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Cap. 6
Actuadores elctricos
Existen diversos tipos de motores elctricos, concebidos para aplicaciones especficas:
Motores sencillos y econmicos de corriente continua.
Robustos motores trifsicos de potencia relativamente grande.
Servomotores muy dinmicos para mquinas herramienta o robots.
Motores paso a paso para la ejecucin de movimientos sencillos.
6.1 Principios fsicos y tcnicos del motor de corriente contina
Para la formula anterior considerando que los motores de corriente continua normalmente generan
pequeos momentos de giro (Md) de altas revoluciones (n), suelen utilizarse engranajes reductores para
reducir las revoluciones de salida (n2) en la relacin i y para aumentar el momento de impulsin (Md2)
por el mismo factor.
Cap. 7
Fundamentos de la tcnica de control
Las unidades de control son, adems de los actuadores y los detectores, los componentes ms importantes
en la tcnica de la automatizacin. El trmino de control tiene un significado general que suele utilizarse
para referirse a equipos que tienen las siguientes funciones:
Controlar
Regular
Vigilar
Captar datos (de un proceso)
Comunicar
Diagnosticar
En un sentido ms estricto se entiende bajo controlar la influencia que se ejerce en el flujo de energa o
materiales mediante una o varias seales en una cadena de control abierta (DIN 19226). Los sistemas de
control con frecuencia se usan para controlar procesos que se ejecutan paso a paso.
Abrir una puerta cuando alguien se encuentra delante de ella
Conmutar un semforo a luz roja despus de transcurrido un tiempo determinado
Conectar la luz en un pasillo cuando se pulsa el interruptor y desconectarla transcurrido un tiempo
determinado.
Cap. 8
Utilizacin de rels en la electroneumtica
Con rels es posible procesar todas las seales en un sistema de control electroneumtica. Antes existan
grandes cantidades de sistemas de control por rels. Sus ventajas principales son su configuracin sencilla
y su funcionamiento fcil de entender. Dado que funcionan de modo bastante fiable, los sistemas de
control por rels siguen utilizndose actualmente en aplicaciones industriales, por ejemplo, en sistemas de
PARADA DE EMERGENCIA. Pero tambin se utilizan cada vez ms para el procesamiento de seales
en sistemas con controles lgicos programables.
8.1 Accionamiento directo e indirecto con rels
El vstago de un cilindro de simple efecto deber avanzar cuando se pulsa S1 y cuando se vuelve a soltar
el pulsador, el vstago deber retroceder.
a)
b)
c)
Fig.15. Los esquemas de distribucin de un sistema de control de un cilindro de simple efecto
a) Esquema neumtico
b) Esquema elctrico para el accionamiento directo
c) Esquema elctrico para el accionamiento indirecto
8.1.1 Accionamiento directo de un cilindro de simple efecto
El esquema elctrico del sistema de control directo de un cilindro de simple efecto.
8.1.2 Accionamiento indirecto de un cilindro de simple efecto
Soltando el pulsador se interrumpe el flujo a travs de la bobina del rel. El rel se desconecta y la vlvula
de vas conmuta a posicin normal.
8.1.3 Control de un cilindro de doble efecto
El vstago de un cilindro de doble efecto deber avanzar cuando se pulsa S1 y cuando se vuelve a soltar
el pulsador, el vstago deber retroceder.
8.2 Enlaces lgicos con rels
Con el fin de conseguir que los cilindros neumticos ejecuten los movimientos deseados, con frecuencia
es necesario combinar entre s las seales provenientes de diversos elementos de mando.
8.2.1 Conexin en paralelo (enlace en O)
Utilizando por separado dos elementos de mando (pulsadores S1 y S2) deber conseguirse que avance el
vstago de un cilindro.
a)
b)
Fig.16. Conexin en paralelo de dos contactos (funcin en O)
a) Esquema neumtico con cilindro de simple efecto
b) Esquema elctrico con accionamiento directo
8.2.2 Conexin en serie (enlace en Y)
El vstago de un cilindro nicamente deber avanzar si se presionan los dos pulsadores S1 y S2 al mismo
tiempo.
8.3 Memorizacin de seales con rel y electrovlvula biestable
En todos los sistemas explicados hasta ahora, el vstago nicamente avanza si se presiona el pulsador de
la seal de entrada. Si se suelta el pulsador durante el movimiento de avance, el vstago retrocede sin
haber alcanzado la posicin final delantera.
8.3.1 Memorizacin de la seal mediante un circuito con rels y funcin de autorretencin
Sin embargo, en la prctica suele ser necesario que el vstago siga avanzando aunque el usuario slo
presione muy brevemente el pulsador. Ello significa que la vlvula debe mantener su posicin aunque se
suelte el pulsador. Es decir, que es necesario memorizar la activacin del pulsador.
8.3.2 Control manual de avance y retroceso con rels y autorretencin
El vstago de un cilindro deber avanzar cuando se pulsa S1 y cuando se presiona el pulsador S2, el
vstago deber retroceder. Para memorizar la seal se utiliza un rel con autorretencin.
Fig.17. Control manual del avance y del retroceso con memorizacin de seales mediante un rel con
autorretencin
a) Esquema neumtico con cilindro de doble efecto
b) Esquema elctrico
8.3.3 Memorizacin de seales mediante una electrovlvula biestable
Una electrovlvula biestable mantiene su posicin de conmutacin aunque la bobina correspondiente ya
no est excitada. Por ello, puede asumir la funcin de memoria.
8.3.4 Control automtico del retroceso mediante una electrovlvula biestable
8.3.5 Comparacin entre la memorizacin de seales con un rel con funcin de autorretencin y
una electrovlvula biestable
La memorizacin de la seal en la parte de potencia del sistema de control puede estar a cargo de una
electrovlvula biestable o, tambin, de un rel con funcin de autorretencin. Los esquemas muestran un
comportamiento diferente en presencia simultnea de la seal de activacin y desactivacin, as como
encaso de un fallo de la alimentacin de la corriente elctrica o de un defecto.
Tabla.1. Comparacin entre memorizacin de seales con autorretencin y con electrovlvula biestable
8.4 Conmutacin retardada con rel
En muchas aplicaciones de automatizacin es necesario que el vstago de un cilindro neumtico
mantenga su posicin durante un tiempo determinado.
Para esta tarea se utilizan rels con retardo a la conexin o a la desconexin, tambin denominados
temporizadores. Se trata de rels que provocan o interrumpen una operacin de conmutacin con un
retardo definido.
8.4.1 Control de un cilindro en funcin del tiempo
El vstago de un cilindro deber avanzar si se presiona brevemente el pulsador S1. Cuando llegue a la
posicin final delantera, deber permanecer all durante diez segundos y, a continuacin, deber
retroceder automticamente.