I.

CARTAS AERONUTICAS.

Las cartas aeronuticas son una de las herramientas esenciales para el mundo de
la aviacin, estas muestran informacin en 2 y 3 dimensiones actualmente
adems a menudo representan sistemas de servicios de trnsito areo.1
Las mencionadas 3 dimensiones se han logrado obtener a travs de un acuerdo
con la GeoEye el cul fue realizado por la OACI apegndose a sus normas. Dicho
acuerdo fue anunciado el mes de marzo del 2012 y fue anunciado en una
exhibicin tecnolgica en msterdam de ATC Global.

II.

LEGISLACIN EN CARTAS AERONUTICAS.

Los acuerdos a los que se apeg dicha tecnologa son bases de datos sobre
terrenos y obstculos rea 2, Anexo 15 de la OACI; esto para facilitar el desarrollo
de los nuevos corredores areos mundiales segn la navegacin basada en el
rendimiento, conocida como PBN, por sus siglas en ingls. Estos mapas digitales
sobre el terreno y los obstculos tienen un alto nivel de detalle y fueron recabados
por los satlites de imgenes terrestres comerciales de mayor resolucin del
mundo para asistir a las autoridades mundiales de las aerolneas, la aviacin y los
aeropuertos durante la migracin a la tecnologa de navegacin basada en el
rendimiento
Adems, las empresas de avinica, aerolneas y servicios de navegacin area
sern beneficiadas ya que podrn aprovechar los beneficios que brinda disponer
de datos precisos, actualizados y reales sobre los detalles vitales de la topografa,
los obstculos y los aeropuertos.2
Todos estos datos en la carta son guiados a su vez por el anexo 4, el origen del
Anexo 4 es el Anexo J Mapas y cartas aeronuticas; del proyecto de Anexos
tcnicos adoptados por la Conferencia de Aviacin Civil Internacional en Chicago
en 1944. Desde la adopcin de la primera edicin que inclua las especificaciones
1

de siete tipos de carta de la OACI, ha habido 53 enmiendas para actualizar el

Anexo y darles cabida a los rpidos adelantos de la navegacin area y la
tecnologa cartogrfica. Actualmente, la serie de cartas aeronuticas de la OACI
comprende 21 tipos distintos, cada uno de ellos destinado a una finalidad
especfica. La gama va desde los planos detallados de aerdromos y helipuertos
hasta las cartas a pequea escala para planificar los vuelos e incluye cartas
aeronuticas electrnicas para presentacin en el puesto de pilotaje.

III.

PUBLICACIN DE CARTAS AERONUTICAS.

Las cartas aeronuticas son difundidas a travs de las AIO (Aeronautical

Information Office) que disponen de una cartografa aeronutica completa y
actualizada, o por lo menos suficiente, para satisfacer las diversas necesidades de
los usuarios aeronuticos: pilotos, compaas areas, otras dependencias del
aeropuerto, etc.
La cartografa publicada por el AIS se ajusta a las exigencias mnimas requeridas
por la Organizacin Internacional de Aviacin Civil (OACI). A su vez las AIO son
receptoras de informacin gracias a la ayuda de las PIA que son las recolectoras
de datos de cada estado (pas); estas mismas se encargan de decidir si la
informacin es adecuada o no y en su caso dirigir las correcciones de la
informacin presentada, las PIA estn totalmente relacionadas con la OACI, es por
ello que le rinden cuentas tambin. Antes de ser publicadas las AIO se encargan
tambin de poner indicaciones en estas cartas si han sido actualizadas u alguna
otra situacin.3

III a. PIA (AIP)

Del ingls Aeronautical Information Publication, en espaol Publicacin de
Informacin Aeronutica.

Es una publicacin editada por las autoridades e instituciones competentes en

aviacin civil. Dichas publicaciones contienen informacin vital sobre la
navegacin area recolectada por los Estado, es decir, pases. Son diseadas con
el fin de servir como un manual que contenga las leyes, procedimientos
operativos, servicios disponibles o cualquier otra informacin que necesite una
aeronave para poder sobrevolar el espacio areo.

III b. Publicacin normalizada.

Las publicaciones normalizadas son aquellas que se suben a la web en pginas
oficiales del gobierno y autoridades correspondientes. Las publicaciones estn
divididas en tres. Unas hablan especficamente de las cuestiones administrativas y
explicativas, se le conoce como Generalidades y est dividida en cinco
secciones. Junto con est vienen otras dos secciones que se dedican tanto a los
procedimientos y normas del espacio areo y a los datos geogrficos,
descripciones fsicas y cartografa. Estas secciones se conocen como En ruta
ENR y Aerdromos AD respectivamente.5