Vous êtes sur la page 1sur 9

OFFICE DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE ET DE LA PROMOTION DU TRAVAIL

OFPPT

Direction Recherche et Ingnierie de la Formation

EXAMEN DE FIN DE FORMATION COURS DU JOUR ET COURS DU SOIR


Session : Juin 2015 | Elments de rponses
Filire : Conducteur de Travaux (Travaux Publics).

Dure : 4 heures

Niveau : Technicien Spcialis.

Barme : /40

Epreuve : Thorique.

Notes Importantes :
Aucun document nest autoris.
La calculatrice est autorise.
Les tlphones cellulaires et les appareils similaires sont
strictement interdits.
Les renseignements non fournis sont laisss linitiative du
candidat.
Le candidat ne doit en aucun cas indiquer son nom sur les
documents joindre la feuille de rponses.

Barme de notation :

1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
4.1.
4.2.
4.3.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 pts
2 pts
2 pts
2 pts

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 pts
2 pts
2 pts
2 pts
2 pts

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 pts
2 pts
2 pts
2 pts
2 pts
2 pts

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2 pts
2 pts
6 pts

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

1/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

NB : le correcteur doit vrifier le corrig avant dentamer la


correction
Dans cette preuve, on sintresse un projet de mur de soutnement.
Ce mur a pour rle la protection du remblai contre lrosion caus par
leau de la rivire proximit (Cf. figure).
Le remblai sert comme plate-forme
support pour un parking de vhicules
automobiles. Le poids des vhicules peut
tre modlis sous forme dune charge
surfacique q .
La valeur de H tant variable, on
donnera la valeur minimale s dans les
questions qui suivent.
On ngligera la bute des terres en aval du
mur de soutnement. Par consquent,
H correspond la hauteur de leau
quon considrera au repos.
Tous les calculs qui suivront seront
effectus par mtre linaire du mur.
Question (1) : Connaissances gnrales.

1.1.

Vous travaillez en tant que conducteur de travaux pour


lentreprise dsigne pour raliser ce mur de soutnement.
Dans le cadre de ce projet, quelles seront vos principales
missions ?
- Planification des travaux ;
- Installation du chantier ;
- Gestion et suivi des travaux (commandes, gestion de la mainduvre, etc.).

1.2.

Cet ouvrage fait partie de ce quon appelle des ouvrages dart.


Qui-ce-que un ouvrage dart ? Citer dautres exemples.

Un ouvrage dart est qualifi dart parce que sa conception et sa


ralisation font intervenir des connaissances o lexprience joue un rle
aussi important que la thorie. Cet ensemble de connaissances constitue
dailleurs ce que lon appelle lart de lingnieur. Comme exemples, on
cite : les ponts, les tunnels, les barrages, etc.
1.3.

Il existe deux grandes familles de murs de soutnement : les


murs de soutnement poids et les murs de soutnements
lgers. Expliquer la diffrence entre ces deux familles ?

Un mur de soutnement poids a un poids important lui permettant


dassurer sa stabilit globale (glissement, renversement). Par contre, un
EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

2/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

mur de soutnement lger (souvent en bton arm) est un mur de faible


poids compar aux murs de soutnement poids, sa stabilit est assur
grce sa forme.
1.4.

Comment
charges ?

un

mur

de

soutnement

poids

rsiste-il

aux

La stabilit dun mur de soutnement poids est assure grce son


propre poids. Ce poids lui garantit un moment stabilisant par rapport au
renversement assez important, une force stabilisatrice vis--vis du
glissement et une contrainte de compression quilibrant les contraintes
de traction engendres par les pousses des terres, sans pour autant
dpasser la contrainte de compression admissible de la maonnerie.

Question (2) : Stabilit globale.

Etudier la stabilit globale dun mur de soutnement revient vrifier


sa stabilit par rapport au grand glissement, sa stabilit au glissement
et sa stabilit au renversement.
On donne :

b=25 kN /m3

Le poids volumique du bton arm :

Le poids volumique de la maonnerie :

Le poids volumique du remblai :

Le poids volumique de leau :

Langle de frottement interne du remblai :

Le coefficient de frottement entre la maonnerie et la semelle :

m=20 kN /m3

r =15 kN /m

e =10 kN /m

=30

f =0.60

La contrainte admissible du sol de fondation :

La hauteur minimale de leau :

La surcharge :

H=1.00 m

sol=0.2 MPa

q=5 kN /m2 .

Pour le calcul des charges (par mtre linaire du mur) :

P= ( 1 surface ) [kN ]

Le poids propre :

La pression de leau une profondeur h :

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

3/9

Pe = e h [ kPa ] ;

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

La

pression

due

Pr=tan2 45

La

pression

2.1.

remblai

une

profondeur

h:

r h [ kPa ] ;
2

due

Pq=ta n2 45

au

la

surcharge

une

profondeur

h:

q [ kPa ] .
2

Qui-ce-que on entend dire par la stabilit au grand glissement ?

Cest la stabilit au glissement du terrain constituant le sol support de la


semelle de louvrage. Il sagit donc de veiller ce que les fondations
soient implantes un niveau de sol qui ne risque pas dtre endommag
suite un glissement de terrain.
2.2.

Les charges appliques au mur de soutnement tudi sont :


son poids propre, les pressions des terres, les pressions des
eaux et les pressions dues aux surcharges dexploitation q .
Calculer et prsenter dans une figure lensemble de ces
charges.

P=34.50 kN

Pe =10.00 kPa
Pr=12.50 kPa
Pq=1.67 kPa
2.3.

Calculer les rsultantes dues chacune de ces charges et


dterminer leurs points dapplication. Prsenter vos rsultats
dans une figure.

P=34.50 kN
Fe =5.00 kN
Fq =4.175 kN

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

4/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

Fr =15.625 kN

Calculer la force motrice Fm causant le glissement du mur


sur sa semelle, et vrifier la rsistance du mur au glissement.

2.4.

(Coefficient de scurit k =1.25 )

Fm =F r + Fq F e=14.80 kN
rsistance au glissement est vrifie car :

La

P . f 34.50 0.6
=
=1.40>1.25
Fm
14.80
Calculer les moments renversant MR et stabilisant MS le
mur et vrifier la stabilit au renversement. (Coefficient de

2.5.

scurit k =1.25 ).

M S=34.50 0.3+5 0.33=12.00 kN . m


M R =15.625 0.83+4.175 1.25=18.186 kN . m
rsistance au renversement nest pas vrifie car :

La

MS
12
=
=0.66<1.25
M R 18.186

Question (3) : Stabilit interne.

Nous tudierons la stabilit interne en deux phases ; dabord nous


vrifierons le taux de compression de la maonnerie puis nous
dimensionnerons la semelle.
Pour le calcul des contraintes, on donne :

A=

6. M e
P 6. M e
+
[ kPa ] et B= P
[ kPa ]
2
0.6 0.6
0.6 0.6 2

Avec :

M e=

2.50
2.50
H
. Fr+
. F q . F e [kN . m]
3
2
3

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

5/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

Pour la dtermination de la section dacier de la semelle, on donne :

A s A max

N u ( Aa ) N s ( Aa )
A
;
; 3 cm et A s A max s A ; 2 c m 2
8. d . f e / s 8. d . st
4

Avec:

A=1 m ; a=60 cm; d=25 cm; f e =500 MPa ; st =202 MPa et s=1.15
3.1.

Calculer la contrainte due aux efforts internes au point A et


prciser sil sagit dune contrainte de compression ou de
traction.

Fe =5.00 kN ; F q=4.175 kN ; F r=15.625 kN


M e=

A=

2.50
2.50
H
. Fr+
. F q . F e =16.590 kPa
3
2
3

P 6. M e 34.50 6 16.59
+
=
+
=334 kPa
2
0.6 0.62
0.6
0.6
Il sagit dune contrainte de compression car

3.2.

Calculer la contrainte due aux efforts internes au point B et


prciser sil sagit dune contrainte de compression ou de
traction.

B=

P 6. M e 34.50 6 16.59

=219 kPa
0.6 0.6 2
0.6
0.62
Il sagit dune contrainte de traction car

3.3.

A> 0 .

B <0 .

Vrifier le taux de compression de la maonnerie si la


rsistance la compression de la maonnerie est de 10 MPa.

La rsistance la compression est vrifie car :

max = A=334 kPa=0.334 MPa <10 MPa


3.4.

Sans tenir compte du poids propre de la semelle, calculer


leffort normal ultime NU et leffort normal de service NS
appliqu sur la semelle.

N U =1.35 ( P+ ( 0.2 Pe ) + ( 0.2 Pr ) ) +1.50 ( 0.2 Pq )=53.151 kN

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

6/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

N S =P+ ( 0.2 Pe ) + ( 0.2 Pr )+ ( 0.2 Pq ) =39.334 kN


En supposant que ces efforts sont centrs, dterminer les

3.5.

As A

ferraillages transversal

As A

et longitudinal

de la semelle.

A s A max

40
0.039 40
;
; 3 cm ) et A
( 8 250.053500/1.15
8 25 202

s A

max

( A4

s A

; 2 c m2

Soient :

A s A=3 cm et A s A =2 cm
Calculer la contrainte moyenne applique au sol de fondation
et vrifier le taux de compression du sol.

3.6.

N S 39.334
=
=39.334 kPa=0.039 MPa< sol
S
1 1

Question (4) : Travaux dexcution.

La longueur du mur de soutnement tudi est de 50 mtres. Chaque


mtre carr du mur ncessite pour son excution 850 litres de mortier.
On donne le dosage des diffrents types de bton utiliss :
Bton

Mortier

Ciment

Bton

250 kg/m

350 kg/m3

625 l/m3

590 l/m3

Gravier : 5/12.5

--

400 l/m3

Gravier : 5/20

--

350 l/m3

Sables : 0/5

4.1.

Sachant que les btons sont prpars sur chantier, dterminer


les quantits des matriaux ncessaires pour raliser louvrage
tudi.

Les quantits prvoir sont :


Bton
Ciment (t)
Sables : 0/5 (m3)
Gravier : 5/12.5 (m3)
Gravier : 5/20 (m3)

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

Mortier

Bton arm

Total

26.563

8.400

34.963

66.41

14.160

80.570

9.600

9.600

8.400

8.400

7/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

Dcrire les modes opratoires appliquer pour raliser cet


ouvrage tout en prcisant les matriels et les outillages
utiliser.

4.2.

Modes opratoires

Matriels et outillages

Implantation et traage de la Matriels


zone dblayer ;
chantier.

Dblaiement pour implanter la Pelle mcanique.


semelle ;
Brouette, btonnire, outillages
Excution de la semelle en divers.
bton arm ;
Brouette, btonnire, outillages
Ralisation
du
mur
en de maon.
maonnerie ;
Pelle mcanique, compacteur.
Remblaiement
avec
Brouette, btonnire, outillages
compactage ;
divers.
Ralisation couronnement en
-bton arm ;

Nettoyage
chantier.

et

repliement

de

topographe

de

du

Le terrain sur lequel louvrage sera implant est sensiblement


inclin dans le sens longitudinal du mur. Au fait, un nivellement
par rayonnement effectu sur quelques points distants
denviron 10 mtres a permis dtablir le carnet de nivellement
suivant :

4.3.

Lecture sur la mire (mm)

Points

Arrire

Dnivele (mm)

Avant

1115

112.150

1250

1380

1515

1650

1785
4.3.1.

Points

Complter le carnet de nivellement.


Lecture sur la mire (mm)
Arrire

Altitudes (m)

Avant

Dnivele
(mm)
+

Altitudes (m)

1115

112.150

1250

135

112.015

1380

265

111.885

1515

400

111.750

1650

535

111.615

1785

670

111.480

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

8/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

4.3.2.

Dterminer la pente moyenne du terrain.

Pente=( 112.150111.480 ) /(5 10)=1.34


4.3.3.

Citer les matriels topographiques ncessaires pour


limplantation de la semelle.

Un niveau de chantier et ses accessoires (fil plomb, trpieds) et


une mire sont suffisants pour raliser ce travail dimplantation.

EFF | TSCT : TP | CDJ et CDS

9/9

Epreuve Thorique | Variante : V-01-

Vous aimerez peut-être aussi