Comportamento de ligaes no monolticas entre lajes nervuradas e

vigas de concreto armado

Behavior of non monolithic links between reinforced concrete ribbed slabs and beams
Joo Carlos L. de Lima (1); Paulo Sergio M. dos Santos Jr. (1); Raimundo Jeferson P. da Silva (1);
Dnio Ramam C. de Oliveira (2)
(1) Graduando em Engenharia Civil, Universidade Federal do Par
(2) Professor Doutor, Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Par
Rua Augusto Corra, Nmero 01. Guam Belm Par. CEP: 66075-970
e-mail: denio@ufpa.br

Resumo
A utilizao das lajes nervuradas pr-moldadas torna-se recorrente nas edificaes e sua empregabilidade
usual por sua praticidade e reduo de custos indiretos no canteiro de obra. Porm, importante visualizar
que planejamento, cronogramas e oramentos mal dimensionados ocasionam interrupes em diversas
etapas da obra, podendo interromper concretagens e gerar juntas frias ou ligaes no monolticas.
Focando nesse problema, foram confeccionadas 4 (quatro) vigas T com laje nervurada, sendo composta por
capa, nervuras e a alma da viga, para simular situaes de interrupes na concretagem entre lajes e vigas.
As vigas produzidas apresentaram dimenses de (300x500x40) mm 3 respectivos a viga, largura da laje e
sua espessura, sendo uma para referncia (VR) com ligao totalmente monoltica entre laje e viga, e
outras 3 (trs) com diferentes tipos de vinculos. A primeira (V1) com os estribos indo at a laje, a segunda
(V2) com os estribos indo at a laje, mas com uma lona plstica para gerar uma junta fria entre viga e laje, e
a terceira (V3) com os estribos limitados viga, havendo apenas concreto na ligao no monoltica lajeviga. Essas 3 (trs) vigas foram concretadas com intervalo maior que 72 h, garantindo a no monoliticidade
entre as camadas. Concluiu-se que, aps o ensaio de stuttgart, houve o deslizamento das interfaces nas
ligaes das vigas V2 e V3, e observou-se a contribuio maior do estribos e escoamento deles nas vigas
V1 e V2, alm do escoamento prematuro das armaduras longitudinais na V2, ocasionando menor
capacidade de carga em V2 e V3.
Palavra-Chave: Viga, Aderncia, Laje nervurada, Junta fria.

Abstract
The use of precast ribbed slabs light up applicant in buildings and their employability is usual for their
practicality and reduction of indirect costs in the construction site. However, it is important to visualize that
planning, schedules and bad budgets cause interruptions in various stages of the work, can stop concreting
and generate together cold or not monolithic connections. Focusing on this issue, were made four (4) T
beams with ribbed slab and the beam web to simulate situations of interruptions in concrete between slab
and beam. The beams produced had dimensions of (300x500x40) mm 3 respective to beam, slab width and
thickness, and one for reference (VR) with fully monolithic connection between the slab and beam and the
other three (3) different types of bond. The first (V1) at the stirrups going to the slab, the second (V2) at the
stirrups going to the slab, but with a plastic sheet to produce a cold joint between the beam and slab, and
third (V3) at the stirrups limited to the beam, with only the concrete slab not monolithic connection-beam.
These three (3) beams were concreted at intervals greater than 72 hours, ensuring non monolithic joints. It
was concluded that after the Stuttgart test, there was a slip of the interfaces at connection of V2 and V3
beams, and there was the greatest contribution of stirrups and yield them in V1 and V2 beams in addition to
the premature yielding of longitudinal reinforcement in V2, causing lower load capacity in V2 and V3.
Keywords: Beam, Adherence, Ribbed slab, Cold joint.

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Introduo

A solidarizao entre elementos estruturais discutida permanentemente para anlise

entre dois ou mais materiais de propriedades mecnicas diferentes como estruturas
mistas de concreto, madeira e ao. Sua principal importncia deve-se ao comportamento
e vnculo entre duas peas com mesmas funes estruturais, geralmente feitas com
critrios e parmetros normativos para os respectivos dimensionamentos e peculiaridades
de projeto, buscando diferentes maneiras de solidariza-las. Porm, o presente trabalho
apresenta alguns modelos de vigas Ts pr-moldadas com a finalidade de discutir o
desempenho de diferentes vnculos ao cisalhamento longitudinal entre viga e laje
nervurada ao ensaio destrutivo e propor futuros parmetros de dimensionamento delas
com diferentes graus de monoliticidade, prevendo seu reforo atravs da comparao
entre resultados experimentais e tericos das respectivas cargas ltimas (Pu) deste
trabalho. Geralmente essa manifestao patolgica encontrada por falhas construtivas,
gerada por diversos fatores, como por exemplo, o mau planejamento construtivo in loco
no perodo de concretagem, ocasionando interrupes inesperadas nas peas estruturais,
como lajes treliadas pr-moldadas pelo erro de clculo volumtrico emprico, ou por
questes financeiras. Alguns autores fizeram relaes sobre o deslizamento entre
interfaces de elementos estruturais, sendo que CLIMACO (2008) expe os conceitos
fundamentais da mecnica dos slidos. FUSCO (1976) utilizou estruturas mistas para o
desenvolvimento do estudo e a importncia das ligaes mecnicas transversais para
deslocamento linear ao longo da seo longitudinal, como mostrado nas figuras 1 e 2.
Analisando primariamente, o deslizamento ocorre pela diferena de rigidez entre as
peas, pois para uma mesma carga, apresentam deflexes diferentes, por sua geometria
e diferena do mdulo de elasticidade, esse ltimo, comum em reforo entre concreto
novo e velho para o aumento de seo transversal. importante destacar a Lei de Navier,
onde as tenses normais na seo so diretamente proporcionais s distancias das fibras
linha neutra, alm da hiptese de Bernoulli, onde as sees transversais das peas
permanecem planas quando a carga cresce de zero at sua ruptura, que so estritamente
empregadas no comportamento linear-elstico e as tenses so distribudas de modo
proporcional deformao no estgio de pr-fissurao, reafirmando o modelo no linear
deste trabalho, principalmente na viga V1, onde ouve uma grande dissipao de carga em
seu ensaio com relao ao modelo terico, sendo assim, ser debatido as questes de
dissipao de energia, com o deslizamento, que ocasiona perda de carga considervel
em relao a viga de referncia monoltica.
Visando as consequncias da junta fria entre interfaces de viga T, pode-se citar algumas
analogias feitas por KISHEN e RAO (2007), que estudaram a fratura entre as interfaces
longitudinais de concreto de diferentes resistncias compresso com o objetivo de
reforo, sendo assim, o modelo de ensaio destacou a anlise da energia dissipada entre o
deslizamento do concreto de origem e o concreto de reparo. REINHARDT (1982)
apresentou resultados sobre o comprimento de influncia entre a juno de concreto novo
e concreto velho em lajes pr-moldadas e sua resistncia ao cisalhamento horizontal com
argamassas de diferentes traos.
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Figura 1 Flexo de vigas no solidarizadas e com ligao mecnica (FUSCO, 1976).

Figura 2 Tenes normais de flexo na mesa da viga T (FUSCO, 1976) e tenses cisalhantes.

1.1

Prescries Normativas

A princpio h duas formas de calcular as vigas T flexo de acordo com a NBR 6118
(ABNT, 2014), primeiramente localizada a linha neutra e visto a altura colaborante de
compresso da viga, podendo haver apenas a colaborao da mesa ou mesa/alma, a
mesma norma tambm utiliza estimativas da largura contribuinte da aba, com o acrscimo
de 10% do maior comprimento de momento nulo longitudinal a viga em cada lado onde
houver laje contribuinte em seu ramo transversal, aumentando a rea atuante dos
esforos normais de compresso. Neste trabalho, a metodologia de clculo terico do
conjunto viga mais laje ser de uma viga T, onde as abas correspondem capa da laje.
As consideraes normativas ao cisalhamento segundo a mesma norma estabelecem
dois critrios ao ngulo de abertura das bielas (), variando entre 30 e 45, possibilitando
um dimensionamento mais econmico ou cauteloso, obedecendo ao no esmagamento
da biela e os critrios apresentados nas equaes 1 a 4. A resistncia flexo obtida a
partir da Equao 5, sendo a a profundidade do retngulo de compresso que, para as
vigas deste trabalho, esteve dentro da mesa.

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 2, = 0,27 (1

).
250

3, = +
2/3

= 0,09

= (
) 0,9 ( + )

( )

Programa Experimental

2.1

Caracteristicas das Vigas

(Equao 1)

(Equao 2)

(Equao 3)

(Equao 4)
(Equao 5)

Foram ensaiadas no Laboratrio de Engenharia Civil da Universidade Federal do Par, 4

(quatro) peas de viga mais laje nervurada com 2200 mm de comprimento e 1900 mm de
vo de ensaio at seu estado limite ltimo, a concepo para a confeco delas foram
feitas com o objetivo de traar diversos graus de no monoliticidade, partindo do ponto de
uma viga de referncia (VR), totalmente monoltica. Os graus de liberdade nas demais
vigas consistiram na interrupo da concretagem a partir de 72 horas, com exceo da
viga V2, que teve integral isolamento do contato concreto novo e concreto velho, atravs
de uma camada inerte. As figuras 3 e 4 mostram o detalhamento das armaduras
transversais e longitudinais. As lajes treliadas sob as vigas foram dimensionadas a partir
da norma, NBR 14859-1 (ABNT, 2002), obedecendo os requisitos das trelias
eletrossoldadas do tipo TB-8L a partir da NBR 14862 (ABNT, 2002), seguindo os
seguintes critrios, altura total da laje de 120 mm, com enchimento de 80 mm e capa de
concreto armado de 40 mm, espaamento entre vigotas maior que 420 mm e armadura
de composio com mais de 3 barras de CA-50 por metro, como pode ser visto na figura
4.

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VR

V1

V2

V3

Figura 3 Vista transversal e detalhamento das vigas treliadas.

Figura 4 Vista em planta das vigas

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2.2

Instrumentao e sistema de ensaio

A instrumentao foi realizada com extensometros eltricos de resistncia (EER) fixados

nas barras de ao, o objetivo foi ter as deformaes onde as tenses solicitantes de flexotrao e cisalhamento fossem mximas, ou seja, para a armadura longitudinal, os
extensmetros foram locados nos eixos longitudinais das barras de 20 mm e na armadura
transversal foi colocado na metade da altura do estribo mais prximo da interseo entre
o apoio e o ponto de aplicao da carga (figuras 5 e 6). Na regio da laje, o extensmetro
teve o objetivo de traar o tipo de desempenho entre as deformaes do concreto (flexocompresso) e ao (flexo-trao), e observar o comportamento dctil ou frgil das peas.
Na parte mais extrema da laje onde ficam as abas, o extensmetro (EER 04) tambm
desempenhar a sua funo de flexo comprimir, porm ser correlacionado como (EER
03), como mostra a Figura 7. Os valores de deformaes foram registrados a um passo
de carga de 20 kN, assim como a marcao das fissuras. A leitura das deformaes do
concreto e ao foram obtidas utilizando um sistema modular de aquisio de dados:
ALMEMO 5690-2M, Ahlborn e interpretado pelo software AMR WinControl, desta forma
o programa realizou 5 leituras de cada passo de carga partindo da variao da resistncia
eltrica obtida e posteriormente era feito a mdia para obteno do grfico carga versus
deformao. Para a medio das deflexes das vigas, foi utilizado um deflectmetro, com
preciso de 0,01 mm no meio do vo, sendo apoiado em uma superfcie lisa, plana e sem
qualquer turbulncia que possa interferir em sua leitura.
O sistema de ruptura foi idealizado atravs do ensaio de Stuttgart, com objetivo de
apresentar trecho de flexo pura, onde no haver deslizamento e dois segmentos de
flexo simples, que ser verificado o deslizamento e consequentemente o arranchamento
dos estribos vistos posteriormente nas vigas V2 e V3. As peas foram montadas em um
prtico de reao sobre dois apoios, um de primeiro e o outro de segundo gnero, tendo,
os trechos de cisalhamento tero 700 mm e flexo pura de 500 mm, como mostrado nas
figuras 8 e 9.

Figura 5 Localizao dos extensmetros na armadura transversal e longitudinal das vigas VR, V1 e V2.

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Figura 6 Localizao dos extensmetros na armadura transversal e longitudinal da viga V3.

Figura 7 Localizao dos extensmetros no concreto.

Figura 8 Detalhe do sistema de ensaio.

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Figura 9 Detalhe do sistema de aquisio de dados e extensmetros do concreto.

Resultados

4.1

Materiais

4.1.1 Concreto
O concreto utilizado foi dosado e confeccionado no Laboratrio de Engenharia Civil da
Universidade Federal do Par, Pelo mtodo da ABCP (Associao Brasileira de Cimento
Portland), usando-se cimento Portland CPII-Z 32, areia mdia lavada e seixo rolado com
dimetro mximo de 19 mm. Os corpos de prova para ensaio foram moldados e curados
segundo a NBR 5738 (ABNT, 2015) e ensaiados seguindo as recomendaes da NBR
5739 (ABNT, 2007). A Tabela 1 apresenta a resistncia a compresso realizado aps
28 dias de idade e utilizando-se as recomendaes da do MC90 (CEB-FIP, 1993), para
estipular os valores do modulo de elasticidade, com as equaes 6 e 7.

= 21.500 ( )
10

1
3

= + 8

(Equao 6)
(Equao 7)

Tabela 1 Propriedades mecnicas do concreto

CPs
()
()
()
CP 01
32,2
2,1
34,2
CP 02
31,2
2,1
33,9
CP 03
33,6
2,2
34,6
Mdia
32,4
2,1
34,2

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4.1.2 Ao
Foram obtidos 3 amostras de 600 mm das respectivas barras de ao utilizadas nas
armaduras da viga e laje. Partindo da NBR 6892 (ABNT, 2013), as barras foram
ensaiadas trao axial e os resultados so apresentados na Tabela 2:
Tabela 2 Propriedades mecnicas do ao
()
()
()
()
5.0
565
5,0
191,5
6.3
570
4,4
242,6
12.5
570
2,3
247,8
20.0
530
2,4
217,2

4.2

Experimental

4.2.1 Deslocamento vertical

Todas as vigas apresentaram um comportamento parecido em seus deslocamentos
verticais, porm, importante ressaltar que a viga V2, por apresentar um contato
intrnseco de ligao entre laje e viga e fomentando sua funo de conector, obteve
maiores deformaes, por ser mais dctil que o concreto ao decorrer do ensaio, esse
comportamento mais dctil ao deslizamento, pode ser visto na Figura 10.

Figura 10 Deslocamentos verticaisl

4.2.2 Deformao do concreto na nervura e abas

O comportamento das vigas foi relativamente constantes ao longo dos passos de carga,
porm as vigas V2 e V3 apresentaram uma relaxao em suas deformaes, pois
apresentam um modelo mais favorvel ao deslizamento, sendo assim, beneficia ao alivio
de tenses ao longo da aba. O extensmetro do meio apresentou um acrscimo muito
pequeno em suas deformaes com relao viga V3, pois o escorregamento das
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interfaces favorecem no desbalanceamento das tenses de compresso do concreto e

trao das armaes longitudinais, de acordo com as figuras 11 e 12.

Figura 11 Deformao do concreto (nervura)

Figura 12 Deformao da aba

4.2.3 Deformao da armdura longitudinal

Como pode ser observado na Figura 13, devido ao desbalanceamento de tenso de
compresso e trao entre laje e viga V2, o estribo no obteve xito em transmiti-las com
totalidade e prejudicando a armadura longitudinal, diferentemente da V3 que cisalhou no
contato entre concreto antes de escoar o ao, desta forma, a viga V1 teve melhor
desempenho, com a contribuio da resistncia cortante do concreto contribuindo
juntamente com o estribo, melhor balanceamento das tenses de flexo.

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10

Figura 13 Deformao da armao longitudinal

4.2.4 Deformao do estribo

O estribo apresentou papel importante na conteno do cisalhamento horizontal, por isso,
alm de retardar o cisalhamento (Figura 14), tambm teve sua funo principal de conter
o esmagamento das bielas. Essa importncia foi percebida ao serem retirados os
vnculos, da ligao viga-laje dos espcimes, com exceo da viga V3 que resistiu ao
cisalhamento sem ancoragem do estribo na ligao viga-laje.

320
280

Carga (kN)

240
200
160
Vref
V1
V2
V3

120
80
40
0
0

0,5

1,5

2,5

3,5

4,5

Deformao ()

Figura 14 Deformao do estribo

4.3

Modos de ruptura

Observou-se a ruptura por trs modos: cisalhamento das armaduras transversais,

cisalhamento horizontal e flexo, como esperado. A viga de referncia apresentou sua
resistncia ltima (Pu) compatvel com o calculado, ou seja, por flexo. A Tabela 3
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11

apresenta a comparao entre as resistncias ultimas e estimadas flexo (Pflex) e ao

cisalhamento baseados na NBR 6118 (ABNT, 2014) (1) e usando a metodologia de
Branco (2011) (2), com a contribuio da aba ao cisalhamento. A Figura 15 mostra o
aspecto das vigas aps os ensaios.
Tabela 3 Resistncias experimental e terica

()

Modelo

()

VR

330,0

331,1

1,05

0,94

0,99

V1

330,0

311,6

1,05

0,94

1,06

V2

270,0

290,3

0,86

0,77

0,93

V3

190,0

245,3

0,61

0,54

0,77

313,8

352,4

Modo de
ruptura
Flexo
Cisalhamento
vertical
Cisalhamento
vertical
Cisalhamento
horizontal

Figura 15 Aspecto das vigas aps os ensaios.

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12

Concluso

Atravs dos resultados obtidos nos ensaios destrutivos realizados, visualizou-se a

importncia do estudo do comportamento no monoltico de vigas e lajes concretadas
com juntas frias. Neste caso, a viga V1, com junta realizada aps 72 horas da
concretagem da nervura, apresentou resistncia igual a da viga de referncia.
imprescindvel descrever a importncia do estribo como agente de ligao mecnica, ou
seja, de conector entre interfaces, sendo prefervel utilizar a armao transversal como
ancoragem, pois mesmo com total ausncia do contato concreto novo-concreto velho, a
viga V2 apresentou 88% de resistncia em relao viga de referncia. A viga V3
apresentou apenas 58% da resistncia da viga de referncia. Quanto s recomendaes
normativas, estas foram mais precisas que a adaptao sugerida na literatura para a
considerao das abas, mas deve-se ressaltar que esta colaborao foi prejudicada pelas
ligaes viga-laje nas vigas V2 e V3.

Agradecimentos

Os autores deste trabalho agradecem ao CNPq, IPEAM e CAPES pelo apoio financeiro
no desenvolvimento desta e outras pesquisas na Amaznia.

Referncias

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moldagem e cura de corpos-de-prova. Rio de Janeiro, 2015.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 5739 - Concreto Ensaio de
compresso de corpos-de-prova cilndricos Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro, 2007.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6118 Projeto e Execuo de
Obras de Concreto Armado. Rio de Janeiro, 2014.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR ISO 6892: Materiais Metlicos.
Ensaios de Trao Temperatura Ambiente. Rio de Janeiro, 2013.
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ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 14862:Arnaduras treliadas
eletrossoldadas - Requisitos. Rio de Janeiro, 2002.
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Verificao das longarinas da ponte sobre o rio Soror. Dissertao de mestrado.
Departamento de Engenharia Civil, Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil
PPGEC, Universidade Federal do Par. Belm PA, 2011.
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Braslia: Finatec, 2008.
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McGraw Hill do Brasil Ltda., Vol. 1, So Paulo, 1976.
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