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INTEGRANTES:
YESSENIA DE DIOS ALEJO
VICTOR MANUEL BASURTO
HERNANDEZ
NATANAEL HERNNDEZ MNDEZ
RAMIRO RAMREZ CADENA
SEMESTRE: 7MO
GRUPO: U
UNIDAD I
LOCALIZACIN DE INSTALACIONES
CIUDAD LA VENTA, HUIMANGUILLO TABASCO. A DICIEMBRE DEL 2016
UNIDAD I
LOCALIZACIN
DE
INSTALACIONES
1.1
3. FACILIDADES DE TRANSPORTE.
Resulta vital que haya transporte adecuado por mar, aire, ferrocarril y carretera. En
los casos en que la planta industrial sea proyectada para manejar materias primas
o productos pesados o voluminosos a grandes distancias, suele resultar
conveniente orientar su localizacin hacia los lugares donde haya conexin con
transportes martimos o por ferrocarril, para tener tarifas ms reducidas.
4. DISPONIBILIDAD DE ENERGA ELCTRICA Y COMBUSTIBLE.
La disponibilidad de energa elctrica puede ser un factor determinante en la
localizacin de plantas industriales, cuya operacin en condiciones rentables
depende en alto grado del suministro a bajo costo de este insumo.
5. FUENTES DE SUMINISTRO DE AGUA.
El agua es un insumo indispensable en la mayora de las industrias, su
disponibilidad y caractersticas pueden influir en la localizacin de una planta. En
ciertas localizaciones puede haber abundancia de agua, pero su calidad podra no
ajustarse a los requerimientos de la planta y requerir por lo tanto de sistemas
adecuados de tratamiento.
6. FACILIDADES PARA ELIMINACIN DE DESECHOS.
Las normas ambientales que afectan a determinada industria de alguna localidad
deben tenerse en cuenta en la decisin de ubicacin. Adems de las implicaciones
en trminos de costo, influye en la relacin con la comunidad local. En
determinadas reas, los reglamentos locales limitan o regulan la cantidad o la
naturaleza de los desechos que puedan arrojarse a la atmosfera o las corrientes y
lechos acuosos, circunstancia que puede orientar hacia otros posibles lugares de
localizacin.
7. DISPOSICIONES LEGALES, FISCALES O DE POLTICA ECONMICA.
Las disposiciones legales y fiscales vigentes en las posibles localizaciones pueden
orientar la seleccin a favor de alguna de ellas. Estas disposiciones pueden incidir
en la instalacin de la planta o en su operacin, a travs del pago de gravmenes
de diversos tipos. Por ejemplo el que haya una zona franca evita la supervisin del
departamento de aduanas.
8. SERVICIOS PBLICOS DIVERSOS.
En la actualidad hay tendencia a localizar las plantas industriales en sitios alejados
de las grandes ciudades, para aprovechar las ventajas de menores Impuestos y
disponibilidad de grandes reas que permitan expansiones a futuro. La eleccin
del lugar para la localizacin depende adems de las consideraciones de mercado
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Facilidades habitacionales.
Redes de agua y drenaje.
Vas de acceso.
Servicios mdicos.
Servicios de seguridad publica.
Facilidades educacionales.
9. CONDICIONES CLIMATOLGICAS.
Entre las condiciones climatolgicas que deben revisarse se encuentran:
Presin atmosfrica, temperatura, precipitacin pluvial, humedad relativa,
contaminacin atmosfrica, etc. Ya que pueden ocasionar incrementos
significativos en los costos de produccin.
10. ACTITUD DE LA COMUNIDAD.
El inters que tenga la comunidad anfitriona en que all haya una planta es parte
necesaria del proceso de evaluacin. Las facilidades educativas locales y el
asunto ms amplio de la calidad de vida tambin son importantes. Dentro de los
factores intangibles que pueden influir en la localizacin de la planta se encuentran
las preferencias, aspiraciones, prejuicios y todo lo relacionado con la actitud y
conducta de la comunidad. Entre la informacin que podra servir para este
propsito se encuentran:
Nivel de ingresos.
Tendencia migratoria.
Tradiciones y costumbres.
Organizaciones cvicas.
Actividades econmicas.
Actividades recreacionales.
Cultos religiosos.
1.1.1. MTODO
Siguiendo el proceso de localizacin de instalaciones y las variables asociadas, lo
siguiente es identificar los factores pertinentes. La tarea de reunir todos los
factores es ardua ya que requiere un listado, lo ms completo posible, de ellos y
despus debe decidirse cules son los que habrn de tomarse en cuenta. A esto
habr de aadirse la dificultad de poder medir de alguna forma estos factores (por
ejemplo, en trminos monetarios) ya que no es posible hacerlo con todos ellos.
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2.1. De clientes.
2.1.1.
2.1.2.
2.1.3.
2.1.4.
de
4.2. Comunicaciones.
4.2.1.
Facilidades para transportacin de personal (Terrestre. Area. Otras).
4.2.2.
Telfono. Telgrafo. Telex. Radio. Otros.
4.2.3.
Servicio de correo.
4.2.4. Aspectos de logstica. Frecuencia. Capacidad. Costos. Facilidades. Confiabilidad.
Tiempo. Distancias.)
5.- AGUA
5.1. Disponibilidad, cantidad, requisitos legales. (Agua de superficie, ros, lagos, agua de
pozo, abastecimiento municipal, pozos de absorcin).
5.2. Legislacin para la explotacin de acuferos, facilidad para la obtencin de permiso
de perforacin. Calidad, caractersticas biolgicas y qumicas. Anlisis y tratamiento
necesario.
5.3. Confiabilidad. (Antecedentes hidrolgicos de la zona, corte geolgico probable,
abastecimiento municipal, pozos de absorcin).
5.4. Distancia, profundidad, costo de perforacin, permisos.
6.3.1.2.5.
Nmero de empleos generados: obreros ___ empleados ___.
6.3.1.2.6.
rea de influencia de (los) producto (s).
6.3.1.3. Espacio para expansin de industrias ya existentes.
6.3.2. Expansin industrial.
6.3.2.1. Perspectivas de instalacin de industrias en los prximos __ aos.
6.3.2.2. Caractersticas de las industrias
6.3.2.3. Espacio disponible para la instalacin de nuevas industrias. (Existentes y
en proyecto).
6.4. Desarrollo Comercial.
7. CONTROL AMBIENTAL.
7.1. Leyes y especificaciones relacionadas con el control ambiental: agua, aire, tierra.
7.2. Contaminacin atmosfrica (ndices).
7.3. Medios de disposicin de efluentes. (Fosas spticas. Plantas de tratamiento de
aguas negras. Plantas de tratamiento de aguas industriales. Pozos de absorcin).
8. COSTOS DE LA VIDA.
8.1.
Vivienda. (Facilidades para rentar o comprar costo promedio de una
casa/departamento de 3 recamaras).
8.2.
Artculos de consumo. (Alimentos. Ropa. Artculos de limpieza).
8.3.
Gastos de casa. (Electricidad. Gas. Telfono. Otros).
8.4.
Transportes. (Tranvas. Camiones. Taxis. Otros).
9. ASPECTOS FISCALES Y FINANCIEROS.
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Procedimiento. Los pasos que deben seguirse en este mtodo pueden ser los
siguientes:
a) Preparar una lista de factores relevantes. Para desarrollar la lista de
factores relevantes es necesario que incluya un nmero excesivo de
factores, ms vale tomar en cuenta muchos factores a que falten algunos
de ellos, esto se hace de acuerdo a las necesidades objetivas de la planta o
instalacin bajo estudio. Una vez reunidos los factores y al realizar una
evaluacin conjunta, los factores irrelevantes tendrn que salir
forzosamente de la lista, quedando solamente aquellos que son relevantes
en el estudio.
b) Asignar una ponderacin a cada factor. Esto se hace para indicar la
importancia relativa de los factores. Una manera sistemtica de hacerlo es
utilizar la teora preferencial para la ponderacin de los factores subjetivos,
que a continuacin se detalla.
La teora preferencial se utiliza para ponderar los factores cualitativos de una
manera consistente y sistemtica. Se basa en la comparacin de los factores
cualitativos de dos en dos. En esa comparacin pueden surgir tres tipos de
decisiones:
n!
ND 2!(n 2)!
Donde:
ND = nmero de decisiones
n = nmero de factores relevantes
c) Asignar una escala comn a cada factor y establecer un mnimo
d) Calificar cada lugar potencial de acuerdo con la escala asignada y multiplicar las
calificaciones por las ponderaciones puntos obtuvo
e) Sumar los puntos de cada localizacin y escoger la localizacin que ms
1.1.2. MTODO
Una gran cantidad de mtodos cuantitativos que varan en grado de complejidad
y en cuanto a las necesidades de procesamiento con ayuda de la computadora,
se han desarrollado y aplicado a los Una gran cantidad de mtodos cuantitativos
que varan en grado de complejidad y en cuanto a las necesidades de
procesamiento con ayuda de la computadora, se han desarrollado y aplicado a
los problemas de ubicacin.
Mtodo del centro de gravedad
Es un modelo matemtico que se utiliza para la localizacin de plantas de
fabricacin o almacenes de distribucin respecto a unos puntos ya establecidos
de la empresa, desde donde se producen salidas o hacia donde se llevan
productos o materias primas. Este mtodo de localizacin toma en cuenta tres
factores de transporte:
Distancia rectangular:
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Esta toma las distancias entre dos puntos considerando solamente dos tipos de
movimiento: el vertical y el horizontal. Para la representacin de la distancia entre dos
puntos A y B situados en un plano a escala K, se tiene que:
Donde las x representan a la pareja abscisa y las y a la pareja ordenada de los dos
puntos.
Distancia eucldea:
Esta, es la distancia de una lnea recta que une a los dos puntos A y B,
permitiendo trayectorias oblicuas. Esta distancia viene dada por la siguiente
expresin:
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Esto nos arroja las coordenadas (X*, Y*) del punto ptimo de localizacin
correspondiente a dicho CTT.
Si se desea una exactitud muy grande, el punto ptimo se encuentra realizando
repetidas veces este procedimiento. Se vara el Centro de Gravedad del paso 1
hacia el Norte, Sur, Oriente y Oeste, y se comparan todos los resultados con
respecto al CTT obtenido para cada punto. El punto ptimo es aquel que arroje el
menor valor del CTT. Para este caso, generalmente se utiliza un software como
ayuda, que realiza las suficientes iteraciones hasta que ubica el punto ptimo de
localizacin. Estas pueden ser hasta de 50 o ms iteraciones, algo que es muy
dispendioso para realizar.
MTODO DE TRANSPORTE
Es una tcnica de aplicacin de la programacin lineal, un enfoque cuantitativo
que tiene como objetivo encontrar los medios menos costosos (ptimos) para
embarcar abastos desde varios orgenes (fbricas, almacenes o cualquier otro de
los puntos desde donde se embarcan los bienes) hacia varios destinos (cualquiera
de los puntos que reciben bienes). En los problemas de localizacin, este mtodo
se puede emplear para el anlisis de la mejor ubicacin de un nuevo centro, de
varios a la vez, y en general, para cualquier reconfiguracin de la red.
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Para utilizar el mtodo de transportacin hay que considerar los siguientes pasos:
1. Los puntos de origen y la capacidad o abasto por perodo, para cada uno.
2. Los puntos de destino y la demanda por perodo para cada uno.
3. El costo de embarque por una unidad desde cada origen hacia cada
destino.
Cuando la matriz inicial est conformada, el objetivo es establecer el patrn de
asignacin de menor costo que satisfaga todas las demandas y agote todas las
capacidades. Este patrn se determina mediante el mtodo de transporte, el cual
garantiza que se hallar la solucin ptima. La matriz inicial se completa con una
solucin que cumpla dos condiciones: sea factible y satisfaga las demandas de
todos los almacenes y agote las capacidades de todas las plantas. Luego se crea
una nueva matriz con una solucin nueva, teniendo sta un costo total ms bajo.
Este procedimiento iterativo se debe realizar hasta que no sea posible mejorar la
solucin anterior, cuando esto ocurra la solucin ptima se ha encontrado.
Una empresa del sector textil que opera en toda la pennsula Ibrica dispone de la
siguiente configuracin:
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ANALISIS DEL
ARTCULO
TOYOTA
COMIENZA A
CONSTRUIR
TOYOTA es una de las empresas ms importantes en la industria automotriz, se
PLANTA
ENy de empleos en Mxico.
ha convertido en una de las fuentes
econmicas
GUANAJUATO
Nuestro pas se ha convertido
en los que ms produce automviles de esta
empresa.
Por eso a ms de 20 aos TOYOTA an sigue confiando en Mxico y por eso
decidi construir una nueva planta en el estado de Guanajuato.
Se destinara una inversin de 1000 millones de dlares. Esta armadora iniciar
sus operaciones en 2019 y tendr a su cargo la produccin del modelo Corolla.
Para llevar a cabo la construccin de esta planta, se tuvo que pasar por un sin fin
de etapas, una de ellas es la planeacin.
Se determin la localizacin de de esta planta en este caso es en Guanajuato,
esta desicin de colocar en ese estado la armadora es de mucha importancia, se
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BIBLIOGRAFA
Hodson, W. K. (1996). MAYNARD, MANUAL DEL INGENIERO INDUSTRIAL.
MEXICO: McGRAW-HILL. konz, S. (2011). Diseo de instalaciones industriales.
Mexico : LIMUSA.
FUENTES DE
CONSULTA
RICARDO HERNANDEZ SOLS. (2008). UNIDAD 1 LOCALIZACIN
DE INSTALACIONES. 2/12/2016, de Documents.mx Sitio web:
http://documents.mx/documents/unidad-1-localizacion-de-instalaciones.html
20
https://es.scribd.com/doc/307157383/1-1-Localizacion-de-Una-Sola-Instalacion
http://image.slidesharecdn.com/r100086-140721171617-phpapp02/95/localizacinde-una-sola-instalacin-11-638.jpg?cb=1405963010
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