1.

- En un motor ideal a gasolina se obtuvieron los siguientes datos: r k = 9, T1 = 27 C, P1 =

1bar, z = 4 cilindros, 103 RPM, 2 tiempos, L = 12cm, D = 10cm, relacin de airecombustible: ma / mc = 16, Poder Calorfico, PC = 40000kJ/kg. Se pide:
a)
La potencia desarrollada por el motor (kW)
b)
Consumo especfico de combustible (kg/kW-h)
c)
Calor del combustible (kW)
d)
Eficiencia (%)
"Datos"
r_k=9
T_1=300[K]
P_1=1[bar]
z_1=4 [Cilindros]
z_2= 10^3[RPM]
z_3= 2[tiempos]
L=12[cm]
D=10[cm]
(m_relation)=16
PC=40000[kj]
T_2=722.47 [K]
T_3=4209.22 [K]
T_4=1747.85 [K]
m_a=(1.231)*(10^(-3))
m_z=0.0821
k=1.4

"Potencia desarrollada por el motor"

W_t = (m_a)*(w_neto)*(z_2/60)*(z_1)*(2/z_3)
PC/(m_relation)=cv*((T_3)-(T_2))
w_neto=(cv)*(T_3-T_2) + (cv)*(T_1-T_4)
"Consumo especifico de combustible"
g_e=(M_c/W_t)*(3600)
M_c=((m_a*4)/16)*(z_2/60)*(2/z_3)
"Calor del combustible"
Q=(m_z)*cv*((T_3)-(T_2))
"Eficiencia"
Ef= 1 - (1/(r_k)^(k-1))
E_f=Ef*100

2.- Un motor Diesel tiene una relacin de compresin de 18 y el cierre de la inyeccin de

combustible ocurre al 10% de la carrera; si la presin y la temperatura del aire al inicio de
la compresin son 1 bar y 27 C, determinar:
a)
El calor suministrado al ciclo, en kJ/kg.
b)
La temperatura del aire al final de la expansin.
c)
La eficiencia trmica del ciclo, en %.
d)
Si el volumen de desplazamiento es de 4000cm3 y el motor es mono cilndrico,
determinar el dimetro y la carrera del pistn en cm, si D/L = 0.8
"Datos"
P_1=100 [kPa]
T_1=300 [K]
V_relation=18
V_1=0.861 [m^3/kg]
k=1.4
V_2=0.148 [m^3/kg]
V_3=0.129 [m^3/kg]
T_3=2561 [K]
T_4=1198 [K]
P_3=57 [bar]
P_4=4 [bar]
C_p=1.0035
C_v=0.717
V_c= 4000 [cm^3]
L= D/0.8
"Solucion"
T_2= T_1*( (V_relation)^(k-1))
P_2= P_1*( (V_relation)^(k))
q_23=C_p*(T_3-T_2)
Ef= 1 - ((C_v*(T_4-T_1))/(C_p*(T_3-T_2)))
V_c=(pi/4)*(D^2)*L

3.- Se tiene un motor de combustin interna de las siguientes caractersticas:

Motor de 2 tiempos y de 10 cilindros.
L = 50cm
D = 40cm
Presin Media Indicada (pmi) = 10 bar.
n = 500 rpm.
Eficiencia Mecnica = 80%
Eficiencia Trmica = 40%
Poder Calorfico = 40 MJ/kg.
Se pide calcular el consumo especfico de combustible en kg/kW-hr.
"Datos"
T=2
Cil=10
L=.5 [m]
D=.4 [m]
pmi = 1000[kPa]
n=500 [rpm]
Ef_m=0.8
Ef_t=0.4
PC= 40000 [J/kg]
"Solucion"
V_c=(pi/4)*(D^2)*(L)
W_i=(pmi)*(V_c)*(2/T)*(n/60)*(Cil)
W_eje=Ef_m*W_i
Q_sum=W_i/Ef_t
Q_sum=M_c*PC
g_e=(M_c/W_eje)*3600

5.- En un motor ideal de explosin se obtuvieron los siguientes datos:

Relacin de compresin: 9
-T1 = 27 C
-P1 = 1 bar
-4 cilindros
-n = 1000 rpm
-T=2 tiempos
-L = 12 cm
-D = 18 cm
-Relacin aire /combustible = 40 MJ /kg.
Se pide determinar:
a) La potencia desarrollada por el motor en kW.
b) El consumo especfico de combustible, en kg /kW-hr.
c) El calor suministrado al ciclo, en kW.
d) La eficiencia trmica del ciclo, en %.
"Datos"
R_com=9
T1 = 300[K]
P1 = 100000[kPa]
Cil=4
n = 1000 [rpm]
T=2 [tiempos]
L = 0.12[m]
D = 0.18 [m]
R_ac=40 [MJ/kg]
R=287
k=1.4
T3=4211.5 [K]
P3=12590000 [kPa]
T4=1748.7[K]
P4=580000[kPa]
Cv=0.7165
ma=0.0011 [kg]
"Solucion"
P1*V1=R*T1
T2/T1=(R_com)^(k-1)

T2/T1=(P2/P1)^((k-1)/k)
"a)"
q_23=Cv*(T3-T2)
q_41=Cv*(T1-T4)
wn=q_23+q_41
M_a=ma*(2/T)*(n/60)*Cil
W_n=M_a*wn
"b)"
g_e=(M_a/16)/W_n
Ge=g_e*3600
"c)"
Ef= (W_n)/(q_23*M_a)
"d)"
Q23=q_23*M_a

6.- El consumo especfico de combustible al freno de un motor Diesel es de 0.3348kg

/kW-hr, con un combustible cuyo poder calorfico es de 44MJ/kg. y una eficiencia
mecnica de 80%.
Determinar:
a) La eficiencia trmica indicada, en %.
b) La presin media indicada, si la relacin aire combustible es de 18, la eficiencia
volumtrica es de 82% y al inicio de la compresin las condiciones del aire son; 1 bar y
18 C
"Datos"
Con_esp=0.3348 [kg/kW-hr]
PC= 44000 [J/kg]
Ef_m=0.8
R_ac=18
Ef_v=0.82
R=0.287
T=291 [K]
"solucion"
Ef_t=(3600)/((Ef_m)*(PC)*(Con_esp))
Ef_termica= Ef_t*100
pmi=((Ef_t)*(PC)*(100)*(Ef_v))/((R)*(T)*(R_ac))

7.- Se tiene un motor Diesel que desarrolla una potencia de 10MW, se pide determinar el
dimetro y la carrera del pistn, en cm. Si se conocen los siguientes datos:
n = 500rpm
Relacin aire /combustible = 18
Eficiencia mecnica = 90%
Condiciones ambientales: 1bar y 20 C.
Motor de 4 tiempos.
Poder Calorfico = 45.6MJ /kg.
Densidad del combustible = 0.85 kg /litro
Eficiencia Trmica del ciclo = 40%
Eficiencia Volumtrica = 80%
"Datos"
R_ac=18
Ef_m=0.9
P=100 [kPa]
T1=293 [K]
T=4 [tiempos]
PC=45600[J/kg]
Densidad= 0.85[kg/litro]
Ef_tc=0.4
Ef_v=0.8
n=500 [rpm]
W=10000 [watts]
z=12
R=0.287
"solucion"
Ef_tc=(W/Ef_m)/(M_c*PC)
M_a/M_c=18
M_a=ma*(2/T)*(n/60)*z
P*V=ma*R*T1
V_c=V/Ef_v
V_c=(pi/4)*(D^2)*(L)
L=1.2*D