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Fundamentacin
Se designara la labor a realizar por cada operador, as como tambin una terminologa
numrica para resumir la identificacin de los mismos en sentido del orden alfabtico
de sus apellidos:
Denominaciones
01
Cabello Velsquez Cesia Raquel
02
Delgado Gonzales Jean
03
Gonzales Pinedo Josmy
04
Giraldo Ledesma Javier
05
Hernndez Lara Ftima
06
Pandal Huarote Alonso
Funcin del operador y distribucin de las tareas
En la prctica.-
El coordinador de grupo.El operador N 07 es el coordinador de grupo, es quien designa las labores, adems es
el responsable de la correcta utilizacin de las herramientas utilizadas por el resto de
operadores, as como tambin es el quien coordina y vela que se cumplan las metas y
objetivos trazados en el planteamiento de la ejecucin del proyecto.
El cuerpo de operadores.Son los encargados de la ejecucin del proyecto estos se sirven de la gua del
coordinador y realizan tareas auxiliares con proactividad teniendo en cuenta el criterio
de la productividad de calidad.
Teniendo en cuenta los objetivos de este proyecto, en particular, cada operador debe
cumplir los objetivos para el entendimiento completo del uso del teodolito, las cuales
fueron:
En la confeccin del informe.Se acord unnimemente la distribucin de la elaboracin del informe en forma
proporciona para que cada uno de los operadores tengan la misma carga laboral, esto
se efectuar rotativamente procurando que todos compartan la experiencia en la
elaboracin de este documento vitalicio.
Compromiso de ejecucin
Operador
Coordinador
Operador
Coordinador
Operador
Coordinador
Operador
Coordinador
Operador
Coordinador
Operador
Coordinador
PROFESIONALES RESPONSABLES:
Lima, Per.
08 de octubre del 201
PRCTICA N5
LEVANTAMIENTO CON
TEODOLITO POR EL
METODO DE
POLIGONACION
NDICE
I.
INTRODUCCIN........................................................................................ 3
II.
OBJETIVOS............................................................................................... 4
2.1
OBJETIVO GENERAL...........................................................................4
2.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS...................................................................4
III.
IV.
5.2
COBERTURA........................................................................................ 9
5.3
ACCESIBILIDAD.................................................................................. 9
6.1 TRPODE:.............................................................................................. 10
6.2 MIRA:.................................................................................................... 11
6.3 TEODOLITO.......................................................................................... 12
6.4 LIBRETAS DE CAMPO:...........................................................................13
METODOLOGA.................................................................................... 14
VII.
7.1
PROCEDIMIENTO DE CAMPO............................................................14
7.2
PROCEDIMIENTO DE GABINETE........................................................15
VIII.
RESULTADOS...................................................................................... 19
IX.
DISCUSION DE RESULTADOS...............................................................19
X.
CONCLUSIONES..................................................................................... 19
XI.
RECOMENDACIONES...........................................................................19
XII.
XIII.
XIV.
ANEXOS.............................................................................................. 20
I.
INTRODUCCIN
II.
OBJETIVOS
III.
1.1
METODO DE LA POLIGONACION
1.2
RUMBO
Un rumbo es la direccin de una lnea, definida por el ngulo horizontal entre el norte
magntico y la lnea que representa un lado de la poligonal. El valor de los rumbos no
excede 90 grados y se miden desde el Norte o Sur hacia el Este u Oeste; su
orientacin depende del cuadrante donde est ubicada la lnea.
Los rumbos se dividen en cuadrantes, cada uno de ellos gira hacia donde se
encuentra la lnea del polgono, como lo indican las siguientes imgenes:
Como se puede ver en las imgenes, en el primer y tercer cuadrante el giro de los
rumbos es en sentido de las manecillas del reloj; en el segundo y cuarto cuadrante es
en sentido contrario.
Cada cuadrante tiene un nombre particular: el primer se llama Noreste; el segundo,
Sureste; el tercero, Suroeste; y el cuarto, Noroeste.
1.3
AZIMUT
Cada azimut tiene una amplitud diferente, dependiendo del cuadrante en el que se
encuentre: en el primer cuadrante mide de 0 a 90 grados; en el segundo, de 0 a 180
grados; n el tercero, de 0 a 270 grados; y en el cuarto, de 0 a 360 grados.2
2 CUADRANTE
S-E
Rumbo=180Azimut
Azimut=180Rumbo
3 CUADRANTE
S-W
Rumbo=Azimut-180
Azimut=180+Rumb
o
4 CUADRANTE
N-W
Rumbo=360Azimut
Azimut=360Rumbo
1.4
COMPENSACION
e=
E=e ( L ) .. (1 )
C1 =e L1 .(2)
C2 =e( L1+ L2 )
C3 =e ( L1+ L2 + L3 )
C 4=e ( L1 + L2+ L3+ L 4)
C0 =e ( L1+ L2+ L3 + L4 + L5 )
'
C0 =e L
'
que se aplique en el punto 0, tienen el mismo valor absoluto que el error de cierre.
b) Por los vrtices de la poligonal se trazan paralelas al error de cierre, en sentido
contrario al error.
c) En enseguida, sobre la paralela trazada por el vrtice 1, se toma una longitud
igual a
paralela que pasa por el vrtice 2, y a partir de este punto, se toma una
distancia igual a
C2
Correcciones:
'
A A =C 1
BB ' =C 2
'
CC =C 3
2323 ' =C33 '
IV.
UBICACIN GEOGRFICA
Latitud: 120236S
Longitud: 770142O
Altitud: 154 m s. n. m.
PROVINCIA: Lima
Las condiciones particulares del rea de trabajo en esta ocasin son las
siguientes:
Los posibles riesgos son el alto transito humano del lugar, esto
vendra afectado las posiciones estables en las diferentes
actividades para realizar con xito el trabajo.
ACCESIBILIDAD
Con Movilidad Privada: Recorra la Av. Universitaria hasta llegar a la Av. Oscar
LMITES Y LINDEROS
Limita por el Norte con el distrito de San Martin de Porres, al sur con el distrito
de La Victoria, al este con el distrito de San Juan de Lurigancho.
V.
6.2 MIRA: Se puede describir como una regla de cuatro metros de largo,
graduada en centmetros y que se pliega en la mitad para mayor comodidad en
el transporte. Adems de esto, la mira consta de una burbuja que se usa para
asegurar la verticalidad de sta en los puntos del terreno donde se desea
efectuar mediciones, lo que es trascendental para la exactitud en las medidas.
Tambin consta de dos manillas, generalmente metlicas, que son de gran
utilidad para sostenerla. Este instrumento debe manejarse con cuidado para
evitar que dae, de igual manera evitar golpes.
V.16.3 TEODOLITO: es un instrumento de medicin mecnicoptico universal que sirve para medir ngulos verticales y,
sobre todo, horizontales, mbito en el cual tiene una
precisin elevada. Con otras herramientas auxiliares
puede medir distancias y desniveles.
VI.
METODOLOGA
VI.1
PROCEDIMIENTO DE CAMPO
En la estacin N1
En la estacin N2
En la estacin N3
En la estacin N4
En la estacin N5
VI.2
PROCEDIMIENTO DE GABINETE
Calculando el desnivel
Para calcular el desnivel donde se coloc la mira (en la barandilla hasta
el piso) en el campo se midi el ngulo vertical.se utilizara la siguiente
formula :
h=1/2( sen 2 Dh)
=angulo vertical
VIII. RESULTADOS
IX.
DISCUSION DE RESULTADOS
X.
XI.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
INTEGRANTE
Cabello Velasquez,
Cesia Raquel
Delgado Gonzales,
Jean
Trabajo realizado en el
informe
Introduccin y objetivos
Ubicacin del terreno
Trabajo realizado en el
campo
Anotador en la primera
estacin
Porta mira en la cuando
el teodolito se
encontraba en la
estacin A y la estacin
B
Porta mira en la cuando
el teodolito se
encontraba en la
estacin A
Gonzales Pinedo,
Josmy
Giraldo Ledesma,
Javier
Resultados y discusin de
resultados
Ejercicios de practica
Metodologa; y discusin
de resultados
Recopilacin y
ordenamiento del informe
Anotador en la estacin
Byc
Resultados Conclusiones
y recomendaciones
Ejercicios de practica
XIV. ANEXOS
XIV.1
PLANO EN BORRADOR
XIV.2
PLANO DEFINITIVO
XIV.3
PRESUPUESTO
OPERADOR
Pasaje ida
S/. 3.00
Cabello, Cesia
Pasaje - regreso
S/.3.00
S/. 12.00
S/. 12.00
Pasaje ida
S/. 2.00
Pasaje regreso
S/.1.50
S/. 12.00
S/. 12.00
S/. 2.00
Pasaje regreso
S/. 3.00
2
Delgado Gonzales Jean Pierre
3
Giraldo Ledesma Javier Jess
TOTAL
S/.30.00
S/.27.50
S/.29.00
Alquiler de equipo DIA 1
S/. 12.00
S/. 12.00
Pasaje ida
S/. 1.50
Pasaje regreso
S/. 2.00
S/. 12.00
S/. 12.00
Pasaje-ida
S/ 2.00
Pasaje-regreso
S/ 2.00
S/. 12.00
S/ 12.00
Pasaje ida
S/ 5.00
Pasaje-regreso
S/ 1.20
S/. 12.00
S/ 12.00
6
Hernndez Lara, Ftima del
Rosario
7
Pandal Huarote, Alonso
S/ 27.50
S/ 28.00
S/ 30.20
EJERCICIOS
EJERCICIO N 1
Precision
Trabajos de
interseccion
Equipos
Bases de
coordenadas
BESSEL
Mayor precision
No trabaja
mediante la
interseccion
----------
POTHENOT
Precision baja
Interseccion
inversa
ESTACION LIBRE
No tan preciso
Interseccion
inversa
---------------
Se puede bisar
las bases de
coordenadas
No se puede bisar
las bases de
coordenadas
Es un programa
que viene incluido
en algunos
equipos
Se puede bisar
las coordenadas
Mtodo Bessel
Aplicar la regla Bessel consiste en doblar las lecturas angulares, tanto vertical como
horizontal, de una direccin determinada.
El procedimiento, paso a paso:
1. Con la estacin en posicin normal, viso al punto que me interese y anoto lectura
horizontal y vertical. Sern las lecturas en crculo directo.
2. Giro el limbo horizontal 200 grados.
3. Volteo el objetivo hasta visualizar de nuevo el punto anterior y anoto lecturas
horizontales y verticales. Estas sern las lecturas en crculo inverso.
La ventaja de aplicar el mtodo Bessel es que tengo una referencia de cmo he
tomado las lecturas y permitirme la compensacin de posibles errores de
puntera.
Al comprobar las lecturas y poder compensarlas, obtenemos mucha mayor
precisin.
Metodo de Pothenot
Estacion Libre
Estacionamos en un punto de coordenadas desconocidas y la calculamos visando a
bases de coordenadas conocidas.
Si podemos estacionar en las bases visadas, la solucin vendr dada por el propio
aparato. Es una opcin que tienen la mayora de las estaciones totales. Es el
mtodo de Estacin Libre. Suele venir con sus propias frmulas de compensacin
de errores.
EJERCICIOS N 3
EJERCICIO N 4
EJERCICIO N 5