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ANALISIS COMPARATIVO DE COSTOS DE MANTENIMIENTO

EN PAVIMENTOS RIGIDOS Y FLEXIBLES


COMPARATIVE ANALYSIS OF MAINTENANCE COSTS IN RIGID AND FLEXIBLE PAVEMENTS
Jhan Marco Vilca Nayra

UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ JULIACA


RESUMEN
Con el objetivo de realizar un comparativo de
costos entre pavimentos rgidos y flexibles,
recopilando informacin, empleando diversos
tipos de fuentes, para profundizar sobre el
tema, se hace inca pe a los aspectos ms
importantes, teniendo como resultado del
anlisis comparativo de la presente,
desarrollados en la discusin del tema, nos
indica que un pavimento rgido presenta
mayores ventajas que el pavimento aspfltico,
en cuanto a costos de mantenimiento se
refiere.
PALABRAS CLAVE
Pavimento asfaltico, pavimento, rgido,
asfalto, costo, mantenimiento, comparativo.
ABSTRACT
With the objective of comparing costs
between rigid and flexible pavements,
collecting information, using different types of
sources, to deepen the subject, makes the
most important aspects, having as a result of
the comparative analysis of the present,
Developed in the discussion of the topic,
indicates that a rigid pavement presents
greater advantages than the asphalt
pavement, in terms of maintenance costs.
KEYWORDS
Asphalt pavement, pavement, rigid, asphalt,
cost, and maintenance, comparative.
INTRODUCCION
Desde la etapa de nuestros antepasados, y
las grandes construcciones que utilizaban el
Ingenio, para crear soluciones para con el ser
Humano , est a su vez siempre ha tenido la

necesidad de comunicarse , motivo por el


cual por la misma necesidad el ser humano
se vio obligado a abrirse brechas hasta llegar
a grandes construcciones , de la mano con el
desarrollo de diversas tcnicas y mtodos
propios de ingenio y de aos de estudio de
las mismas se a llegado a la poca actual
donde se tiene una tecnologa avanzada con
estndares altos en cuanto a construccin e
ingeniera , hasta encontrar hoy en da las
grandes autopistas , puentes y dems , que
son de vital importancia para las diferentes
actividades empleadas por el ser humano ,
siendo los ms resaltantes : los pavimentos
flexibles y los pavimentos rgidos
(pavimentaciones de tipo asflticas y de tipo
concreto hidrulico). (Avila, Ito, & Sacaca,
2016)
Para tener una definicin clara e ideas en
nuestra actividad profesional , es de vital
importancia tener en cuenta Costos , desde la
etapa de planeamiento o elaboracin de un
expediente tcnico , la ejecucin del proyecto
hasta el mantenimiento posterior de la va ,
uno como profesional debe tener bien en
claro que tipo de construccin vial favorece la
demanda en las circunstancias posibles a
presentarse , e hay el tema costos de
mantenimiento , en este sentido la presente
se torna en dicho aspecto , dndonos una
idea clara mediante herramientas de
informacin , para tener en claro que tipo de
pavimento es comparativamente mejor que el
otro en cuanto a mantenimiento de
pavimentos , rgido o flexible , cada
profesional deber entender la misma y
situarse de acuerdo a las circunstancias en
las que se encuentre.

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

ANTECEDENTES
Se tienen distintos comentarios, artculos,
textos, que hacen hincapi al tema
propuesto, algunos con informacin vaga y
otros que brindan detalladamente
informacin acerca del tema, datos
estadsticos tomados en cuenta para la
formulacin de la presente.

MANUAL DE MANTENIMIENTO Y
REHABILITACION DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES
COMPARATIVO COSTOS
PAV.
RIGIDO FLEXIBLE
CEMEX PAVIMENTOS DE
CONCRETO

Algunos citados, tomados como


bibliografa principal para la elaboracin de
la presente, que dan una ilustracin y
fomentan la investigacin sobre el tema.
IMPORTANCIA
La importancia de este articulo radica en la
informacin que proporciona sobre el tema
propuesto, de forma actualizada con datos e
informacin moderna de o ltima, obtenidos
a travs de la investigacin y recopilaciones
de informacin tocando temas de vital
importancia que repercutirn en nuestra
actividad profesional , al realizar este
comparativo de costos de mantenimiento
entre pavimentos rgidos y flexibles, se dan
a conocer aspectos clave para la toma de
decisiones en cuanto a la eleccin de qu
tipo de pavimento proyectar , y dems en la
discusin .
OBJETIVOS
Se tiene como objetivo principal dar a
conocer comparativos en cuantos costos
entre pavimentos rgidos y flexibles,
recopilando informacin informacin para un
buen sustento en cuanto a este tema se
trata.

MATERIALES Y MTODOS
Mediante recopilacin de informacin
fsico:
Biblioteca especializada de la
Universidad Andina Nstor
Cceres Velsquez
Biblioteca General de ingeniera
de la Universidad Nacional del
Altiplano
Biblioteca General de la
Municipalidad Provincial de San
Romn
Mediante recopilacin de informacin
Virtual:
Internet : artculos monogrficos ,
webs , videos ilustrativos , otros
RESULTADOS
Cuando los presupuestos destinados a
obras publicas son devorados por el
mantenimiento de estas, en los distintos
tipos que se tenga, la ultilizacion del
pavimento de concreto se convierte en la
mejor alternativa por la garantia que ofrece
en cuanto a duravilidad y solidez (Garcia,
2012)
Un pavimento de concreto asfaltico presenta
menor vida ultil , mayor costo de
mantenimiento, a comparacion de un
pavimento rigido , por tanto el pavimento de
concreto hidraulico muestra imponencia en
cuanto a costos si de mantenimiento se
discute. (Rebolledo, 2010)
El tema de los costos en cuanto al
mantenimiento post , ejecucion del
presupuesto por resultados dan un idicativo
dentro del Per , El costeo del
mantenimiento de pavimentos rigidos es una
opcion viable. (Carlos Oliva Neyra, 2008)
Los pavimentos rigidos y flexibles,en su
anlisis de costo , durante la construccion ,
los pavimentos flexibles tienen menor costo

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

a comparacion de los elaborados con


pavimento rigido , en cuanto al
mantenimiento los pavimentos rigidos no
requieren de tanto mantenimiento ,
reduciendo asi el costo final total del
pavimento , una construccion de pavimento
flexible eleba su presupuesto en obras de
mantenimiento , siendo asi un pavimento
rigido mas aventajoso y mas barato en el
costo final. (Bruno Milthon, 2014)

compuesta por capas granulares (subbase,


base) y como capa de rodadura una carpeta
constituida con materiales bituminosos como
aglomerantes, agregados y de ser el caso
aditivos. Principalmente se considera como
capa de rodadura asfltica sobre capas
granulares: mortero asfltico, tratamiento
superficial bicapa, micro pavimentos,
macadam asfltico, mezclas asflticas en
fro y mezclas asflticas en caliente

De la discussion, un pavimento rigido , tiene


mayores alternativas con costos reducidos
en cuanto a mantenimiento, requieren un
mantenimiento minimo , en estas
condiciones un pavimento rigido es mejor
que un pavimento asfaltico.

PAVIMENTO RIGIDO

DISCUSIN
PAVIMENTOS
Es aquella estructura diseada y construida
para resistir el efecto de las cargas estticas
y dinmicas impuestas por el trnsito
vehicular y los efectos del ambiente durante
un periodo de tiempo determinado , puede
estar compuesta por una o ms capas de
materiales de calidades diferentes ubicados
entre el nivel de subrasante y rasante.
(David Supo, 2007)
PAVIMENTO ASFALTICO
Los pavimentos asflticos convencionales
son sistemas de capas con mejores
materiales en la parte superior donde la
intensidad de los esfuerzos son altos y
materiales de calidad menor en la parte
inferior, donde la intensidad de los esfuerzos
es baja. La adhesin a este principio de
diseo hace posible el uso de materiales
locales y por lo general resulta en un diseo
ms econmico. Esto es particularmente
cierto en regiones donde los materiales de
alta calidad son caros, pero materiales
locales de inferior calidad estn disponibles.
(David Supo, 2007)
El pavimento flexible es una estructura

Los pavimentos de concreto reciben el


apelativo de rgidos debido a la
naturaleza de la losa de concreto que la
constituye. Debido a su naturaleza rgida,
la losa absorbe casi la totalidad de los
esfuerzos producidos por las repeticiones
de las cargas de trnsito proyectando en
menor intensidad los esfuerzos a las
capas inferiores y finalmente a la
subrasante. (MTC, 2014)
MANTENIMIENTO Y COSTOS
En la ingeniera de pavimentos se manejan
dos tipos convencionales identificados como
flexibles o asfalticos y rigidos o de concreto
hidrulico, con variantes de bases y
subbases y con trabajos de rehabilitacin
diversos. Para determinar que pavimento
especfico se debe elegir para cada caso en
particular, se requiere seguir un proceso de
seleccin que implica la consideracin de
diversos aspectos entre los que destacan los
relativos a los costos. (Gerencia Tecnica
IMCTC, 2009)
MANTENIMIENTO DE UN PAVIMENTO
ASFALTICO
Estos trabajos consisten en reparaciones
generales, de las carreteras pavimentadas,
las que pueden ser mantenimiento de rutina
o mantenimiento peridico.
El concepto de reparaciones generales
abarca todo tipo de tareas a realizar tanto de
carcter localizado y de tamao limitado

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como aquellas en las cuales se debe


ejecutar una reparacin total o parcial de la
calzada (Torres, 2007)
MANTENIMIENTO DE UN PAVIMENTO
RIGIDO

Figura 01: Mantenimiento de acuerdo a aos de servicio

El mantenimiento rutinario incluye


reparaciones menores y localizadas de la
superficie; limpieza permanente de la
calzada, bermas y drenajes; control de
vegetacin y la reparacin y limpieza de los
dispositivos para el control del trnsito.
Tambin, incluye la limpieza y reparaciones
menores y localizadas de las obras de arte
(Torres, 2007)
Con el pasar del tiempo, las estadsticas y
experiencias, refieren que el pavimento
asfaltico requiere un mantenimiento mayor a
diferencia del pavimento rgido , al ser este
un pavimento de menos costo inicial , el
mantenimiento es lo que hace a un
pavimento asfaltico ms caro que uno de
concreto rgido. (Avila, Ito, & Sacaca, 2016)
Cuando se suman todos los costos,
generalmente el pavimento rgido resulta
ms barato.
Esto se debe principalmente a los costos de
mantenimiento que para el caso de
pavimento de concreto son mucho menores
y casi nulos, en ocasiones slo se requiere
subsanar detalles de sellado de juntas a
intervalos de 5 a 10 aos. Por otra parte, el
pavimento de concreto tiene una vida til
ms larga que el pavimento asfltico.
(Marcelo Alfaro,2005)

Figura 02: Costo Mantenimiento Tiempo de Vida

Las superficies de concreto duran ms.


Estadsticamente se ha demostrado que
las carreteras de concreto han soportado
hasta tres veces su capacidad de carga de
diseo y en pavimentos de aeropuertos, el
doble.
El concreto gana resistencia con el tiempo.
(Marcelo Alfaro,2005)

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

Imagen 03: Comparativo de costos referencial entre pavimento rigido y flexible (inicial) para un pavimento de 2 carriles de circulacin

FUENTE : (GERENCIA TECNICA IMCYC, 2009)

Imagen 04: Comparativo de costos referencial entre pavimento rigido y flexible (inicial) para un pavimento de 4 carriles de circulacin

FUENTE :
(GERENCIA TECNICA IMCYC, 2009)

Imagen 05: Comparativo de costos referencial entre pavimento rigido y flexible (inicial) para un pavimento de 4 carriles de circulacin

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

FUENTE : (GERENCIA TECNICA IMCYC, 2009)

(Garcia, 2012)
Un pavimento de concreto asfaltico
presenta menor vida ultil , mayor costo
de mantenimiento, a comparacion de un
pavimento rigido , por tanto el
pavimento de concreto hidraulico
muestra imponencia en cuanto a costos
si de mantenimiento se discute.
(Rebolledo, 2010)
El tema de los costos en cuanto al
mantenimiento post , ejecucion del
presupuesto por resultados dan un
idicativo dentro del Per , El costeo del
mantenimiento de pavimentos rigidos
es una opcion viable. (Carlos Oliva
Neyra, 2008)

CONCLUSIONES
En los procedimientos de diseo es
necesario realizar un estudio de costo
de ciclo de vida de las alternativas de
pavimentos diseados , que le permitan
al diseador tomar una decisin sobre
los tipos de pavimentos ms
convenientes a construir , tomando
tambin en consideracin las polticas
de que refieren a mantenimiento
(Manual centroamericano de
pavimentos,2002)
Cuando los presupuestos destinados a
obras publicas son devorados por el
mantenimiento de estas, en los distintos
tipos que se tenga, la ultilizacion del
pavimento de concreto se convierte en
la mejor alternativa por la garantia que
ofrece en cuanto a duravilidad y solidez

Los pavimentos de concreto han


demostrado con el tiempo que son una
opcion viable tanto en el desarrollo de
ejecucion y posterior mantenimiento,
teniendo una costo altamente bajo a
comparacion del un pavimento asfaltico.
Una caracterstica fundamental para
determinar el tipo de pavimento a
escoger en determinada construccion o
proyecto, y que influye en un gran
porcentaje es saber determinar cuanto
ser el coste del mantenimiento , dado
que en el desarrollo de la presente un
pavimento flexible tiene mayor costo de
mantenimiento , pero menor costo de
ejecucion , saber diferenciar estos
aspectos ser de vital importancia en
nuestra actividad profesional .

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

AGRADECIMIENTOS
A mi centro de estudios Universidad
Andina Nstor Cceres Velsquez por
brindarme la biblioteca especializada de la
Facultad de Ingenieras y ciencias puras,
cuyos libros y dems fueron de vital
importancia para la elaboracin del
presente artculo.
Al Ing. Wilfredo David Supo Pacori, gracias
por impartirnos sesiones de clases, y por
colaborar con la buena formacin del
estudiante fomentando didcticas nuevas
como la presente, que incentiva al alumno
a seguir investigando
Gracias...

BIBLIOGRAFIA
Avila, J. T., Ito, J. M., & Sacaca, D. V. (12 de 2016). VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS
PAVIMENTOS RIGIDOS Y FLEXIBLES.
Bruno Milthon, B. V. (2014). ANALISIS COMPARATIVO ENTRE UN PAVIMENTO RIGIDO Y
FLEXIBLE PARA LA RUTA SR/SANTA ELISA. Universidad Austral De Chile, VALDIVIA
CHILE.
Carlos Oliva Neyra, A. V. (2008). PRESUPUESTO PBLICO EVALUADO: CONSERVACIN
O MANTENIMIENTO DE. Caracter Publico, MINISTERIO DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES/PERU, LIMA.
David Supo, I. W. (Martes de Febrero de 2007). Curso Diseo de Pavimentos. Recuperado el
24 de 06 de 2016, de INGENIERIA CIVIL - UANCV: http://capic-dsupo.blogspot.pe/p/disenode-pavimentos-2015-i.html
Garcia, A. (12 de 12 de 2012). ARQHYS.com. Recuperado el 15 de 11 de 2016, de
Mantenimiento del pavimento: http://www.arqhys.com/contenidos/pavimentomantenimiento.html
Gerencia Tecnica IMCTC, 2. (MAYO de 2009). (A. INSTITUTO MEXICANO DEL
CONCRETO, Ed.) Obtenido de http://www.imcyc.com/50/pdfs/50a_PavimentosChih.pdf
GERENCIA TECNICA IMCYC, 2. (2009). PAVIMENTOS DE CONCRETO. PAVIMENTOS DE
CONCRETO.
Jurez, I. J. (12 de octubre de 2007). Recuperado el 18 viernes de 11 de 2016, de

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia

biblioteca.usac.edu.gt: http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_2802_C.pdf
MTC, M. D. (2014). Manual de Carreteras: Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos
Seccion Suelos y Pavimentos. (MTC, Ed.) LIMA, LIMA, PERU.
Rebolledo, R. J. (12 de abril de 2010). Tesis para optar el titulo de ing. civil. Recuperado el
martes 12 de 07 de 2016, de cybertesis.uach.cl:
http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2010/bmfcim672d/doc/bmfcim672d.pdf
Torres, R. S. (octubre de 2007). ANLISIS COMPARATIVO DE COSTOS ENTRE.
GUATEMALA, GUATEMALA.

1 Ingeniera Civil , Universidad Andina Nstor Cceres Velsquez , Juliaca ,Per . jmvilca9383@gmail.com .Autor de la correspondencia