TECNCICAS BSICAS DE ESTABILIDADE DE EMPILHADORES

O empilhador um equipamento poderoso e eficaz de levantamento de

cargas que extremamente perigoso se usado incorretamente.
As caractersticas de estabilidade dos empilhadores podem no ser bem
compreendidas por muitos operadores o que pode aumentar risco de
capotamento.
Ao compreender e respeitar os fundamentos da estabilidade de
empilhadores, muitos acidentes podem ser evitados.
No se pode dar ao luxo e no ter conscincia dos fundamentos da
estabilidade de empilhadores.
Este filme aborda:
O tringulo da estabilidade
Estabilidade longitudinal
Estabilidade lateral
Capacidade de carga
Estabilidade dinmica
O ambiente de trabalho
E procedimentos em caso de capotamento do empilhador.
TRINGULO DE ESTABILIDADE
Compreender como que o empilhador fica instvel essencial para a
segurana das operaes.
O centro de gravidade o ponto num objeto onde todo o peso desse objeto
est concentrado e, tambm o seu ponto de equilbrio.
Diz-se que objeto estar estvel quando o seu centro de gravidade se
encontrar dentro dos seus pontos de apoio.
Num empilhador sem carga o centro de gravidade localiza-se atrs e abaixo
do banco do operador.
Quer o empilhador, quer as cargas, tm centros de gravidade individuais.
Quando uma carga colocada num empilhador os dois centros de gravidade
individuais formam um centro de gravidade combinado que se localiza
sempre algures entre os dois centros.
preciso perceber como que o centro de gravidade de um empilhador se
pode tornar inseguro e como isto pode resultar em capotamento.
Apesar de quase todos os empilhadores terem quatro rodas, o eixo traseiro
faz com que o empilhador se comporte como se apenas tivesse trs rodas.
Isto cria um tringulo de estabilidade que usado para determinar o centro
de gravidade seguro quando se opera o empilhador.

Os vrtices do tringulo de estabilidade so formados pelo centro de cada

uma das rodas dianteiras e o centro do eixo traseiro.
O centro de gravidade de um empilhador deve manter-se sempre dentro do
tringulo de estabilidade quando o empilhador est parado ou em
movimento, caso contrrio o empilhador ir capotar.
O centro de gravidade de um empilhador pode sair do tringulo de
estabilidade em duas direes:
Longitudinal para a frente e para trs;
Lateral para ambos os lados
Questo:
Que trs pontos do empilhador constituem os vrtices do Tringulo de
estabilidade?
ESTABILIDADE LONGITUDINAL
Na maioria dos casos os empilhadores esto contrabalanados e o ponto de
equilbrio ou fulcro o centro das rodas da frente do empilhador.
Isto significa que a carga colocada nos garfos contrabalanada pelo
contrapeso do empilhador do outro lado da alavanca.
Neste exemplo a carga carregada pelos garfos demasiado pesada para o
contrapeso do empilhador. O centro de gravidade combinado move-se para
fora do tringulo de estabilidade, ficando frente do ponto de equilbrio ou
fulcro fazendo com que o empilhador se incline para a frente.
At uma carga segura pode fazer com que o empilhador capote para a
frente se:
A carga for colocada na ponta dos garfos
Ou se a torre estiver inclinada para a frente
Isto aumenta a distncia da carga s rodas dianteiras e move o centro de
gravidade para fora do tringulo de estabilidade.
Conduzir num plano inclinado com a carga virada para a descida pode
mudar o centro de gravidade para fora do triangulo de estabilidade e
provocar um capotamento para a frente.
Questo:
O que que contrabalana um empilhador?
ESTABILIDADE LATERAL
Instabilidade lateral ocorre quando o centro de gravidade se move para os
lados saindo do tringulo de estabilidade.
Por exemplo, conduzir numa superfcie inclinada ou irregular pode fazer com
que o centro de gravidade se mova para um dos lados e provoque um
capotamento lateral.

Capotamento enquanto se fazem curvas apertadas um dos acidentes mais

comum provocado sobretudo por:
Curvar bruscamente
Curvar em plano inclinado
Ou conduzir demasiado depressa.
Como pode ver o centro de gravidade move-se para o lado saindo do
tringulo de estabilidade provocando um capotamento lateral.
A estabilidade dos empilhadores mais baixa quando o seu centro de
gravidade est na zona mais atrs do tringulo de estabilidade.
Isso acontece quando:
Conduz sem carga
Inclina a torre para trs
Ao subir uma inclinao
Isto acontece porque o centro de gravidade se localiza numa zona mais
estreita do tringulo de estabilidade e tem um pequeno raio de ao
bastando mover-se apenas um pouco para que saia do tringulo de
estabilidade.
Conduza o empilhador sempre com cuidado e a uma velocidade segura
Questo:
Quando que a estabilidade lateral de um empilhador mais baixa?
CAPACIDADE DE CARGA
Quando carrega uma carga vai mudar o centro de gravidade do empilhador
para um centro de gravidade combinado entre o centro de gravidade da
carga e o centro de gravidade do empilhador. Os empilhadores tm uma
placa com a capacidade de carga que inclui informao sobre o peso
mximo e a distncia mxima ao centro da carga que um empilhador pode
carregar. A capacidade de carga de um empilhador o peso mximo que
um empilhador consegue levantar a uma distncia especfica do centro da
carga. A distncia do centro da carga medida do calcanhar dos garfos
ao local onde o centro de gravidade da carga estiver colocado. A distncia
ao centro da carga altera o centro de gravidade do empilhador que varia de
acordo com a carga e com a altura a que se eleva a mesma. Neste exemplo
a combinao entre o centro da carga e o centro do empilhador esto
colocados de forma segura dentro do tringulo de estabilidade. No entanto
se a mesma carga fosse elevada apenas com a ponta dos garfos o centro de
gravidade combinado j sairia do tringulo de estabilidade fazendo com que
o empilhador se incline para a frente. Tenha sempre em mente que o
aumento da distncia do centro das cargas vai diminuir a capacidade de
carga do empilhador. Carregar uma carga em apenas um dos garfos ,
obviamente, perigoso e provoca instabilidade lateral. Assegure-se sempre
que o centro da carga est no meio dos garfos especialmente quando

carrega cargas longas ou largas. Em alguns casos poder necessitar de

afastar os garfos para que o centro da carga se mantenha no meio dos
garfos e a carga seja suportada em segurana. Tem de saber qual o peso da
carga a ser transportada. Pese a sua carga, verifique a documentao ou
calcule o peso dividindo a carga em pequenas unidades. A carga tem de
pesar menos do que a capacidade indicada na tabela de cargas do
empilhador. Os empilhadores so muitas vezes operados no limite da sua
capacidade de carga. Se a roda traseira levantar do cho significa que a
carga est muitas vezes acima da capacidade mxima do empilhador. Para
cargas pouco comuns podem ser utilizados acessrios de carga diferentes e
esta alterao vai diminuir a capacidade de carga do empilhador devido ao
aumento de peso.
Questo:
Como se mede a capacidade de carga de um empilhador?
ESTABILIDADE DINMICA
Um empilhador pode parecer estvel quando est parado. No entanto as
foras dinmicas que se geram quando o empilhador est em movimento
podem ser potencialmente fatais. Para se perceber alguns dos efeitos da
dinmica quando um empilhador est em movimento pode ajudar se pensar
numa flecha pesada de ao a mover-se livremente no centro de gravidade.
Esta flecha vai estar sempre a apontar para onde est o centro de gravidade
quando o empilhador est a curvar, travar ou movendo-se num plano
inclinado e representa as alteraes do centro de gravidade. A estabilidade
dinmica inclui quer a estabilidade longitudinal quer a estabilidade lateral.
Quando um empilhador transporta uma carga suspensa a estabilidade
dinmica muda. Quando o empilhador faz uma curva a carga normalmente
balana diminuindo a estabilidade do empilhador. Quando se utilizam
acessrios de carga estes devem ser autorizados pelo fabricante do
empilhador e uma tabela de carga deve ser colocada com a nova
capacidade de carga que mais reduzida que a anterior sobretudo quando
se movimentam cargas suspensas. Tem havido inmeras fatalidades quando
os operadores tentam a inverso de marcha sem carga nos garfos. O centro
de gravidade move-se para fora do tringulo e estabilidade e o empilhador
capota devido fora dinmica do movimento. Travar um empilhador no
a mesma coisa que travar um carro. O empilhador tem apenas duas
pequenas rodas que travam. Tenha em mente que estudos revelam que se
conduzir a doze quilmetros por hora leva cerca de sete a oito metros para
parar completamente numa situao de emergncia. Se travar demasiado
depressa o resultado instabilidade dinmica e possvel capotamento.
Mesmo conduzindo a seis quilmetros por hora leva entre 2.9 a 3.2 metros
para uma paragem segura. Esta distncia pode dobrar se estiver distrado
ou a conduzir num terreno escorregadio. Acelerar em marcha atrs
demasiado depressa pode fazer deslocar o centro de gravidade para fora do
tringulo de estabilidade resultando num capotamento dianteiro. A
estabilidade dinmica tambm afectada pelo movimento e posio da
torre. Por exemplo se a torre estiver totalmente inclinada para a frente o
centro de gravidade desloca-se para a frente. Se o empilhador for conduzido
enquanto a torre estiver nessa posio o centro de gravidade facilmente se

desloca para fora do tringulo de estabilidade fazendo com que o

empilhador capote. A estabilidade maior quando a carga baixada antes
do empilhador se movimentar. Elevar a carga para ver debaixo dela no
uma prtica segura. O empilhador pode capotar para a frente se utilizarmos
os traves devido sua alta instabilidade. Se no conseguir ver por cima da
carga conduza de marcha atrs ou tenha algum a dar instrues. Nunca
conduza com a carga ou os garfos elevados pois isto provoca instabilidade
em todas as direes. Se o empilhador no estiver em boas condies
mecnicas de funcionamento pode ocorrer instabilidade dinmica. Faa
sempre as verificaes antes de iniciar a operao com o empilhador e
informe se encontrar algum problema.
Questo:
Qual a diferena entre estabilidade dinmica e esttica?
O AMBIENTE DE TRABALHO
Sempre que realizar uma tarefa essencial avaliar bem o ambiente de
trabalho onde vai realizar essa tarefa e como isso vai influenciar a
estabilidade do empilhador. A superfcie onde o empilhador vai operar pode
provocar srios problemas de instabilidade. Quando se conduzir num plano
inclinado o centro de gravidade desloca-se para trs no tringulo de
estabilidade. Se conduzir um empilhador num plano inclinado dever
manter a carga do lado da inclinao no sentido da subida. No faa marcha
atrs quando subir uma inclinao pois o centro de gravidade desloca-se
muito para fora do tringulo de estabilidade provocando a queda da carga e
o capotamento do empilhador. Nunca conduza com a carga virada para o
sentido da descida. Se no conseguir ver por cima da carga, pea algum
para lhe dar instrues. Nunca atravesse lateralmente uma superfcie
inclinada pois isto provoca severa instabilidade lateral. Conduza a direito,
para cima e para baixo, num plano inclinado. Superfcies irregulares,
terrenos soltos, lombas, buracos podem causar instabilidade. Evite passar
por cima de objetos soltos ou em superfcies com lombas e buracos. A maior
parte dos empilhadores esto desenhados para trabalharem em superfcies
lisas e compactas. Uma superfcie de terra solta pode fazer com que as
rodas se enterrem e desestabilizar o empilhador. Apenas empilhadores
especialmente desenhados devem ser utilizados em superfcies de terra.
Questo:
Para que lado deve estar virada uma carga quando se sobe os desce um
plano inclinado?
PROCEDIMENTOS EM CASO DE CAPOTAMENTO
Se estiver envolvido num capotamento frontal ou lateral tem de saber o que
fazer. O cinto de segurana pode salvar a vida ou a sua integridade fsica.
Num capotamento o cinto de segurana evita que seja projetado contra a
torre ou caia para fora da cabine. Este operador ficou na cabine com o cinto
de segurana posto e a salvo de leses graves. Nunca tente saltar de um
empilhador em capotamento mesmo que no haja cinto de segurana. Se o
fizer corre o risco de o teto da cabine o poder esmagar contra o solo.

Mantenha-se sempre dentro dos limites da cabine. Segure-se agarrando-se

ao volante e mantenha os ps firmes no solo da mesma. Incline-se na
direo oposta daquela que o empilhador est a tombar. Leses na cabea,
pescoo e coluna so comuns quando o empilhador capota. No entanto, se
ficar dentro da mquina, dever sobreviver. Use sempre cinto de segurana.
Questo:
O que pode fazer para prevenir um capotamento frontal ou lateral?

RESUMO
O nmero de mortes e leses graves que ocorrem todos os anos mostram
que um empilhador pode ser perigoso se os princpios de estabilidade no
forem bem compreendidos. Para evitar que o seu local de trabalho contribua
para estas estatsticas assegure-se que compreende o tringulo da
estabilidade e as consequncias da instabilidade frontal, lateral e dinmica.
Compreenda o que a capacidade e tabela de carga e a velocidades segura
quando opera um empilhador. Nunca se desconcentre, nem por um
momento. A sua vida pode depender disso.