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AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE

GRAU

Facultad:

.Ing. de Minas.

Especialidad:

.Ing. Qumica.

Curso:

.Laboratorio de Ingeniera Qumica II.

Docente:

.Ing. Alfredo Fernndez.

Informe De Laboratorio:

.N4

Tema:

.Bombas.

Grupo:

.B3

Integrante:

.Garca Julin Walter Paolo.

Practica N4: Bombas

I.- OBJETIVOS:

Conocer los principios de operacin de algunos tipos de bombas.


Elaborar las curvas caractersticas de una bomba centrifuga.
Analizar las variables que determinan el desempeo de un sistema de
bombeo y sus interrelaciones.

II.- FUNDAMENTO TEORICO:


El transporte de fluidos es una operacin unitaria de gran importancia dentro
de los procesos industriales, es necesario familiarizarse con el funcionamiento,
seleccin, elementos constructivos y problemas operativos de los equipos de
transporte.
Existen seis formas de transportar un fluido a travs de un ducto, los cuales
son por:
1)
2)
3)
4)
5)
6)

Fuerza centrfuga.
Desplazamiento volumtrico.
Impulso mecnico.
Transferencia de momento por otro fluido.
Fuerza electromecnica.
Gravedad.

1.- Fuerza centrfuga:


Consiste en producir energa cintica, que proviene de una fuerza centrfuga,
para convertirse parcialmente en energa por presin con las caractersticas
siguientes:
a) La descarga es relativamente constante y libre de pulsaciones de
presin.
b) El diseo mecnico permite manejar grandes capacidades.
c) Ofrece una operacin eficiente en un gran rango de presiones y
capacidades.
d) La presin de descarga es funcin de la densidad del fluido.
2.-Desplazamiento volumtrico o positivo:
Consiste en causar la descarga total o parcial de un fluido de un recipiente por
medio de un segundo fluido o por medios mecnicos. En este grupo se
encuentran las bombas reciprocantes y de diafragma.
Sus caractersticas son:
a) Desarrollan altas presiones de descarga.
b) La descarga es generalmente pulsante, a menos que se utilice un equipo
auxiliar para evitarlo.
c) No manejan grandes gastos.

d) Son extremadamente eficientes para el manejo de gastos bajos.


e) Poco recomendables para el manejo de fluidos viscosos.
3.- Impulso Mecnico:
Dentro de esta clasificacin se encuentran las bombas rotatorias, de engranes,
lbulos, cuchillas, bombas y ventiladores de flujo axial, etc.
4.-Transferencia de momento por otro fluido:
Consiste en la aceleracin de un fluido con el fin de transferir su momentum a
otro. Por medio de este principio se desarrollan equipos para manejar lquidos
corrosivos y para desalojar otros equipos. Ejemplos de estos son los sprays a
presin, algunos pozos petroleros, los aspersores agrcolas, los eductores de
lquido y los eyectores de vapor.
5.- Fuerza electromecnica:
Cuando el fluido es un buen conductor de electricidad, como sera el caso de
los metales fundidos, es posible aplicar un campo electromagntico dentro de
la tubera con el objetivo de crear una fuerza que impulse al fluido.
Para el diseo y seleccin de un sistema de bombeo se deben tomar en cuenta
los factores siguientes:
1.- Del proceso:

La
La
La
La

capacidad.
presin de succin.
presin de descarga.
temperatura de operacin.

2.- Del fluido:

Viscosidad.
Densidad.
Corrosividad.

3.- Mecnicos:

Tipo de accionador (elctrico o de vapor).


Descarga radial o tangencial.

Una bomba es un dispositivo que incrementa la energa mecnica del fluido


para trasladarlo de un punto a otro que puede estar en diferentes condiciones
de altura y de presin.

En este tipo de mecanismos las caractersticas operativas son importantes


para la seleccin y comportamiento operativo para cubrir las necesidades de
un proceso. Estas pueden resumirse en tres relaciones:

Flujo volumtrico y cabeza (energa proporcionada al fluido).


Flujo volumtrico y potencia.
Flujo volumtrico y eficiencia mecnica.

Estas relaciones son proporcionadas por los diagramas llamados curvas de


bombas, que contienen las curvas de cabeza vs flujo volumtrico (H vs Q),
potencia al freno vs flujo volumetrico (BHP vs Q) y eficiencia vs flujo
volumtrico (vs Q).
Una grfica tpica de curvas de bombas es como la siguiente:

III.-BOMBAS CENTRIFUGAS:
Las bombas centrifugas son el tipo de bombas que se utilizan con mayor
frecuencia en la industria qumica para el transporte de lquidos, como son
materias primas, subproductos, productos intermedios, servicios auxiliares,
productos terminados, etc.
Se pueden utilizar para un amplio intervalo de gastos desde 5 a 8 l/min hasta
500000l/min; con cabezas o presiones de descarga de unos cuantos milmetros
de mercurio hasta unos cientos de atmosferas. Adems de lo anterior, se
tienen las ventajas de tener bajo costo de operacin y de mantenimiento,
ocupan poco espacio y generan bajos niveles de ruido.

Las bombas centrifugas consisten en un impulsor y una carcasa, el impulsor


consta de una serie de aletas en forma radial, de diversas formas y curvaturas,
el cual giran dentro de la carcasa. Cuando el impulsor empieza a rotar, provee
energa al fluido por medio de las aletas, provocando que la presin como la
velocidad aumenten a medida que el fluido avance desde el centro hasta de la
periferia. El fluido sale del impulsor hacia el permetro de la carcasa, la cual
est diseada para que la velocidad del mismo vaya disminuyendo
(aumentando e rea del flujo) a medida que se aproxima a la descarga de la
bomba. De esta manera, al reducirse la velocidad, aumenta la presin de
descarga. Este tipo de bomba se encuentra esquematizado en la figura
siguiente:

Los impulsores pueden ser de tres tipos: Abiertos, semi-abiertos y cerrados.


En el primer caso, las aletas se encuentran solamente sujetas a un eje.
Los impulsores semi-abiertos son aquellos cuyas aletas estn unidas a un plato
trasero y no estn unidas a un eje rotacin, quedando al descubierto por el otro
lado.
El tercer caso las aletas se encuentran unidas a discos por ambos lados
dirigiendo de una manera ms eficiente el fluido.
Existen algunas bombas centrifugas en las cuales el fluido se alimentan por
ambos lados de la carcasa a todo lo largo del eje del impulsor. As mismo
existen bombas de varios pasos o etapas en las cuales la descarga del primer
impulsor va a la succin del segundo y as sucesivamente.
Existen muchos arreglos en el diseo de bombas centrifugas, combinando las
variables hasta aqu sealadas y algunas otras, sin embargo el principio de
funcionamiento en todas es el mismo. El impulsor de todas est conectado a

un eje y este a su vez se encuentra conectado a un elemento motriz, por lo


general un motor elctrico o una turbina de vapor. Para evitar fugas entre la
flecha y la carcasa se pone un material compresible que se presiona a esta
ltima. Este empaque puede ser de fibra de asbesto grafitado y de anillos de
carbn o cermica entre otros; se instala por medio de presin o mediante un
resorte; al conjunto de toso el sistema para evitar las fugas se le conoce como
sello mecnico.
IV.- CARACTERSTICAS DE UNA BOMBA Y DEL SISTEMA DE BOMBEO:
Gasto volumtrico (Q): Es el volumen del fluido manejado por unidad de
tiempo. El gasto volumtrico se puede expresar como el producto de la
velocidad del fluido por el rea transversal del ducto por el que fluye:
Q=V*A
Dnde:
Q = Gasto volumtrico (ft3/s).
V = Velocidad del fluido (ft/s)
A = rea Transversal de la tubera (ft2).
Cabeza o carga de la bomba (H): Es la diferencia entre la cabeza de
descarga y la de succin, calculada a travs de un balance de energa
mecnica entre los puntos de suministro del fluido y succin de la bomba y de
la descarga de la bomba hasta su destino.
H=Hd-Hs
Debido a que en las bombas se manejan fluidos cuya densidad no cambia.
H = (Pd-Ps)/
Dnde:
Hd = cabeza de descarga (lbf ft/lb).
Hs = cabeza de succin (lbf ft/lb).
Pd= presin de descarga (lbf/ft2).
Ps = presin de succin (lbf/ft2).
= densidad del lquido (lb/ft3).
Potencia de la Bomba (HP): Es la energa requerida para transportar un
fluido por unidad de tiempo.

HP = (wH)/550
Donde:
HP= Potencia de bomba en (HP).
W=Flujo msico (lb/s).
H = cabeza de la bomba (lbf ft/lb).
Potencia al freno y eficiencia (BHP y): Es la energa por unidad de tiempo
que desarrolla la bomba, incluye la energa requerida para transportar el fluido
y la que se pierde mecnicamente.

BHP = (HP)/
Donde:
BHP = Potencia al freno (HP).
= eficiencia de operacin.
Cabeza neta positiva de succin (NPSH): Es la presin por encima de la
presin de vapor de un lquido medida en el punto de succin. Para que una
bomba centrifuga opere satisfactoriamente, es necesario que el lquido no
vaporice dentro de la bomba o en la lnea de succin ya que provocara el
desgaste prematuro del impulsador; a este fenmeno se le conoce como
cavitacin.

Donde:
NPSH= cabeza o carga neta positiva de la succin (lbf ft/lb).
P = presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo (lbf/ft2).
P1 = Presion en la superficie del tanque de alimentacin (lbf /ft2).
z= diferencias de alturas entre la superficie del tanque de alimentacin y la
succion de la bomba (ft).

De manera prctica existen dos NPSH, el requerido y el disponible. El NPHS


requerido es una caracterstica de la bomba y es proporcionado por el
proveedor. El NPSH disponible es una caracterstica del sistema de flujo.
Deberia cumplirse:
NPSH disponible => NPSH requerido.

Curva del sistema (H): Es la respuesta de la cabeza del sistema de flujo al


variar el flujo volumetrico, calculada a travs de un balance de energa
mecnica.
El balance de energa mecnica est dado por la expresin:

V. EQUIPO:

El equipo que se usa en la prctica se compone de las siguientes partes:


1)
2)
3)
4)
5)

Tanque de almacenamiento.
Tubera de salida del tanque de 2.
Reduccin de 2 a 1 .
Tubera de acero al carbono ced. 40 de 1 y 18 cm de longitud.
Bomba centrifuga von motor trifsico de HP y 3470 RPM.

6) Wattmetro, registra la energa consumida por el motor.


7) Tubera de cobre tipo M de 1 y 46 cm de longitud.
8) Expansin de 1 a 2.
9) Manmetro tipo Bourdon.
10)
Tubera de acero al carbono ced.40 de 2.
11)
Vlvula de paso para el control de flujo.
12)
Medidor de flujo del tipo placa de orificio. La relacin de dimetros
de la placa de orificio con respecto a la tubera es -0.5.
13)
Manmetro diferencial de mercurio.
14)
Tubera auxiliar para el llenado de tanque.
15)
Drenaje.
VI PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
Mediante la tubera auxiliar (14), llenar el tanque de almacenamiento a un
poco ms de la mitad.
Poner en funcionamiento la bomba teniendo cuidado de que la vlvula que
controla el flujo (11) se encuentre totalmente abierta.
Fijar 5 gastos diferentes mediante la vlvula de control (11), procurando que se
cubra todo el rango de apertura de la misma, hasta que se pueda llevar a cabo
la lectura en el manmetro de la placa de orificio (13).
VI.- TABLA DE RESULTADOS:
Enumere las variables necesarias y mdelas experimentalmente.
Q terico
(GPM)
1

Tiempo
Practico
(seg)
18.02

Volumen
Practico
(L)
2.202

20.21

2.450

14.52

2.930

12.20

2.480

8.20

1.970

8.24

2.170

6.18

1.955

5.67

1.840

4.88

1.920

Q practico
(L/s)

Q terico
(L/s)

0.12219755
8
0.12122711
5
0.20179063
4
0.20327868
9
0.24024390
2
0.26334951
5
0.31634304
2
0.32451499
1
0.39344262

0.0630833
33

0.1261666
67

0.18925

0.2523333
33

0.3154166

4.00

1.890

3
0.4725

67

Tiempo de Trabajo: 16 min


T ambiente: 26 c.
Densidad del agua: 0.9965g/mL.
Datos de la Bomba:
QB= 60, n=0.8050, Q max=40 L/min, Hmax=35 m, Succion Hmax= 9m,
V=220, Hz=60,Kw=0.37,HP=0.5, Wmax=550.

VI.-RECOMENDACIONES:
En la prctica que hemos realizado, lo que hemos tenido dificultad es en tener
que obtener la muestra para hallar el caudal prctica, puesto que no tenamos
un deposito abajo del tubo auxiliar de donde se tomaba la muestra, tenamos
que estar intercambiando constantemente un balde de otro, porque se nos
poda derramar la muestra, adems que se poda empapar el rea de trabajo,
lo cual no deseamos ya que estamos trabajando con corriente elctrica como
es en el caso de la bomba y una pequea cantidad de agua en el motor y lo
puede malograr hasta hacer corte circuito hay que tener muy en cuenta eso
para no tener malos altercados despus.
Estar atento a tus compaeros de equipo para no entrar en disturbio.
Medir lo ms exacto posible las medidas de perdida de succin y descarga,
adems de los accesorios y tuberas.
Obedecer las rdenes que nos da el profesor de clase.
VII.- CONCLUSIONES:

Conocimos los principios de operacin de algunos tipos de bombas.


Elaboramos las curvas caractersticas de una bomba centrifuga.
Analizamos las variables que determinan el desempeo de un sistema
de bombeo y sus interrelaciones.

VIII.-BIBLIOGRAFIA:
Crane, flujo de fluidos con vlvulas.
Foust, Principios de procesos unitarios.

McCabe Smith Operaciones Unitarias para Ingeniera Qumica.

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