APLICACIN PARA REALI

Conector Angular

Puerta "Y"

Puerta "Y" Prioritaria

Conector Recto

Puerta "O"

Puerta "O" Exclusiva

Figura a Ingresar al rbol

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Aplicacin ACR

codigo del arbol

12/15/2016

CI

Desmoronamiento del borde del camino en

construccin

Bulldozer opera sobre terreno inestable

Trazado del camino, indicaba que el operad

deba trabajar al borde de la quebrada

Cuadrilla de trazado, instal estaca roja al bo

de quebrada

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Aplicacin ACR

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Trasgresin al
procedimiento para
trazado de caminos
forestales

CB

RS

Falta de estndares

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EQUIPO EVALUADOR:

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Aplicacin ACR

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N PARA REALIZACIN DE ANLISIS DE CAUSA RAZ BAJO EL M

BARRA DE HERRAMIENTAS PARA ELABORACIN DEL

a "Y" Prioritaria

Suceso

Suceso No Desarrollado

a "O" Exclusiva

SUCESO NO DESEADO:

Cada del bulldozer a la quebrada

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Aplicacin ACR

12/15/2016

el borde del camino en

ruccin

Terreno sobre el cual se construye el camino, se

encuentra socavado y con fuerte pendiente

, indicaba que el operador

borde de la quebrada

instal estaca roja al borde

quebrada

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Aplicacin ACR

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gresin al
imiento para
de caminos
restales

Estndares inapropiados

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Trasgresin de estndares

Aplicacin ACR

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FECHA:

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RAZ BAJO EL MTODO "RBOL DE FALLOS Y ERRORES"

LABORACIN DEL RBOL CAUSAL

No Desarrollado

Suceso Bsico

Transferencia

"Cada

a la quebrada

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Aplicacin ACR

12/15/2016

Ejecucin de la faena consideraba utilizar un

bulldozer con la tcnica de rebaje de talud lateral

Operador decidi acometer de esta forma la

actividad.

Inadvertencia del peligro al trabajar al borde de

quebrada

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Trasgresin al
procedimiento de
trabajo seguro
"operador de bulldozer"

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OBSERVACIONES:

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Forestal Arauco S

Y ERRORES"

Subgerencia de Segurid

Uso de la barra de

Puerta de Inhibicin

1. Determine cual figura

a representar (ver comen
2. Posicione el cursor y
aparezca.
3. Haga click sobre figur
4. Una la figura o conect
relacionarlos lgicamen
5. Guarde el trabajo en e

"Cada del bulldozer a la quebrada"

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Aplicacin ACR

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onsideraba utilizar un
de rebaje de talud lateral

meter de esta forma la

dad.

o al trabajar al borde de
rada

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esin al
miento de
seguro
e bulldozer"

2-3

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Forestal Arauco S.A.

Subgerencia de Seguridad y Salud Ocupacional

Uso de la barra de herramientas:

1. Determine cual figura o conector corresponde al suceso lgico
a representar (ver comentario en ttulos).
2. Posicione el cursor y haga click en la celda donde quiere que
aparezca.
3. Haga click sobre figura o conector a incluir.
4. Una la figura o conector con los elementos que desee
relacionarlos lgicamente. Ingrese el texto descriptivo.
5. Guarde el trabajo en el cono determinado.

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Aplicacin ACR

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Anlisis de riesgo de faena, no recomienda medida

especfica al peligro presente

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Anlisis de riesgo, no
identifica principal
peligro ni establece
controles

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Cul es el evento no deseado que re

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eseado que resulta o podra resultar en prdida?

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Piensa que puede lograr mayor produccin

Sueldo en relacin a la produccin

Operador de Central, apura a los choferes, preguntndoles

permanentemente

Sueldo en relacin a la produccin

Falta-Sistema deficiente de comunicacin de la empresa o lnea de

mando. Ahorros de tiempo mal entendidos (Emsefor + Arauco)
No hay sistema de control de velocidad
No hay sistema de retroalimentacin del desempeo en la conduccin

Falta de experiencia en la conduccin.

Por que no existe un proceso de seleccin y

entrenamiento inicial que incorpore los
requisitos mnimos en la operacin de equipos
Forestales.

No aplica los conocimientos de manejo a la defensiva

Desconocimiento de las tcnicas de manejo

seguro

Exceso de Velocidad

No existe un sistema de evaluacin de los procesos de capacitacin

(eficacia de capacitacin, competencia adquirida)
Induccin inicial, evaluacin inicial, no considera tcnicas de manejo
a la defensiva, conocimiento de normas de trnsito

No descansa en su casa, no le da la
importancia a su descanso, realiza otras
labores en casa, compromisos familiares

No hay sistema de control de descanso, ni poltica de concientizacin

a choferes y familias

Hacen cambios de turno lejos de lugar de

descanso, lo que resta horas de descanso

No existe sistema de acercamiento a los puntos de cambio de turno,

que considere coordinacin con los tiempos de descanso de los
conductores.

Conductor no cumple con las horas de descanso requeridas

No existe sistema efectivo de control de horas de permanencia en el

trabajo, que asegure las horas de descanso.

Conductor no recibe las horas de descanso requeridas o

establecidas por ley.

El proceso de seleccin y evaluacin de proveedores de Arauco no

considera requisitos asociados a los trabajadores de la empresa
como por ejemplo: cercana del domicilio al lugar de trabajo, relevos
de personal, control de feriados legales, etc.

Cansancio o Agotamiento Fsico

Fallas o Problemas del conductor

Los exmenes de salud previos a la contratacin y peridicos durante

su vida laboral, no detectan situaciones de salud que pueden
predisponer a la somnolencia..
Conductor tiene enfermedad o condicin fsica que le provoca
somnolencia.
No existen polticas para tratar casos de personas que estn siendo
medicadas.

Arauco no cuenta con Estndares que exijan a la Emsefor contar con

programas de mantenimiento de la Salud del Conductor (por ejemplo:
Alimentacin, Poltica de Alcohol y Drogas, Vida Sana, Salud Mental,
control de Stress, etc.)

Conductor tiene malos hbitos de alimentacin acordes con su

labor.

Los anlisis de ruta, no siempre estn disponibles antes de iniciar

la operacin

No se exige, no es un requisito, la existencia de El anlisis de ruta no forma parte del proceso de autorizacin de
anlisis de ruta antes de iniciar la operacin
ingreso al predio.

El conductor desconoce las condiciones de la

ruta

No existe una capacitacin formal con respecto al Anlisis de Ruta.

Conductor no conocen la utilidad del Anlisis de Ruta.

No hay un monitoreo ni seguimiento si los conductores conocen o

interpretan correctamente los anlisis de ruta. El monitoreo actual se
enfoca a si los Anlisis de Ruta estn y no a si se cumplen.
No existe un estndar que defina las condiciones mnimas para
autorizar una ruta

Los supervisores no tienen criterios formales y claros para evaluar

condiciones de ruta

No existe un sistema de autorizacin de rutas

Las condiciones de la ruta no son las adecuadas

Los anlisis de ruta, detectan muchas condiciones que no son
mejoradas

Se realiza transporte independiente si las

condiciones han sido solucionadas o no.

Los recursos y la solucin de condiciones es gestionada por la

Unidad de Caminos, que no tienen los mismos criterios de evaluacin
de la Ruta.
No existe sistema formal de coordinacin y entrega de caminos a
transporte, entre Unidad de Caminos, Cosecha y Transporte.

Formato de Anlisis

Paso 1 - Anlisis GLOBAL del problema, determine la posibilidad de control de riesgos en el ori

a. Existe alguna posibilidad de eliminar esta actividad,

sustituir, redisear o modificar?

b. Se pueden tomar medidas de ltimo control, que

hubieran evitado el incidente o mitigado sus consecuencias?
(Barreras o Defensas)

Paso 2 -Si los riesgos no han sido eliminados, PROPONGA las medidas de contro

a. Causas Raices identificadas

Formato de Anlisis y Definicin de Causas, Controles y Monitoreo

oblema, determine la posibilidad de control de riesgos en el origen mediante ELIMINACIN, SUSTITUCIN, REDISEO u OTRAS MEDID

os no han sido eliminados, PROPONGA las medidas de control especficas que requiera cada una de las secuencias causales del p

b. Acciones de Control de los Riesgos

de Causas, Controles y Monitoreo de Anlisis Causales

EPP

ADMINISTRATIVAS

Eliminar, Sustituir, Ingenieria

NACIN, SUSTITUCIN, REDISEO u OTRAS MEDIDAS DE INGENIERA

equiera cada una de las secuencias causales del problema

c. Accin de Control Propuesta

Jerarquia

Implementacin
Proactivos
Reactivos

Indicadores Clave

Proyecto de Mejora

Sistemticas, Permanentes,
sujetas a seguimiento

Puntuales, una sola vez,

Suceso: resultante de la combinacin de

sucesos ms elementales por medio de
puertas lgicas. Tambin representa al
Suceso No Deseado.

Suceso No Desarrollado: no puede ser

considerado como bsico, sin embargo sus
causas no se desarrollan, ya sea por falta de
informacin o por poco inters.

Suceso Bsico: no requiere de

posterior desarrollo al considerarse un
suceso de falla bsica.

Transferencia: indica que el rbol sigue

en otro lugar.

Puerta de Inhibicin: la salida ocurrir si, y

slo si lo hace su entrada y adems se
satisface una condicin dada (X).

Puerta "Y": el suceso de salida (S) ocurrir

si, y slo si ocurren todos los sucesos de
entrada (E1, B1)

Puerta "Y" Prioritaria: el suceso de salida

ocurrir si, y slo si todas las entradas
ocurren en una secuencia determinada.

Puerta "O": el suceso de salida (S) ocurrir si

ocurren uno o ms de los sucesos de
entrada (E1, B1)

Puerta "O" Exclusiva: el suceso de salida

ocurrir si lo hace una de las entradas, pero no
dos o ms de ellas.

a (S) ocurrir
sucesos de

so de salida
entradas
erminada.

da (S) ocurrir si
esos de

so de salida
entradas, pero no