04 - Proteccion de Circuitos

dispositivos de proteccin
sumario
1 4 introduccin
2 4 proteccin contra los cortocircuitos
3 4 proteccin contra las sobrecargas
4 4 proteccin contra las sobretensiones
5 4 proteccin contra las bajas tensiones
6 4 proteccin contra las descargas elctricas a las personas
7 4 la coordinacin
8 4 el disyuntor motor magntico
9 4 el disyuntor motor magnetotrmico
10 4 el contactor disyuntor integral
11 4 eleccin de un disyuntor: la selectividad
12 4 proteccin de los circuitos de control y de los circuitos auxiliares
introduccin dispositivos de proteccin de receptores y equipos
introduccin dispositivos de proteccin de receptores y equipos
la funcin de estos dispositivos es proteger a personas y equipos

cuando se presentan las siguientes anomalas:
Cortocircuitos (fusibles, disyuntores)
Sobreintensidades (rel trmico, rel electromagntico).
Sobretemperaturas (rel por termistor).

Sobretensiones (rel de mxima tensin).
Bajas tensiones (rel de mnima tensin).
Descargas elctricas a las personas (rel diferencial)
introduccin normas de aparamenta elctrica de B.T.
Norma Internacional:
IEC 947
Norma Europea:
EN 60947
Norma Espaola:
UNE-EN 60947
IEC 947-1 Parte 1: Reglas generales

IEC 947-1 Parte 2: Interruptores automticos
IEC 947-1 Parte 3: Interruptores, INt. Secc., Int. Fusible
IEC 947-1 Parte 4: Contactores y Arrancadores motor

IEC 947-1 Parte 5: Aparatos de conmut. para circ. mando
IEC 947-1 Parte 6: Aparatos de funcin mltiple
IEC 947-1 Parte 7: Materiales auxiliares
4
proteccin contra los cortocircuitos introduccin
un cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales

elctricos distintos
en corriente alterna: contacto entre fases, entre fase y neutro o

entre fases y masa conductora
en corriente continua: contacto entre los dos polos o entre la
masa y el polo aislado
es preciso que los dispositivos de proteccin detecten el fallo e
interrumpan el circuito rpidamente, a ser posible antes de que la
corriente alcance su valor mximo
proteccin contra los cortocircuitos introduccin
las causas pueden ser varias: cables rotos, flojos o pelados,

presencia de cuerpos metlicos extraos, depsitos conductores
(polvo, humedad, etc.), filtraciones de agua o de otros lquidos
conductores, deterioro del receptor o error de cableado durante la
puesta en marcha o durante una manipulacin.
el cortocircuito desencadena un brutal aumento de corriente que en
milsimas de segundo puede alcanzar un valor cien veces superior
al valor de la corriente de empleo.
dicha corriente genera efectos electrodinmicos y trmicos que
pueden daar gravemente el equipo, los cables y los juegos de
barras situados aguas arriba del punto de cortocircuito.
proteccin contra los cortocircuitos dispositivos de proteccin
fusibles
que interrumpen el circuito al fundirse, por lo que

deben ser sustituidos
disyuntores que interrumpen el circuito abriendo los polos y que

con un simple rearme se pueden volver a poner en
servicio
proteccin contra los cortocircuitos fusibles
los fusibles proporcionan una proteccin fase a fase, con un poder de

corte muy elevado y un volumen reducido frente a sobrecargas y
corrientes de cortocircuito
se pueden montar de dos maneras:
en unos soportes especficos
llamados portafusibles
en los seccionadores, en lugar

de los casquillos o las barretas
proteccin contra los cortocircuitos tipos de fusible por su forma
De cuchilla
Cilndricos
Cartucho
9
proteccin contra los cortocircuitos clasificacin
Primera letra:
g : actan en todo el campo de corrientes
a : actan slo en una parte del campo de corrientes
Segunda letra:
G : uso general
M : proteccin de motores
Tr : proteccin de transformadores
B : proteccin de lneas de gran longitud
R : proteccin de semiconductores
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proteccin contra los cortocircuitos fusibles clase g (general purpose fuses)
caracteriza los fusibles de uso general, los cuales pueden estar

cargados en forma permanente con su corriente asignada e
interrumpir corrientes desde su menor corriente de fusin hasta la
capacidad de ruptura asignada
a sta clase de funcionamiento pertenecen los fusibles gL / gG para
la proteccin de cables y conductores
protegen a la vez contra los cortocircuitos ( >10 IN) y contra las
sobrecargas (1 a 10 IN) a los circuitos con picos de corriente poco
elevados (ejemplo: circuitos resistivos)
calibre inmediatamente superior a la corriente protegida a plena carga
11
proteccin contra los cortocircuitos caractersticas de fusin t I
Motor IN = 3,5 A
Ia = 6 IN
Ia = 21 A
t = 3s
tfusin= 0,2s
Iarranque=
21 A
12
proteccin contra los cortocircuitos catlogo de fusibles
13
proteccin contra los cortocircuitos fusibles clase a (accompanied fuses)
la clase de funcionamiento a caracteriza a los fusibles de uso parcial,

por los cuales puede circular de forma permanente, como mnimo, su
corriente asignada e interrumpir corrientes superiores a un
determinado multiplo de su corriente asignada, hasta su capacidad de
ruptura
14

ruptura
los fusibles de la clase de servicio aM pertenecen a esta clase de
funcionamiento, cuya corriente de interrupcin comienza a partir de
cuatro veces la corriente asignada
15

ruptura
protegen contra cortocircuitos a los circuitos sometidos a picos de
corriente elevados (picos magnetizantes en la puesta bajo tensin de
los primarios de transformadores o electroimanes, picos de arranque
de motores asncronos, etc.). Las caractersticas de fusin de los
fusibles aM dejan pasar las sobreintensidades. Debern ir
acompaados por un elemento de proteccin contra las sobrecargas
16
proteccin contra los cortocircuitos catlogo de fusibles
17

ruptura
protegen contra cortocircuitos a los circuitos sometidos a picos de
corriente elevados (picos magnetizantes en la puesta bajo tensin de
los primarios de transformadores o electroimanes, picos de arranque
de motores asncronos, etc.). Las caractersticas de fusin de los
fusibles aM dejan pasar las sobreintensidades. Debern ir
acompaados por un elemento de proteccin contra las sobrecargas
18
proteccin contra los cortocircuitos curvas aM
tfusin= 20 s
Tiempo de fusin en segundos
Motor IN = 3,5 A
Ia = 6 IN
Ia = 21 A
t = 3s
Iarranque=
21 A
Intensidad en A ef.
19
proteccin contra los cortocircuitos DP contra funcionamiento monofsico
se trata de un dispositivo mecnico que se

acciona mediante el percutor liberado cuando se
funde un fusible (contacto 95/96)
requiere fusibles con percutor, se puede instalar
en un portafusibles multipolar o en un
seccionador portafusibles
controla la apertura de un contacto conectado en
serie con la bobina del contactor (Q1 (contacto
95/96). De este modo, queda garantizada la
cada del contactor, es decir, la desconexin del
receptor, incluso si slo se funde un fusible
20
proteccin contra los cortocircuitos los disyuntores magnticos
protegen los circuitos contra :

los cortocircuitos, dentro de los lmites de su poder de
corte a travs de disparadores magnticos (un disparador
por fase)
los contactos indirectos, siguiendo las normas sobre
regmenes de neutro, para los esquemas TN o IT. Los
esquemas TT pueden necesitar una proteccin diferencial
residual
21
dependiendo del tipo de circuito que se desea proteger (distribucin,

motor, etc.), el umbral de disparo magntico se situar entre 3 y 15
veces la corriente trmica Ith (clases B, C, D). Dependiendo del tipo
de disyuntor, dicho umbral de disparo puede ser fijo o ajustable por
el usuario
todos los disyuntores pueden realizar cortes omnipolares: la puesta
en funcionamiento de un solo disparador magntico basta para abrir
simultneamente todos los polos
cuando la corriente de cortocircuito no es muy elevada,

los disyuntores funcionan a mayor velocidad que los fusibles
22
poder de corte: es el valor mximo estimado de corriente de

cortocircuito que puede interrumpir un disyuntor con una tensin y en
unas condiciones determinadas. Se expresa en kA eficaces simtricos.
el poder asignado de corte ltimo Icu
es el valor eficaz mximo de corriente que permite realizar un corte
correctamente y a continuacin una operacin de cierre-apertura
Despues del ensayo no se requiere al interruptor automtico el
soportar en rgimen continuo su corriente nominal.
el poder asignado de corte de servicio Ics
es el valor eficaz mximo de corriente que permite realizar un corte
correctamente y a continuacin dos operaciones de cierre-apertura.
Despues del ensayo, el interruptor automtico tiene que poder
soportar de forma continua su corriente nominal.
23
proteccin contra los cortocircuitos los disyuntores magnticos - poder de cierre
poder de cierre: es el valor mximo de corriente que puede

establecer un disyuntor con su tensin nominal en condiciones
determinadas. En corriente alterna, se expresa con el valor de
cresta de la corriente
el poder de cierre es igual a k veces el poder de corte, segn se
indica en la siguiente tabla (IEC 947-2)
4,5 kA
6 kA
10 kA
20 kA
50 kA
PdCo
cos
PdCi
< PdCo 6 kA
< PdCo 10 kA
< PdCo 20 kA
< PdCo 50 kA
< PdCo
0,7
0,5
0,3
0,25
0,2
1,5 PdCo
1,7 PdCo
2 PdCo
2,1 PdCo
2,2 PdCo
24
proteccin contra los cortocircuitos autoproteccin
es la aptitud que posee un aparato para limitar la corriente de

cortocircuito con un valor inferior a su propio poder de corte,
gracias a su impedancia interna
poder de limitacin
un disyuntor es adems limitador cuando el valor
de la corriente que realmente se interrumpe en
caso de fallo es muy inferior al de la corriente de
cortocircuito estimado
permite atenuar los efectos trmicos y
electrodinmicos, proporcionando as una mejor
proteccin a los cables y al aparellaje
25
sumario
1 4 introduccin
2 4 proteccin
34
contra los cortocircuitos
proteccin contra las sobrecargas

1 4 introduccin
2 4 rels trmicos de bilminas
34 rels de sondas para termistancias PTC

4 4 rels de mxima corriente
5 4 rels temporizadores trmicos
26
proteccin contra las sobrecargas introduccin
los fallos ms habituales en las mquinas son las sobrecargas, que

se manifiestan a travs de un aumento de la corriente absorbida por
el motor y de ciertos efectos trmicos.
cada vez que se sobrepasa la temperatura lmite de funcionamiento,
los aislantes se desgastan prematuramente, acortando su vida til.
cuando se produce un calentamiento excesivo, los efectos negativos
no son inmediatos, siempre que sta tenga una duracin limitada y no
se repita muy a menudo. Por lo tanto, no conlleva necesariamente la
parada del motor. Sin embargo, es importante recuperar rpidamente
las condiciones de funcionamiento normales.
27
proteccin contra las sobrecargas introduccin
la correcta proteccin contra las sobrecargas resulta imprescindible

para:
optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen
en condiciones de calentamiento anmalas.
garantizar la continuidad de explotacin de las mquinas o las
instalaciones evitando paradas imprevistas.
volver a arrancar despus de un disparo con la mayor rapidez y
las mejores condiciones de seguridad posibles para los equipos y
las personas.
28
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas
son dispositivos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente

superiores a la nominal, asegurando una desconexin en un tiempo lo
suficientemente corto para no perjudicar ni a la red ni a los receptores
asociados con l
29
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas
son dispositivos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente

superiores a la nominal, asegurando una desconexin en un tiempo lo
suficientemente corto para no perjudicar ni a la red ni a los receptores
asociados con l
en condiciones normales, los

contactos 95-96 (NC) y 97-98 (NA)
estn como en la figura adjunta.
Al disparar el rel trmico, cambian
pasando a abrir 95-96 y a cerrar 97-98
30
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas - caractersticas
tripolares
compensados, es decir, insensibles a los cambios de la temperatura
ambiente
sensibles a una prdida de fase, por lo que evitan el funcionamiento
monofsico del motor
rearme automtico o manual

graduacin en amperios motor: visualizacin directa en el rel de
la corriente indicada en la placa de caractersticas del motor
31
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas - funcionamiento
los rels trmicos tripolares poseen tres bilminas compuestas cada

una por dos metales con coeficientes de dilatacin muy diferentes
unidos mediante laminacin y rodeadas de un bobinado de
calentamiento. Cada bobinado de calentamiento est conectado en
serie a una fase del motor. La corriente absorbida por el motor calienta
los bobinados, haciendo que las bilminas se deformen en mayor o
menor grado segn la intensidad de dicha corriente. La deformacin
de las bilminas provoca a su vez el movimiento giratorio de una
leva o de un rbol unido al dispositivo de disparo
si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del
rel, las bilminas se deformarn lo bastante como para que la pieza a
la que estn unidas las partes mviles de los contactos se libere del
tope de sujecin. Este movimiento causa la apertura brusca del
contacto del rel intercalado en el circuito de la bobina del contactor y
el cierre del contacto de sealizacin. El rearme no ser posible hasta
que se enfren las bilminas
32
proteccin contra las sobrecargas RTB-compensacin de la temperatura ambiente
la curvatura que adoptan las bilminas se debe al calentamiento que

provoca la corriente que circula en las fases y tambin a los cambios
de la temperatura ambiente. Este factor ambiental se corrige con una
bilmina de compensacin sensible nicamente a los cambios de la
temperatura ambiente y que est montada en oposicin a las bilminas
principales.
33
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas - reglaje
los rels se regulan con un pulsador giratorio (trimmer) que modifica el

recorrido angular que efecta el extremo de la bilmina de
compensacin para liberarse del dispositivo de sujecin que mantiene
el rel en posicin armada.
La rueda graduada en amperios permite regular el rel con mucha
precisin. La corriente lmite de disparo est comprendida entre 1,05 y
1,20 veces el valor indicado.
34
proteccin contra las sobrecargas rels trmicos de bilminas - reglaje
35
proteccin contra las sobrecargas RTB - funciones especiales y ajustes
1. Tapa o cap transparente

2. Mando de regulacin de IN
3. Orificios de precinto
4. Selector de "reset" automtico o manual
5. Pulsador de stop
6. Microruptor "test"
7. Indicador de rel disparado (cambia de color)
36
proteccin contra las sobrecargas RTB - rearme
Para pasar de "reset" automtico a manual, girar [4] a la izquierda
Para pasar de "reset" manual a automtico, girar [4] a la derecha
si se tiene seleccionado "rearme manual" una vez se ha enfriado el rel,

pulsar "reset"
si se tiene seleccionado "rearme automtico" una vez se ha enfriado el
rel, conmuta slo los contactos a la situacin normal
en ambos casos, al rearmar, el indicador de disparo pasa a color negro
37
proteccin contra las sobrecargas RTB - paro o "stop"
el accionamiento del pulsador stop:
acta sobre el contacto NC (lo abre)

no afecta al contacto NA
se puede enclavar
38
proteccin contra las sobrecargas RTB - funcin prueba o "test"
el accionamiento del pulsador de test simula un disparo del rel:

cambian los dos contactos NC y NA, provocando el paro del
automatismo al abrir 95-96 y la alarma al cerrar 97-98.
se acta tambin sobre la seal de disparo
39
proteccin contra las sobrecargas RTB LRD 08
40
proteccin contra las sobrecargas RTB - clases de disparo, segn IEC 947-4
durante la fase de arranque deben permitir que pase la sobrecarga

temporal que provoca el pico de corriente, y activarse nicamente si
dicho pico, es decir la duracin del arranque, resulta excesivamente
larga
rels de clase 10A

Aplicaciones de corriente con una duracin de arranque inferior
al 10 s
rels de clase 10
Igual a la anterior pero con disparo ms lento del rel
rels de clase 20
admiten arranques de hasta 20 segundos de duracin
rels de clase 30
para arranques con un mximo de 30 segundos de duracin
41
42
43
proteccin contra las sobrecargas RTB - curvas caractersticas
Funcionamiento equilibrado,
3 fases, sin paso previo de la
corriente (en fro)
44
proteccin contra las sobrecargas RTB - curvas caractersticas LRD 06
LRD 06
45
proteccin contra las sobrecargas RTB - rel 3RU11 y curva
46
proteccin contra las sobrecargas RTB - rel 3RU11 datos tcnicos
47
proteccin contra las sobrecargas RTB - rel 3RU11 datos tcnicos
48
proteccin contra las sobrecargas RTB - modos de rearme
el rel de proteccin se puede adaptar fcilmente a las diversas

condiciones de explotacin eligiendo el modo de rearme Manual o
Auto, que permite tres procedimientos de rearranque:
49
rearme Auto, esquema 2 hilos

las mquinas simples que pueden
funcionar sin control especial y
consideradas no peligrosas (bombas,
climatizadores, etc.) se pueden
rearrancar automticamente cuando
se enfran las bilminas:
50
rearme Auto, esquema 3 hilos

en los automatismos complejos, el
rearranque requiere la presencia de un
operario por motivos de ndole tcnica
y de seguridad
tambin se recomienda este tipo de
esquema para los equipos de difcil
acceso
51
rearme Manual
por motivos de seguridad, las
operaciones de rearme del rel en
funcionamiento local y de arranque
de la mquina debe realizarlas
obligatoriamente el personal
cualificado
52
proteccin contra las sobrecargas RTB - asociacin con un contactor
circuito de potencia: cada bobinado de calentamiento debe

intercalarse en una fase o polaridad del receptor protegido
circuito de control: el contacto de apertura del rel debe conectarse
en serie dentro del circuito de la bobina del contactor que controla
la puesta bajo tensin del receptor
53
proteccin contra las sobrecargas RTB - proteccin de circuitos monofsicos y
trifsicos
54
proteccin contra las sobrecargas RTB - proteccin de motores de CC
55
proteccin contra las sobrecargas RTB-asociacin con DP contra los cortocircuitos
los rels trmicos no slo no protegen contra los cortocircuitos sino que
requieren una proteccin contra los mismos, por lo que es necesario
asociarles un disyuntor o fusibles.
56
proteccin contra las sobrecargas rels de proteccin por termistor
los aparatos de disparo para la proteccin de

motor por termistor son dispositivos
electrnicos de proteccin adecuados, en
combinacin con resistencias PTC tipo A
(termistores), para el control de temperaturas
en accionamientos elctricos, devanados de
transformadores, aceites, cojinetes, aire, etc.
57
proteccin contra las sobrecargas RP por termistor : funcionamiento
la resistencia de estos componentes estticos aumenta bruscamente

cuando la temperatura alcanza el umbral llamado Temperatura
Nominal de Funcionamiento (TNF)
un dispositivo electrnico, alimentado en corriente alterna o continua,
que mide permanentemente la resistencia de las sondas asociadas,
detecta el fuerte aumento del valor de la resistencia que se produce
cuando se alcanza laTNF y ordena el cambio de estado de los
contactos de salida
en funcin del tipo de sondas, este modo de proteccin puede activar
una alarma sin detener la mquina (TNF de las sondas inferior a la
temperatura mxima especificada para el elemento protegido), o
detener la mquina (la TNF coincide con la temperatura mxima
especificada)
58
proteccin contra las sobrecargas RP por termistor : tipos
existen dos tipos de rels de sondas:

de rearme automtico, cuando la temperatura de las sondas
tiene un valor inferior a la TNF
de rearme manual local o a distancia, ya que el pulsador de
rearme no resulta efectivo mientras la temperatura sea superior
a la TNF
59
proteccin contra las sobrecargas RP por termistor : disparo del rel de sonda
el disparo se activa con los siguientes fallos:
se ha superado la TNF
corte de las sondas o de la lnea sondas-rels
cortocircuito de las sondas o de la lnea sondas-rels
ausencia de la tensin de alimentacin del rel
las sondas miden la temperatura con absoluta precisin, ya que,

debido a su reducido tamao, tienen una inercia trmica muy pequea
que garantiza un tiempo de respuesta muy corto
60
proteccin contra las sobrecargas RP por termistor : ubicacin de la sonda
61
proteccin contra las sobrecargas rels electromagnticos de mxima corriente
se utilizan para proteger las instalaciones sometidas a:

picos de corriente frecuentes (p.e. arranque de motores de anillos en
aparatos de elevacin)
sobrecargas importantes en los casos en los que, a causa de arranques
demasiado frecuentes, variaciones bruscas del par o riesgos de calado,
resulte imposible utilizar rels trmicos de bilminas
62
proteccin contra las sobrecargas REMC : funcionamiento
los principales elementos de los rels son:

un circuito magntico, formado por una parte fija, una armadura
mvil y una bobina,
un mecanismo de disparo accionado a travs de la armadura
mvil y que acta sobre contactos auxiliares NC + NA
la corriente que se desea controlar atraviesa la bobina, conectada en

serie a una de las fases del receptor. Cuando dicha corriente rebasa el
valor de reglaje, el campo magntico que genera la bobina es
suficiente para atraer la armadura mvil y cambiar el estado de los
contactos
el contacto de apertura se encuentra en el circuito de la bobina del
contactor principal, por lo que ste se abre
63
proteccin contra las sobrecargas REMC : curva caracterstica
64
proteccin contra las sobrecargas REMC : asociacin con un contactor
65
proteccin contra las sobrecargas REMC : asociacin con un contactor
66
proteccin contra las sobrecargas proteccin de motores de arranque prolongado
contra las sobrecargas utilizar rels de bilminas de clase 20 o 30

si esta proteccin resulte imposible (pe. cuando la duracin del
arranque rebase los lmites que determina la norma sobre clases de
disparo) la proteccin deber realizarse:
mediante un rel con sondas de termistancias
mediante un rel trmico de clase 10 alimentado a travs de los
secundarios de tres transformadores de corriente con bajo ndice
de saturacin
cortocircuitando un rel trmico de clase 10 durante el arranque
con ayuda de un contactor. Al final del arranque, un contacto
auxiliar temporizado controla la apertura del contactor de
cortocircuitado, volviendo a asociar las bilminas del rel en el
circuito del motor. No obstante, conviene sealar que si durante
el arranque se produce un corte de fase, el rel trmico no lo
detectar hasta que se desactive el contactor de cortocircuitado67
proteccin contra las sobrecargas proteccin de motores de arranque prolongado
cortocircuitado del rel de proteccin durante el arranque
68
proteccin contra las bajas tensiones
Para que todos los componentes de un equipo de automatismo

funcionen correctamente, la tensin de alimentacin de ste debe
mantenerse dentro de un determinado rango, que vara segn los
aparatos.
En caso de cambio de tensin, y concretamente en caso de

subtensin, aunque sea transitoria, los rels de mnima tensin
permiten activar una alarma o interrumpir la alimentacin de la
instalacin.
69
proteccin contra las descargas elctricas a las personas interruptor diferencial
definicin s/IEC 1008 Residual Current Circuit Breaker RCCB

aparato de corte diseado para establecer, soportar y cortar las
corrientes en las condiciones normales de servicio y para provocar la
apertura de los contactos cuando la corriente diferencial alcanza en
condiciones especficas un valor dado
70
protege las personas contra los contactos indirectos (30 mA)
asegura una proteccin complementaria contra los contactos directos

(30 mA)
protege las instalaciones elctricas contra los defectos de aislamiento y
los riesgos de incendio
71
El principio de funcionamiento del rel
diferencial consiste bsicamente en la
deteccin de la falta a tierra, mediante
un transformador toroidal que abraza a
todos los conductores activos, incluido
el neutro si est distribuido.
En ausencia de falta a tierra, la suma
vectorial de las corrientes I es igual
a cero. En el caso de que se produzca
una falta a tierra y su valor I supere
a la corriente diferencial asignada In
del dispositivo diferencial, el circuito
secundario del toroidal enva una
seal a un rel de apertura que
provoca el disparo del interruptor.
72
73
Zona 1.- Zona de seguridad. Habitualmente ninguna reaccin

Zona 2.- Habitualmente ningn efecto fisiopatolgico peligroso
Zona 3.- Zona peligrosa. Se producen contracciones musculares,
dificultades en la respiracin y efectos cardiacos normalmente
reversibles.
Zona 4.- Probabilidad alta de fibrilacin cardiaca, parada cardiaca, 74
parada respiratoria y quemaduras.
definicin de la coordinacin
la coordinacin de las protecciones
consiste en asociar un dispositivo de
proteccin contra los cortocircuitos
(fusibles o disyuntor magntico) con un
contactor y un dispositivo de proteccin
contra las sobrecargas
75
coordinacin
cuando se produce un cortocircuito, es necesario evitar que el material
ocasione daos a las personas e instalaciones
coordinacin de tipo 1. Despus del cortocircuito, el arrancador podra

ya no estar en condiciones de funcionar y deber ser inspeccionado; de
precisarse, el contactor y/o el rel trmico deben ser sustituidos y el rel
del interruptor automtico rearmado.
coordinacin de tipo 2. Despus del cortocircuito, dicho material no
debe presentar desperfectos o desajustes de ningn tipo. Slo se admite
el riesgo de soldadura de los contactos del contactor, a condicin de que
puedan separarse fcilmente (por ejemplo, mediante un destornillador).
Durante la prueba no se podr sustituir ninguna pieza, con excepcin de
los fusibles, que deben ser sustituidos en su totalidad.
76
coordinacin
cuando se produce un cortocircuito, es necesario evitar que el material
ocasione daos a las personas e instalaciones
coordinacin total. Cuando se produce un cortocircuito debe evitarse

que los aparatos que conforman el arrancador presenten daos o riesgo
de soldadura.
77
coordinacin ejemplo de asociacin

seccionador - fusibles - contactor - rel
trmico
los circuitos con fusibles incorporados
consiguen un poder de corte muy elevado; el
seccionador realiza la funcin de
seccionamiento y el rel trmico la proteccin
del motor contra las sobrecargas
la necesidad de cortar simultneamente todas
las fases cuando se produce un cortocircuito,
obliga a instalar un dispositivo de proteccin
contra el funcionamiento monofsico (dpfm),
que a travs de un contacto auxiliar, hace que
el contactor se abra inmediatamente,
provocando el corte omnipolar
78
coordinacin ejemplo de coordinacin tipo 2 - Schneider
79
aparatos de funciones mltiples

los aparatos de funciones mltiples renen en un nico producto todas o
parte de las cuatro funciones bsicas del arrancador
ventajas:
simplifica e incluso elimina los problemas de coordinacin
reduce las dimensiones de los equipos
simplifica el cableado
facilita las reparaciones y el mantenimiento
requiere menos piezas de repuesto
80
el disyuntor motor magntico

es un dispositivo de proteccin contra los
cortocircuitos con corte omnipolar y apto para el
seccionamiento de acuerdo con la norma IEC 947
en algunos modelos, el usuario puede regular el
umbral de desactivacin magntica
los aditivos seccionadores de corte visible
enclavables permiten responder a determinados
pliegos de condiciones
normalmente, estos aparatos se asocian con un
contactor y un rel de proteccin trmica para
formar un arrancador
81
el disyuntor motor magntico

rearme local del disyuntor
rearme manual o auto del rel trmico
visualizacin local del estado de funcionamiento de los aparatos y
desde el centro de control
clase de desactivacin trmica 10 o 20
coordinacin de tipo 1 o 2 segn IEC 947-4-1
adaptabilidad a esquemas particulares: acoplamiento estrellatringulo, motores con dos devanados o asociacin con sondas
trmicas
facilidad de mantenimiento gracias a la posibilidad de cambiar slo

uno de los tres componentes
82
disyuntor motor magntico + contactor + rel trmico
83
arrancador estrella-tringulo con disyuntor motor magntico
84
disyuntor motor magnetotrmico - guardamotor
es un aparato de control y de proteccin
magnetotrmica tripolar
el corte es omnipolar
la proteccin trmica tiene compensacin de
temperatura y sensibilidad a una ausencia de
fase
garantiza el control de los motores con una
frecuencia mxima de 25 ciclos de maniobras
por hora en AC-3 y es apto para el
seccionamiento
85
disyuntor motor magnetotrmico guardamotor MG
PM25
86
disyuntor motor magnetotrmico guardamotor MG
PM25
87
disyuntor motor magnetotrmico + contactor
88
control de un motor monofsico con disyuntor motor magnetotrmico
89
el contactor disyuntor integral
tiene la elevada
frecuencia de ciclos de
maniobras del contactor
(apertura en 15 ms) y el
poder de corte del
disyuntor (apertura en 2,5
ms)
integra las funciones de

seccionamiento,
conmutacin, proteccin
contra los cortocircuitos y
proteccin contra las
sobrecargas
90
contactor disyuntor inversor integral
91
contactor disyuntor inversor integral gamas
la gama de contactores disyuntores integral ofrece tres calibres:
integral 18, potencia de empleo en AC-3 de 0,37 a 7,5 kW en 400 V/50 Hz
integral 32, potencia de empleo en AC-3 de 0,37 a 15 kW en 400 V/50 Hz
integral 63, potencia de empleo en AC-3 de 5,5 a 30 kW en 400 V/50 Hz
92
configuraciones de arrancadores
93
curvas de disparo del disyuntor magnetotrmico

bandas de
tolerancia
zona mixta
desconexin trmica
o magntica
zona de
desconexin
trmica
zona de
desconexin
magntica
94
95
96
97
98
eleccin de un disyuntor: la selectividad zona de las sobrecargas
99
Trmico LRD 06 y Automtico I4 de calibre C10
Motor de 380 V 0,73KW cos =0,8 -> I=1,4 A
100
Trmico LRD 06 y Automtico I4 de calibre C10
Motor de 380 V 0,73KW cos =0,8 -> I=1,4 A
101
1A
trabaja en vacio
C10
102
10A
50A 100A
eleccin de un disyuntor la selectividad

la selectividad consiste en coordinar las caractersticas de
funcionamiento de los dispositivos de proteccin conectados en serie
existe selectividad de las
protecciones cuando se produce
un fallo en cualquier punto de la
instalacin y se soluciona
nicamente con el dispositivo de
proteccin ms cercano a dicho
punto aguas arriba
la selectividad puede ser total o
parcial
la selectividad puede ser

amperimtrica, cronomtrica o
una combinacin de ambas
103
eleccin de un disyuntor la selectividad amperimtrica total

es total cuando, sea cual sea el valor de la corriente de fallo, desde la
sobrecarga hasta el cortocircuito franco, el aparato situado ms cercano
se abre, mientras que todos los aparatos situados aguas arriba de ste
permanecen cerrados
abre D4
permanecen cerrados D1,D2 y D3
104
eleccin de un disyuntor la selectividad amperimtrica total
la selectividad entre los interruptores

automticos A y B es total si el valor
mximo de la corriente de cortocircuito
en el circuito B (ISCB) no supera el
ajuste de disparo por cortocircuito del
interruptor automtico A
en esta condicin slo disparar el
interruptor automtico B
105
eleccin de un disyuntor la selectividad amperimtrica parcial

Es parcial cuando por encima de determinados valores de corriente se
produce el disparo simultneo de ms de un interruptor.
La mxima corriente de cortocircuito posible en el circuito B (ISCB) es
superior al ajuste de la corriente de disparo por cortocircuito del
interruptor automtico A. En esta condicin dispararn los interruptores
automticos A y B.
106
eleccin de un disyuntor selectividad cronomtrica
utiliza la diferencia de los tiempos de funcionamiento entre los disyuntores
situados aguas arriba y aguas abajo. Para instalarla es necesario utilizar
disyuntores retardados. Es total, si el tiempo de retardo del disyuntor
situado aguas arriba, es superior al tiempo de funcionamiento del disyuntor
situado aguas abajo
para garantizar una selectividad
total, las curvas de disparo de los
dos interruptores automticos no
deben superponerse en ningn
punto, cualquiera que sea el valor de
corriente presunta. Para corrientes
de defecto importantes, la
selectividad total est garantizada si
las dos partes horizontales de las
curvas, a la derecha de Iins1, son
distintas
107
eleccin de un disyuntor selectividad cronomtrica
108
eleccin de un disyuntor la selectividad zonas de selectividad

en una instalacin de distribucin elctrica pueden presentarse dos
tipos de defectos por sobreintensidad
las sobrecargas
los cortocircuitos
consideramos que las sobrecargas son las sobreintensidades
comprendidas entre 1,1 y 10 veces la intensidad de servicio
a partir de este valor, se trata de cortocircuitos que conviene eliminar
en el menor tiempo posible
109
eleccin de un disyuntor: la selectividad zona de las sobrecargas
esta zona se sita a partir del umbral
de funcionamiento ILR del dispositivo
de largo retardo (trmico)
la selectividad queda asegurada, para
un valor cualquiera de la
sobreintensidad, si el tiempo de no
desconexin del interruptor situado,
aguas arriba D1 es superior al tiempo
mximo de ruptura del interruptor
automtico D2 (comprendiendo el
tiempo de arco)
se debe cumplir que ILR1 > 1,6 ILR2
110
eleccin de un disyuntor: la selectividad zona de los cortocircuitos
Utiliza la diferencia de ajuste de los
umbrales de funcionamiento
magntico de los disyuntores.
Para que la selectividad sea total, la
corriente de cortocircuito mxima en
el disyuntor situado aguas abajo
debe ser inferior al umbral de disparo
instantneo del disyuntor situado
aguas arriba.
La relacin mnima entre Iins1 e Iins2
es de 1,5 teniendo en cuenta la
precisin de los valores de umbral
111
determinacin del disyuntor situado aguas arriba
para elegir el calibre l0 del disyuntor situado aguas arriba en funcin del
calibre de los aparatos que conforman los arrancadores I1, I2, I3, ... IN,
se deben cumplir 2 condiciones
l0 debe ser mayor o igual

a la suma de I1, I2, I3, ... IN
l0 debe ser superior o igual

a 3 veces el calibre del aparato
que conforma el arrancador
ms potente
112
proteccin de los circuitos de control y de los circuitos auxiliares
el disyuntor de control o interruptor magnetotrmico, especfico para
proteger los circuitos de control y auxiliares contra cortocircuitos y
sobrecargas, puede utilizarse como alternativa a los fusibles
113
esquemas de circuitos
114

04 - Proteccion de Circuitos

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04 - Proteccion de Circuitos

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dispositivos de proteccin

12 4 proteccin de los circuitos de control y de los circuitos auxiliares

la funcin de estos dispositivos es proteger a personas y equipos

Sobretemperaturas (rel por termistor).

IEC 947-1 Parte 1: Reglas generales

IEC 947-1 Parte 4: Contactores y Arrancadores motor

un cortocircuito es el contacto directo de dos puntos con potenciales

en corriente alterna: contacto entre fases, entre fase y neutro o

las causas pueden ser varias: cables rotos, flojos o pelados,

que interrumpen el circuito al fundirse, por lo que

disyuntores que interrumpen el circuito abriendo los polos y que

los fusibles proporcionan una proteccin fase a fase, con un poder de

en los seccionadores, en lugar

caracteriza los fusibles de uso general, los cuales pueden estar

calibre inmediatamente superior a la corriente protegida a plena carga

la clase de funcionamiento a caracteriza a los fusibles de uso parcial,

la clase de funcionamiento a caracteriza a los fusibles de uso parcial,

la clase de funcionamiento a caracteriza a los fusibles de uso parcial,

la clase de funcionamiento a caracteriza a los fusibles de uso parcial,

se trata de un dispositivo mecnico que se

protegen los circuitos contra :

dependiendo del tipo de circuito que se desea proteger (distribucin,

cuando la corriente de cortocircuito no es muy elevada,

poder de corte: es el valor mximo estimado de corriente de

poder de cierre: es el valor mximo de corriente que puede

es la aptitud que posee un aparato para limitar la corriente de

contra los cortocircuitos

proteccin contra las sobrecargas

34 rels de sondas para termistancias PTC

los fallos ms habituales en las mquinas son las sobrecargas, que

la correcta proteccin contra las sobrecargas resulta imprescindible

son dispositivos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente

son dispositivos que reaccionan ante sobreintensidades ligeramente

en condiciones normales, los

rearme automtico o manual

los rels trmicos tripolares poseen tres bilminas compuestas cada

la curvatura que adoptan las bilminas se debe al calentamiento que

los rels se regulan con un pulsador giratorio (trimmer) que modifica el

1. Tapa o cap transparente

Para pasar de "reset" automtico a manual, girar [4] a la izquierda

Para pasar de "reset" manual a automtico, girar [4] a la derecha

si se tiene seleccionado "rearme manual" una vez se ha enfriado el rel,

en ambos casos, al rearmar, el indicador de disparo pasa a color negro

el accionamiento del pulsador stop:

acta sobre el contacto NC (lo abre)

el accionamiento del pulsador de test simula un disparo del rel:

durante la fase de arranque deben permitir que pase la sobrecarga

rels de clase 10A

el rel de proteccin se puede adaptar fcilmente a las diversas

rearme Auto, esquema 2 hilos

rearme Auto, esquema 3 hilos

circuito de potencia: cada bobinado de calentamiento debe

los aparatos de disparo para la proteccin de

la resistencia de estos componentes estticos aumenta bruscamente

existen dos tipos de rels de sondas:

el disparo se activa con los siguientes fallos:

ausencia de la tensin de alimentacin del rel

las sondas miden la temperatura con absoluta precisin, ya que,

se utilizan para proteger las instalaciones sometidas a:

los principales elementos de los rels son:

la corriente que se desea controlar atraviesa la bobina, conectada en

contra las sobrecargas utilizar rels de bilminas de clase 20 o 30

Para que todos los componentes de un equipo de automatismo