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Instrues para Implementadores

Volvo Truck Corporation

Caractersticas Construtivas
Tomada de Fora
VM

Contents
Generalidades, pgina 2
Tomada de fora montada na caixa de mudanas, pgina 2
Tomada de fora montada entre o motor e a caixa de mudanas, pgina 8
Clculo do tamanho da bomba hidrulica, pgina 9
rvores de transmisso para tomada de fora, pgina 14
Informaes adicionais, pgina 14

Tomada de Fora
BRA64114

VM
Data 6.09

Edio 05

Pg. 1 (14)

All Rights Reserved

Volvo Truck Corporation


Instrues para Implementadores

Data
6.09

Grupo

Edio

95

05

Tomada de Fora
Generalidades
Alguns tipos de implementos e equipamento operacionais como betoneira, caamba basculante, caminhes
tanque, etc, trabalham com tomada de fora. Dependendo da aplicao do veculo, a tomada de fora pode
ser montada na caixa de mudanas ou entre o motor
e a caixa de mudanas.

Tomada de fora montada na caixa de mudanas


As tomadas de fora montadas na caixa so dependentes da embreagem e projetadas para funcionar quando
o veculo est parado. Devido a dependncia da embreagem, essas tomadas iro parar de operar quando o
pedal da embreagem for pressionado.
Nota! O pedal da embreagem deve ser pressionado para engatar ou desengatar a tomada de fora.

AVISO
Tomadas de fora instaladas incorretamente em veculos Volvo cancelam a garantia da caixa de mudana ou do motor, em caso de anormalidades ou
quebras decorrentes da instalao feita pelo implementador que possam exigir esforos alm da capacidade especificada do veculo.

Engrenamento
Consultar o manual do Sistema Eltrico (Euro 5).

Tomada de fora Volvo


As tomadas de fora Volvo podem ser adquiridas no momento da compra do veculo e serem montadas na fbrica. Alternativamente, podem ser adquiridas em um
concessionrio autorizado Volvo.
As tomadas de foras Volvo possuem dois tipos de
conexes:

Conexo tipo flange


Esse tipo conexo segue os padres SAE 1300 e 1410.
O acoplamento por flange permite uma montagem direta
de uma rvore de transmisso.
Abaixo um exemplo de flange:

Flange;
DIN.

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C4090658

Na tabela abaixo encontram-se algumas especificaes


das tomadas de fora Volvo, com conexes tipo flange.
Nota! Tomadas de fora compatveis com caixa de mudanas 14 marchas (VT2214B) e automatizada
(AT2612D).
Especificaes

Tomada de fora

Variante

PTR-FL

PTR-F

PTR-FH

Descrio

Tomada de
fora de
baixa
velocidade

Tomada de
fora de
baixa velocidade e alto torque.

Tomada de
fora de alta
velocidade

Conexo

Flange
1300

Flange
1410

Flange
1300

Torque
mximo

600 Nm

1000 Nm

600 Nm

Sentido de
rotao

Mesmo do
motor

Oposto ao
motor

Mesmo do
motor

Conexo tipo DIN


Esta conexo definida pela norma DIN 5462 que define
o padro do estriado do eixo que ir ser acoplado diretamente na tomada de fora. Esse tipo de conexo permite
o acoplamento direto de uma bomba hidrulica.
Para ter acesso a conexo basta retirar a tampa protetora
como mostra a ilustrao abaixo:

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Edio

95

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Especificaes

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Tomada de fora

Variante

PTR-D

PTR-DM

PTR-DH

Descrio

Tomada de
fora de
baixa velocidade e alto torque

Tomada de
fora de
mdia
velocidade

Tomada de
fora de alta
velocidade

Conexo

DIN 5462 /
ISO 7653

DIN 5462 /
ISO 7653

DIN 5462 /
ISO 7653

Torque
mximo

1000 Nm

600 Nm

600 Nm

Potncia

100

150

100

Sentido de
rotao

Oposto ao
motor

Mesmo do
motor

Mesmo do
motor

C4090660

Aps a retirada acopla-se um eixo DIN 5462 no local indicado e uma flange do tipo ISO 7653 fecha a montagem
com a tomada de fora.

C4090661

Na tabela abaixo encontram-se algumas especificaes


das tomadas de fora Volvo, com conexes tipo flange.
Nota! Tomadas de fora compatveis com caixa de mudanas 14 marchas (VT2214B) e automatizada
(AT2612D).

Caixa de mudanas preparada para tomada de fora

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Visando facilitar o trabalho dos implementadores, a Volvo oferece no momento da aquisio do veculo a opo de preparao para as tomadas de fora (variante
PTT-PK).
A preparao para tomada de fora (variante PTT-PK)
consiste na tubulao de ar comprimido para o acionamento, posicionada prximo a posio prevista para tomada de fora, com dimetro externo de 6 mm e
parede de 1 mm, com a mesma presso da linha de ar
do veculo (8 bar). O acionamento feito por um interruptor pneumtico localizado no console central da cabine. O desacoplamento deve ser feito por um
dispositivo interno da tomada de fora, por exemplo, retorno por mola. H tambm preparao eltrica para o
sensor de acionamento da tomada de fora, que aciona
um alerta luminoso de acoplamento no painel do veculo, e est dimensionada para 24 volts.
Nota! As tomadas de fora devem ser montadas cuidadosamente garantindo a folga adequada entre dentes
das engrenagens ("back-lash") evitando assim rudos,
desgastes ou quebra de dentes gerados por contato de
engrenamento errado.
Nota! Em veculos produzidos antes da semana 49 de
2011, como parte da preparao para tomada de fora
h um hormetro localizado ao lado do assento do
motorista.
Especificao

Variante da caixa de
mudana

Acionamento

Local de instalao
Traseira (4 paraufosos) e lateral direita/esquerda (6 parafusos)

Caixas de 6
marchas

FT0706C / F07606A /
FT0906C / F09506B /
FO09506A

Pneumtico

C4090367

Traseira (4 parafusos) e duas na lateral


esquerda (6 parafusos)

Caixa de 9 marchas

F1109

Pneumtico

C4090393

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Inferior (8 parafusos)

Caixa de 10
marchas

F16108LL

Pneumtico

C4090394

Traseira (4 parafusos)

Caixa de 14
marchas

VT2214B

Pneumtico

C4090395

Traseira (4 parafusos)

I-Shift

AT2612D

Pneumtico

C4090396

Escolha da tomada de fora


A tomada de fora deve atender aos requisitos de presso
pneumtica de trabalho e tenso do sistema eltrico, conforme as especificaes da variante PTT-PK. Tambm deve obedecer especificao do torque mximo para cada
tipo de caixa.
A escolha da relao da tomada de fora deve ser feita
considerando as especificaes da bomba e motor hidrulico a ser utilizado, consultar Clculo do tamanho da
bomba hidrulica, pgina 9 . Grande parte do torque do
motor j est disponvel em marcha lenta, tornando possvel trabalhar com a tomada de fora com rotaes baixas
do motor, economizando combustvel.

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Montagem da tomada de fora na caixa de mudanas


Nota! Efetuar a montagem observando todos os procedimentos informados pelo fabricante da tomada de fora.

AVISO
Ateno especial deve ser dada ao torque de aperto dos parafusos - torque insuficiente pode levar a vazamentos e
at mesmo a danos na caixa de cmbio e tomada de fora.
Utilizar corretamente os materiais para vedao fornecidos ou indicados pelo fabricante da tomada de fora, de modo
a garantir a correta vedao entre tomada de fora e caixa de cmbio. A garantia de uma adequada e eficiente vedao evita problemas de vazamento de leo da caixa de cmbio que podem, dependendo do nvel, levar at a fuso da
caixa de cmbio.
Em caso de tomada de fora montada na lateral ou embaixo da caixa de cmbio, ateno especial ao controle da folga entre os dentes da tomada de fora e do eixo da caixa de cmbio (back-lash). A folga deve ser medida na ponta
dos dentes, movimentando a engrenagem da tomada de fora aps montagem. O valor da folga deve estar entre 0,15
e 0,30 mm, a menos que outra especificao com valores menores que esses seja informada pelo fabricante da tomada de fora. Para ajuste e regulagem de folga entre as engrenagens da tomada de fora e da caixa de cmbio o manual de instrues do fabricante da tomada deve ser seguido.
Aps a montagem, preencher novamente a caixa de cmbio com o leo lubrificante especificado para esta conforme
informaes do livreto de leos e Filtros do manual do motorista. Neste caso, deve-se considerar tambm o volume
adicional necessrio para tomada de fora, informado no manual do fabricante da tomada de fora.

Aps a montagem da tomada de fora


Aps a montagem da tomada de fora, realizar os testes
conforme abaixo:

Teste de rudo
Rodar o motor por cerca de 15 minutos com a tomada de
fora acionada. Durante este tempo, verificar se algum
rudo anormal ocorre. Por exemplo, um rudo constante
semelhante a algo sendo modo indica que existe uma folga inferior a necessria entre a caixa e a tomada de fora.
Um rudo intermitente, semelhante a batidas, indica que a
folga entre a tomada de fora e a caixa de cmbio maior
que a especificada.
Se algum dos casos acima ocorrer, a tomada de fora deve ser desmontada e a altura dos calos deve ser verificada e ajustada.

Teste de vazamento
Rodar por cerca de 15 minutos com a tomada de fora
acionada. Desligue a tomada de fora e tambm o veculo. Verifique todas as superfcies de interface entre tomada de fora e caixa de cmbio e a prpria carcaa da
tomada de fora. Se algum vazamento for detectado, remova a tomada de fora, faa a limpeza do local e instale
novamente seguindo os passos descritos no manual do
fabricante da tomada de fora. Todas as juntas devem ser
substitudas.
Aps instalao e uso da tomada de fora importante
que vazamentos sejam verificados durante as inspees
peridicas do veculo.

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Tomada de fora montada entre o motor e a caixa de mudanas


A tomada de fora montada entre o motor e a caixa independente da embreagem e projetada para funcionar
quando o veculo est em movimento e em aplicaes
que demandam alto torque por um grande intervalo de
tempo.

Nota! A Volvo no recomenda a instalao desta tomada de fora fora da fbrica.


Como esta tomada de fora tem acionamento direto,
instalada entre o motor e a caixa de mudanas, exige
muitas alteraes no veculo gerando uma nova
especificao.

A tomada de fora conectada diretamente ao volante


do motor. Sendo assim, ela fica constantemente acionada. Portanto, o funcionamento do implemento ser
acionado ou desacionado pelo equipamento operacional desenvolvido pelo implementador.

Para informaes sobre especificaes da tomada,


consultar a tabela abaixo:

Variante da tomada de fora

PTOFLY

Variante da caixa de mudana

ET8908LL / F16108LL

Local de instalao

Entre o motor e a caixa

Sentido de rotao

Mesmo do motor

Rotao com motor a 1000 rpm

1.160

Acoplamento da sada

Flange SPICER 1310

Acionamento

Constante

Operao

Contnua1

Intermitente

Potncia mxima (cv)

200

240

Torque mximo disponve na flange


(N.m)

590

700

Posicionamento da tomada de fora


Para informaes sobre dimenses da tomada consultar
os Desenhos do Chassi do veculo.

C9000453

1Considera-se

operao contnua quando a tomada de fora solicitada por mais de 15 minutos.

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Clculo do tamanho da bomba hidrulica


So necessrias as seguintes informaes para dimen Torque permitido ou potncia obtida do motor
sionar o sistema hidrulico:
Rotao permitida da bomba
Fluxo de leo Q (l/min), para o equipamento
Relao de engrenagem da tomada de fora
Presso do leo p (bar), para realizar o trabalho
desejado

Rotao do motor
Comando da rotao do motor
Certificar-se de que a rotao permitida, especificada pelo
fabricante da bomba na bomba, no seja excedida.
A rotao da bomba por minuto n controlada pela rotao do motor ne e pela relao de engrenagens da tomada de fora Z:

n = Rotao da bomba (rpm)


ne = Rotao do motor (rpm)
Z = Relao de engrenagens da tomada de fora

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Rotao da bomba
Verificar as condies de rotao e fluxo indicadas no manual do fabricante da bomba hidrulica.

Capacidade da bomba
A capacidade de bomba ou tamanho D (cm/rotao) deve ser capaz de fornecer fluxo de leo suficiente Q (l/min)
para o equipamento. A escolha do tamanho depende do
fluxo de leo necessrio, a rotao do motor e a relao
de engrenagens da tomada de fora. Uma bomba pequena pode fornecer um fluxo grande de leo se a relao de
engrenagens da tomada de fora for grande, ou se a rotao do motor for alta.
O tamanho da bomba calculado da seguinte forma:

n = Rotao da bomba (ne x Z)


D = Tamanho da bomba (cm/rotao)
ne = Rotao do motor
Q = Fluxo de leo (l/min)
Z = Relao de engrenagens da tomada de fora
v = eficincia volumtrica

Controle de torque
necessrio um determinado torque, Mku da tomada de
fora no eixo da bomba para acionar a bomba. Este torque no deve exceder o torque permitido da tomada de
fora. Definido em Nm, este torque :

D = Tamanho da bomba (cm/rotao)


p = Presso hidrulica de operao (bar)
Mku, till. = Torque permitido da tomada de fora (Nm)
hm = Eficincia mecnica
< = Menor que

Mku = Torque na tomada de fora (Nm)

Controle de torque, motor


Controle de torque do motor Mmot no deve exceder o
torque permitido para o motor (consultar as Instrues para Implementadores Tomada de fora, desempenho)
uma dada rotao de motor.
O torque do motor igual ao torque da tomada de fora x
a relao de engrenagens.

Mmot = Torque do motor (Nm)


Z = Relao de engrenagens da tomada de fora
Mku = Torque na tomada de fora (Nm)
Mmot, till. = Torque permitido do motor (Nm)

< = Menor que

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Requisitos de potncia
A potncia N necessria para acionar a bomba proporcional ao fluxo e a presso de operao e inversamente
proporcional eficincia da bomba .
Verificar a curva de potncia da bomba, para ver se a
mesma possui a capacidade necessria para fornecer a
potncia calculada N.

N = Potncia (kW)
Q = Fluxo atravs da bomba (l/min)
p = Presso de operao (bar)
t = Eficincia total da bomba(ap. 0,95)

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Exemplo 1 (Basculante), Seleo do tamanho da bomba com tomada de fora


dependente da embreagem
Condies operacionais
Fluxo:

60-80 l/min

Presso:

230 bar

Rotao do motor:

800 rpm

Relao de engrenagem
da tomada de fora:

1:1.53

Definio da rotao da bomba


n = ne x Z=800 x 1,53 = 1200 rpm

Escolha do tamanho da bomba

Requisitos de torque da bomba

Requisitos de potncia da bomba

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Exemplo 2 (Guindastes em geral), Seleo do tamanho da bomba com tomada


de fora independente da embreagem
Condies operacionais
Fluxo:

80 l/min

Presso:

250 bar

Rotao do motor:

800 - 900 rpm

Relao de engrenagem
da tomada de fora:

1:0.97

Definio da rotao da bomba


n = ne x Z = 800 x 0,97 = 800 rpm

Escolha do tamanho da bomba

Requisitos de torque da bomba

Requisitos de potncia da bomba

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rvores de transmisso para tomada de fora


A rvore de transmisso entre a tomada de fora e a
bomba hidrulica deve ser obrigatoriamente do tipo tubular (perfeitamente balanceada) conforme a
ilustrao.
No devem ser usadas as rvores de seo quadrada
macia do mercado. Este tipo reduz a vida til da tomada e da bomba, alm do rudo, vibraes e de eventuais
danos conseqentes da sua quebra.
Quanto ao homocinetismo bastante simples. Basta a
seguinte condio:

rvore de sada da tomada de fora e a rvore da


bomba hidrulica, devem ficar paralelas em qualquer
plano, conforme a convenincia do instalador da
bomba. No podem estar alinhadas, sempre deve
haver um ngulo .

Satisfeita esta condio, automaticamente o ngulo 1


ser igual a 2.
Estes ngulos 1 = 2 devero estar entre 1 e 8.
Nota! Para aumentar a vida til da tomada de fora, rvore de transmisso e bomba hidrulica, recomenda-se
operar com o motor entre 1.200 e 1.500 rpm.

Informaes adicionais
Para informaes sobre condies de operao, acionamento eltrico e configuraes de parmetros da tomada de fora, consultar as Instrues para
implementadores - Sistema eltrico.

T9006113

1 = 2

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