Instruccin para conductores

Caja de cambios automtica

Prlogo
En esta informacin de servicio se utilizan los siguientes niveles en
observacin y advertencia.
Peligro! Indica un procedimiento que no es seguro y que puede causar
heridas graves al personal e incluso la muerte.
Advertencia! Indica un procedimiento que no es seguro y que puede
acarrear heridas al personal o graves daos al producto.
Precaucin! Indica un procedimiento que no es seguro y que puede
acarrear daos al producto.
Nota! Indica un mtodo, prctica o condicin que debe ser seguido para
que la funcin del vehculo o componente sea realizada en la forma
apropiada.

Volvo Bus Corporation

Curitiba, Brazil
Nmero de pedido: 88982891
2010 Volvo Bus Corporation, Curitiba, Brazil
Reservados todos los derechos. Prohibida la reproduccin en todo o en
parte por ningn medio mecnico, fotogrfico o electrnico as como
cualquier clase de copia, reproduccin, registro o transmisin para
uso pblico o privado, sin la previa autorizacin escrita de Volvo Bus
Corporation.

Indice
Caja de cambios automtica ................................................................................................... 1
Caja de cambios automtica................................................................................................... 1
Generalidades......................................................................................................................... 1
Cambios de marchas .............................................................................................................. 2
Cdigos de falla ................................................................................................................. 3
Selector de cambios (3 teclas)............................................................................................ 4
Selector de cambios (6 teclas)............................................................................................ 5
Vehculo con kickdown (si corresponde) ....................................................................... 6
Retardador.......................................................................................................................... 7
Control de la temperatura del aceite ...................................................................................... 8
Remolcando el vehculo......................................................................................................... 9
Servicio de lubricacin y cambios de aceite ..........................................................................10
Mantenimiento .......................................................................................................................10
Verificacin del nivel de aceite ..........................................................................................10
Verificacin del nivel en la temperatura de trabajo............................................................11
Verificacin del nivel con la caja de cambios fra (aproximadamente 30C) ....................12
Cambio de aceite................................................................................................................14
Especificaciones.....................................................................................................................15
Relaciones de transmisin..................................................................................................15
Anotaciones...............................................................................................................................16

Caja de cambios automtica 1

Caja de cambios automtica

Generalidades
La caja de cambios ZF 6AP1400B es
totalmente automtica. El nmero de marchas
de la caja de cambios se indica con el primer
dgito del modelo, en este caso 6AP1400B
(6 marchas).
Esta caja de cambios es gestionada
electrnicamente por una unidad de
mando que proporciona cambios de
marchas ms suaves en los momentos
correctos, aumentando el confort y
reduciendo considerablemente el consumo de
combustible y las emisiones contaminantes.

2 Caja de cambios automtica

Cambios de marchas
Para hacer el cambio de marchas, existen dos
tipos de selectores de cambios:

Selector de cambios (3 teclas), pgina

4

Selector de cambios (6 teclas), pgina

5

Con el vehculo detenido y el motor en la

marcha lenta, una marcha apropiada debe
seleccionarse. Para eliminar el riesgo que
una marcha se enganche por equivocacin,
el pedal del freno debe apretarse durante el
cambio. Si el pedal del freno no se aprieta,
en los dos segundos siguientes de a seleccin
del botn, el seleccionador volver para la
posicin neutra N.
La posicin neutra N se usa para dar el
arranque en el motor y tambin para las
pequeas paradas (max. 10 minutos) con el
motor en marcha lenta.

PRECAUCIN
El motor slo debe conectarse cuando la
posicin N se seleccione.

Caja de cambios automtica 3

En caso de paradas cortas (por ejemplo:
parada de mnibus, semforo, etc.) el
botn seleccionado continuar apretado y el
vehculo se detendr debido a la accin de los
frenos.

ADVERTENCIA
Para paradas ms largas o cuando estacione
el vehculo, seleccione el botn N y aplique
el freno de estacionamiento.

ADVERTENCIA
En caso de temperaturas inferiores
a - 15 C, no arranque el vehculo
inmediatamente. Caliente el motor con la
caja de cambios en la posicin neutra.

Cdigos de falla
ADVERTENCIA
Cuando una tecla seleccionada comienza a
parpadear, hay riesgo de que se produzcan
daos en la caja de cambios.
Pare inmediatamente el vehculo y
compruebe la causa.
Si no es posible determinar la causa de
la avera, contacte con el concesionario
Volvo ms cercano.

C7000305

4 Caja de cambios automtica

Selector de cambios (3 teclas)
Funcionamiento:

PRECAUCIN
La tecla accionada se queda encendida.
En la posicin D, el vehculo arranca en 1 y
a medida que aumenta la velocidad, cambia
automticamente a las marchas 2, 3, 4 , 5
y 6.

Cuando el vehculo pasa para una reduccin

de velocidad, producida por la aplicacin
de los frenos, esto produce un cambio
automtico para las marchas inferiores.

ADVERTENCIA
No es permitido apretar la tecla N con el
vehculo en movimiento. Excepcin: slo
si el vehculo est patinando.

2, 3, 4 , 5 y 6

Nota! El pedal de freno debe apretarse al

cambiar de la posicin N para otra marcha.

Marcha atrs
La marcha atrs es seleccionada al apretar la
tecla R.
El cambio para la marcha atrs slo puede ser
realizado despus:

del vehculo estar parado (pedal de freno

apretado).

del motor en marcha lenta.

T4023376

La tecla N estar seleccionada.

Marcha atrs

Neutro

Posicin de conduccin

Caja de cambios automtica 5

Selector de cambios (6 teclas)
Funcionamiento:
En la tabla que aparece a continuacin
se muestra la relacin existente entre los
pulsadores del selector de cambio y las
marchas de la caja de cambios.

T4023378

Botones del selector de cambios

Marchas correspondientes

11

22

33

D4

1-2

1-3

1-6

Neutro

Marcha
atrs

1 Trfico extremamente pesado (por ejemplo: congestionamiento en una subida alta)

2 Trfico pesado, con posibilidades de aumento de velocidad
3 Trfico que vara entre leve y pesado
4 Condiciones normales de direccin, conduccin econmica

PRECAUCIN
La tecla accionada se queda encendida.

Cuando el vehculo pasa para una reduccin

de velocidad, producida por la aplicacin
de los frenos, esto produce un cambio
automtico para las marchas inferiores.

El pedal de freno debe apretarse al cambiar

de la posicin N para otra marcha.
Normalmente en una situacin de trfico
pesado o en una subida alta, puede ocurrir
que el cambio automtico est oscilando
entre dos marchas (por ejemplo, 2 y 3
marcha). Si esto ocurre, seleccione el
botn inmediatamente debajo del botn
seleccionado.

ADVERTENCIA
No es permitido apretar la tecla N con el
vehculo en movimiento. Excepcin: slo
si el vehculo est patinando.

Marcha atrs
La marcha atrs es seleccionada al apretar la
tecla R.
El cambio para la marcha atrs slo puede ser
realizado despus:

del vehculo estar parado (pedal de freno

apretado).

del motor en marcha lenta.

La tecla N estar seleccionada.

6 Caja de cambios automtica

Conduccin en descensos
Durante la conduccin del vehculo en los
descensos acentuados, seleccione la tecla 1,
2 3 de acuerdo con la necesidad. De esta
manera est limitada el enganche de marchas
superiores.

ADVERTENCIA
En casos extremos y para proteger el motor
de rotaciones elevadas, esta funcin se
anula. En esta situacin es posible que
la caja se acople en la marcha ms alta,
independientemente de la tecla que se haya
accionado. Observe siempre la rotacin
del motor.

Vehculo con kickdown (si corresponde)

En el fin de la carrera del pedal del acelerador,
se siente un aumento de resistencia del
movimiento del pedal. Queriendo cambiar
rpidamente para una marcha ms baja, por
ejemplo en un adelantamiento, el pedal del
acelerador debe apretarse hasta el fondo,
ms all del punto de presin, llamado
"kickdown."

C4004241

Pedal del acelerador

Inicio de la aceleracin

Carga llena (punto de

presin)

Kickdown

Caja de cambios automtica 7

Retardador
El retardador incorporado a la caja de
cambios acta de acuerdo con la marcha
que es seleccionada. Para accionarlo, es
necesario apretar el interruptor en el tablero
de instrumentos, cada vez que el pedal del
freno es apretado el retardador entrar en
funcionamiento. Usando el retardador, el
conductor estar preservando el freno de
servicio, aumentando la vida til de las lonas
del freno.
Cuando el retardador est funcionando, la
funcin de cambios ascendentes de marcha
se interrumpe. En los cambios descendentes,
el retardador se desconecta temporalmente
cuando esto pasa. Al acelerar, el retardador
tambin se desconecta automticamente.
Para desconectar el definitivamente
retardador, es necesario apagar el interruptor.

C4004242

Pedal del freno

Zona de actuacin del retardador

Zona de actuacin del retardador

+ freno de servicio

El retardador debe ser desconectado

cuando:

Hay hielo en la pista

La temperatura del aceite de la caja de
cambios sea superior a 145 C

Interruptor del retardador

Nota! La temperatura se controla a travs del

indicador de temperatura de aceite de la caja
de cambios en el tablero de instrumentos.
C3001053

Lmpara que se enciende en el tablero

de instrumentos cuando el retardador est
funcionando

8 Caja de cambios automtica

Control de la temperatura del aceite
El control de la temperatura del aceite de
la caja de cambios se hace mediante el
ordenador de a bordo.
Nota! Normalmente la temperatura del
aceite de la caja de cambios es la misma
temperatura que la del lquido refrigerante.
De esta forma, el indicador de temperatura
del lquido refrigerante tambin se puede
utilizar para el control de la temperatura del
aceite de la caja de cambios.
La temperatura de trabajo debe oscilar entre
80 y 90 _C. Al usar el retardador, es normal
que la temperatura suba un poco sobre este
intervalo.

ADVERTENCIA
Si la temperatura de la caja de cambios
sube demasiado, desconecte el ralentizador
y reduzca la velocidad. Si la temperatura
no disminuye, pare inmediatamente el
vehculo, coloque el selector de marchas
en punto muerto y presione el pedal del
acelerador durante unos segundos. Si la
temperatura sigue siendo alta, la causa
puede ser un nivel de aceite alto o bien
una avera en el sistema de refrigeracin.
Contacte con el concesionario Volvo ms
cercano.
Nota! Para obtener ms informacin consulte
el folleto aparte Manual para conductores,
Ordenador de a bordo.

Caja de cambios automtica 9

Remolcando el vehculo
Para remolcar el vehculo en recorridos
cortos, el selector de marchas deber estar
en la posicin N.
Nota! Velocidad mxima para
remolque:Vehculo urbano: 25 km/hVehculo
para carretera: 35 km/h

ADVERTENCIA
C5000766

En los recorridos largos o en caso de

averas internas en la caja de cambios,
desmonte el rbol de transmisin.

10 Caja de cambios automtica

Servicio de lubricacin y cambios de aceite
Para obtener informaciones como:

Intervalos de cambio
Volmenes de aceites y otros lquidos
Calidad y viscosidad de aceites

Vea Instruccin para conductores "Aceites y

otros lquidos con intervalos de cambios".

Mantenimiento

Verificacin del nivel de aceite

Al menos una vez por semana comprobar el
nivel del aceite con la caja de cambios en la
temperatura de trabajo (8090 C); consultar
Verificacin del nivel en la temperatura de
trabajo, pgina 11.
Sin embargo, en casos excepcionales (por ej.:
cambio de aceite, despus de un periodo largo
con el vehculo parado, etc.) es necesario
realizar la comprobacin en fro; consultar
Verificacin del nivel con la caja de cambios
fra (aproximadamente 30C), pgina 12.

C1000073

Caja de cambios automtica 11

Verificacin del nivel en la temperatura de trabajo
1 Detenga el vehculo en una superficie
plana.
2 Seleccione la posicin N en el selector de
marchas.

caja de cambios.Con la caja de cambios

nuevamente en la temperatura de trabajo,
verifique el nivel de aceite.

ADVERTENCIA
Accione el freno de estacionamiento.
3 Con el motor en marcha lenta, verifique
si el nivel se encuentra en el nivel oscuro
indicado en la ilustracin.
Nota! En caso de que el nivel de aceite
no est entre las marcaciones, desconecte
el vehculo y complete con aceite de la
misma calidad de la que ya est en la

C4004041

12 Caja de cambios automtica

Verificacin del nivel con la caja de cambios fra
(aproximadamente 30C)
En este caso la verificacin de aceite debe ser
hecha en tres etapas:

Verificacin antes de que el motor

funcione;

Verificacin despus de que el motor

funcione;

Verificacin con temperatura de trabajo.

Verificacin antes de funcionar el motor

Con el vehculo estacionado en una superficie
plana, verificar si el nivel de aceite est en el
nivel oscuro indicado en la ilustracin.
Nota! No retire el aceite de la caja, en caso
de que el nivel sea un poco mayor.

C4004042

Caja de cambios automtica 13

Verificacin despus de funcionar el motor
1 Con el vehculo en una superficie plana.
2 Seleccione la posicin N en el selector de
marchas.

ADVERTENCIA
Accione el freno de estacionamiento.
3 Con el motor en marcha lenta, despus
de 3 a 4 minutos, verifique si el nivel se
encuentra en el nivel oscuro indicado en la
ilustracin.
Nota! No retire el aceite de la caja, en
caso de que el nivel sea un poco mayor.

ADVERTENCIA
Inmediatamente despus del arranque, en
temperaturas inferiores a 0C, la varilla
de aceite puede estar abajo del nivel
indicado. Por lo tanto, la varilla debe estar
como mnimo 10 mm sumergida en el
aceite, para que pueda pasar a la fase de
calentamiento del motor

Verificacin con temperatura de trabajo

Hacer la comprobacin final segn la
Verificacin del nivel en la temperatura de
trabajo, pgina 11.

C4004043

14 Caja de cambios automtica

Cambio de aceite
1 Vace el aceite inmediatamente despus
de la conduccin, de esta forma el aceite
deslizar ms fcilmente.

PELIGRO
El aceite caliente puede provocar
quemaduras.
2 Remueva el tapn de vaciado 1.
3 Remueva el tapn 2 y el filtro de aceite.
Nota! Sustituya las arandelas de cobre del
tapn y los anillos de estanqueidad.
4

Montar el nuevo filtro y la tapa 2

aplicando a los tornillos 3 un par de 23
Nm.

Atornillar el tornillo central del filtro 4

aplicando un par de 25 Nm.

Enroscar el tapn 1 aplicando un par de

35 Nm.

7 Remueva la varilla de nivel y complete

con aceite.
8 Comprobar el nivel de aceite segn la
Verificacin del nivel con la caja de
cambios fra (aproximadamente 30C),
pgina 12.

C0058811

Tapn de vaciado

Tapa del filtro

A/B/C

Anillos de estanqueidad

Caja de cambios automtica 15

Especificaciones

Relaciones de transmisin
Marchas

Caja de cambios
6AP1400B

1ra marcha

3,36:1

2da marcha

1,91:1

3ra marcha

1,42:1

4ta marcha

1,00:1

5ta marcha

0,72:1

6ta marcha

0,61:1

Marcha atrs

4,23:1

16 Anotaciones

Anotaciones 17

Last page

Volvo Bus Corporation

Curitiba, Brazil

88982891 Spanish 04.09

Printed in Brazil