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Espace gographique

Une nouvelle typologie conomique des rgions europennes


Christian Vandermotten, Pierre Marissal

Abstract
Abstract. proposes a new regional economic typology of Europe, which confirms a centre-periphery pattern. Recent
geographical and structural developments show a continuous displacement of the centre of gravity of the European economy
towards the South. But the fast growth of the periphery and the formation of new industrial regions that prevailed during the
Fordist era are now being replaced by more complex spatial and structural changes, characterised by tertiarisation,
mtropolisation and recentralisation processes. However, the central regions now enclose subcentral crisis areas. These
phenomena can be explained by Kondratiev cycles.

Rsum
L'article propose une nouvelle typologie conomique des rgions europennes, qui confirme une organisation centrepriphrie. Les volutions gographiques et structurelles rcentes montrent toujours un glissement du centre de gravit de
l'conomie europenne vers le sud. Mais le net rattrapage des priphries et la formation de nouveaux espaces industriels qui
prvalaient durant la priode fordiste ont cd la place des mutations spatiales et structurelles plus complexes, domines par
des processus de tertiarisation, de mtropolisation et de recentralisation. Toutefois, les zones centrales sont maintenant
parsemes de zones subcentrales en difficult. Ces phnomnes s'inscrivent dans un cadre explicatif fourni par la thorie des
cycles de Kondratieff.

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Vandermotten Christian, Marissal Pierre. Une nouvelle typologie conomique des rgions europennes. In: Espace
gographique, tome 29, n4, 2000. pp. 289-300 ;
doi : 10.3406/spgeo.2000.2033
http://www.persee.fr/doc/spgeo_0046-2497_2000_num_29_4_2033
Document gnr le 06/09/2016

Rgions d'Europe

Une nouvelle typologie conomique


des rgions europennes

Christian Vandermotten, Pierre Marissal


IGEAT et Laboratoire de gographie humaine, Universit Libre de Bruxelles,
CP 246, Av. F.D. Roosevelt, 50, B-1050 Bruxelles

Rsum. L'article propose une nouvelle typologie conomique


des rgions europennes, qui confirme une organisation centrepriphrie. Les volutions gographiques et structurelles rcentes
montrent toujours un glissement du centre de gravit de l'conomie
europenne vers le sud. Mais le net rattrapage des priphries et la
formation de nouveaux espaces industriels qui prvalaient durant la
priode fordiste ont cd la place des mutations spatiales et
structurelles plus complexes, domines par des processus de
tertiarisation, de mtropolisation et de recentralisation. Toutefois,
les zones centrales sont maintenant parsemes de zones
subcentrales en difficult. Ces phnomnes s'inscrivent dans un
cadre explicatif fourni par la thorie des cycles de Kondratieff.

Abstract. A new economic typology of the European


regions. This paper proposes a new regional economic
typology of Europe, which confirms a centre-periphery pattern.
Recent geographical and structural developments show a
continuous displacement of the centre of gravity of the European
economy towards the South. But the fast growth of the periphery
and the formation of new industrial regions that prevailed during
the Fordist era are now being replaced by more complex spatial
and structural changes, characterised by tertiarisation,
mtropolisation and recentralisation processes. However, the
central regions now enclose subcentral crisis areas. These
phenomena can be explained by Kondratiev cycles.

CENTRE-PRIPHRIE, CONOMIE RGIONALE, EUROPE, STRUCTURES


SPATIALES

CENTRE-PERIPHERY, EUROPE, REGIONAL ECONOMY, SPATIAL PATTERNS

Introduction
Nous avons prcdemment tabli une typologie de
l'conomie des rgions europennes fonde sur la structure
sectorielle de leurs valeurs ajoutes en 1980 (C. Vandermotten,
J.-R. Sortia & J. Vanlaer, 1987; C. Vandermotten, 1993;
T. Champion, J. Monnesland & C. Vandermotten, 1996;
C. Vandermotten & P. Marissal, 1998). Le prsent article en

propose un approfondissement et une profonde rvision, sur


la base des donnes de 1990. Elle porte, comme la
prcdente, sur l'ensemble des pays de l'Union europenne (
l'exception de l'ex-RDA, qui constitue de toute manire
une catgorie spcifique), plus la Norvge, l'Islande et la
Suisse. Les tats sont dsagrgs l'chelon NUTS 2 ou
NUTS 3 (dpartements, provinces, Regierungsbezirke,
comts, etc.), soit 484 units territoriales, dont une unit
pour les hydrocarbures de la mer du Nord britannique et

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

La confirmation d'une structure


centre-priphrie

1. Les structures ont t dgages au dpart d'analyses


typologiques ascendantes, selon la mthode de Ward, mais de manire
complexe, raisonne et non mcanique. Les structures des units
territoriales interviennent dans les analyses typologiques avec une
pondration qui rend compte du volume de l'conomie de ces units.
Dans un premier temps, une typologie avec contrainte de
contigut territoriale a permis de regrouper les 484 units territoriales
initiales en une centaine d'ensembles d'un seul tenant, avec une perte de
variance totale de l'ordre de 10%.
Dans un deuxime temps, cette centaine d'ensembles a t
soumise son tour une analyse typologique, cette fois sans contrainte
de contigut, dfinissant des regroupements indpendamment de la
localisation des ensembles constitutifs.
Enfin, dans une troisime tape, la dfinition des 37 types s'est
faite sur la base des rsultats de la seconde analyse typologique, mais
sans toutefois fixer de manire mcanique et univoque le pas de
l'analyse typologique donnant lieu regroupement. C'est ce stade en effet
que des choix raisonnes et spcifiques ont t faits, conduits en
fonction de la prsence plus ou moins marque de secteurs d'activit
apparaissant particulirement reprsentatifs d'un certain positionnement
conomique des spcificits dans le textile ou dans la confection
peuvent ainsi apparatre plus ou moins interchangeables en termes de
signification quant l'insertion de la rgion dans l'conomie
europenne, alors qu'il n'en est certainement pas de mme entre le textile et
les fabrications mtalliques, ou entre les services marchands et non
marchands. On a galement tenu compte, dans certains cas, des
niveaux de produit par habitant ou des trajectoires conomiques pour
exclure certains regroupements qu'aurait produit une analyse
statistique non raisonne : ainsi, bien que leurs structures soient devenues
formellement assez proches, on a prfr ne pas regrouper le type
intermdiaire du Bassin parisien et le type priphrique irlandais.
On comprendra qu'une telle mthodologie ne permet pas une
comparaison mcanique des glissements structurels intervenus entre
1980 et 1990. Ces glissements doivent d'ailleurs tre interprts en
tenant toujours compte de la moindre dsagrgation du tertiaire, qui
peut masquer des positionnements hirarchiques diffrents de rgions
prsentant pourtant des pourcentages relativement voisins de
contribution des secteurs du tertiaire la valeur ajoute. C'est donc dans
les cadres typologiques de 1990 que les volutions des performances
des diffrents types de rgions seront examines.

Les zones centrales mtropolitaines et non mtropolitaines


sont toutes deux caractrises par de fortes valeurs par km2
et par habitant.

une autre pour ceux de la mer du Nord norvgienne (le


secteur nerlandais des hydrocarbures en mer tant au
contraire agrg la valeur ajoute de la province de Groningue). La typologie est construite sur les structures,
dsagrges selon les 19 secteurs des comptabilits nationales,
avec l'inconvnient, qui va croissant avec son renforcement
dans le temps, d'une moindre dsagrgation du tertiaire que
de l'industrie. Elle tient galement compte des niveaux de
produit par unit de surface et par habitant, exprims en
quivalent de pouvoir d'achat1.

L'Espace gographique, 2000, n4

L'examen des niveaux de valeur et des structures confirme


l'existence d'une structure centre-priphrie (fig. 1 et 2;
tabl. 2).
Le centre
Le centre comporte trois types de zones : les zones
mtropolitaines, les zones centrales non mtropolitaines et les
zones subcentrales.

Les zones mtropolitaines


Les zones mtropolitaines centrales concentrent les
fonctions majeures du commandement conomique de niveau
international, le quaternaire, les services aux entreprises,
marchands et financiers; c'est d'ailleurs la seule catgorie
structurelle dans laquelle ceux-ci sont trs spcifiques. Elles
sont aussi caractrises par une trs forte dsindustrialisation, particulirement dans le type mtropolitain tertiaire
(Londres, la Randstad Holland, Paris, Vienne, ainsi que
Bruxelles, dont l'conomie est cependant plus marque du
sceau du tertiaire international non marchand que du
marchand). Dans le type mtropolitain mdio-europen
(Hambourg, Francfort, Munich, Milan), la dsindustrialisation est
moins forte, bien que relle : on retrouve encore ici le poids
des liens traditionnels entre l'industrie et la banque
caractristiques de l'Allemagne, de la Suisse et du Nord de l'Italie.
Berlin relve galement de la catgorie des mtropoles
mdio-europennes (il s'agit ici de la structure de BerlinOuest), bien qu'elle s'en distingue cependant par l'ampleur
relative de sa base industrielle; ceci rend compte d'une
faiblesse du quaternaire berlinois qui tait lie au statut
particulier de la ville impliquant le transfert aprs la guerre
des grandes fonctions financires vers Francfort et aussi
des sollicitudes particulires dont bnficiait l'industrie
berlinoise de la part du gouvernement fdral. Mais quelle que
soit l'ampleur de la dsindustrialisation, l'industrie qui
subsiste dans les zones mtropolitaines est trs spcifique des
secteurs fort contenu technologique, encore une fois
particulirement dans le type mdio-europen.

Fig. 1. Valeurs ajoutes


par rgion europenne,
en PPA, donnes de 1990.
En carton : (A) les spcificits
de la localisation de l'industrie
manufacturire et nergtique ;
(B) les spcificits des secteurs
manufacturiers haut contenu
technologique et capitalistique
(fabrications mtalliques et des
moyens de transport, chimie).

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

METROPOLITAIN
2 Tertiaire central
H

Mdio-europen

Pricentral

INTERMEDIAIRE
Mtallurgique type 1
Mtallurgique type 2
Mtallurgie automobile

Priphrique

[ + + Bassin parisien
+ "+! Scandinave
+ + Valencien

CENTRAL

Spcifcit

Nord rhnan
Mtallurgique type 1
Mtallurgique type 2
Mtallurgique automobile
Mtallurgie industrie lgre

tttt
forte ^S
industriel Trs ^SSN
fQQ
^^

Franais externe
Alpin central
Alpin occidental

IHH Mtallurgique type 3


III | 1 1 Chimique portuaire
1 1 1 1 Industriel lger

PERIPHERIQUE
Scandi

faible
;;;;; Bancaire
ou [TvtI Vnitien
Moyen e
t t t| Touristique catalan

Irlandais
Britannique
J Nord portugais
J Italien
Touristique espagnol
Ibrique
Grec
Est allemand

SUBCENTRAL
||^ Mtallurgique
lllljjJ soutien non marchand
fHfjl Primtropolitain

Hydrocarbures

Fig. 2. Typologique de l'conomie europenne (donnes de 1990).

ct des zones mtropolitaines principales, on peut


galement identifier des mtropoles pricentrales (les capitales
Scandinaves, Edimbourg, Rome), dont les fonctions de
commandement se limitent pour l'essentiel leur cadre national
et sont plus orientes vers le secteur non marchand. Elles
sont souvent des ports ; le secteur des transports y engendre
donc une part importante de la valeur ajoute.

Les zones subcentrales


Elles prsentent beaucoup de caractristiques structurelles
similaires celles des zones centrales, mais avec des
niveaux de valeur ajoute par habitant infrieurs la
moyenne europenne. Cette situation rsulte souvent, sauf
dans le type subcentral primtropolitain, du dclin de
rgions d'ancienne industrialisation.

Les zones centrales non mtropolitaines


Elles relvent de diffrents types, qui peuvent tre
identifis partir d'un croisement entre l'importance de leur
base industrielle d'une part, leur structure plus ou moins
oriente vers les industries haut contenu technologique et
l'importance relative de leur base commerciale d'autre part
(tabl. 1).

La rgion mtropolitaine des Midlands (Birmingham)


constitue un type elle seule ; elle prsente des structures
industrielles assez proches de celles de la Ruhr, mais
nanmoins plus faibles, avec un moindre dveloppement de la
chimie ; la diffrence essentielle avec le type central nordrhnan tient, outre le niveau de produit par habitant
nettement plus bas, au plus grand dveloppement des services

L'Espace gographique, 2000, n4

Tabl. 1. Principales caractristiques du centre.

Forte prsence des industries


manufacturires fort contenu
technologique

Forte prsence des industries


manufacturires fort contenu
technologique et forte prsence
du secteur commercial
Faible prsence des industries
manufacturires fort contenu
technologique et forte prsence
du secteur commercial
Trs faible prsence des industries
manufacturires fort contenu
technologique et forte prsence
du secteur commercial

Trs forte spcificit


industrielle
Nord-rhnan (y compris la
chimie et les industries de
base) (Ruhr)
Mtallurgique de type 1
(Sud-Ouest de l'Allemagne,
Nord-Ouest de la Suisse)
Mtallurgique de type 2
(Centre de l'Allemagne, Alsace,
rgion lyonnaise)
Mtallurgique-automobile
(Turin, Limbourg belge,
Braunschweig)
Mtallurgique-industrie lgre
(Nord de l'Italie, Barcelone)

Forte spcificit industrielle

Spcificit industrielle moyenne


faible

Chimique portuaire
(Anvers, Seine-Maritime)

Mtallurgique de type 3
(dveloppements industriels
entre Rome et Naples)
Bancaire (Luxembourg, Zurich,
Genve)
Vnitien (Italie du Nord-Est)
Industriel lger (Troisime
Italie, Flandres belges)

financiers et marchands, presque aussi forts que dans les


rgions mtropolitaines. Ceci renvoie la forte orientation
de l'conomie britannique vers le tertiaire priv. Le type
subcentral mtallurgique (Nord de l'Allemagne et certaines
rgions interstitielles du Centre de l'Allemagne; Moselle;
l'essentiel du Centre et du Nord de l'Angleterre, ainsi que
les Lowlands d'Ecosse, l'exception d'Edimbourg)
s'apparente quant lui au type 2 des rgions centrales
mtallurgiques, avec une prsence souvent marque des industries
de base. Dans le type caractris par un fort soutien des
activits non marchandes, on retrouve d'anciennes rgions
d'industrie extractive ou lourde (Pas-de-Calais, Wallonie,
Meurthe-et-Moselle), parfois aussi textiles (Nord franais),
o le recul industriel a t tel qu'elles apparaissent
aujourd'hui surtertiarises. Les remontes de filire depuis
l'industrie de base vers les segments fort contenu
technologique ont t mal assures dans ces rgions ; la tertiarisation y relve pour une large part d'un tertiaire non

Touristique catalan
(Catalogne non mtropolitaine;
Balares)

marchand par dfaut, alors qu'au contraire le tertiaire


marchand y souffre souvent d'une faiblesse des segments
qualitativement les plus forts.
Le type subcentral perimtropolitain n'appartient pas, quant
lui, aux rgions de vieille tradition industrielle ; il
correspond, dans le bassin de Londres, aux franges externes de la
rgion mtropolitaine londonienne, ainsi qu'aux priphries
externes de la Randstad Holland. La faiblesse relative des
valeurs ajoutes par habitant y tient pour une part aux
navettes des actifs vers la rgion mtropolitaine centrale
proche, o ils contribuent la production de la valeur. Ce
type subcentral perimtropolitain n'est pas caractris par
une industrialisation trs dveloppe, en particulier dans les
secteurs fort contenu capitalistique ; le poids des services
non marchands est limit ; on y enregistre par contre une
assez bonne prsence, ct d'une agriculture intensive, du
commerce et des services marchands et financiers.

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

Tabl. 2. Principales caractristiques structurelles des types rgionaux (donnes de 1990).


volution structurelle entre 1980 et 1990 et volution du produit relatif entre 1982 et 1995.

I
EUROPE
100,0
Mtropolitain
25,5
Tertiaire central 15,8
Mdio-europen
6,4
Pricentral
3,3
Central
29,4
Nord-rhnan
4,1
Mtallurgique type 1 5,0
Mtallurgique type 2 5,4
Mtallurgique type 3 0,3
Mtallurgique
automobile
1,4
Chimique portuaire 1,0
Mtallurgique
industries lgres 4,7
Industriel lger
4,9
Bancaire
1,5
Vnitien
0,6
Touristique catalan 0,5
Subcentral
14,4
Midlands
0,7
Mtallurgique
9,0
Primtropolitain 2,9
soutien non
marchand
1,8
Intermdiaire
16,7
Mtallurgique type 1 1,0
Mtallurgique type 2 2,0
Bassin parisien
2,8
Mtallurgique
automobile
0,3
Alpin central
1,5
Valencien
0,9
Alpin occidental
1,3
Franais externe
4,3
Scandinave
2,6
Priphrique
Scandinave
1,9
Priphrique
pauvre
11,4
Irlandais
0,7
0,5
Nord-portugais
Ibrique
3,1
Touristique espagnol 0,5
Grec
0,7
Britannique
0,7
Mtropolitain
1,7
Italien
3,4
Hydrocarbures
0,7

II III
100,0100,0
19,7 3,7
12,7 1,9
4,2 0,8
2,8 0,9
25,5 10,7
3,6 0,6
4,0 1,6
5,0 2,2
0,3 0,2

IV
100
130
125
151
120
115
114
126
107
102

lments caractristiques de la structure sectorielle


(en % du total de la valeur ajoute)
V VI VII 1
2
3
4
5
6
7
8
28 3,2 13,5 27,2 5,9 11,1 2,4 2,7 12,4
5 +2 68 0,8 8,6 20,4 3,4 8,6 2,2 2,7 10,9
-8 +1 54 0,9 9,0 19,0 3,4 7,9 2,0 2,1 9,6
+6 +1 114 0,6 8,0 27,5 3,6 12,8 3,6 4,9 16,8
-7 +3 85 0,8 8,1 13,4 3,0 4,0 0,5 1,6 5,4
+2 +1 27 2,1 12,3 34,0 6,2 15,5 2,8 3,6 17,1
-21 -2 39 0,6 9,2 37,2 10,6 19,0 2,0 5,6 19,4
-6 +3 44 1,8 12,4 40,5 5,3 22,7 3,5 4,0 24,6
+1 -6 27 1,9 12,4 35,1 6,4 15,1 3,0 4,6 18,2
-7 +3 140 4,6 14,1 314 36 154 4,8 45 197

9
8,9
6,2
6,0
7,2
5,1
10,7
7,2
10,6
10,4
8,2

10 11 12 13
15,3 6,7 26,7 14,6
15,0 8,0 36,7 13,8
15,9 7,8 37,3 13,3
12,8 7,4 36,4 11,0
14,9 10,2 34,1 21,3
14,9 6,2 24,5 12,3
11,1 5,9 26,4 13,2
10,3 4,5 25,6 11,4
11,8 5,6 25,4 14,7
19,4 49 ??7 11,5

1,3 0,5 110 +7


0,9 0,3 114 +20

-4 61
-3 54

1,4 8,6 39,8


2,2 11,0 31,4

5,9 26,2 12,9


4,9 10,9 3,7

2,2 25,9
8,9 18,4

4,0
4,4
1,1
0,5
0,5
16,2
0,7
10,1
3,3

1,2
2,9
0,4
0,2
0,5
7,1
0,0
4,8
1,4

+8
+2
+1
+8
+5
-1
-1

28
77
44
93
34
35
125
35
-19 +5 54

2,1
3,9
2,1
2,4
3,9
2,8
0,1
2,4
4,9

12,8
15,0
12,7
12,4
17,8
14,0
9,1
14,0
16,4

34,7
27,8
23,0
22,1
22,7
29,8
32,9
31,5
25,8

5,4
5,3
3,9
4,6
7,8
7,0
4,9
7,5
4,9

14,6
8,1
10,6
7,4
3,5
12,1
21,8
12,8
9,1

21
11
0,2
1,8
0,2
2,8
6,9
3,1
1,5

94
16
1,4
3,5
1,7
2,7
0,8
3,0
2,9

158 13,5 179


88 13,7 ^0 2
10,7 8,4 19,9
9,5 8,0 19,6
5,0 9,8 31,3
13,3 9,6 14,1
20,8 7,2 12,6
14,1 9,9 13,6
11,7 9,2 15,7

6,4
6,8
5,8
11,4
6,0
5,8
5,7
5,8
5,6

22,7
22,8
28,3
24,5
19,6
25,9
30,0
24,5
29,3

9,5
12,3
13,6
14,2
7,7
14,9
12,1
15,4
12,0

2,1
17,8
1,1
2,2
2,9

1,0
25,4
1,8
2,8
4,7

85 -1 -5 50
94 +4 -6 17
90 +8 +3 40
90 +9 +4 26
96 +11 -14 32

2,4
5,4
4,4
5,0
8,0

12,2
17,2
14,9
19,0
18,9

26,6
25,9
34,5
35,5
27,7

8,4
5,2
8,0
8,3
3,9

10,3
10,5
18,5
15,7
11,3

1,9
2,6
3,8
3,2
2,3

1,8
1,8
1,8
2,3
2,0

8,9 9,3
11,1 9,5
17,4 9,1
15,8 11,4
12,3 11,4

14,5
15,5
16,4
12,4
14,1

6,2
6,3
7,1
5,6
5,5

26,1
22,8
19,6
19,3
21,9

18,5
17,3
11,4
14,3
16,4

0,3
1,2
1,1
1,3
4,8
2,8

0,6
1,8
0,7
1,1
7,0
5,1

95
22 5,4
118 -5 -3 29 4,2
84 +2 +4 36 4,1
100 +12 -21 71 2,3
90 +5 -5 29 6,3
94 -6 -5 14 4,7

16,2
18,1
18,3
10,6
17,0
17,8

38,4 3,5 27,4 20,4


22,5 5,1 7,9 0,6
26,9 6,2 5,6 1,9
14,7 4,5 5,7 1,2
21,2 4,5 7,9 2,3
26,8 4,6 10,4 2,5

0,7 27,5 7,4 13,6


1,3 8,4 9,0 21,6
1,5 6,7 14,0 23,7
2,2 6,6 3,7 18,9
1,2 8,3 8,4 15,3
2,4 12,0 10,1 11,3

4,8
7,4
6,2
8,3
5,9
6,7

19,2
19,2
20,0
31,3
26,3
20,6

13,6
16,2
10,8
19,0
19,1
22,2

2,2 28,9
18,3
1,0
1,0
5,2
0,7
1,9
0,9
2,8
4,8
0,3

23,9
2,0
0,6
11,7
0,4
3,6
1,4
0,5
3,7
0,3

118
113
136
112
108
89
95
89
88

+12
+26
-35
+29
+29
-17
-20

86

+2

62
67
52
59
72
40
73
63
71
236

+14
+6
+13
+16
+18
+15
-10
+15
+20
+66

L'Espace gographique, 2000, n4

-7 30 6,6 19,6 25,9


+5
+29
+17
+1
+12
+16
-6
+6
-2
-51

33
66
51
29
43
47
35
20
127
277

8,0
9,5
4,6
0,4
4,2
4,0
5,9
2,7
6,3
1,8

20,7
22,5
19,5
26,3
20,4
37,1
17,2
12,2
17,0
7,0

8,0

9,4

1,2

1,3 8,4

21,0 6,4 5,3


30,8 4,7 11,1
40,2 6,0 6,6
23,7 9,1 5,7
11,1 3,1 1,8
20,9 8,0 3,4
24,0 7,7 6,4
20,9 4,3 6,4
14,8 5,4 3,9
70,9 63,8 2,6

1,3
0,6
1,0
1,4
0,2
0,6
1,3
2,9
0,8
0,4

1,6
4,3
0,9
1,3
0,5
1,1
1,4
2,4
1,5
0,7

8,0 13,5 4,9 23,3 12,8


8,1 13,4 13,7 22,4 12,2

9,5 10,7 8,4 18,5 21,8

6,0 8,5 19,2


14,9 11,2 14,1
6,2 28,0 18,4
5,6 8,9 17,8
2,3 5,6 32,3
3,0 10,0 16,4
7,0 9,3 15,0
8,1 8,6 21,1
4,7 4,6 20,1
3,1 4,0 5,5

7,1
5,5
4,3
6,2
8,2
5,5
5,1
9,7
7,8
3,3

19,5
19,6
13,0
17,5
19,5
11,2
22,3
21,8
22,3
9,9

17,0
15,2
11,7
14,1
12,6
13,9
20,5
18,4
20,7
5,7

Belgique
Suisse
Allemagne
(sans l'ex-RDA)
Danemark
Espagne
France
Grande-Bretagne
Grce
Irlande
Islande
Italie
Luxembourg
Pays-Bas
Norvge
Autriche
Portugal
Finlande
Sude

I
2,9
2,6
20,8
1,4
8,8
16,8
15,4
1,2
0,7
0,1
16,4
0,1
4,1
1,2
2,3
1,5
1,4
2,5

lments caractristiques de la structure sectorielle


(en % du total de la valeur ajoute)
II III IV V VI VII 1
2
5
7
9 10
3 4
6
8
2,8 0,9 103 +10 +6 57 2,1 11,9 25,7 5,9 9,2 2,4 2,4 9,7 10,1 16,3
1,9 1,2 134 -36 -6 40 3,0 14,8 25,4 3,5 10,3 0,3 3,3 13,0 8,9 19,7
17,8
1,4
10,8
15,8
15,5
2,9
1,0
0,1
15,9
0,1
4,3
1,2
2,2
2,6
1,4
2,4

7,1
1,2
14,4
15,5
6,9
3,8
2,0
2,9
8,6
0,1
1,0
9,2
2,4
2,5
8,7
11,7

117
97
81
107
99
41
67
87
103
135
97
98
105
58
99
102

-6
-7
+13
+10
-24
+15
+6
+23
+17
-22
-10
+36
+11
+15
+14
-8

+2
+4
+5
-10
-1
+16
+29
+3
-1
+53
+2
-6
+4
+16
-5
-11

56
25
23
27
88
27
66
58
92
75
101
41
50
42
77
22

1,6
4,4
5,0
3,8
1,7
15,9
9,5
12,6
3,4
1,9
4,2
3,2
3,3
5,8
6,1
2,8

11,4
15,3
17,8
13,0
12,1
27,1
22,5
29,3
12,8
11,2
13,4
11,2
16,1
20,0
19,8
14,6

34,7 6,5
20,6 3,1
25,1 6,2
24,1 4,5
26,0 6,9
21,2 6,6
30,8 4,7
21,0 5,8
25,1 5,0
27,3 13,9
23,7 6,3
32,2 19,3
29,7 6,7
30,3 6,1
23,4 4,8
24,8 4,9

17,3
7,0
8,4
10,4
9,7
4,2
11,1
2,9
9,5
14,6
7,2
6,5
12,8
6,2
8,4
10,6

3,7
0,9
2,3
2,7
2,4
1,4
0,6
0,0
1,8
0,2
1,1
1,1
1,9
1,8
1,2
2,5

4,3
1,9
1,8
2,3
2,0
1,9
4,3
1,2
2,1
0,6
3,6
1,2
2,1
1,7
1,6
2,3

11 12 13
8,0 27,0 15,3
5,8 23,7 14,3

19,3 8,9 10,5 5,7 28,7 13,3


8,7 8,8 13,5 8,7 23,9 22,8
9,3 9,5 20,5 6,9 21,9 12,1
11,6 8,0 15,0 6,6 28,7 16,5
11,0 8,1 14,2 6,6 30,6 13,8
4,8 9,9 16,6 7,8 14,4 17,1
14,9 11,2 14,1 5,5 19,6 15,2
3,2 11,9 13,0 7,5 22,4 15,6
10,7 9,4 19,3 7,6 24,3 14,2
5,8 7,5 16,0 6,6 27,6 13,6
10,1 7,2 15,9 7,4 33,0 10,5
6,3 6,6 12,0 10,7 20,3 16,9
13,2 9,9 17,3 6,5 21,6 14,4
6,7 17,6 21,2 5,5 16,6 13,7
8,9 9,7 11,0 7,3 23,4 19,3
11,7 8,2 10,6 6,3 23,9 24,1

Intitul des colonnes :


I. Valeur ajoute totale (%); IL Population (%); III. Superficie (%); IV. Indice de la valeur ajoute/hab. (Europe=100, en parit de
pouvoir d'achat); V. volution de l'indice de la valeur ajoute, par rapport au niveau europen (1960-1982) (a); VI. volution de
l'indice de la valeur ajoute, par rapport au niveau europen (1982-1995) (a); VIL volution structurelle globale (1980-1990) (b).
1. Agriculture, forts, pche; 2. Agriculture, fort, pche, industries alimentaires, bois, meuble, construction; 3. Industrie
manufacturire et nergie; 4. Industrie de base (nergie, mtallurgie de base et non-ferreux); 5. Mtallurgie (de base, fabrications
mtalliques et moyens de transport); 6. Fabrication des moyens de transport; 7. Chimie; 8. Industries haute intensit capitalistique et
technologique (c); 9. Industrie lgre (d); 10. Commerce, htels, cafs et restaurants; 11. Transports et communications; 12.
Services marchands et financiers; 13. Services non marchands.
Notes :
(a) Les donnes disponibles n'autorisent pas une analyse des volutions des indices de valeur ajoute relative par habitant entre 1960 et 1995
une chelle spatiale aussi fine que celle sur laquelle la typologie est construite. Les volutions sont calcules ici au niveau NUTS 2, ce qui
implique quelques estimations.
(b) Somme des carrs des carts des pourcentages sectoriels de 1990 et de 1980.
(c) Fabrications mtalliques, fabrication des moyens de transport et chimie.
(d) Industries alimentaires, textile, confection, papier et dition, bois et meuble, caoutchouc, plastiques et industries manufacturires diverses.

Les zones intermdiaires


Les zones intermdiaires, qui forment globalement une
couronne autour des zones centrales et subcentrales, sont
caractrises par des valeurs ajoutes par habitant au moins
suprieures 80 % de la moyenne europenne, mais leurs
densits de population plus faibles conduisent des densits
conomiques nettement infrieures la moyenne europenne.

Le poids de l'agriculture y est en gnral fort, complt par


celui des industries agro-alimentaires. Quand les industries
fort contenu capitalistique sont bien reprsentes, il s'agit
plutt de la filire mtallurgique que de la filire chimique, qui
est toujours gographiquement plus concentre, parce que
plus dpendante de concentrations de main-d'uvre trs
qualifie ou de lieux d'importation et de transformation des
hydrocarbures (tabl. 3).

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

Tabl. 3. Principales caractristiques des zones intermdiaires.


Filire agro-alimentaire
fortement prsente
Forte base
industrielle

Trs forte prdominance


de la filire mtallurgique

Mtallurgique type 2
(Jura franais, Marges
bavaroises et Autriche
subalpine)
Base
Prdominance des secteurs
Bassin parisien (hors rgion
industrielle
forte intensit capitalistique mtropolitaine parisienne)
Moyenne
Scandinave (parties non
mtropolitaines du Danemark
et du Sud de la Sude et de la
Finlande)
Prdominance des secteurs lgers Valencien
Base industrielle
Alpin central (Alpes suisses,
autrichiennes et du Nord-Est
faible
de l'Italie)

Filire agro-alimentaire
bien prsente
Mtallurgique-automobile
(Doubs, Valladolid)
Mtallurgique type 1
(Aragon, Pays basque)

Filire agro-alimentaire
peu prsente

Franais externe (croissant


de la Bretagne au Languedoc)

Alpin occidental
(Val d'Aoste, Alpes franaises,
sauf la Savoie, Cte d'Azur,
Cte ligure)

Forte prdominance de
la filire mtallurgique

Les types intermdiaires les plus industriels et les plus capitalistiques relvent parfois de foyers mtallurgiques
endognes (le Pays basque, Sochaux, des foyers industriels
autrichiens, comme Linz, etc.), mais se sont aussi souvent
construits dans le contexte des dlocalisations fordistes, en
particulier dans le Bassin parisien. Outre que l'industrie y
est plus endogne, les structures du type intermdiaire
Scandinave se distinguent aussi de celles du Bassin parisien
par le poids trs important des services non marchands,
comme partout en Scandinavie.
Plus loign de Paris, le type franais externe a bien moins
connu les dcentralisations fordistes que le Bassin parisien,
de sorte que ses structures sont plus endognes. S'il a
connu une progression initiale moindre, il rsiste
finalement mieux dans la phase flexible post-fordiste. Cette
rsistance est peut-tre lie galement des interventions des
pouvoirs publics, qui y psent proportionnellement plus et
se traduisent par une part leve des services non
marchands dans le produit.
Le type valencien reproduit, avec un poids particulirement
marqu des industries lgres, des caractristiques du type

L'Espace gographique, 2000, n4

industriel lger des rgions centrales, celui qui caractrise


la troisime Italie.
Dans les rgions intermdiaires alpines, on peut distinguer
d'une part un type caractristique des Alpes centrales, avec
un poids lev de la filire agro-alimentaire, partiellement
li aux protections et aux prix levs dont ont bnfici ou
dont bnficient encore les agricultures montagnardes dans
des pays comme la Suisse ou l'Autriche, d'autre part un
type alpin occidental (l'essentiel des Alpes franaises, plus
le Val d'Aoste et la cte ligure), o l'agriculture a t plus
nglige, mais o l'intervention publique pse plus dans les
structures conomiques. Le poids du tourisme est trs lev
dans l'conomie des deux types alpins, tout comme
d'ailleurs dans le type valencien.
Les rgions priphriques
Les rgions priphriques relvent de deux catgories
distinctes.
Les espaces priphriques vides Scandinaves
Les vastes espaces priphriques Scandinaves ont des

niveaux de produit par habitant de l'ordre de 80 90 % de


la moyenne europenne, malgr les faiblesses de leurs
structures conomiques, leur loignement et leur vide (avec
des densits conomiques de l'ordre de 6 7 % de la
moyenne europenne). Le niveau de vie y est soutenu par
l'ampleur des transferts financiers publics, dont tmoigne
aussi la forte prsence des services non marchands,
suprieure de l'ordre de 50 % la moyenne europenne. On
comprend donc les rticences ou les refus des habitants de
ces rgions adhrer l'Union europenne, qu'ils ont
souponne tort ou raison de vouloir remettre en
question l'ampleur de ces transferts. L'conomie y est
essentiellement fonde sur la pche, la fort, ventuellement
complte par la filire-bois, des ressources nergtiques
ou minrales locales. La base manufacturire y est pour le
reste trs limite. L'isolement y commande une certaine
importance du secteur des transports (tabl. 4).
Les rgions priphriques pauvres
Les rgions priphriques mridionales et occidentales de
l'Europe, auxquelles il faut encore ajouter l'ex-RDA, dont
les structures ne sont pas tudies ici, ont quant elles des
niveaux de produit par habitant bas. Sauf videmment dans
les mtropoles priphriques, les rgions de ce type
conservent des bases agricoles importantes, voire trs
importantes, comme en Grce ou dans la priphrie ibrique,
mme si cette agriculture est encore imprgne

d'archasmes. Les activits commerciales, elles aussi


souvent teintes d'archasmes quand elles ne relvent pas du
tourisme, sont galement fortement reprsentes.
L'industrialisation est faible, deux exceptions prs.
On remarquera en effet le cas irlandais, o, par des efforts
d'attraction extrmement intenses des capitaux trangers, en
particulier amricains, s'est difie en relativement peu
d'annes une structure conomique qui n'est pas sans points
communs avec celle des espaces de dconcentration fordiste
du Bassin parisien, avec un dveloppement privilgiant ici
le montage lectronique. L'Irlande est ainsi le seul type de
rgion priphrique o la valeur ajoute des industries fort
contenu capitalistique l'emporte nettement sur celle des
industries lgres. galement trs industrialis, le type
priphrique nord portugais amplifie quant lui, en recourant
largement aux PME endognes, voire au travail informel,
les structures axes sur l'industrie lgre que l'on trouve au
niveau des rgions centrales dans le type industriel lger et
au niveau des rgions intermdiaires dans le type valencien.
Les principales tendances gographiques
et structurelles
Les volutions rcentes confirment le glissement du centre
de gravit de l'conomie europenne vers le sud : en une

Tabl. 4. Principales caractristiques des rgions priphriques.


Poids extrmement lev Poids trs lev de
de l'agriculture et du secteur l'agriculture et du secteur
de la construction
de la construction
Irlandais

Forte base industrielle, avec


prdominance des secteurs
haut contenu technologique
Forte base industrielle, avec
spcialisation trs marque
dans les industries lgres
Forte
prsence du
secteur non
Faible base
marchand
Industrielle
Grec

Poids lev de
Poids faible de
l'agriculture et du secteur l'agriculture et du secteur
de la construction
de la construction

Nord portugais
Britannique
Italien

Mtropolitain
priphrique

Ibrique
Touristique sud-espagnol

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

quarantaine d'annes, ce centre a gliss d'environ 150 km,


depuis le Luxembourg belge vers le Sud de la Lorraine.
En termes de produit par habitant, cela reflte d'abord, dans
la phase fordiste, un net rattrapage de la priphrie
mditerranenne et des nouveaux espaces d'industrialisation
(Bassin parisien, troisime Italie), aux dpens des vieux pays et
rgions industriels (Grande-Bretagne, Hainaut, Ruhr), des
priphries nordiques (et de la Suisse), aux niveaux
salariaux levs (sauf en Finlande, qui partait d'un niveau
initial nettement infrieur).
La crise des annes 1970 ralentit le rythme de la croissance
relative des zones d'industrialisation fordiste pricentrales
(Limbourg, Bassin parisien), tout en conservant de
meilleures performances aux espaces d'industrialisation
plus endogne (troisime Italie, Sud-Ouest franais). La
tendance au rattrapage s'affaiblit dans la grande priphrie
mditerranenne, qui ne bnficie plus des grosses
implantations de ples de dveloppement et subit un certain
ralentissement de la croissance du tourisme de masse. On y voit
mme apparatre certains reculs relatifs. Par contre,
l'Irlande commence s'installer dans la croissance. Le
recul relatif se poursuit dans de larges portions de la moiti
septentrionale de l'Europe et en Suisse.
L'interprtation de la carte des volutions 1982-1995,
couple celle des typologies de 1980 et de 1990, est plus
complexe et certains des commentaires ci-aprs devraient
tre mieux confirms par une analyse des tendances sur les
annes les plus rcentes.
On peut y lire une remtropolisation de l'conomie, mais le
concept doit tre interprt deux chelles.
Il y a d'abord celle de l'ensemble de l'espace central
europen, la banane bleue de Brunet, globalement en
croissance relative si l'on excepte quelques vieux bassins
industriels, encore que leur recul soit frein. Dans cet
ensemble, mais hors de l'Union, la Suisse continue de
rgresser. Toutefois, de larges portions de la GrandeBretagne, mme des Pays-Bas, le Nord-Pas-de-Calais et la
Wallonie rtrogradent de la catgorie des rgions centrales
non mtropolitaines celle des rgions subcentrales, un
niveau de produit relatif bien loign de leur prosprit
passe et parfois malgr des aides structurelles considrables.

L'Espace gographique, 2000, n4

Dans ce type de zones subcentrales, les mutations


structurelles relvent d'un renforcement relatif du secteur des
services marchands aux dpens de l'industrie, mais aussi d'un
renforcement de la part des services non marchands, alors
que la part de ceux-ci rgresse au contraire dans les autres
espaces centraux, mtropolitains ou non. Le dclin des
fabrications mtalliques est spectaculaire dans les Midlands
britanniques, traduisant encore une fois l'ampleur de la
dsindustrialisation dans ce pays. Si elle est globalement en
croissance relative, la banane bleue devient donc en fait,
surtout dans sa partie septentrionale, une grappe de
rgions mtropolitaines et industrielles centrales parsemes
de rgions subcentrales en difficult, sans mme parler des
augmentations des disparits intramtropolitaines, qui ne
peuvent videmment tre apprhendes cette chelle. Les
rgions centrales structure de district industriel, qui
combinent mtallurgie et industrie lgre, ont par contre des
performances intressantes. Les mdiocres performances
gnrales de la France pourraient s'expliquer, du moins
partiellement, par le positionnement marginal du pays par
rapport la banane et aux opportunits d'un recentrage en
direction de l'Europe centrale. Faut-il voir ici une
confirmation du bien-fond d'inquitudes nourries par la DATAR?
Il y a ensuite l'chelle des rgions mtropolitaines
proprement dites ( condition que leurs dlimitations
administratives ne soient pas trop troitement limites aux
parties centrales des zones urbaines), qui ont maintenant
souvent des comportements meilleurs que celui des
rgions encadrantes. La consolidation par les rgions
mtropolitaines de leur premire place en termes de
niveau du produit par habitant, aprs une priode de trs
lger dclin au cours de la phase fordiste, reflte la tertiarisation accrue et la mondialisation de l'conomie, qui
tendent les favoriser, en particulier dans l'Europe
mdiane, o les mtropoles possdent galement les
bases industrielles technologiques les plus solides. Dans
le cadre spatial des catgories typologiques actuelles,
c'est dans les rgions mtropolitaines centrales que les
glissements structurels sont les plus marqus entre 1980
et 1990 (tabl. 1, col. 7), du fait en premier lieu d'une trs
forte progression des services marchands, surtout l o
ils taient initialement proportionnellement les moins
prsents, c'est--dire dans le type mtropolitain mdioeuropen et dans les mtropoles pricentrales. La
croissance relative depuis le dbut des annes 1980 des

Fig. 3. volution en points de la position des rgions par rapport la moyenne europenne (= 100)
(1960-1973 ; 1973-1982 ; 1982-1995).

rgions subcentrales de grande priphrie mtropolitaine


(autour de la rgion mtropolitaine londonienne et de la
Randstad Holland) traduit pour une part des
dconcentrations tertiaires et logistiques et des extensions spatiales
des rgions mtropolitaines centrales.

centrales, se traduisent ici aussi par un renforcement


presque gnral des services marchands, mais
simultanment par un renforcement du non marchand, alors que la
part de celui-ci a plutt tendance dcrotre dans les
rgions plus fortes.

Certaines rgions d'industrialisation flexible commencent


aujourd'hui perdre leurs avantages relatifs de croissance,
comme la Toscane ou l'Ombrie. Nanmoins, en termes
structurels et par rapport la typologie de 1980, la
troisime Italie passe clairement de la catgorie des zones
intermdiaires celle des zones centrales. La rgression du
poids de la filire agricole y est particulirement nette. Les
progressions cessent partir des annes 1980 dans les
zones intermdiaires de dcentralisation fordiste et
d'implantations industrielles nouvelles des annes 1960 et
1970 (types mtallurgiques, Bassin parisien et automobile
en particulier). On assiste mme des rgressions dans le
Bassin parisien ou, dans une moindre mesure, dans la
couronne de la zone intermdiaire franaise externe, ainsi
qu'en Scandinavie. Les mutations structurelles dans les
zones intermdiaires, moins marques que dans les zones

Dans la grande priphrie, les mutations structurelles


sont plus nettes que dans les zones intermdiaires, mais
les performances ne restent trs nettement suprieures
la moyenne que dans les seuls petits pays (Irlande, encore
que les volutions y soient peut-tre statistiquement
surestimes en termes de parit de pouvoir d'achat,
Portugal, Grce), o l'effet de levier des transferts des fonds
structurels europens est maximal. Par contre, le Sud
italien est entr en situation de rgression relative et les
performances espagnoles sont rgionalement contrastes,
avec un avantage aux rgions mtropolitaines, Madrid et
la Catalogne. La contribution la plus forte aux mutations
structurelles dans les zones priphriques pauvres est le
recul du poids de la filire agricole. Celui-ci est
particulirement net dans les priphries italienne, grecque et
nord-portugaise, ainsi que, dans une moindre mesure,

Christian Vandermotten, Pierre Marissal

La forte rcupration de l'ex-RDA entre 1990 et 1995, qui


passe entre ces deux dates, hors Berlin-Est, de l'indice 27
l'indice 52, est videmment un phnomne spcifique,
qui rend compte de l'effondrement conomique en dbut
de priode et de la recomposition totale des structures
conomiques, allant dans le sens d'une rduction du poids de
l'agriculture, d'une dsindustrialisation radicale, sacrifiant
des pans entiers de l'conomie nergtique et
manufacturire, en particulier lourde, de la priode socialiste, et
d'une tertiarisation, mais qui reste plus oriente vers les
services aux personnes et le commerce que vers le tertiaire
moteur de commandement et les services aux entreprises,
toujours concentrs dans l' ex- Allemagne occidentale.
La priphrie Scandinave continue souffrir de son loignement et sans doute aussi d'tre reste, du moins pendant
trs longtemps, comme la Suisse, en dehors du cadre
politique europen. Le poids du soutien du secteur non
marchand l'conomie y reste essentiel; le secteur primaire y
rgresse trs sensiblement.
Conclusion
De manire gnrale, la concidence entre phases longues
de croissance acclre et mutations technologiques,

L'Espace gographique, 2000, n4

structurelles et rgionales les plus fortes fait rellement


figure de loi gographique, qui s'inscrit parfaitement
d'ailleurs dans le cadre fourni par la thorie des cycles de
Kondratieff. Au terme des quarante dernires annes, on
observe une certaine rduction des disparits conomiques
entre tats europens, mais on assiste aussi des
recompositions rgionales importantes. Une homognisation des
structures conomiques des rgions europennes peut tre
mise en vidence entre 1980 et 1990, ainsi qu'un
renforcement relatif des secteurs de commandement dans les zones
mtropolitaines. Le contenu rel de cette homognisation,
qui est mise en vidence au niveau des agrgats statistiques,
devrait tre approfondi, dans la mesure o la contribution
essentielle cette tendance relve de la croissance des
services marchands, catgorie par ailleurs peu dsagrge.
Une autre part de l'homognisation tient des dsindustrialisations de rgions mtropolitaines ou centrales et la
rgression gnrale de la part du secteur agricole.

Rfrences
Champion T., Monnesland 1, Vandermotten C. (1996). The
New Regional Map of Europe. Progress in Planning, 46,
nl,p. 1-89.
Vandermotten C. (1993). Les rgions de la Communaut
europenne : convergence, divergence ou recomposition des
disparits ? . Hommes et Terres du Nord, n 1, p. 3-14.
Vandermotten C, Marissal P. (1998). La Production des
espaces conomiques, t. 1. Bruxelles : ditions de
l'Universit de Bruxelles, 323 p.
Vandermotten C, Sortia J.-R., Vanlaer J. et al. (1987). Atlas
conomique de l'Europe. Bruxelles Socit royale belge de
gographie et Universit libre de Bruxelles, 176 p.
:

ibrique. En Irlande, le renforcement des fabrications


mtalliques rend compte des investissements industriels
exognes dj voqus. Les services marchands et
bancaires connaissent des renforcements sensibles, surtout l
o ils taient les plus dficients (Grce, Nord du
Portugal) et le sous-dveloppement considrable que
connaissaient les services non marchands grecs en dbut de
priode se rsorbe progressivement, par rfrence la
moyenne europenne.