UNIVERSIDAD NACIONAL

TORIBIO RODRGUEZ DE MENDOZA DE

AMAZONAS

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PROYECTO DE TESIS
Uso de geomallas para la estabilizacin de taludes en la
carretera Pedro Ruiz Chachapoyas, 2018.
PARA OBTENER EL TTULO DE INGENIERO CIVIL

AUTORES:
Leodan Santa Cruz Sanchez.
Roy N. Fernndez Ayay.

ASESOR:

CHACHAPOYAS PER
2016

I.

GENERALIDADES:
1.1 Ttulo:
Uso de geo ma l la s para la estabilizacin de taludes en la carretera Chachapoyas
Pedro Ruiz, 2018
1.2 Personal investigador:
1.2.1

Autor(es):

1.2.1.1 Nombres y Apellidos:

Leodan Santa Cruz Sanchez.
Roy N. Fernndez Ayay.
1.2.1.2 Estatutos: Estudiantes.
1.2.1.3 Facultad: Facultad de Ingeniera Civil y Ambiental.
1.2.2

Asesor:
No presenta

1.3 Tipo de investigacin:

1.3.1

De Acuerdo a la Orientacin.
Bsica.

1.3.2

De acuerdo a la tcnica de contratacin.

Descriptiva.

1.4 Rgimen de investigacin:

1.4.1 Orientada.
Orientada, segn la lnea de investigacin.
DIMENSION
Medio

ambiente

LINEA

SUB LINEA

Calidad del suelo

Mejoramiento

ordenamiento territorial

de

la

estabilidad del suelo y

cambios de uso del
mismo

1.5

Unidad e institucin a la que pertenece el proyecto:

1.5.1 Unidad
Facultad De Ingeniera Civil Y Ambiental.
Escuela Profesional De Ingeniera Civil.
1.5.2 Institucin
Universidad
Amazonas.

Nacional

Toribio

Rodrguez

de

Mendoza-

1.6

Localidad e institucin donde se ejecutar el proyecto:

1.6.1 Localidad
Departamento Amazonas, Provincia de Chachapoyas, Distrito
Chachapoyas.

1.6.2 Institucin
Laboratorios de la UNTRM-A (equipos topogrficos).
1.7

Cronograma de ejecucin del proyecto.

PERIODO
ETAPAS

INICIO

TERMINO

a) recoleccin de datos

05/01/18

05/02/18

b) anlisis de resultados

06/02/18

06/03/18

c) elaboracin del informe

07/03/18

07/04/18

05/01/18

07/04/18

TOTAL

1.8

MESES

Horas semanales dedicadas al proyecto

1.8.1 Autores:

Leodan Santa Cruz Sanchez10 horas

Roy Nixon Fernndez Ayay10 horas

1.8.2 Asesor: 4 horas

1.9

Recursos disponibles
1.9.1 Personal
Investigadores: Leodan Santa Cruz Sanchez.
Roy Nixon Fernndez Ayay.
Asesor

1.9.2 Materiales y equipos

Ficha de campo para la recoleccin de datos.

Cmara fotogrfica digital.

Impresora Epson multifuncional.

Laptop Toshiba Core i5, memoria RAM 8 GB.

Laptop Asus Core i7, memoria RAM 8 GB.

Calculadora

Estacin total.

Primas.

GPS diferencial

USB 8 GB.

1.9.3 Locales

Laboratorio de mecnica de suelos, escuela profesional de ingeniera civil y

ambiental y laboratorio de qumica de la UNTRM-A, Barri Higos Urco
(equipos topogrficos).

Domicilios de los investigadores.

Carretera Chachapoyas - Pedro Ruiz.

Municipalidad provincial de Chachapoyas.

Municipalidad distrital de Pedro Ruiz.

Biblioteca central de la UNTRM A.

1.10 Recursos no disponibles

a) Bienes.
Materiales de escritorio: libretas de campo, papel bond, borradores clsicos,
lapiceros tinta seca, engrapador, perforador, cter, escalimetro, lpiz carbn
HB y 2B, sacapuntas, corrector, tijeras, cinta de video, tinta negra y de color
para cartuchos CD-ROM, folder manila A-4, archivadores, micas, grapas
26/6 1000unidades, resaltador.

Bienes de consumo.
Alimentacin:
Desayuno S/ 4.00 x 2 = 8.00 (30)
Men
S/ 6.00 x 2 = 12.00 (30)
Refrigerios

= S/ 840.00
= S/240.00
= S/360.00
= S/240.00

c) Servicios

Movilidad de campo..........................S/ 300.00

Movilidad local.......................S/ 50.00

Telefona mvilS/ 70.00

Servicio de internetS/ 40.00

Materiales de escritorioS/300.00

Otros gastosS/300.00

1.11 Presupuesto
1.11.1 Analtico
a. Recursos no disponibles

Bienes y servicios

Unidad de Cantidad

P.U S/

Sub Total

33.30

16 650

medida
Material (geomallas)
Geomallas biaxial

Metro

500 m2

cuadrado
Total

16 650

Bienes y servicios

Unidad de

Cantidad

P.U S/

Sub Total S/

medida
Compra de bienes

698.00

Alimentos para personas

360.00

alimentacin

Unidad

60

Material de escritorio

360.00
336.00

Papel bond A-4 80 gr

Millar

26.00

26.00

Borrador clsico

Unidad

2.00

4.00

Corrector

Unidad

2.50

5.00

Sacapuntas

Unidad

1.00

2.00

Disco compacto (CD)

Unidad

6.00

1.00

6.00

Grapas 26/6 1000 unidades

Caja

3.00

3.00

Lapiceros

Unidad

2.00

8.00

Resaltador

Unidad

2.50

5.00

Plumn indeleble

Unidad

3.00

3.00

Engrapador

Unidad

10.00

10.00

Perforador

Unidad

15.00

15.00

Cter (cuchilla cortapapeles)

Unidad

2.00

4.00

Escalimetro

Unidad

12.00

24.00

Lpiz carbn 2B

Unidad

1.00

2.00

Micas

Unidad

12

0.50

6.00

Folder manila A-4

Unidad

0.50

3.00

Reglas

juego

8.00

8.00

Libreta de campo

Unidad

5.00

10.00

USB Kinston 8 GB

Unidad

19.00

38.00

Tinta negra y de color para cartuchos de

Unidad

12.00

60.00

Unidad

12.00

24.00

impresora
Archivador 34x28x8.5
servicios

480.00

Internet

meses

35.00

70.00

Impresiones

Hojas

600

0.10

60.00

Fotocopiado

Hojas

600

0.05

30.00

Encuadernado

Unidad

50.00

250.00

Telefona mvil

Mes

70.00

70.00

Total

1176.00

b. Recursos disponibles

Bienes y servicios

Unidad de Cantidad

P.U S/

medida

Sub

Total

S/

Equipos
Estacin total

Unidad

25000.00

25000.00

Prisma

Unidad

700.00

700.00

GPS

Unidad

450.00

450.00

Laptop

Unidad

3200.00

3200.00

Cmara fotogrfica digital

Unidad

650.00

650.00
30000.00

Total

1.11.2 Consolidados:

Recursos disponibles

S/30000.00

Recursos no disponibles

S/1176 + S/16650

Total

17 826.00

1.12 Fuente de financiamiento

Los costos de la siguiente investigacin ascienden a soles.
1.12.1 Con recursos universitarios
Los equipos de topografa como: Estacin total, prismas, GPS, sern
proporcionados por la Universidad Nacional Toribio Rodrguez de Mendoza
de Amazonas.

1.12.2 Con recursos externos

Para el uso de geomallas esta ser financiada por la Municipalidad Provincial
de Chachapoyas

1.12.3 Autofinanciamiento
Los equipos como laptops y cmaras fotogrficas; alimentos, servicios y
todos los materiales de escritorio sern financiados por los investigadores

1.13 Resumen del proyecto

Los constantes problemas de deslizamientos, huaycos, entre otros que se pueden
observar constantemente en la carretera Chachapoyas Pedro Ruiz, han sido y vienen
siendo un problema para las personas que transitamos diariamente por la mencionada
va, en muchas ocasiones se han venido dando soluciones alternativas pero que an no
han sido concretadas, esto quiere decir que se siguen observando el mismo problema.
Por eso este proyecto que estamos planteando es una forma de estabilizar los suelos,
dndoles mayor resistencia, en este caso en los taludes haciendo uso de geomallas
debido a lo accidentado que es el relieve que se puede observar, para lo cual es una
forma ms econmica, ms viable y ms prctica para la estabilizacin de la va.

II. PLAN DE INVESTIGACIN

2.1

Realidad problemtica.
Haciendo frente a la problemtica observada en la actualidad de cuidar y
preservar el buen estado de nuestras vas de comunicacin que son
afectadas por la inestabilidad de los suelos, es necesario que estas se
mantengan en un buen estado de trnsitabilidad ya que gracias a ellas nos
trasladamos da a da de un lugar a otro.
Ante esta problemtica surge la necesidad de cmo mantener el buen
estado de nuestras vas, tratando de mejorar el esfuerzo los suelos en los
laterales adyacentes a esta, para que as de esta manera estas se
mantengan libres y con un buen estado de trnsitabilidad.
En algunas partes del Per este mtodo ha sido usado, por no decir en
muy pocas partes, ya que muchas veces se no se considera dentro de los
proyectos de carreteras debido a que no se hacen buenos estudios de
anlisis de suelos, o tambin muchas veces se piensa que influir en la
parte econmica elevando costos de ejecucin de las carreteras.
En este proyecto de tesis

lo que se pretende es dar a conocer

las

propiedades, formas de uso y cuando usar las geomallas, ya que la

orografa del suelo que se puede apreciar en muchas partes de la
carretera mencionada es inestable y se considera necesario, ya que se
pondr nfasis en la estabilizacin de taludes en cada zona inestable de
la carretera Chachapoyas Pedro Ruiz.

2.2

Formulacin del Problema

De qu manera el uso de geomallas permitir mejorar la estabilidad de los
taludes en la carretera Chachapoyas Pedro Ruiz, 2018?

2.3

Justificacin
Se sabe que en la regin Amazonas no se ha podido observar el uso de geomallas
con la finalidad de mejorar los esfuerzos de los suelos referentes a los taludes en
las carreteras. Esto debido a que se desconoce an las ventajas que estas pueden
generar respecto a la resistencia y la estabilidad de los suelos, ya que en nuestro

pas son pocos los investigadores acerca del tema.

En efecto la presente investigacin es en donde se hace un estudio acerca de las,
propiedades, caractersticas y ventajas de uso que estas pueden tener. Y con ello
lograr que los transportistas y pasajeros se sientan seguros al momento de tener
que atravesar zonas inestables en la va, ya que se tendr un menor peligro y as
la ruta tendr un mayor ndice de trnsitabilidad y seguridad. Se lograr que estos
lleguen a sus destinos en un menor tiempo posible, ya que no se encontraran con
zonas con obstculos, donde normalmente se tiene que esperar horas y horas
generando congestionamientos en la va, para que estos sean quitados y as
continuar con normalidad.
Finalmente, este proyecto de investigacin ser muy beneficioso en bien de la
sociedad.

2.4

Marco terico

2.4.1 Antecedentes de la investigacin

A nivel internacional

En su estudio estabilizacin y refuerzo en vas con geomallas biaxiales

sostiene que en caso de tener un suelo de desplante con bajas capacidades
portantes este tipo de geomallas nos ayudara distribuyendo los esfuerzos en
una mayor rea, lo que nos beneficiara dndole un mayor tiempo de vida a
nuestra estructura, as como a mantener la frecuencia de mantenimiento.
(Granado. R, 2006).
El uso de Geomallas rgidas biaxiales son fabricadas bajo un proceso nico
de ponchado y trazado y proveen una solucin ideal para la estabilizacin
de suelos, refuerzo de sub-base, ingeniera de cimentacin y la
estabilizacin de taludes como tambin otro tipo de retos en la construccin
de carreteras y caminos. La Geomalla Biaxial ofrece una alta estabilidad a
la tensin, excelente resistencia al dao en el proceso de construccin y a la
exposicin al medio ambiente. La geometra de la Geomalla Biaxial permite
una trabazn mecnica positiva muy fuerte. (Sandoval. P, 2014)

A nivel nacional

Ventajas de las geomallas en la estabilizacin de taludes sostiene la

propuesta corresponde a un movimiento masivo de tierras (reduccin de la
pendiente y por lo tanto aumento del Factor de Seguridad) para la

estabilidad global y posteriormente la utilizacin de Geomallas y

Geomantos que ayudarn a la vegetalizacin de la zona mediante la
siembra de csped en semilla sobre una capa de suelo vegetal que ser
colocado sobre el conglomerado. La teora y ensayos de campo que se
utilizaron para el anlisis y diseo de esta propuesta son explicados en los
captulos respectivos. (Granado. R, 2006).

A nivel local o regional

No existen investigaciones a nivel local

2.4.2 Bases tericas

Se le conoce con el nombre genrico de taludes a cualquiera de las superficies
inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las
tierras.
Se puede definir a los taludes como obras normalmente de tierra que se
construyen a ambos lados de la va (tanto en excavaciones como en terrapln)
con la inclinacin que le garantice una estabilidad a la obra. Los taludes tienen
zona de emplazamiento que comprende, adems de la va, una franja de terreno
a ambos lados de la misma. Su objetivo es tener suficiente terreno en caso de la
ampliacin futuro de la carretera y atenuar en gran medida, los peligros de
accidentes motivados por obstculos dentro de la zona, los cuales deben de ser
eliminados. (Dimitri. P, Krynine, 1961).
Cuando el talud se produce de forma natural, sin intervencin humana, se
denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos
por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn sea el gnisis de
su formacin, en el corte, se realiza una excavacin en una formacin terrea
natural, en tanto los taludes artificiales son los inclinados de los terraplenes.
Tambin se producen taludes en los bordes de una excavacin que se realice a
partir del nivel del terreno natural, a los cuales suele denominar taludes de
excavacin. (Farias. A, etl, 1999)
No hay duda que el talud constituye la estructura ms compleja de las vas
terrestre, por eso es preciso analizar la necesidad definir criterios de estabilidad
de taludes entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un
instante dado cual sera la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln. A
diferentes inclinaciones de talud corresponden diferentes masas de material
terreo por mover y, por lo tanto, diferentes costas. (Sandoval. P, 2014).

Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales difieren

radicalmente de los que se presentan en taludes construidos por el ingeniero.
Dentro de estos deben verse como esencialmente distintos los problemas de los
cortes y de los terraplenes. Las diferencias importantes radican, en primer lugar,
en la naturaleza de los materiales involucrados y, en segundo, en todo conjunto
de circunstancias que dependen de cmo se form el talud y de su historia
geolgica, de las condiciones climticas que privaron a lo largo de tal historia y
de la influencia de que el hombre ejerce en la actualidad o haya ejercido en el
pasado. (Hurtado. M, 2009).

Aplicaciones de las geomallas en la conservacin de carreteras

La red de carreteras y los medios de transporte, representan una aportacin
definitiva referente al nivel de desarrollo econmico de una regin. Por lo tanto,
aquellas que no estn en perfecto estado de conservacin, aumentan por
ejemplo la tasa de accidentes con sus correspondientes costes humanos y
materiales o se incrementan las estancaciones respecto al tiempo de llegada a
sus destinos de cada pasajero. La adecuada conservacin de la va repercutir
un aumento significativo en los transportes con seguridad y un ahorro muy
grande a largo plazo. De forma generalizada la conservacin de la va con la
estabilizacin de taludes asegurara una circulacin fluida, segura, con menor
tiempo de llegada a sus destinos, es decir ser confortable y eficaz. (Granado.
R, 2006).

Factores que intervienen en la inestabilidad de taludes

Efecto de la resistencia del suelo

El suelo tiene dos comportamientos bsicos ante la aplicacin del esfuerzo

cortante. Uno, a travs de la friccin intergranular de las partculas que lo
conforman y la otra por medio de fuerzas que unen a las partculas entre s. La
primera se llama tambin condicin drenada o a largo plazo y la segunda,
condicin no drenada o a corto plazo.(Badillo. J, Rodrguez. R, 1986).

Pluviosidad

La pluviosidad tiene un efecto primordial en la estabilidad de taludes ya que

influencia la forma, incidencia y magnitud de los deslizamientos. En los suelos
residuales, generalmente saturados, el efecto acumulativo puede llegar a saturar
el terreno y activar un deslizamiento.

Con respecto a la pluviosidad hay tres aspectos importantes:

a) El ciclo climtico en un periodo de aos, por ejemplo, alta precipitacin anual
versus baja precipitacin anual;
b) La acumulacin de pluviosidad en un ao determinado en relacin con la
acumulacin normal;
c) Intensidad de una tormenta especifica.

Erosin

La erosin puede ser causada por agentes naturales y humanos. Entre los agentes
naturales se pueden incluir el agua de escorrenta, en aguas subterrneas, olas,
corrientes y viento. La erosin por agentes humanos incluye cualquier actividad
que permita un incremento de la velocidad del agua, especialmente en taludes
sin proteccin, como la tala de rboles u otro tipo de vegetacin que ayuda a
fijar el suelo y mejorar la estabilidad del talud.
La erosin puede causar la perdida de fundacin de estructuras, pavimentos,
rellenos y otras obras de ingeniera. En terrenos montaosos, incrementa la
incidencia de taludes inestables y puede resultar en la perdida de vas u otras
estructuras.

Licuefaccin debido a acciones ssmicas

La mayora de las fallas de los taludes durante sismos se debe al fenmeno de

licuefaccin en suelos no cohesivos, sin embargo, tambin se han observado
fallas en suelos cohesivos durante algunos eventos ssmicos de gran magnitud.
La licuefaccin es un fenmeno que consiste en una cada brusca de resistencia
al corte de un suelo granular en condiciones no drenadas, la cual puede ser
activada por la repetida aplicacin de pequeos incrementos o decrementos de
esfuerzos de corte incluidos por vibraciones del terreno asociadas con terremotos
o explosiones. Los fenmenos de licuefaccin se han observado generalmente en
depsitos aluviales recientes compuestos por granulares, como los que se
encuentran tpicamente en los deltas o zonas de inundacin de ros y lagos.
Los parmetros ms relevantes en la evaluacin del potencial de licuefaccin
son:
La granulometra (tamao, gradacin y forma de granos);
La densidad relativa del depsito.
Estas caractersticas son determinadas por el mtodo de deposicin, la edad
geolgica y la historia de esfuerzos del depsito.

Mtodos para estabilizar taludes

Tan pronto como se comprueba que hay un riesgo de inestabilidad en un
determinado talud, se debe buscar la mejor solucin y considerar aspectos de
costo, naturaleza de las obras afectadas (tanto en la cresta como al pie del
talud), tiempo estimado en el que se puede presentar el problema,
disponibilidad de los materiales de construccin, etc.
Existen tres grandes grupos de soluciones para logras la estabilidad de un talud:

Aumentar la resistencia del suelo: son las soluciones que aplican drenaje
en el suelo para bajar el nivel fretico o la inyeccin de substancias que
aumentan la resistencia del suelo, tales como el cemento, uso de geo
sintticos u otro conglomerante.

Disminuir los actuales esfuerzos en el talud: soluciones tales como el

cambio de la geometra del talud mediante el corte parcial o total de ste
a un ngulo menor o la remocin de la cresta para disminuir su altura.

Aumentar los esfuerzos de confinamiento del talud: se puede lograr la

estabilizacin de un talud mediante obras, como los muros de gravedad,
las pantallas atirantadas o las bermas hechas del mismo suelo.

En este caso nos centraremos en el primer guion, debido a que la investigacin

se basa en el uso de geomallas con la finalidad de aumentar la resistencia del
suelo y de esa manera lograr la estabilidad de los taludes.

Uso de geomallas para reforzar y estabilizar taludes

Los taludes son estructuras que por sus caractersticas ocasionan problemas tales
como deslizamientos, meteorizacin, erosin o incluso, el hundimiento del
mismo. Los taludes artificiales no presentan demasiados problemas de
deslizamiento, ya que se tiene un total control de los materiales junto con sus
propiedades para su construccin. Por contra, los taludes naturales presentan
problemas existentes mayores, dados por las fallas del terreno, los tipos de
suelos, la inclinacin de su pendiente natural, la napa fretica y el clima de la
zona. Estos son algunos de los factores que intervienen en la erosin de los
taludes:

Aparicin del agua por lluvia, subterrnea y el de la escorrenta, por lo tanto,

es de vital importancia contemplar este factor desde el inicio de la
construccin.

Inclinacin del talud.

Escurrimiento sobre la superficie del terreno, origina que la cantidad de lluvia

que cae no puede ser soportada por la capacidad de infiltracin del terreno.

Nmero de surcos y torrentes que se forman

Coeficiente de escurrimiento

Porosidad, permeabilidad

Alternancia de estaciones: seca y lluviosa

Intensidad de la radiacin solar

Fuertes vientos

Variacin trmica.

Tipos de refuerzos para estabilizar taludes

Taludes de suelo pueden ser reforzados con lminas o malla metlica o con geo
sintticos (geotextiles o geomallas), con finalidad de mejorar sus caractersticas
y propiedades del suelo en este caso en vas (Figura 6.4). Pero como sabemos
que cuando un proyecto es ms econmico y ms ventajoso, es ms rpido su
proceso de ejecucin, por lo tanto, de acuerdo a los anlisis de costos que se
hizo se logr concluir que el uso de geomallas para la estabilizacin de taludes
resulta ms econmico, ms prctico y ms eficaz, por lo cual se recomienda su
debido uso.

Muros de tierra mecnicamente estabilizada (MSE)

Los muros MSE son muros en tierra reforzada con lminas o mallas metlicas o
con geosintticos (Geomallas o Geotextiles).
Como criterio general un muro MSE tiene una pendiente de la fachada de ms
de 70 con la horizontal, y se comporta como una estructura de contencin a
gravedad (ver fig. 6.5); se deben disear para:
Estabilidad general (estabilidad del talud sobre el cual se encuentra el muro)
Capacidad de soportes
Volcamiento

 Deslizamiento del muro

Deformacin excesiva
Rotura del refuerzo
Extraccin del refuerzo
Unin refuerzo - fachada
Estabilidad de la fachada
La malla le da cierta rigidez al talud y las capas que forman parte de este. El
efecto de anclaje es mejor. El agua no se acumula entre capas.

Razones para su Empleo

Las Geomallas rgidas biaxiales son fabricadas bajo un proceso nico de
ponchado y trazado y proveen una solucin ideal para la estabilizacin de
suelos, refuerzo de sub-base, ingeniera de cimentacin y otro tipo de retos en la
construccin de carreteras y caminos. La Geomalla Biaxial ofrece una alta
estabilidad a la tensin, excelente resistencia al dao en el proceso de
construccin y a la exposicin al medio ambiente. La geometra de la Geomalla
Biaxial permite una trabazn mecnica positiva muy fuerte.

La utilizacin de Geomallas para ayudar a reforzar los suelos se ha

popularizado por las siguientes razones:
Economa. En los pases tropicales de alta montaa generalmente los
gaviones son el material para estructura de contencin ms econmico
seguido generalmente de las estructuras de suelo reforzado con
geosinteticos (geomallas), con una simple diferencia que las geomallas su
colocacin es ms prctica y permiten generar nuevos proyectos sobre ellas
como la forestacin o sembrado de plantas. Estas estructuras que se logran
con la colocacin, son mucho ms econmicas que los muros en concreto
simple o reforzado.
Comportamiento. La flexibilidad de los muros de suelo reforzados con
geosinteticos representan una ventaja sobre las estructuras rgidas. Del
mismo modo los muros y taludes de suelo con geosinteticos se comportan
mejor que los terraplenes sin refuerzo.
Esttica. Los muros y taludes reforzados con geosinteticos permiten el
recubrimiento con vegetacin, lo cual los hace muy atractivos desde el
punto de vista paisajstico y ambiental.

Usos principales en taludes

Estabilizacin de taludes en corte.
Cuando existen amenazas de deslizamiento en los cortes de carreteras una
alternativa de estabilizacin es la construccin de un muro MSE (Figura6.7).
Para poder utilizar los muros de suelos reforzados con geosinteticos para la
estabilizacin de cortes, se requiere que el espacio entre la va y el talud sea lo

suficientemente grande para permitir la construccin del muro, pero la

colocacin de la geomalla resulta ms ventajosa debido a que esta no se
necesita de espaciamientos para su colocacin.
Debe tenerse en cuenta que el ancho del muro debe ser de aproximadamente el
70% de su altura. Igualmente se debe disear un sistema de subdrenaje
eficiente para manejar las aguas subterrneas o de infiltracin en la interface
entre el muro y el talud.
Los Refuerzos de Geosinteticos (haciendo uso de geomallas)
Generalmente se utilizan productos elaborados con polmeros.

Geomallas de polietileno de alta densidad (HDPE). Comnmente

consisten en mallas uniaxiales, las cuales son ofrecidas comercialmente
en hasta 6 diferentes resistencias (Figura 6.9).

Geomallas de polister cubierto con PVC. Generalmente consisten en

geomallas que estn caracterizadas por una tenacidad alta de las fibras de
polister en el sentido longitudinal.

2.4.3 Definicin de trminos:

A. TALUDES
Se puede definir a los taludes como obras normalmente de tierra que se
construyen a ambos lados de la va (tanto en excavaciones como en terrapln)
con la inclinacin que le garantice una estabilidad a la obra.

Un talud es una porcin de tierra elevada, de dimensiones variables, generalmente

rematando por una cuneta y caracterizado por una vegetacin especifica. Puede
bordear un camino, abierto como consecuencia del paso de animales y hombres;
en este caso, se construye con el tiempo. Pero tambin puede ser fruto de una
construccin artificial con tierra o piedra; en este caso, se trata de una arquitectura
concienzuda y sabia, que remonta a una poca lejana en el tiempo. Se conoce
como el nombre genrico de taludes cualquier superficie inclinadas respecto a la
horizontal q hayan de adoptar permanentemente las masas de tierras. Son las
obras, normalmente de tierra, que se construyen en ambos lados de las vas (tanto
en excavaciones como en terrapln) con una inclinacin tal que garanticen la
estabilidad de la obra. Se denomina talud a la superficie que delimita la
explanacin lateralmente. En cortes, el talud est comprendido entre el punto de
chafln y el fondo del canal. En terraplenes, el talud est comprendido entre el
chafln (pata del terrapln) y el borde de la berma
B. GEOMALLAS
Son estructuras planas en forma de red, fabricadas por el entrelazamiento (en
ngulos rectos) de fibras sintticas con un elevado mdulo elstico, generalmente
recubiertas por una capa protectora, tambin de material sinttico (generalmente
PVC o polietileno).
La geomalla es el geosinttico de refuerzo por excelencia. La diferencia con un
geotextil que tambin puede reforzar el suelo, radica en el mecanismo de
transferencia de carga: mientras el geotextil lo hace mediante friccin, la
geomalla genera una trabazn con el suelo que confiere a esta combinacin las
caractersticas propias de una capa mecnicamente estabilizada y un
comportamiento superior cuando se somete a las cargas actuantes en un
pavimento.
C. ESTABILIZACION DE SUELOS
La estabilizacin de suelos es una tcnica cuyo fin es modificar sus
caractersticas mediante la incorporacin de un conglomerante (normalmente
cal, geosinteticos y/o cemento) para permitir su aprovechamiento.

D. ESTABILIDAD
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una capa de masa de tierra contra
la falla o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de
estabilidad de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder
decir en un instante dado cual ser la inclinacin apropiada en un corte o en un

terrapln; casi siempre el ms apropiado ser la ms escarpada que sostenga el

tiempo necesario sin caerse. Este es el centro del problema y la razn de
estudio.

E. DESLIZAMIENTOS
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado
debajo de un talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda
la masa que participa del mismo.
Los deslizamientos pueden producirse de distintas maneras, es decir en forma
lenta o rpida, con o sin provocacin aparente, etc. Generalmente se producen
como consecuencia de excavaciones o socavaciones en el pie del talud. Sin
embargo existen otros casos donde la falla se produce por desintegracin
gradual de la estructura del suelo, aumento de las presiones intersticiales debido
a filtraciones de agua, etc.

F. DESPRENDIMIENTOS.
Son fallas repentinas de taludes verticales o casi verticales que producen el
desprendimiento de un bloque o mltiples bloques que descienden en cada
libre.

La volcadura de los bloques generalmente desencadena un

desprendimiento.
En suelos, los desprendimientos son causados por socavacin de taludes
debido a la accin del hombre o erosin de quebradas. En macizos rocosos son
causados por socavacin debido a la erosin. En algunos casos los
desprendimientos son el resultado de meteorizacin diferencial.
Los desprendimientos o cadas son relevantes desde el punto de vista de la
ingeniera porque la cada de uno o varios bloques puede ocasionar daos a
estructuras o a otros taludes que se encuentran en la parte inferior y podra
originar una destruccin masiva.
Los desprendimientos se producen comnmente en taludes verticales o casi
verticales en suelos dbiles o moderadamente fuertes y masivos rocosos
fracturados. Generalmente, antes de la falla ocurre un desplazamiento, el cual
puede ser identificado por la presencia de grietas de tensin.
G. AVALANCHAS
Las avalanchas son el movimiento rpido de escombros, de suelo o roca y
puede o no comenzar con la ruptura a lo largo de una superficie de falla. Toda la
vegetacin, el suelo y la roca suelta pueden ser arrastrados.

Las principales causas de avalanchas son las altas fuerzas de filtracin, alta
pluviosidad, derretimiento de nieve, sismos o deslizamiento gradual de los
estratos de roca. Las avalanchas ocurren de manera busca sin previo aviso y
generalmente son impredecibles. Los efectos pueden ser desastrosos y pueden
sepultar extensas reas al pie del talud.
Las avalanchas son caractersticas de zonas montaosas con pendientes muy
inclinadas en suelos residuales donde la topografa causa concentracin de la
escorrenta. Tambin se puede presentar en zonas de roca muy fracturada.

H. FLUJO
Suelo o suelo-roca movindose como un flujo viscoso, desplazndose
usualmente hasta distancias mucho mayores de la falla. Usualmente originado
por exceso de presin s de poros.

I. DERRUMBES
Los derrumbes se encuentran asociados a fallas de suelos y rocas, y de acuerdo
con la forma de la superficie de falla se subdividen en planares y rotacionales.
Derrumbes planares
Derrumbes rotacionales

J. CALICATAS
Mediante las calicatas, mtodo de exploracin ms superficial que el anterior, es
posible tomar muestras ms voluminosas de material para tener una vista interna
del suelo y detectar posibles planos de falla (sobre todo en materiales arcillosos).
Estas calicatas generalmente se excavan a mano y miden 1,5 x 1,5 x 2,0 metros de
profundidad, aunque tambin puede utilizarse procedimientos mecnicos.
Ensayos de campo
En el campo se busca obtener la mayor cantidad de informacin posible. Para
lograr este objetivo es necesario realizar los ensayos que mejor se relacionen con
el suelo en cuestin, ya que a partir de ellos y mediante correlaciones desarrolladas
a lo largo del tiempo se pueden inferir ciertas propiedades de los materiales en
estudio. Algunos de los ensayos para la caracterizacin de suelos son:
Prueba de penetracin estndar SPT (ASTM-1586): La informacin que
provee este ensayo permite determinar la densidad relativa de los suelos
granulares y la consistencia de los suelos cohesivos.
Prueba de penetracin de cono - CPT (ASTM D-3441): Este ensayo permite

medir la resistencia a la penetracin en el subsuelo, tanto de la parte inferior

del cono como en las paredes de una extensin cilndrica al mismo.

2.5 Hiptesis
Si se aplica el uso de geomallas entonces se mejorar la estabilizacin de
taludes en la carretera Pedro Ruiz - Chachapoyas, 2018.

2.6.

Objetivos.

2.6.1 Objetivos generales

Aplicar el uso de geomallas para la estabilizacin de taludes en la carretera
Pedro Ruiz - Chachapoyas, 2018.
2.6.2 Objetivos especficos
Delimitar la zona de estudio de la carretera Pedro Ruiz - Chachapoyas.
Determinar el tipo de suelo existente en la carretera Pedro Ruiz
Chachapoyas.
Calcular mediante un Software el factor de seguridad que existe en el talud.
Analizar y comparar la estabilizacin de taludes con el uso de geomallas.

2.7.

Variables de estudio.
2.7.1. Variable independiente
Uso de geomallas.
2.7.2. Variable d e p e n d i e n t e
Est a biliz a c i n de t a lu de s

2.8.

Marco metodolgico.

2.8.1. Diseo de investigacin.

El presente trabajo ser no experimental, debido a que su fundamento se basa
en el anlisis e interpretacin de datos de la carretera Pedro Ruiz
Chachapoyas, tramo Km 5+000 Km 45+000.

Ge:

A1 X A2

Gc:

B1 B2

Donde:
Ge: taludes que sern reforzados con geomallas para su estabilizacin.

Gc: taludes que no sern reforzados debido que no presentan inestabilidad.

A1 y A2 = anlisis antes y despus de haber usado las geomallas.
B1 y B2 = se analizan los taludes que no se trataron.

2.8.2. Poblacin, muestra y muestreo

Poblacin: Carretera Pedro Ruiz Chachapoyas.
Muestra: zonas de estabilizacin de taludes. En este caso segn el estudio
previo: progresiva 5+200, progresiva 5+800, progresiva 6+300, progresiva
10+750, progresiva 12+000, progresiva 16+900, progresiva 18+100,
progresiva 18+800, progresiva 20+240, progresiva 26+700, progresiva
29+400, progresiva 35+150, progresiva 41+500, progresiva 43+870.
Muestreo: D e t i p o p r o b a b i l s t i c o . Hacer pruebas y ensayos d e
laboratorio para ver sus propiedades fsicas y mecnicas que presentan los
suelos en los determinados tramos.

2.8.3. Mtodos.

Analstico sintetico

experimental

2.8.4. Tcnicas e instrumentos.

a) Tcnicas
Observacin directa. - Esta tcnica permite la observacin en contacto
directo con el objeto de estudio, en ests caso con los taludes en sus
diversas zonas afectadas durante la va, y el acopio de testimonios que
permitan confrontar la teora con la practica en la bsqueda de la verdad
objetiva.
b) Instrumentos de la tcnica de campo
Gua de observacin
Fichas bibliogrficas
2.8.5. Procedimiento.
Una vez seleccionada la muestra se procede con la verificacin y
anlisis en campo.
Con las muestras extradas se procede a realizar un anlisis en
laboratorio, esto con finalidad de conocer la capacidad portante del
suelo en una fase inicial, antes de que se aplique el estmulo.
Conocido las caractersticas del suelo en las determinadas zonas en
estudio, se procede con la aplicacin del estmulo, en este caso con la
colocacin de geomallas.
Finalmente se hace la verificacin respectiva, para ver las mejoras de
las caractersticas del suelo o grupo de control con el cual se trabaj.
2.8.6. Anlisis de datos.
La informacin recolectada y los resultados obtenidos tanto en campo como
en laboratorio sern interpretados y explicados a travs de tablas (cuadros) y
figuras (grficos).
Para la prueba de la hiptesis se usar la T de student.

Donde: X: medias de muestras

n: numero de participantes, 1= grupo uno, 2 = grupo dos.
S ^2: es el estimador sin sesgo de la varianza para dos muestras.

2.9.

Referencias bibliogrficas.

Badillo. J, Rodrguez. R, (1986). Mecnica de suelos. Mxico: Edit. Limusa.

Dimitri. P, Krynine, (1961). Principios de geologa y geotecnia para ingenieros.

Barcelona: Edit. Omega.

Farias. A, etl, (1999). Manual de estabilizacin de y revegetacin de taludes. Madrid:

Edit. Carlos Lpez Jimeno.

Granados.
R, (2006). Estabilizacin de talud de la costa verde en la zona del distrito
de barranco. Lima. Tesis para obtencin de ttulo profesional. Pontificia universidad
catlica del Per. Lima- Per.
Hurtado. M, (2009). Estabilidad de taludes acompaados de condiciones climticas. 2da

edicin. Ecuador: Edit. Limusa.

Sandoval. P, (2014). Geomallas. Guadalajara. tesis para obtencin de ttulo profesional.
Universidad de Guadalajara. Guadalajara- Mxico.