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lo que sube ha de bajar, o, tal vez sea, como dicen libros doctos, una mera aplicacin del
principio de inercia newtoniano en la que destacaran las variables de la temperatura, la
direccin y la velocidad del viento; lo cierto es que parte del aire que se calienta sobre
todo en el ecuador ah donde los rayos del sol dan con ms fuerza a causa de la
inclinacin de la tierra, de unos veintitrs grados y medio sobre su eje- asciende, se
enfra y, tras descargar su humedad en bosques de cordilleras tropicales donde medran
orqudeas, nieblas y gorilas, se dirige parte a un polo, parte a otro.
Supuesto que la velocidad rotacional de la tierra es mxima en el ecuador y va
descendiendo conforme subimos o bajamos- a los polos, ese aire que se dirige a stos
debe sufrir una desviacin de su trayectoria y por ello mismo entrar en un bucle o
clula: el aire clido (?) y seco desciende provocando las altas presiones al impedir la
ascendencia que podra generar nubes, como las que dieron las enormes lluvias
tropicales. As la teora, clara y limpia siempre como los campos del Seor.
Es en esa FAJA SUBTROPICAL DE ALTAS PRESIONES donde existen los
cualquier caso, ahora, cada vez que leo esas palabras,Efecto Coriolis, siempre veo
caballos pataleando en alta mar, entre su propia espuma y la de la estela de un velero
que lentamente se aleja, porque por fin los dioses de los mares y de los caballos, y la
seleccin natural, -que siempre, siempre, favorecer al hombre-, habrn por fin recibido
su tributo.
Mi inters por el Efecto Coriolis proviene de mi inters por los desiertos; haba
ledo que los grandes desiertos eran en parte efecto del movimiento global de las masas
de aire de la atmsfera, el cual produca, entre los 15 grados de latitud norte y los 30 de
latitud sur, una faja de altas presiones; haba ledo que en el ocano esa faja recibi el
nombre de latitudes del caballo porque algunas veces haba que echar los caballos por
la borda, pero no entenda por qu.
Poda ser debido a la falta de vientos, a la calma chicha que dejaba los veleros
prcticamente inmviles en el agua, con lo que el problema sera la suspensin del
viento, tal vez unido a las altas temperaturas, o solamente stas, es decir, un exceso de
calor que los equinos fueran incapaces de soportar, lo que nos llevara a un problema de
sequa, de sed, y por tanto de falta de agua potable. No obstante, el efecto de la
suspensin del viento, la razn por la que se tiraban los caballos por la borda, deba ser
algo parecido: no habra provisiones suficientes, de comida o de bebida, para aguantar
ms das de los previstos, y la solucin sera deshacerse de parte del ganado. Esta ltima
explicacin me dejaba, no obstante, inquieto, pues, si haba problemas con la comida o
la bebida, por qu no recurrir al consumo de esos caballos para paliar sed y hambre?
Tambin por nuestras latitudes, una clebre fotografa retrataba a unos
milicianos en la Barcelona de la guerra civil utilizando los caballos muertos como sacos
terreros, y tena una imagen borrosa del Acorazado Potemkim, de Eisenstein, en la que
se ve un caballo medio colgando en la mitad de un puente levadizo. Para entonces ya
haban perdido su sentido las rdenes de la caballera, ese estamento superior del
ejrcito dej paso al bramido de los motores de gasolina.
UN ESTADO MENTAL QUE EL DESTINO NOS HA IMPUESTO.