I.

Tujuan Percobaan

Setelah percobaan mahasiswa/praktikan diharapkan dapat :

1. Merangkai trafo 2 kumparan menjadi auto trafo
2. Menghitung efisiensi auto trafo
3. Membandingkan hasil macam-macam auto trafo

II.

Hasil Percobaan

1.Spesifikasi Transformator
V Trafo
: 250 Volt
Arus
: 3 Ampere
R primer
: 17.3
R sekunder
: 1.4
2.Tes polaritas
V Primer : 220,1 Volt
V Sekunder
: 48.78 Volt
V3
: 144.7 Volt
Dapat disimpulkan trafo bekerja pada mode subtractive, karena V3 = V Primer - V Sekunder.
3.Tabel 1 Data Hasil Percobaan Rangkaian Autotrafo 1
Vp
220.

Ip
0.47

Pm
105

Is
0.57

Vs
170.8

Pout
98

rugi
7

%
93.333

9
220.

0.49

109

0.6

170.8

102

33
93.577

9
220.

0.73

160

0.9

169.9

152

98
95

3
220

0.96

212

1.2

168.8

202

10

95.283

10

02
96.212

219.

1.2

264

1.5

168.2

254

12

4.Tabel 2 Data Hasil Percobaan Rangkaian Autotrafo 2.

Vp
220

Ip
1.12

Pm
247

Is
0.89

Vs
267

Pout
238

rugi
9

%
96.356
28

219.

1.49

326

1.2

265.8

318

97.546

6
219

2.23

488

1.8

264

475

13

01
97.336

218.

2.98

651

2.4

261.7

631

20

07
96.927

65

8
92.459

2
217.

3.87

862

259.7

797

4
5.Tabel 3 Data Hasil Percobaan Rangkaian Autotrafo 3.

Vp
219.

Ip
0.08

Pm
16

Is
0.3

Vs
39.2

Pout
12

rugi
4

%
75

7
220

0.13

28

0.6

38.8

23

82.142

86
85.365

85
82.692

31
90.476

219.
8
219.
5
219.
1

0.19
0.24
0.29

41
52
63

0.9
1.2
1.5

38.5
38.3
37.9

35
43
57

19

III. Tugas Dan Pertanyaan

Kurva karakteristik n% = F(Is) dan Vs = F(Is)
a Rangkaian Autotrafo 1

n% = F(Is)
96.5
96
95.5
95
94.5
94
93.5
93
0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.6

1.4

1.6

Vs = F(Is)
171.5
171
170.5
170
169.5
169
168.5
168
167.5
167
166.5
0.4

0.6

0.8

1.2

Rangkaian Autotrafo 2

n% = F(Is)
98
97
96
95
94
93
92
91
90
89
0.5

1.5

2.5

3.5

2.5

3.5

Vs = F(Is)
268
266
264
262
260
258
256
0.5

1.5

c. Rangkaian Autotrafo 2

n% = F(Is)
95
90
85
80
75
70
0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.6

1.2

1.4

1.6

Vs = F(Is)
39.5
39
38.5
38
37.5
37
0.2

0.4

0.6

0.8

2. Apa keuntungan dan kerugian auto trafo dibandingkan dengan trafo 2

kumparan?
Jawab:
-

Keuntungan :
a. Daya keluaran yang dihasilkan lebih besar dibandingkan trafo 2 kumparan.

b.
c.
d.
e.

Merubah tegangan dan mempunyai kapasitas daya keluaran yang besar

Dapat menaikkan (step up) dan menurunkan (step down) tegangan.
Nilai efisiensi yang dihasilkan jauh lebih tinggi dibandingkan trafo 2 kumparan.
rugi-rugi yang dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan trafo 2 kumparan.

Kerugian :
a. Kerugian utama dari sebuah auto trafo adalah bahwa hal itu tidak memiliki
dasar untuk isolasi berliku sekunder trafo luka ganda konvensional. Kemudian,
auto trafo tidak dapat aman untuk digunakan tegangan tinggi ke tegangan yang
jauh lebih rendah dan cocok untuk beban yang lebih kecil
b. Tidak dapat dipakai untuk trafo dengan perbandingan transfer hampir satu.
c. Tidak dapat digunakan untuk tegangan yang tinggi
d. Jika sisi gulungan sekunder menjadi hubung terbuka, berhenti arus yang
mengalir melalui gulungan primer menghentikan aksi transformator
menghasilkan tegangan primer penuh diterapkan ke sirkuit
e. Jika rangkaian sekunder menderita kondisi sirkuit pendek, arus primer yang
dihasilkan akan jauh lebih besar daripada sebuah transformator luka ganda
setara karena meningkatkan linkage fluks merusak auto trafo tersebut

3. Dari 3 rangkaian auto trafo, mana yang paling baik? Jelaskan!

Jawab: Rangkain ke satu, sebab memiliki nilai efisiensi yang lebih besar dan
nilai drop tegangannya lebih kecil.
4. Mengapa daya trafo yang digunakan menjadi auto trafo tidak sama?
Jelaskan!
Jawab:
Skema auto trafo jenis ini hanya terdiri dari satu lilitan yang berlanjut secara
listrik, dengan sadapan tengah,sehingga kerugian yang terjadi sangatlah kecil
dibandingkan dengan trafo 2 kumparan. Dalam auto trafo ini, sebagian lilitan
primer juga merupakan lilitan sekunder. Fasa arus dalam lilitan sekunder selalu
berlawanan dengan arus primer, sehingga untuk tarif daya yang sama lilitan
sekunder bisa dibuat dengan kawat yang lebih tipis dibandingkan trafo biasa.
Maka dari itu, auto trafo ini tidak dapat digunakan sebagai penaik tegangan
lebih dari beberapa kali lipat (biasanya tidak lebih dari 1.5 kali).

5. Kesimpulan
Fungsi auto trafo itu sendiri adalah sebagai pengubah tegangan dan mempunyai
kapasitas daya keluaran yang besar.
Dari grafik di atas bahwa efisiensi terhadap fungsi Is menunjukkan kenaikan
kurva. Bahwa semakin besar efisiensi maka nilai Is semakin tinggi pula.

 Dari grafik di atas bahwa Vs terhadap fungsi Is menunjukkan penurunan kurva.

Bahwa semakin kecil Vs maka nilai Is semakin tinggi pula.

Laporan Praktikum Mesin Listrik

Autotransformator Satu Fasa
Semester V

NAMA
NIM
PARTNER

: FASHA JULIAN FIRDAUS

: 141364010
: AZZARA VAHISTA
DELLA TANIA
DILA NURUL FADILAH
DIKI NURALIM
TANGGAL PERCOBAAN 17 NOVEMBER 2016

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO

PROOGRAM STUDI D4 TEKNIK OTOMASI INDUSTRI
POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
2016