U.T.N.

Facultad Regional
Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Trabajo Prctico N9

FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR
TRIFASICO DE INDUCCION DE
PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA
MONOFASICO

Ctedra: Maquinas Elctricas II

Docentes: Ing. Daz, Jos Lus
A.T.P: Ing. Bessone
Ing. Strauch Gustavo

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

1 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Objetivo:
El fin de este trabajo prctico es realizar la conexin de un motor trifsico en una red
de alimentacin monofsica, obteniendo y analizando las curvas caractersticas mediante
una variacin de la carga con un freno de corrientes parsitas; para luego comparar
dichas grficas obtenidas con las realizadas en el trabajo prctico N4 y estudiando el
comportamiento de las distintas variables que influyen en este circuito para ambas
conexiones.
Consideraciones Generales:
El funcionamiento correcto de un motor de induccin trifsico basa su accin en el
teorema de Ferrari que establece que para crear un campo magntico rotante de valor
constante de p pares de polos se deben disponer 3p bobinas iguales desplazadas 2/3p
ngulo geomtrico en el espacio por las que circulan 3 corrientes de igual valor mximo
desplazadas 2/3p ngulo elctrico en el tiempo.
Los mtodos que se van a describir a continuacin implican el funcionamiento del
motor arrastrado por un campo rotante de valor no constante (campo elptico) creado en
las 3p bobinas iguales desplazadas 2/3p ngulos geomtrico en el espacio por las que
circulan 3 corrientes que no cumplen la premisa del teorema de Ferrari; esto es:
- No tienen igual valor mximo y/o
- No estn desplazadas 2/3p ngulo elctrico en el tiempo.
Existen tres configuraciones como se puede apreciar en las siguientes figuras; para
nuestro estudio realizaremos la tercera conexin, ya que esta alimentada con una tensin
de 220 volt, tensin de red que poseemos en nuestra red monofsica.

En todos los casos el campo rotante no es circular de valor constante sino que es
elptico.
Los motores as dispuestos tienen cupla de arranque y sentido de giro nico.
Sin embargo, la performance como motor monofsico es menor a la performance
como trifsico: es de esperar una reduccin de el par y de la potencia mecnica.
En definitiva el rendimiento es algo menor.
Este mtodo encuentra aplicacin en:

Motores de pequea potencia (Hasta 2KW).

Emergencias.

Motores 220/380 V.

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

2 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

En algunos de los casos, en bornes del capacitor Cs aparece una tensin superior a
la de la red, por lo cual es necesario extremar precauciones. O puede quedar alguna fase
a mayor tensin que la nominal.

Desarrollo:
El desarrollo es el mismo que se realiz en el trabajo prctico n4, se tomaron
valores de potencia mecnica desde cero hasta valores mximos limitados por las
corrientes que circulan por las bobinas del motor y luego fuimos variando la carga de
modo tal que la potencia mecnica vare en dcimas de la potencia mecnica nominal.
Para ello realizamos saltos de 150 [grs].
Con referencia a el valor del capacitor dispuesto en el circuito, las normas alemanas
recomiendan un valor de 70 F por cada [kW.] de potencia de motor. En nuestro caso
adoptamos un valor de aproximadamente 60 F ya que por experiencias en prcticos
anteriores demuestran que es un valor en donde se obtienen mejores resultados.
Instrumentos utilizados:
Voltmetro RB, hierro mvil, clase 0.5, 7189
Voltmetro RB, hierro mvil, clase 0.5, 7190
Voltmetro RB, hierro mvil, clase 1, 8138
Voltmetro RB, hierro mvil, clase 0.5, 1442
Voltmetro RB, hierro mvil, clase 1, 8136
Ampermetro RB, hierro mvil, clase 0.5, 11858
Ampermetro RB, hierro mvil, clase 1, 8139
Ampermetro RB, hierro mvil, clase 0.5, 1331
Ampermetro RB, hierro mvil, clase 0.5
Ampermetro RB, hierro mvil, clase 0.5
Transformador de intensidad Norma, 1776
Resistencia, 6400 2/2
Autotransformador Virason, 6275
Vatmetro YEW, cos=0.2, 9131
Capacitor de 60 F
Capacimetro Dynascan, 9447
Fuente de c.c. Corradi, LA0163/2
Freno de Pascualini Corradi, LA0163, brazo de palanca L = 0.358 [m]
Motor de induccin Czerweny, 220 / 380 [V], cos=0.74, 1 [CV], 4 / 2.3 [A],
1400 rpm, 586 / 1892

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

3 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Circuito utilizado:

Valores medidos:
Q
UL

U1

U2

U3

UC

IL

I1

I2

I3

I4
P1

[Kg]
K

V [V]
K

V [V]
K

V [V]
K

V [V]
K

V [V]
K

V [A]
K

V [A]
K

V [A]
K

V [A]
K

V [A]
K

0
1
220
220
1
218
218
1
253
253
1
238
238
2
123
246
1
2.3
2.3
1
1.85
1.85
1
1.8
1.8
1
4.6
4.6
1
2.9
2.9
8

0.15
1
220
220
1
218
218
2
125
250
1
239
239
2
155
310
1
2.4
2.4
1
1.65
1.65
1
1.6
1.6
1
4.5
4.5
1
2.75
2.75
8

0.3
1
220
220
1
217
217
2
122
244
1
240
240
2
153
306
1
2.55
2.55
1
1.5
1.5
1
1.4
1.4
1
4.4
4.4
1
2.6
2.6
8

0.45
1
221
221
1
218
218
2
120
240
1
241
241
2
120
240
1
2.75
2.75
1
1.4
1.4
1
1.35
1.35
1
4.35
4.35
1
2.4
2.4
8

0.6
1
221
221
1
217
217
2
117
234
1
240
240
2
118
236
1
3
3
1
1.4
1.4
1
1.3
1.3
1
4.2
4.2
1
2.2
2.2
8

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

0.75
1
221
221
1
216
216
2
114
228
1
239
239
2
115
230
1
3.3
3.3
1
1.45
1.45
1
1.35
1.35
1
4.1
4.1
1
2.1
2.1
8

0.9
1
222
222
1
216
216
2
110
220
1
237
237
2
112
224
1
3.7
3.7
1
1.6
1.6
1
1.5
1.5
1
3.95
3.95
1
1.9
1.9
8

1.05
1
222
222
1
216
216
2
106
212
1
234
234
2
108
216
1
4.05
4.05
1
1.85
1.85
1
1.75
1.75
1
3.8
3.8
1
1.7
1.7
8

1.2
1
222
222
1
214
214
2
100
200
1
228
228
2
102
204
1
4.5
4.5
1
2.15
2.15
1
2.2
2.2
1
3.6
3.6
1
1.5
1.5
8
Pgina

1.35
1
220
220
1
213
213
2
95
190
1
222
222
2
96
192
1
4.95
4.95
1
2.45
2.45
1
2.4
2.4
1
3.45
3.45
1
1.4
1.4
8

4 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

V [W]
V [rpm]

39
312
1496

46
368
1488

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO
54
432
1482

62
496
1475

70
560
1468

79
632
1459

89.5
716
1449

99
792
1437

110
880
1418

120
960
1401

Valores calculados:
A continuacin se detallan las frmulas utilizadas para el clculo de la potencia
mecnica, la potencia elctrica, la cupla, el rendimiento y el factor de potencia
respectivamente para los distintos valores, cuyos resultados fueron volcados luego en la
siguiente tabla para luego realizar las curvas caractersticas de este ensayo:
Pmec 1.027 Q Kg L n
L 0.358 m
Pelec P1

T Q L
Pelec
cos
IU
nc n
s%
100
n792
716
880
c

Pmec
100
Pelec
V
[W]
312
368
432
496
Pelec
560
632
960
V
[W]
0
82.06
163.46
244.04
Pmec
323.84 402.32 479.47 554.75 625.62 695.39

V [%]

22.30

37.84

49.20

57.83

63.66

66.97

70.04

71.09

72.44

V [V]

220

220

220

221

221

221

222

222

222

220

V [A]

2.30

2.40

2.55

2.75

3.00

3.30

3.70

4.05

4.50

4.95

[kg.m]

0.05

0.11

0.16

0.21

0.27

0.32

0.38

0.43

0.48

0.62

0.70

0.77

0.82

0.84

0.87

0.87

0.88

0.88

0.88

0.27

0.80

1.20

1.67

2.13

2.73

3.40

4.20

5.47

6.60

cos
s%

Grficas correspondientes

Grfica n 1: potencia elctrica en funcin de la potencia mecnica.

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

5 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Grfica n 2: factor de potencia en funcin de la potencia mecnica.

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

6 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Grfica n 3: cupla en funcin de la potencia mecnica.

Grfica n 4: corriente en funcin de la potencia mecnica.

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

7 de 8

U.T.N. Facultad Regional

Santa Fe

Mquinas Elctricas II
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR TRIFASICO DE
INDUCCION DE PEQUEA POTENCIA ALIMENTADO
CON CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO

Grfica n 5: rendimiento en funcin de la potencia mecnica.

Grfica n 6: velocidad de giro en funcin de la potencia mecnica.

Conclusin:
Podemos afirmar que es posible realizar una conexin de un motor trifsico de pequeas
corrientes con acceso a los devanados del estator, siempre y cuando coloquemos un
condensador de valores adecuados, para que no aparezcan sobre tensiones por
fenmenos de resonancia.
El agregado de este capacitor conectando el motor a la red monofsica puede ser
utilizado en situaciones de emergencia cuando existen fallas prolongadas en una fase de
la red elctrica, donde existe la necesidad de continuar con el funcionamiento del motor,
esto se debe a que es una configuracin rpida y sencilla.
Observando las grficas y comparndolas en relacin a las realizadas en el ensayo
con alimentacin trifsica podemos destacar lo siguiente:
.
La corriente aumenta rpidamente, esto se debe a que para entregar la
misma potencia mecnica se debe aumentar considerablemente la corriente
aportada, trabajando a mayor temperatura y provocando prdidas, que se ven
reflejadas en el rendimiento.
Para la misma potencia mecnica desarrollada, la potencia elctrica
absorbida es mayor, esto es por el aumento de corriente antes mencionado.
El factor de potencia se mejora, esto es debido al adicionamiento del
capacitor.
La velocidad disminuye con el aumento de la potencia mecnica entregada,
siendo notable a valores mayores de dicha potencia.
La cupla es prcticamente la misma para los distintos valores de potencia
mecnica.
El rendimiento es menor como se aclaro antes. Esto era de esperarse ya
que este motor esta diseado y calculado para trabajar y obtener los mximos
beneficios y menores prdidas para el sistema de alimentacin trifsico y no en
forma monofsica.

Alumno: Arcusin Cesar Ariel

Pgina

8 de 8