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DISEO Y CONSTRUCCION DE LA ESTACION CUCEI, LINEA TRES DEL TREN


LIGUERO DE GUADALAJARA.

La estacin CUCEI U. de G. es elevada (viaducto) y se estructura en 4 niveles


principales que son, de arriba hacia abajo, la plataforma de cruce entre andenes,
el nivel principal, en el que estn situados los andenes y las pasarelas/vestbulos,
el nivel de calle y, finalmente, un nivel enterrado en el que se ubican los locales
tcnicos ms importantes. Dispone de 2 andenes laterales de 75m de longitud y
3.9m de anchura.
La cota de va es la +1,552.99 y la cota de urbanizacin en la vertical del centro de
la estacin es la +1,544.79.
A ambos lados de la Avenida Revolucin se sitan los edificios de acceso a la
estacin. El edificio de acceso norte se implantar ocupando una parcela privada
situada en la esquina de la Avenida Revolucin con la calle Manuel de Mimbela y
el edificio de acceso sur en un espacio libre existente junto a la entrada del
CUCEI. El edificio de acceso norte dispone de una escalera mecnica y de 1
escalera fija de 2.4m de anchura y el acceso sur de 2 escaleras mecnicas y 1
escalera fija de 2m de anchura. Estos accesos estn conectados con los andenes
mediante unas pasarelas/vestbulo de 11.5m de anchura en las que se sitan las
barreras de control de acceso a la estacin y las mquinas de venta de billetes. La
pasarela/vestbulo situada al norte de la estacin tiene una longitud de 7m y la
situada al sur una longitud de 19.6m. Para facilitar la transicin entre los andenes
y las pasarelas/vestbulo se dispone un espacio de 3.4m de anchura y 25.6m de
longitud adosado al andn.

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Diseo estructural
Se define como el conjunto de actividades a desarrollar para determinar las
caractersticas fsicas de una estructura. Su objetivo principal es producir
estructuras que den un mejor rendimiento, que sean seguras, econmicas,
funcionales y duraderas.
Proceso del diseo estructural
Se deben seguir los siguientes pasos:
Estructuracin.
Anlisis.
Moderacin.
Determinacin de acciones de diseo.
Obtencin de elementos mecnicos de diseo.
Dimensionamiento.
Seguridad estructural
Tiene como objetivo proporcionar soluciones, por medio del aprovechamiento
ptimo de las propiedades y tcnicas de construccin, que den lugar a un buen
comportamiento en condiciones normales de comportamiento.
Los pilotes
Funciones de los pilotes
o Pilote de punta: Transmite cargas a travs de suelos blandos o agua hasta
estratos con suficiente capacidad portante.
o Pilote de friccin flotante: transmite cargas a cierto espesor del suelo
relativamente blando mediante friccin.
o Pilote de friccin: compacta los suelos granulares relativamente sueltos
incrementando su capacidad de carga.
o Pilotes de tensin: su capacidad para resistir fuerzas al arranque les
permite evitar el desplazamiento hacia arriba.
o Pilotes de anclaje: resiste cargas de empuje horizontal.
o Pilotes de defensa: tienen gran capacidad de amortiguamiento de energa y
les permite proteger del agua.
o Pilotes inclinados: aprovecha la carga axial para resistir fuerzas
horizontales.

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Consecuencias que puede haber en la instalacin de los pilotes


o Pilotes perforados: la mayor parte del cambio se presenta alrededor del
fuste, sufre una alteracin como resultado de la extraccin del suelo por
barrenado u otros medios.
o Pilotes hincados: si el suelo que lo rodea es arcilla, una zona se extiende
cerca de un dimetro alrededor del pilote puede experimentar cambios
significativos en su estructura y por consiguiente sufrir perdida de
resistencia.
o Pilotes hincados en arcillas firmes: sobrevienen cambios determinantes en
la estructura secundaria, altera los efectos de esfuerzos en la inmediata
vecindad del pilote.
o En suelos no cohesivos: puede ocurrir un aflojamiento en algunas zonas
junto con la intensa trituracin de granos y densificacin en la inmediata
vecindad del pilote.

Fuentes bibliogrficas:
http://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGTFM/Proyectos_Pasajeros/
Tren-Guadalajara/04_Factibilidad_Tecnica.pdf
http://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGTFM/Proyectos_Pasajeros/
Tren-Guadalajara/Mia_1.pdf
Peck, Ralph. Ingeniera de Cimentaciones Mxico Limusa 2014 241 pp. Ttulo
original: Foundation engineering Traduccin de Jos Luis Lepe Saucedo.
Ortega Garca, Juan Emilio. Diseo de estructuras de concreto armado 1 Per
Editorial Macro 2014 238 pp.

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Investigacin de campo.
Entrevista con el Ing. Francisco Javier Hernndez Garca. Residente de Obra
Estacin CUCEI.
1.- cunto tiempo tarda en madurar el concreto en los pilotes?
La maduracin del concreto tiene una duracin de 28 das, en el proceso de
maduracin se llevan a cabo pruebas aproximadamente a los 7, 14 y 28 das, para
que adquiera la resistencia del concreto que se busca obtener, esto depende de
quin lleva a cabo los clculos
2.- Qu tipos de concreto utilizan en la obra?
Se utilizan concretos de 100, 150, 200, 250, 400, 500 kPa, en este caso se est
utilizando concreto de 100 y 250 kPa y para las zapatas de 400 kPa, para
columnas 300 kPa castillos 350 kPa.
3.- Cmo es el proceso constructivo?
El proceso constructivo se est llevando a cabo a base de dos zapatas, las cuales
tienen una dimensin cada una de 14.00 m. x 11.30 mts. Con una profundidad de
3 mts. Estas zapatas son para dar soporte a la estacin. La construccin de la
estacin es a base de puro acero, las cuales son enviadas pre-ensambladas en
secciones (Pilotes) para solamente ensamblarlas y soldar.

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Conclusin:
En lo personal, este proyecto me sirvi para darme cuenta de la magnitud de la
obra que se est llevando a cabo en nuestra ciudad y de los beneficios que tendr
para miles de personas que a diario dependen del transporte pblico para
trasladarse a sus trabajos, escuelas, etc. Para m es impresionante la forma en
que se est llevando a cabo la construccin de las estaciones, ya que me
imaginaba que sera de otra manera, pero gracias a la tecnologa con la que se
cuenta en estos das hace que todo sea un poco ms sencillo.
Es gratificante observar los avances que se van realizando da con da,
pasar por los distintos puntos con los que me cruzo con las obras y notar algo
nuevo que no estaba un da anterior, o ya sea observar cmo se lleva a cabo la
construccin.
He tenido la oportunidad de cruzarme con los camiones que transportan las
distintas estructuras que se utilizan en la construccin, y es impresionante todo el
operativo que se lleva a cabo para el transporte de dichas estructuras, por lo
general lo hacen en la noche alrededor de las 12 a.m. y 3 a.m. siempre van
escoltados por policas viales ya que los camiones llevan exceso de dimisiones,
ocupan 2 carriles de los 3 con los que cuenta el Anillo Perifrico.
Espero con ansias que terminen la obra, ya que me sera muy til para
transportarme de mi casa a la escuela, tendra muchos beneficios en cuestin de
dinero y tiempo.

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Reporte fotogrfico:
Estacin CUCEI lnea 3 del tren liguero

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