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Chap.

Savoir S5-2

TELEEC

1. Une dfaillance
La dfaillance est dfinie par la norme comme une altration ou une cessation du
fonctionnement dun quipement pour accomplir la fonction quil doit remplir. La
dfaillance peut tre complte ou partielle.
Exemple :
Le pont ledent lve la charge mais ne translate pas.

2. Oprations de maintenance corrective


Le dpannage
Le dpannage permet de remettre un quipement en fonctionnement. Il peut tre
provisoire et sera suivi dune rparation.
Particularits du dpannage :
Lintervention de dpannage doit tre rapide pour ne pas trop perturber la production. Elle
peut seffectuer sous tension ou hors tension (ncessite une consignation).
La connaissance du matriel et du fonctionnement de lquipement permet de reprer les
raisons du dysfonctionnement rapidement.
La rparation
La rparation est la remise en tat dun quipement de faon
dfinitive. La rparation peut tre effectue suite un dpannage.
Particularits de la rparation :
La rparation peut tre ralise immdiatement aprs le dpannage ou lors dune visite de
maintenance prventive conditionnelle ou systmatique.
Exemples :
Un bouton 2 positions est dfectueux, il est remplac par un bouton 3 positions en supprimant une
position pour ne pas interrompre la production (le bouton 2 positions ntant pas en stock). Une rparation
sera ncessaire ds un arrt de production pour remplacer le bouton par un change standard.

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Apparition dune dfaillance


A chaque dpannage et/ou
rparation un compte rendu
doit tre effectu par
lintermdiaire des fiches de
maintenance.
Les
interventions
de
dpannage et/ou rparation
sont notifis dans
le
document de suivi de
lquipement.

Ordre dintervention

DETECTION de la PANNE
Diagnostic
(Hors ou sous tension)
Localisation
(Consignation)

DEPANNAGE ou REPARATION

ESSAIS

Compte rendu

3. Diagnostic en maintenance corrective


Le diagnostic permet didentifier et dmettre des hypothses sur lorigine dune dfaillance
dun quipement.
Le diagnostic suit une procdure partant de la constations de la dfaillance la remise en tat
du systme.
Constatations :
On dtermine la dfaillance du systme.
Hypothses
En fonction des constations, on met plusieurs hypothses sur lorigine de la panne ; on
classe ces hypothses en fonction de la probabilit.
Vrifications
On effectue un test permettant de contrler lhypothse.

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le test savre vrifi on intervient pour remdier la dfaillance puis on effectue un


essai de fonctionnement de lquipement.
Le test savre ngatif, on prend lhypothse suivante et ainsi de suite.
Structure dun diagnostic ; localisation dune panne

Constatation dune
dfaillance

Recherche logique des


causes possibles

Dtermination des
hypothses

Vrification
dune
hypothse

OUI

NON

Rparation

Mauvais
Enonc de lhypothse
suivante

Essai
Vrification du
fonctionnement

BON

FIN
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Les hypothses
Elles sont classes dans un ordre logique de probabilits. On les rpertorie dans un tableau et
on prcise le type de test que lon effectue pour la contrler et les prcautions appliquer.
On peut utiliser le graphique causes effet pour les rpertorier.

4. Graphique causes / effets


Ce graphique permet de rpertorier les causes possibles dune dfaillance et la consquence
sur lquipement.
Exemple :
Un volet roulant est command par deux contacteurs, un commutateur 3 positions et des fin
de courses.
Circuit puissance
Volet
Fusibles fondus

Volet bloqu

Manque de tensions dalimentation

Bobinage moteur coup

Contacteurs dfectueux
Relais thermique coup

Le volet ne
fonctionne
pas
Alimentation commande
Commutateur dfectueux
Bobine contacteur coupe
Contact Relais thermique

Circuit commande

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5. Causes de pannes possibles


Pour toutes pannes ont peut avoir diffrents dfauts et causes possibles.
Constatations ; Pannes
Arrt total de fonctionnement
de lappareil.

Dfauts
Coupure de
circuit

Baisse de tension.
Coupure intermittente.
Risque dincendie.
Risque darc.

Mauvais
contact

Causes possibles

Fusion dun fusible.

Dtrioration dun contact.

Coupure dun conducteur.

Connexions mal serres.

Oxydation de contact.

Echauffement dune borne de connexion.

Soudure sche.

Dtrioration de lisolant entre deux conducteurs

Mauvais branchement.

Intrusion dun corps conducteur.

Dfaut disolement entre un conducteur actif et

Production de parasites.
Dclenchement des appareils de
protection.

Fusion des conducteurs.

Court-circuit

Risque dincendie.
Mise sous tension des masses
mtalliques.

Dclenchement des systmes de

Mise la

une masse mtallique.

masse

protection.

Fonctionnement anormal de
lquipement.

Dysfonctionnement entrainant
larrt du systme.

Composant

Composants dfectueux.

Echauffement anormal dune rsistance.

Claquage dun semi-conducteur ou disolant.

dfectueux

Risque dincendie.

Dans ce tableau nous retrouvons une partie des causes possibles de pannes les plus
courantes.

6. Prcautions lors des contrles et de la remise en fonctionnement


Le contrleur universel (multimtre) permet deffectuer dans normment des cas les
mesures et contrles ncessaires aux dpannages.
Les interventions sur un quipement, hors tension ou sous tension, doivent seffectuer
selon les rgles de scurit de lhabilitation (consignation, VAT).
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Avant toutes interventions sur un systme, le technicien doit se munir de ses EPI et les
utiliser si ncessaire.
Les essais aprs un dpannage peuvent prsenter des dangers en cas derreur de
diagnostic.
la remise en service aprs une intervention de maintenance (mesures, contrles) se fait
sur la partie de lquipement concerne en respectant les directives de mise en service.

7. Le compte rendu
Le compte de dpannage est rdig sur le bon de travail ou sur un document de compte rendu
fiche de dpannage.
Le bon de travail :
Le bon de travail indique le lieu, le type dintervention, la date, lheure, la qualification de
lintervenant. Llectricien rempli le bon de travail et son compte rendu.
La fiche de dpannage :
Elle indique le type de panne et la rparation effectue ou faire, le matriel chang
Il enrichit lhistorique de lquipement afin de prvoir la maintenance prventive.

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