INCOTERMS

Integrantes: Gabriela Hernndez

Luis Castillo
Yulissa Suarez

INTRODUCCIN
El lenguaje es una de las herramientas ms complejas e importantes del comercio
internacional. Al igual que en cualquier negocio complejo y sofisticado, los pequeos
cambios en la redaccin pueden tener un gran impacto en todos los aspectos de un
acuerdo comercial.

Para facilitar el comercio internacional y reducir el riesgo de malinterpretaciones

por la diferencia de idiomas, se llego a un acuerdo de crear un lenguaje universal
que sea usado por los comerciantes.

LOS
INCOTERMS

Qu son los incoterms?

Los INCOTERMS estn diseadas para crear un puente
entre los diferentes miembros de la industria, actuando
como un lenguaje uniforme que puedan utilizar.

Hay 13
Incoterms

Ayuda a lidiar con los

Ayuda a lidiar con los
usuarios de las diferentes
usuarios de las diferentes
situaciones que implican
situaciones que implican
el
movimiento
de
el
movimiento
de
mercancas.
mercancas.

Cada uno
est
compuesto
de 3 letras

Logo de los Incoterms

Reflejan las normas de

aceptacin voluntaria por las
dos partes compradora y
vendedora, acerca de las
condiciones de entrega de las
mercancas.

Historia de los Incoterms

A comienzos del siglo XX se estableci la necesidad de solventar la
problemtica para reducir el riesgo de complicaciones legales por mal
entendidos.
Se estaba buscando la forma de facilitar el comercio internacional.
Se estaba buscando la forma de facilitar el comercio internacional.
La Cmara de Comercio Internacional (CCI), los exportadores y el resto de la industria
La
Cmara aprobaron
de Comercio
Internacional
(CCI),
los exportadores
y el
restorevisiones.
de la industria
comercial
la creacin
de este
lenguaje
despues de
varias
comercial aprobaron la creacin de este lenguaje despues de varias revisiones.
En 1936 se publicaron los Incoterms.
En 1936 se publicaron los Incoterms.

INternationa
l

COmmercial

TERMS

GRUPO E: El vendedor pone las mercancas a

disposicin del comprador en los propios
locales del vendedor; esto es, una entrega
directa a la salida.

Los incoterms se
dividen en grupos:

GRUPO F: Al vendedor se le encarga que entregue la

mercanca a un medio de transporte elegido y pagado
por el comprador; Esto es, una entrega indirecta sin
pago del transporte principal por el vendedor.
GRUPO C: El vendedor contrata el transporte, pero
sin asumir el riesgo de prdida o dao de la
mercanca o de costes adicionales por los hechos
acaecidos despus de la carga y despacho; esto es,
una entrega indirecta con pago del transporte
principal por el Vendedor.
GRUPO D: El vendedor soporta todos los gastos
y riesgos necesarios para llevar la mercanca al
pas de destino; esto es una entrega directa a la
llegada.

GRUPO E
EXW(Ex-works,
(Ex-works,ex-factory,
ex-factory,
EXW
ex-warehouse,
ex-mill)
ex-warehouse, ex-mill)
El vendedor coloca la mercanca en su fabrica o taller, a disposicin
El vendedor coloca la mercanca en su fabrica o taller, a disposicin
del comprador. El comprador soporta los gastos y riesgos de retirar
del comprador. El comprador soporta los gastos y riesgos de retirar
la mercancia desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
la mercancia desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.

GRUPO F
FCA Free carrier
(Franco Transportista libre transportista)

Multimodal:
Diferentes
tipos
de
transporte.

El vendedor pone la mercanca en el lugar fijado, a cargo del

transportista, luego de su despacho de aduana. Puede ser de
cualquier modo el transporte, incluyendo el multimodal.

GRUPO F
FAS (Free alongside
ship - Libre al costado
del buque)

Barcaz
a

Este incoterm va seguido del nombre del puerto de embarque. El

precio de la mercanca se entiende puesta a lo largo del navio (el
costado), en el puerto convenido, y se coloca sobre el muelle o en
barcazas. Gastos y riesgos puestos sobre el vendedor. El comprador
despacha la mercanca en aduana. Solo para transporte por vas
acuticas.

GRUPO F
FOB (Free on Board Libre a bordo)
Va seguido del puerto de embarque. Ej: FOB Buenos
Aires. Significa que la mercanca es puesta a bordo del
barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo
del vendedor hasta que la mercanca haya pasado la
borda del barco. El flete excluido.

GRUPO C
CFR (Cost & Freight Costo y Flete)
Va seguido del nombre del puerto de destino. El precio
comprende la mercanca puesta en el puerto de destino,
con flete pagado pero el seguro no esta cubierto. Solo
para vas acuticas.

GRUPO C
CPT (Carriage paid to
-Transporte Pagado
Hasta)
El vendedor paga el flete del transporte de la mercanca
hasta el destino mencionado. El riesgo de perdida o dao
va del vendedor al comprador en el momento en que la
mercanca es entregada al transportista. El vendedor
debe despachar la mercanca para su exportacin.

GRUPO C

CIF (Cost, Insurance &

Freight - Costo, Seguro y
Flete)
Va seguido del nombre del puerto de destino y el precio
incluye la mercanca puesta en el puerto de destino, el flete
pagado y seguro cubierto. El vendedor contrata el seguro y
paga la prima correspondiente. El vendedor solo esta obligado
a conseguir un seguro con cobertura mnima.

GRUPO C
CIP (Carriage and Insurance
Paid to - Transporte y
Seguro pagados hasta)
El vendedor tiene las mismas obligaciones como bajo
CPT, pero adems de eso, tiene que conseguir un seguro
a su cargo.

GRUPO D
DAP (Delivered at
Place- Entregado en
frontera)
El vendedor cumple con su obligacin de entregas la
mercanca, despacharla de aduana y ponerla en el lugar
convenido de la frontera pero antes de la aduana del pas
fronterizo. Es fundamental precisar el punto de la
frontera.

GRUPO D
DES (Delivered ex Ship
- Entregada sobre
buque)
El vendedor pone la mercanca a disposicin del
comprador a bordo del buque en el puerto de destino, sin
despacharla en aduana para la importacin.

GRUPO D
DEQ [Delivered ex Quay
(Duty Paid) - Entregada en
muelle (derechos pagados)]
El vendedor pone la mercanca a disposicion del
comprador sobre el muelle o puerto de destino
convenido, y se despacha en aduana para la importacin.

GRUPO D
DDU (Delivered Duty Unpaid
- Entregada derechos no
pagados)
El

vendedor

cumple

con

su

obligacin

cuando

pone

la

mercadera a disposicin del comprador en el lugar convenido

en el pas de importacin. El vendedor asume todos los gastos
y riesgos relacionados con la entrega de la mercanca hasta
este sitio.

GRUPO D
DDP (Delivered Duty Paid Entregada derechos
pagados)
El vendedor asume las mismas responsabilidades que en
DDU mas los derechos, impuestos y cargas necesarias
para que la mercanca llegue al lugar convenido.

MODIFICACIONES
Objetivos
Objetivos
Especficos
Especficos
Mejorar y dar mejor apoyo a los comerciantes
Mejorar y dar mejor apoyo a los comerciantes

Adaptarlos para que esten actualizados en la industria comercial mundial

Adaptarlos para que esten actualizados en la industria comercial mundial

El CCI es el encargado de modificarlos

El CCI es el encargado de modificarlos

Hasta el da de hoy se han realizado un total de 9 modificaciones (1936, 1945, 1953, 1967, 1976, 1980,
Hasta el da de hoy se han realizado un total
9 modificaciones
(1936, 1945, 1953, 1967, 1976, 1980,
1990,de
2000,
2010)
1990, 2000, 2010)

Ventajas y Desventajas
Mismo Significado: ofrecen una forma para que todas
empresas que utilizan la terminologa entiendan
significado. Estos trminos ayudan a los transportistas
los compradores a entender los diferentes tipos
situaciones que implican los envos de mercancas.

las
su
y a
de

Diferencias de preferencias: Un problema con los incoterms

es que las compaas navieras y los compradores tienen
preferencias diferentes en cuanto a los trminos que deben
utilizar.

Costos: Otra desventaja de los incoterms es que

muchas empresas de transporte tratan de
beneficiarse de ellos.

REGULACIN
Los INCOTERMS regulan:

No regulan:

-La distribucin de documentos.

La legislacin aplicable a los puntos no

reflejados en los INCOTERMS.

-Las condiciones de entrega de la

mercanca.
-La distribucin de los costes de la
operacin.
-La distribucin de riesgos de la
operacin.

La forma de pago de la operacin.

EN CONCLUSIN
Para concluir, gracias a
los
incoterms,
desde
1936, se ha facilitado el
comercio internacional,
debido a que en la hora
de realizar exportaciones
e
importaciones,
los
comerciantes se pueden
entender unos a otros de
manera
mucho
mas
eficiente,
sin
malentendidos.
-Gabriela Hernndez

Los
incoterms
se
crearon con el propsito
de unir a los pases y
poder
facilitar
el
transporte de mercanca,
y
mantener el orden
entre los pases con las
documentaciones legales
para la importacin y
exportacin
de
mercanca en diferentes
Luis Castillo

La
importancia
de
los
Incoterms en las operaciones
comerciales, es un instrumento
til e importante a considerar
para que las operaciones de
Importacin y Exportacin se
realicen
de
una
manera
ordenada, clara
y rpida.
Permite a las dos partes tanto
al Comprador y Vendedor a
entenderse y asumir sus
obligaciones
y
responsabilidades referentes a
la mercanca en los trminos
de la compraventa que se
haya realizado.
-Yulissa Suarez

La habilidad de simplificar significa

eliminar lo innecesario
necesario pueda hablar.

para

que

lo

-Hans Hoffmann
GRACIAS POR SU VALIOSA ATENCIN