Vous êtes sur la page 1sur 21

TITULO

Reclaimed Asphalt Pavement and Recycled Concrete Aggregate


Blends in Pavement Subbases: Laboratory and Field Evaluation.

Incidencia en el Ahuellamiento y Propiedades Mecnicas de una


Mezcla Asfltica por la Adicin de Desperdicio de Llanta Usada

INFORME TECNICO DE TECNOLOGIA DE ASFALTO MODIFICADO CON


GRANO DE CAUCHO RECICLADO (GCR)

Resolucin No. 6981: "Por la cual se dictan lineamientos para el


4 aprovechamiento de llantas y neumticos usados, y llantas no
conforme en el Distrito Capital"

MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE CON ASFALTOS MODIFICADOS


CON CAUCHO POR VA HMEDA

SUMINISTRO DE SEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON GRANO DE


CAUCHO RECICLADO

SEGUNDA FASE DEL ESTUDIO DE LAS MEJORAS MECNICAS DE LAS


MEZCLAS ASFLTICAS CON DESECHOS DE LLANTAS- PISTA DE PRUEBA

ESTUDIO DE LAS MEJORAS MECICAS DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS


CON DESECHOS DE LLANTAS.

MEJORAS MECNICAS DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS CON GRANO DE


CAUCHO RECICLADO - GCR.

10

DIAGNOSTICO DE LAS NUEVAS TECNOLOGIAS EMPLEADAS PARA EL


DISEO DE MEZCLAS ASFLTICAS DENSAS EN CALIENTE MDC-2

11 Pavimentos de hormign : Una opcin sostenible

Modelacin del comportamiento geolgico de asfalto convencional y


12 modificado con polmero reciclado, estudiada desde la relacin
viscosidad-temperatura.

13

Modificacin de un asfalto con caucho reciclado de llanta para su


aplicacin en pavimentos.

DIAGNSTICO DE LAS CONDICIONES SUPERFICIALES Y EVALUACIN


DEL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO DE LAS VIAS
CONSTRUIDAS POR EL INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO CON
14
ASFALTO MODIFICADO CON CAUCHO RECILADO DE LLANTA (GCR), EN
LAS LOCALIDADES DE FONTIBN, BOSA Y TEUSAQUILLO, EN LA
CIUDAD DE BOGOT.

AUTORES

Ao

PALABRAS CLAVES

Arulrajah, A.,
Piratheepan, J., & Disfani,
M. M.

Reclaimed asphalt pavement (RAP);


2014 Recycled concrete aggregate (RCA);
Pavement; Subbase; Geotechnical.

Oscar Javier Reyes Ortiz


Javier Fernando Camacho
Tauta

Ensayo Marshall, ahuellamiento,


2004 llanta usada, mezcla asfltica
cerrada.

WILLIAM ADRIN
ALARCN

Grano de Caucho Reciclado,


Reciclaje de Llantas, Contaminacin
por llantas desechas

Secretarios Distritales de
Ambiente y Movilidad.

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto Nacional de Vas

Cemento asfltico, Grano de Caucho


reciclado, reciclaje de llantas

UNIVERSIDAD DE LOS
ANDES

Ahuellamiento, Asfalto modificado,


2005 Caucho modificante, Cemento
Asfltico

UNIVERSIDAD DE LOS
ANDES

Ahuellamiento, Asfalto modificado,


2002 Caucho modificante, Cemento
Asfltico

WILLIAM FERNANDO
CAMARGO TRIANA

Mezclas asflticas, desechos de


2015 llantas, aprovechamiento, grano de
caucho reciclado.

HUGO ERNEY CAMARGO;


ANDREA DEL PILAR
SUREZ

Mezclas asflticas, asfalto,


2010 agregados ptreos,gcr,desechos,
durabilidad.

Carlos Brunatti

2013

Jaleydi Crdenas
Elsa Fonseca

Viscosidad, temperatura, polmero


2009 reciclado, geolgico, asfalto
convencional, asfalto modificado

Ricardo Alberto Angulo


Rodrguez
Jos Luis Duarte Ayala

2005

Sostenibilidad, ahorro, pavimentos


sostenibles.

Asfalto modificado, caucho reciclado


de llantas, compatibilizantes.

NELSON EDUARDO
VARGAS JIMENEZ FABIO
ALONSO RODRIGUEZ

Pavimento, comportamiento
2014 estructural, asfalto modificado con
gcr

OBJ
GRAL

Verificar si los pavimentos mejorados a partir de material


reciclable adquieren algunas mejoras significativas.

Determinar las caractersticas granulomtricas y


mecnicas de un pavimento modificado con grano de
caucho reciclado.

Modificar asfaltos es lograr propiedades reolgicas no


obtenidas en los asfaltos producidos con tecnologas
convencionales de refinacin.

Aprovechamiento de desechos provenientes de llantas.

SEGUNDA FASE DEL ESTUDIO DE LAS MEJORAS


MECNICAS DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS CON
DESECHOS DE LLANTAS- PISTA DE PRUEBA

Establecer de manera confiable la metodologa a seguir


para mejorar las propiedades mecnicas y de durabilidad
de las mezclas asflticas con caucho producto del
desecho de llantas usadas, contribuyendo adems con la
solucin del problema ambiental que estas generan al
finalizar su vida til por ser un residuo difcil de eliminar

Utilizacin del grano de caucho reciclado obtenido de


llantas usadas para mejorar las propiedades mecnicas
de las mezclas asflticas como un modificador.
Analizar los diferentes estudios existentes sobre el uso
de agentes modificadores que son utilizados para las
mejoras en las mezclas asflticas.

Garantizar la sostenibilidad de los pavimentos para


reducir los impactos negativos en el medio ambiente.

Describir el comportamiento geolgico de asfalto


convencional y modificado con polmero reciclado,
estudiada desde la relacin viscosidad-temperatura

Elaborar un asfalto modificado con caucho reciclado de


llantas

Diagnosticar y evaluar el comportamiento , estado


superficial y posible daos estructurales del pavimento
flexible construido con grano de caucho reciclado de
llanta (GCR) y puesto en servicio por el Instituto de
Desarrollo Urbano IDU en las localidades de Suba,
Teusaquillo, Tunjuelito, Kennedy y Fontibn, la ciudad de
Bogot

OBJ
ESPECIF

METODOLOGAS

Mediante ensayos y anlisis de estos, establecer un


campo en el cual este pavimento pueda ser
utilizado.
Anlisis mediante ensayos
Establecer las cantidades ptimas de materiales
de laboratorio.
reciclables o mejorados en la estructura del
pavimento.

Comportamiento del asfalto ante el ahuellamiento usando


el GCR como reemplazo del material granular.
Determinacin de del porcentaje ptimo de asfalto
mediante el ensayo Marshall.

Anlisis mediante ensayos


de laboratorio.

Establecer las condiciones para que la utilizacin del


producto resultante de la trituracin fina de las
llantas y neumticos fuera de uso (NFUs), se pueda
Descripcin de procesos
considerar tcnica y econmicamente viable en las
obras de pavimentacin de la red de carreteras de
la ciudad.

Normatividad

Gestin Estratgica

Normatividad

Anlisis mediante ensayos


de laboratorio y de Campo.

Caracterizar los materiales involucrados.


Estudiar las propiedades mecnicas de las mezclas
asflticas mejoradas con caucho.
Evaluar las mejoras en la vida til del pavimento.
Estimar la mitigacin del impacto ambiental.
Elaboracin de especificaciones tcnicas.

Recopilacin de
informacin y
experimentacin en
laboratorio y anlisis.

Identificacin del mtodo ms viable para las


mejoras de las mezclas asflticas.

Anlisis mediante ensayos


de laboratorio

Identificar las tecnologas existentes para la


modificacin de mezclas asflticas en Colombia.

Recopilacin de
informacin y
experimentacin en
laboratorio y anlisis.

Implementacin de nuevas tecnologas sostenibles


en los pavimentos para mejorar su durabilidad,
minimizando su impacto ambiental.

Recopilacin de
informacin y
experimentacin en
laboratorio y anlisis.

-Describir el comportamiento geolgico del asfalto


proveniente del Complejo Industrial de
Barrancabermeja.
- Describir el comportamiento geolgico del mismo
asfalto pero ahora modificado con material
reciclado.

Anlisis mediante ensayos


de laboratorio.

Variar la temperatura,
Tamao de la partcula

Documentacin, Desarrollo
experimental y Evaluacin
de resultados

Realizar un inventario del estado superficial del


pavimento flexible de los tramos objeto de estudio,
a travs del levantamiento de fallas con el fin de de
evaluar la condicin superficial por medio de la
metodologa PCI y establecer el tipo de intervencin
requerida.
Determinar la capacidad estructural de los
Documentacin y
segmentos viales construidos con asfalto modificado evaluacin de resultados.
con grano de caucho reciclado de llanta a travs de
la medida continua de sus deflexiones con el
mtodo de Viga Benkelman.
Identificar los posibles pros y contras que pueden
presentar este tipo de mezclas asflticas en una va
con altos niveles de trfico pesado en la ciudad.

RESULTADOS

Los RCA se comportan mejor mecnicamente que los RAP.


Los RAP no son aptos para vas de mayor trafico vehicular.
Para ser utilizados en la subbase del pavimento, estos necesitan un porcentaje de RCA y no en su tota

El autor, con relacin a la hiptesis de que al adicionar los desperdicios de las llantas, se mejoran las propiedades m
el comportamiento ante el fenmeno del ahuellamiento.
"Se determin que para el porcentaje de 0.45% y en la forma de fibra, la deformacin debida al ahuellamiento dism
13% para el 0.6% de polvo de llanta".

De acuerdo a lo mencionado en el presente documento, la Secretaria Distrital de Ambiente ha adopta


acuerdos de destacado valor ambiental y responsabilidad social ambiental empresarial, esto para con
social distrital especificndolo en la necesidad de promover el uso de nuevas tecnologas que sean m
sustentables llevando a cabo el compromiso de jerarqua las 4 R, Repensar, Reducir, Reusar y Recicl
pasos sociales para lograr el cambio, el cual consiste en observar y estudiar los procesos, productos, y
aprovechar al mximo los recursos, ya sea reduciendo los desperdicios, la peligrosidad de los desech
etc.

1. El contenido de GCR ptimo para modificar el liante Barrancabermeja fue de 18% en relacin al pes
2. Dentro de las propiedades reolgicas generadas al modificar el cemento asfltico con GCR se increm
(mdulo visco elstico) y la componente elstica (menor ngulo de fase).
3. El GCR en el liante aumenta el punto de ablandamiento, y disminuye la ductilidad y la penetracin,
relacionado con el incremento de la viscosidad.
4. El desempeo del ligante modificado mediante el proceso hmedo es similar al de los asfaltos com
polmeros SBR y SBS, en algunos casos el desempeo del asfalto caucho es mejor que el modificado c

1. El GCR utilizado tanto por el proceso hmedo como por el proceso seco mejora la resistencia a la fa
asflticas, sin embargo hace que los mdulos disminuyan y la deformacin plstica aumente con relac
convencional, pero permaneciendo los valores obtenidos dentro de los admisible especificados para e

1. El grano de cacho reciclado obtenido mediante llantas usadas puede ser utilizado de manera confia
las propiedades mecnicas de las mezclas asflticas usndolo como un modificador del ligente esto p
el proceso por va seca se observo que la mezcla tenia baja adherencia y poca resistencia durante os
que se aplicaron para cada mtodo.

1. Las mezclas asflticas modificadas con la aplicacin de nuevas tecnologas, presentaron mejores pr
durabilidad respecto a las convencionales. 2. Al modificar las mezclas se mejora el comportamiento a
deformacin permanente.

Los pavimentos sostenibles se consideran rentables de manera que se reducen sus costos a largo plaz
mantenimiento debido a que se aumenta su durabilidad, tambin se reducen las emisiones de CO2,

Los resultados indican que el mejor ajuste en los tres casos corresponde al modelo tipo Arrhenius trun
entre 0,9945 y 0,9968.

Se obtuvo un asfalto modificado con caucho reciclado, donde se mejoraron sus capacidades mecnica
interesante de aprovechamiento e material reclcado (llantas en desuso)

Base de Datos
Revista
Base de datos
Journal Of Materials In Civil
Engineering, 26(2), 349EbscoHost
357.

Ingeniera y
Competitividad

Instituto de Desarrollo
Urbano

Alcalda Mayor de Bogot


D.C.

Alcalda Mayor de
Bogot D.C.

Alcalda Mayor de Bogot


D.C.

Alcalda Mayor de
Bogot D.C.

Instituto Nacional de Vas

Instituto Nacional de
Vas

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto de Desarrollo
Urbano

Instituto de Desarrollo
Urbano

Universidad Militar Nueva


granada

Instituto Nacional de
Vas

Instituto del Cemento


Portland Argentino
Departamento de
Tecnologa del Hormign

EIA, ISSN 1794-1237

EbscoHost

Universidad Industrial de
Santander

Universidad Industrial
de Santander

Universidad Militar Nueva


granada

Universidad Militar
Nueva granada

Ref.

Landris 2007; Disfani et al. 2011; Hoyos et al. 2011; Arulrajah et


al. 2013a.
Hoyos et al. 2011; Puppala et al. 2011.
Poon and Chan 2006; Arulrajah et al. 2012b; Azam and Cameron
2012; Gabr and Cameron 2012.
Thenoux Z., Guillermo y otros Anlisis de
casos de ahuellamiento en mezclas asflticas
chilenas. Departamento ingeniera y gestin
de la construccin, pontificia universidad
Catlica de Chile. 2001
[2] Sobhan, Khaled and Mashnad, m. Fatigue
behavior of a pavement foundation with
recycle agregate and waste HPDE strips
Journal of geotechnical and
geoenvironmemtal engineering. ASCE.
2003.

ALCALDIA MAYOR DE BOGOT D.C., "Por la cual se dictan


lineamientos para el aprovechamiento de llantas y
neumticos usados, y llantas no conforme en el Distrito
Capital", Resolucin No. 6981, Bogot D.C.
INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO, MEZCLAS
ASFLTICAS EN CALIENTE CON ASFALTOS MODIFICADOS
CON CAUCHO POR VA HMEDA, SECCIN 560-11, IDU,
2011.
INSTITUTO NACIONAL DE VAS, SUMINISTRO DE
SEMENTO ASFLTICO MODIFICADO CON GRANO DE
CAUCHO RECICLADO, ART 13, INVIAS.

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES, SEGUNDA FASE DEL


ESTUDIO DE LAS MEJORAS MECNICAS DE LAS MEZCLAS
ASFLTICAS CON DESECHOS DE LLANTAS- PISTA DE
PRUEBA, CONTRATO IDU-306-003, BOGOT D.C., 2005,.

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES, SESTUDIO DE LAS


MEJORAS MECICAS DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS CON
DESECHOS DE LLANTAS., CONTRATO IDU-366-01,
BOGOT D.C., 2002,.

ANDES, U. D. (2005). SEGUNDA FASE DEL ESTUDIO


DE LAS MEJORAS MECNICAS SOBRE MEZCLAS
ASFALTICAS CON DESECHOS
N-CMT-4-05-001/00. Materiales para Pavimentos, Calidad
de Pavimentos
Asflticos. SCT. 1p

pavimentos hormign opcin sotenible.pdf.

CARDENAS, Jaleydi. FONSECA, Elsa. Modelacin del


comportamiento reolgico de asfalto convencional y
modificado con polmero reciclado, estudiada desde la
relacin viscosidad-temperatura. Diciembre, 2009. ISSN
1794-1237. Nmero 12. p. 125-137-

ANGULO, Ricardo Y DUARTE, Jos. Modificacin de un


asfalto con caucho reciclado de llanta para su aplicacin
en pavimentos. Trabajo de Grado Ingeniero Qumico.
Bucaramanga. Universidad Industrial de Santander.
Facultad de Ciencias Fisicoqumicas. 2005. 94 p.

NIETO, Juan. DIAGNSTICO DE LAS CONDICIONES


SUPERFICIALES Y EVALUACIN DEL COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO DE LAS VIAS
CONSTRUIDAS POR EL INSTITUTO DE DESARROLLO
URBANO CON ASFALTO MODIFICADO CON CAUCHO
RECILADO DE LLANTA (GCR), EN LAS LOCALIDADES DE
FONTIBN, BOSA Y TEUSAQUILLO, EN LA CIUDAD DE
BOGOT.. Trabajo de Grado Ingeniero Civil. Bogot D.C.
Universidad Militar Nueva Granada. Facultad de
ingeniera civil. 2014. 74 p.

Vous aimerez peut-être aussi