Universidad Tecnolgica Equinoccial.

Nombre: Gabriel Nez.

Curso: 3ro B
Armado y desarmado mecnico de la caja automtica.
Armado
mecnico

Procedemos a
retirar la
bomba de
aceite

Retirar los
tornillos de la
concha para

Una vez
retirado el
cableado, se
retira el cuerpo
de vlvulas

Destornillar el
crter y lo
retiramos

Desmontamos
el filtro de
aceite de la caja

Poner en el
mismo orden
Desconectamos
todos los
sensores y
solenoides del
cuerpo del
cuerpo de las

Si

No
Quitamos los
seguros del
acumulador

Retiramos lo
que es el grupo
de engranajes

Quitamos las
bandas

Observamos en
qu orden
desmontamos
las piezas

Ensamblamos
Fin.

Se retira la
flecha de salida

Procedemos a
retirar la rueda
libre

Se necesita poner en el
mismo orden los discos

Ensamble de la
caja.
Ponemos los
Colocamos la
seguros de
bomba de
alavs
aceite

Introducimos el
planetario de
reversa
Planetario
central

Colocamos la
rondana
Colocamos el
porta
planetario

Colocamos el
planetario solar
Colocamos la
campana

Si

Sus respectivos
seguros

Colocamos los
engranajes

Fin

De nuevo
un paquete
de discos

Introducimos los
discos

El tambor

Colocamos la
banda
intermediaria

Colocamos el
cuerpo de
vlvulas

Atornillamos la
parte trasera y
ajustamos bien

Ponemos el
crter con sus
respectivas
juntas

Enseguida sus
seguros
correspondient
es

Fallas y soluciones mecnicas en la caja automtica

Ponemos
solenoides y
sensores

Colocamos
filtro

Fallas y soluciones
mecnicas en la caja
automtica

Fallas

Nivel de aceite bajo

Avera interna del

cambio (embragues
desgastados, caja
de vlvulas, etc.)

Aceleracin pobre a
bajas velocidades

Soluciones

Reponer el nivel

Efectuar una
solucin general

Reponer el nivel del

aceite

Convertidor de par
averiado

Sustituir el
convertidor

La caja no cambia
de marcha

Efectuar ajuste y
verificar presiones