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Captulo I Fundamentos

Compilado do Manual de Fund. de Bombeiros CBM/PMSP


INTRODUCO
O efetivo controle e extino de um incndio requerem um
entendimento da natureza qumica e fsica do fogo. Isso inclui
informaes sobre fontes de calor, composio e
caractersticas dos combustveis e as condies necessrias
para a combusto.
Combusto uma reao qumica de oxidao, autosustentvel, com liberao de luz, calor, fumaa e gases.
Para efeito didtico, adota-se o tetraedro (quatro faces)
para exemplificar e explicar a combusto, atribuindo-se, a
cada face, um dos elementos essenciais da combusto.

A Figura 1.1 representa a unio dos quatro elementos


essenciais do fogo, que so: Calor,
Combustvel, Comburente e Reao Qumica em Cadeia
2. CALOR
Forma de energia que eleva a temperatura, gerada da
transformao de outra energia, atravs de processo fsico ou
qumico.Pode ser descrito como uma condio da matria em
movimento, isto , movimentao ou vibrao das molculas que
compem a matria. As molculas esto constantemente em
movimento. Quando um corpo aquecido, a velocidade das
molculas aumenta e o calor (demonstrado pela variao da
temperatura) tambm aumenta.

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O calor gerado pela transformao de outras formas de


energia, quais sejam:
energia qumica (a quantidade de calor gerado pelo processo
de combusto);
energia eltrica (o calor gerado pela passagem de
eletricidade atravs de um condutor,
como um fio eltrico ou um aparelho eletrodomstico);
energia mecnica (o calor gerado pelo atrito de dois
corpos);
energia nuclear (o calor gerado pela fisso (quebra) do
ncleo de tomo).
2.1. Efeitos do Calor
O calor uma forma de energia que produz efeitos fsicos e
qumicos nos corpos e efeitos fisiolgicos nos seres vivos. Em
conseqncia do aumento de intensidade do calor, os corpos
apresentaro sucessivas modificaes, inicialmente fsicas e
depois qumicas.
Assim, por exemplo, ao aquecermos um pedao de ferro, este,
inicialmente, aumenta sua temperatura e, a seguir, o seu
volume. Mantido o processo de aquecimento, o ferro muda de
cor, perde a forma, at atingir o seu ponto de fuso, quando
se transforma de slido em lquido. Sendo ainda aquecido,
gaseifica-se e queima em contato com o oxignio,
transformando-se em outra substncia.
Elevao da temperatura
Este fenmeno se desenvolve com maior rapidez nos corpos
considerados bons condutores de calor, como os metais; e, mais
vagarosamente, nos corpos tidos como maus condutores de calor,
como por exemplo, o amianto. Por ser mau condutor de calor, o
amianto utilizado na confeco de materiais de combate a
incndio, como roupas, capas e luvas de proteo ao calor. (O
amianto vem sendo substitudo por outros materiais, por
apresentar caractersticas cancergenas).
O conhecimento sobre a condutibilidade de calor dos
diversos materiais de grande valia na preveno de incndio.
Aprendemos que materiais combustveis nunca devem permanecer
em contato com corpos bons condutores, sujeitos a uma fonte de
aquecimento.

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Aumento de volume
Todos os corpos slidos, lquidos ou gasosos se dilatam
e se contraem conforme o aumento ou diminuio da temperatura.
A atuao do calor no se faz de maneira igual sobre todos os
materiais. Alguns problemas podem decorrer dessa diferena.
Imaginemos, por exemplo, uma viga de concreto de 10m exposta a
uma variao de temperatura de 700 C. A essa variao, o
ferro, dentro da viga, aumentar seu comprimento cerca de
84mm, e o concreto, 42mm.

Com isso, o ferro tende a deslocar-se no concreto, que


perde a capacidade de sustentao, enquanto que a viga
empurra toda a estrutura que sustenta em, pelo menos, 42mm.
Os materiais no resistem a variaes bruscas de
temperatura. Por exemplo, ao jogarmos gua em um corpo
superaquecido, este se contrai de forma rpida e desigual, o
que lhe causa rompimentos e danos.
Pode ocorrer um enfraquecimento deste corpo, chegando at a
um colapso, isto , ao surgimento de grandes rupturas internas
que fazem com que o material no mais se sustente. (Mudanas
bruscas de temperatura, como as relatadas acima, so causas
comuns de desabamentos de estruturas).
A dilatao dos lquidos tambm pode produzir situaes
perigosas, provocando transbordamento de vasilhas, rupturas de
vasos contendo produtos perigosos, etc.
A dilatao dos gases provocada por aquecimento acarreta
risco de exploses fsicas, pois, ao serem aquecidos at 273
C , os gases duplicam de volume; a 546 C o seu volume
triplicado, e assim sucessivamente. Sob a ao de calor, os
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gases liquefeitos comprimidos aumentam a presso no interior


dos vasos que os contm, pois no tm para onde se expandir.
Se o aumento de temperatura no cessar, ou se no houver
dispositivos de segurana que permitam escape dos gases, pode
ocorrer uma exploso, provocada pela ruptura das paredes do
vaso e pela violenta expanso dos gases. Os vapores de
lquidos(inflamveis ou no) se comportam como os gases.
Mudana do estado fsico da matria
Com o aumento do calor, os corpos tendem a mudar seu estado
fsico: alguns slidos transformam-se em lquidos
(liquefao), lquidos se transformam em gases (gaseificao)
e h slidos que se transformam diretamente em gases
(sublimao). Isso se deve ao fato de que o calor faz com que
haja maior espao entre as molculas e estas, separando-se,
mudam o estado fsico da matria. No gelo, as molculas vibram
pouco e esto bem juntas; com o calor, elas adquirem
velocidade e maior espaamento, transformando um slido(gelo)
em um lquido (gua).
Mudana do estado qumico da matria
Mudana qumica aquela em que ocorre a transformao de
uma substncia em outra. A madeira, quando aquecida, no
libera molculas de madeira em forma de gases, e sim outros
gases, diferentes, em sua composio, das molculas originais
de madeira. Essas molculas so menores e mais simples, por
isso tm grande capacidade de combinar com outras molculas,
as de oxignio, por exemplo. Podem produzir tambm gases
venenosos ou exploses.

Efeitos fisiolgicos do calor


O calor a causa direta da queima e de outras formas de
danos pessoais. Danos causados pelo calor incluem
desidratao, insolao, fadiga e problemas para o aparelho
respiratrio, alm de queimaduras, que nos casos mais graves
(1, 2 e 3 graus) podem levar at a morte.
2.2. Propagao do Calor
O calor pode se propagar de trs diferentes maneiras:
conduo, conveco e irradiao.
Como tudo na natureza tende ao equilbrio, o calor
transferido de objetos com temperatura mais alta para aqueles
com temperatura mais baixa. O mais frio de dois objetos
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absorver calor at que esteja com a mesma quantidade de


energia do outro.
Conveco
a transferncia de calor pelo movimento ascendente de
massas de gases ou de lquidos dentro de si prprios.
Quando a gua aquecida num recipiente de vidro, pode -se
observar um movimento,dentro do prprio lquido, de baixo para
cima. medida que a gua aquecida, ela se expande e fica
menos densa (mais leve) provocando um movimento para cima. Da
mesma forma, o ar aquecido se expande e tende a subir para as
partes mais altas do ambiente, enquanto o ar frio toma lugar
nos nveis mais baixos. Em incndio de edifcios, essa a
principal forma de propagao de calor para andares
superiores, quando os gases aquecidos encontram caminho
atravs de escadas, poos de elevadores, etc.

Conduo
Conduo a transferncia de calor atravs de um corpo
slido de molcula a molcula.Colocando-se, por exemplo, a
extremidade de uma barra de ferro prxima a uma fonte de
calor, as molculas desta extremidade absorvero calor; elas
vibraro mais vigorosamente e se chocaro com as molculas
vizinhas, transferindo-lhes calor

Essas molculas vizinhas, por sua vez, passaro adiante a


energia calorfica, de modo que o calor ser conduzido ao
longo da barra para a extremidade fria. Na conduo, o calor
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passa de molcula a molcula, mas nenhuma molcula


transportada com o calor.Quando dois ou mais corpos esto em
contato, o calor conduzido atravs deles como se fossem um
s corpo.
Irradiao
a transmisso de calor por ondas de energia calorfica
que se deslocam atravs do espao. As ondas de calor propagamse em todas as direes, e a intensidade com que os corpos so
atingidos aumenta ou diminui medida que esto mais prximos
ou mais afastados da fonte de calor.

Um corpo mais aquecido emite ondas de energia calorfica


para um outro mais frio at que ambos tenham a mesma
temperatura. O bombeiro deve estar atento aos materiais ao
redor de uma fonte que irradie calor para proteg-los, a fim
de que no ocorram novos incndios.
Para se proteger, o bombeiro deve utilizar roupas
apropriadas e gua (como escudo).
2.3. Pontos de Temperatura
Os combustveis so transformados pelo calor, e a partir
desta transformao, que combinam com o oxignio, resultando
a combusto. Essa transformao desenvolve-se em temperaturas
diferentes, medida que o material vai sendo aquecido,.o
aquecimento, chega-se a uma temperatura em que o material
comea a liberar vapores, que se incendeiam se houver uma
fonte externa de calor. Neste ponto, chamado de "Ponto de
Fulgor", as chamas no se mantm, devido pequena quantidade
de vapores.
Prosseguindo no aquecimento, atinge-se uma temperatura em
que os gases desprendidos do material, ao entrarem em contato
com uma fonte externa de calor, iniciam a combusto, e
continuam a queimar sem o auxlio daquela fonte. Esse ponto
chamado de Ponto de Combusto. Continuando o aquecimento,
atinge-se um ponto no qual o combustvel, exposto ao ar, entra
em combusto sem que haja fonte externa de calor. Esse ponto
chamado de Ponto de Ignio.

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3. Combustvel
toda a substncia capaz de queimar e alimentar a
combusto. o elemento que serve de campo de propagao ao
fogo.Os combustveis podem ser slidos, lquidos ou gasosos, e
a grande maioria precisa passar pelo estado gasoso para,
ento, combinar com o oxignio. A velocidade da queima de um
combustvel depende de sua capacidade de combinar com oxignio
sob a ao do calor e da sua fragmentao (rea de contato com
o oxignio).
3.1. Combustveis Slidos
A maioria dos combustveis slidos transformam-se em
vapores e, ento, reagem com o oxignio. Outros slidos
(ferro, parafina, cobre, bronze) primeiro transformam-se em
lquidos, e posteriormente em gases, para ento se queimarem.

Quanto maior a superfcie exposta, mais rpido ser o


aquecimento do material e, conseqentemente, o processo de
combusto. Como exemplo: uma barra de ao exigir muito calor
para queimar, mas, se transformada em palha de ao, queimar
com facilidade.Assim sendo, quanto maior a fragmentao do
material, maior ser a velocidade da combusto.
3.2. Combustveis Lquidos
Os lquidos inflamveis tm algumas propriedades fsicas
que dificultam a extino do calor, aumentando o perigo para
os bombeiros.Os lquidos assumem a forma do recipiente que os
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contem. Se derramados, os lquidos tomam a forma do piso,


fluem e se acumulam nas partes mais baixas.
Tomando como base o peso da gua, cujo litro pesa 1
quilograma, classificamos os demais lquidos como mais leves
ou mais pesados. importante notar que a maioria dos lquidos
inflamveis so mais leves que gua e, portanto, flutuam
sobre esta.Outra propriedade a ser considerada a
solubilidade do lquido, ou seja, sua capacidade de misturarse gua. Os lquidos derivados do petrleo (conhecidos como
hidrocarbonetos) tm pouca solubilidade, ao passo que lquidos
como lcool, acetona (conhecidos como solventes polares) tm
grande solubilidade, isto , podem ser diludos at um ponto
em que a mistura (solvente polar + gua) no seja inflamvel.
A volatilidade, que a facilidade com que os lquidos
liberam vapores, tambm de grande importncia, porque quanto
mais voltil for o lquido, maior a possibilidade de haver
fogo, ou mesmo exploso. Chamamos de volteis os lquidos que
liberam vapores a temperaturas menores que 20 C.

3.3. Combustveis Gasosos


Os gases no tm volume definido, tendendo, rapidamente, a
ocupar todo o recipiente em que esto contidos.

Se o peso do gs menor que o do ar, o gs tende a subir e


dissipar-se. Mas, se o peso do gs maior que o do ar, o gs
permanece prximo ao solo e caminha na direo do vento,
obedecendo os contornos do terreno.Para o gs queimar, h
necessidade de que esteja em uma mistura ideal com o ar
atmosfrico, e, portanto, se estiver numa concentrao fora de
determinados limites, no queimar. Cada gs, ou vapor, tem
seus limites prprios. Por exemplo, se num ambiente h menos
de 1,4% ou mais de 7,6% de vapor de gasolina, no haver
combusto, pois a concentrao de vapor de gasolina nesse
local est fora do que se chama de mistura ideal, ou limites
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de inflamabilidade; isto , ou a concentrao deste vapor


inferior ou superior aos limites de inflamabilidade.
4. Comburente
o elemento que possibilita vida s chamas e intensifica a
combusto. O mais comum que o oxignio desempenhe esse
papel.A atmosfera composta por 21% de oxignio, 78% de
nitrognio e 1% de outros gases.Em ambientes com a composio
normal do ar, a queima desenvolve-se com velocidade e de
maneira completa. Notam-se chamas. Contudo, a combusto
consome o oxignio do ar num processo contnuo. Quando a
porcentagem do oxignio do ar do ambiente passa de 21% para a
faixa compreendida entre 16% e 8%, a queima torna-se mais
lenta, notam-se brasas e no mais chamas. Quando o oxignio
contido no ar do ambiente atinge concentrao menor que 8%,
no h combusto.

5. Reao em Cadeia
A reao em cadeia torna a queima auto-sustentvel. O calor
irradiado das chamas atinge o combustvel e este decomposto
em partculas menores, que se combinam com o oxignio e
queimam, irradiando outra vez calor para o combustvel,
formando um ciclo constante.

6. Fases do Fogo
Se o fogo ocorrer em rea ocupada por pessoas, h grandes
chances de que o fogo seja descoberto no incio e a situao
resolvida. Mas se ocorrer quando a edificao estiver deserta
e fechada, o fogo continuar crescendo at ganhar grandes
propores. Essa situao pode ser controlada com a aplicao
dos procedimentos bsicos de ventilao (vide captulo 12).
A possibilidade de um foco de incndio extinguir ou evoluir
para um grande incndio depende, basicamente, dos seguintes
fatores:
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1) quantidade, volume e espaamento dos materiais


combustveis no local;
2) tamanho e situao das fontes de combusto;
3) rea e locao das janelas;
4) velocidade e direo do vento;
5) a forma e dimenso do local.
O incndio pode ser melhor entendido se estudarmos seus
trs estgios de desenvolvimento.
6.1. Fase Inicial
Nesta primeira fase, o oxignio contido no ar no est
significativamente reduzido e o fogo est produzindo vapor
dgua (H20), dixido de carbono (CO2), monxido de carbono
(CO) e outros gases. Grande parte do calor est sendo
consumido no aquecimento dos combustveis, e a temperatura do
ambiente, neste estgio, est ainda pouco acima do normal. O
calor est sendo gerado e evoluir com o aumento do fogo.
6.2. Queima Livre
Durante esta fase, o ar, rico em oxignio, arrastado para
dentro do ambiente pelo efeito da conveco, isto , o ar
quente sobe e sai do ambiente. Isto fora a entrada de ar
fresco pelas aberturas nos pontos mais baixos do ambiente.

Os gases aquecidos espalham-se preenchendo o ambiente e, de


cima para baixo, foram o ar frio a permanecer junto ao solo;
eventualmente, causam a ignio dos combustveis nos nveis
mais altos do ambiente. Este ar aquecido uma das razes
pelas quais os bombeiros devem se manter abaixados e usar o
equipamento de proteo respiratria. Uma inspirao desse ar
superaquecido pode queimar os pulmes. Neste momento, a
temperatura nas regies superiores (nvel do teto) pode
exceder 700 C.
Flashover
Na fase da queima livre, o fogo aquece gradualmente todos
os combustveis do ambiente.Quando determinados combustveis
atingem seu ponto de ignio, simultaneamente, haver uma
queima instantnea e concomitante desses produtos, o que
poder provocar uma exploso ambiental, ficando toda a rea
envolvida pelas chamas. Esse fenmeno conhecido como
Flashover.

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6.3. Queima Lenta


Como nas fases anteriores, o fogo continua a consumir
oxignio, at atingir um ponto onde o comburente
insuficiente para sustentar a combusto. Nesta fase, as chamas
podem deixar de existir se no houver ar suficiente para
mant-las (na faixa de 8% a 0% de oxignio). O fogo
normalmente reduzido a brasas, o ambiente torna-se
completamente ocupado por fumaa densa e os gases se expandem.
Devido a presso interna ser maior que a externa, os gases
saem por todas as fendas em forma de lufadas, que podem ser
observadas em todos os pontos do ambiente. E esse calor
intenso reduz os combustveis a seus componentes bsicos,
liberando, assim, vapores combustveis.

Backdraft
A combusto definida como oxidao, que uma reao
qumica na qual o oxignio combina-se com outros elementos.
O carbono um elemento naturalmente abundante, presente,
entre outros materiais, na madeira. Quando a madeira queima, o
carbono combina com o oxignio para formar dixido de carbono
(CO2 ), ou monxido de carbono (CO ). Quando o oxignio
encontrado em quantidades menores, o carbono livre ( C )
liberado, o que pode ser notado na cor preta da fumaa.
Na fase de queima lenta em um incndio, a combusto
incompleta porque no h oxignio suficiente para sustentar o
fogo. Contudo, o calor da queima livre permanece, e as
partculas de carbono no queimadas (bem como outros gases
inflamveis, produtos da combusto) esto prontas para
incendiar-se rapidamente assim que o oxignio for suficiente.
Na presena de oxignio, esse ambiente explodir. A essa
exploso chamamos Backdraft.
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A ventilao adequada permite que a fumaa e os gases


combustveis superaquecidos sejam retirados do ambiente.
Ventilao inadequada suprir abundante e perigosamente o
local com o elemento que faltava (oxignio), provocando uma
exploso ambiental (vide cap. 12).
As condies a seguir podem indicar uma situao de
Backdraft:
fumaa sob presso, num ambiente fechado;
fumaa escura, tornando-se densa, mudando de cor (cinza e
amarelada) e saindo do
ambiente em forma de lufadas;
calor excessivo (nota-se pela temperatura na porta);
pequenas chamas ou inexistncia destas;
resduos da fumaa impregnando o vidro das janelas;
pouco rudo;
movimento de ar para o interior do ambiente quando alguma
abertura feita (em alguns casos ouve-se o ar assoviando ao
passar pelas frestas)
.
7. Formas de Combusto
As combustes podem ser classificadas conforme a sua
velocidade em: completa, incompleta, espontnea e exploso.
Dois elementos so preponderantes na velocidade da
combusto: o comburente e o combustvel; o calor entra no
processo para decompor o combustvel. A velocidade dacombusto
variar de acordo com a porcentagem do oxignio no ambiente e
as caractersticas fsicas e qumicas do combustvel.
7.1. Combusto Completa
aquela em que a queima produz calor e chamas e se
processa em ambiente rico em oxignio

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.
7.2. Combusto Incompleta
aquela em que a queima produz calor e pouca ou nenhuma
chama, e se processa em ambiente pobre em oxignio.

7.3. Combusto Espontnea


o que ocorre, por exemplo, quando do armazenamento de
certos vegetais que, pela ao de bactrias, fermentam. A
fermentao produz calor e libera gases que podem incendiar.
Alguns materiais entram em combusto sem fonte externa de
calor (materiais com baixo ponto de ignio); outros entram em
combusto temperatura ambiente (20 C), como o fsforo
branco. Ocorre tambm na mistura de determinadas substncias
qumicas, quando a combinao gera calor e libera gases em
quantidade suficiente para iniciar combusto. Por exemplo,
gua + sdio.
7.4. Exploso
a queima de gases (ou partculas slidas), em altssima
velocidade, em locais confinados, com grande liberao de
energia e deslocamento de ar. Combustveis lquidos, acima da
temperatura de fulgor, liberam gases que podem explodir (num
ambiente fechado) na presena de uma fonte de calor.

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8. Mtodos de Extino do Fogo


Os mtodos de extino do fogo baseiam-se na eliminao de
um ou mais dos elementos essenciais que provocam o fogo.
8.1. Retirada do Material
a forma mais simples de se extinguir um incndio. Baseiase na retirada do material combustvel, ainda no atingido, da
rea de propagao do fogo, interrompendo a alimentao da
combusto. Mtodo tambm denominado corte ou remoo do
suprimento do combustvel.
Ex.: fechamento de vlvula ou interrupo de vazamento de
combustvel lquido ou gasoso, retirada de materiais
combustveis do ambiente em chamas, realizao de aceiro,

8.2. Resfriamento
o mtodo mais utilizado. Consiste em diminuir a
temperatura do material combustvel que est queimando,
diminuindo, conseqentemente, a liberao de gases ou vapores
inflamveis. A gua o agente extintor mais usado, por ter
grande capacidade de absorver calor e ser facilmente
encontrada na natureza.A reduo da temperatura est ligada
quantidade e forma de aplicao da gua (jatos), de modo que
ela absorva mais calor que o incndio capaz de produzir.
intil o emprego de gua onde queimam combustveis com baixo
ponto de combusto(menos de 20C), pois a gua resfria at a
temperatura ambiente e o material continuar produzindo gases
combustveis.

Exemplo de Resfriamento
Bombeiro executando Abafamento
8.3. Abafamento
Consiste em diminuir ou impedir o contato do oxignio com o
material combustvel. No havendo comburente para reagir com o
combustvel, no haver fogo. Como exceo esto os materiais
que tm oxignio em sua composio e queimam sem necessidade
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do oxignio do ar, como os perxidos orgnicos e o fsforo


branco.Conforme j vimos anteriormente, a diminuio do
oxignio em contato com o combustvel vai tornando a combusto
mais lenta, at a concentrao de oxignio chegar prxima de
8%, onde no haver mais combusto. Colocar uma tampa sobre um
recipiente contendo lcool em chamas, ou colocar um copo
voltado de boca para baixo sobre uma vela acesa, so duas
experincias prticas que mostram que o fogo se apagar to
logo se esgote o oxignio em contato com o combustvel.
Pode-se abafar o fogo com uso de materiais diversos, como
areia, terra, cobertores, vapor dgua, espumas, ps, gases
especiais etc.
8.4. Quebra da Reao em Cadeia
Certos agentes extintores, quando lanados sobre o fogo,
sofrem ao do calor, reagindo sobre a rea das chamas,
interrompendo assim a reao em cadeia (extino qumica).
Isso ocorre porque o oxignio comburente deixa de reagir
com os gases combustveis. Essa reao s ocorre quando h
chamas visveis

P Qumico Seco usado para quebrar a reao em Cadeia


9. Classificao dos Incndios e Mtodos de Extino
Os incndios so classificados de acordo com os materiais
neles envolvidos, bem como a situao em que se encontram.
Essa classificao feita para determinar o agente extintor
adequado para o tipo de incndio especfico. Entendemos como
agentes extintores todas as substncias capazes de eliminar um
ou mais dos elementos essenciais do fogo, cessando a
combusto.
Essa classificao foi elaborada pela NFPA (National Fire
Protection Association Associao Nacional de Proteo a
Incndios/EUA), adotada pela IFSTA (International Fire Service
Training Association Associao Internacional para o
Treinamento de Bombeiros/EUA) e tambm adotada pelo Corpo de
Bombeiros do Estado de So Paulo.
9.1. Incndio Classe A
Incndio envolvendo combustveis slidos comuns, como
papel, madeira, pano, borracha. caracterizado pelas cinzas e
brasas que deixam como resduos e por queimar em razo do seu
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volume, isto , a queima se d na superfcie e em


profundidade.
Mtodo de extino
Necessita de resfriamento para a sua extino, isto , do
uso de gua ou solues que a contenham em grande porcentagem,
a fim de reduzir a temperatura do material em combusto,
abaixo do seu ponto de ignio.

Combate a incndio em combustvel Classe A


O emprego de ps qumicos ir apenas retardar a combusto,
no agindo na queima em profundidade.
9.2. Incndio Classe B
Incndio envolvendo lquidos inflamveis, graxas e gases
combustveis. caracterizado por no deixar resduos e
queimar apenas na superfcie exposta e no em profundidade.
Mtodo de extino
Necessita para a sua extino do abafamento ou da
interrupo (quebra) da reao em cadeia. No caso de lquidos
muito aquecidos (ponto da ignio), necessrio resfriamento.

9.3. Incndio Classe C


Incndio envolvendo equipamentos energizados.
caracterizado pelo risco de vida que oferece ao bombeiro.
Mtodo de extino
Para a sua extino necessita de agente extintor que no
conduza a corrente eltrica e utilize o princpio de
abafamento ou da interrupo (quebra) da reao em cadeia.

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xemplo de Incndio Classe C

Extino de Incndio classe C

9.4. Incndio Classe D


Incndio envolvendo metais combustveis pirofricos (magnsio, selnio, antimnio, ltio, potssio, alumnio
fragmentado, zinco, titnio, sdio, zircnio). caracterizado
pela queima em altas temperaturas e por reagir com agentes
extintores comuns (principalmente os que contenham gua).
Mtodode extino
Para a sua extino, necessita de agentes extintores
especiais que se fundam em contato com o metal combustvel,
formando uma espcie de capa que o isola do ar atmosfrico,
interrompendo a combusto pelo princpio de abafamento.Os ps
especiais so compostos dos seguintes materiais: cloreto de
sdio, cloreto de brio,monofosfato de amnia, grafite seco

Classe D em combusto

Extino de elemento da classe D

O princpio da retirada do material tambm aplicvel com


sucesso nesta classe de incndio.
10. A Fumaa Problema srio a ser considerado
Associadas ao incndio e acompanhando o fenmeno da
combusto, aparecem, em geral, quatro causas determinantes de
uma situao perigosa:
1) calor;
2) chamas;
3) fumaa;
4) insuficincia de oxignio.
Do ponto de vista de segurana das pessoas, entre os quatro
fatores considerados, a fumaa indubitavelmente causa danos
mais greves, e, portanto, deve ser o fator mais importante a
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ser considerado.A fumaa pode ser definida como uma mistura


complexa de slidos em suspenso, vapores e gases,
desenvolvida quando um material sofre o processo de pirlise
(decomposio por efeito do calor) ou combusto.
Os componentes desta mistura, associados ou no, influem
diferentemente sobre as pessoas, ocasionando os seguintes
efeitos:
1) diminuio da visibilidade devido atenuao luminosa
do local;
2) lacrimejamento e irritaes dos olhos;
3) modificao de atividade orgnica pela acelerao da
respirao e batidas
cardacas;
vmitos e tosse:
4) medo;
5) desorientao;
6) Intoxicao e asfixia.
A reduo da visibilidade do local impede e locomoo das
pessoas fazendo com que fiquem expostas por tempo maior aos
gases e vapores txicos. Estes, por sua vez, causam a morte se
estiverem presentes em quantidade suficiente e se as pessoas
ficarem expostas durante o tempo que acarreta esta ao.
Da decorre a importncia em se entender o comportamento da
fumaa em uma edificao.A propagao da fumaa est
diretamente relacionada com a taxa de elevao da temperatura;
portanto, a fumaa desprendida por qualquer material, desde
que exposta mesma taxa de elevao da temperatura, gerar
igual propagao.Se conseguirmos determinar os valores de
densidade tica da fumaa e da toxicidade na sada de um
ambiente sinistrado, poderemos estudar o movimento do fluxo de
ar quente e, ento, ser possvel determinar o tempo e a rea
do edifcio que se tornar perigosa, devido propagao da
fumaa.Assim, se conseguirmos determinar o valor de Q e se
utilizarmos as caractersticas do "Plume" (V, g, Q, y, Cp, T),
prognosticando a formao da camada de fumaa dentro do
ambiente, ser possvel calcular o tempo em que este ambiente
se tornar perigoso. De outro modo, se o volume V de fumaa se
propagar em pouco tempo por toda a extenso do forro e se
fizermos com que Q seja uma funo de tempo, o clculo do
valor de Z pode ser obtido em funo do tempo e esta equao
diferencial pode ser resolvida. Isto permitir determinar o
tempo necessrio para evacuar o ambiente, antes que a fumaa
atinja a altura de um homem. A movimentao da fumaa atravs
de corredores e escadas depender, sobretudo das aberturas
existentes e da velocidade do ar nestes locais, porm, se o
mecanismo de locomoo for considerado em relao s
caractersticas do "Plume", pode-se, ento, estabelecer uma
correlao com o fluxo de gua. Em casos em que exista um
exaustor de seo quadrada menor que e largura do corredor; e
se a fumaa vier fluindo em sua direo, parte desta fumaa
ser exaurida e grande parte passar direta e continuar
fluindo para o outro lado. No entanto, se o fluxo de fumaa
exaurir-se atravs de uma abertura que possua largura igual
do corredor, a fumaa ser retirada totalmente.
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Foi verificado que quanto mais a fumaa se alastrar, menor


ser a espessura de sua camada, e que a velocidade de
propagao de fumaa na direo horizontal, no caso dos
corredores, est em torno de 1 m/s, e na direo vertical, no
caso das escadas, est entre 2m/s e 3 m/s.
10.1 Controle de Fumaa
O processo de Controle de Fumaa necessrio em cada
edifcio para garantir a segurana de seus ocupantes contra o
fogo e fumaa baseado nos princpios de engenharia. O
processo deve ter a flexibilidade e a liberdade de seleo de
mtodo e da estrutura do sistema de segurana para promover os
requisitos num nvel de segurana que se deseja.Em outras
palavras, o objetivo do projeto da segurana de preveno ao
fogo (fumaa) obter um sistema que satisfaa as
convenincias das atividades dirias, devendo ser econmico,
garantindo a segurana necessria sem estar limitado por
mtodo ou estruturas especiais prefixados. Existem vrios
meios para controlar o movimento da fumaa, e todos eles tm
por objetivo encontrar um meio ou um sistema levando-se em
conta as caractersticas de cada edifcio.
Extrao de fumaa de trios
Como condies que tem grande efeito sobre o movimento da
fumaa no edifcio, podem-se citar:
1) momento (poca do ano) da ocorrncia do incndio;
2) condies meteorolgicas (direo e velocidade e
coeficiente de presso do vento e temperatura do ar);
3) localizao do incio do fogo;
4) resistncia ao fluxo do ar das portas, janelas, dutos e
chamins
5) distribuio da temperatura no edifcio (ambiente onde
est ocorrendo o fogo, compartimentos em geral, caixa da
escada, dutos e chamins).
Devem-se estabelecer os padres para cada uma destas
condies.Entende-se como momento de ocorrncia do incndio a
poca do ano (vero/inverno) em que isto possa ocorrer, pois,
para o clculo, deve-se levar em conta a diferena de
temperatura existente entre o ambiente interno e o externo ao
edifcio. Esta diferena ser grande, caso sejam utilizados
aquecedores ou ar condicionado no edifcio.As condies
meteorolgicas devem ser determinadas pelos dados estatsticos
meteorolgicos da regio na qual est situado o edifcio,
para as estaes quentes e frias. Pode-se determinar a
temperatura do ar, a velocidade do vento, coeficiente de
presso do vento e a direo do vento.
O andar do prdio onde se iniciou o incndio deve ser
analisado, considerando-se o efeito da ventilao natural
(movimento ascendente ou descendente da fumaa) atravs das
aberturas ou dutos durante o perodo de utilizao, ou seja,
no inverno o prdio aquecido e no vero, resfriado.
Considerando-se esses dados, os estudos devem ser levados a
efeito nos andares inferiores no inverno (trreo, sobreloja e
segundo andar) ou nos andares superiores e inferiores no vero
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(os dois ltimos andares do prdio e trreo).Em muitos casos,


existem andares que possuem caractersticas perigosas, pois
propiciam a propagao de fumaa caso ocorra incndio neste
local. Em adio, para tais casos, necessrio um trabalho
mais aprofundado para estudar as vrias situaes de mudana
das condies do andar, por exemplo, num edifcio com detalhes
especiais de construo. Com relao ao compartimento de
origem do fogo, devem-se levar em considerao os seguintes
requisitos para o andar em questo:
1) compartimento densamente ocupado, com ocupaes
totalmente distintas;
2) o compartimento apresenta grande probabilidade de
iniciar o incndio;
3) o compartimento possui caractersticas de difcil
controle da fumaa.
Quando existirem vrios compartimentos que satisfaam estas
condies, devem-se fazer estudos em cada um deles,
principalmente se as medidas de controle de fumaa
determinadas levarem a resultados bastante diferentes.
O valor da resistncia ao fluxo do ar das aberturas
temperatura ambiente pode ser facilmente obtido a partir de
dados de projeto de ventilao, porm muito difcil estimar
as condies das aberturas das janelas e portas numa situao
de incndio.Para se determinar as temperaturas dos vrios
ambientes do edifcio deve-se considerar que os mesmos no
sofreram modificaes com o tempo. A temperatura mdia no
local do fogo considerada 900C com o Incndio totalmente
desenvolvido no compartimento.

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Captulo II Extintores de incndio e


meios de fuga
Compilado do Manual de fundamentos de Bombeiros CBM-PMSP
1. Introduo
Extintores so recipientes metlicos que contm em seu
interior agente extintor para o combate imediato e rpido a
princpios de incndio. Podem ser portteis ou sobre rodas,
conforme o tamanho e a operao. Os extintores portteis
tambm so conhecidos simplesmente por extintores e os
extintores sobre rodas, por carretas.
Classificam-se conforme a classe de incndio a que se
destinam: A, B, C e D. Para cada classe de incndio h
um ou mais extintores adequados. Todo o extintor possui, em
seu corpo, rtulo de identificao facilmente localizvel. O
rtulo traz informaes sobre as classes de incndio para as
quais o extintor indicado e instrues de uso.

O xito no emprego dos extintores depender de:


fabricao de acordo com as normas tcnicas (ABNT);
distribuio apropriada dos aparelhos;
inspeo peridica da rea a proteger;
manuteno adequada e eficiente;
pessoal habilitado no manuseio correto.
Os extintores devem conter uma carga mnima de agente
extintor em seu interior, chamada de capacidade extintora e
que especificada em norma. Capacidade extintora a medida
do poder de extino de fogo de um extintor, obtida em ensaio
prtico normalizado.

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2. AGENTES EXTINTORES
2.1.gua
o agente extintor mais abundante na natureza. Age
principalmente por resfriamento, devido a sua propriedade de
absorver grande quantidade de calor. Atua tambm por
abafamento (dependendo da forma como aplicada, neblina, jato
contnuo, etc.). A gua o agente extintor mais empregado, em
virtude do seu baixo custo e da facilidade de obteno. Em
razo da existncia de sais minerais em sua composio
qumica, a gua conduz eletricidade e seu usurio, em presena
de materiais energizados, pode sofrer choque eltrico. Quando
utilizada em combate a fogo em lquidos inflamveis, h o
risco de ocorrer transbordamento do lquido que est
queimando, aumentando, assim, a rea do incndio

2.2. Espuma
A espuma pode ser qumica ou mecnica conforme seu processo
de formao. Qumica, se resultou da reao entre as solues
aquosas de sulfato de alumnio e bicarbonato de sdio;
mecnica, se a espuma foi produzida pelo batimento da gua,
EFE (extrato formador de espuma) e ar. A rigor, a espuma
mais uma das formas de aplicao da gua, pois constitui-se de
um aglomerado de bolhas de ar ou gs (CO2) envoltas por
pelcula de gua. Mais leve que todos os lquidos inflamveis,
utilizada para extinguir incndios por abafamento e, por
conter gua, possui uma ao secundria de resfriamento.
2.3. P B/C e A/B/C
Os ps B/C e A/B/C so substncias constitudas de
bicarbonato de sdio, bicarbonato de potssio ou cloreto de
potssio, que, pulverizadas, formam uma nuvem de p sobre o
fogo, extinguindo-o por abafamento e por quebra da reao em
cadeia. O p deve receber um tratamento anti-higroscpico para
no umedecer evitando assim a solidificao no interior do
extintor.
Para o combate a incndios de classe D, utilizamos ps
base de cloreto de sdio, cloreto de brio, monofosfato de
amnia e grafite seco.
2.4. Gs Carbnico (CO2)
Tambm conhecido como dixido de carbono ou CO2 , um gs
mais denso (mais pesado) que o ar, sem cor, sem cheiro, no
condutor de eletricidade e no venenoso (mas asfixiante). Age
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principalmente por abafamento, tendo, secundariamente, ao de


resfriamento.Por no deixar resduos nem ser corrosivo um
agente extintor apropriado para combater incndios em
equipamentos eltricos e eletrnicos sensveis (centrais
telefnicas e computadores).
2.5. Compostos Halogenados (Halon)
So compostos qumicos formados por elementos halognios
(flor, cloro, bromo e iodo).Atuam na quebra da reao em
cadeia devido s suas propriedades especficas e, de forma
secundria, por abafamento. So ideais para o combate a
incndios em equipamentos eltricos e eletrnicos sensveis,
sendo mais eficientes que o CO2.
Assim como o CO2, os compostos halogenados se dissipam com
facilidade em locais abertos, perdendo seu poder de extino.
3. EXTINTORES PORTTEIS
So aparelhos de fcil manuseio, destinados a combater
princpios de incndio. Recebem o nome do agente extintor que
transportam em seu interior (por exemplo: extintor de gua,
porque contm gua em seu interior).
OS EXTINTORES PODEM SER:
Extintor de gua:
Pressurizado.
Presso injetada.
Manual, tipo costal ou cisterna.
Extintor de espuma:
Mecnica (pressurizado).
Mecnica (presso injetada).
Qumica.
Extintor de p qumico seco:
Pressurizado.
Presso injetada.
Extintor de gs carbnico
Extintor de composto halogenado
1.Extintor de gua (Pressurizado) Carga sugerida 10 litros
Aplicao incndio Classe A
Alcance mdio do jato 10 metros
Tempo de descarga 60 segundos
Funcionamento: a presso interna expele a gua quando o
gatilho acionado.

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MTODO DE OPERAO

3.2.Extintor Manual de gua


( Bomba Manual )
CARACTERSTICAS
Carga 10 a 20 litros
Aplicao incndio classe A
Tempo de descarga e alcance conforme o operador
Funcionamento: a presso produzida manualmente.
TIPO COSTAL

preso s costas do operador por alas. O esguicho j


acoplado bomba. Opera-se com
as duas mos: uma controla o jato dgua e a outra, com
movimento de vai e vem, aciona
a bomba.
MTODO DE OPERAO

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3.3. Extintor de Espuma Mecnica (Pressurizado)

CARACTERSTICAS
Carga 9 litros (mistura de gua e EFE) Capacidade
extintora 2A:20B (ver tabela 2)
Aplicao incndio Classe A e "B"
Alcance mdio do jato 5 metros.Tempo de descarga 60
segundos.
Funcionamento: A mistura de gua e EFE j est sob presso,
sendo expelida quando acionado o gatilho; ao passar pelo
esguicho lanador, ocorrem o arrastamento do ar atmosfrico e
o batimento, formando a espuma.
MTODO DE OPERAO

3.4. Extintor de Espuma Mecnica (Presso Injetada)

Carga 9 litros (mistura de gua e EFE)


Capacidade extintora 2A:20B (ver tabela 2)
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Aplicao incndio Classe A e "B"


Alcance mdio do jato 5 metros
Tempo de descarga 60 segundos Funcionamento: H um cilindro
de gs comprimido acoplado ao corpo do extintor que,sendo
aberto, pressuriza-o, expelindo a mistura de gua e EFE quando
acionado o gatilho.
A mistura, passando pelo esguicho lanador, se combina com
o ar atmosfrico e sofre o batimento, formando a espuma.
MTODO DE OPERAO

3.5. Extintor de P Qumico Seco Pressurizado


CARACTERSTICAS
Carga 1, 2, 4, 6, 8 e 12 kg
Aplicao incndios classes B e C. Classe D
utilizando p qumico seco especial
Alcance mdio do jato 5 metros
Tempo de descarga 15 segundos para extintor de 4kg, 25
segundos para extintor de 12 Kg
Funcionamento: O p sob presso expelido quando o gatilho
acionado.
MTODO DE OPERAO

3.6. Extintor de P Qumico Seco (Presso Injetada)


CARACTERSTICAS
Carga 4, 6, 8 e 12 kg
Aplicao incndios classes B e C. Classe D,utilizado
PQS especial
Alcance mdio do jato 5 metros
Tempo de descarga 15 segundos para extintor de 4kg, 25
segundos para extintor de 12 kg
Funcionamento: Junto ao corpo do extintor h um cilindro de
gs comprimido acoplado.Este, ao ser aberto, pressuriza o
extintor, expelindo o p quando o gatilho acionado

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MTODO DE OPERAO

3.7. Extintor de Gs Carbnico (CO2 )


CARACTERSTICAS
Carga 2 , 4 e 6 kg
Aplicao incndios classes B e C.
Alcance do jato 2,5 metros
Tempo de descarga 25 segundos
Funcionamento: O gs armazenado sob presso e liberado
quando acionado o gatilho.
Cuidados: Segurar pelo punho do difusor, quando da
operao.
MTODO DE OPERAO

3.8. Extintor de Halon


(Composto Halogenado)
CARACTERSTICAS
Carga 1 , 2, 4 e 6 kg
Aplicao incndios classes B e C.
Alcance mdio do jato 3,5 metros
Tempo de descarga 15 segundos,para extintor de 2 kg
Funcionamento: O gs sob presso liberado quando acionado
o gatilho. O halon pressurizado pela ao de outro gs
(expelente), geralmente nitrognio.
MTODO DE OPERAO

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Note Bem: Existem ainda os extintores tipo carretas,


geralmente usados em industrias ou locais de risco especial,
todavia a sua operao semelhante aos extintores portteis
de presso injetada.
4.Meios de fuga
4.1 Sadas de emergncia
Para salvaguardar a vida humana em caso de incndio
necessrio que as edificaes sejam dotadas de meios adequados
de fuga, que permitam aos ocupantes se deslocarem com
segurana para um local livre da ao do fogo, calor e fumaa,
a partir de qualquer ponto da edificao, independentemente do
local de origem do incndio.
Alm disso, nem sempre o incndio pode ser combatido pelo
exterior do edifcio, decorrente da altura do pavimento onde o
fogo se localiza ou pela extenso do pavimento (edifcios
trreos).
Nestes casos, h a necessidade da brigada de incndio ou do
Corpo de Bombeiros de adentrar ao edifcio pelos meios
internos a fim de efetuar aes de salvamento ou combate.Estas
aes devem ser rpidas e seguras, e normalmente utilizam os
meios de acesso da edificao, que so as prprias sadas de
emergncia ou escadas de segurana utilizadas para a evacuao
de emergncia, Para isto ser possvel as rotas de fuga devem
atender, entre outras, as seguintes condies bsicas:
4.2 Nmero de sadas
O nmero de sadas difere para os diversos tipos de
ocupao, em funo da altura, dimenses em planta e
caractersticas construtivas.
Normalmente o nmero mnimo de sadas consta de cdigos e
normas tcnicas que tratam do assunto.
4.3 Distncia a percorrer
A distncia mxima a percorrer consiste no caminhamento
entre o ponto mais distante de um pavimento at o acesso a uma
sada neste mesmo pavimento.
Da mesma forma como o item anterior, essa distncia varia
conforme o tipo de ocupao e as caractersticas construtivas
do edifcio e a existncia de chuveiros automticos como
proteo.
Os valores mximos permitidos constam dos textos de cdigos
e normas tcnicas que tratam do assunto.
4.4 Largura das escadas de segurana e das rotas de fuga
horizontais
O nmero previsto de pessoas que devero usar as escadas e
rotas de fuga horizontais baseado na lotao da edificao,
calculada em funo das reas dos pavimentos e do tipo de
ocupao.
As larguras das escadas de segurana e outras rotas devem
permitir desocupar todos os pavimentos em um tempo aceitvel
como seguro.
4.5 Descarga das escadas de segurana e sadas finais

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28

A descarga das escadas de segurana deve se dar


preferencialmente para sadas com acesso exclusivo para o
exterior, localizado em pavimento ao nvel da via pblica.
Outras sadas podem ser aceitas, como as diretamente no
trio de entrada do edifcio, desde que alguns cuidados sejam
tomados, representados por:
1) sinalizao dos caminhos a tomar;
2) sadas finais alternativas;
3) compartimentao em relao ao subsolo e proteo contra
queda de objetos (principalmente vidros) devido ao incndio e
etc.
4.6 Projeto e construo das escadas de segurana
A largura mnima das escadas de segurana varia conforme os
cdigos e Normas Tcnicas, sendo normalmente 2,20 m para
hospitais e entre 1,10 m a 1,20 m para as demais ocupaes,
devendo possuir patamares retos nas mudanas de direo com
largura mnima igual largura da escada.
As escadas de segurana devem ser construdas com materiais
incombustveis, sendo tambm desejvel que os materiais de
revestimento sejam incombustveis.
As escadas de segurana devem possuir altura e largura
ergomtrica dos degraus, corrimos corretamente posicionados,
piso antiderrapante, alm de outras exigncias para conforto e
segurana.
4.7 Escada de segurana
Todas as escadas de segurana devem ser enclausuradas com
paredes resistentes ao fogo e portas corta-fogo. Em
determinadas situaes estas escadas tambm devem ser dotadas
de antecmaras enclausuradas de maneira a dificultar o acesso
de fumaa no interior da caixa de escada. As dimenses mnimas
(largura e comprimento) so determinadas nos cdigos e Normas
Tcnicas.
A antecmara s deve dar acesso escada e a porta entre
ambas, quando aberta, no deve avanar sobre o patamar da
mudana da direo, de forma a prejudicar a livre circulao.
Para prevenir que o fogo e a fumaa desprendidos por meio
das fachadas do edifcio penetrem em eventuais aberturas de
ventilao na escada e antecmara, deve ser mantida uma
distncia horizontal mnima entre estas aberturas e as janelas
do edifcio.
4.8 Corredores
Quando a rota de fuga horizontal incorporar corredores, o
fechamento destes deve ser feito de forma a restringir a
penetrao de fumaa durante o estgio inicial do incndio.
Para isto suas paredes e portas devem apresentar resistncia
ao fogo.Para prevenir que corredores longos se inundem de
fumaa, necessrio prever aberturas de exausto e sua
subdiviso com portas prova de fumaa.
4.9 Portas nas rotas de fuga
As portas includas nas rotas de fuga no podem ser
trancadas, entretanto devem permanecer sempre fechadas,
dispondo para isto de um mecanismo de fechamento automtico.

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29

Alternativamente, estas portas podem permanecer abertas,


desde que o fechamento seja acionado automaticamente no
momento do incndio.
Estas portas devem abrir no sentido do fluxo, com exceo
do caso em que no esto localizadas na escada ou na
antecmara e no so utilizadas por mais de 50 pessoas. Para
prevenir acidentes e obstrues, no devem ser admitidos
degraus junto soleira, e a abertura de porta no deve
obstruir a passagem de pessoas nas rotas de fuga.
O nico tipo de porta admitida aquele com dobradias de
eixo vertical com nico sentido de abertura.
Dependendo da situao, tais portas podem ser a prova de
fumaa, corta fogo ou ambos.A largura mnima do vo livre deve
ser de 0,8 m.
4.10 Sistema de iluminao de emergncia
Esse sistema consiste em um conjunto de componentes e
equipamentos que, em funcionamento, propicia a iluminao
suficiente e adequada para:
1) permitir a sada fcil e segura do pblico para o
2) exterior, no caso de interrupo de alimentao normal;
3) garantir tambm a execuo das manobras de interesse da
segurana e interveno de socorro.
A iluminao de emergncia para fins de segurana contra
incndio pode ser de dois tipos:
1) de balizamento;
2) de aclaramento.
Luz de aclaramento e balizamento

A iluminao de balizamento aquela associada


sinalizao de indicao de rotas de fuga, com a funo de
orientar a direo e o sentido que as pessoas devem seguir em
caso de emergncia.
A iluminao de aclaramento se destina a iluminar as rotas
de fuga de tal forma que os ocupantes no tenham dificuldade
de transitar por elas. A iluminao de emergncia se destina a
substituir a iluminao artificial normal que pode falhar em
caso de incndio, por isso deve ser alimentada por baterias ou
por motogeradores de acionamento automtico e imediato; a
partir da falha do sistema de alimentao normal de energia.

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Dois mtodos de iluminao de emergncia so possveis:


1) iluminao permanente, quando as instalaes so
alimentadas em servio normal pela fonte normal e cuja
alimentao comutada automaticamente para a fonte de
alimentao prpria em caso de falha da fonte normal;
2) iluminao no permanente, quando as instalaes no so
alimentadas em servio normal e, em caso de falha da fonte
normal, so alimentadas automaticamente pela fonte de
alimentao prpria.
Sua previso deve ser feita nas rotas de fuga, tais como
corredores, acessos, passagens antecmara e patamares de
escadas.
Seu posicionamento, distanciamento entre pontos e sua
potncia so determinados nas Normas Tcnicas Oficiais.

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31

Captulo III Mangueiras de Incndio e


Materiais de Estabelecimento
MANGUEIRA DE INCNDIO
1. Introduo
E o equipamento de combate a incndio, constitudo de um
duto flexvel dotado de juntas de unio, destinado a conduzir
gua sob presso.
O revestimento interno do duto um tubo de borracha que
impermeabiliza a mangueira, evitando que a gua saia do seu
interior. vulcanizada em uma capa de fibra.
A capa do duto flexvel uma lona, confeccionada de fibras
naturais ou sintticas, que permite mangueira suportar alta
presso de trabalho, trao e as difceis condies do servio
de bombeiro.
Juntas de unio so peas metlicas, fixadas nas
extremidades das mangueiras, que servem para unir lances entre
si ou lig-los a outros equipamentos hidrulicos, aps serem
feitos os encaixes.
O Corpo de Bombeiros adota como padro as juntas de unio
de engate rpido tipo storz.
Empatao de mangueira o nome dado fixao, sob
presso, da junta de unio de engate rpido no duto.
Lance de mangueira a frao de mangueira que vai de uma a
outra junta de unio. Por convenincia de manuseio, transporte
e combate a incndio, o lance padro do Corpo de Bombeiros
de 15 metros.
Linha de mangueira o conjunto de mangueiras acopladas,
formando um sistema para conduzir a gua.
As mangueiras do tipo lona revestida por material sinttico
so constitudas de um tubo de borracha, envolvido por uma ou
duas camadas txteis revestidas externamente por material
sinttico. Esse tipo de material permite mangueira ter maior
resistncia aos efeitos destrutivos de cidos, graxas,
abrasivos e outros agentes agressores.
Quanto ao Dimetro
As mangueiras classificam-se tambm quanto ao seu dimetro,
sendo normalmente utilizadas pelo Corpo de Bombeiros as de 38,
63, 75 e 100mm.
2. Conservao e Manuteno
2.1. Antes do Uso Operacional
As mangueiras novas devem ser retiradas da embalagem de
fbrica, armazenadas em local arejado, livre de umidade e mofo
e protegidas da exposio direta de raios solares. Devem ser
guardadas em prateleiras apropriadas e acondicionadas em
espiral.
Os lances acondicionados por muito tempo (mais que 3
meses), sem manuseio, em veculos, abrigos de hidrantes ou
prateleiras, devem ser substitudos ou novamente
acondicionados, de modo a evitar a formao de vincos nos
pontos de dobra (que diminuem sensivelmente a resistncia das
mangueiras).
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32

Deve-se testar as juntas de engate rpido antes da


distribuio das mangueiras para o uso operacional, atravs de
acoplamento com outras juntas.
Lembrar que as mangueiras foram submetidas a todos os
testes necessrios para seu uso seguro, quando do recebimento,
aps a compra.
2.2. Durante o Uso Operacional
l As mangueiras de incndio no devem ser arrastadas
sobre superfcies speras: entulho, quinas de paredes, bordas
de janela, telhado ou muros, principalmente quando cheias de
gua, pois o atrito ocasiona maior desgaste e cortes da lona
na mangueira.
l No devem ser colocadas em contato com superfcies
excessivamente aquecidas, pois, com o calor, as fibras
derretem e a mangueira poder romper-se.
l No devem entrar em contato com substncias que possam
atacar o duto da mangueira, tais como: derivados de petrleo,
cidos, etc.
l As juntas de engate rpido no devem sofrer qualquer
impacto, pois isto pode impedir seu perfeito acoplamento.
l Devem ser usadas as passagens de nvel para impedir que
veculos passem sobre a mangueira, ocasionando interrupo do
fluxo dgua, e golpes de arete, que podem danificar as
mangueiras e outros equipamentos hidrulicos, alm de dobrar,
prejudicialmente, o duto interno.
l As mangueiras sob presso devem ser dispostas de modo a
formarem seios e nunca ngulos (que diminuem o fluxo normal de
gua e podem danificar as mangueiras).

l Evitar mudanas bruscas de presso interna, provocadas


pelo fechamento rpido de expedies ou esguichos. Mudanas
bruscas de presso interna podem danificar mangueiras e outros
equipamentos.

2.3. Aps o Uso Operacional


Ao serem recolhidas, as mangueiras devem sofrer rigorosa
inspeo visual na lona e juntas de unio. As reprovadas devem
ser separadas.
As mangueiras aprovadas, se necessrio, sero lavadas com
gua pura e escova de cerdas macias.
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33

Nas mangueiras atingidas por leo, graxa, cidos ou


outros agentes, admite-se o emprego de gua morna, sabo
neutro ou produto recomendado pelo fabricante.
Aps a lavagem, as mangueiras devem ser colocadas para
secar. Podem ser suspensas por uma das juntas de unio ou por
uma dobra no meio, ficando as juntas de unio para baixo, ou
ainda estendidas em plano inclinado, sempre sombra e em
local ventilado. Pode-se ainda utilizar um estrado de secagem.
Depois de completamente secas, devem ser armazenadas com
os cuidados anteriormente descritos.
3. Formas de Acondicionar Mangueiras
So maneiras de dispor as mangueiras, em funo da sua
utilizao:
Em espiral: prpria para o armazenamento, devido ao fato
de apresentar uma dobra suave, que provoca pouco desgaste no
duto. Uso desaconselhvel em operaes de incndio, tendo em
vista a demora ao estend-la e a inconvenincia de lan-la, o
que pode causar avarias na junta de unio.

Aduchada: de fcil manuseio, tanto no combate a


incndio, como no transporte. O desgaste do duto pequeno por
ter apenas uma dobra.

Em ziguezague: Acondicionamento prprio para uso de


linhas prontas, na parte superior da viatura (em
compartimentos especficos). O desgaste do duto maior devido
ao nmero de dobras

.
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34

3.1. Acondicionamento em Espiral


Estender a mangueira ao solo, retirando as tores que
surgirem.
Enrolar a partir de uma extremidade em direo outra,
mantendo as voltas paralelas e justas.
Parar de enrolar aproximadamente 40 (quarenta) cm antes
da outra empatao.
Colocar a junta sobre o rolo, ficando a mangueira em
condies de ser transportada.

3.2. Acondicionamento Aduchada


A partir da mangueira sobreposta
POR DOIS BOMBEIROS
PREPARAO
A mangueira deve ficar totalmente estendida no solo e as
tores, que porventura ocorrerem, devem ser eliminadas.
Uma das extremidades deve ser conduzida e colocada de
modo que fique sobre a outra, mantendo uma distncia de 90 cm
entre as juntas de unio, ficando a mangueira sobreposta
ADUCHAMENTO
Enrolar, comeando pela dobra, tendo o cuidado de manter
as voltas ajustadas.
Para ajustar as voltas necessrio que outro bombeiro
evite folgas na parte interna.
Parar de enrolar quando atingir a junta de unio da parte
interna e trazer a outra junta de unio sobre as voltas.

POR UM BOMBEIRO
Emprega-se o mesmo mtodo que o realizado por dois
bombeiros.
O mesmo bombeiro que enrola a mangueira retira as folgas
que aparecem na parte interna.

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35

A partir da mangueira esticada


PREPARAO
Estender a mangueira no solo sem tores.
Numa das extremidades, dobra-se a empatao por sobre a
mangueira.
ADUCHAMENTO
A partir de um ponto 50 cm fora do centro e mais prximo
extremidade dobrada, enrolar a mangueira na direo da outra
ponta.
Enrolar at que a empatao da extremidade dobrada esteja
fora do cho (no topo do rolo). A partir da, deitar o rolo no
solo e completar a volta da extremidade estendida, sem torcla.
Aduchamento com alas

Presta-se a facilitar o transporte quando da necessidade de


se subir escadas, ou em outras situaes nas quais o
transporte seja difcil (obstculos, riscos, etc.).
PREPARAO
Colocar as juntas de unio no solo, uma ao lado da outra,
de forma que a mangueira fique sem tores, formando linhas
paralelas.
Fazer uma ala, transpondo uma parte sobre a outra a 1,5m
da dobra original.
Colocar o ponto mdio da ala sobre o local onde as
partes cruzarem.
ADUCHAMENTO
Iniciar o aduchamento na direo das juntas de unio e
fazer dois rolos lado a lado, formando uma ala de cada lado.
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36

Ao trmino do aduchamento, colocar as juntas no topo dos


rolos. Para ajustar as alas, puxar uma delas, de maneira que
uma fique menor que a outra.
Transpassar a ala maior por dentro da menor, ajustando-a
em seguida.
Transport-la com as juntas voltadas para frente.
3.3. Acondicionamento em Ziguezague
Usa-se o acondicionamento em ziguezague principalmente para
linhas prontas.
Ziguezague com a mangueira deitada
l A mangueira colocada deitada, sobre o estrado da
viatura, ficando com a junta de unio para trs, em relao ao
veculo.
l Ao atingir a antepara dianteira do compartimento da
viatura, dobrar e voltar para trs, retornando ao atingir o
limite traseiro do estrado e assim sucessivamente.
l Posicionar um gomo ao lado do outro, comprimindo-os
contra a lateral do compartimento.
l Podem ser acondicionadas conectadas (em linha contnua,
formando uma linha pronta), com vrios lances. Deve-se,
entretanto, ter o cuidado de fazer com que as unies
permaneam todas juntas extremidade traseira do estrado,
facilmente desacoplveis, por meio de dobras falsas (a
mangueira no prossegue at a antepara e, sim, volta antes,
para que a junta de unio esteja na antepara traseira).
l Sobre as camadas em ziguezague, colocadas sobre o
estrado, podero ser acondicionadas outras, se necessrio.
4. Transporte e Manuseio
4.1. Em Espiral
Transporte de mangueira em espiral
Deve ser transportada sobre o ombro ou sob o brao, junto
ao corpo.
Para transportar sobre o ombro, o bombeiro deve posicionar
o rolo em p com a junta de unio externa voltada para si e
para cima. Abaixado, toma o rolo com as mos e o coloca sobre
o ombro, de maneira que a junta de unio externa fique por
baixo e ligeiramente cada para a frente, firmando o rolo com
a mo correspondente ao ombro.

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37

No transporte sob o brao, o rolo deve ser posicionado de


p com a junta de unio voltada
para frente e para baixo, mantendo o rolo junto ao corpo e
sob o brao

Estendendo mangueira em espiral


Toma-se a junta de unio que se acha no centro da espiral
com as mos espalmadas, de
modo a permitir o giro do rolo, enquanto se deixa a
extremidade oposta no cho. O
bombeiro poder estend-la caminhando no sentido do seu
estendimento.

4.2. Aduchada
Transporte de mangueira aduchada
o mesmo utilizado para a mangueira em espiral.
Estendendo mangueira aduchada
Para estender a mangueira aduchada, colocar o rolo no solo
e expor as juntas de unio.
Pisar sobre o duto, prximo junta externa, e impulsionar
o rolo para a frente com o levantamento brusco da junta
interna. Acopla-se a unio que estava sob o p e, segurando a
outra extremidade, caminha-se na direo do estendimento.

4.3. Em Ziguezague
Feixe de mangueira sobre o ombro
Para o emprego da mangueira em ziguezague, montando ou
aumentando uma linha, procede-se da seguinte forma:
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38

Transporte
O bombeiro coloca o feixe sobre o ombro direito com a junta
de unio por baixo e ligeiramente cada para frente,
sustentando-o com as mos ou ainda apoiando-o sobre o
antebrao.

Estendendo
Se a mangueira no estiver conectada, fixar uma extremidade
a um ponto (atravs de uma laada) prximo ao local de
conexo.
Sustentar o feixe, firmando os gomos com as mos e avanar
em direo ao local desejado, soltando a mangueira. Os gomos
sero liberados naturalmente.

5. Acoplamento e Desacoplamento de Mangueira


O acoplamento de mangueiras o procedimento de ligar as
juntas de unio. O desacoplamento o procedimento inverso.
5.1. Mtodo de Acoplamento por um Homem
Para um homem acoplar mangueiras, usar o mtodo sobre a
coxa. Com o joelho direito no solo e a mo esquerda sobre a
coxa esquerda, segurar uma das juntas da mangueira que deve
ser acoplada e, com a outra mo, sustentando a junta que deve
ser ligada primeira, procurar encaixar os ressaltos daquela
com os alojamentos desta, que se lhe ope. Isto far com que
as duas peas fiquem encaixadas pelos ressaltos. Girar, ento,
a junta da mo direita no sentido horrio, at que os
ressaltos encontrem o limite dos alojamentos. Se necessrio,
usar a chave de mangueira. Para desacoplar, proceder de modo
inverso.

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39

Acoplamento com 1 Bombeiro

Por Dois Bombeiros

5.2. Mtodo de Acoplamento por Dois Homens


O acoplamento das juntas de mangueira pode ser feito por
dois homens. Um deles segura uma das juntas altura da
cintura, usando ambas as mos, e apresenta a junta ao seu
parceiro, mantendo-a firme. O parceiro, segurando a junta
que deve ser conectada primeira, procura encaixar os
ressaltos daquela com os alojamentos desta, que se lhe ope.
Isto far com que todos os ressaltos sejam encaixados.
Gira, ento, a junta que segura no sentido horrio, at que os
dentes encontrem o limite dos alojamentos. Se necessrio, o
bombeiro deve usar chave de mangueira. Para desacoplar, o
processo inverso.
6. Esguichos
So peas que se destinam a dar forma, direo e alcance ao
jato dgua, conforme as necessidades da operao. Os
esguichos mais utilizados pelo Corpo de Bombeiros so:

1234567-

esguicho Canho;
esguichos "Pescoo de ganso" (protetor de linha)
esguichos Universal;
esguichos Regulvel;
esguichos Agulheta;
esguicho Proporcionador de espuma;
esguicho Lanador de espuma;

7. Linhas de Mangueira
Linhas de mangueira so os conjuntos de mangueiras acopladas, formando um sistema para o transporte de gua.
Dependendo da utilizao, podem ser: linha adutora, linha de
ataque, linha direta e linha siamesa.
7.1. Linha Adutora
aquela destinada a conduzir gua de uma fonte de
abastecimento para um reservatrio.
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40

Por exemplo: de um hidrante para o tanque de viatura e de


uma expedio at o derivante, com dimetro mnimo de 63mm.

7.2. Linha de Ataque


o conjunto de mangueiras utilizado no combate direto ao
fogo, isto , a linha que tem um esguicho numa das
extremidades. Pela facilidade de manobra, utiliza-se,
geralmente, mangueira de 38mm.

7.3. Linha Direta


a linha de ataque, composta por um ou mais lances de
mangueira, que conduz, diretamente, a gua desde um hidrante
ou expedio de bomba at o esguicho

7.4. Linha Siamesa


A linha siamesa composta de duas ou mais mangueiras
adutoras, destinadas a conduzir gua da fonte de abastecimento
para um coletor, e deste, em uma nica linha, at o esguicho.
Destina-se a aumentar o volume de gua a ser utilizada.

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41

9. Evolues
Evoluo a manobra com mangueira efetuada pela guarnio
de bomba ou por uma parte dela.
9.1. Adentrar em uma Estrutura
Para mxima segurana o bombeiro deve estar alerta para a
possibilidade de backdraft, flashover ou colapso
estrutural. Antes mesmo de adentrar em uma estrutura, o
bombeiro j deve estar atento para o risco de colapso
estrutural. So indcios de colapso estrutural:
rachaduras em vigas, colunas, paredes e teto;
estalos (sons) caractersticos de colapso estrutural;
grande quantidade de calor em prdio com estrutura
metlica.
Ao avanar com uma linha de mangueira dentro de um
edifcio, o bombeiro deve:
retirar todo o ar da linha antes de entrar na estrutura;
permanecer abaixado durante o combate ao fogo;
ficar longe de aberturas inexploradas, pois por elas pode
sair calor, alm de existir o risco acentuado de quedas
acidentais;
sentir o calor das portas com as costas da mo, sem luva;
manter-se abaixado e afastado do fogo, quando em ataque
indireto, e prximo, quando em ataque direto.
Os ataques direto e indireto sero estudados no captulo 14
(Tcnicas de Combate a Incndio).
9.2. Linha em Escada Porttil
Procede-se armao da linha como se fosse no plano e,
estando ela pronta, o chefe da linha, cruzando a mangueira
sobre o peito, para manter as mos livres, sobe pela escada,
secundado por outro bombeiro, que o auxilia a sustentar o peso
da mangueira.
No ultrapassar o limite de carga da escada.
O limite de carga da escada ser visto no captulo 17
(Escadas de Bombeiros).

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42

9.3. Torre de gua


Consiste em recalcar gua com o auto-bomba (AB), pela
mangueira ou por tubulao, at um esguicho na extremidade
superior do auto-escada (AE) ou do Snorkel ou autoplataforma
(SK).Este sistema permite o combate externo a incndio em
edifcios altos e ataque por sobre as edificaes baixas.
Quando necessrio, o bombeiro pode utilizar a linha adutora
do AE ou a tubulao do SK para conduzir a gua at o andar
desejado e, a partir da, montar as linhas de ataque.

10. Ferramentas
So utenslios para facilitar o acoplamento e
desacoplamento de unies, acessrios ou abertura e fechamento
de registro.

10.1. Chave para Mangotinho


Ferramenta que possui boca com formato prprio para aperto
e desaperto das conexes do mangotinho.
10.2. Chave de Mangueira
Destina-se a facilitar o acoplamento e desacoplamento das
mangueiras. Apresenta na parte curva dentes que se encaixam
nos ressaltos existentes no corpo da junta de unio.
10.3. Estrangulador de Mangueira. Utilizado para permitir
conteno no fluxo de gua que passa por uma linha de
mangueira, sem que haja a necessidade de parar o funcionamento
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da bomba ou de fechar registros, a fim de que se possa alterar


o esquema armado, ou substituir equipamento avariado.
11. Acessrios Hidrulicos
So peas que permitem a utilizao segura de outros
equipamentos hidrulicos e a versatilidade na ttica de
combate a incndio.
11.1. Abraadeira
usada quando pequenos cortes ou rompimentos ocorrem na
mangueira durante o funcionamento, ou quando as juntas esto
com pequenos vazamentos.
11.2. Adaptao
Pea metlica que permite a conexo de equipamento
hidrulico com junta de rosca, com outro equipamento
hidrulico com junta de unio tipo engate rpido.
11.3. Coletor
Pea que se destina a conduzir, para uma s linha, gua
proveniente de duas ou mais linhas.
11.4. Corretor de Fios (Troca-Fios)
Utilizado na correo de padres de fios diferentes entre
duas juntas do tipo rosca, sendo empregado na rosca macho.
11.5. Derivante
Pea metlica destinada a dividir uma linha de mangueira em
outras de igual dimetro ou de dimetro inferior.

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Captulo IV Ventilao e Fenmenos da


Combusto(Backdraft/Flashover)
1. Introduo
Ventilao aplicada no combate a incndios a remoo e
disperso sistemtica de fumaa, gases e vapores quentes de um
local confinado, proporcionando a troca dos produtos da
combusto por ar fresco, facilitando, assim, a ao dos
bombeiros no ambiente sinistrado. Neste Manual, chamaremos de
produto da combusto a fumaa, os gases e os vapores quentes.
So tipos de ventilao:
Ventilao natural
Ventilao forada
1.1. Ventilao Natural
o emprego do fluxo normal do ar com o fim de ventilar o
ambiente, sendo tambm empregado o princpio da conveco com
o objetivo de ventilar. Como exemplo, citam-se a abertura de
portas, janelas, paredes, bem como a abertura de clarabias e
telhados.
Na ventilao natural, apenas se retiram as obstrues que
no permitem o fluxo normal dos produtos da combusto.

1.2. Ventilao Forada


utilizada para retirar produtos da combusto de ambientes
em que no possvel estabelecer o fluxo natural de ar. Neste
caso, fora-se a renovao do ar atravs da utilizao de
equipamentos e outros mtodos.

Ainda com relao edificao e ao do bombeiro, podese dividir a ventilao em horizontal e vertical.
1.3. Ventilao Horizontal
aquela em que os produtos da combusto caminham
horizontalmente pelo ambiente.
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45

Este tipo de ventilao se processa pelo deslocamento dos


produtos da combusto atravs de corredores, janelas, portas e
aberturas em paredes no mesmo plano.

1.4. Ventilao Vertical


aquela em que os produtos da combusto caminham
verticalmente pelo ambiente, atravs de aberturas verticais
existentes (poos de elevadores, caixas de escadas), ou
aberturas feitas pelo bombeiro (retirada de telhas).
Para a ventilao, o bombeiro deve aproveitar as aberturas
existentes na edificao, como as portas, janelas e alapes,
s efetuando aberturas em paredes e telhados se inexistirem
aberturas ou se as existentes no puderem ser usadas para a
ventilao natural ou forada. Efetuar entrada forada em
paredes e telhados, quando j existem aberturas no ambiente,
acarreta prejuzos ao proprietrio, alm de significar perda
de tempo.

2. Fumaa
A fumaa acompanha as formas mais comuns de combusto e
diferenciada pela natureza da substncia em queima. Na anlise
da situao, o bombeiro deve observar a fumaa, levando em
considerao:
o seu volume
a sua direo
a sua colorao
O bombeiro deve observar o volume da fumaa, procurando
definir a rea e a quantidade de material que est queimando
(carga incndio). Tambm deve observar a direo da fumaa com
o propsito de:
manter-se em segurana, fora do caminho dos produtos da
combusto; e
para que as aberturas a serem feitas aproveitem o fluxo
natural da fumaa.

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A cor da fumaa pode indicar o material que est queimando,


o que auxilia na segurana do bombeiro e na definio do
agente extintor ou tcnica a ser aplicada.
MATERIAL
COR DA FUMAA
Madeira, papel ou tecido
de cinza a marrom
leo vegetal
marrom
Derivados de petrleo
preta
Gases
azulada
Solventes polares
incolor
OBS.: Apesar de a cor da fumaa auxiliar na determinao do
material que est queimando, ela nem sempre um indicador
confivel.
3. Vantagens da Ventilao
Os grandes objetivos de uma guarnio de bombeiros so:
atingir o local sinistrado no menor tempo possvel; resgatar
vtimas presas; localizar focos de incndio; aplicar os
agentes extintores adequados, minimizando os danos causados
pelo fogo, pela gua e pelos produtos da combusto. Durante o
combate, a ventilao um auxlio imprescindvel na execuo
destes objetivos. Quando, para auxiliar no controle de
incndio, feita ventilao adequada, uma srie de vantagens
so obtidas, tais como: visualizao do foco, retirada do
calor e retirada dos produtos txicos da combusto.
3.1. Visualizao do Foco
3.2. Retirada do Calor
3.3. Retirada dos Produtos Txicos da Combusto
4. Backdraft
Um incndio em ambiente confinado pode aquecer os
combustveis at o seu ponto de ignio. Porm, se o oxignio
no for suficiente para manter as chamas, a queima ser muito
lenta, produzindo grande quantidade de produtos da combusto.
Essa situao extremamente perigosa, porque se uma
quantidade substancial de ar entrar no ambiente, ocorrer uma
exploso ambiental, com liberao de grande quantidade de
energia e calor, que causar leses ou at mesmo a morte de
pessoas. Esta exploso, chamada de backdraft, far com que
todo o ambiente fique tomado pelas chamas.
Devido a esse perigo, aconselhvel que o bombeiro aja com
muita cautela durante as operaes de combate a incndio ou
resgate. Ao constatar indicativos do backdraft, o bombeiro
no deve produzir entrada brusca de ar no ambiente, e sim
efetuar a ventilao vertical, realizando aberturas no teto ou
prximas altura deste. Situaes que propiciam o backdraft
so aquelas em que h grande acmulo dos produtos da combusto
numa atmosfera quente, cujo oxignio est se exaurindo. So
indicativos de um possvel backdraft:
fumaa saindo sob presso de um ambiente fechado
(lufadas);
fumaa densa e preta, tornando-se cinza-amarelada;
calor excessivo, percebido pelo toque das costas da mo
na porta ou janela;
chamas pequenas ou somente brasas;
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47

vidros (de janelas) impregnados pelos resduos de fumaa;


pouco rudo de queima;
movimento de ar para o interior do ambiente (aspirao).
Em alguns casos, ouve-se o ar assoviando ao passar pelas
frestas das portas e janelas.

5. Definio de Flashover
Em um incndio compartimentado quando o fogo atingir a fase
de queima livre pode haver uma propagao atravs da radiao
trmica da nuvem de fumaa, gases quentes e o interior do
compartimento aquecido causa a gerao de produtos da pirlise
inflamveis de toda superfcie exposta de combustvel dentro
do compartimento. Dada uma, fonte de ignio, esta resultar
em sbita e contnua propagao do fogo, crescimento do fogo
completamente desenvolvido. Isso chamado flashover.
Diante desta definio, um Backdraft pode ser um caso
especial de Flashover. Se o Backdraft resulta em um fogo
completamente desenvolvido, um Flashover ocorreu. Contudo,
importante sermos capazes de fazer uma distino entre os dois
fenmenos devido as implicaes para bombeiros, que so muito
diferentes.
5.1 Possveis cenrios para o Flashover
O primeiro requisito para um Flashover ocorrer que
dever ter um significante aumento da radiao trmica por
cima. Isto ser sentido pelos bombeiros como um rpido aumento
na temperatura do compartimento, e a elevao do calor dos
gases quentes ao nvel do teto, forando os bombeiros ficarem
abaixados, caso eles consigam ver a cima deles, eles sero
capazes de ver lnguas de fogo ocorrendo atravs da camada
de gs. Em adio, outros materiais combustveis dentro do
compartimento emanaro, fumaa visvel e gases inflamveis.
5.2 Aes do Bombeiro
A principal razo de um Flashover a radiao dos gases
quentes e chamas acima deles, a soluo lgica resfriar esta
rea. Isto ter efeito de reduo das chamas e calor radiado,
e forando a subida da camada de fumaa. Direcionando o jato
neblina para o teto ter este efeito. Contudo, muita gua
causar a gerao de grande quantidade de vapor de gua. Muito
resfriamento trar a camada de fumaa para baixo, encobrindo
tudo.
Nestas circunstncias, ser mais efetivo para os bombeiros
atacar os gases quentes com jatos intermitentes de neblina,
observando seus efeitos, e ento julgando o quanto de gua
ser suficiente.
Uma vez que o perigo imediato de um Flashover tenha sido
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48

eliminado, o prximo passo depende se as condies de


Flashover podem ocorrer novamente, antes que o fogo possa
ser extinto. Se isto for possvel, importante ventilar o
fogo to logo quanto possvel.
Se os gases quentes so liberados mais rpido do que so
gerados a camada de fumaa, tambm, reduzir e o risco de
Flashover. Aberturas no telhado so designadas para fazer
exatamente isto, automaticamente ou quando operado pelo
bombeiro. Contudo importante que as aberturas corretas sejam
feitas. Quanto mais longe do fogo a abertura estiver mais
rpido os gases quentes devem percorrer e haver maior chance
do fogo se alastrar.Onde no houver aberturas preexistentes,
os bombeiros tem a opo de faz-las. Deve ser lembrado
contudo, que o uso incorreto de ventilao pode resultar em
aumento da propagao do fogo pela parte superior, assim como
os gases quentes esto direcionados nas reas, eles podem de
outro modo levar mais tempo para alcan-las.
5.3 Resumo das evidncias do Flashover
a) Rpido aumento de temperatura e calor no ambiente onde
os gases quentes no nvel do teto;
b) Visveis lnguas de fogo na camada de fumaa,
c) Outras superfcies emanando gases
5.4 Procedimentos de segurana
a) Certificar-se que est propriamente equipado e
protegido;
b) Proteger-se com uma linha presurizada (neblina),
principalmente na entrada do compartimento;
c) Checar se as rotas de escape esto protegidas;
d) Checar do lado externo da porta sinais de calor;
e) Manter-se abaixado;
f) Usar jatos de neblina intermitente nos gases quente,
prximo ao teto.
g) Ventilar somente quando o ambiente estiver seguro para
a execuo deste procedimento; e
Estar atento para a ocorrncia de um possvel, flashover
ou backdraft.;

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Captulo V Tcnicas de Extino de Incndios


COMPILADO DA COLETNEA DE MANUAIS TCNICOS DE BOMBEIROS-CB-SP
1. Introduo
Tcnica de extino de incndio a utilizao correta dos
meios disponveis para extinguir incndios com maior segurana
e com um mnimo de danos durante o combate.
Os bombeiros devem estar aptos a executar com rapidez e
eficincia as evolues determinadas pelo comandante da
guarnio. Este nvel de profissionalizao alcanado quando
h empenho no treinamento por parte das guarnies que
trabalham juntas. A familiaridade com o equipamento de combate
a incndios obtida atravs de instruo constante.
A guarnio deve trabalhar como uma equipe, onde cada
bombeiro tem sua misso definida:
O comandante da guarnio toma decises para o
desenvolvimento ttico, assiste e supervisiona os integrantes
da guarnio quanto aos procedimentos tcnicos (tcnica
aplicada).
O motorista conduz o veculo em segurana com guarnio e
equipamento, e opera a bomba.
Os chefes de linha e auxiliares armam as linhas
determinadas, operam os esguichos e realizam outras misses,
conforme determinao do Comandante.
As tcnicas de extino so determinadas pelas
peculiaridades de cada classe e tipo de incndio e suas
caractersticas.
Antes de se iniciar o captulo propriamente dito, cabe
esclarecer que as linhas dgua ou de ataque devem ser usadas
prioritariamente em ataques internos, isto , por dentro da
edificao.
A penetrao numa edificao somente deve ser evitada
quando houver risco para as guarnies (possibilidade de
desabamento, excesso de calor, falta de visibilidade, perigo
de exploso, presena de produtos perigosos, possibilidade de
radiao atmica). Outras situaes de ataque externo
constituiro, quase invariavelmente, erros grosseiros.
2.Combate a Incndio "Classe A"
Os incndios classe A, isto , incndios em combustveis
comuns (papel, madeira, tecidos) que deixam resduos
caractersticos (brasa, carvo, cinza), em geral, so extintos
por resfriamento, podendo se utilizar tambm o abafamento,
retirada do material e quebra da reao em cadeia.
A gua o agente extintor mais eficaz para o resfriamento.
A aplicao de gua ser bem sucedida se a quantidade
utilizada for suficiente para resfriar o combustvel que est
queimando para temperaturas que o conduzam abaixo do ponto de
combusto.
2.1.Ataque Direto
O mais eficiente uso de gua em incndio em queima livre
o ataque direto.O bombeiro deve estar prximo ao incndio,
utilizando jato contnuo ou chuveiro (30o ou menos), sempre
concentrando o ataque para a base do fogo, at extingui-lo

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50

.
No jogar mais gua que o necessrio para a extino, isto
, quando no mais houver chamas.
Em locais com pouca ou nenhuma ventilao, o bombeiro deve
usar jatos intermitentes e curtos at a extino. Os jatos no
devem ser empregados por muito tempo, sob pena de pertubar o
balano trmico.
O balano trmico o movimento dos gases aquecidos em
direo ao teto e a expanso de vapor dgua em todas as
reas, aps a aplicao dos jatos dgua. Se o jato for
aplicado por muito tempo, alm do necessrio, o vapor comear
a se condensar, causando a precipitao de fumaa ao piso e,
por sua vagarosa movimentao, haver perda da visibilidade,
ou seja, os gases aquecidos que deveriam ficar ao nvel do
teto tomaro o lugar do ar fresco que deveria ficar ao nvel
do cho e vice-versa.
2.2.Ataque Indireto
Este mtodo chamado de ataque indireto porque o bombeiro
faz a estabilizao do ambiente, usando a propriedade de
vaporizao da gua, sem entrar no ambiente. Deve ser
executado quando o ambiente est confinado e com alta
temperatura, com ou sem fogo. preciso cuidado porque esta
pode ser uma situao propcia para o surgimento de uma
exploso ambiental (backdraft ou flashover).
Este ataque no deve ser feito enquanto no houver certeza
da retirada das vtimas do local, porque a grande gerao de
vapor poderia mat-las. Realiza-se dirigindo o jato dgua
para o teto superaquecido, tendo como resultado a produo de
aproximadamente 1.700 litros de vapor, presso normal e
temperatura superior a 100 oC.
No ataque indireto, o esguicho ser acionado por um perodo
de 20 a 30 segundos, no mximo. No poder haver excesso de
gua, o que causaria distrbios no balano trmico.
A quantidade de gua a ser empregada em um compartimento
deve ser calculada levando em considerao a seguinte frmula:
Q = 1,5 x volume do ambiente (m3) Onde
Q = Ipm (vazo )
Volume = rea x altura
EXEMPLO :
Um salo com as seguintes medidas :
Largura :10m
Comprimento : 24m
Altura : 3m
10m X
24m .
24m2 x (rea)
3m . ( altura )
720m3 (volume )
Q = 1,5 X 720 = 1.080
( a vazo neste calculo ter como unidade Ipm ).
Essa vazo (Q) deve ser aplicada por 30 segundos.
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51

Um esguicho regulvel de 38mm, com 5,5 kg/cm2 (80psi) de


presso, descarrega aproximadamente 360 lpm; logo,
necessria a utilizao de 3 esguichos simultaneamente, por 30
segundos, procurando atingir todo o teto do compartimento
(1.080 : 360 = 3).
Aps a aplicao de gua, o bombeiro aguarda a
estabilizao do ambiente, isto , que as labaredas baixem e
se reduzam a focos isolados. Isso poder ser constatado
atravs dos seguintes sinais:
no mais se v a luminosidade das labaredas;
no mais se ouve o som caracterstico de materiais em
combusto.
O processo de estabilizao do ambiente ser muito rpido e
o bombeiro perceber os sinais logo aps a aplicao de gua.
O bombeiro, aps estabilizado o ambiente, deve entrar no
local com o esguicho fechado e extinguir os focos
remanescentes atravs de jatos intermitentes de pequena
durao, dirigidos diretamente base do fogo. Quando estiver
desenvolvendo esta fase, o bombeiro deve fazer com que o
volume de gua utilizado seja o menor possvel.
Quando do trmino da utilizao do esguicho, deve-se fechlo lentamente, para evitar golpe de arete.
Quando da aplicao da gua por qualquer abertura da
edificao, os homens devem se manter fora da linha da
abertura para se protegerem da expulso de gases quentes e
vapor que sairo atravs das aberturas.

2.3. Ataque Combinado


Quando o bombeiro se depara com um incndio que est em
local confinado, sem risco de exploso ambiental, mas com
superaquecimento do ambiente, que permite a produo de vapor
para auxiliar a extino (abafamento e resfriamento), usa-se o
ataque combinado.
O ataque combinado consiste na tcnica da gerao de vapor
combinada com ataque direto base dos materiais em chamas. O
esguicho, regulado de 30 a 60 graus, deve ser movimentado de
forma a descrever um crculo, atingindo o teto, a parede, o
piso, a parede oposta e novamente o teto.

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No ataque combinado, os bombeiros devem ficar abaixados


com a mangueira sobre o ombro, o que facilitar a movimentao
circular que caracteriza este ataque. Quando no houver mais
gerao de vapor, utiliza-se o ataque direto para a extino
dos focos remanescentes.
Lembrar que:
Nunca se deve aplicar gua na fumaa.
A aplicao de gua na fumaa no extingue o incndio,
somente causa danos, distrbios no balano trmico,
desperdcio de gua e perda de tempo.
2.4.Seleo de Linhas e Jatos
A tcnica de aplicao de gua somente ser bem-sucedida se
a forma e a quantidade utilizada for adequada e suficiente.
Para isso, a seleo de linhas e jatos depender das
necessidades da situao, tais como:
volume de gua disponvel e o necessrio para a extino;
alcance do jato;
nmero de pessoas disponveis para manobrar as linhas;
mobilidade exigida;
ttica e tcnica escolhida.
Obviamente, seria errado escolher uma linha direta de 38mm,
ou ainda o mangotinho, para atacar um incndio numa grande
ocupao comercial totalmente envolvida pelo fogo. O ataque
no teria o volume nem o alcance necessrio. Tambm
incorreto atacar um dormitrio de residncia familiar com uma
linha de 63mm, descarregando 940 litros por minuto, ou armar
essa mesma linha no havendo reserva dgua (hidrante pblico)
disponvel.
3.Combate a Incndio "Classe B"
So incndios em lquidos e gases inflamveis que, por
terem caractersticas prprias, possuem mtodos de extino
distintos.
3.1.Combate a Incndios em Lquidos Inflamantes
O melhor mtodo de extino para a maioria dos incndios em
lquidos inflamveis o abafamento, podendo ser utilizado
tambm a quebra da reao em cadeia, a retirada do material e
o resfriamento.
O controle de incndios em lquidos inflamveis pode ser
efetuado com gua, que atuar por abafamento e resfriamento.
Na extino por abafamento, a gua dever ser aplicada como
neblina, de forma a ocupar o lugar do oxignio, que est
suprindo a combusto nos lquidos.
A tcnica de resfriamento somente resultar em sucesso se o
combustvel tiver ponto de combusto acima da temperatura
normal da gua (20 oC). Ao se optar pelo uso de gua deve-se,
sempre, usar o jato chuveiro ou jato neblina. O jato contnuo
no deve ser utilizado, pois no permitir o abafamento e
poder esparramar o lquido em chamas, aumentando o incndio.
Para se combater este tipo de incndio em segurana, devese conhecer as propriedades e caractersticas dos lquidos
inflamveis, que, em sua maioria:
geram vapores inflamveis temperatura ambiente
(volteis);
flutuam na gua;
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geram eletricidade esttica quando fluindo;


queimam rapidamente por sobre a superfcie exposta ao
calor;
liberam durante a queima grande quantidade de calor.
Bleve
Um fenmeno que pode ocorrer em recipiente com lquidos
inflamveis, trazendo conseqncias danosas, o bleve.
(Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion).
Quando um recipiente contendo lquido sob presso tem suas
paredes expostas diretamente s chamas, a presso interna
aumenta (em virtude da expanso do gs exposto ao do
calor), tendo como resultado a queda de resistncia das
paredes do recipiente. Isto pode resultar no rompimento ou no
surgimento de fissura. Em ambos os casos, todo o contedo ir
vaporizar-se e sair instantaneamente. Essa sbita expanso
uma exploso. No caso de lquidos inflamveis, formar-se- uma
grande bola de fogo, com enorme irradiao de calor.
O maior perigo do bleve o arremesso de pedaos do
recipiente em todas as direes, com grande deslocamento de
ar. Para se evitar o bleve necessrio resfriar
exaustivamente os recipientes que estejam sendo aquecidos por
exposio direta ao fogo, ou por calor irradiado. Este
resfriamento deve ser preferencialmente com jato dgua em
forma de neblina.
Resfriando com gua
Enquanto a gua sem extratos de espuma pouco eficaz em
lquidos volteis (como gasolina ou diesel), incndios em
leos mais pesados (no volteis) podem ser extintos pela
aplicao de gua em forma de neblina, em quantidades
suficientes para absorver o calor produzido. Deve-se estar
atento para que no haja transbordamento do lquido e para
que no ocorra o fenmeno conhecido como boil over.

Boil over
O boil over pode ser explicado da seguinte maneira:
Quando se joga gua em lquidos de pequena densidade, a
gua tende a depositar-se no fundo do recipiente.
Se a gua no fundo do recipiente for submetida a altas
temperaturas , pode vaporizar-se. Na vaporizao da gua h
grande aumento de volume (1 litro de gua transforma-se
em 1.700 litros de vapor).
Com o aumento de volume, a gua age como mbolo numa
seringa, empurrando o combustvel quente para cima,
espalhando-o e arremessando-o a grandes distncias.

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Antes de ocorrer o boil over, pode-se identificar alguns


sinais caractersticos:
atravs da constatao da onda de calor: dirigindo um
jato dgua na lateral do tanque incendiado, abaixo do nvel
do lquido, pode-se localizar a extenso da onda de calor,
observando-se onde a gua vaporiza-se imediatamente;
atravs do som (chiado) peculiar: pouco antes de ocorrer
a exploso, pode-se ouvir um chiado semelhante ao de um
vazamento de vapor de uma chaleira fervendo.
Ao identificar esses sinais, o bombeiro deve se comunicar
imediatamente com o comandante. Recebendo ordem de abandonar o
local, todos devem se afastar rapidamente.
Varredura com gua
A gua pode ser utilizada para deslocar combustveis, que
estejam queimando ou no, para locais onde possam queimar com
segurana, ou onde as causas da ignio possam ser mais
facilmente controladas. Evitar que combustveis possam ir para
esgotos, drenos ou locais onde no seja possvel a conteno
dos mesmos.
O jato contnuo ser projetado de um lado a outro
(varredura), empurrando o combustvel para onde se deseja.
Derramamento de lquidos combustveis em via pblica tambm
pode causar desastres, inclusive acidentes de trnsito. O
lquido combustvel poder ser removido atravs de varredura,
adicionando-se um agente emulsificador (LGE sinttico ou
detergente comum, por exemplo) gua e evitando, ao mesmo
tempo, que o lquido se dirija para o esgoto ou rede pluvial.
Pode-se tambm utilizar areia e cal. Essas substncias
absorvem o lquido combustvel, removendo-o da via pblica e
impedindo que alcance a rede de esgoto ou pluvial.
Substituindo combustveis por gua
A gua pode ser empregada para remover combustveis de
encanamentos ou tanques com vazamentos. Incndios que so
alimentados por vazamentos podem ser extintos pelo bombeamento
de gua no prprio encanamento ou por enchimento do tanque com
gua a um ponto acima do nvel do vazamento. Este deslocamento
faz com que o produto combustvel flutue sobre a gua
(enquanto a aplicao de gua for igual ou superior ao
vazamento do produto). O emprego desta tcnica se restringe
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aos lquidos que no se misturam com gua e que flutuam sobre


ela.

3.2.Atendimento a Vazamentos de Gases Inflamveis


O nico mtodo seguro de se solucionar a ocorrncia de
vazamento de gs ou lquido sob presso, com ou sem fogo, a
retirada do material.
Como quase todas as edificaes utilizam o glp ou gs
natural, importante que todo o bombeiro conhea os riscos e
as tcnicas no atendimento de ocorrncias envolvendo estes
gases.
Gs natural
O gs natural (gs encanado) formado principalmente por
metano, com pequenas quantidades de etano, propano, butano e
pentano. Este gs mais leve do que o ar. Assim, tende a
subir e difundir-se na atmosfera; no txico mas
classificado como asfixiante, porque em ambientes fechados
pode tomar o lugar do ar atmosfrico, conduzindo assim
asfixia. A companhia concessionria local deve ser acionada
quando alguma emergncia ocorrer.
Incidentes envolvendo o sistema de distribuio de gs
natural so freqentemente causados por escavao nas
proximidades da canalizao subterrnea. Neste caso, as
viaturas no devem estacionar prximas ao local, por causa da
possibilidade de ignio. A guarnio deve estar preparada
para o evento de uma exploso e incndio subseqente. A
primeira preocupao deve ser a evacuao da rea vizinha e
eliminao de possveis fontes de ignio no local.
GLP engarrafado
O gs liquefeito de petrleo (GLP) ou gs engarrafado, como
um combustvel armazenado sob presso, usado
principalmente em residncias, em botijes de 13 kgs. Sua
utilizao comercial e industrial feita com cilindros de
maior capacidade, de 20, 45 e 90 kg.
Este gs composto principalmente de propano, com pequenas
quantidades de butano, etano propileno e iso-butano. O GLP no
tem cheiro natural. Por isso, uma substncia odorfica,
denominada mergaptana, lhe adicionada. O gs no txico,
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mas classificado como asfixiante porque pode deslocar o ar,


tomando seu lugar no ambiente, e conduzir asfixia.
O GLP cerca de 1,5 vezes mais pesado que o ar, de forma
que, normalmente, ocupa os nveis mais baixos. Todos os
recipientes de GLP esto sujeitos bleve quando expostos a
chamas diretas. O GLP freqentemente armazenado em um ou
mais cilindros (bateria).

O suprimento de gs para uma estrutura pode ser


interrompido pelo fechamento de uma vlvula de canalizao. Se
a vlvula estiver inoperante, o fluxo pode ser interrompido
retirando-se a vlvula acoplada ao cilindro.
Ao se deparar com fogo em gs inflamvel, e no podendo
conter o fluxo, o bombeiro no dever extinguir o incndio. Um
vazamento ser mais grave que a situao anterior, por reunir
condies propcias para uma exploso. Neste caso, o bombeiro
dever apenas controlar o incndio.
O gs que vazou e est depositado no ambiente pode ser
dissipado por ventilao, ou por um jato dgua em chuveiro,
de no mnimo 360 lpm (esguicho de 38mm com aproximadamente 5,5
kg/cm2 de presso), com 60o de abertura, da mesma maneira com
que se realiza a ventilao de um ambiente, usando esguicho.
4.Combate a Incndio Classe "C"
A dificuldade na identificao de materiais energizados
um dos grandes perigos enfrentados pela guarnio no
atendimento de ocorrncia. Este tipo de incndio pode ser
extinto, com maior facilidade aps o corte da energia
eltrica. Assim, o incndio deixa de ser classe C, tornandose classe A ou B, podendo ainda extinguir-se.
Para sua extino, deve-se utilizar agentes extintores no
condutores de eletricidade, como PQS, e HALON. No se deve
utilizar aparelhos extintores de gua ou espuma (qumica ou
mecnica), devido ao perigo de choque eltrico para o
operador, que pode causar-lhe a morte. Pode-se utilizar linhas
de mangueiras, desde que se conhea a tcnica e se tomem as
precaues necessrias.
No combate (com gua) ao fogo em materiais eletrificados,
usa-se uma regra simples, exposta na. A gua contm impurezas
que a tornam condutora; da, na sua aplicao em incndios em
materiais energizados, deve-se considerar todos os riscos de o
bombeiro levar um choque eltrico.
O Comandante da Operao determinar o uso de gua,
considerando os fatores:
voltagem da corrente;
distncia entre o esguicho e o equipamento energizado;
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isolamento eltrico oferecido ao bombeiro, entre os quais


luvas de isolamento e botas de borracha isolante.
Outro problema a presena de produtos qumicos perigosos
em instalaes e equipamentos eltricos, o que pode acarretar
srios riscos sade e ao meio ambiente.
Neste caso, deve-se tomar as cautelas necessrias para sua
extino, tais como: isolar a rea, conhecer as
caractersticas e os efeitos do produto e usar EPI (roupas,
luvas, proteo respiratria, capacetes e capa ou roupa
apropriada).
Incndio em transformador eltrico que utiliza como
lquido refrigerante o ASKAREL (cancergeno) exemplo
tpico. Como medida de segurana, linhas energizadas no devem
ser cortadas; apenas tcnicos especializados devero faz-lo.
O Corpo de Bombeiros somente desligar a eletricidade pela
abertura de chave, remoo de fusvel ou desacionamento de
disjuntor quando necessrio.
Contatos e cooperao com as concessionrias (CELPE, Cia.
Energtica de Pernambuco) so vitais no combate a incndios
classe C, para reduzir o risco vida e propriedade.
4.1.Instalaes Eltricas
Nas residncias, a instalao eltrica normalmente de
baixa tenso (110 e 220 volts). O mtodo mais simples de
interromper o fornecimento da energia desligar a chave geral
da instalao.

Deve-se ter cuidado com o fornecimento de energia


edificao atravs de instalao clandestina, pois, mesmo aps
desligar os dispositivos de entrada de eletricidade, pode
haver energia no local.
Muitas indstrias, edificaes comerciais, prdios elevados
e complexos de apartamentos tm equipamentos eltricos que
utilizam mais de 600 volts.
Nas portas dos compartimentos que abrigam estes
equipamentos (como transformadores e grandes motores), deve
haver uma placa de identificao com a inscrio alta
voltagem.
Pode-se ainda encontrar instalaes eltricas subterrneas,
isto , galerias com cabos eltricos abaixo da superfcie. Os
riscos mais freqentes so as exploses, que podem arremessar
tampas de bueiros a grandes distncias, devido ao acmulo de
gases inflamveis de centelha de fusveis, rels ou curto
circuito. No se deve entrar em bueiros, exceto para efetuar
um salvamento. O combate deve ser efetuado desde a superfcie,
com o uso de gs carbnico ou PQS.
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A gua no deve ser aplicada em galerias, em razo da


proximidade com o equipamento eltrico.
4.2.Emergncias com Eletricidade
Em emergncia envolvendo eletricidade, alguns procedimentos
devem ser seguidos para manter um ambiente seguro ao servio
de bombeiros:
quando forem encontrados fios cados, a rea ao redor
deve ser isolada;
deve-se tratar todos os fios como energizados e de alta
voltagem;
quando existir o risco de choque eltrico, deve-se usar
epi adequado e ferramentas
isoladas;
deve-se tomar cuidado ao manusear escadas, mangueiras ou
equipamentos prximos a
fios eltricos.
no se deve tocar em qualquer veculo ou viatura que
esteja com fios eltricos, pois
esse procedimento pode resultar em choque eltrico.
5.Combate em Incndio ClasseD
Incndios em metais combustveis (magnsio, selnio,
antimnio, ltio, cdmio, potssio, alumnio, zinco, titnio,
sdio, zircnio) exigem, para a sua extino, agentes que se
fundam em contato com o material ou que retirem o calor
destes. Metais combustveis queimam em temperaturas
extremamente altas e reagem com a gua, arremessando
partculas. A reao ser tanto maior quanto mais fragmentado
estiver o metal.
Estes incndios podem ser reconhecidos pela cor branca das
chamas. Uma camada cinza poder cobrir o material, dando a
impresso de que no h fogo.
Quando o material estiver em forma de limalha
(fragmentado), deve-se isolar a parte que est queimando do
resto por processo mecnico (retirada do material) e utilizar
o agente extintor prprio, cobrindo todo o material em chama.
O maior problema do bombeiro numa emergncia com
combustveis classe "D" a obteno de agentes extintores
adequados situao especfica. Isso porque os metais
combustveis no apresentam um comportamento padro para um
determinado agente extintor. Portanto, deve-se agir com
extrema cautela nestes casos. O melhor mtodo de extino o
abafamento.
Este tipo de incndio ser extinto com o emprego de agentes
especiais, tais como grafite seco, cloreto de sdio, areia
seca e nitrognio.
Em certas circunstncias, a gua pode ser usada como agente
extintor (nas situaes especficas de ligas de magnsio
usadas em indstria). Neste caso, a gua deve ser utilizada em
grandes quantidades, pois a temperatura deste tipo de fogo
muito alta e a tcnica de extino utilizada o resfriamento.
importante que se obtenha o mximo de informao sobre o
produto em chamas, bem como se h no local o agente extintor

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6. Incndio e Emergncias em Ambientes Fechados


Operaes de combate a incndio e salvamento podem ocorrer
em locais com pouca ou nenhuma ventilao, tais como:
subsolos, depsitos, garagens, residncias, escritrios ou
outras dependncias. Por isso, importante saber quais os
riscos inerentes a estes ambientes, quando em chamas:
Insuficincia de oxignio, excesso de vapores e gases
txicos e/ou inflamveis. Para evitar estes riscos,
necessrio utilizar aparelho autnomo de respirao, mantendo
o controle da quantidade do ar do cilindro. Numa atmosfera com
vapores explosivos, no se deve utilizar equipamentos que
produzam fascas ou superaquecimento.
Espao limitado para entrada e sada. Quando o bombeiro
estiver equipado com aparelho de respirao autnoma e, ao
entrar ou sair por aberturas pequenas, tiver que retirar o
suporte com cilindro das costas, dever ter cuidado para que a
mscara no saia da sua face.
Colapso estrutural e instabilidade de estoques de
material.
Estruturas metlicas aquecidas pelo fogo, tais como vigas
e colunas metlicas devem ser resfriadas, pois cedem
rapidamente quando superaquecidas.
Presena de eletricidade. Antes de o bombeiro entrar num
ambiente confinado, deve-se desligar a energia eltrica.
Um cabo-guia deve ser usado na comunicao entre o bombeiro
do lado de fora da edificao e os bombeiros no interior da
mesma. Este cabo deve estar sempre tenso a fim de que haja,
efetivamente, comunicao. Para cada equipe de bombeiros que
adentrar estrutura, deve haver um outro do lado de fora,
responsvel pela sua segurana.
A comunicao entre os bombeiros pode ser feita tanto do
interior do ambiente para o exterior do ambiente, como do
exterior para o interior.
importante que os bombeiros no interior no fiquem com
seus movimentos limitados pelo cabo. Portanto o bombeiro do
exterior no deve prender ou tentar puxar o companheiro de
dentro da edificao, mesmo quando em situao de emergncia.
Os cdigos a serem usados nestas ocasies so:
SINAL
SIGNIFICADO
1 puxo
Tudo bem
2 puxes
Solte cabo
3 puxes
Retese cabo
4 puxes
Achei vtima
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Toda comunicao deve ter resposta, portanto, o bombeiro


deve acusar, sempre, o recebimento da mensagem com um puxo, o
que quer dizer que entendeu o comunicado.
No caso de no receber resposta, usar o cdigo novamente e,
persistindo a falta de resposta, deve repetir o procedimento
mais uma vez. Se, mesmo assim, no obtiver resposta, deve
providenciar socorro imediato ao colega.
Do lado de fora, deve haver uma equipe de segurana prdeterminada, para socorrer a equipe de salvamento em uma
emergncia. Esta equipe de segurana deve ser composta de dois
bombeiros com EPI e EPR (mscara autnoma), que acompanharo
os trabalhos da equipe de salvamento sob a superviso do
Comandante da Operao. Um bombeiro deve controlar toda a
operao no interior da edificao, supervisionando o
equipamento e o pessoal, anotando misso, nome do bombeiro e
tempo de trabalho de cada elemento. Este procedimento reduz a
possibilidade de um homem ficar esquecido no interior da
estrutura ou trabalhar fora da margem de segurana
estabelecida.
Os bombeiros no devem hesitar em sair da edificao se as
condies internas indicarem a possibilidade de um iminente
colapso da estrutura. Ao avanar no interior da estrutura,
devem ter pleno conhecimento da quantidade de ar necessria
para o retorno.
7. Segurana na Extino
Durante o servio, a prpria segurana e a dos companheiros
deve ser uma preocupao constante do bombeiro. Uma vez que o
bombeiro trabalha em situaes de risco, deve tratar de
super-las com atos seguros (prudncia).
Jogar gua em fumaa, entrar em locais em chamas, deixando
fogo atrs de si, trabalhar isoladamente e no utilizar o EPI
necessrio so erros que podem trazer conseqncias
gravssimas para o bombeiro e para a guarnio.
O uso de EPI necessrio para reduzir a incidncia de
ferimentos em operaes e tambm para permitir maior
aproximao do fogo, visando sua extino.
O bombeiro no deve permanecer em poas de lquidos
inflamveis ou de gua com resduos de lquidos inflamveis.
Ao se deparar com fogo em vlvulas de alvio ou canalizao
e no puder conter o fluxo do combustvel, o bombeiro no
dever extinguir o incndio, sob pena de criar o problema do
vazamento, mais que o anterior. No vazamento, os vapores so
normalmente mais pesados que o ar e formam poas ou bolsas
de gases em pontos baixos, onde podem se incendiar. Os
bombeiros devem controlar todas as possveis fontes de ignio
nas proximidades dos vazamentos de lquidos inflamveis.
Veculos, fsforos, isqueiros, componentes eltricos e
fagulhas de ferramentas podero prover uma fonte de ignio
suficiente para incendiar os vapores.
O local de ocorrncia deve ser isolado e sinalizado
adequadamente. Somente os bombeiros devem ter acesso ao local
sinistrado. A entrada de quaisquer outras pessoas, inclusive
policiais, somente ser permitida com a autorizao do
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Comandante da Operao. Mesmo aps a autorizao, tais pessoas


devem ser acompanhadas por um bombeiro.
Quando trabalhando em vias pblicas, o bombeiro deve
interditar somente as faixas de rolamento necessrias para a
execuo do servio com segurana, mantendo, se possvel, o
fluxo de veculos em outras faixas.
A sinalizao durante a noite deve ser feita com objetos
luminosos. Sinalizao com fogo (latas com leo, ou outro
combustvel queimando) deve ser evitada, uma vez que pode
ocasionar incndio, se houver lquido combustvel vazando. A
sinalizao deve ser feita bem antes do local sinistrado.
Existindo curvas ou declives nas proximidades, posicionar a
sinalizao antes deles.
A guarnio dever desembarcar da viatura pelo lado da
calada e trabalhar fora das faixas com trfego. Um bombeiro
deve fazer a sinalizao at a chegada do policiamento de
trnsito. Quando em via pblica, se necessrio e vivel, para
garantir a segurana dos bombeiros, as viaturas devem
estacionar de modo que protejam as equipes de bombeiros do
fluxo de veculos nas proximidades da ocorrncia.

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