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Mcanique des Fluides Numrique

Suite ANSYS - FLUENT


Tutoriel N1: prise en main
Modlisation dun coulement dans une conduite rectiligne
de 10m
Objectif: calculer les pertes de charges liniques

F.OCANA - F.RIMBERT
septembre 2014

Tutorial 1_WB_V2 FRFO_V2014

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Modlisation d'un coulement simple


Nous cherchons modliser un coulement deau dans une conduite horizontale cylindrique. Ci-dessous
Ci
un
schma de cette conduite en coupe :
10m

0,1 m

y
Ecoulement deau C=2,1 m/s

Lobjectif est de retrouver les valeurs typiques des pertes de charge linique Jlinique de cette conduite.
Donnes techniques sur l'coulement et la conduite
C=2,1m/s
Conduite fonte DN100, diamtre 100 intrieur
Conduite
uite revtue intrieure par centrifugation, ou k =0,1mm
T de l'eau 10C
Masse volumique de l'eau 998,2 kg/m3
Viscosit cinmatique de l'eau 10C: =1,3 e-6 m2/s

Donnes typiques des pertes de charge liniques


lin

Jlinique en pa
par mtre de conduite

D'aprs Colebrook

D'aprs PAM

400

469

Rappel du calcul des pertes de charges linaires

L. C 2 moy
P = . .
en Pa
D
2
avec dtermin
termin partir du diagramme
de Colebrook-Moody
Re= 161500 , /d= 0,001 et 0,18
P=396,9 pa

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Mise en situation : modlisation d'un coulement simple


Nous cherchons modliser lcoulement deau dans une conduite horizontale cylindrique. Ci-dessous
Ci
un
schma de cette conduite en coupe :
10m

0,1 m

y
Ecoulement deau C=2,1 m/s

Si on suppose le problme symtrique par rapport laxe central, il suffit de modliser la demi-conduite
demi
suprieure. Pour cet exercice, nous ne nous intresserons pas ce qui se passe dans la paroi de la conduite.
Partie modlise

Notre modle peut donc se rduire un simple rectangle 2D.

Donnes techniques sur le


e maillage
Le maillage doit tre structur, idalement de la forme :
wall

velocity
inlet

pressure
oulet

axis

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Crer le projet sous Workbench


 Dmarrer ANSYS Workbench.
Workbench Workbench est une plateforme sur laquelle est construite la suite
de produits de simulation numrique.
numrique
 Enregistrez votre projet immdiatement (menu Fichier/Enregistrer sous ). Pensez
enregistrer rgulirement votre travail afin de ne rien perdre en cas de problme.
 Glissez-dposez
dposez le systme danalyse Mcanique des fluides (FLUENT) depuis la bote
outils vers le schma de projet.

 Renommer le projet en conduite de 10m (si ncessaire double-cliquer


cliquer sur le nom de projet
pour le modifier)

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Crer la gomtrie sous Design Modeler


 Pour crer le modle de gomtrie, double-cliquer sur Gomtrie . Attendre le dmarrage de
Design Modeler

 Au dmarrage de Design Modeler, vrifier que le systme dunit de


longueur est bien rgl sur Mtre , puis valider par OK

Linterface se prsente comme ci-dessous :

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 Dans larborescence, slectionner le plan XY (important en 2D pour avoir accs toute les
options), puis cliquer sur le bouton nouvelle esquisse

 Afin que le plan desquisse se confonde avec le plan de lcran, cliquer sur laxe Z en bas
droite de lespace de travail.

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 Dans longlet esquisse de la bote outils, activer loutil Dessiner/Rectangle puis tracer
un rectangle dans lespace de travail. Les dimensions de ce rectangle nont pas dimportance pour
linstant, mais il faut que le coin infrieur gauche soit confondu avec lorigine du repre.

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3
1

En cas derreur, pour supprimer des lments tracs, il est possible dutiliser :
 la fonction

, pour annuler la dernire fonction utilise

 loutil Nouvelle slection


la touche Suppr du clavier.

, puis de slectionner les lments effacer, puis dappuyer sur

 Pour dimensionner correctement notre rectangle, activer loutil Cotes/Gnral de la bote


outils. Cliquer sur le segment suprieur du rectangle, puis dposer la cote en cliquant lendroit
souhait. De mme, coter le segment de gauche.

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 Dans la Vue de dtails , modifier les dimensions V et H en 10m et 0,05m respectivement. Le


trac du rectangle est automatiquement mis jour avec ces dimensions.

Il est trs probable que le rectangle affich lcran devienne trs petit. Pour recadrer la vue, il suffit
de cliquer sur loutil Ajuster

dans la barre doutils.

Pour dplacer les cotes, il faut activer loutil Cotes/Dplacer dans la bote doutils.

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Modle physique de lcoulement : Design Modeler (suite)


 Cliquer sur longlet Modlisation , puis cliquer sur le menu Concept/Surfaces partir
desquisses .

 Slectionner lesquisse dans larborescence, cliquer sur Appliquer dans le vue de dtails, et
enfin cliquer sur Gnrer
dans la barre doutils. Le rectangle se grise, signe que le
logiciel lidentifie comme un corps matriel surfacique.

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 Dvelopper 1 Pice, 1 Corps dans larborescence en cliquant sur le signe . Slectionner le
Corps surfacique et modifier sa proprit Fluide/Solide Fluide dans la vue de
dtails.

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 A prsent nous allons dfinir ce qui se passe aux frontires de notre corps surfacique. Activer le
filtre de slection Artes

dans la barre doutils.

 Slectionner larte suprieure du rectangle. Puis cliquer sur le bouton droit et choisir Slection
nomme

dans le menu contextuel.

 Dans la vue de dtails, modifier la proprit Slection nomme en wall . Le mot clef
wall sera plus tard reconnu par Fluent et interprt comme une paroi (la paroi de notre
conduite).

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 Cliquer ensuite sur 1 Arte dans la proprit Gomtrie et cliquer sur Appliquer .
Valider cette modification en cliquant sur

dans la barre doutils.

La Slection nomme est alors cre dans l'arborescence


 Rpter les 3 tapes prcdentes, partir de la slection d'artes, et nommer les artes gauche,
droite et infrieure respectivement en velocity_inlet , pressure_outlet et axis (ces
noms sont galement constitus de mots clefs).
 EN CAS DE BUG: slectionner dans l'arborescence, la slection nomme qui pose problme et
supprimer grce au menu contextuel (touche droite)
Notre modle est termin et prt tre maill. Vous pouvez quitter Design Modeler avec le menu
Fichier/Fermer DesignModeler . Le modle sera automatiquement enregistr, et une fois de retour
sur Workbench une coche
montre que la gomtrie est oprationnelle.

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Crer un maillage sous Meshing


 Dmarrer ANSYS MESH, double
ouble-cliquer sur Maillage . Attendre le dmarrage de Meshing

Raliser un bon maillage


Comme nous le verrons par la suite, le maillage doit tre structur afin de faciliter les calculs et permettre
perm
la convergence rapide de la solution.
 Slectionner dans l'arboresence Maillage , puis insrer un Dimensionnement

 . Activer le filtre de slection Artes

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dans la barre doutils.

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Caractristiques du maillage cot entre (velocity inlet)


 Slectionner larte gauche ( l'entre en vitesse). Puis cliquer dans la vue de dtail sur
Appliquer
 entrer les caractristiques suivantes

 A l'aide du ZOOM, S'assurer que la taille de la premire maille est de l'ordre de 0,8mm (modifier le
facteur d'cart , ou la taille global des lments si ncessaire) . Passer le facteur d'cart 6

Caractristiques du maillage cot sortie (pressure outlet)


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 De la mme faon, slectionner l'autre arte et entrer les paramtres suivants

Caractristiques du maillage cot mur (wall) et axe (axis)


 Slectionner les artes suprieure (wall) et infrieure (axis) avec la touche Ctrl, puis cliquer dans la
vue de dtail sur Appliquer
 entrer les caractristiques suivantes

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Gnrer le maillage
 Slectionner l'icone Gnrer un maillage

 cliquer sur l'icone maillage dans l'arbre , le maillage apparat

Constatation: le maillage n'est pas trs cohrent, il faut le Mapper r si la surface est mappable.
Mapper une surface
 Reprer les surfaces mappables

Les faces mappables passent en vert

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 insrer alors "une face mappe"


 Slectionner la surface mapper

 Gnrer le maillage
 cliquer sur l'icone
maillage dans
l'arbre , le maillage
apparat

 Enregistrer le fichier

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Qualit du maillage /statistiques

Remarque:
Ce maillage est d'assez bonne qualit.
L'influence du maillage est importante en particulier pour les cas plus complexes.
Nous verrons par la suite comment modifier le maillage

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Configurer le problme sous FLUENT


 Reprendre le maillage tabli avant les modifications.

 A faire en priorit et dans l'ordre

 2D Axisymetrique

 Vrifier l'chelle

 Checker le modle

 Confirmer la qualit du maillage

 Dsactiver l'affichage(display) du
maillage (trop gourmand en calculs)
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Aide mmoire de configuration - ANSYS Fluent


TP 1: Ecoulement turbulent en conduite cylindrique

Memento

Menu de configuration (Fluent)

Problme axisymtrique 2D.


Modle visqueux : k-.
Utilisation de llment water-liquid de la bibliothque
standard de Fluent.
Le corps surfacique est de type fluide et constitu deau.

La vitesse dentre du fluide est de 2,1m/s ;


La pression en sortie est de 101300 Pa (Constante) ;

En entre et en sortie, lintensit de la turbulence est


de 3,57% et le diamtre hydraulique quivalent est de
0,1m ;
La rugosit de la paroi a une hauteur quivalente de
0,1mm.

La pression de rfrence est de 101300 Pa ;

Critre de convergence des rsidus : aucun : arrt la main


2000 itrations maximum

La maille en bord de paroi doit avoir une hauteur de environ H=0,8 mm


taille moyenne des mailles l=0,003m=3mm
Intensit turbulente I=3,57%

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 Complter le SETUP du problme, de haut en bas

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Analyser les rsultats sous FLUENT


 L'analyse des rsultats s'effectue sous Fluent dans la partie Results

L'objectif est ici de calculer et mettre en forme les donnes issues de la simulation:

Dtails des onglets :


 L'onglet Graphics and Animations permet de crer
- des reprsentations graphiques (des champs des
vitesses , de pressions ) sous forme de cartes colores
- des reprsentations graphiques (des champs des
vitesses , de pressions ) sous forme de cartes vectorielles
- des animations graphiques des coulements sous forme
de video :
A utiliser avec prcaution, car cela ncessite une trs
grande puissance de calcul qui peut bloquer la RAM

 L'onglet Plots permet de crer


- des graphiques X,Y des cartes vitesses, champ de pression,
valeurs des Y+

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L'onglet Reports permet de calculer


- des flux, des efforts, des Cx, des pertes de
charges, des moyennes de vitesses ou de
pression

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A/ Visualiser les champs de vitesses (ou de pression)


- "Tracer le champ des vitesses axiales dans la conduite ( Graphics / Contour)

B/ Tracer le graphique d'volution de la vitesse au niveau de l'axe de la conduite


Utiliser la fonction (Plot / XY plot)

- Conclusions:
Le champ des vitesses dans la conduite met une certaine distance avant de se stabiliser
Il n'est donc pas intressant de mesurer la perte de charge J entre l'entre et la sortie, car le champ de
vitesse influence le champ de pression
Il convient donc de dterminer la position dans la conduite partir de laquelle le champ de vitesse est
constant

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C/ Tracer les cartes des vitesses diffrentes abscisses


- Tracer les 2 cartes de vitesses en entre et en sortie (Plot / XY plot)

- Crer 3 nouvelles "sections - line " 1m, 2,5m et 5m


en cliquant sur "New surface"

- Tracer les 5 cartes superposes.

- Conclusions:
Le champ des vitesses devient constant partir de l'abscisse 5m
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D/ Calculer des pertes de charges dans la conduite


- Calculer les pressions statiques aux diffrentes abscisses (Reports / Surface Intgrals/Mass-Weighted
Average)

- Calculer le deltaP entre 5m et la sortie, en dduire la perte de charge linique. Comparer aux valeurs de
rfrences

Remarque: le calcul par Area-Weighted Average fourni le mme rsultat, ce qui n'est pas toujours le cas

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E/ Calculer du dbit massique (Report / Fluxes /Mass Flow Rate)

Le dbit dtermin par simulation est de 16,46 kg/s,


Le dbit thorique est de 16,46 kg/s (qm=.C.S)

Remarque:
Il est important que les dbits d'entre et de sortie soit strictement identiques et exacts.
Ceci est un indice de la bonne qualit de la simulation

Conclusions
Les simulations Fluent donnent des valeurs cohrentes avec les valeurs de rfrence.
Nous verrons dans les prochains exercices que le choix du maillage et du modle de turbulence ont des
influences non ngligeables, qui ne sont pas ici dcelables (cas trop simple).

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