CONCRETO I

Estructuras de Concreto I (IC-0802)

Prof.: Ing. Ronald Jimnez Castro

Diseo de estructuras de concreto

Concepto y tipos de cargas: gravitacionales y laterales

De acuerdo con la naturaleza de las mismas, las cargas que
actan sobre una edificacin pueden dividirse en tres grandes
categoras: cargas muertas, cargas vivas y cargas ambientales.
Cargas permanentes (muertas): son aquellas que son
relativamente constantes en magnitud y posicin durante la vida
de la estructura. Se refieren al peso propio de los elementos
(vigas, paredes, columnas, etc.).

Semana 3
III Cuatrimestre, 2016

Cargas permanentes

sta puede calcularse con buena aproximacin a partir de la

configuracin de diseo, las dimensiones de los elementos y de
la densidad de los materiales con los cuales se fabricaron
(acero, concreto, madera, etc.).

Cargas permanentes

Material

Peso volumtrico
(kg/m3)

Elemento

Peso por unidad de rea

(kg/m2)

Plomo

11400

Cubierta hierro galvanizado

5-10

Acero

7860

Cubierta teja de barro

75-90

Aluminio

2770

Cubierta teja shingle

10-20

Concreto reforzado

2400

Acabado de cielo (gypsum)

25

Agua

1000

Instalaciones electromecnicas

40

Almendro
(madera dura)

940

Entrepiso de viguetas
pretensadas (valor usual)

325

Laurel
(madera suave)

420

Acabado piso (cermica)

40-50

Uno de los clculos ms frecuentes de cargas permanentes

consiste en hallar el peso propio del elemento estructural.
En el caso de vigas o columnas, el peso propio (p.p.) conviene
manejarlo por unidad de longitud, es decir, en unidades de kg/m
o Ton/m.

Por su parte, y dada su configuracin geomtrica, el peso propio

de otros elementos estructurales conviene darlos por unidad de
rea (kg/m2 o Ton/m2).
Tal es el caso de losas o paredes.

p. p.losa = material t

P.P.elemento = material Atranversal

Donde:
Donde:

material: peso volumtrico del material [kg/m3]

Atransversal: area de la seccin transversal del elemento [m2]
Si se requiere el peso total del elemento, basta multiplicar el
peso propio por la longitud del elemento (m).

SEMANA 3_27 Set

material: peso volumtrico del material [kg/m3]

t: espesor de la losa o muro [m]
Si se requiere el peso total del elemento, basta multiplicar el peso
propio por el rea del elemento (m2).

CONCRETO I

Cargas vivas (temporales): consisten principalmente en cargas

debidas al uso u ocupacin de la estructura y son sumamente
variables en magnitud y temporalidad.
Las cargas vivas mnimas para las cuales deben disearse los
entrepisos y cubiertas de techo en un edificio se especifican en
los cdigos de diseo. En nuestro pas estn dadas por el
Cdigo Ssmico de Costa Rica.

Tabla 6.1 Cdigo Ssmico de Costa Rica 2010.

Cargas ambientales: Se atribuyen a fenmenos naturales tales

como la fuerza de viento (presin o succin), cargas ssmicas,
presiones de suelo en las partes subterrneas de estructuras,
cargas de empozamiento de agua de lluvia sobre losas, cambios de
temperatura, etc.

Resistencia y seguridad estructural

Para que una estructura cumpla sus propsitos debe ser
segura contra el colapso y funcional en condiciones de
servicio.
Sin embargo, existen diversas fuentes de incertidumbre que
inciden en el cumplimiento de esos objetivos.
Como ejemplos de stas fuentes de incertidumbre se tienen
las siguientes:

Ruptura de vidrios en
fachada debido a un tornado.
(Edificio Bank One en Texas)

Los valores reales de cargas pueden diferir de las supuestas.

Las dimensiones reales de los elementos pueden diferir de
aquellas especificadas.

El refuerzo puede no estar en la posicin definida.

Las resistencias reales de los materiales (fc y fy) pueden
variar de las supuestas.

Una estructura dada tiene margen de seguridad M si:

M=RF>0
,donde

R: resistencia de la estructura
F: fuerzas que actan sobre ella.

La falla de la estructura o del elemento ocurre cuando M es

menor que cero.

Mtodo de diseo: Resistencia ltima

La metodologa de diseo que se estudiar en el presente curso
se conoce como Diseo por Resistencia ltima que busca
dimensionar los elementos de manera que su resistencias sean
adecuadas para soportar fuerzas considerablemente mayores que
las cargas que se esperan acten realmente durante la vida til.
Para esto se introducen coeficientes tanto en la estimacin de las
de las cargas como de la resistencia misma del elemento a
disear, de manera que se cumpla que:

R>F
Donde:

: factor de reduccin (depende del tipo de diseo)

: factor de carga (presentes en las combinaciones)
Resistencia diseo Resistencia requerida
Capacidad Demanda

SEMANA 3_27 Set

CONCRETO I

Factores de carga

(segn CSCR-2010)

En el apartado 6.2 Participacin de las diferentes acciones, el

Cdigo Ssmico de Costa Rica define los factores de carga los
cuales estn relacionados con el tipo de carga y la combinacin a
considerar.
Cada elemento, componente o unin de la estructura, y sta
como unidad, deber tener capacidad para resistir las siguientes
combinaciones de cargas ltimas:

CU = 1.4 CP
CU = 1.2 CP + 1.6 fR CT + 1.6 CE
CU = 1.05 CP + f1 fR CT CS + CE
CU = 0.95 CP CS + CE

Para efectos del diseo estructural se debe considerar la

combinacin de carga que produzca los mayores resultados, es
decir, la combinacin que produzca la mayor solicitacin a la
estructura en general y al elemento en particular.
Se debe encontrar la envolvente
de fuerzas internas: carga axial,
flexin, cortante y torsin.

CU :
CP :
CT :
CS :
CE :

Carga ltima (a emplear en el diseo).

Carga permanente.
Carga temporal (sin reducir).
Carga ssmica.
Carga por empuje.

y donde el factor f1 est dado por:

f1 = 0.5 para edificaciones de baja probabilidad de ocupacin

plena de carga temporal a la hora del sismo.
f1 = 1.0 para edificaciones con alta probabilidad de ocupacin
plena de carga temporal a la hora del sismo, tales como:
bodegas, sitios de reunin pblica, estacionamientos pblicos,
etc.

f1 = 0.0 para techos.

El parmetro fR se denomina factor de reduccin de carga temporal
(Artculo 6.3).

Factores de reduccin (segn CSCR-2010)

El CSCR-10 en la seccin 8.1.4 refiere a los factores de reduccin
de resistencia que estipula el ACI.
Factor de
reduccin

0.90

Secciones controladas por tensin

0.90

Traccin axial

0.75
0.65
0.75
0.65

Para secciones en las cuales la deformacin unitaria neta en el

acero extremo de traccin en condicin de resistencia nominal, t,

est dentro de los lmites definidos para secciones controladas por
compresin y traccin, fy / Es y 0.005 respectivamente, se permite
que aumente linealmente del valor correspondiente a una seccin
controlada por compresin hasta 0.90, conforme t aumente del
valor correspondiente al lmite de deformacin unitaria de una
seccin controlada por compresin, fy / Es hasta 0.005, donde Es
es el mdulo de elasticidad del acero de refuerzo, que se puede
considerar como 2.1 x 106 kg/cm2.
El factor de reduccin de la resistencia en cortante es 0.60 para
aquellos elementos en los cuales se permita disear para una
capacidad en cortante menor que el mximo correspondiente a la
capacidad en flexin.

Caso

Secciones controladas por compresin:

Elementos con refuerzo transversal en espiral
Otros elementos
Cortante y torsin
Aplastamiento

0.85

0.65

y
Seccin
controlada por
compresin

0.005

Seccin de
transicin

Seccin
controlada por
tensin

Nota:
En la zona de transicin, el valor de deber hallarse mediante
interpolacin.

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Estimacin de cargas gravitacionales en vigas

El primer paso para disear cualquier elemento estructural es
estimar adecuadamente las cargas externas a las cuales se ver
sometido.
Posteriormente, se obtienen los valores de fuerzas internas
(carga axial, cortante y momento) cuyos valores mximos
servirn para determinar la resistencia que debe tener el
elemento.

CONFIGURACIN TPICA DE UN ENTREPISO DE

VIGUETAS PRETENSADAS

Una vez halladas las cargas permanente CP y temporal CT

sobre el entrepiso (por unidad de rea, kg/m2 o Ton/m2) se
calculan los valores asociados a cada viga, es decir, por unidad
de longitud (kg/m o Ton/m). stos ltimos se les designa con la
letra griega omega .
Para esto, se debe definir el correspondiente ancho triburario
btrib de la viga en estudio y aplicar posteriormente las siguientes
frmulas:

CP = CP btrib
CT = CT btrib
Al valor de CP se debe aadir el peso propio de la viga en
unidades consistentes.

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Los valores mximos de fuerzas internas (cortante V y momento M)

a ser usadas en el diseo de un elemento depende del tipo y
ubicacin de los apoyos.
Los casos ms frecuentes de viga son:

VIGA SIMPLEMENTE APOYADA

VIGA DOBLEMENTE EMPOTRADA

VIGA EN VOLADIZO

SEMANA 3_27 Set

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Seleccin del tipo de entrepiso

Para determinar el tipo de vigueta o losa extruida (LOSA-LEX)
ms adecuado para un sector dado de entrepiso, existe una
metodologa muy simple que consiste en calcular la sobrecarga
impuesta por las cargas gravitacionales (permanente y
temporal).

Acabado de piso (1)

Sobrecarga = CPadic + CT

Sistema de entrepiso (2)

Donde:
CPadic: carga permanente sin incluir el peso propio de la
vigueta [kg/m2]
CT: carga temporal de acuerdo al uso que se le dar a ese
entrepiso [kg/m2]

Instalaciones electromecnicas (3)

Acabado de cielo (4)

Posteriormente se determina si el perfil seleccionado admite la

luz que se est considerando en el proyecto. En caso contrario,
se debe proponer otra seccin.

Configuracin tpica de un entrepiso de viguetas pretensadas

OBSERVACIONES IMPORTANTES

Los entrepisos de vigueta de 20cm y bloques tipo U con luces

libres mayores a 7.25m pueden experimentar vibraciones
perceptibles segn el uso.

Los entrepisos de vigueta de 20cm 15cm y bloques tipo A

con luces libres mayores a 6.00m pueden experimentar
vibraciones perceptibles segn el uso.

Los entrepisos de vigueta de 15cm y bloques tipo O K con

luces libres mayores a 5.50m pueden experimentar
vibraciones perceptibles segn el uso.

Ejemplo de apuntalamiento de entrepiso

VIG 15-O
VIG 20-A

VIG 15-K

VIG 20-U
VIG 15-A

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La notacin mediante la cual se indica el sistema de entrepiso

en un plano es la siguiente:

VIG15 0T / 1T O

1 Torn (parte superior)

2 Torones (parte superior)

Tipo de bloque: O, K, A o U
Cantidad y tipo de torones inferiores
Cantidad y tipo de torones superiores
Altura del elemento en cm

VIG: vigueta; LEX: Losa extruida

Ejemplo de entrepiso con la

alternativa VIG 15-K

Ejemplo de entrepiso con la

alternativa VIG 15-A

Ejemplo de entrepiso que combina ambos sistemas

(Viguetas y LOSALEX)

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