Vous êtes sur la page 1sur 28

GLOBE

IP1839ES- rev. 2012-07-31


ES

Manual de instalacin
y mantenimiento para
la automatizacin para
puertas seccionales y
puertas basculantes de
muelle.
(Instrucciones originales)

DITEC S.p.A.
Via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314
www.ditec.it - ditec@ditecva.com

NDICE
Tema

1. Advertencias generales para la seguridad


2. Declaracin de incorporacin de las cuasi mquinas
2.1 Directiva mquinas

3. Datos tcnicos

3.1 Indicaciones de uso


3.2 Dimensiones

4. Instalacin tipo
5. Componentes principales
6. Montaje de la correa y de la cadena
7. Montaje del automatismo
8. Tensin de la correa y de la cadena
9. Instalacin mecnica
10. Fijacin del brazo
11. Instalacin de los retenes de tope
12. Instalacin del desbloqueo manual
13. Instalacin adaptador para basculantes GLOBEC
14. Instalacin soporte intermedio GLOBESI
15. Conexiones elctricas
16. Mandos
17. Salidas y accesorios
18. Regulaciones
19. Funcionamiento receptor radio
20. Puesta en marcha
21. Bsqueda de averas
22. Plan de mantenimiento ordinario
23. Instrucciones de uso
23.1 Advertencias generales para la seguridad
23.2 Instrucciones de desbloqueo manual

Pgina
3
4
4
5
6
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
15
16
17
18
19
20
22
23
24
24
25
25
26

LEYENDA
Este smbolo indica instrucciones o notas relativas a la seguridad a las que prestar una atencin especial.

Este smbolo indica informaciones tiles para el funcionamiento correcto del producto.
Este smbolo indica instrucciones o notas dirigidas a personal tcnico y experto.

STOP

Este smbolo indica operaciones que no deben efectuarse para no perjudicar el funcionamiento correcto del automatismo.
Este smbolo indica opciones y parmetros disponibles solamente con el artculo indicado.
Este smbolo indica opciones y parmetros no disponibles con el artculo indicado.

Todos los derechos son reservados


Los datos que se indican han sido redactados y controlados con la mxima atencin. Sin embargo no podemos
asumir ninguna responsabilidad por eventuales errores, omisiones o aproximaciones debidas a exigencias
tcnicas o grficas.
IP1839ES 2012-07-31

1. ADVERTENCIAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD


Este manual de instalacin est exclusivamente dirigido a personal profesional competente.
La instalacin, las conexiones elctricas y las regulaciones deben realizarse aplicando con rigor la buena
tcnica y respetando la normativa vigente.
Leer detenidamente las instrucciones antes de comenzar la instalacin del producto. Una instalacin incorrecta puede ser causa de peligro. El material de embalaje (plstico, poliestireno, etc.) no se debe tirar al medio
ambiente y debe mantenerse fuera del alcance de los nios, porque es una potencial fuente de peligro.
Antes de proceder con la instalacin, compruebe que el producto se encuentra en perfectas condiciones.
No instalar el producto en ambiente o atmsfera explosivos. La presencia de gas o humos inflamables representa un grave riesgo para la seguridad.
Antes de instalar el dispositivo, haga todos los cambios necesarios en la estructura, de modo que se puedan
respetar las distancias de seguridad y proteger o aislar todas las zonas de aplastamiento, cizallado, traslado
o de peligro en general.
Compruebe que la estructura existente cumple los requisitos de resistencia y estabilidad. El fabricante del dispositivo motorizado no es responsable del incumplimiento de las normas de cdigo prctico en la construccin
de los marcos donde van a instalarse los motores, como tampoco de las deformaciones que puedan producirse
con el uso de los mismos.
Los dispositivos de seguridad (fotoclulas, costas sensibles, paradas de emergencia, etc.) deben instalarse
teniendo en cuenta: las normativas y directivas vigentes, el rigor en la buena tcnica, el lugar de instalacin,
la lgica de funcionamiento del sistema y las fuerzas creadas por la puerta motorizada.
Los dispositivos de seguridad deben proteger las eventuales zonas de aplastamiento, cizallado, traslado y
peligro en general de la puerta motorizada.
Utilice los dispositivos de sealizacin prescritos por las normas vigentes para determinar las zonas de peligro.
Toda instalacin debe dejar a la vista los datos de identificacin de la puerta motorizada.
Antes de activar la alimentacin elctrica compruebe que los datos de la placa corresponden a los de
la red de distribucin elctrica. En la red de alimentacin elctrica, prevea un interruptor/seccionador
omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm.
Verifique que antes de la instalacin elctrica haya un interruptor diferencial y una proteccin de sobrecorriente
adecuados.
Cuando sea requerido, conecte la puerta motorizada a una eficaz instalacin de puesta a tierra, realizada
siguiendo la normativa vigente de seguridad.
Durante las operaciones de instalacin, mantenimiento y reparacin, desactive la alimentacin antes de abrir
la tapa de acceso a los componentes elctricos.
Los componentes elctricos slo deben manipularse utilizando manguitos conductivos antiestticos
conectados a tierra. El fabricante del dispositivo declina toda responsabilidad derivada de la instalacin
de componentes incompatibles con la seguridad y el buen funcionamiento del aparato.
Utilice slo recambios originales para la reparacin o la sustitucin de los productos.
El instalador debe facilitar toda la informacin relativa al funcionamiento automtico, manual y de emergencia
de la puerta motorizada, y entregar al usuario de la instalacin las instrucciones de uso.

IP1839ES 2012-07-31

2. DECLARACIN DE INCORPORACIN DE LAS CUASI MQUINAS


(Directiva 2006/42/CE, Anexo II-B)
El fabricante DITEC S.p.A. con sede en Via Mons. Banfi, 3 - 21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY declara
que el automatismo para puertas seccionales tipo GLOBE:
- est fabricado para ser instalado en una cancela manual para constituir una mquina conforme a la Directiva 2006/42/CE. El fabricante de la cancela motorizada debe declarar la conformidad con la Directiva
2006/42/CE (anexo II-A), antes de la puesta en servicio de la mquina;
- es conforme a los requisitos esenciales de seguridad aplicables indicados en el anexo I, captulo 1 de la
Directiva 2006/42/CE;
- es conforme a la Directiva baja tensin 2006/95/CE;
- es conforme a la Directiva compatibilidad electromagntica 2004/108/CE;
- la documentacin tcnica es conforme al anexo VII-B de la Directiva 2006/42/CE;
- la documentacin tcnica es gestionada por Renato Calza con sede en Via Mons. Banfi, 3 - 21042
Caronno Pertusella (VA) - ITALY;
- se suministrar una copia de la documentacin tcnica a las autoridades nacionales competentes, tras
una solicitud motivada adecuadamente.
Caronno Pertusella, 13-12-2010

Silvano Angaroni
(Managing Director)

2.1 Directiva mquinas


De acuerdo con la Directiva mquinas (2006/42/CE), el instalador de un dispositivo de motorizacin de una
puerta o cancela tiene las mismas obligaciones que el fabricante de una mquina, y, como tal, debe:
- preparar un expediente tcnico que contenga los documentos indicados en el Anexo V de la Directiva
mquinas;
(El expediente tcnico debe guardarse y mantenerse a disposicin de las autoridades nacionales competentes, durante un mnimo de diez aos a partir de la fecha de instalacin de la cancela motorizada);
- redactar la declaracin CE de conformidad segn el Anexo II-A de la Directiva mquinas y entregarla al
cliente;
- poner la marca CE en la cancela motorizada, de acuerdo con el punto 1.7.3 del Anexo I de la Directiva
mquinas.

IP1839ES 2012-07-31

3. DATOS TCNICOS
GLOBE7

GLOBE10

Alimentacin
Consumo
Empuje

230 V~ / 50-60 Hz
0,7 A
500 N

Velocidad apertura

0,18 m/s

Velocidad cierre

0,12 m/s

Capacidad mxima

Temperatura
Grado de proteccin

7 m2
2760 mm
3820 mm [GLOBELV1]
3 - FRECUENTE
S2 = 30 min
S3 = 50%
-20 C / +55 C
IP10

230 V~ / 50-60 Hz
1,2 A
900 N
0,15 m/s [cadena]
0,18 m/s [correa]
0,10 m/s [cadena]
0,12 m/s [correa]
10 m2
2760 mm
3820 mm [GLOBEL1-GLOBELV1]
3 - FRECUENTE
S2 = 30 min
S3 = 50%
-20 C / +55 C
IP10

Cuadro electrnico
Fusible F1
Alimentacin motor
Alimentacin accesorios

70R
F1,6A
24 V= / 8 A
24 V= / 0,3 A

71R
F1,6A
24 V= / 12 A
24 V= / 0,3 A

Alimentacin
Consumo
Empuje

120 V~ / 50-60 Hz
1,4 A
500 N

Velocidad apertura

0,18 m/s

Velocidad cierre

0,12 m/s

Capacidad mxima

Temperatura
Grado de proteccin

7 m2
2760 mm
3820 mm [GLOBELV1]
3 - FRECUENTE
S2 = 30 min
S3 = 50%
-20 C / +55 C
IP10

120 V~ / 50-60 Hz
2,4 A
900 N
0,15 m/s [cadena]
0,18 m/s [correa]
0,10 m/s [cadena]
0,12 m/s [correa]
10 m2
2760 mm
3820 mm [GLOBEL1-GLOBELV1]
3 - FRECUENTE
S2 = 30 min
S3 = 50%
-20 C / +55 C
IP10

Cuadro electrnico
Fusible F1
Alimentacin motor
Alimentacin accesorios

70R
F3,15A
24 V= / 8 A
24 V= / 0,3 A

71R
F3,15A
24 V= / 12 A
24 V= / 0,3 A

Carrera mxima carro


Clase de servicio
Intermitencia

Carrera mxima carro


Clase de servicio
Intermitencia

GLOBE7J

GLOBE10J

IP1839ES 2012-07-31

3.1 Indicaciones de uso


Clase de servicio: 3 (mnimo 105 aos de uso con 3060 ciclos al da).
Uso: FRECUENTE (para entradas de varias familias o pequea comunidad de vecinos con uso carretero
frecuente).
- Las prestaciones de uso se aplican al peso recomendado (unos 2/3 del peso mximo permitido). El uso
con el peso mximo permitido podra reducir las prestaciones indicadas ms arriba.
- La clase de servicio, el tiempo de uso y el nmero de ciclos consecutivos son de carcter indicativo. Se
han obtenido estadsticamente en condiciones medias de uso y no pueden ser consideradas ciertas para
todos los casos particulares.
- Cada acceso automtico presenta elementos variables, como: roces, compensaciones y condiciones
ambientales, que pueden alterar sustancialmente tanto la duracin como la calidad de funcionamiento
del acceso automtico o de parte de sus componentes (incluidos los automatismos). Corresponde al
instalador adoptar unas medidas de seguridad adecuadas a cada tipo particular de instalacin.

3.2 Dimensiones

490

124

208

NOTA: todas las medidas aparecen expresadas en milmetros (mm), salvo si se indica lo contrario.

IP1839ES 2012-07-31

4. INSTALACIN TIPO
8
RG5

.5 mm
+ 2x1 1.5 mm
x
2
mm
4x0.5 .5 mm
4x0

A
2
1

3
8
4

6
6

Ref.
Cdigo
1 GLOBE7
GLOBE10
2 GLOBEL1
GLOBELV1
GLOBESI
3 LAMPH
4 ASB1
ASB2
GLOBESB
5 GOL4
6 XEL2
LAB4
LAB4S
7
8 BATK1
A

Descripcin

Motor + cuadro electrnico

Set alargamiento para automatismo de cadena


Set alargamiento para automatismo de correa
Soporte intermedio gua
Intermitente
Kit para desbloqueo externo de cuerda con cerradura
Dispositivo de bloqueo de cuerda (2000 mm)
Dispositivo de bloqueo de cuerda (5000 mm)
Radiocontrol
Fotoclulas

Burlete de seguridad
Kit de bateras tampn
Conecte la alimentacin a un interruptor bipolar de tipo homologado con una distancia
de apertura de los contactos de al menos 3 mm (no suministrado).
La conexin a la red se debe realizar a travs de una canaleta independiente y separada de las conexiones de los dispositivos de mando y seguridad.

NOTA: la garanta de funcionamiento y las prestaciones declaradas slo se obtienen con accesorios y
dispositivos de seguridad DITEC.

IP1839ES 2012-07-31

5. COMPONENTES PRINCIPALES

500

30

10

20

Ref.
1
2
3
4
5
6
7

Cdigo

IP1839ES 2012-07-31

Motor 24 V= con codificador


Estribo de fijacin
Carro corredera
Gua de deslizamiento
Brazo de fijacin
Estribo de enganche de la lona
Cuadro electrnico

Descripcin

6. Montaje de la correa y de la cadena

1
A

2
D

3A
E

3B
E

- Montar la correa o cadena [A] en la transmisin [B] y en el carro corredera [C].


- Montar el retn correa [D].
- Enganchar las dos extremidades de la correa [A] al perno de desbloqueo [E] mediante las juntas [F] respetando el sentido del perno indicado en la figura.
- Enganchar las dos extremidades de la cadena [A] al perno de desbloqueo [E] mediante las juntas [F] respetando el sentido del perno indicado en la figura.

IP1839ES 2012-07-31

7. Montaje del automatismo

C
B

1066
370

1066
205

400

205

370

1066
400

205

370

E
I

- Introducir la gua [B] en la junta [C] por el lado no achaflanado hasta el tope.
- Introducir la gua [D] en la junta [C] por el lado achaflanado hasta el tope.
- Introducir la gua [D] en la junta [E] por el lado no achaflanado hasta el tope.
- Extender la correa o la cadena [A] e introducirla en la gua montada [B]+[C]+[D]+[E] por el lado carro.
- Montar la gua [B] en el grupo mando y pasar la correa o la cadena [A] alrededor de la polea [H] bloquendola con el perno [I]. Finalmente, fijar la gua [B] al grupo mando con el tornillo [J].
- Superponer la gua [F] a la junta [E].
- Introducir correctamente la transmisin [G] en la gua [F] elevando la gua para permitir la introduccin
de la transmisin.
- Introducir la gua [F] en la junta [E].
- Desplazar la junta [E] hacia la transmisin [G] hasta el tope de la gua [F].

NOTA: las guas tienen un sentido de introduccin correcto, como se indica en la figura.

IP1839ES 2012-07-31

10

8. Tensin de la correa y de la cadena


C

2
B

12

- Montar el grupo transmisin como se indica en la figura.


- El tensado correcto de la cadena o de la correa se obtiene dejando 12 mm entre el retn muelle [A] y el
tope [B] para permitir que el muelle [C] trabaje de la mejor manera.
ATENCIN: una tensin excesiva de la cadena o de la correa perjudica el correcto funcionamiento del
automatismo.

11

IP1839ES 2012-07-31

9. INSTALACIN MECNICA

A
C

10100

45

min 680

- Establecer y trazar el punto de fijacin de la gua en la pared y en el techo.


- Con el grupo de mando en tierra, fijar a la pared la gua [A] mediante el estribo de soporte transmisin [B].
- Introducir los estribos de fijacin [C] y bloquearlos con los tornillos suministrados.
- Elevar el grupo de mando y plegar los estribos a medida (si fuera necesario, eliminar las partes sobrantes),
despus, fijar al techo.
IP1839ES 2012-07-31

12

10. Fijacin del brazo

max
200

20100

45
G

F
E

45
D
A

- Fijar el estribo de enganche lona [A] al lado superior de la puerta, si fuera necesario, interponiendo el
angular de refuerzo [B] suministrado.
- Desbloquear el automatismo como se indica en la pg. 27 y acercar la corredera [C] al portn cerrado,
fijar el brazo [D] a la corredera [C] formando un ngulo de unos 45 con la vertical de la puerta, si es
necesario, adaptar la longitud del brazo [D] con la prolongacin [E].
ATENCIN: para abrir completamente puertas seccionales especialmente altas, es posible desplazar
el punto de enganche [F] de 20 mm a 100 mm ms hacia el interior del punto de fijacin del estribo de
enganche lona [A], eventualmente un espesor [G] (no suministrado, mx 200 mm), aumentando la carrera
de la corredera y aprovechando toda la gua disponible.
En cualquier caso, respetar un ngulo de unos 45 entre el brazo y la vertical de la puerta seccional.

13

IP1839ES 2012-07-31

11. Instalacin de los retenes de tope

L = max 2760
max 3820 [GLOBEL1-GLOBELV1]

- Introducir el retn tope de apertura [A] en la gua [B], como se indica en la figura, y fijarlo en la posicin
deseada.
- Introducir el retn tope de cierre [C] en la gua [B], como se indica en la figura, y fijarlo en la posicin
deseada.

12. Instalacin del desbloqueo manual

1
TYPE

DOOR

OF

CTUR
FA
MANU

YEAR

GE
TA
VOL

SUPPL

ER
L NUMB
SERIA

Para agilizar las operaciones de desbloqueo y desplazamiento de la puerta seccional, colocar el desbloqueo
de cuerda en las cercanas de la manilla, como se indica en la figura.
IP1839ES 2012-07-31

14

min 20

max 210

13. Instalacin adaptador para basculantes GLOBEC

min 900

15

IP1839ES 2012-07-31

14. Instalacin soporte intermedio GLOBESI


75

50

220

30

IP1839ES 2012-07-31

16

15. CONEXIONES ELCTRICAS

AUX

Trasformador
Alimentacin

24 V~

ANT

SIG

JR4

F1

COM
PRG

GOL4
BIXMR2

BATK1
SO
JR3

Luz de
cortesa

JR2

Motor

24V=

ON

MM+

Negro
Azul

OFF 1 2 3 4 5 6

POWER
ALARM

GLOBE10

SA

ENC

R1 TC

Cerradura elctrica
Lmpara
Intermitente
Salida 24 V= / max 0,3 A
+
Paso-paso
Reapertura de seguridad
Stop

15 13 14 0 1 5 8 9

GLOBE10

En la figura se indican las principales conexiones del cuadro electrnico 70R-71R.

17

IP1839ES 2012-07-31

16. MANDOS
1

Mando
Funcin
5
N.O. PASO-PASO

APERTURA
CON CIERRE
AUTOMATICO
APERTURA
SIN CIERRE
AUTOMATICO
1

N.C. SEGURIDAD DE
INVERSIN
N.C. STOP
N.O. MEMORIZACIN Y
BORRADO
transmisores

PRG

Descripcin
Con DIP1=OFF, el cierre del contacto activa una maniobra de
apertura y cierre en secuencia: abre-stop-cierra-abre.
NOTA: lla parada no es permanente, sino de la duracin fijada
con TC.
Con DIP1=ON y TC<MAX, el cierre del contacto activa una
maniobra de apertura.
Con DIP1=ON y TC=MAX, el cierre del contacto activa una
maniobra de apertura.
NOTA: con el automatismo detenido, el mando 1-5 efecta la
maniobra opuesta a la que haya precedido a la parada.
La apertura del contacto de seguridad provoca la inversin del
movimiento (reapertura) durante la fase de cierre.
La apertura del contacto de seguridad provoca la parada del
movimiento.
Atencin: el mdulo de memoria BIXMR2 debe ser insertado.
Memorizacin transmisores:
- presione la tecla PRG (el led SIG se enciende),
- efecte la transmisin del transmisor que se debe memorizar (el led SIG parpadea),
- espere 10 s para terminar la memorizacin (el led SIG se apaga).
Borrado transmisores:
- presione la tecla PRG durante 3 s (el led SIG parpadea),
- presione nuevamente la tecla PRG durante 3 s (el led SIG
parpadea rpidamente).

ATENCIN: conecte con puente todos los contactos N.C. que no se utilicen. Los bornes con el mismo
nmero son equivalentes.

IP1839ES 2012-07-31

18

17. SALIDAS Y ACCESORIOS


Salida

Valor - Accesorios

0 1 2 3 4 9 24 V= / 0,3 A

- +

14

LAMPH
24 V= / 25 W

GLOBE10

24 V= / 25 W

13

24 V= / 3 W

15

24 V= / 1,2 A max

15

12 V / 15 W

ANT

BIXAL

AUX

COM

BIXMR2

BAT

BATK1
2 x 12 V / 2 Ah

Descripcin
Alimentacin accesorios. Salida para la alimentacin de accesorios externos, incluidas lmpara estado automatismo.
Intermitente. Se activa durante la maniobra de apertura y cierre.
Luz de cortesa interna. Es posible conectar una luz de cortesa
que se activa durante 180 s con cada mando de apertura (total o
parcial), paso-paso y de cierre.
Lmpara estado automatismo (proporcional).
La luz se apaga con el automatismo cerrado; la luz se enciende con
el automatismo abierto; la luz destella con frecuencia variable durante
el movimiento del automatismo.
Cerradura elctrica. Con DIP5=ON se activa con la puerta cerrada.
Cerradura elctrica. Con cerradura elctrica de 12 V, conectar en
serie una resistencia 8,2 / 5 W.
Con DIP5=ON se activa con la puerta cerrada.
Conectar el cable antena (173 mm) suministrado, o bien conectar la
antena BIXAL mediante cable coaxial RG58.
El cuadro electrnico est provisto de un alojamiento para tarjetas
de acoplamiento, tipo receptores de radio, espiras magnticas, etc.
El funcionamiento de las tarjetas de acoplamiento es seleccionado
por DIP1.
ATENCIN: la insercin y extraccin de la tarjeta de acoplamiento
se debe realizar sin que haya alimentacin elctrica.
El mdulo de memoria BIXMR2 permite la memorizacin de los
radiocontroles.
En caso de sustitucin del cuadro electrnico, el mdulo de memoria
BIXMR2 en uso puede introducirse en el nuevo cuadro electrnico.
ATENCIN: la insercin y la extraccin del mdulo de memoria se
debe realizar sin que haya alimentacin elctrica.
Funcionamiento con batera. Si hay tensin de lnea las bateras
se mantienen cargadas. Si no hay tensin de lnea, las bateras alimentan el cuadro hasta el restablecimiento de la lnea o hasta que la
tensin de las bateras desciende por debajo del umbral de seguridad.
En ste ltimo caso el cuadro electrnico se apaga.
ATENCIN: para la recarga, las bateras deben estar siempre conectadas al cuadro electrnico. Controle peridicamente la eficacia
de la batera.
NOTA: la temperatura de funcionamiento de las bateras recargables
se sita aproximadamente entre +5C/+40C.

19

IP1839ES 2012-07-31

18. REGULACIONES
Descripcin
OFF
ON
Funcionamiento mando 1-5.
Paso-paso.
Apertura.
NOTA: configura tambin el funcionamiento de la tarjeta de acoplamiento conectada
en AUX.
Seleccin sentido de marcha.
Abertura hacia el motorre- Cierre hacia el motorreducductor.
tor.
Desempeo en el golpe de cierre con 2 mm.
0,5 mm.
JR2=ON.
NOTA: se aconseja utilizar
esta seleccin para evitar
un cierre incompleto de las
puertas seccionales.
5 mm.
Desempeo en el golpe de cierre con 5 mm.
JR2=OFF.
Estado del automatismo al encendido. Abierto.
Cerrado.
Indica la evaluacin que el cuadro elecNOTA: si no se usa el cierre
trnico realiza del estado del automatismo
automtico, aconsejamos
en el momento del encendido.
configurar DIP4A=ON.
Desbloqueo cerradura elctrica.
Inactivo.
Activo.
Antes de efectuar una apertura desde
puerta cerrada se introduce un empuje
al cierre para facilitar el desbloqueo de la
cerradura elctrica.
Predestello de 3 segundos.
Inactivo en apertura.
Activo tanto en apertura
Activo slo con cierre au- como en cierre.
tomtico con TC>3 s.

DIP1

DIP2
DIP3

DIP4

DIP6

Descripcin
OFF
Funcionamiento seguridad de inversin. Con el automatismo detenido, si el contacto 1-8 est
abierto, es posible activar la
maniobra de apertura.
Seleccin tipo de puerta.
Puerta basculante a contrapesos.
Seleccin lmite mximo fuerzas opera- Fuerza de cierre normal.
tivas.
Receptor radio incorporado.
Inactivo.

SO

JR2
JR3
JR4
R1

Trimmer

min

max

TC
12

GLOBE10

DIP5

0s

Disabled

IP1839ES 2012-07-31

ON
Con el automatismo detenido, si el contacto 1-8 est
abierto, se impide cualquier
maniobra.
Puerta basculante a muelle
o puerta seccional.
Fuerza de cierre reducida.
Activo.

Descripcin
Regulacin fuerza.
El cuadro electrnico est dotado de un dispositivo de seguridad que ante la presencia
de un obstculo durante la maniobra de apertura detiene el movimiento, mientras que
durante la maniobra de cierre invierte el movimiento.
Regulacin tiempo cierre automtico. De 0 a 120 s.
La cuenta comienza con el automatismo abierto y dura toda la duracin del tiempo
configurado con trimmer TC (100%).
Despus de la intervencin de una seguridad, la cuenta comienza al soltar la seguridad misma (por ejemplo, despus de pasar a travs de las fotoclulas), y dura todo el
tiempo configurado con trimmer TC (100%).
NOTA: despus de la activacin del mando de stop, cuando se vuelve a cerrar el
contacto 1-9, el cierre automtico se activa slo despus de un mando de apertura
total, parcial o paso-paso.

20

Encendido
Intermitente
Fase de activacin/memorizacin de trans- Recepcin de una transmisin radio.
Fase de borrado de transmisores en curso.
misores.
Memoria daada.
Anomala codificador.
POWER ALARM Presencia de alimentacin.
SIG

SA

LED

Al menos uno de los contactos de seguridad Recuento de maniobras efectuadas (slo al


est abierto.
encender el cuadro electrnico):
1 parpadeo rpido = 1000 maniobras
1 parpadeo lento = 10000 maniobras

21

IP1839ES 2012-07-31

19. Funcionamiento receptor radio


ANT

SIG

CH1

CH2

CH3

CH4

COM
PRG

10 s

El cuadro electrnico est dotado de un receptor radio con frecuencia 433,92 MHz.
La antena est constituida por un hilo rgido de 173 mm de longitud conectado al borne ANT.
Se puede aumentar la capacidad de la radio conectando la antena externa presente a los intermitentes o bien
instalando la antena sincronizada BIXAL.
NOTA: para conectar la antena externa al cuadro electrnico, utilizar un cable coaxial RG58 (mx 10 m).
Verificar que el mdulo de memoria BIXMR2 est insertado en el conector COM del cuadro electrnico.
En el mdulo de memoria BIXMR2 se pueden memorizar hasta 200 telemandos.
ATENCIN: si no se usa el receptor radio que se encuentra en el cuadro electrnico, configurar JR4=OFF y
retirar el mdulo de memoria BIXMR2.
Memorizacin transmisores:
-
pulse la tecla PRG del receptor radio o del cuadro electrnico, el led de indicacin SIG se encender;
-
realice una transmisin pulsando las teclas CH deseada del telemando (dentro del alcance del receptor
radio). De este modo el telemando quedar memorizado. Durante esta fase el led de indicacin SIG parpadea. Cuando dicho led permanezca encendido, ser posible registrar otro telemando. Memorice todos
los telemandos nuevos realizando una transmisin, tal y como se ha descrito;
-
para salir automticamente del modo de memorizacin, deje pasar 10 s despus de la ltima transmisin,
o vuelva a pulsar la tecla PRG (el led SIG se apagar).
En el cuadro electrnico se pueden memorizar de una a cuatro teclas CH del mismo telemando:
-
si se memoriza una sola tecla CH (cualquiera) del telemando, se ejecuta el mando 1-5 (paso-paso/apertura);
-
si se memorizan de dos a cuatro teclas CH del mismo telemando, las funciones combinadas con las teclas
CH son las siguientes:

CH1 = mando 1-5 paso-paso/apertura;

CH2 = mando de apertura parcial, provoca la apertura del automatismo para aproximadamente 1 m;

CH3 = mando encendido/apagado luz de cortesa;

CH4 = mando de parada, equivalente al mando 1-9 impulsivo.
Borrado transmisores:
-
mantenga pulsada durante 3 s la tecla PRG del receptor radio o del cuadro electrnico, hasta que el led
SIG empiece a parpadear;
-
para borrar un solo transmisor, apriete una de las teclas CH precedentemente memorizadas del telemando
que se desea borrar;
-
para borrar un solo telemando, pulse cualquier tecla CH del telemando que se desee eliminar;
-
para confirmar que se ha borrado el telemando, el led SIG parpadear rpidamente.
Para mayores informaciones, consultar el manual de uso de los transmisores serie GOL.
En caso de sustitucin del cuadro electrnico, el mdulo de memoria BIXMR2 en uso puede introducirse en
el nuevo cuadro electrnico.
ATENCIN: la insercin y la extraccin del mdulo de memoria BIXMR2 se debe realizar sin que haya alimentacin elctrica.

IP1839ES 2012-07-31

22

20. PUESTA EN MARCHA


ATENCIN

9-

Las maniobras relativas al punto 5 se realizan sin seguros.


Slo es posible ajustar los trimmer con el automatismo parado.
El automatismo ralentiza automticamente cuando se acerca a los retenes de tope.
Despus de cada encendido, el cuadro electrnico recibe un RESET y la primera maniobra es realizada a velocidad reducida (adquisicin de la posicin del automatismo).
Conecte con puente los contactos de seguridad N.C.
Configure TC=MAX y R1=MAX.
Configure con DIP2 el sentido de marcha deseado.
Mover manualmente la puerta y comprobar que todo el recorrido sea regular y que no haya roces.
Conecte la alimentacin y controle el correcto funcionamiento del automatismo con sucesivos mandos
de apertura y de cierre.
Conecte los dispositivos de seguridad (retirando los puentes correspondientes) y compruebe su correcto
funcionamiento.
Si lo desea, regule el tiempo de cierre automtico con el trimmer TC.
Configure con el trimmer R1 el empuje en los obstculos.
ATENCIN: asegrese de que las fuerzas operativas de las hojas respeten lo requerido por las normas
EN12453-EN12445.
Conecte otros eventuales accesorios y compruebe su funcionamiento.

NOTA: en el caso de intervenciones de mantenimiento o en el caso de sustitucin del cuadro electrnico,


repetir el procedimiento de puesta en marcha.

1-
2-
3-
4-
5-
6-
7-
8-

23

IP1839ES 2012-07-31

21. BSQUEDA DE AVERAS


Problema
Posible causa
El automatismo no abre o No hay alimentacin.
no cierra.
(led POWER ALARM apagado).
Accesorios en cortocircuito.
(led POWER ALARM apagado).

Las seguridades externas


no intervienen.

El automatismo abre/cierra
un instante y se detiene.

El radiocontrol tiene poco


alcance y no funciona con
el automatismo en movimiento.

Intervencin
Compruebe que el cuadro electrnico
est correctamente alimentado.
Desconecte todos los accesorios de
los bornes 0-1 (debe haber una tensin
de 24 V=) y vuelva a conectarlos uno
por uno.
Sustituya el fusible F1.

El fusible de lnea est fundido.


(led POWER ALARM apagado).
Los contactos de seguridad estn Controle que los contactos de seguridad
abiertos.
estn cerrados correctamente (N.C.).
(led SA encendido).
El mando radio no funciona.
Controle la correcta memorizacin de
los telemandos en la radio incorporada.
Si se produjera una avera en el receptor
radio incorporado al cuadro electrnico
pueden obtenerse los cdigos de los
telemandos extrayendo el mdulo de
memoria.
Las fotoclulas estn activas.
Compruebe que las fotoclulas estn
(led SA encendido).
limpias y funcionan correctamente.
El cierre automtico no funciona.
Compruebe que el trimmer TC no est
configurado al mximo.
Las conexiones entre las fotoclulas y Conecte los contactos de seguridad
el cuadro electrnico son incorrectas. N.C. en serie entre ellos y retire los
eventuales puentes que hubiera en
el terminal de bornes del cuadro electrnico.
Encoder no conectado, falsos contac- Controle la correcta conexin del encoder, limpie los contactos introduciendo
tos encoder, encoder averiado.
y sacando el plug encoder en los con(led POWER ALARM intermitente).
tactos, sustituya el encoder.
Cables del motor invertidos.
Compruebe los cables del motor.
(led POWER ALARM intermitente).
Existen roces.
Controle manualmente que el automatismo se mueva libremente, compruebe la regulacin de R1.
La transmisin radio est obstaculiza- Instale la antena en el exterior. Sustida por estructuras metlicas y muros tuya las bateras de los transmisores.
de hormign armado.

22. PLAN DE MANTENIMIENTO ORDINARIO

Efecte las siguientes operaciones y comprobaciones cada 6 meses, en funcin de la intensidad de uso del
automatismo.
Quitar la alimentacin 230 V~ y bateras (si existen):
- Limpiar y lubricar las partes en movimiento.
- Compruebe la estabilidad del automatismo y controlar que tuercas y tornillos estn bien apretados.
- Compruebe las conexiones elctricas, como se indica en la pg. 18.
Conectar la alimentacin 230 V~ y bateras (si existen):
- Compruebe el funcionamiento del desbloqueo manual.
- Compruebe el correcto funcionamiento de la deteccin de obstculos.
- Compruebe el correcto funcionamiento de todas las funciones de mando y seguridad.

NOTA: consulte las partes de repuesto en la lista de recambios.

IP1839ES 2012-07-31

24

DESPRENDER Y ENTREGAR AL USUARIO

GLOBE

23. Instrucciones de uso

23.1 Advertencias generales para la seguridad


Estas advertencias forman parte integrante y esencial del producto, y se deben entregar al usuario del mismo.
Lalas atentamente, pues contienen importantes indicaciones sobre la seguridad de instalacin, uso y mantenimiento.
Conserve estas instrucciones y cdaselas a eventuales nuevos usuarios de la instalacin.
Este producto debe ser destinado nicamente al uso para el cual ha sido concebido.
Cualquier otro uso ser considerado indebido y, por ende, peligroso. El fabricante no puede ser considerado
responsable de eventuales daos derivados de usos indebidos, errneos o irrazonables del producto.
Evite operar cerca de las bisagras o componentes mecnicos en movimiento.
Mantngase fuera del radio de accin de la puerta motorizada mientras est en movimiento.
No obstaculice el movimiento de la puerta motorizada, ya que ello podra originar situaciones de peligro.
No permita que los nios jueguen o se detengan en el radio de accin de la puerta motorizada.
Mantenga fuera del alcance de los nios los radiocontroles y/o cualquier otro dispositivo de mando, para evitar
el accionamiento involuntario de la puerta motorizada.
En caso de avera o mal funcionamiento del producto, desactive la alimentacin con el interruptor y no intente
reparar el producto ni intervenir directamente; pngase en contacto con personal profesional competente.
El incumplimiento de lo indicado ms arriba puede originar situaciones de peligro.
Toda operacin de limpieza, mantenimiento o reparacin deber ser realizada por personal profesional competente.
Para garantizar la eficacia de la instalacin y su correcto funcionamiento, atngase a las indicaciones del
fabricante y confe al personal profesional competente las operaciones de mantenimiento peridico de la
puerta motorizada.
Se recomienda, en particular, comprobar peridicamente el funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad del aparato.
Las operaciones de instalacin, mantenimiento y reparacin habrn de documentarse y ponerse a disposicin
del usuario.
Para una correcta eliminacin de los aparatos elctricos y electrnicos, de las pilas y de los acumuladores, el
usuario debe entregar el producto en los correspondientes centros de recogida selectiva predispuestos
por las administraciones municipales.

25

IP1839ES 2012-07-31

Fig. 2

Fig. 3

23.2 Instrucciones de desbloqueo manual


Realizar las operaciones de bloqueo y desbloqueo con el motor parado.
No entrar en el radio de accin de la puerta.
Si est desbloqueada, la puerta puede tener movimientos autnomos.
NOTA: para desactivar la alimentacin de la puerta, se deben desconectar la alimentacin y las bateras (si
las hay).
En caso de emergencia, para abrir manualmente la puerta, realizar las siguientes operaciones:
- Desbloqueo de cuerda interior (fig. 1):
tirar de la cuerda hacia abajo hasta hacer que salte la palanca de desbloqueo y, mantenindola tirada, abrir
la puerta manualmente.
- Desbloqueo de cuerda exterior ASB2 (fig. 2):
girar la manilla de desbloqueo 90 en sentido horario o antihorario y abrir el portn manualmente.
- Desbloqueo de cuerda exterior con llave ASB1 (fig. 3):
- girar 90 la llave en sentido antihorario;
- extraer el bloque cerradura y tirar de la cuerda hasta hacer saltar la palanca de desbloqueo;
- mover ligeramente el portn;
- introducir el bloque en la cerradura y girar 90 en sentido horario;
- quitar la llave y abrir manualmente el portn.
Para restablecer el funcionamiento a motor, mover manualmente el portn: el mecanismo de desbloqueo se
enganchar automticamente.

TM

Instalador:
DITEC S.p.A.
Via Mons. Banfi, 3
21042 Caronno Pertusella (VA) - ITALY
Tel. +39 02 963911 - Fax +39 02 9650314
www.ditec.it - ditec@ditecva.com

IP1839ES 2012-07-31

26

DESPRENDER Y ENTREGAR AL USUARIO

Fig. 1

27

IP1839ES 2012-07-31

TM

DITEC S.p.A. Via Mons. Banfi, 3 21042 Caronno P.lla (VA) Italy Tel. +39 02 963911 Fax +39 02 9650314
www.ditec.it ditec@ditecva.com
DITEC BELGIUM LOKEREN Tel. +32 9 3560051 Fax +32 9 3560052 www.ditecbelgium.be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL
Tel. +49 6171 914150 Fax +49 6171 9141555 www.ditec-germany.de DITEC ESPAOLA ARENYS DE MAR Tel. +34 937958399
Fax +34 937959026 www.ditecespanola.com DITEC FRANCE MASSY Tel. +33 1 64532860 Fax +33 1 64532861 www.ditecfrance.com
DITEC GOLD PORTA ERMESINDE-PORTUGAL Tel. +351 22 9773520 Fax +351 22 9773528/38 www.goldporta.com DITEC SWITZERLAND
BALERNA Tel. +41 848 558855 Fax +41 91 6466127 www.ditecswiss.ch DITEC ENTREMATIC NORDIC LANDSKRONA-SWEDEN
Tel. +46 418 514 50 Fax +46 418 511 63 www.ditecentrematicnordic.com DITEC TURCHIA ISTANBUL Tel. +90 21 28757850
Fax +90 21 28757798 www.ditec.com.tr DITEC AMERICA ORLANDO-FLORIDA-USA Tel. +1 407 8880699 Fax +1 407 8882237
www.ditecamerica.com DITEC CHINA SHANGHAI Tel. +86 21 62363861/2 Fax +86 21 62363863 www.ditec.cn

Vous aimerez peut-être aussi