UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES

Perfecta Combinacin entre Energa e Intelecto

Modelo aproximado, Rendimiento y

Regulacin en un Autotransformador
Cristian A. Gmez M.
Yollmar Ivn
Valeria M. Vargas T.

2141649
2144002
2134193

Escuela de Ingenieras Elctrica, Electrnica y Telecomunicaciones E3T, Universidad Industrial de

Santander Bucaramanga, Colombia

Resumen

Figura 1. Vista
transformador.
I. INTRODUCCIN

II. OBJETIVOS

III. DESARROLLO DEL INFORME

Autotransformador
Se tiene un transformador de 2000 VA con tensiones
nominales 132 V y 264 V. Se quiere conectar este como
autotransformador aditivo, de tal forma que funcione
como elevador con tensin nominal de entrada 132 V.

superior

de

los

bornes

del

En este caso, los bornes que se pueden conectar en

comn seran H1 con X6 o H6 y X1. Si se escoge H6X1, los bornes de entrada seran X1 y X6, y los de
salida H1 y X6; como se puede ver en la figura 2.
Figura 2. Conexin del autotransformador reductor.
Cuyos valores nominales estn dados por:
S [VA]
3000
V1 [V]
132
V2 [V]
396
a
1/3
Tabla 1. Datos caractersticos del autotransformador

Para ello se necesita conectar elctricamente dos bornes

de diferente polaridad de los dos devanados, de tal
forma que las tensiones se sumen.

Donde:

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V 2=V H +V L =264+132=396 V
2ST 3962000
S=V 2I 2=V
=
=3000 VA
VH
264

Determinacin de parmetros del

autotransformador

2. Prueba de corto circuito.

Este ensayo se hace con el propsito de determinar los
parmetros del autotransformador que representan las
prdidas por efecto Joule, es decir la impedancia que
disipa potencia debido al flujo de corriente por el
conductor. Esta se plasma en el circuito equivalente
como una resistencia en serie con una reactancia
inductiva. Cabe recalcar que esta impedancia
representa a ambos devanados, es decir no es posible
extraer las resistencias y reactancias de cada devanado
de forma individual.
Como se van a despreciar las prdidas por
magnetizacin del ncleo (Histresis) y las corrientes
de Foucault, es necesario que la tensin de entrada sea
relativamente baja. Por lo tanto se usa una corriente
relativamente alta, es decir la nominal, ya que es la
mxima con la cual podemos trabajar y obtener los
resultados adecuados.
Es necesario energizar desde el lado de alta tensin,
debido a que en este devanado la corriente nominal es
ms baja, para este autotransformador sera de 8.3 A
(ms conveniente y asequible que trabajar con 16.7).
El lado de baja tensin se coloca en corto circuito ya
que nuestro objetivo es tambin conocer la impedancia
de este devanado.
Procedimiento
Se procede a medir la tensin, la corriente de entrada y
la potencia de prdidas en el cobre, a estos valores se
les

denotar

como:

Vcc , Icc y Pcc

respectivamente. Conociendo estos

suficiente para calcular los parmetros.

valores

es

Los datos obtenidos para una corriente cercana a la

nominal fueron:
Icc [A]
8,36
Vcc [V]
14,2
Pcc [W]
97
Tabla 2. Mediciones en prueba de Cortocircuito vistas
desde el secundario (Alta).

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Se hallan los parmetros teniendo en cuenta que no

existe la rama de magnetizacin:

Rcc=

Xcc=

Vcccos (cc) Pcc

97
=
=
=1,3879
2
Icc
8,36
Ic c
VccSen ( cc )
=
Icc

Vcc
Pcc

2
Icc
Ic c

) ( )

Xm=

Rcc2 []
1,3879
Xcc2 [[
0,9792
Tabla 3. Parmetros serie del autotransformador, vistos
desde el secundario (Alta).
Con la relacin del autotransformador es necesario
referirlos al lado de baja, ya que queremos obtener el
circuito equivalente visto desde el lado primario (Baja).
Para obtenerlos, simplemente se multiplica por

Entonces se procede a calcular la resistencia y la

reactancia de magnetizacin con las siguientes
ecuaciones:

Vo
V o2 132,12
Rc=
=
=
=918, 4426
IoCos Po
19

14,2 2
97 2

=0,9792
8,36
8,362

) (

nominal), entonces la corriente ser muy baja, por lo

tanto, las prdidas por efecto Joule (debidas al
conductor) y las del flujo de dispersin, se pueden
despreciar.

a2 .

Rcc []
0,1542
Xcc [[
0,1088
Tabla 5. Parmetros serie vistos desde el primario
(Baja).

Vo
V o2
=
IoSen ( VoIo )2P o 2
2

132,1
=100,6752
2
2
(
132,11,32
)
19

Rc []
918,4426
Xm [[
100,6752
Tabla 4. Parmetros de magnetizacin vistos desde el
primario (Baja).
Con los parmetros ya establecidos, es posible
establecer el modelo equivalente aproximado del
autotransformador, el cual se puede observar en la
figura 3.

3. Prueba de Vaco
Se aplica al lado de baja tensin el valor nominal (132
V) con el secundario abierto. Midiendo las mismas
variables que en la prueba anterior. Se obtuvo:

Vo [V]
132,1
Io [A]
1,32
Po [W]
19
Tabla 4. Medidas de la prueba de vaco vistas desde el
primario (Baja).
Como esta potencia de prdidas corresponde a las del
ncleo, es decir dependen del valor de la tensin, si esta
(tensin) es lo suficientemente grande (mximo, la

Figura 3. Circuito equivalente aproximado del

autotransformador referido al primario (Baja).
Donde los parmetros estn dados por:
Rcc []
0,1542
Xcc [[
0,1088
Rc []
918,4426
Xm [[
100,6752
Tabla 5. Parmetros completos del autotransformador
referidos al primario (Baja)

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Los parmetros obtenidos como transformador en por

unidad fueron:

Modelo Aproximado del Autotransformador

en por unidad
Para transformar los valores reales hallados
previamente en por unidad se seleccionan primero los
valores base, los cuales son los nominales del
autotransformador:
Sb [VA]
3000
Vb [V]
132
Ib [A]
22,727272
Zb []
5,808
Tabla 6. Valores base (nominales)

Comparando los de la tabla 7, respecto a los de la tabla

8, se obtienen los siguientes errores porcentuales:

%E ( )=18,28

Donde:

Ib=

0,03248967
Re(pu) (T)
0,02362833
Xe(pu) (T)
87,881083
Rm(pu) (T)
10,964187
Xm(pu) (T)
Tabla 8. Parmetros en por unidad del transformador.

%E ( Xe )=20,72

%E ( Rm ) =79,94

%E ( Xm )=58,09

Sb
Vb
; Zb=
Vb
Ib

Ahora s se calculan los parmetros por unidad,

teniendo en cuenta que cada uno se halla con la relacin
entre su valor real y su valor base.

Rpu=

Rreal
Xreal
; Xpu=
Zb
Zb

Re(pu)
0,026549587
Xe(pu)
0,018732782
Rm(pu)
158,1340565
Xm(pu)
17,3338843
Tabla 7. Parmetros en por unidad
autotransformador.

Ahora si comparamos con los valores reales, teniendo

en cuenta que los parmetros del transformador fueron:
0,28305
Rcc [] (T)
0,20585
Xcc [] (T)
765,62
Rm [] (T)
95,52
Xm [] (T)
Tabla 9. Parmetros del transformador vistos desde el
primario (Baja).
Si los comparamos con la tabla 5, se obtienen los
siguientes errores porcentuales:

del

%E ( Rcc ) =45,52

%E ( Xcc )=47,14

%E ( Rm ) =19,96

%E ( Xm )=5,39

Comparacin con el modelo aproximado del

transformador
Cuando se pasa de transformador a autotransformador
solo cambia una conexin elctrica, es decir se sigue
trabajando con la misma mquina, por lo tanto sus
caractersticas internas en teora se deben seguir
manteniendo constantes. Los parmetros hallados como
transformador, deben ser aproximadamente iguales a los
hallados como autotransformador. Esto se verificar a
continuacin.

Clculo del rendimiento y la eficiencia en el

Autotransformador en por unidad
Se tiene una carga inductiva, donde los valores medidos
fueron:
V [V]
I [A]

Primario (B)
132
7,91

Secundario (A)
392,1
2,27

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P [W]
393
fp
Tabla 5. Medidas de la prueba 1.

363
0.4

Como tomamos, los valores base en el lado primario

(baja), los del secundario los trasladamos al primario y
al mismo tiempo se pasan a por unidad dividiendo entre
sus valores base.

Impedancia equivalente de la rama de magnetizacin.

Primario (B)
Por unidad
V2 [V]
132
1
Ip [A]
6,81
0,2996
P [W]
393
0,1965
Tabla 5. Medidas nominales tomadas en el secundario
(A), referidas al primario (B) y sus valores en pu.

Corriente de vaco o de la rama de magnetizacin

Por unidad

Real

V2 [V]

0,9916

130,89

I1 [A]

0,355<69,14

8.066<27,65

Pin [W]

0,1 24753

374.26

continuacin se tomaron como valores tericos la

corriente que atraviesa la carga, el factor de potencia en
la misma y el voltaje de alimentacin (V1).
La fase de la corriente es 66.42 grados, debido a que el
factor de potencia es 0,4.
Se obviar que todos los clculos estarn hechos en por
unidad y se omitirn los subndices y calcularemos V2.
Real (terico)
V1 [V]

130,89

Medidos
132

I1 [A]

8,066

7,91

Pin [W]

374,26

393

V 1=Ip( + jXe ) +V 2

Zm=

Io=

RmjXm
=1 7,231<8 3,74
Rm+ jXm

V1
1< 0,286
=
Zm 17,231< 83, 46

0,0 5 8<8 3,45

Corriente producida por la fuente

I 1=Ip+ Io=0,05755<83,46+0,2996<66,42

I 1=0,355<69,14
Potencia activa de entrada

P= {V 1conj ( I 1 ) }={( 1<0,28 6 )( 0,355<69,14 )

P=0,1 24753
Teniendo las medidas ms importantes en por unidad,
se procede a hallar sus valores reales, multiplicndolos
por la base.
Tabla 6. Valores reales hallados tericamente
Ahora podemos hallar los porcentajes de error, teniendo
en cuenta los valores medidos en la tabla 5. Solo se
toman en cuenta las magnitudes.
Tabla 7. Comparacin de datos hallados tericamente
con los medidos en el primario (B).

%E ( V )=0,8
1<d=0,2996 <66,42( 0,026549587+0,0187328 j ) +V 2<0
Que por diagrama fasorial se obtiene que

V 2=0,99160 y el angulo de V 1=0,28

%E ( I )=1,93

%E ( P )=5

Rendimiento
Se halla con la relacin de potencias de salida y de
entrada activas.

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n=

Po
100
Pin

Tomando nicamente los valores medidos, se tiene un

rendimiento de:

n=

3 63
100 =96
374.27

Regulacin de Voltaje
Es la relacin entre la diferencia de tensiones de entrada
y salida (vistas desde un solo lado) y la tensin de
salida. Este clculo se hace nicamente con las
magnitudes y se puede hacer en por unidad o con
valores reales.

RV =

IV. OBSERVACIONES

V. CONCLUSIONES

V 1aV 2
132130,9
100=
100
aV 2
132

RV =0, 91

VI. REFERENCIAS