Bac S 2013 Nouvelle Caldonie

EXERCICE III
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UNE VOIE DE VALORISATION POSSIBLE POUR LE DIOXYDE DE CARBONE (5 points)
Diminuer les missions de gaz carbonique constitue lun des dfis majeurs du XXI e sicle. Si aujourdhui,
une faible quantit (0,5%) des missions de CO 2 issues des activits humaines est valorise au niveau
mondial, certains experts estiment que la valorisation du CO2 pourrait terme absorber annuellement
jusqu 5 10% des missions mondiales.
Document 1 Donnes du GIEC (groupe intergouvernemental dexpert sur lvolution du climat)

Document 2 Traitement du dioxyde de carbone

Compartiments
contenant du CO2
Air
Eau
Sol
Fumes dindustries
Volcans

VALORISATION
Captage du CO2

Utilisation du CO2
STOCKAGE
(gologique et biologique)

Source:Greenhousegascarbondioxidemitigation,Halmann,Steinberg,1997

Document 3 Lhydrognation, une voie de valorisation du dioxyde de carbone

Actuellement, le CO2 est valoris soit de manire directe, par exemple en tant utilis comme gaz
rfrigrant, soit de manire indirecte. Le CO2 est alors converti en un autre produit dintrt industriel.
Lhydrognation du CO2 (raction avec le dihydrogne et production deau dite raction de Sabatier) est
la voie de conversion la plus tudie. Elle peut conduire directement la formation dalcools,
dhydrocarbures Cest ainsi que les synthses du mthanol et de lthanal CH 3-CHO sont souvent
envisages, de mme que la raction qui mne au mthane. Cette dernire implique toutefois une plus
large consommation de dihydrogne.

Document 4 Unit de production de mthane au Japon

Lun des grands groupes ptroliers BP et luniversit technologique de Tohoku dveloppent, depuis
2003, une unit pilote de production de mthane partir de CO 2 industriel et de dihydrogne produit par
lectrolyse de leau de mer. Cette lectrolyse est alimente par de lnergie solaire.
Lunit consomme 4 m3/h de dihydrogne et 1 m3/h de CO2 pour produire 1 m3/h de mthane. lheure
actuelle, le mthane produit nest pas utilis industriellement mais pourrait tre utilis comme combustible
pour produire de llectricit ou comme carburant pour des vhicules.
La production dlectricit avec ce mthane serait prfrable, elle permettrait le recyclage des missions
de CO2 ; alors que lutilisation du mthane comme carburant pour vhicule nautoriserait pas ce recyclage
car les missions de CO2 sont diffuses.
DaprslerapportdelADEMEpanoramasurlavalorisationduCO2,juin2010.
Donnes nergtiques
nergie ncessaire pour :
raliser llectrolyse de leau afin de fabriquer 1,0 m3 de dihydrogne : 20,0 MJ ;
capturer et stocker 1,0 m3 de dioxyde de carbone industriel : 8,0 MJ
raliser lhydrognation de 1,0 m3 de CO2 selon la raction de Sabatier : 7,0 MJ
nergie rcuprable par la combustion de 1,0 L de mthane : 33,0 kJ

Synthse de documents
Questions pralables
laide de vos connaissances et des documents fournis, proposez trois pistes mises en uvre
actuellement pour limiter lmission de CO2 dans latmosphre.

Faire le bilan nergtique global de la production et de la combustion de 1,0 m 3 de mthane obtenu

par hydrognation du CO2.

Synthse
partir des documents et de vos connaissances, rdigez (environ 20 lignes) une synthse argumente
rpondant la problmatique suivante :
Quels sont les enjeux environnementaux et lintrt nergtique de la valorisation du dioxyde de carbone ?