Vous êtes sur la page 1sur 28

UNIVERSIDAD PRIVADA SAN PEDRO

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA

TURBOMAQUINAS
TRABAJO DE INVESTIGACIN
(TURBINA FRANCIS)

AUTORES
Castillo Eslava Jess
Velasquez Pascual Vilner

CHIMBOTE - PERU
2016

[Escriba texto]

Pgina 1

Contenido
I.

INTRODUCCIN......................................................................................................... 1

II.

DEFINICIN Y CARCTERSTICAS GENERALES.........................................................1


2.1.

Definicin............................................................................................................ 1

2.2.

Caractersticas Generales..................................................................................... 1
DESCRIPCIN......................................................................................................... 2

III.
3.1.

rganos Principales............................................................................................. 2

a. Caracol, cmara espiral o Voluta..................................................................3


b. El distribuidor.................................................................................................. 3
d. Tubo de aspiracin.......................................................................................... 3
IV.

CAMPO GENERAL DE APLICACIN DE LAS TF EN EL CAMPO DE LAS TH................4

V.

CLASIFICACIN......................................................................................................... 6
5.1.

Segn el tipo de Instalacin.................................................................................. 6

5.2.

Segn el nmero de flujo...................................................................................... 8

5.3.

Segn la disposicin del eje................................................................................. 9

5.4.

Segn la altura del salto:.................................................................................... 10

a.

Turbina Francis de baja presin..........................................................................10

b. Turbina Francis de alta presin:.................................................................10


5.5.
VI.

Segn el

ns ................................................................................................... 11

CLCULO Y ANLISIS....................................................................................... 12

6.1.

Tringulo de Velocidades............................................................................. 12

6.2.

Velocidad especfica

ns en funcin de las dimensiones de la Turbina

13
El valor de

ns es ................................................................................................... 13

6.3. Relaciones entre parmetros de diseo....................................................14


6.4.

Cmara Espiral............................................................................................... 19

6.5.

El distribuidor.................................................................................................... 20

6.6.

Tubo de Aspiracin............................................................................................ 20

VII.

Conclusiones........................................................................................................ 22

VIII.

Bibliofrafia............................................................................................................ 22

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

TURBINA FRANCIS
I.

II.

INTRODUCCIN
Las norias y turbinas hidrulicas han sido usadas histricamente para accionar
molinos de diversos tipos, aunque eran bastante ineficientes. En el siglo XIX las
mejoras logradas en las turbinas hidrulicas permitieron que, all donde se
dispona de un salto de agua, pudiesen competir con la mquina de vapor.
En 1826 Benoit Fourneyron desarroll una turbina de flujo externo de alta
eficiencia (80%). El agua era dirigida tangencialmente a travs del rodete de la
turbina provocando su giro. Alrededor de 1820 Jean V. Poncelet dise una
turbina de flujo interno que usaba los mismos principios, y S. B. Howd obtuvo en
1838 una patente en los EE.UU. para un diseo similar.
En 1848 James B. Francis mejor estos diseos y desarroll una turbina con el
90% de eficiencia. Aplic principios y mtodos de prueba cientficos para
producir la turbina ms eficiente elaborada hasta la fecha. Ms importante, sus
mtodos matemticos y grficos de clculo mejoraron el nivel de desarrollo
alcanzado (estado del arte) en lo referente al diseo e ingeniera de turbinas.
Sus mtodos analticos permitieron diseos seguros de turbinas de alta
eficiencia.
DEFINICIN Y CARCTERSTICAS GENERALES
II.1. Definicin
La turbina Francis fue desarrollada por James B. Francis. Se trata de una
turbo-mquina motora a reaccin y de flujo mixto.
Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear para un
amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de
desnivel que van de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto, junto
con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el ms ampliamente
usado en el mundo, principalmente para la produccin de energa elctrica en
centrales hidroelctricas.
II.2. Caractersticas Generales
Las turbinas Francis funcionan con buen rendimiento para valores

np

comprendidos entre 15 y 120 rpm. El rodete de las turbinas Francis evoluciona


en su topologa al aumentar su velocidad especfica de la forma que a
continuacin se explica:
ns
El incremento de
conlleva fundamentalmente una disminucin de la
altura neta y un incremento del caudal. Por otra parte, dado que la velocidad de
flujo, segn Torricelli, depende directamente de la altura neta, un aumento de
ns
conduce a una disminucin de aqulla. Como consecuencia de todo lo

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 1

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

anterior al incrementarse

ns

, teniendo en cuenta el teorema de la

continuidad, es necesaria una superficie transversal de circulacin del flujo


mayor.
Con velocidades especficas reducidas dentro del campo de las turbinas de
reaccin el rodete est formado por un cubo que se desarrolla en un gran disco,
paralelamente a ste y a corta distancia se dispone una gran llanta, igualmente
en forma de disco. Entre cubo y llanta se alojan los labes. El flujo en su
trayectoria centrpeta cambia de direccin 90 despus de salir de los labes.
La distancia entre cubo y llanta se denomina altura o anchura del rodete,
existiendo este parmetro tanto a la entrada del rodete como a su salida. Este
tipo de rodetes o de turbinas se denominan radiales, las trayectorias de las
partculas de agua se ubican en planos perpendiculares al eje.
Al irse elevando la velocidad especfica y por tanto necesitarse una mayor
seccin de paso el rodete va evolucionando de tal manera que se incrementa la
altura del rodete, la entrada al rodete pasa de ser la superficie lateral de un
disco a la superficie lateral de un tronco de cono, el cubo posee un disco menor,
la llanta disminuye su tamao, la trayectoria de las partculas se diagonaliza
situndose en superficies de revolucin, el cambio de direccin del flujo se
efecta dentro de los canales formados por los labes y, por ltimo, el
entrehierro aumenta de tamao.

III.

DESCRIPCIN
III.1. rganos Principales
Los rganos principales de una TF pueden verse tanto en la figura 1 as
como en el corte en perspectiva de la figura 2, simplificado para destacar ms
claramente los elementos principales. El rgano ms importante de una TF,
como de cualquier turbo-mquina. Es el rodete; los restantes rganos son
construidos en torno a l, antes y despus del mismo, para hacer llegar el fluido
al rodete o evacuarlo del mismo en condiciones ptimas y con el mximo
rendimiento.
Los rodetes de las TF suelen siempre equilibrarse estticamente, y es muy
conveniente que se equilibren tambin dinmicamente. El equilibrio se logra
removiendo material si es preciso del tubo o de la llanta, rara vez por adicin de
material. Es claro que para el equilibrado dinmico en general ser necesaria
una remocin del metal en dos planos transversales para conseguir el par
equilibrante.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 2

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Figura 1. rganos principales de la Turbina Francis.


a. Caracol, cmara espiral o Voluta.
Constituye el ducto alimentador der agua al rodete, es de seccin circular y
dimetro decreciente. Circunda al rodete y le entrega el agua requerida para la
operacin. El agua pasa por el caracol al distribuidor guiada por unas
direccionales fijas a la carcasa.
b. El distribuidor.
El sistema de distribucin posee una parte estacionaria denominada anillo fijo
(stay ring) y los labes fijos. Los labes mviles en forma de persiana vertical y
circular guan el agua hacia el rodete. La apertura de los labes mviles se
puede graduar por medio de un anillo localizado en la parte superior y accionado
por servomotor hidrulico. En el distribuidor se transforma la energa de presin
en energa cintica.
c. El rodete.
Es la rueda motriz propiamente y posee labes que estn adosados a un disco
perpendicular al eje de la mquina. En el rodete se distingue la corona, la banda
y los labes curvados.
d. Tubo de aspiracin.
Tambin denominado difusor o tubo de desfogue, consiste en una conduccin
en forma de sifn que une la turbina con el canal de descarga. Tiene como
funcin recuperar el mximo de energa del agua a la salida del rodete. A la
salida del rodete se obtiene una presin menor que la atmosfrica y por lo tanto
un gradiente de presin dinmico mayor a travs del rodete.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 3

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Figura 2. Perspectiva simplificada de un corte de una TF de alta


presin.
IV.

CAMPO GENERAL DE APLICACIN DE LAS TF EN EL CAMPO DE LAS TH


Los saltos naturales se caracterizan por un caudal y una altura de salto H
determinadas. Del caudal total se deduce el caudal Q asignado a una turbina.
Estas dos variables Q y H se han llevado como abscisas y ordenadas
respectivamente al grfico de la figura 4. Este grfico representa intuitivamente
la turbina hidrulica ms adaptada (ms econmica) para cada aplicacin o
punto del plano H-Q. La zona superior izquierda (grandes alturas y pequeos
caudales) est reservada exclusivamente a las Turbinas Pelton y la zona inferior
derecha a las turbinas Kaplan y Hlice. El rayado vertical superior representa
una zona de interferencia en que puede aplicarse tanto la turbina Pelton como la
turbina Francis; y el vertical inferior otra zona de interferencia, en que puede
aplicarse tanto la turbina Kaplan como la turbina Francis. El caso de
aplicabilidad de dos tipos distintos de turbinas hidrulicas es, pues, muy
frecuente.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 4

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

En el mismo grfico se han trazado las curvas de potencia constante (lneas de


pendiente negativa) y las de velocidad de rotacin constante (lneas de
pendiente positiva). En el grfico puede observarse:

Cmo aumenta el tamao de la turbina para la misma potencia (por


ejemplo, la lnea P = 15,000 kW) a medida que aumenta el caudal; lo cual
aparece intuitivamente, porque los esquemas de turbinas estn dibujados
en el grfico a la misma escala.

En un mismo punto del plano, es decir, para un Q y H determinados, al


aumentar n aumenta ns y el tipo de turbina cambia; dicho de otra manera
para un mismo punto se pueden utilizar distintas n; la lnea n = cte, que
pasa por este punto, representa slo la velocidad ms econmica.

Para una misma altura neta, por ejemplo H = 250 m aproximadamente, el


tamao crece al aumentar la potencia, y aumenta el nmero de
revoluciones ms econmico.

La velocidad correspondiente a cada lnea de n = cte (las lneas n = cte


se refieren a las turbinas simples, no a las turbinas mltiples: turbinas
dobles, turbinas gemelas, etc) utiliza tambin la zona intermedia entre
esta lnea y las de las velocidades de sincronismo anterior y posterior;
pero el mximo rendimiento se alcanza slo en las proximidades de cada
curva.

Una reduccin de las velocidades ptima en cada caso particular puede


ser exigido por la altura de salto la construccin del alternador, el
funcionamiento combinado de la turbina con una bomba de acumulacin
o las fluctuaciones del salto.
Las lneas lmites de este diagrama, preparado por la firma EW en el ao
1966, representan el estado del arte de construccin de las turbinas
hidrulicas de aquel entonces, y estn sujetas a variaciones en el
progreso tecnolgico.

Figura 4. Campo de aplicacin de las Turbinas Francis en el plano H-Q

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 5

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
V.
CLASIFICACIN
V.1. Segn el tipo de Instalacin
a. Instalacin de tipo cerrado:
El agua es conducida por tubera forzada, del desarenador a la cmara
espiral.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 6

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 5.-corte transversal de la central de acumulacin por bombeo


de Sckingen, Alemania Occidental, por la galera de vlvula y la
central: 1. Galera de las vlvulas de seguridad de mariposa; 2.
Vlvula esfrica de admisin; 3. Manguito de deslizamiento con
equilibrado de empuje axial; 4. Turbina Francis; 5. Manguito de
deslizamiento con equilibrado de empuje axial; 6. Vlvula esfrica
aguas abajo; 7. Plataforma de montaje; 8. Equipo productor de
aceite a presin para el regulador de la Turbina. (Dibujo Escher
Wyss).
b. Instalacin de tipo abierto o instalacin en cmara de agua: Apropiado
para saltos muy pequeos hasta 6 9 m .En la actualidad solo se usan para
estos saltos Turbinas Kelvin. Si el salto es muy mayor, la cmara de agua se
construye con techo, formando entonces una cmara de presin alimentada
por el conducto forzado.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 7

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 6.- Esquema de instalacin de Turbina Francis de eje horizontal,


1. NI de agua; 2. Tubo de aspiracin; 3. Turbina; 4. Vlvula de
drenaje; 5. Rejilla; 6. Compuerta; 7. NS de agua; 8. Altura de salto
(altura neta); 9. Alternador; 10. Volante; 11. Engranaje elevador de
velocidad; 12. Regular.
V.2. Segn el nmero de flujo
Turbina Francis simples, o de un solo flujo.

Turbina Francis gemelas, o de dos flujos: poseen un rodete de doble


admisin, por tanto caudal doble. Tienen un n s 2 veces mayor que
las simples, despus de la llegada de las Turbinas Kaplan, en la
actualidad solo se construyen ocasionalmente.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 8

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 7.- corte longitudinal de la Turbina Francis: 1. Servomotor de


mando del distribuidor; 2. Anillo de los labes del distribuidor; 3.
Cojinete; 4. Placa de asiento del cojinete; 5. Codo de un tubo de
aspiracin; 6. Junta del cojinete al codo del tubo de aspiracin;
7. Bomba de circulacin; 8. Bomba de aceite del regulador; 9.
Engranajes; 10. Limitaciones de embalamiento.
V.3. Segn la disposicin del eje
a. Turbina Francis de eje vertical: se ha impuesto por las ventajas siguientes:
1. Superficie mnima requerida por la central, cuando las riberas de
un barranco es estrecho, donde se ubica la central.
2. Se evita el peligro de cavitacin, por la depresin excesiva a la
salida del rodete, instalando la turbina ms abajo del nivel de agua.
3. Se evita la complicacin adicional de la estructura, por el soporte
de una pesada caja espiral, en las verticales aumenta la resistencia a
la vibracin, con el cemento.
4. Un solo cojinete de empuje, puede soportar toda la disposicin
horizontal, mientras que los horizontales utilizan dos cojinetes, por el
cambio de sentido del empuje axial.
5. Rendimiento ms elevado, pues no requieren un codo adicional.
b. Turbina Francis de eje horizontal: Mayor accesibilidad al rodete.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 9

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 9.- Turbina Francis de eje horizontal ESCHER WYSS de 72000KW y 750
rpm para un salto de 522m (Zrich-Suiza).
V.4. Segn la altura del salto:
a. Turbina Francis de baja presin
requieren cajas espirales de gran tamao fabricados de chapas,
transportadas en pequeas secciones, y soldadas in situ.
b. Turbina Francis de alta presin:
requieren cajas espirales de pequeo tamao y paredes gruesas
fabricadas de fundicin de acero, a veces seccionadas en piezas
provistas de bridas para su ensamblaje in situ.

V.5. Segn el

ns

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 10

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

En la gama de 100

ns

420 se encuentran los

ns

ms favorables

para la aplicacin de las Turbinas Francis, aunque hay unos con


Las Turbinas Francis, cuyos
a.
b.
c.
d.

ns

ns

= 60 .

estn comprendidos entre:

60 - 125: Se denominan Turbinas Francis lentas.


125 300: Se denominan Turbinas Francis normales.
300 420: Se denominan Turbinas Francis rpidas.
<420: Se denominan Turbinas Francis exprs.

Desde 50<
n s=225

ns

<165, los

r1

son iguales en la parte superior e inferior

es la de mejor rendimiento.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 11

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 10.- Evolucin del rodete Francis en funcin de

VI.

ns

CLCULO Y ANLISIS
VI.1. Tringulo de Velocidades
Segn la disposicin del tringulo de velocidades de entrada.

Fig. 11.- Tringulo de velocidades a la entrada segn diversos

valores de

. a) Rodetes lentos; b) Rodetes normales y c)

Rodetes rpidos.

Fig.

12.-

Rodete

Francis

1> 90

lento,

Fig. 13.- Rodete Francis


normal,

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 12

1=90

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 14.- Rodete Francis Rpidos,

1< 90

Por la ecuacin de Euler:

w 1=u1 . c 1 .cos 1u 2 . c 2 . cos 2

(1)

Aplicando condiciones de diseo

2 90
; cos

2=0 ) adopta la forma,

g . H i =u1 . c1 . cos 1
(2)
El rendimiento hidrulico

nh

de diseo sera;

H i u1 . c1 . cos 1
u1
c1
n= =
=2.
.
. cos 1
H
g.H
2. g . H 2. g . H

nh=2.U 1 . C1 .cos 1
(3)
Hi

; Altura til

H; altura del rotor


U 1 ; Factor de velocidad tangencial.
C1 ;
C1 u

Factor de velocidad absoluta, en las turbinas Francis ( C1 0.66

= C1 . cos 1

; factor de velocidad latente.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 13

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Velocidad absoluta de entrada del agua en el rodete


ngulos

c 1 .- en funcin de los

;
C1 . cos 1

sin 1
g . H . nh
u1
C1
. g . H . nh =C1 u1 =
=

cos 1 .sin ( 1 1)
sin ( 1 1) sin 1
(4)

tan 1
tan 1
g . H . nh .
sin ( 1 1 )
u1 =
. g . H .n h=
cos 1 . sin 1
1

(5)

u1

Observndose que

aumenta si

VI.2.Velocidad especfica
El valor de

ns

1> 90

, y cuando mayor sea

en funcin de las dimensiones de la Turbina

n s es

n s=

n. P 2
H

Donde;

(6)

3
4

Velocidad

meridiana

en

la

entrada

del

rodete,

Q
=c 2. g . H
. D1 . b1 1 m
Q; caudal que recorre el fluido por el alabe, es 13.90

c 1 m H D1 b 1

U1
n; velocidad angular en rpm, es 84.55 D 1 H
P; potencia en Hp, es

. Q. H . n
=0.1853 . C1 m H 3 . D1 . b 1 . n
75

n; eficiencia total
INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 14

es

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

n s=1150 U 1 C 1 m

b1
.n
D1

(7)

VI.3.

Relaciones entre parmetros de diseo


D2
D2
Relacin entre
, n, y Q; frmula de Ahlfors: es

es

condiciones de rendimiento mximo, hace mnima la suma de


prdidas de carga en el rodete y prdidas de energa en el difusor.

Fig. 15.- Orden de magnitud de las dimensiones de las ruedas Francis y


Hlice, que relacionan

U1 y

U2

con

ns

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 15

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 16.- Dimensiones del distribuidor


coeficiente ptimos de velocidad

ns.

de

b1 y D 1

C1 y C 2

y , ngulo de ataque

1 y

para Turbinas Francis en funcin

Prdidas de Cargas: - En el rodete:

hr =m2 .

w21
=m2 . w21 . H
2g

(8)

En el difusor:

hs

c 21
2
2
= s . 2 g =s . C1 . H
2

S y m son coeficientes numricos medios (s=0.7; m=0.25), y


sirve como relacin de partida en el diseo de turbinas Francis.
Relacin entre

u2

ns

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 16

(9)
D 2=4.375

Q
n

, que

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

u2=U 2 . 2. g . H =

Partiendo de

D2 . n
.
2 30

, despejando

U2

3
n . D2
Q. n2

U 2=0.0118
=0.0571
H
H

(10)
Donde;
Potencia, es 13.33

ns

Q.H .n
3.65 n Q .n

; numero especifico de potencia, es

3
4

n; velocidad angular en rpm, es 0.2738

ns . H 4
Q . n

n2s
U 2=0.0218
n
3

Por lo tanto;

n2s
u2=0.0965 H
n
3

(12)

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 17

(11)

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 17.- Relacin entre

Relacin entre

U 1 ,U 2 y ns

ns, U 2 y C 2

La seccin de salida del rodete

2= .(D22d 2)
4

Donde;

D22d 2
=
<1
D22
(14)
Por tanto;

2
2= . D2= .
4
El caudal que sale del difusor, a partir del Q inicial que entra a la turbina:

2
2
n vol Q= . . D 2 . C2=3.477 D 2 . C2 H
4

El valor de la potencia

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 18

(13)

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

. D22 . C 2 H 3
P=13.33 Q . H . n=46.57
.n
nvol
La Velocidad angular n;

n=84.55

U1
U
H=84.55 2 H
D1
D2

El valor de

n s=

n. P
H

3
4

ns ;

=577 U 2

.C 2 . n
n vol

(14)
Relacin entre

ns y H

Los valores aplicables de modo satisfactorio se encuentran debajo de la lnea


continua, mientras que, hay que evitar la zona de encima.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 19

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 18.- Zona de utilizacin de las Turbinas Francis y Hlice

VI.4. Cmara Espiral


INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 20

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Dirige convenientemente el agua en el distribuidor, se fabrica de


diferentes formas, pero en la forma que adquiere la velocidad media
debe ser la misma en todo el caracol, evitando perdidas por cambios
bruscos de velocidad. Por ello el agua no debe penetrar con una
excesiva velocidad, pues, las prdidas seran excesivas.
Para:
Cmara espiral metlicas: c e =0.18+0.28 2. g . H

c e 0.13 2. g . H

Cmara de hormign:

Segn figura partimos 8 secciones a 45 cada una, el caudal ir


disminuyendo segn el recorrido del caracol, pero es el mismo en
todos los puntos, con ello determinaremos su respectivo dimetro
di
.
El

caudal

el

2
Q
Q= d 2 .C e d 1=1.128
4
ce

dimetro

primer

d 2=1.055

punto;

Q
7
= d1
ce
8

6Q 2
Q
6
= . d 3 .C e d 3=
= d1
8
4
ce
8

sea ; t partes para un Angulo

Qi=

el

(18)

7Q
=
d2 . C
Con el siguiente: 8
4 . 2 e
Luego;

para

sera ;

t(i1)
t ( i1 )
Q
Q di =(1.128
)(
)
t
ce
t

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 21

(19)

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Fig. 19.- Cmara espiral de una Turbina Francis

VI.5.
El distribuidor
Dirige convenientemente el agua hacia los alabes del rodete elevando el
rendimiento de la carga; como crear un campo de velocidades ms
favorable en la periferia del rodete; regula el caudal y con l la potencia
suministrada al rodete; cerrar el acceso de agua cuando se anule la carga,
evitando as el embalsamiento, hay distribuidores con alabes fijos y mviles,
y con anillo de regulacin exterior e interior para turbinas pequeas y
grandes respectivamente.

Fig. 20.- Directrices del distribuidor: 1.- Anillo inferior donde van
montado los alabes; 2.- labes directrices giratorios de perfil
aerodinmico montados entre el anillo inferior y superior; 3.Anillo superior; 4.- manivelas solidarias de los labes; 5.- Bielas
regulables fijas por un extremo a las manivelas y por el otro al
anillo de regulacin; 6.- Anillo de regulacin, que al girar provoca
el giro simultneo de todos los labes directrices en un mismo
ngulo.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 22

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

VI.6.
Tubo de Aspiracin
Genera una depresin a la salida del rodete, con esto recupera la energa
cintica

C22
2g

y ampla la altura geomtrica del salto

Hs

, altura entre la

salida del rodete y el nivel del canal de desage aguas abajo; este rgano
se conoce como aspirador-difusor. El las Francis lentas, crea una depresin
esttica (vaco) correspondiente a la altura de aspiracin. En las Francis
rpidas, tiene la misin de disminuir la presin, acta como un difusor.
Las formas de realizacin de los difusores varan con el de la turbina y con
el tipo de instalacin. Para turbinas con eje horizontal, para reducir el efecto
perjudicial del codo, se utiliza una disposicin inclinada. Para turbinas con
eje vertical, se puede utilizar un difusor-aspirador acodado por el
inconveniente del canal de desage, pero aumentan las dimensiones
transversales y las de la sala de mquinas.

Fig. 23.- Formas simples del difusor: a) Turbina con eje horizontal
y difusor inclinado; b) Turbina con eje vertical y difusor sin codo.

Fig. 24.- Turbina sin y con tubo de aspiracin

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 23

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

VII.

Conclusiones
La turbina Francis fue desarrollada por James B. Francis. Se trata de una turbomquina motora a reaccin y de flujo mixto.
Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear para un
amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos de
desnivel que van de los dos metros hasta varios cientos de metros. Esto, junto
con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de turbina sea el ms ampliamente
usado en el mundo, principalmente para la produccin de energa elctrica en
centrales hidroelctricas.
Las turbinas francis funcionan con buen rendimiento para valores nq
comprendidos entre 15 y 120 rpm. El rodete de las turbinas francis evoluciona
en su topologa al aumentar su velocidad especfica de la forma que a
continuacin se explica:
El incremento de ns conlleva fundamentalmente una disminucin de la altura
neta y un incremento del caudal. Por otra parte, dado que la velocidad de flujo,
segn Torricelli, depende directamente de la altura neta, un aumento de ns
conduce a una disminucin de aqulla. Como consecuencia de todo lo anterior
al incrementarse ns, teniendo en cuenta el teorema de la continuidad, es
necesario una superficie transversal de circulacin del flujo mayor.
Con velocidades especficas reducidas dentro del campo de las turbinas de
reaccin el rodete est formado por un cubo que se desarrolla en un gran disco,
paralelamente a ste y a corta distancia se dispone una gran llanta, igualmente
en forma de disco. Entre cubo y llanta se alojan los labes. El flujo en su
trayectoria centrpeta cambia de direccin 90 despus de salir de los labes. La
distancia entre cubo y llanta se denomina altura o anchura del rodete, existiendo
este parmetro tanto a la entrada del rodete como a su salida. Este tipo de
rodetes o de turbinas se denominan radiales, las trayectorias de las partculas
de agua se ubican en planos perpendiculares al eje.

VIII.

Bibliofrafia
Manuel V. Subicaray. Pedro A. Palacios. Energa Hidroelctrica: Turbinas y
Plantas Generadoras. LIMUSA. Mexico-1977.
Jos A. Soriano. Mecnica de Fluidos Incompresibles y Turbomquinas
Hidrulicas. 5 ed. Ciencia 3. S. L. Espaa-2002.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 24

TURBOMAQUINAS TURBINA FRANCIS

Manuel P. Encinas. Turbomquinas Hidrulicas. LIMUSA. Mexico-1976.

INGENIERIA MECANICA ELECTRICA -USPPgina 25

Vous aimerez peut-être aussi