INGENIERIA

EN MINAS

COMPAA MINERA JARAM

ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
PROYECTO
TRANSPORTE DE BARROS
ANDICOS PLANTA DE
CTODOS TUSCA

NOMBRES:

Alexis Corts Mancilla

Mario Honores Ledezma
Alejandro Pez Mercado
Rubn Tapia Rojas
Jhonny Ramos Vallejos

DOCENTE:

Patricia Rudolph Quinteros

ASIGNATURA:

Minera Sustentable

CARRERA:

Ingeniera en Minas

SECCION:

1084
ANTOFAGASTA, 15 de Noviembre del 2016

EIA PROYECTO TRANSPORTE DE

BARROS ANDICOS
Compaa minera JARAM

Tabla de Contenidos
Contenido
Pg.
Captulo 1 Descripcin del proyecto........................................................4
1.1

Antecedentes del proyecto.............................................................................. 4

1.1.1

Tipo de Proyecto........................................................................................ 4

1.1.2

Objetivos................................................................................................... 5

1.1.3

Localizacin del Proyecto...........................................................................5

1.1.4

Monto estimado de inversin....................................................................5

1.1.5

Superficie comprendida por el proyecto....................................................6

Captulo 2 Descripcin de la lnea base...................................................7

2.1

Clima................................................................................................................ 7

Captulo 3 Descripcin de las actividades a realizar.................................8

3.1

Descripcin de la etapa de construccin.........................................................8

3.2

Descripcin de la etapa de operacin..............................................................8

3.2.1

Caracterizacin del barro andico.............................................................8

3.2.2

Transporte de barros andicos...................................................................9

3.2.3

Rutas a utilizar para el transporte de barros andicos............................10

3.2.4

Caractersticas de los camiones transportistas de barros andicos.........11

3.3

Descripcin de la etapa de abandono del proyecto.......................................11

Captulo 4 Efectos previsibles de la actividad........................................12

4.1

Emisiones a la atmsfera............................................................................... 12

4.1.1

Etapa de construccin............................................................................. 12

4.1.2

Etapa de operacin.................................................................................. 12

4.1.3

Etapa de abandono................................................................................. 12

4.2

Emisiones de efluentes lquidos.....................................................................12

4.2.1

Etapa de construccin............................................................................. 12

4.2.2

Etapa de operacin.................................................................................. 12

4.2.3

Etapa de abandono................................................................................. 12

4.3

Generacin de residuos slidos.....................................................................13

Compaa
minerade
JARAM
4.3.1 Etapa
construccin............................................................................. 13

4.3.2

Etapa de operacin.................................................................................. 13

4.3.3

Etapa de abandono................................................................................. 13
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BARROS ANDICOS
Compaa minera JARAM

4.4

Tipos de emergencias en carretera................................................................13

Captulo 5 Control y mitigacin de los efectos de la actividad.................14

5.1

Mitigacin sobre las emisiones a la atmsfera...............................................14

5.1.1
5.2

Mitigacin sobre las emisiones de efluentes lquidos.....................................14

5.2.1
5.3

Fase de operacin.................................................................................... 14

Mitigacin sobre la generacin de residuos slidos.......................................14

5.3.1
5.4

Fase de operacin.................................................................................... 14

Fase de operacin.................................................................................... 14

Mitigacin de posibles emergencias en carretera..........................................15

5.4.1

Posibles derrames................................................................................... 15

5.4.2

Accidentes por colisin............................................................................ 15

5.4.3 Incendio de camin transportista, vehculos de terceros o de reas

adyacentes........................................................................................................... 15
5.4.4

Cada de tambores producto de una carga incorrecta.............................15

5.4.5

Fallas en la estructura de remolque.........................................................15

Captulo 6 Anlisis de costo/beneficio de la actividad a desarrollar.........16

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BARROS ANDICOS
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Captulo 1 Descripcin del proyecto

1.1 Antecedentes del proyecto
1.1.1 Tipo de Proyecto
El proyecto es del tipo minero y aparece sealado en el Artculo 10, letra i) de la Ley
N 19.300 (Modificada por la Ley N 20.417/10 del Minsegpres que crea el Ministerio,
el Servicio de Evaluacin Ambiental y la Superintendencia del Medio Ambiente y que
aprueba el texto del proyecto de Ley que modifica a la Ley 19.300) que manifiesta
que deben someterse al Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental los Proyectos
de desarrollo minero, incluidos los de carbn, petrleo y gas, comprendiendo las
prospecciones, explotaciones, plantas procesadoras y disposicin de residuos y
estriles, as como la extraccin industrial de ridos, turba o greda, lo que es
ratificado en el Artculo 3, letra i) del Reglamento del S.E.I.A (D.S. N 95 del
07.12.02).
Identificacin del Titular
Titular

Compaa Minera Jaram

Rut

76.857.798-0

Domicilio

Ruta 1, Barrio Industrial

Comuna

Antofagasta

Fono

55 2789552

Regin

Antofagasta

Representante Legal

Alexis David Cortes Mancilla

Rut

16.038.938-3

Domicilio

Mateo de Toro y Zambrano #622

Comuna

Antofagasta

Fono

+56 9 9328 4222

Regin

Antofagasta

E-mail

Alexis.cortes@hotmail.com

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BARROS ANDICOS
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1.1.2 Objetivos
El objetivo de la presente evaluacin de impacto ambiental a la planta de ctodos
TUSCA busca poder normalizar y adecuar a la ley vigente, el proceso de transporte
de los barros andicos descobrizado generados en la planta de ctodos hacia el
puerto Angamos ubicado en Mejillones. Por tanto el EIA presentado tratar los
aspectos e impactos no protegidos an por la ley en relacin a esta actividad,
teniendo en cuenta lo anterior, se busca mejorar y poder asegurar el cumplimiento
de medidas de mitigacin que reduzcan los posibles efectos producidos por el
transporte de estos residuos.

1.1.3 Localizacin del Proyecto

El proyecto se localiza en la Regin de Antofagasta, provincia de Antofagasta y
comuna de Sierra de Gorda, a unos 74 kilmetros al Norte Este de la ciudad de
Antofagasta, a una elevacin de 1.200 msnm aproximadamente.

Ilustracin 1: Ubicacin general del proyecto

1.1.4 Monto estimado de inversin

La inversin estimada del proyecto, ronda el orden de los US$2.000.000.

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BARROS ANDICOS
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1.1.5 Superficie comprendida por el proyecto

El proyecto se emplaza dentro de la concesin de la Mina Cristina, dentro de un
polgono de 500 x 2000 metros, comprendiendo un rea total de 1.000.000 m2 (100
Hs.), siendo sus coordenadas UTM de los vrtices, las mostradas en la Tabla N 1:

Tabla 1: Coordenadas de la concesin Compaa Minera JARAM

PSAD 56

WGS 86

Punto

Norte

Este

Norte

Este

Punto 1

7430703,7446

416235,2352

7430353

416031

Punto 2

7430703,7442

416734,2461

7430353

416530

Punto 3

7428704,7004

416235,2336

7428354

416031

Punto 4

7428704,7000

416735,2446

7428354

416531

Punto medio

7429704,7224

416485,2399

7429354

416281

Ilustracin 2: Ubicacin de polgono del proyecto

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BARROS ANDICOS
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Captulo 2 Descripcin de la lnea base

El transporte de barros andicos realizado, no considera un rea de influencia
exclusiva, en cambio, se lleva a cabo por las principales rutas de la provincia de
Antofagasta, rutas que conectan las comunas de Mejillones y Antofagasta con la
ubicacin de la planta y con el puerto Angamos de Mejillones.
Debido a lo mencionado anteriormente, no se tiene un sitio definido para las
operaciones de transporte de los barros andicos descobrizado, ya que esta actividad
se realiza por las principales rutas que conducen la planta con el puerto Angamos.
Por lo tanto, no se describir en detalle la lnea base para esta actividad, sino que se
realizar una descripcin general de los posibles factores de la zona de transporte
que propicien la ocurrencia de accidentes de transportes que motiven la
implementacin de un plan de contingencia.

2.1 Clima
En el anlisis a la ubicacin de la planta de ctodos y el puerto de destino, se
reconocen 2 climas definidos por el relieve de la regin que diferencian la cordillera
de la costa y la depresin intermedia.
Donde en la cordillera costa se reconoce un clima desrtico con una abundante
presencia de nubosidad (BWn, segn la clasificacin climtica de Koppen), adems se
caracteriza por una ausencia de precipitaciones y una marcada nubosidad parcial
matinal, una alta humedad relativa y una mnima variacin estacional de la
temperatura (por la baja oscilacin trmica presente en la zona).
En la depresin intermedia se ubica un clima desrtico normal con temperaturas
anual que sobrepasan los 18c (BWk, segn la clasificacin climtica de Koppen).

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BARROS ANDICOS
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Captulo 3 Descripcin de las actividades a

realizar
3.1

Descripcin de la etapa de construccin

De acuerdo a las caractersticas del proyecto, este no contempla etapa de

construccin, debido a que se trata de una actividad de transporte en la cual se
utilizarn vas ya existentes.

3.2

Descripcin de la etapa de operacin

La etapa de operacin corresponde a la actividad misma de transporte de los barros

andicos, esta actividad se realizar exclusivamente para este producto, no llevando
ningn otro tipo de carga adicional.
Es importante dejar en claro, que la actividad analizada en este EIA considera la
seguridad del transporte del producto desde el punto de origen (planta de ctodos
TUSCA) hasta el punto de embarque (puerto Angamos de Mejillones), no
considerando las actividades que involucren carga y descarga del producto en los
lugares de despacho y destino, esta ltima actividad es responsabilidad del
transportista que preste el servicio de transporte.

3.2.1 Caracterizacin del barro andico

El barro andico es una pulpa proveniente del proceso de electrorrefinacin de cobre
o dicho de otras palabras, a la refinacin electroltica del cobre, proceso en el cual los
nodos fabricados en el proceso de fundicin son transformados a ctodos de cobre
electroltico de alta pureza. De dicho proceso, el barro andico resulta como un
subproducto, y tiene presencia de varios metales preciosos y elementos insolubles
de los nodos. Luego del proceso de refinacin electroltica, esta pulpa es sometida a
una lixiviacin para poder extraer el remanente de cobre contenido, una vez proceso,
pasa a denominarse barro andico descobrizado el que an tiene presencia de
metales preciosos y elementos insolubles por los nodos. Una vez que alcanza una
presencia nula de cobre, es un producto que puede ser comercializado y por ende,
transportado.

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BARROS ANDICOS
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A continuacin en la Tabla N 2 se detallan los principales compuestos qumicos

contenidos en un barro andico tpico:
Tabla 2: Composicin qumica tpica de los barros andicos

COMPUESTOS DE BARROS
ANODICOS

% Min

% Max

Plata
Oro
Aluminio
Arsnico
Calcio
Cobre
Hierro
Magnesio
Nquel
Plomo
Teluro

16,32
0,2
0,09
0,7
0,03
0,4
0,1
0,01
0,013
1
0,5

35
0,716
0,141
10
0,115
8,867
0,246
0,019
0,03
8
3

Los valores son mnimos y mximos estadsticos obtenidos de una base de datos histrica de
composicin que presenta el rango en el cual se encuentran dichos compuestos. No deben
entenderse que estos valores definan la composicin de un barro andico real.

Al analizar la composicin qumica del barro andico segn la Tabla N 1, se concluye

que contiene compuestos que segn la NCh 382 Of. 2004, son correspondientes a la
clase 6.1 que los cataloga como sustancia txicas, por ello existe la necesidad de
manejarla segn su clasificacin de acuerdo a la peligrosidad.
Segn su composicin, se toma en cuenta que posee un contenido de plata inferior a
17% y un contenido de oro superior a 0,18%, lo que determina segn el D.S. 148/03
de Reglamento de residuos peligrosos en su artculo 90, clasificacin A1129, que
est excluido de los tipos de barros considerados como residuos peligrosos (CITA:
Barros andicos cuyo contenido de plata sea inferior a 17% y contenido de oro
inferior a 0,18%).

3.2.2 Transporte de barros andicos

La actividad de transporte se efecta por una empresa externa especializada en este
servicio, por lo cual, la evaluacin presente no considera cargas ni descargas de
barros andicos, sino que se centran exclusivamente a las actividades relacionadas
el transporte en ruta desde la planta hacia el puerto de destino y el cumplimiento de
la normativa legal tanto en documentacin como en seguridad. Esta actividad por
tanto, no genera residuos slidos ni lquidos.
Cabe destacar, que todas las actividades relacionadas al mantenimiento y lavado de
los camiones transportistas, son de responsabilidad de la empresa externa designada
Compaa
minerade
JARAM
para
el desarrollo
esta actividad, sin embargo, se establece una continuidad en el
monitoreo sobre el cumplimiento de los documentos necesarios para el transporte y
sobre la emisin mnima de residuos generados por el mantenimiento y lavado. La
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BARROS ANDICOS
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documentacin requerida para el transporte, ser responsabilidad de JARAM en

cuanto a su distribucin al transportista designado.

3.2.3 Rutas a utilizar para el transporte de barros andicos

Las rutas utilizadas para el transporte se detallan en la Tabla N 2 detallada a
continuacin:
Tabla 3: Rutas utilizadas para el transporte y las comunas existentes entre ellas, origen y
destino,

Procedencia
de barros
Planta de
ctodos TUSCA
(Compaa
minera JARAM)

Destino de
entrega de
barros
Puerto
Angamos,
Mejillones

Regin

Rutas
utilizadas

Comunas y
poblados
existentes
en la ruta a
utilizar

II Regin

B-330

Ruta 5
Panamericana
Norte

Baquedano

B-400

Ruta 1

B-262

Mejillones

Las rutas establecidas para el trnsito de los camiones especializados, son las que se
utilizan de forma rutinaria para el transporte de sustancias de tipo peligrosas. Por
este motivo, en ningn caso se har trnsito por caminos que segn la normativa
vigente no estn habilitados para dicho propsito.
Para una mejor interpretacin, la Ilustracin N 3 muestra la ruta trazada por la cual
se realizar el transporte de los barros andicos de manera estandarizada.

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BARROS ANDICOS
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Ilustracin 3: Ruta de transporte de barros andicos

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BARROS ANDICOS
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3.2.4 Caractersticas
andicos

de

los

camiones

transportistas

de

barros

Para realizar el transporte del barro andico se utilizarn camiones de tipo rampa de
capacidad de carga mxima de 25 toneladas.
Para poder realizar un transporte seguro del barro andico, este se envasa en bolsas
de polietileno de alta resistencia, las que a su vez irn depositadas en el interior de
tambores metlicos de 30 galones de capacidad. El requerimiento de seguridad
establecido, requiere que dichos tambores posean una tapa hermtica, con sello de
caucho y con cierres de tipo palanca o en su defecto, tipo pestillo, todas las
especificaciones indicadas buscan lograr la hermeticidad total en el proceso de
embalaje.
Otra de las exigencias establecidas por JARAM consiste en que los camiones
utilizados para el transporte del barro andico no puedan superar los 8 aos de
antigedad en uso.
En la Tabla N 3 y Tabla N 4 se detallan las especiaciones requeridas para los
camiones transportistas y para el sistema de embalaje de los barros andicos.
Tabla 4: Especificaciones de los camiones transportistas de barros andicos

Tipo de
vehculo

N de
vehculos

Capacidad
del vehculo

Camin plano
de plataforma
y baranda
mvil tipo
rampa

1a3
camiones

25 ton.

Caracterstic
as generales
Cumplimiento
del D.S.
N158/80 del
MOP para peso
mximo por
eje para
circular en
carretera y los
pesos totales
para distintos
vehculos.

Sustancia a
transportar

Barros
andicos
descobrizados

Incorporacin
de GPS y
tacmetro
para
monitoreo.
Tabla 5: Embalaje a utilizar para el transporte

Sistema de embalaje
utilizado
Compaa
minera JARAM

Caractersticas del embalaje

Sustancia a
transportar

Bolsas de polietileno de
alta resistencia

Con precinto de seguridad inviolable

de alta hermeticidad y resistencia.

Barros
andicos
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BARROS ANDICOS
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Tambores metlicos
hermticos

Capacidad de 30 galones, con tapa

hermtica, sello y cierre de tipo
palanca, en su defecto, de tipo
pestillo.

Barros
andicos

3.3 Descripcin de la etapa de abandono del proyecto

De acuerdo a las caractersticas del proyecto, este no contempla etapa de abandono.

Captulo 4 Efectos previsibles de la actividad

4.1

Emisiones a la atmsfera

En cuanto a las emisiones a la atmsfera producidas por el transporte de barros

andicos, se clasificarn las emisiones segn las etapas de construccin, operacin y
abandono.

4.1.1 Etapa de construccin

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de construccin.

4.1.2 Etapa de operacin

Las emisiones a la atmsfera producto del transporte de barros andicos son las
asociadas a la emisin de gases producto de la combustin disel usado como
combustible en los camiones transportistas.

4.1.3 Etapa de abandono

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de abandono.

4.2

Emisiones de efluentes lquidos

En cuanto a las emisiones de efluentes lquidos producidas por el transporte de

barros andicos, se clasificarn las emisiones segn las etapas de construccin,
operacin y abandono.

4.2.1 Etapa de construccin

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de construccin.

4.2.2 Etapa de operacin

El transporte de los barros andicos no genera efluentes lquidos. Los nicos
efluentes lquidos generados son aquellos asociados al lavado de los camiones
transportistas, cabe destacar que esta actividad no corresponde a JARAM, sino a la
empresa
contratada
para realizar el transporte.
Compaa
minera JARAM

4.2.3 Etapa de abandono

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de abandono.
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BARROS ANDICOS
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4.3

Generacin de residuos slidos

En cuanto a la generacin de residuos slidos producidos por el transporte de barros

andicos, se clasificarn las emisiones segn las etapas de construccin, operacin y
abandono.

4.3.1 Etapa de construccin

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de construccin.

4.3.2 Etapa de operacin

Durante el transporte no se generan residuos slidos, el derrame del barro andico
es muy poco probable debido al embalaje que se realizar de este utilizando bolsas
de polietileno que van depositadas al interior de tambores sellados con las
caractersticas que permitan asegurar una mxima hermeticidad.
Los residuos generados producto de la mantencin de los camiones,
responsabilidad de la empresa contratada para realizar el transporte.

es

4.3.3 Etapa de abandono

Debido a la naturaleza de la actividad, no se considera una etapa de abandono.

4.4

Tipos de emergencias en carretera

Para poder asegurar la seguridad del material transportado y del personal y equipos
involucrados, JARAM exigir por medio del contrato con la empresa transportista, la
realizacin y cumplimiento de un procedimiento ante posibles emergencias que
puedan suceder producto de la actividad realizada.
El plan de emergencia para la actividad considera las siguientes situaciones de
emergencia en caso de un derrame del barro andico transportado:

Accidente carretero producto de choques o volcamientos.

Incendio del camin transportista.
Incendio de vehculos de terceros o de reas adyacentes.
Cada de tambores producto de una carga incorrecta.
Fallas en las estructuras del remolque.

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Captulo 5 Control y mitigacin de los efectos de la

actividad
5.1

Mitigacin sobre las emisiones a la atmsfera

5.1.1 Fase de operacin

Las emisiones generadas por los camiones sern responsabilidad de la empresa
transportistas y por tanto, es responsabilidad de ella, el cumplir la mantencin de los
camiones utilizados de manera que estos emitan la mnima cantidad de gases
producto de combustin de combustible.
JARAM en este contexto, controlar dicha actividad exigiendo en el contrato, la
generacin de un plan de mantencin preventivo anual y el cumplimiento de las
revisiones tcnicas segn requiera el equipo, de modo de cumplir lo establecido por
la normativa vigente asociada a lo estipulado en el Decreto 55/94 del Ministerio de
Transporte y Telecomunicaciones que regula las emisiones gaseosas emitidas por los
camiones.
Cabe destacar que las emisiones de material particulado generado por el trnsito
sobre caminos pavimentados no es considerablemente significativo debido al bajo
trfico de camiones mensuales (mximo 3 camiones). Lo anterior se complementa
con el hecho de que no existen poblados cercanos a las rutas transitadas.

5.2 Mitigacin sobre las emisiones de efluentes lquidos

5.2.1 Fase de operacin
Debido a que los efluentes lquidos se generan por el lavado de los camiones
transportistas, y que por tal razn, el cumplimiento de la normativa legal recae en la
empresa responsable de dichos camiones, JARAM har un monitoreo externo, al
exigir por medio del contrato, el cumplimiento de la normativa legal de cuidado
ambiental para realizar las actividades de lavado y mantencin de los camiones
transportistas.
Para un mayor monitoreo, JARAM exige a la empresa contratada que todos los
documentos relacionados a las resoluciones sanitarias para realizar el lavado y
mantencin de sus camiones sean entregados en forma de copia en el mismo plazo
en que estos sean recibidos por la empresa transportistas. Dichos documentos sern
archivados en una carpeta especializada sobre el contrato con la empresa en
cuestin.

5.3
Mitigacin sobre la generacin de residuos slidos
Compaa minera JARAM
5.3.1 Fase de operacin

La generacin de residuos slidos derivado de la actividad se relaciona a la

mantencin de los camiones, dicha actividad es responsabilidad de la empresa
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BARROS ANDICOS
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transportista, sin embargo, JARAM exige a la empresa que cuente con los
procedimientos y autorizaciones requeridas para poder realizar dicha actividad de
manera que cumpla con la normativa vigente. Del mismo modo, JARAM exige a la
empresa transportista el envo de las copias de todos los documentos de registros de
disposiciones finales de residuos generados, los que sern archivados en una carpeta
especializada sobre el contrato con la empresa en cuestin.
Por parte de JARAM, el riesgo de emisiones del barro andico transportado, es
mitigado al realizar un embalaje doble, utilizando bolsas de polietileno de alta
resistencia como primera capa del barro andico, y el uso de una segunda capa
consistente en tambores hermticos en los cuales irn depositadas las bolsas antes
mencionadas.

5.4

Mitigacin de posibles emergencias en carretera

Plan de emergencia exigido a la empresa transportista debe contar con los siguientes
cumplimientos.

5.4.1 Posibles derrames

Uso de EPPs necesarios

Equipamiento del camin con capa impermeable para derrames, pala, escoba
y aspiradora manual.
Uso de celular de la empresa.

5.4.2 Accidentes por colisin

Cumplimiento de 8 horas de sueo por parte de los trabajadores.

Monitoreo de velocidad con GPS y tacmetro.
Mantencin de los camiones (frenos, luces, sistema de embriague, estado de
los neumticos).
Capacitaciones regulares sobre la conduccin segura.
Instalacin de cmara en la cabina para monitoreo del cumplimiento de
prohibicin de uso de celulares o cualquier otro tipo distraccin.
Realizacin de Chek in del camin en los puntos de origen y destino.
Realizacin de Test de doping de alcohol y drogas en los puntos de origen y
destino.
Instalacin de cmara en el panel que registre el camino recorrido.
Limitacin de la carga transportada para no exceder el lmite permitido por el
camin.
Equipamiento del camin con conos de sealizacin y cinta plstica NO
PASAR.

5.4.3 Incendio de camin transportista, vehculos de terceros o de

reas adyacentes
Compaa
minerade
JARAM
Mantencin
extintores y capacitacin en su uso.

Capacitacin sobre qu hacer en caso de un incendio

Prohibicin de fumar durante el transporte.
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BARROS ANDICOS
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Sistema de aviso de emergencia a la jefatura.

5.4.4 Cada de tambores producto de una carga incorrecta

Revisin del correcto cargado del camin y asegurado.

No exceder la capacidad de carga del camin.
Capacitacin sobre qu hacer en el caso de una cada de tambores.
Equipamiento del camin con bolsas de polietileno adicionales.
Poseer sellos plsticos adicionales en caso de dao del tambor

5.4.5 Fallas en la estructura de remolque

Cumplimiento de la mantencin peridica y programada al camin y su

remolque.
Cumplimiento de Check in en origen y destino.

Captulo 6 Anlisis de costo/beneficio de la

actividad a desarrollar
El transporte de barros andicos de una planta es una parte importante del proceso,
ya que este contribuye al tratamiento de estos desechos valorizados, buscando
tambin un retorno por estos.
Las medidas de mitigacin detalladas en el captulo anterior desde el 5.1 al 5.3
comprenden medidas bsicas respecto a los equipos a utilizar, por lo cual no se
estima una mayor inversin en este sentido, ya que se deben hacer por el cuidado y
mantenimientos de estos.
El punto 5.4 sobre las medidas de mitigacin por emergencias en carreteras, son el
aspecto ms caro en lo que es la atenuacin de los efectos de la actividad ya que si
bien, estas medidas no siempre se activaran, al momento de tener un incidente,
estas son claves para los sucesos posteriores y amortiguamiento de una emergencia
ms grande. Por lo cual se estiman alrededor de US$1.125 en estos gastos ms
US$550 de las medidas detalladas en el 5.1 al 5.3.
Los gastos anteriores no deberan superar el 45% del presupuesto de esta actividad,
teniendo un retorno bruto de alrededor de un 55%.

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