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Pala cargadoras
La cargadora de pala frontal tambin denominada cargadora, o pala cargadora,
pala cargadora frontal, cargadora; a veces tambin llamada PAILODER.
Se compone de un tractor sobre neumticos o sobre orugas siendo el ms
utilizado el de neumticos para sectores regularmente planos o con pendiente
baja, adems de poseer el caso de una articulacin este ltimo equipado de una
cuchara cuyo movimiento de elevacin se logra mediante dos brazos laterales
articulados. La cuchara por si misma puede realizar un movimiento de rotacin
de cierta amplitud alrededor de un eje horizontal, con, incluso, inclinacin
negativa de la cuchara. Todos los movimientos son mandados por cilindros
hidrulicos.
Ciertas cargadoras permiten la carga frontal y la descarga por la parte trasera:
se llaman retroexcavadoras y tienen la ventaja de poder trabajar en espacios
restringidos. Estas retroexcavadoras se componen: bien de un sistema de
transferencia de la cuchara de delante hacia atrs, por procedimientos diversos
(basculacion de los brazos de la cuchara hacia atrs, traslacin de rales
laterales fijados a la parte superior del chasis, sustitucin de los brazos
articulados por dos sectores pivoteantes mandados por cadenas, cables o
cilindro. Siendo este ultimo el mas usado en nuestros tiempos, tambin de una
canaleta inclinada hacia la parte trasera sobre el techo de la cabina, en la cual
la cuchara descarga el material, que es llevado a una caja de almacenamiento
intercambiable a veces, que permite recibir el contenido de varias cucharas,
incluso una canaleta prolongada en la parte.
1.1.
Cargador frontal
Consiste en un tractor sobre
orugas o neumticos equipado de una cuchara cuyo movimiento de elevacin
se logra mediante dos brazos laterales articulados.
La pala cargadora es un equipo muy verstil por su gran movilidad y
maniobrabilidad. Se utiliza, sobre todo, en el movimiento de tierras, ya sea en la
descubierta, en la restauracin o en el vertedero, en la carga en el frente o en el
parque de acopios de toda clase de dmpers, camiones, en trabajos de saneo y
en la construccin
1.1.1.Aplicaciones
Construccin de caminos.
Movimientos de tierra.
La explotacin de yacimientos mineros.
La carga de minerales.
El tratamiento de materiales de desecho, llmese basurales
La limpieza de los cauces de canales, arroyos y ros
1.1.2.Clasificacin
Cargador Frontal de ruedas
Cargador frontal de oruga
1.1.2.1.
1.1.2.2.
1.1.2.3. Cargador frontal de ruedas
Principales caractersticas
Suministran alto rendimiento
Versatilidad
Precisin
1.1.2.3.1.
Clasificacin
Compactados
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
balde
52 hp / 39 kW a 95 hp / 71 kW
4.400 cm 3
4.450 a 8.450 kg
0.6 a 1.4
Equipos pequeos
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
balde
129 hp / 96 kW
6000 cm3
11. 340 a 10.850 kg
1.7 a 2.8
Equipos medianos
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
balde
p
Grandes
m3
Equi
os
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
balde
m3
6.3 a 36
90 hp / 67 kW a
5000 a7200 cm3
9.484 kg
1.2
m3
Equipos Medianos
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
128 hp / 95 kW a
7200 cm 3
15.145 kg
1.85
m3
balde
Equipos grandes
Potencia Neta
Cilindrada
Peso en
trabajo
Capacidad del
balde
m3
1.1.3.Componentes principales
1.1.3.1. Chasis
El chasis est formado normalmente en una cargadora comn por dos partes
delantera y trasera unidas por el centro por dos bulnes que permiten el giro de
una respecto de la otra.
La parte trasera soporta el diferencial trasero, motor, cabina, transmisin y los
depsitos de fluidos. La parte delantera soporta el diferencial delantero, brazos
y cucharn, botellas hidrulicas y otros componentes hidrulicos
1.1.3.2. Motor
El motor y todos sus componentes perifricos tambin han sufrido abundantes
transformaciones tecnolgicas a lo largo de los aos, fundamentalmente el
sistema de gestin de la inyeccin que de mecnico se ha convertido en
electrnico, la refrigeracin por ventiladores movidos hidrulicamente que
adaptan su velocidad a la demanda de cada momento. Los sistemas de
direccin y frenos que se accionan hidrulicamente evitando compresores de
aire, calderines, complicadas vlvulas, etc
La demanda de la legislacin en cuanto a emisiones contaminantes obliga a los
fabricantes a afinar cada vez ms los componentes para conseguir cumplir la
normatva. En este sentido los motores estn evolucionando sus sistemas para
conseguir mayor potencia, menor consumo, menor nmero de componentes,
mayor fiabilidad y todo ello respetando el medio ambiente
1.1.3.3. Transmisin
Dentro del concepto transmisin podemos distinguir tres componentes
principales: Convertidor, transmisin propiamente dicha y caja de transferencia.
El componente que une el motor con la transmisin es el convertidor de par que
hace las veces de embrague automtico en una pala de ruedas.
1.1.3.4. Diferenciales
Es el componente que menos ha cambiado durante el paso de los aos, si bien
es verdad que ltimamente se ha producido una evolucin en la que los mandos
finales y los frenos tienden a situarse en el centro formando un todo con la pia
del diferencial obteniendo dos finalidades importantes: Separar los mandos
finales de la zona de impactos exteriores que siempre es una fuente de averas
y posibilitando baar en aceite los discos de freno mejorando su refrigeracin y
aumentando su vida til as como prolongando su mantenimiento
1.1.4.Cucharones
1.1.4.1. Acopladores
Los acopladores rpidos proporcionan una flexibilidad incomparable y permiten
que un operador realice una amplia variedad de tareas con una mquina, lo
cual aumenta el rendimiento de la mquina y la eficiencia
1.1.4.10.
Cucharones de rocas
Estos
cucharones se han
diseado
para trabajar
principalmente en industrias de minera y canteras, ya sea con bordes rectos o
de pala. El borde recto tiene mayor fuerza de desprendimiento y espacio libre
de descarga; el borde de pala ofrece mejor penetracin
1.1.4.11.
arena
Cucharones para
y grava
Los cucharones para arena y grava se han diseado para usarse en aplicaciones
abrasivas o de desgaste extremo tales como carga de arena y grava, o carga de
plantas de asfalto.
1.1.5.Ciclo de trabajo
La mquina estudiada en este caso realizaba labores de carga de materiales
que se encontraban a distancias variables. Como grava, arena, ripio, bloques
de hormign (en algunas oportunidades).
Este ciclo de trabajo fue considerado para las cargas de gravilla que se
encontraba a unos 15 mts. Del cono dosificador para el hormign en planta :
carga transporte hasta el cono descarga en cono giro cambio de posicin
regreso vaco al lugar de carga
Tiempo de ciclo: 1 minuto 20 seg. Aproximadamente
1.1.6.Rendimiento
Tiempo de carga - Tiempo de excavacin ( material de dureza media )
Tiempo: transporte, descarga, retorno
Tipo de terreno
Velocidad de los hidrulicos
Posicin respecto a la carga
Operador (habilidad) y operacin del cargador frontal.
Capacidad del cucharn o balde ( a ras: arenas ; colmada : capacidad
geomtrica ms 12% aprox. )
1.2.
Retroexcavadora
La retroexcavadora es una de las mquinas ms verstiles que existen en la
actualidad, en la construccin, obras viales, agricultura y minera, en lo que
respecta a excavaciones, movimientos de tierra y traslado de materiales. Es
una maquina autopropulsada que se caracteriza por su versatilidad y la ventaja
de trabajar en espacios reducidos, est montada sobre un bastidor
especialmente diseado que porta a la vez, un equipo de carga frontal y otro de
retroexcavacin
El tren de rodadura est compuesto de ruedas de caucho. Los rganos de
mando de desplazamiento, direccin y frenos estn en la cabina del conductor.
La estabilidad durante el trabajo se asegura con estabilizadores independientes
de las ruedas
1.2.2.Usos
Obras para el movimiento de tierras, a nivel inferior al plano de apoyo, o un
poco superior a ste.
1.2.3.Accesorios
Enganche rpido
Martillo
Barredores
Cuchilla quitanieve
Balde cargador
1.2.4.Transporte
Cuando la mquina sea transportada sobre camiones por largas distancias
hasta llegar al sitio de trabajo, se debern tomar ciertas precauciones, para que
1.2.5.Riesgos
Los riesgos a los que est sometido un operador de retroexcavadora son:
Cada del conductor al subir o bajar de la maquina.
Golpes o quedar atrapado con la carga cuando se mueve el brazo para cargar el
camin.
Vuelco de la retroexcavadora por acercamiento excesivo a zanjas, terraplenes,
etc.
Sobreesfuerzos por malas posturas forzadas y repetitivas, condiciones de los
caminos de acceso a la zona de trabajo.
Electrocucin por puesta en contacto del brazo de la mquina con cableado
elctrico.
Incendios: Por sobrecalentamiento del motor y manejo de lquidos inflamables.
Otros riesgos caractersticos de las condiciones de trabajo que le rodean son:
Cadas debido a superficies mojadas o hmedas.
Pisar materiales auxiliares desordenados, objetos punzantes. Falta de orden y
limpieza.
Interferencias con otros trabajos.
Atropello de trabajadores.
Colisin con otras mquinas de la obra.
1.2.6.Medidas preventivas
El operador de retroexcavadora debe respetar las normas establecidas en la
obra en cuanto a la circulacin, sealizacin y estacionamiento; respetar la
velocidad y los caminos de circulacin de vehculos.
Debe conocer el estado de la obra: si existen zanjas abiertas, terraplenes,
trazado de cables, etc.
Mientras circule, la cuchara debe situarse prxima al suelo y recogida.
Para evitar golpes cuando cargue camiones, hgalo con precaucin y sin que el
conductor est dentro.
Cuando la mquina est parada, apoye la cuchara en el suelo, nunca la deje
elevada.
Cuando circule en pendientes debe ir con una marcha puesta, nunca en punto
muerto.
Cuando tenga que bajar o subir de la cabina, hgalo frontalmente a ella,
utilizando los peldaos dispuestos a tal efecto, no suba a travs de las llantas ni
baje saltando.
No subir ni bajar mientras la mquina est en movimiento.
1.2.6.1. Vuelco
No estacionar la retroexcavadora a menos de tres metros del borde de la
excavacin o zanja.
No utilizar retroexcavadora en las zonas con pendientes superiores a 30 o
superficies inestables. La retroexcavadora estar dispuesta de cara a la
pendiente.
Revisar la estabilidad del suelo en excavaciones con profundidad mayor a 1.5
metros.
1.2.6.2. Choques y atropello
Verificar que la retroexcavadora cuente con luces y alarma de retroceso, torreta
y espejos laterales y frontales.
No abandonar la mquina sin haber antes apoyado sobre el suelo el cucharn
frontal y/o trasero; accionar el sistema de frenado, poner la palanca de
velocidades en punto muerto y quitar las llaves de encendido.
Estacionar la retroexcavadora sobre un terreno nivelado, al finalizar el trabajo.
Mantener bloqueados los estabilizadores, los cucharones frontal y trasero
cuando se tenga que circular y /o transportar.
Cuando suba por una pendiente mantener abajo los cucharones frontal y
trasero.