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ERGONOMIA Y rnavesponre Ded ace tpn exSitisrtentirentteoneimpeemes ime Seeanapicatce acme nee ae een ‘mediante los sistemas de transporte pblico 0 mediante vehiculos privadon, MAicadors 60 cane lad "de Ia vida labora, ya sea porque para algunos es en x{ mismo su abajo (con- conte. seas capa ‘ya sea porque resulta necesario sw uso pare el trabajo (pasajeres). La Exgonomia a, \sporte pulblico esté inicialmente ligada al confort, persiguiendo que cada ver mis ne 9 [ent utile el servicio. Seconsideran y se aalizan los spain factre:damensiones de fos asintos y del capaci ene ello, problemas de vibracionesy aceleracin, problemas de climatieaci, intonorizacion, ec [La Ergonomia del conductor, admis de Jas cvestiones mics reseforas, aorda los aspects de toms y tatamieno de fs informaci6n (sefializacion ¢indicadores de cusdro de contr) ¥ la adaptaci6a de los contoles. ‘También aborda la investigacion del conjnto eos accidentes y su andliss,tniendo en coenta 1s aspectos hhumanos y tecnoldgicos tanto para Ia frmacign d= los conde: fe como para Ia ineraci6n con los vehiculos ol gestion de ot Situaciones ericas. Abarca de esa forma dstinios temas de as casas — Bhaccidentey Jos estutios biomecinicos. xomenos de colisién tanto La modelizacién de los fen para Ios trans Tos transportes por carteera €om0 Feared Mica "pages 00 3 de formacin ala seguridad eon fos weniculose infrastrocturs. a para portes guiados — Las herramienta — La concepcidn de La metodotogia de! iseho de productos es 4un proceso constituide ‘por diversas etapas: lanificacién, diseno, ensayo y verificacién, fabricacion y ‘comercializacion ERGONOMIA ¥ DISEfO DE PRODUCTOS ‘Mobiliario, herramientas manuales,elecirodomésticos, et. Jo ergonémico ‘una cualidad que esté presente cada ver con mds fuerza ense las que se exigen 8 os que empleamos en nuestra vide cotidiana. Pero los usuarios no saben qué 8 fermino 0 qué hay de cierto en las eiquetas que lo incluyen, Result ffeil encont

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