MANUAL DE GUA PARA OPERDADORES DE GRAS

Este manual est diseado como una gua de apoyo y referencia para los operadores
de gras mviles y fijas, y su principal fin es el de ensear de una forma concisa y sencilla los
temas requeridos para certificarse como operador de gras. En las siguientes hojas se irn
desglosando los 10 temas bsicos que TODO operador deber conocer, pero tambin poner
en prctica, con el fin de llevar a cabo prcticas seguras en la operacin de gras, izajes,
planes, y manejo de equipos y materiales requeridos en el diario vivir del operador.

RESPONSABILIDAD DEL OPERADOR

El operador de la gra ya sea mvil, de oruga, de riel o de Celosa es totalmente responsable
del equipo que est a su cargo, y el operador realizar el MANEJO de la gra bajo la
direccin y supervisin del director o encargado de la obra, gerente/ Supervisor del proyecto
designado PREVIO al inicio de las operaciones.
Montaje
Conduccin de la gra mvil
Instalacin y comprobacin del funcionamiento del indicador de capacidad/limitador
de capacidad, as como TODOS los dispositivos de seguridad de la gra.
El emplazamiento de la gra a partir de los datos sobre la resistencia del terreno,
pesos, balance de carga y distancia, alturas y profundidades a operar durante las
maniobras.
Uso correcto y seguro de los gatos de apoyo y colocacin de placas en estos.
Funcionamiento de la gra teniendo en cuenta los efectos del viento y otros efectos
climticos sobre la carga y sobre la gra.
Aplicacin de la informacin contenida en registros y tablas de carga relativas al rango
de usos y de un USO SEGURO de la gra.
El operador tiene derecho a rehusar la ejecucin de rdenes que considere que no
garanticen la seguridad. En caso de duda ser su superior inmediato quien decidir y
asumir la responsabilidad.
El operador tiene el deber de separar y alejar de la gra y su rango de accin a toda
persona que NO est autorizada.

MANEJO DE INCIDENTES

En el proceso de recopilacin de evidencias se debe efectuar las preguntas:

Quin? Que? Cuando? Donde? Como? Y considerar siempre las 4
fuentes de evidencia. (4 ps)
PERSONAS que participaban en la labor u operacin que origin el
accidente y las que lo presenciaron.
POSICIONES de personas, mquinas, herramientas, instalaciones,
equipos y vehculos que involucrados en el accidente.
PARTES de mquinas, herramientas, instalaciones, equipos y vehculos
que Originaron el accidente o fueron daados como consecuencia del
mismo.
PAPELES (actas de capacitacin o instruccin) anlisis del trabajo,
permisos de trabajo, bitcora de actividades, procedimientos e instructivos
de trabajo, Directivas y estndares de seguridad y salud en el trabajo,
reportes y listas de inspeccin, hojas de seguridad de sustancias
peligrosas, etc.
La toma de datos debe efectuarse de ser posible, en el mismo lugar
donde ocurri el accidente.
Se debe tratar de llevar a cabo la reconstruccin de hechos, apoyados en
fotos, documentos, testimonios de testigos y equipos involucrados.
Evite enfatizar la bsqueda de responsabilidades y responsables. La
investigacin tcnica de un accidente tiene como finalidad primera:
IDENTIFICAR CAUSAS para prevenir la repeticin del hecho.
Se deben aceptar solamente los hechos PROBADOS.
Evite efectuar juicios de valor o costos durante la toma de datos.
Analizar TODOS los aspectos que puedan haber influenciado como factor
causal del accidente. Considerar las condiciones materiales del trabajo,
(instalaciones,

equipos,

medios)

las

organizativas

(mtodos,

procedimientos), relacionadas al trabajador accidentado (comportamiento

humano, calificacin tcnica o profesional, capacitacin en la tarea,

actitud) y las relacionadas con el entorno fsico y medioambiental (orden,

limpieza, iluminacin, etc.)

EQUIPO Y OPERADOR

El Operador es el responsable de darle revisiones y mantenimiento peridico a el equipo de

su gra, el cual consta de varios componentes o tems, dependiendo el tipo de trabajo o izaje
a realizar. A continuacin, un detalle de algunos de los ms importantes y comnmente
usados durante las maniobras de izaje.
Eslinga: Tramo relativamente corto de un material flexible y muy resistente, fibra
sinttica, cadena o cable de acero, cuyos extremos terminan en forma de ojales,
preparados para sujetar una carga y conectarla al equipo de izaje con el cual ser
levantada.

Conectores para carga: Son los elementos requeridos para hacer la unin entre la
carga y el equipo. Los ms comunes para maniobras con carga son:
o Ganchos:
o Grilletes
o Barras Estabilizadoras

Sealizadores: Conos, luces intermitentes o cualquier elemento que marque visual y

fsicamente un rea de seguridad que no deber ser invadida por personas ajenas a las
maniobras. Incluye letreros de advertencia y cinta de precaucin o Peligro.

Polines: De madera de 3 pulgadas o mas de espesor cuadrados, se utilizarn como

apoyo en la nivelacin de la superficie previo a extender los brazos estabilizadores y
bajarlos.

EPP (EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL)

Los equipos de proteccin personal son cualquier elemento o dispositivo destinado a
ser utilizado o sujetado por el operador, para protegerle de uno o varios riesgos, aumentando
su seguridad, integridad fsica y salud en y durante su trabajo. Las ventajas de utilizar un EPP
son las siguientes:
Proporcionar una barrera entre un determinado riesgo y la persona
Mejorar el resguardo de la integridad fsica del operador.
Disminuir la gravedad de las consecuencias de un posible accidente del operador.
Para el operador se sugiere como parte del equipo de proteccin estndar lo siguiente:
Casco duro: se utiliza para evitar el golpe de proyectiles o de estructuras elevadas
contra la cabeza, se acompaa de un arns para graduar la talla, y un barbiquejo que
lo mantiene firme contra la cabeza.
Lentes de seguridad: lentes claros u oscuros plsticos, resistentes a escombros,
polvo u proyectiles que sean lanzados contra el rostro y ojos. Deberan tener un bao
anti empaante para operar en condiciones de calor o exposicin al sol.
Chaleco reflectivo: Chaleco o camisa tipo Columbia con franjas reflectivas grises y en
color resaltador naranja/ amarillo usado como referente visual para los vehculos que
circulan cerca del rea de operaciones y trabajo.
Protectores auditivos: Estos suelen ser de insercin dentro del odo externo, aunque
tambin hay tipo audfono cubre orejas, se utilizan en tareas donde hay exposicin
continua a niveles de presin sonora mayores a 80 Dba. Los equipos de proteccin
auditiva deben suministrar la atenuacin del ruido en decibeles para cada una de las
frecuencias y desviaciones estndar que se necesiten en el lugar de trabajo del
operador.
Calzado de seguridad: Botas con puntera reforzada en acero que ofrecen proteccin a
la parte anterior del pie del operador en caso de golpes, topes, o cadas de objetos
sobre esta zona. Este calzado es obligatorio para quienes tengan que manipular o
movilizar cargas.
Guantes De cuero / Carnaza: se utilizan para proteger las manos de golpes o cortes, y
adems permiten destreza para la operacin de controles por parte del operador.

PLAN DE OPERACIONES E IZAJE

El plan de operaciones consiste en determinar el porcentaje de capacidad bruta

de una gra, mediante parmetros de radio de carga, longitud y ngulo de la pluma. Este
proceso se hace una vez se ha establecido con precisin el peso de la carga y el radio
conforme a las condiciones del sitio. Se determina la configuracin de la gra, las condiciones
operativas: cuadrante de operacin, extensin de estabilizadores, contrapeso instalado, partes
de lnea de bloque, etc.
Se debe calcular el peso bruto de la carga (peso neto + peso del bloque del gancho +
aparejos + otros). Se deben revisar las tablas de carga de la gra conforme a las condiciones
requeridas.
Se calcula el porcentaje de capacidad de la gra, dividiendo el peso (carga) bruto de la
carga dentro de la capacidad bruta del equipo y esto lo multiplicamos por 100.
Con base en este anlisis se evalan diferentes opciones para mantener los mrgenes de
seguridad de maniobra y del equipo.
El Plan de Izaje Crtico
Un plan de izaje critico requiere de una informacin mnima para que sea adecuado.
Dibujo de vista en elevacin de la gra, la carga y estructuras cercanas que pudieran
causar problemas de interferencia. Debe incluir:
1. Fabricante de la gra, modelo, y contrapeso si son variables.
2. Largos del pescante y radios de izaje
3. Elevacin mxima de la carga durante el procedimiento requerido.
4. Cualquier aguiln o dispositivo de izaje especial requerido.

Nmero mnimo de partes de lneas de izaje de la gra requeridas para izar la carga.
Todas las slingas, argollas y dems componentes de sujecin requeridos, identificados
por capacidad, medida, largo y ubicacin.
Dibujo en vista en planta de la gra, la carga y estructuras cercanas que pudieran
causar problemas de interferencia. Este dibujo debe contener:

1. La ruta de transporte que usar para posicionar la carga para el izaje

2. Posicin inicial de izaje de la carga incluyendo el radio.
3. Posicin final de ubicacin de la carga incluyendo el radio.
4. Ubicacin de la(s) gra(s) incluyendo lmites de balanceo de la cola.
Anlisis del izaje incluyendo:
1. Tabulacin del peso bruto de la carga incluyendo todos los bloques y el peso de
aparejo de sujecin.
2. Capacidad bruta nominal de la gra en la configuracin especificada.
3. Capacidad neta de izaje de la gra detallando cualquier deduccin necesaria de la
capacidad bruta de izaje de la gra por materiales tales como aguilones, etc.
4. Clculo del porcentaje de la capacidad neta de izaje de la gra al que se har el
izaje.
Recalcamos que esta es la informacin Mnima requerida para un plan de izaje, se deben
agregar todos los elementos de potencial complicacin para cualquier izaje. Estos elementos
son 100% funcionales en una operacin relativamente simple. Incluso puede organizarse en
un solo dibujo junto con los datos.
La Supervisin del lugar es responsable en asegurar que el plan de izaje crtico se haga en
conjunto y se revise ANTES de realizar el izaje. El contratista, proveedor o supervisor del
lugar, segn resulte apropiado, deben presentar formalmente los planes de izaje crtico al
gerente del rea.

TABLAS DE CARGA

Las tablas de carga (Load Charts) para las gras mviles se pueden subdividir en 3
configuraciones bsicas:
Levante con pluma principal y/o plumn sin extensiones
Levante con pluma principal y/o Plumn con extensiones, pero carga izada desde pluma
principal.
Levante con pluma principal y/o plumn con extensiones, pero carga izada desde el
plumn o extensin de la pluma principal.
Principales factores que influyen en la capacidad de una gra y que son incluidos en
las tablas de carga:
1. Geometra de la gra
2. Configuracin de la gra y la pluma
3. Cuadrante de operacin
4. Largo de la pluma
5. ngulo de la pluma
6. Radio de carga
7. Pesos deducibles de la capacidad
Como reglas Generales Recuerda:
Nuca utilizar la gra al 100% del tipping
No resuelva interpolaciones o extrapolaciones en los valores que aparecen en las
tablas de carga
Use solo las tablas de carga originales del equipo

SEALES PARA GRA MOVIL