ON

SUPLEMENTO DE MOTOR
DOMINGO 14 DE AGOSTO
DEL 2016 | N 291

La Voz de Galicia

ADIS, NOSTALGIA

EL NUEVO CLIO HEREDA LOS GENES DEL AORADO R-5

CUANDO SE CUMPLEN 25 AOS DEL PRIMER MODELO, ESTE UTILITARIO DE RENAULT SIGUE SIENDO UN COCHE
JUVENIL GRACIAS A SUS MEJORES ESTTICAS; Y MS SEGURO QUE NUNCA CON LAS LTIMAS TECNOLOGAS

CLIO 2016
Asi consigue
Renault
consolidar el
mito

12

ADNDE, COMPADRE?
Recorremos las calles de La Habana con
un taxista que nos explica como hacen
para mantener sus joyas en activo

20

ENTREVISTA Roberto Blach, uno

de los pilotos gallegos de rally con ms
proyeccin, suea ya con ser profesional.
A su favor tiene los genes familiares

2 LA PRUEBA

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

CON 25 AOS

Y LAS COSAS
MUY CLARAS
DESDE 1990, FECHA EN LA QUE SUSTITUY AL R-5, EL CLIO DE RENAULT
SE HA HECHO MAYOR AL TIEMPO QUE CONQUISTABA A 13 MILLONES DE
CLIENTES EN TODO EL MUNDO, ENTRE ELLOS UN MILLN DE ESPAOLES.
EL MODELO URBANO DE LA MARCA AADE AHORA NUEVO DISEO
DE LUCES DELANTERAS Y UNA RENOVACIN DE SU INTERIOR Y DE LOS
SISTEMAS DE SEGURIDAD PARA SEGUIR SIENDO UN MITO.
Por Juan Ares
l Clio se ha convertido ya
en uno de los coches populares en toda Europa,
como lo haba sido su antecesor, el R-5. Especialmente en Espaa siempre
se encontr a lo largo de estos 25 aos
entre los modelos urbanos ms vendidos, en pugna con otros clsicos
como el Seat Ibiza, el Opel Corsa o
el Ford Fiesta.
En 2012 sufri una ltima actualizacin y ahora llega un facelift para
permitir que siga agradando a los
ms jvenes, su pblico objetivo. De
la mano de Laurens Van den Acker,
el jefe de diseo de la marca gala, que
ha cambiado radicalmente su estilo,
el nuevo Clio aporta unos nuevos
faros LED que proporcionan un 20%
ms de potencia luminosa, adems
de aadir luces de da con la caracterstica forma de C que ya tienen
el Talisman y el Mgane. Adicionalmente se ha modicado la calandra,
ms ancha visualmente, y tambin
la trasera con nuevas luces y faldn.
En parecida proporcin el nuevo
Clio tiene diferencias signicativas
en su interior, ganando sobre todo en
calidad de materiales, que se perciben como ms lujosos. Ocurre as en
el volante, en el pomo de la palanca
de cambios, en paneles de puerta
y reposabrazos. Aireadores y luces
LED de interior aportan tambin un
toque ms sosticado y por ltimo se
han rediseado los asientos.
Como sucede con todos los coches
modernos dirigidos al pblico joven
las posibilidades de customizacin
aumentan en el nuevo Clio que
cuenta con hasta treinta combina-

El nuevo
Clio trae
ayuda para
aparcar,
radar
delantero
y trasero
y cmara
de marcha
atrs, para
facilitar
maniobras

ciones diferentes en base a elegir

stripings (vinilos) de techo lisos o
degradados, retrovisores exteriores
bitono o junquillos en la calandra y
en los laterales de las puertas. En el
interior se puede elegir ambientes de
color rojo o gris.
A nivel de conectividad Renault
ofrece tres niveles. Uno bsico
con sistema R&Go, que conecta el
smartphone al coche, un intermedio
Media Nav Evolution, con una pantalla de siete pulgadas y el R-Link
habitual de Renault con navegacin
Tom Tom, Bluetooth, reconocimiento
de voz y aplicaciones propias.
MOTORES
El nuevo Clio contar con dos nuevos
motores, un dCi disel de 110 caballos
y un TCe de gasolina con 120 caballos
acoplado a una caja manual de seis
velocidades. El dCi de 110 caballos
es un dechado de ahorro, con solo
3,5 litros a los cien kilmetros como
consumo. Pero los que quieran otras
opciones disel pueden elegir potencias de 75, 90 y 110 caballos, mientras
en gasolina se ofrecen 75, 90 y 120
tambin con caja automtica de doble
embrague EDC.
Esto en lo que se reere a las versiones estndar, porque despus Clio
ofrecer unos acabados Initiale Paris,
muy renados, con tapiceras de piel,
llantas de 17 pulgadas especcas
y audio rmado por Bos. El Clio
ofrece estas posibilidades tanto para
la carrocera berlina de cinco puertas
como para la Sport Tourer familiar.
Al margen hay que hablar de la lnea
del Clio R.S., las versiones deportivas
rmadas por Renault Sport. Aunque
marginales en cuanto a volumen de

ventas, son el escaparate tecnolgico

del modelo. El Clio R.S. ofrecer prestaciones impresionantes con su motor
1.6 gasolina con 200 220 caballos de
potencia para una versin Trophy.
La caja de cambios ser automtica
de doble embrague con levas en el
volante, que permite incorporar el
Launch Control para arrancar con la
mxima efectividad. La versin de
220 caballos con chasis Trophy, ms
duro y deportivo, anuncia una velocidad mxima de 235 kilmetros por
hora y una aceleracin de 0 a 100
km/h en solo 6,6 segundos. Los Clio
R.S. se reconocern por las llantas de
18 pulgadas, los bajos de carrocera
especcos, el alern, la doble salida
de escape y los logos R.S. en la delantera y la trasera.
Los precios del Clio, con carrocera berlina se anuncian desde 11.450
euros para una versin de 75 caballos gasolina con acabado Life, algo
pelada, aunque una ms lgica 90
caballos disel con acabado Bussines
se puede comprar por 15.615 euros.
Las versiones Sport Tourer son 700
euros ms caras.

La Voz de Galicia

LA PRUEBA

14 DE AGOSTO DEL 2016

sumario
6
EL MERCADO

Opel, VW y
Renault lideran
las ventas, gracias
a sus modelos
pequeos

8
10
23

TENDENCIAS
El Ka Niro se
mete de lleno en
la direccin del
futuro: es SUV y
es hbrido

LA PRUEBA
Un test a fondo
del Lexus RS 300
H, un deportivo
con sentido
comn

CINE Y COCHES
Taxi Driver
cumple 40 aos:
as era el Checker
Marathon de
Robert De Niro

ON
JEFE DE SUPLEMENTOS
JESS FLORES
DISEO Y MAQUETACIN
MARA PEDREDA
COORDINACIN
JUAN TORRN Y JUAN ARES

EN ESTE NMERO
REDACTORES
JUAN LOJO, HCTOR ARES,
ANTONIO MOSQUERA

MAYOR VISTOSIDAD

INTERIOR DE MS CALIDAD

El nuevo frontal y la trasera hacen

reconocible al nuevo Clio con el resto
de la gama (Mgane y Talisman), al
tiempo que realza la personalidad de
Renault con el gran rombo delantero

Mejoran los materiales al tiempo

que se realza la funcionalidad
del modelo con ayudas a la
conduccin y mejores sistemas de
entretenimiento

FOTGRAFOS
AT PRESS, HCTOR ARES

4 EN PORTADA

La Voz de Galicia

14W DE AGOSTO DEL 2016

MIICHEL BOU, DISEADOR DEL R-5

El ingeniero francs, que no pudo ver su coche en produccin, puesto que muri en 1971, da los ltimos toques al proyecto del Renault 5

EL RENAULT 5 Y
NUESTRA OTRA

TRANSICIN

A VECES, UNA IDEA GENIAL SALE DE UNA INSPIRACIN FUGAZ. ES LO QUE LE SUCEDI
A MICHEL BOU, CREADOR DEL R-5, QUE LO DISE EN SOLO DOS DAS A PARTIR DEL
CONCEPTO DEL RENAULT 4. COMO SUCEDERA AOS MS TARDE, CUANDO APARECI
EL CLIO, AQUEL R-5 SE CONVERTIRA EN UN DIGNO HEREDERO DEL MODELO
ANTERIOR, HASTA EL PUNTO DE MARCAR TODA UNA POCA
Por Jess Flores
nales de los sesenta solo haba dos coches en
Europa que podan recoger, al menos en parte, el testigo del mtico
Seat 600, que ya haba
comenzado a ser el segundo coche de
la casa, relegado por modelos ms modernos y aparentes, como el 124, en vez
del objeto de deseo de cualquier familia media: el Mini (con un precio algo
alejado de las opciones ms econmicas, como sucede en la actualidad) y
el Fiat /Seat 127 eran prcticamente la
nica oferta con diseo moderno para
el que quisiera comprar un automvil
de dos volmenes, tres puertas y baja
cilindrada. Sin embargo, en el contex-

to de la poca la apuesta de Renault

era arriesgada, puesto que el mercado pareca demandar coches ms grandes, de estilo ms aburguesado, en una
poca de desarrollo econmico en la
que el coche era importante a la hora de mostrar un estatus social. Pero
la llegada de Renault 5 al mercado, en
1973, despej todas las dudas sobre lo
acertado del encargo que los directivos de la marca francesa le haban hecho a Michel Bou. Este no pudo ver
su diseo en produccin, puesto que
falleci de un cncer en 1971, pero su
inspiracin se materializ en un gran
xito. El Renault 5 se hizo con el mercado europeo y en Espaa, hasta el nal de su produccin, en 1990, se fabricaron 700.000 unidades antes de que

el Clio le diese el relevo. Eso s, hasta 1981 no consigui ser aqu el coche
ms vendido. El mejor precio del 127
y del Fiesta, que comenzara a comercializarse en 1976, unido al concepto un
tanto arriesgado del R-5, fueron las razones de este tardo despegue.
De hecho, Renault tuvo que comercializar desde 1974 un modelo de
quiero y no puedo, el Renault 7, que
bsicamente era un 5 pero con un
tercer volumen, porque la mentalidad
del comprador de coches en Espaa,
dentro de la clase media de la poca
era muy conservadora. La evolucin
de nuestro mercado, como si de una
transicin paralela a la poltica estuvesemos hablando, qued patente
a nales de los ochenta cuando el

PANCHITO EN EL SAHARA
En la imagen, el Clio de 1990
de Renault Caeiro que recorri
ms de cinco mil kilmetros
para llevar ayuda humanitaria al
Sahara. Lo bautizaron Panchito

Renault 5 era, con diferencia el coche

de segunda mano con ms demanda, a
precios que con frecuencia superaban
las 500.000 pesetas (3.000 euros) de la
poca; y el 5 Turbo se haba convertido
en la ambicin de miles de jvenes
que soaban con un compacto de altas
prestaciones a pesar de aquel mito surgido alrededor de ese modelo, segn el
cual el turbo se activaba solo cuando
se reduca muy fuerte en las curvas. Lo
que suceda es que la mayora de los
conductores de este pequeo deportivo, acostumbrados hasta entonces a
utilitarios, no saban dosicar la potencia de aquel coche que hoy en da,
en el mercado de ocasin de clsicos.
supera los 6.000 euros como precio de
venta sin grandes dicultades.

La Voz de Galicia

EL MERCADO

14 DE AGOSTO DEL 2016

EL UTILITARIO METE LA QUINTA

En julio se vendieron en Espaa 107.306 coches nuevos
y ha sido el quinto mes consecutivo en el que se superan
las cien mil unidades. Todo ello hace pensar que el mercado espaol muestra fortaleza, aunque habr que esperar los efectos que pueda tener la nalizacin del Plan
PIVE el pasado mes. En lo que va de ao el crecimiento

es de un 11%, lo que invita a aventurar que se alcanzar

el milln doscientas mil unidades a nal de ao. A nivel
de marcas Opel es la que est mostrando mayor fortaleza y se destaca en el acumulado anual por delante de
Volkswagen y Renault. Por modelos, el veterano Citron
C4 en sus mltiples versiones sigue siendo el ms ven-

dido, seguido por el Seat Len y su hermano pequeo el

Ibiza. Otros datos interesantes son los del crecimiento
de las ventas de coches de gasolina, que ya superan el
40% y tambin el fortalecimiento de las ventas de hbridos y elctricos, hasta el 3%. Galicia sigue perdiendo
cuota en el mercado nacional, con solo un 3,3%

VW

Opel

Renault

56.526 unidades

61.859 unidades

54.458 unidades

El Polo sigue siendo el protagonista de las ventas

de Volkswagen, ya que el Golf se resiente de su
veterana y el nuevo Tiguan an no alcanz su
velocidad de crucero habitual. El Passat sigue
siendo un puntal en el mercado de empresas.

Impulsado por el Corsa y el nuevo Astra, adems

del auge que retoma el Mokka, Opel se coloca como
la marca ms vendida en Espaa. Una renovada
gama, con imagen ms fresca y una buena poltica
de precios la ha llevado a ponerse lder

Clio, nuevo Mgane, Captur y cada vez ms el

Kadjar han resucitado a Renault que vuelve a
postularse para liderar el mercado. La acertada
revolucin esttica de sus modelos fundamentales
ha sido clave, junto a su activa red comercial

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CON CONDICIONES IRREPETIBLES

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N 

6 EL ADELANTO: NUEVO CITRON C3

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

BEST-SELLER, 3 EDICIN
EL NUEVO CITRON C3 LLEGAR AL MERCADO A FINALES DE ESTE AO Y LOS
CONCESIONARIOS LO ESPERAN CON ANSIEDAD PARA RELANZAR LAS VENTAS DE UN
SEGMENTO MUY INTERESANTE PARA LA MARCA FRANCESA. EN L SE REFLEJA EL NUEVO
ESPRITU FEEL GOOD QUE LA MARCA QUIERE IMPRIMIR A SUS MODELOS
Por Juan Torrn
xteriormente el nuevo C3
representa todos los valores
de la nueva Citron. Un espritu libre, totalmente congurable, juvenil, conectado
y sobre todo muy eciente
en cuanto a motores y emisiones. Con
estos valores el nuevo C3, que estar
disponible a nales de ao y que medir 3,9 metros de longitud, debe superar los 3,5 millones de unidades que se
han logrado vender con las anteriores
generaciones.
La imagen exterior, segn la directora
general de la marca, Linda Jackson: es
un soplo de aire fresco, un gran reto
para nuestro bestseller que representa
ms de una venta de cada cinco en
Europa. Su fuerte personalidad y su
confort seducirn a nuevos clientes
que busquen carcter y modernidad,
rejuveneciendo as la imagen de la
marca. En su lnea se observan trazos
redondeados, suaves al tacto y la vista,
combinados con los pases de rueda en
plstico y con los protectores de las
puertas, conocidos como AirBump y
heredados de su hermano el C-Cactus. Los pilotos traseros y sus luces
delanteros, tambin contribuyen a crear
un coche simptico y aventurero, ideal
para ciudad y alrededores.

Su techo, que puede elegirse en varios

colores, parece estar otando, gracias
a los pilares que los sustentan que van
pintados en negro.
En su habitculo, la personalizacin
tambin tiene cabida tal y como se
puede apreciar en la foto. Sus lneas
buscan el confort, apoyndose en otros
universos como la arquitectura, la decoracin o el mobiliario. Sus paneles de
puertas hacen juego con los protectores exteriores, mientras el salpicadero
recorre todo el ancho del coche dejando
el protagonismo a una gran pantalla,
que a modo de tablet nos ofrece mltiples conguraciones y un manejo muy
fcil de nuestro mvil. Pero la novedad,
sin duda, ser la ConnectedCAM. Una
cmara instalada detrs del retrovisor
con gran angular y 2 millones de pxeles
y una memoria de 16 GB y capaz de
grabar lo que quiera el conductor. Con
simplemente apretar un botn haremos
una foto y se podr compartir en las
redes sociales, o bien un vdeo de 20
segundos y subirlo a la red mediante la
aplicacin gratuita que ofrece la marca.
Adems, en caso de golpe, la cmara se
activa un minuto y medio y graba para
tener pruebas del incidente. Las aseguradoras rusas ya lo usan. En cuanto
a motores, se emplearn los disel
BlueHDi y los Pure Tech gasolina de
3 cilindros y bajo consumo.

MIRROR
SCREEN
Esta tecnologa
permite conectar
un smartphone y
duplicarlo sobre la
pantalla central,
funcionando con
CarPlay, Android
Auto y Mirror
Link. Adems, se
ofrece cmara
de visin trasera
en pantalla de 7
pulgadas

8 TENDENCIAS: KIA NIRO

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

HBRIDO Y SUV: TODO EN

EN LOS PRXIMOS AOS VEREMOS UN ALUVIN DE NUEVOS MODELOS
QUE COMPATIBILIZAN LAS DOS TENDENCIAS DE MODA EN EL MERCADO DE
AUTOMVILES. POR UN LADO LAS CARROCERAS EN FORMATO CROSSOVER O
SUV Y POR OTRO LAS MOTORIZACIONES HBRIDAS QUE PAULATINAMENTE IRN
REEMPLAZANDO A LAS DISEL, AHORA EN ENTREDICHO
Por Juan Ares
ia comercializar, a partir del prximo mes de
septiembre, un crossover
de tamao compacto que
tiene la particularidad de
disponer de una motorizacin hbrida, por un precio de poco
ms de 19.000 euros.
El de los crossover hbridos es
todava un segmento del mercado
por descubrir y aunque los primeros
avanzados fueron modelos de marcas
como Lexus o Porsche, del segmento
de lujo, se augura un auge de modelos
generalistas, podramos decir incluso
que baratos, que unan la esttica crossover y la motorizacin hbrida, dos
tendencias que se suponen de futuro.
Como el Niro comparte gran parte

de la tecnologa del grupo Hyundai y

ms concretamente del modelo Ionic
de esta marca, se puede avanzar sin
muchas dudas que en el futuro habr
una versin enchufable.
Es la gran apuesta del grupo coreano
a imagen y semejanza de lo que ya
hizo la japonesa Toyota con gran xito
en su da. Para triunfar con el Niro en
los mercados europeos, Kia utiliza las
armas que popularizaron sus modelos actuales, jugando con una esttica
muy acertada, con grandes faros y
pilotos LED, llantas de buen tamao
(de 16 a 18 pulgadas). Es un modelo
que irradia robustez, que se inspira en
el Sportage, sin llegar al atractivo de
este, pero que ahonda en soluciones
an ms racionales. Se puede enclavar
dentro del segmento de los compac-

tos, con su tamao de 4,35 metros de

longitud, en el que caben cinco pasajeros, con una capacidad de 401 litros de
maletero, aunque este espacio es muy
verstil pues sus asientos traseros se
abaten por partes hasta alcanzar los
1.401 litros de capacidad. No parece
que las bateras del sistema hbrido
mermen mucho espacio.
141 CABALLOS
El Niro parte de un motor de gasolina de 1.6 litros, al que se aade otro
elctrico que juntos pueden sumar una
potencia de 141 caballos. El cambio
es automtico de doble embrague,
que ya conocemos en otros modelos
del grupo coreano y que realmente
funciona con mucha suavidad y efectividad. En este caso se le ha restado

Con 4,35 metros

de longitud
y una buena
habitabilidad
el Niro es un
coche prctico
y ecaz a
un precio
razonable

La Voz de Galicia

TENDENCIAS: KIA NIRO

14 DE AGOSTO DEL 2016

la
competencia

TOYOTA C-HR
Con 4,35 metros de largo, el C-HR que aparecer tambin
en el ltimo trimestre del ao en el mercado espaol ser
competencia directa del Niro. Su concepto es ms crossover y
su motor es de 122 caballos

ELEGANCIA SIN
ESTRIDENCIA

UNO!
una velocidad , hasta dejarlo solo con
seis. Con todo este conjunto la marca
anuncia consumos homologados por
debajo de cuatro litros, aunque lo
lgico en condiciones normales es
que se vaya hasta los seis. Para ello
cuenta con un sistema que optimiza
el consumo de acuerdo al recorrido
que tenemos previsto hacer. Mediante
el GPS cuando marcamos una ruta a
seguir el coche analiza perles aprovechando bajadas para recargar bateras
o desconectando el aire acondicionado en subidas para optimizar rendimientos. Es un sistema que el grupo
Hyundai ya utiliza en otros modelos
de sus gamas.
ELCTRICO
El funcionamiento en modo elctrico est limitado a las arrancadas y
a breves espacios de no ms de tres
kilmetros a baja velocidad, por ejemplo en ciudades.
El resto del tiempo son los dos motores los que trabajan conjuntamente.
Se supone que esto cambiar en la
posterior versin hbrida enchufable
donde la parte elctrica tendr mayor

protagonismo.
Aunque su espritu es el de coche
para todos los pblicos, el Kia Niro
dispone de algunos gadgets que
agradarn, como una cmara trasera
que facilita las maniobras de aparcamiento.

LOS RIVALES
El Niro tendr como rivales a los
crossover compactos, como el Nissan
Qashqai, pero tambin a otros coches
compactos de formato monovolumen
o familiar que tienen motores hbridos. Muy pronto tendr competencia
en modelos como el Toyota C-HR y
ya la tiene en el Mitsubishi Outlander
PHEV, algo ms grande y potente, pero
suponemos que los conceptos crossover+hbrido se desarrollarn mucho
en los prximos aos, en esta clase
de coches generalistas.
Kia y Hyundai estn desencadenando una gran ofensiva en el campo
hbrido, con el lanzamiento de este
modelo y del Hyundai Ionic, adelantndose a otros grandes grupos automovilsticos mundiales.

El Niro adopta
unas formas
lgicas, sin
demasiadas
estridencias,
para guapo ya
est el Sportage,
mostrando su
concepto de
coche racional,
donde priman la
habitabilidad y el
espacio

NISSAN QASHQAI
An sin versin hbrida, el crossover japons es el rival a batir
en el segmento, ya que es el ms vendido desde su aparicin.
Sus medidas de 4,38 metros son similares al Niro y en parte su
losofa tambin.

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

Mucho ms grande que el Niro (4,96 metros), ms potente
y ms caro, es sin embargo el primer crossover generalista
que ha llegado al mercado con una motorizacin hbrida
enchufable que le da buena autonoma solo en elctrico

10 A EXAMEN

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

ES PRESUMIDO
PERO NO ES UN

FANTASMA

CUANDO CONDUCES UN COCHE AS ES FCIL PONERTE MS ROJO QUE

SU CAP: TE MIRAN MUCHO Y TE SIENTES UN POCO EXHIBICIONISTA.
PERO EL LEXUS RC300 H ES MUCHO MS QUE UN DEPORTIVO PARA
IR PROVOCANDO. EN REALIDAD ESCONDE MUCHOS DETALLES QUE
CONFIRMAN QUE HA SIDO PENSADO CON SENTIDO COMN
Por Jess Flores
ara empezar advertiremos el
Lexus RC 300 H no es un coche para ir haciendo el indio
por la autopista y luego colgar
vdeos fanfarrones en Youtube, ni (quienes quieran eso
tienen ahora excelentes ofertas en poderosos getes que echan telaraas en los concesionarios) para sentirse uno de los alocados protagonistas de la saga Fast and Furious: aunque su motor de gasolina de 181
caballos y su propulsor elctrico de 143 le
dan potencia suciente (223 caballos es
la combinada mxima) para moverse con
desahogo con su traccin trasera, sus fabricantes han limitado su velocidad mxima a 190 km/h, de modo que su consumo medio homologados rondan los cinco
litros a los cien kilmetros. Toda una declaracin de intenciones de los ingenieros de la marca japonesa, que est claro
que buscaron un coche deportivo en aspecto y en sensaciones, con un altsimo
nivel de equipamiento, pero que trataron al mismo tiempo de ofrecer un automvil con un aceptable nivel de emisiones (CO2 113 g/km y NOx 0,0006) que lo
convierte en eso que ahora los cursis llaman un vehculo respetuoso con el medio ambiente pero bromas fuera que
no ser un coche vetado a los centros de
las ciudades en las normativas que estn
preparando numerosos ayuntamientos.
En suma, como decamos al principio de
este artculo, el RC 300 H es un deportivo
al que no se la ha ido la olla. Ni al coche
ni a su propietario. Porque incluso su
precio, para el tipo de automvil del que
estamos hablando, se muestra contenido:
45.9000 euros (sin descuentos ni promociones puntuales, pues ha llegado a estar
en 39.000 euros) en el acabado Executive.
La unidad que nosotros hemos probado,
la ms alta de la gama y bautizada como
Luxury, se pone en los 58.900 euros por el
sobrecoste de sus extras, como un navegador premium, Por precio y caracte-

Al encenderlo
no esperemos
escuchar lo
que Steve
McQueen en
Bullit. Solo
sabremos
que est en
modo ON si al
darle al pedal
se mueve

rsticas, el RC 300 H podra tener como

competidores a los BMW 420 o 430, a los
Mercedes C200 y C300 Coup o a Audi
5, pero en cualquier caso este modelo de
Lexus tiene una personalidad demasiado
diferenciada con respecto a sus hipotticos rivales como para poder establecer
comparaciones realistas con ellos.
Para empezar estamos hablando de
un hbrido, y eso ya marca carcter. Al
encenderlo no esperemos escuchar lo
que Steve McQueen en Bullit. En realidad
tendremos que empujar un poquito el
pedal del acelerador despus de soltar
el freno de mano (es un decir, est a los
pies, como los Mercedes de toda la vida)
y meter la D en el cambio automtico para
comprobar al 100 % que el coche est en
modo ON (un poco de lo, como sucede
en todos los coches modernos que vienen
sin llave y que cada uno tiene un sistema
de encendido de su padre y de su madre,
pero es cuestin de prctica). La posicin
de conduccin es cmoda, pese a que se
trata de un coche muy bajo, y los distintos reguladores elctricos del asiento,
espejos y del volante permiten adaptar
el cuerpo al habitculo. En la parte de
atrs, donde van dos plazas, echamos
una mochila y una chaqueta. Parece que
quedara sitio para un par de personas
no demasiado corpulentas (eso s, en su
maletero tambin cabran). Una vez acomodados, lo dems en el Lexus RC 300
H es coser y cantar. Es un automvil de
comportamiento muy noble, pese a su
traccin trasera, con una gran estabilidad
en autopista y otras carreteras menos
afortunadas, hasta el punto que, si no
fuera por alguna que otra mirada que te
echan cuando ests parado en un semforo o porque es raro llegar junto al coche
y no encontrarte a alguien curioseando a
su alrededor, se llega a olvidar de que se
conduce todo un deportivo. La sensacin
se recupera si echas un vistazo a la coleccin de detalles de calidad que incorpora
el coche, que por algo se llama Lexus.

a
examen

1
2

ACABADOS DE PRIMERA
En este captulo es
donde quizs gana a sus
competidores de Audi o BMW,
aunque este tipo de opiniones
siempre son subjetivas

HABITBILIDAD
Los puestos de conductor y
copiloto son muy cmodo. Las
plazas traseras no parecen
destinadas a que dos adultos
puedan hacer ah viajes muy
largos

COMPORTAMIENTO
Las sensaciones de conduccin
no son las de un deportivo
al uso, aunque es un coche
con una buena salida
que, adems, ofrece gran
estabilidad en todo tipo de
carreteras

CONSUMO
El consumo medio
homoogado ronda los 5 litros
a los cien, aunque a poco que
le demos un poco de alegra al
motor el gasto, sin dispararse,
crece sensiblemente

AYUDAS A LA
CONDUCCIN
Es un coche inteligente. con
programador de velocidad,
alerta por cambio involuntario
de carril, alerta por vehculos
en ngulo muerto o conexin
automtica de luces largas

La Voz de Galicia

A EXAMEN

14 DE AGOSTO DEL 2016

11

los
detalles

SONIDO MARK LEVISON

Este equipo, completado con 17 altavoces, es una
autntica joya del sonido para el automvil

UN DISEO
EXTERNO MUY
ATRACTIVO, SIN
EXAGERAR
Los detalles de
espritu deportivo
saltan a la vista,
con esa doble
salida de escape,
pero se trata de
un coche discreto
dentro del
segmento en que
se encuentra

EL SUAVE TACTO DEL CUERO

En el acabado de este modelo destaca la suavidad
del cuero de los asientos

CAMBIO AUTOMTICO
Lexus ya tiene como sea de identidad sus cambios
automticos, tambin el el RC 300 H

12 REPORTAJE

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

EN TAXI POR

LA HABANA
A RITMO DE

REGUETN
MIENTRAS EN EUROPA SE LEGISLA PARA QUE LOS COCHES
AUTNOMOS PUEDAN CIRCULAR POR NUESTRAS CARRETERAS, AL
OTRO LADO DEL ATLNTICO MILES DE PERSONAS SE GANAN LA VIDA
CONDUCIENDO COCHES ANTERIORES A 1959. AS ES LA VIDA DE
ROCNEY, UN CONDUCTOR DE ALMENDRN EN LA HABANA (CUBA)
Por Hctor Ares
dems del reluciente sol
que acostumbra a brillar
en La Habana, el comienzo del da en la ciudad
cubana lo marca tambin
la puesta en marcha de
los ruidosos motores de los miles de almendrones que cada jornada recorren las
calles de la turstica ciudad caribea. Estos viejos coches anteriores a la revolucin comunista de 1959 son hoy uno de
los atractivos para los turistas que visitan la isla en busca de una aventura que
les traslade al pasado y al mismo tiempo son tambin el nico modo de vida
para jvenes como Rocney, el protagonista de este reportaje. En Cuba hay dos
tipos de taxi, los ociales del Estado y
los almendrones, coches que los particulares explotan legalmente para el transporte de pasajeros por la ciudad. Algo
as como el Uber comunista.

UN PONTIAC DE 1958
Rocney es un joven de 30 aos que
como tantos otros se gana la vida conduciendo un viejo Pontiac de 1958 por
las calles de La Habana. Su coche poco
o nada tiene que ver con el modelo
original importado desde los cercanos
Estados Unidos de Amrica. El motor
de gasolina V8 ha dejado paso a un
motor Perkins disel de origen agrcola, que consume mucho menos y es
ms fcil de reparar, algo fundamental
en un pas donde conseguir piezas de
sustitucin es igual o ms complicado
que encontrar los alimentos bsicos. La
caja de cambios es otro de los elementos
que se ha retirado para adoptar una de

El motor
original V8
de gasolina
que traa su
Pontiac lo ha
cambiado
por un
motor disel
de origen
agrcola que
consume
menos pero
es ms
ruidoso y fcil
de reparar

cuatro marchas que encaja mejor con

el nuevo motor. La elegante tapicera
que luca el Pontiac Super Chief Sedn
ha dejado paso a una oreada tela aprovechada de un retal de las cortinas de
casa. Adems, el volante de un Daewoo
Matiz y el ventilador de mesa jado en el
salpicadero son los otros elementos que
conforman el coche con el que Rocney
se gana la vida.
Muchos jvenes y no tan jvenes han
dejado a un lado sus trabajos, en muchos
casos cualicados, para dedicarse a
explotar sus almendrones al ritmo que
marca el reguetn, que siempre atrona
en los potentes equipos de sonido que
no pueden faltar en estos coches. En el
maletero hay sitio para el equipaje si lo
permite el subwoofer, que en muchos
casos ocupa ms de la mitad del compartimento. Conduciendo sus coches para
trasladar a los habitantes de la ciudad de
un punto a otro, con rutas prejadas que
complementan a los escasos autobuses
urbanos, pueden ganar un salario mucho
ms lgico que el que tienen la mayora
de cubanos. La explotacin de un buen
almendrn puede darles en torno a los
50 dlares al da, una fortuna si tenemos
en cuenta que el salario medio en Cuba
ronda los 20 dlares al mes.
Rocney pasa cada da entre 8 y 10 horas
recorriendo las calles de La Habana con
su Pontiac de 1958. Recoge a gente en
el barrio de Marianao, les lleva hasta el
Malecn y le cobra 20 pesos cubanos a
cada uno. Uno, dos, tres, cuatro y hasta
cinco personas llegan a montarse en
cada viaje a medida que va haciendo
paradas por la calle. Los pasajeros no
se conocen entre s, ni suelen mostrar

inters por conocer a quienes les acompaan en ese asiento de banco corrido
en el que, por supuesto, los cinturones
de seguridad no han existido jams.
Es mgico ver con la pericia con la
que Rocney conduce su Pontiac de
hace ms de 50 aos entre el siempre
catico trco de La Habana. l es un
afortunado porque ha podido poner a
su querido coche un sistema de frenos
de disco heredados de una furgoneta
Mercedes Sprinter. La mayora de sus
colegas de profesin suean con poder
tener algo as.
En cada movimiento Rocney demuestra que se sabe los trucos, conoce los
ritmos y tiene controlada la ciudad.
Cualquier otro estara sudando para
manejar ese coche de casi seis metros de
largo sorteando los cientos de agujeros
que hay en el asfalto. l lo hace con soltura y naturalidad, es su forma de vida y
est orgulloso de ello, ya que as puede
alimentar a su familia con ms recursos
de los que pueden disfrutar la mayora
de cubanos. Los almendrones son hoy
un atractivo turstico ms en Cuba y lo
seguirn siendo hasta que algo cambie
en un pas que, para bien o para mal, ha
convertido sus calles en un museo (o un
desguace) sobre ruedas.

La Voz de Galicia

REPORTAJE

14 DE AGOSTO DEL 2016

13

1
ORGULLOSO
Rocney posa
orgulloso con su
Pontiac recin
pintado y con
luces nuevas
que de noche
se iluminan en
color verde. Son
la ltima moda
en Cuba

2
VENTILADOR
DE MESA
El aire
acondicionado
brilla por su
ausencia,
por eso en el
salpicadero
lleva un
ventilador de
mesa

4
5
4

NICO
El parque
automovilstico de Cuba
es el ms antiguo del
mundo

COLORIDO
Los tonos de los
almendrones forman
una cuadro multicolor
muy llamativa

GIGANTESCO
Este Pontiac, con sus
casi seis metros de largo,
espera a un cliente a la
puerta de un negocio

14 TECNOLOGA

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

ESTILO CUP
El diseo del techo y de las
ventanillas han logrado darle
una imagen ms deportiva a
un turismo de cuatro plazas,
que cada vez se asemeja ms
al 911

GRANDES PANTALLAS
El Porsche Panamera
estar conectado online,
con numerosas funciones
a travs de su pantalla
de grandes dimensiones,
situada en la parte central de
la consola

EL PORSCHE MS

CONECTADO
PORSCHE HA PRESENTADO LA SEGUNDA GENERACIN DEL PANAMERA. UN GRAN
TURISMO DE CUATRO PLAZAS Y CASI CINCO METROS QUE LLEGAR A PRIMEROS
DEL PRXIMO AO A ESPAA, CON CONSUMOS MUCHO MS AJUSTADOS Y ALTO
EQUIPAMIENTO DE SERIE, DONDE SE INCLUYEN MUCHAS FUNCIONES ONLINE

Por Juan Torrn

a marca alemana present en
Berln la segunda generacin
del Porsche Panamera. Un
Gran Turismo en donde los
ingenieros y diseadores han
logrado combinar las prestaciones de un deportivo con el autentico confort de una berlina de lujo.
El presidente de Porsche, Oliver
Blume, destac en su acto de presentacin: Desde su lanzamiento se han
vendido ms de 150.000 unidades de
este modelo. Ahora, en el nuevo se
puede ver un coche evolucionado,
con nuevos motores, nuevo diseo
y nuevas tecnologas. Actualmente,
esta segunda generacin la estamos

fabricando en Leipzig y en ella hemos

invertido ms de 500 millones de
euros, incluyendo una nueva planta
de carroceras.
DISEO COUP
En la creacin del nuevo modelo, los
diseadores han querido aproximarlo
a la imagen del 911, con lneas ms
deportivas, sobre todo en la zona del
techo, lo que les permite marcar un
estilo exterior ms propio de un cup.
Para enfatizar esa imagen tambin
se han cambiado los diseos de las
ventanillas, ahora mucho ms dinmicas. Y es que aunque a primera
vista se reconoce que es un Panamera,
los diseadores han logrado que se

identique que es el nuevo modelo.

Tambin se ha logrado aumentar
la potencia de los motores biturbo
gracias a la llegada de la transmisin
de doble embrague y ocho marchas,
conocida como PDK II. Con esta
incorporacin los consumos se reducen en un 16 por ciento. Cuando llegue
a principios de ao, estarn disponibles el Turbo con 550 caballos, el 4S
con 440 caballos y el 4S Diesel con
422 caballos, todos ellos con traccin
a las cuatro ruedas. El consumo de la
versin turbo se sita de media en 9,4
litros, mientras el 4S detiene la aguja
en los 8,1 litros y la versin disel, que
tanta aceptacin ha tenido en el mercado europeo y ms concretamente

en el espaol, necesita 6,8 litros para

recorrer 100 kilmetros. Cifras nada
desdeables si tenemos en cuenta las
caballeras de sus motores.

PANTALLAS
En su interior, donde tambin existen cambios sustanciales, destaca su
pantalla central de grandes dimensiones. Se trata del nuevo Porsche
Advance Cockpit que, con su interfaz
de usuario similar al de un smartphone
y las pantallas LEDs congurables,
impresiona por su intuitiva funcionalidad. Un interior que podr presumir de una nueva conectividad con
funciones digitales inteligentes y por
supuesto los servicios on line desde
el coche, que tan de moda se estn
poniendo.
Los clientes interesados ya podrn
congurarlo en el concesionario y
hacer sus reservas, aunque las primeras unidades no se entregarn hasta
primeros del ao que viene.

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

LA PRESENTACIN: HUNDAI IONIQ

15

SER EL RIVAL DEL PRIUS?

HYUNDAI PRESENTA EL NUEVO IONIQ. UN COCHE CON TRES POSIBLES
MOTORIZACIONES Y UNA MISMA CARROCERA. ESTE MODELO PODR SER HIBRIDO,
HBRIDO ENCHUFABLE O TOTALMENTE ELCTRICO Y SU OBJETIVO ES COMPETIR
DIRECTAMENTE CON EL POPULAR TOYOTA PRIUS
Por Juan Torrn
l fabricante coreano anunci en el pasado Saln de
Ginebra, que antes de 2020
tendra en el mercado 20
nuevos modelos con la etiqueta de Eco. Y su primer
movimiento es la llegada del nuevo Ioniq. Un coche de 4,4 metros de longitud y 1,7 de anchura cuya imagen se
parece mucho al Toyota Prius, modelo al que pretenden desbancar de su liderazgo como hbrido, aportando tres
posibles propulsores al Ioniq. Bajo el
cap podr ofrecer un motor hbrido,
otro hbrido enchufable, capaz de recorrer 50 kilmetros en modo solo elctrico y por ltimo, en busca de las cero emisiones, propone un motor cien
por ciento elctrico con una autonoma de 250 kilmetros.
Los diseadores han trabajado en
un diseo moderno, siempre en busca
de un bajo coeciente aerodinmico
y tambin en un bajo peso, utilizando
materiales como el aluminio en cap,
maletero y suspensiones. El espejo
sobre el que se han inspirado sin duda
es el Prius, con el que tiene un cierto
parecido en su recorte posterior.

PRIMERO EL
HIBRIDO
Llegar al mercado
espaol como el
primero de los tres,
con un consumo
de 3,4 litros y caja
de cambios de
doble embrague .Su
parecido exterior
con el Prius denota
quien es su rival

El hbrido, que ser el primero en

llegar, tendr un precio de 28.000
euros en Espaa, equipa un motor
gasolina de 1,6 litros turboalimentado
con 105 caballos y se combina con
otro elctrico de 43,5 caballos que
le permitir circular en modo totalmente elctrico durante 5 kilmetros.
La combinacin de ambos motores
permite un consumo homologado de
3,4 litros para recorrer 100 kilmetros.
Pero lo que de verdad va a diferenciar
a este modelo del Prius, ser su caja
de cambios de doble embrague y seis
velocidades, que le permitir subir de
vueltas sin apenas ruido alguno y de
forma escalonada ir aumentando las
prestaciones del coche hasta alcanzar
su velocidad mxima, que la marca
cifra en 185 kilmetros por hora.
En su interior, una pantalla tctil se
sita sobre el salpicadero, mientras
delante el conductor podr contar con
un cuadro de instrumentos digital,
que vara sus informaciones dependiendo del tipo de conduccin que
vayamos a seleccionar y que podr ser
Eco o Sport. Los materiales utilizados
son cada vez mejores y fruto de ello
es el xito que la marca esta teniendo
en mercados tan importantes como el
americano y europeo.
En lo que queda de ao, Hyundai
quiere vender 30.000 unidades de este
modelo en todo el mundo, pero ya
en un ao completo, como 2017, la
cifra del Ioniq debe aumentar hasta
las 75.000 unidades.

16 REPORTAJE: RENAULT MEGANE 2016

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

LINEA APLOMADA
La anchura inferior de la carrocera, sus trazos
rmes, unas llantas de 18 pulgadas y su espoiler
frontal le dan un aspecto estable y dinmico al
coche, cuya silueta tambin es reconocible por
sus luces diurnas

Y EL ASPIRANTE AL TTULO

DE COMPACTOS ES...
TRAS MUCHOS AOS EN EL MERCADO, EL RENAULT MGANE HA SUFRIDO UNA
PROFUNDA RENOVACIN Y SOBRE TODO EN SU VERSIN MS ALTA, EL GT, CON
MOTOR GASOLINA DE 205 CABALLOS, SE CONVIERTE EN UN CLARO ASPIRANTE AL
TRONO DEL COMPACTO DEPORTIVO MS DESEADO, FRENTE A SU COMPETENCIA,
EL SEAT LEN, PEUGEOT 308, OPEL ASTRA Y VOLKSWAGEN GOLF
Por Juan Ares
nuevo Mgane, en esta su
cuarta generacin, cambia radicalmente la estampa que tena hasta su anterior generacin y ahora parece un coche muy aplomado, pegado al asfalto.
Pero es en esta versin GT donde
muestra sus mejores virtudes dinmicas al incorporar el sistema 4Control, en el que las ruedas traseras son
directrices y maniestan mucha agilidad para encarar las curvas. Otra
particularidad de esta versin es que
est dotada de la caja automtica de
doble embrague con siete velocidades,
denominada EDC, que es un prodigio
de suavidad y prestaciones. Renault
no ha escatimado en nada para que la
versin deportiva de su nuevo compacto est al nivel de lo mejor del
mercado y as posibilita que con el sistema Multisense se puedan manejar

las variantes del motor, la direccin,

la caja de cambios, o el sistema de
luces ambientales. Como muestra de
su talante deportivo, Renault ha incorporado tambin un sistema mediante
el cual su cambio automtico puede
bajar varias marchas a la vez en las
reducciones cuando mantenemos la
leva de reduccin pulsada al tiempo
que apretamos el freno. A la inversa,
tambin goza de un sistema de launch
control, que permite aprovechar al
mximo las salidas desde parado.
Ser fcil identicar un Mgane GT
del resto de la gama, primeramente
por su color azul rayo, por sus dos
salidas de escape, por la iluminacin
de faros LED de su frontal en el que
tambin lucen unas entradas de aire
ms voluminosas en la parte inferior,
y unas llantas especcas de 18 pulgadas.
En el interior tambin se han aadido elementos especcos para dife-

El 4Control, de
ruedas traseras
directrices,
marca la
diferencia
respecto a los
modelos de su
competencia

renciarlo del resto de la gama. Lleva la

versin ampliada del sistema R-Link
2 de comunicacin, con una pantalla tamao tablet de 8,7 pulgadas y
adems cuenta con unos asientos
deportivos muy envolventes, climatizador bizona y cmara de marcha
atrs.
El Mgane GT consigue 205 caballos
de potencia partiendo de un motor
1.6 de cuatro cilindros, muy apretado,
pese a lo cual en su conduccin no
hay baches de entrega de potencia a
ningn rgimen. Por arriba se estira
bien hasta alcanzar cifras dignas como
7,1 segundos en aceleracin de 0 a
100 km/h y una velocidad mxima
de 230 km/h.
Dinmicamente no presenta problemas y en conduccin sport sus
suspensiones muy duras y el ecaz
4Control no hacen perceptible el
comportamiento subvirador de otros
modelos compactos.
A nivel de comodidad sigue siendo
un coche apto para todos los pblicos, gracias a su carrocera de cuatro
puertas y a un volumen de maletero
suciente con 384 litros de capacidad, ampliables abatiendo asientos.
Su precio de cerca de 27.000 euros se
justica por el alto equipamiento que
trae el coche.

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

REPORTAJE: RENAULT MEGANE 2016

17

a examen

1
2
3
4
5
6

MULTISENSE
Una tecla en la que se puede cambiar la respuesta
del motor y de la caja de cambios, as como
cuestiones estticas como las luces. Divertido.

4CONTROL
Las ruedas traseras giran ligeramente ayudando
en el dimetro de giro en ciudad y en la estabilidad
en curvas por carretera. Seguro.

LAUNCH CONTROL
Para los forofos de las prestaciones, hace salidas
raudas aprovechando al mximo la potencia y
traccin. Para exhibicionistas.

R-LINK 2
LAS PANTALLAS TOMAN LOS INTERIORES

Cada vez ms el interior de los coches se adorna

con tablets de entretenimiento. En este caso el
sistema de Renault aligera mucho las cosas. Fcil.

La informacin y el entretenimiento toman cada

vez ms presencia en los interiores de los coches,
como ocurre en el Mgane GT

DOWNSIZING
Esta versin GT deportiva lleva un pequeo motor
de 1.6 litros, pese a lo cual no se echan en falta
caballos ni prestaciones. Aprovechamiento.

RECONOCIBLE
Con su nueva generacin de frontales, que luce
en Talisman y Mgane, Renault quiere que se
reconozcan sus coches en carretera. Orgullo.

EXCLUSIVIDAD
La rma de Renault Sport en el marco de la puerta
rearma ese toque exclusivo del Mgane GT, de
momento el ms alto de la gama

la
competencia
PEUGEOT 308 GT
Siguiendo la misma losofa de Renault, de disponer de una versin
deportiva de su modelo compacto, en Peugeot han comercializado
una versin GT del 308, en la que incluso coinciden con su color
azul cobalto. En este caso el 308 dispone de dos motorizaciones,
una disel de 180 caballos y otra de gasolina de, casualidad, 205
caballos, tambin. Como corresponde a su personalidad en Peugeot
han querido dotar de algunas sorpresas a este 308 GT y por ejemplo
le incorporan el Driver Sport Pack, una especie de Multisense de
Renault, en el que pulsando un botn cambia las grcas del tablero,
el color de los relojes, la respuesta del motor, la direccin y el sonido.

18 LA PRUEBA: PEUGEOT EXPERT Y TRAVELLER

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

NUEVO FRONTAL
Peugeot ha llevado hasta sus
vehculo comerciales la nueva
parrilla de toda su gama donde se
ha buscado una verticalidad que
imprime ms carcter. En el caso
del Traveller, la versin de pasajeros
del Expert, se realzan tambin las
lneas laterales con perles en los
pasos de rueda

Y SI EL CURRANTE
SE PONE LA CORBATA?
EL NUEVO PEUGEOT EXPERT
QUE HA LLEGADO A LOS
CONCESIONARIOS ES UN
VEHCULO COMERCIAL
POLIVALENTE, DOTADO DE
TODAS LAS COMODIDADES
PARA EL TRABAJO DIARIO Y
QUE A SU VEZ TENDR UNA
VERSIN TRAVELLER PARA
TRANSPORTE DE EJECUTIVOS

Por Juan Ares

l Expert es un vehculo
comercial muy polivalente ya que tiene una carga
til de hasta 1.400 kilos y
posee tres carroceras con
4,60, 4,95 y 5, 30 metros
de longitud, a elegir, adems de poderse congurar como furgn, doble cabina, combi (para pasajeros) o
plataforma cabina. As tiene una posibilidad para cada uso o trabajo. El
nuevo Expert hereda ahora la plataforma EMP2, la misma que montan

por ejemplo los CItron C4 Picasso,

lo cual permite que reciban elementos propios de turismos, como es el
sistema de navegacin o el Active Safety Brake, un sistema de frenado automtico. Tambin puede incorporar
una prctica cmara trasera que facilita el aparcamiento. En lo que respecta a las motorizaciones, las estrellas, como es lgico en un vehculo industrial, son disel, las conocidas BlueHDi Euro 6 con potencias
que van desde los 95 hasta los 180
caballos. Esta ltima motorizacin

tambin inorpora la caja de cambios

EAT6, mientras en la versin inferior
tambin se puede elegir la robotizada
ETG6. Una particularidad de la Expert es que su altura mxima est limitada a 1,95 metros de altura, por lo
que puede acceder a los parkings sin
dicultad. Con la base de la Expert,
Peugeot lanzar en el ltimo trimestre del ao una versin de transporte de pasajeros llamada Traveller, con
la que cubrir un nuevo hueco en el
mercado. Tendr algun acabado de
lujo pensado para ejecutivos.

La Voz de Galicia

LA PRUEBA

14 DE AGOSTO DEL 2016

19

TRABAJADORA
INFATIGABLE
La versin furgn
del Expert, del
que se deriva
el Traveller,
sigue siendo un
arma ideal para
profesionales
que necesitan
un coche para
su trabajo,
Repartidores
y autnomos
pueden encontrar
una medida y una
cabina al gusto de
sus necesidades,
gracias a su
polivalencia

HASTA OCHO
PASAJEROS
El Traveller
puede alojar
hasta ocho
pasajeros
con total
comodidad
en tres las
de asientos
que adems
dejan espacio
para equipajes
atrs. El acceso
por las puertas
laterales es
muy cmodo

INTERIOR CMODO
Pensado para transporte de equipos de empresas o ejecutivos, el interior del
Traveller puede convertirse en una ocina rodante con mesas y enchufes
para conectar ordenadores y trabajar mientras se viaja

1ER. PREMIO
VALDEORRAS BLANCO
2016

BODEGA
JESS NAZARENO, S.C.G.
Avda.
Avd
Av
A
vd
v
da D
De
Del
Delgado
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ACIO DE PRATA 2016

D.O. VALDEORRAS
XXVIII CATA DOS VIOS DE GALICIA

20 ENTREVISTA

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

ROBERTO BLACH JR. PILOTO DE RALLIES

MI SUEO ES

SER PROFESIONAL
DE CASTA LE VIENE AL GALGO Y ROBERTO BLACH JR. TENA MARCADO EN SU DESTINO
SEGUIR LOS PASOS DE SU PADRE. AS, AL DA SIGUIENTE DE CUMPLIR LOS 18 AOS YA
TENA CARN DE CONDUCIR. TRAS DOS AOS EN LOS RALLIES, SU PROGRESIN ES ENORME,
RECONOCE QUE SU PADRE, LOS HERMANOS VALLEJO Y ALVARO MUIZ FUERON SUS
MAESTROS Y ADVIERTE QUE EN LA COMPETICIN SE CUIDA LA SEGURIDAD
Por Juan Ares
oberto Blach (A Corua
1996) es uno de los jvenes gallegos con proyeccin nacional en el mundo de los rallies. Conesa
que de pequeo lo que le
gustaba era jugar al ftbol, pero pronto empez a mirarse en el espejo de
su padre, piloto de rallies, y enseguida le pic el gusanillo de la competicin. Comenz en los karts a los doce
aos e hizo sus pinitos en la Clio Cup
de circuitos a los diecisis.
Cmo empezaste en los rallies?
Siempre fue lo que me gust. Lo de
karts y circuitos era porque no tena
carn, pero al cumplir los dieciocho
ya me volqu en los rallies. El ao
pasado, gracias a la ayuda de Manel
(Rallycar) ya pudimos hacer el campeonato de Espaa, igual que este ao.
Te inspiraste en tu padre?
Claro, l es el que me enseo que
en este mundo hay que prepararse
a fondo, tener valores, ser personas,
pero despus tambin tuve gente
como Sergio y, sobre todo, Diego
Vallejo, que me ensearon muchas
cosas, como hacer buenas notas,
por ejemplo. Y por supuesto lvaro
Muiz que es como mi hermano
mayor. De todos ellos aprend mucho.
Cmo llevas esta temporada?
Yo creo que bien, estamos peleando
en el campeonato de Espaa, en la
categora R2, ya hemos hecho algunos scratchs (mejores tiempos) en
esta categora y actualmente vamos
terceros por detrs del equipo ocial
que tiene dos coches inscritos y que
dispone de ms medios, as que tenemos que estar contentos e intentar
acabar bien.
Crees que los R2 son una buena
frmula para empezar?
A mi me parece que s, es una categora en auge, con gente de mucho
nivel y lo nico que le falta es que
haya ayudas a los jvenes y algunas
marcas ms que se involucren para

sacar gente joven adelante.

Cuales son los rallies que ms te
gustan?
Del campeonato de Espaa me
gustan los de casa, los dos gallegos,
Ferrol y Ourense. Siempre corres
ms a gusto. Y de los que me gustara
correr, el que ms me atrae es el de
Alemania de World Rally Car, es muy
rpido y muy tcnico y ojal que un
da lo pueda disputar.
Cmo te deniras como conductor a diario?
Pues mira, yo tengo un Skoda Octavia y soy un conductor respetuoso con

las normas y seales. Creo que los

pilotos debemos dar ejemplo porque
hay muchos jvenes que nos siguen y
quieren imitarnos, pero creo que en la
calle hay que respetar a los dems. A
aquellos a los que le guste correr les
recomiendo que alquilen un circuito,
hay muchos en los que se organizan
tandas y quemar un poco de adrenalina all es lo mejor, porque luego en el
da a da hay que respetar las seales.
Y qu opinas de la seguridad en
los rallies?
Hasta ahora en todos los rallies
que he corrido he visto la seguridad

al cien por ciento. Las sealizaciones

y la labor de los coches de seguridad
garantizan eso. Incluso en algunos
rallies se neutralizan tramos, como en
Crdoba, cuando no se dan las condiciones idneas. Lo que ocurri el ao
pasado en Carral fue una desgracia,
un accidente, pero no por ninguna
imprudencia de la gente por estar mal
colocada. Fue mala suerte.
Roberto Blach no niega que su aspiracin en el futuro es hacerse profesional, llegar a poder convertir su
pasin en su profesin. De momento,
con veinte aitos, va por buen camino.

Consumo medio 3,9 6,3 (l/100 km) y emisiones de CO2 102 - 144 (g/km).

Nuevo Clase E.
Inteligencia al servicio de las emociones.
Es hora de pensar menos y sentir ms. Reljate y permite que el nuevo Clase E haga el trabajo por ti.
Con un diseo sublime y lo ltimo en sistemas de seguridad, esta berlina inteligente te mostrar que el
futuro de la conduccin autnoma empieza hoy. Djate llevar a un nivel superior de seguridad y
deportividad descubriendo una nueva escala de emociones al volante.

LOUZAO
 PODFTJPOBSJPT0lDJBMFT.FSDFEFT#FO[7JTUBOPTFO"$PSVB 'FSSPM 4BOUJBHP 7JHP 1POUFWFESBZ#FUBO[PT JOEVTUSJBMFT

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888-06;"0$0.

22 ESPECIAL: CONCESIONARIOS NOVOMVIL DE BMW

La Voz de Galicia

14 DE AGOSTO DEL 2016

ESTE ES EL
NUEVO ESTILO

DE BMW

LA NUEVA GESTIN DE NOVOMVIL, CON

CONCESIONARIOS DE BMW EN A CORUA Y FERROL,
SE UNE A LA NECESARIA TENDENCIA DE OFRECER
UNA ATENCIN INTEGRAL AL CLIENTE QUE CUANDO
COMPRA UN BMW, APARTE DE QUE LE GUSTE
CONDUCIR, BUSCA ALGO MS.
Por Juan Lojo
ace dos dcadas, no era raro que un potencial cliente visitase un concesionario de automvil hasta
cinco veces (a veces ms,
desde luego: quin no recuerda aquella discusiones para ajustar
el precio con el vendedor?) antes de decantarse por alguno de los modelos que
tena en mente. Ahora, segn datos de
Faconauto, la mayora solo van una vez
y ya toman su decisin. Ello se debe a
que el comprador tiene una gran informacin previa, gracias a Internet, del
mismo modo que algunos concesionarios han cambiado profundamente sus
estrategias. Por eso se habla tanto de los
concesionarios del futuro. En la nueva
gestin de los que Novomvil tiene en
Oleiros (A Corua) y Ferrol, las lneas

de trabajo van claramente por este camino. La atencin integral al cliente es

el objetivo nmero uno de esta empresa gallega que comercializa los BMW
desde hace ms de un cuarto de siglo
y que en los ltimos aos tambin est
vendiendo el popular Mini. La conguracin a la carta del modelo elegido,
los consejos y facilidades de nanciacin o los servicios postventa forman
parte fundamental de las tareas diarias
de Novomvil que trata de no olvidar,
adems, que el cliente de un BMW no
solo busca un coche premium sino que
adems quiere sentir que recibe un trato acorde con el prestigio de esta marca.
Y esta forma de trabajar se extiende al
resto de ofertas que tiene, tanto en vehculos de ocasin, en BMW Premium Selection y en Mini Next, as como en su
gama de Motorrad.

EL CLIENTE, LO
PRIMERO
Los modernos
concesionarios,
como los de
Novomvil
en Oleiros (A
Corua) y Ferrol
han cambiado
profundamente su
estilo, siendo ms
giles y exibles,
tanto en la atencin
al cliente como en
el diseo de sus
locales

La Voz de Galicia

ANIVERSARIO

14 DE AGOSTO DEL 2016

23

ROBERT DE
NIRO EN TAXI
DRIVER
El actor interpret
a Travis Bickle,
un ex-marine
inestable llegado
de Vietnam que
se ganaba la vida
como taxista
por las calles
de Nueva York.
Recientemente
el Festival
Internacional de
Cine de Sarajevo
lo ha premiado
por su trayectoria.

EL TAXI QUE MERECA UN OSCAR

ESTE MARATHON DE LA CHECKER MOTOR COMPANY DE MICHIGAN NO SOLO SE HIZO FAMOSO
POR HABITAR LAS CARRETERAS DE NUEVA YORK ENTRE LOS AOS 20 Y 80. TAMBIN HIZO SUS PINITOS
EN GRANDES PRODUCCIONES AUDIOVISUALES. CUANDO SE CUMPLEN CUATRO DCADAS AOS DEL
ESTRENO DE TAXI DRIVER EL RUGIDO DE SUS MOTOR SE ESCUCHA DE NUEVO
Por Antonio Mosquera / J.F.
a han pasado cuarenta aos
desde que Robert de Niro
encarnase a aquel inestable
ex-marine recin llegado de
Vietnam que se dedicaba a
recorrer las calles de Nueva
York a bordo de su yellow cab, donde
se suban una jovencsima Jodie Foster
y una guapsima Cybill Shepherd. Pero ni de Niro ni Foster ni Shepherd, y
ni siquiera el propio Scorsese (que han
hecho otros muchos grandes trabajos
como corresponde a su talento), se vieron tan consagrados en Taxi Driver como el propio automvil. Este Marathon,
de los ltimos vehculos proporcionados por la compaa Checker Motor de
la ciudad de Kalamazoo (Mchigan), se
convirti en un icono de los taxi cabs
neoyorquinos y algunos comparan su
simbolismo con los clsicos taxis Austin londinenses.
Desde 1922, y a lo largo de sesenta
aos, la compaa sac ms de 250.000
taxis de su lnea de produccin. Su
secreto: era un coche prctico, fcil de
mantener a largo plazo. Pero sin duda
su fama le viene por haber poblado las
avenidas de la Gran Manzana.

EL TAXI DE
LA ABUELA
DE PHOEBE
El Checker
Marathon
de de Niro
tambin
apareci
de vez en
cuando en la
mtica serie
Friends. Si
algn amigo
tena un
apuro Phoebe
surga de la
nada con el
taxi de su
abuelita.

De lo que no hay duda es de que

aquella pelcula de 1976 quedar para
muchos coleccionistas guardada en la
estantera de las obras maestras. Y as
tambin lo deben pensar los habitantes
de la ciudad de Sarajevo. Por primera
vez el festival de cine de la capital
bosnia ha decidido dar un premio a la
trayectoria de un cineasta, y este galardn fue entregado el pasado viernes al
propio Robert de Niro, aprovechando
el aniversario del lme. Este taxi, que
arras en la gran pantalla, tambin lo
hizo unos aos despus en la pequea, y
en una serie tan mtica (o ms, si cabe)
como Taxi Driver. Pongmonos en
situacin. ltimo captulo de Friends.
Ross, en un alarde de valenta, decide
ir al aeropuerto a recuperar a Rachel
(Jennifer Aniston). Y la nica opcin
de llegar a tiempo es tomar prestado el
taxi de la abuela de su amiga Phoebe.
Voil! Aqu es donde aparece de nuevo
el famoso Checker Marathon similar al
de Taxi Driver. Dnde est el cinturn?, preguntaba Ross. No te preocupes por eso atajaba Phoebe. Lo
nico que debes temer es que el coche
explote. Tendra delito hacer explotar
a este histrico del cine y la televisin.