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ManualTcnicodoMotordePortoDeslizanteGarenGranKDZ1/2hpTOPMotorparaPortoAutomtico(11)23671110
CompretambmpelaLOJAVIRTUAL(ParatodooBrasil)https://topportoes.minhalojanouol.com.br/
Ok,entendi
Incio
Maisdetalhes
PPA
Garen
Peccinin
Contato
ManualTcnicodoMotordePortoDeslizanteGaren
GranKDZ1/2hp
Manual Tcnico do Motor de Porto
Deslizante Garen Gran KDZ 1/2 hp
INSTRUES IMPORTANTES DE
SEGURANA
- Este equipamento de uso exclusivo para
automao de portes. - Para manuteno do
equipamento, obrigatrio o uso de peas
originais, caso as peas trocadas no sejam
originais, a empresa no se responsabiliza
pelos danos ou acidentes causados,
isentando-se de todos os problemas gerados.
- De acordo com a norma de instalaes
eltricas (NBR 5410), obrigatrio o uso de
dispositivo de desligamento total de rede
eltrica (disjuntor), sendo um dispositivo por
fase incorporado a fixao da instalao do
TudoparaseuPortoAutomticoemumslugar!
A mais completa linha de motor para

porto voc s encontra aqui. Temos
tcnicos que atendem sua regio, e
agendamos para que o mais breve
possvel seu problema com o porto
seja solucionado. Conte conosco, uma
empresa sria, comprometida com o
bom relacionamento e atendimento
diferenciado aos clientes.
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automatizador. - O fio verde deve estar

permanentemente conectado ao aterramento
do prdio, no passando por nenhum
dispositivo de desligamento.
- Este aparelho no se destina utilizao por
pessoas com capacidades fsicas, sensoriais
ou mentais reduzidas, ou por pessoas com
falta de experincia e conhecimento
(inclusive crianas), a menos que tenham
recebido instrues referentes utilizao do
aparelho ou estejam sob a superviso de uma
pessoa responsvel pela sua segurana.
Recomenda-se que as crianas sejam vigiadas
para assegurar que elas no estejam
brincando com o aparelho.
PERIGO:Para uma possvel operao de
manuteno desligue o equipamento da
alimentao eltrica.
- Para instalao dos automatizadores Garen
em reas externas (ao ar livre), obrigatrio
o uso de cabo de ligao de 1,0mm de
policloroplene atendendo a norma (60245 IEC
57). OBS.: CABO NO INCLUSO NO KIT DO
AUTOMATIZADOR. - Para a instalao dos
automatizadores Garen e devida segurana
do usurio obrigatrio o uso de sensor antiesmagamento (fotoclula Garen modelo
PWM). OBS.: FOTOCLULA NO INCLUSA NO
KIT DO AUTOMATIZADOR.
- No utilizar o equipamento sem sua
carenagem de proteo. - obrigatrio a
colocao e permanncia das etiquetas de
advertncia.
INICIANDO A INSTALAO
1- Verifique se o piso em que o equipamento
ser sobreposto resistente o suficiente para
que o mesmo possa ser parafusado nivelado
e que no tenha acmulo de gua. Caso o
local de fixao do equipamento no esteja
adequado, dever ser confeccionada uma
base de concreto de acordo com as
exigncias ao lado:
Algumas dicas e perguntas que podem ser

teis...
Meu porto automtico abre sozinho sem
ningum apertar o controle remoto. O que
pode ser?
Principais causas deste problema: 1 Quando o tcnico
programou os controles no motor de porto, por coincidncia
acabou programando o controle de algum que passava no
local e apertou o controle durante a programao. Precisa criar
um novo cdigo e fazer a programao novamente dos
controles; 2 O boto do controle remoto pode estar quebrado
na parte dos contatos internos, causando acionamento
involuntrio do controle; 3 Pode haver alguma antena externa
de rdio pirata, torre de celular, alarme de veculos, ou alguma
outra coisa emitindo sinal em falso na mesma frequncia do
motor do porto, e quando o porto foi programado adicionouse esta frequncia em falso juntamente ao cdigo dos
controles; 4 Se for algum controle de modelo mais antigo
pode ter sido clonado, e o ideal mudar o tipo de receptor de
sinal dos controles atuais. 5 muito comum em casas com
criana pequena, a criana apertar o controle sem que os pais
saibam, portanto, deixe sempre os controles longe do alcance
das crianas.
Quando solicitado, o tcnico de porto vai

at o local no mesmo dia?
As nicas empresas que fazem este procedimento so as que
tem uma equipe de assistncia tcnica para porto automtico
24 horas, e para isso cobram um valor superior ao do
mercado.
Quando solicitada uma visita tanto para fazer manuteno,
2- A altura (h) da base de concreto dever ser
instalao de motor novo, ou consertar um motor que esteja
de 100 mm sobre o piso e 200 mm abaixo do
dentro ou fora da garantia, o procedimento o seguinte: Ser
piso assim proporcionando um excelente
agendado com a nossa central de atendimento, e assim que
apoio ao equipamento. Est base de concreto
possvel um de nossos tcnicos de manuteno para porto ir

at o local fazer o servio necessrio. Pode acontecer de ir no
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dever estar a 20 mm de distncia a da folha
mesmo dia, mas no uma regra. Geralmente o agendamento
do porto.
feito para at 5 dias uteis a partir do agendamento. No

cobramos taxa mensal de atendimento emergencial, como
algumas empresas cobram principalmente de condomnios,
para ter um tcnico de porto automtico disposio 24
horas dos clientes. Se fosse cobrada essa taxa, com certeza o
valor dos nossos servios seria bem maior tambm para poder
arcar com os custos do tcnico de planto.
3- Insira o equipamento sobre a base de

concreto e apie a cremalheira sobre a
engrenagem de sada e encoste-a na folha do
porto. 4- Verifique se o equipamento est
devidamente alinhado com o porto. 5- Faa
a marcao dos furos da base do
equipamento e fure-os de acordo com a
medida das buchas de fixao que
acompanham o kit instalao.
INSTALANDO A CREMALHEIRA
Aps ter apoiado a cremalheira na
engrenagem de sada e encostado-a na folha
do porto verifique se h uma folga de 2 mm
entre os dentes (fig. 3). Fixe-a na folha do
porto com parafusos ou com solda a cada
40mm.
Como saber se um porto pode ou no

ser automatizado ?
De uma forma ou de outra, praticamente todos os portes
podem ser automatizados. Para saber o modelo exato de
motor para ser instalado no porto melhor que o tcnico faa
uma avaliao diretamente no local do porto eletrnico. Em
porto basculante uma coisa essencial para verificar se ele
est com seu alinhamento e balanceamento corretos. Para
verificar, basta levant-lo com a mo a partir de 50cm do cho,
e da em diante o porto tem que ficar parado em qualquer
lugar que for deixado no caminho. No pode nem abrir
sozinho e nem fechar sozinho, para que o balanceamento
esteja correto. (Esse teste deve ser feito com o porto
desacoplado do motor, usando manualmente)
TAMANHO DA CREMALHEIRA
1- H casos em que o comprimento da
cremalheira ficar maior que o comprimento
do porto, nesse caso ter que ser
confeccionado uma mo francesa para uma
melhor fixao do mesmo como ilustra a
seguir.
Queria comprar um porto que no tivesse

o porto pequeno junto com o porto
grande, que fossem separados, porque tem
uma coluna em casa. Existem modelos prontos
ou tem que mandar fazer?
Para locais especficos como este, o ideal fazer um porto
com as medidas do local onde vai ser instalado, pois para
achar o porto de garagem e o porto social, ambos com as
medidas que se encaixem separados na entrada da casa fica
bem difcil, e se comprar prontos podem no ter o mesmo
padro, e ficar diferentes um do outro.
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2- A cremalheira ter que ter uma sobra de

dentes com relao engrenagem de sada,
pode verificar este caso com o porto
totalmente aberto ou fechado (fig. 5). Se no
h esta sobra voc poder ter alguns
transtornos como exemplo o no
engrenamento do conjunto.
Porto automtico de casa parou de

funcionar , o que eu fao?
O ideal mesmo que um tcnico v at o local do porto para
fazer uma avaliao mais precisa do que pode ter ocorrido.
Vamos detalhar por partes os pontos principais a se verificar
quando o porto para de funcionar: verificar se os disjuntores
Fixao dos mas de fim de curso

Verifique se a parte azul do im est
posicionada para o lado de cima. Com o
porto fechado, posicione o im de frente
para o REED e o fixe com parafusos na
cremalheira, siga o mesmo procedimento
com o porto aberto.
esto ligados (geralmente os disjuntores ficam no quadro de

fora da frente da casa, e tem um valor de amperagem de
aproximadamente 10 amperes); verificar se o fusvel da placa
do motor est queimado (o fusvel se encontra perto dos fios
de energia da central de comando do motor, e para verificar o
mesmo, lembre-se sempre de desligar a energia eltrica que
abastece o motor do porto ou a tomada de onde ele ligado);
verificar se chega energia eltrica pelos fios de entrada da
placa (caso o disjuntor esteja ligado e o fusvel inteiro, os fios
de energia podem estar rompidos); Havendo energia eltrica
que o principal, o defeito pode estar em qualquer pea do
motor, necessitando que um tcnico especializado faa uma
correta avaliao no seu motor de porto automtico. Todos os
testes acima descritos so preferencialmente feitos por algum
do ramo, que trabalhe com portes automticos, para evitar
acidentes ou choque eltrico durante as anlises.
Aplicaes Este tipo de autmatizador

utilizado em portes deslizantes
convencionais, que pode ser de at 800kg
dependendo do modelo do equipamento.
RECOMENDAES AO TCNICO
INSTALADOR
Ferramentas para instalao e manuteno
do equipamento Chave Fixa, Chave Allen,
Nvel, Mquina de Solda, Arco de Serra,
Trena, Chave de Fenda, Chave Phillips, Alicate
Como configurar controle de porto

automatico ppa ? Tem vrios esquemas na
internet, e o meu de jumper e prog. Como
que fao neste caso?
Modelo de Jumper e PROG: Primeiramente, retire os parafusos
Universal, Alicate de Corte, Lixadeira e
que fecham a tampa onde fica a central do porto. O
Esquadro.
procedimento parecido com o de configurao dos controles

da Garen. Encontre as duas perninhas de metal , onde aparece
Checar range de temperatura
escrita a palavra PROG. Tem uma pecinha preta (JUMPER) que
Temperatura de trabalho: -5C a 40C
pode se encaixar nas duas perninhas de metal para fechar o

circuito, e deste modo, entrar em modo de programao dos
Para uma instalao segura, eficaz e o
controles. Essa configurao do controle s aceita pela
perfeito funcionamento do equipamento,
central eletrnica do porto PPA se o porto estiver no meio do
necessrio que o tcnico instalador siga
percurso, parado fora dos sensores de fim de curso de
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todas as recomendaes que contm neste
abertura e fechamento. Basta fechar o circuito com o JUMPER e
manual. Verifique se a estrutura do porto
a central est em modo de programao. Segure apertado o
est devidamente slida e apropriada para a
boto do controle que deseja cadastrar na central, e o led
instalao do equipamento e tambm se
vermelho da central vai ficar piscando bem rpido. Confirme
durante seu percurso o porto no apresente
enquanto o led est piscando, apertando o boto da placa com
nenhum tipo de atrito. Teste a abertura e o
o nome de BOT ou + em alguns casos. Retire o Jumper e a
fechamento do seu porto. Forando a
programao j deve estar pronta.
abertura ou o fechamento em uma das

laterais do porto, o mesmo no poder
torcer. Caso tora excessivamente, efetuar
reparos antes de continuar a instalao.
Tanto para abrir quanto para fechar, o
esforo exigido deve ser igual para ambos os
movimentos. Uso obrigatrio da

FOTOCLULA na instalao do automatizador
Garen. Quando o porto tiver uma porta
central como ilustra a figura abaixo, no
recomendamos a automatizao do mesmo.
Meu portao automatico esta ficando

baixo com o passar dos anos, e raspa no
cho . O que acontece?
Para resolver este problema, preciso contratar os servios de
um serralheiro. Para o porto ter descido como nesse caso,
podem estar danificados os braos de sustentao, ou
precisando de reforos de solda. Se o porto for automatizado,
fundamental resolver os reparos da serralheria antes que o
motor seja danificado tambm devido ao uso junto ao porto
com avarias.
FOTOCLULAS:
ESQUEMA DE LIGAO
EMISSOR/RECEPTOR
Eu aperto o boto, e o motor anda

algunscentmetrose para. Tentei ver se saiu
do trilho mas no saiu. O que pode ser?
Pode ser regulagem em alguma das funes da central, como
embreagem por exemplo, como tambm pode ser defeito ou
nos sensores de fim de curso ou no capacitor de partida. Para
testar os sensores de fim de curso, desligue-os da central e
teste novamente com o controle, observando se tem alguma
alterao na tentativa de andar o porto. No conseguindo
solucionar, pea sempre auxilio a um tcnico de porto
automtico.
Instalar a fotoclula com os fios voltados

para baixo, caso contrrio, o circuito no
estar protegido contra intempries.
PLACA: CENTRAL GII
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PLACA: CENTRAL GII
Minha rua enche muito quando chove, e entra

muita gua dentro de casa. Como devo fazer
um porto que vede a entrada de gua?
Uma maneira eficiente o uso de porto no estilo de
comporta, mas com borrachas fortes para vedao quando
est em funcionamento. Nem toda empresa fabrica esse
modelo de porto, e seu uso no prtico, requer bastante
fora na hora de fechar ou abrir.
Programao de Transmissor
Pressione e solte APRENDER, o Led vai
piscar. Pressione o boto desejado no Tx, o
Led vai piscar por alguns segundos. Enquanto
o Led estiver piscando, pressione APRENDER
Aps programar os Tx necessrios, aguarde

8 segundos ou pressione APRENDER
enquanto o Led no estiver piscando para
sair. Para apagar toda a memria, execute
passo 1 e depois segure pressionado
APRENDER.
Programao do Tempo de Abertura /
Fechamento
Aps a fixao dos fins de cursos aperte o
boto aprender, o Led vai acender, aperte
novamente para sair e acione o transmissor
para fazer o reconhecimento de curso. A
central precisa fazer um curso de abertura e
Sobre a placa GC-013 de porto automtico ,

como programar para que o porto fique mais
tempo aberto?
Nas centrais da GG-Port e da Peccinin, a regulagem de
temporizador feita no trimpot de pausa. Gire a pausa para o
sentido (+) para que o tempo de permanncia aberto do porto
seja maior, e gire para o sentido (-) para diminuir o tempo.
Girando totalmente para o sentido (-) significa sem tempo de
fechamento automtico, e o porto s fechar com o
acionamento do controle remoto.
fechamento completo para fazer o

reconhecimento do curso, durante esse
tempo o Led permanecer apagado, piscando
somente quando encontrar os fins de cursos.
Descrio Geral da Central G-II
BDM Uso da fabrica na gravao do micro
(no utilizado).
AC Fonte Chaveada 90/240VCA
+ / -12V Sada 12VCC 400mA no
regulada.
SENT No necessita inverter os fios de
motor ou fins de curso para definir o lado de
instalao do motor. D=Jumper colocado
(motor do lado direito).
REV. Jumper colocado, a funo de botoeira
ou comando de Tx, reverte com apenas 1
Perdi o meu controle e preciso comprar

outro, mas no sei o modelo. Quanto custa
aproximadamente?
Ns temos quase todos os modelos de controle remoto para
porto das principais marcas do mercado. Pode ser modelo
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toque no sentido de fechamento.
atual ou mais antigo, mas o ideal seria um tcnico ir at o local
OPCION 8F Opcional c/ 8 funes (Trava,
do motor para verificar qual a frequncia que o receptor
Luz de garagem, Sinaleiro...).
trabalha, e ser feita a codificao de outro controle. Pelo
PT/AZ/BR Fios do motor (cores fixas, no
servio de codificao de controles direto na residncia do
necessrio inverter).
cliente nossos tcnicos cobram o valor de R$50, e cada
CAP Capacitor do motor.
controle remoto de qualquer modelo disponvel custa R$35. A
BOTOEIRA Comando por fio.
taxa do tcnico cobrada por cada atendimento realizado no
ANT Fio rgido de antena.
local, ou seja, cobra-se uma taxa de servio somente,
FOTO Entrada de emergncia, por exemplo
independente de quantos controles sejam adquiridos, na
sistema de barreira.
mesma entrega.
EMBREAGEM Ajuste fino de fora do motor

(quando o Trimpot estiver no mnimo a
embreagem desabilitada).
SUAVE/FREIO Trimpot no sentido de
SUAVE o porto reduz a velocidade antes de
encontrar o fim de curso, (+ porto pesado -
porto leve), trimpot no sentido de FREIO o

motor aumenta o tempo de freio a cada
parada, trimpot no Centro equivale a sem
recursos de parada, executando o freio
padro.
PAUSA Fechamento automtico: Ajuste o
tempo desejadono trimpot PAUSA, se no
desejar o fechamento automtico deixe o
trimpot PAUSA no mnimo.
FIM DE CURSO Lado A = fim de curso do
lado direito visto de trs do motor, F = lado
esquerdo.

Na placa cp4000 da Peccinin no estou

conseguindo configurar nenhum controle,
como devo fazer?
Um dos fatores de no poder ser feita mais configurao de
controle quando a memria da central j est cheia, e no
cabem mais controles na memria. Algumas placas s aceitam
8 controles. Neste caso, ou deve-se apagar a memria e criar
um novo cdigo, ou acrescentar um receptor parte ligado em
paralelo na central do porto.
PLACA: CENTRAL SMART
Fui sair com o carro, e quando tentei acionar

o porto automtico para fechar,
ele travou . O que eu devo fazer?
Primeiramente, destravar o bracinho que pluga o motor com o
porto, geralmente preso com um cadeado pequeno. Por,
quando o porto para de funcionar na parte superior, alguns
bracinhos ficam parados em lugar inacessvel ao cadeado, no
tendo como destrav-lo. Dicas: 1 Abra a tampa traseira do
motor, e gire a lice, procurando observar que o porto
comea a descer lentamente conforme a lice est girando com
Iniciando a instalao
Coloque o porto no meio do percurso
(manualmente ou pelo boto BOT), pressione
a tecla BOT, o porto dever ABRIR. Caso o
a mo; 2 Caso tenha algumas ferramentas por perto, cortar

com alguma talhadeira o pino de apoio do bracinho que pluga
o motor ao porto, fazendo se separarem de qualquer forma;
3 Tente com muito cuidado apertar o controle remoto e forar
de leve o porto pelo lado de fora, como se estivesse ajudando
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porto no abra, desligue o automatizador da

rede eltrica e inverta os fios do motor
(branco e preto) mantendo o fio azul e o
conector de fim-de-curso na mesma posio.
PLACA: CENTRAL SMART
Entrando no modo programao:
Coloque o jumper em PROG e aguarde os
o porto a descer durante o acionamento. Ateno: Sempre

evite ficar por baixo do porto enquanto fizer estes
procedimentos. Antes de girar a lice com a mo, verifique que
os disjuntores do motor esto desligados, para evitar acidentes
quando o porto destravar. O correto solicitar um tcnico
para verificar. Ns no temos assistncia 24 horas, mas
algumas empresas possuem tcnicos em horrios
diferenciados, porm o preo para atenderem nesses horrios
bem salgado.
leds verde e vermelho acenderem.

Iniciando a programao
Apagando a memria:
Com a central no modo de programao,
pressione a tecla BOT at que o led verde
comece a piscar, a memria est apagada.

Para sair do modo de programao sem
alterar outros parmetros da central retire o
jumper PROG e aguarde at que os Leds
fiquem apagados.
Programando o(s) transmissor(es):
Com a central dentro do modo de
programao, pressione um dos botes do
controle at que o led verde comece a piscar,
pressione a tecla BOT para confirmar
enquanto o led verde estiver piscando, faa o
mesmo procedimento para outros botes do
mesmo ou de outros controles que deseje
programar. Para sair do modo de
programao sem alterar outros parmetros
Um porto de 4 segundos tem mais

possibilidade de dar problema do que um de 8
segundos?
Por ter um esforo maior na hora de abrir e fechar, o motor
mais rpido desgasta bem mais do que o convencional. O
mecanismo do motor mais rpido feito de forma mais
reforada, mas essencial que seja feita sua correta
manuteno preventiva, mantendo sempre o motor lubrificado,
para evitar atritos entre as peas do motor. Quanto mais
rpido o motor, maior a frequncia de lubrificao a ser feita
no mecanismo do motor e no prprio porto.
da central retire o jumper PROG e aguarde

at que os leds fiquem apagados.
Somente um dos procedimentos a seguir
dever ser executado(1 ou 2), pois um anula
o outro e pode ser alterado a qualquer
momento:
(1)Programar o sistema semi-automtico
sem luz de garagem: Com a central no modo
de programao, retire o jumper PROG e em
intervalo de 2 segundos, por 3 vezes
Posso comprar um controle remoto e
seguidas. CUIDADO: APS O TERCEIRO
sincronizar para meu porto sem chamar um
ACIONAMENTO DA TECLA BOT O MOTOR
tcnico?
ACIONAR EM BUSCA DO FIM-DE-CURSO E
Pode sim, se conseguir fazer conforme nossos manuais de
SOMENTE O BOTO BOT PODE INTERROMPER
codificao do nosso site, e sabendo qual o modelo de
O FUNCIONAMENTO DO MOTOR. Este
controle do seu porto.
seguida pressione a tecla BOT, com um
procedimento realizar uma sequncia

completa de fechamento e abertura caso o
porto esteja no meio do percurso, se o
porto estiver fechado o procedimento ir
abrir o porto. No ser necessrio sair do
modo de programao, uma vez que o
jumper PROG j foi retirado.
(2)Programar o sistema automtico e a luz
de garagem: Com a central no modo de
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programao, retire o jumper PROG e em

seguida pressione a tecla BOT por 2
segundos, solte e em seguida pressione por
5 segundos* a tecla BOT novamente. Cada
piscada do led verde corresponder a 1
segundo do tempo programado do
fechamento automtico. Solte e volte a

pressionar por mais 5 segundos**.
Cada piscada do led verde corresponder a 1
segundo do tempo em que a luz de garagem
ficar acesa aps o fechamento do porto.
CUIDADO:APS SOLTAR A TECLA BOT O
MOTOR ACIONAR EM BUSCA DO FIM DE
CURSO E SOMENTE O BOTO BOT PODE
INTERROMPER O FUNCIONAMENTO DO
MOTOR. Este procedimento realizar uma
sequencia completa de fechamento e
abertura, caso o porto esteja no meio do
percurso. Se o porto estiver fechado, o
Qual marca melhor hoje, Rossi, Peccinin ou

Garen ?
Cada empresa pode ter opinies diferentes sobre esta
pergunta, mas na nossa opinio, o motor que menos apresenta
problemas aps instalado o Peccinin. Trabalhamos com as 3
marcas, e ambas so boas. Os problemas posteriores
instalao geralmente so de configurao ou ajustes simples,
e a garantia cobre todos normalmente.
procedimento ir abrir o porto. No ser

necessrio sair do modo de programao,
uma vez que o jumper PROG j foi retirado.
*Se pressionado por apenas 2 segundos a
central ficar no modo semiautomtico, no
programando o tempo de pausa. **Se

pressionado por apenas 2 segundos a luz de
garagem no ser programada.
ATENONo deixar o jumper em PROG.
Os motores de portes eletronicos tem
PLACA: CENTRAL G3
capacitores para dar partida?

Todos os modelos de 220v monofsicos precisam de capacitor
de partida, e o valor mdio de potncia do capacitor de 12UF.
Motores Jet Flex, com central inversora, trabalham na rede
220v tambm, mas passam energia adiante como trifsica, e
no precisam do uso de capacitor para funcionar, pois seu
motor de modelo trifsico.
Chaveiro codifica controle ?

Alguns modelos de controle de porto podem ser codificados
levando o controle em um chaveiro, se o mesmo tiver
aparelhagem para transferir o cdigo do controle atual para o
novo, mas so raros os controles que permitem fazer este
processo. Outro modelo que pode ser feito em chaveiros o
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de cortar arames dentro do controle, pois basta cortar os
arames iguais ao controle original para que o cdigo seja
copiado (frequncia 292Mhz).
Quero ligar um porto automtico por

sensor mas no sei qual tipo de sensor posso
usar?
Se o sensor se refere ao acionamento do porto automtico
com sensor de presena ou algo do tipo, no recomendamos,
pois pode abrir e fechar o porto em momentos indevidos,
assim que o sensor achar que algum passou no local ou
quando um animal de estimao passar por perto do sensor. O
ideal por controle remoto mesmo, ou botoeira ligada na
placa do motor.
Caractersticas
Memria externa: facilita a substituio da
central sem a necessidade de programar
todos os controles;
Receptor heterdino: no perde a

calibrao de frequncia;
Rampa de chegada / desacelerao
eletrnica;
Varistor e fusvel de proteo: atua em
caso de descarga atmosfrica e sobre carga;
Microcontrolador em encapsulamento DIP:
facilita a manuteno;
Programao independente de transmissor
e curso; Transformador de 120mA: fcil
manuteno;
Entrada para foto clula com conector
polarizado: evita ligaes invertidas;
Protees nas entradas de fim de curso e
botoeira: menor risco de queima do
Porto automtico de lambril, basculante ,

com 2,40x4,85 preciso de 1 ou 2 motores? Com
1 motor o porto pode entortar?
Por ser lambril, talvez seja o caso de apenas 1 motor mesmo,
pois bem leve. O ideal mesmo que um tcnico faa a
avaliao direto no seu porto para verificar peso,
balanceamento, alinhamento, e ver se est tudo nos
conformes, para que seja instalado 1 motor somente. Caso o
porto abra e feche com facilidade, porm seja de madeira ou
materiais pesados, pode empenar com certo tempo de uso, e o
ideal seria que trabalhasse com 2 motores, para subir
uniformemente.
microcontrolador;
Freio do motor nas paradas: evita passar o
fim de curso;
Sada para placa 8F: agrega as funes de
luz de garagem, trava magntica e sinaleiro;
Embreagem eletrnica: ajuste da fora do

motor durante o funcionamento;
Programao do Tempo de Abertura /
Fechamento
Pressione o boto CURSO, o LED dever
piscar e ficar aceso. Acione o boto
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programado do TX para realizar o
Porque o porto automtico fica
fechamento completo do porto (at o fim de
parando antes do final do curso ?
curso de fechamento). Acione novamente o
Pode ser por falta de regulagem correta nas configuraes da
TX para realizar a abertura completa do
central do motor, ou o porto pode estar enroscando quando
porto (at o fim do curso de abertura). Ao
chega perto de fechar, e por isso no fecha direito. Verifique, e
pressionar novamente o TX, o porto deve
se tiver enroscando, solicite um serralheiro para a devida
realizar o fechamento completo (ao encontrar
manuteno. Caso seja na programao da central, solicite um
o fim de curso o LED piscar 3 vezes
tcnico de manuteno de motor para porto.
demonstrando o fim da programao e ficar

apagado).
Programao do transmissor (controle
remoto)
Pressione e solte o boto TX da central. O
LED ir piscar e permanecer aceso. Pressione
e solte o boto do controle remoto desejado.

O LED ir piscar por alguns segundos.
Enquanto o LED est piscando, pressione
novamente o boto TX da central para
confirmar o cadastro. O controle remoto ser
descartado caso este procedimento no seja
confirmado, permanecendo o LED aceso.
Aps a programao dos controles remotos
necessrios, aguarde 8 segundos ou
pressione o boto TX da central enquanto o
LED estiver aceso.
Para apagar toda a memria
Pressione e solte o boto TX da central. O
LED ir piscar e permanecer aceso. Mantenha
pressionado o boto TX da central por 8
Gostaria de ligar uma lmpada que acenda

quando o porto abre , isso existe?
As placas de motor mais usadas hoje em dia tem essa funo
j inclusa, e chama-se Luz de Garagem ou Sada Auxiliar. Deve
ser feita a configurao de tempo de acionamento para a
lmpada que vai ser ligada em conjunto, e indispensvel a
utilizao de um circuito pequeno com rel separado para
acionamento da lmpada, para que no sobrecarregue a
central do motor. Consulte o manual correto da placa que
possui para a correta ligao.
segundos ou at que o LED comece a piscar

rapidamente. Quando o LED ficar aceso indica
que a memria est vazia, pressione o boto
TX ou aguarde o LED apagar.
Descrio geral da Central G3
SWIM Conector para gravao do

microcontrolador (uso da fbrica).
-12V+ Sada 12VCC no regulada (Imax =
60mA).
REV. Jumper colocado, a funo de botoeira
ou comando de Tx, reverte com apenas 1
Tenho 2 portes de correr , um corre por
toque no sentido de fechamento.
cima do outro, cada um para um lado. Existe
OPCION 8F Mdulo opcional 8 funes
um motor que abra os 2 portes ?
(Trava, Luz de garagem, Sinaleiro...).
No existe motor que abra sozinho 2 portes separados. Cada
PT / AZ / BR Fios do motor ( necessrio
porto necessita de 1 motor individual, e portes duplos
inverter PT por BR caso a instalao
possuem 2 motores, um para cada folha do porto.
necessite).
CAP Capacitor do motor.
Consigo abrir a fechadura eltrica com um
BOT. Comando de botoeira externa.
controle remoto, assim como abro o porto
ANT Fio rgido de antena (172mm).
basculante ?
FOTO Entrada de emergncia, por exemplo
Sim, pode ser feito desta maneira. Precisa ligar uma fonte que
sistema de barreira (-, sinal, +).
alimente um receptor de sinal avulso, que por sua vez aciona a

fechadura eltrica. Pode ser configurado at mesmo no mesmo
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FORA Ajuste da fora do motor (sentido
controle remoto do porto basculante, sendo um boto para a
horrio aumenta a fora).
porta social e outro para o porto de garagem. Se o controle j
RAMPA Trimpot no sentido horrio o porto
estiver configurado com os 2 botes no porto maior,
reduz a velocidade antes de encontrar o fim
preciso reconfigurar a central para que seja usado somente um
de curso.
dos botes para seu acionamento. Bastante gente hoje em dia
PAUSA Fechamento automtico: Ajuste o
no leva mais chave da fechadura quando sai de casa, usa
tempo desejado no trimpot PAUSA, se no
somente controle remoto para ambos os portes. Existe
desejar o fechamento automtico deixe o
apenas um problema: quando acaba a energia eltrica a pessoa
trimpot PAUSA no mnimo.
no consegue entrar em casa. Sempre bom ter uma chave de
FCA / FCF fim de curso de abertura e fim de
reserva por questo de segurana.
curso de fechamento.
FREIO ao chegar no fim de curso ou ao
interromper o funcionamento no meio do
percurso a central executa um freio padro.
MANUAL DO USURIO
Recomendaes ao usurio
No permitam que crianas brinquem com
controles fixos. Mantenha o controle remoto
fora do alcance das crianas.
Tenha cuidado com o porto em movimento
e mantenha as pessoas a uma distncia
segura at que o equipamento tenha
concludo todo o seu percurso.
Para obter uma maior segurana,
obrigatrio o uso do conjunto de
FOTOCLULAS GAREN MODELO PWM.
Para efetuar a manuteno o usurio dever
utilizar-se de pessoal qualificado. Examine
freqentemente a instalao, em especial
cabos, molas e partes que se movam em
geral; verifique se h sinais de desgastes em
qualquer parte que seja algum tipo de dano
ou desbalanceamento. No use caso seja
necessrio algum tipo de reparo ou ajuste
por menor que seja, j que um porto
incorretamente balanceado ou com algum
defeito de instalao pode causar
ferimentos.
Sistema de destravamento
Caso falte energia, este equipamento possui
um sistema de destravamento por chave que
permite ao usurio utiliz-lo manualmente,
como ilustra a figura abaixo:
Ponto de giro do porto automtico .pode ser

alterado?
Pode sim ser alterado, para mudar o quanto o porto avana
para a rua ou para dentro, mas qualquer alterao no ponto de
giro implica tambm em alteraes nos braos articulados
superiores do porto e nas caixas de contra-peso laterais.
Quero comprar um motor de porto , mas

no quero a instalao. Quanto custa?
Meu porto basculante .
No compensa. Caso o motor d algum defeito, que a prpria
garantia possa cobrir, o tcnico que instalou no vai poder
fazer nada para ajudar, pois s fez a instalao. A garantia no
cobre erros de instalao e peas danificadas durante a
instalao do motor, portanto ao comprar motor avulso
preciso ter certeza de que vai realmente saber instalar, ou tem
um tcnico que seja do ramo, e no somente um quebragalho".
O que fim de curso ?

So os sensores do motor de porto que indicam que o porto
j chegou ao final de seu curso, ou seja, j est totalmente
aberto, ou totalmente fechado. Sem o sensor o motor vai
continuar tentando puxar o porto mesmo quando ele j est
ou passou dos seus limites.
Para que serve o freio eletronico do porto

automtico ?
Freio eletrnico uma regulagem de algumas centrais de
comando que faz com que o porto perca parte de sua
velocidade quando est chegando aos limites de abertura ou
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de fechamento, para o porto no chegar com fora total e
bater no final do percurso.
Qual o nome do porto que desliza para

cima, sem ser o basculante?
Pode ser porta de ao de enrolar; pode ser porto basculante
antigo, com guias de sustentao no teto; pode ser porto
modelo americano, que vai dobrando acima conforme abre;
pode ser do tipo comporta, que trabalha com caixas de peso, e
1-Introduza a chave do destravamaneto no
sobre reto sem articular, porm o modelo mais perigoso que
orifcio da fechadura que fica na parte
existe, pois quando o cabo de ao se rompe o porto
inferior do equipamento, gire a chave no
despenca, com riscos de machucar quem estiver passando por
sentido horrio para abrir a fechadura. 2-Gire
baixo.
a alavanca do destravamento 90para o lado

externo do equipamento, pronto o
equipamento j pode ser utilizado
manualmente.
Qual a melhor marca de porto eletrnico

deslizante para porto pesado ?
O motor que atualmente estamos instalando e no tem
retornado por defeitos o modelo Industrial da Garen modelo
Duratta. Motor robusto de 1HP para porto deslizante pesado.
Quando meu porto est abrindo , aperto o

controle remoto, e ao invs de parar, o porto
fecha sozinho . Como mudo isso?
As placas de porto so feitas com essa funo, mas para abrir
o porto sozinho caso esteja fechando e aperte o controle
remoto no meio do percurso. Se estiver fechando sozinho est
ligado errado, precisa inverter os fios do motor e os fios dos
sensores de fim de curso. Essa funo serve para acionar o
porto sozinho para abrir caso esteja passando com o carro, e
o porto estiver descendo sobre o carro, para que o porto
torne a abrir e evite acidentes.
Como codificar controle do

alarme para abrir o porto ?
Controle remoto de alarme de carro pode ser codificado na
central do porto, se ambos forem da mesma frequncia. A
maioria dos controles de alarme trabalham na frequncia
433Mhz, assim como os controles de porto. Podem ser
codificados, como tambm podem interferir no funcionamento
do porto caso sejam acionados durante a programao do
motor de porto.
Motor de porto automtico serve para

trabalho contnuo?
Se for utilizado em qualquer outro equipamento que no seja
porto o motor pode no aguentar, pois feito para um uso
especfico de aberturas e fechamentos por dia, e no para
trabalhar continuamente, como motores de mquinas
industriais. Mesmo sendo um motor de modelo industrial para
porto, no vai ser utilizado sem descanso quando instalado
em um porto que tem bastante uso. Precisa de descanso para
resfriar.
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Na minha placa no tem o "jumper" para

fechar o circuito PROG. Como fao?
O jumper serve to somente para dar um curto entre os 2
pinos de PROG, ou seja, unir os 2 pinos para que passe
corrente. Qualquer objeto metlico, como uma chave de fenda
por exemplo, pode ser usado para encostar um pino no outro,
para ser feita a programao. S no encoste a chave de fenda
ou o jumper em outros terminais da central que no forem o
PROG, pois com certeza vo danificar ou queimar a central.
Algum acionou o porto do meu prdio em

cima do meu carro, o prdio deve pagar?
Em condomnios isso bem comum de acontecer, j que cada
apartamento tem pelo menos 1 controle remoto em mos. Para
condomnios, o ideal instalar os sensores de fotoclula, para
que no aconteam esses problemas, proncipalmente quando
os vizinhos tem algum problema pessoal uns com os outros.
Nos modelos convencionais de motor, no possvel
identificar quem acionou o controle, e acaba sobrando a conta
para o morador do carro danificado ou para o prprio
condomnio. Existe um modelo de central chamada Linear, que
sabe exatamente qual foi o controle que acionou o porto em
determinado momento, e a nica forma de identificar as
pessoas que tentam prejudicar outros moradores.
Deu um raio durante uma tempestade,

e queimou a placa do meu motor . Pode ser
consertada?
Consertada at pode ser, mas no compensa. Imagine que a
sobrecarga queimou alguns dos componentes eletrnicos do
motor. Ao queimar esses componentes, os componentes
prximos sofreram uma certa sobrecarga, no a ponto de
queimar, mas uma sobrecarga fora do normal do seu
funcionamento. Quando o tcnico for consertar, vai trocar
somente os componentes que esto queimados, e os
componentes que sofreram, mas no queimaram, continuam
na placa. Em pouco tempo, esses componentes vo queimar ou
parar de funcionar tambm, causando mais tanstornos, e mais
gastos com assistncia tcnica. Seguindo esse raciocnio que
as seguradoras do preferncia hoje em dia substituio dos
equipamentos danificados do que ser feita uma reparao nos
mesmos.
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Motor de porto 110v no d partida , o

que pode ser?
Motor de porto geralmente tem na central um jumper para
selecionar entre 110 e 220 volts. Porm, quando utilizado em
110 volts o motor fica mais fraco, e no costuma durar por
muito tempo. O recomendado sempre instalar em 220v.
Quando ligo a energia o motor ronca forte

sem acionar. O que ser?
A central pode estar em curto, e o rel est travado. Em alguns
casos, basta bater levemente sobre o rel, e ele volta a
funcionar. Porm, isso no soluo, pode voltar a travar,
sendo necessria a substituio do rel ou da prpria central.
Cremalheira de portao automtico tem lado

certo? Por cima ou por baixo da engrenagem?
Independente de onde for instalada, pode ser nas duas
posies, tomando os devidos cuidados para que os fins de
curso sejam acionados da forma correta, ou seja, em uma das
posies necessrio inverter a posio dos sensores de fim
de curso.
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A central reconhece os comandos dos

controles, faz barulho de rel e no aciona .
O que pode ser?
Talvez um dos sensores de fim de curso esteja queimado ou
em curto, fazendo com que o motor reconhea como
acionados os dois sensores, e no sabe pra onde deve rodar.
Desligando os sensores de fim de curso da central podemos
detectar se ela volta a funcionar.
Para resolver defeitos no meu porto gasto

muito?
Em matria de porto automtico, no nosso site temos
explicaes para os principais defeitos, para quem quiser
resolver sem necessidade de chamar tcnico e pagar visita,
alm de dicas e manual de programao das principais marcas
de motor de porto do mercado.
Se for necessrio, fazemos oramento sem compromisso direto
no local do porto, para instalao de motor ou reforma de
porto. Consulte-nos, temos vrios tcnicos espalhados que
atendem as seguintes cidades: So Paulo, Guarulhos, Osasco,
Santo Andr, So Bernardo do Campo, So Caetano, Aruj,
Barueri, Cotia, Carapicuba, Diadema, Embu das Artes, Ferraz
de Vasconcelos, Francisco Morato, Franco da Rocha, Itapecerica
da Serra, Itapevi, Itaquaquecetuba, Jandira, Mairipor, Mau,
Mogi das Cruzes, Po, Santa Isabel, Santana de Parnaba,
Suzano e Taboo da Serra.
Como reformo o porto automatico para

fechar e no ficar todo aberto para a rua?
Casos como o seu, existem varios tipos de revestimento, tanto
de madeira, como de lambril, para fechar o porto, e no ficar
com a casa toda visivel para a rua... o ideal mesmo um
tcnico fazer um oramento sem compromisso no local, para
pegar as medidas exatas. Se for porto basculante, deve tomar
cuidado em fazer o devido balanceamento em qualquer
alterao feita no porto, para no ficar pesado.
Tem como ajustar o controle remoto de um

porto automatico?
Depende de que tipo de ajuste voc est sem referindo. Ex: Um
controle da mesma freqncia do motor do porto, e no esta
codificado, basta codificar... em nosso site tem passo a passo
logo na pagina inicial para facilitar a programao da central.
Se o ajuste na freqncia do controle, existe um aparelho
que mede e faz a devida alterao para que o controle volte a
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funcionar, mas nesse caso mais para uma visita de um
tcnico mesmo.
Quanto segurana de Portes Automticos ,

qual o melhor?
No que se refere segurana, o ideal o porto de correr. A
segurana melhor pela questo de o porto travar melhor
quando est fechado, e no ter muita margem para que
pessoas forcem e abram o porto. J o porto basculante no
totalmente seguro, pois oo sistema de abertura do porto
serve como alavanca. Em muitos casos, os clientes usam trava
eltrica, para ajudar a travar o porto, o que na minha opinio
no to melhor, j que trava eltrica fraca... O porto
pivotante, sem chance alguma de ser seguro. Somente usando
um cadeado mesmo quando ficar desligado por longos
perodos, pois muito vulnervel para travar somente com o
motor do porto.
Sobre porto basculante automtico ...

quando compra vem com controle ou aciona
com boto em alguma parede?
Todo motor ja vem com no mnimo 2 controles remotos. Se
quiser acionar por botoeira externa, basta deixar um par de
fios do local onde ficar a botoeira at o local onde o motor vai
ser instalado.
Onde comprar porto automtico mais

barato e de qualidade em So Paulo?
Quanto a comprar porto (estrutura), os preos de So Paulo
variam bastante, e tem lugares que vendem o porto por at 3
vezes o preo de outros, sendo porto do mesmo modelo. O
bom sempre pesquisar mesmo, antes de fechar qualquer
negcio. Existe tambm a possibilidade de se comprar um
porto em demolidoras, ou seja, casas que foram demolidas
ou porto usado que acabou sobrando para a demolidora, eles
recuperam, pintam e deixam como novo para ser reutilizado, e
o valor fica menos da metade de um porto todo novo. S
precisa saber se vai caber no vo onde precisa encaixar o
porto na casa, porque porto comprado pronto no vem sob
encomenda com o tamanho certinho da residncia... J em
questo de preo de motor, temos no nosso site bastante
modelos, para cada tipo de gosto, ou de bolso, desde os
motores simples at aos de alta tecnologia. Assim como preo
de porto, sempre bom consultar preos de outros lugares
antes de fechar negcio, mas temos o motor ideal para cada
tipo de porto.
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Qual melhor marca de porto

automtico da atualidade?
As marcas de motor para porto mais famosas e de maior
qualidade hoje em dia so: PPA, Peccinin e Garen (lembrando
que levamos em conta a opinio da maioria dos tcnicos do
ramo). A PPA tem 30 anos de mercado, por isso a mais
famosa hoje em dia. Trabalhamos com as 3 marcas, alm de
outras marcas mais recentes do Brasil. A garantia de qualquer
motor instalado de 1 ano, tendo uma certa margem para
cima da garantia em casos especiais.
Controle do porto automatico quebrado,

quem deve pagar, o condomnio ou o
proprietrio?
Com certeza o proprietrio deve pagar, pois ele quem
danificou o controle com seu mau uso. Controle no da
problema a toa, ou pode ter cado no cho, ou pode ser
acionado com muita fora, o que danifica os contatos do
controle remoto. Geralmente quando o condomnio compra um
equipamento de motor para porto, compra controles para
todos os moradores, de forma igual. Cada morador que
danificar seu controle remoto deve adquirir de forma particular
outro controle, ou se for o caso de o condomnio ter controle
reserva para casos extras, comprar o controle novo do prprio
condomnio. Salvo sobre situaes em que o condomnio
resolver arcar por conta prpria com os controles que os
moradores danificarem, o que no deve ocorrer.
Preciso instalar 02 portes , um da rua para

a garagem, e outro da garagem para o
interior da casa. Preciso de 2 controles
separados ou um s abre os 2 portes?
Dependendo da marca que instalar, pode ser no mesmo
controle, configurando um boto para cada porto. Geralmente
se forem adquiridos ao mesmo tempo sero de mesma
frequncia, e podem sim ser feitos de acordo com sua
necessidade, mas se for instalado um porto, depois de anos
instalado o outro, pode dar diferena de frequencia, e para
solucionar somente colocando um receptor avulso adicional no
motor do porto mais antigo.
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Aluguei um apartamento na praia, e o Portao

automatico desceu automaticamente pelo
temporizador e bateu no meu carro. Devo
pagar?
Realmente, se o proprietrio tem um imvel para locao, e
no deixa nada avisando que o porto tem temporizador,
erro dele.. mas, foi nas primeiras vezes que voc utilizou o
porto que aconteceu isso? Se foi depois de um tempo, j
tendo utilizado outras vezes, estava ciente de que o porto
tem fechamento automtico.
Caso no tinha mesmo o conhecimento, os danos devem ser
do proprietrio do imvel. Hoje em dia existem sistemas de
fotoclula, para que o porto no feche sobre os veculos, e
quando tem esse fechamento automtico, essencial que seja
instalado tambm. Pense tambm na possibilidade de a pessoa
saber que o porto fecha automtico, e quando est saindo
com o carro, um pedestre passa na frente, bem devagar... No
vai atropelar o pedestre, vai aguardar o tempo que for preciso..
enquanto aguarda, o porto precisa ter algum sensor
indicando que o carro est embaixo, para no descer.
Indispensvel o uso de fotoclula.
Tenho um porto com 100 quilos

basculante . Qual o motor mais indicado e que
aguente, para no ter que comprar um muito
caro?
Independente do peso do porto basculante, existem caixas de
peso laterais no porto, ou seja, se o porto tem 100 quilos,
acompanham 02 caixas, uma de cada lado, cada uma com 50
quilos, para neutralizar o peso do porto, e ter seu correto
balanceamento. Um porto bem balanceado no fora tanto o
motor, exceto se o porto alm de pesado for muito comprido,
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com tamanhos acima de 5 metros. Em portes pesados e
grandes ao mesmo tempo, preciso colocar um motor mais
reforado, e de preferncia no muito rpido, que tenha uma
velocidade baixa e constante, para aumentar a vida util do
motor, alm de que pode ser necessrio o uso de 02 motores,
sendo um de cada lado do porto. Em todo caso, melhor um
tcnico avaliar seu porto sem compromisso.
comum o porto automtico abrir

sozinho ?
No normal, e nem deve acontecer isso. Caso acontea,
preciso trocar o cdigo do controle, pois pode ter sido
clonado, ou trocar a frequncia do porto por uma digital
atual, para evitar interferncias ou clonagens. Em alguns casos
o porto abre sozinho quando tem algum problema na
fotoclula, que indica que algum objeto est debaixo do
porto, e faz com que ele abra novamente enquanto estava
fechando. Outro motivo para isso acontecer quando algum
dos controles remotos est com defeito, e por alguma
sensibilidade no circuito do boto do controle, abre o porto
sem ningum ter apertado os botes.
Meu porto queimou com raio , e comprei

outra placa, mas continua no funcionando.
Compensa arrumar ou comprar outro?
Antes de ter comprado uma placa, o ideal era ter consultado
um tcnico de porto, que faz uma avaliao no local sem
compromisso. Podem ser varios motivos.. vamos l: a placa
comprada pode ser pirata ou estar com defeito; o motor pode
ter queimado junto com a placa; pode ter queimado s o
motor, e no a placa, por isso no adiantou a troca da mesma.
Se queimou o motor e a placa, realmente, no compensa
arrumar, pois so as duas partes mais caras do motor de
porto, e custa o mesmo preo de um kit completo novo, e
com garantia de 1 ano.
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Meu porto desce automaticamente o que

fao?
Se no foi opo sua o porto descer automaticamente por
temporizador, preciso re-programar a central do motor, pois
est errada. Isso de descer sozinho normal, se o cliente optar
pela regulagem de temporizao, mas se no for escolha do
cliente, se torna algo perigoso, pois o porto pode fechar
sobre os carros ou os pedestres em momentos inesperados.
Algum sabe me dizer como sincroniza o

controle com o porto automatico ?
Chama-se codificao do controle remoto. Existem vrias
maneiras, depende do modelo de motor da sua residncia. Na
pgina inicial do nosso site temos todas as formas de codificar
controle no porto. Escolha qual o modelo mais parecido com
o seu motor, e siga as instrues passo a passo.
Meu porto automtico foi instalado h 2

anos, e hoje caiu no meu carro. A empresa
deve pagar o prejuzo do porto e do carro?
Todo porto novo tem no mnimo 1 ano de garantia, pelo
menos se for comprado em fabricantes nacionais. Caso seja
alguma empresa no legalizada, fica mais difcil essa garantia
estendida, pois o cdigo de defesa do consumidor prev
somente 3 meses de garantia. Se foi instalado h 2 anos,
provavelmente no vai ter reembolso nem poder cobrar o
prejuzo de quem forneceu o porto, pois em tanto tempo
assim de uso podem ocorrer vrios fatores para ocasionar esse
problema, como por exemplo no fazer a correta manuteno
preventiva, que serve para verificar e corrigir os defeitos que
podem acontecer no uso normal do dia-a-dia. Precisa tomar
cuidados e lubrificar o porto pelo menos a cada 6 meses, e
sempre acompanhar se os cabos de ao laterais esto para
quebrar, para substituir antes que o pior acontea.
Meu porto automtico basculante esta

batendo forte quando abre e quando fecha,
como resolvo?
So 2 maneiras para resolver porto que bate forte quando
fecha: a primeira colocar borrachas para amortecer quando o
porto chega no batente de baixo, sendo pedaos espalhados
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de borracha em todos os lugares onde o porto encosta na
estrutura quando fecha; a segunda fazendo uma
programao mais adequada na placa do motor, caso seja de
alguma marca que permita essa programao mais precisa,
para que o porto diminua de velocidade quando est
chegando ao final de se percurso.
Porto automtico abre sozinho?

Se no forem tomados alguns cuidados bsicos, pode sim abrir
sozinho. Nos portes de frequencia 292MHZ e 325MHZ isso
era mais comum, pois um cliente sempre podia interferir no
cdigo do porto de outro, por existirem poucas combinaes
de cdigo. Nos modelos atuais, corre o risco de abrir sozinho
se, durante a programao dos controles, houver alguma
interferncia de sinal externo (antenas, alarmes de carro, torre
de sinal de celular e tv) com a mesma frequncia, e ao apertar
o boto de adicionar controle na central, essa interferncia
entrar junto na central, como se fosse o sinal de um controle
que estivesse em uso. Existem aparelhos mais sofisticados
hoje em dia que captam o sinal dos controles enquanto a
pessoa est acionando para entrar no porto da residncia, e
isso vem sendo pesquisado bastante pelos fabricantes de
motor para porto para que a segurana dos clientes no seja
esquecida. Hoje em dia, o melhor sistema para filtrar
interceptaes ou tentativas de clonagem o sistema Linear,
uma marca independente que criou receptores e controles
remotos com uma tecnologia maior, e impede esse tipo de
ao de criminosos.
O que fotoclula ?
Um par de sensores cuja funo fazer com que o porto
torne a subir caso esteja descendo em cima de algum veculo
que est passando no local. O sensor principal emite um feixe
de laser para o outro sensor, e quando algo interrompe o
caminho do laser, aciona a central do porto para que o porto
pare de descer e torne a subir at que o obstculo saia do
caminho dos sensores de fotoclula. Geralmente, utilizadas
juntamente com a funo de anti-esmagamento da central.
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14/12/2016
Qual o alcance do controle remoto de

porto ?
Depende muito da regio onde o motor est instalado. Em
regies sem interferncia o alcance pode chegar a 100 metros
de distncia. A interferncia de sinal ocorre quando pelas
imediaes existe instalada torre de antenas de celular, torre
de transmisso, rdio pirata, e muitas vezes o prprio alarme
de carro implica na interferncia e perda de sinal da central de
porto.
Um porto automtico gasta muita energia?

No. Para se ter uma idia, um motor de porto basculante de
1/4 Hp padro de residncias, usado para abrir e fechar por
volta de 10 vezes ao dia, ter um consumo mensal mdio de
2Kwh. O valor em R$ depende da base de clculos da sua
conta mensal, mas bem mnimo.
O que fazer se meu porto basculante abre

mais de um lado do que do outro?
Quando isso ocorre o porto provavelmente est
desbalanceado, ou seja, das 2 caixas de peso existentes nas
laterais do porto basculante, uma est mais pesada do que a
outra, fazendo o porto abrir torto. Precisa ser feito um
balanceamento mais adequado para que ele suba por igual. Se
o porto for muito largo, pode ser o caso de utilizar 2 motores
para abertura do porto, um de cada lado.
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14/12/2016
Encontre em nossa empresa os

seguintes servios ligando em nossa
central de atendimento:
+ Manuteno de Porto ;
+ Instalao de Motor para Porto ;
+ Reforma de Motor para Porto ;
+ Troca de peas do Motor de
Porto ;
+ Troca da Central de comando
eletrnica do Motor de Porto ;
+ Troca do Capacitor de Partida do
Motor de Porto ;
+ Venda e configurao de controle
remoto para Porto Automtico ;
+ Serralheiro e Servios de
Serralheria para reforma de portes
automticos ;
+ Troca de Cabo de Ao do Porto
Basculante ;
+ Troca dos pontos de giro
(rolamentos laterais) do Porto
Automtico Basculante ;
+ Troca das Roldanas do Porto
Automtico Deslizante ;
+ Lubrificao e manuteno
preventiva de portes em geral ;
+ Assistncia Tcnica Especializada
no ramo de portes automticos e
tcnicos espalhados nas mais diversas
localidades da Grande So Paulo .
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14/12/2016
Quais os cuidados com o porto social usado

junto ao porto automtico ?
Imagine se em sua residncia existe um porto eletrnico
deslizante ou basculante, e um interfone com fechadura
eletrnica no porto social, sendo que o porto social fica ou
embutido no porto basculante, ou no meio do caminho onde
o porto deslizante ir passar. Chega uma visita na sua casa.
No precisa mais ir at o porto para abrir com as chaves,
basta apertar pelo interfone, e o porto social se abrir. Mas e
se a pessoa que chegou no fecha o porto social direito,
deixando ele meio aberto. Quando algum for usar o porto de
entrada de carro, se prepare para o prejuzo. O porto
deslizante ir correr para cima da porta social que est aberta,
ou o porto basculante far sua abertura subindo, e a porta
social vai cair no meio do caminho, causando um choque entre
os portes, e travando totalmente os mecanismos.
Existe um sistema de intertravamento eletrnico, que impede
que os portes abram ao mesmo tempo. Mas no se pode usar
isso como um padro, cada porto tem um sistema diferente,
com voltagens diferentes, e sensores diferentes. Como
funciona: Enquanto o porto social est aberto, um fio de
comando do motor do porto basculante ou deslizante estar
desligado, impedindo seu acionamento, mesmo se algum
tentar acion-lo no controle, e vice-versa, quando o motor est
abrindo o porto de entrada de carro, o social fica inativo, no
podendo ser aberto pelo interfone. Alguns tcnicos, por falta
de experincia, instalam sensores de fotoclula nas
extremidades pegando os dois lados da porta social, fazendo
com que o porto no abra enquanto a fotoclula estiver
indicando o porto social no caminho. Isso no evita que o
porto j esteja aberto, e algum abra a porta social, o que
causar coliso dos mecanismos na hora do fechamento. Um
sistema ideal, que faz o mesmo do sistema de intertravamento
j existente, faz uma conexo dos fios de fim de curso de
abertura, enganando o motor do porto, para que entenda que
o porto j est aberto, e por isso no tem mais para onde
abrir. Assim que o porto social se fecha, os fios do fim de
curso voltam posio de abertos, e o funcionamento est
novamente funcionando.
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14/12/2016
Como abrir manualmente um porto

basculante com defeito?
preciso primeiramente tirar um cadeado pequeno que est
no bracinho, localizado fazendo a juno entre o motor e o
porto. O cadeado fica preso na ponta de um pino de ferro.
Retirando o cadeado, o pino de ferro tem que ser retirado do
bracinho. Aps retirar o pino, visualize o bracinho, e entenda
que ele precisa desencaixar em duas partes, como um alicate,
liberando a porca acionadora do motor do porto, para que o
porto possa ser usado manualmente, sem o auxilio do motor.
Como Codificar controle PPA no Porto

Automtico ?
Como codificar controles da frequencia 433MHZ na central do
motor PPA de porto convencional: (Porto Basculante ou
Porto Deslizante)
Receptor avulso: Nesse sistema, a central tem uma placa
receptora pequena plugada de forma auxiliar, que comanda
por sua vez a recepo de sinal dos controles remotos e envia
o pulso para a central maior PPA de porto. Localize essa
plaquinha menor, e faa o seguinte: Segure apertado o boto
do controle que deseja configurar, e em seguida aperte uma
vez s o boto do receptor com o nome de PROG (no
necessrio usar JUMPER nem nada, somente apertar o boto de
programao PROG). Pronto, j est configurado. Em alguns
casos, faa o contrrio se no funcionar: Aperte uma vez o
boto PROG, um led vermelho do receptor dever se acender,
ento enquanto ele estiver aceso, aperte o boto do controle
que deseja cadastrar. Pronto. Se da outra forma no havia
cadastrado, desta forma deve funcionar.
Modelo de Jumper e PROG: Primeiramente, retire os parafusos
que fecham a tampa onde fica a central do porto. O
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procedimento parecido com o de configurao dos controles
da Garen. Encontre as duas perninhas de metal , onde aparece
escrita a palavra PROG. Tem uma pecinha preta (JUMPER) que
circuito, e deste modo, entrar em modo de programao dos
controles. Essa configurao do controle s aceita pela
central eletrnica do porto PPA se o porto estiver no meio do
percurso, parado fora dos sensores de fim de curso de
abertura e fechamento. Basta fechar o circuito com o JUMPER e
a central est em modo de programao. Segure apertado o
boto do controle que deseja cadastrar na central, e o led
vermelho da central vai ficar piscando bem rpido. Confirme
enquanto o led est piscando, apertando o boto da placa com
o nome de BOT ou + em alguns casos. Retire o Jumper e a
programao j deve estar pronta.
Modelo de Chavinhas: Neste sistema de chavinhas, existe na
central uma sequencia de 8 Chaves pequenas de ON e OFF,
que representam todas as configuraes da central. A
programao de controles PPA fica na chave numero 8. Acione
a chave 8 para ON e segure apertado o boto do controle que
deseja configurar. O led vermelho vai piscar bem rpido,
indicando que a central est reconhecendo aquele controle.
Confirme apertando o boto com o simbolo de (+). ATENO:
Se apertar o simbolo (-)por engando, vai apagar todos os
controles que estavam funcionando na central, e precisa
reconfigurar todos novamente. Depois, volte a chavinha
numero 8 para a posio inicial e pronto, j deve estar
funcionando seu controle.
O que manuteno preventiva de porto

basculante ?
Na hora dos cuidados com a manuteno, porto automtico
basculante principalmente, preciso tomar cuidado com vrios
detalhes, para evitar acidentes. Dentre todos os modelos, o
porto automtico basculante o mais perigoso quando no
se tomam os devidos cuidados. O porto abre para cima,
equilibrando seu peso bruto com as duas caixas de contrapeso laterais, ligando-se apenas pelos cabos de ao. Podemos
ver o cabo de ao do porto por completo? No. Os cabos
correm na lateral do porto basculante, e so visveis
parcialmente, quando o porto est no meio do caminho,
olhando as guias laterais pelo lado de fora. Parte do cabo de
ao fica pelo lado de dentro do porto, e exatamente nesse
pedao do cabo que ocorre a maior fadiga, ocasionando o
rompimento. Imagine um porto de 400 quilos. Quando est
abrindo com o motor para porto automtico basculante, nem
percebemos que to pesado, pois em cada uma das duas
caixas laterais existe um peso de 200 quilos, que neutraliza o
peso do porto. Quando um dos cabos desse porto se rompe,
so 200 quilos extras que vo cair de uma vez, danificando o
motor do porto e tudo mais que estiver por baixo do porto.
bem comum cair em cima do carro enquanto a pessoa est
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passando por baixo. Bem material, recupervel, mas e se
uma pessoa est passando pelo porto? Agora deve ter
entendido a necessidade da manuteno preventiva no seu
porto.
Como abrir manualmente um

porto deslizante com defeito?
So duas as formas principais: Primeiro, com uma chave
comum, igual a de uso em cadeados, destrave na parte de trs
do motor como se fosse abrir uma porta, e puxe a alavanca
onde fica o miolo da fechadura, fazendo com que o porto
corra livre de forma manual; Segundo, deve haver um furo na
parte de trs da tampa que cobre o motor. Neste furo, coloque
uma chave allen (obrigatoriamente acompanha o motor na
hora da instalao) no furo atrs da carenagem, encaixando
em um parafuso que fica no eixo dentro desse furo. Girando
no sentido horrio, libera o porto para o modo de
funcionamento manual, e girando no sentido anti-horrio, volta
a travar o porto para uso com o controle.
Como abrir manualmente um

porto pivotante com defeito?
Usa o mesmo mtodo do porto basculante (descrito logo
acima), porm mais fcil de abrir pois o bracinho no recebe
tanta presso do motor. Tire um cadeado pequeno, liberando
um pino de ferro, depois tire o pino de ferro e desencaixe o
bracinho em duas partes para que desacople do motor do
porto.
Quais as formas de pagamento?

Trabalhamos com dinheiro, cheque pr-datado, Boletos ou
Cartes de Crdito e Dbito, com desconto de 5% nos valores
pagos em dinheiro, ou facilitamos em 3 vezes o valor de
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instalao de motores, podendo variar a quantidade de
parcelas de acordo com os valores de servios adquiridos.
Pagamento feito diretamente ao tcnico que efetuar o servio
no porto, aps o motor estar instalado e funcionando
corretamente.
cobrado algum valor de visita do tcnico

que vier fazer o oramento ?
De acordo com o Cdigo de Defesa do Consumidor, cobrar
taxa de visita est fora da lei. Se alguma empresa, do ramo de
porto automtico ou qualquer outro ramo que seja, cobrar
taxa de visita para fazer oramento, o cliente pode acionar o
PROCON, e consultar seus direitos referentes ao Cdigo de
Defesa do Consumidor.
Quais as peas mais comuns nos motores

basculantes de porto?
O motor de porto formado por um conjunto de peas que
so:
- Calha de alumnio padro de 1,4 metros;
- Eixo de fuso com rosca para acionamento;
- Batoque superior (tampinha que fecha o perfil de alumnio);
- Porca acionadora (pea de nylon que corre dentro do alumnio
para cima e para baixo);
- Acoplador que faz a juno do fuso com o redutor do motor;
- Carcaa de ferro fundido (2 partes que fecham, com as peas
internas, formando o moto-redutor do porto);
- Estator do motor (parte interna do motor composta por
centenas de voltas de cobre, para criar o campo magntico);
- Eixo interno com induzido, rolamento e rosca sem fim interna
(eixo principal interno do motor que faz a ligao entre todas
as peas internas);
- Engrenagem de nylon principal;
- Caixa e tampa para central eletrnica de comando;
- Central de comando eletrnica;
- 02 controles remotos.
O que porto galvanizado ?

A galvanoplastia ou galvanizao um tratamento de materiais
que deposita um metal sobre um substrato que pode ser de
metal ou no, atravs da reduo qumica ou eletroltica para
proteo da superfcie tratada. No ramo de fabricao de
portes serve para proteger os materiais do porto contra as
aes do tempo ou de causas externas que enferrugem ou
deteriorem o material mais cedo. Sem galvanizao os portes
enferrujam antes do tempo. Mesmo se o porto for receber
uma tinat de fundo e uma tinta de acabamento, preciso um
tratamento mais forte, como galvanizao, para evitar que,
quando a tinta seja arrancada de alguns pontos pelo prprio
uso, o local descoberto no enferruje. O que mais enferruja os
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portes o xixi dos cachorros, pois na urina encontram-se
substncias altamente corrosivas. Os locais onde so soldados
com solda eltrica aps feita a galvanizao perdem sua
propriedade e voltam a ser vulnerveis aos efeitos do tempo.
Como posso evitar ferrugem ?

Alm do processo de galvanizao, mtodos alternativos de
menor durao so pintura com zarco, tinta de fundo, ferrox
em caso de manchas de ferrugem, mas so processos
contnuos, sempre efetuados quando se encontra um pedao
do porto sem tinta ou com princpios de ferrugem.
Quais os tipos de porto mais comuns

fabricados no Brasil?
Portes de tubos (tubo de ao galvanizado); portes
combinados de tubo com madeira externa para dar o
acabamento; portes de telas rgidas, com variados formatos;
e portes tubulares forrados com lambril.
Qual o tempo de instalao do motor de

porto ?
Motor para porto basculante leva em mdia 1 hora para ser
instalado; Motor para porto deslizante leva em mdia 2 horas
para ser instalado; Motor para porto pivotante leva em mdia
3 horas para ser instalado.
Qual o tempo de garantia?

Garantia de 3 meses sobre servios efetuados de manuteno
em porto ou manuteno e conserto de motor de porto , e
garantia de 1 ano para instalao de motores novos.
Motor para porto eletrnico em So Paulo?

Nosso site completo, explicando tudo sobre motor de porto
automtico.
Nossa empresa atua no ramo de venda de motor para portes
automticos h 13 anos, crescendo a cada dia com novos
aprendizados e renovando a capacitao e o aprendizado de
nossos tcnicos. Quando comeou a ser comercializado, um
motor para porto automtico era um acessrio encontrado
apenas em residncias e condomnios de alto padro, pois o
custo desse equipamento era altssimo, e poucas pessoas
podiam adquirir um motor. Porto automtico PPA foi um dos
pioneiros no mercado, que conseguiu crescer e se expandir em
meio s marcas da poca, como a Issel. Com algum tempo,
comearam a surgir outras marcas de qualidade que
comearam a ser bem competitivas, como o motor para porto
automtico Garen ou o Peccinin. O motor para portao
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automtico peccinin criou seu sistema independente de
codificao e se destacou bastante das outras marcas por
bastante tempo. Durante anos, quando a pessoa queria um
motor mais durvel, sempre optava pela marca Peccinin,
baseada em informaes trocadas por outros clientes que
tambm tinham desse motor. Porto automtico, Garen, PPA
ou Peccinin, para ns sempre bem vindo, pois trabalhamos
principalmente com as 3 marcas. Com o aumento da
divulgao pela internet, hoje existem diversos modelos de
motor de porto, do mercado brasileiro e do mercado externo,
atuando hoje em nosso pas.
Quais os ramos de atividade da empresa?

Soluo na hora de abrir seu porto: Seja motor de porto de
correr, motor para porto basculante ou motor de portao
automatico pivotante, aqui voc encontra os melhores preos,
e tudo com instalao inclusa. No adianta comprar um motor
para porto e tentar instalar sozinho, pense como vai ser
quando voc precisar de garantia, e quem te vendeu no vai
at sua casa resolver o problema.
Como Codificar controle Garen no Porto

Automtico ?
motor Garen de porto: (Porto Basculante ou Porto
Deslizante)
Primeiro preciso retirar os quatro parafusos que fecham a
tampa da central, para ter acesso placa. Na placa do motor
garen preciso encontrar duas perninhas de metal, onde est
escrito a palavra PROG. Tem uma pecinha preta (JUMPER) que
circuito, e deste modo, entrar em modo de programao.
Feche o circuito e aguarde alguns segundos at que os leds
vermelho e verde permaneam acesos. Aperte o boto do
controle remoto novo que quer codificar (precisa ter certeza
que o controle da mesma frequencia 433MHZ da placa), a luz
verde comea a piscar por uns 5 segundos e volta a ficar
acesa. No exato momento em que o led verde est piscando,
preciso apertar o boto BOT que se encontra perto do PROG da
central da Garen. Confirmando no BOT que aquele controle
ser usado nessa placa, automaticamente o controle ja est
cadastrado. Basta repetir o mesmo passo a passo para
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configurar os outros controles remotos de porto. Depois que
todos j esto configurados, retire o JUMPER do circuito de
PROG e aguarde at que os 2 leds (vermelho e verde) se
apaguem. Pronto, os controles j devem funcionar.
Em alguns casos, a configurao do controle s aceita pela
central eletrnica do porto Garen se o porto estiver no meio
do percurso, parado fora dos sensores de fim de curso de
abertura e fechamento.
Algumas centrais de comando de outras marcas, como central
ppa de porto e central GGPort de porto, precisam deste
mesmo procedimento de deixar o porto no meio do percurso
para fazer a programao.
Como Codificar controle

Peccinin no Porto Automtico ?
motor Peccinin Gatter ou Convencional de porto: (Porto
Basculante ou Porto Deslizante)
Abra a tampa da central, fixada com 4 parafusos, para acessar
a placa eletrnica. Existe um boto pequeno na central com o
nome de LEARN. Aperte o boto LEARN uma vez, e um led da
placa vai acender. Enquanto estiver aceso, de um toque no
boto do controle Peccinin que deseja cadastrar. O led da
central vai apagar e logo em seguida comea a piscar rpido.
Novamente de um toque no boto do controle que est
cadastrando, para confirmar que para codificar. Pronto, est
cadastrado.
Como Codificar controle de cortar arame

no Porto Automtico ?
Como codificar controles da frequncia 292MHZ ou 325MHZ
na central ou receptor dos motores PPA, Garen ou GGPort de
porto convencional:
Esse modelo to fcil que nem mais vendido hoje em dia
para motores novos. Existem 8 arames numerados de 1 a 8
dentro do controle remoto, e existem 8 arames no mesmo
esquema no receptor ou central de porto de modelo mais
antigo. O cdigo consiste em cortar os arames de forma igual,
ou seja, se eu cortar os arames 1, 4, 7 do meu receptor, basta
cortar os mesmo arames do controle para que ele fique no
mesmo cdigo. Se eu quiser cortar mais arames, posso fazer a
combinao que desejar, como por exemplo cortar os arames
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2, 3, 4, 5, 6, 8, fazendo o mesmo no controle e no receptor.
Hoje em dia no mais utilizado esse modelo em motores
novos porque a quantidade de combinaes para esse tipo de
cdigo de 256 combinaes. Acontecia bastante de uma
pessoa apertar o controle e acionar o porto de outra pessoa
por coincidncia nos cdigos.
Como instalar um motor de

portao PPA/Garen/Peccinin ?
Instalao muda de porto para porto: sempre bom chamar
um tcnico para fazer a instalao. Quando j existia um motor
anterior no porto, e o cliente est substituindo por um motor
para porto automtico PPA novo, a nica duvida vai ser
durante as configuraes da central. Consulte sempre o
manual tcnico que acompanha o motor, porque as duvidas
vo surgir de diversas formas. Imagine se voc comprar um
motor para instalar sozinho, e em alguns dias ou meses ele d
algum tipo de problema. Como ser o procedimento? Levar o
motor at onde comprou, desmontando ele inteiro, e tendo
que mont-lo novamente no local quando retornar, o mandar
por correio para a loja virtual onde foi adquirido, pagando frete
e devidas despesas, para depois mont-lo novamente quando
chegar? Prefira comprar motores j com a instalao inclusa,
pois se der algum defeito ou manuteno, o tcnico vai at sua
casa e faz a manuteno no local sem custo adicional ao
cliente.
Qual o melhor modelo de motor para porto

eletrnico ?
Particularmente, se vai haver instalao de motor, porto
basculante a melhor escolha. A durabilidade de um motor
mais rpido instalado no porto basculante quase o dobro da
durabilidade de um motor rpido para porto deslizante. O
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pivotante, por sua vez, ns at automatizamos, mas eu no
indicaria pra ningum que quer instalar um porto novo. Se j
tem porto no local, tudo bem, automatiza, mas se tem
escolha, opte por outro modelo de porto.
Quais as vantagens e desvantagens do motor

para porto Basculante ?
- Vantagens: Com o motor instalado, prtico para abrir, e
pode-se usar um motor de porto bem rpido, que hoje em dia
pode abrir o porto em aproximadamente 4 segundos. S de
saber que quando precisa entrar ou sair de casa sem ficar
demorando muito com o porto aberto, principalmente pela
questo de segurana, uma tima escolha.
- Desvantagens: Como todos j devem ter notado andando nas
ruas, a maioria dos portes basculantes abre invadindo a
calada, e pegando de surpresa em alguns casos os pedestres
que passam pela frente. Algum tempo atrs estava tramitando
no sei se da prefeitura de So Paulo ou de alguma das cidades
prximas, um projeto de lei para a regularizao deste tipo de
porto, porque abrir invadindo o espao da calada ilegal.
Talvez ainda no tenha sado dos projetos por causa do grande
nmero de casas que j possuem porto desse tipo, e se
tivessem que mudar todos ao mesmo tempo seria um caos.
Como escolher um porto Basculante ?

Algo que se torna ruim para quem tem um porto basculante
quando a pessoa compra o porto de algum que fabrica o
porto de forma aleatria, sem experincia no ramo, ou que
at tenha experincia, mas no tem conhecimento tcnico o
suficiente para fabricar o porto visando os defeitos que
podem ocorrer ocasionalmente. Exemplos: As roldanas
superiores, onde corre o cabo de ao lateral do porto, se
forem muito pequenas, vo desgastar at 10 vezes mais rpido
o cabo de ao do porto, e a vantagem que a pessoa teve ao
comprar seu porto por um preo mais acessvel acaba se
tornando uma dor de cabea anual, tendo que chamar
manuteno de porto em perodos curtos para fazer a
substituio do cabo de ao, que no uma coisa to simples
na maioria dos portes; Outro exemplo bem comum, j tem a
ver com serralheiro que age de m f, quando o cliente
compra um porto, e vem sem o motor, ou seja, compra o
porto para instalar um motor mais pra frente, e o porto vem
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com os pontos de giro desalinhados, e as caixas de peso
desbalanceadas. O porto fica travando na hora de subir e
descer, alm de ficar mais pesado do que o normal. Quando o
cliente procura alguma empresa para automatizar o porto, o
tcnico vai avaliar, e se depara com esses defeitos no porto
relativamente novo, e demonstra para o cliente o que precisa
ser feito para adequar o porto ao motor. Quando o cliente
volta ao serralheiro onde adquiriu o porto, o serralheiro diz
que isso faz parte do servio de quem vai instalar o motor, e
diz que se a pessoa comprar um motor com ele, resolve todos
esses defeitos sem cobrar nada alm. Acreditem, isso muito
mais comum do que se imagina.
Por essas e outras coisas, fique sempre atento quando for
escolher uma fbrica para fazer seu porto.

para porto Deslizante ?
- Vantagens: Porto deslizante tambm prtico de abrir e
fechar. Se o motor no estiver funcionando ou se no tiver
motor ainda no local, o modelo mais prtico de se usar de
forma manual. o nico modelo (exceto portas de ao) de
porto automtico convencional que no invade o espao da
calada durante sua abertura e fechamento. De todos os outros
portes, o que d mais segurana quanto ao travamento final
enquanto est fechado.
- Desvantagem: Por ser de correr lateralmente, a pessoa
precisa esperar o porto abrir por completo para poder passar,
no tem como se adiantar durante o processo de abertura.
Esse tipo de porto at aceita motores mais rpidos, mas as
cremalheiras e a engrenagem externa sofrem um desgaste
muito grande quando so usados com velocidade. Tem uma
manuteno peridica a ser feita, a no ser que se use um
motor de velocidade convencional.
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Como escolher um porto Deslizante ?

Para porto deslizante, no tem muito segredo. Escolha o
modelo esttico que mais combina com a residncia, e
verifique alguns pontos: Quanto maior a roldana de correr
(rodinha) do porto, mais tempo vai durar sem manuteno, e
o porto fica mais leve para se puxar tanto com a mo quanto
com o motor. Ateno: em portes de residncia padro, no
acredite em lugares que tentam instalar mais de 2 rodinhas no
porto, para que ele corra melhor. O ideal so duas mesmo. Se
tiver mais que isso, uma rodinha acaba travando a outra por
qualquer torcida que o porto der com o passar do tempo, e
tambm bem comum acontecer o efeito gangorra no porto,
ou seja, a rodinha do meio se apoia, e uma das outras duas
fica sem apoiar direito.

para porto Pivotante ?
- Vantegam: Ao meu ver, a nica vantagem de no ter que
descer do carro para abrir com as mos o porto.
- Desvantagem: De todos os modelos de porto, o pivotante
o mais vulnervel quando algum tenta abrir usando apenas a
fora braal. No precisa ser muito forte para quebrar os
motores puxando pela folha do porto.
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seguro confiar somente no motor para

travar o porto ?
No. O mais recomendado mesmo, para a segurana dos
clientes, o uso de cadeado, principalmente em ocasies em
que o porto vai ficar muito tempo sem usar. Mas ento, pra
que um porto automtico se a gente precisa descer do carro
para abrir o cadeado? Pois , no teria lgica usar dessa forma,
mas sempre recomendamos aos clientes, que pelo menos
travem o porto com cadeado em casos em que vai viajar, ou a
noite, quando vai ficar muito tempo sem uso. No bracinho do
motor basculante, existe um pino onde instrudo o uso de
cadeado pequeno de 20 milimetros. Qualquer pessoa com um
objeto semelhante a uma chave de fenda capaz de forar o
cadeado e quebr-lo se estiver acessvel pelo lado da rua.
Recomendamos uma trava prpria para esses modelos de
bracinhos de porto, que encontrada principalmente em
casas de materiais de construo grandes, onde o bracinho
preso com essa trava mecnica, e o cadeado fica escondido por
trs, tendo acesso somente pelo lado de dentro da casa.
Trava eletro-magntica segura?

Sinceramente, no acredito que seja. A trava eltrica trabalha
da seguinte forma: um pulso eltrico mandado quando o
motor acionado, fazendo com que a trava destrave, e libere o
ciclo do porto. O que ningum explica, que trava eltrica
precisa de lubrificao peridica, para que o embolo sempre
deslize da forma correta durante seu uso. O que acontece em
praticamente todas as residncias que tem trava eltrica, que
a pessoa nunca chega perto da trava para verificar se o embolo
est limpo e lubrificado, para trabalhar sem falhas. Se
enroscar, o motor no vai saber que no deve abrir, e com o
embolo travado, vai tentar forar ao mximo o porto para que
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abra. Esse o caso em que mais se danificam os motores de
porto.
Outro item que falta na maioria das instalaes, a plaquinha
eletrnica de trava eltrica. Essa plaquinha tem um circuito que
aciona em conjunto com o motor, mas o pulso eltrico dura
somente alguns segundos, tempo necessrio para que o
porto saia do ponto inicial. Ligada de forma errada, a trava
fica em constante acionamento durante o percurso inteiro do
porto, forando demais seu funcionamento, e aquecendo sem
necessidade. Aquecendo demais, com vrios acionamentos
simultneos, a trava eltrica pode queimar, e se estiver ligada
de forma errada em paralelo com o motor, acaba queimando o
motor do porto junto.
O que necessrio para a instalao do

motor de porto automtico ?
Ponto de energia ou tomada com voltagem de 220 volts, alm
de dois disjuntores de 5 a 10 Amperes protegendo os fios de
energia que chegam ao motor.
O que fechamento
automtico num motor de porto
automtico ?
Uma configurao da central feita para que o porto feche
sozinho, sem o acionamento do controle remoto, aps um
determinado tempo pr programado na central. Para usar esta
funo, indispensvel o uso do sistema de fotoclula nas
laterais do porto.
Como trocar o Cabo de Ao :

A medida padro do cabo de ao de de polegadas, e a
presilha de modelo clips de 3/16 polegadas. Alguns casos
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mais raros so diferenciados por no seguirem as medidas
padro.
Para verificar se o cabo de ao est quebrado, preciso erguer
o porto alguns centmetros do cho, para que as guias
laterais fiquem visveis, e seja constatado que o cabo de ao
est faltando por ter escapado as presilhas, ou se realmente
quebrou. Em alguns casos no possvel levantar o porto
manualmente, pois o contrapeso faz muita falta quando est
com o cabo rompido.
* Nunca tente abrir o porto de forma manual ou com o uso do
motor quando o cabo de ao estiver rompido, pois uma vez
erguido, pode cair sobre quem levant-lo ou sobre o veculo
quando estiver passando por baixo.
Primeiramente, deve-se abrir as tampas das colunas laterais,
para acessar as caixas de contrapeso, ou somente abrir a
tampa da caixa do lado em que o cabo estiver rompido. O
porto vai ficar bem pesado, e preciso ter o mnimo de
experincia para efetuar os procedimentos a seguir, pois existe
o srio risco de se machucar.
Em pelo menos duas pessoas, preciso erguer o porto at
onde conseguir, e em seguida colocar algum objeto que possa
travar o porto aberto (geralmente uma escada forte o
suficiente), para evitar que desa durante a troca do cabo de
ao.
Prenda o cabo de ao no ponto de giro do porto (eixo com
rolamento lateral que corre nas canaletas do porto
basculante), passe o cabo de ao pela roldana superior da
caixa de peso, e desa at a caixa de contrapeso. Nas
extremidades onde ficar preso o cabo de ao, preciso
colocar pelo menos 2 presilhas de cada lado, para dar maior
sustentao e durabilidade durante seu perodo de vida til.
Preso o cabo de ao na caixa de contrapeso e no ponto de giro,
retire o objeto utilizado para travar o porto levantado, e baixe
o porto, que dessa vez estar mais leve por estar com o cabo
de ao preso. Tome cuidado enquanto o porto estiver
baixando para que o cabo de ao no pule para fora da roldana
superior, e corra de maneira errada no mecanismo.
O porto deve baixar todo, mas no conseguir subir mais do
que estava aberto quando foi travado para colocao do cabo
de ao novo. Coloque algum objeto que seja firme por baixo
da caixa de contrapeso, para fazer o prximo procedimento,
que permitir que o porto abra at seu limite superior. Erga o
porto at a caixa de contrapeso tocar o objeto que est por
baixo, e repita o procedimento de levantar o porto como da
primeira vez, e trave novamente o porto aberto. O cabo
ganhar uma folga, pois a caixa de contrapeso dessa vez no
est chegando at o cho. Solte as presilhas do cabo que
prendem na caixa de contrapeso, e tire a folga do cabo, para
estic-lo novamente, lembrando que sempre precisa tomar
cuidado para que o cabo de ao no corra fora da roldana
superior.
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Com o cabo de ao preso, retire o objeto que trava o porto
aberto, feche e abra novamente o porto. Se estiver abrindo
todo e fechando todo, sem travar no meio do caminho, est
pronto, s fechar a coluna da caixa de peso e usar o porto
normalmente. Caso o porto no suba ou no desa
totalmente, volte a fazer os procedimentos anteriores, para
esticar o cabo de acordo com a necessidade.
* Cabo de ao no custa caro, em mdia o preo do metro do
cabo de ao de R$2,50, e no vai ser usado mais do que 2
metros em um porto de tamanho padro. O preo para troca
de cabo de ao feito por quase toda empresa varia entre
R$250,00 e R$400,00, e varia de acordo com o trabalho
envolvido. Realmente no um servio barato, por envolver
tantos riscos e ser um dos servios mais perigosos a ser
realizado em porto residencial, alm de que se o servio no
for bem executado, corre o risco do porto cair.
Conhea mais sobre nossa empresa de Motor

para Porto Automtico:
Com o avano da tecnologia, todos querem ter
um porto automtico em casa. No s por
comodidade, mas principalmente por segurana. A
melhor maneira de acompanhar o que h de mais
moderno do ramo de segurana residencial comea na
escolha do melhor motor para porto , que o acesso
principal de toda casa. De que adianta instalar um motor
de porto que no tenha qualidade, e deixar a
segurana sua e de seus familiares em risco, quando uma
simples tarefa de abrir o porto com o controle remoto
no funciona? Existem diversas marcas e modelos de
motor para porto no mercado, e mais diversificado
ainda o preo entre eles. No queremos que nossos
clientes gastem fortunas com portes automticos ,
nem mesmo que gastem to pouco, em
um automatizador que tem vida til curta, onde se
economiza na compra para se gastar muitas vezes mais
nas diversas manutenes que vai precisar realizar
enquanto tiver o motor fraco. Temos o preo justo e
trabalhamos somente com motores para porto de
qualidade, comprados diretamente dos maiores
fabricantes de motor para porto do Brasil, cuja
qualidade segue as certificaes e normas do INMETRO.
O mais comum nesse ramo o cliente comprar um motor
em sites avulsos pela internet, pagar algum para fazer a
instalao, e pagar parte cada vez que precisa de
uma manuteno de porto , tornando sua economia
invivel, sem contar na dor de cabea que ter quando
ocorrer algum tipo de defeito, que precisar retirar
o motor do porto e lev-lo at a assistncia tcnica de
porto automtico em que adquiriu. Motores de porto
vendidos com instalao inclusa esto livres deste
transtorno, pois a garantia concedida cobre todos os
defeitos, tanto de instalao quanto do prprio motor
perante o fabricante, sem necessidade de o cliente retirar
o motor para levar a lugar algum. Tudo resolvido na
comodidade de sua casa. Caso seja preciso uma reforma
de motor para porto, os tcnicos retiram o motor, levam
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at o fabricante da marca, e retornam com o motor

pronto para instalar no prazo previamente estipulado.
Trabalhamos com as mais diversas reas, relacionadas
portes automticos, como reforma de
porto ( servios de serralheria ou pintura em
geral), troca de cabo de ao de porto
basculante (pode at parecer fcil de ser trocado, mas
se no forem seguidos os cuidados necessrios, um
trabalho extremamente perigoso), instalao de
automatizador para porto (porto basculante, porto
deslizante e porto pivotante) e at mesmo venda de
controle remoto de porto (entregues e codificados
diretamente no seu motor).
Consulte-nos sobre motorPPApara porto
automtico , e veja os modernos motores PPA Jetflex que
abrem o porto em aproximadamente 5 segundos, com a
mais avanada tecnologia para porto eletrnico criada
atualmente.
Conhea tambm a linha de motorPeccininpara
porto automtico , feita para durar cada vez mais e
fazer com que os clientes praticamente se esqueam de
manuteno de porto automtico.
Temos tambm toda a linha de motorGarenpara
porto automtico , que est ganhando um amplo
espao no ramo de portes automticos, pela sua
durabilidade e robustez, com sistemas cada vez mais
elogiados por quem mais entende de porto.
Lembre-se: Precisando de placa eletrnica para
porto (central de comando), capacitor de partida , fim
de curso , porca acionadora , engrenagem interna do
motor, rolamentos e eixos internos, perfil de alumnio
( kit acionamento ), sensor fotoclula e sistema antiesmagamento, controle remoto novo ou troca de cdigo
de controle remoto para porto, servios de serralheria
para porto ou serralheiro de porto e instalao de
motor para porto automtico , s ligar, que teremos
prazer em atend-lo. Pagamentos pelos servios
efetuados sero cobrados somente aps o trmino dos
servios, sem necessidade de receber nenhum valor
adiantado.
O que preciso para fabricar um porto

basculante ?
Primeiro, calculamos qual ser o tamanho do espao
onde o porto vai ser encaixado. O vo onde ficar o
porto, suas colunas e um pouco de folga nas laterais
(para que a folha do porto abra com facilidade) precisa
ter margens de folga alm do que ser preciso para
passar o carro. preciso verificar se no h obstculos
no percurso de abertura do porto, nem nas laterais,
caso o porto seja instalado em um terreno em diagonal,
nem na parte de cima, para que no pegue no teto
enquanto tenta abrir. Em casas de materiais para
serralheria, possvel encontrar um kit para fabricao
de portes basculantes, que acompanha 02 colunas
laterais, 02 caixas de contrapeso, tampas das caixas,
guias laterais, travesso superior, roldanas superiores,
cabo de ao das aterais, pontos de giro com capa de
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nylon (rolamentos das guias laterais), suporte para o

brao articulado, bucha para o eixo, bucha para o ponto
de giro e calha superior. Com as medidas de largura e
altura do vo onde ser encaixado o porto basculante,
as lojas de material para serralheria vo fornecer o
material mais adequado j nas medidas corretas, ficando
apenas a seu critrio o modelo da folha do porto que vai
trabalhar juntamente com o kit completo de peas de
serralheria.
Na calha superior, o tubo mais utilizado o chamado
80x80, com parede de 1,5 a 2 mm, para ser mais
resistente.Descontando -se do vo a largura das colunas,
acrescidas de uma folga de 5mm de cada lado, temos o
tamanho que o porto precisa ser feito.
Feito o porto, preciso pes-lo para saber qual o peso
ideal para as caixas de contrapeso. Exemplo: Se o porto
pesar 100Kg, cada caixa de contrapeso lateral precisa ser
preenchida com 50Kg de chumbo ou p de ferro (ou
qualquer coisa que preencha dando bastante peso nas
caixas).
Para saber a posio correta dos pontos de giro,
preciso saber o ponto mais prximo do equilbrio do
porto, entre a parte superior e a parte inferior, para que
uma de suas extremidades (superior e inferior) no seja
mais pesada do que a outra. Quanto mais equilibrado,
mais leve o porto se abrir. Encontrando esse ponto de
equilibrio, o ponto de giro deve ser colocado com
aproximados 17cm abaixo do ponto. Os braos de
sustentao do porto devem estar fixados com a barra
de travesso acima do porto, fazendo sua correta
articulao, e a outra extremidade dos braos deve ser
fixado num ponto central entre o ponto de giro e a parte
superior do porto, para que a articulao seja suficiente
para que o porto se abra inteiro.
Passe os cabos de ao pelas canaletas laterais, ligando os
pontos de giro do porto at as caixas de contrapeso,
passando pelas roldanas superiores. Note que, quando o
porto estiver fechado, as caixas de contrapeso devem
estar penduradas dentro das colunas na parte superior, e
quando o porto se abrir, as caixas de contrapeso devem
descer, como uma gangorra.
Enfim, esses so os passos principais de uma montagem
de porto basculante. Para tirar duvidas durante a
montagem, melhor ter uma noo visual de algum
porto j feito, para esclarecimento mais adequado das
duvidas principais, caso esteja fazendo um porto pela
primeira vez.
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Modelos mais comuns de motor para porto:

Motorparaportobasculanteppalevantepadro1/4hp
Motorparaportobasculanteppalevantespeedy1/4hp
Motorparaportobasculanteppalevantejetflex1/4hp
Motorparaportobasculanteppapotenzapadro1/3hp
Motorparaportobasculanteppapotenzaspeedy1/3hp
Motorparaportobasculanteppapotenzajetflex1/3hp
Motorparaportobasculanteppapentapadro1/2hp
Motorparaportobasculanteppapentaspeedy1/2hp
Motorparaportobasculanteppapentajetflex1/2hp
Motorparaportobasculantegarenprice1/5hp
Motorparaportobasculantegarenmaxpower1/3hp
Motorparaportobasculantegarenspeedy1/3hp
Motorparaportobasculantepecciningatter1/4hp
Motorparaportobasculantepeccininflash1/3hp
Motorparaportodeslizanteresidencialppadzrio1/4hp
Motorparaportodeslizantegarenprice1/5hp
Motorparaportodeslizantepeccininlight1/4hp
Motorparaportodeslizanteppadzrio1/2hp
Motorparaportodeslizantegarengrankdz1/2hp
MotorparaportodeslizantePeccininsuper1/2hp
Motorparaportodeslizanteindl.ppaeurus1hp
Motorparaportodeslizanteindl.garenduratta1hp
Motorparaportodeslizanteindl.peccininmax3/4hp
PardeMotorparaportopivotanteppa1/4hp
PardeMotorparaportopivotantegaren1/4hp
MotorparaportobasculantePPAlevante1/4hp
MotorparaportobasculantePPAlevanteSP1/4hp
MotorparaportobasculantePPAlevanteJetFlex1/4hp
MotorparaportobasculantePPABVCondominium
MotorparaportobasculantePPAPotenzaPredial1/3hp
MotorparaportobasculantePPAPotenzaPredialSP1/3hp
MotorparaportobasculantePPAPotenzaPredialJetFlex1/3
hp
MotorparaportobasculantePPABVCondominiumJetFlex
MotorparaportobasculantePPAPentaPredial1/2hp
MotorparaportobasculantePPAPentaPredialSP1/2hp
MotorparaportobasculantePPAPentaPredialJetFlex1/2
hp
MotorparaportobasculantePPABHlatinabasculante
horizontal
MotorparaportodeslizantePPADZRioSP1/4hp
MotorparaportodeslizantePPADZRioJetFlex1/4hp
MotorparaportodeslizantePPADZRioSP1/3hp
MotorparaportodeslizantePPADZRio1/2hp
MotorparaportodeslizantePPADZPredialJetFlex
MotorparaportodeslizantePPADZPredial
MotorparaportodeslizantePPADZFort
MotorparaportodeslizantePPADZEurusSteelJetFlex1/2
hp
MotorparaportodeslizantePPADZEurusSteel1/2hp
MotorparaportodeslizantePPADZEurus1000
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MotorparaportodeslizantePPADZCondominiumJetFlex
MotorparaportodeslizantePPADZ1500
MotorparaportodeslizantePPADZ2500
MotorparaportodeslizantePPADZdefusoDFPredial1/2hp
MotorparaportopivotantePPAPivoCondominium
MotorparaportopivotantePPAPivodeFerro
MotorparaportopivotantePPAPivoLigerUniversal
MotorparaportopivotantePPAPivoPiston1/4hp
MotorparaportopivotantePPAPivoPistonKasa
MotorparaportopivotantePPAPivoPistonPredial1/3hp
MotorparaportopivotantePPAPivoPistonPredial1/2hp
MotorparaportobasculanteGarenBVQuadPrice1/5hp
MotorparaportobasculanteGarenBVQuadCondominium
1/2hp
MotorparaportobasculanteGarenBVQuadMax1/3hp
MotorparaportobasculanteGarenBVQuadMaxSpeed1/3
hp
MotorparaportoautomticodeslizanteGarenKDZ
MotorparaportoautomticodeslizanteGarenDZRevolution
MotorparaportoautomticodeslizanteGarenGrandKDZ
MotorparaportoautomticodeslizanteGarenDZTetode
Fuso
MotorparaportoautomticodeslizanteGarenDurata
Industrial1hp
MotorparaportopivotanteGarenPVmbolo
MotorparaportopivotanteGarenPVQuad
MotorparaportopivotanteGarenPVRob
MotorparaportobasculantePeccininGatter
MotorparaportobasculantePeccininFlash
MotorparaportodeslizantePeccininLight
MotorparaportodeslizantePeccininDZdeFuso
MotorparaportodeslizantePeccininSuper
MotorparaportodeslizantePeccininMaxPower
MotorparaportopivotantePeccininGatter
MotorparaportopivotantePeccininGolden
MotorparaportopivotantePeccininRob
MotorPortoEletrnicoBasculanteGatterPeccinin
MotorPortoEletrnicoBasculanteGgport
MotorPortoEletrnicoBasculanteGgport400kg
MotorPortoEletrnicoBasculanteLevanteSp1/4HpPpa
MotorPortoEletrnicoBasculanteLiftMaxiRcg
MotorPortoEletrnicoBasculantePPA1/4Hp
MotorPortoEletrnicoBasculantePpa1/4Hp1,5m
MotorPortoEletrnicoBasculantePpaPenta1/2
MotorPortoEletrnicoBasculantePpaPotenza1/3Hp
MotorPortoEletrnicoBasculanteProterPpa1/4
MotorPortoEletrnicoBasculanteSuperRpido1/3Hp
MotorPortoEletrnicoDeslizante
MotorPortoEletrnicoDeslizante1/3Rcg
MotorPortoEletrnicoDeslizanteDzRioTurbo1/4HpPpa
MotorPortoEletrnicoDeslizanteEurus201/3HpPpa
MotorPortoEletrnicoDeslizanteEurusCustom1/4HpPpa
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGarenKdz
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGarenKdzC/Fotocelula
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGatter1/4hpPeccinin
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGgport
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGgport1.000kg
MotorPortoEletrnicoDeslizanteGGPort2.000kg
MotorPortoEletrnicoDeslizantePara2.000kgGGport
MotorPortoEletrnicoDeslizantePara2.000kgGGport
MotorPortoEletrnicoDeslizantePpa
MotorPortoEletrnicoDeslizantePpa1/4Hp
MotorPortoEletrnicoDeslizantePpacom
Antiesmagamento
MotorPortoEletrnicoDeslizantePpaDzRio1/4Hp
MotorPortoEletrnicoDeslizantePpaEurusCustom
MotorPortoEletrnicoDeslizanteRioTurbo1/2HpPpa
MotorPortoEletrnicoDeslizanteSliderMaxiSpeedy
MotorPortoEletrnicoDeslizanteStell1/2HpPpa
MotorPortoEletrnicoDeslizanteSuperRpido1/3Hp
MotorPortoEletrnicoDz4Sk1/3HpMarcaRossi220v
MotorPortoEletrnicoDz4SkTurbo1/3HpRossi110v
MotorPortoEletrnicoEurusCustom1/4HpJetFlexPpa
MotorPortoEletrnicoPpaDzRioJetFlex1/2hpRpido
MotorPortoEletrnicoPpaDzRioJetFlex1/3hp
MotorPortoEletrnicoPpaDzRioJetFlex1/4hp
MotorParaPortoEletrnicoDeslizante1/4hp
MotorParaPortoEletrnicoDeslizante1/4hpRossi
MotorParaPortoEletrnicoDeslizanteGarenKdz1/4hp
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MotorParaPortoEletrnicoDeslizanteGarenKdz1/4hp
MotorParaPortoEletrnicoDeslizanteMaxPeccinin
MotorParaPortoEletrnicoDeslizantePpa1/4hp
MotorParaPortoEletrnicoDeslizantePpaDzRio1/4
MotorParaPortoBasculantePpaProter220v1/3hp1,5m
MotorParaPortoBasculanteProterPPA110v1/4hp1,4m
MotorParaPortoBasculanteVertical1,50mPeccinin
MotorParaPortoBvPeccininGatter1/4hp220v1,4m
MotorParaPortoComCremalheira
MotorParaPortoDeGaragemLevanteBvC/2Controles
MotorParaPortoDeslizanteDz41/3hpRossi
MotorParaPortoDeslizanteDzrio1/4hpPpa
MotorParaPortoDeslizanteEletronicoppac/02Controles
motorparaportodeslizanteppa,basculantepeccinin
MotorParaPortoDeslizanteProter/Ppa1/4hp
MotorParaPortoDeslizanteSuperFlashPeccinin
MotorParaPortoEletronicoBasculanteBv1,5m1/4hp
MotorParaPortoEletronicoBasculanteJetFlex1/2Ppa
MotorParaPortoAutomticoDeslizanteSeg1/5Hp
MotorParaPortoBasculante1/4HpGatterPeccinin
MotorParaPortoBasculanteEletronicoppaC/Controle
MotorDeslizanteDzPortaoEletrnicoRossiDz3SkTurbo
MotorDeslizanteParaPortoAutomticoSeg
MotorDz3SkTurbo1/4HpRossiPortoEletrnico110v
MotorParaPortoEletrnicoDeslizantePpaEurusSteel
MotorParaPortoEletrnicoDeslizanteRossi1/4hp
MotorParaPortoEletrnicoDeslizanteSuperPeccinin
MotorParaPortoEletrnicoDeslizante1/4hpRossi
MotorParaPortoEletrnicoDzIndustrial1500kg
MotorParaPortoEletronicoDzNano1/4hp220vRossi
MotorParaPortoEletronicoPivotanteDuploPistonPpa
MotorParaPortoEletronicoPivotanteDuploPpa
MotorParaPortoEletrnicoPivotanteRobPeccinin
MotorParaPortaoEletronicoPortoesAutomticos220v
MotorParaPortaoEletronicoPortoesAutomaticos110v
MotorParaPortaoEletronicoPpa
MotorParaPortoEletrnicoPpa1500IndustrialJetFlex
MotorParaPortoEletrnicoPpaBasculanteJetFlex1/3Hp
MotorPivotanteDuploParaPortoDeAt2,5mRcg
MotorPortoAutomticoEletronicoDeslizanteSeg1/4Hp
MotorPortoAutomticoEletronicoDeslizanteSEG1/5Hp
MotorPortoAutomatizadorBasculante1/3RcgBvLift
MotorParaPortoEletrnicoBasculanteLevantePpa1/4
Levante
MotorParaPortoEletrnicoBasculantePpa1/4Hp
MotorParaPortoEletrnicoBasculantePpaPotenza1/3
MotorParaPortoEletronicoBasculanteJetFlexPpa
MotorPortoBasculantePpaPenta1/2HpSuperRpido
MotorPortoBasculantePpaPotenza1/3HpRpido
MOTORPORTAOdeGARAGEMBasculante1/3
MotorPortoDeslizantePpa1/2HpJetFlexSuperRpido
MotorPortoDeslizanteProterMax1/2hp220v
MotorPortoEletrnicoBasculante1/3Rcg
MotorPortoEletrnicoBasculante1/4HpPpa
MotorPortaoEletronicoBasculante1/4hp1,5m
MotorPortoEletrnicoBasculanteBl41/3hp1,5m
MotorPortoEletrnicoBasculanteGarenMax
MotorPortoEletrnicoBasculanteGarenPrice
MotorPortoEletrnicoBasculanteGarenSpeedy
MotorParaPortoEletrnicoRcg
MotorParaPortoPivotanteSegDuplo1/4Hp
motorparaportoPPACompleto
MotorParaPortoSeg1/4HpEletronico
MotorParaPortoBasculantePpaPotenzaSp1/3Rpido
PortoAutomticoRcgSlider1/4450Kg
PortaoEletronicoDesliz.motor1/4Rcg
MotorDePortoEletrnicoDeslizantePpaDzRio1/3
MotorDePortoEletrnicoDeslizantePpaEurus20
MotorDePortoEletrnicoDz41/3Rossi
MotorDePortoEletronicoEurusCustom1/4HpJetFlexPpa
MotorDePortoEletrnicoPpaCarreraJetFlex1/2Hp
MotorDePortoEletrnicoPpaDzPredialHbrido1/2hp
MotorRossiParaPortaoEletronicoAutomatico
MotorRossiParaPortaoEletronicoDeslizante
MotorRossiPortoEletrnicoDeslizante
AutomatizadorBasculante1/4HPLiftMaxi1,40mtRCG
AutomatizadorBasculanteRossiBV1/4HP1,50m
AutomatizadorDePortoAutomticoLinhaRpidaCompleto
AutomatizadorDePortesAutomaticoGaragemDzTurbo
AutomatizadorDePortesAutomaticoGaragemRpido
AutomatizadorDeslizantePortesAutomatico1HpEurus
AutomatizadorMotorPortoEletronicoBasculantePpa
AutomatizadorMotor1/4hpPortoDeslizante450kgRcg
AutomatizadorMotorPortoBasculanteRcgSoft
AutomatizadorMotorPortoBasculanteRcgSoftPower
AutomatizadorMotorPortaoDeslizanteHdl
AutomatizadorMotorPortoDeslizanteSuper1/2CvPeccinin
MotorParaPortoAutomticoDeslizanteSeg1/4Hp
MotorDePortoAutomticoPpaLevante
MotorDePortoAutomticoPpaSpeedy
MotorDePortoAutomticoPpaJetflex
MotorDz3SkTurbo1/4HpRossiPortoEletrnico220v
MotorEletronicoP/PortaoDeslizanteRossiDz41/3
MotorPortoBasculanteGatterByPeccininBraoDe1,4m
AutomatizadorPortoAutomticoSeguranaResidencial
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MotorPortoBasculanteGatterByPeccininBraoDe1,4m
AutomatizadorPortoAutomticoSeguranaResidencial
AutomatizadorPortoBasculantePpaProter1/4hp
AutomatizadorPortoDeslizanteMotor1/4hpRcg
AutomatizadorPortoEletrnicoSeguranaResidencial
AutomatizadorPortesDeslizantesDeAluminio
AutomatizadorRossiDz4Sk1/3SemiIndustrial
MotorAutomatizadorParaPortoRcgBasculanteLiftSoft
MotorAutomatizadorPortoEletrnicoPeccininSuper
MotorBasculanteAluminiumProter220v1/4hp1,4m
MotorBasculanteAluminumProter220v1/4hp1,4m
MotorBasculanteBvPortaoEletronicoRossiBl31/4hp
MotorBasculanteDePortoEletronico1/3HpPotenzaPpa
MotorBasculanteParaPortoEletrnicoRossi1/4Hp
MotorClickParaPortaoBasculante
MotorDePortoAutomticoPpaBvLevanteAluminium1,4
MotorDePortoAutomticoPpaBvLevanteAluminium1,5
MotorDePortoAutomticoPpaJetFlexcomFotoclula
MotorDePortoBasculantePpaLevanteAluminium1,4Mts
MotorDePortoEletronicoBasculante1/2HpPentaPpa
MotorDePortoEletrnicoBasculantePpaJetFlex1/2
MotorP/PortoDeslizanteDzNano1/4hpRossi
MotorP/PortoDzRioTurbo1/2Hp110Ppa
MotorP/PortoDzRioTurbo1/2Hp220VoltsPpa
MotorP/PortoIndustrial1,5hp2500kgRossi
MotorPpaPortoEletrnicoDeslizanteDzRioTurbo1/4
MotorProterP/PortoAutomaticoDeslizante110v1/4hp
MotorProterP/PortoAutomaticoDeslizante220v1/4hp
MotorRossi1/3PortoPivotante220v1200mm
MotorRossi1/3PortoPivotante220v1200mmDuplo
MotorRossi1/4PortoPivotante220v290mmSocial
MotorRossiAutomatizadorDz3SlimPortaoDeslizante
MotorRossiDz3ParaPortoDeslizanteResidenciais
MotorRossiDz4Sk110vAutomatizadorPortaoDeslizante
MotorRossiDz4SkTurbo110vAutomatPortoDeslizante
MotorRossiDz4SkTurbo220vAutomatPortoDeslizante
PivotanteParaPortoDeDuasFolhasCom1,5mCada
MotorRossiNanoTurbo1/4hp220vPortoAutomatico
AutomatizadorMotorPortoEletrnicoBasculantePpa1/ 4
AutomatizadorP/PortoDeGaragemPivotante1/4Hp
AutomatizadorParaPortoAutomticoPpaOriginal
AutomatizadorParaPortoEletrnicoBasculantePpa
AutomatizadorParaPortesDeGaragemLevante
Condomnios
MotorDePortoEletrnicoPpaDzPredialJetFlex1/2hp
MotorDePortoPpaDzRio1/4turboAnalogicoPorto
Eletrnico
MotorRossiNanoTurbo220v1/4hpPortaoAutomatico
MotorRossiParaPortaoEletronico
PortoAutomticoPpaDzRio1/2700kg
MotorRossiNanoTurbo110v1/4hpPortaoAutomatico
MotorP/PortoPpaBvLevante1/4Hp
MotorP/PortoPpaDzRioTurbo1/4Deslizante
Um pouco sobre ns...

Com o avano da tecnologia, todos querem ter um porto automtico em casa. No s por comodidade, mas
principalmente por segurana. A melhor maneira de acompanhar o que h de mais moderno do ramo de segurana
residencial comea na escolha do melhor motor para porto , que o acesso principal de toda casa. De que adianta
instalar um motor de porto que no tenha qualidade, e deixar a segurana sua e de seus familiares em risco, quando
uma simples tarefa de abrir o porto com o controle remoto no funciona? Existem diversas marcas e modelos de motor
para porto no mercado, e mais diversificado ainda o preo entre eles. No queremos que nossos clientes gastem
fortunas com portes automticos , nem mesmo que gastem to pouco, em um automatizador que tem vida til
curta, onde se economiza na compra para se gastar muitas vezes mais nas diversas manutenes que vai precisar
realizar enquanto tiver o motor fraco. Temos o preo justo e trabalhamos somente com motores para porto de
qualidade, comprados diretamente dos maiores fabricantes de motor para porto do Brasil, cuja qualidade segue as
certificaes e normas do INMETRO.
O mais comum nesse ramo o cliente comprar um motor em sites avulsos pela internet, pagar algum para fazer a
instalao, e pagar parte cada vez que precisa de uma manuteno de porto , tornando sua economia invivel, sem
contar na dor de cabea que ter quando ocorrer algum tipo de defeito, que precisar retirar o motor do porto e levlo at a assistncia tcnica de porto automtico em que adquiriu. Motores de porto vendidos com instalao inclusa
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esto livres deste transtorno, pois a garantia concedida cobre todos os defeitos, tanto de instalao quanto do prprio
motor perante o fabricante, sem necessidade de o cliente retirar o motor para levar a lugar algum. Tudo resolvido na
comodidade de sua casa. Caso seja preciso uma reforma de motor para porto, os tcnicos retiram o motor, levam at o
fabricante da marca, e retornam com o motor pronto para instalar no prazo previamente estipulado.
Trabalhamos com as mais diversas reas, relacionadas portes automticos, como reforma de porto ( servios de
serralheria ou pintura em geral), troca de cabo de ao de porto basculante (pode at parecer fcil de ser trocado,
mas se no forem seguidos os cuidados necessrios, um trabalho extremamente perigoso), instalao de
automatizador para porto (porto basculante, porto deslizante e porto pivotante) e at mesmo venda de controle
remoto de porto (entregues e codificados diretamente no seu motor).
Consulte-nos sobre motor PPA para porto automtico , e veja os modernos motores PPA Jetflex que abrem o porto
em aproximadamente 5 segundos, com a mais avanada tecnologia para porto eletrnico criada atualmente.
Conhea tambm a linha de motor Peccinin para porto automtico , feita para durar cada vez mais e fazer com que
os clientes praticamente se esqueam de manuteno de porto automtico.
Temos tambm toda a linha de motor Garen para porto automtico , que est ganhando um amplo espao no ramo
de portes automticos, pela sua durabilidade e robustez, com sistemas cada vez mais elogiados por quem mais
entende de porto.
Lembre-se: Precisando de placa eletrnica para porto (central de comando), capacitor de partida , fim de curso ,
porca acionadora , engrenagem interna do motor, rolamentos e eixos internos, perfil de alumnio ( kit acionamento ),
sensor fotoclula e sistema anti-esmagamento, controle remoto novo ou troca de cdigo de controle remoto para
porto, servios de serralheria para porto ou serralheiro de porto e instalao de motor para porto automtico ,
s ligar, que teremos prazer em atend-lo. Pagamentos pelos servios efetuados sero cobrados somente aps o
trmino dos servios, sem necessidade de receber nenhum valor adiantado.
Precisando, conte conosco. TOP Portes Automticos, h 13 anos inovando e cuidando da sua segurana na hora de
entrar e sair de casa.
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A mais completa linha de motor para

automatizador. - O fio verde deve estar

Algumas dicas e perguntas que podem ser

Quando solicitado, o tcnico de porto vai

2- A altura (h) da base de concreto dever ser

instalao de motor novo, ou consertar um motor que esteja

de 100 mm sobre o piso e 200 mm abaixo do

dentro ou fora da garantia, o procedimento o seguinte: Ser

piso assim proporcionando um excelente

agendado com a nossa central de atendimento, e assim que

apoio ao equipamento. Est base de concreto

possvel um de nossos tcnicos de manuteno para porto ir

dever estar a 20 mm de distncia a da folha

mesmo dia, mas no uma regra. Geralmente o agendamento

feito para at 5 dias uteis a partir do agendamento. No

3- Insira o equipamento sobre a base de

Como saber se um porto pode ou no

Queria comprar um porto que no tivesse

2- A cremalheira ter que ter uma sobra de

Porto automtico de casa parou de

Fixao dos mas de fim de curso

esto ligados (geralmente os disjuntores ficam no quadro de

Aplicaes Este tipo de autmatizador

Como configurar controle de porto

Universal, Alicate de Corte, Lixadeira e

que fecham a tampa onde fica a central do porto. O

procedimento parecido com o de configurao dos controles

Checar range de temperatura

escrita a palavra PROG. Tem uma pecinha preta (JUMPER) que

Temperatura de trabalho: -5C a 40C

pode se encaixar nas duas perninhas de metal para fechar o

Para uma instalao segura, eficaz e o

controles. Essa configurao do controle s aceita pela

perfeito funcionamento do equipamento,

central eletrnica do porto PPA se o porto estiver no meio do

necessrio que o tcnico instalador siga

percurso, parado fora dos sensores de fim de curso de

todas as recomendaes que contm neste

abertura e fechamento. Basta fechar o circuito com o JUMPER e

manual. Verifique se a estrutura do porto

a central est em modo de programao. Segure apertado o

est devidamente slida e apropriada para a

boto do controle que deseja cadastrar na central, e o led

instalao do equipamento e tambm se

vermelho da central vai ficar piscando bem rpido. Confirme

durante seu percurso o porto no apresente

enquanto o led est piscando, apertando o boto da placa com

nenhum tipo de atrito. Teste a abertura e o

o nome de BOT ou + em alguns casos. Retire o Jumper e a

fechamento do seu porto. Forando a

programao j deve estar pronta.

abertura ou o fechamento em uma das

esforo exigido deve ser igual para ambos os

movimentos. Uso obrigatrio da

Meu portao automatico esta ficando

Eu aperto o boto, e o motor anda

Instalar a fotoclula com os fios voltados

PLACA: CENTRAL GII

PLACA: CENTRAL GII

Minha rua enche muito quando chove, e entra

o Led estiver piscando, pressione APRENDER

Aps programar os Tx necessrios, aguarde