6

Climatizacin
61A

CALEFACCIN

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE

62B

CLIMATIZACIN REGULADA

62C

CLIMATIZACIN NO REGULADA

X84, y J84
77 11 322 083

JUNIO 2003

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han

sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
publicacin de dicho documento.
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin
de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."

Renault 2004

Edition Espagnole

Renault se reserva todos los derechos de autor.

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como
la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la
autorizacin previa y por escrito de Renault

Scnic II - Captulo 6

Scnic II - Captulo 6 SumarioPginas

Sumario

61A

CALEFACCIN

62A

Generalidades

61A-1

Designacin de las piezas

62A-5

Designacin de las piezas

61A-2

Ingredientes

62A-7

Conducto de distribucin de
aire delantero

Consignas de seguridad

62A-8

61A-4

Diagnstico

62A-9

Conducto de distribucin de
aire intermedio

61A-6

Conducto de distribucin de
aire trasero

61A-7

Bsqueda de fugas

62A-11

Filtro del habitculo

62A-13

Condensador

62A-14

Cuadro de mando

61A-10

Botella deshidratante

62A-16

Cuadro de mando: Conexin

61A-14

Compresor

62A-17

Cable de mando de reciclaje

de aire

61A-15

Orificio calibrado

62A-19

Brida de unin

62A-20

Cable de mando de
distribucin de aire

61A-19

Evaporador

62A-23

Cable de mando de mezcla

de aire

61A-23

Tubo compresor condensador

62A-25

Cajetn repartidor de aire

61A-24

Radiador de calefaccin

61A-25

Tubo condensador evaporador

62A-26

Tubo evaporador - botella

deshidratante

62A-29

Tubo botella deshidratante compresor

62A-31

Captador de presin

62A-33

Grupo motoventilador del

habitculo
Bloque de resistencias de
calentamiento

61A-29
61A-30

Rel de resistencias de
calentamiento

61A-34

cajetn de resistencias

61A-45
62B

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE

ACONDICIONADOR DE AIRE

CLIMATIZACIN REGULADA
Funcionamiento

62B-1

Designacin de las piezas

62B-3

Generalidades

62A-1

Cuadro de mando

62B-4

Mantenimiento

62A-2

Cuadro de mando: Conexin

62B-8

Sumario

62B

62C

CLIMATIZACIN REGULADA
Mdulo de potencia

62B-10

Motor de reciclaje

62B-12

Motor de mezcla

62B-13

Motor de distribucin

62B-15

Sonda de temperatura del

habitculo

62B-17

Sonda de temperatura
exterior

62B-19

Detector de insolacin

62B-20

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Designacin de las piezas

62C-1

Cuadro de mando

62C-2

Cuadro de mando: Conexin

62C-6

CALEFACCIN
Generalidades

61A

104758

Salida de calefaccin a los pies de los ocupantes

de las plazas traseras
(1)

Aireadores laterales

(2)

Bocas de desempaado de cristales laterales

(3)

Bocas de desempaado del

parabrisas

(4)

Aireadores centrales

(5)

Salida calefaccin pies

104148

61A-1

CALEFACCIN
Designacin de las piezas
Conductos de distribucin de aire

6
5
102222

(1)

Conducto de aire a los pies traseros derechos

(2)

Conducto intermedio derecho

(3)

Conducto de aire a los pies

delanteros derechos

(4)

Conducto de aire a los pies

delanteros izquierdos

(5)

Conducto intermedio izquierdo

(6)

Conducto de aire a los pies traseros izquierdos

61A-2

61A

CALEFACCIN
Designacin de las piezas

61A

Cajetn de calefaccin

11
13
12

8
9
10

107379

(7)

Filtro de habitculo

(8)

Cajetn de resistencia de calentamiento

(9)

Radiador de calefaccin

(10)

Canalizacin del radiador de

calefaccin

(11)

Mdulo de potencia

(12)

Cajetn repar tidor

(13)

Motoventilador

61A-3

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire delantero

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

EXTRACCIN

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

1
2
3
104102

Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Accesorios interiores).

Soltar en (1).
Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en
(3).

5
4
6
104103

Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Accesorios interiores).

Soltar en (4).
Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en
(6).

61A-4

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire delantero

61A

DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

1
3

2
104394

Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Accesorios interiores).

Soltar en (1).
Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en
(3).

6
104393

Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Accesorios interiores).

Soltar en (4).
Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en
(6).

61A-5

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire intermedio

61A

Material indispensable
til de diagnstico
Las manipulaciones son simtricas para ambos lados
del vehculo.

EXTRACCIN

IMPORTANTE
Antes de intervenir en un elemento del sistema
de seguridad, bloquear el calculador del airbag
con el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensor, Proceso de bloqueo del calculador del airbag). Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende fijo (contacto puesto).

104201

Extraer el conducto de distribucin de aire intermedio (2) del conducto de distribucin de aire en la parte trasera (3) inclinndolo hacia el interior.

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Extraer el asiento delantero (Captulo Armaduras y
deslizaderas de los asientos delanteros).

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Extraer:
- el conducto de distribucin de aire en la parte delantera(Captulo Calefaccin, Conducto de distribucin de aire delantero, pgina 61A-4),
- parcialmente la moqueta.

104219

Extraer la proteccin (1).

61A-6

ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A Batera: extraccin - reposicin).

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire trasero

61A

- los espacios portaobjetos bajo los asientos del conductor y del pasajero (Captulo Guarnecido interior de carrocera).

Material indispensable
til de diagnstico

EXTRACCIN

IMPORTANTE
Antes de intervenir en un elemento del sistema
de seguridad, bloquear el calculador del airbag
con el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensor, Proceso de bloqueo del calculador del airbag). Al activarse esta funcin,
todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el
testigo del airbag en el cuadro de instrumentos
se enciende fijo (contacto puesto).

104217

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Desgrapar el pen de sujecin (1) (segn lado que

se va a extraer).
Retirar parcialmente la moqueta de parte delantera.

104219

104148

Soltar el guarnecido lateral (2).

Extraer:
- los asientos delanteros del conductor y del pasajero (Captulo Armaduras y deslizaderas de los
asientos delanteros),
- los guarnecidos del peldao delantero del conductor y del pasajero (parte delantera) (Captulo Guarnecido interior de carrocera),
- los guarnecidos del peldao delantero del conductor y del pasajero (parte central) (Captulo Guarnecido interior de carrocera),

61A-7

Nota:
Una antena est clipsada en el guarnecido del
lado del conductor (segn el nivel de equipamiento).

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire trasero

61A

7
5

104209

Soltar, el semi-piso delantero (3).

104201

Extraer la fijacin (5).

Levantar el conducto de distribucin trasera de aire
(6).
Extraer el conducto de distribucin trasera de aire
(6) del conducto de distribucin de aire intermedio
(7).

10

104221

8
Nota:
Segn el nivel de equipamiento, los conductos de
ventilacin pueden necesitar la extraccin del
sistema de elevacin del asiento.

104200

Extraer la fijacin (8).

Soltar el conector del asiento de la grapa.

Levantar el conducto de distribucin trasera de aire

(9).

Quitar los tornillos de fijacin (4).

Extraer el conducto de distribucin trasera de aire

(9) del conducto de distribucin de aire intermedio
(10).

61A-8

CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire trasero
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batera: extraccin - reposicin).

IMPORTANTE
Desbloquear el calculador del airbag mediante el
til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensores, Proceso de bloqueo del calculador
del airbag).

61A-9

61A

CALEFACCIN
Cuadro de mando

61A

Utillaje especializado indispensable

Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104031

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104030

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

104032

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

61A-10

CALEFACCIN
Cuadro de mando

61A

103603

Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).

2
104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
Quitar los dos tornillos (2).

104033

Quitar los tres tornillos.

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

61A-11

CALEFACCIN
Cuadro de mando

61A

104035

104036

Quitar los dos tornillos (3) del cuadro de mando de

climatizacin.

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados en la ilustracin anterior).
Desconectar los diferentes conectores.

104659

Inclinar el cuadro de mando de la calefaccin.

Extraer el cuadro de mando inclinndolo.
Desconectar el conector (4) del cuadro de mando de
calefaccin.

61A-12

CALEFACCIN
Cuadro de mando

102011

Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.

Desencajar en (5).
Separar la patilla (6).
Extraer la rtula (7).

REPOSICIN
Proceder en el sentido de la extraccin.
ATENCIN
- No estropear los cables de mando durante las
operaciones.
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

Nota:
- El cable de mando de reciclaje es de color
negro.
- El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
- El cable de mando de mezcla es de color gris.
- Los cables de mando del cuadro de mando de
calefaccin no necesitan reglaje.

61A-13

61A

CALEFACCIN
Cuadro de mando: Conexin

A1

A6

B1

B9

61A

102337

Va cuadro de mando

Asignacin

Va del captador actuador

A1

Masa

A2

Mando velocidad 1

Va 1 del conector A del cajetn de

resistencias

A3

Mando velocidad 2

Va 2 del conector A del cajetn de

resistencias

A4

Mando velocidad 3

Va 3 del conector A del cajetn de

resistencias

A5

Mando velocidad 4

Va 4 del conector A del cajetn de

resistencias

A6

No utilizada

B1

Seal velocidad 0 grupo motoventilador

Unidad central del habitculo

B2

+ despus de contacto

B3

Demanda funcionamiento luneta

trmica elctrica

Unidad central del habitculo

B4

Mando testigo luneta trmica elctrica

Unidad central del habitculo

B5

Masa

B6

Unidad central del habitculo

B7

Unidad central del habitculo

B8

+ despus de contacto

B9

+ luces de posicin

Reostato de iluminacin

61A-14

CALEFACCIN
Cable de mando de reciclaje de aire

61A

DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10).
Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios
interiores).
Nota:
el cable de mando de reciclaje del aire es de
color negro.

3
6

5
104393

Soltar en (4).
Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en
(6).
Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A,
Mando de elementos mecnicos).

102011

Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) del

cuadro de mando de calefaccin.
Desencajar en (1).
Separar la patilla (2).
Extraer la rtula (3).

61A-15

CALEFACCIN
Cable de mando de reciclaje de aire

61A

DIRECCIN A DERECHA

9
12
11
104660

104672

Extraer:

Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo.

- los dos tornillos de fijacin (7),

Extraer la rtula (12).

- la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo.

Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.

Nota:

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

La patilla de sujecin tiene una rtula en su parte

superior (8): para extraerla, tirar en (9), hasta llegar a fondo contra la tuerca de fijacin del pedal
de freno, y despus tirar fuertemente hacia
abajo.

ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batera: extraccin -reposicin).

Nota:
El cable no requiere reglaje.

61A-16

CALEFACCIN
Cable de mando de reciclaje de aire

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

Pares de aprietem
tornillo de fijacin de la
chapa de refuerzo de la
viga

2,1 daN.m

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10).

Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios

interiores).
Nota:
104118

el cable de mando de reciclaje del aire es de

color negro.

Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de refuerzo de la viga.

Quitar los cinco tornillos de fijacin (4) de la chapa

de refuerzo de la viga.

102011

Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) del

cuadro de mando de calefaccin.
Desencajar en (1).

Separar la patilla (2).

Extraer la rtula (3).

7
104102

Soltar en (5).
Desencajar el conducto de aire en (6) y despus en
(7).
Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A,
Mandos de elementos mecnicos).

61A-17

CALEFACCIN
Cable de mando de reciclaje de aire

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

9
8

10

12
11
104660

104672

Extraer:

Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo.

- los dos tornillos de fijacin (8),

Extraer la rtula (12).

- la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo.

Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.

Nota:

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

La patilla de sujecin tiene una rtula en su parte

superior (9): para extraerla, tirar en (10), hasta
llegar a fondo contra la tuerca de fijacin del
pedal de freno, y despus tirar fuertemente hacia
abajo.

Apretar al par el tornillo de fijacin de la chapa de

refuerzo de la viga (2,1 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80A, Batera, extraccin - reposicin).

Nota:
El cable no requiere reglaje.

61A-18

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A DERECHA

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).
Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque
de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).

61A-31

61A

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
bloque de resistencias
de calentamiento

0,2 daN.m

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

2
3

104662

Extraer:
- el conector del bloque de resistencias de calentamiento (2),
- los dos tornillos de fijacin (3).

1
104028

Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Accesorios interiores).

102340

Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.

61A-32

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A IZQUIERDA

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).
Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque
de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).

61A-33

61A

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA
Utillaje especializado indispensable
Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

Los rels de las resistencias de calentamiento son accesibles por la parte inferior del tablero de bordo.

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104031

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104030

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

104032

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

61A-34

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

103603

Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).

2
104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
Quitar los dos tornillos (2).

104033

Quitar los tres tornillos.

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

61A-35

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104035

103853

Quitar los tornillos del crter (3).

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados arriba).
Desconectar los diferentes conectores.

61A-36

104043

Soltar el guarnecido del peldao delantero superior.

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104044

Soltar el lateral.

104046

Abrir el portaobjetos, venciendo el punto duro.

Extraer el guardaobjetos.

104045

Quitar los dos tornillos (4).

104047

Ejercer una presin por el interior para soltar el mando de reglaje del faro.

61A-37

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104048

103851

Extraer la caja de fusibles (7).

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- los dos tornillos (5) del mando del freno de aparcamiento,
- el portamonedas.
Desconectar los conectores.

103852

Extraer la unidad central del habitculo.

104049

Extraer:
- el tornillo (6),
- el guarnecido inferior bajo el volante.

61A-38

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A IZQUIERDA

104668

Presionar en la patilla (8).

Extraer el rel de resistencias de calentamiento que
se encuentra detrs de la unidad central del habitculo.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

61A-39

61A

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA
Utillaje especializado indispensable
Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104031

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104030

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

104032

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

61A-40

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA

103603

Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).

2
104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
Quitar los dos tornillos (2).

104033

Quitar los tres tornillos.

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

61A-41

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A DERECHA

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).
Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque
de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).

61A-31

61A

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
bloque de resistencias
de calentamiento

0,2 daN.m

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

2
3

104662

Extraer:
- el conector del bloque de resistencias de calentamiento (2),
- los dos tornillos de fijacin (3).

1
104028

Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Accesorios interiores).

102340

Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.

61A-32

CALEFACCIN
Bloque de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A IZQUIERDA

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).
Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque
de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).

61A-33

61A

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA
Utillaje especializado indispensable
Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

Los rels de las resistencias de calentamiento son accesibles por la parte inferior del tablero de bordo.

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104031

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104030

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

104032

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

61A-34

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

103603

Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).

2
104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
Quitar los dos tornillos (2).

104033

Quitar los tres tornillos.

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

61A-35

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104035

103853

Quitar los tornillos del crter (3).

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados arriba).
Desconectar los diferentes conectores.

61A-36

104043

Soltar el guarnecido del peldao delantero superior.

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104044

Soltar el lateral.

104046

Abrir el portaobjetos, venciendo el punto duro.

Extraer el guardaobjetos.

104045

Quitar los dos tornillos (4).

104047

Ejercer una presin por el interior para soltar el mando de reglaje del faro.

61A-37

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

104048

103851

Extraer la caja de fusibles (7).

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- los dos tornillos (5) del mando del freno de aparcamiento,
- el portamonedas.
Desconectar los conectores.

103852

Extraer la unidad central del habitculo.

104049

Extraer:
- el tornillo (6),
- el guarnecido inferior bajo el volante.

61A-38

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento
DIRECCIN A IZQUIERDA

104668

Presionar en la patilla (8).

Extraer el rel de resistencias de calentamiento que
se encuentra detrs de la unidad central del habitculo.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

61A-39

61A

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA
Utillaje especializado indispensable
Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104031

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104030

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

104032

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

61A-40

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA

103603

Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).

2
104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores.
Quitar los dos tornillos (2).

104033

Quitar los tres tornillos.

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

61A-41

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA

104035

104308

Extraer el guarnecido del peldao delantero (parte

delantera).

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados arriba).
Desconectar los diferentes conectores.

104309

Extraer el protector lateral.

61A-42

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA

5
3

104310

Quitar los dos tornillos (3).

104311

Quitar los dos tornillos (5).

104312

Quitar los dos tornillos (4) del guardaobjetos.

104095

Soltar la caja de fusibles del guardaobjetos.

61A-43

CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento

61A

DIRECCIN A DERECHA

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

7
104096

Extraer:
- el tornillo (6),
- la Unidad Central del Habitculo (7).

104665

Extraer el cajetn de resistencias del rel de calentamiento (8) presionando en (9).

61A-44

CALEFACCIN
cajetn de resistencias

61A

DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104671

Quitar el tornillo (2).

Sacar de su alojamiento la caja de resistencias del
motoventilador del habitculo (4).

104394

Extraer:

Apartar ligeramente el cableado.

- el guarnecido inferior (Captulo Mecanismos y accesorios),

Cortar los cables de la caja de resistencias.

- el conducto delantero de distribucin de aire (1),

Extraer la caja de resistencias del motoventilador

habitculo.

- la columna de direccin (Captulo Chasis).

REPOSICIN
Soldar los dos cables.
Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorretrctiles.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

61A-45

CALEFACCIN
cajetn de resistencias

61A

DIRECCIN A IZQUIERDA

EXTRACCIN
3

Desconectar la batera empezando por el borne negativo

2
4

104671

Presionar en la patilla (3).

Sacar de su alojamiento la caja de resistencias del
motoventilador del habitculo (4).

104063

Extraer el guardaobjetos (Captulo Accesorios interiores) (1).

Apartar ligeramente el cableado.

Cortar los cables de la caja de resistencias.
Extraer la caja de resistencias del motoventilador
habitculo.

REPOSICIN
Soldar los dos cables.
Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorretrctiles.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

61A-46

ACONDICIONADOR DE AIRE
Generalidades
INFORMACIN SOBRE EL FLUIDO
Una etiqueta en el compartimiento del motor indica las
caractersticas del fluido refrigerante (verfascculo
aire acondicionado - nuevo refrigerante R134a .

104112

Para las manipulaciones de recuperacin, para hacer

el vaco y para recargar gas R134A, utilizar solamente
la canalizacin de alta presin de la estacin de carga.

Nota:
- Colocar imperativamente unos tapones en las
canalizaciones de climatizacin desconectadas
para evitar que entre humedad en el circuito.
- Retirar los tapones de las piezas de recambio en
el ltimo momento.
- Realizar un test de fuga, motor girando con la climatizacin y el pulsador en marcha mxima, en
los cinco minutos que siguen a la carga.
- Respetar rigurosamente las consignas relativas a
los rellenados de aceite (Captulo Acondicionador de aire) durante las intervenciones en los elementos del circuito de acondicionador de aire.
- Al sustituir las vlvulas, respetar rigurosamente el
par de apriete de 0,8 daN.m.

62A-1

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Mantenimiento

Material indispensable
estacin de carga
Todos los aos, se recomienda:
- limpiar y soplar el condensador y el radiador de refrigeracin del motor,
- asegurarse de que la evacuacin del agua de condensacin del dispositivo de soplado de aire fro no
est obstruida.
Para la verificacin peridica de la carga de fluido refrigerante consultar el carnet de mantenimiento.

ATENCIN
Respetar imperativamente las consignas de seguridad a la hora de trabajar en el bucle fro (ver Consignas de seguridad)
.
I -LIMPIADOR DE BACTERIAS DE LA
CLIMATIZACIN

Nota:
Tras cada perodo invernal o perodo de inactividad prolongado, tratar el sistema de climatizacin con un limpiador especial para eliminar
posibles emanaciones.
Pulverizar la totalidad del aerosol limpiador provisto
de un prolongador por el conducto del filtro del habitculo.
ATENCIN
Est estrictamente prohibido pulverizar el limpiador por la entrada de aire, ya que se puede deteriorar el motoventilador de climatizacin
(pulsador).
Dejar actuar 15 minutos.
Hacer funcionar el ventilador muy lentamente durante 5 minutos.

62A-2

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Mantenimiento
II - RECUPERACIN DEL FLUIDO REFRIGERANTE

62A

- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),

- esperar 15 minutos,
- hacer que el motor funcione hasta que se active
dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,

Nota:
- El circuito del acondicionador de aire est equipado de una sola vlvula de llenado, algunas
estaciones requieren emplear nicamente el
tubo de alta presin (consultar el manual de la
estacin de carga).

- efectuar un segundo vaciado (anotar este valor),

- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,
- sumar los valores de los diferentes vaciados, la
carga queda confirmada como correcta si la suma
encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga
especificada.

- Segn el caso, hacer que el sistema funcione

unos minutos antes de la recuperacin del
lquido refrigerante al objeto de mejorar el
reflujo.

Caso C:
- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),

IMPORTANTE

- esperar 2h,
Respetar imperativamente estos procesos para
evitar:

- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,

- proyecciones de gas al abrir el circuito,

- sumar los valores de los diferentes vaciados, la

carga queda confirmada como correcta si la suma
encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga
especificada.

- no respetar el entorno, liberando gas a la

atmsfera al abrir el circuito o al hacer el vaco.

Para la recuperacin o el control de carga del refrigerante hay que tener en cuenta tres casos:

III - HACER EL VACO

Efectuar imperativamente un vaco correcto antes
de realizar la carga, si no la climatizacin fallar.

- el motor y la climatizacin funcionan (caso A),

- el motor funciona pero no la climatizacin (caso B),

Hay que tener en cuenta dos casos:

- el motor y la climatizacin no funcionan (caso C).

- el vaco se efecta inmediatamente despus de

una descarga (caso A ),

Caso A:
- Hacer que funcione la climatizacin hasta que se
active dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,

- el vaco se efecta despus de una pausa de varias horas o de varios das (caso B).
Caso A:

- parar el motor,

- el tiempo para hacer el vaco es de 20 minutos.

- efectuar un primer vaciado (anotar este primer valor),

Caso B:

- esperar 15 minutos,

- el tiempo para hacer el vaco es de 45 minutos con

el fin de eliminar restos de humedad.

- verificar que la presin relativa sea inferior o igual

a 0 bares,

Efectuar un test de estanquidad al terminar de hacer

el vaco (algunas estaciones lo hacen automticamente).

- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares,
- sumar los valores de los diferentes vaciados, la
carga queda confirmada como correcta si la suma
encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga
especificada.

IV - LLENADO

Caso B:
- hacer que el motor funcione hasta que se active
dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,

Hacer el rellenado de aceite en funcin del tipo y de

la cantidad del aceite preconizado, as como de la intervencin realizada.
Efectuar el llenado.
Vaciar los tubos de la estacin de carga.
Controlar el correcto funcionamiento del sistema.

- parar el motor,

62A-3

ACONDICIONADOR DE AIRE
Mantenimiento
Hacer una bsqueda de fugas.

62A-4

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Designacin de las piezas

17

11

14

62A

19

7
11
20

18
13

11

15
11

11

12

8
9

11

2
4

10

16

103112

(1)

Compresor

(2)

Condensador

(3)

Botella deshidratante

62A-5

(4)

Captador de presin

(5)

Expansor de orificio calibrado

(6)

Evaporador

(7)

Motoventilador del habitculo

ACONDICIONADOR DE AIRE
Designacin de las piezas
(8)

Motoventilador de refrigeracin

(9)

Radiador motor

(10)

Lquido a alta presin

(11)

Vapor a baja presin

(12)

Vapor a alta presin

(13)

Vlvula de llenado

(14)

Habitculo

(15)

Compartimiento del motor

(16)

Aire exterior

(17)

Hacia el cajetn de mezcla del

aire

(18)

Tablero del alero

(19)

Aire exterior o reciclado

(20)

Br ida de los tubos en el tablero

del alero

62A-6

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Ingredientes

62A

Cuadro de las capacidades de refrigerante de los vehculos en funcin de sus motorizaciones y de diversas
especificidades.
Motorizacin

Capacidad
de
refrigerante (en g)

Tipo de compresor

550 g

DELPHI 6CVC
135

Tipo de aceite

Cantidad
aceite (en ml)

Motor K4J
Motor K4M
Motor F4R
Motor K9K
Motor F9Q

62A-7

PLANETELF
PAG 488
SANDEM SP
10

150 ml

de

ACONDICIONADOR DE AIRE
Consignas de seguridad

62A

Es posible hornear despus de pintar o realizar trabajos cerca del sistema si la temperatura no sobrepasa
los 80C.

IMPORTANTE
Durante la manipulacin del refrigerante, es imperativo llevar:

IMPORTANTE
- Est estrictamente prohibido reparar los elementos defectuosos del sistema del acondicionador de
aire.

guantes,
gafas de proteccin (si es posible, con protectores
laterales).

- Sustituir imperativamente cualquier elemento

defectuoso.

- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, aclarar abundantemente con agua clara y sin
interrupcin durante 15 minutos.
- Si es posible, disponer de un lubricante ocular.

Respetar imperativamente el recorrido de las canalizaciones.

- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, consultar inmediatamente con un mdico.
Informar al mdico de que las quemaduras se
deben al fluido refrigerante R134A.

Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrigerante estn bien fijadas para prevenir cualquier contacto con las piezas metlicas del compartimiento del
motor.

- En caso de contacto con otras partes del cuerpo

no protegidas (a pesar de la observacin de las
consignas de seguridad), aclarar abundantemente
con agua clara y sin interrupcin durante 15 minutos.

IMPORTANTE
Est estrictamente prohibido fumar cerca de un circuito de fluido refrigerante.

IMPORTANTE
- Cualquier intervencin con fluido refrigerante debe
realizarse en un local perfectamente ventilado.
- No almacenar el fluido refrigerante en un pozo, en
un foso, en una sala hermticamente cerrada, etc.
- Los fluidos refrigerantes son incoloros e inodoros.
El peso especfico de los fluidos refrigerantes es superior al del aire y eso hace que tiendan a desplazarse
hacia el suelo. Lo que tiene como resultado un peligro
de asfixia. Por consiguiente, durante las intervenciones
en el sistema, asegurarse de que no hay fosas, pozos,
chimeneas de aire, etc..., a menos de 5 m de distancia,
y de poner en marcha los sistemas de extraccin de los
gases.
Por encima de 100C, provocado por un punto caliente,
por ejemplo, el fluido refrigerante se descompone y
produce un gas fuertemente irritante.

IMPORTANTE
Se prohbe efectuar trabajos de soldadura:
- en los elementos del sistema de acondicionamiento del aire instalados,
- en los vehculos que presentan riesgo de calentamiento de elementos del acondicionador de aire.

62A-8

ACONDICIONADOR DE AIRE
Diagnstico

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

Material indispensable
til de diagnstico
Deteccin de las averas
Sntomas
Componentes

Ausencia de fro

Demasiado fro

Falta
eficacia

Fusibles

Reparto del aire

Caudal de aire

Trampilla de reciclaje

Ventilador del habitculo

Falta refrigerante

Correa del compresor (estado o tensin)

Conjunto del cableado

Informacin captador

Captador de presin

Ventilador de refrigeracin

Rel del embrague del compresor

Embrague del compresor

Compresor

Expansor

Botella deshidratante

Cuadro de mando

IMPORTANTE
Es imperativo respetar las consignas de seguridad
(Captulo Acondicionador de aire, Consignas de
seguridad, pgina 62A-8).

ATENCIN

El cuadro de deteccin de las averas concierne a todos los sistemas de climatizacin (automticos o no) y
debe ser utilizado como informacin, ya que no todos
los componentes mencionados estn en todas las versiones utilizadas (consultar los manuales de reparacin especficos).
Las cifras indican las causas ms frecuentes de averas (las cifras se repiten si existen varias de estas causas a la vez).

Respetar imperativamente las consignas de limpieza (ver Precauciones).

62A-9

ACONDICIONADOR DE AIRE
Diagnstico
ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

CONTROL PRELIMINAR
Controlar:
- la tensin de la batera (Captulo Equipamiento
elctrico),
- la limpieza del filtro del habitculo (Captulo Acondicionador de aire, Filtro del habitculo, pgina
62A-13).

CONTROL DE LA EFICACIA DEL SISTEMA

DEL AIRE ACONDICIONADO
Arrancar el motor.
Activar el mando del aire acondicionado o alimentar
el embrague del compresor en lnea.
Colocar el mando de fro al mximo.
Orientar el mando de distribucin de aire hacia los
aireadores centrales y laterales, y activar el modo reciclaje del aire.
Cerrar todos los aireadores salvo un aireador lateral.
Activar la velocidad ms rpida de ventilacin.
Controlar la temperatura en la salida del aireador
para que sea inferior a 10 C en 1 minuto aproximadamente, para una temperatura ambiente de 25C.

IDENTIFICACIN DEL SISTEMA

Identificar el sistema de aire acondicionado que
equipa el vehculo (lectura de las familias, del nmero de programa, etc.), con el til de diagnstico.
Consultar los documentos de diagnstico que corresponden al sistema identificado.

62A-10

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Bsqueda de fugas

62A

Cuadro de deteccin de las fugas

rgano

Zona de deteccin

Pieza que se debe sustituir

Pieza que se debe sustituir despus de la

despus del primer control

carga y segundo control

Condensador

En entrada o salida

Canalizacin

Condensador

Evaporador

Brida de unin

Canalizacin

Brida de unin y/o evaporador

Compresor

En entrada o salida

Canalizacin

Compresor

BOTELLA
DESHIDRATANTE

En entrada o salida

Canalizacin

Botella deshidratante

Hay varios tipos de aparatos para localizar fugas:

Este material es muy sensible: al realizar la deteccin, atenerse solamente al grfico del circuito para
limitar las variaciones originadas por otros gases.

- los detectores electrnicos,

- los detectores por trazador.

Este material slo detecta las fugas relativamente

importantes.

Nota:
ATENCIN

Comenzar la bsqueda de fugas con el detector

electrnico, antes de utilizar el detector por trazador.

Vigilar para que la sonda en el extremo de la

varilla se encuentre extremadamente limpia y en
buen estado.

I -LOS DETECTORES ELECTRNICOS

II - LOS DETECTORES POR TRAZADOR
La deteccin de fugas por trazador consiste en incorporar un colorante en el fluido refrigerante y localizar los puntos de prdidas de carga con una
lmpara de ultravioletas.

ATENCIN
Consultar el manual de utilizacin del aparato
antes de intervenir.
Este aparato mide una variacin de la cantidad de
refrigerante en el aire: emite una seal sonora en
funcin de esta variacin.
Inicializar imperativamente el aparato antes de realizar el control. Para ello:

IMPORTANTE
Respetar imperativamente las consignas de
seguridad a la hora de trabajar en el circuito de
climatizacin (Captulo Acondicionador de aire,
Consignas de seguridad, pgina 62A-8).

- inmovilizar el aparato,
- calibrar el aparato en un punto del compartimiento
del motor.
Esta referencia posteriormente sirve como patrn a
la hora de detectar la tasa de contaminacin.

ATENCIN
Respetar imperativamente el proceso descrito.

Nota:
Hay que utilizar este mtodo de deteccin de
fugas en ltima instancia para los casos de
fugas ilocalizables .

62A-11

ACONDICIONADOR DE AIRE
Bsqueda de fugas

62A

1 - Introduccin de colorante en el circuito

105944
105944

El proceso de deteccin de fugas de fluido refrigerante se basa en la utilizacin de colorante disponible en cpsula (1) de un solo uso: las huellas de
fugas se detectan utilizando una lmpara ultravioleta
(2).

Instalar el sistema de introduccin del colorante en

la vlvula de baja presin mediante el racor (3) para
los vehculos que slo disponen de una vlvula.

El colorante se queda en el sistema de climatizacin.

Hacer funcionar el acondicionador de aire durante

15 minutos aproximadamente.

Es posible, sin necesidad de una nueva introduccin, verificar con la lmpara de ultravioletas, el estado del bucle fro.

Introducir el colorante en el circuito.

2 - Procedimiento de deteccin de fugas

Sin ninguna indicacin que revele el uso anterior del

colorante (etiqueta, etc.):

Efectuar una primera verificacin (con el motor parado) barriendo el circuito con la lmpara de ultravioletas.

- colocar un pao,
Nota:
- liberar un pequeo chorro de refrigerante en las
dos vlvulas,
- iluminar el interior de las vlvulas,

Utilizar un espejo orientable para los accesos

difciles.
Limpiar exteriormente y con cuidado el circuito de
fluido refrigerante.

- controlar la presencia de huellas fluorescentes.

Hacer funcionar el acondicionador de aire hasta que

se detecte la fuga (en su defecto, verificar el estado
del evaporador).

ATENCIN
Se prohbe introducir colorante en el bucle fro si
aparecen huellas fluorescentes.

ATENCIN

Introducir una dosis de colorante de deteccin en

caso de ausencia de huellas fluorescentes y de etiquetas indicadoras.
Pegar una etiqueta.
Anotar la fecha de introduccin del colorante.

62A-12

Despus de utilizar colorante en el fluido refrigerante, indicarlo imperativamente en una etiqueta

(suministrada con la cpsula de colorante) junto
con la fecha de dicha operacin. La etiqueta
debe colocarse en un lugar visible, cerca de las
vlvulas de llenado del bucle fro (torreta del
amor tiguador).

ACONDICIONADOR DE AIRE
Filtro del habitculo
Implantado delante de la entrada de aire exterior, el
filtro del habitculo asegura el filtrado del aire y garantiza el saneado de este ltimo antes de llegar al habitculo.

EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor.

1
106340

Extraer:
- la tapa de acceso al filtro del habitculo (1),
- el filtro del habitculo.
Nota:
Romper la partes rgidas del filtro para extraerlo.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
Tener la precaucin de no deteriorar la parte filtrante.

62A-13

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Condensador

62A

Material indispensable
estacin de carga

Pares de aprietem
racores de canalizacin

0,8 daN.m

EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.

Extraer:
- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),

104107

Aflojar los racores de canalizacin (1) del condensador.

- el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa),

Desacoplar las canalizaciones.

- el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).

Poner unos tapones en los orificios.

Extraer el condensador levantndolo de sus cuatro
patillas de sujecin (2).

F9Q o K9K
Extraer:
- los dos manguitos de aire del intercambiador aireaire,

REPOSICIN

- el intercambiador aire-aire.

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Verificar la correcta sujecin del condensador.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Engrasar con aceite el acondicionador de aire para
facilitar el enmangado.
Apretar al par los racores de canalizacin (0,8
daN.m).
Nota:
Al sustituir un condensador, aadir 30 ml de
aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado.

62A-14

ACONDICIONADOR DE AIRE
Condensador
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el til estacin de carga.
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar MR 370 Captulo Batera.

Nota:
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico).
- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo
Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas,
pgina 62A-11).

62A-15

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Botella deshidratante

62A

REPOSICIN
Material indispensable

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

estacin de carga
Nota:
Al sustituir una botella, aadir 15 ml de aceite
preconizado a la cantidad de aceite recuperado.

Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los racores de las canalizaciones

0,8 daN.m

Sustituir las juntas de estanquidad.

Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado.
Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m).

EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.
Extraer:
- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),
- el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa),
- el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante

mediante el til estacin de carga.
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar MR 370 Captulo Batera).

Nota:
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico).
- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo
Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas,
pgina 62A-11).

104107

Aflojar los racores de canalizacin (1) de la botella.

Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.
Extraer la botella levantndola.

62A-16

ACONDICIONADOR DE AIRE
Compresor

62A

Material indispensable
estacin de carga

Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los racores de las canalizaciones

0,8 daN.m

tornillos de fijacin del

compresor

2,5 daN.m

tornillos de fijacin de la
placa de refuerzo

2,1 daN.m

EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

104097

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Extraer la correa de accesorios actuando sobre el

rodillo tensor automtico en (2).

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el

til estacin de carga.
Extraer:
- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),
- el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa),
- el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).

104111

Aflojar los racores de canalizacin (3) del compresor.

Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.

104119

Extraer la placa de refuerzo (1).

62A-17

ACONDICIONADOR DE AIRE
Compresor

62A

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante

mediante el til estacin de carga.
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar MR 370 Captulo Batera).

6
Nota:
- Al sustituir el compresor, no aadir aceite.

- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico).

- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo
Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas,
pgina 62A-11).

104106

Desconectar los conectores del compresor (4) y del

captador de presin (5).
Extraer:
- los tres tornillos de fijacin del compresor (6),
- el compresor.

REPOSICIN

ATENCIN
Sustituir imperativamente una correa extrada
(consultar MR 370 Captulo Motor y perifricos).
Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensor y enrolladores.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m),
- los tornillos de fijacin del compresor (2,5
daN.m),
- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo
(2,1 daN.m).

62A-18

ACONDICIONADOR DE AIRE
Orificio calibrado

Nota:
- Por su concepcin, el orificio calibrado (1) es un
elemento que no puede ser sustituido.
- Sustituir la canalizacin condensador - evaporador
si el orificio calibrado est defectuoso (Captulo
Acondicionador de aire).

1
102128

19330

62A-19

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Brida de unin

62A

Material indispensable
estacin de carga

Pares de aprietem
brida de unin

0,8 daN.m

tornillos de fijacin de
los racores de las canalizaciones

0,8 daN.m

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Extraer las tapas del motor.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.

104120

Aflojar la fijacin de la pantalla insonorizante (1).

Extraer:
- la rejilla de alero (consultar MR 370 Captulo Limpias / Lavado),
- la pantalla de acceso al filtro de aire,

- el tabique de la caja de agua.

F4R o K4J
Extraer el colector de admisin de aire (consultar
MR 370, Mezcla carburada, Admisin de aire).

104105

Aflojar los racores de canalizacin (2).

Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.

62A-20

ACONDICIONADOR DE AIRE
Brida de unin

102228

Quitar los dos tornillos de fijacin (3) de la brida de

unin.
Colocar un tornillo de racor de canalizacin para extraer la brida de unin.
Extraer las juntas tricas de las canalizaciones del
evaporador.

62A-21

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Brida de unin

62A

REPOSICIN
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(MR 370 Captulo Batera).

102227

Colocar las juntas tricas en las canalizaciones (4).

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Apretar progresivamente los dos tornillos de fijacin
de la brida de unin para enmangar de manera uniforme la brida de unin en las canalizaciones.
Verificar el correcto estado de los asientos de la junta en la brida de unin.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado.
Apretar a los pares:
- la brida de unin (0,8 daN.m),
- los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m).
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el til estacin de carga.
Nota:
Al sustituir una brida de unin, aadir 10 ml de
aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado.
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico).
- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo
Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas,
pgina 62A-11).

62A-22

ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador

62A

Material indispensable
til de diagnstico
estacin de carga

Pares de aprietem
tornillos de fijacin del
cajetn evaporador

0,65 daN.m

tornillos de fijacin de
los racores de canalizaciones

0,8 daN.m

1
104100

Extraer:
Nota:

- los tornillos (1),

El evaporador se entrega ya montado en su cajetn.

- el travesao del tablero de bordo (Captulo Estructura superior delantera).

EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear el calculador mediante
el til de diagnstico (Captulo Equipamiento
elctrico).

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.
Extraer la brida de unin (Captulo Acondicionador
de aire).

Poner unos tapones en los orificios.

Colocar unas pinzas para manguitos en los tubos de
aerotermo del circuito de refrigeracin a la altura del
tablero.
Extraer:

104110

Extraer:

- los tubos del aerotermo,

- los dos tornillos (2) de la brida de los tubos del aerotermo,

- el tablero de bordo (Captulo Accesorios interiores).

- la brida.
Colocar un recipiente para recuperar el lquido de refrigeracin.
Extraer:
- las dos abrazaderas (3) de fijacin de los tubos del
aerotermo,
- los tubos de sus guas del cajetn repartidor,
- el bloque de climatizacin,

62A-23

ACONDICIONADOR DE AIRE
Evaporador
- el tubo de evacuacin de condensados,
- el filtro del habitculo,
- los cables de mando (si el vehculo est equipado),
- el motor de mezcla (si el vehculo est equipado),
- el motor de distribucin (si el vehculo est equipado),
- el motor de reciclaje (si el vehculo est equipado),
- el grupo motoventilador,
- el radiador de calefaccin,
- las resistencias elctricas o el mdulo de potencia,
- el cajetn de resistencias de calentamiento, y el cableado elctrico.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Nota:
Es imperativo volver a montar el cableado elctrico correctamente para evitar el riesgo de agresin.
Aceitar las juntas de los tubos con el aceite preconizado.
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijacin del cajetn evaporador
(0,65 daN.m),
- los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m),
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el til estacin de carga.

ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

Nota:
- En una sustitucin del evaporador, aadir 30 ml
de aceite preconizado a la cantidad recuperada.
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (Captulo Acondicionador de
aire, Diagnstico, pgina 62A-9).
- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo
Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas,
pgina 62A-11).

62A-24

62A

ACONDICIONADOR DE AIRE
Tubo compresor - condensador

62A

Material indispensable
estacin de carga

Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los racores de las canalizaciones

0,8 daN.m

EXTRACCIN
2

Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.

104111

Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor.

Extraer:

Desacoplar la canalizacin.

- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),

Poner un tapn en el orificio del condensador.

- el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa),

- el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).

Extraer el tubo de unin compresor - condensador.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Sustituir las juntas de estanquidad.
Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado.
Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m).

ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(MR 370 Captulo Batera).

1
Nota:

104107

- En una sustitucin de canalizacin, aadir 10

ml de aceite preconizado a la cantidad de
aceite recuperado.

Aflojar el racor de canalizacin (1) del condensador.

- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (MR 372, Diagnstico).

Desacoplar la canalizacin.

- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo

Acondicionador de aire).

Poner un tapn en el orificio del condensador.

62A-25

ACONDICIONADOR DE AIRE
Tubo condensador - evaporador

62A

Material indispensable
estacin de carga

Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los racores de canalizaciones

0,8 daN.m

tornillos de fijacin de la
placa de refuerzo

2,1 daN.m

EXTRACCIN
1

Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.

104119

Extraer la placa de refuerzo (1).

Extraer:
- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),
- la rejilla de alero (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico),
- la pantalla de acceso al filtro de aire,
- el tabique de la caja de agua.
F4R o K4J
Extraer el colector de admisin de aire (MR 370
Captulo Motor y perifricos).

2
104106

Desconectar el presostato (2).

Extraer el presostato.

62A-26

ACONDICIONADOR DE AIRE
Tubo condensador - evaporador

62A

3
104107

Aflojar el racor de canalizacin (3) del condensador.

104120

Aflojar la fijacin del insonorizante del tablero (6).

Desacoplar la canalizacin.
Poner un tapn en el orificio del condensador.
Extraer la canalizacin de la brida de sujecin (4).

104105

Aflojar el racor de canalizacin (7) de la brida de

unin.

Desacoplar la canalizacin.
104104

Poner un tapn en el orificio de la brida de unin.

Soltar la canalizacin de las bridas de sujecin (5).

Extraer el tubo de unin del condensador - evaporador.

62A-27

CLIMATIZACIN REGULADA
Sonda de temperatura del habitculo
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-18

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Sonda de temperatura exterior

62B

Utillaje especializado indispensable

Car. 1363

til para extraer el

cristal del retrovisor

La sonda de temperatura exterior est situada en el retrovisor lado derecho.

Control de la resistencia de la sonda de
temperatura
Temperatura aproximada (C)

Resistencia
sonda ()

de

Entre 0 y 5

Entre 5400 y 6200

Entre 6 y 10

Entre 4400 y 5400

Entre 11 y 15

Entre 3700 y 4400

Entre 16 y 20

Entre 3000 y 3700

Entre 21 y 25

Entre 2500 y 3000

Entre 26 y 30

Entre 2100 y 2500

Entre 31 y 35

Entre 1700 y 2100

Entre 36 y 40

Entre 1450 y 1700

la

1
101623

Extraer la coquilla del retrovisor actuando en los espolones (1).

EXTRACCIN

101624

Soltar la sonda de su soporte.

Cortar los cables.
101622

Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car.

1363).

REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura y
aislarlos mediante tubos termorretrctiles.
Colocar la coquilla y el cristal atrmico.

62B-19

CLIMATIZACIN REGULADA
Detector de insolacin
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104069

Extraer el captador de insolacin por la parte superior.

Desconectar el captador de insolacin.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-20

62B

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Designacin de las piezas

62C

Cajetn de climatizacin manual

2
1

3
9

4
5

107379

(1)

Filtro del habitculo

(2)

Cajetn repar tidor

(3)

Cajetn de resistencias de calentamiento

(4)

Radiador de calefaccin

(5)

Canalizaciones de radiador de
calefaccin

(6)

Mdulo de potencia

(7)

Motoventilador del habitculo

(8)

Evaporador

(9)

Br ida del evaporador

62C-1

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C

Utillaje especializado indispensable

Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
cuadro de mando de climatizacin

0,2 daN.m

104031

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104032

104030

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

62C-2

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C

103603

Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar

(operacin que hay que efectuar en ambos lados).

104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio, mediante el til (Ms. 1373).

Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los dos tornillos (3).

104033

Quitar los tres tornillos (2).

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

62C-3

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C
4

104035

104036

Quitar los dos tornillos del cuadro de mando de calefaccin (4).

Extraer el cuadro de mando.

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados en la ilustracin).
Desconectar los diferentes conectores.

104659

Desconectar el conector del cuadro de mando de

calefaccin.

62C-4

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

102011

Soltar en (5).
Separar la patilla (6).
Extraer la rtula (7).
Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
- El cable de mando de reciclaje es de color
negro.
- El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
- El cable de mezcla es de color gris.
- Los cables no necesitan reglaje.
Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de
mando de climatizacin (0,2 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

62C-5

62C

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando: Conexin

62C

CUADRO DE MANDO

A1

B1

A6

B9
102337

Va cuadro de mando

Asignacin

Va del captador o actuador

A1

Masa

A2

Mando velocidad 1

Va 1 del conector A del cajetn de resistencias

A3

Mando velocidad 2

Va 2 del conector A del cajetn de resistencias

A4

Mando velocidad 3

Va 3 del conector A del cajetn de resistencias

A5

Mando velocidad 4

Va 4 del conector A del cajetn de resistencias

A6

No utilizada

B1

Seal velocidad
motoventilador

B2

+ despus de contacto

B3

Demanda funcionamiento
luneta trmica elctrica

Unidad central del habitculo

B4

Mando testigo luneta trmica

elctrica

Unidad central del habitculo

B5

Masa

B6

Retorno testigo del aire acondicionado

Unidad central del habitculo

B7

Demanda de aire acondicionado

Unidad central del habitculo

B8

+ antes de contacto

Caja de fusibles y rels

B9

No utilizada

0grupo

62C-6

Unidad central del habitculo

CLIMATIZACIN REGULADA
Cuadro de mando
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

Nota:
- El cable de mando de reciclaje es de color
negro.
- El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
- El cable de mezcla es de color gris.
- Los cables no necesitan reglaje.
Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de
mando de climatizacin (0,2 daN.m).

62B-7

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Cuadro de mando: Conexin

62B

101618

Cuadro de mando
Va del conector de 12 vas
Azul A

Asignacin

Va del captador o actuador

A1

CAN L

A2

No utilizada

A3

Reserva

A4

Alimentacin del captador de insolacin

Va 2 del captador de insolacin

A5

Alimentacin del captador de temperatura interior

va 4 del captador de temperatura interior

A6

Masa del calculador

A7

CAN H

A8

No utilizada

A9

+ 12V luces de posicin

Fusible luz de posicin

izquierda de la unidad de proteccin y de conmutacin (7,5
A)

A10

+ 12 V servicios

Fusible habitculo (15 A)

A11

+ 12 V antes de contacto

Fusible habitculo (20 A)

A12

Alimentacin 0 V de los captadores

(insolacin y temperatura interior)

Va 1 del captador de insolacin y va 5 del captador de

temperatura interior

62B-8

CLIMATIZACIN REGULADA
Cuadro de mando: Conexin

62B

Cuadro de mando automtico

Va del conector de 18 vas
Negro B

Asignacin

Va del captador o actuador

B1

Mando motor de reciclaje

Va 5 del motor de reciclaje

B2

No utilizada

B3

Reserva

B4

Reserva

B5

Reserva

B6

Reserva

B7

Mando del mdulo del grupo motoventilador

Va 6 del conector de 6 vas

del mdulo del grupo motoventilador del habitculo

B8

Alimentacin 12 V de los motores de

mezcla y distribucin

Va 2 de los motores de mezcla y de distribucin

B9

Masa motores de mezcla y de distribucin

B10

Masa motor de reciclaje

B11

Mando motor de distribucin

va 1 del motor de distribucin

(bobinado B2)

B12

Mando motor de distribucin

Va 6 del motor de distribucin

(bobinado A2)

B13

Mando motor de distribucin

va 3 del motor de distribucin

(bobinado B1)

B14

Mando motor de distribucin

va 4 del motor de distribucin

(bobinado A1)

B15

Mando motor de mezcla

Va 1 del motor de mezcla

(bobinado B2

B16

Mando motor de mezcla

Va 6 del motor de mezcla

(bobinado A2)

B17

Mando motor de mezcla

Va 3 del motor de mezcla

(bobinado B1)

B18

Mando motor de mezcla

Va 4 del motor de mezcla

(bobinado A1)

62B-9

CLIMATIZACIN REGULADA
Mdulo de potencia

62B

DIRECCIN A IZQUIERDA
El mdulo de potencia pilota la velocidad del motoventilador segn las necesidades determinadas por la regulacin.
Su acceso es posible por la parte inferior del tablero de
bordo.

EXTRACCIN
2

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104117

Quitar el tornillo (2).

Presionar en la patilla (3).
Extraer el mdulo de potencia (4).

REPOSICIN
1

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

104063

Extraer el portaobjetos (Captulo Accesorios interiores) (1).

62B-10

ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).

CLIMATIZACIN REGULADA
Mdulo de potencia

62B

DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104117

Desconectar los dos conectores.

Quitar el tornillo (2).
104394

Presionar en la patilla (3).

Extraer:

Extraer el mdulo de potencia (4).

- el crter inferior (Captulo Mecanismos y accesorios),

- el conducto delantero de distribucin de aire (1),

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

- la columna de direccin (Captulo Chasis).

ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).

62B-11

CLIMATIZACIN REGULADA
Motor de reciclaje
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el tablero de bordo (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).

104114

Extraer:
- el conector,(1)
- los dos tornillos de fijacin (2),
- el motor de mezcla.(3)

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(MR 370, consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin-Reposicin).

62B-12

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Motor de mezcla
DIRECCIN A IZQUIERDA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).

2
3
104113

Extraer:
- el conector,(1)
- los dos tornillos de fijacin (2),
- el motor de mezcla.(3)

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-13

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Motor de mezcla
DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el guarnecido inferior (MR 371 Captulo
Mecanismos y accesorios).

104391

Extraer:
- el conector, (1)
- los dos tornillos de fijacin (2),
- el motor de mezcla.(3)

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-14

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Motor de distribucin
DIRECCIN A IZQUIERDA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).

1
3

104113

Extraer:
- el conector,(1)
- los dos tornillos de fijacin (2),
- el motor de distribucin.(3)

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-15

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Motor de distribucin
DIRECCIN A DERECHA

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Extraer:
- el guarnecido inferior (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios),
- el conducto delantero de distribucin de aire,
- la columna de direccin (MR 370 Captulo Chasis).

1
3

104113

Extraer:
- el conector, (1)
- los dos tornillos de fijacin (2),
- el motor de distribucin.(3)

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-16

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Sonda de temperatura del habitculo

62B

Situacin

19398

Nota:
La sonda de temperatura del habitculo est
situada en la coquilla inferior del retrovisor interior.

101716

Soltar la coquilla inferior del retrovisor interior.

EXTRACCIN

101717
101715

Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Soltar la coquilla superior.

62B-17

Desconectar el conector (1) de la sonda de temperatura del habitculo.

Extraer la sonda de temperatura del habitculo.

CLIMATIZACIN REGULADA
Sonda de temperatura del habitculo
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-18

62B

CLIMATIZACIN REGULADA
Sonda de temperatura exterior

62B

Utillaje especializado indispensable

Car. 1363

til para extraer el

cristal del retrovisor

La sonda de temperatura exterior est situada en el retrovisor lado derecho.

Control de la resistencia de la sonda de
temperatura
Temperatura aproximada (C)

Resistencia
sonda ()

de

Entre 0 y 5

Entre 5400 y 6200

Entre 6 y 10

Entre 4400 y 5400

Entre 11 y 15

Entre 3700 y 4400

Entre 16 y 20

Entre 3000 y 3700

Entre 21 y 25

Entre 2500 y 3000

Entre 26 y 30

Entre 2100 y 2500

Entre 31 y 35

Entre 1700 y 2100

Entre 36 y 40

Entre 1450 y 1700

la

1
101623

Extraer la coquilla del retrovisor actuando en los espolones (1).

EXTRACCIN

101624

Soltar la sonda de su soporte.

Cortar los cables.
101622

Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car.

1363).

REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura y
aislarlos mediante tubos termorretrctiles.
Colocar la coquilla y el cristal atrmico.

62B-19

CLIMATIZACIN REGULADA
Detector de insolacin
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

104069

Extraer el captador de insolacin por la parte superior.

Desconectar el captador de insolacin.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento
elctrico).

62B-20

62B

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Designacin de las piezas

62C

Cajetn de climatizacin manual

2
1

3
9

4
5

107379

(1)

Filtro del habitculo

(2)

Cajetn repar tidor

(3)

Cajetn de resistencias de calentamiento

(4)

Radiador de calefaccin

(5)

Canalizaciones de radiador de
calefaccin

(6)

Mdulo de potencia

(7)

Motoventilador del habitculo

(8)

Evaporador

(9)

Br ida del evaporador

62C-1

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C

Utillaje especializado indispensable

Ms. 1639

til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD

Ms. 1544

til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker

Ms. 1373

til para extraer el

auto-radio Philips

Pares de aprietem
tornillo de fijacin del
cuadro de mando de climatizacin

0,2 daN.m

104031

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.

Extraer el muelle (1).

Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

104032

104030

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades.

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

Desconectar el conector.

62C-2

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C

103603

Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar

(operacin que hay que efectuar en ambos lados).

104034

Extraer (segn el nivel de equipamiento):

- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.
1639),
- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),
- el auto-radio, mediante el til (Ms. 1373).

Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los dos tornillos (3).

104033

Quitar los tres tornillos (2).

Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

62C-3

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

62C
4

104035

104036

Quitar los dos tornillos del cuadro de mando de calefaccin (4).

Extraer el cuadro de mando.

103811

Soltar con precaucin la platina central (los clips de

fijacin estn representados en la ilustracin).
Desconectar los diferentes conectores.

104659

Desconectar el conector del cuadro de mando de

calefaccin.

62C-4

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando

102011

Soltar en (5).
Separar la patilla (6).
Extraer la rtula (7).
Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Nota:
- El cable de mando de reciclaje es de color
negro.
- El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
- El cable de mezcla es de color gris.
- Los cables no necesitan reglaje.
Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de
mando de climatizacin (0,2 daN.m).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Batera).

62C-5

62C

CLIMATIZACIN NO REGULADA
Cuadro de mando: Conexin

62C

CUADRO DE MANDO

A1

B1

A6

B9
102337

Va cuadro de mando

Asignacin

Va del captador o actuador

A1

Masa

A2

Mando velocidad 1

Va 1 del conector A del cajetn de resistencias

A3

Mando velocidad 2

Va 2 del conector A del cajetn de resistencias

A4

Mando velocidad 3

Va 3 del conector A del cajetn de resistencias

A5

Mando velocidad 4

Va 4 del conector A del cajetn de resistencias

A6

No utilizada

B1

Seal velocidad
motoventilador

B2

+ despus de contacto

B3

Demanda funcionamiento
luneta trmica elctrica

Unidad central del habitculo

B4

Mando testigo luneta trmica

elctrica

Unidad central del habitculo

B5

Masa

B6

Retorno testigo del aire acondicionado

Unidad central del habitculo

B7

Demanda de aire acondicionado

Unidad central del habitculo

B8

+ antes de contacto

Caja de fusibles y rels

B9

No utilizada

0grupo

62C-6

Unidad central del habitculo