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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE

SAN MARCOS
(Universidad del Per, DECANA DE AMRICA)

10

FACULTAD DE

Ingeniera Electrnica, Elctrica y


Telecomunicaciones
E.A.P INGENIERA ELECTRONICA

Cuestionario #2

Mando de un motor con prioridad de


parada y marcha

ALUMNO:
Roque Pelaez Kevin Antonio

12190168

PROFESOR:
ING. Miguel Aucapoma

CURSO:
Controles Elctricos y Automatismo

CICLO:
2016-2
CIUDAD UNIVERSITARIA, Noviembre 2016

CUESTIONARIO
Qu son los contactores electromecnicos?
Es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un
receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que
tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no
recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable,
cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o
nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras
KM seguidas de un nmero de orden.
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de
potencia o en el circuito de mando, tan pronto se energice la bobina.
Se accionan por un servomotor que carga un alambre espiral de cobre
enrollado sobre un ncleo metlico, en general cuadrado con un dispositivo
que acta como interruptor alojado en el centro de ste.
Pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces la intensidad nominal.
Se caracterizan por su poca inercia mecnica y rapidez de respuesta;
resultando elementos indispensables en las tareas de automatizacin. Si se
combinan con rels adecuados, pueden emplearse para la proteccin de las
cargas (generalmente motores) contra faltas de fase, sobre tensiones,
sobrecargas, corrientes inversas, etctera. Su tensin puede ser baja, si es
menor a 1000V, o alta, si es mayor a 1000V.Funcionan tanto en corriente
alterna como continua

Qu son los contactores estticos?


Se construyen a base de tiristores. Presentan algunos inconvenientes: su
dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario, la potencia
disipada es muy grande, son muy sensibles a los parsitos internos y tiene
una corriente de fuga importante. Adems, su costo es muy superior al de
un contactor electromecnico equivalente.

Qu son los contactos principales?

Contactos principales: 1-2, 3-4, 5-6


Tienen por finalidad abrir o cerrar
El circuito de fuerza o potencia

Qu son los contactos auxiliares?


Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando. Estn acoplados
mecnicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o
cerrados.

Soportarn menos intensidad que los principales. El contactor de la figura


anterior solo tiene uno que es normalmente abierto(13-14)

Cmo se pueden clasificar los contactores de acuerdo a la clase de


servicio?
Por la clase de servicio
En funcin de la clase de servicio, las aplicaciones de los contactores son:

AC1 (cos >=0,9). Cargas puramente resistivas para calefaccin


elctrica. Son para condiciones de servicio ligeras de cargas no
inductivas o dbilmente inductivas, hornos de resistencia, lmparas
de incandesencia, calefacciones elctricas. No para motores.

AC2 (cos =0,6). Motores sncronos (de anillos rozantes) para


mezcladoras centrfugas.

AC3 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en


servicio continuo para aparatos de aire acondicionado, compresores,
ventiladores.

AC4 (cos =0,3). Motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en


servicio intermitente para gras, ascensores.

Cul es el mantenimiento que se les hace a los contactores?


Mantenimiento del contactor
Como el contactor es gil y duradero, prcticamente no requiere
mantenimiento.

Ncleo: nunca lavarlo con solventes sino se le quitara los lubricantes,


limpiarlo con un trapo si esta muy sucio con polvo o virutas. Si el ncleo no
cierra bien la bobina se quemara. Si esta abollado o daado no se debe
limar o se limitara su vida til.

Bobina: si se quema cambiarla, cuidar que el ncleo cierre bien y que los
contactos no traben al portacontactos. Otra causa de destruccin de la
bobina es conectarla a una tensin de accionamiento mayor a la nominal.
Una tensin muy baja no permite el correcto cierre del contactor.

Los contactos auxiliares: Sujetos al portacontactos se mueven cuando la


bobina del contactor esta activada. Como su nombre lo indica no sirven para
maniobrar al motor sino para cumplir con funciones auxiliares como la
autoretencion en el comando por botones, el enclavamiento es un inversor
de marcha, o la sealizacin del estado de marcha o no del motor por medio
de lmparas de sealizacin y ojo de buey.

Contactos principales: cambiarlos solo si estn gastados a tal punto de


que se pueda ver el material del portacontactos debajo de ellos. Son los
destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia. Estn abiertos en reposo.
Qu consideraciones se deben tener en cuenta al momento de
elegir un contactor?
Debemos tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes:
1. El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la
frecuencia.
2. La potencia nominal de la carga.
3. Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos
auxiliares que necesita.
4. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es
recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido.

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