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ERR

Estacionamiento Radial
Robotizado

MG Global, S.A. de C.V.


Representante de ventas de
Estacionamientos Mecatrnicos, S.A. de C.V.

ERR

Estacionamiento Radial Robotizado


LA PROBLEMTICA DE LOS ESTACIONAMIENTOS
La necesidad del ser humano por transportarse y el
incremento en la densidad poblacional por Kilmetro
cuadrado, junto con el crecimiento explosivo del parque
vehicular han provocado serios problemas de
circulacin en las grandes ciudades, al grado que las
reglamentaciones urbanas vigentes y los desarrollos
inmobiliarios son generalmente rebasados en su
capacidad de estacionamiento.
Uno de sus efectos es que las calles son utilizadas como
estacionamiento, estrangulando la circulacin y
provocando serios problemas de contaminacin
ambiental, visual, auditiva y de seguridad. Esto provoca
considerables daos a la salud de las personas que
circulan por estos lugares.
No obstante la infraestructura actual, no ha ofrecido
una solucin eficiente a esta problemtica ya que no
existen espacios suficientes para estacionamientos
debido a la poca disponibilidad de espacios para los
mismos. Al existir tal demanda de espacios, provoca que
el precio de los mismos se eleve de forma considerable
y difcil de costear al existir otras necesidades
prioritarias en las ciudades.

Causas

Efectos

Actualmente

Densidad poblacional en aumento.


Crecimiento explosivo del parque vehicular.

Se rebasa la capacidad de estacionamiento.


Se utilizan las calles como estacionamiento, estrangulando la circulacin.
Se generan problemas de contaminacin.
Incremento en la inseguridad.

No se ha implentado una solucin eficiente a esta problemtica


Los costos de estacionamiento se han elevado.

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CUL ES LA SOLUCIN?

Resulta evidente que existen expectativas no satisfechas por parte de los estacionamientos
actuales, por lo que se concluye que existe la necesidad de incrementar en forma permanente
el nmero de cajones de estacionamiento. Y para solucionar este problema se requieren
tecnologas ms avanzadas que las tradicionales, esto para hacer que los estacionamientos
futuros, o ampliaciones de los actuales, utilicen el terreno disponible de forma ms eficiente, y
sean ms seguras, ms funcionales, ms econmicas y redituables, ms fciles y rpidas para
ser construidos y puestos en funcionamiento. Es indudable que la solucin a la problemtica
de los estacionamientos debe tener las siguientes caractersticas:

Inteligente

Prctica

Segura

Econmica

Eficiente

Ecolgica

El Estacionamiento Radial Robotizado que la


empresa Estacionamientos Mecatrnicos, ha lanzado
al mercado brinda la solucin a la acumulacin
progresiva de automviles en las ciudades, e
indirectamente al mercado inmobiliario a nivel
mundial y cumple con las caractersticas
mencionadas de inteligencia, practicidad, economa,
eficiencia y proteccin a la ecologa.

En
la
actualidad
el
mercado
demanda
estacionamientos que cumplan no solo con las
Normas Municipales (en el Distrito Federal son
30 m2 por cajn incluyendo vialidades y rampas de acceso a pisos superiores) sino adems,
entre otras: alta seguridad, econmicos en su inversin, en su operacin y en su
mantenimiento cotidiano, y versatilidad para acomodarse bajo un diseo estndar adecuado a
las necesidades particulares de cada caso y haciendo un uso eficiente de los recursos como
energa y espacio.
En base a todo lo anterior se justifica la inversin en tecnologa con el consecuente
gran potencial de comercializacin a nivel individual, zonal, regional, nacional e
internacional.

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Estacionamiento Radial Robotizado

DESCRIPCIN DEL ESTACIONAMIENTO RADIAL ROBOTIZADO


El ERR (Estacionamiento Radial Robotizado) es una mquina
robotizada, de alta precisin para estacionar automviles de
manera totalmente automtica y con un aprovechamiento
mximo de espacios disponibles. Montado en una estructura
de vigas metlicas construida a prueba de todas las zonas
ssmicas. En su diseo se llev a cabo una investigacin a
nivel internacional para seleccionar los mejores equipos
disponibles en el mercado, con lo que se consigui la
participacin de los diferentes fabricantes para la adecuada
seleccin de sus equipos considerando las condiciones
especficas de operacin y el tiempo esperado de vida til
para un periodo de 20 a 25 aos. Todo esto permiti que el
ERR tenga las siguientes caractersticas:

Caractersticas:
Utiliza tecnologa de primer nivel como la robtica, por lo que
funciona con mecanismos totalmente automatizados, y
sistemas de respaldo (Backup) en todos los mecanismos y
controles.
Se aplica el concepto radial de pisos mltiples lo que nos
ayuda a ocupar tan solo un rea de 433m2 (20.8mts. x
20.8mts.).
Capacidad para colocar 83 cajones en siete niveles (19.8mts.
de altura) para todo tamao de autos desde un VW hasta
Suburban.

Utiliza un mnimo de equipos y especialmente un mnimo de


equipos en movimiento.
Cumple con las normas ms estrictas de diseo, fabricacin y
operacin, resultado de la aplicacin de ms de 230,000 horas
de ingeniera y diseo por parte de cientficos de alto nivel y
reconocimiento a nivel mundial.

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FUNCIONAMIENTO

Est equipado con un elevador ecolgico


gravitacional de carga giratorio, que tiene una
cabina abierta dentro de la cual viaja un robot
mecnico que toma al auto del cajn
centrador y a nivel del piso de entrada, lo
endereza para que el auto est paralelo al
rodamiento que lo introduce al elevador, el
cual por programa asciende al nivel
previamente
seleccionado
por
la
computadora y simultneamente lo gira y lo
coloca en su cajn
sobre un soporte
estructural con el frente viendo hacia adentro
del edificio. Al entrar el auto al
estacionamiento, el sistema lo pesa y
determina la velocidad a la cual lo va a mover
hacia el elevador. La memoria grava el peso y las dimensiones para el momento de hacer la
operacin en reverso cuando el auto es reclamado por el propietario.

El equipo es totalmente robotizado,


comandado por un sistema electrnico pre
programado que eficienta de forma completa
todo el sistema y le permita actuar con toda
rapidez, seguridad, continuidad y precisin
sin que persona alguna tenga que manejar el
auto. El ciclo de tomar el auto en planta baja,
subirlo, estacionarlo y devolver el elevador a
planta baja para el siguiente movimiento
toma aproximadamente un (01) minuto.

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COMPARATIVO ERR VS ESTACIONAMIENTOS CONVENCIONALES


TIPO

ERR
Convencional
(concreto y acero)
Elevador
Unitario(2)
Con elevador
convencional
TIPO

Superficie de
terreno/cajn
(m2)

Espacio de
circulacin
y rampas
(%)

Superficie
utilizable
(%)

5.2

16

83

60

55

45

18

50

50

21

44

56

Recuperacin
(%)

Superficie
construida
(m2)

Pisos en
terreno de
433 m2

No. De
automviles
terreno de
433 m2 y 7
pisos

ERR

70

2,212

83

Convencional
(concreto y acero)

60

4,920

12

42

Elevador Unitario(2)

18

1,796

(*)

(*)

Con elevador
convencional

21

4,100

11

49

Notas:
(1) No se incluyen costos del terreno.
(2) Limitado en altura a 3 vehculos.

(*) Limitado a 3 pisos. En el caso del ERR el


vehculo no es conducido por ninguna
persona. En todos los dems casos, son
manejados por personal dentro del
estacionamiento.

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VENTAJAS DEL ERR
I. Eficiencia

a. Al evitar las reas de circulacin, la


relacin capacidad terreno resulta
altamente eficiente esto ya no tiene
necesidad de utilizar rampas y
calles.
Los
estacionamientos
convencionales
ocupan
en
2
2
promedio de 30 m a 35 m por
cajn y utilizan dos terceras partes
de
la
superficie
del
estacionamiento para circular y
cambiar de nivel, en cambio el ERR
utiliza nicamente 15.23 m2. lo que
nos da una eficiencia del 33% para
estacionamientos convencionales y
un 82.5% para el ERR.
b. La relacin de peso muerto contra
carga viva es de 1 a 1 pues pesa
nicamente 145 ton.
c. Requiere de cimentacin muy
sencilla sin pilotes pues descarga menos de 2 ton/m2.
d. Con un mnimo de movimientos puede atender el mayor nmero de automviles.
e. Mnimo de equipos y especialmente un mnimo de equipos en movimiento.
f. Estaciona los vehculos en forma radial lo cual permite que todos los autos estn
en primer lugar para entrar o salir.
g. Permite tiempos de estacionamiento muy rpidos con tiempos de espera muy
reducidos.

II. Calidad
a. Estructura metlica totalmente atornillada fabricada con mquinas de rayos lser
y procesos CAD/CAM por lo que no admite errores en localizacin de barrenos.
b. Todos los equipos motrices son de alta precisin equipados con servomotores
inteligentes que son programados con una distancia de viaje, velocidad,
aceleracin, desaceleracin, paro, posicin absoluta y relativa, accin reversible,

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par controlado sobre par mximo, con capacidad de aumentar la velocidad al


200%, ajustes de posicin, torque, velocidad y sincronizacin perfecta, etc.
c. Sistema controlado por un PLC (Controlador Lgico Programable) de alta
velocidad y confiabilidad usado en los procesos ms exigentes de la industria de
automatizacin y robtica, as tambin es asistido por una PC que permite
introducir los datos de programacin, reportes, calcula tiempos y facturacin, y
obtiene auto diagnsticos, as como asigna en forma inteligente el cajn del
estacionamiento.

III. Seguridad
a. Cumple con
las normas
ms
estrictas de
diseo,
fabricacin
y operacin.
b. Utiliza los
mejores equipos y materiales disponibles en el mercado.
c. No requiere de operadores lo cual elimina el error humano, es decir, no hay el
riesgo de que los autos sufran ralladuras o accidentes.
d. El usuario deja su auto cerrado, por lo que sus pertenencias personales estn
aseguradas ya que ningn operario tiene acceso al vehculo, lo cual tambin lo
protege contra el robo de autopartes, como ocurre frecuentemente en los
estacionamientos convencionales.

IV. Economa
a. Sistema totalmente automatizado, que no requiere conductores de autos y
operadores del estacionamiento. Lo que reduce los gasto de personal para operar
los autos y a su vez las primas de seguros se reducen hasta
en un 70% inferior a las de un estacionamiento
tradicional.
b. Con un cajero automtico, se asegura de recuperar el
100% de los ingresos por entradas a la tarifa fijada por la
direccin sin dar lugar a errores o robos.
c. Los autos no requieren piso y quedan soportados en
peines estructurales lo cual reduce costos de inversin.
d. Requiere de muy poco mantenimiento al haber
seleccionado
equipos
y
accesorios
libres
de
mantenimiento.
e. El consumo de energa es extremadamente bajo, ya que
utiliza un elevador ecolgico gravitacional en el que los arranques son controlados
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f.

y se usan servomotores los cuales utilizan la sptima parte de energa que un


motor normal y adems estos servomotores se
utilizan nicamente unos segundos por ciclo.
Asimismo no requiere de iluminacin como en los
estacionamientos convencionales.
Puesto que el ERR es una mquina y no un edificio,
califica para depreciacin fiscal acelerada en lugar
de los 20 aos en una construccin. El impuesto
ahorrado genera intereses hasta que se terminen los
20 aos de depreciacin de un edificio, produciendo ingresos adicionales.

V. Flexibilidad
a. Sistema montable y desmontable lo cual le permite cambiarlo de lugar.
b. El diseo permite la construccin del estacionamiento en cualquier nivel, puede
ser sobre o bajo la superficie del terreno, segn lo determine el proyecto o la
necesidad a atender.
c. Diseado para todos los autos de pasajeros desde un VW hasta una suburban
independientemente de su tamao, ancho o rodada, distancia entre ejes, traccin,
peso, tamao de llantas, etc.
d. Programable ya que permite el uso de diversos programas desarrollados para
hacer ms eficientes los tiempos y movimientos de acuerdo a la necesidad del
cliente.

VI. Competitividad
a. Tecnologa patentada en USA, Canad, Mxico, Argentina, Colombia, Brasil Unin
Europea y Japn.
b. Existen bsicamente otras dos tecnologas de estacionamientos mecanizados en el
mundo:
i. El primero es uno en el cual
el sistema est compuesto
por una mquina que
desplaza longitudinal y
verticalmente,
teniendo
cajones de estacionamiento
en forma rectangular hacia
el frente y atrs de la
mquina. En este sentido el
ERR tiene una ventaja ya
que con esta tecnologa
solo se puede obtener una mxima eficiencia de ocupacin del terreno
disponible del 66.6% contra la nuestra de 82.5%. Adicionalmente el
movimiento de nuestro elevador tiende a ser ms rpido y preciso;
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finalmente, parece ser que nuestra tecnologa es la nica que no requiere


de charolas o pallets para transportar los automviles por lo que resulta
ms simple, rpida y econmica por cajn. Adems, desde el punto de vista
operativo, al no requerir personal para operarlo resulta ms econmico y
sin los problemas que implica tener personal capacitado, eficiente y atento.
ii. El
segundo
tipo
de
estacionamiento coincide
con el nuestro en el cual se
trata de un arreglo radial,
pero hasta donde tenemos
entendido no utiliza la
robtica de precisin sino
simplemente
equipos
mecnicos automatizados
pero con la variante de que
cada uno de los cajones est
equipado con motores, controles y hasta bandas transportadoras. El
resultado es un sistema con un muy alto costo de inversin que requiere
mucho mantenimiento, no es totalmente auto-operado sino que requiere
de operadores con circuito cerrado de televisin y altamente susceptible
de descomposturas.
iii. Finalmente, en nuestro sistema, hemos sido muy cuidadosos al disear el
ERR para vencer la gravedad, la friccin y la inercia. Vale la pena
mencionar que tecnolgicamente y econmicamente somos muy
superiores a la competencia a nivel mundial.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
Capacidad de estacionamiento: 83 automviles
Tiempo promedio por ciclo de entra y salida del auto.. 1 minuto
Necesidades de terreno.. 433 m2 (20.8 m x 20.8 m)
Automviles por piso.. 12
Altura 7 pisos (22 m)
Caseta de cobro. 1
Planta de emergencia 1 opcional
Tiempo de construccin.

5 meses ms 1 mes de pruebas.

Vida til (con mantenimiento)..

20 a 25 aos

Zonas ssmicas.

A, B, C y D

Cimentacin .. Concreto armado


Estructura Metlica Atornillada
Control Totalmente automatizado (PLC),
local y remoto (internet)
Sistema de reportes Va Internet o PC
Sistema de elevacin. Elevador gravitacional
Costo aproximado de inversin.. $20,000,000.00 aprox.*

*Este costo variar en funcin del lugar en donde se instale y a las variaciones inflacionarias
de los materiales y equipos a utilizar.

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En la Ciudad de Mxico:

o
o
o

Nextel: (55) 49927280


Id. 92*14*27021
raulroda@hotmail.com

http://mgglobal.aquinegocio.com.mx

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