PLANTAS ASFALTICAS

1. Definicin
El asfalto es un material de gran inters para un ingeniero, ya que es un aglomerante
resistente, muy adhesivo, altamente impermeable y duradero. Es una sustancia plstica que
provee de gran flexibilidad a las mezclas de ridos con las que usualmente es combinado.
Adems de lo anteriormente descrito, es altamente resistente a los cidos, lcalis y sales. A
pesar de que es una sustancia solida a temperatura ambiente, puede licuarse fcilmente con
otros materiales mediante la aplicacin de calor a altas temperaturas, por accin de
disolventes de volatilidad variable o por emulsificacin.

Una plantas asflticas (PLANTAS PARA

MEZCLAS
ASFALTICAS
EN
CALIENTE) es un conjunto de equipos
mecnicos electrnicos en donde los
agregados son combinados, calentados,
secados y mezclados con asfalto, con el fin
de obtener mezclas asflticas en caliente,
las cuales deben cumplir con las
especificaciones segn la calidad de la
mezcla requerida, esto quiere decir que la
planta debe contar con los elementes
necesarios que permitan calibrar la
dosificacin de los agregados, cemento
asfaltico y la temperatura necesaria para su
mezclado.

Figura1. Planta de Produccin de Mezcla

Asfltica en Caliente

2. Clasificacin de las Plantas para Mezclas Asflticas en Caliente

Las plantas asflticas pueden clasificarse de la siguiente manera:
2.1 De acuerdo a su movilidad:
Mviles
Estacionarias
2.2 De acuerdo a su capacidad de produccin:
Plantas de Produccin Continua
Planta de Produccin Discontinua (o de dosificacin)
La principal diferencia entre estos dos tipos de plantas reside en el mtodo de dosificacin,
ya que en las plantas discontinuas se pesan los materiales cada vez que se comienza el

proceso de mezclado, mientras que en la planta continua se debe mantener una dosificacin
volumtrica continua de los materiales.
2.2.1

Plantas Continuas: una planta asfltica continua es una instalacin que entrega
mezcla asfltica ininterrumpidamente, por lo que es necesaria alimentarla
continuamente con agregados ptreos y asfalto.

En el proceso de produccin se distinguen 4 reas importantes:

a. Descarga de materias primas (ridos y asfalto): esto hace referencia al momento en
el que se depositan los ridos, el asfalto y petrleo en la planta, incluyendo su
traslado y descarga en el lugar de almacenamiento.
El asfalto que es empleado en la confeccin dela mezcla es llevando en camiones
cisternas que lo descargan en tanques destinados para su almacenamiento. Estos
tanques se encuentran cercanos a las instalaciones del proceso de secado y
mezclado.
Los ridos deben ser descargados en un lugar que est libre de contaminacin y en
el cual deben de estar clasificados segn el tamao del mismo. Desde estas reas se
retira el rido de acuerdo con las necesidades de la mezcla y son transportados por
maquinarias hasta las tolvas o buzones.
Generalmente la planta puede contar con tres o cuatro tolvas, cada una destinada
para una granulometra diferente, segn las necesidades de la mezcla.
b. Alimentacin y Secado de ridos: esta etapa se inicia cuando desde las tolvas se
depositan los ridos dosificados en la cinta transportadora, la cual los moviliza
hasta el secador/mezclador, donde posteriormente se realiza el proceso de mezclado
y secado.
En la cinta transportadora est incorporado un sistema de pesas, que controla las
cantidades de estas necesarias para la mezcla.
El tambor secador y mezclador se calienta hasta que alcance la temperatura de
mezclado (160 C), necesaria para que los ridos se combinen con el asfalto.
c. Proceso de Mezclado de ridos: en esta fase se produce la mezcla de los ridos con
el asfalto, el cual es inyectado al tambor desde el taque de almacenamiento. El
asfalto debe tener la misma temperatura que los ridos para que exista adherencia
entre ambos (160C aproximadamente).
Todo lo anteriormente descrito es controlado computacionalmente a travs de la
cabina de control de la planta.
d. Descarga de la Mezcla y Transporte al Silo Final de Almacenamiento: una vez
mezclado el material asfaltico, es extrado del tambor, para ser elevado a travs de
una cinta transportadora hasta el silo de almacenamiento, el cual est diseado de
manera que por debajo de l puedan ubicarse los camiones para recibir la mezcla, y
prximamente trasladarla al rea de colocacin.

ESQUEMA DE UNA PLANTA ASFALTICA CONTINUA

FIGURA2. Planta de asfalto continua

2.2.2

Plantas Discontinuas: en estas plantas los agregados son combinados, calentados,

dosificados y mezclados con el asfalto para producir mezcla asfltica en caliente.
El proceso de produccin de las plantas discontinuas es similar al de las continuas,
solo que difieren en el sistema de amasado o mezclado.
En las plantas discontinuas una vez secado y calentado el material de ridos, estos
son llevados hacia una unidad de cribado, donde son separados y depositados en
tolvas calientes para un almacenamiento temporal.
Luego los materiales son descargados en una cmara mezcladora, donde el cemento
asfaltico caliente, es bombeado desde el tanque de almacenamiento hacia una cubeta
pesadora de asfalto, la cual pesa el cemente asfaltico antes de ser vertido en la
cmara.
Posteriormente la mezcla asfltica es depositada en el camin o almacenada en
silos.

ESQUEMA DE UNA PLANTA DISCONTINUA

FIGURA3. Planta
Discontinua.

FIGURA4. Torre de
Mezcla.

3. Principales Elementos de una Planta Asfltica.

Hay que tomar en cuenta que la mayora de los elementos que se utilizan en las plantas
asflticas, son comunes para todos los tipos de plantas. A continuacin, se presenta los
elementos que forman parte de las plantas asflticas, y se har mencin de los componentes
que son exclusivos para solo un tipo de plata.
3.1 Sistema de Alimentacin y Dosificacin de Agregados en Fro.
Este sistema est conformado por las tolvas, sistema de pesas y bandas
transportadoras.
Tolvas: son elementos en formas de tronco piramidal invertido, con capacidades
entre cinco y ocho metros cbicos de material. La planta puede contar con tres,
cuatro hasta seis tolvas dependiendo del tamao de la planta y cada una es
abastecida con una granulometra especfica. En la parte inferior cuenta con
compuertas que controlan la salida del agregado segn la dosificacin requerida y
bandas dosificadoras.
Sistema de Pesas: el material es pesado mediante un dispositivo de control que se
encuentra en la parte inferior de las bandas dosificadoras.
Transportador colector: este consiste en una banda o correa colectora en donde los
materiales ya dosificados son transportados al sistema de secado.

FIGURA 5. Sistema de almacenamiento y dosificacin de agregado en fro: a)

Correa dosificadora b) Transportador colector c) Clulas de Carga.

3.2 Sistema de Secado y Mezclado

Secador de agregados: Este sistema tiene como funcin secar el material de
agregados y elevarlo a la temperatura que se requiere para que se adhiera
eficientemente con el asfalto.
En las plantas discontinuas el secador consiste en
un cilindro metlico, que gira alrededor de su eje,
y que contienen paletas que se encargan de
arrastrar el material y exponerlos a las llamas y
gases producidas por un quemador que se
encuentra a un extremo del cilindro. Mientras
tanto en las plantas continuas este proceso se FIGURA6. Secador
realiza en el tambor o secador/mezclador.
Mezclador: tiene la funcin de mezclar el asfalto con los materiales ptreos. El
mesclador consiste en dos ejes giratorios con paletas, los cuales giran en sentido
contrario revolviendo la mezcla en todo el recipiente y logrando la homogeneidad
de la misma. Los mescladores en las plantas continuas difieran de las discontinuas.
En las plantas continuas el mezclador est abierto en uno de sus extremos por el
cual entran los agregados, en la primera seccin se realiza el secado y en segunda
seccin se inyecta el asfalto para
completar el proceso de mezcla.

Tambor Secador Mezclador:

El tambor tiene la funcin de calentar y secar

los ridos mientras que la mezcla queda a
cargo del mezclador.
FIGURA7. Tambor Secador-Mezclador.

Consiste en dos secciones, una de secado y otra

de mezcla. La primera seccin contiene tablillas que permiten que el agregado pase a travs
de gases y llamas producidas por un quemador localizado en uno de sus extremos y el cual
permite el secado del material y que este adquiera la temperatura especfica dela mezcla.

Posteriormente en la segunda seccin se inyecta cemento asfaltico donde es mezclado con

los agregados.
3.3 Sistemas Colectores y de Desecho de Polvo
Los sistemas colectores tienen la funcin de eliminar las partculas de gases que son
liberados al medio ambiente. El polvo es arrastrado por flujo de aire producido por el
ventilador extractor y llevadas al sistema colector de polvo. Existen dos tipos de
sistemas colectores de polvo:
De Va Hmeda: est constituido por un sistema lavador de agua, el ventilador
extractor, un conducto de escape, un decantador y tinas de sedimentacin. En este
sistema el agua es inyectada de manera que esta se mezcle con las partculas y los
gases, donde posteriormente son removidos y vertidas en los tanques de desechos.
Pozo de Sedimentacin: a estos pozos llega el agua con las partculas de polvo
recolectadas en el sistema de colector de polvo
mediante va hmeda. Este sistema contiene dos
tinas; en una llega el agua, el lodo se decanta, y el
agua ms limpia posteriormente pasa a la otra
tina, donde puede ser reutilizada en el sistema.
De Va Seca: se utilizan filtros secos destinados
para
la FIGURA8. Filtros de Mangas.
recoleccin de partculas (conocidos como filtros
de mangas).

segregaciones.

3.4 Sistema de Cribado.

El sistema de cribado es un procedimiento que solo sucede
en plantas asflticas de dosificacin y consiste en pasar el
material de agregado ya secado a travs de un sistema de
tamices vibratorios y luego de esto son depositados en
tolvas calientes de almacenamiento temporal.
Silos de almacenamiento de agregado de cribado: al ser
destinados para el almacenamiento de los materiales
provenientes del sistema de cribado, solo forman parte de
las plantas discontinuas. Estos silos (tolvas) estn
diseados para reducir el mnimo de las
Figurra6. Sistema de
Cribado.

3.5 Sistema de Almacenamiento, Calentamiento y Dosificacin de Cemento Asfaltico

Los componentes principales del sistema son una bomba de descarga, tanque de
asfalto, quemador y tubo de calentamiento, bomba dosificada y un sistema de aceite
caliente.

Figura7. Sistema de Almacenamiento, Calentamiento y Dosificacin

de Asfalto.

El almacenamiento consiste en tanques con dispositivos de calentamiento que suministran

la temperatura necesaria para que el asfalto pueda ser mezclado con los ridos. Los tanques
en la mayora de las plantas son depsitos metlicos cilndricos con aislantes trmicos, y
pueden tener distintas capacidades, siendo el ms comn de 40000 litros.
La bomba de descarga permite que el asfalto sea bombeado de los camiones cisternas al
tanque, mientras que la bomba dosificadora suministra asfalto desde el tanque de
almacenamiento al sistema de mezclado. En las plantas continuas la dosificacin del
cemento asfltico se realiza por medio de bombas a presin.
El sistema de aceite trmico est compuesto por serpentines de calentamiento en el tanque y
una bomba de aceite caliente. Los serpentines de calentamiento, que estn sumergidos en el
cemento asfltico caliente, transfieren parte del calor del
asfalto al aceite mientras es bombeado por los serpentines.
El aceite trmico calienta los conductos y otros
componentes de la planta.
3.4 Transportador de Arrastre y Silo de Almacenamiento
El transportador de Arrastre tiene la funcin de transportar
la mezcla final hacia el silo de almacenamiento. Este recibe
la mezcla caliente en la rampa de descarga del tambor y
luego es pasada al transportador escalonado que consiste en
un rectngulo metlico inclinado, que en su interior posee
cadenas con paletas de arrastre, las cuales son las
encargadas de llevar las mezcla hasta el silo. Generalmente
la inclinacin del
Figura8. Silo y Transportador de
transportador
puede
Arrastre.
ser de 45 a 55
grados.

El silo de almacenamiento son depsitos cilndricos con aislantes trmicos para que estos
puedan mantener la temperatura de la mezcla. El diseo de esto se realiza de manera que
eviten la segregacin de la muestra.
3.6 Sistema de Control
El control de funcionamiento de la planta es totalmente sistemtico se presenta en una
especie de una consola, la cual est instalada en una cuarto de control, el cual dependiendo
de la planta puede ser mvil o estacionario.
El sistema de control est compuesto principalmente por un hardware y un software. En la
cabina de control se encuentran ubicados todos los mandos de la planta y desde all se
monitorean todas las operaciones que se realizan en ella.
El hardware comprende computadoras, impresora de reportes y todos los controles
electrnicos y elctricos ubicados en la cabina, y el sistema de control posee dispositivos
que reciben y envan seales a los sensores, con las ordenes de los procedimientos que se
va a realizar.
El software comprende los distintos programas para computadora, realizados para cada
tipo de sistema de control, en la mayora de ellos se puede observar en pantalla distintos
parmetros como: temperatura de aceite trmico, temperatura del filtro de mangas,
temperatura de la mezcla a la salida, etc.
Algunos elementos de inters del sistema de control son los siguientes:
Controles de tolva de arrastre. Permiten al operador controlar las seales al
camionero y la descarga de la tolva. Tambin hacen sonar una alarma cuando la
tolva llega a un nivel alto.
Controles de la Bomba de Asfalto: permiten al operador controlar manualmente la
velocidad dela bomba de dosificacin y anular el control de mezcla automtico.
Control de Paralizacin de Emergencia de la Planta: permite al operador paralizar
toda la planta.
Control de Registro de la Planta: permite controlar el ventilador.
Controles del motor: permiten al operador encender y apagar los motores que
accionan el compresor de aire, ventilador de escape, soplador del quemador,
transportador de arrastre, entre otros.
Controles de quemador: permite al operador tener un control sobre el proceso, fijar
la temperatura, el lmite de la temperatura a la que puede estar sometida la mezcla,
y el lmite de la temperatura de escape, verificar el estado del quemador, etc.
Conectores: los conectores de la planta son compatibles con los conectores de la
parte inferior de la consola.

Ilustracin 1

Ilustracin 2