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Bombas centrfugas para el Petrleo, , y Servicio para la industria de gas

S1.c 1o PE 1.1.1 Esta norma cubre los requisitos mnimos para las bombas
centrfugas, incluidas las bombas que funcionan a la inversa, como turbinas
de recuperacin de energa hidrulica, para su uso en petrleo, qumicos
pesados, y servicios de la industria del gas. Nota: Una bala (o) al comienzo de
un prrafo indica que se requiere de un fallo o informacin adicional. Para
ms informacin debe aparecer en las hojas de datos (vase el Apndice B) o
se indica en la solicitud de presupuesto y la orden de compra.
1.1.2 Los tipos de bomba cubiertos por esta norma se pueden clasificar como
radial, entre los cojinetes, y vertical suspendida (ver Figura 1 - 1). Para
facilitar el uso de esta norma, las secciones 2, 3, 4, 6 y requisitos de
cobertura que son aplicables a dos o ms de estas clasificaciones generales.
la Seccin 5 se divide en 3 sub-secciones y cubre los requisitos nicos para
cada una de las clasificaciones generales. La Figura 1-2 muestra los
diferentes tipos de bombas especficas dentro de cada uno de clasificacin
amplio y enumera la identificacin asignado a cada tipo especfico.
1.1.3 Los tipos de bombas que figuran en la Tabla 1-1 tienen caractersticas
especiales diseo y la sern suministrados nicamente cuando especificado
por el comprador y cuando el fabricante ha demostrado la experiencia de la
aplicacin especfica. La Tabla 1-1 enumera las principales consideraciones
especiales para estos tipos de bombas y muestra entre parntesis el
apartado correspondiente (s) de API Estn- dar 610.
1.1.4 Por lo que, los servicios no peligrosos no inflamables que no exceda
cualquiera de los lmites inferiores, los compradores pueden desear con-sider
bombas que no cumplan con la norma API 610.
la presin de descarga Maximun 1900 kPa (275 psig)
presin de succin Maximun 500 kPa (75 cerdo)
De bombeo mxima temperatura 150 C (300 F)
Maximun velocidad de rotacin 3600 RPM
Maximun clasificacin de la altura total de 120 m 400 pies
dimetro mximo del impulsor en voladizo Bombas de 330 mm en 13
Nota: Las bombas que no cumplan con la norma API 610 estar, como
mnimo, cumplir con los requisitos de la norma para la vida de servicio, los
materiales, la rigidez del eje, sellos mecnicos, el rumbo, y la tubera auxiliar.
El comprador deber indicar en la solicitud de aquellos requisitos que pueden
ser relajado. povuemrhp ut l 330 mm (1 de 3 pulg.)

1.2 Diseos alternativos


1.2.1 El proveedor puede ofrecer diseos alternativos.
1.2.2 El comprador especificar si las bombas suministradas a esta norma
debern tener unas dimensiones SI y cumplir con las normas aplicables IS0 o
tener unas dimensiones de Estados Unidos y capas composicin con las
normas aplicables de EE.UU.
1.3 Requisitos conflictivos
En caso de conflicto entre esta norma y la consulta o pedido, la informacin
incluida en el orden regirn.
1.4D efinitiono fT ERMS Los trminos utilizados en esta norma se definen en
1.4.1 a 1 A.56.
1.4.1 axialmente dividida: la carcasa o la articulacin de la vivienda que es
paralela a la lnea central del eje.
1.4.2 bomba de barril: Una bomba horizontal del tipo de carcasa doble.
1.4.3 fluido de barrera: El fluido introducido entre la (doble) sellos mecnicos
duales presurizados para aislar completamente el lquido de proceso de la
bomba del medio ambiente. Presin del fluido de barrera es siempre superior
a la presin de proceso siendo sellado.
1.4.4 BEP: Abreviatura de oint ficiencyp beste; el punto o la capacidad en el
que una bomba alcanza su ms alta eficiencia.
1.4.5 fluido bfer: El fluido utilizado como un lubricante o de separacin entre
(tndem) sellos mecnicos duales no presurizados. El fluido est siempre a
una presin inferior a la presin del proceso se sell
1.4.6 velocidad crtica: velocidad de rotacin correspondiente a una
frecuencia natural lateral de un rotor.
1.4.7 velocidad crtica, seco: Un rotor cal- cula frecuencia natural suponiendo
que el rotor slo se admite en sus cojinetes y que los cojinetes son de rigidez
infinita.
1.4.8 velocidad crtica, mojado: Un rotor cal- cula frecuencia natural teniendo
en cuenta el apoyo adicional y amortiguacin producida por la accin del
lquido bombeado dentro de las holguras de funcionamiento internas en las
condiciones de funcionamiento y permitiendo la flexibilidad y amortiguacin
dentro de los cojinetes.
1.4.9 Diseo: Trmino utilizado por el diseador y fabricante de equipos para

definir varios parmetros, por ejemplo, de- muestra potencia, presin de


diseo, la temperatura de diseo, o la velocidad de diseo. las
especificaciones del comprador debe evitar el uso de este trmino.
1.4.10 doble envoltura: Tipo de construccin de la bomba en el que la
carcasa de presin est separado de los elementos de bombeo (tales como,
diafragmas difusor, tazones y cubiertas interior de las volutas) contenidos en
la carcasa. 1
1.4.1 1 componentes de la transmisin: Las partidas de equipo, tales como
motores, engranajes, turbina, motor, transmisin hidrulica, y el embrague,
que se utilizan en serie para accionar la bomba.

1.4.12 elemento: El montaje del rotor de la parte stattionary interna de una


bomba centrfuga; tambin conocido como paquete
1.4.1 3 elemento de tipo de cartucho: embly de todas las partes de la bomba
excepto por la carcasa Tahs es. para bombas de doble carcasa, un elemento
de tipo cartucho incluye la cubierta c asing.
1.4.14 hidrulico turbina de recuperacin de potencia: Una turbomquina
diseado para recuperar la energa de una corriente de fluido. recuperacin
de energa se consigue generalmente mediante la reduccin de la presin del
fluido, a veces con una contribucin de vapor o volution Gase durante la
reduccin de presin. Un mayb hydraulicvery turbina E una bomba accionada
con flujo inverso. En consecuencia, para las boquillas de este tipo de
turbinas, todas las referencias en esta norma para succin y descarga se
aplican a la salida y la entrada, respectivamente. Apndice E proporciona
informacin adicional sobre turbinas de recuperacin de energa hidrulica.
1.4.1 5 rodamientos hidrodinmicos: Rodamientos que utilizan los principios
de la lubricacin hidrodinmica. Sus superficies estn orientadas de tal forma
que el movimiento relativo se forma una cua de aceite para soportar la
carga sin contacto-revista-de rodamiento.
1.4.16 velocidad mxima permitida (en revoluciones por minuto): La
velocidad ms alta a la que el diseo del fabricante permitir el
funcionamiento continuo
1.4.17 temperatura mxima permisible: La temperam continua mxima para
los cuales el fabricante ha diseado el equipmewhen manejar el lquido
especificado en el pre especificada
1.4.18m Aximum presin de trabajo permitida (PSMA): La presin mxima
continua para los que el fabricante ha diseado el equipo (o cualquier parte a

la que se refiere el trmino) cuando el equipo est funcionando a la


temperatura mxima permitida.
1.4.19 continua de la velocidad mxima (en revoluciones por minuto): La
velocidad al menos igual a 105 por ciento de la velocidad ms alta requerida
por cualquiera de las condiciones especificadas ing operativo.
1.4.20 mxima presin de descarga: La presin mnima de succin maxi- ms
el diferencial mximo de presin de la bomba es capaz de desarrollar cuando
se opera con el impulsor amueblado a la velocidad nominal, y la mxima
densidad relativa especificada (gravedad especfica).
1.4.21m aximumd ynamics ealingp resin: La presin ms alta esperada en
las juntas durante cualquier condicin de funcionamiento especificado y
durante la puesta en marcha y parada. Para determinar esta presin, se debe
considerar a la presin mxima de succin, la presin de descarga, y el
efecto de los cambios de juego interno.
1 4.22 mxima presin de sellado esttico: La presin ms alta, con exclusin
de las presiones encontradas durante Teting hidrosttica, al que los sellos se
puede someter mientras que la bomba se apaga

1.4.23 presin de aspiracin mxima: la presin de succin hidhest a la que


la bomba se somete durante el funcionamiento.
1.4.24 velocidad mnima permitida (en revoluciones por minuto): La
velocidad ms baja a la que el diseo del fabricante permitir el
funcionamiento continuo.
1.4.25 mnimo flujo estable continua: El flujo de baja est a la que la bomba
puede funcionar sin exceder los lmites de vibracin impuestas por esta
norma.
1.4.26 mnimo de flujo trmico continuo: El flujo de baja est a la que la
bomba puede funcionar sin su funcionamiento se deteriora por el aumento de
temperatura del lquido bombeado.
1.4.27 temperatura mnima de diseo del metal: La temperatura del metal
media ms baja (a travs del espesor) esperarse en servicio. Consideraciones
incluirn la operacin hasta conjuntos, refrigeracin de automviles, y la
temperatura del ambiente circundante.
1.4.28 cabeza neta de succin positiva (NPSH): La cabeza de succin total
absoluta, en metros (pies) de lquido, se determinen en el tubo de aspiracin
y que se refiere a la elevacin de referencia, menos la presin de vapor del

lquido, en metros (pies) absoluto. La elevacin de referencia es la lnea


central del eje de bombas horizontales, la lnea central de la boquilla de
aspiracin para bombas verticales en lnea, y la parte superior de la base
para otras bombas verticales.
1.4.29 neto positivo suctiohn correo publicitario disponible (NPSHA): El NPSH,
en metros (pies) de lquido, definidos por el comprador para el sistema de
bombeo con el lquido en el flujo nominal y temperatura normal de bombeo.
1.4.3n0 e t positivo suctiohn y ad requerida (NPSHR): El NPSH, en metros
(pies), determinado por las pruebas de ven- dor con agua. NPSHR se mide en
la brida de aspiracin y corregida a la elevacin de referencia. NPSHR en
capacidades nominales y otros es igual a la NPSH que produce una cada de
la cabeza 3 por ciento (cabeza primera etapa en las bombas de etapas
mltiples) debido a la cavitacin dentro de la bomba.
1.4.31 normal de punto de funcionamiento: El punto en el que se espera que
la bomba funcione en condiciones normales del proceso.
1.4.32 desgaste normal de partes: Las partes normalmente re- almacenados
o sustituidos en cada revisin de la bomba, por lo general usan anillos, bujes
entre etapas, dispositivo de equilibrado, casquillo de estrangulacin, las
caras del sello. rodamientos, y todas las juntas. 1.4.33 aceite de lubricacin
con niebla de: un sistema de lubricacin que emplea la neblina de aceite
producida por la atomizacin en una unidad de suministro central y
transportado a la caja de cojinete por aire comprimido.
1.4.34 lubricacin con niebla de aceite puro (crter seco): La niebla tanto
lubrica el cojinete y purga la carcasa
. 1.4.35 purga de lubricacin por niebla de aceite (crter hmedo): La niebla
slo purga la carcasa del cojinete. Lubricacin de los cojinetes es por bao de
aceite convencional, deflector de, o anillo de aceite
. 1.4.36 regin de operacin: La parte de la cobertura hidrulica de una
bomba que explote la bomba.
1.4.37o peratingr egin, p refiri: Regiono ver lo que la vibracin de la bomba
est dentro del lmite de base de esta norma (ver 2.1.12)
. 1.4.38 operatingr egin, un llowable: Regiono ver que se permite que la
bomba de operar, sobre la base de la vibracin dentro del lmite superior de
este aumento estndar o temperatura u otra limitacin; especificada por el
fabricante (ver 2. l. 12
1.4.39 bomba radial: Bomba cuyo impulsor es voladizo de su conjunto de
cojinetes. bombas radiales pueden ser horizontales o verticales.

1.4.40p asing ressurec: El compuesto de todas las artes presin containingp


estacionarias de la bomba, incluyendo todas las boquillas, las glndulas sello,
cmaras de juntas, y otras partes unidas pero con exclusin de los miembros
estacionarios y rotativos de sellos mecnicos (vase la Figura D-1, Apndice
D).
1.4.41 comprador: Persona u organizacin que emite la orden de compra y
las especificaciones para el vendedor. El comprador puede ser el propietario
de la planta en la que el equipo se va a instalar o agente designado por el
propietario.
1.4.42 partida radialmente: carcasa o conjunto de viviendas que es
perpendicular a la lnea central del eje.
1.4.43 punto de funcionamiento nominal: El punto en el que el proveedor
certifica que el rendimiento de la bomba se encuentra dentro de las
tolerancias establecidas en esta norma (vase 4.3.3.3.3).
1.4.44 densidad relativa: Propiedad de un lquido; relacin entre la densidad
del lquido a la del agua a 4 C (39,2 "F)
1.4.45 del rotor:.. El conjunto de todas las partes giratorias de una bomba
centrfuga cuando se compra como un repuesto, un rotor por lo general no
incluye la bomba cubo de la mitad de acoplamiento
1.4.46 gravedad especfica (SG): propiedad de un lquido; relacin entre la
densidad del lquido a la del agua a 4 C (39,2 "F)..
1.4.47 velocidad especfica: ndice Ani relativos caudal, la altura total y la
velocidad de rotacin de las bombas de geometra similar. velocidad
especfica se calcula para el rendimiento de la bomba a punto de mximo
rendimiento con el impulsor de dimetro mximo. velocidad especfica se
expresa matemticamente por la siguiente ecuacin:
n = N(Q)^0.5/(H)^0.75
DONDE :

nq = velocidad especfica.
N = n rotativos speedi revoluciones por minuto
Qt caudal de la bomba otal en metros cbicos por segundo
etapa er H = headp en metros.
Nota: Velocidad especfica derivada usando metros cbicos por segundo y

metros multiplicado por un factor de 5 1.6 es igual a la velocidad especfica


derivada usando galones estadounidenses por minuto y los pies. El smbolo
habitual para la velocidad especfica en unidades de Estados Unidos es Ns.
1.4.48 servicio de guardia: Una pieza normalmente inactivo o al ralent del
equipo que es capaz de UAL inmediata puesta en marcha automtica o de
origen humano y de funcionamiento continuo.
1.4.49 aspiracin velocidad especfica: Un ndice relativo de flujo, NPSHR, y la
velocidad de rotacin de las bombas de geometra similar. Velocidad
especfica de succin se calcula para rendimiento de la bomba a punto de
mximo rendimiento con el impulsor de dimetro mximo y proporciona una
evaluacin de la susceptibilidad de una bomba de recirculacin interna. Se
expresa matemticamente por la siguiente ecuacin:

nqS = N(Q)^o.5/(NPSHR) ^o.7


Donde:
NQS = velocidad especfica de succin.
N = velocidad de rotacin en revoluciones por minuto.
Q = caudal por ojo del impulsor, en metros cbicos por segundo
= Flujo total para impulsores de aspiracin individuales,
= La mitad del flujo total para la segunda aspiracin doble, impulsores.
NPSHR = neta positiva requerida cabeza succion (see1.4.27) en metros
Nota: la succin velocidad especfica derivada usando metros cbicos por
segundo y metros, multiplicado por un factor de 5 1.6, es igual a la succin
velocidad especfica de- Rived usando galones estadounidenses por minuto y
los pies. El smbolo habitual para la velocidad especfica de succin en
unidades de Estados Unidos es S. casquillo
1.4.50 garganta: un dispositivo que forma un espacio libre cerca restrictiva
alrededor del manguito (o eje) entre la junta (o envasado) y el impulsor
(vase la Figura 1 D- , Apndice D).
1.4.51 casquillo del acelerador: Un dispositivo que forma un espacio libre
cerca tiva restriccin alrededor de la manga (o eje) en el extremo fueraborda
de una glndula del sello mecnico (ver Figura 1 D, Apndice D).
1.4.52 descentramiento total indicado (TIR), tambin conocida como la
lectura total del indicador: La desviacin de un dimetro o la cara efectuar la

medicin con un indicador de cuadrante. El indicador implica una


excentricidad igual a la mitad de la lectura o una salida de cuadratura igual a
la lectura.
1.4.53 velocidad de viaje (en revoluciones por minuto): La velocidad a la que
el dispositivo de exceso de velocidad independiente de emergencia funciona
para apagar un motor primario.
1.4.54 responsabilidad unidad: Se refiere a la responsabilidad de la
coordinacin de los aspectos tcnicos de los equipos y todos los sistemas
auxiliares incluidos en el alcance de la orden. Factor tales como los requisitos
de potencia, velocidad, direccin de rotacin, de disposicin general,
acoplamientos, dinmica, lubricacin, informes de pruebas material,
instrumentacin, tuberas, y pruebas de componentes, etc., debern ser
incluidos.
1.4.55 proveedor: El fabricante de la bomba, o el agente del fabricante.
1.4.56 bomba vertical en lnea: Una bomba cuya aspiracin y de presin
tienen una lnea central comn que in- tersects del eje del rbol. El conductor
de la bomba se monta generalmente directamente en la bomba.
1.4.57 bomba suspendida verticalmente: Una bomba de eje vertical cuya
unidad de transporte est suspendido de una columna y placa de montaje.
unidad de transporte de la bomba est normalmente sumergido en el lquido
bombeado
1,5 ReferencedP ublicaciones
1.5.1 publicaciones de referencia, EE.UU. y SI, se enumeran en el Apndice A.
publicaciones los EE.UU. son los documentos base. Las correspondientes
publicaciones y normas internacionales pueden ser aceptables como
alternativas con aprobacin del comprador. En todos los casos, las ediciones
que estn en vigor en el momento de la publicacin de esta norma debern,
en la medida en dos mencionados en el presente documento, forman parte
de esta norma. La aplicabilidad de los cambios en las normas, cdigos y
especificaciones que se producen des- pus de la publicacin de esta norma
ser de mutuo acuerdo entre el comprador y el vendedor.
1.5.2 El comprador y el vendedor deber mina mutuamente determinar las
medidas que deben tomarse para cumplir con las regulaciones
gubernamentales cdigos, ordenanzas, o reglas que son aplicables a los
equipos.
1.5.3 Es responsabilidad del proveedor para invocar todas las
especificaciones de aplicaciones bles a cada subvendedor.

SECCIN 2-DISEO BSICO


2.1 2.1.1 Generalidades El equipo (incluidos auxiliares) regulado por la
presente norma deber estar diseado y construido para una vida mnima
vice ser- de 20 aos (salvo piezas de desgaste normal como se identifica en
la Tabla 6-1) y al menos 3 aos de ininterrumpida operacin. Se reconoce que
este requisito es un criterio de diseo.
2.1.2 El proveedor asumir la responsabilidad de la unidad de todos los
equipos y todos los sistemas auxiliares incluidos en el mbito de la orden
. 2.1.3 El comprador deber especificar los puntos normales de
funcionamiento y clasificacin del equipo. El comprador tambin especificar
cualesquiera otras condiciones de utilizacin previstas. El comprador
especificar cuando los lquidos son inflamables o peligrosos.
2.1.4 Las bombas deben ser capaces de al menos un aumento de 5 por
ciento a la cabeza condiciones nominales mediante la sustitucin de la
turbina (s) con una (s) de dimetro mayor o diseo hidrulico diferente.
Nota: El comprador puede considerar el uso de accionamiento de velocidad
variable cidades dad y / o el uso de etapas en blanco (para agregar
impulsores en el futuro) para las bombas de mltiples etapas para cumplir
con este requisito.
2.1.5 Las bombas deben ser capaces de funcionar de forma continua hasta
al menos el 105 por ciento de la velocidad nominal y ser capaz de funcionar
brevemente, en condiciones de emergencia, hasta la velocidad de viaje del
conductor.
2.1.6 Las bombas deben usar camisas de estanqueidad, los anillos de
desgaste, agujeros de balance de hlice implantes y / o arreglos de lnea de
lavado para lo siguiente: a. Para mantener una presin de la cmara de
sellado mayor que la presin atmosfrica. segundo. Para mantener una
presin de la cmara de sellado suficiente para evitar la vaporizacin a las
caras del sello en todas las condiciones de funcionamiento especificadas. do.
Para aumentar o disminuir la presin de otro modo la cmara de sellado. re.
Para aislar el fluido de la cmara de sellado. mi. Para proporcionar un flujo
continuo a travs de la cmara de sellado de- bajo todas las condiciones de
funcionamiento especificadas. F. Para controlar de otro modo el flujo dentro o
fuera de la cmara de sellado.
2.1.7 Las condiciones en la cmara de sellado requerida para man- tener una
pelcula estable en las caras del cierre, incluyendo la temperatura, la presin
y el flujo, as como disposiciones para asegurar la ad- equacy del diseo para
el sellado contra la presin atmosfrica cuando las bombas estn ociosos en

el servicio de vaco, ser de mutuo acuerdo entre el vendedor y el fabricante


de la bomba sello, aprobado por el comprador, y se indica en la ficha tcnica.
Nota: Disposicin para el sellado contra la presin atmosfrica en el ser- vicio
de vaco es especialmente importante cuando se manejan lquidos cerca de
su presin de vapor (tales como los gases licuados del petrleo).
2.1.8 El proveedor deber especificar en las hojas de la NPSHR basado en
agua (a una temperatura inferior a 65 C (150 F)) a la capacidad nominal y
la velocidad nominal. Una reduccin ofactor de correccin de lquidos
distintos del agua (tales como hidrocarburos) no se aplicar. Nota: El usuario
debe examinar un margen de NPSH apropiado ade- ms de la NPSHR se
especifica en 2.1.8 anterior. Un margen de NPSH NPSH es la que existe en
exceso de NPSHR de la bomba (ver 1.4.30). Por lo general, es deseable tener
un margen de NPSH operativo que es suficiente en todos los flujos (de
mnimo flujo continuo estable a mximo flujo operativo esperado) para
proteger la bomba del dao causado por la recirculacin de flujo, separacin,
y la cavitacin. El vendedor debe ser consultado acerca de los mrgenes de
NPSH recomendados para el tipo de bomba especfica y servicio previsto. Al
establecer NPSHA (ver 1.4.29), el comprador y el vendedor deben reconocer
la relacin entre el flujo estable y continuo mnima velocidad especfica de
succin de la bomba. En flujo general, mnimo continuo estable, expresado
como un porcentaje del flujo en el mejor punto de eficiencia de la bomba,
como aumentos de succin que aumenta la velocidad especficos. Sin
embargo, otros factores, como el nivel de energa de la bomba hidrulica y el
diseo, el lquido bombeado, y el margen de NPSH, tambin afectan a la
capacidad de la bomba para que funcione de forma satisfactoria en un amplio
rango de flujo. diseo de la bomba que se ocupa de una operacin de bajo
flujo es una tecnologa en evolucin ING, y la seleccin de los niveles de
velocidad de aspiracin especfica y ginebras NPSH cado debe tener en
cuenta la industria actual y la experiencia del proveedor.
2.1.9 Cuando se especifique el comprador, la succin de la bomba de
velocidad especfica estar limitada como se indica en la ficha tcnica.
2.1.10 Las bombas que manejan lquidos ms viscosos que el agua tendrn
su desempeo agua corregida de acuerdo con la seccin de la bomba
centrfuga de las Normas del Instituto Hidrulico.
2.1 .I1 Las bombas que tienen curvas headcapacity estables (altura de
cabeza continuo de cierre) son los preferidos para todas las aplicaciones y
son necesarios cuando se especifica el funcionamiento en paralelo. Cuando
se especifica el funcionamiento en paralelo, el aumento de la cabeza ser de
al menos 1 O por ciento de la cabeza a la capacidad nominal. Si un orificio de
descarga se utiliza como un medio de proporcionar un aumento continuo de
cierre, este uso se har constar en la propuesta.

2.1.1 2 bombas deben tener una regin de operacin preferida (vase 2.8.3,
la vibracin) de 70-120 por ciento de mejor eficiencia de capa- cidad del
impulsor amueblado. La capacidad nominal debe estar dentro de la regin de
80-1 10 por ciento de la capacidad mejor eficiencia del impulsor amueblado.
Nota: El establecimiento de lmites especficos para la regin de operacin
preferida y el catin lo- de la capacidad nominal no pretende conducir al
desarrollo de adi- cionales tamaos de bombas pequeas o impedir el uso de
altas bombas de velocidad especficos. Las bombas pequeas, que son
conocidos para operar satisfactoriamente a los flujos fuera de los lmites
especificados, y bombas de velocidad especficas altas, que pueden tener
una regin de operacin preferida ms estrecho que el especificado, se
deben ofrecer en su caso, y su regin de operacin preferida se muestran
claramente en la curva de la propuesta .
2. l. 13 El punto de mximo rendimiento para el impulsor de aportar sern
preferentemente entre el punto nominal y el punto normal.
2.1.1 4 El control del nivel de sonido de todos los equipos de acabado furser un esfuerzo conjunto del comprador y el vendedor. El equipo
suministrado por el proveedor debe cumplir con el nivel sonoro mximo
permitido especificado por el comprador. Nota: IS0 Normas 3740, 3744, 3746
y puede ser consultado por Ance orientacin.
2.1.1.5 Bombas con las cabezas de ms de 200 m (650 pies) por etapa y con
ms de 225 kW (300 hp) por etapa puede tante necesaria disposiciones
especiales para reducir la frecuencia de paso de labe vi- bracin y de baja
frecuencia de la vibracin al flujo reducida las tasas. Para estas bombas, el
juego radial entre la paleta difusor o la lengua voluta (tajamar) y la periferia
de la hoja de im- hlice ser de al menos 3 por ciento del radio mximo de
punta de pala im- hlice para los diseos de difusor y al menos 6 por ciento
de el radio mximo extremo de las palas de los diseos de las volutas. El
radio mximo de punta de pala del impulsor es el radio del impulsor ms
grande que se puede utilizar dentro de la carcasa de la bomba (vase el
apartado 2.1.4). aclaramiento porcentual se calcula como sigue
: P = lo0 (R3 - R2) / R2
donde:
P = aclaramiento por ciento.
R3 = radio de la punta de la voluta o difusor de entrada.
R2 = mximo impulsor radio de punta de pala.
Los impulsores de las bombas objeto del presente apartado no sern
modificados despus de la prueba para corregir el rendimiento hidrulico por

underfiling, overfling, o "V" corte sin notificar al comprador antes de su


envo. Estas modificaciones debern ser documentados de acuerdo con
6.3.5.1.
2.1.16 Las bombas de los niveles de energa significativamente ms altos que
los que se especifican en el punto 2. l. 15 pueden requerir permisos an ms
grandes y otras caractersticas especiales de construccin. Para estas
bombas, los requisitos especficos deben ser de mutuo acuerdo entre el
comprador y el vendedor, teniendo en cuenta real de funcionamiento experiencia con los tipos de bombas especficas.
2.1.17 La necesidad de enfriamiento debe ser de mutuo acuerdo entre el
comprador y el vendedor. Cuando sea necesaria la refrigeracin, el tipo, la
presin y la temperatura del lquido de refrigeracin sern especificados por
el comprador. El proveedor debe especificar el flujo requerido (vase el
Apndice D). Nota: Para evitar la condensacin, la temperatura del agua de
entrada mnima para cajas de cojinetes debe estar por encima de la
temperatura del aire ambiente.
2.1.18 camisas de refrigeracin, si se proporciona, para las cmaras de
juntas y cojinetes tendrn limpiar las conexiones dispuestas de manera que
todo el pasaje puede ser limpiado mecnicamente, se sonroj, y se drena.
2.1.1 9 sistemas de enfriamiento de la chaqueta, si se proporciona, debern
estar diseados para evitar positivamente la corriente de proceso se filtre en
el refrigerante. pasos de refrigerante no tendrn acceso en las articulaciones
de la carcasa.
2.1.20 A menos que se especifique lo contrario, los sistemas de agua de
refrigeracin deben estar diseados para las siguientes condiciones:
Velocidad sobre superficies de intercambio de calor 1,5-2,5 m / s (5-8 pies / S)
Mximo permitido workinpg r Esur (M POA) 2650 kPa (> = 1 O0 psig)
hessure test> = 1.5 xMAWP (> = 1.5 xMAWP)
la cada de presin mxima de 100 kPa (15 psi)
Temperatura mxima de entrada 30 C (90 F)
Temperatura mxima de salida de 50 C (I2OoF)
La temperatura mxima se elevan 20 C (30 F)
La temperatura mnima se elevan a 10 C (20'F)
Factor de ensuciamiento en el lado del agua de 0,35 m *. "CAW (0.002 pies

h *. DE / BTU)
Shell tolerancia de corrosin de 3,0 mm (O. 125 pulg.)
Se har lo necesario para la ventilacin y el drenaje completo del sistema.
Nota 1: El proveedor debe notificar al comprador si los criterios para la
elevacin de temperatura mnima y la velocidad sobre superficies de
intercambio de calor resultan en un conflicto. El criterio para la velocidad
sobre superficies de intercambio de calor se pretende minimizar el
ensuciamiento orilla del agua; el criterio para la subida de temperatura
mnima est destinada a minimizar el uso de agua de refrigeracin. El
comprador aprobar la seleccin final.
Nota 2: Vase el Apndice I para la lista de las abreviaturas.
2.1.21 La disposicin de los equipos, incluyendo ING Pip y auxiliares, ser
desarrollado conjuntamente por el comprador y el vendedor. La disposicin
deber proveer reas de despeje adecuados y acceso seguro para la
operacin y mantenimiento.
2.1.22 motores, componentes elctricos, y ins- talaciones elctricas deben
ser adecuados para la clasificacin del rea (clase, grupo, divisin o zona)
especificado por el comprador y debern cumplir con los requisitos de los
cdigos locales (tales como NFPA 70, los artculos 500,501, y 502)
especificado por el comprador.
2.1.23 Las reservas de petrleo y carcasas que encierran las partes mviles
lubrquelas (tales como rodamientos, juntas de eje, altamente pulidos partes,
instrumentos y elementos de control) debern estar diseados para
minimizar la contaminacin por la humedad, el polvo y otras materias
extraas durante los perodos de el funcionamiento o el ocio.
2.1.24 Todo el equipo debe estar diseado para permitir el mantenimiento
rpido y econmico. partes ms importantes, como los componentes de la
carcasa y cajas de cojinetes estarn diseados (hombro teles o enclavijada) y
fabricados para asegurar una alineacin precisa sobre el montaje. Las caras
de acoplamiento de la tubera de revestimiento de la bomba y el conjunto de
la carcasa del cojinete debern estar completamente mecanizadas para una
permitir que el paralelismo de la junta ensamblada a ser medida. Si las
superficies de acoplamiento totalmente mecanizadas no se pueden lograr en
el diseo, de cuatro apareamiento mecanizar zonas con una longitud mnima
de arco de 25 mm (1 in.) Situada a 90 grados de separacin deber ser
proporcionada.
2.1.25 A excepcin de las bombas verticalmente suspendidas, las envolturas
debern estar diseados para permitir la retirada del rotor o ele- mento

interno sin desconectar la tubera de succin o de descarga o moviendo el


controlador
2.126 La bomba y su conductor debern realizar en sus bancos de prueba y
sobre su base permanente dentro de los criterios de aceptacin especificados
en 2.8.3. Despus de la instalacin, el rendimiento de las unidades
combinadas ser responsabilidad conjunta del comprador y el vendedor.
2.1.27 Muchos factores (como la carga de la tubera, la alineacin en
condiciones de funcionamiento, estructura de apoyo, la manipulacin durante
envo y manipulacin y montaje en el sitio) pueden afectar adversamente el
rendimiento del sitio. Cuando se especifica, para minimizar la influencia de
estos factores, el vendedor deber hacer una o ms de las siguientes
acciones: a. Revisar y comentar sobre las tuberas y fundamento dibujos del
comprador. segundo. Observar una comprobacin de la tubera, se realiza
separando las pestaas despus de la instalacin. do. Estar presente durante
la comprobacin de la alineacin inicial de la bomba y la unidad de tren. re.
Vuelva a comprobar la alineacin del tren de impulsin de la bomba y en la
temperatura de funcionamiento.
2.1.28 piezas de recambio de piezas y todo por la bomba y todos los
auxiliares de aportar sern, como mnimo, cumplir con todos los criterios de
esta norma.
2.1.29 El comprador deber especificar si la instalacin est en el interior
(con o sin calefaccin) o al aire libre (con o sin cubierta), as como el tiempo y
las condiciones ambientales en las que debe operar el equipo (incluyendo
temperaturas mximas y mnimas, altitud, la humedad inusual, y polvo o
condiciones corrosivas). La unidad y sus auxiliares debern estar diseados
para funcionar en estas condiciones especificadas.
2.2 Cubiertas de presin
2.2.1 La tensin utilizada en el diseo de cualquier material dado no
exceder los valores dados para ese material en la Seccin II del Cdigo
ASME. Para materiales de fundicin, el factor especificado en la Seccin VIII,
Divisin 1, del Cdigo ASME se aplicar. carcasas de presin de acero forjado,
laminados y placas soldadas, o de tubos sin costura con tapa soldada
debern cumplir con las normas de diseo aplicables de la Seccin VIII,
Divisin 1, del Cdigo ASME. datos de los fabricantes informan formas, las
inspecciones de terceros, y sobre el sellado, tal como se especifica en el
cdigo, no se requieren.
2.2.2 La carcasa de presin y las bridas deben estar diseados para la
mxima presin de descarga ms los subsidios para los pliegues de cabeza
cin (vase 2.1.4 y 2.1 S) a la temperatura de bombeo. A menos que se

especifique lo contrario, la carcasa de presin, como mnimo, deber


disearse para lo siguiente: a. Para dividir axialmente de una y de dos etapas
entre cojinetes de bombas y bombas de carcasa simple vertidy suspendidos:
una presin nominal igual a la de un IS0 7005-2 PN20 (ANSI / ASME B 16.1
Clase 125) hierro fundido o IS0 7005-1 PN20 ( ANSUASME B16.5 Clase 150)
brida de acero de una calidad de material correspondiente a la de la carcasa
de presin. segundo. Para las bombas radiales y cojinetes entre partida
radialmente, bombas horizontales de varias etapas y doble carcasa
verticalmente bombas suspendern: una presin nominal igual a la de un IS0
7005- 1 PN50 (ANSUASME B16.5 Clase 300) de brida de un grado del material
correspondiente a la de la carcasa de presin o 4 MPa (600 psig), el que sea
menor
2.2.3 La carcasa de presin estar diseado con un margen de corrosin para
satisfacer los requisitos de 2.1.1. A menos que se especifique lo contrario el
ingreso mnimo de la corrosin ser de 3 mm (0,12 pulg.).
2.2.4 La presin de trabajo mxima admisible, se apa- tela a todas las partes
se hace referencia en la definicin de la carcasa de presin (vase 1.4.40),
excepto para suspendida verticalmente, haga doble carcasa, y las bombas
multietapa horizontales (bombas con tres o ms etapas) . Regiones de estas
bombas que estn sujetos nicamente a la presin de succin no necesitan
ser diseados para la mxima presin de trabajo permitiendo poder. (El
comprador debe considerar la instalacin de vlvulas de seguridad en el lado
de succin de Estos tipos de instalaciones.) El comprador especificar si stos
son la bomba regiones que ser diseado para la presin mxima de trabajo
permitida.
2.2.5 La carcasa interior de las bombas de doble carcasa deber estar
diseado para soportar la mxima presin diferencial o de 350 kPa (50 psig),
el que sea mayor.
2.2.6 Bombas con tripas se requieren partida radialmente, si se especifica
cualquiera de las siguientes condiciones de operacin: a. A la temperatura de
bombeo de 200 C (400 F) o superior. (Un lmite inferior de temperatura se
debe considerar al choque trmico es probable.) B. Un lquido inflamable o
peligroso bombeado con una densidad relativa (gravedad especfica) de
menos de 0,7 a la temperatura de bombeo especificado. do. Un lquido
inflamable o peligroso bombeado a una presin de descarga nominal superior
a 10 MPa (1450 psi).
2.2.7 tripas de partida radialmente tendrn caber-metal-metal, con juntas de
compresin controladas confinados, como un anillo 0- o un tipo enrollado en
espiral.
2.2.8 carcasa de presin de la bomba debe ser capaz de con- presentarse

dos veces las fuerzas y momentos en la Tabla 2-1A (2-1B) aplicado


simultneamente a la bomba a travs de cada boquilla, adems de la presin
interna, sin distorsin alguna que limite el funcionamiento de la la bomba o el
sello. Nota: Este es un criterio de diseo carcasa de la bomba y no se va a
utilizar para ING Pip cargas de boquillas de diseo.
2.2.9 Lnea central carcasas de bombas ayuda debern ser utilizados para las
bombas horizontales.
2.2.10 junta trica superficies de sellado, incluyendo todas las ranuras y
orificios, tendr un valor promedio maximurn rugosidad de la superficie (Rd
de 1,6 horas (63 pines.) Para las juntas tricas estticas y 0,8 horas (32
pines.) De la superficie contra el que las juntas tricas dinmicas de
diapositivas. Bores deber tener un mnimo de 3 mm (0,12 pulg.) de radio o
un mnimo de 1,5 mm (0,06 pulg.) de plomo-in para juntas tricas estticas y
un mnimo de 2 mm biselado (0,08 pulg.) achaflanada lead-in para 0- anillos
dinmicos. chaflanes tendrn un ngulo mximo de 30 grados.
2.2.11 tacos cilndricos o convulsiones o bajo relieve sern emplearse para
alinear los componentes de la carcasa, o la caja y la cubierta, y para facilitar
el desmontaje y reassembl
2.2.12. Se proveern tornillos de fijacin para facilitar Bly manipularlo de la
carcasa. Una de las caras de contacto se re gravada por (contador aburrido o
empotrada) para evitar una fuga de la unin o un ajuste incorrecto causado
por estropear de la cara.
2.2.13 empernado se aportar como se especifica en
2.2.13.1 a travs 2.2.13.7. 2.2.13.1 Los detalles de roscado se ajustarn a IS0
262 (ANSVASME B 1.1).
2.2.13.2 se reducir al mnimo el uso de agujeros roscados en las partes a
presin. Para evitar fugas de presin en las secciones de Ings CAS-, metal,
cuyo espesor sea igual a por lo menos la mitad del nominal perno o
esprrago de dimetro, adems de la provisin para la corrosin, se dejar
alrededor y por debajo de la parte inferior de los agujeros taladrados y
roscados . La profundidad de los agujeros roscados ser de al menos 1,5
veces el perno o esprrago de dimetro nominal.
2.2.13.3 atornillado interno deber ser de un material totalmente tante
resistencia al ataque corrosivo por el lquido bombeado.
2.2.13.4 Clavos Se debern presentar en todos los principales articulaciones
de la carcasa a menos que los pernos estn aprobados especficamente por
el comprador.

2.2.13.5 espacio adecuado, se comunicar a atornillar ubicaciones para


permitir el uso de zcalo o caja de llaves.
2.2.13.6 interna de tipo zcalo, ranurado-tuerca, o de tipo C pernos llave
inglesa no se utilizar a menos que estn especficamente aprobados por el
comprador. No se utilizarn 2.2.1 3.7 finos hilos y UNF mtricas.
2.3 boquilla y presin de las conexiones Casing
2.3.1C ASINGO PERTURA TAMAOS 2.3.1 -1 Las aberturas para las boquillas y
conexiones otra carcasa de presin desarrollo humano sostenible ser
tamaos de tuberas nominales estndar (NPS). Las aberturas de 11 /
4,2'J2,31h, no se utilizarn 5,7 y 9 NPS.
2.3.1.2 conexiones Casing distintos de boquillas de aspiracin y des- carga
sern, como mnimo 'J2 NPS para bombas con aberturas de la boquilla de
descarga 2 NPS y ms pequeos. conexiones deben ser de al menos 3/4 NPS
para bombas con aberturas de la boquilla de descarga 3 fuentes de energa
nuclear y de mayor tamao, con excepcin de que las conexiones de las
tuberas de lavado del sello, anillos de cierre hidrulico y medidores pueden
ser 'h NPS INDEPENDIENTEMENTE del tamao de la bomba.
2.3.2 TAMAO carcasa de apertura
2.3.2.1 succin y boquillas de descarga debe sobresalir. bombas de uno y de
dos etapas tendrn bridas de succin y descarga de la misma calificacin
(2.2.2).
2.3.2.2 bridas de hierro fundido estarn cara plana y sern, como mnimo, se
ajustan a los requisitos dimensionales de IS0 7005-2 (ANSVASME B 16.1)
2.3.2.3 A menos que se especifique lo contrario, las bridas no sean de hierro
sern, como mnimo, cumplir con los requisitos dimensionales de IS0 7005-1
(ANSVASME B16.5).
2.3.2.4 bridas de cara plana con todo su espesor, cara elevada son
aceptables en las cubiertas de todos los materiales. Bridas en todos materiales que son ms gruesas o con un dimetro exterior mayor que el requerido
por IS0 (ANSI) son aceptables
2.3.2.5 Las bridas debern ser total o SPOT enfrentado en la espalda y
estarn diseados para tornillos pasantes.
2.3.2.6 Criado acabado brida de cara se han serrado espiral o ranuras
concntricas mecanizadas con un 0,8 mm (0,03 pulg.) De radio nominal
herramienta de punta redonda para producir un campo de ranura de 0,35 a
0,45 mm (0,014 a 0.018 in.). La cara rugosidad de superficie resultante ser

entre R, 3.2 y 6.3 Fm (125 y 250 pines.) Y ser juzgada por comparacin
visual y tctil contra un bloque de acabado superficial comparador
(ANSVASME B46.1). La superficie de contacto de la junta no tendr daos
mecnicos o la corrosin que penetra en la raz de las ranuras para una
longitud radial de ms de 30 por ciento de la anchura de contacto de la junta.
2.3.3CONEXIONES DE Carcasa de presin
2.3.3.1 para lquidos no inflamables y no peligrosos, conexiones auxiliar de la
carcasa a presin pueden ser roscados.
2.3.3.2 hilos A menos que se especifique lo contrario, roscas de las tuberas
debern ser reducidos de manera que se ajusten a ANSIJASME B 1.20. l.
aberturas y los jefes de las roscas de tubera roscados se ajustarn a
ANSVASME B 16.5.
2.3.3.3 Si se especifica, roscas cilndricas que se ajusten a IS0 228, Parte 1
se pueden usar. Si se utilizan roscas cilndricas, sern selladas con juntas
cara contenida, y el jefe de conexin debern tener una cara mecanizada
adecuado para junta de contencin (ver Figura 2-1). 2.3.3.4 Para lquidos
inflamables o peligrosos, conexiones auxiliares para la carcasa de presin se
toma soldadas, soldadas a tope, o integralmente con bridas. conexiones de
campo debern terminal nate en una brida.
2.3.3.5 Las conexiones soldadas a la carcasa debern cumplir los requisitos
materiales de la carcasa, incluyendo valores de impacto, en lugar de los
requisitos de la tubera conectada. 2.3.3.6 niples soldados a la carcasa no
debe ser mayor de 150 mm (6 pulg.) De longitud y debern tener un mnimo
de 160 Horario sin fisuras para los tamaos NPS 1 y ms pequeas y un
mnimo de programacin 80 para los tamaos de 1 '/ 2 NPS y ms grande.
2.3.3.7 aberturas giradas no conectados a las tuberas se tapan. Tapones
debern ser conformes con el apartado 3.5. l. 14.
2.3.3.8 conexiones del cliente a mquina y con clavos deben cumplir con los
requisitos de revestimiento y de perforacin de IS0 7005- 1 o 2 (ANSUASME B
16.1 o B16.5). se aportar instalados esprragos y tuercas. Los primeros 1,5
roscas en ambos extremos de cada perno del reglamento ser eliminado.
2.3.3.9 Todas las conexiones deben ser adecuados para la presin de prueba
hidrosttica de la regin de la carcasa a los que estn unidos.
2.3.3.10 A menos que se especifique lo contrario, todas las bombas estarn
provistas de conexiones de la ventilacin y drenaje. Vent conexiones pueden
omitirse si la bomba se hace autoaireacin por la dis- posicin de las
boquillas. Nota: Como una gua, una bomba se considera autoventeo si la
boquilla disposi- cin y el permiso de configuracin casmg una adecuada

ventilacin de los gases en el rotor de la primera etapa y el rea de la voluta


para evitar la prdida de cebado durante la secuencia de partida.
2.3.3.11 Cuando se especifica, se proporcionarn conexin de manmetro de
presin.
2.4 Fuerzas y momentos externos boquilla
2.4.1 acero y acero de aleacin de bombas horizontales, y sus placas base, y
bombas verticalmente suspendidas se de- firmaron para obtener un
rendimiento satisfactorio cuando se somete a las fuerzas y momentos de la
Tabla 2-1A (2-1B). Para las bombas horizontales, se consideran dos efectos de
las cargas de boquilla: Distorsin de la carcasa de la bomba (ver 2.2.8) y la
falta de alineacin de los ejes de la bomba y de controladores (vase 3.3.5).
2.4.2 Las fuerzas permisibles y momentos para bombas verticales en lnea
sern el doble de los valores de la Tabla 2-1A (2-1B) para boquillas laterales.
2.4.3 Para carcasas de bombas fabricadas con materiales distintos del acero
o aleacin de acero o para bombas con boquillas de ms de 16 fuentes de
energa nuclear, el proveedor deber presentar cargas admisibles de la
boquilla correspondiente al formato de la Tabla 2-1A (2-1B).
2.4.4 Thec oordinates istema (s) que se muestra en las figuras 2-2 a 2-6 se
utiliza para aplicar las fuerzas y momentos en la Tabla 2-1A (2-1B). Nota: Los
sistemas de coordenadas han cambiado desde la 7 edicin de esta norma.
2.4.5 Apndice F define el mtodo utilizado por el diseador de tuberas para
determinar cargas de tuberas permitidas.
2.5 Rotores
2.5.1 A menos que se apruebe lo contrario por parte del comprador, hlices
implantes debern ser del tipo totalmente cerrado y construido como piezas
fundidas sola pieza. impulsores fabricados requieren la aprobacin especfica
del comprador.
2.5.2 Los impulsores se enchavetado al eje; la fijacin de hlices implantes
no es aceptable. Con la aprobacin del comprador, co- lets puede ser
utilizado en bombas verticalmente suspendidas. impulsores radiales debern
estar asegurados al eje mediante un tornillo de cabeza o tuerca ciega que no
exponga las roscas del eje. El dispositivo de sujecin debe ser roscada a
apretar por arrastre de lquido en el impulsor durante la rotacin normal y un
mtodo de bloqueo mechancial positivo (por ejemplo, un tornillo de estacado
y conjunto resistente a la corrosin o un tipo de lengua arandela) se requiere.
Los tornillos de cabeza tendrn filetes y un vstago de dimetro reducido
para disminuir las concentraciones de esfuerzos.

2.5.3 Los impulsores tendrn cubos slidos. Los impulsores hechos de un


patrn con ncleo son aceptables si el ncleo est completamente lleno de
un metal adecuado que tiene un punto de fusin de no menos de 260 C
(500 F) para bombas con carcasas de hierro fundido y no menos de 540 C
(1OOO "F) para bombas con carcasas de acero fundido.
Nota: El requisito para llenar cubos del impulsor con ncleo est destinado a
minimizar el peligro para el personal cuando los impulsores se eliminan por
calentamiento.
2.5.4 Para ejes que requieren juntas de la manga para pasar sobre los hilos,
por lo menos 1,5 mm (0,06 pulg.) Del juego radial se prestar entre las roscas
y el dimetro interior de la junta, y la transicin de dimetro se achaflanado
en Cordance accin con 2.2.10.
2.5.5 mangas de los ejes debern estar asegurados de manera positiva al
eje, deber tener un grosor radial mnimo de 2,5 mm (0,1 pulg.) Y deber ser
relevado lo largo del agujero dejando un ajuste de posicionamiento en o
cerca de cada extremo.
2.5.6 A excepcin de las bombas suspendidas verticalmente (vase 5.3.2.2),
los ejes se mecanizan y termin en toda su longitud de manera que la TIR no
es ms de 25 ym (0,001 in.).
2.5.7 Para obtener un rendimiento sellado satisfactorio, la rigidez de los ejes
debern limitar la deformacin total en las condiciones dinmicas ms graves
en todo el rango de funcionamiento admisible de la bomba de rodete con
dimetro mximo (s) y la velocidad especificada y el lquido a 50 pm ( 0,002
pulg.) en las caras del cierre primario. Esto se puede lograr lmite de
desviacin del ejepor una combinacin del dimetro del eje, el perodo de eje
o voladizo, y el diseo de carcasa (incluyendo el uso de volutas sin fondos o
difusores). Para uno y dos bombas de la etapa, sin crdito sern los
correspondientes a los efectos de refuerzo de fluidos de los anillos de
desgaste del impulsor. Para bombas tistage ples, se considerarn los efectos
de fluidos de refuerzo y los clculos se llevaron a cabo a la vez una y dos
veces las distancias nominales de diseo. La rigidez del fluido lu- producto
lubricar los rodamientos y casquillos de apoyo deber ser calculado en tanto
uno como dos veces las distancias nominales de diseo.
2.5.8 Cuando no est en contacto sondas de vibracin se proporcionan de
acuerdo con 3.4.3.1, el eje del rotor de deteccin de reas a ser observado
por las sondas de vibracin radial ser concntrico con los muones. Todas
las reas de deteccin de eje (tanto de vibracin radial y posicin axial)
debern estar libres de marcas de la plantilla y de trazado o cualquier otra
discontinuidad superficial, tal como un orificio de aceite o una manera de
teclado, para una distancia mnima de un dimetro de la punta de la sonda a

cada lado de la sonda. Estas reas no sern metalizadasmanga, o chapada.


El acabado superficial final ser de un mximo de 1,0 horas (32 pines.) R,,
preferiblemente obtenido por bruido o de acabado Bur-. Estas reas sern
desimanarse adecuadamente a los niveles especificados en la norma API 670,
o tratadas de modo de modo que el descentramiento elctrica y mecnica
total combinada no exceda los siguientes: a. Para las reas que deben
observarse en las sondas de vibracin radial, el 25 por ciento de la amplitud
de la vibracin permitido pico a pico 5 pm (0,25 milsimas de pulgada), el
que sea mayor. segundo. Para las reas que deben observarse por las sondas
posicin axial, 15 horas (0,5 mil).
2.5.9 descentramiento elctrica y mecnica del rotor superficies que deben
observar las sondas de vibracin se determina y se registra. El
descentramiento se determinar mediante laminacin del rotor soportado por
bloques en V situadas en la lnea central de los muones mientras se mide el
descentramiento con una sonda no vibracin de contacto y un indicador de
cuadrante
simultaneamente. Las mediciones se realizarn en la lnea central de la
ubicacin de la sonda se instala y dimetro de la punta una sonda a cada
lado
2.5.10 Cuando se suministra con sondas de calibra- noncontactingv, un
registro exacto de elctricos y mecnicos runoutfor los 360 grados completos
en cada ubicacin de la sonda se incluirn en el informe de la prueba
mecnica.
2.6 anillos de desgaste y las holguras de funcionamiento
2.6.1 A menos que se especifique lo contrario, los anillos de desgaste
renovables, podr realizarse tanto en la carcasa y el impeller.Front y anillos
de desgaste traseras debern presentarse, si es necesario, para mantener el
equilibrio axial. paletas de bombeo no sern utilizados para establecer el
equilibrio axial
Nota: Me ntegrali mpellerw odos urfaces puede ser suministrado con la
aprobacin del comprador
2.6.2 Acoplamiento de superficies de desgaste de materiales endurecibles
tendrn una diferencia en nmero de dureza Brinell de un t menos 50 a
menos que tanto el estacionario y las superficies de desgaste giratorios tener
mmbers dureza Brinell de al menos 400
2.6.3 anillos de desgaste renovables se mantienen en su sitio mediante un
ajuste a presin con pasadores o espigas roscadas (axial o radial) o por
mtodos de brida y atornilladas. Otros mtodos, INCLUYENDO soldadura por

puntos, requieren la aprobacin del comprador. El dimetro de un agujero en


una Fing desgaste para un pasador radial o pasador roscado no ser de un
tercio de la anchura del anillo de desgaste.
2.6.4 holguras de funcionamiento, debern cumplir los requisitos de 2.6.4 y
2.6.4.2
2.6.4.1 Cuando tolerancias de funcionamiento se establecen entre los anillos
de desgaste y entre otras piezas mviles, se tendr en cuenta para el
bombeo de temperaturas, condiciones de aspiracin, el carcter del lquido
bombeado, la expansin trmica y caractersticas de gripado de los
materiales, y la bomba eficiencia . Autorizaciones debern ser suficientes
para asegurar la fiabilidad de la operacin y la libertad de embargo en todas
las condiciones de funcionamiento especificadas.
2.6.4.2 Para el hierro fundido, bronce, acero al cromo endurecido 11-13 por
ciento, y los materiales con ten- dencias gripado similarmente bajos, se
utilizarn los espacios mnimos indicados en la Tabla 2-2. Para materiales con
tendencias gripado mayores y para todos los materiales que funcionan a
temperaturas superiores a 260 C (500 F), 125 pn (0.005 pulg.) Se aade a
estas distancias diametrales
2.7 cierres mecnicos
2.7.1 Los sellos mecnicos sern suministrados a menos otherwis
especificados. Cuando el embalaje se especifica para los servicios no
inflamables o peligrosas, consulte el Apndice C.
2.7.2 A menos que se especifique lo contrario, los sellos y sistemas de sellado
se proporcionan de acuerdo con la norma API 682
2.7.3 Cuando se especifica que las focas no cumplen con la norma API 682,
los sellos deben cumplir con los requisitos de 2.7.3.1 a travs 2.7.3.23.
2.7.3.1 A menos que se especifique lo contrario, todas las juntas mecnicas
estndar, independientemente del tipo o arreglo, ser del diseo del
cartucho. Por esta norma, un diseo de cartucho consiste en un conjunto del
sello, incluyendo la manga, empaquetaduras, cierres primarios, secundarios
sellos, etc., que pueden ser probados como una unidad y se instalan como
una unidad. unidades de cartucho de la manga de gancho no se consideran
ser una junta de cartucho para este estndar. El cartucho de la junta deber
poder retirarse sin molestar al conductor. 2.7.3.2 La norma nica (una cara
por cmara de sello giratorio) del sello mecnico ser un sello equilibrado en
el interior
2.7.3.3 El sello estndar sin presin mecnica dual (anteriormente conocido
como un sello mecnico tndem) ser un sello nced ala (wtiwt elementos

flexibles ho y anillos de remolque de acoplamiento en serie)). sellos


mecnicos duales no presurizados diseados para soportar la presurizacin
del fluido de tampn a 275 Wa (40 psig)
2.7.3.4 El cierre mecnico de doble estndar de presin (anteriormente
conocido como un sello mecnico doble) ser un sello de equilibrado (con dos
elementos flexibles y dos anillos de acoplamiento en serie).
La junta interior deber tener una funcin de equilibrio (inversa) interna
diseada y construida para soportar diferencias de presin inversa sin
apertura