WHB FENDT Katana - 65 - Ausgabe - 012013 PDF

Werkstatthandbuch
Katana 65
650 .. 1001 -
AGCO GmbH - Johann-Georg-Fendt-Str. 4 D-87616 Marktoberdorf

FENDT ist ein weltweites Markenzeichen der AGCO
AGCO
-DQXDU 2013
Nr. X990.005..001
40-de (M00)
Fendt Katana - EAME
Deutsch
Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten

sicherheitstechnischen, arbeitsmedizinischen und straenverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten.
Eigenmchtige Vernderungen an der Maschine schlieen eine Haftung des Herstellers fr die daraus
resultierende Schden aus.
nderungen und Ergnzungen vorbehalten!

Eigentum der AGCO GmbH.
Jegliche Weitergabe an Dritte - ob entgeltlich oder unentgeltlich - ist untersagt.
PSD / 0.201
X990.005..001 (40-de)
AGCO GmbH, Marktoberdorf, Germany
Katana 65
Inhaltsverzeichnis
000
Hcksler Gesamtsystem
A
B
D
E
103
Allgemein
Technische Daten
Strcodetabelle
Lage der Bauteile
Kalibrierungen
Fahrantrieb
Allgemeines
Verstellpumpe Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
150
Hinterachse
Hinterachse
203
Motor
Khlkreislauf
503
Fahrzeugaufbau
Verkleidung
Aufstieg
603
Einzug
Einzug allgemein
Oberes Walzensystem
Untere Walzen
613
Hckselaggregat
Hckseltrommel
Schleifeinrichtung
Gegenschneidenverstellung
623
Auswurfeinrichtung und Korn-Cracker

Auswurfbeschleuniger
Korn-Cracker
633
Antriebe
Hauptriementrieb
643
Zentralschmierung
Allgemein
813
Fahrerkabine
Rckspiegel
900
Elektrik
Elektrik - Allgemein
Messen und Prfen
963
Hydraulische Ausrstung
Arbeitshydraulik
Hochdruckhydraulik
970
Elektronik
A
Allgemeines
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Einstellen und Justieren
Instandsetzen
Service Info
000
000
Allgemeines
000 - Hcksler Gesamtsystem

Inhaltsverzeichnis

A
B
D
E
Allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Strcodetabelle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Lage der Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Kalibrierungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263

Inhaltsverzeichnis

A - Allgemein
A - Allgemein
1
2
3
4
Hinweise zur Dokumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Sicherheitsbelehrung und Manahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Anziehdrehmomente fr Schrauben in Nm (kpm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Lage der Typenschilder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

A - Allgemein

A - Allgemein
Hinweise zur Dokumentation
Um den Informationsaufbau anwendergerecht zu strukturieren, ist die Servicedokumentation in Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch aufgeteilt.
Die Betriebsanleitung beinhaltet unter anderem eine allgemeine Beschreibung sowie Anweisungen zu allen
notwendigen Wartungsarbeiten.
Das Werkstatthandbuch setzt die Kenntnis des Inhalts der Betriebsanleitung voraus, insbesondere gilt dies
fr die Sicherheitsvorschriften.
Im Werkstatthandbuch sind Reparaturen an Baugruppen und Bauteilen beschrieben, zu deren Durchfhrung
mehr Aufwand sowie entsprechendes qualifiziertes Fachpersonal erforderlich ist.
Zur Beachtung
Das vorliegende Werkstatthandbuch gibt dem ausgebildeten Fachmann typbedingte Hinweise zur Instandsetzung unserer Fahrzeuge.
Lesen und beachten Sie die Informationen dieser Dokumentation. Sie vermeiden Unflle und erhalten sich
die Gewhrleistung des Herstellers.
Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie sonstige allgemein anerkannte sicherheitstechnische
und arbeitsmedizinische Regeln sind einzuhalten.
Das Fahrzeug ist ausschlielich fr den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck - definiert
durch den Gertehersteller - gebaut (bestimmungsgemer Gebrauch). Jeder darber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem. Fr hieraus resultierende Schden haftet der Hersteller nicht. Das
Risiko hierfr trgt allein der Benutzer. Zum bestimmungsgemen Gebrauch gehren auch die Einhaltung
der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instandsetzungsbedingungen.
Das Fahrzeug darf nur von Personen genutzt, gewartet und instandgesetzt werden, die hiermit vertraut und
ber die Gefahren unterrichtet sind. Stellen Sie sicher, dass diese Dokumentation jedem am Betrieb, Wartung und Instandsetzung Beteiligten zur Verfgung steht und der Inhalt verstanden wird. Die Nichtbeachtung
dieser Dokumentation kann zu Funktionsstrungen und Schden, sowie Verletzungen von Personen fhren,
fr die vom Hersteller keine Haftung bernommen wird. Voraussetzung fr die fachgerechte Wartung und
Instandsetzung ist der einwandfreie Zustand und die Verfgbarkeit aller erforderlichen Ausrstungen, handelsbliche Werkzeuge und allgemeiner Gerte sowie Spezialwerkzeuge. Spezialwerkzeuge sind auf das unbedingt notwendige Ma beschrnkt, sie sind jeweils an der Einsatzstelle und am Schluss des Buches in
einer Zusammenfassung gezeigt.
Die Instandsetzung des Fahrzeugs muss der bestimmungsgemen Verwendung entsprechen. Sind Teile
auszuwechseln, so drfen nur FENDT- Original-Ersatzteile verwendet werden! Teilebestellungen bitten wir
unter Angabe der Fahrgestellnummer nach den jeweils gltigen Ersatzteilunterlagen aufzugeben. Die Aufteilung der Baugruppen im Werkstatthandbuch erfolgt analog zu Epsilon.
Bei Umbauarbeiten drfen nur vom Hersteller fr den jeweiligen Verwendungszweck freigegebene Teile eingesetzt werden. Eigenmchtige Vernderungen am Fahrzeug schlieen eine Haftung des Herstellers fr daraus resultierende Schden aus. Bei Nichtbeachtung erlischt die Gewhrleistung!
Von den Werksttten sind zustzlich die Unterlagen ber Wartungsarbeiten und Technische Daten zu beachten.
Nach beendeter Instandsetzung ist vom Verantwortlichen eine Probefahrt durchzufhren, damit der einwandfreie Zustand und die Verkehrssicherheit gewhrleistet sind.
Konstruktionsnderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung behalten wir uns vor.
Hinweise zu Instandsetzungsarbeiten
Die dargestellte De- und Montageanleitung entspricht dem Konstruktionsstand zum Zeitpunkt der Erstellung
des Werkstatthandbuches.
Technische Weiterentwicklung des Produktes sowie Erweiterungen bezglich verschiedener Ausfhrungsmglichkeiten, knnen abweichende Arbeitsgnge erfordern, die - von qualifiziertem Fachpersonal - ohne
grere Schwierigkeiten durchgefhrt werden knnen.
Die vorliegende De- und Montageanleitung verliert ihre Gltigkeit mit dem Erscheinen einer Nachfolgeauflage.
650 .. 1001 -
T003503
Version 4
23-04-2012

A - Allgemein
Sicherheitsbelehrung und Manahmen
Wichtige Hinweise zur Arbeitssicherheit

Es sind die gesetzlich vorgeschriebenen Unfallverhtungsvorschriften (erhltlich bei Fachverbnden oder im
Fachhandel) zu beachten. Diese sind vom Einsatzort, der Betriebsart und den verwendeten Betriebs- und
Hilfsstoffen abhngig. Besondere, von den jeweiligen Arbeiten abhngige Schutzmanahmen sind in der jeweiligen Reparaturanleitung angegeben und gekennzeichnet.
Im vorliegenden Handbuch werden folgende Sicherheitshinweise verwendet

GEFAHR:
Anzeigen einer unmittelbar gefhrlichen Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine
schwere Verletzung oder den Tod zur Folge hat.
WARNUNG:
Anzeigen einer potentiell gefhrlichen Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine
schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben knnte.
VORSICHT:
Anzeigen einer potentiell gefhrlichen Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine geringfgige oder mige Verletzung zur Folge haben knnte.
Bei Instandsetzungs- oder Wartungsarbeiten am Schlepper zu beachten:

Zur Erledigung der anstehenden Arbeiten ist grundstzlich die zum Fahrzeug zugehrige Dokumentation
(Werkstatthandbuch und Betriebsanleitung) zu verwenden.
1. Allgemein
Nur eingewiesenes Personal darf das Fahrzeug bedienen oder warten.
Fr Reparaturen oder Instandsetzungsmanahmen nur qualifiziertes Fachpersonal einsetzen.
Bei Arbeiten unter dem aufgebockten Schlepper drfen sich keine Personen in der Kabine befinden.
Druckleitungen von Vorsatzgerten entlasten.
Nicht im Bereich einer angehobenen ungesicherten Last (abgehobene Kabine usw.) aufhalten!
Schutzvorrichtungen bei laufendem Motor nicht ffnen oder entfernen.
Unter hohem Druck austretende Flssigkeiten (Kraftstoff, Hydraulikl) durchdringen bei Berhrung die
Haut und verursachen schwere Gesundheitsschden. Bei Verletzungen daher sofort einen Arzt aufsuchen, da andernfalls schwere Infektionen entstehen knnen.
Gengend Abstand von heien Flchen halten.
Druckspeicher und angeschlossene Leitungen stehen unter hohem Druck, Ausbau und Reparatur nur
nach Anweisung im Werkstatthandbuch vornehmen!
Um Augenverletzungen zu vermeiden, nicht direkt auf die Oberflche des eingeschalteten Radarsensors
blicken!
le, Kraftstoffe und Filter ordnungsgem entsorgen!
Das Montieren von Reifen setzt ausreichende Kenntnisse und vorschriftsmiges Montagewerkzeug
voraus!
Alle Befestigungsschrauben und Muttern an den Rdern nach kurzer Fahrzeit nachziehen und regelmig
prfen.
Anzugswerte siehe TECHNISCHE DATEN.
Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage stets Masseband von der Batterie abnehmen! Achtung beim
Elektroschweien. Vor dem Schweien am Fahrzeug oder an angebauten Gerten alle Batteriepole abklemmen. Masseklemme des Schweigertes mglichst nahe an Schweistelle befestigen.
Vorsicht im Umgang mit Bremsflssigkeit und Batteriesure (giftig und tzend)!
Nur FENDT Original Ersatzteile verwenden.
2. Arbeiten an der Hinterachsfederung
T015925
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

A - Allgemein
GEFAHR:
Die Druckleitungen der Hinterachs-Federung zwischen dem Ventilblock der Arbeitshydraulik und den Federungszylindern, und
der verrohrten Druckspeichern SPFK und SPFR
stehen auch bei abgestelltem Motor und abgesenkter (= gesperrter) Federung unter 200 bar
Druck!
Sicherheitsmanahme:
Vor jeder Reparatur und dem Lsen oder ffnen in diesem Bereich, muss der Druck manuell
entlastet werden.
HINWEIS: Der Befehl "Federung sperren / Federung absenken" ist ohne Wirkung!
Druckentlastung durchfhren:
Sechskantschraube B an Y013 - MV Federung

senken
loskontern und Umdrehung herausdrehen,
Rumpf senkt sich ggf. ab
Sechskantschraube A an Y014 - MV Federung

heben
loskontern und Umdrehung herausdrehen,
Druckspeicher entspannt sich
Abb. 1.
I035651
Kontrolle:
Das Speicher-Entleeren ist mit steigender ltemperatur als Strmungsgerusch hrbar
(Im Winter kaum hrbar).
3. Arbeiten an der Bremsanlage
GEFAHR:
Die Hydraulikleitungen des Bremssystems stehen auch bei abgestelltem Motor
unter Druck!
Sicherheitsmanahme:
Vor jeder Reparatur oder Montage am
Bremssystem muss der Druck manuell
entlastet werden.
Druckentlastung durchfhren:
1. Motor muss aus sein
2. Fahrzeug gegen Wegrollen sichern
3. Fubremse min. 5x bettigen bis Druckspeicher SPBB vollstndig entleert ist
Abb. 2.
I000010
Allgemeine Hinweise:
Vor jeder Fahrt Funktion der Bremsen prfen!
Einstell- und Reparaturarbeiten an der Bremsanlage drfen nur von Fachwerksttten vorgenommen werden.
4. Arbeiten am Motor
Nach dem Abstellen des Motors 30 Sekunden warten, bevor Arbeiten am Kraftstoffsystem durchgefhrt
werden.
650 .. 1001 -
T015925
Version 1
01-08-2012

A - Allgemein
Motor nur starten, wenn alle Schutzvorrichtungen angebaut sind und sich niemand im Gefahrenbereich
aufhlt.
Motor nicht in geschlossenen Rumen ohne Abgasabsauganlage laufen lassen.
Reinigungs- , Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten nur ausfhren, wenn der Motor abgestellt und gegen Starten gesichert ist.
Einspritzleitungen und Hochdruckleitungen drfen nicht verformt werden
Beschdigte Einspritzleitungen und Hochdruckleitungen sind zu erneuern.
Bei laufendem Motor drfen grundstzlich keine Einspritzleitungen oder Kraftstoffhochdruckleitungen

gelst werden.
Vor Prfungen am laufenden Motor ist immer eine genaue Sichtprfung aller hochdruckfhrenden Komponenten durchzufhren. Dabei ist eine geeignete Schutzkleidung (zum Beispiel Schutzbrille) zu tragen.
Leckagen deuten auf mgliche Gefahrenquellen fr das Werkstattpersonal hin.
Bei Leckage im Kraftstoffhochdrucksystem stets auerhalb der Reichweite eines eventuellen Kraftstoffstrahles bleiben, um schwere Verletzungen zu vermeiden.
Auch wenn keine Undichtigkeiten am Kraftstoffhochdrucksystem zu erkennen sind, sollte das Werkstattpersonal bei Prfungen am laufenden Motor, sowie beim ersten Probelauf den unmittelbaren Gefahrenbereich meiden bzw. geeignete Schutzkleidung (wie zum Beispiel Schutzbrille) tragen.
Bei Eingriffen in das Kraftstoffsystem ist das Rauchen verboten.
Keine Arbeiten in der Nhe von Funken und Flammen durchfhren.
Niemals einen Injektor bei laufendem Motor abklemmen.
5. Arbeiten an den Antrieben
An- und Abbau der Gelenkwellen nur bei abgestelltem Motor.
Es darf sich niemand im Bereich der drehenden Gelenkwelle aufhalten!
Schutzrohr und Schutztrichter der Gelenkwellen mssen angebracht sein!
Nach Abschalten der verschiedenen Antriebe knnen Teile am angebauten Gert bedingt durch deren
Schwungmasse nachlaufen. Whrend dieser Zeit nicht zu nahe an das Gert herantreten. Erst wenn sich
nichts mehr bewegt, darf daran gearbeitet werden!
Beim An- und Abbau der Gelenkwellen drfen sich keine Personen in der Kabine aufhalten.
Das Bettigen von Bedienungseinrichtungen des Fahrzeugs und der Vorsatzgerte durch Personen in der
Kabine, insbesondere Kinder, kann schwere oder tdliche Verletzungen zur Folge haben.
6. Arbeiten am Hubwerk
Hubwerk vor Wartungsarbeiten auf den Boden absetzen, Motor abstellen und Zndschlssel abziehen.
Hydraulikschluche und -leitungen regelmig auf Beschdigung und Alterung prfen und rechtzeitig
durch Originalteile ersetzen.
Verriegelung des Vorsatzes bei Bedarf auf festen Sitz nachstellen.
Entsorgung
Die in der Betriebsanleitung und im Werkstatthandbuch beschriebenen Arbeiten machen unter anderem ein
Erneuern von Teilen und Betriebsstoffen notwendig. Diese erneuerten Teile / Betriebsstoffe mssen vorschriftsmig gelagert, transportiert und entsorgt werden. Hierfr ist der Reparaturbetrieb selbst verantwortlich. Die Entsorgung umfasst die Verwertung, sowie die Beseitigung von Teilen / Betriebsstoffen, wobei die
Verwertung Vorrang hat. Einzelheiten zur Entsorgung und deren berwachung regeln regionale, nationale
und internationale Gesetze und Verordnungen, welche vom Reparaturbetrieb in eigener Verantwortung zu
beachten sind.
10
T015925
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

A - Allgemein
Anziehdrehmomente fr Schrauben in Nm (kpm)
Wahl des richtigen Reibwertes

Fr die genaue Bestimmung des Anziehdrehmomentes und der Vorspannkraft ist die Kenntnis der Reibungszahl (ges) Grundvoraussetzung. Unterschiedliche Oberflchenbeschaffenheit und Schmierbedingungen ergeben ein groes Spektrum an Reibungszahlen. Anziehdrehmomente, wenn nicht besonders
angegeben, knnen auf Grund ihrer Reibungszahl aus folgenden Tabellen entnommen werden.
HINWEIS: Sicherungsschrauben mit Sicherungsrippen an der Schraubenkopfauflageflche haben eine erhhte Reibungszahl.
Anziehdrehmomente in Bezug auf den Reibungswert

Metrisches Gewinde mit einem Reibungswert von ges = 0,14
6,9
8,8
10,9
12,9
Abmessung
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
M6
8,4
0,85
9,8
13,7
1,4
16,7
1,7
M8
20,6
2,1
24,5
2,5
34,3
3,5
40,2
4,1
M 10
40,2
4,1
48,1
4,9
67,7
6,9
81,4
8,3
M 12
70,6
7,2
84,4
8,6
117,7
12
142,2
14,5
M 14
112,8
11,5
132,4
13,5
186,4
19
225,6
23
M 16
176,6
18
206
21
289,4
29,5
348,2
35,5
M 18
240,3
24,5
284,5
29
392,4
40
475,8
48,5
M20
338,4
34,5
402,2
41
569
58
676,9
69
M 22
456,2
46,5
539,5
55
765,2
78
912,3
93
M24
588,6
60
696,5
71
981
100
1177,2
120
M27
873,1
89
1030
105
1471,5
150
1765,8
180
M30
1177,2
120
1422,4
145
1962
200
2354,4
240
Metrisches Feingewinde mit einem Reibungswert von ges = 0,14

6,9
8,8
10,9
12,9
Abmessung
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
Nm
(kpm)
M 8x 1
22,6
2,3
26,5
2,7
37,3
3,8
44,1
4,5
M10x1,25
42,2
4,4
51
5,2
71,6
7,3
86,3
8,8
M 12 x
1,25
78,5
93,2
9,5
132,4
13,5
157
16
M12x1,5
74,5
7,6
88,3
122,6
12,5
147,1
15
M14x1,5
122,6
12,5
147,1
15
206
21
245,2
25
M 16 x
1,5
186,4
19
220,7
22,5
309
31,5
372,8
38
M 18x 1,5
296,8
27,5
318,8
32,5
451,3
46
539,5
55
M 20x 1,5
377,7
38,5
451,3
46
627,8
64
755,4
77
M22x1,5
510,1
52
598,4
61
843,7
86
1030
105
M 24 x 2
637,6
65
765,2
78
1079,1
110
1275,3
130
M 27 x 2
951,6
97
1128,1
115
1569,6
160
1912,9
195
M 30 x 2
1324,4
135
1569,6
160
2207,2
225
2648,7
270
650 .. 1001 -
T000268
Version 2
03-08-2012
11

A - Allgemein
Lage der Typenschilder
Lage der Typenschilder

Fahrzeug - Typenschild
Rechte Seite am vorderen Kotflgel
Abb. 3.
I035652
Abb. 4.
I035671
Abb. 5.
I035654
Abb. 6.
I035673
Fahrgestell Nummer (eingeschlagen)

Rechte Seite hinter dem Hinterrad, am
Rahmen
Hinterachse - Typenschild
Linke Seite, vorne an der Hinterachse
Dieselmotor - Typenschild
Rechte Seite vor dem Zylinderkopf
Rechte Verkleidungsklappe ffnen
12
T015924
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

A - Allgemein
Hauptgetriebe - Typenschild
Links am Hauptgetriebe
Linke Verkleidungsklappe ffnen
Abb. 7.
I035655
Abb. 8.
I035659
Abb. 9.
I035657
Abb. 10.
I035658
Radgetriebe rechts u. links - Typenschild

Auf dem Getriebedeckel
Einzugsgetriebe rechts - Typenschild

Rechts am Getriebe
Einzugsgetriebe links - Typenschild

Links am Getriebe
650 .. 1001 -
T015924
Version 1
01-08-2012
13

A - Allgemein
Fahrerhaus - Typenschild
Rechts hinten neben dem Fahrersitz
Verkleidung demontieren
Abb. 11.
I035672
Abb. 12.
I035660
Automatische Anhngekupplung - Typenschild
HINWEIS: siehe hierzu auch: Betriebsanleitung

Rechts an der Anhngekupplung
14
T015924
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemeines
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
Technische Daten
Technische Daten

Technische Daten
Technische Daten
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Technische Daten: Allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Technische Daten: Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Technische Daten: Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Technische Daten: Hydraulikanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Technische Daten: Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Technische Daten: Fahrerkabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Technische Daten: Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Technische Daten: Elektrische Anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Technische Daten: Einzugsaggregat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Technische Daten: Hckselaggregat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Technische Daten: Auswurfeinrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Technische Daten: Zentralschmierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
650 .. 1001 -
17

Technische Daten
18
650 .. 1001 -

Technische Daten
Technische Daten: Allgemein
Abb. 1.
I030871
Technische Daten: Abmessungen und Gewichte

Hcksler - Typ
Katana 65
Gewichte
16400 kg
zulssiges Gesamtgewicht
18500 kg
Gewicht mit Maisgebiss 9,00 m
20000 kg
Gewicht mit Pickup-Vorsatz 3,00 m
17270 kg
zulssige Achslast vorne max.
11500 kg
zulssige Achslast hinten max. 40 km/h StVZO
8700 kg
Ungebremste Anhngelast
3000 kg
Gebremste Anhngelast
16000 kg
Auflaufgebremste Anhngelast
8000 kg
Fahrgestellnummernbereich beachten!
Leergewicht, Tank voll
Abmessungen
Bereifung vorne
900/60 R32
800/65 R32
710/70 R38
710/75 R34
680/85 R32
650/75 R32
Bereifung hinten
710/50 30,5
650/55 B30,5
620/55 B26
600/60 30,5
500/80 R28
Gesamtlnge mit Mais-Pickup und ohne optionaler Auswurfbogen-Verlngerung (L1)
10765 mm
Gesamtlnge mit Mais-Pickup und optionaler Auswurfbogen-Verlngerung (L1)
11917 mm
Gesamtlnge ohne Mais-Pickup und optionaler Auswurfbogen-Verlngerung (L)
9236 mm
Gesamtbreite (B) mit Reifen

650/75 R32
3000 mm
680/85 R32, 710/75 R34, 710/70 R38
3200 mm
800/65 R32,
3300 mm
T012318
Version 2
16-05-2012
19

Technische Daten
Technische Daten: Abmessungen und Gewichte

Hcksler - Typ
Katana 65
900/60 R32,
3500 mm
Gesamthhe Fahrerkabine (H)
3875 mm
Gesamthhe, Auswurfbogen im Transportposition
3950 mm
Gesamthhe, Auswurfbogen im Arbeitsposition
6000 mm
Bodenfreiheit
503 mm
Radstand
3250 mm
Spurkreisradius ohne Lenkbremse
6200 mm
Flanschma Vorderachse
2468 mm
Flanschma Hinterachse
2802 mm
Serienspur vorne
2492 mm
Serienspur hinten
2618 mm
Lochkreis-Durchmesser (vorne)
400 mm
Gewindelcher (Vorderachse)
Lochkreis-Durchmesser (hinten)
Gewindebolzen (Hinterachse)
16 Stck M20
275 mm
8 Stck M20
Anzugsmomente
Radschrauben (vorn) DIN 933 M20
410 Nm
Radmuttern (hinten)
320 Nm
20
T012318
Version 2
16-05-2012

Technische Daten
Technische Daten: Dieselmotor
Hcksler - Typ
Katana 65
Motor - Typ
Mercedes Benz OM 502LA
Arbeitsverfahren
4 Takt Diesel - Direkteinspritzer - Wasserkhlung
Einspritzsystem
Hochdruck-Einspritzanlage mit zentral positionierten Einspritzdsen
Schadstoff- Abgasstufe
Drehrichtung auf das Schwungrad
gesehen
Motorgewicht
Nennleistung bei 1800 U/min
EU Tier 4i
links drehend
ca. 1190 kg
480 KW / 650 PS
Maximales Drehmoment bei 1300

U/min
3000 Nm
Leerlaufdrehzahl
800 U/min
Abregeldrehzahl
2000 U/min
Turbolader mit Wastegate (BypassVentil)
ja
Wasser
Ladeluftkhler
Luft
Motor - lkhler
Zylinder
Hubraum
Bohrung / Hub
Zndfolge (1. Zylinder am Schwungrad)
Verdichtungsverhltnis
Motorkhlung
Wasser
V8
15930 ccm
130 mm / 150 mm
1-5-7-2-6-3-4-8
18,5 : 1
Khlung
Khlart
Khlflssigkeitsmenge
Anteil Khlsystemschutzmittel min/max
Lfter, i = 0,68
60 l
50 Vol %
Motorschmierung
lmenge
38 l
lmenge zwischen "Min" und "Max" Kerbe am Peilstab
8l
lsorte
nach Mercedes Benz Spezifikation 228.5
Kraftstoffanlage
Kraftstoff
Diesel
nach DIN EN 590, DIN 14214
Fllmenge Dieselkraftstoff
1200 l
Fllmenge Adblue
220 l
T012340
Version 3
13-07-2012
21

Technische Daten
Ventile (pro Zylinder)

Anzahl der Einlaventile
2 Stck
Anzahl der Auslaventile
2 Stck
Ventilspiel: Einlaventil / Auslaventil
22
T012340
Version 3
13-07-2012
0,40 mm / 0,60 mm

Technische Daten
Technische Daten: Getriebe
Hydrostatischer Fahrantrieb (stufenlos)

Fahrbereich
I (Feldmodus)
II (Straenmodus)
Geschwindigkeit (vorwrts)
Feldmodus
0...20 km/h
Straenmodus
0...40 km/h
Geschwindigkeit (rckwrts)
Feldmodus
0...12 km/h
Straenmodus
0...20 km/h
T012362
Version 2
16-05-2012
23

Technische Daten
Technische Daten: Hydraulikanlage
Hydraulikanlage
Hydraulikl, Erstbefllung
140 l
lwechsel
75 l
lsorte
HVLP 46
HLP 46, HVLPD 46
Hydraulische Lenkhilfe
Ja
Hydraulikpumpen
Hydraulikmotoren
Hydrauliklkhler
l - Luft - Khler
WICHTIG: Bei Temperaturen ber 55C geht das l auf den Khler !
24
T013102
Version 2
16-05-2012
650 .. 1001 -

Technische Daten
Technische Daten: Hinterachse
Hinterachse 733 / 146 (Starr)

lqualitt
Fendt Super Trans 85W-90 oder Hypoid-Getriebel SAE 85W-90,

SAE 80W-90, SAE 90 nach API GL5 mit LS-Zustzen. Kein STOU
oder anderes Universall.
Hydrostatische Lenkung
Ja
Allradantrieb
Ja
Fllmenge: Hinterachsbrcke
16 l
Planetenendantriebe (je Seite)
0,7 l
Achseingang
1,0 l
Lenkwinkel
45 Grad
Pendelwinkel
5 Grad
Max. zulssige Achslast, Hinterachse
8700 kg
Hinterachse 733 / 147 (Gefedert)

Fendt Super Trans 85W-90 oder Hypoid-Getriebel SAE 85W-90,
SAE 80W-90, SAE 90 nach API GL5 mit LS-Zustzen. Kein STOU
oder anderes Universall.
Federweg
45 mm
Hydrostatische Lenkung
Ja
Allradantrieb
Ja
Fllmenge: Hinterachsbrcke
16 l
Planetenendantriebe (je Seite)
0,7 l
Achseingang
1,0 l
Lenkwinkel (Nominell - abhngig

von Reifenmontierung)
48 Grad
Pendelwinkel
5 Grad
Max. zulssige Achslast, Hinterachse
8600 kg
T012785
Version 2
16-05-2012
25
lqualitt

Technische Daten
Technische Daten: Fahrerkabine
Fahrkabine
Luftgefederter Komfortsitz
Ja
Einweisersitz
Ja
Multifunktionsarmlehne
Ja
Khlbox
Option
Einstellbare Lenksule
Ja
Lichtanlage
Ja
Scheibenwaschanlage (alle Fenstern)
Ja
Vollautomatische Klimaanlage
Ja
Elektrisch verstell- und beheizbare Spiegeln
Ja
Kameraberwachung
Option
Klimaanlage
Kltemittel (max.)
Kltel (gesamt)
ca. 2000 g
80 cm3
Scheibenwaschanlage
Fllmenge
26
20 l
T012367
Version 3
13-07-2012

Technische Daten
Technische Daten: Bremsen
Bremsen
Fubremse (Kombinationsbremse)
Vorderachse und Hinterachse: Hydrostatische

Bremse ber Fahrantrieb
Vorderachse : Reibungsbremse als hydraulische
Lamellenbremse im lbad
Elektromechanische Feststellbremse (Hydraulisch Lftung)
Ja
T012788
Version 1
03-08-2011
27

Technische Daten
Technische Daten: Elektrische Anlage
Elektrik
Bordnetz
Motor
12 VDC
24 VDC
Batterien
12 V / 100 Ah
(2 x) 12 V / 100 Ah
Generatorleistung
14 V / 150 A
28 V / 100 A
4,0 kW
Betriebsspannungen
Starter
28
T012789
Version 1
05-04-2011

Technische Daten
Technische Daten: Einzugsaggregat
Einzug
Hydrostatischer Einzug
Ja
Anzahl der Drehzahlbereiche, Einzug
Anzahl der Walzen
6 (2 x 3) Stck.
Einzug, Breite
770 mm
Metalldetektor
Ja
Hydrostatische Reversierung
Ja
T012790
Version 1
05-04-2011
29

Technische Daten
10
Technische Daten: Hckselaggregat
Hckseln
Typ
Geschlossene Trommel mit Messern in VAnordnung
Anzahl der Messer
2 x 14 (2 x 7) Stck.
Hckseltrommel, Breite
800 mm
Hckseltrommel, Durchmesser
720 mm
Hckseltrommel, Drehzahl
1150 U/min
Stufenlose Einstellung der Hcksellnge

Schnittlnge
Ja
mit 2 x 14 Messern
4 mm - 21 mm
mit 2 x 7 Messern
8 mm - 42 mm
Umkehrbare Gegenschneide
Ja
Elektrohydraulisches Schleifsystem
Ja
Anziehdrehmoment Hckselmesser
300 Nm
Anziehdrehmoment Gegenschneide
250 Nm
Korn-Cracker
Typ
Keilscheiben
Hydraulische Einstellung des Walzenabstands
Ja
Walzen, Durchmesser
Anzahl der Keilscheiben
Walzen, Drehzahl
Kanalbreite
30
200 mm
Oben:
1 x 15 Stck.+ 2 Halbscheiben
Unten:
1 x 16 Stck.
4085 U/min
662 mm
T012791
Version 3
13-07-2012

Technische Daten
11
Technische Daten: Auswurfeinrichtung
Wurfgeblse
Typ
Offener Rotor mit V-Schaufeln
Wurfgeblse, Breite
664 mm
Rotor, Durchmesser
550 mm
Drehzahl
Anzahl der Schaufeln
2200 U/min
8 (2 x 4) Stck.
Auswurfbogen
Hydraulisch bedienter Auswurfbogen
Ja
Auswurfbogen, Breite
282 mm
Drehwinkel
210 Grad
Auswurfverlngerung (Option)
1268 mm
T012792
Version 2
16-05-2012
31

Technische Daten
12
Technische Daten: Zentralschmierung
Zentralschmierung
Elektrische Zentralschmierung
Behlter, Kapazitt
Ja
8 kg
44 cm
Anzahl der Schmierstellen
42 Stck.
Frdermenge in 1/2 Stunde
32
T012793
Version 2
16-05-2012
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
B
Strcodetabelle
Allgemeines
Strcodetabelle

B - Strcodetabelle
B - Strcodetabelle
Strcode 01.1.00 Strcode 02.1.00 Strcode 03.1.00 Strcode 04.1.00 Strcode 05.1.00 Strcode 06.1.00 Strcode 07.1.00 Strcode 08.1.00 Strcode 09.1.00 Strcode 0A.1.00 Strcode 0B.1.00 Strcode 0F.1.00 Strcode 15.1.00 Strcode 16.1.00 Strcode 18.1.00 Strcode 1D.1.00 Strcode 1F.1.FF Strcode 32.1.00 Strcode 33.1.00 Strcode 34.1.00 Strcode 35.1.00 Strcode 36.1.00 -
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174
35
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

B - Strcodetabelle
36
650 .. 1001 -
Strcode 01.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit, Motorsteuerung
37
Bauteil
Terminal - Meldung
Abhilfe
01.1.00
A050 - ECU, Basissteuereinheit
Es liegt ein Fehler bei der Initialisierung des Steuergerts vor.

Bitte Werkstatt kontaktieren.
Bandende Programmierung
01.1.10
A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne
Die Taste "Leerlaufdrehzahl" auf der Multifunktionsarmlehne war

beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher
ist die Funktion erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
01.1.11
Die Taste "Arbeitsdrehzahl" auf der Multifunktionsarmlehne war

beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher
ist die Funktion erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
01.1.12
Das Handgaspoti auf der Multifunktionsarmlehne befindet sich

nicht in "MIN-Position". Bitte Handgas auf "MIN-Wert" stellen.
01.1.13
Die Taste "MIN-Drehzahl" auf der Multifunktionsarmlehne ist

defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.14
Die Taste "MAX-Drehzahl" auf der Multifunktionsarmlehne ist

01.1.15
Das Handgas auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte

Werkstatt kontaktieren.
01.1.16
Es ist ein Kalibrierfehler beim Handgas auf der Multifunktionsarmlehne aufgetreten. Bitte Handgas neu kalibrieren. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.52
A115 - MR2-B Motorsteuerung

G005 - Batterie 2
G006 - Batterie 3
G007 - Generator 24V
Unterspannung im 24V-Bordnetz. Bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.53

G005 - Batterie 2
G006 - Batterie 3
berspannung im 24V-Bordnetz. Bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.54
A085 - ADM3 Motorsteuerung

B184 - Unterdruckschalter (Luftfilter)
Der Luftfilter der Maschine ist verschmutzt und sollte gereinigt

oder ersetzt werden.
Kalibrierung durchfhren
siehe E, 2.2, Blatt 270

B - Strcodetabelle
T013888
Version 2
Strcode
T013888
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal - Meldung
Abhilfe
01.1.55

Der Luftfilter der Maschine ist stark verschmutzt und muss

sofort gereinigt oder ersetzt werden.
01.1.56
B076 - Sensor, Auentemperatur ZE
Es liegt ein Fehler am Auentemperatursensor vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.6D
B162 - Temperatur und Fllstandssensor AdBlue
Niedriger Fllstand des Dieseltanks. Bitte nachtanken.
01.1.6E
Der Dieseltank ist demnchst leer. Bitte umgehend nachtanken.
01.1.6F
A117 - SCR Rahmenmodul

Niedriger Fllstand des AdBlue DEF-Tanks. Bitte nachtanken. Bei

Leerfahren des Tanks findet eine Leistungsreduzierung des Dieselmotors statt.
01.1.70

Der AdBlue DEF-Tank ist leer. Die Leistung des Dieselmotors

wird reduziert. Bitte umgehend nachtanken.
01.1.71

Wegen fehlendem AdBlue DEF oder eines SCR-Fehlers wird die

Motorleistung reduziert. Bitte nachtanken. Bei mehrmaligem
Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.A1

Es liegt ein Kommunikationsfehler mit der Motorsteuerung vor.

01.1.A2
Die gespeicherten Werte in der EXT (Motorsteuerung) sind

ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte
01.1.A3
Die gespeicherten Werte in der EXT (Motorfehlerberwachung)

sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt,
bitte Werkstatt kontaktieren.
01.1.A4
Die gespeicherten Werte in der EXT (Motorsteuerung) sind

ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte

B - Strcodetabelle
38
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode 02.1.00 -
A103 - Terminal NT01
39
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
02.1.00
Es liegt ein Kommunikations-/Versorgungsfehler

mit GD-Teilnehmer 0 vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.01
Es liegt ein Kommunikations-/Versorgungsfehler im

Steuergert EXT vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.02

Varioterminal vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Spannungsversorgung
Can-Bus System
02.1.03

mit der Multifunktionsarmlehne vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Spannungsversorgung
Can-Bus System
02.1.04

02.1.05

02.1.06

02.1.07

02.1.08

02.1.09

02.1.0A

02.1.0B

02.1.0C


B - Strcodetabelle
T013889
Version 2
Strcode
T013889
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
02.1.0D
A101 - ECU, VarioDoc

mit VD02 vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.0E

02.1.0F
A130 - ECU, Zentralelektrik

mit der Zentralelektrik vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.10

02.1.11
A126 - Bedienteil Beleuchtung

mit dem Bedienteil Beleuchtung vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.12

02.1.13

02.1.14

02.1.15

02.1.16

02.1.17

02.1.18

Abhilfe
Hinweis
Spannungsversorgung
Can-Bus System
Spannungsversorgung
Can-Bus System
Spannungsversorgung
Can-Bus System

B - Strcodetabelle
40
Strcode
650 .. 1001 -
41
Bauteil
Terminal Meldung
02.1.19

02.1.1A

02.1.1B

02.1.1C

02.1.1D

02.1.1E

02.1.1F

02.1.20

02.1.21

02.1.22

02.1.23

02.1.24

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013889
Version 2
Strcode
T013889
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
02.1.25

02.1.26

02.1.27

02.1.28

02.1.29

02.1.2A

02.1.2B

02.1.2C

02.1.2D

02.1.2E

02.1.2F

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
42
Strcode
650 .. 1001 -
43
Bauteil
Terminal Meldung
02.1.30

02.1.31

02.1.32

02.1.33

02.1.34

02.1.35

mit der Zentralelektrik vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.36

02.1.37

02.1.38

02.1.39

02.1.3A

02.1.3B

Abhilfe
Hinweis
Spannungsversorgung
Can-Bus System

B - Strcodetabelle
T013889
Version 2
Strcode
T013889
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
02.1.3C

02.1.3D

02.1.3E

02.1.3F

02.3.40
Der interne Speicher hat die maximale Speicherkapazitt fast erreicht.
02.1.41
Der interne Speicher hat die maximale Speicherkapazitt erreicht. Felder, Spurlinien, Hindernisse,
Marker und die bearbeitete Flche knnen nicht
mehr gespeichert werden. VarioDoc wird deaktiviert, gestartete Auftrge werden pausiert. Bitte
auf der Seite Feldeinstellungen Felder lschen oder
ber Einstellungen bearbeitete Flche in der Karten-Vollbildansicht die Darstellung zurcksetzen.
02.2.42

A102 - ECU, VarioGuide GNSS
Die Software-Versionen des Satellitenempfngers

und des Varioterminals stimmen nicht berein.
Daher kann das Spurfhrungssystem nicht aktiviert
werden. Bitte Werkstatt kontaktieren.
02.2.43
Der interne Speicher hat die maximale Speicherka- Auftrge lschen

pazitt fast erreicht.
02.1.44
Der interne Speicher hat die maximale Speicherka- Auftrge lschen

pazitt erreicht. VarioDoc wird deaktiviert, gestartete Auftrge werden pausiert. Bitte
Datenaustausch mit dem Bro-PC vornehmen.
02.3.45
Es wurde ein anderes VarioGuide System erkannt.
Hinweis

B - Strcodetabelle
44
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
02.1.46
Es wurde eine unerlaubte Kombination von Varioterminal und Spurfhrungssystem erkannt. Bitte
02.1.80

Es liegt ein Hardware-Fehler vor. Bei mehrmaligem

Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren
02.1.81

Die gespeicherten Werte im Coprozessor sind

ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut
auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
02.1.82

Es liegt ein Hardware-Fehler vor. Bei mehrmaligem

Auftreten bitten Werkstatt kontaktieren
02.1.83
Es liegt ein Fehler im Varioterminal vor. Die Temperatur des Mainboards liegt auerhalb des zulssigen Bereichs. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
02.1.90
Es liegt ein interner Fehler im Varioterminal vor.

02.1.91

02.1.98

Abhilfe
Hinweis
45

B - Strcodetabelle
T013889
Version 2
Strcode 03.1.00 -
T013890
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
03.1.00
Es besteht ein unbekanntes Problem mit der Multifunktionsarmlehne. Bei mehrmaligem Auftreten
03.1.01
Es liegt ein Hardware-Fehler vor. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
03.1.02
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne sind ungltig. Falls dieser Fehler beim NeuProgrammierung
start erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
03.1.03
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne (Beleuchtung) sind ungltig. Falls dieser Feh- Programmierung
ler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt
kontaktieren.
03.1.07
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne (LIN-Bus) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Programmierung
beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
03.1.08
kontaktieren.
03.1.09
kontaktieren.
03.1.20
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne (Fahrhebel) sind ungltig. Falls dieser Fehler Programmierung
Hinweis

B - Strcodetabelle
46
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
03.1.30
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne (Linearmodul) sind ungltig. Falls dieser Feh- Programmierung
kontaktieren.
03.1.40
Die gespeicherten Werte in der Multifunktionsarm- Bandende lehne (Handgas) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Programmierung
03.1.7F
Es besteht ein Problem mit der Multifunktionsarmlehne. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweis
47

B - Strcodetabelle
T013890
Version 2
Strcode 04.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit, Auswertung Bedienlogik
T013892
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.1.00
Die Multifunktionsarmlehne konnte nicht erkannt

werden. Bitte Werkstatt kontaktieren.
MFA am K-Bus nicht vorhanden
04.1.01
Die Zentralelektrik konnte nicht erkannt werden.

ZE am K-Bus nicht vorhanden
04.1.02
Es liegt ein Fehler am Steuergert bzw. an der Verkabelung vor (ungltige Batteriespannung am Ausgang). Bitte Werkstatt kontaktieren.
Alle PWM-Ausgnge abstecken und berprfen.

Min. ein Pin wird extern
bestromt.
siehe , 1.4, Blatt 32
04.1.03
Es liegt ein Fehler am Steuergert bzw. an der Verkabelung vor (unberechtigte Batteriespannung am
Ausgang). Bitte Werkstatt kontaktieren.
Alle digitalen Ausgnge abstecken und berprfen.

Min. ein Pin wird extern
bestromt.
04.1.04
Es liegt ein Fehler im Steuergert vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
04.1.05
Unterspannung im 12V-Bordnetz. Bei weiterem

Absinken wird das Hckselaggregat deaktiviert und
der Fahrantrieb begrenzt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
04.1.06
Unterspannung im 12V-Bordnetz. Das Hckselaggregat wird deaktiviert. Bitte Werkstatt kontaktieren.
04.1.07
berspannung im 12V-Bordnetz. Das Hckselaggregat und der Fahrantrieb werden deaktiviert.

04.1.08
Das Terminal konnte nicht erkannt werden. Bitte

04.1.0B
Die Fahrhebeltaste "STOP" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Terminal am K-Bus nicht vorhanden

B - Strcodetabelle
48
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
04.1.0C
Die Fahrhebeltaste "STOP" war beim Start bereits

aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Die
Maschine wird bis zum Loslassen der Taste deaktiviert bzw. lsst sich nicht aktivieren.
04.1.0D
S077 - Schalter, Not-Aus
Der Not-AUS-Schalter wurde bei hoher Fahrgeschwindigkeit bettigt. Der Dieselmotor wird abgeschaltet. Nach dem Stillstand bitte Bremssystem
abkhlen lassen und die Funktion der Bremse testen. Bei Bremsproblemen bitte Werkstatt kontaktieren
04.1.10
Die gespeicherten Werte in der EXT (Spannungsberwachung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
04.1.11
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hintergrundbeleuchtung) sind ungltig. Falls dieser Fehler
04.1.12
Die gespeicherten Werte in der EXT (Auswertung

Bedienlogik) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
04.1.13
S053 - Sitzkontaktschalter
Es liegt ein Fehler am Sitzkontaktschalter vor. Bitte

04.1.14

04.1.15

Hinweis
Plausibilittsfehler
49

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
Strcode
T013892
Version 2
Terminal Meldung
04.1.16
Es liegt ein Fehler am Not-AUS-Schalter vor. Falls

dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte
04.1.17
Der Not-AUS-Schalter wurde bettigt. Dies fhrt

zum Abschalten des Dieselmotors.
04.1.18
Die Fahrhebeltaste "Frei belegbare Funktion" ist

04.1.19
Die Fahrhebeltaste "Frei belegbare Funktion" war

beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden
Betrieb. Daher ist die Funktion nicht verfgbar.
Bitte Taste kontrollieren und ggf. Werkstatt kontaktieren.
04.3.20
X4011 - Leitungskupplung
31pin Vorne(WV) - Einzug(WE)
Der Hauptstecker zwischen Einzug und Maschine

ist nicht angeschlossen.
04.3.21
31pin Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK)
Der Hauptstecker zwischen Hckseltrommel und

Maschine ist nicht angeschlossen.
Hinweismeldung
04.3.22
Der Servicestecker ist angeschlossen.
Hinweismeldung
04.3.23
BITTE SETZEN! Bleibt der Fahrerplatz unbesetzt,

fhrt dies zum Abschalten von Fahrantrieb, Vorsatzund Einzugsantrieb sowie aller aktiven Automatikfunktionen.
Hinweismeldung
04.3.24
ACHTUNG: Der Fahrerplatz ist bei fahrender

Maschine nicht besetzt. Bitte hinsetzen, um Sitzkontakt herzustellen.
Hinweismeldung
04.3.25
S130 - Druckschalter berw.
Feststellbremse
Die Maschine befindet sich im stationren Betrieb.

Trotz unbesetztem Fahrerplatz wird die Hckseltrommel nicht abgeschaltet.
Hinweismeldung
04.3.60

STOP-Funktion bzw. Not-AUS quittieren. Bei NotAUS bitte Schalter entriegeln. Bei der STOP-Funktion bitte STOP-Taster mind. 3 Sekunden gedrckt
halten.
Hinweismeldung
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis
Bei abgebautem Einzug, Servicestecker montieren.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
50
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.61
Bitte Feld-Modus aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.62
Bitte Straen-Modus aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.63
Bitte Vorsatzentlastung am Varioterminal aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.64
Bitte ECO-Modus aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.65
Bitte POWER-Modus aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.66
Bitte Feststellbremse aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.67
Bitte Feststellbremse lsen.
Hinweismeldung
04.3.68
Bitte Hauptkupplung aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.69
Bitte Hauptkupplung deaktivieren.
Hinweismeldung
04.3.6A
Bitte auf MIN-Drehzahl schalten.
Hinweismeldung
04.3.6B
Bitte auf MAX-Drehzahl schalten.
Hinweismeldung
04.3.6C
Bitte auf Schleifdrehzahl schalten.
Hinweismeldung
04.3.6D

S137 - Magnetschalter
Abdeckklappe auf (Schleifeinrichtung)
Bitte Schleifklappe ffnen.
Evtl. Verschmutzung beseitigen.
Hinweismeldung
04.3.6E

Abdeckklappe zu (Schleifeinrichtung)
Bitte Schleifklappe schlieen.
Hinweismeldung
51

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
Strcode
T013892
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.6F
Bitte Fahrzeug anhalten und Fahrantrieb in Neutral

schalten.
Hinweismeldung
04.3.70
Das Fahrzeug ist in Bewegung!
Hinweismeldung
04.3.71
Bitte Vorsatz/Einzug deaktivieren.
Hinweismeldung
04.3.72

S135 - Magnetschalter Parkposition (Schleifstein)
Bitte Schleifstein in Parkposition bringen.
Hinweismeldung
04.3.73

S136 - Magnetschalter Wendeposition (Schleifstein)
Bitte Schleifstein in Wendeposition bringen.
Hinweismeldung
04.3.74
Die STOP-Funktion wurde aufgehoben.
04.3.75
Bitte Schleifeinrichtung in Grundstellung bringen.
04.3.76
S002 - Schalter, Zndung
Bitte Motor starten.
Hinweismeldung
04.3.77
Bitte Handgas vollstndig zurckstellen.
Hinweismeldung
04.3.78
Die STOP-Funktion ist aktiv.
Hinweismeldung
04.3.79
Der Sitzkontaktschalter ist nicht bettigt. Es befindet sich kein Fahrer auf dem Sitz.
Hinweismeldung
04.3.7A
Bitte im Varioterminal Freigabe- bzw. Wartungsseiten verlassen, um in den Arbeitsmodus wechseln

zu knnen.
Hinweismeldung
04.3.7B
Bitte die Varioterminalseite "Schleifen/Gegenschneide" aufrufen.
Hinweismeldung
Hinweismeldung
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
52
Strcode
650 .. 1001 -
53
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.7C

S123 - Taster Cracker einschwenken
S124 - Taster Cracker ausschwenken
Zum Schwenken des Crackers bitte die Freigabe

fr externe Taster im Varioterminal aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.7D

S107 - Taster (GSV) rechts ran
S108 - Taster (GSV) rechts
weg
S109 - Taster (GSV) links ran
S110 - Taster (GSV) links weg
Zur Verstellung der Gegenschneide bitte die Freigabe fr externe Taster im Varioterminal aktivieren.
Hinweismeldung
04.3.7E

Feststellbremse
Y154 - MV Feststellbremse
Das Lsen der Feststellbremse ist wegen eines

Ventil-, Zeitberschreitungs- oder Sensorfehlers
nicht mglich.
Hinweismeldung
04.3.7F
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Die Umschaltung ECO/POWER ist wegen eines

Ventil- oder Sensorfehlers nicht mglich.
Hinweismeldung
04.3.80
Y153 - MV Hauptriemenkupplung
Das Aktivieren der Hauptkupplung ist wegen eines

Ventil-, Speicher- oder eines anderen schwerwiegenden Fehlers nicht mglich.
Hinweismeldung
04.3.81
Das Aktivieren der Hauptkupplung ist wegen hufigen Einschaltens innerhalb kurzer Zeit nicht mglich. Nach einer Abkhlphase von ca. 10 Minuten
wird die Kupplung wieder freigegeben.
Hinweismeldung
04.3.82
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Das Schalten der Getriebestufe ist wegen hufigen

Umschaltens innerhalb kurzer Zeit nicht mglich.
Nach einer Abkhlphase von ca. 10 Minuten wird
die Getriebestufe wieder freigegeben.
Hinweismeldung
04.3.83
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Whrend der Sperrung ECO/POWER ist das

Umschalten zwischen Feld und Strae nicht mglich.
Hinweismeldung
04.3.84
S112 - Schalter Schaltstufe

Hcksellnge lang
Hcksellnge kurz
Es liegt ein Sensorfehler am Einzugsgetriebe vor.

Daher ist das Einschalten des Einzugs mit der
gewhlten Geschwindigkeitsstufe nicht mglich.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
Strcode
T013892
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.85
Wegen eines Fehlers am Sitzkontaktschalter ist

diese Funktion nicht verfgbar. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.86
B114 - Sensor, Einzug Drehzahl/Drehrichtung

Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen
Es liegt ein Fehler am Einzugsantrieb vor. Daher ist

das Einschalten des Einzugs nicht mglich. Bitte
Hinweismeldung
04.3.87

Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren
Es liegt ein Fehler am Einzugsantrieb vor. Daher ist

die Reversierfunktion gesperrt. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.88
B115 - Sensor, Vorsatz Drehzahl/Drehrichtung

Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen
Es liegt ein Fehler am Vorsatzantrieb vor. Daher ist

das Einschalten des Vorsatzes nicht mglich. Bitte
Hinweismeldung
04.3.89

Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren
Es liegt ein Fehler am Vorsatzantrieb vor. Daher ist

die Reversierfunktion gesperrt. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.8A
Ein erneutes Einschalten ist erst nach Besttigung

der aufgetretenen Fehler mglich.
Hinweismeldung
04.3.8B

Hcksellnge lang
Hcksellnge kurz
Es liegt ein Fehler am Einzugsgetriebe vor. Daher

ist das Umschalten in die Stufe 2 "LANG" nicht
mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.8C

Hcksellnge lang
Hcksellnge kurz
Es liegt ein Fehler am Einzugsgetriebe vor. Daher

ist das Umschalten in die Stufe 1 "KURZ" nicht
mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.8D
Diese Funktion ist nur mglich, wenn sich niemand

in der Kabine befindet und der Sitzkontaktschalter
unbettigt bleibt.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
54
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.8F
Wegen eines Fehlers wurde die manuelle Hubwerksbettigung verriegelt. Die Automatikfunktion
bleibt weiterhin aktiv. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.90
Wegen eines Fehlers wurde die Hubwerksautomatik deaktiviert. Eine manuelle Bettigung des Hubwerks ist weiterhin mglich. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.91
Wegen eines Fehlers ist die Vorsatzneigung verriegelt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.92
S121 - Taster Vorsatz heben

S122 - Taster Vorsatz senken
Wegen eines Fehlers am Hubwerk wurden die

externen Taster verriegelt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.93
Bitte manuelle und automatische Hubwerksfunktionen deaktivieren. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.94
B156 - Drehwinkelsensor Stel- Wegen eines Fehlers am Auswurfbogen ist das

lung Klappe AWB
Verstellen der Klappe nicht mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.95
B155 - Drehwinkelsensor
Hhe AWB
Wegen eines Fehlers am Auswurfbogen ist das

Heben bzw. Senken nicht mglich. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.96
B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB
Wegen eines Fehlers am Auswurfbogen ist das

Drehen nicht mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.97
B154 - Drehwinkelsensor Dre- Wegen eines Fehlers am Auswurfbogen wurden

hung AWB
smtliche Automatikfunktionen gesperrt. Bitte
Hhe AWB
B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB
Hinweismeldung
55

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
Strcode
04.3.98
B154 - Drehwinkelsensor Dre- Bitte manuelle und automatische Funktionen des

hung AWB
Auswurfbogens deaktivieren.
Hhe AWB
04.3.99
B154 - Drehwinkelsensor Dre- Der Auswurfbogen befindet sich nicht in Parkposihung AWB
tion! Bitte Taste "Auswurfbogen in Parkposition"
auf der Multifunktionsarmlehne bettigen.
Hhe AWB
04.3.9A
Die Umschaltung ist nicht mglich, da eine der

Lenkautomatikfunktionen aktiv ist. Diese bitte ber
die Multifunktionsarmlehne deaktivieren.
Hinweismeldung
04.3.9B
B084 - Sensor, Fllstand

Hydraulikl
B197 - Sensor, Druckberwachung Regelpumpe
Wegen eines Fehlers in der Hydraulik wurde der

Ventilblock gesperrt. Mgliche Ursachen sind
Druckverlust bzw. zu geringer lstand.
Hinweismeldung
04.3.9C
B152 - Klopfsensor links (GSV)
Wegen eines Fehlers wurde die automatische

Gegenschneidenverstellung gesperrt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
T013892
Version 2
Bauteil
650 .. 1001 -
B153 - Klopfsensor rechts

(GSV)
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
Hinweismeldung
Hinweismeldung
04.3.9D
M022 - Motor mit Lagesensor

GSV links
GSV rechts
Wegen eines Fehlers wurde die manuelle Gegenschneidenverstellung gesperrt. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.9E

GSV links
GSV rechts
Wegen eines Fehlers wurde das automatische Fahren der Gegenschneide in Wartungsposition
gesperrt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
56
Strcode
650 .. 1001 -
57
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.9F

GSV links
GSV rechts
Die Gegenschneide befindet sich in Wartungsposition. Bitte Gegenschneideneinstellung vornehmen.
Hinweismeldung
04.3.A0

GSV links
GSV rechts
Die Funktion ist nicht verfgbar, solange die

Gegenschneidenverstellung aktiv ist. Bitte Gegenschneidenverstellung beenden.
Hinweismeldung
04.3.A1
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung
Wegen eines Fehlers (Ventilfehler, Sensorfehler) ist

das manuelle Schleifen deaktiviert. Bitte ber Ventilnotbettigung in Grundstellung fahren und Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.A2

Wegen eines Fehlers (Ventilfehler, Sensorfehler) ist

die Schleifautomatik deaktiviert. Manuelles Schleifen ist evtl. weiterhin mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.A3
Bitte im Varioterminal eines der verfgbaren Siliermittelsysteme vorwhlen.
Hinweismeldung
04.3.A4

weg
Einer der externen Taster der Gegenschneidenverstellung liefert bereits ein Signal. Die Funktion wird
deshalb gesperrt. Bitte Taster kontrollieren und ggf.
Hinweismeldung
04.3.A5
Die Funktion ist erst nach Aktivierung des Vorsatzes verfgbar.
Hinweismeldung
04.3.A6
Bitte automatisches Lenksystem zunchst ber

den Taster auf der Multifunktionsarmlehne voraktivieren.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
Strcode
T013892
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
04.3.A7
Bitte Motor abstellen.
Hinweismeldung
04.3.A8
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder
Wegen eines Fehlers am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" ist diese Funktion nicht mglich. Bitte Funktion ber Notbettigung am Ventil bedienen und
Hinweismeldung
04.3.A9
Y150 - 11. Ventil Hydr.

Anschluss Heck
Wegen eines Fehlers am Ventil "Hydraulikanschluss Heck" ist diese Funktion nicht mglich.
Bitte Funktion ber Notbettigung am Ventil bedienen und Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.AA
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter
Wegen eines Fehlers am Ventil "Vorsatz Niederhalter" ist diese Funktion nicht mglich. Bitte Funktion
ber Notbettigung am Ventil bedienen und Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.AB
Y144 - 5 . Ventil Cracker

ein/ausschwenken
Wegen eines Fehlers am Ventil "Cracker schwenken" ist diese Funktion nicht mglich. Bitte Funktion ber Notbettigung am Ventil bedienen und
Hinweismeldung
04.3.AC
Bitte Hauptstecker zwischen Maschine und Trommeleinheit anschlieen.
Hinweismeldung
04.3.AD
Bitte Hauptstecker zwischen Maschine und Einzugeinheit bzw. Servicestecker anschlieen.
Hinweismeldung
04.3.AE
Diese Funktion ist nur mit verbauter Einzugseinheit

verfgbar.
Hinweismeldung
04.3.AF

Y087 - Lenkventilblock, VarioGuide
Wegen eines Fehlers am automatischen Lenksystem wurde diese Funktion gesperrt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.B0
Diese Funktion ist noch nicht nicht verfgbar, da

nicht alle Bedingungen erfllt sind. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
58
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
04.3.B1
B121 - Sensor, Lage Federung

Y013 - MV Federung senken
Y014 - MV Federung heben
Wegen eines Fehlers wurde die Niveauregelung

der Hinterachsfederung deaktiviert. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.B2
Die Startbedingungen fr die Aktivierung des Fahrantriebs sind nicht erfllt. Bitte Motor neu starten.
Hinweismeldung
04.3.B3
Wegen eines Fehlers am Not-Aus-Schalter sind

smtliche Maschinenfunktionen verriegelt. Falls
Hinweismeldung
04.3.B4

Wegen eines Fehlers am automatischen Lenksystem wurde die Aktivierung gesperrt. Voraktivierung
ist weiterhin mglich. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.B5
B146 - Drehzahlsensor Hauptgetriebe

Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Bitte warten, bis die ECO/POWER Stufenumschaltung abgeschlossen ist.
Hinweismeldung
04.3.B6
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde der Klopfsensortest deaktiviert. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung

(GSV)
Y194 - Testspule Klopfsensor
Abhilfe
Hinweis

GSV links
GSV rechts
Wegen eines Fehlers wurde das Fahren der

Gegenschneide deaktiviert. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
04.3.B8
Bitte alle aktiven Kalibriervorgnge beenden.
Hinweismeldung
04.3.B9
S145 - berwachung Auflagedruckregelung
Bitte die Serviceposition verlassen und den Kugelhahn entweder in Gras- oder Maisposition bringen.
Hinweismeldung
04.3.BA
Bitte im Terminal einen Vorsatz auswhlen.
Hinweismeldung
04.3.BB
Bitte zunchst Reihentaster in den Vorsatzeinstellungen aktivieren.
Hinweismeldung
59

B - Strcodetabelle
T013892
Version 2
04.3.B7
T013892
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
04.3.BC
Bitte zunchst eines der Spurfhrungssysteme in

den "Guide-Signaleinstellungen" vorwhlen.
04.1.FC

04.1.FD

04.1.FE

04.1.FF
Es liegt ein Fehler im Steuergert vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweis
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
60
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode 05.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit, Wartung
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
05.1.04
Der Sensor fr "Schleifstein in Parkposition" ist

05.1.05
Der Sensor fr "Schleifstein in Wendeposition" ist

05.1.06
Der Sensor fr "Schleifklappe geffnet" ist defekt.

05.1.07
Der Sensor fr "Schleifklappe geschlossen" ist

05.1.08
Zeitberschreitung beim ffnen der Schleifklappe. Evtl. Verschmutzung beseitiBei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontak- gen.
tieren.
05.1.09
Zeitberschreitung beim Schlieen der Schleifklappe. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
05.1.0A
Zeitberschreitung beim Fahren des Schleifsteins

in Parkposition. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
05.1.0B
Zeitberschreitung beim Fahren des Schleifsteins

in Wendeposition. Bei mehrmaligem Auftreten
05.1.0C
Zeitberschreitung beim Absenken der Motordrehzahl auf MIN-Drehzahl. Bei mehrmaligem Auftreten
05.1.0D
Zeitberschreitung beim Anheben der Motordrehzahl auf Schleifdrehzahl. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweis
61

B - Strcodetabelle
T013894
Version 2
Strcode
T013894
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
05.1.0F
Die gespeicherten Werte in der EXT (Schleifen)

sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart
erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
05.1.10

05.1.11

05.1.12
Der externe Taster "Cracker einschwenken" liefert

bereits beim Einschalten der Zndung ein Signal.
Die Funktion wird gesperrt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
05.1.13
Der externe Taster "Cracker ausschwenken" liefert

05.1.14
Es ist ein Fehler am externen Taster "Cracker einschwenken" aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
05.1.15
Es ist ein Fehler am externen Taster "Cracker ausschwenken" aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
05.1.40
Whrend des Schleifvorgangs wurde detektiert,

dass die Klappe nicht geffnet ist. Bitte Sensor
kontrollieren bzw. Werkstatt kontaktieren.
Hinweis

B - Strcodetabelle
62
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
05.1.41
Die Sensoren fr die Endlagenerkennung der

Schleifklappe liefern unplausible Werte. Evtl. ist
einer der Sensoren verschmutzt. Bei erneutem
05.1.42

Die Sensoren fr die Endlagenerkennung des

Schleifsteins liefern unplausible Werte. Evtl. ist
einer der Sensoren verschmutzt. Bei erneutem
05.1.43
Whrend des Schlieens der Klappe wurde detektiert, dass sich der Schleifstein nicht in Parkposition
befindet. Bitte Sensor kontrollieren bzw. Werkstatt
kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
63

B - Strcodetabelle
T013894
Version 2
Strcode 06.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Metalldetektor
T013895
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
06.1.01
B117 - Metalldetektor
Die Betriebsspannung ist kleiner als 10V. Bitte

06.1.02
Die Betriebsspannung ist kleiner als 8V. Bitte Werkstatt kontaktieren.
06.1.0A
Y137 - Schnellstopventil Einzugsantrieb
Es liegt ein Kabelbruch zum Schnellstoppventil vor.

06.1.0B
Es ist ein Kurzschluss am Ausgang Schnellstoppventil aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
06.1.0C
Der Ausgang Schnellstoppventil ist berlastet.

06.1.0D
Der Ausgang Schnellstoppventil beim Einschalten

ist berlastet oder defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
06.1.20
Der Metalldetektor ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
06.1.21
06.1.22
06.1.30
06.1.31
06.1.32
Abhilfe
Hinweis
Strom grer 10A

B - Strcodetabelle
64
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
06.1.DC
06.1.DE
06.1.F0

mit dem Metalldetektor vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
Verkabelung
Can Bus - System
65

B - Strcodetabelle
T013895
Version 2
Strcode 07.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Vorsatz / Einzug
T013897
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
07.1.02
Die Fahrhebeltaste "Einzug EIN" ist defekt. Bitte

07.1.03
Die Fahrhebeltaste "Einzug AUS" bzw. "REVERSIEREN" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.04
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor des EinzugHydraulikmotors vor. Der Betrieb ist weiterhin mglich, allerdings ohne berwachung. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.05
Es liegt ein Fehler am Drehrichtungssensor des

Einzug-Hydraulikmotors vor. Der Betrieb ist weiterhin mglich, allerdings ohne berwachung. Bei
mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.06
Die Fahrhebeltaste "Einzug EIN" war beim Start

bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb.
Daher ist die Funktion nicht verfgbar.
07.1.07
Die Fahrhebeltaste "Einzug AUS" bzw. "REVERSIEREN" war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im
laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion nicht verfgbar.
07.1.08

Hcksellnge lang
Der Sensor Schaltstufe Hcksellnge "LANG" ist

07.1.09

Hcksellnge kurz
Der Sensor Schaltstufe Hcksellnge "KURZ" ist

07.1.0A

Hcksellnge lang
Es ist ein Fehler bei der Stufenumschaltung nach

"LANG" aufgetreten. Bei mehrmaligem Auftreten
Vorgang wiederholen
07.1.0B

Hcksellnge kurz
Es ist ein Fehler bei der Stufenumschaltung nach

"KURZ" aufgetreten. Bei mehrmaligem Auftreten
Vorgang wiederholen
Hinweis

B - Strcodetabelle
66
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
07.1.0C
Zeitberschreitung beim Warten bis zum Stillstand

des Einzugs. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
07.1.0D
S120 - Taster Einzug reversieren
Es liegt ein Fehler am externen Taster "Vorsatz

reversieren" vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.0E
Die Taste "Vorsatzantrieb EIN" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.0F
Die Taste "Vorsatzantrieb AUS" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.10
Y151 - MV Hckselgutlnge
lang
Das Magnetventil Hckselgutlnge "LANG" ist

07.1.11
kurz
Das Magnetventil Hckselgutlnge "KURZ" ist

07.1.12
Das Magnetventil "Pumpe Einzugsantrieb Einziehen" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.13
Das Magnetventil "Pumpe Einzugsantrieb Reversieren" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.14
Istdrehzahl und Solldrehzahl des Einzugs stimmen

nicht berein (Verstopfung oder Sensorfehler).
Bitte Einzugsantrieb neu kalibrieren. Falls dieser
Fehler danach erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
evtl. Verstopfung beseitigen

Plausibilittsfehler Ist- und
Schaltstufe I (kurz) auswhlen. Solldrehzahl unterschiedlich
Einzugsantrieb kalibrieren
07.1.15
Zeitberschreitung beim Warten auf die Besttigung des Metalldetektors nach Teststopp. Bei
Vorgang wiederholen
07.1.16
Zeitberschreitung beim Zurcksetzen des Metalldetektors. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Vorgang wiederholen
67

B - Strcodetabelle
T013897
Version 2
Strcode
T013897
Version 2
Terminal Meldung
07.1.17
Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteu- Bandende erung Einzug) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Programmierung
07.1.18

Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteu- Einzugsantrieb kalibrieren

erung Einzug) sind ungltig. Bitte Einzug neu kalib- siehe E, 7.4, Blatt 331
rieren. Falls dieser Fehler danach erneut auftritt,
07.1.19

Wegen eines Kurzschlusses gegen die BatterieAusgnge an A050 - ECU,

UB-Kurzschluss auf Highspannung kommt es zur Abschaltung des Einzugs- Basissteuereinheit berprfen. Seite. Low-Seite wird abgeund des Vorsatzantriebs. Bitte Werkstatt kontaktie- siehe , 1.4, Blatt 32
schaltet.
ren.
07.1.1A
Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteu- Bandende erung Einzug) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Programmierung
07.1.1B

Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteuerung Einzug) sind ungltig. Falls dieser Fehler
07.1.1C

Hcksellnge lang
Hcksellnge kurz
lang
kurz
Soll- und Iststatus der gewhlten Schaltstufe am

Evtl. Stecker an Schalter oder
Einzugsgetriebe sind unterschiedlich. Bei mehrma- Ventil vertauscht.
ligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis
Neustart (Schlssel-Reset)
durchfhren
Plausibilittsfehler

B - Strcodetabelle
68
Strcode
650 .. 1001 -
69
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
07.1.1D
Die Taste "Vorsatz aktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion
nicht verfgbar.
07.1.1E
Die Taste "Vorsatz deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
07.1.1F
Der externe Taster "Vorsatz reversieren" liefert

07.3.20

Hcksellnge lang
Hcksellnge kurz
Bitte warten, bis die Stufenumschaltung am Einzugsgetriebe abgeschlossen ist.
07.1.70
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor des VorsatzHydraulikmotors vor. Der Betrieb ist weiterhin mglich, allerdings ohne berwachung. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.71
Es liegt ein Fehler am Drehrichtungssensor des

Vorsatz-Hydraulikmotors vor. Der Betrieb ist weiterhin mglich, allerdings ohne berwachung. Bei
07.1.72
Das Magnetventil "Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.73
Das Magnetventil "Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
07.1.74
Abweichung zwischen Vorsatz Istdrehzahl und Soll- Kalibrierung durchfhren

drehzahl zu hoch (Verstopfung oder Sensorfehler). siehe E, 7.5, Blatt 333
Bitte Vorsatzantrieb neu kalibrieren. Falls dieser
Fehler danach erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
Hinweis
Drehzahl Motor-Vorsatzantrieb
kleiner als Sollwert

B - Strcodetabelle
T013897
Version 2
Strcode
T013897
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
07.1.76

Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteu- Vorgang wiederholen

erung Vorsatz) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Bandende beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kon- Programmierung
taktieren.
07.1.77
Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteuerung Vorsatz) sind ungltig. Falls dieser Fehler
07.1.78
Zeitberschreitung beim Warten bis zum Stillstand

des Vorsatzes. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
07.1.79

Die gespeicherten Werte in der EXT (Antriebssteu- Kalibrierung durchfhren

erung Vorsatz) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Hinweis

B - Strcodetabelle
70
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode 08.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Hubwerksregelung
Terminal Meldung
08.1.01
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Heben Stufe 1" ist

08.1.02
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Heben Stufe 2" ist

08.1.03
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Senken Stufe 1" ist

08.1.04
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Senken Stufe 2" ist

08.1.05
Die Fahrhebeltaste "Automatik obere Endlage" ist

08.1.06
Die Fahrhebeltaste "Automatik untere Endlage" ist

08.1.07
Der externe Taster "Vorsatz heben" ist defekt. Bitte

08.1.08
Der externe Taster "Vorsatz senken" ist defekt. Bitte

08.1.09
Das Linearmodul "Neigung Vorsatz" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
08.1.0A
Das Linearmodul "Neigung Vorsatz" auf der Multifunktionsarmlehne ist nicht kalibriert. Bitte Linearmodul neu kalibrieren.
08.1.0B
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Heben Stufe 1" war

Betrieb. Daher ist die Funktion erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
08.1.0C
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Heben Stufe 2" war

Abhilfe
Hinweis
71

B - Strcodetabelle
Bauteil
T013899
Version 2
Strcode
T013899
Version 2
Terminal Meldung
08.1.0D
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Senken Stufe 1" war

08.1.0E
Die Fahrhebeltaste "Manuelles Senken Stufe 2" war

08.1.0F
Die Fahrhebeltaste "Obere Endlage" war beim Start

Daher ist die Funktion erst nach dem Loslassen der
Taste wieder verfgbar.
08.1.10
Die Fahrhebeltaste "Untere Endlage" war beim

Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb.
08.1.11
Der externe Taster "Vorsatz heben" war beim Start

08.1.12
Der externe Taster "Vorsatz senken" war beim Start

08.1.13
Das Linearmodul "Neigung Vorsatz" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die
Funktion erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
08.1.14

Mehrere Tasten fr manuelles Heben/Senken wurden gleichzeitig bettigt. Daher ist die Funktion
nicht verfgbar.
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
72
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
08.1.22
B131 - Sensor, Lage Vorsatz
Der Lagesensor Vorsatz ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
08.1.23
B208 - Tastbgel Maisvorsatz

rechts
Der Kufensensor Vorsatz rechts ist defekt. Bitte

08.1.24

links
Der Kufensensor Vorsatz links ist defekt. Bitte

08.1.25
B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz
Der Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz ist defekt.

08.1.26
B190 - Sensor, Auflagedruck

Vorsatz
Es liegt ein Fehler am Sensor Auflagedruck Vorsatz

vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
08.3.AA
S154 - Schalter, Sttzraderkennung links

S155 - Schalter, Sttzraderkennung rechts
Wegen eines Fehlers bei der Sttzraderkennung

wurde die Vorsatzentlastung deaktiviert. Grund
dafr ist ein Sensorfehler oder ein nicht korrekt eingerastetes Sttzrad.
08.3.AB

Aufgrund manueller Hubwerksbettigung wurde

die Vorsatzentlastung deaktiviert.
08.3.AC

Die Aktivierung der Vorsatzentlastung ist nicht

mglich, da kein Sttzrad erkannt wurde. Sollte ein
Sttzrad vorhanden sein, liegt entweder ein Sensorfehler vor oder das Sttzrad ist nicht korrekt eingerastet.
08.3.AD

Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers bzw. nicht korrekt eingerastetem Sttzrad wurde die Vorsatzentlastung bei Straenfahrt deaktiviert. Bitte Sttzrad
korrekt einrasten und bei erneutem Auftreten
08.1.AE

Vorsatz
Der Sensor zur berwachung der Kugelhahnposition ist defekt. Die Hubwerksfunktionen bleiben
weiterhin aktiv, allerdings ohne berwachung.
Abhilfe
Hinweis
73

B - Strcodetabelle
T013899
Version 2
Strcode
T013899
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
08.1.B0
Der Lagesensor Vorsatz ist nicht kalibriert. Bitte

neu kalibrieren.
08.1.B1

links
rechts
Die Kufensensoren Vorsatz sind nicht kalibriert.

Bitte neu kalibrieren.
08.1.B2
Der Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz ist nicht

kalibriert. Bitte neu kalibrieren.
08.1.B3

Vorsatz
Der Sensor Auflagedruck Vorsatz ist nicht kalibriert.

Bitte neu kalibrieren
08.1.B4
Y133 - MV Speicherzuschaltung Hubwerk
Das Magnetventil "Speicherzuschaltung" fr Auflagedruckregelung ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
08.3.B6
Die Funktion Konturregelung ist nicht verfgbar, da

keine Tastkufen in der Seite "Vorsatzeinstellungen"
ausgewhlt sind.
Hinweismeldung
08.3.B7
Eine Aktivierung der Schwingungstilgung ist nur

dann mglich, wenn die eingestellte Hubhhe des
Vorsatzes berschritten wird.
Hinweismeldung
08.3.B8
Wegen der Unterschreitung der eingestellten Hubhhe wurde die Schwingungstilgung deaktiviert.
Hinweismeldung
08.3.B9

Aufgrund manueller Hubwerksbettigung wurde

die Schwingungstilgung deaktiviert.
Hinweismeldung
08.3.BA
Wegen eines Fehlers kann die bevorzugte Regelungsart nicht aktiviert werden.
Hinweismeldung
08.3.BB

links
rechts
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde die Konturregelung deaktiviert.
Hinweismeldung
08.3.BC
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde die Auflagedruckregelung deaktiviert.
Hinweismeldung

B - Strcodetabelle
74
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
08.3.BD

Vorsatz
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde die

untere Auflagedruckbegrenzung deaktiviert.
Hinweismeldung
08.3.BE

Vorsatz
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde die

Schwingungstilgung deaktiviert.
Hinweismeldung
08.1.C0
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hubwerksregelung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
08.1.C1
08.1.C2
08.1.C3
08.1.C4
08.1.C5
08.1.C7
08.1.C8
08.1.C9
75

B - Strcodetabelle
T013899
Version 2
Strcode
T013899
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
08.1.CA
08.1.CB
08.1.CC
08.1.CD
08.1.CE
08.1.CF
08.1.D0

Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hubwerksregelung) sind ungltig. Bitte Hubwerkventil neu
kalibrieren. Falls dieser Fehler beim Neustart
08.1.D1

Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen
Die gespeicherten Werte in der EXT (Neigung Vorsatz) sind ungltig. Bitte Querkopierungsventil neu
kalibrieren. Falls dieser Fehler beim Neustart
Hinweis

B - Strcodetabelle
76
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
08.1.D2
Die gespeicherten Werte in der EXT (Varioterminal- Funktion neu starten.

werte) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neu- Bandende start erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
Programmierung
08.1.D3
Die gespeicherten Werte in der EXT (Varioterminal- Funktion neu starten.

werte) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neu- Bandende start erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
Programmierung
08.1.FF
Es liegt ein Systemfehler in der Hubwerksregelung

Hinweis
77

B - Strcodetabelle
T013899
Version 2
Strcode 09.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Stromregelung Antriebe
T017634
Version 1
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
09.1.01
Die gespeicherten Werte in der EXT (Stromregelung Antriebe) sind ungltig. Falls dieser Fehler
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
78
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
10
Strcode 0A.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Steuerung Can-Ventile
Bauteil
Terminal Meldung
0A.1.10
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor. Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus. Bei
erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.11
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.12
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.13
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.14
Aktuell unbenutzt
0A.1.15
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten
0A.1.16
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor. Die Temperatur bersteigt den zulssigen
Bereich. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.17
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor. Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.18
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
Versorgung
Can-Bus System
Evtl. klemmt der Ventilschieber.
79
Ventilschieber geht nicht in

Neutral-Stellung zurck.
Der Strcode erscheint wenn
die ltemperatur grer 0 C
ist. Sonst Warnmeldung
0A.1.1E

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.19
Bei Zndung Ein ist der Ventilschieber nicht in Neutralstellung.
0A.1.1A
0A.1.1B
0A.1.1C
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.1D
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.
Auslenkung vom Ventilschieber weicht vom Sollwert ab.

0A.1.1E
0A.1.1E
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten
Warnmeldung fr die Strcode:

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Die Warnmeldung erscheint
wenn die ltemperatur kleiner 10 C ist. Wenn die ltemperatur grer 10 C ist
erscheint der entsprechende
Strcode.
Ventilschieber zu weit ausgelenkt.

650 .. 1001 -
Ventilschieber kann die

Schwimmstellung nicht erreichen.
0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
80
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
0A.1.1F
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hubwerk heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.20
Es liegt ein Fehler am Ventil "Neigung Vorsatz" vor.

Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.21
Es liegt ein Fehler am Ventil "Neigung Vorsatz" vor

(Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.22

(Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
0A.1.23

(berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
0A.1.24
Aktuell unbenutzt
0A.1.25

(Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.26

Die Temperatur bersteigt den zulssigen Bereich.
Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.27

Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen
Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.28

(Fehler Ventilschieber). Bei erneutem Auftreten
Hinweis
Versorgung
Can-Bus System
81

0A.1.1E

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.29

0A.1.2A

0A.1.2B

0A.1.2C

(Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.2D

(Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.2E


0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.

650 .. 1001 -

0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
82
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
0A.1.2F

(Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
0A.1.30
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor. Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus. Bei
0A.1.31
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.32
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.33
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.34
Aktuell unbenutzt
0A.1.35
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten
0A.1.36
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor. Die Temperatur bersteigt den zulssigen
kontaktieren.
0A.1.37
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor. Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte
Hinweis
Versorgung
Can-Bus System
83

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.38
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.39
0A.1.3A
0A.1.3B
0A.1.3C
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.3D
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.
T013902
Version 2
Bauteil
650 .. 1001 -


0A.1.1E
Handbettigung

0A.1.1E

B - Strcodetabelle
84
Strcode
650 .. 1001 -
85
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.3E
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.3F
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz/Rder klappen" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.40
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz Niederhalter"

vor. Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus. Bei
0A.1.41
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz Niederhalter" Bandende vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung
0A.1.42

vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten
0A.1.43

vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten
0A.1.44
Aktuell unbenutzt
0A.1.45

vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.46

vor. Die Temperatur bersteigt den zulssigen
kontaktieren.
Versorgung
Can-Bus System

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.47

vor. Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen
kontaktieren.
0A.1.48

vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem Auftreten

0A.1.1E
0A.1.49

0A.1.4A

0A.1.4B

0A.1.4C

vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.
Handbettigung
0A.1.4D
Es liegt ein Fehler am Ventil "Vorsatz Niederhalter" Bandende vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung

0A.1.1E


0A.1.1E

B - Strcodetabelle
86
Strcode
650 .. 1001 -
87
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.4E


0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.4F

vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten
0A.1.50

ein/ausschwenken
Es liegt ein Fehler am Ventil "Cracker schwenken"

0A.1.51

ein/ausschwenken

Bandende vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung
0A.1.52

ein/ausschwenken

0A.1.53

ein/ausschwenken

0A.1.54

ein/ausschwenken
Aktuell unbenutzt
0A.1.55

ein/ausschwenken

0A.1.56

ein/ausschwenken

kontaktieren.
Versorgung
Can-Bus System

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.57

ein/ausschwenken

kontaktieren.
0A.1.58

ein/ausschwenken


0A.1.1E
0A.1.59

ein/ausschwenken

0A.1.5A

ein/ausschwenken

0A.1.5B

ein/ausschwenken

0A.1.5C

ein/ausschwenken

Handbettigung
0A.1.5D

ein/ausschwenken

Bandende vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung

0A.1.1E


0A.1.1E

B - Strcodetabelle
88
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.5E

ein/ausschwenken


0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.5F

ein/ausschwenken

0A.1.60
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken
Es liegt ein Fehler am Ventil "Auswurfbogen

schwenken" vor. Ventil meldet sich nicht am CANBus. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.61

schwenken" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.62

schwenken" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.63

schwenken" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.64
Aktuell unbenutzt
0A.1.65

schwenken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem
Versorgung
Can-Bus System
89

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.66

schwenken" vor. Die Temperatur bersteigt den
zulssigen Bereich. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.67

schwenken" vor. Die Temperatur ist auerhalb des
zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.68

schwenken" vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.69

0A.1.6A

0A.1.6B

0A.1.6C

schwenken" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.
650 .. 1001 -
Bauteil


0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
90
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.6D

schwenken" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt
kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.6E

schwenken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.6F

schwenken" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.70
Y146 - 7. Ventil AWB

heben/senken

heben/senken" vor. Ventil meldet sich nicht am
CAN-Bus. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.71

heben/senken

heben/senken" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.72

heben/senken

heben/senken" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.73

heben/senken

heben/senken" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgung
Can-Bus System
91

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.74

heben/senken
Aktuell unbenutzt
0A.1.75

heben/senken

heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem
0A.1.76

heben/senken

heben/senken" vor. Die Temperatur bersteigt den
zulssigen Bereich. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.77

heben/senken

heben/senken" vor. Die Temperatur ist auerhalb
des zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten
0A.1.78

heben/senken

heben/senken" vor (Fehler Ventilschieber). Bei

0A.1.1E
0A.1.79

heben/senken

0A.1.7A

heben/senken

0A.1.7B

heben/senken



0A.1.1E

B - Strcodetabelle
92
Strcode
650 .. 1001 -
93
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.7C

heben/senken

heben/senken" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.7D

heben/senken

heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.7E

heben/senken

heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.7F

heben/senken

heben/senken" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.80
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung
Es liegt ein Fehler am Ventil "Auswurfklappe" vor.

Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.81
Es liegt ein Fehler am Ventil "Auswurfklappe" vor

(Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.82

(Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
0A.1.83

(berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
Handbettigung
Versorgung
Can-Bus System

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.84
Aktuell unbenutzt
0A.1.85

0A.1.86

Die Temperatur bersteigt den zulssigen Bereich.
0A.1.87

Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen
kontaktieren.
0A.1.88


0A.1.1E
0A.1.89

0A.1.8A

0A.1.8B

0A.1.8C

(Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.


0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
94
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.8D

(Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1E
0A.1.8E


0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.8F

(Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte
0A.1.90
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe

Schleifeinrichtung
Es liegt ein Fehler am Ventil "Schleifstein Klappe"

0A.1.91

Schleifeinrichtung

Bandende vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung
0A.1.92

Schleifeinrichtung

0A.1.93

Schleifeinrichtung

0A.1.94

Schleifeinrichtung
Aktuell unbenutzt
Versorgung
Can-Bus System
95

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.95

Schleifeinrichtung

0A.1.96

Schleifeinrichtung

kontaktieren.
0A.1.97

Schleifeinrichtung

kontaktieren.
0A.1.98

Schleifeinrichtung


0A.1.1E
0A.1.99

Schleifeinrichtung

0A.1.9A

Schleifeinrichtung

0A.1.9B

Schleifeinrichtung

0A.1.9C

Schleifeinrichtung



0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
96
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.9D

Schleifeinrichtung

Bandende vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren. Programmierung

0A.1.1E
0A.1.9E

Schleifeinrichtung


0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.9F

Schleifeinrichtung

0A.1.A0
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrich- Es liegt ein Fehler am Ventil "Schleifsteinbewetung

gung" vor. Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus.
0A.1.A1
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrich- Es liegt ein Fehler am Ventil "SchleifsteinbeweBandende tung
gung" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontak- Programmierung
tieren.
0A.1.A2

gung" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.A3

gung" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgung
Can-Bus System
97

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.A4
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrich- Aktuell unbenutzt

tung
0A.1.A5

gung" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.A6

gung" vor. Die Temperatur bersteigt den zulssigen Bereich. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.A7

gung" vor. Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte
0A.1.A8

gung" vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem

0A.1.1E
0A.1.A9

0A.1.AA

0A.1.AB

0A.1.AC

gung" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.


0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
98
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.AD
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrich- Es liegt ein Fehler am Ventil "SchleifsteinbeweBandende tung
gung" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontak- Programmierung
tieren.

0A.1.1E
0A.1.AE

gung" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.AF

gung" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.B0

Anschluss Heck
Es liegt ein Fehler am Ventil "Hydraulikanschluss

Heck" vor. Ventil meldet sich nicht am CAN-Bus.
0A.1.B1

Anschluss Heck

Bandende Heck" vor (Elektronikfehler). Bitte Werkstatt kontak- Programmierung
tieren.
0A.1.B2

Anschluss Heck

Heck" vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.B3

Anschluss Heck

Heck" vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgung
Can-Bus System
99

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0A.1.B4

Anschluss Heck
Aktuell unbenutzt
0A.1.B5

Anschluss Heck

Heck" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.B6

Anschluss Heck

Heck" vor. Die Temperatur bersteigt den zulssigen Bereich. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.B7

Anschluss Heck

Heck" vor. Die Temperatur ist auerhalb des zulssigen Bereichs. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.B8

Anschluss Heck

Heck" vor (Fehler Ventilschieber). Bei erneutem

0A.1.1E
0A.1.B9

Anschluss Heck

0A.1.BA

Anschluss Heck

0A.1.BB

Anschluss Heck

0A.1.BC

Anschluss Heck

Heck" vor (Elektronik). Bitte Werkstatt kontaktieren.


0A.1.1E
Handbettigung

B - Strcodetabelle
100
Strcode
650 .. 1001 -
101
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
0A.1.BD

Anschluss Heck

Bandende Heck" vor (Ventilsteuerung). Bitte Werkstatt kontak- Programmierung
tieren.

0A.1.1E
0A.1.BE

Anschluss Heck

Heck" vor (Ventilsteuerung). Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.

0A.1.1B
0A.1.1D
0A.1.18
Strcode.
0A.1.BF

Anschluss Heck

Bandende Heck" vor (Ventilsteuerung). Bei mehrmaligem Auf- Programmierung
treten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.3.D1
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Hubwerk

heben/senken" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen dieser Meldung wieder verwendet werden.
0A.3.D2
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Neigung

Vorsatz" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen
dieser Meldung wieder verwendet werden.
0A.3.D3
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Vorsatz/Rder klappen" gesperrt. Es kann nach dem
Besttigen dieser Meldung wieder verwendet werden.
0A.3.D4
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Vorsatz

Niederhalter" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen dieser Meldung wieder verwendet werden.
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
0A.3.D5

ein/ausschwenken
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Cracker

schwenken" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen dieser Meldung wieder verwendet werden.
0A.3.D6
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Auswurfbogen schwenken" gesperrt. Es kann nach dem
0A.3.D7

heben/senken
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Auswurfbogen heben/senken" gesperrt. Es kann nach dem
0A.3.D8
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil "Auswurfklappe" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen dieser Meldung wieder verwendet werden.
0A.3.D9

Schleifeinrichtung
Wegen eines Fehlers wurde das Ventil"Schleifstein

Klappe" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen
0A.3.DA
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrich- Wegen eines Fehlers wurde das Ventil"Schleifsteintung
bewegung" gesperrt. Es kann nach dem Besttigen
0A.3.DB Y150 - 11. Ventil Hydr.

Anschluss Heck
Das Ventil "Hydraulikanschluss Heck" wurde wegen

eines Fehlers gesperrt. Es kann nach Besttigen
0A.1.E0
Das Linearmodul "Vorsatz/Rder klappen" auf der

Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
0A.1.E1

Multifunktionsarmlehne ist nicht kalibriert. Bitte
neu kalibrieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
102
Strcode
650 .. 1001 -
103
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
0A.1.E2

Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits
aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die
0A.1.E3
Das Linearmodul "Hydraulikkreis Heck" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
0A.1.E4
Das Linearmodul "Hydraulikkreis Heck" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.E5
Das Linearmodul "Hydraulikkreis Heck" auf der Mul- Kalibrierung durchfhren

tifunktionsarmlehne ist nicht kalibriert. Bitte neu
kalibrieren.
0A.1.E6
Die Fahrhebeltaste "Niederhalter heben" ist defekt.

0A.1.E7
Die Fahrhebeltaste "Niederhalter senken" ist

0A.1.E8
Die Fahrhebeltaste "Niederhalter heben" war beim

0A.1.E9
Die Fahrhebeltaste "Niederhalter senken" war beim

0A.1.EA
Die gespeicherten Werte in der EXT (Crackervorspannung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
T013902
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
0A.1.EB
Die gespeicherten Werte in der EXT (Steuerung

CAN-Bus-Ventile) sind ungltig. Falls dieser Fehler
0A.1.EC
B136 - Sensor, Temperatur

Hydraulikltank
Temperatur im Hydraulikltank ist auerhalb des

zulssigen Bereichs. Bitte abkhlen lassen und bei
mehrmaligem Auftreten Werkstatt kontaktieren.
0A.1.ED
Es liegt ein Fehler am Drucksensor der Regelpumpe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.EE
Zeitberschreitung Schaltdruck Regelpumpe. Bei

0A.1.EF
S026 - Durchfluwchter
Es liegt ein Fehler am Durchflusswchter der Konstantpumpe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.F0
Zeitberschreitung Durchflusserkennung Konstantpumpe. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.F1

Hydraulikltank
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor Hydrauliktank vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.F2
Y196 - Ventil Vorspannung Cra- Das Ventil "Cracker Vorspanndruck" ist defekt. Bitte
ckerwalzen
0A.1.F3

Hydraulikltank
Temperatur im Hydraulikltank ist auerhalb des

normalen Bereichs.
0A.1.F4
S139 - Druckschalter Filterberwachung Hydraulik
Der Hydrauliklfilter ist verschmutzt und sollte

ersetzt werden.
0A.1.F5
Es liegt ein Fehler am Druckschalter der Hydrauliklfilter-berwachung vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.F6
Es liegt ein Fehler am Durchflusswchter der Konstantpumpe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
Plausibilittsfehler
Plausibilittsfehler

B - Strcodetabelle
104
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
0A.1.F7
Die gespeicherten Werte in der EXT (berwachung

Hydraulik) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
0A.1.F8

Hydraulikl
Der Fllstand des Hydrauliktanks liegt unter dem

Minimum. Um Schden zu vermeiden, bitte umgehend nachfllen.
0A.1.F9

Hydraulikl
Der Fllstand des Hydrauliktanks liegt unter dem

Normalwert. Bitte umgehend nachfllen.
0A.1.FA

Hydraulikl
Der Fllstand des Hydrauliktanks liegt ber dem

Maximum. Bitte berschssiges l entnehmen.
0A.1.FB
Die gespeicherten Werte in der EXT (Ventilsteuerung Cracker, Niederhalter, Hydraulikkreis

Front/Heck) sind ungltig. Die betreffenden Ventile
werden verriegelt. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
0A.1.FC
Mehrere Tasten fr "Niederhalter heben/senken"

wurden gleichzeitig bettigt. Daher ist die Funktion
nicht verfgbar.
0A.1.FD
Am CAN-Bus befindet sich ein unbekanntes Ventil.

0A.1.FE
Die gespeicherten Werte in der EXT (Ventilsteuerung Cracker, Niederhalter, Hydraulikkreis

Front/Heck) sind ungltig. Es werden Standardwerte verwendet. Falls dieser Fehler beim Neustart
0A.1.FF
Doppelbettigung der Fahrhebeltasten fr Niederhalter heben/senken. Die Funktion wird deaktiviert.
Abhilfe
Hinweis
Vorwarnung
Vorgang wiederholen
105

B - Strcodetabelle
T013902
Version 2
Strcode
Strcode 0B.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Bordrechner
T013903
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
0B.1.01
Die gespeicherten Werte in der EXT (Bordrechner)

0B.1.02

0B.1.03

0B.1.04
B181 - Auslenkung Anpresswalze links
Der linke Sensor fr die Durchsatzmengenmessung ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0B.1.05
B182 - Auslenkung Anpresswalze rechts
Der rechte Sensor fr die Durchsatzmengenmessung ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0B.1.06


0B.1.07
B189 - Feuchtesensor Erntegut
Der Sensor fr die Feuchtebestimmung ist defekt.

0B.1.08
Die gespeicherten Werte in der EXT (Stundenzhler) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
106
11
650 .. 1001 -
12
Strcode 0F.1.00 -
107
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.00
Es liegt ein unbekannter Fehler der Zentralelektrik

0F.1.01
E066 - Brems- und Schlussleuchte links

E163 - Brems- Schlussleuchte
LED Heck links
Rcklicht links ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.02
E067 - Brems- und Schlussleuchte rechts

LED Heck rechts
Rcklicht rechts ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.03
E136 - Begrenzungslicht berbreite hinten li.
berbreitenkennzeichnung vorne oder hinten links

ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.04
E137 - Begrenzungslicht berbreite hinten re.
berbreitenkennzeichnung vorne oder hinten

rechts ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.05
E098 - Fahrscheinwerfer (Fern- Fahrscheinwerfer Fernlicht (unten) ist defekt. Bitte

licht) rechts
Glhlampen kontrollieren.
E100 - Fahrscheinwerfer (Fernlicht) links
0F.1.06
E099 - Fahrscheinwerfer
(Abblendlicht) rechts
E101 - Fahrscheinwerfer
(Abblendlicht) links
Fahrscheinwerfer Abblendlicht (unten) ist defekt.

Bitte Glhlampen kontrollieren.
0F.1.07
E122 - Zusatzscheinwerfer H4
rechts
links
Fernlicht Zusatzscheinwerfer (oben) ist defekt.

0F.1.08
rechts
links
Abblendlicht Zusatzscheinwerfer (oben) ist defekt.

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013904
Version 2
Strcode
T013904
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.09
E202 - Blink / Positionsleuchte

links
Blinkleuchte vorne links ist defekt. Bitte Glhlampe

kontrollieren.
0F.1.0A

rechts
Blinkleuchte vorne rechts ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.0B
E064 - Blinkleuchte Heck links

E130 - Blinkleuchte LED Heck
links
Blinkleuchte hinten links ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.0C
E065 - Blinkleuchte Heck

rechts
E131 - Blinkleuchte LED Heck
rechts
Blinkleuchte hinten rechts ist defekt. Bitte Glhlampe kontrollieren.
0F.1.0D
X018 - Steckdose Heck

X2350 - Trennstelle 31pin Vorsatz
Blinkleuchte links Steckdose ist defekt. Bitte kontrollieren.
0F.1.0E

Blinkleuchte rechts Steckdose ist defekt. Bitte

kontrollieren.
0F.1.0F
Steckdose Heck Klemme 54 ist defekt. Falls vorhanden, Anhnger abstecken. Bei mehrmaligem
0F.1.13
E171 - Kennzeichenleuchte
LED
links
rechts
Positionskennleuchte (Standlicht) ist defekt. Bitte

0F.1.14
Steckdose Heck Klemme 58L ist defekt. Falls vorhanden, Anhnger abstecken. Bei mehrmaligem
0F.1.15
Bedienteil Beleuchtung ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
108
Strcode
650 .. 1001 -
109
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.17

LED Heck links
E218 - Dritte Brems- Schlussleuchte AWB
Bremsleuchte links ist defekt. Bitte Glhlampe

kontrollieren.
0F.1.18

LED Heck rechts
Bremsleuchte rechts ist defekt. Bitte Glhlampe

kontrollieren.
0F.1.19

X4097 - Stoverbinder UB 5V
Spannungsfehler in der Zentralelektrik (externe 5V

Versorgung). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.1A
Spannungsfehler in der Zentralelektrik (interne Versorgung). Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.1C

Steckdose Heck Klemme 58 R ist defekt. Falls vorhanden, Anhnger abstecken. Bei mehrmaligem
0F.1.1D
M043 - Wischermotor Front
Scheibenwischer vorne ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
0F.1.1E
M044 - Wischermotor Heck
Scheibenwischer hinten ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
0F.1.1F
M051 - Wischermotor links
Scheibenwischer links ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
0F.1.20
M052 - Wischermotor rechts
Scheibenwischer rechts ist defekt. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
0F.1.21
Die gespeicherten Werte der Zentralelektrik sind

0F.1.22
E201 - Beleuchtung Hinterachse rechts
Beleuchtung Hinterachse rechts ist defekt. Bitte

Glhlampe kontrollieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013904
Version 2
Strcode
T013904
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
0F.1.23
E200 - Beleuchtung Hinterachse links
Beleuchtung Hinterachse links ist defekt. Bitte

Glhlampe kontrollieren.
0F.1.24
E054 - Begrenzungsleuchten
Fahrzeugberbreite rechts
Fahrzeugberbreite links
Es liegt ein Fehler bei den Begrenzungsleuchten

Fahrzeugberbreite hinten vor. Bitte Glhlampen
kontrollieren.
0F.1.27
Die gespeicherten Werte der Zentralelektrik sind

0F.1.28
Es liegt ein interner Fehler an der Zentralelektrik

0F.1.29
CAN-Bus oder Bedienteil Beleuchtung ist defekt.

0F.1.2B
E106 - Auenspiegel (Verstellung/Heizung) rechts

E107 - Auenspiegel (Verstellung/Heizung) links
Die Spiegelheizung ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.2C
Spannungsfehler in der Zentralelektrik. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgungsspannung zu niedrig.
0F.1.2D
Spannungsfehler in der Zentralelektrik. Um Schden zu vermeiden werden die Arbeitsscheinwerfer

deaktiviert. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgungsspannung zu
hoch.
0F.1.2E
Spannungsfehler in der Zentralelektrik. Um Schden zu vermeiden werden die Arbeitsscheinwerfer

deaktiviert. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Versorgungsspannung bersteigt 18 V.
0F.1.2F
Es liegt ein interner Fehler in der Zentralelektrik vor.

0F.1.36
Der Strom an der frei belegbaren Signalleitung ist

zu hoch. Bitte angeschlossenen Verbraucher prfen.
X2564 Pin E18
0F.1.37
H005 - Signalhorn
Hupenansteuerung ber Fahrhebeltaste ist defekt.


X2564 Pin E20

B - Strcodetabelle
110
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.38
E156 - Rundumkennleuchte
links
E157 - Rundumkennleuchte
rechts
Eine der Rundumkennleuchten ist defekt. Bitte

0F.1.39
E180 - AS Dach H9 Pos B links
Arbeitsscheinwerfer Dach vorne Position B ist

defekt. Bitte Glhlampen kontrollieren.
Abhilfe
Hinweis
E181 - AS Dach H9 Pos B

rechts
E230 - AS Dach Xenon Pos. B
links
E231 - AS Dach Xenon Pos. B
rechts
0F.1.42
E178 - AS Dach H9 Pos A links
Arbeitsscheinwerfer Dach vorne Position A ist

E179 - AS Dach H9 Pos A

rechts
E228 - AS Dach Xenon Pos. A
links
E229 - AS Dach Xenon Pos. A
rechts
0F.1.43
E182 - AS Dach H9 Pos C links
Arbeitsscheinwerfer Dach vorne Position C ist

T013904
Version 2
0F.1.44
E190 - AS H9 Heck links

E191 - AS H9 Heck rechts
Arbeitsscheinwerfer Heck ist defekt. Bitte Glhlampen kontrollieren.
0F.1.45
E192 - AS H9 AWB links

E193 - AS H9 AWB rechts
Arbeitsscheinwerfer Auswurfbogen ist defekt.

Bitte Glhlampe kontrollieren.
111
0F.1.46

Arbeitsscheinwerfer Auswurfbogen ist defekt.

Bitte Glhlampe kontrollieren.

B - Strcodetabelle
E183 - AS Dach H9 Pos C

rechts
E232 - AS Dach Xenon Pos. C
links
E233 - AS Dach Xenon Pos. C
rechts
T013904
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.47
E184 - AS H9 Sidefinder links
Arbeitsscheinwerfer Dach linke Seite ist defekt.

0F.1.48
E185 - AS H9 Sidefinder
rechts
Arbeitsscheinwerfer Dach rechte Seite ist defekt.

0F.1.49
X2569 - Steckdose, Siliermittel
Fehler am Siliermittelausgang 2. Bitte auf mgliche

Kurzschlsse prfen bzw. Werkstatt kontaktieren.
0F.1.4A
Fehler am Siliermittelausgang 3. Bitte auf mgliche

Kurzschlsse prfen bzw. Werkstatt kontaktieren.
0F.1.4B
Die Taste "Siliermittel aktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.4C
Die Taste "Siliermittel aktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
0F.1.4D
Die Taste "Siliermittel deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.4E
Die Taste "Siliermittel deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
0F.1.50
M039 - Pumpe Zentralschmierung
Es liegt ein Fehler an der Zentralschmierpumpe vor.

0F.1.51
B200 - Impulsgeber Zentralschmierung
Zeitberschreitung Impulszhler Zentralschmierung. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.52
B175 - Sensor, Fllstand Zentralschmierung
Der Fllstand der Zentralschmierung ist zu niedrig.

Bitte Behlter auffllen.
0F.1.53
Die Zentralschmierung wurde manuell oder auf

Grund eines Fehlers deaktiviert.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
112
Strcode
650 .. 1001 -
113
Bauteil
Terminal Meldung
0F.1.54
Wegen eines Fehlers am Siliermittelausgang 2

wurde die Aktivierung dieses Systems verriegelt.
0F.1.55
Wegen eines Fehlers am Siliermittelausgang 3

wurde die Aktivierung dieses Systems verriegelt.
0F.1.56
Es liegt ein Fehler an der Zentralschmierung vor.

Das System ist aktiv, obwohl es sich im Wartezustand befindet. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.60

Ausspeisung Radmotor
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor Hydraulikmotor Fahrantrieb vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.61

Hauptgetriebe
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor Hauptgetriebe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.62

Hydraulikltank
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor Hydraulikl vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.63

Hauptgetriebe
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor Hauptgetriebe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.64
B076 - Sensor, Auentempera- Es liegt ein Fehler am Auentemperatursensor vor.

tur ZE
0F.1.65
B118 - Sensor, Kraftstoffvorrat
Es liegt ein Fehler am Fllstandssensor Dieseltank

0F.1.66

Hydraulikl
Es liegt ein Fehler am Fllstandssensor Hydraulikltank vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.70
B116 - Sensor, Schmierdruck

Hauptgetriebe
Es liegt ein Fehler am Sensor Schmierdruck Hauptgetriebe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.71
B060 - Sensor, Druckluftvorrat
Es liegt ein Fehler am Druckluftvorratssensor vor.

0F.1.72
Es liegt ein Fehler am Spannungseingang "Reserve

1" vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
0F.1.73

0F.1.74

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013904
Version 2
Strcode
T013904
Version 2

B - Strcodetabelle
114
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
13
Strcode 15.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Federung
115
Bauteil
Terminal Meldung
15.1.60
Die Taste "Federung aktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
erst nach dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
15.1.61
Die Taste "Federung deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
15.1.62
Ansteuerung Magnetventil "Federung heben" ist

15.1.63
Ansteuerung Magnetventil "Federung senken" ist

15.1.64
Die Taste "Federung aktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
15.1.65
Die Taste "Federung deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
15.1.67
Der Lagesensor der Federung ist defekt. Bitte

15.1.6C
Der Lagesensor der Federung ist nicht kalibriert.

Bitte Sensor neu kalibrieren.
15.1.6D
Die gespeicherten Werte in der EXT (Federung)

15.1.7D
Die gespeicherten Werte in der EXT (Federung)

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013905
Version 2
Strcode
Strcode 16.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Datenaustausch
T017606
Version 1
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
16.1.01

Es liegt ein Fehler bei der Datenbertragung der

Vorsatzwerte vom Varioterminal zur EXT vor. Bitte
16.1.02
Die gespeicherten Werte in der EXT (Datenaustausch) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
116
14
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
15
Strcode 18.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Lenkventil
117
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
18.3.00
Automatische Spurfhrung wird wegen Geschwindigkeitsberschreitung abgeschaltet. Bitte Fahrgeschwindigkeit reduzieren, um das
Spurfhrungssystem wieder aktivieren zu knnen.
18.1.08
Y099 - MV Vorsteuerdruck
EHL
Es liegt ein Fehler am Vorsteuerdruck der elektrohydraulischen Lenkung vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.1A
B067 - Lenkwinkelsensor
Es liegt ein Fehler am Lenkwinkelsensor vor. Bitte

18.1.1C
Die gespeicherten Werte in der EXT (automatische

Lenkung) sind ungltig. Bitte Lenkwinkelsensor
neu kalibrieren. Falls dieser Fehler danach erneut
18.1.2A
B081 - Sensor, Lenkrad (360)
Es liegt ein Fehler am Lenkradsensor vor. Bitte

18.1.2C

Lenkung) sind ungltig. Bitte Lenkradsensor neu
kalibrieren. Falls dieser Fehler danach erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.30
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.32
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Schieberposition). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
Warnung Schieberposition
18.1.33
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Schieberposition). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
Fehler Schieberposition
18.1.34
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Ansteuerung). Bitte Werkstatt kontaktieren.

B - Strcodetabelle
T013906
Version 2
Strcode
T013906
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
18.1.36
18.1.37
18.1.3A
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor. Ventil meldet

sich nicht am CAN-Bus. Bei erneutem Auftreten
18.1.3B
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Schieberposition). Bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.3C

Lenkung) sind ungltig. Bitte Lenkventil neu kalibrieren. Falls dieser Fehler danach erneut auftritt,
18.1.40
Beim Versuch der Aktivierung der Spurfhrung

besteht keine Verbindung zum Satellitenempfnger
oder die Lenkung konnte nach 5 Sekunden durch
das Spurfhrungssystem nicht eingeschaltet werden. Bei erneutem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.4A
Es liegt ein Fehler in der CAN-Bus-Kommunikation

mit dem Satellitenempfnger vor. Bei erneutem
18.1.4B
B209 - Reihentaster Lenksensor
Es liegt ein Fehler in der Kommunikation mit der

Lenktastersteuerung vor. Bei erneutem Auftreten
18.1.5C

Lenkung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
18.1.5D

Lenkung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim
Vorgang wiederholen
Hinweis
Ventilschieber geht nicht nach

Neutral zurck.

B - Strcodetabelle
118
Strcode
650 .. 1001 -
119
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
18.1.66
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Durchflussmessung). Bitte Werkstatt kontaktieren.
Kabel zum S026 Durchfluwchter gebrochen

oder kurzgeschlossen.
18.1.69
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (berspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
Versorgung grer 32 V.
18.1.6A
Es liegt ein Fehler am Lenkventil vor (Unterspannung). Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
Versorgung unter 10 V.
18.1.6B
Ventilschieber kann Neutral

nicht erreichen.
18.1.6C
Ventilschieber beim Einschalten nicht auf Neutral.
18.1.6D
18.3.70
ISOBUS ist nicht verfgbar. Falls dieser Fehler

18.3.71

Die Vorwahl "Reihentaster" ist nicht mglich, da

entweder kein Reihentaster in der Seite "Vorsatzeinstellungen" ausgewhlt ist oder ein Fehler
am Reihentaster vorliegt.
18.3.72
Die Vorwahl "Spurfhrung GPS" ist wegen eines

Fehlers nicht mglich.
18.1.7F
Es liegt ein Fehler am automatischen Lenksystem

vor. Das System wird deaktiviert. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
18.1.80
Die Fahrhebeltaste "Spurfhrung aktivieren" ist

18.1.81
Die Taste "Spurfhrungssystem voraktivieren" auf

der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.

B - Strcodetabelle
T013906
Version 2
Strcode
T013906
Version 2
Terminal Meldung
18.1.82
Die Taste "Spurfhrungssystem deaktivieren" auf

der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
18.1.83
Die Fahrhebeltaste "Spurfhrungssystem aktivieren" war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion erst nach
dem Loslassen der Taste wieder verfgbar.
18.1.84
Die Taste "Spurfhrungssystem voraktivieren" auf

der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits
aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die
18.1.85
Die Taste "Spurfhrung deaktivieren" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
120
Strcode
650 .. 1001 -
16
Strcode 1D.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Dieselmotor
121
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.00
A115 - MR2-B MotorsteueEs liegt ein unbekannter Fehler am Motorsteuergerung

rt vor. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
A131 - ECU 8, Motorsteuerge- kontaktieren.
rt
1D.1.01

A131 - ECU 8, Motorsteuergert
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN 100:

Motorldruck). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.02


Kraftstoffdruck). Eine nhere Beschreibung der
Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.03

Abgasturbolader). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.04

Abgastemperatur). Die Abgastemperatur liegt
auerhalb des gltigen Bereichs. Eine nhere
Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf
der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.05


Khlmitteltemperatur). Bitte Khler und Khlmittel
kontrollieren und bei erneutem Auftreten Werkstatt
kontaktieren.
1D.1.06

Kraftstoffsystem). Eine nhere Beschreibung der
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
Terminal Meldung
1D.1.07


Temperatur im Motorsteuergert). Eine nhere
1D.1.08

Auslasstemperatur am Turbolader). Eine nhere
1D.1.09
A131 - ECU 8, Motorsteuerge- Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor. (SPN 109:
rt
Khlmitteldruck). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.0A


Motordrehzahl). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.0B
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN 625,

639: CAN-Kommunikationsfehler zwischen den
Motorsteuergerten). Eine nhere Beschreibung
der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.0C
rt
Khlmitteltemperatur im Ladeluftkhler). Eine
nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet
sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.0D

T013907
Version 2
Bauteil
650 .. 1001 -

Khlmittelfllstand). Bitte Khlmittelfllstand kontrollieren und bei erneutem Auftreten Werkstatt
kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
122
Strcode
650 .. 1001 -
123
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.0E
rt
Differenzldruck am lfilter). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.0F
rt
Leckkraftstoffniveau). Eine nhere Beschreibung
1D.1.10
1D.1.11
rt
Differenzldruck am Kraftstofffilter). Eine nhere
1D.1.12

Lambdasonde). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.13

NOx Sensor/Emission). Eine nhere Beschreibung
1D.1.14

NOx Sensor). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.15
rt
Drehzahl des 1. Schaltladers). Eine nhere
Abhilfe
Hinweis

Fllstand AdBlue DEF). Eine nhere Beschreibung

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.16
rt
Khlmittelniveau des Ladeluftkhlers). Eine nhere
1D.1.17
1D.1.18
rt
Kurbelgehusedruck). Eine nhere Beschreibung
1D.1.19
rt
Raildruck ungleich Sollwert, DBR- Reduzierung).
Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte
1D.1.1A
rt
Leerlaufdrehzahl nicht erreicht. Startabbruch). Eine
1D.1.1B

Spannungsversorgung). Eine nhere Beschreibung
1D.1.1C

Anlasserrelais). Eine nhere Beschreibung der
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN 65x:

Einspritzdsen). Eine nhere Beschreibung der
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
124
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
125
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.1E
rt
Verbrauchszhler defekt). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.1F
rt
Betriebsstundenzhler defekt). Eine nhere
1D.1.20

Zndspule Nr. 1). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.21

1D.1.22

1D.1.23

1D.1.24

1D.1.25

Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
T013907
Version 2
Terminal Meldung
1D.1.26

Kraftstoffsystem). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.27

1D.1.28

Einspritzdsen Gruppe 2). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.29

1D.1.2B

SCR System). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.2C
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN 4794,

4791: SCR System). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.2D
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN

520263). Eine nhere Beschreibung der Ursache
(FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite.
1D.1.2E

Motorlstand). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte lstand kontrollieren und bei erneutem
Auftreten Werkstatt kontaktieren.
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
126
Strcode
650 .. 1001 -
127
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.30


Proportionalventile 1). Eine nhere Beschreibung
1D.1.31

1D.1.32

1D.1.33

1D.1.34

1D.1.35

1D.1.36


Drehzahlsensor Turbolader). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.37


Temperatur Ansaugluft Sensor 1). Eine nhere
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
T013907
Version 2
Terminal Meldung
1D.1.38


Sensor Luftfilter). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.39


Schalter Batteriespannung). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.3A

Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor ( SPN 171:

Umgebungslufttemperatur). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.3B


Kraftstofftemperatursensor). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.3C


Sensor Motorltemperatur). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.3D

Getriebewellendrehzahl). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.3E

Umgebungsfeuchtesensor). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.40
rt
Ladeluftdrucksensor defekt. Kurzschluss oder
Kabelbruch). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
128
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.41
rt
Khlmitteldrucksensor vom Ladeluftkhler defekt.
Kurzschluss oder Kabelbruch). Eine nhere
1D.1.44
rt
Ansauglufttemperatursensor defekt. Kurzschluss
oder Kabelbruch). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.45
rt
Sensor fr Schmierldruck vor Filter defekt. Kurzschluss oder Kabelbruch). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der
Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.46
rt
Analoge Solldrehzahlvorgabe defekt. Kurzschluss
1D.1.47
rt
Drehzahl des 2. Schaltladers zu hoch). Eine nhere
1D.1.48
rt
Override bettigt). Eine nhere Beschreibung der
Abhilfe
Hinweis
129

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.49
rt
Drucksensor Umgebungsluft). Eine nhere
1D.1.4A
rt
Sensor Luftfeuchte). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.4B


Wegfahrsperre). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.4C

labscheider). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.4E

Kurbelwelle Lagesensor). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.50

Nockenwelle Drehzahlsensor). Eine nhere
1D.1.51

Ansaugluftheizung). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.53

SCR-Diffusorheizung). Eine nhere Beschreibung
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
130
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.55

SCR-Modul). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.5E

Ansaugluft-Drossel Turbolader). Eine nhere
1D.1.5F

Temperatur Ansaugluft Sensor 2). Eine nhere
1D.1.60

MIL-Lampe Motorstrung defekt). Eine nhere
1D.1.61
Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN 1227).

1D.1.62

Hochgeschwindigkeits-CAN-Kommunikation). Eine
1D.1.63

Drucksensor AdBlue DEF). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
131

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
Terminal Meldung
1D.1.67

Umgebungstemperatursensor). Eine nhere
1D.1.69

SCR-System). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.6A

Drehzahlmessung Lichtmaschine). Eine nhere
1D.1.6B

Abgasrckfhrung). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.6C

Einspritzdsen Gruppe 1). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.6D

Temperatursensor AdBlue DEF Tank). Eine nhere
1D.1.6E

SCR-Katalysator, SCR-Systemkalibrierung). Eine
T013907
Version 2
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
132
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
133
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.6F

Betriebstemperatur am NOx-Sensor nicht erreicht).
1D.1.70

NOx-Konzentration). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.71

NOx-Emission). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.72

Abgastemperatur vor SCR-Kat). Eine nhere
1D.1.73

Betriebstemperatur Dieselpartikelfilter). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
1D.1.74

Abgastemperatur nach SCR-Kat). Eine nhere
1D.1.76

Abgastemperatur, SCR-Einspritzung). Eine nhere
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
T013907
Version 2
Terminal Meldung
1D.1.77

SCR-Tankheizung). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.78

Drosselklappe Ansaugluft). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.79

Drosselklappe Ansaugluft). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.7A

Luftdrucksensor SCR-Einspritzung). Eine nhere
1D.1.7B

Ausgangsreferenzspannung 1). Eine nhere
1D.1.7C

Ausgangsreferenzspannung 2). Eine nhere
1D.1.7D

Referenzspannung Sensor A). Eine nhere
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
134
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.7E

Referenzspannung Sensor B). Eine nhere
1D.1.7F

Referenzspannung Sensor C). Eine nhere
1D.1.80

SCR-Temperatursensor). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.81

SCR-Dosiereinheit). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.82

SCR-System). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.83

Proportionalventile). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.84

Regelung Khlmittelpumpe). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
135

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
Terminal Meldung
1D.1.87

Durchschittsverbrauch AdBlue DEF). Eine nhere
1D.1.88

Aktueller Verbrauch AdBlue DEF). Eine nhere
1D.1.89

SCR-Dosiereinheit). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.8A

SCR-Luftdrucksystem). Eine nhere Beschreibung
1D.1.8B

SCR-Luftdrucksystem). Eine nhere Beschreibung
1D.1.8C

SCR-Leitungsheizung). Eine nhere Beschreibung
1D.1.8D

Temperatur SCR-Katalysator). Eine nhere
T013907
Version 2
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
136
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.8E

Temperatur nach SCR-Katalysator). Eine nhere
1D.1.8F

NOx-Emission). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.90

AdBlue DEF Versorgung). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.91

Temperatursensor Katalysator). Eine nhere
1D.1.92

Temperatursensor Katalysator). Eine nhere
1D.1.95

520230: SCR-Katalysator). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.96

520258: SCR-System). Eine nhere Beschreibung
Abhilfe
Hinweis
137

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
Terminal Meldung
1D.1.97

520259: SCR-Temperatursensor). Eine nhere
1D.1.98

520260: SCR-Temperatursensor). Eine nhere
1D.1.9A

520262: SCR-System). Eine nhere Beschreibung
1D.1.9B

Getriebeeingangsdrehzahl). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.9C

Steuergert). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.9D
A131 - ECU 8, Motorsteuerge- Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor. (SPN

rt
521001: Im Rail zu geringer Druckgradient beim
Start oder zu hoher Druckgradient beim Stopp
(Hochdrucksystem undicht, Luft im System)). Bitte
1D.1.9E

rt
521002: Hochlaufdrehzahl nicht erreicht. Folge:
Startabbruch). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
T013907
Version 2
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
138
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.9F

rt
521003: Anlasser dreht nicht oder zu langsam.
Folge: Startabbruch). Eine nhere Beschreibung
1D.1.A0

rt
521004: Vorwrmtemperatur zu gering. Khlmitteltemperatur fr Motorstart zu gering. Folge: Motorstartverriegelung). Bitte Vorwrmen.
1D.1.A1

rt
521006: Verbindung zu einem Knoten am CAN-Bus
1 ausgefallen). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.A2

rt
521007: Verbindung zu einem Knoten am CAN-Bus
2 ausgefallen). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.A3

rt
521008: Falsche Parameterwerte in Datensatz eingetragen). Eine nhere Beschreibung der Ursache
1D.1.A4

rt
521009: Es ist ein CAN-Modus ausgewhlt, in dem
die Kommunikation mit Hilfe des PU-Datenmoduls
initialisiert wird. Das erforderliche PU-Datenmodul
ist jedoch nicht vorhanden oder nicht gltig). Eine
Abhilfe
Hinweis
139

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.A5

rt
521010: Beim Versuch, ein empfangenes PUDatenmodul ins Flash-Modul zu kopieren trat ein
Programmierfehler auf). Eine nhere Beschreibung
1D.1.A6

rt
521011: CAN-Controller 1 ist im "Bus-Off" Zustand.
Automatisches Umschalten auf CAN2. Ursachen
sind z. B. Kurzschluss, massive Strungen oder
Baudraten-Inkompatibilitt). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.A7

rt
521012: CAN-Controller 1 hat eine Warnung signalisiert. Ursachen sind z.B. fehlende zuhrende Knoten, leichte Strungen oder kurzzeitige
Busberlastung). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.A8

rt
521013: CAN-Controller 2 ist im "Bus-Off" Zustand.
Automatisches Umschalten auf CAN1. Ursachen
sind z. B. Kurzschluss, massive Strungen oder
Baudraten-Inkompatibilitt). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.A9

rt
521014: CAN-Controller 2 hat eine Warnung signalisiert. Ursachen sind z.B. fehlende zuhrende Knoten, leichte Strungen oder kurzzeitige
Busberlastung). Eine nhere Beschreibung der
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
140
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
141
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.AA

rt
521016: Motorstopp infolge eines Defektes des
Nockenwellensensors (und eines im gleichen
Betriebszyklus zuvor erfolgten Defektes des Kurbelwellensensors)). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.AB

rt
521017: Kurbelwellensensor defekt. Kurzschluss
1D.1.AC

rt
521018: Nockenwellensensor defekt. Kurzschluss
1D.1.AD

rt
521052: Kraftstoffdrucksensor defekt. Kurzschluss
1D.1.AE

rt
521019: Frequenzeingang defekt. Kurzschluss oder
Kabelbruch). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.AF

rt
52090x: Kurzschlussfehler in der Injektor-Verkabelung Zylinder Ax. Folge: Zndaussetzer). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.B0

rt
52091x: Kurzschlussfehler in der Injektor-Verkabelung Zylinder Bx. Folge: Zndaussetzer). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
kontaktieren.
1D.1.B1

rt
52093x: Unterbrechungsfehler in der Injektor-Verkabelung Zylinder Ax. Folge: Zndaussetzer). Eine
1D.1.B2

rt
52094x: Unterbrechungsfehler in der Injektor-Verkabelung Zylinder Bx. Folge: Zndaussetzer). Eine
1D.1.B3

rt
521020, SPN 521021, SPN 521022: Interner Elektronikfehler. Elektronik mglicherweise defekt).
1D.1.B4

rt
521023: Injektor-Verkabelungsfehler). Eine nhere
1D.1.B5

rt
520952, SPN 520953, SPN 520954, SPN 520955:
Kurzschluss oder Leitungsbruch an einem der Transistorausgnge 1-4). Eine nhere Beschreibung der
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
142
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
143
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.B6

rt
520958-SPN 520965: Leitungsunterbrechung an
einem der Digitaleingnge 1-8. Verkabelung defekt
oder kein Widerstand ber dem Schalter). Eine
1D.1.B7

rt
521024: Leitungsunterbrechung am Eingang fr
Notstopp. Verkabelung defekt oder kein Widerstand ber dem Schalter). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der
Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.B8

rt
520982: Injektor-Spannung auerhalb des gltigern
Bereichs). Eine nhere Beschreibung der Ursache
1D.1.B9

rt
521060: Umgebungsluftdrucksensor defekt). Eine
1D.1.BA

rt
521025: Eingangssignal fr Anfangs-/Enddrehmoment defekt. Kurzschluss oder Kabelbruch). Eine
1D.1.BB

rt
521026: Leistungsreduktion aktiviert). Eine nhere
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.BC

rt
521027: Motorstopp, da abstellende Kanle "Sensor defekt" haben). Eine nhere Beschreibung der
1D.1.BD

rt
521028: Leitungsbruch oder Kurzschluss an Kanal
FO). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI)
befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte
1D.1.BE

rt
521029: Externe Motorschutz- Funktion aktiv). Eine
1D.1.BF

rt
521030: Anlasser am CPM / POM konnte nicht eingerckt werden. Anlasswiederholung. Wurde die
Anzahl der automatischen Anlassversuche verbraucht, erfolgt ein Startabbruch). Eine nhere
1D.1.C0

rt
520970: AL Verkabelung PWM_CM1). Eine nhere
1D.1.C1

rt
521031: Bei laufendem Motor wurde die Betriebsspannung der ECU ausgeschaltet. Dies kann zu
einem berdruck im Hochdrucksystem fhren,
wodurch der Motor geschdigt werden kann).
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
144
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
145
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.C2

rt
1D.1.C3

rt
521032: berschreiten der korrigierten MCR- bzw.
DBR/MCR-Kurve. Motorberlast!). Eine nhere
1D.1.C4

rt
1D.1.C5
A131 - ECU 8, Motorsteuerge- Es liegt ein Fehler am Dieselmotor vor (SPN

rt
521061: Notausfehlschlag). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.C6

rt
520973: Verkabelung PWM_CM4). Eine nhere
1D.1.C7

rt
521035: L1 UDV defekt). Eine nhere Beschreibung
1D.1.C8

rt
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
T013907
Version 2
1D.1.C9

rt
521036: L1 UDV defekt 2). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.CA

rt
521037: L2 UDV defekt 2). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.CB

rt
521038: SD ATL1+ATL2). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.CC

rt
521062: CAN Startsperre). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.CE

rt
521039: doppelter Knotenausfall CAN1+2). Eine
1D.1.CF

rt
1D.1.D0

rt
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
146
Strcode
650 .. 1001 -
147
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.D1

rt
520983: Verkabelung Saugdrossel 1). Eine nhere
1D.1.D2

rt
520984: Verkabelung Saugdrossel 2). Eine nhere
1D.1.D3

rt
520985: Verkabelung Druckregelventil 1). Eine
1D.1.D4

rt
520986: Verkabelung Druckregelventil 2). Eine
1D.1.D5

rt
521063: AL L1 P-Kraftst Zus.filterdiff). Eine nhere
1D.1.D6

rt
521040: AL EIL Protection). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.D7

rt
521041: AL EIL Fehler). Eine nhere Beschreibung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.D9

rt
1D.1.DA

rt
1D.1.DB

rt
520979: AL Verkabelung PWM_CM10). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
kontaktieren.
1D.1.DC

rt
521042: AL AGR Sperrklappe A Defekt). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
kontaktieren.
1D.1.DD

rt
521043: AL Bypass Klappe Defekt). Eine nhere
1D.1.DE

rt
521044: AL Spender Klappe Defekt). Eine nhere
1D.1.DF

rt
521064: P-Fuel v.o.F.). Eine nhere Beschreibung
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
148
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
149
Bauteil
Terminal Meldung
1D.1.E0

rt
521045: SD P-Abgas Lambda). Eine nhere
1D.1.E1

rt
521046: SD P-Ladeluft B). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.E2

rt
521047: SD Smart NOx Heizelement). Eine nhere
1D.1.E3

rt
521048: SD Smart NOx Konzentration). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich
kontaktieren.
1D.1.E4

rt
521049: AL AGR Fehler). Eine nhere Beschreibung der Ursache (FMI) befindet sich auf der Fehlerinformationsseite. Bitte Werkstatt kontaktieren.
1D.1.E5

rt
521050: AL Emissionsfehler 1). Eine nhere
1D.1.E6

rt
521051: AL Emissionsfehler 2). Eine nhere
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013907
Version 2
Strcode
1D.1.E7

rt
520994: AL OL SSK Endschalter B). Eine nhere
1D.1.E8

rt
520995: AL OL SSK Endschalter A). Eine nhere
1D.1.E9

rt
520996: AL SSK B zu A offen). Eine nhere
1D.1.EA

rt
520997: AL SSK A zu B offen). Eine nhere
1D.1.EB

rt
520998: AL SSK geschlossen). Eine nhere
1D.1.EC

rt
520999: AL SSK offen). Eine nhere Beschreibung
T013907
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
150
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
17
Strcode 1F.1.FF -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
1F.1.FF

Es liegt ein Fehler vor, der nicht zur Anzeige

gebracht werden kann.
Abhilfe
Hinweis
151

B - Strcodetabelle
T013910
Version 1
30-07-2012
Strcode 32.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Hauptgetriebe
T013911
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
32.1.01
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Zeitberschreitung beim Wechseln der Schaltstufe

von ECO auf POWER. Bei mehrmaligem Auftreten
bitte Werkstatt kontaktieren. Der Betrieb im ECOModus ist weiterhin mglich.
32.1.02
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Zeitberschreitung beim Wechseln der Schaltstufe

von POWER auf ECO. Bei mehrmaligem Auftreten
bitte Werkstatt kontaktieren. Der Betrieb im
POWER-Modus ist weiterhin mglich.
32.1.03
B120 - Drehzahlsensor Hckselantrieb
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor Hckselantrieb vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.04
Es liegt ein Fehler am Ventil Hauptkupplung vor.

32.1.05
Zeitberschreitung beim Aktivieren der Hauptkupplung. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
32.1.06
Es ist ein Fehler beim Lsen der Feststellbremse

aufgetreten. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
32.1.07
Es ist ein Fehler beim Einlegen der Feststellbremse

aufgetreten. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
32.1.08
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hauptgetriebe/Hauptkupplung) sind ungltig. Falls dieser
Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.09
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hauptgetriebe) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
152
18
650 .. 1001 -
153
Bauteil
Terminal Meldung
32.1.0A

Zeitberschreitung beim Anlegen der Drehzahl

zum Aktivieren der Hauptkupplung. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.0B

Zeitberschreitung beim Anlegen der Leerlaufdrehzahl. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt
kontaktieren.
32.1.0C
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Es liegt ein Fehler am Magnetventil Schaltstufe

ECO/POWER vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.0D
32.1.0E
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor Hauptgetriebe vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.0F
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hauptkupplung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.10

Drehzahldifferenz zwischen Ein- und Ausgang

Schaltstufe POWER zu gro. Bei mehrmaligem
32.1.11

Drehzahldifferenz zwischen Ein- und Ausgang

Schaltstufe ECO zu gro. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.12

Hauptgetriebe
Die Temperatur des Hauptgetriebes liegt ber dem

normalen Bereich.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013911
Version 2
Strcode
T013911
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
32.1.13

Hauptgetriebe
Die Temperatur des Hauptgetriebes bersteigt den

zulssigen Bereich. Bitte abkhlen lassen und bei
32.1.14

Hauptgetriebe
Der Schmierdruck im Hauptgetriebe ist zu hoch.

Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.15

Hauptgetriebe
Der Schmierdruck im Hauptgetriebe ist zu niedrig.

Bitte lstand kontrollieren und bei mehrmaligem
Auftreten Werkstatt kontaktieren.
32.1.16
Die gespeicherten Werte in der EXT (Hauptkupplung) sind ungltig. Falls dieser Fehler beim Neustart erneut auftritt, bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.17
Das Aktivieren der Hauptkupplung wurde wegen

zu starkem Absinken der Motordrehzahl abgebrochen. Ein erneuter Aktivierungsversuch ist jedoch
mglich.
32.1.18

Die Hauptkupplung hat zu viel Schlupf. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.19
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
Das Magnetventil Schaltstufe ECO/POWER hat

einen Kurzschluss gegen die Batterie. Bitte den
Stecker des Ventils ziehen. Danach ist ein Weiterarbeiten im ECO-Modus mglich.
32.1.1A
Y135 - MV Hckseltrommelbremse
Es liegt ein Fehler am Magnetventil Hckseltrommelbremse vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.1B
Y134 - MV Hckseltrommelbremse Querspeisung
Es liegt ein Fehler am Magnetventil Hckseltrommelbremse Querspeisung vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.1C
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
154
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
32.1.1D
Zeitberschreitung beim Zurcksetzen des Metalldetektors durch die Hckseltrommelbremse. Bei

32.3.1E

Aufgrund eines Fehlers ist die Hckseltrommelbremse deaktiviert, d.h. die Trommel luft ohne
Bremswirkung aus. Das Erreichen des Stillstands
dauert wesentlich lnger.
32.1.20

Hauptgetriebe
Es liegt ein Fehler am Temperatursensor des

Hauptgetriebes vor (Plausibilitt). Bitte Werkstatt
kontaktieren.
32.1.21
Achtung: Die Trommel dreht trotz abgeschalteter

Hauptkupplung. Dies deutet auf ein Verkleben der
Kupplung hin. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.22
Zeitberschreitung beim Abschalten der Hckseltrommel. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.30
Die Taste "Straen-Modus" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.31
Die Taste "Feld-Modus" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.32
Die Taste "ECO" auf der Multifunktionsarmlehne ist

32.1.33
Die Taste "POWER" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.34
Die Taste "Hauptkupplung EIN" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
32.1.35
Die Taste "Hauptkupplung AUS" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Abhilfe
Hinweis
Hinweismeldung
155

B - Strcodetabelle
T013911
Version 2
Strcode
T013911
Version 2
Terminal Meldung
32.1.36
Die Taste "Straen-Modus" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw. hngt
im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion nicht
verfgbar.
32.1.37
Die Taste "Feld-Modus" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im
32.1.38
Die Taste "ECO" auf der Multifunktionsarmlehne

war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion nicht verfgbar.
32.1.39
Die Taste "Power" auf der Multifunktionsarmlehne

32.1.3A
Die Taste "Hauptkupplung EIN" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
32.1.3B
Die Taste "Hauptkupplung AUS" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
650 .. 1001 -
Bauteil
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
156
Strcode
650 .. 1001 -
19
Strcode 33.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Fahrantrieb
157
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
33.1.01
Es liegt ein allgemeiner Fehler am Fahrhebel vor.

33.1.02
B109 - Sensor, Radmotor

rechts Drehzahl/Drehrichtung
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor Radmotor

vorne rechts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.03
B110 - Sensor, Radmotor links

Drehzahl/Drehrichtung
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor Radmotor

vorne links vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.04
B108 - Sensor, Motor Hinterachse Drehzahl/Drehrichtung
Es liegt ein Fehler am Drehzahlsensor Fahrmotor

Hinterachse vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.05

Es liegt ein Fehler am Drehrichtungssensor Radmotor vorne rechts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.06

Es liegt ein Fehler am Drehrichtungssensor Radmotor vorne links vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.07
Es liegt ein Fehler am Drehrichtungssensor Radmotor hinten vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.08
B111 - Sensor, Schwenkwinkel Pumpe Fahrantrieb
Es liegt ein Fehler am Schwenkwinkelsensor

Pumpe Fahrantrieb vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.09
B113 - Sensor, Hochdruck

Fahrantrieb rckwrts
Es liegt ein Fehler am Sensor Hochdruck Fahrantrieb rckwrts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.0A

Fahrantrieb vorwrts
Es liegt ein Fehler am Sensor Hochdruck Fahrantrieb vorwrts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.0B
Bremspedal
Es liegt ein Fehler am Bremspedalsensor vor. Bitte

Fehler Sensor Teil 1.
33.1.0C
Bremspedal

Fehler Sensor Teil 2.
33.1.0D
Bremspedal

Plausibilittsfehler

B - Strcodetabelle
T013912
Version 2
Strcode
T013912
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
33.1.0E

Es liegt ein Fehler der beiden vorderen Drehzahlsensoren vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.0F
Die gespeicherten Werte in der EXT (Fahrantrieb)

sind ungltig. Bitte Bremspedal neu kalibrieren.
Falls dieser Fehler danach erneut auftritt, bitte
33.1.10
Es liegt ein Fehler am Fahrhebel vor. Mehrere

Schalter im Bereich Fahrantrieb wurden gleichzeitig bettigt. Bitte Fahrhebel kontrollieren.
33.1.11
Die Fahrhebelgasse "Vor/Zurck" ist defekt. Bitte

33.1.12
Es liegt ein Fehler am Fahrhebel vor. Der Fahrhebel

war beim Start bereits ausgelenkt bzw. hngt im
laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion vorbergehend deaktiviert. Bitte Fahrhebel kontrollieren.
33.1.13
Die Fahrhebelgasse "Rechts" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.14
Die Fahrhebelgasse "Links" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.15

33.1.16
Die Fahrhebel-Aktivierungstaste ist defekt. Bitte

33.1.17

Abhilfe
Hinweis
Fehler Plausibilitaetskontrolle
der Impuls der vorderen Drehzahlsensoren (nur aktiv whrend Stillstandsregelung)

B - Strcodetabelle
158
Strcode
650 .. 1001 -
159
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
33.1.18

33.1.19

Feststellbremse
Es liegt ein Fehler am Druckschalter der berwachung Feststellbremse vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.1B

Feststellbremse
Zeitberschreitung beim Einlegen bzw. Lsen der

Feststellbremse. Bei mehrmaligem Auftreten bitte
33.1.1C
S111 - Druckschalter Speicher

Betriebsbremse
Es liegt ein Fehler am Druckschalter berwachung

Betriebsbremse vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.1D

Betriebsbremse
Zeitberschreitung zum Erreichen des Systemdrucks der Betriebsbremse. Bei mehrmaligem Auftreten bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.1E

33.1.1F
Es liegt ein Fehler bei der Vorfahrtkalibrierung vor.

Reifenumfang und Impulszahl passen nach Kalibrierfahrt nicht zusammen. Bitte neu kalibrieren.
33.1.22

33.1.23

33.1.24

Die ltemperatur des Fahrantriebs liegt ber dem

normalen Bereich. Bei einer weiteren Erhhung
folgt eine Begrenzung der Endgeschwindigkeit.
Vorgang wiederholen
Hinweis

B - Strcodetabelle
T013912
Version 2
Strcode
T013912
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
33.1.25

33.1.26

33.1.27

33.1.28

33.1.29

33.1.2A

33.1.2B

33.1.2C

33.1.2D

33.1.2E

33.1.2F

Die ltemperatur des Fahrantriebs bersteigt den

zulssigen Bereich. Bitte abkhlen lassen und bei
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
160
Strcode
650 .. 1001 -
161
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
33.1.30
Es liegt ein Fehler am Magnetventil der Feststellbremse vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.31
Y127 - MV Pumpe Fahrantrieb

Vorwrts
Es liegt ein Fehler am Ventil Pumpe Fahrantrieb

vorwrts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.32

Rckwrts

rckwrts vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.33
Y124 - MV Radmotor vorne

rechts
Es liegt ein Fehler am Ventil Radmotor vorne rechts

33.1.34

links
Es liegt ein Fehler am Ventil Radmotor vorne links

33.1.35
Y123 - MV Motor Hinterachse
Es liegt ein Fehler am Ventil Fahrmotor Hinterachse

33.1.36

Neutral

Neutral vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.37

33.1.38

33.1.39

Es liegt ein Plausibilittsfehler am Temperatursensor des Fahrantriebsmotors vor. Bitte Werkstatt

kontaktieren.
33.1.4A

Vorwrts
Das Ventil Pumpe Fahrantrieb vorwrts hat einen

Kurzschluss gegen die Batteriespannung. Bitte
33.1.4B

Rckwrts
Das Ventil Pumpe Fahrantrieb rckwrts hat einen

Kurzschluss gegen die Batteriespannung. Bitte
33.1.4C

Hinweis

B - Strcodetabelle
T013912
Version 2
Strcode
T013912
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
33.1.4D
Die Taste "Feststellbremse einlegen" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.4E
Die Taste "Feststellbremse lsen" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.4F
Die Taste "Feststellbremse einlegen" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
Funktion nicht verfgbar.
33.1.50
Die Taste "Feststellbremse lsen" auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start bereits aktiv
Funktion nicht verfgbar.
33.1.51
Der Fahrhebel ist nicht kalibriert. Bitte Fahrhebel

neu kalibrieren. Falls dieser Fehler danach erneut
33.1.52

33.1.53

Feststellbremse
Es liegt ein Fehler an der Feststellbremse vor. Aktueller Sensorzustand und Maschinenzustand stimmen nicht berein. Bitte Werkstatt kontaktieren.
33.1.61
Der Fahrantrieb wird vollstndig deaktiviert. Bitte

Fahrantrieb wechselt in
Betriebsart "Power off" (Fahrantrieb wird komplett deaktiviert)
33.1.62
Der Fahrantrieb vorwrts wird deaktiviert. Rckwrtsfahren ist eingeschrnkt weiterhin mglich.
Betriebsart "Fast Stop Fwd"
(Fahrantrieb wird beim Vorwrtsfahren ber schnelle
Rampe deaktiviert, Rckwrtsfahren im eingeschrnkten
Modus ist weiterhin mglich)

B - Strcodetabelle
162
Strcode
650 .. 1001 -
163
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
33.1.63
Der Fahrantrieb wird deaktiviert. Es ist kein Fahrbetrieb mehr mglich.
Betriebsart "Ramp Stop" (Fahrantrieb wird ber Rampe deaktiviert)
33.1.64
Der Fahrbetrieb ist nur mit verminderter Geschwindigkeit mglich.
Betriebsart "Limited Mode"
(max. Fahrgeschwindigkeit
wird verringert aber eingeschrnktes Fahren ist noch
mglich)
33.1.65
Der Fahrbetrieb ist nur mit stark verminderter

Geschwindigkeit mglich.
Betriebsart "Limp Home" (max.
Fahrgeschwindigkeit wird verringert aber eingeschrnktes
Fahren ist noch mglich (max
2km/h)
33.1.66
Der Fahrantrieb rckwrts wird deaktiviert, Vorwrtsfahren ist eingeschrnkt weiterhin mglich.
Betriebsart "Fast Stop Rev"
(Fahrantrieb wird beim Rckwrtsfahren ueber schnelle
Rampe deaktiviert, Vorwrtsfahren im eingeschrnkten
Modus ist weiterhin mglich)
33.1.68
Der Fahrantrieb wird mit einer zu hohen Motordrehzahl angesteuert. Bei mehrmaligem Auftreten
Betriebsart "Diesel Max"
33.1.69
ACHTUNG: Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist

zu hoch. Bitte umgehend Bremsen und die zulssige Hchstgeschwindigkeit beachten!
33.1.6A
Wegen eines Sensor-/Aktorfehlers wurde die Stillstandsregelung deaktiviert.
33.1.6B
Wegen Schwingens wurde die Stillstandsregelung

deaktiviert. Bitte Fahrantrieb neu kalibrieren. Bei

B - Strcodetabelle
T013912
Version 2
Strcode
T013912
Version 2
Bauteil
Terminal Meldung
33.1.6C
Die maximal erlaubte Auslenkung der Fahrantriebspumpe bei Stillstandsregelung ist erreicht. Bitte
33.1.80
Die gespeicherten Werte in der EXT (Radarsensor)

33.1.81
Die gespeicherten Werte in der EXT (Radarsensor)

sind ungltig. Bitte Radarsensor neu kalibrieren.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
164
Strcode
650 .. 1001 -
650 .. 1001 -
20
Strcode 34.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Auswurfbogen
Bauteil
Terminal Meldung
34.1.01
Die Taste "Auswurfbogen in Arbeitsposition bewegen" auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt.
34.1.02
Die Taste "Auswurfbogen in Parkposition bewegen"

auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte
34.1.03
Das Linearmodul "Auswurfbogen heben/senken"

auf der Multifunktionsarmlehne ist defekt. Bitte
34.1.04

auf der Multifunktionsarmlehne ist nicht kalibriert.
Linearmodul bitte neu kalibrieren.
34.1.05
Die Fahrhebeltaste "Auswurfklappe weit" ist defekt.

34.1.06
Die Fahrhebeltaste "Auswurfklappe nah" ist defekt.

34.1.07
Die Fahrhebeltaste "Auswurfbogen schwenken

links Stufe 1" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.08

rechts Stufe 1" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.09
Die Fahrhebeltaste "Auswurfbogen spiegeln" ist

34.1.0A
Die Taste "Auswurfbogen in Arbeitsposition bewegen" auf der Multifunktionsarmlehne war beim
Abhilfe
Hinweis
165

B - Strcodetabelle
T013913
Version 2
Strcode
T013913
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
34.1.0B
Die Taste "Auswurfbogen in Parkposition bewegen"

auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start
34.1.0C

auf der Multifunktionsarmlehne war beim Start
34.1.0D
Die Fahrhebeltaste "Auswurfklappe weit" war beim

34.1.0E
Die Fahrhebeltaste "Auswurfklappe nah" war beim

34.1.0F

links Stufe 1" war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
34.1.10

rechts Stufe 1" war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
34.1.11
Die Fahrhebeltaste "Auswurfbogen Spiegeln" war

Betrieb. Daher ist die Funktion nicht verfgbar.
34.1.12
Doppelbettigung der Fahrhebeltasten fr Auswurfklappe weit/nah manuell. Die Funktion wird

deaktiviert.
34.1.13
Doppelbettigung der Fahrhebeltasten fr manuelles Schwenken des Auswurfbogens. Die Funktion wird deaktiviert.
Abhilfe
Hinweis

B - Strcodetabelle
166
Strcode
650 .. 1001 -
167
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
34.1.14

links Stufe 2" war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
34.1.15

rechts Stufe 2" war beim Start bereits aktiv bzw.
nicht verfgbar.
34.1.16

links Stufe 2" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.17

rechts Stufe 2" ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.20
B156 - Drehwinkelsensor Stel- Der Drehwinkelsensor Stellung der Klappe Auslung Klappe AWB
wurfbogen ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.21
Hhe AWB
Der Drehwinkelsensor der Hhenregelung Auswurfbogen ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.22
Der Drehwinkelsensor der Drehregelung des Auswurfbogens ist defekt. Bitte Werkstatt kontaktieren.
34.1.23

Auswurfbogen) sind ungltig. Falls dieser Fehler
34.1.24

34.1.25

Hinweis

B - Strcodetabelle
T013913
Version 2
Strcode
T013913
Version 2
Terminal Meldung
Abhilfe
34.1.26

34.1.27

34.1.28

34.1.29

34.1.2A

34.1.2B

34.1.2C

34.1.2D

650 .. 1001 -
Bauteil
Hinweis

B - Strcodetabelle
168
Strcode
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
34.1.2E

34.1.2F
Zeitberschreitung im Automatikbetrieb. Der Auswurfbogen erreicht die Sollposition nicht. Bei

34.1.30


34.1.31

Kamera Auswurfbogen) sind ungltig. Falls dieser
34.3.F0
Bitte Auswurfbogen in Parkposition bringen. Bei

erneutem Auftreten ist die Parkposition falsch
kalibriert oder es liegt ein Sensorfehler vor. In diesem Fall Parkposition kalibrieren und bei erneuter
Fehlermeldung Werkstatt kontaktieren.
Hinweismeldung
34.3.F1
Die Arbeitsposition wurde gespeichert.
Hinweismeldung
34.3.F3
Mit den Fahrhebeltasten "Auswurfbogen

links/rechts" die Seite auswhlen, auf die sich der
Auswurfbogen bewegen soll.
Hinweismeldung
34.3.F4
Durch nochmaliges Drcken der Taste "Parkposition" auf der Multifunktionsarmlehne das Ablegen
des Auswurfbogens besttigen.
Hinweismeldung
Vorgang wiederholen
169

B - Strcodetabelle
T013913
Version 2
Strcode
Strcode 35.1.00 -
A130 - ECU, Zentralelektrik - Gegenschneideneinstellung
T013914
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
Hinweis
35.1.80
Es liegt ein Fehler am linken Klopfsensor fr die

Gegenschneidenverstellung vor. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
35.1.81
Es liegt ein Fehler am Erregermagnet der Gegenschneidenverstellung vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
35.1.82

GSV links
Es liegt ein Fehler am linken Verstellmotor der

Gegenschneide (Motoransteuerung) vor. Bitte
35.1.83

GSV rechts
Es liegt ein Fehler am rechten Verstellmotor der

Gegenschneide (Motoransteuerung) vor. Bitte
35.1.84
Die gespeicherten Werte in der Zentralelektrik

(Gegenschneidenverstellung) sind ungltig. Falls
35.1.85

35.1.86

GSV links
Es liegt ein Fehler am linken Verstellmotor der

Gegenschneide (Wegmesssystem) vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Spannungsversorgung berprfen,
Sensor Signalspannung berprfen
35.1.87

GSV rechts
Es liegt ein Fehler am rechten Verstellmotor der

Gegenschneide (Wegmesssystem) vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Spannungsversorgung berprfen,
Sensor Signalspannung berprfen

B - Strcodetabelle
170
21
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
35.1.88

GSV links
GSV rechts
Zeitberschreitung beim automatischen Einstellen

der Gegenschneide. Bei erneutem Auftreten bitte
Evtl. Verschmutzung im
Bereich der Gegenschneide
beseitigen.
35.1.89

GSV links
Das Wegmesssytem im linken Verstellmotor der

Gegenschneide liefert keine plausiblen Werte.
35.1.8A

GSV rechts
Das Wegmesssytem im rechten Verstellmotor der

Gegenschneide liefert keine plausiblen Werte.
35.1.8B
Klopfsensortest Links fehlgeschlagen. Bitte System berprfen und bei mehrmaligem Auftreten
35.1.8C

35.1.8D
Es ist ein Fehler beim automatischen Einstellen der

Gegenschneide aufgetreten (Klopfen an unberechtigter Stelle im Einstellablauf). Bitte Werkstatt kontaktieren.

(GSV)
171

(GSV)
Es liegt ein Fehler am rechten Klopfsensor fr die

Gegenschneidenverstellung vor. Bitte Werkstatt
kontaktieren.
35.1.8F

(GSV)
Klopfsensortest rechts fehlgeschlagen. Bitte System berprfen und bei mehrmaligem Auftreten
35.1.90
Es ist ein Fehler an der externen Taste "Gegenschneide links anstellen" aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
Es wird ein Klopfen gemeldet,

obwohl GS sich nicht in Richtung Trommel bewegt bzw.
sich an der Trommel befinden
darf.
B - Strcodetabelle
T013914
Version 2
35.1.8E
Hinweis
T013914
Version 2
650 .. 1001 -
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
35.1.91
Es ist ein Fehler an der externen Taste "Gegenschneide links wegstellen" aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
35.1.92
Es ist ein Fehler an der externen Taste "Gegenschneide rechts anstellen" aufgetreten. Bitte Werkstatt kontaktieren.
35.1.93

weg
Es ist ein Fehler an der externen Taste "Gegenschneide rechts wegstellen" aufgetreten. Bitte
35.1.94
Der externe Taster "Gegenschneide links anstellen"

35.1.95
Der externe Taster "Gegenschneide links wegstellen" war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion nicht
verfgbar.
35.1.96
Der externe Taster "Gegenschneide rechts anstellen" war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im laufenden Betrieb. Daher ist die Funktion nicht
verfgbar.
35.1.97

weg
Der externe Taster "Gegenschneide rechts wegstellen" war beim Start bereits aktiv bzw. hngt im
35.1.98

GSV links
GSV rechts
Zeitberschreitung beim Fahren der Gegenschneide in Wartungsposition. Bei mehrmaligem

beseitigen.
35.1.99

GSV links
GSV rechts
Zeitberschreitung whrend dem automatischen

Einstellen der Gegenschneide. Bei mehrmaligem
beseitigen.
Hinweis

B - Strcodetabelle
172
Strcode
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
35.1.9A

Es liegt ein CAN-Kommunikationsfehler zwischen

den Modulen der Gegenschneidenverstellung vor.
35.1.9B

GSV links
GSV rechts
Einer der beiden Gegenschneidenmotoren hat

whrend des Positionierens den Endanschlag
erreicht. Bitte Wegmesssystem neu kalibrieren.
35.1.9C

35.1.9D

GSV links
GSV rechts
Die Messer der Hckseltrommel sollten nachgestellt werden, soweit mglich. Falls dies Meldung
unberechtigt erscheint, bitte die Gegenschneidenmotoren neu kalibrieren
35.1.9E

GSV links
GSV rechts
Der Trommelboden sollte nachgestellt werden.

Falls diese Meldung unberechtigt erscheint, bitte
die Gegenschneidenmotoren neu kalibrieren.
35.1.9F

GSV links
GSV rechts
Die Kalibrierwerte der Motoren der Gegenschneidenverstellung sind ungltig. Bitte neu kalibrieren.
Abhilfe
Hinweis
Messer nachstellen
173

B - Strcodetabelle
T013914
Version 2
Strcode 36.1.00 -
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Reihentaster Lenksensor
T013915
Version 2
650 .. 1001 -
Strcode
Bauteil
Terminal Meldung
Abhilfe
36.1.01
Es liegt ein Fehler am linken Reihentaster am Vorsatz vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
36.1.02
Es liegt ein Fehler am rechten Reihentaster am Vorsatz vor. Bitte Werkstatt kontaktieren.
36.1.03
Die gespeicherten Werte in der EXT (Reihentaster)

36.1.04

Vorgang wiederholen
36.1.05


sind ungltig. Bitte Reihentaster neu kalibrieren.
Hinweis

B - Strcodetabelle
174
22
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
D
Lage der Bauteile
Allgemeines
Lage der Bauteile

D - Lage der Bauteile

1
Elektrische Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179

1.1 Elektrische / Elektronische Bauteile - A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
1.2 Elektrische / Elektronische Bauteile - B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
1.3 Elektrische / Elektronische Bauteile - E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
1.4 Elektrische / Elektronische Bauteile - G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .201
1.5 Elektrische / Elektronische Bauteile - H . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
1.6 Elektrische / Elektronische Bauteile - K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
1.7 Elektrische / Elektronische Bauteile - M. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205
1.8 Elektrische / Elektronische Bauteile - N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209
1.9 Elektrische / Elektronische Bauteile - S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210
1.10 Elektrische / Elektronische Bauteile - X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
1.11 Elektrische / Elektronische Bauteile - Y . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
Hydraulische Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242
2.1 Hydraulische Bauteile - Niederdruckhydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242
2.2 Hydraulische Bauteile - Arbeitshydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
2.3 Hydraulische Bauteile - Hochdruck. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
2.4 Hydraulische Messstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
650 .. 1001 -
177

178
650 .. 1001 -

Elektrische Bauteile
1.1
Elektrische / Elektronische Bauteile - A
A013 - Platine, Feinsicherungen

Kabinenrckwand rechte Seite
Verkleidung abnehmen
Abb. 1.
I030101
Abb. 2.
I030341
Abb. 3.
I030954

Kabinenboden rechts neben Fahrersitz
Verkleidung demontieren, Blech aufklappen
A056 - Radio
Kabinenhimmel rechts
650 .. 1001 -
T010830
Version 1
01-08-2012
179


Kabinenboden unter dem Fahrersitz
Schublade herausnehmen
Abb. 4.
I030342
Abb. 5.
I030343
Abb. 6.
I000001
Abb. 7.
I000001

Rechts am Fahrersitz

180
T010830
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Kabine an Multifunktionsarmlehne
Abb. 8.
I027690
Abb. 9.
I027656
Abb. 10.
I027695
Abb. 11.
I028245

Links am Motorblock
A116 - NOx Sensor

Rechte Seite nach Katalysator

Rechts am AdBlue-Tank angeschraubt
Hintere Verkleidungsklappe ffnen
650 .. 1001 -
T010830
Version 1
01-08-2012
181

A118 - Sternpunkt mit Busabschluss

Kabinenboden unter dem Fahrersitz
Schublade herausnehmen
Abb. 12.
I030342
Abb. 13.
I030954
Abb. 14.
I026382
Abb. 15.
I030341
A122 - ECU, Klimaregelung


Kabinenhimmel vorne

Verkleidung demontieren, Blech aufklappen
182
T010830
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

A132 - Monitor - Kameras

Kabine rechts oben an A-Sule
Abb. 16.
650 .. 1001 -
I030954
T010830
Version 1
01-08-2012
183

1.2
Elektrische / Elektronische Bauteile - B
B050 - Lautsprecher vorne links

Kabinenhimmel links
Abb. 17.
I027568
Abb. 18.
I027569
Abb. 19.
I027569
Abb. 20.
I027568
B051 - Lautsprecher vorne rechts

B061 - Lautsprecher hinten rechts

B062 - Lautsprecher hinten links

Kabinenhimmel links
184
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

Hinterachse im linken oberen Achsschenkelbolzen
Linkes Hinterrad und Achsschenkelbolzen demontieren
Abb. 21.
I027999
Abb. 22.
I033298
Abb. 23.
I033299
Abb. 24.
I038108

Unter Kabinenboden im Lenkventil
B084 - Sensor, Fllstand Hydraulikl

Oben eingeschraubt in Hydrauliktank
650 .. 1001 -
T010837
Version 1
01-08-2012
185


Eingeschraubt in Hydraulikmotor an
der Hinterachse
Abb. 25.
I028043
Abb. 26.
I027805
Abb. 27.
I027804
Abb. 28.
I028005
B109 - Sensor, Radmotor rechts Drehzahl/Drehrichtung

Vorne rechts auf dem Radmotor
B110 - Sensor, Radmotor links Drehzahl/Drehrichtung

Vorne links auf demRadmotor

Links eingeschraubt in Pumpe Fahrantrieb
186
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

B112 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb vorwrts

B113 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb rckwrts
Hckslerseite links hinten auf Pumpe
FA
linke Verkleidungsklappe ffnen
Abb. 29.
I027435
Abb. 30.
I027636
Abb. 31.
I030148
Abb. 32.
I027461

Vorne am Hydraulikmotor Einzug

Auf Hydromotor Vorsatzantrieb
B116 - Sensor, Schmierdruck Hauptgetriebe

Ventilblock auf dem Hauptgetriebe
rechte Verkleidungsklappe ffnen
650 .. 1001 -
T010837
Version 1
01-08-2012
187

Eingebaut in vordere untere Einzugswalze
Walze ausbauen
Abb. 33.
I028042
Abb. 34.
I030955
Abb. 35.
I027643
Abb. 36.
I027661

Von oben eingeschraubt in Kraftstoffbehlter
Verkleidungsklappe in Wartungsraum
ffnen, Bodenblech vor dem Khler
demontieren
B119 - Drehwinkelsensor Bremspedal

Vorne unter der Kabine am Bremsventil

Links vorne am Hauptgetriebe
188
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Rechts an Schwinge Hinterachse
Abb. 37.
I028003
Abb. 38.
I027629
Abb. 39.
I027648
Abb. 40.
I028025

Vorne links zwischen Hckseltrommelgehuse und Rahmen

Vorne oben am Schwenkrahmen Vorsatz
B134 - Sensor, Temperatur Ausspeisung Radmotor

In Lecklleitung ber Getriebe Vorsatz
650 .. 1001 -
T010837
Version 1
01-08-2012
189

B136 - Sensor, Temperatur Hydraulikltank

Links im Hydrauliktank
Abb. 41.
I027663
Abb. 42.
I027461
Abb. 43.
I027649
Abb. 44.
I030456

Oben eingeschraubt in Hauptgetriebe

B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB
Oben am Drehkranz vom Auswurfbogen

Links am AWB an Klappenverstellung
190
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

B160 - Abgastemperatur vor SCR-Kat

Rechts am Katalysator
Abb. 45.
I027698
Abb. 46.
I027697
Abb. 47.
I030153
Abb. 48.
I027662
B161 - Abgastemperatur nach SCR-Kat

Vorderseite im Katalysator

Eingeschraubt in AdBlue-Tank
Hintere bzw. linke Seitenklappe ffnen
B163 - Feuchte- u. Temperatursensor Ansaug Dieselmotor

Ansaugrohr Motor nach Luftfilterzusammenfhrung
650 .. 1001 -
T010837
Version 1
01-08-2012
191

B170 - Solarsensor Klima (Wrmeeinstrahlung)

Eingebaut vorne in Lenksule
Verkleidung Lenksule demontieren
Abb. 49.
I030957
Abb. 50.
I000001
Abb. 51.
I000001
Abb. 52.
I000001
B171 - Innentemperatursensor Klima
B172 - Ausblastemperatursensor Klima
B174 - Auentemperatursensor Klima
192
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

B176 - Geblseregler M040 Klima

Kabinendach
Wartungsdeckel vom Kabinendach
abschrauben
Abb. 53.
I030166
Abb. 54.
I030274
Abb. 55.
I027672
Abb. 56.
I027462

Links und rechts ber Glattwalze
Zufhrsystem abbauen

Linke Seite am oberen Luftfilter
B186 - Sensor, Temperatur Hauptgetriebe

Vorderseite Hauptgetriebe
Linke Verkleidungsklappe ffnen, linken hinteren Kotflgel abnehmen
650 .. 1001 -
T010837
Version 1
01-08-2012
193

B190 - Sensor, Auflagedruck Vorsatz

Linke Seite im Wartungsraum
Verkleidungsklappe zum Wartungsraum ffnen
Abb. 57.
I027579
Abb. 58.
I038834
Abb. 59.
I034016
Abb. 60.
I034017

Anfangsplatte Ventilblock PVG20
B207 - Tastbgel Maisvorsatz links

B208 - Tastbgel Maisvorsatz rechts

Spitze anheben
194
T010837
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

1.3
Elektrische / Elektronische Bauteile - E
E037 - Sitzheizung
Eingearbeitet im Sitzpolster und
Rckenlehne
Polster demontieren
rechts
Abb. 61.
I027670
Abb. 62.
I030959
Abb. 63.
I030960
Abb. 64.
I027689
Fahrzeugberbreite
Angeschraubt an Warntafel
links
Fahrzeugberbreite
Angeschraubt an Warntafel
E063 - Heizelement Lufttrockner (Temperaturgesteuert)

Rechts neben dem Motor montiert am
Rahmen
650 .. 1001 -
T011243
Version 1
01-08-2012
195

E064 - Blinkleuchte Heck links

E065 - Blinkleuchte Heck rechts
Schlepperseite rechts am Getriebe
Abb. 65.
I030961
Abb. 66.
I027687
Abb. 67.
I027685
Abb. 68.
I030961
E098 - Fahrscheinwerfer (Fernlicht) rechts

E099 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) rechts
E101 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) links
Kabine vorne
E122 - Zusatzscheinwerfer H4 rechts

E123 - Zusatzscheinwerfer H4 links
Kabinendach vorne
E130 - Blinkleuchte LED Heck links

E131 - Blinkleuchte LED Heck rechts
Fahrzeugheck
196
T011243
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Fahrzeugheck
Abb. 69.
I034011
Abb. 70.
I027570
Abb. 71.
I027685
Abb. 72.
I027569
E151 - Kontrollleuchte Blinker

E152 - Kontrollleuchte Fernlicht/Motorwarnlampe
Lenksule
E156 - Rundumkennleuchte links

E157 - Rundumkennleuchte rechts
Kabinendach vorne
E158 - Beleuchtung Fahrerhaus LED (mit Schalter)

650 .. 1001 -
T011243
Version 1
01-08-2012
197

E163 - Brems- Schlussleuchte LED Heck links

E164 - Brems- Schlussleuchte LED Heck rechts
Abb. 73.
I030961
Abb. 74.
I027339
Abb. 75.
I027568
Abb. 76.
I027686
E171 - Kennzeichenleuchte LED

Auf hintere Verkleidungsklappe
E172 - Beleuchtung Fahrerhaus LED (ohne Schalter)

Kabinenhimmel links

E179 - AS Dach H9 Pos A rechts
E181 - AS Dach H9 Pos B rechts
E183 - AS Dach H9 Pos C rechts
E185 - AS H9 Sidefinder rechts
Kabinendach vorne
198
T011243
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Auflagebgel Auswurfbogen
Abb. 77.
I027683
Abb. 78.
I030350
Abb. 79.
I027570
Abb. 80.
I030281

Auf Auswurfbogen
E196 - Ladekontrollleuchte LED

Lenksule
E197 - Aufstiegsleuchte LED

Am Aufstieg links
650 .. 1001 -
T011243
Version 1
01-08-2012
199

E202 - Blink / Positionsleuchte links

E203 - Blink / Positionsleuchte rechts
Vordere Verkleidungsblende
Abb. 81.
I027688
Abb. 82.
I030350
Abb. 83.
I034012

Auf Auswurfbogen
E236 - Blink- / Positionsleuchte links (Maisvorsatz)

E237 - Blink- / Positionsleuchte rechts (Maisvorsatz)
Maisvorsatz
200
T011243
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

1.4
Elektrische / Elektronische Bauteile - G
G001 - Batterie 1
G005 - Batterie 2
G006 - Batterie 3
Im Wartungsraum unter Bodenblech
Verkleidungsklappe Wartungsraum
ffnen Bodenblech abschrauben
Abb. 84.
I030353
Abb. 85.
I027674

Angebaut am Dieselmotor
Heckklappe ffnen
650 .. 1001 -
T011245
Version 1
01-08-2012
201

1.5
Elektrische / Elektronische Bauteile - H
H005 - Signalhorn
Vorne rechts unter Kabinenboden
Abb. 86.
I033301
Abb. 87.
I027350
H009 - Signaltongeber, Rckwrtsfahrt

Rckseite Hcksler
202
T011246
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

1.6
Elektrische / Elektronische Bauteile - K
Abb. 88.
I033308
K1(ZE)0 - Relais, UB15 XP2

K4(ZE)0 - Relais, UB15 24V
K6(ZE)0 - Relais, Rundumkennleuchte
K7(ZE)0 - Relais, AS Dach Pos B
K8(ZE)0 - Relais, 50a 24V
K9(ZE)0 - Relais, Siliermittel
K10(ZE)0 - Relais, Magnetkupplung Klima-Kompressor
Kabinenboden rechts neben Fahrersitz auf der Zentralelektrik
K068 - Relais, Batterietrennung 12 VDC(Stromsto)

Im Wartungsraum unter dem Bodenblech
Verkleidungstre in den Wartungsraum ffnen
Abb. 89.
650 .. 1001 -
I038943
T011247
Version 2
03-08-2012
203

K088 - Relais, Umschaltung Automatik Kima

Kabinendach hinter A126 - Bedienteil
Beleuchtung
Rahmen vom Bedienteil vorsichtig
abziehen und Bedienteil abschrauben.
Abb. 90.
I033307
Abb. 91.
I038943

Im Wartungsraum unter dem Bodenblech
Verkleidungstre in den Wartungsraum ffnen
204
T011247
Version 2
03-08-2012
650 .. 1001 -

1.7
Elektrische / Elektronische Bauteile - M
M001 - Anlasser
Rechte Motorseite
Abb. 92.
I027682
Abb. 93.
I027621
Abb. 94.
I026273
Abb. 95.
I030972
M003 - Pumpe Scheibenwaschanlage vorne

M005 - Pumpe Scheibenwaschanlage hinten
links im Wartungsraum
M007 - Motor, Sitzverstellung (Sitzkompressor)

Eingebaut im Fahrersitz
Plastiknieten demontieren und Faltenbalg hochschieben
M022 - Motor mit Lagesensor GSV links

Links am Hckseltrommelgehuse
650 .. 1001 -
T011248
Version 1
01-08-2012
205

M023 - Motor mit Lagesensor GSV rechts

Rechts am Hckseltrommelgehuse
Abb. 96.
I030971
Abb. 97.
I030275
Abb. 98.
I027621
Abb. 99.
I030355
M027 - Pumpe AdBlue

Hinten links am Rahmen angeschraubt
M035 - Pumpe Scheibenwaschanlage links

M036 - Pumpe Scheibenwaschanlage rechts
Links im Wartungsraum

Rechts neben Auswurfkanal
206
T011248
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

M040 - Stufenloses Geblse 1 Klima

Im Kabinendach
abschrauben
Abb. 100.
I030175
Abb. 101.
I030176
Abb. 102.
I030177
Abb. 103.
I027568

Im Kabinendach
abschrauben

In C-Sule hinter Fahrersitz

Kabinentr links
650 .. 1001 -
T011248
Version 1
01-08-2012
207


Kabinenscheibe rechts
Abb. 104.
I027569
Abb. 105.
I037381
M053 - Heizungsventil mit Lagesensor

Kabinendach
Wartungsklappe auf der rechten Seite
ffnen.
208
T011248
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

1.8
Elektrische / Elektronische Bauteile - N
N001 - Verstrker (Antenne)
Abb. 106.
650 .. 1001 -
I000001
T011250
Version 1
01-08-2012
209

1.9
Elektrische / Elektronische Bauteile - S

Lenksule
Abb. 107.
I027571
Abb. 108.
I030178
Abb. 109.
I030052
Abb. 110.
I030973
S025 - Schalter, Druckberwachung Regelpumpe

Anfangsplatte Ventilblock
Vorne rechts unter Kabinenboden
S032 - Schalter, Trkontakt links

Trrahmen links
210
T011251
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

S034 - Schalter, Fllstand Khlmittel

Eingeschraubt in Ausgleichsbehlter
Abb. 111.
I033312
Abb. 112.
I027624
Abb. 113.
I026274
Abb. 114.
I028044
S035 - Schalter, Hochdruck/Niederdruck (Klima)

Eingeschraubt in Filtertrockner hinter
Luftfilter
Eingebaut im Fahrersitz
Sitzpolster demontieren

Eingebaut in A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne
650 .. 1001 -
T011251
Version 1
01-08-2012
211


S108 - Taster (GSV) rechts weg
Links vorne an Aufstiegsplattform
Abb. 115.
I030277
Abb. 116.
I027642
Abb. 117.
I028045
Abb. 118.
I028046
S111 - Druckschalter Speicher Betriebsbremse

Vorne unter der Kabine im Bremsventil
S112 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge lang

Linke Seite am rechten Walzengetrieb
S113 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge kurz

Rechte Seite am rechten Walzengetrieb
212
T011251
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Links vorne an Aufstiegsplattform
Abb. 119.
I030278
Abb. 120.
I030276
Abb. 121.
I028030
Abb. 122.
I027570

Rechts neben Auswurfbeschleuniger
Verkleidungstre in Wartungsraum ffnen
S130 - Druckschalter berw. Feststellbremse

Eingeschraubt in Hydraulikblock Niederdruckhydraulik
S133 - Lenkstockschalter
Lenksule
650 .. 1001 -
T011251
Version 1
01-08-2012
213


Vorne auf dem Einzug Bereich der
Schleifeinrichtung
Verkleidungsblech demontieren
Abb. 123.
I027641
Abb. 124.
I033314
Abb. 125.
I027632
Abb. 126.
I027664
S137 - Magnetschalter Abdeckklappe auf (Schleifeinrichtung)

Vorne im Bereich Schleifeinrichtung
Verkleidungsblech demontieren
S138 - Magnetschalter Abdeckklappe zu (Schleifeinrichtung)

Vorne links am Einzugsgehuse

Links am Filtergehuse
214
T011251
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

S141 - Batterietrennschalter
Im Wartungsraum unter Bodenblech
ffnen
Abb. 127.
I030280
Abb. 128.
I030358
Abb. 129.
I030279
Abb. 130.
I034014

Montiert am Umschalthahn Vorsatz
S150 - Schalter, Aufstieg-Licht

Am Aufstieg links

Maisvorsatz
Sechskantschraube demontieren und
Sensor aus dem Rahmen herausziehen.
650 .. 1001 -
T011251
Version 1
01-08-2012
215

1.10
Elektrische / Elektronische Bauteile - X

Rckseite Hcksler
Abb. 131.
I027339
Abb. 132.
I031005
Abb. 133.
I027565
Abb. 134.
I030362
X028 - Steckdose ISO (Kabine)

X254 - Steckdose 10A
Rechts neben Fahrersitz
X1315 - Trennstelle an A056

Kabinendach rechte Seite, Radio-Einbauschacht
Radio ausbauen
X1441 - Sicherungshalter F1 - F10

X1539 - Steckdose, ISO-Bus Diagnose
Kabine rechts hinten an der Rckwand
216
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

X1649 - Steckdose 10A (Zigarrenanznder Fahrerstand)

Abb. 135.
I031005
Abb. 136.
I027654
Abb. 137.
I031005
Abb. 138.
I031012
X2184 - Leitungskupplung 47pin Fahrersitz

Rechts neben dem Fahrersitz


Kabinenrckwand links neben Fahrersitz
650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
217

X2277 - Trennstelle Fahrersitz

Rechts neben dem Fahrersitz
Abb. 139.
I027654
Abb. 140.
I031012
Abb. 141.
I027699
Abb. 142.
I027647


X2313 - Trennstelle an B160
Rechts Vorderseite Katalysator

Vorne links an Verkleidung
218
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

X2380 - Steckdose, OBD-Diagnose Motor

Rckwand Kabine rechts
Abb. 143.
I030362
Abb. 144.
I031023
Abb. 145.
I027350
Abb. 146.
I030317
X2551 - Steckdose 25A Wartungsbereich

ffnen
X2552 - Steckdose 25A Motorraum

Rckseite Hcksler
X2567 - Steckdose 25A Kabinenunterseite

Kabinendach rechte Seite
Radio ausbauen
650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
219


ffnen
Abb. 147.
I031023
Abb. 148.
I034031
Abb. 149.
I034032
Abb. 150.
I034033
X2686 - Leitungskupplung 4pin

Mhvorsatz links am Halter Beleuchtung

Mhvorsatz rechts am Halter Beleuchtung
X2688 - Trennstelle an S154

Kabine C-Sule
220
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Kabine C-Sule
Abb. 151.
I034034
Abb. 152.
I034125
Abb. 153.
I030332
Abb. 154.
I030971
X4000 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) Kabine(WK)

X4001 - Leitungskupplung 21pin Kabelsatz Fahrerstand(WF) - Kabine(WK)
Hinter Fahrersitz
Kabinenverkleidung demontieren
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) Auftritt(WAUF)

Rechts neben Auswurfkanal zu Kabine
Verkleidungklappe Wartungsraum ffnen
X4004 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK)

Vorne rechts neben Hckseltrommelgehuse
650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
221

Antrieb(WA)
Antrieb(WA)
Vorne(WV)
Vorne(WV)
62pin Fahrerstand(WF) 62pin Fahrerstand(WF) 62pin Fahrerstand(WF) 62pin Fahrerstand(WF) -
Rechts neben Auswurfkanal zu Kabine

Abb. 155.
I030332
Abb. 156.
I034126
Abb. 157.
I034130
Abb. 158.
I027567
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE)

Vorne auf Zufhrsystem
X4012 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV - Auswurfbogen(WAWB)

Links im Wartungraum
X4019 - Trennstelle Klima (Abstimmung)

Kabinendach rechte Seite
Radio ausbauen
222
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

X4026 - Stoverbinder Masse Sensorik

Rechts neben Auswurfeinrichtung
Verkleidungsklappe Warungsraum ffnen
Abb. 159.
I034134
Abb. 160.
I034123
Abb. 161.
I034136
Abb. 162.
I034134
X4022 - Leitungskupplung 21pin Lenkturm(WLT) Fahrerstand(WF)



650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
223


Im Rahmen vom Zufhrsystem
Vorne(WV) - Einzug(WE) vom Zufhrsystem abschrauben
Abb. 163.
I034135
Abb. 164.
I034134
Abb. 165.
I034137
Abb. 166.
I034138

X4033 - Stoverbinder Masse Y137

Links unter dem Aufstieg

Unter der Feinsicherungsplatine A013
224
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Im Rahmen vom Zufhrsystem
Vorne(WV) - Einzug(WE) vom Zufhrsystem abschrauben
Abb. 167.
I034135
Abb. 168.
I034138
Abb. 169.
I034136
Abb. 170.
I000001
X4040 - Stoverbinder Masse

X4041 - Stoverbinder UB 15 24V

X4042 - Stoverbinder E156, E157

Kabinendach vorne
650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
225

X4043 - Stoverbinder K-Bus High

X4044 - Stoverbinder K-Bus Low
Abb. 171.
I034123
Abb. 172.
I034138
Abb. 173.
I034145
Abb. 174.
I034139



X4050 - Stoverbinder UB 30
226
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Abb. 175.
I034136
Abb. 176.
I034140
Abb. 177.
I034145
Abb. 178.
I034140

X4061 - Stoverbinder ISO-Bus Low

X4062 - Stoverbinder ISO-Bus High
X4063 - Stoverbinder V-Bus Low
X4064 - Stoverbinder V-Bus High

650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
227


Hinter dem Diesel-Vorfilter am Aufbaurahmen
Heckklappe ffnen
Abb. 179.
I034148
Abb. 180.
I034140
Abb. 181.
I034146
Abb. 182.
I034130
X4072 - Stoverbinder Positionslicht (58)


228
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Kabinendach vorne
Abb. 183.
I000001
Abb. 184.
I034144
Abb. 185.
I034136
Abb. 186.
I034134
X4105 - Stoverbinder UB 15E

X4152 - Stoverbinder Masse Y129, Y130, Y131,

Y132

650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
229

X4164 - Stoverbinder SCR-Bus High

X4165 - Stoverbinder SCR-Bus Low
X4166 - Stoverbinder SCR-Bus Ground
Neben SCR-Pumpe
Heckklappe ffnen
Abb. 187.
I034150
Abb. 188.
I034146
Abb. 189.
I034146
Abb. 190.
I034125
X4181 - Stoverbinder M-Bus Low

X4182 - Stoverbinder M-Bus High


Hinter Fahrersitz
Kabinenverkleidung demontieren
230
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

X4232 - Leitungskupplung 2pin Vorne(WV) - Daisy

Chain(WDC)
Links an der Ventilsule
Abb. 191.
I034132
Abb. 192.
I030316
Abb. 193.
I000001
Abb. 194.
I034134
X4250 - Leitungskupplung 12pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD)

Kabine C-Sule

Kabinendach hinten
Verkleidung der C-Sule demontieren
X4300 - Stoverbinder Masse Y124, Y125

650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
231


Kabinenrckwand hinter dem Fahrersitz
Abb. 195.
I034157
Abb. 196.
I000001
Abb. 197.
I034144
Abb. 198.
I034148

Kabinendach hinten
X4809 - Stoverbinder UB 12V (A013)


Heckklappe ffnen
232
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Abb. 199.
I034136
Abb. 200.
I034148
Abb. 201.
I034136
Abb. 202.
I034134

Heckklappe ffnen


650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
233


X5101 - Stoverbinder B176, B177
X5103 - Stoverbinder A122, K088
Kabinendach vorne
Abb. 203.
I000001
Abb. 204.
I034136
Abb. 205.
I034137
Abb. 206.
I034136

X5149 - Stoverbinder E197, E198, E199
Links unter dem Aufstieg

234
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

X5157 - Stoverbinder Masse Seriell

Kabinendach hinten
Abb. 207.
I000001
Abb. 208.
I034130
Abb. 209.
I034035
Abb. 210.
I034030
X5160 - Stoverbinder E193

X5222 - Leitungskupplung 4pin Lenksensor

X5223 - Leitungskupplung 4pin Tastbgel
X5224 - Leitungskupplung 7pin Mhvorsatz
Grundrahmen Mhvorsatz
Stecker und Kabel vorsichtig aus dem
Rahmen herausziehen

Linke Halmteiler-Spitze
Spitze abschrauben
650 .. 1001 -
T010838
Version 1
01-08-2012
235


Rechte Halmteiler-Spitze
Spitze abschrauben
Abb. 211.
I034029
Abb. 212.
I034036

X5230 - Stoverbinder UB 8,5V
Grundrahmen Mhvorsatz
Stecker und Kabel vorsichtig aus dem
Rahmen herausziehen
236
T010838
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

1.11
Elektrische / Elektronische Bauteile - Y

Oberste Ventilscheibe im Arbeitshydraulikblock
Abb. 213.
I030283
Abb. 214.
I027644
Abb. 215.
I028043
Abb. 216.
I027805

Y099 - MV Vorsteuerdruck EHL
Vorne unter der Kabine am Lenkorbitrol

Am Hydraulikmotor der Hinterachse
Y124 - MV Radmotor vorne rechts

Vorne rechts auf dem Radmotor
650 .. 1001 -
T011252
Version 1
01-08-2012
237

Y125 - MV Radmotor vorne links

Vorne links auf dem Radmotor
Abb. 217.
I027804
Abb. 218.
I028005
Abb. 219.
I030991
Abb. 220.
I027579
Y126 - MV Pumpe Fahrantrieb Rckwrts

Y127 - MV Pumpe Fahrantrieb Vorwrts
Y128 - MV Pumpe Fahrantrieb Neutral
An Hydraulikpumpe Fahrantrieb
LInke Verkleidungsklappe ffnen

An Pumpe Einzugs- / Vorsatzantrieb
Verkleidungsblech ber Hauptgetriebe gemontieren

238
T011252
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -


Links vor der Hauptriemenkupplung
Abb. 221.
I028038
Abb. 222.
I027638
Abb. 223.
I028037
Abb. 224.
I028036
Vorne im Ventilblock am Hydraulikmotor Einzug

Y144 - 5 . Ventil Cracker ein/ausschwenken
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung
Y150 - 11. Ventil Hydr. Anschluss Heck
Linke Hckslerseite
Y151 - MV Hckselgutlnge lang

Y152 - MV Hckselgutlnge kurz
Eingeschraubt im Hydraulikblock Niederdruck
650 .. 1001 -
T011252
Version 1
01-08-2012
239

Links vor der Hauptriemenkupplung
Abb. 225.
I028038
Abb. 226.
I028036
Abb. 227.
I028247
Abb. 228.
I027681
Linke Seitenverkleidung ffnen
Y174 - MV Druckluft AdBlue

Motor links hinten an Rahmen angeschraubt
Heckklappe ffnen
Y193 - Magnetkupplung Klima-Kompressor

Rechts am Motor angebaut
Heckklappe ffnen
240
T011252
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

Y195 - MV ECO/Power 1600/2000 U/min

Y196 - Ventil Vorspannung Crackerwalzen
Abb. 229.
650 .. 1001 -
I028036
T011252
Version 1
01-08-2012
241

Hydraulische Bauteile
2.1
Hydraulische Bauteile - Niederdruckhydraulik
DFHG - Druckfilter Schmierung Hauptgetriebe

Angebaut zwischen Hauptgetrieb und
Lfter
Abb. 230.
I030181
Abb. 231.
I030183
Abb. 232.
I030285
HG - Hauptgetriebe
Angeflanscht an Dieselmotor
HMKK - Hydraulikmotor Khlerkorbantrieb

Im Khlerkorb eingebaut
und Khlerkorb ffnen
242
T011255
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

OETR1 - ltemperaturregler Getriebel

Angebaut zwischen Hauptgetrieb und
Lfter
Abb. 233.
I030286
Abb. 234.
I030287
Abb. 235.
I030298
Abb. 236.
I030187
PSHG - Pumpe Schmierung Hauptgetriebe

Rechts angeflanscht an Hauptgetriebe
SFPS - Saugfilter Pumpe Schmierung Hauptgetriebe

Eingeschraubt vorne in Hauptgetrieb
SPFB - Druckspeicher Feststellbremse

Eingeschraubt in Ventilblock Niederdruckhydraulik
650 .. 1001 -
T011255
Version 1
01-08-2012
243

STRV - Stromregelventil Khlerkorbantrieb

Im Khlergehuse
Khlerkorb ffnen
Abb. 237.
I030288
Abb. 238.
I030187
Abb. 239.
I030289
Abb. 240.
I030299
VBND - Ventilblock Niederdruckhydraulik

Angeschraubt an linke Seitenwand
VBQHK - Ventilblock Querspeisung/Hauptkupplung

Linke Seite vor Hauptriemenkupplung
ZEG - Zylinder Einzugsgetriebe

Eingebaut in rechtes Walzengetriebe
244
T011255
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

ZHK - Zylinder Hauptkupplung

Antriebsriemenscheibe Hauptriemen
Abb. 241.
I030290
Abb. 242.
I030300
ZHR - Zylinder Hauptriemenspannung

Hinter linkem Aufstieg
650 .. 1001 -
T011255
Version 1
01-08-2012
245

2.2
Hydraulische Bauteile - Arbeitshydraulik
AHHW - Absperrhahn Hubwerk

Neben linken Aufstieg
Abb. 243.
I030303
Abb. 244.
I031016
Abb. 245.
I030364
Abb. 246.
I030365
HMAWB - Hydraulikmotor AWB schwenken

Links neben Drehkranz AWB
ffnen
PBL - Konstantpumpe Betriebsbremse/Lenkung

PR - Regelpumpe Arbeitshydraulik (Vg=28ccm)
Rechts angeflanscht an Hauptgetriebe
SBHW - Steuerblock Hubwerk

Linke Seitenwand im Wartungsraum
ffnen
246
T012990
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

SFPBL - Saugfilter
Konstantpumpe
bremse/Lenkung
SFPR - Saugfilter Regelpumpe
Betriebs-
Eingebaut im Hydrauliktank
Blechdeckel vom Hydrauliktank ffnen
Abb. 247.
I031015
Abb. 248.
I030366
Abb. 249.
I030368
Abb. 250.
I030367
SPBB - Druckspeicher Betriebsbremse

Unter Kabinenboden
SPFK - Druckspeicher Federung Hinterachse Kolbenseite

SPFR - Druckspeicher Federung Hinterachse Ringseite
Angebaut vor der Hinterachse
SPHW - Druckspeicher Hubwerk

ffnen
650 .. 1001 -
T012990
Version 1
01-08-2012
247

UHV - Umschalthahn Vorsatz

Neben linken Aufstieg
Abb. 251.
I030303
Abb. 252.
I031016
Abb. 253.
I033318
Abb. 254.
I031022
VAWB - Ventil Anfahrsicherung AWB

Links neben Drehkranz AWB
ffnen
VBBB - Ventilblock Betriebsbremse

VBLE - Ventilblock Lenkung
Unter Kabinenboden
ZAK - Zylinder Abdeckklappe Schleifeinrichtung

Hinten auf Hckseltrommelgehuse
248
T012990
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

ZAL - Zylinder Vorsatz Neigen

Vorne oben auf Zufhrsystem
Abb. 255.
I031017
Abb. 256.
I031018
Abb. 257.
I033319
Abb. 258.
I031019
ZAWB - Zylinder AWB heben/senken

Am Drehkranz vom Auswurfbogen
ZCSL - Zylinder Cracker schwenken links

ZCSR - Zylinder Cracker schwenken rechts
Links und rechts neben Crackerschwenkeinrichtung
ZFHA - Zylinder Federung Hinterachse

Eingebaut an Hinterachse
650 .. 1001 -
T012990
Version 1
01-08-2012
249

ZLE - Zylinder Lenkung

Hinterachse
Abb. 259.
250
T012990
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
I030455

2.3
BFA
Hydraulische Bauteile - Hochdruck

Verteilerblock Fahrantrieb
Angeschraubt an Fahrzeugrahmen vor
der Hinterachse
FB
Abb. 260.
I030455
Abb. 261.
I033320
Abb. 262.
I033323
Abb. 263.
I031033
Filter Belftung Hydrauliktank

Eingeschraubt in Hydraulikltank
HMH
Hydraulikmotor
achse
Fahrantrieb
Hinter-
Rechts an Hinterachse vorne angeflanscht
HMV
Hydraulikmotor Vorsatz
Angeflanscht an Getriebe Vorsatz hinter der Vorderachse
650 .. 1001 -
T012991
Version 1
01-08-2012
251

HMVL
Hydraulikmotor Fahrantrieb vorne links

Angeflanscht an linkes Radgetriebe
Linkes Vorderrad demontieren
HMVR
Hydraulikmotor
rechts
Fahrantrieb
Abb. 264.
I033326
Abb. 265.
I033324
Abb. 266.
I033327
Abb. 267.
I033329
vorne
Angeflanscht an rechtes Radgetriebe

Rechtes Vorderrad demontieren
HMZ
Hydraulikmotor Zufhrsystem
Angeflanscht an rechtes Walzengetriebe
HT
Hydrauliktank
Links neben Dieselmotor
252
T012991
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

OETR2
ltemperaturregler
beitshydraulik
Hochdruck/Ar-
Zwischen Hinterachse und Dieseltank

oben im Rahmen
PFA
Abb. 268.
I033331
Abb. 269.
I031032
Abb. 270.
I033338
Abb. 271.
I033333
Pumpe Fahrantrieb
Links angeflanscht an Hauptgetriebe
Linke Verkleidungsklappe ffnen, Kotflgel demontieren
PV
PZ
Pumpe Vorsatz
Pumpe Zufhrsystem
Angeflanscht an Hauptgetriebe
SRLF
Saugrcklauffilter RKM400
Eingeschraubt in Hydrauliktank
650 .. 1001 -
T012991
Version 1
01-08-2012
253

VBHB
VBSS
Ventilblock Hckseltrommelbremse
Ventilblock Schnellstop
Vorne ber Zufhrsystem
VEVL
Abb. 272.
I033340
Abb. 273.
I033341
Abb. 274.
I033344
Abb. 275.
I033346
Ventil Einspeisung vorne links

Angeflanscht an Hydraulikmotor Fahrantrieb vorne links
Linkes Vorderrad abnehmen
VEVR
Ventil Einspeisung vorne rechts

Angeflanscht an Hydraulikmotor Fahrantrieb vorne rechts
Rechtes Vorderrad abnehmen
VSSD
Ventil Spl-/Speisedruck
Oben angeflanscht an Pumpe Zufhrsystem
Verkleidungsbleche ber Pumpe
demontieren
254
T012991
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

2.4
Hydraulische Messstellen
MA 2 - Arbeitsdruck Konstantpumpe
In Druckleitung der Konstantpumpe
Rechten hinteren Kotflgel abnehmen
Abb. 276.
I033413
Abb. 277.
I033414
Abb. 278.
I033416
Abb. 279.
I033417
MA 3 - Arbeitsdruck Regelpumpe
Anfangsplatte Ventilsule
MA 4 - LS - Druck Regelpumpe
Anfangsplatte Ventilsule
MA 7 - Druck Hubwerk Heben

MA 8 - Druck Hubwerk Senken
Links unterhalb Ventilsule
650 .. 1001 -
T012992
Version 1
01-08-2012
255

MA11 - Druck AWB Schwenken A

MA12 - Druck AWB Schwenken B
MA13 - Druck AWB Heben
MA14 - Druck AWB Senken
MA15 - Druck AWB Klappe A
MA16 - Druck AWB Klappe B
Verkleidungstre Wartungsraum ffnen
Abb. 280.
I033380
Abb. 281.
I033419
Abb. 282.
I033411
Abb. 283.
I033412
MA17 - Druck Federung Senken

MA18 - Druck Federung Heben
In Hydraulikleitung am Federungszylinder
MA21 - Bremsdruck Betriebsbremse

Unter Kabinenboden
MA22 - Speicherladedruck Betriebsbremse

Unter Kabinenboden
256
T012992
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

MN31 - Niederdruck Versorgung

MN32 - Niederdruck Rcklauf
Am Ventilblock Niederdruckhydraulik
Abb. 284.
I033423
Abb. 285.
I033422
Abb. 286.
I033420
Abb. 287.
I033421
MN33 - Niederdruck Speicher Feststellbremse

MN38 - Niederdruck Druck Feststellbremse
MN35 - Niederdruck Power Modus

MN36 - Niederdruck Einzug Stufe 1

MN43 - Niederdruck Einzug Querspeisung
MN44 - Niederdruck Hauptkupplung
Am Ventilblock VBQHK vor Hauptriemenkupplung
650 .. 1001 -
T012992
Version 1
01-08-2012
257

MN55 - Gehusedruck HMVL

Vorne am Fahrmotor
Linkes Vorderrad abnehmen
Abb. 288.
I033355
Abb. 289.
I033356
Abb. 290.
I033424
Abb. 291.
I033381
MN56 - Gehusedruck HMVR

Hinten am Fahrmotor
Rechtes Vorderrad abnehmen
MH61 - Hochdruck Vorwrtsfahrt

Im Verteilerblock vor der Hinterachse

Oben am Fahrmotor
258
T012992
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

MH63 - Hochdruck Rckwrtsfahrt

Unten am Fahrmotor
Abb. 292.
I033382
Abb. 293.
I033373
Abb. 294.
I033376
Abb. 295.
I033363
MN71 - Speisedruck Pumpe Vorsatz

Unten an Pumpe
MN75 - Speisedruck Pumpe Einzug

Unten an Pumpe
MN92 - Gehusedruck Motor Vorsatz T2

Unten am Hydromotor
650 .. 1001 -
T012992
Version 1
01-08-2012
259

260
T012992
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
E
Kalibrierungen
Allgemeines
Kalibrierungen

E - Kalibrierungen
E - Kalibrierungen
1
2
Allgemeines zur Kalibrierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265

Multifunktionsarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
2.1 Multifunktionsarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
2.2 Handgas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270
2.3 Linearmodul 1 - 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272
2.4 Fahrhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .275
Fahrantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
3.1 Fahrantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
3.2 Radumfang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
3.3 Kalibrierfahrt 100 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
3.4 Motor- und Pumpenstrme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .283
3.5 Endgeschwindigkeitsoffset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .287
3.6 Federung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290
3.7 Bremspedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
3.8 Lenkventil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .294
3.9 Lenkwinkelsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
Auswurfbogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
4.1 Auswurfbogen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
4.2 Hhenanschlge. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
4.3 Seitenanschlge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .301
4.4 Auswurfklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303
4.5 Parkposition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
Hubwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307
5.1 Hubwerk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .307
5.2 Tastkufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .308
5.3 Endanschlge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .310
5.4 Neigung Vorsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .312
5.5 Sensor Auflagedruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .314
Ventile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
6.1 Ventile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
6.2 Hubwerk heben/senken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
6.3 Neigung Vorsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
6.4 Auswurfbogen heben/senken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
6.5 Auswurfbogen schwenken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
6.6 Auswurfklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .325
Vorsatz und Einzug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .327
7.1 Vorsatz und Einzug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .327
7.2 Reihensensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
7.3 Einzugswalzenabstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
7.4 Einzugsantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331
7.5 Vorsatzantrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .333
7.6 Metalldetektor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .335
650 .. 1001 -
263

E - Kalibrierungen
264
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Allgemeines zur Kalibrierung
Um mechanische und elektrische Toleranzen der Sensoren und Aktoren auszugleichen, ist es erforderlich,
die betreffenden Bauteile zu kalibrieren.
Wird ein Bauteil ausgetauscht, muss dieses kalibriert werden.
Folgende Bauteile und Funktionen mssen kalibriert werden

Multifunktionsarmlehne A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne
Handgas
Linearmodul 1
Linearmodul 2
Linearmodul 3
Linearmodul 4
Fahrhebel
Fahrantrieb
Radumfang
Kalibrierfahrt 100 m
Motor- und Pumpenstrme,

Y123 - MV Motor Hinterachse Y124 - MV Radmotor vorne rechts Y125 - MV Radmotor vorne links
Y126 - MV Pumpe Fahrantrieb Rckwrts Y127 - MV Pumpe Fahrantrieb Vorwrts Y128 - MV Pumpe
Fahrantrieb Neutral
HINWEIS: Diese Kalibrierung kann nur mit dem Fendias Diagnosesystem durchgefhrt werden.
Federung, B121 - Sensor, Lage Federung
Bremspedal, B119 - Drehwinkelsensor Bremspedal
Lenkventil, Y087 - Lenkventilblock, VarioGuide

HINWEIS: Das Lenkventil kann nur kalibriert werden, wenn der Lenkwinkelsensor kalibriert ist. Wurde
der Lenkwinkelsensor auch getauscht, muss dieser zu erst kalibriert werden.
Lenkwinkelsensor, B067 - Lenkwinkelsensor
Auswurfbogen
Hhenanschlge, B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB
Seitenanschlge, B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB
Auswurfklappe, B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB
Parkposition
HINWEIS: Fr die Kalibrierung der Parkposition ist Voraussetzung, dass die Drehwinkelsensoren B155,
B154 und B156 kalibriert sind.
Hubwerk
Tastkufen
Endanschlge, B131 - Sensor, Lage Vorsatz
Querkopierung, B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz
Drucksensor, B190 - Sensor, Auflagedruck Vorsatz
Ventile
Hubwerk heben/senken, Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben
HINWEIS: Fr die Kalibrierung dieses Ventils ist Voraussetzung, dass der B131 - Sensor, Lage Vorsatz
kalibriert ist.
Hubwerk Querkopierung, Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen

HINWEIS: Fr die Kalibrierung dieses Ventils ist Voraussetzung, dass der B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz kalibriert ist.
Auswurfbogen heben/senken, Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken

HINWEIS: Fr die Kalibrierung dieses Ventils ist Voraussetzung, dass der B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB kalibriert ist.
650 .. 1001 -
T013806
Version 2
265

E - Kalibrierungen
Auswurfbogen schwenken, Y145 - 6. Ventil AWB schwenken

HINWEIS: Fr die Kalibrierung dieses Ventils ist Voraussetzung, dass der B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB kalibriert ist.
Auswurfklappe, Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung
HINWEIS: Fr die Kalibrierung dieses Ventils ist Voraussetzung, dass der B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB kalibriert ist.
Vorsatz und Einzug
Reihensensor
Gegenschneidenmotoren
Einzugswalzenabstand, B181 - Auslenkung Anpresswalze links B182 - Auslenkung Anpresswalze rechts
HINWEIS: Fr die Kalibrierungen Einzugsantrieb und Vorsatzantrieb ist Voraussetzung, dass der Metalldetektor B117 kalibriert ist.
Einzugsantrieb, Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren
Vorsatzantrieb, Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen
Metalldetektor, B117 - Metalldetektor
Hauptkupplung
WICHTIG: Es knnen mehrere Kalibrierungen nacheinander durchgefhrt werden, ohne dass die Zndung ausgeschaltet wurde. Die bernahme der Daten erfolgt erst dann, wenn der Zndschlssel auf
Stellung "0" gebracht wurde. Mindestens 15 Sekunden warten bevor die Zndung erneut eingeschaltet wird.
Aufrufen des Kalibriermen im Terminal

1
2
"Hcksler Hauptseite"
"Wartung & Kalibrierung"
Auf der "Hcksler Hauptseite" den Button "Wartung

& Kalibrierung" bettigen.
Abb. 1.
266
T013806
Version 2
650 .. 1001 -
I042922

E - Kalibrierungen
3
4
"Wartung & Kalibrierung"

"Kalibrierung"
Auf der Terminalseite "Wartung & Kalibrierung" den

Button "Kalibrierung" bettigen.
Abb. 2.
I042921
Abb. 3.
I042923
Terminalseite "Kalibrierung"
650 .. 1001 -
T013806
Version 2
267

E - Kalibrierungen
2.1
Startbedingungen
Stop-Funktion nicht aktiv
Zndung an
Kein Fehler an A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne
Kalibrierablauf
1
2
"Kalibrierung"
"Multifunktionsarmlehne"
Auf der Terminalseite "Kalibrierung"
den Button "Multifunktionsarmlehne"
bettigen.
Abb. 4.
I034230
Abb. 5.
I034226
Popup-Fenster "Mchten Sie wirklich in die Kalibrierseite der Multifunktionsarmlehne? Die

Multifunktionsarmlehne wird deaktiviert." bettigen.
268
T015305
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Terminalseite "Multifunktionsarmlehne"
"Handgas kalibrieren"
"Linearmodul 1 kalibrieren"
10
"Fahrhebel kalibrieren"
Zu kalibrierendes Bauteil oder Funktion auswhlen.
Abb. 6.
650 .. 1001 -
I034253
T015305
Version 2
269

E - Kalibrierungen
2.2
Handgas
Startbedingungen
Zndung an
Kalibrierablauf
1
2
Button "Handgas kalibrieren" bettigen.
Abb. 7.
I034213
Abb. 8.
I034182
"Start Kalibrierung Handgas."
270
T013799
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
"Handgas in MAX-Position bringen und

besttigen."
Abb. 9.
I034183
Abb. 10.
I034184
Abb. 11.
I034185
"Handgas in MIN-Position bringen und

besttigen."
"Kalibrierung Handgas erfolgreich

abgeschlossen."
HINWEIS: Die neuen Kalibrierwerte werden nach Zndung aus bernommen.
650 .. 1001 -
T013799
Version 2
271

E - Kalibrierungen
2.3
Linearmodul 1 - 4
Startbedingungen
Zndung an
Kalibrierablauf
1
2
3
4
5
Zu kalibrierendes Linearmodul (1 - 4)
auswhlen.
Abb. 12.
I034214
Abb. 13.
I034186
"Start Kalibrierung Linearmodul 1."
272
T013951
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
"Linearmodul im vorderen Endanschlag gedrckt halten und besttigen."
Abb. 14.
I034187
Abb. 15.
I034188
Abb. 16.
I034189
Abb. 17.
I034191
"Linearmodul im hinteren Endanschlag

gedrckt halten und besttigen."
"Linearmodul loslassen und besttigen."
"Linearmodul im vorderen Druckpunkt

halten und besttigen."
650 .. 1001 -
T013951
Version 2
273

E - Kalibrierungen
"Linearmodul im hinteren Druckpunkt

halten und besttigen."
Abb. 18.
I034193
Abb. 19.
I034194
"Kalibrierung Linearmodul erfolgreich

abgeschlossen."
Kalibrierablauf bei den anderen Linearmodulen entsprechend wiederholen.
274
T013951
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
2.4
Fahrhebel
Startbedingungen
Zndung an
Kalibrierablauf
1
Button "Fahrhebel kalibrieren" bettigen.
Abb. 20.
I034212
Abb. 21.
I034204
"Start Kalibrierung Fahrhebel."
650 .. 1001 -
T013952
Version 2
275

E - Kalibrierungen
"Fahrhebel loslassen und besttigen."
Abb. 22.
I034205
Abb. 23.
I034206
Abb. 24.
I034207
Abb. 25.
I034208
"Fahrhebel im vorderen Anschlag halten und besttigen."
"Fahrhebel im hinteren Anschlag halten und besttigen."
"Fahrhebel im linken Anschlag halten

und besttigen."
276
T013952
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
"Fahrhebel im rechten Anschlag halten

und besttigen."
Abb. 26.
I034209
Abb. 27.
I034210
"Kalibrierung Fahrhebel erfolgreich

abgeschlossen."
650 .. 1001 -
T013952
Version 2
277

E - Kalibrierungen
Fahrantrieb
3.1
Fahrantrieb
Kalibrierung aufrufen
Button "Fahrantrieb" bettigen.
Abb. 28.
I034251
Abb. 29.
I034252
278
T015307
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
3.2
Radumfang
Startbedingungen
Feststellbremse aktiv
Kalibrierablauf
Startfenster "Kalibrierung Radumfang"
Abb. 30.
I034269
Abb. 31.
I034270
Abb. 32.
I034271
Bitte geben Sie den Vorderradumfang

in Millimeter ein.
Kalibrierung Radumfang erfolgreich

abgeschlossen.
650 .. 1001 -
T013800
Version 1
01-08-2012
279

E - Kalibrierungen
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Die Kalibrierung wurde abgebrochen.
Die Kalibrierwerte knnen nicht gespeichert werden.
Fehler wegen Zeitberschreitung
60 Sekunden
Kalibrierwert ungltig
Eingegebener Reifenumfang nicht gltig.
Die Feststellbremse ist nicht angezogen.
Stopfunktion aktiv
280
T013800
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
Abbruch-Button bettigt
Stop-Taste bettigt

E - Kalibrierungen
3.3
Kalibrierfahrt 100 m
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kalibrierablauf
Nach Besttigung der Meldung 100 m
fahren.
Abb. 33.
I000001
Abb. 34.
I000001
Abb. 35.
I000001
Nach Erreichen der 100 m bitte Meldung besttigen.
Kalibrierfahrt erfolgreich durchgefhrt.
650 .. 1001 -
T013810
Version 1
01-08-2012
281

E - Kalibrierungen
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Die Kalibrierwerte knnen nicht erreicht

werden.
Motor luft nicht
Stop-Taste bettigt
3 Minuten
Ermittelter Reifenumfang weicht um

mehr als 1000 mm vom Mittelwert ab.
Stopfunktion aktiv
282
T013810
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
3.4
Motor- und Pumpenstrme
Startbedingungen
Die Hydraulikltemperatur sollte nach Mglichkeit in einem Bereich von 35 C bis 40 C liegen.
Fahrzeug komplett an allen 4 Rdern sicher aufbocken. Bei gefederter Hinterachse sicherstellen dass diese auch ausgefedert keinen Bodenkontakt hat.
Dieselmotor an
Feststellbremse geffnet
Getriebestufe "Power" eingelegt
Freigabebotschaft ber Diagnosesoftware an die EXT schicken.
GEFAHR:
Die Rder der Maschine setzen sich whrend des Kalibrierablaufs in Bewegung. Bitte Sicherstellen dass sich keine weitere Person der Maschine nhert.
Kalibrierablauf
1
2
1
2
3
4
5
Nach dem Start von Fendias das Register "Kalibrierung" aufrufen.

ber den Button "Freigabe Kalibrierung Motorund Pumpenstrme" kann die Freigabebotschaft an das Fahrzeug geschickt werden. Die
nun folgenden Sicherheitshinweise im Fendias beachten und besttigen.
Abb. 36.
I042880
Abb. 37.
I042886
"DZ Motor"
"Feststellbremse gelst"
"Feldmodus ein"
"Getriebestufe Power ein"
Wenn nun alle Bedingungen 1 - 4 erfllt sind,
kann "OK" bettigt werden. Der rote Balken
wird dann grn und die Kalibrierung kann durch
Bettigen des Buttons "Motor- & Pumpenstrme" im Terminal innerhalb von 3 Sekunden begonnen werden.
650 .. 1001 -
T013811
Version 2
283

E - Kalibrierungen
Button "Motor- & Pumpenstrme" bettigen.
Abb. 38.
I042888
Abb. 39.
I000001
Abb. 40.
I000001
Start Kalibrierung Motor- und Pumpenstrme.
Fahrhebel nach links auslenken und

wieder in Mittelstellung zurck lassen.
284
T013811
Version 2
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Fahrhebel nach vorne auslenken und

fr die nchsten automatischen
Schritte halten.
Es werden nacheinander folgende
Strme automatisch ermittelt.
1. Minimaler Pumpenstrom vorwrts
2. Maximaler Pumpenstrom vorwrts
3. Maximaler Motorstrom vorne links
4. Minimaler Motorstrom vorne links
5. Maximaler Motorstrom vorne
rechts
6. Minimaler Motorstrom vorne
rechts
7.
Abb. 41.
I000001
Abb. 42.
I000001
Abb. 43.
I000001
Maximaler Motorstrom Hinterachse
8. Minimaler Motorstrom Hinterachse

Fahrhebel nach hinten auslenken und
fr die nchsten automatischen
Schritte halten.
Es werden nacheinander folgende
Strme automatisch ermittelt.
1. Minimaler Pumpenstrom rckwrts
2. Maximaler Pumpenstrom rckwrts
Kalibrierung Motor- und Pumpenstrme erfolgreich abgeschlossen.
650 .. 1001 -
T013811
Version 2
285

E - Kalibrierungen
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht
Es liegt ein Fehler vor der nicht zur

Anzeige gebracht werden kann.
Es wurde keine Freigabe vom Servicetechniker ber die Diagnose-Software

erteilt.
Feststellbremse lsen
POWER-Modus aktivieren
Fehler minimaler Pumpenstrom vorwrts
Fehler maximaler Pumpenstrom vorwrts
Fehler minimaler Pumpenstrom rckwrts
Fehler maximaler Pumpenstrom rckwrts
Fehler maximaler Motorstrom vorne

links
Fehler minimaler Motorstrom vorne

links
Fehler maximaler Motorstrom vorne

rechts
Fehler minimaler Motorstrom vorne

rechts
Fehler maximaler Motorstrom Hinterachse
Fehler minimaler Motorstrom Hinterachse
Stopfunktion aktiv
286
T013811
Version 2
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt

E - Kalibrierungen
3.5
Endgeschwindigkeitsoffset
Startbedingungen
Die Hydraulikltemperatur sollte nach Mglichkeit in einem Bereich von 35 C bis 40 C liegen.
Eine ebene Fahrstrecke suchen auf der sicher die Endgeschwindigkeit der Maschine gefahren werden
kann.
Dieselmotor an
Feststellbremse geffnet
Straenmodus aktiviert
Freigabebotschaft ber Diagnosesoftware an die EXT schicken.
Kalibrierablauf
1
2
1
2
3
4
Nach dem Start von Fendias das Register "Kalibrierung" aufrufen.

ber den Button "Freigabe Kalibrierung Endgeschwindigkeitsoffset" kann die Freigabebotschaft an das Fahrzeug geschickt werden. Die
nun folgenden Sicherheitshinweise im Fendias beachten und besttigen.
Abb. 44.
I042889
Abb. 45.
I042887
"DZ Motor"
"Feststellbremse gelst"
"Strassenmodus ein"
Wenn nun alle Bedingungen 1 - 3 erfllt sind,
kann "OK" bettigt werden. Der rote Balken
wird dann grn und die Kalibrierung kann durch
Bettigen des Buttons "Motor- & Pumpenstrme" im Terminal innerhalb von 3 Sekunden begonnen werden.
650 .. 1001 -
T018168
Version 1
287

E - Kalibrierungen
Button "Motor- & Pumpenstrme" bettigen.
Abb. 46.
I042888
Abb. 47.
I042890
Abb. 48.
I042891
"Start Kalibrierung Geschwindigkeitsanpassung"
1
2
Geschwindigkeitsanzeige
Drehzahl Dieselmotor
288
T018168
Version 1
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
"Bitte geben Sie den Korrekturfaktor fr die

Geschwindigkeitsanpassung ein."
Das Fahrzeug auf Endgeschwindigkeit beschleunigen.
Wird die Endgeschwindigkeit nicht

erreicht, ist der eingestellte Korrekturfaktor zu gering und muss
erhht werden bis bei 1500 U/min
die Endgeschwindigkeit erreicht
wird.
Wird die Endgeschwindigkeit

erreicht aber die Dieselmotordrehzahl liegt unter 1450 1/min, so
muss der Korrekturfaktor verringert werden bis sich eine Drehzahl
von ca 1500 U/min bei Endgeschwindigkeit einstellt.
Der Wert kann whrend der Fahrt

verndert werden und wird sofort
von der Maschine bernommen
ohne diesen zu besttigen. Erst
nach erfolgreicher Einstellung den
grnen Hacken bettigen.
Kalibrierung Geschwindigkeitsanpassung erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 49.
I042892
HINWEIS: Mit der Kalibrierung des Endgeschwindigkeitsoffsets wird ein optimaler Wirkungsgrad von Fahrantrieb und Dieselmotor eingestellt.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht
Stop-Taste bettigt
10 Minuten
-100 bis 100
Es wurde keine Freigabe vom Servicetechniker ber die Diagnose-Software

erteilt.
Stopfunktion aktiv
650 .. 1001 -
T018168
Version 1
289

E - Kalibrierungen
3.6
Federung
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Ventilfehler am Y013 - MV Federung senken und Y014 - MV Federung heben
Kein Fehler am B121 - Sensor, Lage Federung
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Federung.
Abb. 50.
I034272
Abb. 51.
I034273
Abb. 52.
I034274
Federung in MAX-Position bringen und

besttigen.
HINWEIS: MAX-Position wird automatisch angefahren.
Federung in MIN-Position bringen und

besttigen.
HINWEIS: MIN-Position wird automatisch angefahren.
290
T013863
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Federung erfolgreich

abgeschlossen.
Abb. 53.
I034275
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Der Kalibrierungsbereich ist zu klein.
Motor luft nicht.
Fahrgeschwindigkeit zu hoch
X
X
B121 - Sensor, Lage Federung defekt
Y013 - MV Federung senken, Y014 MV Federung heben defekt
Stopfunktion aktiv
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
T013863
Version 1
01-08-2012
291

E - Kalibrierungen
3.7
Bremspedal
Startbedingungen
Dieselmotor an
Feststellbremse eingelegt
Kein Fehler am B119 - Drehwinkelsensor Bremspedal
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Bremspedal.
Abb. 54.
I034276
Abb. 55.
I034277
Abb. 56.
I034278
Bremspedal durchdrcken und besttigen.
Bremspedal loslassen und besttigen.
292
T013864
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Bremspedal erfolgreich

abgeschlossen.
Abb. 57.
I034280
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Plausibilittsfehler des Kalibrierwertes
Die Feststellbremse ist nicht angezogen.

defekt
Stopfunktion aktiv
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
T013864
Version 1
01-08-2012
293

E - Kalibrierungen
3.8
Lenkventil
Startbedingungen
Dieselmotor an
Geschwindigkeit kleiner 0,2 km/h
Kein Fehler am B067 - Lenkwinkelsensor
Kein Fehler am Y087 - Lenkventilblock, VarioGuide
Kein EHL (Elektro-Hydraulische-Lenkung) Systemfehler
EHL deaktiviert
Lenkung auf Geradeausfahrt stellen
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Lenkventil.
Abb. 58.
I000001
Abb. 59.
I000001
Abb. 60.
I000001
Automatisches Einschlagen nach

links.
Automatisches Einschlagen nach

rechts.
294
T013865
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Lenkventil erfolgreich

abgeschlossen.
Abb. 61.
I000001
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Fahrgeschwindigkeit zu hoch.
Fehler wegen Zeitberschreitung.
Kalibrierwert ungltig.
Es liegt ein Fehler vor, der nicht zur

Anzeige gebracht werden kann.
Lenkung in Geradeauslauf bringen.

defekt.
B067 - Lenkwinkelsensor defekt.
Stopfunktion aktiv.
Lenksystem deaktivieren.
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
T013865
Version 1
01-08-2012
295

E - Kalibrierungen
3.9
Lenkwinkelsensor
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B067 - Lenkwinkelsensor
EHL deaktiviert
HINWEIS: Um die einzelnen Positionen leichter anfahren zu knnen, sollte die Kalibrierung bei langsamer
Vorwrtsfahrt durchgefhrt werden. Beim letzten Step (Geradeausposition) sollte eine gewisse Strecke an
einer geraden Linie entlang gefahren werden, um die Hinterrder in exakter Geradeausfahrt zu bringen.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Lenkwinkelsensor.
Abb. 62.
I034379
Abb. 63.
I034380
Abb. 64.
I034382
Links einschlagen bis zum Anschlag

und besttigen.
Rechts einschlagen bis zum Anschlag

und besttigen.
296
T013868
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
In Geradeausposition lenken und

besttigen.
Abb. 65.
I034384
Abb. 66.
I034386
Kalibrierung Lenkwinkelsensor erfolgreich abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Kalibrierwert ungltig.
Plausibilittsfehler des Kalibrierwertes.
B067 - Lenkwinkelsensor defekt.
Stopfunktion aktiv.
Lenksystem deaktivieren.
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
2 Minuten
T013868
Version 1
01-08-2012
297

E - Kalibrierungen
Auswurfbogen
4.1
Auswurfbogen
Button "Auswurfbogen" bettigen.
Abb. 67.
I034254
Abb. 68.
I034255
298
T015308
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
4.2
Hhenanschlge
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB
Kein Fehler am Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Hhenanschlge.
Abb. 69.
I034391
Abb. 70.
I034397
Abb. 71.
I034398
Auswurfbogen in oberen Endanschlag bringen und besttigen.
Auswurfbogen in unteren Endanschlag neben dem Fahrzeug bringen

und besttigen.
HINWEIS: Der Hydraulikzylinder muss
komplett eingefahren sein.
650 .. 1001 -
T013870
Version 1
01-08-2012
299

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Hhenanschlge erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 72.
I034399
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
Wert oben ist kleiner als der Wert

unten.

defekt.

defekt.
Stopfunktion aktiv.
300
T013870
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
4.3
Seitenanschlge
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB
Kein Fehler am Y145 - 6. Ventil AWB schwenken
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Seitenanschlge.
Abb. 73.
I034400
Abb. 74.
I034401
Abb. 75.
I034402
Auswurfbogen in aufstiegsseitigen
Endanschlag bringen und besttigen.
Auswurfbogen in gegenberliegenden
Endanschlag bringen und besttigen.
650 .. 1001 -
T013918
Version 1
01-08-2012
301

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Seitenanschlge erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 76.
I034403
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
Wert Aufstiegsseite grer als der Wert

der gegenberliegenden Seite.

defekt.
B154 - Drehwinkelsensor Drehung

AWB defekt.
Stopfunktion aktiv.
302
T013918
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
4.4
Auswurfklappe
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB
Kein Fehler am Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung
WICHTIG: Wurde der Hydraulikzylinder der Auswurfklappe oder Leitungen getauscht, muss das System
entlftet werden.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Auswurfklappe.
Abb. 77.
I034404
Abb. 78.
I034405
Abb. 79.
I034406
Auswurfklappe in oberen Endanschlag

bringen und besttigen.
Auswurfklappe in unteren Endanschlag bringen und besttigen.
650 .. 1001 -
T013919
Version 1
01-08-2012
303

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Auswurfklappe erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 80.
I034407
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
Wert Klappe weit grer als der Wert

Klappe nah.
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung defekt.
B156 - Drehwinkelsensor Stellung

Klappe AWB defekt.
Stopfunktion aktiv.
304
T013919
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
4.5
Parkposition
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB, B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB und am
Kein Fehler am Y145 - 6. Ventil AWB schwenken, Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken und am Y147 - 8.
Ventil AWB Klappensteuerung
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Parkposition.
Abb. 81.
I034408
Abb. 82.
I034409
Abb. 83.
I034410
Parkposition anfahren und besttigen.
Kalibrierung Parkposition erfolgreich

abgeschlossen.
650 .. 1001 -
T013920
Version 1
01-08-2012
305

E - Kalibrierungen
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken,

Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken,
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung defekt.

AWB, B155 - Drehwinkelsensor Hhe
AWB, B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB defekt.
Stopfunktion aktiv.
306
T013920
Version 1
01-08-2012
Stop-Taste bettigt
650 .. 1001 -
3 Minuten

E - Kalibrierungen
Hubwerk
5.1
Hubwerk
Button "Hubwerk" bettigen.
Abb. 84.
I034262
Abb. 85.
I034265
650 .. 1001 -
T015311
Version 1
01-08-2012
307

E - Kalibrierungen
5.2
Tastkufen
Startbedingungen
Vorsatz mit Tastkufen angebaut
Richtiger Vorsatz im Terminal ausgewhlt und Tastkufen aktiv geschaltet.
Dieselmotor an
Kein Fehler an den Tastkufen Sensoren
Kein Fehler am Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben
Keine Hubwerksfunktion aktiv (manuell, Automatik)
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Tastkufensensoren.
Abb. 86.
I034411
Abb. 87.
I034412
Abb. 88.
I034413
Vorsatz vollstndig heben und besttigen.
Vorsatz vollstndig senken und besttigen.
308
T013921
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Tastkufensensoren erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 89.
I034414
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Die ausgewhlte Funktion ist nicht verfgbar.
Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben defekt.
Tastkufensensoren defekt.
Stopfunktion aktiv.
Hubwerksfunktion deaktivieren
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
T013921
Version 1
01-08-2012
309

E - Kalibrierungen
5.3
Endanschlge
Startbedingungen
Kein Vorsatz angebaut
Dieselmotor an
Kein Fehler am B131 - Sensor, Lage Vorsatz
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Vorsatz Endanschlge.
Abb. 90.
I034415
Abb. 91.
I034416
Abb. 92.
I034417
Vorsatz vollstndig heben und besttigen.
Vorsatz vollstndig senken und besttigen.
310
T013922
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Endanschlge erfolgreich

abgeschlossen.
Abb. 93.
I034418
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
B131 - Sensor, Lage Vorsatz defekt.
Stopfunktion aktiv.
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
T013922
Version 1
01-08-2012
311

E - Kalibrierungen
5.4
Neigung Vorsatz
Startbedingungen
Dieselmotor an
Kein Fehler am B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz
Kein Fehler am Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen
WICHTIG: Wurde der Hydraulikzylinder Vorsatz Neigen oder Leitungen getauscht, muss das System entlftet werden.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Neigung Vorsatz.
Abb. 94.
I034419
Abb. 95.
I034420
Abb. 96.
I034421
Neigung Vorsatz links vollstndig senken und besttigen.
Neigung Vorsatz rechts vollstndig

senken und besttigen.
312
T013923
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Vorsatz horizontal ausrichten und

besttigen.
Abb. 97.
I034422
Abb. 98.
I034423
Kalibrierung Neigung Vorsatz erfolgreich abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen defekt.
B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz defekt.
Stopfunktion aktiv.
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
T013923
Version 1
01-08-2012
313

E - Kalibrierungen
5.5
Sensor Auflagedruck
Startbedingungen
Zu kalibrierender Vorsatz ist angebaut.

HINWEIS: Der Drucksensor muss fr jeden Vorsatz kalibriert werden.
Richtiger Vorsatz im Terminal ausgewhlt.
Dieselmotor an
Kein Fehler am B190 - Sensor, Auflagedruck Vorsatz
Kein Fehler am Y133 - MV Speicherzuschaltung Hubwerk und am Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Sensor Auflagedruck.
Abb. 99.
I034424
Abb. 100.
I034425
Abb. 101.
I034426
Vorsatz ca. 1/3 ausheben und Meldung besttigen. Achtung, nach

Besttigung wird der Vorsatz automatisch etwas gesenkt!
Vorsatz senkt sich selbststndig.
314
T013924
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Vorsatz vollstndig absenken und entlasten. Whrend der Bettigung auf

der Senken-Taste bleiben.
HINWEIS: Whrend der Besttigung
auf der Senken-Taste bleiben, dass
sich kein Druck in der Heben-Seite
aufbauen kann.
Abb. 102.
I034427
Abb. 103.
I034428
Kalibrierung Sensor Auflagedruck

erfolgreich abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Y133 - MV Speicherzuschaltung Hubwerk, Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben

defekt.

defekt.
Stopfunktion aktiv.
650 .. 1001 -
Stop-Taste bettigt
40 Sekunden
T013924
Version 1
01-08-2012
315

E - Kalibrierungen
Ventile
6.1
Ventile
Button "Ventile" bettigen.
Abb. 104.
I034261
Abb. 105.
I034260
316
T015310
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
6.2
Hubwerk heben/senken
Startbedingungen
Dieselmotor an
B131 - Sensor, Lage Vorsatz ist kalibriert und hat keinen Fehler.
Hubwerk befindet sich in Mittelposition.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Ventil Hubwerk
heben/senken.
Abb. 106.
I034432
Abb. 107.
I034433
Abb. 108.
I034434
Hubwerk wird automatisch angehoben.

HINWEIS: Bettigen des Stop-Buttons bricht die Kalibrierung ab.
Hubwerk wird automatisch abgesenkt.

650 .. 1001 -
T013925
Version 1
01-08-2012
317

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Ventil Hubwerk

heben/senken erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 109.
I034435
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
Bewegung in falsche Richtung
Hubwerk anheben
Hubwerk ist zu tief fr den Start der

Kalibrierung.
Sensoren kalibrieren
B131 - Sensor, Lage Vorsatz ist nicht

kalibriert.
Hubwerk absenken
Hubwerk ist zu hoch fr den Start der

Kalibrierung.
Ventiloffset zu gro
Stopfunktion aktiv.
318
T013925
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
6.3
Neigung Vorsatz
Startbedingungen
Dieselmotor an
B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz und B131 - Sensor, Lage Vorsatz sind kalibriert und hat keinen
Fehler.
Kein Fehler am Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen
Hubwerk ist mindestens 1/3 angehoben.
Vorsatz steht waagerecht.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Ventil Neigung Vorsatz.
Abb. 110.
I034436
Abb. 111.
I034437
Abb. 112.
I034439
Vorsatz wird automatisch nach links

geneigt.
Vorsatz wird automatisch nach rechts

geneigt.
650 .. 1001 -
T013927
Version 1
01-08-2012
319

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Ventil "Neigung Vorsatz"

Abb. 113.
I034440
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
Vorsatz waagerecht ausrichten
Hubwerk anheben
Hubwerk ist zu tief fr den Start der

Kalibrierung.
Sensoren kalibrieren
B131 - Sensor, Lage Vorsatz, B132 Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz

sind nicht kalibriert.
Ventiloffset zu gro
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen defekt.
B131 - Sensor, Lage Vorsatz, B132 Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz

defekt.
Stopfunktion aktiv.
320
T013927
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
6.4
Auswurfbogen heben/senken
Startbedingungen
Dieselmotor an
B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB ist kalibriert und hat keinen Fehler.
Kein Fehler am Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken
Auswurfbogen ist zur Hlfte ausgehoben.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Ventil Auswurfbogen heben/senken.
Abb. 114.
I034441
Abb. 115.
I034442
Abb. 116.
I034443
Auswurfbogen wird automatisch

angehoben.
Auswurfbogen wird automatisch

abgesenkt.
650 .. 1001 -
T013929
Version 1
01-08-2012
321

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Ventil Auswurfbogen

heben/senken erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 117.
I034444
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
Auswurfbogen absenken
Auswurfbogen absenken
Ventiloffset zu gro
Auswurfbogen befindet sich nicht in

Mittelposition.
X

defekt.

defekt.
Stopfunktion aktiv.
322
T013929
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
6.5
Auswurfbogen schwenken
Startbedingungen
Dieselmotor an
B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB ist kalibriert und hat keinen Fehler.
Kein Fehler am Y145 - 6. Ventil AWB schwenken
Auswurfbogen ist zur Hlfte ausgehoben und ist nicht zur Seite geschwenkt.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Ventil Auswurfbogen schwenken. Bitte heben Sie den
Auswurfbogen aus der Parkposition an
bevor Sie die Kalibrierung Ventil Auswurfbogen schwenken starten.
Abb. 118.
I034445
Abb. 119.
I034446
Abb. 120.
I034447
Auswurfbogen wird automatisch nach

rechts geschwenkt.
Auswurfbogen wird automatisch nach

links geschwenkt.
650 .. 1001 -
T013930
Version 1
01-08-2012
323

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Ventil Auswurfbogen

schwenken erfolgreich abgeschlossen.
Abb. 121.
I034448
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
Auswurfbogen in Richtung Aufstieg drehen.
Auswurfbogen vom Aufstieg weg drehen.
Ventiloffset zu gro
Auswurfbogen ist zu weit zur Seite

geschwenkt.

defekt.

AWB defekt.
Stopfunktion aktiv.
324
T013930
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
6.6
Auswurfklappe
Startbedingungen
Dieselmotor an
B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB ist kalibriert und hat keinen Fehler.
Kein Fehler am Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung
Auswurfklappe befindet sich in Mittelposition.
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Ventil Auswurfklappe.
Abb. 122.
I034449
Abb. 123.
I034450
Abb. 124.
I034452
Auswurfklappe wird automatisch

angehoben.
Auswurfklappe wird automatisch

abgesenkt.
650 .. 1001 -
T013928
Version 1
01-08-2012
325

E - Kalibrierungen
Kalibrierung Ventil Auswurfklappe

Abb. 125.
I034455
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Stop-Taste bettigt
5 Minuten
Auswurfklappe absenken
Auswurfklappe anheben
Ventiloffset zu gro
Auswurfklappe befindet sich nicht in

Mittelposition.
X
Stopfunktion aktiv.
326
T013928
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
Vorsatz und Einzug
7.1
Vorsatz und Einzug
Button "Vorsatz & Einzug" bettigen.
Abb. 126.
I034264
Abb. 127.
I034266
650 .. 1001 -
T015312
Version 1
01-08-2012
327

E - Kalibrierungen
7.2
Reihensensor
Startbedingungen
Feststellbremse aktiviert
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Reihensensor.
Abb. 128.
I000001
Abb. 129.
I000001
Abb. 130.
I000001
Whrend der Kalibrierung darf der Reihensensor nicht ausgelenkt werden!
Kalibrierung Reihensensor erfolgreich

abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
328
T013950
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
whBemerkung
rend
Kalibrierung
X

E - Kalibrierungen
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Kalibrierwerte ungltig
Die Feststellbremse ist nicht eingelegt.
650 .. 1001 -
20 Sekunden
T013950
Version 1
01-08-2012
329

E - Kalibrierungen
7.3
Einzugswalzenabstand
Startbedingungen
Kein Fehler am B181 - Auslenkung Anpresswalze links und B182 - Auslenkung Anpresswalze rechts
Oberes Walzensystem befindet sich im unteren mechanischen Endanschlag und ist nicht durch Verschmutzung leicht geffnet.
Unterer mechanischer Endanschlag ist korekt eingestellt. siehe , 1.5, Blatt 25
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Auslenkung
Anpresswalze.
Abb. 131.
I034508
Abb. 132.
I034509
Kalibrierung Auslenkung Anpresswalze erfolgreich abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
B181 - Auslenkung Anpresswalze links,

B182 - Auslenkung Anpresswalze
rechts defekt.
330
T013931
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -

E - Kalibrierungen
7.4
Einzugsantrieb
Startbedingungen
Dieselmotor an
Hauptkupplung ein
B117 - Metalldetektor ist kalibriert und hat keinen Fehler
Kein Fehler am B114 - Sensor, Einzug Drehzahl/Drehrichtung
Kein Fehler am Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen und Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Einzugsantrieb.
Abb. 133.
I034510
Abb. 134.
I034511
Abb. 135.
I034512
Nach dem Aktivieren des Einzugs

ber den Fahrhebel wird die Kalibrierung automatisch durchgefhrt.
HINWEIS: Einzug am Fahrhebel einschalten.
Automatische Kalibrierung durchluft

den Drehzahlbereich in Einzugsrichtung.
650 .. 1001 -
T013932
Version 1
01-08-2012
331

E - Kalibrierungen

den Drehzahlbereich in Reversierrichtung.
Abb. 136.
I034513
Abb. 137.
I034514
Kalibrierung Einzugsantrieb erfolgreich

abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Die Hauptkupplung ist nicht aktiviert.
Der Einzug oder Vorsatz ist nicht aktiviert.
Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen, Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren defekt.
B114 - Sensor, Einzug Drehzahl/Drehrichtung defekt.
Stopfunktion aktiv.
Ventilstrom zu gro
332
T013932
Version 1
01-08-2012
Stop-Taste bettigt
650 .. 1001 -
40 Sekunden vor Start, dann 400

Sekunden.

E - Kalibrierungen
7.5
Vorsatzantrieb
Startbedingungen
Dieselmotor an
Gelenkwelle Vorsatz abbauen
Hauptkupplung ein
B117 - Metalldetektor ist kalibriert und hat keinen Fehler
Kein Fehler am B115 - Sensor, Vorsatz Drehzahl/Drehrichtung
Kein Fehler am Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren und Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Vorsatzantrieb.
HINWEIS: Hierzu muss die Gelenkwelle des Vorsatzes entfernt werden,
da die Drehzahlen den zulssigen
Bereich des Vorsatz
Abb. 138.
I034518
Abb. 139.
I034519
Abb. 140.
I034520
Nach dem Aktivieren des Vorsatzes

ber den Fahrhebel wird die Kalibrierung automatisch durchgefhrt.
HINWEIS: Vorsatz ber den Fahrhebel
einschalten.

den Drehzahlbereich in Einzugsrichtung.
650 .. 1001 -
T013944
Version 1
01-08-2012
333

E - Kalibrierungen

den Drehzahlbereich in Reversierrichtung.
Abb. 141.
I034521
Abb. 142.
I034522
Kalibrierung Vorsatzantrieb erfolgreich

abgeschlossen.
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Motor luft nicht.
Die Hauptkupplung ist nicht aktiviert.
Der Einzug oder Vorsatz ist nicht aktiviert.
Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren, Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen defekt.
B115 - Sensor, Vorsatz Drehzahl/Drehrichtung defekt.
Stopfunktion aktiv.
Ventilstrom zu gro
334
T013944
Version 1
01-08-2012
Stop-Taste bettigt
650 .. 1001 -
40 Sekunden vor Start, dann 400

Sekunden.

E - Kalibrierungen
7.6
Metalldetektor
Startbedingungen
Einzug aus
Kalibrierablauf
Start Kalibrierung Metalldetektor.
Abb. 143.
I034523
Abb. 144.
I034524
Abb. 145.
I034525
Metalldetektor wird automatisch kalibriert.
Kalibrierung Metalldetektor erfolgreich

abgeschlossen.
650 .. 1001 -
T013948
Version 1
01-08-2012
335

E - Kalibrierungen
Mgliche Fehler
Fehler
vor
Start
whBemerkung
rend
Kalibrierung
Stop-Taste bettigt
20 Sekunden
Fr diese Kalibrierung sind nicht alle Voraussetzungen erfllt.
336
T013948
Version 1
01-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
103
103
Allgemeines
Fahrantrieb
Fahrantrieb
103 - Fahrantrieb
Inhaltsverzeichnis
103 - Fahrantrieb
Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Verstellpumpe Fahrantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Radgetriebe vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
103 - Fahrantrieb
Inhaltsverzeichnis
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
Allgemeines
1
2
Transport u. Lagerung von Axialkolbenmaschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Reinigung und Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
Transport u. Lagerung von Axialkolbenmaschinen

VORSICHT:
Beschdigungsgefahr!
Schlag- oder stoartige Krfte auf die Triebwelle knnen die Axialkolbenmaschine beschdigen.
Schlagen Sie nicht auf die Kupplung oder Triebwelle der Axialkolbenmaschine.
Stellen oder Legen Sie die Axialkolbenmaschine nicht auf die Triebwelle.
Transport mit Hebezeug

Fr den Transport kann die Axialkolbernmaschine ber eine Ringschraube oder ber ein Hebeband mit einem
Hebezeug verbunden werden.
Transport mit Ringschraube
WICHTIG: Die Triebwelle kann verwendet werden,

um die Axialkolbenmaschine zu transportieren, solange nur nach auen gerichtete Axialkrfte auftreten.
Schrauben Sie eine Ringschraube vollstndig in

das Gewinde der Triebwelle.
Stellen Sie sicher, dass die Ringschraube das

gesamte Gewicht der Axialkolbenmaschine
plus etwa 20 % tragen kann.
Abb. 1.
I029480
Abb. 2.
I029481
Sie knnen die Axialkolbenmaschine mit der in

die Triebwelle eingeschraubten Ringschraube
ohne Beschdigungsgefahr anheben.
Transport mit Hebeband
GEFAHR:
Verletzungsgefahr!
Die Axialkolbenmaschine kann beim Transport mit Hebeband aus der Schlaufe kippen und Sie
verletzen. Halten Sie die Axialkolbenmaschine mit der Hand fest, damit diese nicht aus der
Schlaufe kippt.
650 .. 1001 -
T013042
Version 1
02-08-2012
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
Legen Sie das Hebeband so um die Axialkolbenmaschine, dass es weder ber Anbauteile (z. B.
Ventile) verluft, noch dass die Axialkolbenmaschine an Anbauteilen aufgehngt wird.
Abb. 3.
I029483
Axialkolbenmaschinen lagern
Anforderung
Die Lagerrume mssen frei von tzenden Stoffen und Gasen sein.
Die Lagerrume mssen trocken sein.
Die ideale Temperatur zur Lagerung liegt zwischen +5 C und +20 C.
Vermeiden Sie hohe Lichteinstrahlung.
Lagern Sie die Axialkolbenmaschine stosicher, nicht stapeln.
Nach Lieferung
Axialkolbenmaschinen werden werkseitig mit einer vor Korrosion schtzenden Verpackung (Korrosionsschutzfolie) ausgeliefert.
In nachfolgender Tabelle finden Sie die maximal zulssigen Lagerzeiten fr eine originalverpackte Axialkolbenmaschine.
Lagerbedingungen
StandardKorrosionsschutz
LangzeitKorrosionsschutz
Geschlossener, trockener Raum,

gleichmig temperiert zwischen
5 C und +20 C. Unbeschdigte
und verschlossene Korrosionsschutzfolie.
Maximal 12 Monate
Maximal 24 Monate
HINWEIS: Die Gewhrleistung erlischt bei Nichteinhaltung der Anforderungen und Lagerbedingungen oder
nach Ablauf der maximalen Lagerzeit.
Nach Demontage
Soll eine ausgebaute Axialkolbenmaschine gelagert werden, muss sie zum Schutz vor Korrosion fr die Zeit
der Lagerung konserviert werden.
HINWEIS: Die folgenden Anweisungen bercksichtigen nur Axialkolbenmaschinen, die mit einer Druckflssigkeit auf Minerallbasis betrieben werden. Andere Druckflssigkeiten erfordern jeweils speziell auf sie abgestimmte Konservierungsmanahmen.
1. Reinigen Sie die Axialkolbenmaschine, siehe , 2, Blatt 9.
2. Entleeren Sie die Axialkolbenmaschine vollstndig.
3. Bei Lagerzeit bis 12 Monate: Benetzen Sie die Axialkolbenmaschine mit Minerall durch Befllen von ca.
100 ml Minerall.
Bei Lagerzeit bis 24 Monate: Befllen Sie die Axialkilbenmaschine mit Korrosionsschutzmittel VDI 329
(20 ml).
Die Befllung erfolgt ber den Leckflssigkeitsanschluss T1 oder T2.
4. Verschlieen Sie alle Anschlsse luftdicht.
5. Benetzen Sie die unlackierten Flchen der Axialkolbenmaschine mit Minerall.
6. Verpacken Sie die Axialkolbenmaschine zusammen mit Trocknungsmittel luftdicht in Korrosionsschutzfolie.
7. Lagern Sie die Axialkolbenmaschine stosicher.
T013042
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
Reinigung und Pflege

VORSICHT:
Beschdigung der Oberflche durch Lsemittel und aggressive Reinigungsmittel!
Aggressive Reinigungsmittel knnen die Dichtungen der Axialkolbenmaschine beschdigen
und lassen sie schneller altern. Verwenden Sie niemals Lsemittel oder aggressive Reinigungsmittel.
VORSICHT:
Beschdigung der Hydraulik und Dichtungen!
Der Wasserdruck eines Hochdruckreinigers kann die Elektronik und die Dichtungen der Axialkolbenmaschine beschdigen.
Richten Sie Hochdruckreiniger nicht auf empfindliche Bauteile, wie Z. B. Wellendichtring, elektrische Anschlsse und elektrische Bauteile.
Zur Reinigung und Pflege der Axialkolbenmaschinen beachten Sie folgendes:
Verschlieen Sie alle ffnungen mit geeigneten Schutzkappen/- einrichtungen.
berprfen Sie, ob alle Dichtungen und Verschlsse der Steckverbindungen fest sitzen, damit bei der
Reinigung keine Feuchtigkeit in die Axialkolbenmaschine eindringen kann.
Reinigen Sie die Axialkolbenmaschine ausschlielich mit Wasser und ggf. mit mildem Reinigungsmittel.
Entfernen Sie uerlichen groben Schmutz und halten Sie empfindliche und wichtige Bauelemente wie
Magnete, Ventile und Anzeigen sauber.
650 .. 1001 -
T013045
Version 1
02-08-2012
103 - Fahrantrieb
Allgemeines
10
T013045
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
1
Gertebeschreibung Fahrpumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
650 .. 1001 -
11
103 - Fahrantrieb
12
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Gertebeschreibung Fahrpumpe
Die A4VG ist eine Axialkolben-Verstellpumpe in Schrgscheibenbauart fr hydrostatische Antriebe im geschlossenen Kreislauf. Der Volumenstrom ist proportional der Antriebsdrehzahl und dem Verdrngungsvolumen. Durch die Verstellung der Schwenkwiege (11) kann der Volumenstrom stufenlos verndert werden.
Geschlossen nennt man ein Hydrauliksystem, wenn die vom Verbraucher rckflieende Hydraulikflssigkeit
direkt wieder der Pumpe zugefhrt wird. Dabei gibt es eine Hochdruck- und eine Niederdruckseite, je nach
Belastungsrichtung (Abnahmemoment am Verbraucher).
Aufbau der Axialkolbenmaschine
Abb. 1. Aufbau der A4VG Baureihe 40
I029459
Triebwelle
Steuerplatte
Kolben
Rckzugplatte
Speisepumpe
10
Gleitschuh
Stellkolben
Sauganschluss
11
Schwenkwiege
Steuergert (EP)
Zylinder
Bei Axialkolbenmaschinen in Schrgscheibenbauart sind die Kolben (9) axial zur Triebwelle (1) angeordnet.
Sie werden im rotierenden Zylinder (8) gefhrt und sttzen sich mit den Gleitschuhen (10) auf der nicht rotierenden Schwenkwiege (11) ab. Die Triebwelle (1) und der Zylinder (8) sind durch Verzahnung miteinander verbunden.
Funktionsbeschreibung
Pumpe
Die Triebwelle (1) wird durch einen Antriebsmotor mit einem Drehmoment beaufschlagt. Der Zylinder (8)
dreht sich mit der Triebwelle unter Mitnahme der Kolben (9). Die Kolben fhren bei jeder Umdrehung eine
Hubbewegung aus, die durch die Schrgstellung der Schwenkwiege (11) vorgegeben ist. Die Gleitschuhe
(10) werden durch die Rckzugplatte (2) auf der Gleitflche der Schwenkwiege gehalten und gefhrt. Whrend einer Umdrehung bewegt sich jeder Kolben ber den unteren und oberen Totpunkt zurck in seine Ausgangslage. Dabei wird durch die beiden Steuerschlitze in der Steuerplatte das der Kolbenflche und dem Hub
entsprechende Flssigkeitsvolumen zu und abgefhrt. Auf der Siederdruckseite strmt Flssigkeit in den
sich vergrernden Kobenraum - im geschlossenen Kreislauf durch den Rcklauf- und Speisedruck untersttzt. Gleichzeitig wird auf der Druckseite die Flssigkeit durch die Koben aus dem Zylinderraum in das Hydrauliksystem gedrckt.
650 .. 1001 -
T013032
Version 1
02-08-2012
13
103 - Fahrantrieb
Druckabschneidung
Die Begrenzung des Betriebsdrucks erfolgt ber die Druckabschneidung. Die Druckabschneidung entspricht
einer Druckregelung, die nach Erreichen des eingestellten Drucksollwerts die Pumpenfrdermenge so weit
reduziert, bis nur noch der eingestellte Druck gehalten wird. Die Druckabschneidung wird allerdings nicht im
Schubbetrieb bzw. bei Rckwrtsfahrt angesteuert um ein hydraulisches Hochleistungsbremsen zu ermglichen.
Hochdruckabsicherung
Die bei sehr schnellen Schwenkvorgngen auftretenden Druckspitzen sowie der Maximaldruck werden
durch die bergeordneten Hochdruckbegrenzungsventile abgesichert, die bei berschreiten des Einstellwertes ffnen und zur Niederdruckseite entlasten. Die Flssigkeitsmenge bleibt im geschlossenen Kreislauf
konstant. Die Leckage an Pumpe und Motor wird durch die Speisepumpe (6) ersetzt.
Speisepumpe
Die Speisepumpe frdert aus Hydraulikltank permanent ein ausreichendes Flssigkeitsvolumen (Speisevolumen) ber ein Rckschlagventil zur Niederdruckseite des geschlossenen Kreislaufs, um die innere Leckage
der Verstellpumpe und Verbraucher zu ersetzen.
Neutralventil
Das Neutralventil unterbricht den aktiven Stelldruck und verbindet die beiden Stellkammern fr einen Druckausgleich. Die Federn in den Stellkammern bewegen den Stellkolben (3) in Richtung Mittelstellung (Neutralstellung). Die Rckstellfunktion wird vom momentanen Betriebsdruck und der Drehzahl beeinflusst.
Verstellung
Der Schwenkwinkel der Schwenkwiege (11) ist stufenlos verstellbar. Durch eine Vernderung des Schwenkwinkels ndert sich der Kolbenhub und damit das Verdrngungsvolumen. Die Verstellung des Schwenkwinkels wird hydraulisch ber den Stellkolben (3) vorgenommen. Die Schwenkwiege ist leichtgngig in
Schwenklagern gelagert und die Neutralstellung federzentriert. Bei Vergrerung des Schwenkwinkels
steigt das Verdrngungsvolumen, bei Verkleinerung verringert sich dieses entsprechend.
EP - Proportinalverstellung, elektrisch
Der Volumenstrom am Ausgang der Pumpe ist im Bereich von 0 bis 100 % stufenlos verstellbar, proportional
zu dem elektrischen Strom, der dem Magneten a oder b zugefhrt wird.
Die elektrische Energie wird in eine auf den Steuerkolben wirkende Stellkraft umgewandelt. Dieser Steuerkolben leitet daraufhin Steuerdruckflssigkeit in den bzw. aus dem Stellzylinder, um das Pumpenverdrngungsvolumen nach Bedarf anzupassen.
Ein mit dem Stellkolben verbundener Rckfhrungshebel hlt den Pumpenfrderstrom entsprechend einem
vorgegebenen Strom innerhalb des Regelbereichs.
Technische Daten, Magnet
Spannung 12VDC (+/- 20%)
Verstellbeginn bei Vg 0 400 mADC
Verstellende bei Vg max 1200 mADC
Grenzstrom 1,54 ADC
Nenwiderstand (bei 20 C) 5,5 Ohm
Abb. 2.
14
T013032
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I029575
103 - Fahrantrieb
I029470
Abb. 3. Schnittbild u. Schaltplan A4VG mit elektrischer Proportionalverstellung
650 .. 1001 -
Hochdruck
Saugdruck
Niederdruck
Gehusedruck
I029471
Stelldruck
T013032
Version 1
02-08-2012
15
103 - Fahrantrieb
Einbauzeichnung Fendt
I029576
Abb. 4.
I029580
Benennung
Benennung
Triebwelle
Verstellzylinder
Hochdruckventile
Speisepumpe
EP - Proportionalverstellung
Pumpengehuse
Neutralventil
lflussrichtung rckwrts
lflussrichtung vorwrts
Hochdruckventil rckwrts
Hochdruckventil vorwrts
Speisedruckventil
Druckabschneidung
B112
B112 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb

vorwrts
B113
B113 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb

rckwrts
Y126
Y127
Y128
16
T013032
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Radgetriebe vorne
1
2
3
4
5
Radgetriebe abbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Radgetriebe anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Feststell- und Betriebsbremse entlften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Feststellbremse manuell lsen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Bremsbelge ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
650 .. 1001 -
17
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
18
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Radgetriebe abbauen
Folgende Vorarbeiten sind durchzufhren
Vorsatz abbauen
Vorderrder abschrauben
Hydraulikl ablassen oder Vakuumpumpe auf Hydrauliktank aufsetzen

Verkleidungsblech A demontieren.
Abb. 1.
I029228
Abb. 2.
I029229
Abb. 3.
I029230
Den Stecker vom Magnetventil

abnehmen und alle Hydrauliklleitungen vom Radmotor demontieren.
WICHTIG: Auf uerste Sauberkeit achten und

Trennstellen mit geeigneten Schutzkappen verschlieen.
HINWEIS: Auslaufendes l auffangen und entsorgen!
Den Radmotor mit geeignetem Hebewerkzeug anhngen. Die beiden

Sechskantschrauben am Flansch des
Radmotors herausdrehen, den Radmotor nach innen schieben und ber
die Hebevorrichtung wegnehmen
650 .. 1001 -
T012314
Version 2
19
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Die beiden Rohrleitungen der Bremse

abschrauben.
Abb. 4.
I029232
Abb. 5.
I029234
Abb. 6.
I029235
Abb. 7.
I029236
Radgetriebe mit geeignetem Hebewerkzeug anhngen.
Alle Innensechskantschrauben
herausdrehen.
Radgetriebe mit geeignetem Montagewerkzeug vom Rahmen abdrcken

und wegnehmen.
20
T012314
Version 2
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Radgetriebe anbauen
Kontaktflchen am Rahmen und
amRadgetriebe grndlich reinigen.
Getriebe ansetzen und gleichmig
andrehen.
HINWEIS: Auf richtige Stellung des
Radgetriebes achten siehe Abb. 9.
D
S
Abb. 8.
I029236
Abb. 9.
I037595
Abb. 10.
I029235
Abb. 11.
I029232
dynamisch - Betriebsbremse
statisch - Feststellbremse
Die Anschlsse an den Getrieben sind
jeweils mit D und S gekennzeichnet.
Der Anschluss D muss in Fahrtrichtung links und rechts immer vorne
sein.
Innensechskantschrauben mit 410 Nm

festziehen.
Die beiden Rohrleitungen und die Entlftungsnippel der Bremse anschrauben. Betriebsbremse D vorne Feststellbremse S hinten.
650 .. 1001 -
T014679
Version 1
02-08-2012
21
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Verzahnung am Radmotor einlen und

neue O-Ringe montieren. Radmotor in
das Getriebe einbauen und die
Schrauben mit 410 Nm festziehen.
Abb. 12.
I029230
Abb. 13.
I029229
Abb. 14.
I029228
Alle Hydraulikleitungen mit neuen

Dichtungen am Motor anschrauben.
Stecker auf Magnetventil aufstecken
und Kabel geeignet verlegen. Hydraulikrohre mit den Schellen befestigen.
WICHTIG: Auf uerste Sauberkeit achten.
Maschine reinigen und div. Verkleidungsbleche wieder montieren.
Folgende Nacharbeiten sind noch durchzufhren
Hochdruckkreis mit ext. Pumpe befllen
Betriebsbremse entlften
Feststellbremse entlften
Wurden neue Hydromotore verbaut oder deren Magnetspulen erneuert mssen Motor u. Pumpenstrme kalibriert werden. siehe E, 3.4, Blatt 283
22
T014679
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Feststell- und Betriebsbremse entlften
Vorderrder demontieren
Hydraulikl auf "max" auffllen
Die Entlftungsnippel sitzen unten an den Innenseiten der Radgetriebe. Sie sind durch einen
Ausschnitt im Rahmen von vorne zu erreichen.
Der in Fahrtrichtung hintere Nippel (S - Statisch)

ist links und rechts zum Entlften der Feststellbremse.
Der in Fahrtrichtung vordere Nippel (D - Dynamisch) ist links und rechts zum Entlften der
Betriebsbremse.
Abb. 15.
I038136
Abb. 16.
I038139
Feststellbremse entlften
1. Einen durchsichtigen Schlauch auf den Entlftungsnippel am Radgetriebe stecken. Das andere Ende des
Schlauches entweder direkt in den Hydrauliktank zurckfhren, oder in einen geeigneten Auffangbehlter leiten.
2. Motor starten und die Feststellbremse lsen.
3. Entlftungsnippel auf der linken Seite ffnen bis l blasenfrei austritt.
4. Entlftungsnippel auf der rechten Seite ffnen bis l blasenfrei austritt.
5. Danach die Feststellbremse mehrmals ffnen und schlieen. Jetzt nochmals kontrollieren ob l weiterhin blasenfrei austritt, ggf. weiter entlften.
Betriebsbremse entlften
1. Einen durchsichtigen Schlauch auf den Entlftungsnippel am Radgetriebe stecken. Das andere Ende des
Schlauches entweder direkt in den Hydrauliktank zurckfhren, oder in einen geeigneten Auffangbehlter leiten.
2. Motor starten und die Feststellbremse lsen.
3. Bremspedal voll durchtreten und halten.
4. Entlftungsnippel auf der linken Seite vorsichtig ffnen bis l blasenfrei austritt.
650 .. 1001 -
T016488
Version 1
02-08-2012
23
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
5. Entlftungsnippel auf der rechten Seite vorsichtig ffnen bis l blasenfrei austritt.
6. Jetzt Bremspedal mehrmals bis zum Anschlag durchtreten und prfen ob weiterhin l blasenfrei austritt.
Ggf. weiter entlften.
24
T016488
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Feststellbremse manuell lsen
Fahrzeug auf eine ebene Flche stellen und gegen wegrollen sichern.
Motor abstellen.
VORSICHT:
Nach dem Lsen der Feststellbremse ist am Fahrzeug keine Bremseinrichtung mehr aktiv.
1. 40 bar Manometer an der Messstelle M44 anschlieen.

2. Rndelschraube des Y154 - MV Feststellbremse eindrehen.
HINWEIS: Wurde der Dieselmotor erst vor kurzer Zeit abgestellt, ist der Speicher der Feststellbremse noch gefllt. In diesem Fall kann der
Druck nach dem Eindrehen der Rndelschraube
auf ca. 25 bar ansteigen.
3. ber die Handpumpe den Druck auf ca. 35 bar 40 bar erhhen.
Abb. 17.
I031760
HINWEIS: Durch Leckage kann der Druck langsam abfallen. Diesen whrend der Reparatur immer kontrollieren und darauf achten, dass der Druck nicht unter 25 bar abfllt.
650 .. 1001 -
T014018
Version 1
02-08-2012
25
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Bremsbelge ausbauen
Getriebel aus Radgetriebe ablassen
Feststellbremse lsen siehe , 4, Blatt 25
Sicherungsring-Zange Gre A3 lt. Abb. 1 bestellen oder anfertigen
Spezialwerkzeug
Bestellnummer
X899.980.375.000
Abb. 18.
I031753
Abb. 19.
I031754
Abb. 20.
I031756
Alle Sechskantschrauben des Getriebedeckels herausdrehen und Deckel

evtl. ber die Gewindelcher abdrcken.
Sonnenwelle A und ueren Planetentrger B herausnehmen.
26
T013508
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
Sicherungsring C mit Zange Abb. 1

ausfedern und den zweiten Planetentrger aus dem Getriebe herausnehmen.
HINWEIS: Zur besseren Darstellung
ist der Planetentrger in der Abbildung
schon ausgebaut.
Abb. 21.
I031757
Abb. 22.
I031758
Abb. 23.
I031759
Sicherungsring D ausfedern.
Flansch E (Abb. 5) mit Innenabzieher

und Schlagabzieher herausnehmen.
650 .. 1001 -
T013508
Version 1
02-08-2012
27
103 - Fahrantrieb
Radgetriebe vorne
28
T013508
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
150
150
Allgemeines
Hinterachse
Hinterachse
150 - Hinterachse
Inhaltsverzeichnis
150 - Hinterachse
Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
150 - Hinterachse
Inhaltsverzeichnis
150 - Hinterachse
Hinterachse
Hinterachse
1
DANA 733-146 / 733-147 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
150 - Hinterachse
Hinterachse
DANA 733-146 / 733-147
der Nummer X990.005.700.001 bestellt werden.
150 - Hinterachse
Hinterachse
I030110
HINWEIS: Das Werkstatthandbuch Hinterachse steht im Agco-Net zum download bereit, bzw. kann unter
Abb. 1.
650 .. 1001 -
T013362
Version 1
02-08-2012
150 - Hinterachse
Hinterachse
Abb. 2.
T013362
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I030111
Abb. 3.
650 .. 1001 -
I030115
150 - Hinterachse
Hinterachse
T013362
Version 1
02-08-2012
150 - Hinterachse
Hinterachse
Abb. 4.
10
T013362
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I030119
Abb. 5.
650 .. 1001 -
11
I030122
150 - Hinterachse
Hinterachse
T013362
Version 1
02-08-2012
150 - Hinterachse
Hinterachse
12
T013362
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
203
Motor
203
Allgemeines
Motor
203 - Motor
Inhaltsverzeichnis
203 - Motor
Khlkreislauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
203 - Motor
Inhaltsverzeichnis
203 - Motor
Khlkreislauf
Khlkreislauf
1
Khlflssigkeit ablassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
203 - Motor
Khlkreislauf
203 - Motor
Khlkreislauf
Khlflssigkeit ablassen
Motor abstellen, Hcksler gegen wegrollen sichern
Batterietrennschalter ffnen
Motor abkhlen lassen
GEFAHR:
Der Khlkreislauf des Motors steht nach
dem Abstellen unter Druck. Die Flssigkeit kann sehr hei sein.
Abb. 1.
I028079
Abb. 2.
I028076
Abb. 3.
I028083
Verschlussdeckel vom Ausgleichbehlter ffnen.
Geeigneten Auffangbehlter unter den

Motor bzw. dem abgebildetem Khlflssigkeitsrohr aufstellen und Verschlustopfen ffnen.
650 .. 1001 -
T000805
Version 1
02-08-2012
203 - Motor
Khlkreislauf
T000805
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
503
Strungen
Fahrzeugaufbau
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
503
Allgemeines
Fahrzeugaufbau
503 - Fahrzeugaufbau
Inhaltsverzeichnis
Verkleidung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Aufstieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Inhaltsverzeichnis
Verkleidung
Verkleidung
1
Seitenverkleidung ab-, anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Verkleidung
Verkleidung
Seitenverkleidung ab-, anbauen

Abzunehmende Verkleidung ffnen und einrasten lassen.

Bowdenzug am Schloss demontieren
und nach oben aus der Verkleidung
herausziehen.
Abb. 1.
I031994
Abb. 2.
I031995
Abb. 3.
I031996
Geeignete Hebevorrichtung an der

se anbringen.
Die Gasdruckfedern abnehmen.
650 .. 1001 -
T014245
Version 2
Verkleidung
Die 3 Schrauben am vorderen und hinteren Scharnier herausdrehen.

HINWEIS: Eine zweite Person damit
beauftragen das Gleichgewicht der
Verkleidung zu halten.
Abb. 4.
I031998
Abb. 5.
I032000
Verkleidung abnehmen.
HINWEIS: Zum Anbau der Verkleidung in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.

Die Verkleidung schlieen, Spaltmae berprfen und evtl. ber die Langlcher einstellen.
T014245
Version 2
650 .. 1001 -
Aufstieg
Aufstieg
1
Linken Aufstieg schwenken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
650 .. 1001 -
Aufstieg
10
650 .. 1001 -
Aufstieg
Linken Aufstieg schwenken

Sechskantschraube herausdrehen,
ggf. den Aufstieg mit einem Spanngurt etwas nach vorne ziehen um die
Schraube zu entlasten.
Abb. 1.
I038365
Abb. 2.
I038366
Sechskantschraube herausdrehen,
ggf. Aufstieg etwas anheben und diesen nach auen schwenken.
VORSICHT:
Wenn der Aufstieg nach auen geschwenkt ist, darf dieser nicht betreten werden.
HINWEIS: Zum Anbau des Aufstiegs in umgekehrter Reihenfolge vorgehen.
650 .. 1001 -
T016815
Version 1
02-08-2012
11
Aufstieg
12
T016815
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
603
Einzug
603
Allgemeines
Einzug
603 - Einzug
Inhaltsverzeichnis
603 - Einzug
Einzug allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Oberes Walzensystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Untere Walzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
603 - Einzug
Inhaltsverzeichnis
603 - Einzug
Einzug allgemein
Einzug allgemein
1
2
3
Zufhrsystem abbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Einzugsaggregat vom Hcksler trennen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Zufhrsystem anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
603 - Einzug
Einzug allgemein
603 - Einzug
Einzug allgemein
Zufhrsystem abbauen
Vorarbeiten
WARNUNG:
Um Schden an der Elektronik zu vermeiden, vor dem Abstecken der elektrischen Trennstellen:
Zndung AUS
Warten bis E-Box ganz heruntergefahren ist.
1. Vorsatz abbauen
Einzugsaggregat abbauen
1. Vier Hydraulikkupplungen und eine Schmierleitung rechts am Einzug ber die Schnellkuppler
trennen. Die Leitungen sind gekennzeichnet.
I027440
Abb. 2.
I027441
Abb. 3.
I037201
WARNUNG:
Vor Trennung der Leitungskupplung
sicherstellen, dass Zndung Aus, um
eine Beschdigungen an der Elektronik zu vermeiden.
Leitungskupplung Einzug trennen.
3.
VORSICHT:
Bolzen (SW 24) drfen nicht gelst
werden, da sonst die Bolzen beim Einbau des Motors verbogen werden.
Sechskantschraube Excenter (A) (SW30) lsen
und Klemmstck so verdrehen, dass die abgeflachte Seite zum Hydromotor steht.
4. Vorgang beim zweiten Klemmstck auf der

Rckseite des Motors wiederholen.
T013581
Version 2
16-05-2012
2.
Abb. 1.
603 - Einzug
Einzug allgemein
5.
VORSICHT:
Beim Abziehen des Motors darauf achten, dass die elektrische Trennstelle
nicht beschdigt wird.
Hydromotor vom Getriebe abstecken.
Abb. 4.
I027444
Abb. 5.
I036741
6. Abgesteckten Hydromotor geeignet aufhngen.
T013581
Version 2
16-05-2012
603 - Einzug
Einzug allgemein
Einzugsaggregat vom Hcksler trennen
Aufnahmepunkte
A, B Aufnahmen fr Unterlenker
C
Aufnahme fr Oberlenker
Abb. 6.
I036745
Abb. 7.
I036746
Abb. 8.
I036747
Einzugsaggregat vom Hcksler trennen

1. Traktor rckwrts vorsichtig an den Hcksler
heranfahren.
3. Unterlenker so weit hochfahren, dass die Kugelhlsen satt in den Fanghaken sitzen.
4. Fanghaken verriegeln.
T016225
Version 2
13-07-2012
2. Unterlenker soweit nach unten fahren, dass

beide Kugelhlsen (Pfeile) am Pendelrahmen
aufgenommen werden knnen.
603 - Einzug
Einzug allgemein
5. Oberlenker an Aufnahme am Pendelrahmen

oben einhngen.
Abb. 9.
I036749
Abb. 10.
I027445
Abb. 11.
I027446
Abb. 12.
I027457
WARNUNG:
6.
Sicherstellen, dass Einzug sicher in

der Dreipunktaufhngung des Traktors liegt und das Hubwerk vollstndig entlastet ist.
Muttern der oberen Verriegelung links und
rechts lsen und den Bolzen nach oben wegklappen.
7. Untere Verriegelung am Hebel auf der linken

Seite ffnen.
8. Umschalthahn Hubwerk auf Stellung Werkstatt

(Hebel senkrecht nach unten) drehen.
10
T016225
Version 2
13-07-2012
603 - Einzug
Einzug allgemein
9. Dieselmotor starten und Taster Hubwerk absenken bettigen. Die beiden Hubzylinder ffnen jetzt die untere Verriegelung.
Abb. 13.
I027458
Abb. 14.
I036764
Abb. 15.
I036777
10. Traktor vorsichtig nach vorne wegfahren.
Zum Abstellen des Einzugaggregats knnen vier

Sttzen an den Aufnahmen (A) angebracht werden.
HINWEIS: Eine Aufnahme ist verdeckt.
T016225
Version 2
13-07-2012
11
Abstellen des Einzugaggregats
603 - Einzug
Einzug allgemein
Zufhrsystem anbauen
Einzugsaggregat anbauen
1. Einzugsaggregat mit dem Heckkraftheber so vor den Hcksler positionieren, dass die Aufnahmen des
Einzugsaggregat parallel zu den Aufnahmeklauen des Hubwerkes stehen.
2. Dieselmotor starten und Taster Hubwerk heben
bettigen. Die beiden Hubzylinder schlieen
jetzt die untere Verriegelung.
3. Weiterer Anbau in umgekehrter Reihenfolge
des Abbaus.
Abb. 16.
12
T016231
Version 1
16-05-2012
I027458
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Oberes Walzensystem
1
Oberes Walzensystem Aus- und Einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

1.1 Gelenkwelle mit Wellenstummel ausbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
1.2 Spannfedern demontieren, Augenschrauben abnehmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
1.3 Schmierleitungen und Gestnge der Drehwinkelgeber abschrauben . . . . . . . . . . . . . .19
1.4 Verschleibleche demontieren und oberes Walzensystem nach vorne herausnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
1.5 Spannfedern und Augenschrauben montieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Oberes Walzensystem zerlegen und zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
2.1 Lagereinheit und Walzengetriebe abbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
2.2 Lagereinheit und Walzengetriebe anbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
13
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
14
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Oberes Walzensystem Aus- und Einbauen
1.1
Gelenkwelle mit Wellenstummel ausbauen

Am linken Walzengetriebe den Sicherungsring demontieren und die
Scheibe herausnehmen.
Abb. 1.
I028472
Abb. 2.
I028695
Abb. 3.
I034607
Am rechten Walzengetriebe Hohlwelle

mit 55 mm Gabelschlssel gegenhalten und Innensechskantschraube
herausdrehen.
Genauso die Innensechskantschraube auf der linken Seite lsen

aber noch nicht herausdrehen.
650 .. 1001 -
T012387
Version 1
02-08-2012
15
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Schelle am Gelenkwellenschutz lsen.
Abb. 4.
I028473
Abb. 5.
I028475
Abb. 6.
I028476
Abb. 7.
I028477
Sicherungsschraube aus der Gelenkgabel herausdrehen und die Gelenkwelle nach vorne herausnehmen.
Innensechskantschraube am linken
Walzengetriebe jetzt komplett herausschrauben und den Wellenstummel
aus dem linken Walzengetriebe herausziehen. Wellenstummel evtl. mit
geeignetem Werkzeug austreiben.
Die 3 Schrauben M8 des Wellenschutzes lsen, diesen gegen den

Uhrzeigersinn verdrehen und abnehmen.
16
T012387
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
1.2
Spannfedern demontieren, Augenschrauben abnehmen

Kontermuttern lsen und die Federn
ber die Schrauben entspannen.
Schrauben komplett aus den Federn
herausdrehen und die Federn oben
aushngen.
Abb. 8.
I028478
Abb. 9.
I028479
Abb. 10.
I028480
Abb. 11.
I028481
Genauso auf der linken Seite die Kontermuttern lsen und die Federn ber
die Schrauben entspannen. Schrauben komplett aus den Federn herausdrehen.
Die beiden Sicherungsclips abnehmen

und die Bolzen nach hinten ausschlagen. Federn abnehmen.
Auf der rechten Seite die beiden Haltebgel der Federn abschrauben.
650 .. 1001 -
T012389
Version 1
02-08-2012
17
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
H
V
- Hinten
- Vorne
Abb. 12.
I028482
Abb. 13.
I028536
Abb. 14.
I028537
Abb. 15.
I028538
Die Kontermutter der beiden Augenschrauben links und rechts lsen. Die
Muttern soweit losdrehen bis die
Augenschrauben spannungsfrei sind.
Die Splinte der unteren Bolzen

demontieren und die Bolzen herausnehmen.
Augenschrauben nach oben herausnehmen.
18
T012389
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
1.3
Schmierleitungen und Gestnge der Drehwinkelgeber

abschrauben
WICHTIG: Die Schmierleitungen mssen beim Zusammenbauen wieder so verlegt werden dass sie den
vollen Arbeitsbereich der oberen Walzen mitgehen und dabei nicht scheuern.
Wenn die Leitungen demontiert sind, darauf achten dass kein Schmutz in das Schmiersystem kommt.
Auf der rechten Seite die Schmierleitung der vorderen Walze abschrauben.
Abb. 16.
I028529
Abb. 17.
I028530
Abb. 18.
I028531
Die Schmierleitung der 2. Walze

demontieren. Dazu den Klemmring
mit einem Schraubendreher vorsichtig in den Winkel eindrcken und den
Schlauch herausziehen.
Die markierten Kabelbnder entfernen und die Schmierleitung der hinteren Walze noch abschrauben.
650 .. 1001 -
T012390
Version 1
02-08-2012
19
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Die beiden Kabelbnder entfernen und

die 3 Schmierleitungen nach hinten
wegnehmen.
Abb. 19.
I028532
Abb. 20.
I028534
Abb. 21.
I028535
Abb. 22.
I028540
Den Leitungswinkel an der hinteren

Walze abschrauben.
Die Schmierleitungen der rechten und

linken Schwenklager abschrauben und
nach oben herausziehen.
Sechskantschraube M6 herausdrehen.
20
T012390
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Sicherungsclip lsen, Kugelkopf abziehen und das Gestnge herausnehmen.
HINWEIS: Die letzten 2 Arbeitsschritte auf der

rechten Seite wiederholen.
Abb. 23.
650 .. 1001 -
I028541
T012390
Version 1
02-08-2012
21
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
1.4
Verschleibleche demontieren und oberes Walzensystem

nach vorne herausnehmen
Flachkopfschrauben M10 abschrauben.
Abb. 24.
I028544
GEFAHR:
Das Zufhrsystem vor dem nchsten Arbeitsschritt gegen wegrollen und umstrzen sichern.
Mit Gabelstapler oder geeignetem
Hebewerkzeug vorsichtig zwischen
die Einzugswalzen einfahren und
diese bis zum oberen Anschlag anheben.
HINWEIS: Zwischen Gabelzinken und
Einzugsgehuse ca. 10 cm Platz lassen.
Abb. 25.
I028545
GEFAHR:
Quetschgefahr!
Oberes Walzensystem gegen Herabfallen sichern.
Alle Schrauben des oberen Verschleiblechs demontieren.
Abb. 26.
22
T012391
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I028549
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Letzten Arbeitschritt auf der rechten

Seite wiederholen.
Abb. 27.
I028550
Abb. 28.
I028551
Abb. 29.
I028552
Abb. 30.
I028554
Verschleibleche mit einem Montagehebel oder Schraubendreher im oberen Bereich etwas nach innen
drcken, so dass die Blindnieten der
Brsten nicht mehr in das Blech eintauchen.
Verschleibleche im markierten
Bereich etwas nach oben ber das
vordere Blech nach innen hebeln.
Bleche nach vorne herausnehmen.
HINWEIS: Die Bleche auf Verschlei prfen, ggf.

erneueren.
Verbleibende Schrauben an den beiden Winkeln herausdrehen und die

Winkel wegnehmen.
Jetzt oberes Walzensystem wieder
absenken und Stapler vor dem Zufhrsystem positionieren.
650 .. 1001 -
T012391
Version 1
02-08-2012
23
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Auf der rechten Seite das Fhrungselement demontieren.
Abb. 31.
I028555
Abb. 32.
I028556
Abb. 33.
I028558
Auf der linken Seite die beiden Fhrungselemente demontieren. Dazu die
Schrauben M8 nur lsen, Bauteil
gegen den Uhrzeigersinn verdrehen
und wegnehmen.
Die Sicherungsschrauben der Bolzen

herausdrehen und die beiden Bolzen
herausziehen.
Jetzt das obere Walzensystem komplett nach vorne herausziehen.
24
T012391
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
1.5
Spannfedern und Augenschrauben montieren

Augenschraube in das Gehuse einsetzen.
Abb. 34.
I028538
Abb. 35.
I028537
Den Bolzen einstecken, Scheibe auflegen und mit dem Splint sichern.
Mutter anziehen bis zwischen Verschleiblech A und Anpresswalze B 5

mm Abstand ist. Bolzen ber die Kontermutter sichern.
I028536
Abb. 36.
I034534
HINWEIS: Die letzten 3 Arbeitschritte auf der anderen Seite wiederholen.

650 .. 1001 -
T012659
Version 1
02-08-2012
25
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Auf der rechten Seite die beiden Haltebgel der Federn anschrauben.
H
V
Abb. 37.
I028481
Abb. 38.
I028482
Abb. 39.
I028995
Abb. 40.
I028996
- Hinten
- Vorne
Feder "V" 610 mm vorne und Feder

"H" 580 mm hinten einhngen.
Schraube A mit Loctite 274 mittelfest

bestreichen, in das Drehlager einstecken, Kontermutter B aufschrauben
und die Schraube in die Feder einschrauben. Die Feder ist in sich vorgespannt, nicht weiter vorspannen. Die
Schraube A soweit in die Feder einschrauben bis kein Spiel mehr vorhanden ist und ber die Mutter B fest
kontern. Schraube und Mutter jetzt
mit einem Farbpunkt gegenber der
Feder markieren.
HINWEIS: Vorgang an der hintern Feder wiederholen.
26
T012659
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
HINWEIS: Auf der linken Seite ist die vordere Feder

V an der oberen Lasche mit einem weissen Punkt
innen und auen markiert.
Die Federn am Getriebe mit den Bolzen einhngen und ber die Sicherungsclips sichern.
Abb. 41.
I028997
Abb. 42.
I028998
Konusring auf die Schraube C aufstecken. Diese mit Loctite 274 mittelfest
bestreichen, in das Gehuse einstecken, Kontermutter D aufschrauben
und die Schraube in die Feder einschrauben. Die Feder ist in sich vorgespannt, nicht weiter vorspannen. Die
Schraube C soweit in die Feder einschrauben bis kein Spiel mehr vorhanden ist und ber die Mutter D fest
kontern. Schraube und Mutter jetzt
mit einem Farbpunkt gegenber der
Feder markieren.
HINWEIS: Vorgang an der anderen Feder wiederholen.
650 .. 1001 -
T012659
Version 1
02-08-2012
27
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Oberes Walzensystem zerlegen und zusammenbauen
2.1
Lagereinheit und Walzengetriebe abbauen
Oberes Walzensystem ausbauen
Getriebe abbauen
Alle Spannschrauben gleichmig der
Reihe nach lsen. Smtliche Spannschrauben um 3 -4 Gewindegnge
herausdrehen.
Abb. 43.
I028562
Abb. 44.
I028563
Abb. 45.
I028564
Nach dem Lsen ist in der Regel die

Spannverbindung frei. Entspannt der
hintere Druckring nicht selbstttig, so
kann das Lsen durch Druck oder
leichte Schlge auf die Schraubenkpfe erfolgen. Klemmt der vorder Druckring, kann mit Hilfe eines
Schlagabziehers an den M8 Gewinden
dieser nach auen gelst werden.
ueren Druckring abnehmen.
28
T011341
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Innenring abnehmen.
Abb. 46.
I028565
Abb. 47.
I028566
Abb. 48.
I028567
Abb. 49.
I028568
Auenring herausnehmen.
Inneren Druckring herausnehmen.
Getriebe geeignet aufhngen.
650 .. 1001 -
T011341
Version 1
02-08-2012
29
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Getriebe abnehmen.
Abb. 50.
I028569
Abb. 51.
I034542
Abb. 52.
I034542
Lagereinheit abbauen
Platte A an der vorderen und hinteren
Walze abschrauben.
An allen 3 Wellen den Klemmring B

lsen und herausnehmen. Lagerschild abnehmen.
30
T011341
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
2.2
Lagereinheit und Walzengetriebe anbauen
Oberes Walzensystem ausbauen siehe , 1.4, Blatt 22
Getriebe montieren
Verzahnung mit Langzeitfett einstreichen und das Getriebe auf die Verzahnung der Walzen aufstecken.
Abb. 53.
I028569
Abb. 54.
I034551
Abb. 55.
I034550
Die 3 Klemmringe locker einsetzen.
Welle mit dem Getriebegehuse ausrichten.
650 .. 1001 -
T011339
Version 1
02-08-2012
31
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Klemmring ber Kreuz leicht anziehen

und dann mit 14 Nm festziehen.
HINWEIS: Die letzten beiden Arbeitsschritte an den restlichen Walzen wiederholen.
Abb. 56.
I034549
Abb. 57.
I034543
Abb. 58.
I034552
Abb. 59.
I034554
Lagereinheit montieren
Lagerschild aufstecken.
HINWEIS: Kontaktstellen des Klemmring mssen sauber und l-fettfrei

sein.
Klemmring locker einsetzen.
Die 3 Platten mit Sechskantschrauben

aufsetzen und das Walzensystem
spielfrei zusammenziehen.
32
T011339
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
Die Klemmringe, ber die vorhandenen Bohrungen, ber Kreuz leicht

anziehen und mit 14 Nm festziehen.
Abb. 60.
650 .. 1001 -
I034553
T011339
Version 1
02-08-2012
33
603 - Einzug
Oberes Walzensystem
34
T011339
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Untere Walzen
1
2
3
4
5
6
Mittlere bzw. hintere untere Einzugswalze ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Mittlere bzw. hintere untere Einzugswalze einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Abstreifer an Glattwalzen einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Walzenmantel 2. untere Einzugswalze wechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Vordere untere Walze (Metalldetektor) ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Vordere untere Walze (Metalldetektor) einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
650 .. 1001 -
35
603 - Einzug
Untere Walzen
36
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Mittlere bzw. hintere untere Einzugswalze ausbauen
Zufhrsystem abbauenEinzugsaggregat abbauen
Federn auf der rechten und linken Seite des Zufhrsystem abbauensiehe , 1.2, Blatt 17
GEFAHR:
Das Zufhrsystem vor dem nchsten Arbeitsschritt gegen wegrollen und umstrzen sichern.
Abb. 1.
I028545
GEFAHR:
Quetschgefahr!
Die Schmierleitungen A abschrauben.
Die Trennstelle B abstecken und die 3
Schlauchschellen abschrauben.
WICHTIG: Wenn die Leitungen demontiert sind,

darauf achten dass kein Schmutz in das Schmiersystem kommt.
Abb. 2.
I028584
Abb. 3.
I028585
Die Kabelschellen C ffnen und die

Schluche und Kabel zur Seite legen.
650 .. 1001 -
T011340
Version 1
02-08-2012
37
603 - Einzug
Untere Walzen
GEFAHR:
Quetschgefahr. Wenn die 3 Schrauben
herausgedreht sind, bekommt der Metalldetektor beim Verdrehen ein bergewicht und hat das Bestreben sich nach
unten durchzudrehen.
Verstellbgel des Metalldetektors
festhalten, die 3 Schrauben M8
herausdrehen
Abb. 4.
I028587
Abb. 5.
I028588
Abb. 6.
I028589
Abb. 7.
I028593
Verstellbgel vorsichtig mit dem Uhrzeigersinn verdrehen bis sich der

Metalldetektor unten ausgependelt
hat.
Verstellbgel jetzt nach oben schieben

und abnehmen.
Auszubauende Walze absttzen.
38
T011340
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Seegering ausfedern und den Verschludeckel aus dem Lagergehuse

herausziehen.
Abb. 8.
I028590
Abb. 9.
I028591
Abb. 10.
I028592
Abb. 11.
I028619
Seegering von der Wellle abnehmen.
Alle Sechskantschrauben des Lagergehuses herausdrehen.
3 Schrauben M8 in die Gewindelcher

einschrauben und das Lager ca. 1 cm
nach auen ziehen.
650 .. 1001 -
T011340
Version 1
02-08-2012
39
603 - Einzug
Untere Walzen
Lagerflansch komplett mit Abzieher

demontieren.
HINWEIS: Die letzten 5 Arbeitsschritte am Lagerflansch der hinteren Walze wiederholen.
Abb. 12.
I028620
Abb. 13.
I028621
Abb. 14.
I028622
Abb. 15.
I028630
Die restlichen Sechskantschrauben

M12 vom Trgerblech lsen und das
Blech abnehmen.
Die Walze weiter aus dem Gehuse

herausziehen und zur Seite wegnehmen.
WICHTIG: Bevor die Glattwalze herausgezogen

wird, diese auch erst in der Mitte absttzen.
Glattwalze genauso zur Seite herausziehen und wegnehmen.
40
T011340
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Mittlere bzw. hintere untere Einzugswalze einbauen

Abdichtung berprfen ggf. erneuern.
Verzahnung und Abdichtung auf der
Antriebsseite mit Langzeitfett
X902.002.472.000 einstreichen.
Einzugswalze in das Gehuse bzw. in
das Getriebe auf der rechten Seite einfhren.
Walze mit Kunststoffhammer vorsichtig in das Getriebe (in das Gelenklager)
schlagen.
Abb. 16.
I028854
HINWEIS: Die beiden Arbeitsschritte evtl. fr die andere Walze wiederholen.

Lagerschild montieren und Schrauben
mit 117 Nm anziehen.
Abb. 17.
I034556
Abb. 18.
I029049
Wellendichtring wie dargestellt in das

Lagergehuse einpressen.
650 .. 1001 -
T012536
Version 1
02-08-2012
41
603 - Einzug
Untere Walzen
Lager mit Fett NLGI-2 fllen und in das

Gehuse einpressen.
Abb. 19.
I029050
Abb. 20.
I034558
Abb. 21.
I034559
Abb. 22.
I034560
Lagereinheit auf den Wellenstummel

aufpressen und mit dem Lagerschild
verschrauben. Anzugsmoment 117
Nm
Sicherungsring auf den Wellenstummel auflegen.
Lagerdeckel in das Gehuse einpressen und Sicherungsring einlegen.

Lagergehuse durch einschrauben
eines Schmiernippels mit Fett NLGI-2
fllen. Schmierleitung anschlieen.
Kabel zum Metalldetektor verlegen.
42
T012536
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Folgende Nacharbeiten sind durchzufhren
Verdrehsicherung Metalldetektor anbauen siehe , 6, Blatt 49
Spannfedern auf der linken Seite montieren siehe , 1.5, Blatt 25
650 .. 1001 -
T012536
Version 1
02-08-2012
43
603 - Einzug
Untere Walzen
Abstreifer an Glattwalzen einstellen
Zufhrsystem abbauenEinzugsaggregat abbauen
Falls ntig, Glattwalze von grobem Rost befreien.
Kontaktflchen zwischen Abstreifer und Auflageambos reinigen, evtl. Rost abschleifen.

Abstreifer auflegen und alle Sechskantschrauben hand fest eindrehen.
Abb. 23.
I029861
Abb. 24.
I029864
Abb. 25.
I029865
Abstreifer, unter stndigem Drehen

der Glattwalze, Richtung Walze schlagen bis dieser leicht ber die gesamte
Breite an der Walze anliegt.
Sechskantschrauben mit 25 Nm festanziehen. Anliegen des Abstreifers

bzw. Drehen der Glattwalze nochmals
kontrollieren.
44
T013248
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
603 - Einzug
Untere Walzen
Walzenmantel 2. untere Einzugswalze wechseln
2. untere Einzugswalze ausbauensiehe , 1, Blatt 37

Innensechskantschrauben herausdrehen.
HINWEIS: Die Schrauben sind mit Loctite 274

(Schraubensicherung mittelfest) gesichert. Ggf. den
Bereich um die Schraube vor dem Lsen vorsichtig
erwrmen.
Flansch von der Walze abnehmen, evtl. ber die 3
Gewindelcher mit Schrauben M8 abdrcken.
Arbeitsschritt an der Antriebsseite wiederholen.
Abb. 26.
I028706
Abb. 27.
I028708
Abb. 28.
I028709
Evtl. Schmutz, Rost oder Farbreste

von den Kontaktflchen A entfernen
und den Lagerflansch in den Walzenmantel einsetzen.
WICHTIG: Auf die Drehrichtung der Walze achten.
Neue Innensechskantschrauben mit

Loctite 274 (Schraubensicherung mittelfest) bestreichen und handfest ber
kreuz, so dass sich alle Senkschrauben zentrieren, anziehen. Schrauben
mit 70 Nm nachziehen.
HINWEIS: Walze wieder einbauen. siehe , 2, Blatt 41
650 .. 1001 -
T012513
Version 1
02-08-2012
45
603 - Einzug
Untere Walzen
Vordere untere Walze (Metalldetektor) ausbauen
Federn links und rechts am Zufhrsystem abbauen siehe , 1.2, Blatt 17

I028545
Abb. 29.
I029237
GEFAHR:
Quetschgefahr!
Blech A und Verschleiblech B ausbauen.
Abb. 30.
46
T012546
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I028788
603 - Einzug
Untere Walzen
Stecker X2058 - Trennstelle an B117

abstecken und die Kabelschelle
abnehmen. Verdrehsicherung C des
Metalldetektors festhalten, die 3
Sechskantschrauben M8 herausdrehen und den Metalldetektor mit Hilfe
der Verdrehsicherung um 180 mit
dem Uhrzeigersinn verdrehen. Dann
die Verdrehsicherung abnehmen.
GEFAHR:
Verletzungsgefahr. Metalldetektor bekommt beim Verdrehen ein bergewicht
und hat das Bestreben nach unten durchzufallen.
I030205
Abb. 31.
I030200
Abb. 32.
I028791
Abb. 33.
I028793
Ring auf der Antriebswelle nach innen

schieben.
Verschlustopfen D herausdrehen und

den Sicherungsring ausfedern.
650 .. 1001 -
T012546
Version 1
02-08-2012
47
603 - Einzug
Untere Walzen
Antriebszapfen mit geeignetem Abzieher oder Schlagabzieher herausziehen

und die Einzugswalze nach vorne herausnehmen.
Abb. 34.
48
T012546
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I034571
603 - Einzug
Untere Walzen
Vordere untere Walze (Metalldetektor) einbauen

Verzahnung, Gelenklager und die
Abdichtung auen auf der Welle mit
Langzeitfett X902.002.472.000 einstreichen.
Abb. 35.
I030194
Abb. 36.
I030195
Abb. 37.
I030196
Walze in das Gehuse einsetzen.

Gewindelcher vom Lagerflansch X
gleich auf die Lcher vom Lagerschild
ausrichten.
Auf der rechten Seite die Walze etwas

anheben und die Schiebemuffe auf die
Getriebewelle drcken. Innensechskantschraube eindrehen und mit 50
Nm anziehen.
650 .. 1001 -
T013382
Version 1
02-08-2012
49
603 - Einzug
Untere Walzen
GEFAHR:
Verletzungsgefahr. Beim Verdrehen des
Metalldetektors.
Auf der linken Seite die Verdrehsicherung des Metalldetektors aufstecken,
um 180 gegen den Uhrzeigersinn verdrehen und mit den Sechskantschrauben M8 in Mittelposition
festklemmen. Schrauben mit 25 Nm
festziehen. Wenn der Metalldetektor
richtig eingebaut ist, ist die Kabeldurchfhrung an der Welle unten.
I030197
Abb. 38.
I030200
Abb. 39.
I030201
Abb. 40.
I030202
Antriebszapfen mit Langzeitfett

X902.002.472.000 an Verzahnung und
an den Passflchen bestreichen.
Antriebszapfen ins Getriebe einschieben, Verzahnung mit der Innenverzahnung der Walze ausrichten und
komplett in das Getriebe mit einem
Kunststoffhammer einschlagen.
Antriebszapfen durch den Sicherungsring sichern.
Untere Verschleibleche in Zufhrsystem einbauen
50
T013382
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
613
Strungen
Hckselaggregat
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
613
Allgemeines
Hckselaggregat
613 - Hckselaggregat
Inhaltsverzeichnis
Hckseltrommel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Schleifeinrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Gegenschneidenverstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Inhaltsverzeichnis
Hckseltrommel
Hckseltrommel
1
2
3
4
Hckselmesser wechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Trommelboden einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Hckseltrommel zerlegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Hckseltrommel zusammenbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Hckseltrommel
Hckseltrommel
Hckselmesser wechseln
Hckselmesser schleifen
Zufhrsystem abbauen Zufhrsystem abbauen
Hckselmesser ausbauen
GEFAHR:
Verletzungsgefahr!
Wenn Messer ab- bzw. angebaut werden, bekommt die Messertrommel eine Unwucht und beginnt sich selbstndig zu drehen. Messertrommel entsprechend blockieren.
Auf einer Seite beginnen und jedes 2.
Messer ausbauen. Dann auf der anderen Seite jedes 2. Messer ausbauen
usw.
Abb. 1.
650 .. 1001 -
I034829
T011353
Version 1
02-08-2012
Hckseltrommel
Hckselmesser einbauen
Auf der Terminalseite Gegenschneide
Manuell den Button Wartungsposition bettigen. Gegenschneide fhrt
jetzt zurck auf die Wartungsposition.
Abb. 2.
I030100
Abb. 3.
I030078
Abstand der Gegenschneide zum

Lagerflansch der Messertrommel mit
der Lehre L (650.613.050.500) kontrollieren. Ggf. ber die externen Taster
einstellen, hierzu den Button Freigabe
externe Taster Gegenschneide bettigen.
WICHTIG: Auflageflchen der Messer und Gewindeleisten grndlich reinigen!
R = Fahrtrichtung rechts
L = Fahrtrichtung links
Abb. 4.
T011353
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I034828
Hckseltrommel
Messer einbauen und zur Gegenschneide hin ausrichten. Spaltma

0,1 mm.
HINWEIS: Abdeckplatte A mit der
Schrift nach oben und mit der angefasten Seite nach vorne montieren.
Abb. 5.
I034824
Abb. 6.
I034825
Schrauben leicht einlen und mit 300

Nm in der dargestellten Reihenfolge
festziehen.
HINWEIS: Spaltma nochmals berprfen.
650 .. 1001 -
T011353
Version 1
02-08-2012
Hckseltrommel
Trommelboden einstellen
Messer schleifen
Trommelboden in der Mitte mit einem
Montagehebel gegen die Hckseltrommel drcken.
Abb. 7.
I034741
Abb. 8.
I034742
Abb. 9.
I034745
Die beiden Keile links und rechts von

Hand speilfrei andrehen.
Jetzt die Muttern wieder um 7 Umdrehungen lsen, die beiden Keile zurckziehen dass sich ein Spiel zwischen
Trommelboden und Hckseltrommel
einstellt.
10
T011343
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Hckseltrommel
Muttern mit Kontermutter sichern.
Abb. 10.
I034746
Abb. 11.
I034820
Die beiden Zugfedern F mit den Muttern M auf das Ma X = 74,5 mm einstellen.
650 .. 1001 -
T011343
Version 1
02-08-2012
11
Hckseltrommel
Hckseltrommel zerlegen
Trommel aus der Maschine ausbauen
Hckseltrommel aus Gehuse ausbauen

Zylinder der Schleifklappe komplett
ausbauen und mit den Schluchen zur
Seite legen.
Abb. 12.
I037736
Abb. 13.
I037737
Abb. 14.
I037738
Verstellung der Gegenschneide und

die Motore auf beiden Seiten komplett
demontieren. Zum Ausbau der Bolzen
am Motor das Sicherungsblech verwenden.
B131 - Sensor, Lage Vorsatz komplett

demontieren.
12
T016489
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Hckseltrommel
Alle Schrauben der Abdeckung A

herausdrehen.
Abb. 15.
I037739
Abb. 16.
I037740
Abb. 17.
I037742
Abb. 18.
I037743
Abdeckung nach hinten herausnehmen.
Zugfedern entspannen und aushngen. Die beiden Keile zum Einstellen

des Trommelbodens komplett demontieren.
Die beiden Bolzen im Amboss der

Gegenscheide mit Schlagabzieher
demontieren.
650 .. 1001 -
T016489
Version 1
02-08-2012
13
Hckseltrommel
Trommelboden nach hinten herausnehmen.
Abb. 19.
I037744
Abb. 20.
I037745
Abb. 21.
I037746
Abb. 22.
I037748
Hckseltrommel geeignet aufhngen.
Die restlichen Schrauben der Lagergehuse demontieren. Die beiden Innenteile F der Lagerflansche nach innen
schieben und die Hckseltrommel
nach hinten herausnehmen.
Linkes Lager demontieren

Alle Sechskantschrauben des Spannsatzes demontieren und diesen komplett abnehmen.
14
T016489
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Hckseltrommel
Hlse mit Sechskantschrauben und

Abzieher demontieren.
Abb. 23.
I037749
Abb. 24.
I037750
Abb. 25.
I037751
Abb. 26.
I037752
Lager mit Gehuse von der Welle

abziehen.
Rechtes Lager demontieren

Sicherungsring ausbauen. Loch in den
Deckel schlagen und diesen mit Montierhebel demontieren.
VORSICHT:
Das Lager hinter dem Deckel nicht beschdigen.
Sicherungsring demontieren.
650 .. 1001 -
T016489
Version 1
02-08-2012
15
Hckseltrommel
Lager mit Gehuse von der Welle

abziehen.
Abb. 27.
16
T016489
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I037753
Hckseltrommel
Hckseltrommel zusammenbauen
Welle einbauen
WICHTIG: Vor der Montage, Welle und Hckseltrommel speziell an den Kontaktstellen der Spanstze und
Lager grndlich reinigen.
Spannstze wie abgebildet vormontieren.
Abb. 28.
I037795
Abb. 29.
I037725
Abb. 30.
I037726
Vormontierten Spannsatz auf die

Welle der Hckseltrommel bis auf
Anschlag aufschieben.
Welle mit Spannsatz von der linken

Seite in die Hckseltrommel bis auf
Anschlag einschieben.
650 .. 1001 -
T016518
Version 2
17
Hckseltrommel
Vormontierten Spannsatz auf der rechten Seite bis auf Anschlag an der
Trommel aufschieben.
Abb. 31.
I037727
Abb. 32.
I037728
Spannstze festziehen dazu wie folgt

vorgehen.
1. Auf der linken Seite kontrollieren,
dass die Welle am Spannsatz und
dieser an der Trommel anliegt.
2. Innensechskantschrauben gleichmig handfest anziehen
3. Auf der rechten Seite kontrollieren, dass der Spannsatz an der
Trommel anliegt und die Schrauben handfest anziehn.
4. Innensechskantschrauben der
Spannstze umlaufend immer
gegenberliegend in 3 Schritten
auf 83 Nm anziehen, dabei auf der
rechten Seite beginnen.
Rechtes Lager zusammenbauen und montieren

Lagerflansch wie abgebildet auf die
Welle schieben.
Abb. 33.
18
T016518
Version 2
650 .. 1001 -
I037756
Hckseltrommel
WD-Ring wie abgebildet in das Lagergehuse einpressen
Abb. 34.
I037757
Abb. 35.
I037758
Abb. 36.
I037846
Abb. 37.
I037847
Lager in das Gehuse einpressen und

den Sicherungsring montieren.
Lager auf die Welle schlagen. Das

Lager noch mit Fett fllen.
Sttzscheibe und Sicherungsring montieren.
650 .. 1001 -
T016518
Version 2
19
Hckseltrommel
Rahmenlager R innen fetten und auf

das Lagergehuse aufschieben. Rahmenlager mit Sttzscheibe und Sicherungsring sichern.
Das Rahmenlager kann auch, wie
abgebildet, nach dem Einbau der
Trommel in das Gehuse montiert
werden.
Abb. 38.
I038134
Abb. 39.
I038158
Neue Verschlusskappe montieren und

Sicherungsring einsetzen.
Linkes Lager zusammenbauen und vormontieren

Lagerflansch wie abgebildet auf die
Welle schieben.
Abb. 40.
I038125
Abb. 41.
I037757
WD-Ring wie abgebildet in das Lagergehuse einpressen.
20
T016518
Version 2
650 .. 1001 -
Hckseltrommel
Lager in das Gehuse einpressen und

die Lagereinheit auf die Welle bis auf
Anschlag aufschlagen. Das Lager mit
Fett fllen.
Abb. 42.
I038115
Abb. 43.
I038114
Abb. 44.
I038116
Abb. 45.
I038117
WD-Ring wie abgebildet in den Zwischenring einpressen und den O-Ring

auflegen.
Zwischenring mit dem Wedi nach

innen, in das Lagergehuse einsetzen.
Zwischenring mit Sicherungsring
sichern.
Klemmhlse A bis auf Anschlag auf

die Welle aufschieben (Lagerinnenring
darf kein Axialspiel auf der Welle besitzen). Konusring B auen mit Molykote-Fett dnn bestreichen und und
zusammen mit dem Auenring C
montiern.
650 .. 1001 -
T016518
Version 2
21
Hckseltrommel
Alle Sechskantschrauben eindrehen

und in 3 Stufen (10 Nm / 15 Nm / 25
Nm), immer gegenberliegend umlaufend bis auf 25 Nm anziehen.
Abb. 46.
I038118
Abb. 47.
I038120
Abb. 48.
I038121
Abb. 49.
I038135
Trommel in das Gehuse einbauen

Darauf achten dass jeweils eine
Buchse im Hebel der Schleifklappe
eingelegt ist und die Klappe entsprechend am Trommelgehuse ausgerichtet ist.
Hckseltrommel geeignet aufhngen
und in das Gehuse einfhren.
Auf beiden Seiten den inneren Lagerflansch nach auen drcken.
Lagergehuse wie abgebildet mit dem

Ansatz nach vorne drehen und die
Schrauben handfest einschrauben.
HINWEIS: Sechskantschrauben leicht
einlen.
WICHTIG: Werden neue Schrauben verwendet diese nicht einlen.
22
T016518
Version 2
650 .. 1001 -
Hckseltrommel
Abdeckung montieren.
Abb. 50.
I038126
Abb. 51.
I038127
Abb. 52.
I037736
Abb. 53.
I038128
Die restlichen beiden Sechskantschrauben M16 am Lagerflansch links

und rechts eindrehen und alle Schrauben mit 220 Nm festziehen.
Die Abdeckung mit Sechskantschrauben, Scheiben und Sperrkantscheiben
festschrauben. Anzugsmoment 85
Nm.
Zylinder der Schleifklappe wieder

montieren und einstellen.
HINWEIS: siehe , 2, Blatt 30
Trommelboden einbauen und mit dem

Gegenscheidenambos verbinden.
Dazu eine Schraube M8 in den Bolzen
eindrehen und den Bolzen bis auf
Anschlag einschlagen.
650 .. 1001 -
T016518
Version 2
23
Hckseltrommel
Verstellung der Gegenschneide wieder montieren. Die Bolzen und Buchsen auf Verschlei prfen, ggf.
erneuern.
HINWEIS: Weitere Einstellungen
siehe , 1, Blatt 37
Abb. 54.
I037737
Abb. 55.
I037742
Abb. 56.
I037738
Zugfedern und die Keile zum Einstellen des Trommelbodens montieren.

Einstellungen siehe , 2, Blatt 10
Linkes Rahmenlager fetten und auf

das Lagergehuse aufschieben.
B131 - Sensor, Lage Vorsatz montieren.
Folgende Arbeiten sind noch durchzufhren
Trommelgehuse in Maschine einbauen
24
T016518
Version 2
650 .. 1001 -
Schleifeinrichtung
Schleifeinrichtung
1
2
3
4
Schleifstein wechseln bzw. nachstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Abdeckklappe einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Kette und Klinke einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Magnetschalter einstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
650 .. 1001 -
25
Schleifeinrichtung
26
650 .. 1001 -
Schleifeinrichtung
Schleifstein wechseln bzw. nachstellen
1. Die Sperrklinke demontieren.
Abb. 1.
I034855
Abb. 2.
I034857
Abb. 3.
I034858
2. Rastbolzen um 90 verdrehen.
T011348
Version 2
09-07-2012
27
3. Schleifstein soweit zurckdrehen bis der Bolzen

richtig eingerastet ist. Jetzt den Stellring weiter
lsen und den Schleifstein herausnehmen.
HINWEIS: Spezialwerkzeug:
H650.613.040.102
Schleifeinrichtung
4.
WICHTIG: Die Stahlringe mssen mit der angefasten Seite nach unten montiert werden!
Neuen Schleifstein mit 2 Klemmringen, 1 Stahlring, 1 Klemmring und noch 2 Stahlringen vormontieren und in die Aufnahme einfhren.
Abb. 4.
I034861
Abb. 5.
I034862
Abb. 6.
I034863
Abb. 7.
I034857
5. Messertrommel so verdrehen, dass genau ein

Messer unter dem Schleifstein steht. Zwischen
Schleifstein und Messer ein 2 mm Blech einlegen.
6. Stellring aufsetzen und anziehen.

Anzugsmoment 300 Nm
7. Rastbolzen wieder herausziehen und 90 verdreht festsetzen. Schleifstein etwas zurckdrehen und Abstandsblech entfernen.
28
T011348
Version 2
09-07-2012
Schleifeinrichtung
8. Sperrklinke wieder montieren. Hierzu die

Sechskantschraube spielfrei andrehen und
dann die Mutter noch eine Umdrehung weiter anziehen.
Abb. 8.
I034855
T011348
Version 2
09-07-2012
29
Schleifeinrichtung
Abdeckklappe einstellen
Verstellbereich der Abdeckklappe grndlich reinigen

Halter A lsen.
Abb. 9.
I034684
Abb. 10.
I034685
Abb. 11.
I034684
Kolbenstange ber Notbettigung am

Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung komplett ausfahren. Zylinder so montieren, dass bei vollstndig
ausgefahrener Kolbenstange die
Abdeckklappe gerade dicht schliet.
Dazu die Einstellscheiben B entsprechend vor oder hinter den Halbschalen
anordnen.
Innensechskantschrauben mit 10 Nm
festziehen.
30
T015388
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Schleifeinrichtung
Kette und Klinke einstellen
Kette einstellen
Schleifstein in die Mitte schieben
Hydraulikzylinder in die Mitte fahren
Kette auflegen
Die beiden Klinken links und rechts
am Trommelgehuse ausbauen.
Abb. 12.
I034691
Abb. 13.
I034692
Abb. 14.
I034667
Leichtes Anspannen der Kette ber

die beiden Sechskantschrauben, so
dass beide Kettenspanner um das
selbe Ma X symmetrisch nach innen
gestellt werden.
Den Schleifstein ber die Notbedienung am Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung ein Mal in die Wendeposition
und ein Mal in die Parkposition bringen. Hierbei kontrollieren, dass zwischen dem Schlitten und dem
Gehuse auf beiden Seiten ca. das
gleiche Spiel vorhanden ist. Ggf. ber
die beiden Sechskantschrauben der
Kettenspannvorrichtung einstellen.
650 .. 1001 -
T015184
Version 1
02-08-2012
31
Schleifeinrichtung
Die Sechskantschrauben mit Hilfe der

Kontermuttern sichern.
Abb. 15.
I034693
Abb. 16.
I034694
Abb. 17.
I034695
Abb. 18.
I034696
Klinke einstellen
8 Tellerfedern wechselseitig ( )( )( )( )
auf die Sechskantschrauben aufschichten.
Die Klinken je nach Notwendigkeit mit

0, 1 oder 2 Unterlagen U montieren,
so dass der Schleifstein in den Endlagen um immer nur einen Zahn weiter
gestellt wird.
Sicherungsmutter spielfrei herandrehen. Dann die Tellerfedern mit Mutternumdrehung vorspannen.
32
T015184
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Schleifeinrichtung
Magnetschalter einstellen
Abb. 19.
I034846
Die Sensoren so einstellen, dass diese ca. 3 mm vor der jeweiligen Endstellung schalten.
Hierzu auf der Diagnoseseite "Schleifen/Gegenschneide & Hckselsystem" die entsprechenden Werte ablesen.
Wenn das Hckselaggregat abgebaut ist, entweder mit dem Adapterkabel X899.980.246.206 direkt am
Schalter, oder mit Adapterbox 68 polig und 31 poligem Adapterkabel an der X4004 - Leitungskupplung 31pin
Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK) messen.
HINWEIS: Siehe hierzu auch die Prfprotokolle im "Messen und Prfen".

650 .. 1001 -
T015183
Version 1
02-08-2012
33
Schleifeinrichtung
34
T015183
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
1
2
Grundeinstellung der Gegenschneideverstellung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37

Gegenschneide wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
650 .. 1001 -
35
36
650 .. 1001 -
Grundeinstellung der Gegenschneideverstellung

Auf der Terminalseite Gegenschneide
Manuell den Button Wartungsposition bettigen. Gegenschneide fhrt
jetzt zurck auf die Wartungsposition.
Abb. 1.
I030100
HINWEIS: Die nachfolgenden Einstellungen mssen nur durchgefhrt werden wenn die Verstellung komplett zerlegt wurde.
Verschlussstopfen herausdrehen.
Abb. 2.
650 .. 1001 -
I034752
T011350
Version 1
02-08-2012
37
Mit 6 mm Innensechskant die Kolbenstange des Stellmotor ber die Notbedienung ganz eindrehen.
Abb. 3.
I034753
Abb. 4.
I034754
Ma von Ende der Kolbenstange bis

zum Zylinder messen und jetzt die Kolbenstange um 15 mm herausdrehen.
HINWEIS: Vorgang an der anderen
Seite wiederholen. Jetzt stehen die
Stellmotore auf Grundstellung
HINWEIS: Jetzt stehen die Stellmotore auf Grundstellung. Weitere Montage sie folgendes Kapitel siehe ,
2, Blatt 39.
38
T011350
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Gegenschneide wechseln
Hckselmesser schleifen
Zufhrsystem abbauen Zufhrsystem abbauen
Grundeinstellung einstellen siehe , 1, Blatt 37
Gegenschneide ausbauen
Die Kontermuttern links und rechts
lsen und alle 4 Muttern abschrauben.
Abb. 5.
I030067
Abb. 6.
I030068
Abb. 7.
I030070
Die beiden Sechskantschrauben

herausdrehen und die Gegenschneide abnehmen.
Gegenschneide einbauen
Auflageflche der Gegenschneide
grndlich reinigen und mit Kupferpaste oder hnlichem dnn bestreichen.
650 .. 1001 -
T011352
Version 1
02-08-2012
39
Neue Gegenschneide auflegen, die

beiden mittleren Schrauben A leicht
einlen und von Hand anziehen.
Gegenschneide Richtung Hckseltrommel auf Anlage schieben und die
beiden Schrauben mit 250 Nm anziehen.
Abb. 8.
I030071
Abb. 9.
I030078
Abb. 10.
I030080
Abb. 11.
I030067
Gegenschneide mit Hilfe der Lehre L

zum Lagerflansch der Trommelwelle
ausrichten.
Gegenschneidenverstellung auflegen
und mit den Sechskantschrauben (250
Nm) festziehen. Einstellma mit Hilfe
der Lehre nochmals kontrollieren.
Schraube mit Kontermutter sichern.
40
T011352
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
623
623
Allgemeines
623 - Auswurfeinrichtung und Korn-Cracker

Inhaltsverzeichnis

Auswurfbeschleuniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Korn-Cracker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Inhaltsverzeichnis

1
2
3
4
Rotor demontieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Rotor einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Wurfbleche montieren bei Rotor alt H650.623.040.450. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Wurfbleche montieren bei Rotor neu H650.623.040.470. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21


Rotor demontieren
Zndung ausschalten, Batterietrennung einleiten
Linke und rechte Seitenklappe ffnen.

Tre in Wartungsraum ffnen, Gasfeder ausbauen, die Tre weiter ffnen und sichern.
Korn-Cracker aus der Maschine ausbauen und den Grasschacht ganz nach vorne schwenken.
Linken Aufstieg ausschwenken siehe , 1, Blatt 11

Anschlag A der Verkleidungstre komplett demontieren.
Die grne Verkleidung komplett mit
den Haltern B demontieren.
Abb. 1.
I038368
Abb. 2.
I038371
Abb. 3.
I038383
Verkleidung C demontieren.
Riemen abnehmen
Spannzylinder komplett zusammenziehen.
VORSICHT:
Motor jetzt nicht mehr starten.
650 .. 1001 -
T009878
Version 2

Riemen abnehmen und entsprechend

aufhngen.
Abb. 4.
I038384
Abb. 5.
I038505
Abb. 6.
I038375
Riemenscheiben abnehmen
Abstand der Riemenscheiben zum
Rahmen messen und notieren.
Die Riemenscheiben links und rechts

von der Welle demontieren. Dazu alle
Schrauben der Spannstze herausdrehen.
Zum Lsen der Spannstze andere
Schrauben gleicher Gte oder Gewindespindeln verwenden. Am Gewindeanfang der Schraube eine Fase
anschleifen, dass diese sich nicht aufbrdelt und nicht wieder herausgedreht werden kann.
T009878
Version 2
650 .. 1001 -

Beim Abdrcken mit dem uern

Konusring beginnen.
Schrauben ringsum evtl. mit Schlagschrauber anziehen (max. Anzugsmoment 85 Nm). Dabei an der
Schnittstelle des Spannsatzes beginnen, hier lst sich der Spannsatz als
erstes. Nachdem der uere Konus
demontiert wurde, mit dem Konus auf
der Innenseite fortfahren.
Auf der linken Seite zuerst den Spannsatz herausziehen und dann die Riemenscheibe abnehmen.
HINWEIS: Bevor die DemontageSchrauben wieder herausgedreht werden, mssen zuerst die Gewindeenden kontrolliert werden. Evtl. Gewinde
nachschneiden.
Abb. 7.
I038377
Abb. 8.
I038372
Beschleuniger Rckwand demontieren, dazu die markierten Schrauben

und die auf der gegenberliegenden
Seite herausdrehen.
Schmierleitungen D abschrauben.
Bleche E demontieren.
I038499
Abb. 9.
650 .. 1001 -
I038503
T009878
Version 2

Deckel vom Lagergehuse abnehmen.

Sicherungsblech der Nutmutter aufbiegen und die Mutter lsen.
Nutmutterschlssel
X899.980.368.000
Abb. 10.
I038508
Abb. 11.
I038509
Abb. 12.
I038510
Abb. 13.
I038511
Sicherungsblech abnehmen.
Rotor im Gehuse mit Holzkeile axial

verklemmen.
Die Nutmutter wieder auf die Spannhlse aufdrehen und diesen mit dem
Nutmutterschlssel los schlagen.
10
T009878
Version 2
650 .. 1001 -

Rotor mit Montagehebel etwas anheben und das Lager mit Gehuse von
der Welle abziehen.
Abb. 14.
I038532
HINWEIS: Die letzten 5 Arbeitsschritte auf der anderen Seite wiederholen.

Mit Stapler und langen Gabeln vorsichtig in den Wartungsraum einfahren
und den Rotor auf die Gabeln ziehen.
Rotor aus der Maschine nehmen.
Abb. 15.
650 .. 1001 -
I038534
T009878
Version 2
11

Rotor einbauen
Beschleuniger Gehuse grndlich reinigen. An den Flanschflchen der
Lagergehuse ggf. Schmutz und Rost
abschleifen.
Abb. 16.
I038541
Abb. 17.
I038537
Abb. 18.
I038538
Abb. 19.
I038540
Abstreiferschiene auf Verschlei kontrollieren, ggf. erneueren.

Rotor in das Gehuse einsetzen und
gegen Herausfallen sichern.
Lager vormontieren
Alle Teile grndlich reinigen, auch das
Fett aus dem Lager waschen.
Bei neuen Lagergehusen Schmiernippel innen und den Schmierleitungsanschluss auen montieren.
HINWEIS: Bei neuen Lagergehusen
oder neuen Abdichtungen die mitgelieferte Montageanleitung beachten.
WICHTIG: Lagerinnring zur Spannhlse hin und das

Gewinde der Spannhlse mit einem dnnen l
(Montage-l) leicht einlen. Welle und Spannhlse
mssen l- und fettfrei sein.
Spannhlse in das Lager stecken, Nutmutter mit der angefasten Seite zum
Lager weisend aufschrauben und Einheit in das Lagergehuse einsetzen.
Den Sicherungsring noch nicht montieren.
12
T009882
Version 2
650 .. 1001 -

Die Lagergehuse auf die Welle schieben und die Schrauben leicht
anschrauben. Dazu auf der linken
Seite unten die Buchsen
650.623.040.780 und Schrauben
X486.547.200.000 verwenden.
HINWEIS: Durch die Buchsen wird es
mglich, dass der Beschleuniger ohne
Demontage der Riemenscheibe zur
Rckwand eingestellt werden kann.
Abb. 20.
I038542
Abb. 21.
I038543
Abb. 22.
I038544
Abb. 23.
I038545
Den Rotor parallel im Gehuse ausrichten. Dazu mit Tiefenma links und
rechts von der Anlageflche der Rckwand zur Welle messen und ber die
Gewindebolzen einstellen.
Die Schrauben der Lagergehuse mit
ca. 50 Nm anziehen. Der Rotor muss
spter noch zur Rckwand eingestellt
werden.
Rechtes Lager festziehen

Rotor im Gehuse mittig ausrichten
und mit Holzkeilen fixieren.
1.
Auf der rechten Seite (Festlager)

mit dem Festziehen beginnen.
2. Lager bis auf Anschlag in das

Gehuse einschieben.
3. Nutmutter mit Spezialwerkzeug
X899.980.368.000 auf 40 Nm voranziehen.
4. Nutmutter mit 150 weiter anziehen.
650 .. 1001 -
T009882
Version 2
13

Mit einer Fhlerlehre den Abstand

zwischen Rolle und Auenring oben
im Lager messen. Jetzt sollte sich ein
Ma von 0,03 mm bis 0,04 mm eingestellt haben.
Abb. 24.
I038546
Abb. 25.
I038548
Abb. 26.
I038549
Abb. 27.
I038550
Nutmutter wieder lsen und das

Sicherungsblech auflegen.
Nutmutter wieder aufschrauben und

mit ca. 50 Nm wieder anziehen. Nutmutter mit dem Sicherungsblech
sichern.
Abstandsring einlegen und den Lagerdeckel montieren. Anzugsmoment der

Innensechskantschrauben 24 Nm.
14
T009882
Version 2
650 .. 1001 -

Linkes Lager festziehen

1.
Nutmutter spielfrei andrehen dass

das Lager sich gerade noch auf
der Welle verschieben lsst.
2. Lagerauenring 10 mm tief in das

Lagergehuse einschieben. Der
Lagerauenring darf nach dem
Festziehen nicht axial im Gehuse
anliegen.
3. Nutmutter wie auf der rechten
Seite festziehen. siehe , "Rechtes
Lager festziehen", Blatt 13
Abb. 28.
I038558
Abb. 29.
I038574
Abb. 30.
I038464
Abb. 31.
I038575
Lagerdeckel montieren und die

Schrauben mit 24 Nm festziehen. Auf
der linken Seite wird kein Abstandsring montiert ( Loslager).
Wurfbleche montieren. siehe , 4,

Blatt 21
Beschleunigerrckwand montieren.
Anzugsmomente der Schrauben
M16 - 200 Nm
M10 - 48 Nm
Wartungsklappe ber dem Beschleuniger ffnen.
650 .. 1001 -
T009882
Version 2
15

Rotor zur Rckwand ausrichten

Abstand der Wurfbleche zur Beschleuniger-Rckwand ber die Gewindebolzen links und rechts einestellen.
Einstellma 3 mm
Abb. 32.
I038628
Abb. 33.
I038574
Schrauben der Flanschlager links und

rechts mit 200 Nm festziehen.
Schmierleitungen D und evtl. Bleche E

wieder montieren
I038499
Abb. 34.
16
T009882
Version 2
650 .. 1001 -
I038503

Die beiden Lager mit ca. 350 g Fett

ber den Schmiernippel fllen.
Abb. 35.
I038674
Abb. 36.
I038678
Abb. 37.
I038505
Abb. 38.
I038677
Riemenscheiben montieren
Spannsatz wie abgebildet vormontieren. Zwischen den Konusringen etwas
l (Motorl) auftragen.
Zwischen Spannsatz und Welle/Riemenscheibe allerdings nur ein dnnes
Montagel auftragen.
Riemenscheibe und den Spannsatz

auf die Welle schieben
Riemenscheibe auf das notierte Ma
zum Rahmen hin ausrichten.
Wurde kein Ma notiert, muss die Riemenscheibe zu den anderen Riemenscheiben ausgerichtet werden. Den
Spannsatz mittig in der Riemenscheibe positionieren und darauf achten dass dieser nicht am
Lagergehuse schleift.
Anzug Spannsatz linke Seite

1. Schrauben ber Kreuz mit 25 Nm
anziehen.
2. Drehmoment auf 50 Nm steigern.
3. Jetzt die Schrauben in mehreren
Durchgngen mit 83 Nm festziehen.
650 .. 1001 -
T009882
Version 2
17

Anzug Spannsatz rechte Seite

1. Schrauben ber Kreuz mit 25 Nm
anziehen.
2. Drehmoment auf 50 Nm steigern.
3. Jetzt die Schrauben in mehreren
Durchgngen mit 75 Nm festziehen.
Abb. 39.
Antriebsriemen auflegen
Verkleidungen wieder montieren
18
T009882
Version 2
650 .. 1001 -
I038685

Wurfbleche montieren bei Rotor alt H650.623.040.450
WICHTIG: Die Auflageflchen der Wurfbleche grndlich reinigen.

HINWEIS: Nur Wurfbleche mit gleichem Gewicht verwenden.
Gezahnte Wurfbleche
A
B
650.623.040.450
650.623.040.460
Abb. 40.
I037611
Abb. 41.
I037612
Abb. 42.
I037613
Wurfbleche A und B im Wechsel wie

abgebildet montieren. Wurfbleche
nach auen auf Anlage ziehen und die
Schrauben mit 85 Nm anziehen. Dabei
immer mit der mittleren beginnen.
Glatte Wurfbleche
c
650.623.040.230
650 .. 1001 -
T016484
Version 1
02-08-2012
19

Wurfbleche C nach auen auf Anlage

ziehen und die Schrauben mit 85 Nm
anziehen. Dabei immer mit der mittleren beginnen.
Abb. 43.
Folgende Arbeiten sind jetzt noch durchzufhren!
Abstreiferschiene einstellen
Beschleuniger-Rckwand einstellen
20
T016484
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I037614

Wurfbleche montieren bei Rotor neu H650.623.040.470
WICHTIG: Die Auflageflchen der Wurfbleche grndlich reinigen.

HINWEIS: Nur Wurfbleche mit gleichem Gewicht verwenden.
Gezahnte Wurfbleche
A
B
650.623.040.310
650.623.040.300
Abb. 44.
I038461
Abb. 45.
I038464
Abb. 46.
I038462
Wurfbleche A und B im Wechsel wie

abgebildet montieren. Wurfbleche
nach auen auf Anlage ziehen und die
Schrauben mit 85 Nm anziehen. Dabei
immer mit der mittleren beginnen.
Glatte Wurfbleche
c
650.623.040.550
650 .. 1001 -
T016827
Version 1
02-08-2012
21

Wurfbleche C nach auen auf Anlage

ziehen und die Schrauben mit 85 Nm
anziehen. Dabei immer mit der mittleren beginnen.
Abb. 47.
Folgende Arbeiten sind jetzt noch durchzufhren!
Abstreiferschiene einstellen
Beschleuniger zur Rckwand einstellen
22
T016827
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I038465

Korn-Cracker
Korn-Cracker
1
2
Korn-Cracker zerlegen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Korn-Cracker zusammenbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
650 .. 1001 -
23

Korn-Cracker
24
650 .. 1001 -

Korn-Cracker
Korn-Cracker zerlegen
Korn-Cracker aus dem Fahrzeug ausbauen
Cracker mit der Oberseite nach unten auf eine geeignete Werkbank legen
Riemen-Spannzylinder abbauen
Obere Walze mit Montagehebel leicht
anheben und die Distanzscheiben D
ausschwenken.
Kontermutter K lsen und die Kolbenstange in die Gewindebuchse eindrehen, bis die obere Walze auf der
unteren Walze aufliegt. Jetzt die beiden Bolzen B ausbauen.
Abb. 1.
I036884
Abb. 2.
I036885
Abb. 3.
I036886
Die beiden Halter H links und rechts

neben dem Zylinder demontieren.
Nun die Brcke mit Zylinder ausbauen.
Obere Walze nach hinten aufschwenken.
650 .. 1001 -
T016262
Version 2
25

Korn-Cracker
Die beiden Antriebsriemscheiben

demontieren, dazu die Innensechskantschrauben herausdrehen und den
Spannsatz ber die Gewindelcher
lsen.
Abb. 4.
I036887
Abb. 5.
I036890
Abb. 6.
I036892
Abb. 7.
I036891
Alle Schmierleitungen vom Lagergehuse abschrauben.
WICHTIG: Es darf kein Schmutz in die Leitungen

gelangen.
Alle Lagerdeckel ffnen und antriebsseitig den Distanzring entfernen.
Die Walzen mit geeigneten Hilfsmitteln gegen verdrehen sichern.

Sicherungsbleche der Nutmuttern aufbiegen und die Muttern mit Spezialwerkzeug X899.980.369.000 lsen.
26
T016262
Version 2
650 .. 1001 -

Korn-Cracker
Spannringe der Lager mit dem Nutmutterschlssel los schlagen.

HINWEIS: Auf der Antriebseite beginnen.
Abb. 8.
I037380
Abb. 9.
I036954
Abb. 10.
I036955
Abb. 11.
I036958
Sechskantschrauben der Lagergehuse und der Dichtplatten (S) herausdrehen. Die Lagergehuse abnehmen.
Walzen mit geeigneten Hebewerkzeugen ausbauen.
3 Madenschrauben der Gewindebuchse lsen. Die Buchse mit geeignetem Werkzeug vom Sitz los
schlagen und abnehmen.
650 .. 1001 -
T016262
Version 2
27

Korn-Cracker
Nutmutter mit Spezialwerkzeug

X899.980.370.000 und Schlagschrauber lsen und abnehmen.
Jetzt knnen die Keilscheiben nacheinander abgenommen werden.
Abb. 12.
28
T016262
Version 2
650 .. 1001 -
I036959

Korn-Cracker
Korn-Cracker zusammenbauen
Welle grndlich von Schmutz und Rost
reinigen. Welle leicht einlen und
Passfeder einsetzen.
Abb. 13.
I037232
Abb. 14.
I037233
Abb. 15.
I037356
Abb. 16.
I037351
Keilscheiben grndlich reinigen bzw.

neue verwenden und an der Innenseite leicht einlen.
Reihenfolge und die Drehrichtung der

Scheiben beachten.
A - Nutmutter
Neue Nutmutter verwenden und

diese mit Schlagschrauber ca. 500 Nm
anziehen.
HINWEIS: Nutmutterschlssel X899.980.370.000
650 .. 1001 -
T018248
Version 1
29

Korn-Cracker
Gewindebuchse aufsetzen und mit

den Madenschrauben sichern.
HINWEIS: Drehrichtung beachten!
Der Gewindeverlauf muss vom Lager
wegfhren.
Abb. 17.
I037354
Abb. 18.
I037385
Abb. 19.
I036954
Abb. 20.
I042948
Dichtplatten mit der angefasten Seite

nach auen aufstecken und die Walze
in das Gehuse einsetzen.
WICHTIG: Vor der Lagermontage sind Welle und

Lager-Spanhlse von Fett, l und Schmutz zu reinigen! Zwischen Spannhlse und Lagerinnenring genauso wie auf dem Gewinde der Spannhlse etwas
dnnes l (Montage-l) auftragen.
Die vormontierte Lagereinheiten auf

die Welle aufschieben und mit dem
Gehuse verschrauben.
HINWEIS: In den Schraubenlchern
der Lagergehuse mssen Buchsen
montiert sein.
Die Nutmuttern spielfrei andrehen,
dass die Welle gerade noch verschiebbar ist.
Antriebsseitig muss an dem einen

Lagergehuse ein Abstandsblech E,
wie abgebildet mit einer lngeren
Schraube, montiert werden.
30
T018248
Version 1
650 .. 1001 -

Korn-Cracker
WICHTIG: Werden neue Flanschlagergehuse bzw. deren Abdichtungen

getauscht, muss der jeweils innere
Dichtring, also der zum Erntegutfluss
positioniert ist, wie folgt eingeschnitten werden.
Es muss die eine Dichtlippe, welche zum Lager
weist, wie abgebildet dreieckig eingeschnitten werden. So ist gewhrleistet dass altes Fett, welches
durch die Zentralschmieranlage ersetzt wird, austreten kann. Ansonsten entsteht im Lagergehuse
ein berdruck. Wichtig ist dass die uere Dichtlippe nicht beschdigt wird, so dass kein Schmutz
oder Wasser in das Lagergehuse eintreten kann.
Abb. 21.
I037416
Abb. 22.
I037396
Abb. 23.
I037399
Walze im Gehuse ausrichten und mit

Holzkeilen gegen verdrehen blockieren
HINWEIS: Beim Festziehen der Lager
verschiebt sich die Walze noch etwas
zum Lager hin.
WICHTIG: Zum Festsetzen der Lager

ist es erforderlich, dass das Sicherungsblech zuerst ausbaut ist. Nur so
ist gewhrleistet dass sich das Lagerspiel korrekt einstellt.
Zu erst das Festlager (antriebsseitig)
anziehen. Dazu das Sicherungsblech
ausbauen, das Lager komplett in das
Lagergehuse einschieben und mit 12
Nm voranziehen. Nun die Nutmutter
um 130 weiter anziehen. Jetzt sollte
sich bei einem fettfreien Lager ein
Lagerspiel von 0,04 mm (minimal 0,03
mm) eingestellt haben.
HINWEIS: Nutmutterschlssel X899.980.369.000
Nochmals kontrollieren ob die Walze
mittig im Crackergehuse sitzt.
650 .. 1001 -
T018248
Version 1
31

Korn-Cracker
Nutmutter wieder lsen. Sicherungsblech montieren, Nutmutter wieder

mit 80 Nm anziehen und mit Sicherungsblech sichern. Sollte das Sicherungsblech an keiner Nut passen,
dann die Mutter etwas weiter anziehen. Lager mit Fett fllen.
Abb. 24.
I037402
Abb. 25.
I037403
Abb. 26.
I037410
Abb. 27.
I036890
Neuen Distanzring in das Gehuse

einsetzen und den Gehusedeckel
montieren.
Jetzt das Loslager auf der anderen

Seite anziehen. Dieses muss sich
nach dem Festziehen mittig im Lagergehuse befinden. Achtung: Bund im
Gehusedeckel beachten.
Zum Festziehen genauso wie auf der
anderen Seite vorgehen.
WICHTIG: Nach dem Festziehen nochmals kontrollieren, dass der Lagerauenring bei montiertem Gehusedeckel mittig im Gehuse sitzt. (Loslager)
Lager mit Fett fllen und Gehusedeckel montieren.
Die andere Walze nach dem gleichen
Schema einbauen.
Jetzt beide Walzen von Hand durchdrehen und kontrollieren dass nichts
an der Walze schleift. Evtl. Abdichtbleche einstellen.
32
T018248
Version 1
650 .. 1001 -

Korn-Cracker
Kontermutter am Drehpunkt des oberen Walzengehuses lsen und den

Gewindebolzen etwas herausdrehen.
Abb. 28.
I037453
Abb. 29.
I037454
Abb. 30.
I037457
Abb. 31.
I037458
Cracker zusammenschwenken, wobei

sich nun die obere Walze an der
unteren Walze zentriert.
Gewindebolzen spielfrei andrehen und

festkontern.
Brcke wieder montieren. Kolbenstange Z bzw. Gewinde soweit aus

der Brcke herausdrehen bis das
obere Walzengehuse beginnt sich
anzuheben. Kontermutter K festziehen. Jetzt die Walzen mit einem Montierhebel auseinander drcken und
eine Distanzscheibe D einlegen.
650 .. 1001 -
T018248
Version 1
33

Korn-Cracker
Riemenscheiben, Spannstze und

Wellen grndlich reinigen. Kontaktstellen mit einem dnnen l bestreichen
und die Riemenscheiben A und B an
der Riemenscheibe C ausrichten.
Innensechskantschrauben der Spannstze mit 41 Nm festziehen.
Abb. 32.
34
T018248
Version 1
650 .. 1001 -
I037463
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
633
Antriebe
633
Allgemeines
Antriebe
633 - Antriebe
Inhaltsverzeichnis
633 - Antriebe
Hauptriementrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
633 - Antriebe
Inhaltsverzeichnis
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
Hauptriementrieb
1
2
Hauptriemen wechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Hauptkupplung - Belge wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
Hauptriemen wechseln
Hcksler abstellen und gegen wegrollen sichern, linkes Vorderrad demontieren
Aufstieg ausschwenken siehe , 1, Blatt 11
Verkleidungsblech hinter dem linken Vorderrad demontieren
HINWEIS: Der ZHR - Zylinder Hauptriemenspannung wird mit Speisdruck der Fahrantriebspumpe gespannt.
Sobald der Motor abgestellt wird bricht dieser Druck zusammen und der Riemen entspannt sich.
GEFAHR:
Quetschgefahr
Wird der Motor gestartet baut die Speisepumpe vom Fahrantrieb sofort Niederdruck auf und
der Zylinder Hauptriemenspannung fhrt aus.
Blech A demontieren.
Abb. 1.
I030460
Abb. 2.
I038371
Verkleidung C demontieren.
650 .. 1001 -
T012109
Version 2
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
Spannzylinder komplett zusammenziehen. An der Spannrolle beginnen den

Riemen abzunehmen.
VORSICHT:
Motor jetzt nicht mehr starten.
Abb. 3.
I038383
Abb. 4.
I038921
Neuen Riemen auflegen. Spanngurt

entfernen und alle Verkleidungen wieder montieren
T012109
Version 2
650 .. 1001 -
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
Hauptkupplung - Belge wechseln
Hauptkupplung abbauen
Hydraulikleitung von der Drehdurchfhrung abschrauben. Alle
Innensechskantschrauben bis auf die
4 markierten herausdrehen und die
Kupplung abnehmen.
HINWEIS: Geeignete Hebewerkzeuge verwenden.
WICHTIG: Austretendes l auffangen und entsorgen. Hydraulikanschlsse verschlieen dass kein

Schmutz eindringen kann.
Abb. 5.
I030062
Abb. 6.
I037466
Abb. 7.
I037525
Hauptkupplung zusammenbauen
Kupplungsgehuse mit Staubsauger
oder Druckluft grndlich reinigen.
1. Kupplungsscheibe mit dem unbearbeitetem Bund zum Kolben weisend
einlegen.
Aussenlamelle reinigen, evtl. Belagreste auf Tuschierplatte abschleifen

und in das Gehuse einlegen.
650 .. 1001 -
T013334
Version 2
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
2. Kupplungsscheibe mit dem bearbeitetem Bund vorweg einlegen.
Abb. 8.
I037528
Abb. 9.
I037536
Abb. 10.
I037549
Der Bund der 2. Scheibe legt sich in

den Bund der 1. Scheibe.
Hauptkupplung auf das Hauptgetriebe

aufsetzen, Innensechskantschrauben
gleichmig festdrehen. Anzugsmoment 120 Nm.
Hydraulikschlauch an Drehdurchfhrung montieren.
10
T013334
Version 2
650 .. 1001 -
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
1
2
"Vorsatz & Einzug"

"Hauptkupplung"
Auf der Kalibrierseite "Vorsatz & Einzug" den Button "Hauptkupplung" bettigen und die weitern Meldungen auf
dem Terminal beachten.
WICHTIG: Diese Kalibrierung nur durchfhren

wenn die Hauptkupplung zerlegt wurde.
Abb. 11.
650 .. 1001 -
I042919
T013334
Version 2
11
633 - Antriebe
Hauptriementrieb
12
T013334
Version 2
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
643
Zentralschmierung
643
Allgemeines
Zentralschmierung
643 - Zentralschmierung
Inhaltsverzeichnis
Allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Inhaltsverzeichnis
Allgemein
Allgemein
1
2
3
4
5
Zentralschmieranlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Elektropumpe EP-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Progressivverteiler SXE-2 / MX-F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Montageanleitung Hochdruckschluche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Instandsetzungsanleitung bei Blockade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Allgemein
Allgemein
Zentralschmieranlage
bersicht
Abb. 1.
I030891
EP 1
Elektrische Fettschmierpumpe
Nherungsschalter
SXE-2
Hauptverteiler
MX-F
Unterverteiler
650 .. 1001 -
T013648
Version 1
02-08-2012
Allgemein
Abb. 2.
I030879
Progressivsystem
T013648
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemein
Verschiebung Kolben I
Dosierung 1. Auslass
Abb. 3.
I030884
Abb. 4.
I030885
Abb. 5.
I030887
Abb. 6.
I030888
Verschiebung Kolben II
Verschiebung Kolben III

Verschiebung Kolben I
650 .. 1001 -
T013648
Version 1
02-08-2012
Allgemein
Verschiebung Kolben II
Abb. 7.
I030889
Abb. 8.
I030890
Verschiebung Kolben III

10
T013648
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemein
Elektropumpe EP-1
Arbeitsweise
Ein Gleichstrommotor (10) treibt den Exzenter (5) mit Druckring (6) kontinuierlich an. Die Exzentritt bewirkt
den Saug- und Druckhub des Frderkolbens (7), wobei das integrierte Rckschlagventil (8) ein Zurcksaugen
des Frdermediums aus der Hauptleitung verhindert. Der Rhrflgel (2) drckt den Schmierstoff aus dem
Vorratsbehlter (1) durch ein Siebblech (4), wodurch Luftblasen zerkleinert werden, zu dem Ansaugbereich
im Pumpengehuse (3). Ein Abstreifer am Rhrflgel (2) ermglicht die optische Kontrolle der noch vorhandenen Fettmenge im Klarsicht-Vorratsbehlter (1). Das berdruckventil (9) ist auf 280 bar voreingestellt.
Abb. 9.
I031035
Vorratsbehlter
Rhrflgel
Pumpengehuse
Siebblech
Exzenter
Druckring
Frderkolben
Rckschlagventil
berdruckventil
10
Gleichstrommotor
Pumpenelement saugt an.
Abb. 10.
650 .. 1001 -
I031036
T013682
Version 1
02-08-2012
11
Allgemein
Pumpenelement frdert.
Abb. 11.
I031037
Abb. 12.
I031054
Abb. 13.
I031055
Ein- und Ausbau des Pumpenelemtes

Einbau des Pumpenelementes mit
teilweise herausgezogenem Kolben
(4), schrg nach oben in die Gehusebohrung einfhren.
Liegt der Kolbenkopf am Druckring an

- Element in waagerechte Lage bringen. Der Kolbenkopf muss in der Nut
des Fhrungsringes laufen. Pumpenelemt festziehen.
HINWEIS: Der Ausbau des Pumpenelementes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Beim Ausbau darauf achten, dass der Kolben (4) nicht im Pumpengehuse zurck bleibt.
12
T013682
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemein
Progressivverteiler SXE-2 / MX-F
Die Progressiv-Kolbenverteiler sind Verteilergerte mit einer hydraulischen Folgesteuerung, deren Kolben
vom zugefhrten Schmiermittel so gesteuert werden, dass das Schmiermittel zwangslufig und hintereinander aus den einzelnen Auslssen austritt. Treten Strungen im Ablauf des Schmiermittelflusses, wie z. B.
Verstopfung der Schmierleitungen oder Schmierstellen auf, dann blockieren die Verteiler. Dieses Blockieren
wird zur berwachung der Verteiler herangezogen. Bei handbettigten Pumpen stellt sich beim Blockieren
ein fast unberwindlicher Gegendruck ein. Bei automatischen Pumpen, wie der Elektropumpe EP-1, tritt das
Schmiermittel am Druckbegrenzungsventil aus.
Verteiler SXE-2
Abb. 14.
Dosierelementbezeichnung
I031099
Frdermenge
KolbenDurchmesser
je Auslass
je Element
000 SXE-2
100 SXE-2
0,10 cm
0,20 cm
4 mm
150 SXE-2
0,15 cm
0,30 cm
5 mm
220 SXE-2
0,22 cm
0,44 cm
6 mm
300 SXE-2
0,30 cm
0,60 cm
7 mm
400 SXE-2
0,40 cm
0,80 cm
8 mm
500 SXE-2
0,50 cm
1,00 cm
9 mm
620 SXE-2
0,62 cm
1,24 cm
10 mm
760 SXE-2
0,76 cm
1,52 cm
11 mm
Hochdruck
Saugdruck
Blindelement
Stelldruck
Die Verteiler bestehen im Einzelnen aus Verteilerscheiben, die durch Zugstangen mit Scheiben und
Muttern zu Blcken zusammen gefasst werden.
Die Dosierelemente werden mit Innensechskantschrauben (Anzugsmoment 7,5 Nm) auf den Grundelementen verschraubt. Die Abdichtung der
einzelnen Elemente wird durch O-Ringe erreicht.
Abb. 15.
650 .. 1001 -
I031094
T013703
Version 1
02-08-2012
13
Allgemein
Das Schmiermittel fliet ber den Eingang des Verteilers zum zweiten Dosierelement zum Kolben II
(Abb. 15). Kolben II wird nach links verschoben und
das Schmiermittel aus dem linken Druckraum des
Frderkolbens zum Auslass 2 gedrckt. (Abb. 16).
Anschlieend wird der Kolben III fortschreitend verschoben und das Schmiermittel zum Auslass 3 gefrdert. Nach dem Verschieben des Kolbens III wird
das Schmiermittel zur linken Seite des Kolbens I geleitet (Abb. 17) und aus dem rechten Druckraum
des Kolbens I zum Auslass 4 gefrdert.
Abb. 16.
I031095
Abb. 17.
I031096
Abb. 18.
I031097
Anschlieend werden die Kolben II und III verschoben und das Schmiermittel zu Auslass 6 und 6 gedrckt.
Nach dem Verschieben des Kolbens III wird das

Schmiermittel wieder auf die rechte Seite des Kolbens I geleitet (Abb. 18) und die Frdermenge aus
dem linken Druckraum des Kolbens I wird zum Auslass 1 geleitet.
Ein neuer Umlauf des Verteilers beginnt. Diese beschriebene Funktion wiederholt sich so lange, wie
Schmiermittel dem Verteiler zugefhrt wird.
14
T013703
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemein
Verteiler MX-F
Abb. 19.
Dosierelementbezeichnung
Frdermenge
I031075
KolbenDurchmesser
je Auslass
je Element
MX-F 25
0,025 cm
0,050 cm
3 mm
MX-F 45
0,045 cm
0,090 cm
4 mm
MX-F 75
0,075 cm
0,150 cm
5 mm
MX-F 105
0,105 cm
0,210 cm
6 mm
Hochdruck
Saugdruck
Stelldruck
Die MX-F Verteiler bestehen im Einzelnen aus Anfangselement, Mittelelement und Endelement die
durch Zugstangen (Innensechskantschrauben) mit
Zahnscheiben zu Verteilerblcken zusammengefasst werden. Die Abdichtung der einzelnen Elemente wird durch O-Ringe erreicht.
Das Schmiermittel fliet ber den Eingang des Verteilers durch alle Verteilerscheiben zum Kolben I
(Abb. 20). Kolben I wird nach links verschoben und
das Schmiermittel aus dem linken Druckraum des
Frderkolbens zum Auslass 1 gedrckt (Abb. 21).
Abb. 20.
I031089
Abb. 21.
I031090
Anschlieend werden die Kolben II und III fortschreitend verschoben und das Schmiermittel zu
den Auslssen 2 und 3 gefrdert. Nach dem Verschieben des Kolbens III wird das Schmiermittel zur
linken Seite des Frderkolbens I geleitet (Abb. 22)
und aus dem rechten Druckraum des Kolbens zum
Auslass 4 gefrdert. Anschlieend werden die Kolben II und III verschoben und das Schmiermittel zu
Auslass 5 und 6 gedrckt.
650 .. 1001 -
T013703
Version 1
02-08-2012
15
Allgemein
Nach dem Verschieben des Kolbens III wird das

Schmiermittel wieder auf die rechte Seite des Kolbens geleitet (Abb. 20) und ein neuer Umlauf des
Verteilers erfolgt. Diese beschriebene Funktion
wiederholt sich so lange, wie Schmiermittel dem
Verteiler zugefhrt wird.
Abb. 22.
16
T013703
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I031092
Allgemein
Montageanleitung Hochdruckschluche
Um den Hochdruckschlauch an die Verteiler anschlieen zu knnen bentigen Sie einen Rohrstutzen und
eine Schraubhlse an jedem Schlauchende.
Den Schlauch (H) mit einer Grippzange (G) festhalten und das Schlauchende gut einfetten oder einlen.
Abb. 23.
I031132
Abb. 24.
I031133
Abb. 25.
I031134
Schraubhlse (S) linksdrehend auf den

Schlauch drehen bis auf das Ma 11
mm (siehe Abb 2).
Das Gewinde und den kegeligen

Ansatz des Rohrstutzens (R) gut einlen. In die montierte Schraubhlse
den Rohrstutzen bis zum Anschlag
einschrauben. (V) - komplett montierte Verschraubung
HINWEIS: Die Schluche knnen fertigungsbedingt im Durchmesser geringe Maabweichungen haben. Bei
kleinerem Durchmesser kann die Schraubhlse ohne Kraftaufwand bzw. ohne Drehbewegung auf den
Schlauch geschoben werden. In diesem Fall die Schraubhlse an der Schlaucheinfhrseite ca. 1 mm bis 2
mm oval drcken. Dadurch wird beim Einschrauben des Rohrstutzens der Schlauch nicht wieder heraus geschoben.
650 .. 1001 -
T013757
Version 1
02-08-2012
17
Allgemein
Instandsetzungsanleitung bei Blockade
WICHTIG: Bei Blockade einer Schmierstelle an der Maschine geht die Zentralschmieranlage auf berdruck.
In diesem Zustand ist die gesamte Schmierung auer Betrieb, d. h. der Fehler muss umgehend behoben
werden.
Ursachen einer Blockade in der Anlage.
Eine zerdrckte oder verstopfte Schmierleitung.
Ein mit Schmierstoff berflltes oder verstopftes Lager.
Ein fr Zentralschmieranlage ungeeigneter Schmierstoff.
Ein verschlossener Verteilerabgang.
Ein blockierter Verteiler.
Anzeige einer Blockade

Ein ber den Betriebsdruck ansteigender berdruck weist auf eine Blockierung hin und wird wie folgt angezeigt:
Fettaustritt am berdruckventil
Ist eine Schmierstelle blockiert, werden die Kolben in den Verteilern nicht mehr bewegt und somit auch der obere Kolben am Hauptverteiler.
An der oberen Dosiereinheit ist ein Impulsgeber
(N) montiert der die Bewegung des Kolbens erkennt. Findet hier, whrend eines Schmierzykluses, kein Wechsel des Signals statt,
erkennt die E-Box dieses als Blockieren der Anlage und es wird ein Fehlercode ausgegeben.
Abb. 26.
I031156
WICHTIG: Alle Instandsetzungsarbeiten mssen unter uerster Sauberkeit durchgefhrt werden!

Aufsuchen der Blockade
1. Mit einer Handfettpresse berprfen welcher
Unterverteiler blockiert ist. Hierzu die Schmiernippel links und rechts neben dem Hauptverteiler auf berdruck kontrollieren. Lassen sich alle
Unterverteiler abschmieren liegt der Fehler im
Hauptverteiler bzw. an der Pumpe.
2. Bei Blockade eines Unterverteilers diesen ber
den Schmierplan, siehe , 1, Blatt 7, ausfindig
machen.
3. Am Unterverteiler nacheinander die Leitungen
zu den Schmierstellen abschrauben und jedesmal mit der Handpumpe berprfen ob der
berdruck weg ist. Bei der Leitung wo der
Druck abfllt, bzw. wo sich die Handpumpe bettigen lsst, ist die blockierende Leitung bzw.
Schmierstelle. Sind alle Leitungen demontiert
und die Handpresse lsst sich immer noch nicht
bettigen, ist der Fehler im Verteiler.
Instandsetzung eines blockierenden Verteilers
18
T013759
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Abb. 27.
I031136
Allgemein
Verteiler aus der Anlage entfernen (Hauptverteiler SXE-2 siehe Abb. 3, Unterverteiler MX-F
siehe Abb. 4).
Die Verschlussschrauben der Kolbenbohrungen

ausschrauben und die Kolben hin und her schieben (nicht herausschieben) bis der blockierte
Kolben gefunden ist.
Den Kolben der blockierten Verteilerscheibe

ausschieben und Bohrung der Verteilerscheibe
und Oberflche des Kolbens auf Kratzer und Beschdigungen berprfen. Bei schwereren Beschdigungen Verteilerscheibe austauschen.
HINWEIS: Die Kolben sind nicht untereinander aus-
Abb. 28.
I031157
Abb. 29.
I031158
tauschbar!
Zeigen der Kolben und die Bohrungen der Verteilerscheibe Ablagerungen von verhrtetem Fett, muss
dieses durch Auswaschen und Ausblasen entfernt
werden. Die Bohrungen in der Verteilerscheibe
mssen frei von Fettrckstnden sein. Mit einem
dnnen Draht ist dieses zu berprfen.
HINWEIS: Wenn Fett verhrtet ist, ist dies ein Zeichen dafr dass es fr die Zentralschmieranlage ungeeignet ist. Nur Schmierstoff verwenden welcher
in der Betriebsanleitung angegeben ist.
Um ein Klemmen der Kolben beim MX-F Verteiler
zu verhindern, drfen die Zugstangen, die den Verteiler zusammen halten, nur mit 12 Nm angezogen
werden.
650 .. 1001 -
T013759
Version 1
02-08-2012
19
Allgemein
20
T013759
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
813
813
Allgemeines
Fahrerkabine
Fahrerkabine
813 - Fahrerkabine
Inhaltsverzeichnis
813 - Fahrerkabine
Rckspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
813 - Fahrerkabine
Inhaltsverzeichnis
813 - Fahrerkabine
Rckspiegel
Rckspiegel
1
Spiegelglas wechseln (elektr. Spiegel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
813 - Fahrerkabine
Rckspiegel
813 - Fahrerkabine
Rckspiegel
Spiegelglas wechseln (elektr. Spiegel)
Zur Demontage des Weitwinkelglases muss die untere rechte

Ecke eingeschwenkt werden.
Wegen des inneren Aufbaues der

Handverstelleinheit muss diese
Ecke beibehalten werden.
Dadurch verteilen sich die beim
Ausrasten auftretenden Krfte
optimal ohne die Verstelleinheit zu
beschdigen.
650 .. 1001 -
Abb. 1.
I041419
Abb. 2.
I041420
Abb. 3.
I041421
Abb. 4.
I041422
Durch das Einschwenken nach

unten rechts wird die Ecke oben
links frei, so dassmit der Hand
hinter die nach innen stehende
Blende gefasst werden kann.
Dabei mssen die Hnde unbedingt durch geeignete Manahmen (Arbeitshandschuhe)
geschtzt werden.
Mit migem Kraftaufwand wird

das Spiegelglas aus der Verrastung mit der Verstelleinheit gelst,
wobei gleichzeitig mit der linken
Hand gezogen und mit der rechten
Hand Druck ausgebt werden
muss.
Nach dem Lsen der Anschlusskabel fr die Heizung kann das Spiegelglas entfernt und durch ein
neues ersetzt werden.
Zur Montage des neuen Spiegelglases wird die Verstelleinheit in

die Mittelstellung gebracht und
das Glas nach dem Aufstecken
der Heizungskabel durch migen
Druck auf die Mitte des Glases auf
die Verstelleinheit aufgerastet.
T017769
Version 1
813 - Fahrerkabine
Rckspiegel
Die Demontage und anschlieende Montage des Hauptspiegels erfolgt sinngem wie bei
dem Weitwinkelglas.
Abb. 5.
T017769
Version 1
650 .. 1001 -
I041423
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
900
Elektrik
900
Allgemeines
Elektrik
900 - Elektrik
Inhaltsverzeichnis
900 - Elektrik
Elektrik - Allgemein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Messen und Prfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
900 - Elektrik
Inhaltsverzeichnis
900 - Elektrik
1
2
3
4
5
6
7
bersicht Steckdosen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Funktionsbeschreibung Sitzkontaktschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Funktionsbeschreibung Stop-Taste auf Fahrhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Funktionsbeschreibung Not-Aus Schalter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
A103 - Terminal NT01 demontieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
A126 - Bedienteil Beleuchtung ausbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Fahrhebel aus- einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
900 - Elektrik
900 - Elektrik
bersicht Steckdosen

Rckseite Hcksler
Abb. 1.
I027339
Abb. 2.
I031005
Abb. 3.
I031009
Abb. 4.
I031012


X4219 - Serielle Schnittstelle Kabine
Kabinenrckwand rechts neben Fahrersitz

650 .. 1001 -
T010839
Version 1
02-08-2012
900 - Elektrik
X2350
Trennstelle 31pin Vorsatz

Vorne links an Verkleidung
Abb. 5.
I027647
Abb. 6.
I031023
Abb. 7.
I027350
Abb. 8.
I030317

ffnen

Rckseite Hcksler
X2567
Steckdose 25A Kabinenunterseite

Unter Kabinenboden
T010839
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
X2569
Steckdose, Siliermittel
Verkleidungstre in Wartungsraum ffnen
58L - Siliermittel Ausgang 2 (10 A)

54G - frei
58R - Sensor Siliermittel 1
L - Siliermittel Ausgang 1
R - Siliermittel Ausgang 3 (10 A)
54 - UB30, Sicherung F15 (25A)
31 - Masse
Abb. 9.
650 .. 1001 -
I030333
T010839
Version 1
02-08-2012
900 - Elektrik
Funktionsbeschreibung Sitzkontaktschalter
Sitzkontaktschalter lst aus whrend Betrieb
Fehler Sitzkontaktschalter whrend

Betrieb
Fahrantrieb
Fahrantrieb Stillstand: Fahrantrieb verriegelt wenn Sitzkontakt nicht bettigt

Fahrantrieb im Stillstand Handbremse
OFFEN: Nach 3s schliet Feststellbremse
Fahrantrieb fhrt und Hauptkupplung
AUS: Nach 2s kommt eine Warnung,
Keine weitere Reaktion
Fahrantrieb fhrt und Hauptkupplung
EIN: Nach 2s kommt eine Warnung, dann
Definiertes Abschalten
Keine Auswirkung
Keine AuswirAnzeige Fehlercode Stillkung Anzeige
standsregelung deaktiviert Fehlercode Stillstandsregelung
deaktiviert
Hauptkupplung (HK)
Zustand HK-AUS: Kein Einschalten mglich

HK-EIN & Handbremse OFFEN: Nach 2s
kommt Warnmeldung Definiertes
Abschalten
HK-EIN & Handbremse GESCHLOSSEN
(Stationrer Betrieb): Nach 2s kommt
fr mindestens 10s Warnmeldung
Im Betrieb EIN: Keine

Auswirkung
Im Betrieb AUS: Funktion
wird verriegelt Anzeige
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode
Einzug
Einzug-AUS: Kein Einschalten mglich

Einzug-EIN: Nach 2s kommt Warnmeldung, dann Definiertes Abschalten

Auswirkung
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode
Vorsatz
Vorsatz-AUS: Kein Einschalten mglich

Vorsatz-EIN: Nach 2s kommt Warnmeldung, dann Definiertes Abschalten

Auswirkung
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode

Auswirkung
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode
Hubwerksau- Automatik AUS: Kein Einschalten mgtomatik

lich
Automatik AKTIV: Nach 2s kommt
Warnmeldung, dann Abschaltung nach 6s
Fehler Sitzkontaktschalter
vor Motorstart
Hubwerksfunktion
Extern
Handbremse OFFEN: Funktion verriegelt Keine Auswirkung

Handbremse GESCHLOSSEN: Funktion Anzeige Fehlercode
freigegeben
Keine Auswirkung Anzeige

Fehlercode
AWB-Steuerung Automatik
Automatik AUS: Kein Einschalten mglich

Automatik AKTIV: Nach 2s kommt
Warnmeldung, dann Abschaltung nach 6s

Auswirkung
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode
ElektroHydraulische-Lenkung EHL
Im Betrieb EIN: Abschaltung nach 6s auf

Teilaktive Lenkung
Im Betrieb AUS: Nur Teilaktive Lenkung
aktivierbar

Auswirkung
Fehlercode
Funktion wird
verriegelt
Anzeige Fehlercode
HINWEIS: Definiertes Abschalten: Nach ca. 6 Sek. gleichzeitiges Stoppen von Fahrantrieb, Einzug und Vorsatz. Nachdem der Einzug steht wird die Hauptkupplung getrennt und die Hckseltrommel abgebremst.
10
T000597
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Funktionsbeschreibung Stop-Taste auf Fahrhebel
STOP-TASTE wird
whrend Betrieb
bettigt
Fehler STOP-TASTE
whrend Betrieb
Fehler STOP-TASTE
vor Motorstart
Fahrantrieb
Fahrzeug verzgert langsam und stoppt
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Hauptkupplung (HK)
HK wird getrennt, Hck- Keine Auswirkung

seltrommel wird ber
Anzeige Fehlercode
Bremsventil abgebremst
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Einzug
Einzug wird ber

Keine Auswirkung
Schnellstop abgeschaltet Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Vorsatz
Vorsatz wird abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Hubwerksautomatik
Funktion wird sofort

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Hubwerksfunktion
Manuell

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Hubwerksfunktion
Extern

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Niederhalter

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Rder Gebiss

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Cracker

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Heck

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
AWB-Steuerung Manu- Funktion wird sofort

ell
abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Schleifprozess

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Gegenschneideeinstellung

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Elektro-HydraulischeLenkung EHL

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
650 .. 1001 -
T000605
Version 1
02-08-2012
11
900 - Elektrik
Funktionsbeschreibung Not-Aus Schalter
NOT-AUS wird wh- Fehler NOT-AUS

rend Betrieb bettigt whrend Betrieb
Fehler NOT-AUS vor

Motorstart
EDC (Motor)
Motor geht aus
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Fahrantrieb
Fahrantrieb geht in Freilauf, Feststellbremse

wird geschlossen
Anzeige Fehlercode
Fahrantrieb auf ca. 10
KM/H begrenzt
Anzeige Fehlercode
Fahrantrieb auf ca. 10
KM/H begrenzt
Getriebestufe (ECOPOWER)
Keine Auswirkung
Keine Auswirkung
Keine Auswirkung
Hauptkupplung
HK wird getrennt, Hck- Funktion wird sofort

seltrommel wird ber
abgeschltet
Bremsventil abgebremst
Einzug
Einzug wird ber

Einzug wird ber
Funktion wird verriegelt
Schnellstop abgeschaltet Schnellstop abgeschaltet
Vorsatz
Hubwerksautomatik

abgeschaltet

abgeschaltet
Hubwerksfunktion
Manuell

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Hubwerksfunktion
Extern

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Niederhalter

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Rder Gebiss

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Cracker

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Ventil Heck

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode

abgeschaltet

abgeschaltet
AWB-Steuerung Manu- Funktion wird sofort

ell
abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Schleifprozess

abgeschaltet

abgeschaltet
Gegenschneideeinstellung

abgeschaltet

abgeschaltet
Federung

abgeschaltet
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Keine Auswirkung
Anzeige Fehlercode
Elektro-HydraulischeLenkung EHL

abgeschaltet

abgeschaltet
12
T000847
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
A103 - Terminal NT01 demontieren
Zndung ausschalten, Batterietrennung aktivieren und abwarten bis Batterie getrennt ist.
Blende A demontieren.
Abb. 10.
I029381
Abb. 11.
I029382
Abb. 12.
I029383
Stecker X2183 - Trennstelle an A103

abziehen.
Schrauben B herausdrehen und Terminal abnehmen.
650 .. 1001 -
T012948
Version 1
02-08-2012
13
900 - Elektrik
HINWEIS: Beim Montieren darauf achten dass das

Kabel in die Aussparungen eingelegt wird.
Terminal in umgekehrter Reihenfolge
wieder montieren.
Abb. 13.
14
T012948
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I029384
900 - Elektrik
A126 - Bedienteil Beleuchtung ausbauen
Blende vorsichtig demontieren und
die dahinter liegenden Schrauben
herausdrehen.
Abb. 14.
I033433
Abb. 15.
I033434
Stecker X2518 - Trennstelle an A126

demontieren und Bedienteil abnehmen.
650 .. 1001 -
T014815
Version 1
02-08-2012
15
900 - Elektrik
Fahrhebel aus- einbauen
4 Torxschrauben herausdrehen und
den Stecker vorsichtig abziehen
Abb. 16.
I033858
Abb. 17.
I033850
Stecker wie abgebildet, mit der Nase

nach links weisend, aufstecken.
HINWEIS: Der Stecker kann falsch
herum aufgesteckt werden.
Darauf achten dass die Dichtung in
Ordung ist und richtig in der Nut liegt.
Fahrhebel einsetzen und die 4 Schrauben festziehen.
16
T014816
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Allgemeines
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
Messen und Prfen
Messen und Prfen
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messen und Prfen

1
A - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
1.1 A013 - Platine Feinsicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
1.2 A050 - ECU, Basissteuereinheit - Versorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.3 A050 - ECU, Basissteuereinheit - CAN-BUS Anbindung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
1.4 A050 - ECU Basissteuereinheit (Pinbelegung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
1.5 A050 mit Adapterbox 160 polig berprfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
1.6 A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
1.9 A116 - NOx Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
1.10 A117 - SCR Rahmenmodul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
1.12 A126 - Bedienteil Beleuchtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
1.13 A130 - ECU, Zentralelektrik bersicht Relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
1.14 A130 - ECU, Zentralelektrik - Komfort-Bus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
1.15 A130 - ECU, Zentralelektrik - Magnetkupplung Klimakompressor . . . . . . . . . . . . . . . . .63
1.16 A130 - ECU, Zentralelektrik mit Adapterbox 160 polig berprfen . . . . . . . . . . . . . . . .64
B - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
2.1 B067 - Lenkwinkelsensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
2.2 B076 - Sensor, Auentemperatur ZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68
2.3 B081 - Sensor, Lenkrad (360) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .69
2.4 B084 - Sensor, Fllstand Hydraulikl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
2.5 B108 - Sensor, Motor Hinterachse Drehzahl/Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
2.6 B109 - Sensor, Radmotor rechts Drehzahl/Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
2.7 B110 - Sensor, Radmotor links Drehzahl/Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
2.8 B111 - Sensor, Schwenkwinkel Pumpe Fahrantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
2.9 B112 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb vorwrts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
2.10 B113 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb rckwrts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
2.11 B114 - Sensor, Einzug Drehzahl/Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85
2.12 B115 - Sensor, Vorsatz Drehzahl/Drehrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
2.13 B117 - Metalldetektor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89
2.14 B120 - Drehzahlsensor Hckselantrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91
2.15 B121 - Sensor, Lage Federung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
2.16 B131 - Sensor, Lage Vorsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
2.17 B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94
2.18 B134 - Sensor, Temperatur Ausspeisung Radmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95
2.19 B136 - Sensor, Temperatur Hydraulikltank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
2.20 B146 - Drehzahlsensor Hauptgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
2.21 B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
2.22 B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
2.23 B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
2.24 B162 - Temperatur und Fllstandssensor AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
2.25 B160 - Abgastemperatur vor SCR-Kat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
2.26 B161 - Abgastemperatur nach SCR-Kat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
2.27 B181 - Auslenkung Anpresswalze links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
2.28 B182 - Auslenkung Anpresswalze rechts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
2.29 B186 - Sensor, Temperatur Hauptgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
2.30 B190 - Sensor, Auflagedruck Vorsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
2.31 B197 - Sensor, Druckberwachung Regelpumpe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116
650 .. 1001 -
19
900 - Elektrik
Messen und Prfen
5
6
20
2.32 B207 - Tastbgel Maisvorsatz links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

2.33 B208 - Tastbgel Maisvorsatz rechts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
2.34 B209 - Reihentaster Lenksensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
M - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
3.1 M001 - Anlasser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
3.2 M027 - Pumpe AdBlue. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
S - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
4.1 S026 - Durchfluwchter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
4.2 S034 - Schalter, Fllstand Khlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
4.3 S035 - Schalter, Hochdruck/Niederdruck (Klima) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
4.4 S107 - Taster (GSV) rechts ran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
4.5 S108 - Taster (GSV) rechts weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
4.6 S109 - Taster (GSV) links ran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
4.7 S110 - Taster (GSV) links weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
4.8 S111 - Druckschalter Speicher Betriebsbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
4.9 S112 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge lang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
4.10 S113 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge kurz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
4.11 S120 - Taster Einzug reversieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
4.12 S121 - Taster Vorsatz heben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
4.13 S122 - Taster Vorsatz senken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
4.14 S123 - Taster Cracker einschwenken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
4.15 S124 - Taster Cracker ausschwenken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
4.16 S130 - Druckschalter berw. Feststellbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
4.17 S135 - Magnetschalter Parkposition (Schleifstein). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
4.18 S136 - Magnetschalter Wendeposition (Schleifstein) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
4.19 S137 - Magnetschalter Abdeckklappe auf (Schleifeinrichtung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
4.20 S138 - Magnetschalter Abdeckklappe zu (Schleifeinrichtung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
4.21 S139 - Druckschalter Filterberwachung Hydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
4.22 S145 - berwachung Auflagedruckregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
4.23 S151 - Schalter, Vereisungsschutz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
4.24 S154 / S155 Schalter Sttzraderkennung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
U - Bauteile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
5.1 U004 - Antenne GNSS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
X - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
6.1 X028 - Steckdose ISO (Kabine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
6.2 X2569 - Steckdose, Siliermittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Y - Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
7.1 Y013 - MV Federung senken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
7.2 Y014 - MV Federung heben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
7.3 Y123 - MV Motor Hinterachse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
7.4 Y124 - MV Radmotor vorne rechts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
7.5 Y125 - MV Radmotor vorne links . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
7.6 Y126 - MV Pumpe Fahrantrieb Rckwrts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
7.7 Y127 - MV Pumpe Fahrantrieb Vorwrts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
7.8 Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
7.9 Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
7.10 Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
7.11 Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
7.12 Y133 - MV Speicherzuschaltung Hubwerk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
7.13 Y134 - MV Hckseltrommelbremse Querspeisung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
7.14 Y135 - MV Hckseltrommelbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
7.15 Y137 - Schnellstopventil Einzugsantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
7.16 Y140 - Y144 Ventil (PVG 20). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
7.17 Y145 - Y150 Ventil (PVG 20). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
7.18 Y151 - MV Hckselgutlnge lang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
7.19 Y152 - MV Hckselgutlnge kurz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
7.20 Y153 - MV Hauptriemenkupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.21 Y154 - MV Feststellbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198

7.22 Y174 - MV Druckluft AdBlue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
7.23 Y195 - MV ECO/Power 1600/2000 U/min . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200
650 .. 1001 -
21
900 - Elektrik
Messen und Prfen
22
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
A - Bauteile
1.1
A013 - Platine Feinsicherungen
Adapterbox X899.980.208.100 (68polig)

mit Adapterkabel X899.980.208.207 direkt
an die A013 - Platine, Feinsicherungen
anschlieen
Kontakt an Trennstelle
Kontakt an der
X899.980.208.100
Adapterbox
(68 polig)
"Stecker schwarz"
(1 ... 18)
31 ... 48
Abb. 1.
I030101
Abb. 2.
B - Brckenstecker auf Steckplatz S32

A013
Platine, Feinsicherungen
A050
ECU, Basissteuereinheit
X200
Trennstelle an A013
X201
Trennstelle an A013
I031450
X1402 [B]
X1441
X4402
Trennstelle an A050
Sicherungshalter F1 - F10
MP Fahrerstand
Messen der Versorgungsspannung fr die A013 - Platine, Feinsicherungen
650 .. 1001 -
T013962
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23
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Versorgung 8,5 VDC
Leitung unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
Voraussetzung
Signal
Sollwert
Signal
aus ECU
Signal
vom
Bauteil
A17
(X200)
Versorgung 8,5 VDC
Zndung EIN
8,5 VDC
8,5 VDC
0 VDC
Fahrzeugmasse
Versorgung 12 VDC (UB 30)

Messung
Kontakt
Versorgung
Sollwert
Voraussetzung
Mgliche Fehlerursache
A1 (X200) 12,0 VDC

14,0 VDC
Zndung AUS
Sicherung (F7) in X1441 Sicherungshalter F1 - F10 oder

Verkabelung
A1 (X200) Spannungsabfall max 1

VDC zur
letzten
Messung
zustzlich eine Glhbirne

Spannung mu auch bei Belasmit ca. 55 Watt anschlieen tung stabil bleiben. Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1 VDC
bergangswiderstnde (z.B. an
der Sicherung) beseitigen
Motor luft
Fahrzeugmasse
Versorgung
Fahrzeugmasse
HINWEIS: Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1

VDC, bergangswiderstnde (z.B. an der Sicherung)
beseitigen.
Abb. 3.
Sicherungen (X200 - Trennstelle) "Bereich A"

Fahrzeugmasse
Kontakt
Sicherung
Sollwert
Komponente
A1
12 VDC
UB 30 (Sicherung F7)
A2
ca. 2,3 VDC
Komfort-BUS_Low
A3
ca. 2,7 VDC
Komfort-BUS_High
HINWEIS: Passiver Bus messen, Zndung AUS zwischen A2 und A3 abgreifen ca. 60 Ohm
Abschluwiderstand in A126 - Bedienteil Beleuchtung und A013 - Platine, Feinsicherungen
A4
S 15
8,5 VDC
A5
S 14
8,5 VDC
A6
S 13
8,5 VDC
A7
S 12
8,5 VDC
A8
S 11
8,5 VDC
24
T013962
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650 .. 1001 -
I000586
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Sicherungen (X200 - Trennstelle) "Bereich A"

Fahrzeugmasse
Kontakt
Sicherung
Sollwert
Komponente
A9
S 10
8,5 VDC
A10
S8
8,5 VDC
A11
S7
8,5 VDC
A12
S6
8,5 VDC
A13
S5
8,5 VDC
A14
S4
8,5 VDC
A15
S3
8,5 VDC
A16
S2
8,5 VDC
A17
8,5 VDC
UB 8,5 VDC aus der A050 - ECU, Basissteuereinheit
A18
S1
8,5 VDC
Sicherungen (X201 - Trennstelle) "Bereich B"

Fahrzeugmasse
Kontakt
Sicherung
Sollwert
Komponente
B1
S9
8,5 VDC
B2
ca. 2,3 VDC
Motor - BUS_Low
B3
ca. 2,6 VDC
Motor - BUS_High
HINWEIS: Passiver Bus messen, Zndung AUS (Min. 2 Minuten), zwischen B2 und B3 abgreifen ca. 60
Ohm Abschluwiderstand in A085 - ADM3 Motorsteuerung bzw. R015 - Abschlusswiderstand Brckenstecker M-Bus (bei V12 Motor) und A013 - Platine, Feinsicherungen
B4
S 16
8,5 VDC
B5
S 17
8,5 VDC
B6
S 18
8,5 VDC
B7
S 19
8,5 VDC
B8
S 26
12 VDC
B9
S 25
12 VDC
B10
S 20
12 VDC
B11
S 21
12 VDC
B12
S 22
12 VDC
B13
S 23
12 VDC
B14
S 24
12 VDC
B15
S 28
12 VDC
B16
S 27
12 VDC
B17
Masse Elektronik
B18
12 VDC
UB 12 VDC von A013 - Platine, Feinsicherungen Pin C4
Sicherungen (X202 - Trennstelle) "Bereich C"

Fahrzeugmasse
Kontakt
Sicherung
Sollwert
Komponente
C1
S 33
12,0 VDC
C2
ca. 2,3 VDC
Ventil - BUS_Low
C3
ca. 2,8 VDC
Ventil - BUS_High
650 .. 1001 -
T013962
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25
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Sicherungen (X202 - Trennstelle) "Bereich C"

Fahrzeugmasse
Kontakt
Sicherung
Sollwert
Komponente
HINWEIS: Passiver Bus messen, Zndung AUS zwischen C2 und C3 abgreifen ca. 60 Ohm
Abschluwiderstand in A013 - Platine, Feinsicherungen und B117 - Metalldetektor
C4
S 32
12,0 VDC
HINWEIS: Brckenstecker in Steckplatz S32
C5
S 31
12,0 VDC
B112 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb vorwrts, B113 Sensor, Hochdruck Fahrantrieb rckwrts
C6
S 30
12,0 VDC
C7
S 29
12,0 VDC
C8
S 37
12,0 VDC
C9
S 36
12,0 VDC
C10
S 35
12,0 VDC
C11
S 34
12,0 VDC
C12
ca. 2,5 VDC
ISO - BUS_Low in
C13
ca. 2,5 VDC
ISO - BUS_Low out
C14
ca. 2,6 VDC
ISO - BUS_High in
C15
ca. 2,6 VDC
ISO - BUS_High out
C16
Busabschlu ISO - BUS ein
C17
Seriell RX (Empfangen)
C18
Seriell TX (Senden)
26
T013962
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650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.2
A050 - ECU, Basissteuereinheit - Versorgung
Versorgung der A050 - ECU, Basissteuereinheit prfen
Abb. 4. Blockschaltbild: Versorgung der A050 - ECU, Basissteuereinheit
A050
A130
G001
K068
S002
X1441
ECU, Zentralelektrik
Batterie 1
Relais,
Batterietrennung
VDC(Stromsto)
Schalter, Zndung
12
X4036
X4037
X4040
X4049
X4401
X4402
I031672
Stoverbinder Masse Sensorik

Stoverbinder Masse Sensorik
Stoverbinder Masse
Stoverbinder Masse
MP Fahrerstand
MP Fahrerstand
HINWEIS: Die Pinbelegung und die Mewerte der Bauteile sind bei den jeweiligen Meprotokollen der Bau650 .. 1001 -
T014015
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27
900 - Elektrik
Messen und Prfen
teile zu finden.
Messpunkte und Signalwerte

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.201 an die A050 - ECU, Basissteuereinheit anstecken und Kontakte (siehe Tabelle) abgreifen. siehe , 4, Blatt 25
Voraussetzung fr diese Messung
Masse an Kontakt 2 (X1402) abgreifen
Folgende Kontakte an X1402 [B] - Trennstelle an A050 abgreifen
Messen der Versorgungsspannung

Messung
Kontakt
Versorgung
(UB 30)
1, 3, 4, 5,
6, 45, 58
Sollwert
Voraussetzung
Fahrzeug mit K068 Relais, Batterietrennung

(Stromsto)
F6 - Sicherung (in X1441)

G001 - Batterie 1
K068 - Relais, Batterietrennung
12 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
0 VDC
Zndung AUS
und S125 - Schalter, Batterietrennung unterbricht den
Hauptstromkreis
12 VDC
S125 - Schalter, Batterietrennung schaltet den

Hauptstromkreis zu,
14 VDC
Motor luft
Fahrzeug ohne K068 Relais, Batterietrennung 12
VDC(Stromsto)
Versorgung
(UB 15)
40
UB 8,5 VDC
32
generiert in
A050
Masse 31
2, 7, 20,
33, 46
12 VDC
Zndung AUS
14 VDC
Zndung EIN,
Motor luft
0 VDC
Zndung AUS
12 VDC
Zndung EIN

0 VDC
Zndung AUS
8,5 VDC
Zndung EIN
Versorgung der A050 - ECU,

Basissteuereinheit
Verkabelung,
oder A050 - ECU, Basissteuereinheit defekt
X1403 [A] - Trennstelle an A050 abgreifen
Messung
Kontakt Sollwert
Voraussetzung
Masse 31
22, 23
Masse
Sensorik
45, 46
28
T014015
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650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Die Versorgung (UB30 / UB15) zur A050 - ECU, Basissteuereinheit mit einer 55 Watt Lampe belasten.
Spannungsabfall max. 1 VDC zur letzten Messung
Abb. 5.
650 .. 1001 -
I002375
T014015
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29
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.3
A050 - ECU, Basissteuereinheit - CAN-BUS Anbindung
CAN-BUS Anbindung an der A050 - ECU, Basissteuereinheit

HINWEIS: Schaltbilder fr die CAN-BUS Anbindung der A050 - ECU, Basissteuereinheit sind zu finden unterElektronik-Konzept. siehe A, 1, Blatt 7
CAN - BUS messen und prfen

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.201 an die A050 - ECU, Basissteuereinheit anstecken und Kontakte (siehe Tabelle) abgreifen. siehe , 1.5, Blatt 38
Zndung AUS
Folgende Messungen am Trennstelle X1402 [B] - Trennstelle an A050
Kontakt
Beschreibung
Signal-Art / Voraussetzung
Signal
B15
(X1402)
K-BUS_High
(Komfort-BUS)
Zndung AUS
ca. 60 Ohm
B16
(X1402)
K-BUS_Low
(Komfort-BUS)
HINWEIS: Abschluwiderstand in A126 - Bedienteil Beleuchtung und A013 - Platine, Feinsicherungen

B53
(X1402)
M-BUS_High
(Motor-BUS)
B54
(X1402)
M-BUS_Low
(Motor-BUS)
Zndung AUS
(Min. 2 Minuten)
ca. 60 Ohm
HINWEIS: Abschluwiderstand in A013 - Platine, Feinsicherungen und A085 - ADM3 Motorsteuerung

bzw. A131 - ECU 8, Motorsteuergert beim V12-Motor
Zndung Aus
Folgende Messungen an X1403 [A] - Trennstelle an A050
Kontakt
Beschreibung
Signal
A62
(X1403)
V-BUS_Low
(Ventil-BUS)
Zndung AUS
ca. 60 Ohm
A63
(X1403)
V-BUS_High
(Ventil-BUS)
HINWEIS: Abschluwiderstand in A013 - Platine, Feinsicherungen und B117 - Metalldetektor

Ist das Zufhrsystem abgebaut muss ein Brckenstecker mit einem 120 Ohm Widerstand an X4011 Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE) montiert werden.
30
T014016
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
ISO-Bus (250 KBit/s), ist ein aktives CAN-Bus-System
Kontakt
Messung
A60 (X1403)
ISO-BUS_Low
A22 (X1403)
Masse
A61 (X1403)
ISO-BUS_High
A22 (X1403)
Masse
650 .. 1001 -
Sollwert
2,5 VDC bis 3,5
VDC
1,5 VDC bis 2,5
VDC
Hinweis
Zndung einschalten und Versorgungsspannung der Busteilnehmer kontrollieren.
Die Sollwerte sind ca. Werte und richten sich
nach der Menge der momentannen Datenbertragung.
T014016
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27-07-2012
31
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.4
A050 - ECU Basissteuereinheit (Pinbelegung)
X1403 [A] - Trennstelle an A050

Kontakt
Bezeichnung
Funktion
A01
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A02
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A03
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A04
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A05
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A06
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A07
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A08
Frequenzeingang
Hauptgetriebe, Hckselantrieb
A09
Frequenzeingang
Hauptgetriebe, Eingangsdreh- B146 - Drehzahlsensor Hauptzahl

getriebe
(Drehzahl)
A10
Frequenzeingang
Fahrantrieb
A11
Frequenzeingang
Vorsatzantrieb
B010 - Sensor, Motordrehzahl
A12
Frequenzeingang
Fahrantrieb
B109 - Sensor, Radmotor rechts

(wahre Geschwindigkeit)
A13
Frequenzeingang
nicht belegt
(Drehzahl)
A14
Digitalausgang
Kamera Umschaltung AWB
A114 - Monitor Kamera
A15
Digitalausgang
Motor

Motor Versorgung
A16
Signaleingang Spannung
berwachung Not-Aus Schalter
A17
Lenkautomat
A18
Lenkautomat
A19
Fahrantrieb
B111 - Sensor, Schwenkwinkel

Pumpe Fahrantrieb
A20
Fahrantrieb
A21
Fahrantrieb
A22
Masse Leistung
Versorgung
A23
Masse Leistung
Versorgung
A24
Masse Leistung
nicht belegt
A25
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A26
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A27
Pulsweitenausgang
Elektro-Hydraulische-Lenkung Y099 - MV Vorsteuerdruck EHL
A28
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A29
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A30
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A31
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A32
Frequenzeingang
Einzugsantrieb
32
T014017
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27-07-2012
650 .. 1001 -
Belegung
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontakt
Bezeichnung
Funktion
Belegung
A33
Frequenzeingang
Fahrantrieb

A34
Digitaleingang
Korn-Cracker
A35
Digitaleingang
Korn-Cracker
A36
Digitaleingang
Hubwerk
A37
Digitaleingang
Hubwerk
A38
Signaleingang Strom
Vorsatz
A39
Signaleingang Strom
Hinterachsfederung
A40
Signaleingang Strom
Auswurfbogen
A41
Signaleingang Strom
Bremse
Bremspedal
A42
Digitaleingang
Fahrantrieb

A43
Digitaleingang
Fahrantrieb
B109 - Sensor, Radmotor rechts

A44
Digitaleingang
Signal Kabelsatz Einzug
A45
Masse Sensorik
Versorgung
A46
Masse Sensorik
Versorgung
A47
Digitaleingang
Schleifeinrichtung
A48
Digitaleingang
nicht belegt
A49
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb
A50
Pulsweitenausgang
Korn-Cracker
A51
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

Vorwrts
A52
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

rechts
A53
Pulsweitenausgang
Vorsatzantrieb
A54
Pulsweitenausgang
Einzugsantrieb
A55
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A56
Pulsweitenausgang
nicht belegt
A57
Digitaleingang
Gegenscheideneinstellung
A58
Digitaleingang
Vorsatz
S149 - berwachung Anbau

Vorsatz
A59
Digitaleingang
Bremse

Feststellbremse
A60
CAN Low
Schnittstelle
ISO - Bus
A61
CAN High
Schnittstelle
ISO - Bus
A62
CAN Low
Schnittstelle
Ventil - Bus
A63
CAN High
Schnittstelle
Ventil - Bus
A64
Signaleingang Strom
Bremse
Bremspedal
A65
Signaleingang Strom
Hinterachse
650 .. 1001 -
T014017
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33
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontakt
Bezeichnung
Funktion
A66
Signaleingang Strom
Korn-Cracker
A67
Signaleingang Strom
Hubwerk
A68
Signaleingang Strom
Vorsatz
A69
Signaleingang Strom
Vorsatz
Vorsatz
A70
Signaleingang Strom
Vorsatz
A71
Signaleingang Strom
Ertragsmessung
A72
Digitalausgang
nicht belegt
A73
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

Neutral
A74
Pulsweitenausgang
Hckselantrieb
A75
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

Rckwrts
A76
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

links
A77
Pulsweitenausgang
Vorsatzantrieb
A78
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb
A79
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

Rckwrts
A80
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

rechts
links
A81
Pulsweitenausgang
Bremse
A82
Pulsweitenausgang
Einzugs- , Vorsatzantrieb

A83
Pulsweitenausgang
Fahrantrieb

Vorwrts
A84
Pulsweitenausgang
Elektro-Hydraulische-Lenkung Y099 - MV Vorsteuerdruck EHL
A85
Pulsweitenausgang
Hckselantrieb
A86
Pulsweitenausgang
Einzugsantrieb
A87
Digitalausgang
nicht belegt
A88
Digitalausgang
Einzugsantrieb
kurz
A89
Digitalausgang
Hckselantrieb
A90
Digitalausgang
Bremse
34
T014017
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27-07-2012
650 .. 1001 -
Belegung
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontakt
Bezeichnung
Funktion
Belegung
A91
Digitalausgang
Hubwerk
A92
Digitalausgang
Hckselantrieb
A93
Digitalausgang
Einzugsantrieb
lang
A94
Digitalausgang
Hauptgetriebe
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
A95
Digitalausgang
nicht belegt
A96
Digitalausgang
Hinterachsfederung
Belegung
X1402 [B] - Trennstelle an A050

Kontakt
Bezeichnung
Funktion
B01
+UB Leistung
Versorgung
B02
Masse Leistung
Versorgung
B03
+UB Leistung
Versorgung
B04
+UB Leistung
Versorgung
B05
+UB Leistung
Versorgung
B06
+UB Leistung
Versorgung
B07
Masse Leistung
Versorgung
B08
Frequenzeingang
nicht belegt
B09
Digitaleingang
Schleifeinrichtung
B10
Digitaleingang
Einzugsantrieb

(Rckwrts)
B11
Digitaleingang
Signal Kabelsatz Hckseltrommel
B12
Digitaleingang
Hubwerk
B13
Frequenzeingang
nicht belegt
B14
Digitaleingang
Bremse

Betriebsbremse
B15
CAN High
Schnittstelle
Komfort - Bus
B16
CAN Low
Schnittstelle
Komfort - Bus
B17
Signaleingang Strom
Lenkung
B18
Signaleingang Strom
Ertragsmessung
B19
U const. 5V
nicht belegt
B20
Masse Leistung
Versorgung
B21
Eingangsignal
nicht belegt
B22
Digitaleingang
Gegenschneideneinstellung

(Vorwrts)
B23
Digitaleingang
Hydraulik
B24
Digitaleingang
Vorsatz
B25
Digitaleingang
Einzugsantrieb
B26
Serielle
nicht belegt
650 .. 1001 -
T014017
Version 1
27-07-2012
35
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontakt
Bezeichnung
Funktion
Belegung
B27
Signaleingang Strom
Auswurfbogen
B28
Serielle
nicht belegt
B29
Signaleingang Strom
Ertragsmessung
B30
Signaleingang Strom
Auswurfbogen
B155 - Drehwinkelsensor Hhe

AWB
B31
Signaleingang Strom
Hydraulik
B32
U const. 8,5V
Versorgung
B33
Masse Leistung
Versorgung
B34
Digitaleingang
Vorsatzantrieb
B35
Digitaleingang
Fahrantrieb
B36
Digitaleingang
Schleifeinrichtung
B37
Digitaleingang
Hydraulik
B38
Digitaleingang
B39
Digitaleingang
Einzugsantrieb

Hcksellnge lang
B40
Klemme 15
Versorgung
B41
Digitalausgang
nicht belegt
B42
Digitalausgang
nicht belegt
B43
Digitalausgang
nicht belegt
B44
Digitalausgang
Fahrantrieb
B45
UB Elektronik
Versorgung
B46
Masse Leistung
Versorgung
B47
Digitaleingang
Fahrersitz
B48
Digitaleingang
Einzugsantrieb
B49
Digitalausgang
Hinterachsfederung
B50
Digitaleingang
Schleifeinrichtung
B51
Digitaleingang
Einzugsantrieb

Hcksellnge kurz
B52
Digitaleingang
B53
CAN High
Schnittstelle
Motor - Bus
B54
CAN Low
Schnittstelle
Motor - Bus
B55
LIN Bus 1
nicht belegt
B56
Digitalausgang
nicht belegt
B57
Digitalausgang
Kamera Bild spiegeln
B58
UB Elektronik
Versorgung
36
T014017
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Funktionsbeschreibung: Bauteile mit Frequenzeingngen an der A050 - ECU

Die A050 - ECU liefert eine Signal - Grundspannung von 6,3 VDC.
Diese Signal - Grundspannung wird bei angeschlossenem Bauteil durch Widerstandsbeschaltung in dem
Bauteil:
auf 1,0 VDC bzw. 4,6 VDC (je nach Impulsradstellung) reduziert.
Die A050 - ECU berechnet aus der Anzahl der Spannungsschwankungen (1,0 VDC und 4,6 VDC) die Umdrehungsfrequenz der Welle (Drehzahl)
HINWEIS: Als Drehzahlsensoren werden Hall - Sensoren verwendet. siehe A, 2, Blatt 16

Funktionsbeschreibung: Bauteile mit Signaleingngen Spannung an der A050 - ECU
Der Sensor z.B. B111 - Sensor, Schwenkwinkel Pumpe Fahrantrieb liefert eine Signalspannung zur A050 ECU.
Dadurch erkennt die A050 - ECU die Position der Fahrpumpe.
Diese Signalspannung liegt zwischen 2,0 bis 7,6 VDC
Funktionsbeschreibung: Bauteile mit Signaleingngen Strom an der A050 - ECU

Der Sensor z.B. B131 - Sensor, Lage Vorsatz liefert einen Signalstrom zur A050 - ECU.
Dadurch erkennt die A050 - ECU die Aushubhhe des Vorsatzes.
Dieser Signalstrom liegt zwischen 4 bis 20 mA.
HINWEIS: siehe A, 4, Blatt 26

Funktionsbeschreibung: Bauteilen mit Digitaleingngen an der A050 - ECU
Die A050 - ECU liefert eine Signal - Grundspannung von 6,0 VDC.
Je nach Position des Schalters wird die Signal - Grundspannung aus der A050 - ECU:
auf 3,7 VDC (Bauteil Innenwiderstand 510 Ohm) oder 1,7 VDC (Bauteil Innenwiderstand 121 Ohm) reduziert.
Aufgrund des Spannungspegels wird in der A050 - ECU die gewnschte Funktion ausgefhrt.
HINWEIS: siehe A, 3, Blatt 21

Funktionsbeschreibung: Bauteile mit Digitalausgngen an der A050 - ECU
Die A050 - ECU liefert zum Bestromen der Bauteile (Magnetventil) eine Spannung von 0 VDC oder 12 VDC
(schwarz - wei Schaltung)
Die A050 - ECU ist an Ausgngen Diagnosefhig, das heit liegt eine Leitungsunterbrechung bzw. ein Kurzschlu vor so wird dieser Ausgang abgeschaltet und ein Fehlercode ausgegeben.
Funktionsbeschreibung: Bauteile mit Pulsweitenausgang an der A050 - ECU

Die A050 - ECU liefert zum Bestromen der Bauteile eine Spannung von 0 VDC oder 12 VDC
Der Spannungsanstieg auf 12 VDC bzw. die Spannungsabschaltung auf 0 VDC luft pulsweitenmoduliert ab, das heist der Ausgang wird eine festgelegte Zeit eingeschaltet und wieder fr eine festgelegte Zeit ausgeschaltet. Dadurch ergiebt sich eine bestimmte Bestromung des Magnetventils.
Die A050 - ECU ist an Ausgngen Diagnosefhig, das heit liegt eine Leitungsunterbrechung bzw. ein Kurzschlu vor so wird dieser Ausgang abgeschaltet und ein Fehlercode ausgegeben.
650 .. 1001 -
T014017
Version 1
27-07-2012
37
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.5
A050 mit Adapterbox 160 polig berprfen
Abb. 6.
I007438
Adapterkabel X899.980.304.201 zum Anschlu an

Linke Stirnseite (S1)
Anschlu des GELBEN Adapterkabel
Rechte Stirnseite (S2)
Anschlu des GRNEN Adapterkabel
HINWEIS: Beim Anschlu der Adapterkabel auf die

Steckerkodierung achten!
Abb. 7.
I007447
Abb. 8.
I007431
WICHTIG: Messbereich an der Adapterbox beachten

X1403 = Kontakt 1 - 96
Siehe BLAU umrandeten Messbereich an der Adapterbox - Kontaktbezeichnung AXX im Schaltplan
und in der VarioDiagnose
X1402 = Kontakt 1 - 58
Siehe ROT umrandeten Messbereich an der Adapterbox - Kontaktbezeichnung BXX im Schaltplan
und in der VarioDiagnose
38
T002607
Version 3
25-08-2011
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS: Damit es nach Anschluss der Adapterbox zu keinen Funktionsstrungen kommt, mssen
alle Brckenstecker (A) gesteckt sein.
Brckenstecker nur dann entfernen, wenn dies zur
Messung notwendig ist.
Abb. 9.
I007439
Kontaktbereich der Trennstellen X1402 bzw. X1403 beachten
Richtigen Messbereich am Multifunktionsmessgert einstellen
Verschiedene Messmglichkeiten mit der Adapterbox

Messung einer Signalspannung (V)
Prfkabel an die Messbuchse im Brckenstecker der bentigten Kontakte anschlieen.
Abb. 10.
I007448
Abb. 11.
I007449
Abb. 12.
I007450
Messung der Stromaufnahme (I)
Brckenstecker entfernen.
Prfkabel (PLUS) an die GELBE Messbuchse

und Prfkabel (MINUS) an die GRNE Messbuchse anschlieen.
Messung zum elektrischen Bauteil oder zur ECU
Ggf. beide Brckenstecker entfernen.
Prfkabel an die jeweils GLEICHFARBIG KODIERTEN Messbuchsen der bentigten Kontakte anschlieen.
HINWEIS: Bei einer Messung des Widerstandes

(Ohm) Zndung ausschalten.
650 .. 1001 -
T002607
Version 3
25-08-2011
39
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.6
Anbindung der A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne an das CAN - BUS System

HINWEIS: Schaltbilder fr die CAN-BUS Anbindung der A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne sind zu finden
unter Elektronik-Konzept. siehe A, 1, Blatt 7
Versorgung der A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne

HINWEIS: Adapterkabel X899.980.208.209 (47/68 polig) an die A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne anschlieen
Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.204 (Zwischenkabel) am Adapterkabel
X899.980.208.209 anstecken und Kontakte (siehe Tabelle) abgreifen. siehe , 1.7, Blatt 46
UB 30 (Batteriespannung)
Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
12 VDC
Zndung AUS
14 VDC
Motor luft

G001 - Batterie 1
12 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
Spannungsabfall max
1 VDC zur
letzten
Messung

Spannung muss auch bei Belasmit ca. 55 Watt anschlieen tung stabil bleiben. Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1 VDC,
Masse
Versorgung
Masse
UB15 (geschaltete Spannung; Zndschlo)

Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
0 VDC
Zndung AUS
12 VDC
Zndung EIN

G001 - Batterie 1
12 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
Spannungsabfall max
1 VDC zur
letzten
Messung

Masse
Versorgung
Masse
40
T014024
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
UB15 (Versorgung fr die E106 - Auenspiegel (Verstellung/Heizung) rechts; E107 Auenspiegel (Verstellung/Heizung) links)
Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
15
0 VDC
Zndung AUS
12 VDC
Zndung EIN

G001 - Batterie 1
12 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
Spannungsabfall max
1 VDC zur
letzten
Messung

Masse Spiegel
16
Versorgung
15
Masse Spiegel
16
UB15 (Versorgung fr den Fahrersitz)

Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
0 VDC
Zndung AUS
12 VDC
Zndung EIN

G001 - Batterie 1
12 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
Spannungsabfall max
1 VDC zur
letzten
Messung

Masse Fahrersitz
Versorgung
Masse Fahrersitz
Kontaktbelegung und Signalwerte

Zndung EIN
HINWEIS: Alle Mewerte +/- 10%
650 .. 1001 -
T014024
Version 1
27-07-2012
41
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
Signal
Signal
aus
Kabelbaum
(ECU)
Signal
von
A100
A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne (Bereich Fahrersitz: Sitzschalter und Kompressor)

7
Sitzschalter
Signal
Sitzschalter,
Masse Sensorik
Versorgung fr den Luftkompressor am Fahrersitz

und fr die Sitzheizung
Hinweis:
Kompressor = 1,0 Ohm
Sitzheizung = 2,3 Ohm
Kompressor +
Sitzheizung = 0,8 Ohm
Fahrersitz unbelastet
Schalter geffnet
510 Ohm
3,7 VDC
Fahrersitz belastet
Schalter geschlossen
121 Ohm
1,8 VDC
Fahrersitz bzw. Sitzheizung

nicht bettigt
12 VDC
Fahrersitz aufpumpen
(Kompressor)
10,5 VDC
Mit Vielfachmegert
(Amperemeter)
Kontakt ffnen und abgreifen
(Kompressor)
7,0 ADC
Sitzheizung einschalten
10,8 VDC
Mit Vielfachmegert
(Amperemeter)
Sitzheizung EIN
4,8 ADC
(Kompressor)
und
Sitzheizung EIN
10 VDC
Mit Vielfachmegert
(Amperemeter)
(Kompressor)
und
Sitzheizung EIN
11,3 ADC
Masse fr den Luftkompressor und fr die Sitzheizung (die Masse wird

zugeschaltet)
E106 - Auenspiegel (Verstellung / Heizung) rechts
42
T014024
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
6,1 VDC
0 VDC
12 VDC
(F50 /
X1445)
0 VDC
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
Signal
Signal
aus
Kabelbaum
(ECU)
Signal
von
A100
11
Ansteuerung der horizontal

(rechts/links) Verstellung
Spiegel horizontal
(rechts/links) verstellen
12 VDC
(rechts)
-12 VDC
(links)
0 VDC
12 VDC
Mit Vielfachmegert
ca. 40 (Amperemeter)
80
Kontakt ffnen und abgreimADC
fen
Spiegel horizontal verstellen
9
Masse Sensorik fr die horizontal Verstellung
E106 - Auenspiegel (Verstellung / Heizung) rechts

13
10
Ansteuerung der vertikal

(oben/unten) Verstellung
Spiegel vertikal
(oben/unten) verstellen
12 VDC
(unten)
-12 VDC
(oben)
0 VDC
12 VDC
Mit Vielfachmegert
(Amperemeter)
Spiegel vertikal verstellen
ca. 40 80
mADC
12 VDC
(rechts)
-12 VDC
(links
0 VDC
12 VDC
Masse Sensorik fr die vertikal Verstellung
E107 - Auenspiegel (Verstellung / Heizung) links

12
Ansteuerung der horizontal

(rechts/links) Verstellung
Spiegel horizontal
(rechts/links) verstellen
Mit Vielfachmegert
ca. 0,15
(Amperemeter)
... 0,30
Kontakt ffnen und abgreiADC
fen
Spiegel horizontal verstellen
9
Masse Sensorik fr die horizontal Verstellung
E107 - Auenspiegel (Verstellung / Heizung) links
650 .. 1001 -
T014024
Version 1
27-07-2012
43
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
Signal
Signal
aus
Kabelbaum
(ECU)
Signal
von
A100
14
Ansteuerung der vertikal

(oben/unten) Verstellung
Spiegel vertikal
(oben/unten) verstellen
12 VDC
(unten)
-12 VDC
(oben)
0 VDC
12 VDC
Mit Vielfachmegert
(Amperemeter)
Spiegel vertikal verstellen
ca. 0,15
... 0,30
ADC
Zndung AUS
ca. 60
Ohm
Zndung AUS
ca. 60
Ohm
10
Masse Sensorik fr die vertikal Verstellung
Komfort - BUS (K-BUS) Ohmmessung

17
K-BUS_High in
19
K-BUS_Low in
18
K-BUS_High out
20
K-BUS_Low out
HINWEIS: Abschluwiderstnde in A126 - Bedienteil Beleuchtung (120 Ohm) und A013 - Platine, Feinsicherungen (120 Ohm)
Motor - BUS (M-BUS) Ohmmessung
25
M-BUS_High in
27
M-BUS_Low in
26
M-BUS_High out
28
M-BUS_Low out
Zndung AUS
(Min. 2 Minuten)
ca. 60
Ohm
Zndung AUS
(Min. 2 Minuten)
ca. 60
Ohm
HINWEIS: Abschluwiderstnde in A085 - ADM3 Motorsteuerung bzw. A131 - ECU 8, Motorsteuergert

(120 Ohm) und A013 - Platine, Feinsicherungen (120 Ohm)
Ventil - BUS (V-BUS) Ohmmessung
29
V-BUS_High in
31
V-BUS_Low in
30
V-BUS_High out
32
V-BUS_Low out
Zndung AUS
ca. 60
Ohm
Zndung AUS
ca. 60
Ohm
HINWEIS: Abschluwiderstnde in A013 - Platine, Feinsicherungen (120 Ohm) und B117 - Metalldetektor
(120 Ohm)
Masse
1
44
Karosseriemasse
T014024
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
33
Masse Seriell
Masse Elektronik
Masse Fahrersitz
16
Masse Spiegel
Signal
Signal
aus
Kabelbaum
(ECU)
Signal
von
A100
ISO-Bus (250 KBit/s), ist ein aktives CAN-Bus-System
Kontakt
Messung
21
ISO-BUS_High in
23
ISO-BUS_Low in
22
ISO-BUS_High out
24
ISO-BUS_Low out
Masse Elektronik
Sollwert
Hinweis
2,5 VDC bis 3,5 VDC Zndung einschalten und Versorgungsspan1,5 VDC bis 2,5 VDC nung der Busteilnehmer kontrollieren.
Die Sollwerte sind ca. Werte und richten sich
2,5 VDC bis 3,5 VDC nach der Menge der momentannen Daten1,5 VDC bis 2,5 VDC bertragung.

Kontakt
42
43
44
45
Beschreibung Voraussetzung
Signal
Not-Aus Motor
in
12 VDC
Kabelbaum
Zndung an,
Not-Aus SchalNot-Aus Motor ter
nicht gedrckt,
out
Dieselmotor
Not-Aus Fahran- luft,
trieb in
2,0 VDC
Not-Aus Fahrantrieb out
12 VDC
A100
12 VDC
Messung Widerstand
42
Not-Aus Motor
in
43
Not-Aus Motor
out
44
Not-Aus Fahrantrieb in
45
650 .. 1001 -
Zndung aus,
Pin 42 - 45 an
Adapterbox
geffnet
33 KOhm (nicht
bettigt)
0,8 Ohm (bettigt)
0,4 Ohm (nicht
bettigt)
Unterbrechung
(bettigt)
T014024
Version 1
27-07-2012
45
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.7
Abb. 13.
I029143
Zwischenadapterkabel (A) X899.980.304.204 und

Adapterkabel (B) X899.980.208.209 zum Anschlu
an A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne
Linke Stirnseite, an die Stecker (S1)
Rechte Stirnseite, an die Stecker (S2)

Abb. 14.
I007526
Abb. 15.
I034094

X2184 = Kontakt 1 - 47
Siehe BLAU umrandeten Messbereich an der Adapterbox
46
T014025
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abb. 16.
I007439

Abb. 17.
I007448
Abb. 18.
I007449
Abb. 19.
I007450


650 .. 1001 -
T014025
Version 1
27-07-2012
47
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.8
Abb. 20.
I034368

Linke Stirnseite (S1)
Rechte Stirnseite (S2)

Abb. 21.
I034375
Abb. 22.
I034372

X2629 = Kontakt 1 - 54
HINWEIS: Der Pin 0 des Steckers X2629 befindet

sich auf dem Steckplatz 100 der Adapterbox.
X2306 = Kontakt 1 - 16
Siehe ROT umrandeten Messbereich an der Adapterbox
48
T015346
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abb. 23.
I007439

Abb. 24.
I007448
Abb. 25.
I007449
Abb. 26.
I007450


650 .. 1001 -
T015346
Version 1
27-07-2012
49
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.9
A116 - NOx Sensor
Abb. 27.
I031951
Kontaktbelegung
A116 - NOx Sensor
UB 15 24 VDC
# 1 (X2307)
# B6 (X2308)
Masse
# 2 (X2307)
# B2 (X2308)
HS CAN Low
# 3 (X2307)
# B13 (X2308)
HS CAN High
# 4 (X2307)
# B1 (X2308)
Messung am Bauteil - Trennstelle (X2307)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
UB
#1
24 VDC
Zndung EIN
Masse
#2
HS CAN Low
#3
ca. 2,3 VDC
Zndung Ein
HS CAN High
#4
ca. 2,6 VDC
Masse
#2
Bemerkung
Empfohlene Hilfsmittel
Mercedes Diagnose-Tool Minidiag
Adapterkabel X899.980.259.106 - Anschluss an Sensor
Adapterbox X899.980.208.100 68polig
Adapterkabel X899.980.208.219 - Anschluss an A117 - SCR Rahmenmodul
HINWEIS: Der NOx Sensor wird erst ab einer Khlmitteltemperatur grer 65 C sowie einer Abgastemperatur grer 150 C freigeschalten.
Der NOx Sensor wird im Minidiag angezeigt.
50
T014026
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.10
Versorgung des A117 - SCR Rahmenmodul prfen
Abb. 28. Blockschaltbild: Versorgung des A117 - SCR Rahmenmodul
A117
A130
G005
G006
SCR Rahmenmodul
Batterie 2
Batterie 3
I033977
K095
X2308
Relais,
Batterietrennung
VDC(Stromsto)
Trennstelle an A117
24
Messpunkte und Signalwerte

HINWEIS: Adapterbox X899.980.208.100 und Adapterkabel X899.980.208.219 an das A117 - SCR Rahmenmodul anstecken und Kontakte (siehe Tabelle) abgreifen. siehe , 1.11, Blatt 54
Masse an Kontakt B62 (X2308) abgreifen
650 .. 1001 -
T015130
Version 1
27-07-2012
51
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messen der Versorgungsspannung

Messung
Kontakt
Versorgung
(UB 30)
60
Sollwert
Voraussetzung
Fahrzeug mit K095 Relais, Batterietrennung 24

VDC(Stromsto)

G005 - Batterie 2, G006 Batterie 3
24 VDC(Stromsto)
oder in Verkabelung
0 VDC
Zndung AUS
und S125 - Schalter, Batterietrennung unterbricht den
Hauptstromkreis
24 VDC
S125 - Schalter, Batterietrennung schaltet den

Hauptstromkreis zu,
28 VDC
Motor luft
Fahrzeug ohne K095 Relais, Batterietrennung 24
VDC(Stromsto)
Versorgung
(UB 15)
7, 44
Masse 31
62
24 VDC
Zndung AUS
28 VDC
Zndung EIN,
Motor luft
0 VDC
Zndung AUS
24 VDC
Zndung EIN


Masse an Kontakt 62 abgreifen
PIN Bezeichnung
Bauteil
Signal
VDC
Signal VDC
aus Kabelbaum
Signal
VDC von
A117
HS CAN High NOX
A116 - NOx Sensor
2,6
2,1 - 2,7
2,6
Masse Sensor NOX

out
A116 - NOx Sensor
16
Masse Sensor NOX in
16
MTU-Bus CAN
Ground
UB 15 24V Sensor
NOX out
A116 - NOx Sensor
24
24
UB 15 24V Sensor
NOX in
24
24
MTU-Bus CAN
Ground
11
MTU-Bus CAN High
2,6
2,6
2,8
13
HS CAN Low NOX
2,4
2,2 - 2,8
2,4 - 3,3
16
MTU-Bus CAN Low
2,4
2,5
2,3
17
Signal Temperatur 1
SCR-Kat
0,9
ca. 20
C
18
Masse Temperatur 1
SCR-Kat
52
T015130
Version 1
27-07-2012
A116 - NOx Sensor
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
21
Masse Fllstand
AdBlue
22
Signal Fllstand
AdBlue
(1,4) je
nach
Fllstand
25
Signal Temperatur 2
SCR-Kat
0,9
20 C
26
Masse Temperatur 2
SCR-Kat
29
Masse Temperatur
AdBlue (Tank)
30
Signal Temperatur
AdBlue (Tank)
1,0
20 C
32
UB 5V Kombisensor
B163 - Feuchte- u. Temperatursensor

Ansaug Dieselmotor
34
Signal Feuchte Kombi- B163 - Feuchte- u. Temperatursensor

sensor
Ansaug Dieselmotor
1,9 je
1,9 je nach
nach
Luftfeuchte
Luftfeuchte
37
Sig. Temp. Kombisensor

Ansaug Dieselmotor
1,3
20 C
38
Masse Kombisensor

Ansaug Dieselmotor
42
MV Druckluft
AdBlue_Low
24
24
2,6
44
UB 15 24V
24
24
49
MV Druckluft
AdBlue_High
24
2,6
24
50
Pumpe AdBlue_High
M027 - Pumpe AdBlue
24
2,6
24
51
Pumpe AdBlue_Low
M027 - Pumpe AdBlue
24
24
2,6
60
UB 30 24V
G005 - Batterie 2
G006 - Batterie 3
24
24
62
Masse 31
650 .. 1001 -
T015130
Version 1
27-07-2012
53
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.11
Abb. 29.
I031860
Zwischenadapterkabel (A) X899.980.304.204 und

Adapterkabel (B) X899.980.208.219 zum Anschlu
an A117 - SCR Rahmenmodul
Linke Stirnseite, an die Stecker (S1)
(Messung: Verkabelung zum Bauteil)
Rechte Stirnseite, an die Stecker (S2)
(Messung: Zur Elektronikbox)

Abb. 30.
I031867
Abb. 31.
I031863

X2308 = Kontakt 1 - 62
54
T014145
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abb. 32.
I007439

Abb. 33.
I007448
Abb. 34.
I007449
Abb. 35.
I007450


650 .. 1001 -
T014145
Version 1
27-07-2012
55
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.12
Blockschaltbild A126 - Bedienteil Beleuchtung
Abb. 36.
A126
A130
S002
X1441
X2518
I031486
Bedienteil Beleuchtung
Schalter, Zndung
Trennstelle an A126
X2560
X4105
X4262
X4263
X4402
Trennstelle an A130
Stoverbinder UB 15E
Stoverbinder K-Bus High
Stoverbinder K-Bus Low
MP Fahrerstand
Messen der Versorgungsspannung fr das A126 - Bedienteil Beleuchtung

Adapterbox X899.980.208.100 (68polig)
mit Adapterkabel X899.980.208.207 direkt
an die X2518 - Trennstelle an A126
anschlieen
Kontakt an Trennstelle
Kontakt an der
X899.980.208.100
Adapterbox
(68 polig)
"Stecker schwarz"
(1 ... 18)
31 ... 48
Abb. 37.
56
T013980
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
I033306
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messen der Versorgungsspannung (UB 30) an X2518 - Trennstelle an A126
UB 30 (Batteriespannung)
Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
12,0 VDC
Zndung AUS
14,0 VDC
Motor luft
Sicherung F7 in X1441 Sicherungshalter F1 - F10 oder

Verkabelung (siehe auch elektr.
Schaltplan Versorgung Elektronik)
Spannungsabfall max 1
VDC zur
letzten
Messung

Spannung muss auch bei Belasmit ca. 55 Watt anschlieen tung stabil bleiben. Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1 VDC
Masse
Versorgung
Masse
Messen der Versorgungsspannung (UB 15) an X2518 - Trennstelle an A126
UB 15 (geschaltete Spannung, Zndschloss)

Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
0 VDC
Zndung AUS
14,0 VDC
Zndung EIN
Sicherung F1 in X1441 Sicherungshalter F1 - F10 oder

in Verkabelung (siehe auch
elektr. Schaltplan Versorgung
Elektronik
VDC zur
letzten
Messung

Spannung muss auch bei Belasmit ca. 55 Watt anschlieen tung stabil bleiben. Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1 VDC
Masse
Versorgung
Masse

VDC,
bergangswiderstnde (z.B. an der Sicherung) beseitigen
Abb. 38.
650 .. 1001 -
I000586
T013980
Version 1
27-07-2012
57
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontaktbelegung und Signalwerte

HINWEIS: Alle Messwerte +/- 10%
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Beschreibung
Voraussetzung
Signal
Sollwert
Signal
Signal
aus A126 aus
Kabelsatz
Versorgung (UB 30)
Zndung AUS
12 VDC
0 VDC
12 VDC
Motor luft
14 VDC
0 VDC
14 VDC
Zndung AUS
0 VDC
0 VDC
0 VDC
Zndung EIN
12 VDC
0 VDC
12 VDC
-
Versorgung (UB 15)
Masse
Komfort-BUS_High
Zndung EIN
ca. 2,7
VDC
ca. 2,7 VDC ca. 2,2

VDC
Masse Elektronik
Komfort-BUS_Low
Zndung EIN
ca. 2,3
VDC
ca. 2,3 VDC ca. 2,9

VDC
4 und 6
Widerstand (Komfort-BUS)
Zndung AUS
60 Ohm
120 Ohm
120 Ohm
HINWEIS: Abschluwiderstand in A126 - Bedienteil Beleuchtung und A013 - Platine, Feinsicherungen

7 - 13
nicht belegt
14
Taster "Warnblinklicht"
Taster "Warnblinklicht" nicht

bettigt
1,5 VDC
4,4 VDC
0 VDC
Taster "Warnblinklicht" bettigt
10,6 VDC 11,4 VDC
0 VDC
Taster "Fahrlicht" nicht bettigt
1,5 VDC
0 VDC
Taster "Fahrlicht" bettigt
10,6 VDC 11,4 VDC
0 VDC
15
16 - 18
Taster "Fahrlicht"
nicht belegt
4,4 VDC
HINWEIS: Das A126 - Bedienteil Beleuchtung ist ber den Komfort-BUS (K-BUS) mit der A130 - ECU, Zentralelektrik verbunden.
Die A130 - ECU, Zentralelektrik schaltet die am A126 - Bedienteil Beleuchtung vorgewhlten Funktionen.
Besteht keine CAN-Bus Kommunikation zwischen A126 und A130, schaltet die Zentralelektrik das Standlicht
und die Warnblinkanlage ein.
58
T013980
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.13
A130 - ECU, Zentralelektrik bersicht Relais
Abb. 39.
I031742
Relaissockel
Pos.
Benennung
K1
K2
K3
nicht belegt
K4
K4(ZE)0 - Relais, UB15 24V
K5
K5(ZE)0 - -
K6
K6(ZE)0 - Relais, Rundumkennleuchte
K7
K7(ZE)0 - Relais, AS Dach Pos B
K8
K8(ZE)0 - Relais, 50a 24V
K9
K9(ZE)0 - Relais, Siliermittel
Abb. 40. Pinbelegung Relaissockel K1 - K2 (Relais H404.900.020.030)
650 .. 1001 -
I031837
T011683
Version 1
27-07-2012
59
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abb. 41. Pinbelegung Relaissockel K3 - K4 (Relais H404.900.020.050)
I031839
Abb. 42. Pinbelegung Relaissockel K5 - K9 (Relais H404.900.020.060
I031744
Trennstellen an der A130 - ECU, Zentralelektrik

X-Trennstelle =
Trennstelle - Schaltplan
X-Trennstelle =
Trennstelle - Schaltplan
X2560
X2564
X2561
X2565
X2562
X2566
X2563
HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.203 an die A130 - ECU, Zentralelektrik anstecken und Kontakte siehe , 1.16, Blatt 64 abgreifen.
60
T011683
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.14
A130 - ECU, Zentralelektrik - Komfort-Bus
Komfort-BUS (K-BUS)
Kontaktbelegung

Steckdose K-Bus
K-Bus_High
# G3 (X2566)
#2
K-Bus_Low
# G6 (X2566)
#3
Fahrzeugmasse
#1
Masse
HINWEIS: Widerstand vom Komfort-BUS (K-BUS)

direkt an der A013 - Platine, Feinsicherungen messen
Komfort-BUS (K-BUS)
Abb. 43.
I002376
Messung an der A013 - Platine, Feinsicherungen

Ohmmessung
Messung
Pin
Sollwert
K-Bus_High
#2
ca. 60 Ohm
K-Bus_Low
#3
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung AUS
Abschluwiderstnde:
(120 Ohm)
A013 - Platine, Feinsicherungen(120 Ohm)
Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
K-Bus_High
#2
ca. 2,7 VDC
Zndung EIN
Masse
#1
0 VDC = Masseschlu in Verkabelung oder Bauteil
K-Bus_Low
#3
ca. 2,3 VDC
Zndung EIN
Masse
#1
Spannung grer 4 VDC = Kurzschlu in Verkabelung
Messung an der A130 - ECU, Zentralelektrik

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 mit Adapterkabel X899.980.304.203 an A130 anschlieen
Ohmmessung
Messung
Pin
Sollwert
K-Bus_High
# G3
ca. 60 Ohm
K-Bus_Low
# G6
650 .. 1001 -
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung AUS
Abschluwiderstnde:
(120 Ohm)
A013 - Platine, Feinsicherungen(120 Ohm)
T014006
Version 1
27-07-2012
61
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
K-Bus_High
# G3
ca. 2,7 VDC
Zndung EIN
0 VDC = Masseschlu in Verkabelung oder Bauteil
# G6
ca. 2,3 VDC
Zndung EIN
Spannung grer 4 VDC = Kurzschlu in Verkabelung
Fahrzeugmasse
K-Bus_Low
Fahrzeugmasse
Diagnose-PC mit aktueller FENDIAS Software
Adapterbox X899.980.304.000
Adapterkabel X899.980.304.203 - Anschluss an Adapterbox
HINWEIS:
siehe A, 1, Blatt 7
62
T014006
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.15
A130 - ECU, Zentralelektrik - Magnetkupplung

Klimakompressor
Abb. 44.
I032033

K4(ZE) - Relais, UB15 24 VDC
K6(ZE) - Relais, Magnetkupplung Klima
S151 - Schalter, Vereisungsschutz
Sobald die A130 - ECU, Zentralelektrik mit UB 15 vom Zndschloss versorgt wird, schaltet das Relais K4 und
versorgt das Relais K6 mit UB 30 (24VDC).
Kommt jetzt ein Signal (Magnetkupplung einschalten) aus der A122 - ECU, Klimaregelung und der S151 Schalter, Vereisungsschutz ist nicht geffnet, schaltet das Relais K6 auf der Zentralelektrik.
Jetzt wird ber den S035 - Schalter, Hochdruck/Niederdruck (Klima) die Y193 - Magnetkupplung Klima-Kompressor mit Spannung versorgt.
650 .. 1001 -
T014252
Version 1
27-07-2012
63
900 - Elektrik
Messen und Prfen
1.16
A130 - ECU, Zentralelektrik mit Adapterbox 160 polig

berprfen
Abb. 45.
I031844

Linke Stirnseite, an Stecker (S1)
Rechte Stirnseite, an Stecker (S2)

Steckercodierung achten!
Abb. 46.
I007521
Abb. 47.
I031843

Siehe ROT umrandeten Messbereich an der Adapterbox (Abb. 1)
X2560 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung A
X2561 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung B
X2562 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung C
X2563 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung D
X2564 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung E
X2565 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung F
X2566 = Kontakt 1 - 21 - Steckerbezeichnung G
64
T014013
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abb. 48.
I007439

Abb. 49.
I007448
Abb. 50.
I007449
Abb. 51.
I007450


650 .. 1001 -
T014013
Version 1
27-07-2012
65
900 - Elektrik
Messen und Prfen
B - Bauteile
2.1
Abb. 52.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X1508)
# A46 (X1403)
UB
# 2 (X1508)
Signal
# 3 (X1508)
# A65 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#2
8,5 VDC
Zndung EIN
Feinsicherung (S16) in A013 oder

Verkabelung defekt.
Masse
#1
Signal
#3
ca. 3,9 VDC

(19 mADC)
Lenkeinschlag rechts
ca. 2,5 VDC

(12 mADC)
Mittellage
Bauteilstecker abziehen:
Wenn Messwert > 0VDC, Fehler
in Verkabelung oder in A050 ECU
ca. 1 VDC
(5 mADC)
Masse
Lenkeinschlag links
#1
66
Adapterbox 160poligX899.980.304.000
Adapterkabel X899.980.304.201 - Anschluss an A050
T014027
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
Wenn Messwert 0 VDC, Fehler

im Bauteil.
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
siehe E, 3.9, Blatt 296(Kalibrierung)
siehe A, 4, Blatt 26
650 .. 1001 -
T014027
Version 1
27-07-2012
67
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.2
Mepunkte und Signalwerte
Abb. 53.
I034106
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X1538)
# A18 (X2560)
Signal
# 2 (X1538)
# G14 (X2566)
HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.203 an die A130 - ECU, Zentralelektrik anstecken und Kontakte abgreifen. siehe , 1.16, Blatt 64
Als Masse die Fahrzeugmasse verwenden
Leitung
unterbrochen
Kontakt
Kontakt - Beschreibung
G14
(X2566)
Signal
68
Signal
Signal
aus der
A130
Signal
vom
Bauteil
- 24 C
120 KOhm
4,2 VDC
4,5 VDC
0 VDC
- 11 C
60 KOhm
4,0 VDC
0 C
32 KOhm
3,6 VDC
9 C
20 KOhm
3,3 VDC
20 C
12 KOhm
2,8 VDC
30 C
8,0 KOhm
2,4 VDC
42 C
5,0 KOhm
1,9 VDC
55 C
3,0 KOhm
1,3 VDC
T014028
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.3
Abb. 54.
I034115
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X1519)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X1519)
Signal
# 3 (X1519)
# B17 (X1402)

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 und Adapterkabel X899.980.304.201 an die A050 - ECU, Basissteuereinheit anstecken und Kontakte abgreifen. siehe , 1.5, Blatt 38
Brcke an Kontakt 17 (X1402) der Adapterbox herausziehen und Amperemeter anschleien
Lenkrad langsam verdrehen bis der Umschaltpunkt
4/20 mADC erreicht ist
Dieser Punkt ist der Bezugspunkt fr die Messung
Lenkrad langsam nach rechts verdrehen (360) =
4 ... 20 mADC (Stromaufnahme fllt ab)
Lenkrad langsam nach links verdrehen (360) =
20 ... 4 mADC (Stromaufnahme steigt an)
Anhand der Stromdifferenz erkennt die A050-ECU,
Basissteuereinheit den Verdrehwinkel und die Verdrehrichtung am Lenkrad
Abb. 55.
I034116
HINWEIS: Zndung einschalten

Motor luft
Hinterachse aufbocken
Alle Mewerte +/- 10 %
Messung
Kontakt
Sollwert
Versorgung
12 VDC
Masse
650 .. 1001 -
Voraussetzung
Feinsicherung (Nr. 24) in A013
oder in der Verkabelung
T014029
Version 1
27-07-2012
69
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Signal
4 ... 20
mADC
(360 Verdrehwinkel)
Lenkrad langsam nach links

verdrehen
(Stromaufnahme sinkt)
20 ... 4
mADC
(360 Verdrehwinkel)
Lenkrad langsam nach

rechts verdrehen
(Stromaufnahme steigt an)
Masse
1
70
T014029
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.4
Abb. 56.
I031852

Kontaktbelegung

Hydraulikl
Signal
# 1 (X860)
# G5 (X2566)
Masse
# 2 (X860)
# A18 (X2560)
B084 - Sensor, Fllstand Hydraulikl prfen

B084 ausbauen
Adapterkabel X899.980.246.204 am B084 anschlieen
Schwimmer (Pfeil) von Hand bettigen.
Abb. 57.
I019268
Wenn der Schwimmer am Schalter anliegt, schliet der Schalter.

Durch die Reihenschaltung der Widerstnde, stellt sich ein Gesamtwiderstand ein.
Gesamtwiderstand mit dem Vielfachmegert (Ohmmeter) prfen
(Widerstandswerte siehe Tabelle unten)
Fllstand, Hydraulikl im A103 - Terminal NT01 prfen

Adapterkabel X899.980.246.204 an der X860-Trennstelle anschlieen (Verbindung zum B084 bleibt getrennt)
Widerstandsdekade X899.980.224 anschlieen
Zndung einschalten
Entsprechenden Widerstand (siehe Tabelle) einsteuern und mit der Anzeige im A103 - Terminal NT01 vergleichen.
HINWEIS: Anpassungszeit von ca. 1 Minute beachten
650 .. 1001 -
T014030
Version 1
27-07-2012
71
900 - Elektrik
Messen und Prfen
B084 - Fllstand, Hydraulikl (Hinweis: Alle Werte sind ca. Werte)

Signal
Widerstand
4,2
3 KOhm
4,0
2 KOhm
3,4
1 KOhm
3,1
800 Ohm
3,0
700 Ohm
2,84 VDC
500 Ohm
2,62 VDC
500 Ohm
2,4 VDC
420 Ohm
2,0 VDC
300 Ohm
1,4 VDC
180 Ohm
0,9 VDC
100 Ohm
0,6 VDC
60 Ohm
0,2 VDC
20 Ohm
Liter
72
Adapterbox 160poligX899.980.304.000
Adapterkabel X899.980.304.203
WiderstandsdekadeX899.980.224.000
T014030
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
Hinweis
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.5
Abb. 58.
I031930
Kontaktbelegung
B108 - Sensor, Motor

Hinterachse Drehzahl/Drehrichtung
UB
# 1 (X2037)
Masse
# 2 (X2037)
# A46 (X1403)
Signal Drehzahl
# 3 (X2037)
# A10 (X1403)
Signal Drehrichtung
# 4 (X2037)
# B35 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#1
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
Masse
#2
Signal Drehzahl
#3
6,2 VDC
Fahrzeug fhrt
0,8 VDC oder

12 VDC
Masse
Fahrzeug im Stillstand
#2
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler in A050-ECU oder in Verkabelung
Wenn Mewert 6,4 VDC:
Fehler im Bauteil
Signal Drehrichtung
Masse
#4
#2
12 VDC
Fahrzeug fhrt vorwrts
0,8 VDC
Fahrzeug fhrt rckwrts
Wenn Mewert 0 VDC:
Fehler im Bauteil
650 .. 1001 -
T014037
Version 1
27-07-2012
73
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
74
T014037
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.6
Abb. 59.
I031930
Kontaktbelegung
UB
# 1 (X2038)
Masse
# 2 (X2038)
# A45 (X1403)
Signal Drehzahl
# 3 (X2038)
# A12 (X1403)
Signal Drehrichtung
# 4 (X2038)
# A43(X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#1
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
Masse
#2
Signal Drehzahl
#3
6,5 VDC
Fahrzeug fhrt
0,8 VDC oder

12 VDC
Masse
#2
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
Signal Drehrichtung
Masse
#4
#2
0,9 VDC
12 VDC
Wenn Mewert 0 VDC:
Fehler im Bauteil
650 .. 1001 -
T014056
Version 1
27-07-2012
75
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Adapterbox X899.980.304.000 - 160 polig
HINWEIS:
76
T014056
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.7
Abb. 60.
I031930
Kontaktbelegung
UB
# 1 (X2039)
Masse
# 2 (X2039)
# A45 (X1403)
Signal Drehzahl
# 3 (X2039)
# A33 (X1403)
Signal Drehrichtung
# 4 (X2039)
# A42 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#1
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
Masse
#2
Signal Drehzahl
#3
6,3 VDC
Fahrzeug fhrt
0,8 VDC oder

12 VDC
Masse
#2
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
Signal Drehrichtung
Masse
#4
#2
0,9 VDC
12 VDC
Wenn Mewert 0 VDC:
Fehler im Bauteil
650 .. 1001 -
T014003
Version 1
27-07-2012
77
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
78
T014003
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.8
Abb. 61.
I031958
Kontaktbelegung
Masse
# A (X2047)
# A46 (X1403)
UB
# B (X2047)
Signal
# C (X2047)
# A19 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#B
Masse
#A
Signal
#C
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,9 VDC
Fahrantriebspumpe in
Vorwrtsfahrt
komplett ausgeschwenkt
2,5 VDC
Fahrantriebspumpe
in Neutral
4,5 VDC
Fahrantriebspumpe in
Rckwrtsfahrt
komplett ausgeschwenkt
#A
650 .. 1001 -
T014222
Version 1
27-07-2012
79
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
Kalibrierung Fahrantrieb siehe E, 3.4, Blatt 283
Funktionsweise Drehwinkelsensor als Spannungsteiler
80
T014222
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.9
Abb. 62.
I031933
Kontaktbelegung

Fahrantrieb vorwrts
Masse
# 1 (B) (X2046)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (C) (X2046)
# A21 (X1403)
UB
# 3 (A) (X2046)

Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
# 3 (A)
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
# 1 (B)

Verkabelung defekt.
Signal
# 2 (C)
0 bar
(Dieselmotor aus)
Masse
# 1 (B)
Wenn Messwert 0,1 VDC - 12
VDC, Fehler in Verkabelung oder
in A050 - ECU
0,5 VDC

im Bauteil.
Messung an der A050 - ECU, Basissteuereinheit (EXT)

Zndung einschalten.
WARNUNG:
Bei der folgenden Prfung muss das Fahrzeug auf allen vier Rdern aufgebockt werden.
(Unfallgefahr)
Motor laufen lassen.
Feststellbremse bettigen.
Freigabesignal ber Diagnose-Tool zur A050 senden Hochdruck berprfen
bersetzung Vorwrts oder Rckwrts ber den Fahrhebel anfahren.
HINWEIS: Hochdruckprfung max. 5 Sekunden durchfhren (lerwrmung)

650 .. 1001 -
T014034
Version 1
27-07-2012
81
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messung
Masse (fr Spannungsmessung)
Kontakt
Druck
bar
Sollwert
Spannung / VDC
# A21
0,5
600
4,5
# A46
HINWEIS:
82
T014034
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.10
Abb. 63.
I031933
Kontaktbelegung

Fahrantrieb rckwrts
Masse
# 1 (B) (X2045)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (C) (X2045)
# A20 (X1403)
UB
# 3 (A) (X2045)

Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
# 3 (A)
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
# 1 (B)

Verkabelung defekt.
Signal
# 2 (C)
0 bar
(Dieselmotor aus)
Masse
# 1 (B)
in A050 - ECU
0,5 VDC

im Bauteil.

Zndung einschalten.
WARNUNG:
Bei der folgenden Prfung muss das Fahrzeug auf allen vier Rdern aufgebockt werden.
(Unfallgefahr)
Feststellbremse bettigen.
Freigabesignal ber Diagnose-Tool zur A050 senden Hochdruck berprfen
bersetzung Vorwrts oder Rckwrts ber den Fahrhebel anfahren.
HINWEIS: Hochdruckprfung max. 5 Sekunden durchfhren (lerwrmung)

650 .. 1001 -
T014022
Version 1
27-07-2012
83
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messung
Kontakt
Druck
bar
Sollwert
Spannung / VDC
# A20
0,50
600
4,5
# A46
HINWEIS:
84
T014022
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.11
Abb. 64.
I031930
Kontaktbelegung
B114 - Sensor, Einzug

UB
# 1 (X2049)
Masse
# 2 (X2049)
# A45 (X1403)
Signal Drehzahl
# 3 (X2049)
# A32 (X1403)
Signal Drehrichtung
# 4 (X2049)
# B25(X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#1
Masse
#2
Signal Drehzahl
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
6,2 VDC
Zufhrwalzen drehen
0,9 VDC oder

12 VDC
Zufhrwalzen stehen
#2
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
Signal Drehrichtung
Masse
#4
#2
12 VDC
Zufhrwalzen drehen in
Einzugsrichtung
0,9 VDC
Zufhrwalzen drehen in
Reversierrichtung
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
650 .. 1001 -
T014004
Version 1
27-07-2012
85
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
86
T014004
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.12
Abb. 65.
I031930
Kontaktbelegung
B115 - Sensor, Vorsatz

UB
# 1 (X2050)
Masse
# 2 (X2050)
# A45 (X1403)
Signal Drehzahl
# 3 (X2050)
# A11 (X1403)
Signal Drehrichtung
# 4 (X2050)
# B34 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#1
Masse
#2
Signal Drehzahl
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
6,2 VDC
Vorsatz dreht
0,9 VDC oder

12 VDC
Vorsatz steht
#2
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
Signal Drehrichtung
Masse
#4
#2
12 VDC
Vorsatz dreht in
Einzugsrichtung
0,9 VDC
Vorsatz dreht in
Reversierrichtung
Wenn Mewert 0 VDC:

Fehler im Bauteil
650 .. 1001 -
T014002
Version 1
27-07-2012
87
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
88
T014002
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.13
Abb. 66.
A050
B117
I031957
Metalldetektor
Y137
Schnellstopventil Einzugsantrieb
HINWEIS: Wenn die Sicherung F42 defekt ist, wird auch die obere Ventilsule Y145 - Y150 nicht mit Spannung versorgt.
Messen der Versorgungsspannung fr den B117 - Metalldetektor
Adapterkabel X899.980.246.209 an Trennstelle X2058 anschlieen.
Versorgung 12 VDC (UB 15)

Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Versorgung
#1
(X2058)
12,0 VDC
Zndung an
13,8 VDC
Motor luft
Sicherung (F42) in X1445 Sicherungshalter F41 - F50 oder

Verkabelung
VDC zur
letzten
Messung

Spannung mu auch bei Belasmit ca. 55 Watt anschlieen tung stabil bleiben. Ist der Spannungsabfall grer als ca. 1 VDC
Masse
#2
(X2058)
Versorgung
#1
(X2058)
Masse
#2
(X2058)
650 .. 1001 -
T014221
Version 1
27-07-2012
89
900 - Elektrik
Messen und Prfen

VDC, bergangswiderstnde (z.B. an der Sicherung)
beseitigen.
Abb. 67.
I000586
Kontakt
Beschreibung
Signal
#5
(X2058)
V-BUS_Low
(Ventil-BUS)
Zndung AUS
ca. 60 Ohm
#4
(X2058)
V-BUS_High
(Ventil-BUS)
HINWEIS: Abschluwiderstand in A013 - Platine, Feinsicherungen und B117 - Metalldetektor

HINWEIS:
Kalibrierung Vorsatz Einzug siehe E, 7.6, Blatt 335
90
T014221
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.14
Abb. 68.
I014190
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2090)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2090)
# A8 (X1403)
UB
# 3 (X2090)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#3
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
#1

Verkabelung defekt.
Signal
#2
ca. 2,5 VDC
Hckselantrieb dreht
1,1 V DCoder
5,0 VDC
Hckselantrieb steht
Masse
#1
Wenn Messwert 6,4 VDC, Fehler

im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014033
Version 1
27-07-2012
91
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.15
Abb. 69.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2092)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2092)
Signal
# 3 (X2092)
# A39 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
1,2 VDC
(6,2 mADC)
Federung ausbehoben
2,0 VDC
(9,8 mADC)
Mittellage
3,2 VDC
(15,5 mADC)
Federung abgesenkt
#1
HINWEIS:
Kalibrierung siehe E, 3.6, Blatt 290
92
T014038
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.16
Abb. 70.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2143)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2143)
Signal
# 3 (X2143)
# A67 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
8,5 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
4 VDC
(20 mADC)
Vorsatz oben
0,8 VDC
(4 mADC)
Vorsatz unten
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Vorsatz siehe E, 5.3, Blatt 310
650 .. 1001 -
T014032
Version 1
27-07-2012
93
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.17
Abb. 71.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2144)
# A46 (X1403)
UB
# 2 (X2144)
Signal
# 3 (X2144)
# A70 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
4 VDC
(20 mADC)
Vorsatz nach rechts

geneigt
2,4 VDC
(12 mADC)
Mittellage
0,8 VDC
(4 mADC)
Vorsatz nach links

geneigt
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Hubwerksiehe E, 5.4, Blatt 312
94
T014012
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.18
Abb. 72.
I031934
Kontaktbelegung

Masse
# 1 (X2163)
Signal
# 2 (X2163)
# E9 (X2564)
B134 - Sensor, Temperatur Ausspeisung Radmotor prfen

HINWEIS: Adapterkabel X899.980.259.104 direkt
am B134 anschlieen.
Sensor im Wasserbad erwrmen
Abb. 73.
I000730
B134 - Sensor (ca. Werte)

Temperatur
Widerstand
Signal
26 C
2 KOhm
2,3 VDC
45 C
1 KOhm
1,5 VDC
67 C
500 Ohm
0,9 VDC
74 C
400 Ohm
0,75 VDC
83 C
300 Ohm
0,58 VDC
85 C
290 Ohm
0,56 VDC
100 C
200 Ohm
0,4 VDC
140 C
120 Ohm
0,25 VDC
650 .. 1001 -
Strungscode
T014035
Version 1
27-07-2012
95
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Temperatur im A103 - Terminal NT01 auf der Diagnoseseite prfen

Adapterkabel X899.980.259.104 an X2163-Trennstelle anstecken (Verbindung zum B134-Sensor
bleibt getrennt)
Widerstandsdekade X890.980.224.000 anstecken
Zndung einschalten
Widerstand (siehe Tabelle) einsteuern und mit der
Anzeige im Terminal vergleichen

Abb. 74.
Mgliche Ursachen (Auswahl) fr eine zu hohe Getriebel Temperatur

Mgliche Ursache (Auswahl)
Abhilfe
Khler verschmutzt
Khler reinigen
Zu wenig lvorrat
Hydrauliklstand kontrollieren und ergnzen
Widerstandsdekade X899.980.224.000
HINWEIS: siehe , 1.16, Blatt 64

96
T014035
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
I000639
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.19
Abb. 75.
I031934
Kontaktbelegung

Hydraulikltank
Masse
# 1 (X2188)
Signal
# 2 (X2188)
# G17 (X2566)
B136 - Sensor, Temperatur Hydraulikltank prfen

am B136 anschlieen.
Abb. 76.
I000730

Temperatur
Widerstand
Signal
26 C
2 KOhm
2,3 VDC
45 C
1 KOhm
1,5 VDC
67 C
500 Ohm
0,9 VDC
74 C
400 Ohm
0,75 VDC
83 C
300 Ohm
0,58 VDC
ber 80 C OA.1.F3
85 C
290 Ohm
0,56 VDC
ber 85 C OA.1.EC
100 C
200 Ohm
0,4 VDC
140 C
120 Ohm
0,25 VDC
650 .. 1001 -
Strungscode
T014021
Version 1
27-07-2012
97
900 - Elektrik
Messen und Prfen

bleibt getrennt)
Zndung einschalten

Abb. 77.

Abhilfe
Khler verschmutzt
Khler reinigen
Zu wenig lvorrat
Hydrauliklstand kontrollieren und ergnzen

98
T014021
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
I000639
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.20
Abb. 78.
I014190
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2260)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2260)
# A9 (X1403)
UB
# 3 (X2260)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#3
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
#1

Verkabelung defekt.
Signal
#2
ca. 2,7 VDC
Dieselmotor dreht
1,1 V DCoder
5,0 VDC
Dieselmotor steht
Masse
#1

im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014023
Version 1
27-07-2012
99
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.21
Abb. 79.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2273)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2273)
Signal
# 3 (X2273)
# A40 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
4 VDC
(20 mADC)
Auswurfbogen
nach rechts gedreht
2,4 VDC
(12 mADC)
Mittelpositon
0,8 VDC
(4 mADC)
Auswurfbogen
nach links gedreht
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Auswurfbogen siehe E, 4.3, Blatt 301
100
T014011
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.22
Abb. 80.
I016403
Kontaktbelegung
Hhe AWB
Masse
# 1 (X2274)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2274)
Signal
# 3 (X2274)
# B30 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,8 VDC
(4 mADC)
Auswurfbogen
ganz abgesenkt
4 VDC
(20 mADC)
Auswurfbogen
ganz angehoben
#1
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014009
Version 1
27-07-2012
101
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.23
Abb. 81.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2275)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2275)
Signal
# 3 (X2275)
# B27 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,8 VDC
(4 mADC)
Klappe nah
4 VDC
(20 mADC)
Klappe weit
#1
HINWEIS:
102
T014008
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.24
Abb. 82.
Kontaktbelegung
I031853
Signal Fllstand AdBlue
# 1 (X2315)
# B22 (X2308)
Masse Fllstand AdBlue
# 2 (X2315)
# B21 (X2308)
Signal Temperatur AdBlue
# 3 (X2315)
# B30 (X2308)
Masse Temperatur AdBlue
# 4 (X2315)
# B29 (X2308)
B162 - Temperatur und Fllstandssensor AdBlue prfen

B162 ausbauen
Adapterkabel X899.980.316.206 am B162 anschlieen
Schwimmer (Pfeil) von Hand bettigen.
Abb. 83.
I019268
Wenn der Schwimmer am Schalter anliegt, schliet der Schalter.

Durch die Reihenschaltung der Widerstnde, stellt sich ein Gesamtwiderstand ein.
Gesamtwiderstand mit dem Vielfachmegert (Ohmmeter) prfen
(Widerstandswerte siehe Tabelle unten)
AdBlue-Anzeige im A103 - Terminal NT01prfen

Adapterkabel X899.980.316.206 an der X2315-Trennstelle anschlieen (Verbindung zum B162 bleibt getrennt)
Widerstandsdekade X899.980.224 an Pin 1 und 2 anschlieen
Zndung einschalten
Entsprechenden Widerstand (siehe Tabelle) einsteuern und mit der Anzeige im A103 - Terminal NT01 vergleichen.

650 .. 1001 -
T014031
Version 1
27-07-2012
103
900 - Elektrik
Messen und Prfen
B162 - Temperatur und Fllstandssensor AdBlue (Hinweis: Alle Werte sind ca. Werte)
Anzeige am Terminal A103 bzw.
im Diagnosetool
Minidiag
Signal
Widerstand Bemerkung
100 %
4,6 VDC
24 KOhm
90 %
4,0 VDC
9 KOhm
80 %
3,5 VDC
5 KOhm
65 %
3,0 VDC
3,2 KOhm
55 %
2,5 VDC
2,2 KOhm
40 %
2,0 VDC
1,5 KOhm
25 %
1,5 VDC
930 Ohm
16 %
1,0 VDC
540 Ohm
10 %
0,98 VDC
530 Ohm
5%
0,94 VDC
500 Ohm
2%
0,68 VDC
340 Ohm
1%
0,6 VDC
300 Ohm
0%
0,5 VDC
240 Ohm
AdBlue-Temperatur prfen
prfen
Adapterkabel X899.980.316.206 am B162 - Sensor
anschlieen (Verbindung zum Kabelbaum bleibt getrennt)
Widerstand mit Vielfachmessgert (Ohmmeter) am
Pin 3 und 4 prfen
B162 - Sensor im Wasserbad anwrmen (Widerstandswerte siehe: Tabelle)
Abb. 84.
I000730
Harnstoff-Temperatur (C)
Signal
Widerstand
0 C
1,8
2,9 KOhm
10 C
1,4
1,9 KOhm
20 C
0,98
1,2 KOhm
32 C
0,7
820 Ohm
42 C
0,5
550 Ohm
53 C
0,37
400 Ohm
61 C
0,28
300 Ohm
78 C
0,19
200 Ohm
100 C
0,1
110 Ohm
104
T014031
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Adapterkabel X899.980.208.219
650 .. 1001 -
T014031
Version 1
27-07-2012
105
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.25
Abb. 85.
I031940
Kontaktbelegung
B160 - Abgastemperatur vor

SCR-Kat
Masse Sensorik
# 1 (X2313)
# B18 (X2308)
Signal
# 2 (X2313)
# B17 (X2308)
Kennlinie vom B160 - Abgastemperatur vor SCR-Kat prfen

Temperaturanzeige mit Minidiag prfen
Adapterkabel X899.980.259.107 an Trennstelle
X2313 anschlieen (Verbindung zum B160 bleibt
getrennt)
Zndung einschalten
Entsprechenden Widerstand (siehe Tabelle) einsteuern und Temperatur in Minidiag ablesen
HINWEIS: Anpassungszeit beachten
Abb. 86.
106
I000639
Abgastemperatur
Widerstand (Ohm)
Spannung (VDC)
0 C
200
0,84
28 C
220
0,9
54 C
240
0,98
100 C
275
1,1
200 C
345
1,3
300 C
415
1,5
400 C
490
1,6
500 C
555
1,8
600 C
620
1,94
T014057
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abgastemperatur
Widerstand (Ohm)
Spannung (VDC)
700 C
675
2,0
810 C
740
2,15
850 C
800
2,25
ab 850 C
810
2,27
650 .. 1001 -
T014057
Version 1
27-07-2012
107
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.26
Abb. 87.
I031940
Kontaktbelegung
B161 - Abgastemperatur nach

SCR-Kat
Masse Sensorik
# 1 (X2314)
# B26 (X2308)
Signal
# 2 (X2314)
# B25 (X2308)
Kennlinie vom B161 - Abgastemperatur nach SCR-Kat prfen

Temperaturanzeige mit Minidiag prfen
Adapterkabel X899.980.259.107 an Trennstelle
X2313 anschlieen (Verbindung zum B161 bleibt
getrennt)
Zndung einschalten
Entsprechenden Widerstand (siehe Tabelle) einsteuern und Temperatur in Minidiag ablesen
HINWEIS: Anpassungszeit beachten
Abb. 88.
108
I000639
Abgastemperatur
Widerstand (Ohm)
Spannung (VDC)
0 C
200
0,84
28 C
220
0,9
54 C
240
0,98
100 C
275
1,1
200 C
345
1,3
300 C
415
1,5
400 C
490
1,6
500 C
555
1,8
600 C
620
1,94
T014036
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Abgastemperatur
Widerstand (Ohm)
Spannung (VDC)
700 C
675
2,0
810 C
740
2,15
850 C
800
2,25
ab 850 C
810
2,27
650 .. 1001 -
T014036
Version 1
27-07-2012
109
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.27
Abb. 89.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2482)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2482)
Signal
# 3 (X2482)
# B18 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,8 VDC
(4 mADC)
Anpresswalzen unten
4 VDC
(20 mADC)
Anpresswalzen oben
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Vorsatz und Einzug siehe E, 7.3, Blatt 330
110
T014007
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.28
Abb. 90.
I016403
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2483)
# A45 (X1403)
UB
# 2 (X2483)
Signal
# 3 (X2483)
# B29 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
4 VDC
(20 mADC)
Anpresswalzen unten
0,8 VDC
(4 mADC)
Anpresswalzen oben
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Vorsatz und Einzug siehe E, 7.3, Blatt 330
650 .. 1001 -
T014005
Version 1
27-07-2012
111
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.29
Abb. 91.
I031934
Kontaktbelegung

Hauptgetriebe
Masse
# 1 (X2519)
Signal
# 2 (X2519)
# E6 (X2564)
B186 - Sensor, Temperatur Hauptgetriebe prfen

am B186 anschlieen.
Abb. 92.
I000730

Temperatur
Widerstand
50 C
210 Ohm
60 C
147 Ohm
87 C
51 Ohm
100 C
37 Ohm
105 C
29 Ohm
Warnmeldung
110 C
24 Ohm
Warnmeldung + Strungscode
04.1.53
112
T014019
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
Strungscode
900 - Elektrik
Messen und Prfen

bleibt getrennt)
Zndung einschalten

Abb. 93.
I000639

Abhilfe
Khler verschmutzt
Khler reinigen
Zu wenig lvorrat
lstand kontrollieren und ergnzen

650 .. 1001 -
T014019
Version 1
27-07-2012
113
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.30
Abb. 94.
I017902
Kontaktbelegung

Vorsatz
Masse
# 1 (X2575)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2575)
# A69 (X1403)
UB
# 3 (X2575)

Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#3
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
#1

Verkabelung defekt.
Signal
#2
0 bar
(Hubwerk komplett entlastet)
Masse
#1
in A050 - ECU
0,8 VDC

im Bauteil.

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 mit Adapterkabel X899.980.304.201 an A050 anschlieen und
Brcke von Mebuchse 69 ziehen
Zndung einschalten.
Messung
Kontakt
Stromaufnahme
69
Sollwert
ca. 4,0 mADC 0 bar (Hubwerk komplett

entlastet)

Hubwerk bis zum oberen Anschlag ausheben.
114
T014199
Version 1
27-07-2012
Voraussetzung
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messung
Kontakt
Druck
bar
Sollwert
Strom / mADC
Sollwert
Spannung / VDC
Stromaufnahme
+
Spannung
A69
0,8
100
10
2,1
200
16,5
3,4
250
20
A45
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014199
Version 1
27-07-2012
115
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.31
Abb. 95.
I017902
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2654)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2654)
# B31 (X1402)
UB
# 3 (X2654)

Spannungsmessung
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#3
12 -14 VDC
Zndung EIN
Masse
#1

Verkabelung defekt.
Signal
#2
0 bar
(Dieselmotor aus)
Masse
#1
in A050 - ECU
0,8 VDC

im Bauteil.

HINWEIS: Adapterbox X899.980.304.000 mit Adapterkabel X899.980.304.201 an A050 anschlieen und
Brcke von Mebuchse 31 ziehen.
Zndung einschalten.
Messung
Kontakt
Stromaufnahme
69
Sollwert
Voraussetzung
ca. 4,0 mADC 0 bar (Dieselmotor aus)

Hydraulikfunktion ausfhren z.B. Auswurfklappe.
116
T014020
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Messung
Kontakt
Druck
bar
Sollwert
Strom / mADC
Sollwert
Spannung / VDC
Stromaufnahme
+
Spannung
A69
0,8
100
10
2,1
200
16,5
3,4
250
20
A45
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014020
Version 1
27-07-2012
117
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.32
Abb. 96.
I016403
Kontaktbelegung

links
Masse
# 1 (X2690)
# A46 (X1403)
UB
# 2 (X2690)
Signal
# 3 (X2690)
# A68 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,8 VDC
(4 mADC)
Vorsatz ganz abgesenkt

(Tastkufe bettigt)
4 VDC
(20 mADC)
Vorsatz ausgehoben
(Tastkufe nicht bettigt)
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Hubwerk siehe E, 5.2, Blatt 308
118
T015167
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.33
Abb. 97.
I016403
Kontaktbelegung

rechts
Masse
# 1 (X2691)
# A38 (X1403)
UB
# 2 (X2691)
Signal
# 3 (X2691)
# A68 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#2
8,5 VDC
Masse
#1
Signal
#3
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,8 VDC
(4 mADC)
Vorsatz ganz abgesenkt

(Tastkufe bettigt)
4 VDC
(20 mADC)
Vorsatz ausgehoben
(Tastkufe nicht bettigt)
#1
HINWEIS:
Kalibrierung Hubwerk siehe E, 5.2, Blatt 308
650 .. 1001 -
T015169
Version 1
27-07-2012
119
900 - Elektrik
Messen und Prfen
2.34
Abb. 98.
I034024
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2692)
# A38 (X1403)
UB
# 3 (X2692)
Signal li.
# 4 (X2692)
# A17 (X1403)
Signal re.
# 6 (X2692)
# A18 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
UB
#3
Masse
#1
Signal
li. # 4
re. # 6
Masse
Voraussetzung
Bemerkung
12 VDC
Zndung EIN

Verkabelung defekt.
0,5 VDC
Taster nicht bettigt
4,5 VDC
Taster bettigt
#1
Adapterkabel X899.980.???.??? - Anschluss an Sensor
HINWEIS:
120
T015171
Version 1
27-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
M - Bauteile
3.1
M001 - Anlasser
Ansteuerung des M001 - Anlasser
Abb. 99.
A115
A130
M001
I032946
MR2-B Motorsteuerung
Anlasser
S002
X4058
Schalter, Zndung
Stoverbinder Masse
Funktionsbeschreibung Anlassersteuerung
Das Znschloss S002 wird von der Sicherung F1 mit UB 30 (12 V) versorgt. In der Stellung 1 Zndung an,
geht ein 12V Signal an die A130. Auf der A130 wird jetzt das Relais K4 angesteuert. ber diese Relais bekommt das Motorsteuergert A115 sein UB15 24V und fhrt hoch. Wird jetzt das S002 in die Stellung 2 Starten gebracht, wird auf der A130 das Relais K5 angesteuert. Genauso geht dann auch von hier ein 24V Signal
zum A115 und dieses steuert jetzt den Anlasser M001 an.
Spannung am M001 - Anlasser prfen

Kontakt
Funktion
30
Eingang direkt von Batterie+
50
Startersteuerung
Abb. 100.
650 .. 1001 -
I001651
T014602
Version 1
30-07-2012
121
900 - Elektrik
Messen und Prfen
3.2
M027 - Pumpe AdBlue
Abb. 101.
I034103
Kontaktbelegung
M027 - Pumpe AdBlue
High
# 1 (X2319)
# B50 (X2308)
Low
# 2 (X2319)
# B51 (X2308)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
22 Ohm
Zndung AUS
Kabelsatz nicht angelemmt
Mewert bei 20C Spulenwiderstand
24 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
#2
High
#1
Low
#2
Messung an der Elektronikbox - Trennstelle (X2308)

HINWEIS: Brcke an Kontakt B49 der Adapterbox entfernen.
Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
# B49
0,4 ADC
Bei Schaltstellung EIN
0 ADC
Bei Schaltstellung AUS
Bemerkung
Adapterkabel X899.980.259.107- Anschluss am Magnetventil
Adapterbox X899.980.208.100 - 68polig
HINWEIS:
122
T015281
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
S - Bauteile
4.1
Abb. 102.
I032014
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X236)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X236)
# B23 (X1402)

HINWEIS: Zur Prfung des S026-Durchfluwchter:
- Hydraulikl hat Betriebstemperatur (ca. 60 C)
Signal
#2
0 VDC
6,1 VDC
Masse
- Zndung Ein,
- kein ldurchflu vorhanden
(Schalter geschlossen)
Dieselmotor luft
- ldurchflu vorhanden
(Schalter geffnet)
#1
Adapterkabel X899.980.246.204 - Anschluss am Schalter
650 .. 1001 -
T014062
Version 1
30-07-2012
123
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.2
Abb. 103.
I032017

Kontaktbelegung
S034 - Schalter, Fllstand

Khlmittel
Signal
# 1 (X244)
# 7(X2104)
Masse
# 2 (X244)
# 1(X2104)
Messung am Bauteil (X244)

HINWEIS: Adapterkabel X899.980.246.204 einbauen und Spannung messen.
Zndung einschalten.
Messung
Kontakt
Sollwert
Voraussetzung
Signal
5,0 VDC
Schwimmer unten (Schalter offen)
0,7 VDC
Schwimmer oben (Schalter

geschlossen, 160 Ohm)
Masse
Weitere Prfmglichkeiten
S034-Schalter im ausgebauten Zustand prfen
Vielfachmegert (Ohmmeter) an den elektrischen
Anschlssen anschlieen
Sollwerte:
Schwimmer unten = Schalter offen (Widerstand
unendlich)
Schwimmer oben = Schalter geschlossen (ca.
160 Ohm)
Abb. 104.
124
T014060
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
I007628
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Strmeldung mit Widerstandsdekade berprfen

Bauteil S034 bleibt abgesteckt
Adapterkabel X899.980.246.204 an Trennstelle anstecken
Widerstandsdekade X899.980.224 anschlieen und
entsprechenden Widerstand einsteuern
Abb. 105.
I000639
Adapterkabel X899.980.304.??? Anschluss an A085
HINWEIS: ???????????????
650 .. 1001 -
T014060
Version 1
30-07-2012
125
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.3
Abb. 106.
I032021
Wenn die Magnetkupplung des Klima-Kompressors angesteuert werden soll, schickt die A122 - ECU, Klimaregelung ein Signal ber den S151 - Schalter, Vereisungsschutz zur A130 - ECU, Zentralelektrik. Auf der
A130 schaltet jetzt das K6(ZE) - Relais, Magnetkupplung Klima und versorgt ber den S035 - Schalter, Hochdruck/Niederdruck (Klima) die Magnetkupplung am Klima-Kompressor.
Messung
Kontakt Sollwert
Signal
Voraussetzung
Hochdruck
Niederdruck
#1
24 VDC
siehe , "Funktionsbeschreibung", Blatt 126
#2
0 VDC
Schalter offen
28 bar 2 bar
kleiner 2 bar
24 VDC
22 bar 2 bar
grer 2 bar
FahrzeugMasse
126
Adapterkabel X899.980.304.203 Anschluss an A130
T014061
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.4
Abb. 107.
I032104
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2079)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2079)
# A57 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm
Kabelbaum nicht angeschlossen

Taster nicht gedrckt
121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014059
Version 1
30-07-2012
127
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.5
Abb. 108.
I032125
Kontaktbelegung

weg
Masse
# 1 (X2080)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2080)
# B52 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
128
T014041
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.6
Abb. 109.
I032104
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2081)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2081)
# B38 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014010
Version 1
30-07-2012
129
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.7
Abb. 110.
I032125
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2082)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2082)
# B22 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
130
T014040
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.8
Abb. 111.
I032107
Kontaktbelegung

Betriebsbremse
Masse
# 1 (X2096)
# B14 (X1402)
Signal
# 2 (X2096)
# A45 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
121 Ohm
Kabelbaum ist abgesteckt

Druck kleiner 120 bar
510 Ohm

Druck grer 150 bar
(Schalter offen)
1,8 VDC
Druck kleiner 120 bar

3,8 VDC
- Motor luft
- Druck grer 150 bar
(Schalter offen)
Masse
#1
Signal
#2
Masse
#1
Bemerkung
im Bauteil.
650 .. 1001 -
T014064
Version 1
30-07-2012
131
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
Hydraulikschaltplan Bremse / Lenkung
Fehlercode
Tritt ein Fehler am S111 - Druckschalter Speicher Betriebsbremse auf werden Fehlercodes 33.1.1C oder
33.1.1D ausgegeben. Zustzlich kommt der Fehlercode 33.1.63 und der Fahrantrieb wird deaktiviert.
132
T014064
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.9
Abb. 112.
I032121
Kontaktbelegung

Hcksellnge lang
Masse
# 1 (X2097)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2097)
# B39 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
121 Ohm

510 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
1,8 VDC
3,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014274
Version 1
30-07-2012
133
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.10
Abb. 113.
I032121
Kontaktbelegung

Hcksellnge kurz
Masse
# 1 (X2098)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2098)
# B51 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
121 Ohm

510 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
1,8 VDC
3,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
134
T013052
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.11
Abb. 114.
I032146
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2262)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2262)
# B10 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T013049
Version 1
30-07-2012
135
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.12
Abb. 115.
I032125
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2263)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2263)
# A36 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
136
T000594
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.13
Abb. 116.
I032104
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2264)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2264)
# A37 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T000583
Version 1
30-07-2012
137
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.14
Abb. 117.
I032104
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2265)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2265)
# A35 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
138
T000578
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.15
Abb. 118.
I032125
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2266)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2266)
# A34 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
510 Ohm

121 Ohm

Taster gedrckt
Masse
#1
Signal
#2
Masse
3,8 VDC
1,8 VDC
Taster gedrckt
#1
Bemerkung
im Bauteil.
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T000577
Version 1
30-07-2012
139
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.16
Abb. 119.
I032107
Kontaktbelegung

Feststellbremse
Masse
# 1 (X2348)
# A45 (X1403)
Signal
# 2 (X2348)
# A59 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
121 Ohm

Druck kleiner 8 bar
510 Ohm

Druck grer 8 bar
(Schalter offen)
1,8 VDC
Druck kleiner 8 bar

(Schalter geschlossen),
3,8 VDC
- Motor luft
- Druck grer 8 bar
(Schalter offen), Feststellbremse gelst

im Bauteil.
Masse
#1
Signal
#2
Masse
#1
140
T014293
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
Bemerkung
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
Hydraulikschaltplan Bremse / Lenkung
650 .. 1001 -
T014293
Version 1
30-07-2012
141
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.17
Abb. 120.
I032233
Kontaktbelegung
Masse
# 3 (X2462)
# A45 (X1403)
Signal
# 4 (X2462)
# B50 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#4
510 Ohm

Schalter nicht bettigt
121 Ohm

Schalter bettigt
Masse
Bemerkung
#3
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
#4
3,8 VDC
Schleifstein nicht auf

Parkposition
(Schalter offen: 510 Ohm)
1,8 VDC
Schleifstein auf Parkposition

(Schalter geschlossen:
121 Ohm)
Masse
#3
142
T014058
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS: Einbauvorschrift - siehe , 4, Blatt 33

650 .. 1001 -
T014058
Version 1
30-07-2012
143
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.18
Abb. 121.
I032233
Kontaktbelegung
Masse
# 3 (X2463)
# A45 (X1403)
Signal
# 4 (X2463)
# B36 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#4
510 Ohm

121 Ohm

Schalter bettigt
Masse
Bemerkung
#3
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
#4
3,8 VDC
Schleifstein nicht auf

Wendeposition
1,8 VDC
Schleifstein auf Wendeposition

121 Ohm)
Masse
#3
144
T000316
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS: Einbauvorschrift - siehe , 4, Blatt 33

650 .. 1001 -
T000316
Version 1
30-07-2012
145
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.19
Abb. 122.
I032233
Kontaktbelegung
Masse
# 3 (X2464)
# A45 (X1403)
Signal
# 4 (X2464)
# B9 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#4
510 Ohm

121 Ohm

Schalter bettigt
Masse
Bemerkung
#3
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
#4
3,8 VDC
Abdeckklappe nicht offen

1,8 VDC
Abdeckklappe offen
121 Ohm)
Masse
#3

146
T000319
Version 2
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.20
Abb. 123.
I032233
Kontaktbelegung
Masse
# 3 (X2465)
# A45 (X1403)
Signal
# 4 (X2465)
# A47 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#4
510 Ohm

121 Ohm

Schalter bettigt
Masse
Bemerkung
#3
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
#4
3,8 VDC
Abdeckklappe nicht
geschlossen
1,8 VDC
Abdeckklappe geschlossen
121 Ohm)
Masse
#3
650 .. 1001 -

T000501
Version 1
30-07-2012
147
900 - Elektrik
Messen und Prfen

148
T000501
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.21
Abb. 124.
I032107
Kontaktbelegung
Masse
# 1 (X2485)
# A46 (X1403)
Signal
# 2 (X2485)
# B37 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#2
121 Ohm
Kabelbaum nicht angesteckt

Filter in Ordnung
510 Ohm
Kabelbaum nicht angesteckt

Filter verschmutzt
(Schalter offen)
Masse
#1
Signal
#2
1,8 VDC
3,8 VDC
Motor luft, Filter in Ord- Bauteilstecker abziehen:

nung
in Verkabelung oder in A050 (Schalter geschlossen)
ECU
Motor luft, Filter verschmutzt
(Schalter offen)
Masse
Bemerkung
#1

im Bauteil.
650 .. 1001 -
T014063
Version 1
30-07-2012
149
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
150
T014063
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.22
Abb. 125.
I032233
Kontaktbelegung
Masse
# 3 (X2543)
# A45 (X1403)
Signal
# 4 (X2543)
# B12 (X1402)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#4
510 Ohm

121 Ohm

Schalter bettigt
Masse
Bemerkung
#3
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
#4
3,8 VDC
Umschalthahn nicht auf

Auflagedruckregelung
(Schalter offen: 510Ohm)
1,8 VDC
Umschalthahn auf Auflagedruckregelung

121 Ohm)
Masse
#3
650 .. 1001 -
T014066
Version 1
30-07-2012
151
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
152
T014066
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.23
Abb. 126.
I027439
HINWEIS: S151 - Schalter, Vereisungsschutz wird von der A122 - ECU, Klimaregelung mit Spannung versorgt. Je nach Schalterstellung wird diese Spannung weiter an die A130 - ECU, Zentralelektrik gegeben und
dort ber ein Relais die Y193 - Magnetkupplung Klima-Kompressor geschaltet.
Kontaktbelegung
4 (X3102)
15 (X2371)
3 (X3103)
F8 (X2565)
Versorgung
Kontaktbelegung
Signal
Messung am Bauteil - Trennstelle (X3102 / X3103)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Versorgung
4
(X3102)
12 VDC
Zndung Ein
3
(X3103)
12 VDC
Schaltpunkt:
Temperatur > 2,2C (+/- 0,6C)
3
(X3103)
0 VDC
Schalter geffnet
Schaltpunkt:
Temperatur < -1,0C (+/- 0,6C)
Masse
Signal
Masse
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T011843
Version 1
30-07-2012
153
900 - Elektrik
Messen und Prfen
4.24
S154 / S155 Schalter Sttzraderkennung
Abb. 127.
I034018
Kontaktbelegung
Masse
# 2 (X2688) / (X2689)
X4442 - MP Vorne
Signal
# 1 (X2688) / (X2689)
# B24 (X1402)
Messung am Bauteil - Trennstelle (X2688) / (X2689)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Widerstand
#1
0 Ohm

4 Ohm

Schalter bettigt
Bemerkung
#2
Messung an Trennstelle - X2350 - Trennstelle 31pin Vorsatz

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Signal
# 29
6,2 VDC
Sttzrad nicht angebaut

(beide Schalter nicht
bettigt)
0,1 VDC
Sttzrad angebaut
(beide Schalter bettigt)
Masse
# 30
154
Adapterbox 899.980.208.100 68 polig
Adapterkabel X899.980.208.205 - Anschluss an X2350
T015164
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T015164
Version 1
30-07-2012
155
900 - Elektrik
Messen und Prfen
U - Bauteile
5.1
U004 - Antenne GNSS
U004-Antenne GNSS (Satelliten-Empfnger) prfen
Abb. 128. An der Unterseite: Das Typenschild der U004-Antenne, GNSS (NovAtel; Typ SMART-AG-PVT-G
I032113
U004-Antenne GNSS
Abb. 129.
156
T014319
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
I032248
900 - Elektrik
Messen und Prfen
U004-Antenne GNSS
Fa. NovAtel
Typ: SMART-AG-PVT-G
Funktion:
VarioDoc pro "Dokumentation"
Pos.
Benennung
X2213
Verbindung zum Schlepper
Status Stromversorgung
LED aus = keine Stromversorgung
LED rot = Stromversorgung vorhanden
Status GNSS-Satelliten Empfang "Tracking-Status"

Satelliten-System: GPS, Glonass
LED aus = Die U004 sieht keine Satelliten
LED gelb, blinkt = Die U004 hat Satelliten-Empfang kann aber noch keine gltige Position
berechnen
LED gelb = Die U004 sieht gengend Satelliten und berechnet eine gltige Position
Status Korrektursignal und Positions-Berechnung

Korrektursignal-Satellit: EGNOS, WAAS, CDGPS
(Bei VarioDoc pro wird kein Korrektursignal zur Positionsberechnung genutzt!)
LED aus = Die U004 erkennt kein Korrektursignal und berechnet keine Position
LED grn, blinkt = Die U004 erkennt ein Korrektursignal berechnet aber noch keine Position
LED grn = Die U004 erkennt ein Korrektursignal und berechnet eine genaue Position
Pi Benennung
n
1
Seriell Tx (Transmitter = Sender)
Seriell Rx (Receiver = Empfnger)
Seriell Tx (Transmitter = Sender)
Seriell Rx (Receiver = Empfnger)
Masse, Seriell
nicht belegt
nicht belegt
nicht belegt
Masse
10
nicht belegt
11
nicht belegt
12
Signal GNSS
13
nicht belegt
14
+UB 12 VDC
650 .. 1001 -
Abb. 130.
I032249
T014319
Version 1
30-07-2012
157
900 - Elektrik
Messen und Prfen
X - Bauteile
6.1
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Pin 4
Pin 5
Pin 6
Pin 7
Pin 8
Pin 9
nicht belegt
CAN Low in
CAN Low out
CAN High in
CAN High out
+ Ub 15
+ Ub 30
Masse
Masse
Abb. 131. Pinbelegung der ISO Gertesteckdose in der

Kabine
I031968
HINWEIS: Ist kein Iso-Bus Terminal angesteckt muss ein Brckenstecker H515.810.210.030 montiert sein.
Der Brckenstecker verbindet den Pin 2 mit dem Pin 3 und den Pin 4 mit dem Pin 5. Damit ist der ISO-Bus
geschlossen.
158
T014229
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
6.2
Pin L
Pin 54G
Pin 31
Pin R
Pin 58R
Pin 54
Pin 58L
Siliermittelausgang 1
nicht belegt
Masse
Sensor Siliermittel 1
UB 30
Abb. 132. Pinbelegung der X2569 - Steckdose,

Siliermittel
Messung
PIN
Sollwert Voraussetzung
Hinweis
UB 30
# 5/54
12 VDC
Batterietrennung an
Sicherung F15
max. 25 ADC
# 1/L
12 VDC
Sicherung F9
max. 15 ADC
# 7/58L
12 VDC
# 4/R
12 VDC
Hckselantrieb an,
Vorsatz und Einzug an,
Vorsatz befindet sich in
Arbeitsposition,
Fahrzeug fhrt nach vorne
Sensor Siliermittel
Masse
650 .. 1001 -
I031977
max. 10 ADC
Dauerlast
max. 10 ADC
Dauerlast
# 5/58R
# 3/31
max. 15 ADC
T014232
Version 1
30-07-2012
159
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Y - Bauteile
7.1
Abb. 133.
I014707
Kontaktbelegung
Signal
# 1 (X324)
# B49 (X1402)
Masse
# 2 (X324)
# B2 (X1402)
GEFAHR:
Beim stillstehendem Fahrzeug besteht durch das Ausheben und Absenken der Federung eine
Quetschgefahr fr Personen.
Nicht im Bereich des Fahrzeugrumpfes aufhalten!

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,2 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten,
Taster Federung senken min. 5
Sekunden bettigen
Masse
#2

Messung
Strom
160
T014321
Version 1
30-07-2012
Pin
Sollwert
# B49
2,2 ADC
0 ADC
650 .. 1001 -
Voraussetzung
Bemerkung
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014321
Version 1
30-07-2012
161
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.2
Abb. 134.
I014707
Kontaktbelegung
Signal
# 1 (X325)
# A96 (X1403)
Masse
# 2 (X325)
# B2 (X1402)
GEFAHR:
Beim stillstehendem Fahrzeug besteht durch das Ausheben und Absenken der Federung eine
Quetschgefahr fr Personen.
Nicht im Bereich des Fahrzeugrumpfes aufhalten!

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,2 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten,
Taster Federung senken min. 5
Sekunden bettigen
Masse
#2

HINWEIS: Brcke an Kontakt A96 der Adapterbox entfernen.
Messung
Strom
Pin
Sollwert
# A96
2,2 ADC
0 ADC
Voraussetzung
Bemerkung
162
T014323
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T014323
Version 1
30-07-2012
163
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.3
Abb. 135.
I033926
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2040)
# A49 (X1403)
Low
# 2 (X2040)
# A78 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
Kabelsatz nicht angesteckt
Mewert bei 20 C Spulenwiderstand
7,3 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten, Feststellbremse

lsen
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A49
1,1 ADC
Motor starten, Feststellbremse

lsen
0 ADC
HINWEIS: Wenn Dieselmotor gestartet und die Feststellbremse gelst wurde, wird der Hydromotor maximal verschwenkt d. h. maximale Bestromung am Magnetventil. Bei zunehmender Fahrgeschwindigkeit sinkt
die Bestromung des Magnetventils d. h. der Motor schwenkt Richtung 0 Schwenkwinkel zurck.
164
T014991
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014991
Version 1
30-07-2012
165
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.4
Abb. 136.
I033926
Kontaktbelegung

rechts
High
# 1 (X2041)
# A52 (X1403)
Low
# 2 (X2041)
# A80 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
7,4 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Dieselmotor starten, Feststellbremse gelst
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A52
1,2 ADC
Dieselmotor an, Feststellbremse

gelst
0 ADC
166
T014993
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014993
Version 1
30-07-2012
167
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.5
Abb. 137.
I033926
Kontaktbelegung

links
High
# 1 (X2042)
# A76 (X1403)
Low
# 2 (X2042)
# A80 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
7,4 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A76
1,2 ADC
0 ADC
168
T014995
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014995
Version 1
30-07-2012
169
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.6
Abb. 138.
I033926
Kontaktbelegung

Rckwrts
High
# 1 (X2043)
# A75 (X1403)
Low
# 2 (X2043)
# A79 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
2,8 VDC
langsame Rckwrtsfahrt
Motor starten, Fahrzeug fahren
8,2 VDC
schnelle Rckwrtsfahrt
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A75
0,4 ADC
langsame Rckwrtsfahrt
1,2 ADC
schnelle Rckwrtsfahrt
HINWEIS: Das Magnetventil wird PWM angesteuert. Je schneller das Fahrzeug gefahren wird, um so hher
ist die Bestromung des Ventils.
170
T014996
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014996
Version 1
30-07-2012
171
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.7
Abb. 139.
I033926
Kontaktbelegung

Vorwrts
High
# 1 (X2044)
# A51 (X1403)
Low
# 2 (X2044)
# A83 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
langsame Vorwrtsfahrt
#2
High
#1
3 VDC
8,3 VDC
Low
schnelle Vorwrtsfahrt
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A51
0,5 ADC
langsame Vorwrtsfahrt
1,2 ADC
schnelle Vorwrtsfahrt
HINWEIS: Das Magnetventil wird PWM angesteuert. Je schneller das Fahrzeug gefahren wird, um so hher
ist die Bestromung des Ventils.
172
T014997
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.8
Abb. 140.
I033926
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2051)
# A86 (X1403)
Low
# 2 (X2051)
# A82 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
5,0 VDC
min. Einzugsgeschwindigkeit
7,9 VDC
max. Einzugsgeschwindigkeit
Dieselmotor starten, Hckselantrieb einschalten, Einzug aktivieren
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A86
0,75 ADC
min. Einzugsgeschwindigkeit
Dieselmotor starten, Hckselantrieb einschalten, Einzug aktivieren
1,2 ADC
max. Einzugsgeschwindigkeit
650 .. 1001 -
T014998
Version 1
30-07-2012
173
900 - Elektrik
Messen und Prfen
174
T014998
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.9
Abb. 141.
I033926
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2052)
# A54 (X1403)
Low
# 2 (X2052)
# A82 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
2,9 VDC
Reversiergeschwindigkeit 10 U/min
4,7 VDC
max. Reversiergeschwindigkeit
Dieselmotor starten, Hcksleantrieb einschalten, Einzug reversieren
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A54
0,4 ADC
Dieselmotor starten, Hcksleantrieb einschalten, Einzug reversieren
0,7 ADC
max. Reversiergeschwindigkeit
650 .. 1001 -
T014999
Version 1
30-07-2012
175
900 - Elektrik
Messen und Prfen
176
T014999
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.10
Abb. 142.
I033926
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2053)
# A53 (X1403)
Low
# 2 (X2053)
# A82 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
2,7 VDC
5,3 VDC
Dieselmotor starten, Hckselantrieb einschalten, Vorsatzantrieb

aktivieren, Vorsatz reversieren
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A53
0,4 ADC

aktivieren, Vorsatz reversieren
0,8 ADC
650 .. 1001 -
T015000
Version 1
30-07-2012
177
900 - Elektrik
Messen und Prfen
178
T015000
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.11
Abb. 143.
I033926
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2054)
# A77 (X1403)
Low
# 2 (X2054)
# A82 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Zndung AUS
3 VDC
Vorsatzgeschwindigkeit
10 U/min
7,9 VDC
800 U/min

aktivieren, Vorsatz einschalten
WICHTIG: Max. Vorsatzdrehzahl beachten!
#2
High
Low
#1
#2

Messung
Strom
650 .. 1001 -
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A77
0,4 ADC
10 U/min

aktivieren, Vorsatz einschalten
WICHTIG: Max. Vorsatzdrehzahl beachten!
1,1 ADC
800 U/min
T015001
Version 1
30-07-2012
179
900 - Elektrik
Messen und Prfen
180
T015001
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.12
Abb. 144.
I014707
Kontaktbelegung
Signal
# 1 (X2056)
# A91 (X1403)
Masse
# 2 (X2056)
X4441 - MP Vorne

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,6 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Adapterkabel X899.980.246.201 - Anschluss am Magnetventil
650 .. 1001 -
T015002
Version 1
30-07-2012
181
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.13
Abb. 145.
I014707
Kontaktbelegung
Signal
# 1 (X2208)
# A92 (X1403)
Masse
# 2 (X2208)
X4432 - MP Heck

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
5,1 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Dieselmotor starten, Hckselantrieb einschalten und wieder

ausschalten, (Bestromung findet
nur whrend dem Abschaltvorgang statt)
Masse
#2

Messung
Strom
182
T015003
Version 1
30-07-2012
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A92
2,2 ADC

0 ADC
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T015003
Version 1
30-07-2012
183
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.14
Abb. 146.
I014707
Kontaktbelegung
Signal
# 1 (X2209)
# A89 (X1403)
Masse
# 2 (X2209)
X4441 - MP Vorne

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
8,0 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS

Masse
#2

Messung
Strom
184
T015004
Version 1
30-07-2012
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A89
1,5 ADC

0 ADC
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T015004
Version 1
30-07-2012
185
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.15
Abb. 147.
I033923
Kontaktbelegung
Signal (Masse)
# 1 (X2057)
#5
UB 15
# 2 (X2057)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
4,1 Ohm
Zndung AUS
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Einzugsantrieb luft,
Schnellstopfunktion wird ausgelst
HINWEIS: Ventil wird nur kurz
whrend des Schnellstops
bestromt.
#2
Signal (Masse)
UB 15
#1
#2
Messung an der Trennstelle (X4011)

HINWEIS: Brcke an Kontakt 5 der Adapterbox ffnen.
Messung
Pin
Sollwert
Strom
#5
186
T015005
Version 1
30-07-2012
Voraussetzung
Bemerkung
2,5 ADC
0 ADC
Einzugsantrieb luft,
Schnellstopfunktion wird ausgelst
HINWEIS: Ventil wird nur kurz
whrend des Schnellstops
bestromt.
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Adapterkabel X899.980.208.205 - Anschluss an X4011
650 .. 1001 -
T015005
Version 1
30-07-2012
187
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.16
Y140 - Y144 Ventil (PVG 20)
Abb. 148.
I032278
Eingang A (schwarz)
Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben X2059
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen X2061
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder X2061
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter X2061
Y144 - 5 . Ventil Cracker ein/ausschwenken X2061
Kontaktbelegung
Eingang A (schwarz)
Steuerventil

V-Bus
V-Bus_low
#1
# A62 (X1403
UB 15
#2
Sicherung F45 (X1445)
Masse
#3
X4441 - MP Vorne
V-Bus_high
#4
# A63 (X1403)
Messung am Bauteil
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#2
12 VDC
Zndung EIN
Sicherung 45 (X1445) oder Verkabelung defekt.
Masse
#3
V-BUS_high
#4
60 Ohm
Zndung AUS (Min. 2

Minuten)
2 x 120 Ohm Parallel:

V-BUS_low
#1
Ausgang B (grau)
Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben X2060
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen X2060
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder X2060
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter X2060
Y144 - 5 . Ventil Cracker ein/ausschwenken X2068
188
T014325
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontaktbelegung
Ausgang B (grau)
Steuerventil
V-Bus_low
#1
# A62 (X1403
UB 15
#2
Masse
#3
X4441 - MP Vorne
V-Bus_high
#4
# A63 (X1403)
Messung am Bauteil
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#2
12 VDC
Zndung EIN
Masse
#3
V-BUS_high
#4
60 Ohm
Zndung AUS (Min. 2

Minuten)

V-BUS_low
#1
Adapterkabel X899.980.246.203 - Anschluss an Ventil
HINWEIS:
siehe A, 1, Blatt 7
siehe , 1, Blatt 7
650 .. 1001 -
T014325
Version 1
30-07-2012
189
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.17
Y145 - Y150 Ventil (PVG 20)
Abb. 149.
I032278
Eingang A (schwarz)
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken X2069
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken X2061
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung X2061
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung X2061
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung X2061
Y150 - 11. Ventil Hydr. Anschluss Heck X2061
Kontaktbelegung
Eingang A (schwarz)
Steuerventil

V-Bus
V-Bus_low
#1
# A62 (X1403
UB 15
#2
Masse
#3
X4441 - MP Vorne
V-Bus_high
#4
# A63 (X1403)
Messung am Bauteil
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#2
12 VDC
Zndung EIN
Masse
#3
V-BUS_high
#4
60 Ohm
Zndung AUS (Min. 2

Minuten)

V-BUS_low
#1
Ausgang B (grau)
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken X2060
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken X2060
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung X2060
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung X2060
Y149 - 10. Ventil SchleifeinrichtungX2060
Y150 - 11. Ventil Hydr. Anschluss Heck X2078
190
T014326
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Kontaktbelegung
Ausgang B (grau)
Steuerventil
V-Bus_low
#1
# A62 (X1403
UB 15
#2
Masse
#3
X4441 - MP Vorne
V-Bus_high
#4
# A63 (X1403)
Messung am Bauteil
Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
UB
#2
12 VDC
Zndung EIN
Masse
#3
V-BUS_high
#4
60 Ohm
Zndung AUS (Min. 2

Minuten)

V-BUS_low
#1
Adapterkabel X899.980.246.203 - Anschluss an Ventil
HINWEIS:
siehe A, 1, Blatt 7
siehe , 1, Blatt 7
650 .. 1001 -
T014326
Version 1
30-07-2012
191
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.18
Abb. 150.
I014707
Kontaktbelegung
lang
Signal
# 1 (X2086)
# A93 (X1403)
Masse
# 2 (X2086)
X4441 - MP Vorne

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
8,0 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Dieselmotor starten,
Hckselgutlnge lang (II) schalten, Hckselantrieb einschalten,
Einzug einschalten (Bestromung findet nur whrend dem
Schaltvorgang nach dem Einschalten des Einzugs statt)
Masse
#2

Messung
Strom
192
T014067
Version 1
30-07-2012
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A93
1,6 ADC
0 ADC
Dieselmotor starten,
Hckselgutlnge lang (II) schalten, Hckselantrieb einschalten,
Einzug einschalten (Bestromung findet nur whrend dem
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014067
Version 1
30-07-2012
193
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.19
Abb. 151.
I014707
Kontaktbelegung
kurz
Signal
# 1 (X2087)
# A88 (X1403)
Masse
# 2 (X2087)
X4441 - MP Vorne

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
8,0 Ohm
Masse
#2
Zndung AUS
Signal
#1
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten,
Hckselgutlnge kurz (I) schalten, Hckselantrieb einschalten,
Einzug einschalten, (Bestromung findet nur whrend dem
Masse
#2

Messung
Strom
194
T014327
Version 1
30-07-2012
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A88
1,6 ADC
0 ADC
Motor starten,
Hckselgutlnge kurz (I) schalten, Hckselantrieb einschalten,
Einzug einschalten, (Bestromung findet nur whrend dem
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T014327
Version 1
30-07-2012
195
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.20
Abb. 152.
I032280
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2088)
# A74 (X1403)
Low
# 2 (X2088)
# A85 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
7,1 Ohm
Zndung AUS
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten,
Feldmodus mu vorgewhlt
sein, Hckselantrieb einschalten Taster 2x drcken
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A74
1,6 ADC
0 ADC
Motor starten,
Feldmodus mu vorgewhlt
sein, Hckselantrieb einschalten Taster 2x drcken
196
T014068
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
Einschaltvorgang Hauptkupplung
Abb. 153. MEM-Aufzeichnung
650 .. 1001 -
I033637
T014068
Version 1
30-07-2012
197
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.21
Abb. 154.
I033925
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2091)
# A90 (X1403)
Low
# 2 (X2091)
# A81 (X1403)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
8,0 Ohm
Zndung AUS
13,8 VDC
Schaltstellung EIN Feststellbremse gelst
Motor starten,
#2
High
#1
0 VDC
Low
Schaltstellung AUS
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A90
1,4 ADC
Schaltstellung EIN Feststellbremse gelst
Motor starten,
0 ADC
198
T015024
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.22
Abb. 155.
I034105
Kontaktbelegung
High
# 1 (X2317)
# B49 (X2308)
Low
# 2 (X2317)
# B42 (X2308)

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
68 Ohm
Zndung AUS
24 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
# B49
0,4 ADC
0 ADC
Bemerkung
Adapterbox X899.980.208.100 - 68polig
HINWEIS:
650 .. 1001 -
T015280
Version 1
30-07-2012
199
900 - Elektrik
Messen und Prfen
7.23
Abb. 156.
I014707
Kontaktbelegung
Y195 - MV ECO/Power
1600/2000 U/min
High
# 1 (X2584)
# A94 (X1403)
Low
# 2 (X2584)
X4441 - MP Vorne

Messung
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
Widerstand
#1
8,0 Ohm
Zndung AUS
13,8 VDC
Schaltstellung EIN
0 VDC
Schaltstellung AUS
Motor starten, Power Modus

whlen
#2
High
#1
Low
#2

Messung
Strom
Pin
Sollwert
Voraussetzung
Bemerkung
# A94
1,5 ADC
0 ADC
Motor starten, Power Modus

whlen
200
T015026
Version 1
30-07-2012
650 .. 1001 -
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
963
963
Allgemeines
963 - Hydraulische Ausrstung

Inhaltsverzeichnis

Arbeitshydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Hochdruckhydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Inhaltsverzeichnis

Arbeitshydraulik
Arbeitshydraulik
1
2
Y140...Y150 - Zusatzsteuerventile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Ventilscheibe Hinterachsfederung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Arbeitshydraulik

Arbeitshydraulik
Y140...Y150 - Zusatzsteuerventile
Abb. 1. Regelkreis fr die elektr. Zusatzsteuerventile (Y140...Y150)
I030422
A050
PR
PR - Regelpumpe
Arbeitshydraulik
(Vg=28ccm)
VSE
Vorsteuereinheit
Y1
MV Zulauf Heben
HS
Hauptschieber
Y2
MV Zulauf Senken
Lagesensor (Hauptschie- Y3
ber)
MV Ablauf Senken
Rckschlagventil (Nachsaugung)
MV Ablauf Heben
Y4
Zusatzsteuerventil in Position Neutral

Die Magnetventile (MV) sind stromlos
Der Hauptschieber (HS) wird durch Federkraft zentriert.
Zusatzsteuerventil in Position Heben
Die Magnetventile Y1 und Y3 sind Proportional-Ventile und werden von der Vorsteuereinheit bestromt.
Der HS-Hauptschieber verschiebt solange in Richtung Heben bis die von der A050 - ECU, Basissteuereinheit
vorgegebene Durchflumenge erreicht ist.
Nun wird das Magnetventil Y1 stromlos und die Magnetventile Y3 und Y4 werden bestromt.
Der HS-Hauptschieber ist hydraulisch blockiert.
Zusatzsteuerventil in Position Senken
650 .. 1001 -
T013541
Version 1
02-08-2012

Arbeitshydraulik
Die Magnetventile Y2 und Y4 sind Proportional-Ventile und werden von der Vorsteuereinheit bestromt.
Der HS-Hauptschieber verschiebt solange in Richtung Senken bis die von der A050 - ECU, Basissteuereinheit vorgegebene Durchflumenge erreicht ist.
Nun wird das Magnetventil Y2 stromlos und die Magnetventile Y3 und Y4 werden bestromt.
Der HS-Hauptschieber ist hydraulisch blockiert.
Zusatzsteuerventil in Schwimmstellung
Die Magnetventile Y2 und Y4 werden von der Vorsteuereinheit bestromt.
Der HS-Hauptschieber verschiebt in die Schwimmstellung und wird dort hydraulisch festgehalten
HINWEIS:
Erreicht der HS-Hauptschieber nicht innerhalb von ca. 750 ms den von der A050 - ECU, Basissteuereinheit
vorgegebenen Sollwert, wird eine Fehlermeldung ausgegeben.
Schaltstellungen am Y140 ...Y150 - Zusatzsteuerventil

Neutral
Abb. 2. Zusatzsteuerventil: Neutral
I030449
Heben
T013541
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -

Arbeitshydraulik
Abb. 3. Zusatzsteuerventil: Heben
I030450
Senken
Abb. 4. Zusatzsteuerventil: Senken
I030451
Schwimmstellung
650 .. 1001 -
T013541
Version 1
02-08-2012

Arbeitshydraulik
Abb. 5. Zusatzsteuerventil: Schwimmen
10
T013541
Version 1
02-08-2012
I030452
650 .. 1001 -

Arbeitshydraulik
Ventilscheibe Hinterachsfederung
G210.963.020.100
Abb. 6.
I029282
Abb. 7.
I029280
650 .. 1001 -
T011342
Version 1
02-08-2012
11

Arbeitshydraulik
Bezeichnung:
Anzugsmoment:
Hinweis:
DB
Druckbegrezungsventil
25 Nm
ffnungsdruck 110 bar
WVE
Wechselventil
ERVR / ERVK
Rckschlagventil
30 Nm
AV1 / AV2
Absperrventil
15 Nm
WV1 / WV2
Hauptschieber
12
T011342
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -

Hochdruckhydraulik
Hochdruckhydraulik
1
Hochdruckkreise befllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
650 .. 1001 -
13

Hochdruckhydraulik
14
650 .. 1001 -

Hochdruckhydraulik
Hochdruckkreise befllen
Am Feldhcksler sind 3 Hochdruckkreise verbaut.

1. Fahrantrieb
2. Antrieb Vorsatz
3. Antrieb Zufhrsystem
Werden die Hochdruckkreise durch einen Schaden oder Reparatur geffnet, mssen diese bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird, mit einer externen Pumpe (lfllstation-Vario X899.980.255.000)
mit Hydraulikl befllt werden.
Kotflgel hinten links demontieren (nur fr Fahrantrieb)
Fahrantrieb
Die Befllpumpe am Anschlu BFA1 anschlieen und das System befllen, bis der lstand
im Hydrauliktank ansteigt.
Abb. 1.
I038491
Abb. 2.
I038233
Antrieb Vorsatz
650 .. 1001 -
T016718
Version 1
02-08-2012
15

Hochdruckhydraulik
Antrieb Zufhrsystem
Abb. 3.
HINWEIS: Hydraulikl bis auf max. auffllen.
16
T016718
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I038233
Strungen
Unterlagen und Plne
Lage der Bauteile
Messen und Prfen
Instandsetzen
Service Info
970
970
Allgemeines
Elektronik
Elektronik
970 - Elektronik
Inhaltsverzeichnis
970 - Elektronik
A
Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
970 - Elektronik
Inhaltsverzeichnis
970 - Elektronik
A - Allgemeines
A - Allgemeines
1
2
3
4
5
Elektronik-Konzept Hcksler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Funktionsweise Hallgeber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Funktionsweise Taster / Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Funktionsweise Drehwinkelsensor als Stromteiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Funktionsweise Drucksensor als Stromteiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
970 - Elektronik
A - Allgemeines
970 - Elektronik
A - Allgemeines
650 .. 1001 -
Elektronik-Konzept Hcksler
T014103
Version 1
02-08-2012
970 - Elektronik
A - Allgemeines
K-Bus (Komfort-Bus)
Abb. 1.
T014103
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I031800
970 - Elektronik
A - Allgemeines
K-Bus (Komfort-Bus)
HINWEIS: Vorgehensweise zum berprfen des Bussystem (passiver Bus)

Passiver Bus heit die Busenden sind mit Abschluwiderstnden abgeschlossen.
Versorgungsspannung der Busteilnehmer berprfen (Plus und Masse)
Gesamtwiderstand berprfen 60 Ohm.

(Gesamtwiderstand 120 Ohm = Leitungsunterbrechung, defekter Abschluwiderstand)
Spannungspegel des Can High bzw. Can Low berprfen.

0 VDC = Masseschlu, 4 VDC und grer = Kurzschlu gegen UB
650 .. 1001 -
T014103
Version 1
02-08-2012
970 - Elektronik
A - Allgemeines
V-Bus (Ventil-Bus)
Abb. 2.
10
T014103
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I031833
970 - Elektronik
A - Allgemeines
V-Bus (Ventil-Bus)
HINWEIS: Vorgehensweise zum berprfen des Bussystem (passiver Bus)



650 .. 1001 -
T014103
Version 1
02-08-2012
11
970 - Elektronik
A - Allgemeines
ISO-Bus
Abb. 3.
12
T014103
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
I031824
970 - Elektronik
A - Allgemeines
ISO-Bus
HINWEIS: Bei VarioDoc Pro ohne VarioGuide ist statt A102 - ECU, VarioGuide GNSS die U004 - Antenne
GNSS eingebaut.
HINWEIS: Vorgehensweise zum berprfen des Bussystem (aktiver Bus)

Aktiver Bus heit die Busenden sind ber Netzwerke vorgespannt.
Busspannung High= 1.5 - 2,5 VDC berprfen.

Busspannung Low= 2.5 - 3,5 VDC berprfen.
Spannungspegel des Can High bzw. Can Low
650 .. 1001 -
T014103
Version 1
02-08-2012
13
970 - Elektronik
A - Allgemeines
650 .. 1001 -
M-Bus, LS-CAN, HS-CAN (bei Motor OM502)
Abb. 4.
14
T014103
Version 1
02-08-2012
I031832
970 - Elektronik
A - Allgemeines
M-Bus, LS-CAN, HS-CAN (Motor-Bus-System) bei Motor OM502

A116 - NOx Sensor
HINWEIS: Vorgehensweise zum berprfen des M-Bus (passiver Bus)



650 .. 1001 -
T014103
Version 1
02-08-2012
15
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Funktionsweise Hallgeber
Der Hallgeber hat die Aufgabe die Drehzahl zu messen. Durch die Drehbewegung des Impulsrades oder
Zahnrades am Hallgeber ffnet und schliet der Sensorschalter S2.
Impulsradstellung A bedeutet das Impulsrad steht in Tal, Sensorschalter offen.
Impulsradstellung B bedeutet das Impulsrad steht gegenber den Hallgeber, Sensorschalter geschlossen.
Der Hallgeber ist diagnosefhig auf Versorgungsspannung das heit:
Versorgung i.O. = schliet Diagnoseschalter S1
die Signal-Grundspannung aus der E- Box wird heruntergezogen.
Versorgung, messen an Kontakt 3 und an Kontakt 1

Spannung = 12 bis 14 VDC (je nach Bordnetzspannung)
Abb. 5.
I024802
Bxxx- Hallgeber
Axxx- E-Box
A002 - ECU, Komfort z.B.: 700 COM II
A050 - ECU, Basissteuereinheit z.B.: 900 COM III,
Hcksler
Kontaktbelegung am Sensor
1 = Masse
2 = Signal
3 = Versorgung
Versorgung
16
Schalter S1
(Diagnose)
Schalter S2
(Frequenz)
A050
A002
Fehlercode
0 VDC
offen
offen
6,3 V
7,3 V
ja
12 VDC
geschlossen
offen / geschlossen
4,6 / 1,0 V
5,4 / 1,1 V
nein
T013953
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Signalspannung
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Signalspannung messen an Kontakt 2 und an Kontakt 1
Abb. 6.
I022857
Spannung
S1
S2
A050
A002
U4
geschlossen
offen
4,6 V
5,4 V
geschlossen
geschlossen
1,0 V
1,1 V
650 .. 1001 -
T013953
Version 1
02-08-2012
17
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Fehlerbild Leitungsunterbrechung in der Signalleitung
Abb. 7.
I022856
Spannung
A050
A002
Bemerkung
U1
12 V
12 V
Zndung einschalten, E-Box muss die stabilisierte

Spannung von 8,5 V rausschicken, dadurch schliet
der TLE in der Feinsicherungeplatine und die Spannungsversorgung wird freigeschalten.
U2
6,3 V
7,3 V
Signal - Grundspannung muss bis zur Unterbrechung anliegen.
U3
0V
0V
5V/1V
5V/1V
passiver Sensor G816.970.020.040

Impulsradstellung spielt keine Rolle
Steckerfarbe schwarz
aktiver Sensor G931.970.020.042
Spannungswerte je nach Impulsradstellung
Steckerfarbe grau
HINWEIS: Der aktive Sensor G931.970.020.042 ist eingelaufen ab Baudatum 04/2009.

Bitte beachten Sie die KDM 02/2010
18
T013953
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Fehlerbild Kurzschluss in der Signalleitung
Abb. 8.
I022893
Spannung
A050
A002
Bemerkung
U4
12 V
12 V
1. Sensor
abstecken
6,3 V
7,3 V
Sensor hat Kurzschluss
12 V
12 V
Kurzschluss in der Signalleitung oder EBox defekt
2. an der E-Box
Brcke von Adapterbox
ffnen
6,3 V
7,3 V
Kurzschluss in der Signalleitung
12 V
12 V
E- Box defekt
DiagnoseSchritte
650 .. 1001 -
T013953
Version 1
02-08-2012
19
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Fehlerbild Masseschluss in der Signalleitung
Abb. 9.
I022892
Spannung
A050
A002
U4
0V
0V
1. Sensor
abstecken
6,3 V
7,3 V
0V
0V
2. an der E-Box
mit Adapterbox messen
6,3 V
7,3 V
0V
0V
3. Brcke ffnen
an Adapterbox messen
6,3 V
7,3 V
0V
0V
Bemerkung
DiagnoseSchritte
Sensor hat Masseschluss
Leitungsunterbrechung, Masseschluss in
der Signalleitung oder E- Box defekt
Leitungsunterbrechung
Masseschluss in der Signalleitung oder
E- Box defekt
Masseschluss in der Signalleitung
E- Box defekt
Hallgeber die am Hcksler eingebaut sind:
DIN
Benennung
Bemerkung

20
T013953
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Funktionsweise Taster / Schalter
Taster / Schalter haben die Aufgabe ein digitales Signal an die E-Box zu liefern. Durch die Bettigung des Tasters / Schalters S1 ffnet bzw. schliet dieser, woraus sich bei geffnetem S1 ein Gesamtwiderstand von
510 Ohm und bei geschlossenem S1 ein Gesamtwiderstand von 121 Ohm ergibt. Die E-Box (A002/A050)
generiert eine Signal-Grundspannung U1, welche ber die Widerstnde an Masse auf die Spannung U2 heruntergezogen wird.
Signalspannung messen an Kontakt 2 und an Kontakt 1
Abb. 10.
I024887
Axxx - E-Box
Sxxx- Taster / Schalter

Hcksler
Kontaktbelegung am Taster / Schalter

1 = Masse
2 = Signal
3 = Versorgung Kontroll-Leuchtdiode (falls vorhanden)
Signal-Grundspannung
A050
A002
U1
6,1 V
8,0 V
Spannung
S1
A050
A002
U2
offen
3,7 V
5,1 V
geschlossen
1,7 V
2,4 V
650 .. 1001 -
T013956
Version 1
02-08-2012
21
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Fehlerbild Leitungsunterbrechung in der Signalalleitung
Abb. 11.
I024888
Spannung
A050
A002
Bemerkung
U1
6,1 V
8,0 V
Zndung einschalten. E-Box muss

die Signalgrundspannung rausschicken.
U2
6,1 V
8,0 V
Signal-Grundspannung muss bis

zur Unterbrechung anliegen.
U3
0V
0V
22
T013956
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 12.
I024889
Spannung
A050
A002
Bemerkung
U2
12 V
12 V
1. Taster / Schalter abstecken

am Bauteilstecker messen
6,1 V
8,0 V
Taster hat Kurzschluss
12 V
12 V
Kurzschluss in der Signalleitung oder EBox defekt
2. an der E-Box
Brcke von Adapterbox ffnen
zur E-Box messen
6,1 V
8,0 V
12 V
12 V
E- Box defekt
DiagnoseSchritte
650 .. 1001 -
T013956
Version 1
02-08-2012
23
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 13.
I024890
Spannung
A050
A002
U2
0V
0V
1. Taster
abstecken
6,1 V
8,0 V
0V
0V
2. an der E-Box
mit Adapterbox messen
6,1 V
8,0 V
0V
0V
3. Brcke ffnen
an Adapterbox
zur E-Box messen
6,1 V
8,0 V
0V
0V
Bemerkung
DiagnoseSchritte
24
T013956
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Taster hat Masseschluss

Leitungsunterbrechung, Masseschluss in
der Signalleitung oder E- Box defekt
Leitungsunterbrechung
Masseschluss in der Signalleitung oder
E- Box defekt
Masseschluss in der Signalleitung
E- Box defekt
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Taster / Schalter die am Hcksler eingebaut sind:
DIN
Benennung

S149 - berwachung Anbau Vorsatz
Schalter, die auf Leitungsunterbrechung nicht diagnosefhig sind:

Messen der Signalspannung, an Kontakt 2 und Kontakt 1
Schalter offen
Widerstand R = unendlich => Signalspannung = 6,1 VDC (A050), 8,0 VDC (A002)
Widerstand R = ca. 0 Ohm => Signalspannung = 0 VDC
DIN
Benennung
HINWEIS: siehe auch

Funktionsbeschreibung Elektronikbox
Elektrische Schaltplne
Elektrische / Elektronische Bauteile - Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T013956
Version 1
02-08-2012
25
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Funktionsweise Drehwinkelsensor als Stromteiler
Abb. 14.
I007046
Drehwinkelsensor (Winkel / Strom) Kontaktbelegung

1 = Masse
2 = +Versorgung
3 = Signal
Funktionsbeschreibung Drehwinkelsensor (Winkel / Strom)
Abb. 15.
I026995
Der Drehwinkelsensor dient zur Winkelerkennung.

Der Sensor wird ber die A013 - Platine, Feinsicherungen von der ECU/EXT mit 8,5 VDC versorgt.
Die Masse des Drehwinkelsensors geht an die ECU/EXT (Masse Sensorik).
Im Drehwinkelsensor befindet sich ein elektronischer Stromteiler, der je nach Winkellage einen Signalstrom von 4 - 20 mA an die E-Box gibt.
Mit den Adapterkabel gemessen ergibt sich eine Signalspannung von 0,6 - 4,2 VDC .
Ist die Versorgung (Plus oder Masse) nicht in Ordnung, dann wird kein Signal ausgegeben und es erscheint
ein Fehlercode. Die E-Box liefert keine Signal-Grundspannung.
Um mechanische und elektrische Toleranzen der Sensoren auszugleichen, ist es erforderlich den Sensor zu justieren.
26
T013958
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Versorgung und Signalspannung messen
Abb. 16.
I026983
Bxxx- Drehwinkelsensor
Axxx- E-Box
Hcksler
1 = Masse
2 = Versorgung
3 = Signal
Versorgung
Messwert
U1
8,5 V
Signal
Messwert
A1
4 - 20 mA
U2
650 .. 1001 -
Bemerkung
Zndung Ein,
E-Box liefert 8,5 V stab. Spannung,
Feinsicherung in Ordnung
Bemerkung
je nach Sensorposition,
in der E-Box wird der Strom verarbeitet (Stromeingang)
ca. 0,6 - 4,2 V Mit dem Adapterkabel (am Sensor) ist es recht einfach Spannung zu messen.
(Multimeter parallel angeklemmt)
T013958
Version 1
02-08-2012
27
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 17.
I026984
Messwert
Bemerkung
U1
8,5 V
Zndung Ein,
E-Box liefert 8,5 V stab. Spannung,
A1
0 mA
Bei Leitungsunterbrechung kein Stromfluss.
U2
0V
U3
6,8 V
28
T013958
Version 1
02-08-2012
Signal kommt vom Sensor,

(keine Signal-Grundspannung aus der E-Box beim Stromeingang)
Sensor versucht einen Strom zu liefern.
Durch die Leitungsunterbrechung kann kein Strom fliesen, deshalb steht die
Spannung an.
Spannung ist nicht abhngig von der Sensorposition.
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 18.
I026985
U2
Fehlerbild
8,5 V
Diagnoseschritte
U4
1. Sensor abstecken
0V
8,5 V
2. an der E-Box Brcke von Adapterbox ffnen

zur E-Box messen
650 .. 1001 -
0V
8,5 V
Bemerkung
Kurzschluss gegen Versorgung

Kurzschluss in der Signalleitung oder E- Box defekt
E- Box defekt
T013958
Version 1
02-08-2012
29
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 19.
I027001
U2
Bemerkung
Fehlerbild
0V
U1=8,5 V, nur mit Versorgung kann Sensor ein

Signal liefern
Diagnoseschritte
U4
1. Multimeter U4 anstecken
8,5 V
2. Sensor abstecken
0V
8,5 V
3. Brcke an
Adapterbox ffnen
30
T013958
Version 1
02-08-2012
0V
8,5 V
650 .. 1001 -
Masseschluss im Sensor, Leitung oder E-Box

Sensor defekt
Masseschluss in Leitung oder E-Box
E-Box defekt
Masseschluss in Signalleitung
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Drehwinkelsensor (Winkel / Strom) die am Hcksler eingebaut sind:
DIN
Benennung
Bemerkung
Um mechanische und elektrische Toleranzen der Sensoren auszugleichen, ist es erforderlich den Sensor zu kalibrieren.
HINWEIS: siehe auch

Funktionsbeschreibung Elektronikbox
Elektrische Schaltplne
Elektrische / Elektronische Bauteile - Messen und Prfen
650 .. 1001 -
T013958
Version 1
02-08-2012
31
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Funktionsweise Drucksensor als Stromteiler
Abb. 20.
I017902
Drucksensor (Druck / Strom) Kontaktbelegung

1 = Masse
2 = Signal
3 = Versorgung
Funktionsbeschreibung Drucksensor (Druck / Strom)

Der Drucksensor dient zur Druckerkennung.
Der Sensor wird ber die A013 - Platine, Feinsicherungen von der Sicherungsleiste mit 12 VDC UB30E versorgt. Die 12 VDC werden allerdings erst an der A013 ausgeben, wenn aus der E-Box 8,5 VDC stab. Spannung
an die A013 gegeben werden.
Die Masse des Drucksensors geht an die ECU/EXT (Masse Sensorik).
Im Drucksensor befindet sich ein elektronischer Stromteiler, der je nach Druckniveau einen Signalstrom
von 4 - 20 mADC an die E-Box gibt.
Mit dem Adapterkabel gemessen ergibt sich eine Signalspannung von 0,5 - 4,5 VDC .
Ist die Versorgung (Plus oder Masse) nicht in Ordnung, dann wird kein Signal ausgegeben und es erscheint
ein Fehlercode. Es gibt keine Signal-Grundspannung aus der E-Box.
Um mechanische und elektrische Toleranzen der Sensoren auszugleichen, ist es erforderlich den Sensor zu justieren.
32
T013961
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Versorgung und Signalspannung messen
Abb. 21.
I027013
Bxxx- Drehwinkelsensor
Axxx- E-Box
A050 - ECU, Basissteuereinheit z.B.: 900 COM III
1 = Masse
2 = Signal
3 = Versorgung
Versorgung
Messwert
U1
12 VDC
Bemerkung
Zndung Ein,
E-Box liefert 8,5 VDC stab. Spannung an
A013,
TLE-Baustein schaltet 12 VDC durch,
Signal
Messwert
Bemerkung
A1
4 - 20 mADC
je nach Druckniveau
U2
ca. 0,5 - 4,5

VDC
Mit dem Adapterkabel (am Sensor) ist es recht einfach Spannung zu messen.
(Multimeter parallel angeklemmt)
650 .. 1001 -
T013961
Version 1
02-08-2012
33
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 22.
I027014
Messwert
34
Bemerkung
U1
12 VDC
Zndung Ein,
E-Box liefert 8,5 VDC stab. Spannung an A013,
TLE-Baustein schaltet 12 VDC durch,
A1
0 mADC
Bei Leitungsunterbrechung kein Stromfluss.
U2
0 VDC
Signal kommt vom Sensor.

(keine Signal-Grundspannung aus der E-Box beim
Stromeingang)
U3
10,2 VDC
Sensor versucht einen Strom zu liefern. Durch die

Leitungsunterbrechung kann kein Strom fliesen,
deshalb steht die Spannung an.
(Spannung nicht abhngig vom Druckniveau)
T013961
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 23.
I027015
U2
Fehlerbild
Bemerkung
12 VDC
Kurzschluss gegen Versorgung
0 VDC
12 VDC
Kurzschluss in der Signalleitung oder E- Box defekt
0 VDC
12 VDC
E- Box defekt
Diagnoseschritte
1. Sensor abstecken
2. an der E-Box Brcke von Adapterbox ffnen
zur E-Box messen
650 .. 1001 -
T013961
Version 1
02-08-2012
35
970 - Elektronik
A - Allgemeines
Abb. 24.
I027016
U2
Fehlerbild
0 VDC
Diagnoseschritte
Bemerkung
U1 = 12 VDC, nur mit Versorgung kann Sensor ein
Signal liefern
U4
1. Multimeter U4 anstecken
12 VDC
2. Sensor abstecken
0 VDC
3. Brcke an
Adapterbox ffnen
Masseschluss im Sensor, Leitung oder E-Box

Sensor defekt
12 VDC
Masseschluss in Leitung oder E-Box
0 VDC
E-Box defekt
12 VDC
Masseschluss in Signalleitung
Drucksensoren (Druck / Strom) die am Fahrzeug eingebaut sind:
DIN
Benennung
Bemerkung

36
T013961
Version 1
02-08-2012
650 .. 1001 -
Schulungsunterlagen
Schaltplansatz
650 .. 1030 -
AGCO GmbH - Johann-Georg-Fendt-Str. 4 D-87616 Marktoberdorf

FENDT ist ein weltweites Markenzeichen der AGCO
AGCO 2013
Januar 2013
Nr. X990.005.704.001
4059-de
Fendt Katana - EAME
Deutsch
WICHTIG: Die Gltigkeit dieses Schaltplansatzes beginnt mit der aufgebrachten

Fahrgestellnummer. Zum Erstellungstermin konnte nicht festgelegt werden, mit welcher
Fahrgestellnummer der Schaltplansatz endet. Vergewissern sie sich im AGCONET oder
beim Fendt Kundendienst, ob ein aktualisierter Schaltplansatz mit einem aktualisiertem
Fahrgestellnummernbereich verfgbar ist.
Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten

sicherheitstechnischen, arbeitsmedizinischen und straenverkehrsrechtlichen Regeln sind einzuhalten.
Eigenmchtige Vernderungen an der Maschine schlieen eine Haftung des Herstellers fr die daraus
resultierende Schden aus.
nderungen und Ergnzungen vorbehalten!

Eigentum der AGCO GmbH.
Jegliche Weitergabe an Dritte - ob entgeltlich oder unentgeltlich - ist untersagt.
PSD / 01/2013
X990.005.704.001 (4059-de)
AGCO GmbH, Marktoberdorf, Germany
Schaltplansatz
Inhaltsverzeichnis
Schaltplansatz
902 Sicherungen, Zentralelektrik und Bauteilliste
1
2
3
4
5
X1441...X1445 - Sicherungshalter / Sicherungsbelegung . . . . . . . . . . . . 1

A013 - Platine Feinsicherungen / Sicherungsbelegung . . . . . . . . . . . . . . 4
A130 - ECU Zentralelektrik Relaisbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Bauteilliste fr Schaltplansatz 650.902.000.005 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Trennstellenliste fr Schaltplansatz 650.902.000.005 . . . . . . . . . . . . . . 16
902 Unterlagen und Plne

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
14
15
16
17
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
40
41
bersicht elektrische Schaltplne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

bersicht Basissteuereinheit EXT - Blatt 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
bersicht Motorsteuerung - Blatt 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
bersicht Terminal / MFA / Bedienteil - Blatt 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
bersicht VarioDoc/Guide/Antenne GNSS/Kamera/Klima - Blatt 5 . . . . 36
bersicht Zentralelektrik ZE - Blatt 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
bersicht Feinsicherung - Blatt 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Versorgung - Blatt 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Versorgung Elektronik bei Mercedes OM 502- Blatt 10 . . . . . . . . . . . . 46
Massekonzept bei Mercedes OM 502 - Blatt 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Komfort-Bus - Blatt 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Ventil-Bus - Blatt 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
ISO-Bus - Blatt 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Motor-Bus bei Mercedes OM 502 - Blatt 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Fahrantrieb - Blatt 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Bremse - Blatt 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Vorsatz - Blatt 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Einzug - Blatt 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Schleifeinrichtung / Gegenschneidenverstellung - Blatt 23 . . . . . . . . . . 72
Hauptgetriebe / Hckselantrieb - Blatt 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Auswurfbogen / Cracker - Blatt 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Federung/Lenkung/berw.Hydr./Hydr.Anschluss Heck - Blatt 26 . . . . . 78
Anzeigen/Fahrersitz/Lenkstockschalter/Rckfahrwarner - Blatt 27 . . . . 80
STVZO - Blatt 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
STVZO (56) / berbreite / Rundumkennleuchte - Blatt 29 . . . . . . . . . . . 84
Wischer / Waschanlage - Blatt 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Innenbeleuchtung / Aufstiegsbeleuchtung - Blatt 31. . . . . . . . . . . . . . . 88
Arbeitsscheinwerfer - Blatt 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Spiegel / Radio - Blatt 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Laststeckdosen / Kamerasteuerung - Blatt 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Klimaanlage - Blatt 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Zentralschmierung/Siliermittelzufhrung/Lufttrockner - Blatt 36 . . . . . . 98
VarioDoc / Antenne GNSS / VarioGuide - Blatt 37 . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Motorsteuerung bei Mercedes OM 502 - Blatt 38 . . . . . . . . . . . . . . . 102
Abgasnachbehandlung - Blatt 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Motor Mercedes OM 502 - Blatt 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Schaltplansatz
Inhaltsverzeichnis
953 Hydraulische Ausrstung

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Niederdruckhydraulik - Blatt 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arbeitshydraulik - Blatt 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Funktionszuordnung PVG 20 Ventile - Blatt 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detailplan Hubwerk - Blatt 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detailplan PVG 20 Ventile 1-4 - Blatt 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detailplan PVG 20 Ventile 5-8 - Blatt 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detailplan PVG 20 Ventile 9-10 Blatt 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detailplan PVG 20 Ventil 11 u. Hinterachsfederung - Blatt 8 . . . . . . . .
Arbeitshydraulik Bremse / Lenkung - Blatt 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antriebsschema - Blatt 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Getriebeschema - Blatt 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hochdruck Gesamtbersicht - Blatt 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hochdruck Detailplan Fahrantrieb - Blatt 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hochdruck Detailplan Vorsatz-/Einzugsantrieb - Blatt 14 . . . . . . . . . . .
Hochdruck Befllplan - Blatt 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Drehzahlen und Hcksellngen - Blatt 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hauptgetriebe - Blatt 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kemper Vorstze - Blatt 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
110
112
114
116
118
120
122
124
126
128
130
132
134
136
138
140
142
144
Schaltplansatz
Katana 65
902
Sicherungen, Zentralelektrik und Bauteilliste
X1441...X1445 - Sicherungshalter / Sicherungsbelegung

GEFAHR:
Nur Originalsicherungen verwenden! Bei Verwendung zu starker Sicherungen wird die elektrische Anlage zerstrt. Brandgefahr!
X1441
X1442
X1443
X1444
X1445
Verkleidung rechts hinten in der
Kabine abnehmen
Abb. 1. Sicherungshalter
I027437
Abb. 2. Aufkleber Sicherungshalter
I042756
X1441 - Sicherungshalter F1 - F10 (Sicherungen Nr. 1 - 10)

Sicherung
PIN
Wert (A)
UB 30
10
UB 30
UB 30
UB 30

UB 30
UB 30
40
UB 30

UB 30

UB 30
10
UB 30
650 .. 1030 -
Verbraucher
T018127
Version 1
18-01-2013
Schaltplansatz
Katana 65

Sicherung
PIN
Wert (A)
Verbraucher
11
UB 30
25
12
UB 30
25
13
UB 30
25
14
UB 30
25
15
UB 30
25
16
UB 30
25
17
UB 30
10
18
19
20
15

Sicherung
PIN
Wert (A)
Verbraucher
21
UB 30 24V
25

22
UB 30 24V
10
Motor Starten
UB 15 24V fr
23
24
UB 30D 24V
S125 - Schalter, Batterietrennung
25
26
Ersatzsicherung
27
10
Ersatzsicherung
28
15
Ersatzsicherung
29
25
Ersatzsicherung
30
40
Ersatzsicherung

Sicherung
PIN
Wert (A)
31
UB 30D
10

32
UB 30D
10
A056 - Radio
33
UB 30D
34
UB 30D
Testsockel
35
UB 15 ZE
36
UB 15 ZE
37
UB 15 ZE
10
38
UB 15 ZE
25

39
UB 15 ZE
25

40
UB 15 ZE
T018127
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Verbraucher
Schaltplansatz
Katana 65

Sicherung
PIN
Wert (A)
41
UB 15 ZE
10
X254 - Steckdose 10A-
42
UB 15 ZE
15
43
UB 15 ZE
10
44
UB 15 ZE
45
UB 15 ZE
15

46
UB 15 ZE
47
UB 15 ZE
10
48
UB 15 ZE
10
X2259 - Khlbox
49
UB 15 ZE
50
UB 15 ZE
15
E037 - Sitzheizung
650 .. 1030 -
Verbraucher
T018127
Version 1
18-01-2013
Schaltplansatz
Katana 65
A013 - Platine Feinsicherungen / Sicherungsbelegung

GEFAHR:
Nur Originalsicherungen verwenden! Bei Verwendung zu starker Sicherungen wird die elektrische Anlage zerstrt. Brandgefahr!
A013
Platine, Feinsicherungen
Verkleidung an der rechten Kabinenseite abbauen
Abb. 3. A013 - Platine, Feinsicherungen
I027731
Abb. 4. A013 - Platine, Feinsicherungen
I042769
Abb. 5. Aufkleber Feinsicherungsplatine
I042767
Sicherung
Nr.
Stecker / PIN
S1
X200 / 18
S2
X200 / 16
S3
X200 / 15
S4
X200 / 14
S5
X200 / 13
S6
X200 / 12
T018130
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Komponente
Schaltplansatz
Katana 65
Sicherung
Nr.
Stecker / PIN
S7
X200 / 11
S8
X200 / 10
S9
X201 / 1
S10
X200 / 9
S11
X200 / 8
S12
X200 / 7
S13
X200 / 6
S14
X200 / 5
S15
X200 / 4
S16
X201 / 4
S17
X201 / 5
S18
X201 / 6

S19
X201 / 7
S20
X201 / 10
S21
X201 / 11
S22
X201 / 12
S23
X201 / 13
S24
X201 / 14
S25
X201 / 9
S26
X201 / 8
S27
X201 / 16
S28
X201 / 15
S29
X202 / 7
S30
X202 / 6
S31
X202 / 5

S33
X202 / 1
S34
X202 / 11
S35
X202 / 10
S36
X202 / 9
S37
X202 / 8
650 .. 1030 -
Komponente
T018130
Version 1
18-01-2013
Schaltplansatz
Katana 65
A130 - ECU Zentralelektrik Relaisbelegung
A130
Verkleidung am rechten Kabinenboden
abnehmen
HINWEIS: Bei Arbeiten an der

A130 - ECU, Zentralelektrik Batterie abklemmen.
Abb. 6. A130 - ECU, Zentralelektrik

Abb. 7. Aufkleber Zentralelektrik - Relaisbelegung
Relais
I035346
I035339
Relais
K1(ZE) - Relais, UB15 XP2
K6(ZE) - Relais, Magnetkupplung

Klima
K8(ZE) - Relais, Siliermittelausgang 1
K9(ZE) - Relais, Aufhebung Drehmomentbegrenzung
K5(ZE) - Relais, 50A 24 VDC
T018132
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
Bauteilliste fr Schaltplansatz 650.902.000.005
Abkrzung Beschreibung
Abkrzung Beschreibung
AS
Arbeitsscheinwerfer
MP
Massepunkt
AWB
Auswurfbogen
MV
Magnetventil
ECU
Electronic Control Unit
NOx
Stickoxid
EHL
Elektro-Hydraulische-Lenkung
re.
rechts
ext.
extern
SCR
Selektive katalytische Reduktion
GSD
Gertesteckdose
Sig.
Signal
GSV
SPFH
Selbstfahrender Hcksler (Self-propelled Forage Harvester)
li.
links
STVZO
Straenverkers-Zulassungs-Ordnung
MFA
Temp.
Temperatur
MK
Magnetkupplung
ZE
Zentralelektrik
DIN - Bauteilbezeichnung
Trenn
-stelle
Schaltplan Blatt-Nr.
X200
X201
X202
8, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19,

20, 21, 22, 24, 25, 26, 36
X1402
X1403
2, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19,

20, 21, 22, 23, 24, 25, 26,
27, 34, 36, 38
A056 - Radio
X1316
33
X2103
X2104
X2105
X2106
3, 10, 12, 17, 38
X2184
4, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 20,

33
X2192
5, 14, 16, 37
X2185
5, 14, 15, 16, 37
X2183
4, 10, 12, 14, 15, 16, 17
X2306
X2629
3, 10, 12, 17, 38, 41
A116 - NOx Sensor
X2307
3, 17, 40
X2308
3, 17, 40
X2309
3, 17
X2371
X2387
5, 35
650 .. 1030 -
T018133
Version 1
18-01-2013
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
X2518
4, 10, 12, 14, 28
X2560
X2561
X2562
X2563
X2564
X2565
X2566
X2572
X2573
X2574
6, 7, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 23,

24, 26, 27, 28, 29, 30, 31,
32, 33, 35, 36
X2594
X2595
5, 34
Trenn
-stelle
B050 - Lautsprecher vorne links
X312
33
B051 - Lautsprecher vorne rechts
X289
33
B061 - Lautsprecher hinten rechts
X1620
33
B062 - Lautsprecher hinten links
X1622
33
X1508
26
X1538
27
X1519
26
X860
26
B085 - Sensor, Drehzahl Nockenwelle
X1654
41
B088 - Sensor, Drehzahl Kurbelwelle
X1657
41
B090 - Sensor, Motorldruck
X1659
41
B092 - Sensor, Ladeluftdruck Temperatur
X1661
41
X2037
19
X2038
19
X2039
19
X2046
19
X2045
19
X2049
22
X2050
21
X2055
24
X2058
15, 22
X2089
20
X2090
24
X2092
26
B130 - Sensor, Kraftstofftemperatur
X2140
41
X2143
21
X2144
21
X2163
19
X2188
26
X2260
24
X2271
23
T018133
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
B153 - Klopfsensor rechts (GSV)
X2272
23
X2273
25
X2274
25
X2275
25
X2313
40
X2314
40
X2315
40
B163 - Feuchte- u. Temperatursensor Ansaug Dieselmotor
X2316
40
B170 - Solarsensor Klima (Wrmeeinstrahlung)
X2369
35
B171 - Innentemperatursensor Klima
X2372
35
B172 - Ausblastemperatursensor Klima
X2373
35
B174 - Auentemperatursensor Klima
X2375
35
B175 - Sensor, Fllstand Zentralschmierung
X2625
36
X2389
35
X2391
35
X2482
22
X2483
22
X2519
24
X2575
21
X2654
26
B200 - Impulsgeber Zentralschmierung
X2626
36
B201 - Drucksensor, AdBlue Dosiergert
X2628
41
B202 - Drucksensor, Druckluft Dosiergert
X2630
41
B203 - Temperatur- und Fllstandssensor Motorl
X2631
41
B204 - Sensor, Khlwassertemperatur
X2632
41
B205 - Sensor, AdBlue Temp. Dosiergert
X2633
41
X2690
21
X2691
21
X2692
37
X2699
38
X2731
27
Trenn
-stelle
E037 - Sitzheizung
X2277
27
E054 - Begrenzungsleuchten Fahrzeugberbreite rechts
X2553
X2554
29
E055 - Begrenzungsleuchten Fahrzeugberbreite links
X2555
X2556
29
E065 - Blinkleuchte Heck rechts
X917
28
X918
28
X919
28
E098 - Fahrscheinwerfer (Fernlicht) rechts
X1603
29
E099 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) rechts
X1604
29
X1605
29
650 .. 1030 -
T018133
Version 1
18-01-2013
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
E101 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) links
X1606
29
X869
33
X869
33
E122 - Zusatzscheinwerfer H4 rechts
X1846
X2159
29
E123 - Zusatzscheinwerfer H4 links
X1846
X2159
29
E130 - Blinkleuchte LED Heck links
X916
28
E131 - Blinkleuchte LED Heck rechts
X917
28
X2150
X2151
29
X2150
X2151
29
E151 - Kontrollleuchte Blinker
X2279
27
E152 - Kontrollleuchte Fernlicht/Motorwarnlampe
X2280
27
X2258
31
E163 - Brems- Schlussleuchte LED Heck links
X918
28
E164 - Brems- Schlussleuchte LED Heck rechts
X919
28
E171 - Kennzeichenleuchte LED
X2318
X2320
28
E172 - Beleuchtung Fahrerhaus LED (ohne Schalter)
X2322
31
X2352
32
E179 - AS Dach H9 Pos A rechts
X2352
32
X2354
32
E181 - AS Dach H9 Pos B rechts
X2354
32
X2356
32
E183 - AS Dach H9 Pos C rechts
X2356
32
X2358
32
E185 - AS H9 Sidefinder rechts
X2358
32
X2470
32
X2471
32
X2472
32
X2473
32
E196 - Ladekontrollleuchte LED
X2459
27
X2491
31
X2492
31
X2493
31
E200 - Beleuchtung Hinterachse links
X2507
X2508
32
E201 - Beleuchtung Hinterachse rechts
X2509
X2510
32
E202 - Blink / Positionsleuchte links
X2511
28
E203 - Blink / Positionsleuchte rechts
X2512
28
X2559
28
E220 - Rundumkennleuchte rechts
X2599
X2600
29
10
T018133
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
E221 - Rundumkennleuchte links
X2599
X2600
29
E228 - AS Dach Xenon Pos. A links
X2648
32
E229 - AS Dach Xenon Pos. A rechts
X2648
32
E230 - AS Dach Xenon Pos. B links
X2650
32
E231 - AS Dach Xenon Pos. B rechts
X2650
32
E232 - AS Dach Xenon Pos. C links
X2652
32
E233 - AS Dach Xenon Pos. C rechts
X2652
32
E236 - Blink- / Positionsleuchte links (Maisvorsatz)
X2686
28
E237 - Blink- / Positionsleuchte rechts (Maisvorsatz)
X2687
28
X2734
36
E263 - Kontrollleuchte Sicherungstester
X2739
X2740
29
Trenn
-stelle
G001 - Batterie 1
X058
X059
X4801
X4803
9, 12
X064
X1703
X2517
9, 12, 27
G005 - Batterie 2
X2304
X4805
9, 12
G006 - Batterie 3
X2298
X2299
X4804
9, 12
X2167
X2301
9, 27
Trenn
-stelle
H005 - Signalhorn
X999
27
X1544
27
Trenn
-stelle
ZE
ZE
K3(ZE) - n.b.
ZE
ZE
K5(ZE) - Relais, 50A 24 VDC
ZE
K6(ZE) - Relais, Magnetkupplung Klima
ZE
K7(ZE) - n.b.
ZE
K8(ZE) - Relais, Siliermittelausgang 1
ZE
K9(ZE) - Relais, Aufhebung Drehmomentbegrenzung
ZE
650 .. 1030 -
T018133
Version 1
18-01-2013
11
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
X1679
X1681
X1752
X1805
K088 - Relais, Umschaltung Automatik Kima
X2388
35
X2658
X2660
X2661
X2662
Trenn
-stelle
M001 - Anlasser
X061
X063
9, 38
M003 - Pumpe Scheibenwaschanlage vorne
X301
30
M005 - Pumpe Scheibenwaschanlage hinten
X303
30
X2277
27
M022 - Motor mit Lagesensor GSV links
X2115
23
M023 - Motor mit Lagesensor GSV rechts
X2117
23
M027 - Pumpe AdBlue
X2319
40
M035 - Pumpe Scheibenwaschanlage links
X2360
30
M036 - Pumpe Scheibenwaschanlage rechts
X2361
30
X2368
36
X2576
X2577
35
X2578
X2579
35
X2460
30
X2461
30
X2580
30
X2581
30
M053 - Heizungsventil mit Lagesensor
X2386
35
Trenn
-stelle
N001 - Verstrker (Antenne)
X2179
X2180
33
Trenn
-stelle
X072
X246
X236
26
X299
31
X244
38
X341
35
X2277
19
12
T018133
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
X1558_P
X1558_S
20
X2096
20
X2097
22
X2098
22
X2262
21
X2263
21
X2264
21
X2265
25
X2266
25
S125 - Schalter, Batterietrennung
X2250
X2348
20
S133 - Lenkstockschalter
X2370
27
X2462
23
X2463
23
X2464
23
X2465
23
X2485
26
X2543
21
X2582
X2583
31
X3102
X3103
35
S153 - Schalter, Start-Stop Motor
X2634
41
X2688
21
X2689
21
S158 - Taster Gegenschneide re. ran
X2735
23
S159 - Taster Gegenschneide re. weg
X2736
23
S160 - Taster Gegenschneide li. ran
X2737
23
S161 - Taster Gegenschneide li. weg
X2738
23
Trenn
-stelle
U003 - Folienantenne
X2179
33
U004 - Antenne GNSS
X2334
5, 37
Trenn
-stelle
X324
26
X325
26
X1588
X1589
15, 26
X1743
26
X2040
19
X2041
19
650 .. 1030 -
T018133
Version 1
18-01-2013
13
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
X2042
19
X2043
19
X2044
19
X2048
19
X2051
22
X2052
22
X2053
21
X2054
21
X2056
21
X2208
24
X2209
24
X2057
22
X2059
X2060
15, 21
X2060
X2061
15, 21
X2060
X2061
15, 21
X2060
X2061
15, 21
X2061
X2068
15, 25
X2060
X2069
15, 25
X2060
X2061
15, 25
X2060
X2061
15, 25
X2060
X2061
15, 23
X2060
X2061
15, 23
X2061
X2078
15, 26
X2086
22
X2087
22
X2088
24
X2091
20
X2317
40
X2568
35
X2584
23
X2085
24
X2647
25
Y198 - Dosierventil AdBlue
X2635
41
Y199 - MV AdBlue Tankheizung
X2636
41
Y200 - MV Steckpumpe Zyl. 1
X2638
41
X2639
41
14
T018133
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
Trenn
-stelle
X2640
41
X2641
41
X2642
41
X2643
41
X2644
41
X2645
41
650 .. 1030 -
T018133
Version 1
18-01-2013
15
Schaltplansatz
Katana 65
Trennstellenliste fr Schaltplansatz 650.902.000.005
28
16
X057 - Trennstelle an M001
X058 - Trennstelle an G001
12
38
27
10, 14, 20, 21, 22, 25
10, 12, 17, 19, 21, 22, 24, 26, 37
10, 14, 15, 16, 19, 24
26
38
34
X259 - Trennstelle an R015
17
33
33
31
30
30
33
33
X324 - Trennstelle an Y013
26
26
35
26
X869 - Trennstelle an E107
33
28
28
28
28
X998 - Trennstelle an H005
27
27
33
33
X1402 [B] - Trennstelle an A050
10, 12, 14, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25,
26, 27, 34
X1403 [A] - Trennstelle an A050
12, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26,
34, 37, 38
9, 10, 16, 20, 37
9, 31, 34, 36
9, 10
16
T018135
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
9, 10, 29, 33, 35, 36
9, 16, 22, 25, 26, 33, 34, 35
26
26
27
14, 16
27
20
15, 26
15
29
29
29
29
33
33
33
33
34
41
41
41
41
X1679 - Trennstelle an K068
26
29
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
22
21
22
22
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
17
Schaltplansatz
Katana 65
21
21
24
21
22
15, 22
X2059 - Trennstelle Ventil PVG
15, 21
15, 21
15, 21
15
15, 25
15, 26
24
22
22
24
20
24
20
26
20
22
22
10, 12, 17
17, 38
38
38
23
23
41
21
21
29
29
29
19
27
X2179 - Trennstelle an N001
33
X2180 - Trennstelle an N001
33
10, 12, 14, 15, 16, 17
X2184 - Leitungskupplung 47pin Fahrersitz
10, 12, 14, 15, 16, 17, 19, 20, 27, 33
14, 15, 16, 37
26
14, 16, 37
18
T018135
Version 1
18-01-2013
34
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
34
24
24
31
X2259 - Khlbox
34
24
21
21
21
25
25
23
23
25
25
25
X2277 - Trennstelle Fahrersitz
19, 27
27
27
34
12
10, 12, 17, 38
17, 40
17, 40
17
40
40
40
40
40
28
40
28
31
X2334 - Trennstelle an U004
37
20
21, 28, 37
32
32
32
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
19
Schaltplansatz
Katana 65
32
30
30
36
35
27
35
35
35
35
17, 38
35
35
35
35
35
27
30
30
23
23
23
23
32
32
32
32
22
22
26
31
31
31
32
32
32
32
28
28
X2516 - Massepunkt Anlasser
12
12
10, 12, 14, 28
24
21
34
20
T018135
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
34
28
9, 12, 27, 28, 30, 32, 36, 38
10, 16, 30, 36
28, 29, 30, 31, 32
23, 27, 28, 30, 31, 32, 38
19, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 36
23, 27, 28, 29, 35, 38
14, 26, 27, 29, 36, 38
34
35
36
21
35
35
35
35
30
30
31
31
23
34
34
29
29
36
36
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
21
Schaltplansatz
Katana 65
41
41
41
41
25
X2648 - AS Dach Xenon Pos. A links
32
X2650 - AS Dach Xenon Pos. B links
32
X2652 - AS Dach Xenon Pos. C links
32
26
35
28
28
21
21
21
21
37
38
27
36
23
23
23
23
29
29
35
35
10, 12, 29, 34, 35
X4001 - Leitungskupplung 21pin Kabelsatz Fahrerstand(WF) Kabine(WK)
29, 30, 31, 32, 33

X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF)
X4004 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK)
28, 30, 33
12, 21, 23, 27, 28, 29, 31, 37
21, 23
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) Antrieb(WA)
9, 10, 12, 17, 24, 26, 27, 28, 29, 32, 36, 38
X4008 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) Antrieb(WA)
10, 12, 19, 21, 22, 24, 25, 26, 32, 34, 35
22
T018135
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV)
15, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 34, 36,
38
X4010 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV)
12, 19, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 30, 32,
36
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE)
12, 15, 21, 22
X4012 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV - Auswurfbogen(WAWB)
25, 28, 32
X4013 - Leitungskupplung 5pin E107
33
33
29, 32, 33
29, 32, 33
X4020 - Leitungskupplung 8pin AWB VB
25, 32
X4021 - Leitungskupplung 8pin AWB VE
25, 32
X4022 - Leitungskupplung 21pin Lenkturm(WLT) - Fahrerstand(WF)
9, 27, 35
X4023 - Leitungskupplung 6pin AWA - AWC
28, 32
X4024 - Leitungskupplung 6pin AWB - AWA
28, 32
12
12
12
12
12
X4033 - Stoverbinder Masse Y137
22
12
12
12
22
12
12
10
29
14
14
14
14
14
14
12
10
29
29
29
12
27
10
16
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
23
Schaltplansatz
Katana 65
16
15
15
16
16
28
28
27
27
12
X4072 - Stoverbinder Positionslicht (58)
28
14
14
16
16
X4077 - Stoverbinder Signal H005
27
25
31
X4152 - Stoverbinder Masse Y129, Y130, Y131, Y132
22
12
17
17
12
14
15
15
16
16
X4164 - Stoverbinder SCR-Bus High
17
X4165 - Stoverbinder SCR-Bus Low
17
X4166 - Stoverbinder SCR-Bus Ground
17
17
17
23
17
17
23
14, 15, 16, 37
X4219 - Serielle Schnittstelle Kabine
37
X4230 - Adaption Kamera
34
X4232 - Leitungskupplung 2pin Vorne(WV) - Daisy Chain(WDC)
25
24
T018135
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
14, 15, 16, 37
Schaltplansatz
Katana 65
37
X4252 - Stoverbinder Seriell Tx
37
X4253 - Stoverbinder Seriell Rx
37
37
37
15
15
16
16
14
14
X4265 - Leitungskupplung 12pin Dach links
29, 32
X4266 - Leitungskupplung 12pin Dach rechts
29, 32
X4300 - Stoverbinder Masse Y124, Y125
19
X4401 - MP Fahrerstand
12
X4402 - MP Fahrerstand
12
12
12
12
12
X4420 - MP Kabine
12
12
12
12
12
12
X4429 - MP Batterieraum
12
X4430 - MP Batterieraum
12
X4431 - MP Heck
12
X4432 - MP Heck
12
X4433 - MP Heck
12
X4439 - MP Kabine
12
X4441 - MP Vorne
12
X4442 - MP Vorne
12
12
12
12
12
12
12
12
12
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
25
Schaltplansatz
Katana 65
12
12
23
12
12
35
35
35
X5103 - Stoverbinder A122, K088
35
35
27
14
27
31
X5149 - Stoverbinder E197, E198, E199
31
19
37
32
32
X5162 - Staubkappe X4251 S
37
X5163 - Staubkappe X4250 S
37
X5178 - Leitungsverbinder 1pin Kamera spiegeln
34
X5179 - Stoverbinder UB 30 24VDC
X5183 - Stoverbinder UB 15 24VDC
10
X5185 - Stoverbinder Masse 31
12
41
X5187 - Stoverbinder UB 5VDC
41
41
41
X5204 - Stoverbinder UB 24 VDC
41
X5212 - Stoverbinder Steckpumpen Low
41
X5213 - Stoverbinder Steckpumpen Low
41
X5214 - Stoverbinder UB 12V Versorgung Sensorik
23
X5215 - Stoverbinder UB 12V Versorgung Sensorik
23
X5222 - Leitungskupplung 4pin Lenksensor
37
X5223 - Leitungskupplung 4pin Tastbgel
21
X5224 - Leitungskupplung 7pin Mhvorsatz
21, 28
21
21
21
X5230 - Stoverbinder UB 8,5V
21
21
X5233 - Leitungskupplung fr E136
29
29
29
26
T018135
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Schaltplansatz
Katana 65
29
X5237 - Leitungskupplung fr E054/E055/E136/E137
29
X5254 - Monitor Kamera (C)
34
34
34
34
34
34
32
32
X5262 - Leitungskupplung 2pin WA - WV
32
X5263 - Ext. Ausgang frei belegbare Taste
33
X5264 - Stoverbinder X2569
36
X5265 - Stoverbinder M-Bus_High
17
X5266 - Stoverbinder M-Bus_Low
17
27
27
650 .. 1030 -
T018135
Version 1
18-01-2013
27
Schaltplansatz
Katana 65
28
T0
Version 1
-0-201
Schaltplansatz
Katana 65
902
Unterlagen und Plne
bersicht elektrische Schaltplne

2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
14
15
16
17
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
40
41
bersicht Basissteuereinheit EXT - Blatt 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

bersicht Motorsteuerung - Blatt 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
bersicht Terminal / MFA / Bedienteil - Blatt 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
bersicht VarioDoc/Guide/Antenne GNSS/Kamera/Klima - Blatt 5 . . . . 36
bersicht Feinsicherung - Blatt 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Versorgung - Blatt 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Versorgung Elektronik bei Mercedes OM 502- Blatt 10 . . . . . . . . . . . . 46
Massekonzept bei Mercedes OM 502 - Blatt 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Komfort-Bus - Blatt 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Ventil-Bus - Blatt 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
ISO-Bus - Blatt 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Motor-Bus bei Mercedes OM 502 - Blatt 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Fahrantrieb - Blatt 19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Bremse - Blatt 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Vorsatz - Blatt 21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Einzug - Blatt 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Schleifeinrichtung / Gegenschneidenverstellung - Blatt 23 . . . . . . . . . . 72
Hauptgetriebe / Hckselantrieb - Blatt 24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Auswurfbogen / Cracker - Blatt 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Federung/Lenkung/berw.Hydr./Hydr.Anschluss Heck - Blatt 26 . . . . . 78
Anzeigen/Fahrersitz/Lenkstockschalter/Rckfahrwarner - Blatt 27 . . . . 80
STVZO - Blatt 28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
STVZO (56) / berbreite / Rundumkennleuchte - Blatt 29 . . . . . . . . . . . 84
Wischer / Waschanlage - Blatt 30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Innenbeleuchtung / Aufstiegsbeleuchtung - Blatt 31. . . . . . . . . . . . . . . 88
Arbeitsscheinwerfer - Blatt 32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Spiegel / Radio - Blatt 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Laststeckdosen / Kamerasteuerung - Blatt 34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Klimaanlage - Blatt 35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Zentralschmierung/Siliermittelzufhrung/Lufttrockner - Blatt 36 . . . . . . 98
VarioDoc / Antenne GNSS / VarioGuide - Blatt 37 . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Motorsteuerung bei Mercedes OM 502 - Blatt 38 . . . . . . . . . . . . . . . 102
Abgasnachbehandlung - Blatt 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Motor Mercedes OM 502 - Blatt 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
T006068
Version 1
05-08-2009
29
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Basissteuereinheit EXT - Blatt 2
30
T015496
Version 1
23-07-2012
SP fr 4059-de
1
2
3
4
Busabschlu ISO-Bus EIN

UB Elektronik
5
6
/26.B6
/22.B2
/24.B5
/20.B4
/21.B5
/24.B4
/22.B2
/24.B5
MV Federung heben
MV Hckselgutlnge kurz
MV Hckseltrommelbremse
MV Festellbremse_High
MV Speicherzuschaltung Hubwerk
MV Hckselbremse Querspeisung
MV Hckselgutlnge lang
MV ECO / Power
MV Pumpe FA Neutral
MV Hauptriemenkupplung_High
MV Pumpe FA Rckwrts_High (A)
MV Radmotor vorne links_High
MV Pumpe VA Einziehen_High (A)
MV Motor Hinterachse_Low
MV Pumpe FA Rckwrts_Low (A)
MV Radmotor vo. li.+ re._Low
MV Festellbremse_Low
MV Pumpe EA + VA_Low
MV Pumpe FA Vorwrts_Low (B)
MV Vorsteuerdruck EHL_Low
MV Hauptriemenkupplung_Low
MV Pumpe EA Einziehen_High (A)
Sensor Lage Vorsatz

Sensor Kufe links
Sensor Auflagedruck Vorsatz
Sensor Neigung Vorsatz
/19.B5
/24.B4
/19.B5
/19.B5
/21.B5
/19.B5
/19.B5
/19.B5
/20.B4
/22.B2
/19.B5
/26.B6
/24.B4
/22.B2
/21.B5
/21.B5
/21.B5
/21.B5
Schalter berw.Feststellbremse
ISO-Bus_Low
ISO-Bus_High
V-Bus_Low
V-Bus_High
Sensor Bremspedal 1
Lenkwinkelsensor
Taster Gegenschneide re. ran
MV Motor Hinterachse_High
MV Vorspannung Crackerwalze
MV Pumpe FA Vorwrts_High (B)
MV Radmotor vorne rechts_High
MV Pumpe VA REV_High (B)
MV Pumpe EA REV_High (B)
Sensor Drehzahl Einzug

Sen. Drehzahl Radmotor li.
Taster Cracker ausschwenken
Taster Cracker einschwenken
Taster Vorsatz Heben
Taster Vorsatz Senken
Sensor Kufe rechts
Sensor, Lage Federung
Sensor Drehung AWB
Sensor Bremspedal 2
Sen. Drehrichtung Radmotor li.
Sen. Drehrichtung Radmotor re.
Sig. Kabelsatz Einzug
Masse Sensorik
Masse Sensorik
Abdeckklappe Messer zu
MV Vorsteuerdruck EHL_High
Sen. Hochdruck FA rckwrts

Sen. Hochdruck FA vorwrts
Masse 31
Masse 31
/20.B4
/16.B1
/16.B1
/15.B7
/15.B7
/20.B4
/26.B6
/23.B4
/19.B5
/25.B1
/19.B5
/19.B5
/21.B5
/22.B2
/22.B2
/19.B5
/25.B1
/25.B1
/21.B5
/21.B5
/21.B5
/26.B6
/25.B1
/20.B4
/19.B5
/19.B5
/22.B2
/12.B4
/12.B4
/23.B4
/26.B6
/19.B5
/19.B5
/12.B4
/12.B4
/16.B6
/34.B4
/10.B1
Sensor Einzugswalze re.

Sensor Hhe AWB
Sensor, Druck Regelpumpe
UB 8,5V
Masse 31
Sen. Drehrichtung Vorsatz
Drehrichtung Motor Hinterachse
Wendeposition Schleifstein
Filterberwachung Hydraulik
Taster Gegenschneide li. ran
Schalter Hckselgutlnge lang
UB 15
LED Taster Geg. li. ran
LED Taster Geg. li. weg
LED Taster Geg. re. weg
Sig. Rckfahrwarner
UB Elektronik
Masse 31
Sitzkontaktschalter
MV Schnellstop / Sig. Metalld.
MV Federung senken
Parkposition Schleifstein
Schalter Hckselgutlnge kurz
Taster Gegenschneide re. weg
M-Bus_High
M-Bus_Low
Sensor Stellung Klappe AWB
Taster Gegenschneide li. weg

Schalter Durchflu Konstantpu.
Schalter Vorsatz-Sttzrad
Sensor Drehrichtung Einzug
Masse 31

LED Taster Geg. re. ran
Sensor Lenkautomat li.
Sensor Lenkautomat re.
Drehzahlsensor Hckselantrieb
Drehzahlsensor Hauptgetriebe
Sen. Drehz. Motor Hinterachse
Sensor Drehzahl Vorsatz
Sen. Drehzahl Radmotor re.
/22.B4
/25.B2
/26.B4
/10.B1
/12.B5
/21.B4
/19.B2
/23.B4
/26.B4
/23.B4
/22.B4
/10.B1
/23.B4
/23.B3
/23.B4
/27.B7
/10.B1
/12.B5
/19.B2
/22.B4
/26.B4
/23.B4
/22.B4
/23.B4
/17.B4
/17.B4
/25.B2
/23.B3
/26.B4
/21.B4
/22.B4
/12.B5
A050
/34.B3
/23.B4
/38.B5
/37.B2
/37.B2
A050_X1402
Schalter Speicher Betriebsbr.
K-Bus_High
K-Bus_Low
Sensor Lenkrad
Sensor Einzugswalze li.
EXT
/24.B4
/24.B4
/19.B5
/21.B5
/19.B5
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
A22
A23
A24
A25
A26
A27
A28
A29
A30
A31
A32
A33
A34
A35
A36
A37
A38
A39
A40
A41
A42
A43
A44
A45
A46
A47
A48
A49
A50
A51
A52
A53
A54
A55
A56
A57
A58
A59
A60
A61
A62
A63
A64
A65
A66
A67
A68
A69
A70
A71
A72
A73
A74
A75
A76
A77
A78
A79
A80
A81
A82
A83
A84
A85
A86
A87
A88
A89
A90
A91
A92
A93
A94
A95
A96
Abdeckklappe Messer auf

Taster Einzug reversieren
Sig. Kabelsatz Hckseltrommel
berw. Auflagedruckregelung
UB 30
Masse 31
UB 30
UB 30
UB 30
UB 30
Masse 31
A050
/20.B7
/14.B3
/14.B3
/26.B4
/22.B4
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16
B17
B18
B19
B20
B21
B22
B23
B24
B25
B26
B27
B28
B29
B30
B31
B32
B33
B34
B35
B36
B37
B38
B39
B40
B41
B42
B43
B44
B45
B46
B47
B48
B49
B50
B51
B52
B53
B54
B55
B56
B57
B58
A050_X1403
/23.B4
/21.B4
/23.B4
/21.B4
/10.B1
/12.B5
/10.B1
/10.B1
/10.B1
/10.B1
/12.B5
C
Weitergabe sowie Vervielfaeltigungeser
di Unterlage, Verwertung und Mitte
ilung ihres
Inhaltes nicht gestattet, soweithtnic
ausdruecklich zugestanden. Zuwider
handlungen
verpflichten zu Schadenersatz. Alle
Rechte fuer den Fall der Patenterteil
ung oder
1
6
7
A
A
EXT
D
D
E
E
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Basissteuereinheit EXT

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Motorsteuerung - Blatt 3
A085 - ADM3 Motorsteuerung (Pos. A2, A4, A5)

A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. C2)
A116 - NOx Sensor (Pos. D7)
A117 - SCR Rahmenmodul (Pos. D2)
A118 - Sternpunkt mit Busabschluss (Pos. D6)
650 .. 1030 -
T015496
Version 1
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32
T015494
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3
4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
1
2
3
4
/17.D7
5
/40.B2
/40.B2
/17.D5
/17.D5
MV AdBlue Tankheizung_Low
Steckpumpe Zyl.7_High
/38.B3
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
D11
D12
D13
D14
D15
D16
D17
D18
Externer Eingang Not-Aus
ADM3
A085_X2106
A085
SCR Rahmenmodul
Aufhebung Drehmomentbegr.
A118
A118_X2309
UB 15 24V
Masse 31
HS CAN Low
HS CAN High
/41.B4
/41.B4
/41.B4
/38.A3
A085_X2105
Sig. Ladelufttemperatur
AdBlue Dosierventil_Low
UB 24V Aktoren
50a 24V
ISO K-Line
MTU-Bus CAN High

MTU-Bus CAN Ground
MTU-Bus CAN Low
A085
/41.B4
/41.B4
/41.B4
/41.B4
/41.B3
/41.B4
/41.B4
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
C9
C10
C11
C12
/38.A3
/38.A3
/17.B7
/17.B7
/17.B7
OBD CAN Low

MTU-Bus CAN High
MTU-Bus CAN Ground
MTU-Bus CAN Low
OBD CAN High
Masse 31
Sig. Sensor Ladedruck

UB Taster Start/Stop
Sig. AdBlue Druck Dosiergert
Sig. Sensor, Motorldruck
Sig. Sensor, Motorlstand
Sig. Khlwassertemperatur
Sig. Taster Stop
Sig. Sensor, Kraftstofftemp.
Sig. Sensor ltemperatur
Heizung SCR-Dosiergert_Low
Sig. Taster Start
Sensor, Kurbelwelle_High
Sensor, Nockenwelle_High
Masse Sensor, Ladedruck/Temp.
Masse Sensorik
Sig. Sensor, Druckluft AGN
Steckpumpen Zyl.1,3,7,8_Low
Sensor Khlwasserstand
/17.D7
/17.D7
/17.D7
/17.D7
/40.A4
UB 30 24V
/41.B3
/41.B4
/41.B3
/41.B3
/41.B3
/41.B3
/41.B4
/41.B3
/41.B5
/41.B5
/41.B3
/41.B4
/41.B4
/41.B3
/41.B4
/41.B3
/41.B3
/41.B3
/41.B4
/38.B2
ADM3
/40.A4
MV Druckluft AdBlue_High
Pumpe AdBlue_High
Pumpe AdBlue_Low
UB 15 24V
MV Druckluft AdBlue_Low
UB 5V fr B201/B202
Masse 31
/40.A4
/40.A4
/40.A4
/40.A4
/40.A4
/41.B3
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
/38.B2
A085_X2104
Signal Temperatur Kombisensor

Masse Kombisensor
UB 5V Sensor Motorldruck
UB 5V Sensor, Ladedruck/Temp.
Sig. AdBlue Temp. Dosiergert
Masse Sensorik
A085_X2103
/40.A4
/40.A4
/41.B3
/41.B3
/41.B3
/41.B4
/41.B3
A085
Signal Feuchte Kombisensor
A085
UB 5V Kombisensor
M-Bus_High
M-Bus CAN Ground
M-Bus_Low
UB 30 24V
UB 15 24V
Masse 31
ADM3
/40.A4
A115
Sensor, Nockenwelle_Low
Sensor, Kurbelwelle_Low
Masse Sensorik
/17.B5
/17.B5
/17.B5
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
/10.B8
/10.B8
/12.B1
/40.A4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
/41.B4
/41.B4
/41.B3
MTU-Bus CAN High

MTU-Bus CAN Low
MTU-Bus CAN Ground
MTU-Bus CAN Ground
UB 30 24V
UB 30 24V
HS CAN High
50a 24V
Masse 31
HS CAN Low
Masse 31
50a 24V
Diagnose K-Line (ISO)
HS CAN Ground
UB 15 24V
HS CAN Ground
A115_X2629

Signal Temperatur 2 SCR-Kat

Masse Temperatur 2 SCR-Kat

MTU-Bus CAN Low

HS CAN Low NOx
MTU-Bus CAN High
MTU-Bus CAN Ground
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
MR2-B
/40.A4
/40.A4
/40.A3
/40.A3
/40.A3
/40.A3
/17.C3
/40.A3
/40.A3
/17.C3
/17.C3
/17.C3
D
MTU-Bus CAN Ground
UB 15 24V Sensor NOx out
UB 15 24V Sensor NOx in
A117
/17.C3
/40.A3
/40.A4
A117_X2308
/17.D1
/17.D1
/17.D1
/17.D1
/10.E7
/10.E7
/17.D2
/38.E7
/12.B1
/17.D2
/12.B1
/38.E7
/38.E7
/17.D1
/10.E7
/17.D2
A115_X2306
HS CAN High NOx

Masse Sensor NOx out
Masse Sensor NOx in
A115
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16
B17
B18
B19
B20
B21
B22
B23
B24
B25
B26
B27
B28
B29
B30
B31
B32
B33
B34
B35
B36
B37
B38
B39
B40
B41
B42
B43
B44
B45
B46
B47
B48
B49
B50
B51
B52
B53
B54
B55
B56
B57
B58
B59
B60
B61
B62
/17.C3
/40.A3
/40.A4
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
ADM3
B
B
MR2-B
Sternpunkt
NOx
A116_X2307
A116
E
E
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Motorsteuerung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Terminal / MFA / Bedienteil - Blatt 4
A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne (Pos. B5)

A103 - Terminal NT01 (Pos. A2)
A126 - Bedienteil Beleuchtung (Pos. C2)
650 .. 1030 -
T015494
Version 1
23-07-2012
33
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18-01-2013
650 .. 1030 -
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S9
S10
S11
S12
S13
S14
S15
S16
S17
S18
A126_X2518
1
2
Taster Warnblinklicht
Taster Fahrlicht
UB 30
UB 15
Masse 31
K-Bus_High
Masse Elektronik
K-Bus_Low
3
4
5
6
ws_0.5
ws_0.5
br_ge_0.75
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
Not-Aus Motor in
Not-Aus Motor out
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
br_0.75
gn_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
gn_1.0
br_1.0
rt_1.5
A100
br_ws_0.75
A100_X2184
Masse 31
UB 15E
Masse Elektronik
UB 30D
Masse 31 Fahrersitz
UB 15 Fahrersitz
Schalter Fahrersitz
Schalter Fahrersitz
Spiegel horizontal re./li.
Spiegel vertikal re./li.
Spiegel horizontal rechts
Spiegel horizontal links
Spiegel vertikal rechts
Spiegel vertikal links
UB 15 Spiegel
Masse 31 Spiegel
K-Bus_High In
K-Bus_High Out
K-Bus_Low In
K-Bus_Low Out
ISO-Bus_High In
ISO-Bus_High Out
ISO-Bus_Low In
ISO-Bus_Low Out
M-Bus_High In
M-Bus_High Out
M-Bus_Low In
M-Bus_Low Out
V-Bus_High In
V-Bus_High Out
V-Bus_Low In
V-Bus_Low Out
Masse Seriell
Seriell Tx
Seriell Rx
Terminal NT01
gn_1.0
br_1.5
/20.E1
/20.E2
/20.E1
/20.E2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
Masse Elektronik
Seriell Rx
M-Bus_High
M-Bus_Low
UB 15E
Masse 31
UB 30D
Masse Seriell
K-Bus_High
V-Bus_High
ISO-Bus_High
Seriell Tx
K-Bus_Low
V-Bus_Low
ISO-Bus_Low
/33.A4
/33.A4
/33.A3
/33.A4
/33.A4
/33.A4
/33.A4
/12.B8
/14.B7
/14.B7
/14.B7
/14.B7
/16.A4
/16.A4
/16.A4
/16.A4
/17.A3
/17.A3
/17.A3
/17.A3
/15.A5
/15.A5
/15.A5
/15.A5
/12.B8
/14.B7
/14.B7
/12.B8
/10.E4
/12.B8
/10.E4
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21
A22
A23
/12.B8
/14.B6
/17.A2
/17.A2
/10.E4
/12.B8
/10.E4
/12.B8
/14.B6
/15.A4
/16.A3
/14.B6
/14.B6
/15.A4
/16.A3
/28.B8
/28.B8
/10.B5
/10.B5
/12.B7
/14.B8
/12.B7
/14.B8
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
6
7
A
A
MFA
A103_X2183
A103
Bedienteil
A126
E
E
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Terminal NT01 / Multifunktionsarmlehne MFA / Bedienteil

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht VarioDoc/Guide/Antenne GNSS/Kamera/Klima Blatt 5
A101 - ECU, VarioDoc (Pos. B2)

A102 - ECU, VarioGuide GNSS (Pos. B5)
A122 - ECU, Klimaregelung (Pos. C5, C7)
A132 - Monitor - Kameras (Pos. D2, D3, D4)
U004 - Antenne GNSS (Pos. B6)
650 .. 1030 -
T015508
Version 2
18-01-2013
35
36
T015511
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
B1
B2
B3
B4
B5
C1
C2
C3
C4
C5
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
A
B
C
D
E
F
/34.B1
/34.B1
/34.B1
/34.B1
/34.B1
/34.B2
/34.B2
/34.B2
/34.B2
/34.B2
/35.B4
/35.B4
2
3
/35.B2
/35.B2
/35.B2
/35.B2
/35.B2
/35.B2
A132
A122
A132_X2596
A122_X2371
4
5
/35.B4
/35.B5
/35.B4
/35.B5
/35.B5
/35.B5
/35.B5
A132
A132_X2595
Klima
6
7
/37.A4
U004
U004_X2334
UB 30
Signal GNSS Receiver
/37.A4
A102
A102_X2185
Masse 31
VarioGuide GNSS
/37.A4
Seriell Tx
Seriell Rx
Seriell Tx
Seriell Rx
Masse Seriell
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
/37.A5
/37.A5
/37.A4
/37.A4
/37.A4
Geblse Stufe 1
Geblse Stufe 2
Geblse Stufe 3
Automatik
UB 15
Geblsekontrolle
Geblsekontrolle
Magnetkupplung Klima
Automatik
Sensor Auentemperatur
Solarsensor
Sensor Innentemperatur
Sensor Ausblastemperatur
Automatikbetrieb
Masse Sensorik
Masse Sensorik
UB 15
Heizungsventil ffnen
UB 30E
UB 15E
K-Bus_High
K-Bus_Low
V-Bus_High
V-Bus_Low
ISO-Bus_High
ISO-Bus_Low
Masse Seriell
Seriell Tx
Seriell Rx
Masse 31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Lage Heizungsventil
Masse Heizungsventil
UB Heizungsventil
Monitor-Kamera
/37.B2
/37.B2
/14.E2
/14.E2
/15.D8
/15.D8
/16.E1
/16.E1
/37.B2
/37.B2
/37.B2
/37.B2
VarioDoc
Masse 31
Heizungsventil schliessen
UB 15E
Masse
Monitor-Kamera
Videosignal
MonitorKamera
UB 15E
Masse
/35.B4
/35.B5
/35.B5
/35.B5
/35.B4
A132

Seriell Rx
Seriell Tx
K-Bus_Low
K-Bus_High
ISO-Bus_Low
ISO-Bus_High
/35.B4
/35.B4
/35.B4
A132_X2594
/37.A7
/37.A7
/37.A7
/14.A5
/14.A5
/16.A2
/16.A2
Masse Seriell
UB GNSS Receiver
UB 30
Masse 31
UB 15
A101
Videosignal
/37.A8
/37.A7
/37.A8
/37.A8
/37.A8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Auswahl Kamera Heck

Auswahl Kamera Auswurfbogen
UB 15
Masse
Control line
A101_X2192
/34.B3
/34.B3
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
D
/34.B3
/34.B3
/34.B3
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
A
A
Antenne GNSS
Klima
A122_X2387
A122
E
E
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht VarioDoc / VarioGuide / Antenne GNSS / Monitor-Kamera / Klima

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Zentralelektrik ZE - Blatt 6
650 .. 1030 -
T015511
Version 2
18-01-2013
37
38
T015512
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
1
Steckdose 54
Steckdose 58L
AS Sidefinder links
Schalter Aufstieg-Licht
Steckdose 58R
C5
C6
C7
C8
C9
/28.B4
/28.B4
/32.B5
/31.B5
/28.B4
2
Wischer hinten 53
AS H9 Heck links
C12
C13
/30.B3
/32.B5
3
Wischer vorn 53
AS H9 Heck rechts
Schalter Innenlicht
Schalter Trkontakt
AS Dach H9 Pos. A rechts
Rundumkennleuchte
AS Dach H9 Pos. A links
AS Dach H9 Pos. C links

Waschanlage links
Klopfsensor li.
AS Dach H9 Pos. C rechts
Blinker hinten li.
Waschanlage rechts
Aufstiegsbeleuchtung
Blinker vorne li.
Blinker vorne re.
Motor Gegenschneide_High re.
Steckdose Blinker li.
Steckdose Blinker re.
Motor Gegenschneide_Low re.
Innenraumleuchte
Schalter Blinker re.
Testspule Klopfsensor
Blinker hinten re.
Relais 50a 24V (87)
AS Sidefinder rechts
Schalter Blinker li.
Relais 50a 24V (30)
C16
C17
C18
C19
C20
C21
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
D10
D11
D12
D13
D14
D15
D16
D17
D18
D19
D20
D21
/31.B4
/31.B5
/32.B5
/29.B6
/32.B5
/32.B4
/30.B6
/23.B7
/32.B4
/28.B3
/30.B6
/31.B6
/28.B3
/28.B3
/23.B7
/28.B3
/28.B3
/23.B7
/31.B6
/27.B4
/23.B7
/28.B3
/38.B7
/32.B4
/27.B4
/38.B7
Kontrollleuchte Blinker
Masse Elektronik
50a
Siliermittel Ausgang 3
A12
A13
A14
A15
A16
/28.B6
/27.B3
/12.B7
/9.B8
/36.B3
ZE
A130
A130
A130_X2562_
A130_X2563_
4
5
Wischer rechts 53
B10
/10.B6
Wischer rechts 31b
B19
B20
/36.B2
/30.B4
ZE
87
*2
86
85
B21
Signal Zentralschmierung leer
B18
/36.B2
B17
B16
ISO-Bus_Low
XP2
B15
85
/16.B8
Relais UB 15 24V (30)
86
B14
*2
B13
*1
/10.B6
87
ISO-Bus_High
87a
B12
/16.B8
K3
B11
Wischer hinten 31b

B9
/30.B4
B8
Wischer vorn 31b
B7
ZE
30
B6
A130
85
/30.B5
UB 30
86
/30.B4
UB 15 (K1)
Wischer links 53
87
B5
30
B4
K1
/30.B4
B3
B2
Impulsgeber Zentralschmierung
UB 5V
A21
/38.B6
/36.B2
AS AWB links
A19
A20
/32.B6
/32.B6
UB 30
B1
Masse Sensorik
A18
/12.B7
XP3
A17
UB 15
A11
/9.B8
UB 15 (K2)
C15
Kontrollleuchte Fernlicht
A10
/27.B3
85
/32.B5
Taster Fahrlicht
A9
/28.B6
86
/30.B3
Schalter Lichthupe
A8
/27.B3
C14
Positionslicht 58
Kontrollleuchte Motorwarnlampe
A7
/27.B3
87
C11
Wischer links 31b
ZE
A6
A130
/30.B4
30
/28.B4
A4
/27.B3
85
A5
AS Hinterachse rechts
Kontrollleuchte Anhng.Blinker
A3
/32.B6
K2
C10
Waschanlage hinten
Masse 31
A2
/12.B7
86
C4
AS Hinterachse links
A1
/32.B6
87
C3
Waschanlage vorn
A130_X2560
C2
C1
/30.B7
/30.B7
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
K4
30
*1 Versorgung
*2 Schaltung (Masse)
A130_X2561
*1
K5
*1 Versorgung
*1
30
D
D
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Zentralelektrik ZE
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Zentralelektrik ZE - Blatt 7
650 .. 1030 -
T015512
Version 1
23-07-2012
39
40
T015517
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
1
K-Bus_Low
G5
G6
/26.B1
/14.B4
2
Zusatzscheinwerfer 56a
G9
G10
/36.B5
3
30
Sensor Temp. Hauptgetriebe

Motor Gegenschneide_High li.
Druck Hauptgetriebe
Temp. Ausspeisung Radmotor
E5
E6
E7
E8
E9
/27.B5
/24.B2
/23.B6
/24.B2
/19.B8
Frei beleg. Taste Fahrhebel

AS AWB rechts
Ansteuerung Signalhorn
AS AWB rechts
E18
E19
E20
E21
/33.B5
/32.B5
/27.B5
/32.B6
4
5
Rcklicht 58 links
Relais MK Klima (86)

Scheinwerfer 56b
Klopfsensor re.
Zusatzscheinwerfer 56b
Signal Sensor Luftfilter
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
/35.B8
/29.B5
/35.B8
/23.B6
/29.B5
/35.B8
/38.B6
A130
ZE
UB30
86
Sensor Motor Gegensch. li.
87
85
30
F21
30
F20
/23.B6
85
F19
*1
F18
86
F17
87
F16
ZE
Sensor Motor Gegensch. re.
UB 12V Versorgung Sensorik
F7
/27.B6
K6
/23.B7
Rcklicht 58 rechts
F6
/28.B5
F15
berbreite re.
F5
/29.B5
F4
F3
A130
A130_X2565_
/28.B5
A130
A130_X2564_
berbreite li.
ZE
F2
/29.B5
F1
Heizung Auenspiegel
E17
/33.B3
E16
E15
Bremslicht li.
Motor Gegenschneide_Low li.
E13
/23.B6
/28.B5
Bremslicht re.
E12
/28.B5
E14
Pumpe Zentralschmierung
E11
/36.B2
E10
AS Dach H9 Pos. B links

Schalter Fern-/Abblendlicht
E4
/32.B5
30
30
G21
G20
/38.B5
85
86
G19
*2
G18
87
/38.B5
*1
G17
G16
Sensor Temperatur Hydr. ltank
G14
K8
/26.B1
G13
/36.B5
/27.B6
E2
/36.B2
E3
AS Dach H9 Pos. B rechts

E1
/32.B5
G15
Sensor Kraftstoffvorrat
G12
/27.B6
G11
Scheinwerfer 56a
G8
30
/29.B4
85
/29.B4
86
G7
Versorgung Siliermittel 1
Sensor Hydrauliklvorrat
G4
/36.B5
*2
K-Bus_High
ZE
G3
A130
G2
G1
/14.B4
/36.B5
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
A
A
K7
*1 Versorgung
*1
87a
K9
*1 Versorgung
*1
87
A130_X2566_
D
D
UB15 15
XP2
(STW)
XP1
(STW)
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Zentralelektrik ZE
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
bersicht Feinsicherung - Blatt 8
Info
Die Spannung 8,5 V kommt aus der A050 - ECU, Basissteuereinheit
650 .. 1030 -
T015517
Version 1
23-07-2012
41
42
T015519
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
1
2
S34
C11
3
Seriell Rx
Seriell Tx
C17
C18
/14.B5
C16 Busabschlu ISO-Bus EIN
/14.B5
ISO
C15
C14 ISO-Bus_High
ISO - Bus
3
/16.B5
/16.B5
S15
S14
S13
S12
S11
S10
S8
S7
S6
S5
S4
S3
S2
UB 8,5V
S1
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
/20.B5
/25.A3
/22.B6
/21.A8
/22.B6
/21.A8
/25.A3
/25.A3
A013
4
5
M-Bus_High
S16
S17
S18
S19
S26
S25
S20
S21
S22
S23
S24
S28
S27
Masse Elektronik
UB 12V
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B11
B12
B13
B14
B15
B16
B17
B18
/26.B2
/26.B2
/21.A3
/22.B3
/24.B3
/21.A3
/26.B2
/19.A3
/19.A3
/26.B2
/21.A3
/37.B1
/12.B6
/10.B2
/17.B1
8,5 V
M-Bus_Low
A013_X200
/17.B1
12 V
S9
B2
B1
/10.B3
K-Bus_High
A3
/14.B1
/20.B5
C13
C12 ISO-Bus_Low
S35
/16.B5
S36
Masse
C10
R120
C9
/19.A3
S30
C6
V - Bus
3
2
S29
S31
C5
/19.B7
K-Bus_Low
A2
/14.B1
Masse
S37
UB 12V
C4
/10.B2
UB 30
A1
/10.B3
R120
C8
V-Bus_High
C3
/15.B8
C7
V-Bus_Low
C2
/15.B8
K - Bus
3
2
/24.B3
S33
A013
C1
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
5
6
M - Bus
3
2
1
R120
Masse
Feinsicherung
A
A
Feinsicherung
A013_X201
A013
8,5 V
TLE
12 V
Masse
Feinsicherung
A013_X202
12 V
E
E
F
F
Blatt
650.902.000.005
bersicht Feinsicherung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Versorgung - Blatt 9
Info
Folgende Trennstellen sind alle an einem Pin [XP1] an der A130 - ECU, Zentralelektrik miteinander
verschraubt:
X2572 - Trennstelle an A130 (Pos. D1)
X2573 - Trennstelle an A130 (Pos. C1)
X1444 - Sicherungshalter F34 (Pos. B4) Kontakt 7, 8 ist ein Test-Sockel, damit knnen Sicherungen
geprft werden.
Beim Einstecken einer intakten Sicherung leuchtet die E263 - Kontrollleuchte Sicherungstester.
A130 - ECU, Zentralelektrik (Pos. A8)
G001 - Batterie 1 (Pos. F5)
G002 - Generator 12V (Pos. F1)
K068 - Relais, Batterietrennung 12 VDC(Stromsto) (Pos. D3)
K095 - Relais, Batterietrennung 24 VDC(Stromsto) (Pos. D3)
M001 - Anlasser (Pos. F2)
S002 - Schalter, Zndung (Pos. E6)
S125 - Schalter, Batterietrennung (Pos. A7)
X1441 - Sicherungshalter F1 - F10 (Pos. A8, C3)
X1442 - Sicherungshalter F11 - F20 (Pos. B2)
X1443 - Sicherungshalter F21 - F30 (Pos. A8, C5)
X1752 - Trennstelle an K068 (Pos. D4)
X2658 - Trennstelle an K095 (Pos. D3)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. C6, D5 )
X4022 - Leitungskupplung 21pin Lenkturm(WLT) - Fahrerstand(WF) (Pos. D8)
X4105 - Stoverbinder UB 15E (Pos. C8)
X4402 - MP Fahrerstand (Pos. C7)
X5179 - Stoverbinder UB 30 24VDC (Pos. D5)
X5183 - Stoverbinder UB 15 24VDC (Pos. C7)
650 .. 1030 -
T015519
Version 1
23-07-2012
43
44
T018149
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
G002
B+
G
M001
3 ~
D+
50 30
G007
B+
3 ~
WB1003_24V sw_25
W L 15 BS DFM
G006
31
12V
87
87 87 87
30 30 30
5/6
30
2
30 30 30
G005
1/2
31
12V
WFV1000 sw_70
WB1101 sw_70
WB1001_24V sw_50
8
10
WA1032_24V or_4
X1752
WA0944_24V bl_1
2/2 X1752
WA0943_24V bl_1
11
30 30 30
13
12
14
X5179
1
G001
31
-
15
16
12V
17
18
WA1031_24V or_1
WBM1301_24V sw_50
X1443
20
F26; F27; F28; F29; F30

Ersatzsicherung
WF1034_24V or_2.5
WF1033_24V or_2.5
WF1031_24V or_1.5
WF1003 rt_2.5
WA1033_24V or_2.5
WA1034_24V or_2.5
A130
K095
WB1100 sw_50
WA1003 rt_2.5
1/2
X2658
WA0950_24V bl_1
X4005_S 44/62
44/62X4005_P
WF0950_24V bl_1
2/2
X2658
WA0944_24V bl_1
X4005_S 43/62
43/62X4005_P
WF0943_24V bl_1
10
5
012
30
WLT0132 gn_0.75
WLT1720 gn_1
1/8
5/8
7/8
2/8
X2250
X2250
X2250
X2250
X5183
UB15E
/10.B6
K068
/27.D4
X2560 11/21
X2560 15/21
WF0942_24V or_1.5
4/8
3/8
8/8
20
X2250
X2250
X2250
Masse 31
UB 15
UB 30D
UB 30D
1
5
7
2
UB 15
50a
F1
10
A11
A15
F24
5
Schaltkontakt 1
Schaltkontakt 2
Masse 31
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB15
UB30D
UB30D
4
3
8
X1445
7
Blatt
650.902.000.005
WF1018 rt_1
18
X1443
WF1722 gn_1
WF0179 ws_0.75
16
19
WF0942_24V or_1.5
14
17
WF0941 br_1
WF0945_24V vio_1
WF0947_24V or_1.5
WF0950_24V bl_1
WF0943_24V bl_1
WF0948 br_1
12
15
/33.A4
10
13
/35.A7
11
/34.A6
/34.A7
8
/16.A7
6
/26.A7
/22.A3
/34.A6
F41
10
F42
15
F43
10
F44
5
F45
15
F46
5
F47
10
F48
10
F49
5
F50
15
F37
10
F38
25
F39
25
Test-Sockel
UB30D
UB30D
WF1730 gn_6
WF1731 gn_6
S125
WF1018 rt_1
5
/25.A6
/34.A7
/35.A3
/35.A1
/36.B1
/29.A6
/33.A8
F31
10
F32
10
WF1732 gn_6
1/21 X4022_P
UB30 24V
UB30 24V
WF1008 rt_6
WF1720 gn_1
WF0179 ws_0.75
3
2
X1441
X4022_S 1/21
30
3/21 X4022_P
10/21 X4022_P
20
20
61/62 X4005_P
60/62 X4005_P
51/62 X4005_P
57/62 X4005_P
X4005_S 61/62
X4005_S 60/62
X4005_S 51/62
X4005_S 57/62
19
18
X4022_S 3/21
X4022_S 10/21
X072
86
1
16
19
8/6
85
14
17
F26
5
F27
10
F28
15
F29
25
F30
40
X1441
12
15
WA1031_24V or_1
WA1003 rt_2.5
18
10
13
F24
5
F21
25
F22
10
UB30
/10.A5
WF1003 rt_2.5
X072
WA1032_24V or_4
WB1002_24V sw_50
16
1/4
30 30 30
UB30
UB30
UB30
UB30
UB30
UB30
UB30
UB30
X246
14
17
11
X058
86
12
15
1/1
1
13
1/1 X4803
85
11
UB30
/9.B8
10
UB30
20
/10.A6
UB30
X2304
/10.A7
/16.A6
UB30
F20
15
X1444
1/1
87 87 87
19
1/1 X4805
87
/10.A4
F6
40
F7
5
F8
5
/10.A3
WF1007 rt_6
18
UB30
16
/37.B8
/36.A4
14
17
X2284
XP1
(STW)
15
UB30
12
UB30
UB30
10
13
F3
5
F4
5
F1
10
11
/20.A1
/9.B8
/31.A4
8
/34.A7
6
/36.A3
X1442
1/1
ZE
/34.A5
F11
25
F12
25
F13
25
F14
25
F15
25
F16
25
F17
10
WF1005 rt_6
WF1012 rt_6
WF1011 rt_6
X1679
UB30
4
1/1
1/1
UB15
1/1
E
X1805
X1681
15
/34.A6
X2299
1/1
/34.A8
/34.A5
1/1
1/1 X2573
B
3
1/1
30
X2660
1/1
1/1
30
1/1
XP2
(STW)
X2661
X2662
X2572
WF1005 rt_6
WF1012 rt_6
WF1011 rt_6
WF1008 rt_6
WF1007 rt_6
WF1730 gn_6
WF1731 gn_6
WF1732 gn_6
1/1 X2301
WFV1000 sw_70
X2574
1/1 X061
1/1 X057
1/1 X1703 WB1101 sw_70
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
ZE
A130
A
UB30D
1
UB30
8
2
19
X4105
1
X4402
MP Fahrerstand
/12.E5
58 15_54 15_54
S002
E
50a
WLT0179 ws_0.75
WLT1018 rt_4
30 30 30
F
Versorgung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
10
Versorgung Elektronik bei Mercedes OM 502- Blatt 10
A013 - Platine, Feinsicherungen (Pos. B2, B3)

A050 - ECU, Basissteuereinheit (Pos. A1)
A085 - ADM3 Motorsteuerung (Pos. A8)
A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne (Pos. E4)
A103 - Terminal NT01 (Pos. F4)
A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. E7)
A126 - Bedienteil Beleuchtung (Pos. A5)
X1441 - Sicherungshalter F1 - F10 (Pos. A3, A4)
X1444 - Sicherungshalter F31 - F40 (Pos. A5)
X2184 - Leitungskupplung 47pin Fahrersitz (Pos. C4)
X4000 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. C4)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. D7)
X4008 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. E6)
X4041 - Stoverbinder UB 15 24V (Pos. C6)
X4050 - Stoverbinder UB 30 (Pos. C2)
X5183 - Stoverbinder UB 15 24VDC (Pos. B6)
650 .. 1030 -
T018149
Version 1
18-01-2013
45
46
T015523
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
UB 15E
UB 30D
A15
A8
1
2
3
4
5
WF1205 ge_0.5
WF1201 gn_0.75
WF1200 rt_1
X4041
A100
MFA
/27.E2
/40.C6
/40.C6
UB15 24V
Terminal NT01
6
2
1
UB30 24V
X1443
4
2
X5183
X2563:21 UB30 24V
WF1705_24V vio_1
WF1701_24V or_2.5
WF1702_24V or_2.5
WF1717_24V or_2.5
UB30 24V
UB 15 24V
UB 30 24V
F21
25
X2103 2/21
X2103 1/21
F22
10
WF1753_24V vio_1
WF1754_24V or_1
X1443
WF1715_24V or_4
UB30D
WF1749_24V or_1
WF1748_24V or_1
X1444
15
5
6
/9.C8
B10
B13
UB30
X2561 10/21
X2561 13/21
F31
10
A126
UB 15 24V
UB 30 24V
UB 30 24V
X4000_P 16/21
X4000_P 17/21
WF1750_24V vio_1
WF1753_24V vio_1
WF1749_24V or_1
14
UB 30
UB 15
Bedienteil
36/62 X4005_P
58/62 X4005_P
59/62 X4005_P
62/62X4005_P
WF1704 gn_0.75
13
WF1200 rt_1
S1
S2
X1441
X2518 1/18
X2518 2/18
Feinsicherung
WF1751_24V vio_1
WK1215 rt_0.5
WK1704 gn_0.5
F7
5
EXT
X4005_S 36/62
X4005_S 58/62
X4005_S 59/62
X4005_S 62/62
WF1203 rt_0.5
WF1215 rt_0.5
A013
WA1705_24V vio_1
WA1701_24V or_2.5
WA1702_24V or_2.5
WA1717_24V or_2.5
X4105
15/16 X2306
5/16 X2306
6/16 X2306
X4050_+Ub30
2/47 X2184
4/47 X2184
UB30
WF0165_24V vio_1
WF1718_24V vio_1
WF1719_24V vio_1
2
4
WF1039 rt_0.5
A1 UB 30
A17 UB 8,5V
36/62 X4008_P
62/62X4008_P
26/62X4008_P
gn_1
B
X200 1/18
12
rt_1_5
WF1227 gn_0.75
11
X4008_S 36/62
X4008_S 62/62
X4008_S 26/62
UB 15E
UB 30D
WF1217 rt_0.75
WF1220 rt_0.75
WF1207 rt_1.5
WF1208 rt_1.5
WF1209 rt_1.5
WF1210 rt_1.5
WF1211 rt_1.5
X1441
X200 17/18
A013
WF1205 ge_0.5
A013
Feinsicherung
WF1203 rt_0.5
F6
40
Feinsicherung
WF1206 rt_6
C4 UB 12V
A050
X202 4/18
UB 30
UB 30
UB 30
UB 30
UB 30
UB Elektronik
UB Elektronik
UB 15
UB 8,5V
B18 UB 12V
B1
B3
B4
B5
B6
B45
B58
B40
B32
X201 18/18
X1402 1/58
X1402 3/58
X1402 4/58
X1402 5/58
X1402 6/58
X1402 45/58
X1402 58/58
X1402 40/58
X1402 32/58
WA0165_24V vio_1
WA1718_24V vio_1
WA1719_24V vio_1
15/23 X2183
8/23 X2183
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
ZE
ADM3
A130
A085
UB30 24V
A103
Blatt
650.902.000.005
16/21 X4000_S
17/21 X4000_S
/38.C8
X4060
C
/40.C6
UB15 24V
UB15 24V
A115
MR2-B
F
F
10
Versorgung Elektronik bei Mercedes OM 502

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
12
Massekonzept bei Mercedes OM 502 - Blatt 12
A013 - Platine, Feinsicherungen (Pos. A6)

A050 - ECU, Basissteuereinheit (Pos. A4, A5)
A085 - ADM3 Motorsteuerung (Pos. A1)
A103 - Terminal NT01 (Pos. A8)
A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. A1)
G002 - Generator 12V (Pos. E4)
X2516 - Massepunkt Anlasser (Pos. F5)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. B3)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. C1)
X4008 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. B3)
X4010 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. B2)
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE) (Pos. C2)
X4026 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. C2)
X4030 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. D2)
X4036 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. A2)
X4037 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. A2)
X4040 - Stoverbinder Masse (Pos. C5)
X4058 - Stoverbinder Masse (Pos. D1)
X4401 - MP Fahrerstand (Pos. E5)
X4420 - MP Kabine (Pos. E7)
X4421 - Stoverbinder Masse (Pos. E7)
X4429 - MP Batterieraum (Pos. F3)
X4430 - MP Batterieraum (Pos. F3)
X4431 - MP Heck (Pos. F4)
X4439 - MP Kabine (Pos. E7)
X4441 - MP Vorne (Pos. F5)
X4442 - MP Vorne (Pos. F6)
X5072 - Stoverbinder Masse (Pos. F6)
X5185 - Stoverbinder Masse 31 (Pos. B1)
650 .. 1030 -
T012940
Version 1
23-07-2012
49
50
T015537
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
31 31 31 31
12V
31 31 31 31
12V
30
30
G006
31 31 31 31
12V
X4153
X4429
MP Batterieraum
WF1301 br_4
X4028
1
X5051
X5050
X5052
X5053
B+
WA1390 br_6
3 ~
G
WBM1300 sw_50
30
X4430
MP Batterieraum
1
X4432
MP Heck
1
X4431
MP Heck
1
MP Heck
X4433
X4034
WF1300 br_4
MP Fahrerstand
G002
X2516
MP Anlasser
5
1
MP Vorne
WF1299 br_4
WF1298 br_6
WF1297 br_4
WMF1300 sw_70
X4401
1
X4441
X4402
MP Fahrerstand
D+
X5061
X5062
X5063
X5064
X5071
X5072
1
MP Vorne
X4049
X4404
X4403
1
X4425
X4424
X4423
X4422
X4421
X4420
MP Kabine
X4442
Masse Elektronik
Masse Seriell
Masse 31
ZE
A130
X4071
1
X4406
1
X4039
X4405
1
1
br_0.75
A23
A9
A7
br_1_5
X2183 23/23
X2183 9/23
X2183 7/23
Bedienteil
Masse Elektronik
Masse Seriell
Masse 31
Masse 31 Spiegel
Masse Elektronik
Masse 31
Masse Sensorik
br_ge_0.75
br_ws_0.75
A14
A2
A18
A126
X2560 14/21
X2560 2/21
X2560 18/21
A013
Masse Elektronik
Masse 31
Feinsicherung
WF1225 br_ws_2.5
WF1303 br_1.5
WF1371 br_ge_1
S5
S3
X2518 5/18
X2518 3/18
A050
WK1377 br_ws_0.5
WK1376 br_0.5
Masse 31
Masse 31
Masse 31
Masse 31
Masse 31
B17 Masse Elektronik
B2
B7
B20
B33
B46
Masse Sensorik
Masse Sensorik
Masse 31
Masse 31
EXT
3
33
1
16
X4040
20/21 X4000_S
19/21 X4000_S
X201 17/18
X1402 2/58
X1402 7/58
X1402 20/58
X1402 33/58
X1402 46/58
A45
A46
A22
A23
X2184 3/47
X218433/47
X2184 1/47
X218416/47
X4000_P 20/21
X4000_P 19/21
WF1346 br_0.5
WF1364 br_1
WF1363 br_1
WF1357 br_1
WF1361 br_1
WF1356 br_1
X1403 45/96
X1403 46/96
X1403 22/96
X1403 23/96
WF1339 br_ge_1
WF1358 br_ge_0.75
WF1338 br_ge_1
WF1377 br_ws_0.75
WF1376 br_0.75
WF1367 br_1
WF1359 br_ge_0.75
WF1358 br_ge_0.75
WF1366 br_0.75
WF1365 br_0.75
1/39 X4003_P
WF1338 br_ge_1
WF1351 br_ge_1
A050
WK1355 br_4
WK1354 br_6
WK1353 br_6
WK1352 br_10
WK1351 br_10
X4031
WAUF1501 br_6
WAUF1500 br_6
WBM1000 sw_70
WF1359 br_ge_0.75
WF1339 br_ge_1
WF1351 br_ge_1
1/1
X4003_S 1/39
41/62X4008_P
5/62 X4008_P
EXT
WV1500 br_6
WV1501 br_6
WV1502 br_10
WV1503 br_10
WE1350 br_ge_1
1
WAUF1378 br_ge_1
X4008_S 41/62
X4008_S 5/62
Masse 31
A085
WMMR1300 sw_50
1/1
X4058
WA1338 br_ge_1
WA1351 br_ge_1
WF1349 br_ge_1
WF1350 br_ge_1
Masse 31
Masse 31
1/1
X4030
X4032
X4158
WV1350 br_ge_1
32/62 X4010_P
33/62 X4010_P
X2103 3/21
X4037
X2517
8/31 X4011_S
X4010_S 32/62
X4010_S 33/62
WF1395 br_1.5
9
11
ADM3
WMG1301 sw_70
X4026
X4011_P 8/31
WV1349 br_ge_1
WF1394 br_1.5
1
WA1364 br_ge_1
30/62 X4005_P
X2306 9/16
X2306 11/16
1/1
G005
WV1378 br_ge_1
WV1376 br_ge_1
WV1377 br_ge_1
X4005_S 30/62
X5185
X2298
WA1394 br_1.5
WA1391 br_2.5
WA1392 br_2.5
X4036
WA1501 br_4
WA1500 br_6
WA1502 br_10
WA1503 br_4
1/1
1/1 X4804
WA1390 br_6
X059
A115
1/1
1/1
MR2-B
1/1
G001
2
1/1
1/1 X4801
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
Terminal NT01
A103
A
A100
MFA
Blatt
650.902.000.005
WF1380 br_ws_1
WF1381 br_ws_1
WF1312 br_1
WF1311 br_1
1
1
X4439
MP Kabine
12
Massekonzept bei Mercedes OM 502

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
14
Komfort-Bus - Blatt 14
Info
Ist kein VarioGuide / VarioDoc Vorrstung eingebaut ist der Kabelbaum WKD ins Dach nicht vorhanden
Ist kein VarioGuide oder VarioDoc eingebaut sind folgende Bauteile nicht montiert:
A101 - ECU, VarioDoc (Pos. F3)
A102 - ECU, VarioGuide GNSS (Pos. F3)
A013 - Platine, Feinsicherungen (Pos. A1, A5)
A101 - ECU, VarioDoc (Pos. A5)
A103 - Terminal NT01 (Pos. B6)
X1539 - Steckdose, ISO-Bus Diagnose (Pos. B2)
X4043 - Stoverbinder K-Bus High (Pos. D4)
X4044 - Stoverbinder K-Bus Low (Pos. D4)
X4159 - Stoverbinder K-Bus Low (Pos. A7)
X4214 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. D6)
X4250 - Leitungskupplung 12pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD) (Pos. E3)
X5145 - Stoverbinder K-Bus High (Pos. A7)
650 .. 1030 -
T012940
Version 1
23-07-2012
53
54
T015538
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
K-Bus_High
K-Bus_Low
3
4
3/12 X2185
4/12 X2185
1
1
X4045
X4046
WF0816 ws_0.5
WF0817 ws_0.5
X4047
1
WF0830 ws_0.5
X4048
WF0831 ws_0.5
WKD1104 ws_0.5
WKD1103 ws_0.5
3
X4250_P 3/12
X4250_P 4/12
X4043
1
WF0809 ws_0.5
X4044
3/12 X4250_S
4/12 X4250_S
WF0808 ws_0.5
34
35
18
20
17
19
X4073
1
X4074
X4263
X4262
WK0860 ws_0.5
WK0859 ws_0.5
X4214_S 1/21
X4214_S 4/21
WF0806 ws_0.5
WF0807 ws_0.5
VarioGuide GNSS
6
7
ws_0.5
ws_0.5
A100
MFA
X2518 6/18
X2518 4/18
S6
S4
K-Bus_Low
K-Bus_High
Feinsicherung
WK0861 ws_0.5
WK0862 ws_0.5
X4159
X5145
ws_0.5
Seriell Tx
Seriell Rx
K-Bus_High Out
K-Bus_Low Out
K-Bus_High In
K-Bus_Low In
VarioDoc
A126
R120
ws_0.5
A013
ws_0.5
ws_0.5
WF0860 ws_0.5
WF0859 ws_0.5
X218434/47
X218435/47
X218418/47
X218420/47
X218417/47
X218419/47
A013
3/23 X2183
10/23 X2183
17/23 X2183
2/23 X2183
A101
A3
A10
A17
A2
K-Bus_Low
K-Bus_High
Seriell Rx
Seriell Tx
C18 Seriell Tx
C17 Seriell Rx
A130
X202 18/18
X202 17/18
ZE
WF0837 ws_0.5
WF0836 ws_0.5
K-Bus_High
K-Bus_Low
Diagnose ISO
21
20
A050
K-Bus_High
K-Bus_Low
EXT
G3
G6
X2192 21/29
X2192 20/29
X1539
K-Bus_High
K-Bus_Low
WF0851 ws_0.5
WF0852 ws_0.5
X2566 3/21
X2566 6/21
WF0825 ws_0.5
WF0824 ws_0.5
J H G F E D C B A
B15
B16
Masse
X1402 15/58
X1402 16/58
R120
WF0814 ws_0.5
WF0815 ws_0.5
A3 K-Bus_High
A2 K-Bus_Low
X1539 D/9
X1539 C/9
X200 3/18
K - Bus
3
2
WF0833 ws_0.5
WF0832 ws_0.5
X200 2/18
WF0826 ws_0.5
WF0827 ws_0.5

ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
Feinsicherung
1
Bedienteil
A
1
1
Blatt
650.902.000.005
A103
Terminal NT01
1/21 X4214_P
4/21 X4214_P
D
WK0861 ws_0.5
WK0862 ws_0.5
WK1104 ws_0.5
WK1103 ws_0.5
Alle CAN Leitungen verdrillt, 50 Schlge/m
A102
F
14
Komfort - Bus
17
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
15
Ventil-Bus - Blatt 15

A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne (Pos. A5)
A102 - ECU, VarioGuide GNSS (Pos. E8)
B117 - Metalldetektor (Pos. D5)
X2184 - Leitungskupplung 47pin Fahrersitz (Pos. B5)
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. C4)
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE) (Pos. E5)
X4063 - Stoverbinder V-Bus Low (Pos. C7)
X4064 - Stoverbinder V-Bus High (Pos. C7)
X4160 - Stoverbinder V-Bus High (Pos. A5)
X4161 - Stoverbinder V-Bus Low (Pos. A5)
X4250 - Leitungskupplung 12pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD) (Pos. D7)
X4258 - Stoverbinder V-Bus High (Pos. D6)
X4259 - Stoverbinder V-Bus Low (Pos. D6)
Y087 - Lenkventilblock, VarioGuide (Pos. B3)
Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben (Pos. D1)
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen (Pos. D2)
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder (Pos. D3)
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter (Pos. D3)
Y144 - 5 . Ventil Cracker ein/ausschwenken (Pos. D4)
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken (Pos. E1)
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken (Pos. E2)
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung (Pos. E3)
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung (Pos. E3)
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung (Pos. E4)
Y150 - 11. Ventil Hydr. Anschluss Heck (Pos. E5)
Abb. 21. Spannungsversorgung Bus-Teilnehmer
650 .. 1030 -
T015538
Version 1
23-07-2012
55
56
T014258
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
I032070
1/4
4/4
1/4
4/4
1/4
4/4
1/4
4/4
1/4
4/4
X2060
X2060
X2060
X2060
X2060
X2060
X2060
X2060
X2078
X2078
4/4
Y145
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
Y146
1 2 3 4
Y147
1 2 3 4
1 2 3 4
Y148
1 2 3 4
3
1 2 3 4
Y149
1 2 3 4
Y150
X4011_S 1/31
X4011_S 2/31
5
V-Bus_High
V-Bus_Low
A103
Terminal NT01
WF0865 ws_0.5
WF0866 ws_0.5
WF0840 ws_0.5
WF0841 ws_0.5
X4259
X4258
X4063
X4064
WK1106 ws_0.5
WK1105 ws_0.5
V-Bus_Low
V-Bus_Low
V-Bus_High
A050
C3 V-Bus_High
C2
A62
A63
EXT
X202 3/18
X202 2/18
X1403 62/96
X1403 63/96
WF0857 ws_0.5
WF0858 ws_0.5
WF0843 ws_0.5
WF0842 ws_0.5
V-Bus_Low Out
V-Bus_High Out
V-Bus_Low In
V-Bus_High In
A100
MFA
WKD1105 ws_0.5
WKD1106 ws_0.5
8/21 X4214_P
11/21 X4214_P
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
11/23 X2183
4/23 X2183
5/12 X2185
6/12 X2185
X4214_S 8/21
X4214_S 11/21
WK0840 ws_0.5
WK0841 ws_0.5
10/21 X4214_P
7/21 X4214_P
32
30
31
29
A11
A4
6/12 X4250_P
5/12 X4250_P
X4214_S 10/21
X4214_S 7/21
WK0866 ws_0.5
WK0865 ws_0.5
R120
X218432/47
X218430/47
X218431/47
X218429/47
V-Bus_High
V-Bus_Low
5
6
X4250_S 6/12
X4250_S 5/12
W001 ws_0.75
Brckenstecker
1/31 X4011
R150
W002 ws_0.75
5 4
WE0851 ws_0.75
WE0849 ws_0.75
ge
5/5 X2058
4/5 X2058
WF0848 ws_0.5
WF0850 ws_0.5
2/31 X4011
1/31 X4011_P
2/31 X4011_P
br
Sig.
ws
gr
gn
X1588
4/4 X1588
1/4
WV0851 ws_0.75
WV0849 ws_0.75
WDC001 ws_1
WDC004 ws_1
CAN High
B117
CAN Low
1 2 3 4
4/4 X2061
X2061
X2061
4/4 X2061
1/4
9/62 X4009_P
10/62 X4009_P
1/4
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
WV0850 ws_0.75
WV0848 ws_0.75
CAN Low
+
CAN High
X4160
X4161
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
4/4
X2068
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1 2 3 4
CAN Low
1/4
X2068
4/4
X1589
CAN Low
+
CAN High
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X2061
4/4 X2061
1/4
X2061
4/4 X2061
1/4
1/4
X1589
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
Y144
CAN Low
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
X4009_S 9/62
X4009_S 10/62
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1 2 3 4
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
1 2 3 4
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
4/4
X2060
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
Y143
4/4 X2061
1/4
X2060
X2061
4/4 X2061
1/4
WV0847 ws_0.75
WV0845 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
X2061
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
1 2 3 4
1/4
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
1 2 3 4
CAN Low
4/4
X2060
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X2061
4/4 X2061
1/4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1/4
X2060
Y142
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
X2061
1 2 3 4
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
Lenkventil
VarioGuide
4/4 X2061
1/4
4/4
X2060
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X2059
4/4 X2059
1/4
Y087
+UB
Masse
CAN High
1/4
X2060
1 2 3 4
CAN Low
X2061
4/4 X2061
1/4
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
4/4
X2060
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
Y141
CAN Low
1/4
X2060
1 2 3 4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X2069
4/4 X2069
1/4
1 2 3 4
WGY0943 ws_0.75
WGY0944 ws_0.75
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
X2060
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1/4
Y140
X2060
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
Feinsicherung
V - Bus
3
2
R120
Masse
A013
1
1
A102
VarioGuide GNSS
1 2 3 4
Blatt
650.902.000.005
15
Ventil - Bus
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
16
ISO-Bus - Blatt 16
Info
Ist kein VarioGuide / VarioDoc Vorrstung eingebaut ist der Kabelbaum WKD ins Dach nicht vorhanden.
Ist kein VarioGuide oder VarioDoc eingebaut, fehlen folgende Bauteile:
X028 - Steckdose ISO (Kabine) (Pos. B7)
X1539 - Steckdose, ISO-Bus Diagnose (Pos. B5)
X4061 - Stoverbinder ISO-Bus Low (Pos. D1)
X4062 - Stoverbinder ISO-Bus High (Pos. C1)
X4065 - Stoverbinder ISO-Bus Low (Pos. C4)
X4066 - Stoverbinder ISO-Bus High (Pos. D4)
X4075 - Stoverbinder ISO-Bus High (Pos. C2)
X4162 - Stoverbinder ISO-Bus Low (Pos. A3)
X4163 - Stoverbinder ISO-Bus High (Pos. A3)
X4214 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. D2, D5)
X4250 - Leitungskupplung 12pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD) (Pos. E2)
X4260 - Stoverbinder ISO-Bus High (Pos. D4)
HINWEIS: Ist an X028 - Steckdose ISO (Kabine) nichts angeschlossen muss der Kurzschlustecker
H515.810.210.030 montiert sein.
650 .. 1030 -
T014258
Version 2
18-01-2013
57
58
T018211
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
ISO-Bus_High
ISO-Bus_Low
7
8
7/12 X2185
8/12 X2185
WF2011 ws_0.5
WF2012 ws_0.5
WF0818 ws_0.5
WF0819 ws_0.5
X4062
1
X4061
WF0863 ws_0.5
WF0862 ws_0.5
X4075
1
X4076
WKD1107 ws_0.5
WKD1108 ws_0.5
X4250_P 7/12
X4250_P 8/12
Terminal NT01
WF2032 ws_0.5
X4214_P 16/21
16/21 X4214_S
WK2032 ws_0.5
WF2033 ws_0.5
X4214_P 13/21
13/21 X4214_S
WK2033 ws_0.5
7/12 X4250_S
8/12 X4250_S
WF2011 ws_0.5
WF2012 ws_0.5
X4065
1
X4066
X4261
1
X4260
1
4
5
WK2006 ws_0.5
X4214_S 17/21
17/21 X4214_P
WF2006 ws_0.5
WK2005 ws_0.5
X4214_S 14/21
14/21 X4214_P
WF2005 ws_0.5
Steckdose ISO Kabine
WF2003 br_1
VarioGuide GNSS
B15
B12
12
X2561 15/21
X2561 12/21
16
WF2009 ws_0.5
WF2008 ws_0.5
X028
ISO-Bus_Low
ISO-Bus_High
X1445
6/9
7/9
2/9
4/9
8/9
9/9
5/9
3/9
UB30
X028_P
X028_P
X028_P
X028_P
X028_P
X028_P
X028_P
X028_P
A130
R120
WF1222 gn_0.75
WF2001 rt_1
WF2006 ws_0.5
WF2005 ws_0.5
WF2010 br_ws_0.75
WF2007 br_ws_0.75
WF2008 ws_0.5
WF2009 ws_0.5
15
F46
5
F8
5
X1441
WF1222 gn_0.75
A013
A050
Busabschlu ISO-Bus EIN
WF2002 rt_1
WF2001 rt_1
Masse
B56
ISO
b1
X1402 56/58
ISO - Bus
3
2
C16 Busabschlu ISO-Bus EIN
C14 ISO-Bus_High
Feinsicherung
WF0869 ws_0.5
J H G F E D C B A
X202 16/18
X1539
C12 ISO-Bus_Low
Diagnose ISO
WF0869 ws_0.5
A100
MFA
X202 14/18
X202 12/18
VarioDoc
WF0828 ws_0.5
X1539 B/9
X1539 A/9
X1539 J/9
X1539 H/9
WF0829 ws_0.5
ws_0.5
ISO-Bus_High Out
ISO-Bus_Low Out
ISO-Bus_High In
ISO-Bus_Low In
WF2002 rt_1
WF2003 br_1
WF2013 ws_0.5
WF2014 ws_0.5
A103
ws_0.5
X4162
X4163
ws_0.5
5/23 X2183
12/23 X2183
A101
ws_0.5
A5
A12
ISO-Bus_High
ISO-Bus_Low
A050
ISO-Bus_Low
ISO-Bus_High
23
22
ISO-Bus_High
ISO-Bus_Low
22
24
21
23
X2192 23/29
X2192 22/29
A61
A60
EXT
X2184 22/47
X2184 24/47
X2184 21/47
X2184 23/47
B
X1403 61/96
X1403 60/96
WF1143 ws_0.5
WF1142 ws_0.5
WF0810 ws_0.5
WF0811 ws_0.5

ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
EXT
ZE
X4403
11
UB15
WF2007 br_ws_0.75
WF2010 br_ws_0.75
WF0829 ws_0.5
WF0828 ws_0.5
/12.D6
WK1107 ws_0.5
WK1108 ws_0.5
E
E
A102
F
Blatt
650.902.000.005
16
ISO - Bus
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
17
Motor-Bus bei Mercedes OM 502 - Blatt 17

A085 - ADM3 Motorsteuerung (Pos. A5, A7)
A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. C1)
A116 - NOx Sensor (Pos. C5)
A117 - SCR Rahmenmodul (Pos. C3)
A118 - Sternpunkt mit Busabschluss (Pos. C6)
R015 - Abschlusswiderstand Brckenstecker M-Bus (Pos. A6)
X2380 - Steckdose, OBD-Diagnose Motor (Pos. C7)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. E5, F5)
X4156 - Stoverbinder M-Bus Low (Pos. A2)
X4157 - Stoverbinder M-Bus High (Pos. A2)
X4164 - Stoverbinder SCR-Bus High (Pos. E3)
X4165 - Stoverbinder SCR-Bus Low (Pos. E3)
X4166 - Stoverbinder SCR-Bus Ground (Pos. E3)
X4181 - Stoverbinder M-Bus Low (Pos. C4)
X4182 - Stoverbinder M-Bus High (Pos. C4)
X4192 - Stoverbinder M-Bus Low (Pos. C6)
X4193 - Stoverbinder M-Bus High (Pos. C6)
X5185 - Stoverbinder Masse 31 (Pos. B5)
X5265 - Stoverbinder M-Bus_High (Pos. B6)
X5266 - Stoverbinder M-Bus_Low (Pos. B6)
650 .. 1030 -
T018211
Version 1
18-01-2013
59
60
T018151
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
X4164
X4165
X4166
2
3
X4181
X4182
SCR Rahmenmodul
A117
/12.B1
WF0802 ws_0.5
WF0803 ws_0.5
1
WA1419 ws_1
WA1411 ws_1
X4005_S 37/62
X4005_S 38/62
37/62 X4005_P
38/62 X4005_P
WF1419 ws_1
WF1411 ws_1
WA1422 br_ws_1
X4005_S 39/62
39/62 X4005_P
WF1422 ws_1
WA0838 ws_1
WA0839 ws_1
WA1321 br_ws_1
WA1320 br_ws_1
X4005_S 31/62
X4005_S 34/62
X4005_S 32/62
X4005_S 33/62
31/62 X4005_P
34/62 X4005_P
32/62 X4005_P
33/62 X4005_P
WF0838 ws_1
WF0839 ws_1
WF1321 br_ws_1
WF1320 br_ws_1
MTU-Bus CAN High

MTU-Bus CAN Low
MTU-Bus CAN Ground
ADM3
R120
1
1
X5266
X4192
X4193
NOx
A116
A118
WA1373 ws_1
WA1354 ws_1
6
7
X2380 14/16
X2380 6/16
X2380 13/16
X2380 12/16
WF0844 ws_1
WF0845 ws_1 X5265
13
15
14
3
2
A085
X2104 13/15
X2104 15/15
X2104 14/15
X259 3/4
X259 2/4
WF2052 ws_1
WF2151 ws_1
MTU-Bus CAN High

MTU-Bus CAN Low
MTU-Bus CAN Ground
OBD CAN High
OBD CAN Low
X5185
WF0855 ws_1
WF0856 ws_1
M-Bus CAN Ground

M-Bus_Low
M-Bus_High
WF0853 ws_1
WF0854 ws_1
20
21
19
A050
4
6
5
1
3
X2103 20/21
X2103 21/21
X2103 19/21
M-Bus_High
M-Bus_Low
EXT
4/18
6/18
5/18
1/18
3/18
WF0834 ws_0.5
WF0835 ws_0.5
WF1368 br_1
B53
B54
X2309
X2309
X2309
X2309
X2309
A115
WF1419 ws_1
WF1411 ws_1
WF1422 ws_1
WF2151 ws_1
WF2052 ws_1
WF0846 ws_0.5
WF0847 ws_0.5
HS CAN Low
HS CAN High
Terminal NT01
3
4
MR2-B
X1402 53/58
X1402 54/58
A100
MFA
3/4
4/4
A103
WF0823 ws_0.5
WF0822 ws_0.5
X4156
X4157
ws_0.5
M-Bus_High Out
M-Bus_Low Out
M-Bus_High In
M-Bus_Low In
19/23 X2183
18/23 X2183
ws_0.5
A013
A19
A18
Feinsicherung
ws_0.5
ws_0.5
M-Bus_Low
M-Bus_High
B3 M-Bus_High
B2 M-Bus_Low
Masse
MTU-Bus CAN High

MTU-Bus CAN Low
MTU-Bus CAN Ground
MTU-Bus CAN Ground
HS CAN High NOx
HS CAN Low NOx
26
28
25
27
X201 3/18
X201 2/18
R120
X218426/47
X218428/47
X218425/47
X218427/47
WF0846 ws_0.5
WF0847 ws_0.5
M - Bus
3
2
B11
B16
B5
B9
B1
B13
MTU-Bus CAN Ground

MTU-Bus CAN Ground
MTU-Bus CAN Low
MTU-Bus CAN High
HS CAN Ground
HS CAN Ground
HS CAN Low
HS CAN High
X2307
X2307
X2308 11/62
X2308 16/62
X2308 5/62
X2308 9/62
X2308 1/62
X2308 13/62
WA0965 ws_1
WA1303 ws_1
WA1324 br_ws_1
WA1353 br_ws_1
3
4
2
1
14
16
10
7
X2306 3/16
X2306 4/16
X2306 2/16
X2306 1/16
X2306 14/16
X2306 16/16
X2306 10/16
X2306 7/16
WA1320 br_ws_1
WA1321 br_ws_1
WA0839 ws_1
WA0838 ws_1
WA0711 br_ws_1
WA0705 br_ws_1
WA0601 ws_1
WA0547 ws_1
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
R015
ADM3
A085
A
WF1320 br_ws_1
WF1321 br_ws_1
WF0839 ws_1
WF0838 ws_1
B
OBD-Diagnose Motor
WF0804 ws_1
WF0805 ws_1
C
Sternpunkt
WF2052 ws_1
WF2151 ws_1
E

F
Blatt
650.902.000.005
17
Motor - Bus bei Mercedes OM 502

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
19
Fahrantrieb - Blatt 19

B108 - Sensor, Motor Hinterachse Drehzahl/Drehrichtung (Pos. F4)
B109 - Sensor, Radmotor rechts Drehzahl/Drehrichtung (Pos. F3)
B110 - Sensor, Radmotor links Drehzahl/Drehrichtung (Pos. F2)
B112 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb vorwrts (Pos. E7)
B113 - Sensor, Hochdruck Fahrantrieb rckwrts (Pos. E7)
B134 - Sensor, Temperatur Ausspeisung Radmotor (Pos. E8)
S053 - Sitzkontaktschalter (Pos. D1)
X2277 - Trennstelle Fahrersitz (Pos. D1)
X4008 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. D4, D7)
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. D2)
X4026 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. E1)
X4071 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. B8)
X4300 - Stoverbinder Masse Y124, Y125 (Pos. D3)
X5152 - Stoverbinder B112, B113 (Pos. D8)
Y123 - MV Motor Hinterachse (Pos. F4)
Y124 - MV Radmotor vorne rechts (Pos. F3)
Y125 - MV Radmotor vorne links (Pos. F2)
Y126 - MV Pumpe Fahrantrieb Rckwrts (Pos. F5)
Y127 - MV Pumpe Fahrantrieb Vorwrts (Pos. F5)
Y128 - MV Pumpe Fahrantrieb Neutral (Pos. E5)
650 .. 1030 -
T012940
Version 1
23-07-2012
63
64
T018152
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
B110
f
n
VR
Y125
B109
f
n
VR
Y124
2
B108
f
n
VR
Sig.
1
Y123
1
2
Y126
X2044
2
X2044
1
2/2
WA1360 br_0.75
WA0701 ws_0.75
WA1309 br_0.75
1
2
Y128
1
2
X5053
B113
WV0552 ws_0.75
X2163
I
p
B112
I
B134
36/62 X4010_P
24/62X4010_P
X4010_S 36/62
X4010_S 24/62
X2564 9/21
X202 5/18
E9
A130
A013
X4071
Temp. Ausspeisung Radmotor
C5 S31
WF0552 ws_0.5
WF1379 br_ge_0.5
B C A
B C A
2/2
WV1379 br_ge_0.75
WF1404 ge_0.5
Feinsicherung
1/2
X2163
/12.E4
WA1350 br_ge_0.75
WA0516 ws_0.75
WA1402 ge_0.75
WA0924 ws_0.75
B/3 X2046
C/3 X2046
A/3 X2046
X4300
X4028
Sig.
WA1361 br_ge_0.75
WA0908 ws_0.75
WA1401 ge_0.75
EXT
Sen. Drehzahl Radmotor li.
Sen. Drehrichtung Radmotor li.
MV Radmotor vorne links_High
Sen. Drehzahl Radmotor re.
Sen. Drehrichtung Radmotor re.
MV Radmotor vorne rechts_High
MV Radmotor vo. li.+ re._Low
Sen. Drehz. Motor Hinterachse
MV Motor Hinterachse_High
MV Motor Hinterachse_Low
MV Pumpe FA Rckwrts_High (A)
MV Pumpe FA Rckwrts_Low (A)
MV Pumpe FA Vorwrts_High (B)
MV Pumpe FA Vorwrts_Low (B)
MV Pumpe FA Neutral
Sen. Hochdruck FA rckwrts
Sen. Hochdruck FA vorwrts
WA1363 br_ge_0.75
B/3 X2045
C/3 X2045
A/3 X2045
17/62 X4008_P
19/62 X4008_P
4/62 X4008_P
WF0922 ws_0.75
WF1325 br_0.75
WF0501 ws_0.75
WF1309 br_0.75
WF0701 ws_0.75
WF1360 br_0.75
WF0924 ws_0.75
X4008_S 17/62
X4008_S 19/62
X4008_S 4/62
A33
A42
A76
A12
A43
A52
A80
A10
A49
A78
A75
A79
A51
A83
A73
A20
A21
Sig.
WA1300 br_0.75
X2048
2/2
/12.C2
X2048
1/2
X1403 33/96
X1403 42/96
X1403 76/96
X1403 12/96
X1403 43/96
X1403 52/96
X1403 80/96
X1403 10/96
X1403 49/96
X1403 78/96
X1403 75/96
X1403 79/96
X1403 51/96
X1403 83/96
X1403 73/96
X1403 20/96
X1403 21/96
1/2
X2043
WF0709 ws_0.5
WF0914 ws_0.5
WF0901 ws_0.75
WF0915 ws_0.5
WF0917 ws_0.5
WF0920 ws_0.75
WF1362 br_0.75
WF0507 ws_0.5
WF0922 ws_0.75
WF1325 br_0.75
WF0501 ws_0.75
WF1309 br_0.75
WF0701 ws_0.75
WF1360 br_0.75
WF0924 ws_0.75
WF0908 ws_0.5
WF0516 ws_0.5
A050
2/2
WF1424 ge_0.5
WF0507 ws_0.5
WF0903 ws_0.5
/12.A2
WA0501 ws_0.75
1/62 X4008_P
11/62 X4008_P
30/62 X4008_P
28/62 X4008_P
27/62 X4008_P
21/62 X4008_P
25/62 X4008_P
22/62 X4008_P
33/62 X4008_P
23/62 X4008_P
A013
X2043
WA1325 br_0.75
WA0922 ws_0.75
X4008_S 1/62
X4008_S 11/62
X4008_S 30/62
X4008_S 28/62
X4008_S 27/62
X4008_S 21/62
X4008_S 25/62
X4008_S 22/62
X4008_S 33/62
X4008_S 23/62
B12 S22
B13 S23
Feinsicherung
1/2
X2040
2/2
1 2 3 4
X2040
WA1424 ge_0.75
WA1363 br_ge_0.75
WA0507 ws_0.75
WA0903 ws_0.75
X201 12/18
WF1424 ge_0.5
1/2
X2037
X2037
X2037
X2037
WV1361 br_1
Sig.
1/4
2/4
3/4
4/4
X201 13/18
WF1421 ge_0.5
A013
WV1362 br_0.75
WV0920 ws_0.75
C9 S36
Sitzkontaktschalter
Drehrichtung Motor Hinterachse
Feinsicherung
+
-
X2041
2/2
1 2 3 4
X2041
WF0903 ws_0.5
X202 9/18
WF1423 ge_0.5
B47
B35
1/2
WV1421 ge_0.75
WV1315 br_ge_0.75
WV0915 ws_0.75
WV0917 ws_0.75
WV1304 br_0.75
X1402 47/58
X1402 35/58
EXT
Sig.
X2038
X2038
X2038
X2038
2
Sig.
1/4
2/4
3/4
4/4
1
+
-
X2042
1 2 3 4
2/2
WV0901 ws_0.75
WF1423 ge_0.5
WF0709 ws_0.5
WF0914 ws_0.5
WF0901 ws_0.75
WF1421 ge_0.5
WF0915 ws_0.5
WF0917 ws_0.5
WF0920 ws_0.75
WF1362 br_0.75
WF0719 ws_0.5
X2042
17/62 X4009_P
18/62 X4009_P
20/62X4009_P
23/62X4009_P
55/62 X4009_P
25/62X4009_P
21/62X4009_P
22/62X4009_P
36/62 X4009_P
S053
3 4
X4009_S 17/62
X4009_S 18/62
X4009_S 20/62
X4009_S 23/62
X4009_S 55/62
X4009_S 25/62
X4009_S 21/62
X4009_S 22/62
X4009_S 36/62
WF1355 br_ge_0.5
7/47 X2184
8/47 X2184
1/2
WV1423 ge_0.75
WV1352 br_ge_0.75
WV0709 ws_0.75
WV0914 ws_0.75
X2184_S 7/47
X2184_S 8/47
A050
Sig.
X2039
X2039
X2039
X2039
X4026
Sig.
1/4
2/4
3/4
4/4
X4036
+
-
3/4 X2277
4/4 X2277
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
ZE
1
2
Blatt
650.902.000.005
/12.C7
WA1404 ge_0.75
D
X5152
1
/12.C3
U
T
Y127
F
19
Fahrantrieb
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
20
Bremse - Blatt 20

A100 - MFA, Multifunktionsarmlehne (Pos. A4, D1)
B119 - Drehwinkelsensor Bremspedal (Pos. E5)
S077 - Schalter, Not-Aus (Pos. F2)
S111 - Druckschalter Speicher Betriebsbremse (Pos. E7)
S130 - Druckschalter berw. Feststellbremse (Pos. E5)
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. C4, C7)
Y154 - MV Feststellbremse (Pos. E3)
650 .. 1030 -
T018152
Version 1
18-01-2013
65
66
T018153
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
X1558_P 1/4
X1558_P 2/4
R30K
1
1 2
2
3
1
2
Y154
1 2
4
1
2
S130
P
B119
I
I
Sig
-
WV1408 ge_0.75
WV0519 ws_0.75
WV1722 br_ge_0.75
X2089
X2089
X2089
X2096
X2096
6/6
3/6
5/6
1/2
2/2
WV1408 ge_0.75
WV1425 ge_0.75
WV0519 ws_0.75
WV0518 ws_0.75
WV0710 ws_0.75
X4009_S 53/62
53/62 X4009_P
WF0721 ws_0.5
X1402 14/58
B14
EXT
Feinsicherung
A050
A013
X4026
6
7
Schalter Speicher Betriebsbr.
A5 S14
A4 S15
6 3 5
1
2
WV0721 ws_0.75
X200 5/18
X200 4/18
MV Festellbremse_High
MV Festellbremse_Low
Schalter berw.Feststellbremse
Sensor Bremspedal 1
Sensor Bremspedal 2
WV1371 br_ge_0.75
WV1425 ge_0.75
WV0518 ws_0.75
WV1723 br_ge_0.75
1 4 2
1/6 X2089
4/6 X2089
2/6 X2089
X4032
Sig
-
WF1408 ge_0.5
A90
A81
A59
A64
A41
WF1425 ge_0.5
X1403 90/96
X1403 81/96
X1403 59/96
X1403 64/96
X1403 41/96
UB30
WV0710 ws_0.75
WF0703 ws_0.75
WF1304 br_0.75
WF0710 ws_0.5
WF0518 ws_0.5
WF0519 ws_0.5
WV1340 br_ge_0.75
49/62X4009_P
29/62X4009_P
32/62 X4009_P
11/62 X4009_P
12/62 X4009_P
37/62 X4009_P
38/62 X4009_P
A050
2/2 X2348
X4009_S 49/62
X4009_S 29/62
X4009_S 32/62
X4009_S 11/62
X4009_S 12/62
X4009_S 37/62
X4009_S 38/62
1/2
WV1301 br_0.75
F3
5
X2091
2/2
WV0704 ws_0.75
WF1709 rt_0.75
WF0703 ws_0.75
WF0704 ws_0.75
WF1746 ws_0.75
X2348
X2091
ws_0.5
42/47X2184
44/47X2184
45/47X2184
43/47X2184
#168
1/2
A100
MFA
ws_0.5
42
44
45
43
X1441
ws_0.5
ws_0.5
1/4 X1558_S
2/4 X1558_S
D
Not-Aus Motor in
Not-Aus Motor out
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
EXT
/38.B4
1
1
/12.C2
/12.D2
S111
P
S077
F
F
Blatt
650.902.000.005
20
Bremse
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
21
Vorsatz - Blatt 21

B115 - Sensor, Vorsatz Drehzahl/Drehrichtung (Pos. E3)
B131 - Sensor, Lage Vorsatz (Pos. E8)
B132 - Drehwinkelsensor Neigung Vorsatz (Pos. E6)
B190 - Sensor, Auflagedruck Vorsatz (Pos. E3)
B207 - Tastbgel Maisvorsatz links (Pos. F2)
B208 - Tastbgel Maisvorsatz rechts (Pos. F2)
S120 - Taster Einzug reversieren (Pos. A7)
S121 - Taster Vorsatz heben (Pos. A7)
S122 - Taster Vorsatz senken (Pos. A7)
S145 - berwachung Auflagedruckregelung (Pos. E7)
S154 - Schalter, Sttzraderkennung links (Pos. F1)
S155 - Schalter, Sttzraderkennung rechts (Pos. F1)
X2350 - Trennstelle 31pin Vorsatz (Pos. E5)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. B6, D5)
X4004 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK) (Pos. D8)
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE) (Pos. D6)
X4152 - Stoverbinder Masse Y129, Y130, Y131, Y132 (Pos. E5)
X5062 - Stoverbinder Masse (Pos. A2)
X5223 - Leitungskupplung 4pin Tastbgel (Pos. E4, F4)
X5224 - Leitungskupplung 7pin Mhvorsatz (Pos. E3)
X5227 - Leitungskupplung 3pin (Pos. E3)
X5228 - Leitungskupplung 3pin (Pos. F3)
X5229 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. F3)
X5230 - Stoverbinder UB 8,5V (Pos. F3)
X5231 - Stoverbinder Masse Sensorik (Pos. F5)
Y131 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Reversieren (Pos. F5)
Y132 - MV Pumpe Vorsatzantrieb Einziehen (Pos. F6)
Y133 - MV Speicherzuschaltung Hubwerk (Pos. E7)
Y140 - 1. Ventil Vorsatz Heben (Pos. B1)
Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen (Pos. B2)
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder (Pos. D2)
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter (Pos. D1)
650 .. 1030 -
T018153
Version 1
18-01-2013
67
68
T018154
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
X2691
X2691
X2691
1/3
3/3
2/3
S155
S154
B207
2
2
1
2
1
1 3 2
1 3 2
LCAD07 sw_0.75
X5227_P 1/3
X5227_P 3/3
X5227_P 2/3
1/3 X5227_S
3/3 X5227_S
2/3 X5227_S
X5228_P 1/3
X5228_P 3/3
X5228_P 2/3
1/3 X5228_S
3/3 X5228_S
2/3 X5228_S
X5229
/28.F2
X5224_P 54/7
54G/7 X5224_S
58R/7 X5224_S
54/7 X5224_S
I
X5230
B208
LCAA_blau bl_1.5
LCAA_gruen gn_1.5
LCAA13 ws_0.75
LCAC01 ge_gn_0.75
X5223_P 1/4
1/4
LCAC04 ge_gn_0.75
X5223_P 4/4
X5223_P 2/4
X5223_P 3/4
4/4 X5223_S
2/4 X5223_S
3/4 X5223_S
X5223_S
X4152
Y131
WA0512 ws_0.75
WA1317 br_0.75
2
X2054
1
/22.E3
2/2 X2054
1
2
B132
1
2
WV1409 ge_0.75
WV1043 ws_0.75
WV1370 br_ge_0.75
X4158
X5063
Y133
S145
1
1
1
7
2
X4004_P 28/31
X4004_P 27/31
X4004_P 6/31
/12.E6
3
4
B131
X5231
Sig.
+
WV1374 ws_0.75
WV1407 ge_0.75
WHK1370 br_ge_0.75
WHK1043 ws_0.75
WHK1409 ge_0.75
X200 11/18
WF1409 ge_0.5
/12.C3
X2143
X2143
X2143
1/3
3/3
2/3
A11 S7
A8 S11
1 2 3
X200 8/18
1/3
2/3
S122
WF1407 ge_0.5
X2262
X2262
WAUF1344 br_ge_0.75
WAUF0751 ws_0.75
1/3
2/3
1 2 3
WV0711 ws_0.75
X2264
X2264
WAUF1345 br_ge_0.75
WAUF0910 ws_0.75
R160
R510
WV1426 br_ge_0.75
13/62 X4010_P
21/62X4010_P
15/62 X4010_P
41/62X4010_P
14/62 X4010_P
40/62X4010_P
1/3
2/3
1 3 2
2/2 X2056 WV1431 br_0.75
X4010_S 13/62
X4010_S 21/62
X4010_S 15/62
X4010_S 41/62
X4010_S 14/62
X4010_S 40/62
X2263
X2263
WAUF1347 br_ge_0.75
WAUF0750 ws_0.75
Sensor Drehzahl Vorsatz

Sensor Auflagedruck Vorsatz
Sensor Kufe links
Sensor Kufe rechts
MV Pumpe VA REV_High (B)
MV Pumpe VA Einziehen_High (A)
Sensor Neigung Vorsatz
MV Speicherzuschaltung Hubwerk
Sensor Lage Vorsatz
Taster Vorsatz Senken
Taster Vorsatz Heben
R160
R510
S121
X2543
/12.D3
R160
R510
4/4 X2543
X4031
WV0713 ws_0.75
9/31 X4011_S
15/31 X4011_S
A11
A69
A68
A38
A53
A77
A70
A91
A67
A37
A36
3/4
WE1395 br_ge_0.75
WE1374 ws_0.75 X4011_P 9/31
WE1407 ge_0.75 X4011_P 15/31
5/39 X4003_S
6/39 X4003_S
18/39 X4003_S
X2056
X2144
X2144
X2144
X4034
1/2
1/3
3/3
2/3
X4003_P 5/39
X4003_P 6/39
X4003_P18/39
X1403 11/96
X1403 69/96
X1403 68/96
X1403 38/96
X1403 53/96
X1403 77/96
X1403 70/96
X1403 91/96
X1403 67/96
X1403 37/96
X1403 36/96
WF0714 ws_0.5
WF0531 ws_0.5
WF0912 ws_0.5
WF0911 ws_0.5
WF0509 ws_0.75
WF0512 ws_0.75
WF1374 ws_0.5
WF0713 ws_0.75
WF1403 ws_0.5
WF0910 ws_0.5
WF0750 ws_0.5
Sig.
+
6/62 X4008_P
7/62 X4008_P
25/39X4003_P
32/39X4003_P
33/39X4003_P
16/39 X4003_P
23/39X4003_P
1 2 3 4
1/2
3 1 2
X4008_S 6/62
X4008_S 7/62
/12.A2
WA0509 ws_0.75
WA0512 ws_0.75
X4003_S 25/39
X4003_S 32/39
X4003_S 33/39
X4003_S 16/39
X4003_S 23/39
Sen. Drehrichtung Vorsatz

Schalter Vorsatz-Sttzrad
berw. Auflagedruckregelung
Taster Einzug reversieren
B6 S18
B15 S28
B10 S20
A050
WA1313 br_0.75
WAUF0923 ws_0.75
WAUF1322 br_ge_0.75
WAUF1224 ge_0.75
WAUF0912 ws_0.75
WAUF0911 ws_0.75
WF1322 br_ge_0.75
X201 6/18
WF1324 ge_0.5
B34
B24
B12
B10
X201 15/18
EXT
WA0509 ws_0.75
B190
29/31X2350
6/31 X2350
5/31 X2350
1/31 X2350
2/31 X2350
X4037
LCAA04 ws_0.75
LCAA03 ws_0.75
LCAA01 ws_0.75
LCAA02 ws_0.75
1 2 3 4
X1402 34/58
X1402 24/58
X1402 12/58
X1402 10/58
X201 10/18
WF1430 ge_0.5
2/4 X2061
3/4 X2061
WF1417 ge_0.5
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
WV1229 gn_1.5
WV1317 br_1.5
A050
WF0793 ws_0.5
WF0923 ws_0.5
WF0711 ws_0.5
WF0751 ws_0.5
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
2/4 X2059
3/4 X2059
/12.E6
25/31
23/31
29/31
6/31
5/31
1/31
2/31
/12.D2
WV1430 ge_0.75
WV1380 br_ge_0.75
WV0531 ws_0.75
2/4
3/4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X4030
Sig.
X2575
X2575
X2575
X2060
X2060
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
A013
X2053
VR
3/3
1/3
2/3
24/62X4009_P
1/62 X4009_P
2/62 X4009_P
3/62 X4009_P
33/62 X4009_P
35/62 X4009_P
WGY0210 gn_1
WGY1324 br_1
2/4
3/4
Feinsicherung
2/2 X2053
1/2
f
1
X2061
X2061
X4009_S 24/62
X4009_S 1/62
X4009_S 2/62
X4009_S 3/62
X4009_S 33/62
X4009_S 35/62
2/4
3/4
X2060
X2060
LCAA04-2 ws_0.75
B115
#172
WV1417 ge_0.75
WV1381 br_ge_0.75
WV0714 ws_0.75
WV0793 ws_0.75
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
X2061
X2061
1 2 3 4
Sig.
X2050
X2050
X2050
X2050
1 2 3 4
Sig.
1/4
2/4
3/4
4/4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
2/4
3/4
LCAC02 bl_0.75
LCAC05 bl_0.75
LCAC07 bl_0.75
#391
2/4
3/4
Y142
/26.B7
+
-
X2060
X2060
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
CAN Low
LCAC06 br_0.75
LCAC03 br_0.75
LCAC08 br_0.75
X2690
X2690
X2690
1/3
3/3
2/3
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1 2 3 4
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
2/4
3/4
1 2 3 4
LCAD07 sw_0.75
X2060
X2060
Y141
X2688
1/2
WGY0210 gn_1
WGY1324 br_1
UB15E
UB15E
Y143
LCAD05 sw_0.75
/25.C6
/25.C6
1 3 2 4
Sig.
+
X2688
2/2
LCAD05 sw_0.75
Y140
Sig.
+
X2689
1/2
LCAD06 gr_0.75
X5062
4,1 Ohm
X2689
2/2
4,1 Ohm
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
EXT
Feinsicherung
A013
S120
A
1 2 3
WAUF0910 ws_0.75
WAUF0751 ws_0.75
WF1229 gn_1.5
28/31 X4004_S
27/31 X4004_S
6/31 X4004_S
/12.D2
Blatt
650.902.000.005
1 3 2
Y132
F
21
Vorsatz
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
22
Einzug - Blatt 22

B114 - Sensor, Einzug Drehzahl/Drehrichtung (Pos. F4)
B117 - Metalldetektor (Pos. E6)
B181 - Auslenkung Anpresswalze links (Pos. E8)
B182 - Auslenkung Anpresswalze rechts (Pos. E8)
S112 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge lang (Pos. E6)
S113 - Schalter Schaltstufe Hcksellnge kurz (Pos. E7)
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. D2, D3)
X4011 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Einzug(WE) (Pos. D5)
X4033 - Stoverbinder Masse Y137 (Pos. E4)
X4152 - Stoverbinder Masse Y129, Y130, Y131, Y132 (Pos. E3)
Y129 - MV Pumpe Einzugsantrieb Einziehen (Pos. F3)
Y130 - MV Pumpe Einzugsantrieb Reversieren (Pos. F2)
Y137 - Schnellstopventil Einzugsantrieb (Pos. F4)
Y151 - MV Hckselgutlnge lang (Pos. F2)
Y152 - MV Hckselgutlnge kurz (Pos. F1)
650 .. 1030 -
T018154
Version 1
18-01-2013
69
70
T015552
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
Y152
Y151
Y130
Y129
B114
1 2 3 4
f
VR
1
2
5
6
S113
B181
1 3 2
B182
1/3
3/3
2/3
WE0796 ws_0.75
WE1366 br_ge_0.75
WE1713 ws_0.75
WE0102 ge_0.75
WE1368 br_ge_0.75
WE0171 ws_0.75
WE0101 ge_0.75
X2482
X2482
X2482
X2483
X2483
X2483
WE1364 br_ge_0.75
WE1368 br_ge_0.75
WE1366 br_ge_0.75
WE1396 br_ge_0.75
X2098
X2098
A10 S8
A7 S12
Sig.
+
1/3
3/3
2/3
X4038
Sig.
+
2/2
/12.D3
1/2
X4031
R160
S112
WE1367 br_ge_0.75
WE1396 br_ge_0.75
WE0902 ws_0.75
X2097
X200 10/18
X200 7/18
R510
B117
2/2
WE1367 br_ge_0.75
1 2 3
X2097
1/2
WF0101 ge_0.5
WF0102 ge_0.5
R160
R510
X4033
gn
/12.D2
WE0101 ge_0.75
WE0102 ge_0.75
WE0171 ws_0.75
WE1713 ws_0.75
WE0401 br_ge_0.75
WE0401 br_ge_0.75
WE0796 ws_0.75
WE0902 ws_0.75
WE1364 br_ge_0.75
WE0906 ws_0.75
WE1319 br_1
WE0903 gn_1
gr
10/31 X4011_P
11/31 X4011_P
19/31 X4011_P
13/31 X4011_P
20/31X4011_P
21/31X4011_P
7/31 X4011_P
6/31 X4011_P
17/31 X4011_P
5/31 X4011_P
3/31 X4011_P
4/31 X4011_P
br
/12.E6
W004 br_0.75
CAN Low
X4011_S 3/31
X4011_S 4/31
W003 br_0.75
21/31X4011
CAN High
/12.D2
WV0101 ge_0.75 X4011_S 10/31

WV0102 ge_0.75 X4011_S 11/31
WV0171 ws_0.75 X4011_S 19/31
WV0173 ws_0.75 X4011_S 13/31
WV0401 ws_0.75 X4011_S 20/31
WV0402 br_ge_1 X4011_S 21/31
WV0796 ws_0.75 X4011_S 7/31
WV0902 ws_0.75 X4011_S 6/31
WV1364 br_ge_0.75 X4011_S 17/31
WV0906 ws_0.75 X4011_S 5/31
20/31X4011
Sig.
1/5 X2058
2/5 X2058
3/5 X2058
34/62 X4010_P
37/62 X4010_P
38/62 X4010_P
20/62X4010_P
39/62 X4010_P
ws
ge
X4158
+
-
WV1319 br_1
WV0903 gn_1
X4152
/12.D2
#217
UB15E
X4030
/26.E8
/26.E8
X4010_S 34/62
X4010_S 37/62
X4010_S 38/62
X4010_S 20/62
X4010_S 39/62
Sensor Drehrichtung Einzug

MV Schnellstop / Sig. Metalld.
Schalter Hckselgutlnge lang
Schalter Hckselgutlnge kurz
Sensor Einzugswalze li.
Sensor Einzugswalze re.
UB15
WV1219 gn_0.75
B25
B48
B39
B51
B18
B29
A013
X2057
X1402 25/58
X1402 48/58
X1402 39/58
X1402 51/58
X1402 18/58
X1402 29/58
F44
5
A050
2/2
X4032
WF0795 ws_0.5
WF0900 ws_0.75
WF0902 ws_0.5
WF0796 ws_0.5
WF0173 ws_0.5
WF0171 ws_0.5
WF1219 gn_0.75
Feinsicherung
WV0908 ws_0.75
WF1416 ge_0.5
WF0706 ws_0.5
WF0795 ws_0.5
WF0900 ws_0.75
WF1219 gn_0.75
WF0902 ws_0.5
WF0796 ws_0.5
EXT
X2057
8/62 X4009_P
7/62 X4009_P
6/62 X4009_P
19/62 X4009_P
51/62 X4009_P
54/62 X4009_P
13/62 X4009_P
S26
MV Hckselgutlnge kurz
MV Hckselgutlnge lang
MV Pumpe EA REV_High (B)
MV Pumpe EA Einziehen_High (A)
MV Pumpe EA + VA_Low
Sensor Drehzahl Einzug
Sig. Kabelsatz Einzug
B8
A88
A93
A54
A86
A82
A32
A44
1/2
X4009_S 8/62
X4009_S 7/62
X4009_S 6/62
X4009_S 19/62
X4009_S 51/62
X4009_S 54/62
X4009_S 13/62
X201 8/18
X1403 88/96
X1403 93/96
X1403 54/96
X1403 86/96
X1403 82/96
X1403 32/96
X1403 44/96
Sig.
2
WV1416 ge_0.75
WV1321 br_ge_0.75
WV0706 ws_0.75
WV0795 ws_0.75
WV1416 ge_0.75
WV0706 ws_0.75
WV0795 ws_0.75
WV0900 ws_0.75
WV1219 gn_0.75
WF1416 ge_0.5
WF0927 ws_0.75
WF0607 ws_0.75
WF0505 ws_0.75
WF0510 ws_0.75
WF0591 br_0.75
WF0706 ws_0.5
WF0401 ws_0.75
X1445
Sig.
1
X2049
X2049
X2049
X2049
WA1318 br_0.75
WA0510 ws_0.75
8/62 X4008_P
9/62 X4008_P
29/62X4008_P
1/4
2/4
3/4
4/4
X2051
WA1371 br_0.75
X4008_S 8/62
X4008_S 9/62
X4008_S 29/62
WF0927 ws_0.75
WF0607 ws_0.75
+
-
X2051
2
2/2
1
1/2
X2052
2
2/2
1
WA0505 ws_0.75
14/62 X4009_P
15/62 X4009_P
X2052
WV1372 br_0.75
X4009_S 14/62
X4009_S 15/62
A050
1/2
X2086
2
2/2
1
WV0607 ws_0.75
WV1369 br_0.75
X5063
X2086
X2087
2/2
WV0927 ws_0.75
1/2
X2087
1/2
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
EXT
Feinsicherung
A
A013
Brckenstecker
R120
Blatt
650.902.000.005
1 3 2
R150
Y137
F
22
Einzug
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
23
Schleifeinrichtung / Gegenschneidenverstellung - Blatt 23

A130 - ECU, Zentralelektrik (Pos. A6, A7)
B152 - Klopfsensor links (GSV) (Pos. F3)
B153 - Klopfsensor rechts (GSV) (Pos. F4)
M022 - Motor mit Lagesensor GSV links (Pos. F5)
M023 - Motor mit Lagesensor GSV rechts (Pos. F5)
S135 - Magnetschalter Parkposition (Schleifstein) (Pos. F1)
S136 - Magnetschalter Wendeposition (Schleifstein) (Pos. F2)
S137 - Magnetschalter Abdeckklappe auf (Schleifeinrichtung) (Pos. F2)
S138 - Magnetschalter Abdeckklappe zu (Schleifeinrichtung) (Pos. F3)
S158 - Taster Gegenschneide re. ran (Pos. A3)
S159 - Taster Gegenschneide re. weg (Pos. A1)
S160 - Taster Gegenschneide li. ran (Pos. A2)
S161 - Taster Gegenschneide li. weg (Pos. A2)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. C3)
X4004 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV) - Hckselaggregat(WHK) (Pos. D2, D6)
X4070 - Stoverbinder UB 15 (Pos. B5)
X5065 - Stoverbinder E192 (Pos. E6)
X5214 - Stoverbinder UB 12V Versorgung Sensorik (Pos. D4)
X5215 - Stoverbinder UB 12V Versorgung Sensorik (Pos. D5)
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung (Pos. E7)
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung (Pos. E7)
Y194 - Testspule Klopfsensor (Pos. F4)
650 .. 1030 -
T015552
Version 2
18-01-2013
71
72
T018155
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
S135
3/3
2/3
1/3
3
4
1
S136
2
3
4
X2464
1
2
S137
2
3
4
1
2
4
B152
S138
3
3 2 1
f
n
B153
3 2 1
Y194
n
4
1
2
M022
WHK0739 ge_0.75
X4196
U
f
WHK0263 ws_2.5
WHK1399 br_2.5
WHK0515 ws_0.75
WHK0109 br_ge_0.75
WHK1305 br_ge_0.75
WHK1306 br_ge_0.75
WHK0853 ge_0.75
1 2 3 4 5 6 7 8
M023
WHK0821 ge_0.75
WHK0271 ws_0.75
WHK0270 ws_0.75
WHK0272 ws_0.75
WHK0262 ws_2.5
WHK1400 br_2.5
WHK0274 ws_0.75
WHK1228 br_ge_0.75
Y148
X5065
X2061
X2061
WF1373 br_ge_0.75
2/4
3/4
16/21
3/21
10/21
13/21
D16
D3
D10
D13
Motor Gegenschneide_High li.

Motor Gegenschneide_Low li.
Klopfsensor re.
Sensor Motor Gegensch. li.
Sensor Motor Gegensch. re.
Testspule Klopfsensor
Klopfsensor li.
Motor Gegenschneide_High re.
Motor Gegenschneide_Low re.
A130
X4071
WV1373 br_ge_0.75
WV0109 br_ge_0.75
WV1228 br_ge_0.75
1
1 2 3 4
1 2 3 4
Y149
1 2 3 4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X2563
X2563
X2563
X2563
F11
F21
F18
E7
E13
ZE
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
X2565 11/21
X2565 21/21
X2565 18/21
X2564 7/21
X2564 13/21
1 2 3 4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
X5215
2/4
3/4
WHK1307 br_0.75
WHK0814 ge_0.75
X2061
X2061
/12.D2
2/4
3/4
/27.B6
+UB
Masse
CAN High
WV1305 br_0.75
WF0274 ws_0.75
CAN Low
/12.E6
WF0271 ws_0.5
WF0270 ws_0.75
WF0272 ws_0.5
WF0263 ws_2.5
WF1399 br_2.5
WF0515 ws_0.75
WF0271 ws_0.5
WF0270 ws_0.75
X2060
X2060
WHK0403 br_ge_0.75
WF0820 gn_0.75
WF0813 gn_0.75
A130
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
A130
2/4
3/4
X5214
ZE
X2060
X2060
12/62 X4010_P
25/62X4010_P
7/62 X4010_P
2/62 X4010_P
1/62 X4010_P
57/62 X4010_P
61/62X4010_P
4/62 X4010_P
58/62 X4010_P
62/62X4010_P
6/62 X4010_P
3/62 X4010_P
EXT
16/31 X4004_P
15/31 X4004_P
X4010_S 12/62
X4010_S 25/62
X4010_S 7/62
X4010_S 2/62
X4010_S 1/62
X4010_S 57/62
X4010_S 61/62
X4010_S 4/62
X4010_S 58/62
X4010_S 62/62
X4010_S 6/62
X4010_S 3/62
WV0813 ge_0.75
WV0820 ge_0.75
WV0271 ws_0.75
WV0270 ws_0.75
WV0272 ws_0.75
WV0263 ws_2.5
WV1399 br_2.5
WV0515 ws_0.75
WV0262 ws_2.5
WV1400 br_2.5
WV0274 ws_0.75
LED Taster Geg. re. ran

Taster Gegenschneide re. ran
Abdeckklappe Messer zu
X4004_S 16/31
X4004_S 15/31
31/31 X4004_P
25/31X4004_P
17/31 X4004_P
19/31 X4004_P
26/31X4004_P
18/31 X4004_P
12/31 X4004_P
10/31 X4004_P
21/31X4004_P
13/31 X4004_P
11/31 X4004_P
23/31X4004_P
WHK0109 br_ge_0.75
WHK1308 br_ge_0.75
31/31
25/31
17/31
19/31
26/31
18/31
12/31
10/31
21/31
13/31
11/31
23/31
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
/12.C3
6/8 X2117
7/8 X2117
8/8 X2117
X5063
1/8 X2117
2/8 X2117
X4070
br
bl
rt
ge
gn
ws
vl
sw
A15
A57
A47
+ Mot
+ End
Ends EIN
Ends AUS
+ Pot
Sig.
-
X1403 15/96
X1403 57/96
X1403 47/96
WF0707 ws_0.5
WF0708 ws_0.5
WF0521 ws_0.5
A050
6/8 X2115
7/8 X2115
8/8 X2115
1/8 X2115
2/8 X2115
WHK0812 br_ge_0.75
br
bl
rt
ge
gn
ws
vl
sw
WHK0270 ws_0.75
EXT
+ Mot
+ End
Ends EIN
Ends AUS
+ Pot
Sig.
-
f
X2584
X4158
2/2
/12.D2
WHK1307 br_0.75
42/62X4009_P
41/62X4009_P
43/62X4009_P
56/62 X4009_P
45/62X4009_P
9/39 X4003_P
4/39 X4003_P
26/39 X4003_P
13/39 X4003_P
10/39 X4003_P
27/39 X4003_P
7/39 X4003_P
28/39 X4003_P
X2584
X4009_S 42/62
X4009_S 41/62
X4009_S 43/62
X4009_S 56/62
X4009_S 45/62
WV0403 ws_0.75
WV0513 ws_0.75
WV0514 ws_0.75
WV0718 ws_0.75
WV0521 ws_0.75
WV0812 br_ge_0.75
LED Taster Geg. li. weg

Taster Gegenschneide li. weg
LED Taster Geg. li. ran
Taster Gegenschneide li. ran
LED Taster Geg. re. weg
Taster Gegenschneide re. weg
Sig. Kabelsatz Hckseltrommel
Parkposition Schleifstein
Wendeposition Schleifstein
Abdeckklappe Messer auf
1/2
X4030
WHK0820 ge_0.75
WHK0271 ws_0.75
WHK1306 br_ge_0.75
X4003_S 9/39
X4003_S 4/39
X4003_S 26/39
X4003_S 13/39
X4003_S 10/39
X4003_S 27/39
X4003_S 7/39
X4003_S 28/39
X2272
X2272
X2272
B42
B22
B41
B38
B43
B52
B11
B50
B36
B9
S158
X1402 42/58
X1402 22/58
X1402 41/58
X1402 38/58
X1402 43/58
X1402 52/58
X1402 11/58
X1402 50/58
X1402 36/58
X1402 9/58
1 2 3
WF0717 ws_0.5
WF0716 ws_0.5
WF0730 ws_0.5
WF0729 ws_0.5
WF0731 ws_0.5
WF0732 ws_0.5
WF0403 ws_0.75
WF0513 ws_0.5
WF0514 ws_0.5
WF0718 ws_0.5
3/3
2/3
1/3
WHK0813 ge_0.75
WHK0272 ws_0.75
WHK1305 br_ge_0.75
WV0404 br_ge_1
X2271
X2271
X2271
WHK0521 ws_0.75
1/3
2/3
3/3
S161
WHK1303 br_ge_0.75
X2735
X2735
X2735
WAUF1340 br_ge_0.75
WAUF0708 ws_0.75
WAUF0707 ws_0.75
1/3
2/3
3/3
1 2 3
X2465
X2738
X2738
X2738
WAUF1343 br_ge_0.75
WAUF0716 ws_0.75
WAUF0717 ws_0.75
R160
R510
4/4 X2465
X4004_P
X4004_P
X4004_P
X4004_P
X4004_P
X4004_P
X4004_P
R160
R510
3/4
Brckenstecker
4/31
2/31
1/31
3/31
7/31
5/31
9/31
WHK0718 ws_0.75
WHK1304 br_ge_0.75
4/31
2/31
1/31
3/31
7/31
5/31
9/31
1/3
2/3
3/3
R160
R510
S160
4/4 X2464
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X4004_S
X2737
X2737
X2737
WAUF1342 br_ge_0.75
WAUF0729 ws_0.75
WAUF0730 ws_0.75
1 2 3
3/4
WHK0514 ws_0.75
WHK1302 br_ge_0.75
R160
R510
S159
4/4 X2463
X2463
1/3
2/3
3/3
1 2 3
3/4
X2736
X2736
X2736
WAUF1341 br_ge_0.75
WAUF0732 ws_0.75
WAUF0731 ws_0.75
WHK0513 ws_0.75
WHK1301 br_ge_0.75
A050
+
Sig.
-
+
Sig.
-
4/4 X2462
X2462
X4034
3/4
X4004 2/31
X4004 4/31
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
ZE
WF0272 ws_0.5
WF0262 ws_2.5
WF1400 br_2.5
/12.C7
X4183
WGY0210 gn_1
WGY1324 br_1
UB15E
UB15E
/25.E8
/25.E8
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
UB15E
UB15E
/26.C8
/26.C8
1 2 3 4 5 6 7 8
Blatt
650.902.000.005
23
Schleifeinrichtung / Gegenschneidenverstellung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
24
Hauptgetriebe / Hckselantrieb - Blatt 24

B116 - Sensor, Schmierdruck Hauptgetriebe (Pos. F2)
B120 - Drehzahlsensor Hckselantrieb (Pos. F3)
B146 - Drehzahlsensor Hauptgetriebe (Pos. F3)
B186 - Sensor, Temperatur Hauptgetriebe (Pos. F2)
X5133 - Stoverbinder UB 15 (Pos. E1)
Y134 - MV Hckseltrommelbremse Querspeisung (Pos. F4)
Y135 - MV Hckseltrommelbremse (Pos. F5)
Y153 - MV Hauptriemenkupplung (Pos. F4)
Y195 - MV ECO/Power 1600/2000 U/min (Pos. F5)
650 .. 1030 -
T018155
Version 1
18-01-2013
73
74
T015554
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
B116
B186
1
2
U
T
B146
+
Sig.
-
3 2 1
f
n
Y134
1
2
Y153
1
2
Y195
5
X2209
WV0907 br_0.75
WV0928 ws_0.75
/12.E6
2/2
1
X5063
X2209
X4009_S 16/62
X4009_S 48/62
16/62 X4009_P
48/62X4009_P
1/2
WV1302 br_0.75
WV0609 ws_0.75
A013
Drehzahlsensor Hauptgetriebe
Drehzahlsensor Hckselantrieb
MV Hckselbremse Querspeisung
MV Hauptriemenkupplung_High
MV Hauptriemenkupplung_Low
MV ECO / Power
MV Hckseltrommelbremse
A050
X2085
A9
A8
A92
A74
A85
A94
A89
Feinsicherung
X2085
X1403 9/96
X1403 8/96
X1403 92/96
X1403 74/96
X1403 85/96
X1403 94/96
X1403 89/96
B9 S25
C8 S37
ZE
2/2
WF0530 ws_0.5
WF0503 ws_0.5
WF0929 ws_0.75
WF0926 ws_0.75
WF0590 br_0.75
WF0609 ws_0.75
WF0928 ws_0.75
X201 9/18
X202 8/18
Druck Hauptgetriebe
Sensor Temp. Hauptgetriebe
1/2
WA0926 ws_0.75
X5053
WA0590 br_0.75
/12.D3
X2088
2/2 X2088
X4153
1/2
WA0905 br_0.75
3 2 1
WA0929 ws_0.5
B120
X2208
WF1415 ge_0.5
WF1431 ge_0.5
E8
E6
A013
2/2 X2208
WA1415 ge_0.75
WA0503 ws_0.75
WA1375 br_ge_0.75
WF1384 br_ge_0.5
WF0548 ws_0.5
WF1431 ge_0.5
WF0530 ws_0.5
WF1415 ge_0.5
WF0503 ws_0.5
WF0929 ws_0.75
X2564 8/21
X2564 6/21
Feinsicherung
1/2
3/3 X2090
2/3 X2090
1/3 X2090
34/62 X4008_P
16/62 X4008_P
32/62 X4008_P
31/62 X4008_P
37/62 X4008_P
38/62 X4008_P
3/62 X4008_P
39/62 X4008_P
40/62X4008_P
X4008_S 34/62
X4008_S 16/62
X4008_S 32/62
X4008_S 31/62
X4008_S 37/62
X4008_S 38/62
X4008_S 3/62
X4008_S 39/62
X4008_S 40/62
WF0572 ws_0.5
WF0548 ws_0.5
+
Sig.
-
WA1431 ge_0.75
WA0530 ws_0.75
WA1358 br_ge_0.75
WA0548 ws_0.75
WA1384 br_ge_0.75
7/62 X4005_P
X4005_S 7/62
X4071
3/3 X2260
2/3 X2260
1/3 X2260
X2519
1 3 2
X2519
X5133
2/2
WA1421 gn_0.75
WA1387 br_ge_0.75
WA0572 ws_0.75
X4059
1/2
X2055
X2055
X2055
A130
Sig.
1/3
3/3
2/3
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
5
6
X5062
1
2
EXT
/12.C7
WF0926 ws_0.75
WF0590 br_0.75
C
/27.D7
/27.D7
1
/12.E4
1
/12.E6
Y135
f
F
Blatt
650.902.000.005
24
Hauptgetriebe / Hckselantrieb
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
25
Auswurfbogen / Cracker - Blatt 25

B154 - Drehwinkelsensor Drehung AWB (Pos. F3)
B155 - Drehwinkelsensor Hhe AWB (Pos. F4)
B156 - Drehwinkelsensor Stellung Klappe AWB (Pos. F5)
S123 - Taster Cracker einschwenken (Pos. F1)
S124 - Taster Cracker ausschwenken (Pos. F1)
X4012 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV - Auswurfbogen(WAWB) (Pos. D3)
X4020 - Leitungskupplung 8pin AWB VB (Pos. D4)
X4021 - Leitungskupplung 8pin AWB VE Pos. E5)
X4232 - Leitungskupplung 2pin Vorne(WV) - Daisy Chain(WDC) (Pos. C6)
X5062 - Stoverbinder Masse (Pos. E2, C6)
Y144 - 5 . Ventil Cracker ein/ausschwenken (Pos. E6)
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken (Pos. E6)
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken (Pos. E7)
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung (Pos. E8)
Y196 - Ventil Vorspannung Crackerwalzen (Pos. F2)
650 .. 1030 -
T015554
Version 2
18-01-2013
75
76
T015555
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
S124
R510
R160
3 2 1
S123
Y196
R510
B154
X4078
1
1 3 2
B155
X2275
X2275
X2275
1 3 2
B156
5
6
2/4
3/4
1 2 3 4
X2060
X2060
Y145
2/4
3/4
1 2 3 4
Y146
1 2 3 4
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
1 2 3 4
Y147
1 2 3 4
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
2/4
3/4
2/4
3/4
X2061
X2061
X2061
X2061
2/2
1/2
X4232_S
X4232_S
WV1230 gn_1.5
WV1311 br_1.5
X4009_S 28/62
28/62X4009_P
WF1230 gn_1.5
F42
15
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1 2 3 4
+UB
Masse
CAN High
X4232_P 2/2
X4232_P 1/2
X5062
CAN Low
WDC002 gn_1
WDC003 br_1
X1445
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
1 2 3 4
X2060
X2060
Y144
2/4 X2069
3/4 X2069
/21.E1
/21.E1
A6 S13
A12 S6
A13 S5
A013
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
/12.D3
+UB
Masse
CAN High
WAWA1434 br_ge_0.75
CAN Low
3/6 X4020_P
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
3/6
UB15E
UB15E
WF0508 ge_0.5
WF0506 ge_0.5
WF0522 ge_0.5
2/4
3/4
X4020_S
WGY0210 gn_1
WGY1324 br_1
WAWA0522 ge_0.75
WAWA0728 ws_0.75
X2061
X2061
5/6 X4020_P
4/6 X4020_P
2/4
3/4
5/6
4/6
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
3/6 X4021_S
4/6 X4021_S
5/6 X4021_S
X200 6/18
X200 12/18
X200 13/18
Sensor Hhe AWB

Sensor Stellung Klappe AWB
X2060
X2060
X4021_P 3/6
X4021_P 4/6
X4021_P 5/6
X4020_S
X4020_S
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
WAWC1435 br_ge_0.75
WAWC0729 ws_0.75
WAWC0523 ge_0.75
WAWB0522 ge_0.75
WAWB0728 ws_0.75
1/3
3/3
2/3
WF0614 ws_0.75
WF0377 ws_0.5
WF0508 ge_0.5
WF0506 ge_0.5
WF0727 ws_0.5
WF0728 ws_0.5
WF0522 ge_0.5
Taster Cracker ausschwenken

Taster Cracker einschwenken
MV Vorspannung Crackerwalze
Sensor Drehung AWB
26/62X4010_P
17/62 X4010_P
22/62X4010_P
11/62 X4010_P
18/62 X4010_P
19/62 X4010_P
23/62X4010_P
B30
B27
A34
A35
A50
A40
Sig.
+
X4012_P
X4012_P
X4012_P
X4012_P
X4012_P
WAWB1425 br_ge_0.75
WAWB0727 ws_0.75
WAWB0846 ge_0.75
2/31
3/31
4/31
5/31
1/31
X2274
X2274
X2274
/12.D2
2/31
3/31
4/31
5/31
1/31
WAWB1433 br_ge_0.75
WAWB1434 br_ge_0.75
WAWB1425 br_ge_0.75
X4010_S 26/62
X4010_S 17/62
X4010_S 22/62
X4010_S 11/62
X4010_S 18/62
X4010_S 19/62
X4010_S 23/62
X1402 30/58
X1402 27/58
X1403 34/96
X1403 35/96
X1403 50/96
X1403 40/96
EXT
2
1
WV1429 br_ge_0.75
WV0377 ws_0.75
WV0508 ge_0.75
X4012_S
X4012_S
X4012_S
X4012_S
X4012_S
1/3
3/3
2/3
1
X4158
X2273
X2273
X2273
WV0614 ws_0.75
WV0377 ws_0.75
WV0508 ge_0.75
WV0506 ge_0.75
WV0727 ws_0.75
WV0728 ws_0.75
WV0522 ge_0.75
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.75
ws_0.5
Sig.
+
1/3
3/3
2/3
3 2 1
/12.E6
WV1433 br_ge_0.75
WV1429 br_ge_0.75
Sig.
+
WV0614 ws_0.75
X5062
2/2 X2647
X4153
WV0615 br_0.75
WF0753
WF0752
WF0614
WF0377
A050
1/2
24/62X4008_P
10/62 X4008_P
EXT
X2647
WA0752 ws_0.75
WA1356 br_ge_0.75
X4008_S 24/62
X4008_S 10/62
X2265
X2265
WA0753 ws_0.75
WA1355 br_ge_0.75
2/3
1/3
X2266
X2266
A050
2/3
1/3
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
Feinsicherung
UB15
/12.E6
1 2 3 4
WGY1324 br_1
WGY0210 gn_1
UB15E
UB15E
Blatt
650.902.000.005
/23.D8
/23.D8
1 3 2
R160
I
F
25
Auswurfbogen / Cracker
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
26
Federung/Lenkung/berw.Hydr./Hydr.Anschluss Heck - Blatt

26

B067 - Lenkwinkelsensor (Pos. F2)
B081 - Sensor, Lenkrad (360) (Pos. F3)
B084 - Sensor, Fllstand Hydraulikl (Pos. F2)
B121 - Sensor, Lage Federung (Pos. F2)
B136 - Sensor, Temperatur Hydraulikltank (Pos. F1)
B197 - Sensor, Druckberwachung Regelpumpe (Pos. F4)
S026 - Durchfluwchter (Pos. F5)
S139 - Druckschalter Filterberwachung Hydraulik (Pos. F4)
Y013 - MV Federung senken (Pos. E5)
Y014 - MV Federung heben (Pos. E6)
Y087 - Lenkventilblock, VarioGuide (Pos. E7)
Y099 - MV Vorsteuerdruck EHL (Pos. E6)
Y150 - 11. Ventil Hydr. Anschluss Heck (Pos. D8)
650 .. 1030 -
T015555
Version 2
18-01-2013
77
78
T015567
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
X2188
B136
B084
B067
1 3 2
1 2 3
Sig.
+
I
I
I
B121
B081
3
2
1
S139
B197
4
1
Y013
WV1360 br_0.75
X325
1
2
1
X5062
Y014
1
2
Y087
CAN Low
+UB
Masse
CAN High
Y150
1 3 2 4
1 2 3 4
Y099
+UB
Masse
CAN High
2/4
3/4
X2061
X2061
WGY0210 gn_1
WGY1324 br_1
#172
CAN Low
X1403 65/96
X1403 39/96
X1403 96/96
X1403 27/96
X1403 84/96
WF1218 gn_1
WF1229 gn_1.5
WF0603 ws_0.5
WF0216 ws_0.5
WF0965 ws_0.75
WF0611 ws_0.75
WF0613 br_0.75
A65
A39
A96
A27
A84
F45
15
Lenkwinkelsensor
Sensor, Lage Federung
MV Federung heben
MV Vorsteuerdruck EHL_High
MV Vorsteuerdruck EHL_Low
X1445
X2078 2/4
X2078 3/4
WF0726 ws_0.5
WF0601 ws_0.75
WF0965 ws_0.75
WF0611 ws_0.75
WF0613 br_0.75
WF1218 gn_1
WV0903 gn_1
WV1319 br_1
WV1218 gn_1
WV1365 br_1
WV0613 br_0.75
2/4 X1588
3/4 X1588
X1743
/12.E6
2/2
X1743
34/62 X4009_P
39/62 X4009_P
47/62X4009_P
52/62 X4009_P
26/62X4009_P
40/62X4009_P
A050
1/2
X4009_S 34/62
X4009_S 39/62
X4009_S 47/62
X4009_S 52/62
X4009_S 26/62
X4009_S 40/62
EXT
WV0611 ws_0.75
WV0965 ws_0.75
X325
/12.D2
WV1363 br_0.75
X4032
X324
CAN Low
+
CAN High
WV0601 ws_0.75
/12.D3
2/2
/12.C2
X324
1/2
2/2
1/2
CAN Low
+
CAN High
WV1339 br_ge_0.75
X236
1/2
WV1338 br_ge_0.75
WV0921 ws_0.75
WV1418 ge_0.75
WV0726 ws_0.75
1 2 3
2/2 X236
X2654
X2654
X2654
X4153
1/3
2/3
3/3
X4026
Sensor Lenkrad
Sensor, Druck Regelpumpe
Filterberwachung Hydraulik
Schalter Durchflu Konstantpu.
MV Federung senken
Sig.
B17
B31
B37
B23
B49
B11 S21
B14 S24
B5 S17
B4 S16
A013
WA1357 br_ge_0.75
X201 11/18
WF1418 ge_0.5
X1402 17/58
X1402 31/58
X1402 37/58
X1402 23/58
X1402 49/58
X201 14/18
WF1412 ge_0.5
WF0794 ws_0.5
WF0921 ws_0.5
WF0725 ws_0.5
WF0726 ws_0.5
WF0601 ws_0.75
X201 5/18
WF1414 ge_0.5
A050
X2485
12/62 X4008_P
X4008_S 12/62
WF1412 ge_0.5
WF0794 ws_0.5
WF1418 ge_0.5
WF0921 ws_0.5
X201 4/18
WF1413 ge_0.5
Feinsicherung
1/2
43/62X4010_P
42/62X4010_P
49/62X4010_P
50/62 X4010_P
X4010_S 43/62
X4010_S 42/62
X4010_S 49/62
X4010_S 50/62
WF0502 ws_0.5
WF0582 ws_0.5
WF0603 ws_0.5
WF1413 ge_0.5
WF0216 ws_0.5
WF1414 ge_0.5
ZE
2/2 X2485
WV1375 br_ge_0.75
WV1412 ge_0.75
WV0794 ws_0.75
/12.D3
+
Sig.
WA1348 br_ge_0.75
WA0214 ws_0.75
WA1414 ge_0.75
8/62 X4005_P
3/62 X4005_P
9/62 X4005_P
5/62 X4005_P
11/62 X4005_P
10/62 X4005_P
X4005_S 8/62
X4005_S 3/62
X4005_S 9/62
X4005_S 5/62
X4005_S 11/62
X4005_S 10/62
Sensor Temperatur Hydr. ltank

Sensor Hydrauliklvorrat
WA0725 ws_0.75
1/3 X1519
2/3 X1519
3/3 X1519
1 3 2
U
1/3 X2092
3/3 X2092
2/3 X2092
Sig.
+
X4039
WA1323 br_ge_0.75
WA0603 ws_0.75
WA1413 ge_0.75
/27.D7
WA1388 br_ge_0.75
1/3 X1508
3/3 X1508
2/3 X1508
X860
2/2
2
12 Steps
WA0582 ws_0.75
G17
G5
X860
X2566 17/21
X2566 5/21
A130
1/2
WF0502 ws_0.5
WF0582 ws_0.5
WA0502 ws_0.75
WA1374 br_ge_0.75
2/2 X2188
X4059
1/2
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
EXT
UB15
10
/21.C3
UB15E
UB15E
/23.E8
/23.E8
UB15E
#217
S026
Blatt
650.902.000.005
1 2 3 4
/22.E5
/22.E5
1 2 3 4
p
V
26
Federung / Lenkung / berwachung Hydr. / Hydr. Anschluss Heck

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
27
Anzeigen/Fahrersitz/Lenkstockschalter/Rckfahrwarner Blatt 27

A130 - ECU, Zentralelektrik (Pos. A3, A4, A5, A6)
B076 - Sensor, Auentemperatur ZE (Pos. E6)
B216 - Sensor, Kraftstoffvorrat (Pos. E7)
E037 - Sitzheizung (Pos. C8)
E151 - Kontrollleuchte Blinker (Pos. E2)
E152 - Kontrollleuchte Fernlicht/Motorwarnlampe (Pos. E3)
E196 - Ladekontrollleuchte LED (Pos. B2)
H005 - Signalhorn (Pos. E5)
H009 - Signaltongeber, Rckwrtsfahrt (Pos. E8)
M007 - Motor, Sitzverstellung (Sitzkompressor) (Pos. C8)
S133 - Lenkstockschalter (Pos. F4)
X4022 - Leitungskupplung 21pin Lenkturm(WLT) - Fahrerstand(WF) (Pos. A2, D4)
X4069 - Stoverbinder UB 15E (Pos. A1, B1, E4)
X4070 - Stoverbinder UB 15 (Pos. B6)
X4077 - Stoverbinder Signal H005 (Pos. D5)
X4403 - Stoverbinder Masse (Pos. A8, F5)
X5133 - Stoverbinder UB 15 (Pos. D7)
X5267 - Leitungskupplung 12pin E196 (Pos. D1)
X5268 - Stoverbinder E196 (Pos. B1)
650 .. 1030 -
T015567
Version 2
18-01-2013
79
80
T018156
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
G002
B+
3 ~
G
X2167
X2167
D+
G007
B+
1
W L 15 BS DFM
2
3
3 ~
G
2
4
11
9
WLT1389 br_1
WLT0147 ws_0.75
WLT0135 gn_0.75
8/11 X2370
7/11 X2370
9
1
2
5
8
7
10
11
49a
R
L
56
X4022_S 9/21
9/21 X4022_P
4
4
56a 56b
56d 31b
X4069
1
H005
X5146
X5071
WF1389 br_1
X4403
B076
1
2
U
T
WA0561 ws_0.75
WA1326 br_ge_0.75
WA0964 ws_0.75
WA1347 br_0.75
X2731
X2731
X1544
X1544
2/3
1/2
2/2
1
2
3
1
2
B216
3/3
Sig.
WA1407 gn_0.75
X5133
X2731
1/4
2/4
X4071
1/3
/12.C7
X2277
X2277
5
1
/12.D6
WF1315 br_1.5
WF1037 gn_1.5
B44
#175
/33.C4
Sig. Rckfahrwarner
Sensor Kraftstoffvorrat
ZE
5/47 X2184
6/47 X2184
X1402 44/58
WF0964 ws_0.75
G14
G12
1
1
X2184_S 5/47
X2184_S 6/47
X2566 14/21
X2566 12/21
WF0551 ws_0.5
WF0561 ws_0.5
UB 12V Versorgung Sensorik
A130
WF0573 gn_1
WF1383 br_ge_0.5
WF0561 ws_0.5
WF0964 ws_0.75
WF0551 ws_0.5
WF1354 br_ge_0.5
X4077
14/62 X4005_P
4/62 X4005_P
2/62 X4005_P
12/62 X4005_P
31/62 X4010_P
35/62 X4010_P
F7
ZE
X4005_S 14/62
X4005_S 4/62
X4005_S 2/62
X4005_S 12/62
X4010_S 31/62
X2565 7/21
WF0812 gn_1
WA0573 gn_1
WA1383 br_ge_0.75
WA0561 ws_0.75
WA0964 ws_0.75
X4010_S 35/62
WV1354 br_ge_0.75
/10.C6
WF0190 ws_0.75
WF0147 ws_0.75
WV0551 ws_0.75
b1
39/39X4003_P
A130
X1538
X4003_S 39/39
Schalter Fern-/Abblendlicht
Ansteuerung Signalhorn
Schalter Blinker re.

Schalter Blinker li.
A130
X1538
WAUF0147 ws_1
E5
E20
D15
D20
ZE
2/2
X999
WF0153 ws_0.75
X2564 5/21
X2564 20/21
X2563 15/21
X2563 20/21
A130
WF0166 ws_0.75
WF0189 ws_0.75
WF0151 ws_0.75
WF0152 ws_0.75
Kontrollleuchte Blinker
Kontrollleuchte Anhng.Blinker
Kontrollleuchte Motorwarnlampe
Kontrollleuchte Fernlicht
Schalter Lichthupe
ZE
1/2
1/1
15/21 X4022_P
16/21 X4022_P
19/21 X4022_P
17/21 X4022_P
18/21 X4022_P
/9.D7
A13
A4
A7
A10
A8
ZE
1/1
WLT0153 ws_0.75
5/11 X2370
15/21
16/21
19/21
17/21
18/21
UB15E
13/21
4/21
7/21
10/21
8/21
X998
WLT0134 gn_0.75
X4022_S
X4022_S
X4022_S
X4022_S
X4022_S
WLT0132 gn_0.75
X2560
X2560
X2560
X2560
X2560
WAUF1367 br_1
WLT0166 ws_0.75
2/11 X2370
S133
1/11 X2370
11
WLT0152 ws_0.75
E152
9/11 X2370
E151
12
WLT0151 ws_0.75
10
11/11 X2370
12
WLT0133 gn_0.75
b2
8/21 X4022_P
E196
10/11 X2370
X4022_S 8/21
WLT0544 ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
ws_0.5
A130
7/21 X4022_P
WF0545
WF0546
WF0547
WF0544
/27.E4
12/12 X2280
X4022_S 7/21
WLT0547 ws_0.5
6/21 X4022_P
5/21 X4022_P
X2280 11/12
10/12 X2280
X4022_S 6/21
11/21 X4022_S WLT1019_24V vio_1
WLT1019_24V vio_1
11/12 X2459
X4022_P 11/21
WLT1723 gn_1
10/12 X2459
WLT1391 br_0.5
X2280 9/12
10
WLT1388 br_0.5
X4022_S 5/21
WLT0546 ws_0.5
X4041
WLT0545 ws_0.5
WF1019_24V vio_1
X2459 12/12
12
12/12 X2279
10/12 X2279
WLT0163_24V vio_1
X2279 11/12
X2279 9/12
13/21 X4022_S
11
WLT1387 br_0.5
X4022_P 13/21
1/62 X4005_P WF0163_24V vio_1
X2459 9/12
9
/10.E5
X4005_S 1/62
12/21 X4022_S
10
WLT1386 br_0.5
E
UB15 24V
X4022_P 12/21
WF0162 ws_1
b3
13/62 X4005_P
WLT2048 ws_1
X4005_S 13/62
WA0163_24V vio_1
WA0165_24V vio_1
WA0162 ws_1
WLT2047 ws_1
8/12 X5267
X5268
X5267_S 8/12
/27.E4
11/12 X5267 WLT2046 ws_1
12/12 X5267 WLT2043 ws_1
X5267_S 12/12
X5267_S 11/12
7/12 X5267 WLT0162 gn_1
X5267_S 7/12
X4069
2/5
3/5
1/1 X064
6/12 X5267 WLT2045 gn_1

1/12 X5267 WLT2044 ws_1
X5267_S 1/12
D
X5267_S 6/12
X4069
R100
R100
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
EXT
8
A050
X4403
1
M007
/12.D6
X5050
X4070
1 2
M
E037
/12.E4
X4059
1
SU
H009
U
V
31
1
/12.E6
Blatt
650.902.000.005
27
Anzeigen / Fahrersitz / Lenkstockschalter / Rckfahrwarner

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
28
STVZO - Blatt 28

E064 - Blinkleuchte Heck links (Pos. C1)
E065 - Blinkleuchte Heck rechts (Pos. C1)
E066 - Brems- und Schlussleuchte links (Pos. D8)
E067 - Brems- und Schlussleuchte rechts (Pos. E8)
E130 - Blinkleuchte LED Heck links (Pos. B1)
E131 - Blinkleuchte LED Heck rechts (Pos. B1)
E163 - Brems- Schlussleuchte LED Heck links (Pos. D8)
E164 - Brems- Schlussleuchte LED Heck rechts (Pos. E8)
E171 - Kennzeichenleuchte LED (Pos. E8)
E202 - Blink / Positionsleuchte links (Pos. D1)
E203 - Blink / Positionsleuchte rechts (Pos. D1)
E218 - Dritte Brems- Schlussleuchte AWB (Pos. B8)
E236 - Blink- / Positionsleuchte links (Maisvorsatz) (Pos. E1)
E237 - Blink- / Positionsleuchte rechts (Maisvorsatz) (Pos. F1)
X018 - Steckdose Heck (Pos. F5)
X2350 - Trennstelle 31pin Vorsatz (Pos. E4)
X4002 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. B7)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. D4)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. C3, D5)
X4012 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV - Auswurfbogen(WAWB) (Pos. B6)
X4023 - Leitungskupplung 6pin AWA - AWC (Pos. C8)
X4024 - Leitungskupplung 6pin AWB - AWA (Pos. C7)
X4067 - Stoverbinder Masse (Pos. C2, E6)
X4068 - Stoverbinder Masse (Pos. C2, D6)
X4072 - Stoverbinder Positionslicht (58) (Pos. C4)
X5051 - Stoverbinder Masse (Pos. E5, E6)
X5072 - Stoverbinder Masse (Pos. E2, D4)
X5224 - Leitungskupplung 7pin Mhvorsatz (Pos. E3)
650 .. 1030 -
T018156
Version 1
18-01-2013
81
82
T018157
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
E202
E236
E237
1
PO
M
BL
PO
M
BL
PO
31
BL
PO
31
BL
gn
1/3
2/3
3/3
1/3
2/3
3/3
2
2/2 X916
1/2 X916
X2512
X2512
X2512
X2511
X2511
X2511
1/4
3/4
2/4
4/4
1/4
3/4
2/4
4/4
/21.E1
WA0312 ws_0.75
WA1311 br_0.75
WA0311 ws_0.75
WA1312 br_0.75
X5072
X2686
X2686
X2686
X2686
X2687
X2687
X2687
X2687
#391
X4067
1
X4068
1
WAUF0130 ws_0.75
WAUF0128 br_0.75
WAUF0123 ws_0.75
LCAD08 bl_0.75
LCAD10 br_0.75
LCAD09 ge_gn_0.75
LCAD11 gr_0.75
LCAD01 bl_0.75
LCAD03 br_0.75
LCAD02 ge_gn_0.75
LCAD04 gr_0.75
/28.D6
/28.B1
WAUF0123 ws_0.75
WAUF0130 ws_0.75
WAUF0131 ws_0.75
WAUF0122 ws_0.75
WAUF0131 ws_0.75
WAUF0129 br_0.75
WAUF0122 ws_0.75
1
/12.E6
X5224_P L/7
L/7
X5224_S
LCAA09 ws_0.75
X5224_P58L/7
58L/7 X5224_S
LCAA10 ws_0.75
X5224_P 31/7
X5224_P R/7
31/7 X5224_S
R/7 X5224_S
52/62 X4005_P
54/62 X4005_P
53/62 X4005_P
55/62 X4005_P
56/62 X4005_P
17/62 X4005_P
23/62X4005_P
24/62X4005_P
19/62 X4005_P
21/62X4005_P
/28.E6
X4072
X5072
1
/12.E6
LCAD06 gr_0.75
LCAA_braun br_1.5
LCAA12 ws_0.75
X5051
WA1310 br_2.5
1
X5052
X2518 14/18
X2518 15/18
S14
S15
Taster Fahrlicht
A130
WF0148 ws_0.5
WF0146 ws_0.5
/12.E6
1
WA1305 br_1.5
WA1306 br_1.5
X5064
X4068
1
X4067
X5051
1
X4002_P 6/21
X4002_P 5/21
X4010_P29/62
29/62 X4010_S
WV0610 ws_1
X4012_S 8/31
8/31 X4012_P
X2559 B/3
B
X4010_P30/62
30/62 X4010_S
WV0612 ws_1
WV1320 br_1.5
X4012_S 10/31
X4012_S 19/31
10/31 X4012_P
19/31 X4012_P
X2559 A/3
X2559 C/3
A
C
WAWC0611 ws_1
WAWC0613 ws_1
WAWC1321 br_1
ZE
3/6 X4023_S
4/6 X4023_S
5/6 X4023_S
Taster Fahrlicht
Rcklicht 58 rechts
Rcklicht 58 links
A130
6/21 X4002_S
5/21 X4002_S
WAWA0610 ws_1
WAWA0612 ws_1
WAWA1320 br_1
/28.D8
/12.E4
WA1308 br_1
WA0113 ws_1
WA0201 ws_0.75
X918
X918
X918
2/3
3/3
1/3
WA1304 br_1
WA0114 ws_1
WA0200 ws_0.75
X919
X919
X919
2/3
3/3
1/3
sw
bl
gn
sw
bl
gn
WA0125 ws_0.75
X2320
1/1 1
WA1327 br_0.75
X2318
1/1 2
X4023_P 3/6
X4023_P 4/6
X4023_P 5/6
A9
A12
F6
F3
Bremslicht re.
Bremslicht li.
Steckdose 54
Steckdose 58L
Steckdose 58R
Positionslicht 58
5/6 X4024_P WAWB1320 br_1

4/6 X4024_P WAWB0612 ws_1
3/6 X4024_P WAWB0610 ws_1
X2560 9/21
X2560 12/21
X2565 6/21
X2565 3/21
E12
E15
C5
C6
C9
C11
Steckdose Blinker re.
A130
WF0114 ws_1
WF0610 ws_1
WF0113 ws_1
X2564 12/21
X2564 15/21
X2562 5/21
X2562 6/21
X2562 9/21
X2562 11/21
D12
ZE
5/6
4/6
3/6
ws_1.5
ws_1
ws_1.5
ws_1.5
ws_1
ws_1.5
WF0200 ws_1
WF0201 ws_1
WF0612 ws_1
WF0126
WF0125
WF0202
WF0164
WF0167
WF0110
X2563 12/21
Blinker hinten re.

Blinker hinten li.
Blinker vorne re.
Blinker vorne li.
Steckdose Blinker li.
X4024_S
X4024_S
X4024_S
WF0202 ws_1.5
WF0109 ws_1.5
WF0164 ws_1.5
WF0108 ws_1.5
WF0110 ws_1.5
WF0125 ws_1
WF0200 ws_1
WF0201 ws_1
WF0114 ws_1
WF0113 ws_1
/28.B1
A130
X4005_S 52/62
X4005_S 54/62
X4005_S 53/62
X4005_S 55/62
X4005_S 56/62
X4005_S 17/62
X4005_S 23/62
X4005_S 24/62
X4005_S 19/62
X4005_S 21/62
sw
2
D17
D5
D9
D8
D11
A130
ws_1.5
ws_1.5
ws_1.5
ws_1.5
ws_1.5
ws_0.75
L
31
gn
2/2 X917
1/2 X917
ZE
WA0114 ws_1
E203
sw
/28.D1
WF0312 ws_0.75
WF0311 ws_0.75
WF0123 ws_0.75
WF0122 ws_0.75
WF0170 ws_1
WF0109 ws_1.5
WF0169 ws_1
WF0108 ws_1.5
ZE
WA0202
WA0109
WA0164
WA0108
WA0110
WA0125
WA0200 ws_0.75
E064
R
31
2
58L/7 X018
31/7 X018
R/7 X018
58R/7 X018
E065
gn
WAUF0170 ws_1
WAUF0169 ws_1
WAUF0167 ws_1
WAUF1310 br_2.5
sw
2
22/31X2350
28/31X2350
24/31X2350
30/31 X2350
31
L
1
54/7 X018
L/7 X018
22/31
28/31
24/31
30/31
E130
gn
17/21
5/21
9/21
8/21
11/21
sw
21/39X4003_P
19/39 X4003_P
17/39 X4003_P
22/39X4003_P
8/39 X4003_P
12/39 X4003_P
11/39 X4003_P
X2563
X2563
X2563
X2563
X2563
31
R
54
L
54G
58L
31
R
58R
25/62 X4005_P
26/62 X4005_P
X2350_S
X2350_S
X2350_S
X2350_S
E131
X4005_S 25/62
X4005_S 26/62
X4003_S 21/39
X4003_S 19/39
X4003_S 17/39
X4003_S 22/39
X4003_S 8/39
X4003_S 12/39
X4003_S 11/39
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
ZE
Bedienteil
A126
2
3
1
2
3
1
31
58
54
/28.C1
WK0148 ws_0.5
WK0146 ws_0.5
B
E218
E066
E163
D
31
58 /28.D7
54
E067
/28.E7
2
1
sw
ws
rt
sw
ws
rt
58
31
54
E164
58
31
54
/28.E8
Blatt
650.902.000.005
E171
/12.E4
/12.E4
F
Steckdose Heck
28
StVZO
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
29
STVZO (56) / berbreite / Rundumkennleuchte - Blatt 29
A130 - ECU, Zentralelektrik (Pos. A4, A5, A6)

E054 - Begrenzungsleuchten Fahrzeugberbreite rechts (Pos. D8)
E055 - Begrenzungsleuchten Fahrzeugberbreite links (Pos. D8)
E098 - Fahrscheinwerfer (Fernlicht) rechts (Pos. D1)
E099 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) rechts (Pos. E1)
E100 - Fahrscheinwerfer (Fernlicht) links (Pos. E1)
E101 - Fahrscheinwerfer (Abblendlicht) links (Pos. E1)
E122 - Zusatzscheinwerfer H4 rechts (Pos. B1)
E123 - Zusatzscheinwerfer H4 links (Pos. C1)
E136 - Begrenzungslicht berbreite hinten li. (Pos. E8)
E137 - Begrenzungslicht berbreite hinten re. (Pos. E8)
E220 - Rundumkennleuchte rechts (Pos. B8)
E221 - Rundumkennleuchte links (Pos. B8)
E263 - Kontrollleuchte Sicherungstester (Pos. C6)
X4001 - Leitungskupplung 21pin Kabelsatz Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. C6)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. D4, D6)
X4015 - Leitungskupplung 6pin (Pos. C7)
X4042 - Stoverbinder E156, E157 (Pos. D6)
X4052 - Stoverbinder E099, E101 (Pos. C5)
X4265 - Leitungskupplung 12pin Dach links (Pos. B2, C2)
X4266 - Leitungskupplung 12pin Dach rechts (Pos. B3)
X4421 - Stoverbinder Masse (Pos. B4)
X4425 - Stoverbinder Masse (Pos. B3, D6)
X5237 - Leitungskupplung fr E054/E055/E136/E137 (Pos. D7, E7)
650 .. 1030 -
T018157
Version 1
18-01-2013
83
84
T018158
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
ZE
56B
56A
WAS0118 ws_2.5
WAS1301 br_2.5
A/2 X1846
B/2 X1846
2
1
2/2
1/2
X2159
X2159
X4265_P 7/12
X4265_P 9/12
WAS0116 ws_0.75
WAS1302 br_0.75
X4265_P 8/12
X4265_P10/12
Test-Sockel
X2562 20/21
7/12 X4265_S
9/12 X4265_S
X4053
X4052
8/12 X4265_S
10/12 X4265_S
56A 1/2
31 2/2
E098
56B 1/2
31 2/2
E099
X1603
X1603
X1604
X1604
WAUF0175 ws_2.5
WAUF1305 br_2.5
WAUF0175
WAUF0176
WAUF0174
WAUF0177
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
X4003_S 2/39
X4003_S 3/39
X4003_S 14/39
X4003_S 15/39
WF0185 ws_0.75
WF0186 ws_0.75
WF0176 ws_2.5
WF0177 ws_2.5
WF0175 ws_2.5
WF0174 ws_2.5
2/39 X4003_P
3/39 X4003_P
14/39 X4003_P
15/39 X4003_P
X4425
X4042
X4003_P 37/39
X4003_P 38/39
37/39 X4003_S
38/39 X4003_S
E100
WAUF0174 ws_2.5
WAUF1309 br_2.5
E101
56B 1/2
31 2/2
X1606
X1606
WAUF0177 ws_2.5
WAUF1311 br_2.5
X4067
WF0120 ws_1
WF0111 ws_1
X2600
1/1
WAK0551 br_1.5
X2599
1/1
WAK0189 ws_1.5
X2600
1/1
E221
+
C
/12.D7
WK0188 ws_1.5
WK0189 ws_1.5
X4005_P 41/62
X4005_P 42/62
/28.E6
WAUF0185 ws_0.75
X5235
1/2
1/2 X5237
WZB01 ws_1
X2150
1/1
WAUF0132 br_0.75
X5235
2/2
2/2 X5237
WZB02 br_1
X2151
1/1
E054
X5072
/12.E6
WAUF0186 ws_0.75
X5236
1/2
1/2 X5237
WZB01 ws_1
X2150
1/1
WAUF1323 br_0.75
X5236
2/2
2/2 X5237
WZB02 br_1
X2151
1/1
WA1302 br_1
WA0116 ws_1
X5233
X5233
2/2
1/2
2/2 X5237
1/2 X5237
WZB02 br_1
WZB01 ws_1
X2151
X2150
1/1
1/1
2
1
E055
E136
41/62 X4005_S
42/62 X4005_S
X4068
WA0111 ws_1
WA1307 br_1
X5234
X5234
1/2
2/2
1/2 X5237
2/2 X5237
WZB01 ws_1
WZB02 br_1
X2150
X2151
1/1
1/1
1
2
E137
/28.D6
WAUF1311 br_2.5
WAUF1309 br_2.5
WAUF1303 br_2.5
WAUF1305 br_2.5
X1605
X1605
WAK0189 ws_1.5
/12.C5
WAUF0176 ws_2.5
WAUF1303 br_2.5
56A 1/2
31 2/2
WK0552 br_2.5
WK0551 br_2.5
X4049
1/1
4/6 X4015_S
5/6 X4015_S
X4055
X2599
4/6 X4015_S
5/6 X4015_S
7/21 X4001_P
2
1
X2740
WF0117 ws_2.5
WF0118 ws_2.5
X4001_S 7/21
X4000_P
X4000_P
X4000_P
X4000_P
X4016_P 4/6
X4016_P 5/6
WK0117 ws_2.5
4/21
3/21
5/21
6/21
WAK0551 br_1.5
X4015_P 4/6
X4015_P 5/6
4/21
3/21
5/21
6/21
WK0160 ws_2.5
56B
31
X4000_S
X4000_S
X4000_S
X4000_S
+
E220
E263
WK0118 ws_2.5
E123
WK1302 br_0.75
WK1301 br_2.5

ilung ihres
handlungen
ung oder
/12.E7
WK0115 ws_0.75
X4422
/12.D7
WK0116 ws_0.75
X4425
WF0160 ws_2.5
8/12 X4266_S
10/12 X4266_S
WF0181 ws_0.5
X4265_P 8/12
X4265_P10/12
/12.E7
X2739
WAS0116 ws_0.75
WAS1302 br_0.75
X4421
1/1
X2159
X2159
WK1321 br_2.5
1/1
2/2
1/2
7/12 X4266_S
9/12 X4266_S
WF0182 br_0.5
2
1
X4265_P 7/12
X4265_P 9/12
X2565 12/21
X2565 9/21
X2565 2/21
56A
WAS0118 ws_2.5
WAS1301 br_2.5
A/2 X1846
B/2 X1846
X1444
WF0119 ws_2.5
WF0106 ws_2.5
WF0111 ws_1
WF0186 ws_0.75
WF0120 ws_1
WF0185 ws_0.75
UB30D
F12
F9
F2
Zusatzscheinwerfer 56a
Scheinwerfer 56a
56B
WF0115 ws_0.75
WF0116 ws_0.75
WF0107 ws_2.5
56B
31
X2566 9/21
X2566 8/21
E122
A130
Rundumkennleuchte
A130
G9
G8
ZE
Zusatzscheinwerfer 56b
Scheinwerfer 56b
berbreite li.
A130
C20
ZE
berbreite re.
F5
X2565 5/21
X5071
/12.E6
Blatt
650.902.000.005
29
StVZO (56) / berbreite / Rundumkennleuchte

1
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
30
Wischer / Waschanlage - Blatt 30

M003 - Pumpe Scheibenwaschanlage vorne (Pos. D7)
M005 - Pumpe Scheibenwaschanlage hinten (Pos. D6)
M035 - Pumpe Scheibenwaschanlage links (Pos. D6)
M036 - Pumpe Scheibenwaschanlage rechts (Pos. D6)
M043 - Wischermotor Front (Pos. F3)
M044 - Wischermotor Heck (Pos. F2)
M051 - Wischermotor links (Pos. F4)
M052 - Wischermotor rechts (Pos. F4)
X4001 - Leitungskupplung 21pin Kabelsatz Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. D2)
650 .. 1030 -
T018158
Version 1
18-01-2013
85
86
T015576
Version 2
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
2
M044
M
M043
3
4 2
3 1
M051
4
4 2
2
2
2
2/2
2/2
X2361
X303
X301 2/2
WV1292 ws_1
WV1293 ws_1
WV1291 ws_1
WV1308 ws_1
X2360
X2361
X303
X301
1/2
1/2
1/2
1/2
X4010_S 9/62
X4010_S 10/62
X4010_S 27/62
X4010_S 28/62
9/62 X4010_P
10/62 X4010_P
27/62X4010_P
28/62X4010_P
X2561 9/21
X2561 6/21
X2561 4/21
X2561 20/21
X2561 7/21
X2563 2/21
X2563 6/21
X2562 4/21
X2562 1/21
ws_0.75
ws_0.75
ws_1.5
ws_0.75
ws_1.5
WF1292 ws_1
WF1293 ws_1
WF1291 ws_1
WF1308 ws_1
WF0143
WF0144
WF0139
WF0150
WF0140
A130
M035
M036
Waschanlage hinten
Waschanlage vorn
Waschanlage links
Waschanlage rechts
Wischer hinten 31b

Wischer vorn 31b
Wischer links 53
Wischer rechts 31b
Wischer rechts 53
ZE
X5061
C4
C1
D2
D6
B9
B6
B4
B20
B7
Wischer links 31b
WV1436 br_1
WV1437 br_1
2/2
X2360
WK0150 ws_0.75
WK0140 ws_1.5
X4002_P
X4002_P
X4002_P
X4002_P
1/21
2/21
3/21
4/21
1/21
2/21
3/21
4/21
X4002_S
X4002_S
X4002_S
X4002_S
A6
WV1434 br_1
WV1435 br_1
X2581
X2581
WK1337 br_1.5
X2560 6/21
WF0149 ws_0.75
Wischer hinten 53
Wischer vorn 53
3/4
1/4
4/4 X2581
WK0149 ws_0.75
WK0139 ws_1.5
C12
C15
A130
ws-bl
bl
4 2
X2580
X2580
X2562 12/21
X2562 15/21
WF0142 ws_1.5
WF0145 ws_2.5
ZE
31b
53
/12.E7
3/4
1/4
WK1338 br_1.5
ws_0.75
ws_1.5
ws_0.75
ws_2.5
ZE
sw
sw-bl
4/4 X2580
WF0143
WF0142
WF0144
WF0145
31
53a
X4423
ws-bl
bl
3 1
WK1308 br_2.5
WK0553 br_1.5
WK1337 br_1.5
WK1338 br_1.5
WK0144 ws_0.75
WK0145 ws_2.5
WK1308 br_2.5
10/21 X4001_P
9/21 X4001_P
6/21 X4001_P
5/21 X4001_P
10/21
9/21
6/21
5/21
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
A130
31b
53
X2460
3/4
WK0143 ws_0.75
WK0142 ws_1.5
WK0553 br_1.5
sw
sw-bl
X2461
X2461
2/4
3/4
4/4 X2460
2/4 X2460
X2461
1/4
31
53a
gn
rt
2 3
31b
53
sw
ge
1 4
31
53a
gn
rt
sw
ge
31b
53
31
53a
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
6
7
ZE
A130
1
1
1
1
M
M
M
M005
ZE
A130
A
M003
3 1
1
/12.E6
M052
M
F
Blatt
650.902.000.005
30
Wischer / Waschanlage
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
31
Innenbeleuchtung / Aufstiegsbeleuchtung - Blatt 31
A130 - ECU, Zentralelektrik (Pos. A4, A6)

E158 - Beleuchtung Fahrerhaus LED (mit Schalter) (Pos. D1)
E172 - Beleuchtung Fahrerhaus LED (ohne Schalter) (Pos. D2)
E197 - Aufstiegsleuchte LED (Pos. D8)
E198 - Aufstiegsleuchte LED (Pos. D8)
E199 - Aufstiegsleuchte LED (Pos. E8)
S032 - Schalter, Trkontakt links (Pos. D2)
S150 - Schalter, Aufstieg-Licht (Pos. D3)
X4003 - Leitungskupplung 39pin Fahrerstand(WF) - Auftritt(WAUF) (Pos. C3, C6)
X5149 - Stoverbinder E197, E198, E199 (Pos. D7)
650 .. 1030 -
T015576
Version 2
18-01-2013
87
88
T015577
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
1/1
ws
bl
4
rt
sw
X4425
2
E172
rt
ws
sw
bl
S032
/12.D7
2
1
S150
X5072
20/39X4003_P
WK0180 rt_0.75
WK1243 ws_0.75
WK1305 ws_0.75
X4003_S 20/39
WAUF1307 br_0.75
WK1323 ws_0.75
WK1306 br_0.75
X2322
WK1307 ws_0.75
WK1243 ws_0.75
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
12/21
3/21
4/21
11/21
12/21 X4001_P
3/21 X4001_P
4/21 X4001_P
11/21 X4001_P
X4003_S 31/39
14
4
Innenraumleuchte
Aufstiegsbeleuchtung
UB30
D14
D7
13
X2563 14/21
X2563 7/21
X1442
Schalter Innenlicht
Schalter Trkontakt
Schalter Aufstieg-Licht
WF1305 ws_0.75
WF0124 ws_0.75
C17
C18
C8
X2562 17/21
X2562 18/21
X2562 8/21
F17
10
WF1243 ws_0.75
WF1306 br_0.75
WF1307 br_0.75
WF0180 rt_0.75
WAUF0124 ws_0.75
ws
X2582
E158
1/1
X2583
br
2/2
X2258
X2258
X4098
X299
1/2
X2322
2/4
3/4
1/1
1/4
X2258
WAUF0197 br_0.75
WK1326 br_0.75
WK1330 br_0.75
4/4
X2258
WK0180 rt_0.75
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
5
A130
ZE
X5149
1
X5148
ZE
A130
A
WF1243 ws_0.75
WF1305 ws_0.75
WF1306 br_0.75
31/39X4003_P
C
WAUF0191 ws_0.75
X2491
2/2
2
WAUF0190 br_0.75
X2491
1/2
1
WAUF0193 ws_0.75
X2492
2/2
2
WAUF0192 br_0.75
X2492
1/2
1
WAUF0125 br_1
/12.E6
WAUF0196 ws_0.75
X2493
2/2
2
WAUF0194 br_0.75
X2493
1/2
1
Blatt
650.902.000.005
E197
E198
X5071
E199
F
E
/12.E6
31
Innenbeleuchtung / Aufstiegsbeleuchtung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
32
Arbeitsscheinwerfer - Blatt 32

E178 - AS Dach H9 Pos A links (Pos. D1)
E179 - AS Dach H9 Pos A rechts (Pos. C1)
E180 - AS Dach H9 Pos B links (Pos. D1)
E181 - AS Dach H9 Pos B rechts (Pos. C1)
E182 - AS Dach H9 Pos C links (Pos. E1)
E183 - AS Dach H9 Pos C rechts (Pos. C1)
E184 - AS H9 Sidefinder links (Pos. F3)
E185 - AS H9 Sidefinder rechts (Pos. A3)
E190 - AS H9 Heck links (Pos. D8)
E191 - AS H9 Heck rechts (Pos. C8)
E193 - AS H9 AWB rechts (Pos. E8)
E192 - AS H9 AWB links (Pos. E8)
E200 - Beleuchtung Hinterachse links (Pos. C8)
E201 - Beleuchtung Hinterachse rechts (Pos. B8)
E228 - AS Dach Xenon Pos. A links (Pos. E1)
E229 - AS Dach Xenon Pos. A rechts (Pos. B1)
E230 - AS Dach Xenon Pos. B links (Pos. E1)
E231 - AS Dach Xenon Pos. B rechts (Pos. B1)
E232 - AS Dach Xenon Pos. C links (Pos. F1)
E233 - AS Dach Xenon Pos. C rechts (Pos. A1)
X4005 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Antrieb(WA) (Pos. B7)
X4012 - Leitungskupplung 31pin Vorne(WV - Auswurfbogen(WAWB) (Pos. D4)
X4015 - Leitungskupplung 6pin (Pos. B3)
X4016 - Leitungskupplung 6pin (Pos. B3)
X4020 - Leitungskupplung 8pin AWB VB (Pos. E6)
X4021 - Leitungskupplung 8pin AWB VE (Pos. E6)
X4023 - Leitungskupplung 6pin AWA - AWC (Pos. E7)
X4024 - Leitungskupplung 6pin AWB - AWA (Pos. E7)
X4265 - Leitungskupplung 12pin Dach links (Pos. A2, B2, C2, D2, E2, F2)
X4266 - Leitungskupplung 12pin Dach rechts (Pos. C2)
X5261 - Stoverbinder E192(Pos. E5)
X5262 - Leitungskupplung 2pin WA - WV(Pos. D6)
650 .. 1030 -
T015577
Version 1
23-07-2012
89
90
T018174
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
ZE
ZE
ZE
ZE
E185
/32.A2

ilung ihres
handlungen
ung oder
E183
2 2/2
X2356
1 1/2
X2356
Kabel_WAS_03 WAS6_br_2.5
Kabel_WAS_03 WAS5_ws_2.5
X4265_P 6/12
X4265_P 3/12
6/12 X4266_S
3/12 X4266_S
WK0154 ws_2.5
/32.B2
E181
2
1 1/2
X2354
X4265_P 5/12
5/12 X4266_S
WK1384 br_2.5
X2354
X4265_P 2/12
2/12 X4266_S
WK0137 ws_2.5
2/2
X2352
X4265_P 4/12
4/12 X4266_S
WK1385 br_2.5
2/2
1 1/2
X2352
X4265_P 1/12
1/12 X4266_S
X2352
2/2
X2352
X4265_P 1/12
X4265_P 4/12
1/12 X4265_S
4/12 X4265_S
X2354
X4265_P 5/12
5/12 X4265_S
WK1381 br_2.5
/32.F2
E182
X4265_P 4/12
X4265_P 1/12
/32.E2
N010
1
2
3
E230
2/3
3/3
X2650
X2650
WAS1381 br_1
WAS0138 ws_1
X4265_P 5/12
X4265_P 2/12
/32.D2
2/3
3/3
X2652
X2652
WAS1380 br_1
WAS0156 ws_1
X4265_P 6/12
X4265_P 3/12
/32.D2
X4422
/12.E7
N012
1
2
3
E232
Xenonlicht optional
AS AWB links
AS AWB links
AS Hinterachse links
AS Hinterachse rechts
AS Dach H9 Pos. B rechts

AS Dach H9 Pos. B links
AS AWB rechts
AS AWB rechts
A19
A20
A1
A3
X2560
X2560
X2560
X2560
19/21
20/21
1/21
3/21
1/1
WA1340 br_1.5
X2508
1/1
WA0187 ws_1.5
X2507
1/1
X4008_P58/62
X4008_P59/62
X4008_P60/62
X4008_P61/62
59/62 X4010_P
60/62X4010_P
58/62 X4008_S
59/62 X4008_S
60/62 X4008_S
61/62 X4008_S
1
WA0172 ws_2.5
X2471
1/2
WA1319 br_2.5
X2471
2/2
WA1301 br_2.5
X2470
2/2
WA0104 ws_2.5
X2470
1/2
E191
X5052
X5061
/12.E6
X5262_P 2/2
X5262_P 1/2
2/2
1/2
WA2165 ws_2.5
WA2166 ws_2.5
X5262_S
X5262_S
E190
1
D
2/6 X4015_P
WAWB2166 ws_2.5
WAWB2165 ws_2.5
WAWB2168 br_2.5
WAWB2167 br_2.5
X5260
1
X5261
WAWB2169 ws_2.5
X4024_P 1/6
1/6
X4024_S
WAWA2169 ws_2.5
X4023_P 1/6
1/6
X4023_S
WAWC2169 ws_2.5
X2472
1/2
WAWB2170 ws_2.5
X4024_P 2/6
2/6
X4024_S
WAWA2170 ws_2.5
X4023_P 2/6
2/6
X4023_S
WAWC2170 ws_2.5
X2472
2/2
E192
E
WAWB0185 ws_2.5
WAWB0186 ws_2.5
WAWB1325 br_2.5
WAWB1323 br_2.5
X5160
1
X5161
WAWB0181 ws_2.5
X4020_S
1/6
1/6 X4020_P
WAWA0181 ws_2.5
X4021_S
1/6
1/6 X4021_P
WAWC0183 ws_2.5
X2473
1/2
WAWB0182 ws_2.5
X4020_S
2/6
2/6 X4020_P
WAWA0182 ws_2.5
X4021_S
2/6
2/6 X4021_P
WAWC0184 ws_2.5
X2473
2/2
E193
E184
2
E200
Blatt
650.902.000.005
E201
X5051
WAS1382 br_1
WAS0220 ws_1
X2510
/12.E6
2/6
X2648
X2648
X4015_S
2/3
3/3
WAK0158 ws_2.5
1
2
3
E228
WK1380 br_2.5
WK1381 br_2.5
WK1382 br_2.5
WK1333 br_2.5
N008
X2358
6/12 X4265_S
/32.E2
2/2
X4265_P 6/12
1/6 X4015_P
X2356
X5064
1/6
3/12 X4265_S
X4015_S
X4265_P 3/12
WAK1333 br_2.5
X2358
2 2/2
X2356
1 1/2
1 1/2
WA1341 br_1.5
23/31 X4012_S
12/31 X4012_S
14/31 X4012_S
22/31 X4012_S
20/31 X4012_S
21/31 X4012_S
24/31 X4012_S
25/31 X4012_S
2 2/2
1/1
X4012_P 23/31
X4012_P 12/31
X4012_P 14/31
X4012_P 22/31
X4012_P 20/31
X4012_P 21/31
X4012_P 24/31
X4012_P 25/31
WK0138 ws_2.5
X2509
/12.E4
WV2165 ws_2.5
WV2166 ws_2.5
WV1325 br_2.5
WV1323 br_2.5
2/12 X4265_S
X4010_S 59/62
X4010_S 60/62
WV2167 br_2.5
WV2168 br_2.5
WK0158 ws_2.5
X4265_P 2/12
E1
E4
E19
E21
ws_2.5
ws_2.5
ws_1.5
ws_1.5
WV0184 ws_2.5
WV0183 ws_2.5
WK0156 ws_2.5
WA0188 ws_1.5
WK1382 br_2.5
X2354
1/21
4/21
19/21
21/21
15/21 X4001_P
18/21 X4001_P
2/21 X4001_P
14/21 X4001_P
21/21X4001_P
8/21 X4001_P
1/21 X4001_P
16/21 X4001_P
WK0220 ws_2.5
1 1/2
AS Dach H9 Pos. A rechts

AS Dach H9 Pos. A links
AS Sidefinder links
AS H9 Heck links
AS H9 Heck rechts
C19
C21
C7
C13
C16
2
15/21
18/21
2/21
14/21
21/21
8/21
1/21
16/21
WK0219 ws_2.5
E180
16/62 X4005_S
15/62 X4005_S
/12.E4
/32.F2
E178
1 1/2
X4005_P16/62
X4005_P15/62
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
X4001_S
/32.B2
E179
WF2165
WF2166
WF0188
WF0187
N009
X2564
X2564
X2564
X2564
/32.C2
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
X4265_P 1/12
X4265_P 4/12
WF0137
WF0138
WF0184
WF0183
WAS0220 ws_1
WAS1382 br_1
19/21
21/21
7/21
13/21
16/21
E229
X2648
X2648
X2562
X2562
X2562
X2562
X2562
3/3
2/3
3
2
1
WK0159 ws_2.5
WK1383 br_2.5
WK1384 br_2.5
WK1385 br_2.5
WK1332 br_2.5
N011
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
ws_2.5
X4421
/12.E7
A130
WF0219
WF0220
WF0158
WF0104
WF0172
AS Sidefinder rechts
AS Dach H9 Pos. C rechts
AS Dach H9 Pos. C links
/32.C2
D19
D4
D1
X4265_P 2/12
X4265_P 5/12
A130
X2563 19/21
X2563 4/21
X2563 1/21
WAS0138 ws_1
WAS1381 br_1
A130
WF0159 ws_2.5
WF0154 ws_2.5
WF0156 ws_2.5
X2650
X2650
X2358
3
2
1
E231
WAK0158 ws_2.5
3/3
2/3
N013
X4015_S
/32.B2
2/6
X4265_P 3/12
X4265_P 6/12
X4016_P 2/6
WAS0156 ws_1
WAS1380 br_1
X2358
X2652
X2652
WAK1333 br_2.5
E233
3/3
2/3
1/6
3
2
1
X4016_P 1/6
Xenonlicht optional
X4015_S
1/2
2/2
A130
32
Arbeitsscheinwerfer
4
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
33
Spiegel / Radio - Blatt 33
A056 - Radio (Pos. D6)

B050 - Lautsprecher vorne links (Pos. E7)
B051 - Lautsprecher vorne rechts (Pos. E6)
B061 - Lautsprecher hinten rechts (Pos. E6)
B062 - Lautsprecher hinten links (Pos. E7)
E106 - Auenspiegel (Verstellung/Heizung) rechts (Pos. A2)
E107 - Auenspiegel (Verstellung/Heizung) links (Pos. A1)
N001 - Verstrker (Antenne) (Pos. C6)
U003 - Folienantenne (Pos. A6)
X4001 - Leitungskupplung 21pin Kabelsatz Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. B7)
X4013 - Leitungskupplung 5pin E107 (Pos. C1, C2)
X4014 - Leitungskupplung 5pin E106 (Pos. C2)
X4072 - Stoverbinder Positionslicht (58) (Pos. B8)
X4439 - MP Kabine (Pos. D5)
X5104 - Stoverbinder UB 15E (Pos. B7)
X5263 - Ext. Ausgang frei belegbare Taste (Pos. E5)
650 .. 1030 -
T018174
Version 1
18-01-2013
91
92
T018178
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
2
3
4
5
B061
WK1204 br_rt1
WK1205 br_1
X1623
X1622
WK1202 br_rt1
WK1203 br_1
1/2
2/2
X311
X312
X1316
X1316
X1316
X1316
X1316
X1316
X1316
X1316
1/8
2/8
3/8
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8
WF1228 ws_0.75
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8
N001
X1315
X1315
X1315
X1315
X1315
1 2 3
WK1015 rt_1.5
WK0161 ws_0.75
WK0163 ws_0.75
WK0168 gn_1
WK1303 br_2.5
Antennenleitung sw_0.5
F32
10
A056
+ -
1 2
B051
+ -
1 2
B050
+ -
1/1
1/1
X5263
X5263
1
WK1201 br_rt1
WK1200 br_1
1/1
X290
X289
X2180
X2179
20
3/3
A130
X2179
UB15
Frei beleg. Taste Fahrhebel
19
1/3
E18
1/1
1/1
WK1228 ws_0.75
WK2076 br_0.75
X2564 18/21
F50
15
Spiegel horizontal rechts

Spiegel horizontal re./li.
Spiegel horizontal links
Spiegel vertikal links
Spiegel vertikal re./li.
Spiegel vertikal rechts
UB 15 Spiegel
X1445
WF1228 ws_0.75
gn_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ZE
WK1207 br_rt1
WK1206 br_1
Stromband W_16
#175
11
9
12
14
10
13
15
WF1221 gn_1
WF1037 gn_1.5
X218411/47
X2184 9/47
X218412/47
X218414/47
X218410/47
X218413/47
X218415/47
A100
/27.A8
WF0372 ws_1
WF0370 ws_1
WF0373 ws_1
WF0375 ws_1
WF0371 ws_1
WF0374 ws_1
WF1221 gn_1
Heizung Auenspiegel
X1621
X1620
WK1226 gn_1.5
WK1227 gn_1.5
WK0372 ws_1
9/21 X4002_P
10/21 X4002_P
13/21 X4002_P
D
X4002_S 9/21
X4002_S 10/21
X4002_S 13/21
/12.D7
12/21 X4002_P
8/21 X4002_P
7/21 X4002_P
X4002_S 12/21
X4002_S 8/21
X4002_S 7/21
E17
A130
14/21 X4002_P
11/21 X4002_P
X2564 17/21
br
gn
X4002_S 14/21
X4002_S 11/21
WAK1227 gn_1.5
X4015_S
3/6
X4016_P 3/6
2A 2B
X869 2A/6
X869 2B/6
sw
rt
WF1226 ws_1.5
WAK1319 br_1
X4013_S
5/6
X4014_P 5/6
1A 2C
X869 1A/6
X869 2C/6
or
ge
WK1226 gn_1.5
WAK0373 ws_1
WAK0376 ws_1
3/6 X4013_S
4/6 X4013_S
X4014_P 3/6
X4014_P 4/6
1C 1B
X869 1C/6
X869 1B/6
ver
WK1320 br_1.5
WAK0377 ws_1
WAK0375 ws_1
X4013_S
X4013_S
1/6
2/6
X4014_P 1/6
X4014_P 2/6
br
gn
E106
WK0370 ws_1
WK0372 ws_1
WAK1227 gn_1.5
X4015_S
3/6
X4015_P 3/6
2A 2B
X869 2A/6
X869 2B/6
sw
rt
WK0374 ws_1
WK0371 ws_1
WAK1319 br_1
X4013_S
5/6
X4013_P 5/6
1A 2C
X869 1A/6
X869 2C/6
or
ge
hor
1/1
1/1
1/1
1/1
X4424
WK1227 gn_1.5
WAK0373 ws_1
WAK0376 ws_1
3/6 X4013_S
4/6 X4013_S
X4013_P 3/6
X4013_P 4/6
1C 1B
X869 1C/6
X869 1B/6
WK1319 br_1.5
WAK0377 ws_1
WAK0375 ws_1
X4013_S
X4013_S
1/6
2/6
X4013_P 1/6
X4013_P 2/6
ver
WK0373 ws_1
WK0376 ws_1
WK0377 ws_1
WK0375 ws_1
E107
2
WK0370 ws_1
WK0376 ws_1
WK0373 ws_1
WK0375 ws_1
WK0371 ws_1
WK0377 ws_1
WK0374 ws_1
WK1228 ws_0.75
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
X4423
1 2
B062
MFA
ZE
hor
U003 1
UB30D
X1444
X4001_S 13/21
X4001_S 19/21
13/21 X4001_P
19/21 X4001_P
X5104
WF0178 rt_1
WF0161 ws_0.75
X4072
1
/28.C4
/35.C5
/12.E7
1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8
+ - + - + - + -
Radio
MP Kabine
X4439
/12.E7
+ -
1 2
F
F
Blatt
650.902.000.005
33
Spiegel / Radio
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
34
Laststeckdosen / Kamerasteuerung - Blatt 34

A132 - Monitor - Kameras (Pos. A1, A2, A3)
X254 - Steckdose 10A (Pos. E7)
X1442 - Sicherungshalter F11 - F20 (Pos. A5, A6, A7, A8)
X1649 - Steckdose 10A (Zigarrenanznder Fahrerstand) (Pos. E6)
X2259 - Khlbox (Pos. E6)
X2551 - Steckdose 25A Wartungsbereich (Pos. E5)
X2552 - Steckdose 25A Motorraum (Pos. E6)
X2567 - Steckdose 25A Kabinenunterseite (Pos. E5)
X4230 - Adaption Kamera (Pos. C2)
X5104 - Stoverbinder UB 15E (Pos. D3)
X5178 - Leitungsverbinder 1pin Kamera spiegeln (Pos. D3)
X5254 - Monitor Kamera (C) (Pos. C1, C2)
X5255 - Adaption Kamera (Pos. D1, D2)
X5256 - Monitor Kamera (C) (Pos. D2)
X5257 - Adaption Kamera (Pos. D3)
X5258 - Monitor Kamera (C) (Pos. D1)
X5259 - Adaption Kamera (Pos. D3)
650 .. 1030 -
T018178
Version 1
18-01-2013
93
94
T018180
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
Kamera
Heck
2
3
4
5
+
-
6
+
-
X2567
X2551
X2552
X2259
X1649
X2293
1 2
1 2
1 2
X254
+
-
1 2
F12
25
X1442
12
X2193
X2194
82
WF1022 rt_2.5
UB30
31
WF1022 rt_2.5
WF1319 br_2.5
15/30/2 X2194
31/2 X2194
X1442
11
15/30
F16
25
UB15
82
14
WF1021 rt_2.5
X1445
1
WF1021 rt_2.5
WF1316 br_2.5
F41
10
UB15
31
WF1020 gn_1.5
X1445
13
WF1020 gn_1.5
WF1331 br_1.5
F47
10
UB15
15/30/2 X2193
31/2 X2193
X254
X254
1/2
2/2
16
WF1024 gn_1.5
X1445
5
WF1024 gn_1.5
WF1317 br_1.5
UB15
15/30
X2293
X2293
1/2
2/2
F43
10
X1445
15
WF1025 gn_1.5
UB30
WF1025 gn_1.5
WF1335 br_1.5
F13
25
+
-
X1649
X1649
1/2
2/2
F11
25
F48
10
F14
25
WF1023 gn_1.5
B57
Auswahl Kamera Heck

Auswahl Kamera Auswurfbogen
WF1023 gn_1.5
WF1323 br_1.5
WF1026 rt_2.5
57/62 X4008_P
X1402 57/58
A14
A7
A8
Masse
UB 15
Control line
UB 15E
Videosignal
Masse
X2259
X2259
WF1028 rt_2.5
WF1027 rt_2.5
58/62 X4009_P
59/62 X4009_P
7/8
8/8
X2594
X2594
A2
A1
A3
C1
C3
C4
C2
C5
1/2
2/2
X4008_S 57/62
X4009_S 58/62
X4009_S 59/62
2/8
1/8
3/8
X2594
X2594
X2594
X1403 14/96
1/5
3/5
4/5
2/5
X2595
X2595
X2595
X2595
+
-
+
-
WA1026 rt_2.5
WA1346 br_2.5
X2552
X2552
/12.E6
15/30/2
31/2
WV1027 rt_2.5
WV1346 br_2.5
X1442
82
X5063
X2551
X2551
E
/12.E4
UB30
31
X1442
1
15/30
X5050
+
-
WF0962 ws_0.5
15/30/2
31/2
WF0962 ws_0.5
WF0930 ws_0.5
WK0930 ws_0.5
WK2062 br_1
WK2061 gn_1
WK2081 gn_0.5
WK2080 gn_0.5
5/5
X2595
UB30
82
1/1 X5178_S
31
1/1
15/30
X5178_P
+
-
X5104
82
/12.D7
X1442
WV1028 rt_2.5
WV1347 br_2.5
X4424
A050
X2567
X2567
7/21 X4000_P
WKamera_1 ws_0.5
X4230
X4230
X4230
X4230
A132
15/30/2
31/2
1/5
3/5
4/5
2/5
X5254
X5254
X5254
X5254
UB 15E
Videosignal
Masse
A132
EXT
WV1346 br_2.5
WV1347 br_2.5
X4000_S 7/21
5/5 X4230
1/5
3/5
4/5
2/5
5/5
X5254
B1
B3
B4
B2
B5
MonitorKamera
WA1346 br_2.5
X5255
X5255
X5255
X5255
5/5 X5255
1/5
3/5
4/5
2/5
1/5
3/5
4/5
2/5
X2595
X2595
X2595
X2595
31
1/5
3/5
4/5
2/5
X5256
X5256
X5256
X5256
5/5
X2595
Monitor-Kamera
15/30
5/5
X5256
1/5
3/5
4/5
2/5
X5254
X5254
X5254
X5254
X4230
X4230
X4230
X4230
5/5 X4230
1/5
3/5
4/5
2/5
5/5
X5254
+
-
X5257
X5257
X5257
X5257
X5255
X5255
X5255
X5255
5/5 X5255
1/5
3/5
4/5
2/5
A132
5/5 X5257
1/5
3/5
4/5
2/5
X5258
X5258
X5258
X5258
Monitor-Kamera
1/5
3/5
4/5
2/5
5/5
X5258
X5259
X5259
X5259
X5259
5/5 X5259
1/5
3/5
4/5
2/5
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
EXT
A050
3
UB30
/35.C5
X4404
1
/12.D6
Kamera
Auswurfbogen
F
F
Blatt
650.902.000.005
34
Laststeckdosen / Kamerasteuerung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
35
Klimaanlage - Blatt 35
A122 - ECU, Klimaregelung (Pos. A2, A4)

B170 - Solarsensor Klima (Wrmeeinstrahlung) (Pos. F5)
B171 - Innentemperatursensor Klima (Pos. E6)
B172 - Ausblastemperatursensor Klima (Pos. E7)
B174 - Auentemperatursensor Klima (Pos. E6)
B176 - Geblseregler M040 Klima (Pos. F1)
B177 - Geblseregler M041 Klima (Pos. F2)
K088 - Relais, Umschaltung Automatik Kima (Pos. A3)
M040 - Stufenloses Geblse 1 Klima (Pos. F2)
M041 - Stufenloses Geblse 2 Klima (Pos. F3)
M053 - Heizungsventil mit Lagesensor (Pos. F4)
R017 - Widerstandsschaltung Klima (Pos. D2)
S035 - Schalter, Hochdruck/Niederdruck (Klima) (Pos. E8)
S151 - Schalter, Vereisungsschutz (Pos. B6)
X4000 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. B6, C6, D1, D3)
X4022 - Leitungskupplung 21pin Lenkturm(WLT) - Fahrerstand(WF) (Pos. D5)
X4041 - Stoverbinder UB 15 24V (Pos. B7)
X5101 - Stoverbinder B176, B177 (Pos. D4)
X5103 - Stoverbinder A122, K088 (Pos. B2)
Y193 - Magnetkupplung Klima-Kompressor (Pos. E8)
650 .. 1030 -
T018180
Version 1
18-01-2013
95
96
T018181
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
X4424
2
/12.D7
B177
2
1
M041
6
4
3
2
1
/12.E7
X4425
WK0222 ws_1
WK0223 ws_1
1
1
2
M
M053
1
2
B174
WK2041 br_ge_0.75
WK2042 br_ge_0.5
1
1
2
1
2
1
2
R
T
R
T
B171
X5099
X5100
S035
1
2
X2568
18/21 X4000_P
1/1
9/21 X4000_P
X4000_S 18/21
ws1.5
X5103
WF1429_24V vio_1
WF1432 ws_1
WF0296_24V bl_1
X4041
WA0297_24V bl_1
X4000_S 9/21
35/62 X4008_P
WK1213 gn_1
X4008_S 35/62
X2565 13/21
X2565 8/21
X2565 10/21
S151
F13
F8
F10
18

WF1213 gn_1
1/1
X341
WK2044 br_ge_0.5
2/2 X2373
1/1
(0C)
2/2
WK1413 ws_0.5
1/2 X2373
X3103
F49
5
X1445
WA0296_24V bl_1
WK2043 br_ge_0.5
2/2 X2372
X3102
Klima
X341
WK1412 ws_0.5
1/2 X2372
WK1432 ws_1
WK1407 ws_1
1/2
WK2040 br_ge_0.5
2/2 X2375
X5104
WK1408 ws_0.5
15/21 X4000_S
14/21 X4000_S
1/2 X2375
X4000_P 15/21
X5101
X4000_P 14/21
R017
21/21X4022_P WF2042 br_ge_0.5
/12.D7
20/21X4022_P WF1436 ws_0.5
X4022_S 21/21
X4022_S 20/21
WLT2042 br_ge_0.5
1 2
2/2 X2369
17
WLT1436 ws_0.5
UB15
X2369
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.75
ws_0.5
ws_0.75
1/2
WK1404
WK1405
WK1406
WK1409
WK2034
A122
Automatikbetrieb
Automatik
Geblsekontrolle
Masse 31
Heizungsventil ffnen
Heizungsventil schliessen
UB Heizungsventil
Lage Heizungsventil
Solarsensor
Masse Sensorik
Sensor Ausblastemperatur
Sensor Innentemperatur
Masse Sensorik
UB 15
Magnetkupplung Klima
5 4 3
8
16
14
1
12
2
6
4
5
18
17
9
20
19
10
11
15
85 30
X2386
X2386
X2386
X2386
X2386
X2388
K088
X2371 8/20
X2371 16/20
X2371 14/20
X2371 1/20
X2371 12/20
X2371 2/20
X2371 6/20
X2371 4/20
X2371 5/20
X2371 18/20
X2371 17/20
X2371 9/20
X2371 20/20
X2371 19/20
X2371 10/20
X2371 11/20
X2371 15/20
1/5
2/5
X2388
F39
25
Geblse Stufe 1
Geblse Stufe 2
Geblse Stufe 3
UB 15
Geblsekontrolle
Automatik
87a 87 86
WK0286 ws_1
WK1403 ws_1
WK1402 ws_0.75
WK2077 br_0.75
WK1404 ws_0.75
WK1405 ws_0.75
WK1406 ws_0.75
WK1409 ws_0.5
WK2034 ws_0.75
WK1436 ws_0.5
WK1408 ws_0.5
WK2041 br_ge_0.75
WK1412 ws_0.5
WK1413 ws_0.5
WK2035 br_ge_0.75
WK1420 gn_1
WK1407 ws_1
5/5
4/5
3/5
X2388
X2388
X2388
A
B
C
E
F
D
18
WK2045 br_1
WK0207 ws_1
WK1401 ws_1
WK0286 ws_1
WK0382 ws_1
WF1102 gn_2.5
A/6
B/6
C/6
E/6
F/6
D/6
Klima
6/6
4/6
3/6
2/6
1/6
X4423
WK1341 br_2.5
WK2063 br_1
WK2045 br_1
WK2063 br_1
5/6 X2685
X2387
X2387
X2387
X2387
X2387
X2387
Motor Heizungsventil_High
Motor Heizungsventil_Low
UB Heizungsventil
Signal Heizungsventil
X2579
1/1
WK1112 rt_2.5
WK1401 ws_1
4/6 X2685
WK0247 ws_1
WK0252 ws_1
WK0243 ws_1
WK1212 gn_1
WK1402 ws_0.75
WK0383 ws_1
A122
X2578
WK1341 br_2.5
WK0243 ws_1
3/6 X2685
2/21 X4000_P
WK0252 ws_1
16
X2391
X4000_S 2/21
6k8
WK1102 gn_2.5
WK0247 ws_1
2/6 X2685
F38
25
1/1
1/5
2/5 X2391
X1444
-U Motor
1
R4
+Ub
2
1
WK0223 ws_1
1.2k
WK2079 br_2.5
R3
X2391
4/5 X2391
5k6
3/5
R2
WK1112 rt_2.5
X2391
18k
Signal
M040
1/6 X2685
5/5
WK2078 br_2.5
WK2079 br_2.5
R1
WK1340 br_2.5
WK1111 rt_2.5
WF1101 gn_2.5
15
Masse
X2577
1/1
X2576
1/21 X4000_P
UB15
+U Motor
B176
1/1
WK1340 br_2.5
X2389
1/5
D
X4000_S 1/21
X1444
-U Motor
WK1101 gn_2.5
2/5 X2389
WK0222 ws_1
3/5
X2389
WK2078 br_2.5
4/5 X2389
+Ub
Signal
WK1111 rt_2.5
X2389
5/5
Masse
+U Motor
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
17
UB15
ZE
A130
/10.C6
Y193
2
E
R
T
B172
B170
F
Blatt
650.902.000.005
35
Klimaanlage
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
36
Zentralschmierung/Siliermittelzufhrung/Lufttrockner - Blatt
36

B175 - Sensor, Fllstand Zentralschmierung (Pos. F2)
B200 - Impulsgeber Zentralschmierung (Pos. F3)
E262 - Heizelement Lufttrockner (Temperaturgesteuert) (Pos. E1)
M039 - Pumpe Zentralschmierung (Pos. E2)
X2569 - Steckdose, Siliermittel (Pos. E4)
X4009 - Leitungskupplung 62pin Fahrerstand(WF) - Vorne(WV) (Pos. C3, C4)
X4070 - Stoverbinder UB 15 (Pos. C3)
X5064 - Stoverbinder Masse (Pos. D3, D4)
X5264 - Stoverbinder X2569 (Pos. D4)
650 .. 1030 -
T018181
Version 1
18-01-2013
97
98
T018182
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
2
1
58L
58R
R
54
54G
31
L
F
1 2 3 4
B175
WV0763 ws_2.5
WV0762 ws_0.75
WV0157 ws_2.5
WV1029 rt_2.5
WV1724 ws_2.5
WV1314 br_2.5
WV0156 ws_2.5
M039
Zentralschmierung
58L/7 X2569
58R/7 X2569
R/7 X2569
54/7 X2569
54G/7 X2569
31/7 X2569
L/7 X2569
X2368
X2368
X2368
X2368
X2368
X2368
X2368
X4070
1
WV1313 br_ge_0.75
WV1312 br_ge_0.75
WV1306 br_1.5
WF0762 ws_0.5
WF0763 ws_2.5
WF0761 ws_1.5
WF0904 ws_0.75
WF0760 ws_0.75
WF0918 gn_0.75
X5064
E262
X4183
X2566
X2566
X2566
X2566
4/21
1/21
10/21
13/21
A130
UB30
X1442
10
/12.E6
19
#386
X5064
20
G4
G1
G10
G13
F20
15
F15
25
X1442
/27.B6
51/62 X4010_P
52/62 X4010_P
WF0157 ws_2.5
WF1029 rt_2.5
WF1724 ws_2.5
WF1029 rt_2.5
Pumpe Zentralschmierung
ZE
X4010_S 51/62
X4010_S 52/62
5/62 X4009_P
46/62X4009_P
50/62 X4009_P
27/62 X4009_P
57/62 X4009_P
4/62 X4009_P
61/62 X4009_P
62/62 X4009_P
60/62 X4009_P
A16
E11
E2
WV0918 ge_0.75
WV0760 ws_0.75
WV0904 ws_0.75
WV0761 ws_1.5
WV0155 ws_1.5
WV0191 ws_1.5
X4009_S 5/62
X4009_S 46/62
X4009_S 50/62
X4009_S 27/62
X4009_S 57/62
X4009_S 4/62
X4009_S 61/62
X4009_S 62/62
X4009_S 60/62
X2560 16/21
X2564 11/21
X2564 2/21
Impulsgeber Zentralschmierung
Signal Zentralschmierung leer
UB15
3/4 X2626
4/4 X2626
6/7
5/7
3/7
1/7
4/7
7/7
2/7
B2
B18
B19
13
A130
X2626
X5050
6
5
3
1
4
7
2
14
X2561 2/21
X2561 18/21
X2561 19/21
F37
10
UB Sensorik
Signal Impulsgeber
Signal Leermeldung
UB Pumpe
Masse Leermeldung
Masse Impulsgeber
Masse Pumpe
WF1223 gn_1
ZE
1/4
X2625
6/62 X4005_P
A130
3/4 X2625
4/4 X2625
1/4
WA1314 br_1
X4005_S 6/62
X1444
X2734
1/2
WA1223 gn_1
2/2 X2734
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
4
5
ZE
WF0867 rt_1.5
WF0868 rt_1.5
B200
ZE
A130
A
WF0191 ws_1.5
WF0155 ws_1.5
B
/23.D7
1
/12.E6
X5264
/12.E4
X2569
Steckdose Siliermittel
1 2 3 4
Blatt
650.902.000.005
36
Zentralschmierung / Siliermittelzufhrung / Lufttrockner

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
37
VarioDoc / Antenne GNSS / VarioGuide - Blatt 37

A102 - ECU, VarioGuide GNSS (Pos. A2)
B209 - Reihentaster Lenksensor (Pos. F3)
U004 - Antenne GNSS (Pos. A4)
X2350 - Trennstelle 31pin Vorsatz (Pos. D2)
X4105 - Stoverbinder UB 15E (Pos. E7)
X4214 - Leitungskupplung 21pin Fahrerstand(WF) - Kabine(WK) (Pos. D6, E6)
X4219 - Serielle Schnittstelle Kabine (Pos. E6)
X4250 - Leitungskupplung 12pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD) (Pos. D3, D4)
X4251 - Leitungskupplung 4pin Kabine(WK) - VarioGuide(WKD) (Pos. D4, D5)
X4252 - Stoverbinder Seriell Tx (Pos. B3)
X4253 - Stoverbinder Seriell Rx (Pos. C3)
X4254 - Stoverbinder Masse Seriell (Pos. C3)
X5157 - Stoverbinder Masse Seriell (Pos. D7)
X5162 - Staubkappe X4251 S (Pos. C5)
X5163 - Staubkappe X4250 S (Pos. C3)
X5222 - Leitungskupplung 4pin Lenksensor (Pos. E3)
650 .. 1030 -
T018182
Version 1
18-01-2013
99
100
T018184
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
X2692
E
1
X5231
2
/21.F5
3
4
5
6
X4219
WK1100 gn_0.75
WK1160 rt_0.75
WK1162 br_0.75
5/9
WK1163 br_ws_0.5
X4219
X4219
LCAA07 ws_0.75
LCAA06 ws_0.75
LCAA08 ws_0.75
3/4 X4251_P
4/4 X4251_P
3/4
4/4
X4251_S
X4251_S
X5162
*4/4
1/4 X4251_P
2/4 X4251_P
1/4
2/4
X4251_S
X4251_S
X2192 19/29
X2192 18/29
X2192 17/29
X2192 7/29
X2192 6/29
X2192 10/29
X2192 9/29
X2192 8/29
X2334 1/14
X2334 2/14
X2334 3/14
X2334 4/14
X2334 5/14
X2334 9/14
X2334 14/14
X2334 12/14
Seriell Tx
Seriell Rx
Seriell Tx
Seriell Rx
UB GNSS Receiver
Masse Seriell
UB 15
Masse 31
UB 30
1
2
19
18
17
7
6
10
9
8
F4
5
Seriell Tx
Seriell Rx
Masse Seriell
Masse 31
UB 30
3
4
5
9
14
12
6
7
Antenne GNSS
U004
WK1139 ws_0.5
WK1138 ws_0.5
X4214_S 15/21
X4214_S 18/21
15/21 X4214_P
18/21 X4214_P
WF1139 ws_0.5
WF1138 ws_0.5
WK1137 ws_0.5
WK1127 rt_0.5
WK1165 ws_0.5
WK1164 ws_0.5
X4214_S
X4214_S
X4214_S
X4214_S
19/21
20/21
2/21
5/21
19/21 X4214_P
20/21X4214_P
2/21 X4214_P
5/21 X4214_P
WF1137 ws_0.5
WF1127 rt_0.5
WF1165 ws_0.5
WF1164 ws_0.5
X4214_S 21/21
21/21X4214_P
WF1125 br_ws_0.5
X4214_S 6/21
X4214_S 3/21
X4214_S 9/21
6/21 X4214_P
3/21 X4214_P
9/21 X4214_P
WF1161 gn_0.75
WF1160 rt_0.75
WF1162 br_0.75
X5157
1
X4105
B209
WF1128 rt_0.75
WF1160 rt_0.75
WF1139 ws_0.5
WF1138 ws_0.5
WF1137 ws_0.5
WF1127 rt_0.5
WF1126 br_ws_0.5
WF1130 gn_0.5
WF1129 br_0.75
WF1128 rt_0.75
WKD1138 ws_0.5
WKD1139 ws_0.5
WKD1153 ws_0.5
WKD1154 ws_0.5
WKD1155 br_ws_0.5
WKD1159 br_0.5
WKD1127 rt_0.5
WKD1137 ws_0.5
WKD1153 ws_0.5
WKD1165 ws_0.5
WKD1154 ws_0.5
WKD1164 ws_0.5
WKD1155 br_ws_0.5
WKD1163 br_ws_0.5
5
3/9
2/9
Staubkappe
(X4250_S)
9/12 X4250_P
11/12 X4250_P
10/12 X4250_P
X4255
X4250_S 11/12
X4250_S 10/12
X4250_S 9/12
X4254
12/12 X4250_P
1/12 X4250_P
2/12 X4250_P
X4253
X4250_S 12/12
X4250_S 1/12
X4250_S 2/12
X5163
*12/12
VarioGuide GNSS
X5222_S
X4252
4
2/4
Masse 31
UB 30E
UB 15E
Masse Seriell
Seriell Rx
Seriell Tx
12
1
2
9
11
10
A102
X5222_P 2/4
Sensor Lenkautomat li.

Sensor Lenkautomat re.
A17
A18
LCAB02 ge_gn_0.75
15/31 X2350_S
14/31 X2350_S
16/31 X2350_S
X2692
X2185 12/12
X2185 1/12
X2185 2/12
X2185 9/12
X2185 11/12
X2185 10/12
X1403 17/96
X1403 18/96
6/6
X2350 15/31
X2350 14/31
X2350 16/31
4/4 X5222_S
1/4 X5222_S
WKD1112 br_0.5
WKD1101 rt_0.5
WKD1102 gn_0.5
WKD1109 br_ws_0.5
WKD1111 ws_0.5
WKD1110 ws_0.5
X5222_S
WF0712 ws_0.5
WF0715 ws_0.5
A013
A050
3/4
36/39X4003_P
34/39X4003_P
35/39X4003_P
B16 S27
Feinsicherung
X5222_P 3/4
X4003_S 36/39
X4003_S 34/39
X4003_S 35/39
X201 16/18
LCAB03 bl_1.5
WAUF1427 ge_0.75
WAUF0712 ws_0.75
WAUF0715 ws_0.75
WF1427 ge_0.5
EXT
3/6 X2692 LCAB04 br_1.5

X5222_P 4/4
4/6 X2692 LCAB01 ge_gn_0.75 X5222_P 1/4
1/6
LCAA04-1 ws_0.75
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
VarioDoc
A101
A
X1441
7
UB30
WKD1102 gn_0.5
WKD1101 rt_0.5
WKD1159 br_0.5
WKD1162 br_0.75
C
Staubkappe
(X4251_S)
WF1126 br_ws_0.5
1
/9.C8
WF1163 br_ws_0.5
MP Fahrerstand
X4402
/12.E5
Serielle Schnittstelle
Diagnose GNSS
1 2 3 4 5 6
F
F
Blatt
650.902.000.005
37
VarioDoc / Antenne GNSS / VarioGuide

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
38
Motorsteuerung bei Mercedes OM 502 - Blatt 38

A085 - ADM3 Motorsteuerung (Pos. A2, A3)
A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. E7)
B215 - Unterdruckschalter (Luftfilter) (Pos. E6)
M001 - Anlasser (Pos. E8)
S034 - Schalter, Fllstand Khlmittel (Pos. F5)
X2380 - Steckdose, OBD-Diagnose Motor (Pos. D3, D4)
X4041 - Stoverbinder UB 15 24V (Pos. D3)
X5185 - Stoverbinder Masse 31 (Pos. B4, C5)
650 .. 1030 -
T018184
Version 1
18-01-2013
101
102
T018186
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
1
2
3
4
1
2
X5185
27/62X4005_P
22/62X4005_P
29/62X4005_P
35/62 X4005_P
28/62X4005_P
X4071
B215
WF1713 bl_1
WF1711 ws_1
/12.B1
D18
D21
F14
Relais 50a 24V (87)

Relais 50a 24V (30)
Signal Sensor Luftfilter
UB 5V
ZE
X2563 18/21
X2563 21/21
X2565 14/21
/12.B1
WF1710 ws_0.75
A21
ZE
A130
WF1714_24V bl_1
WA1714_24V bl_1
WA1711 ws_1
1 2 3
1/1 X063
X4005_S 27/62
X4005_S 22/62
X4005_S 29/62
X4005_S 35/62
X4005_S 28/62
WF1728 ws_1
A130
13/16 X2306
8/16 X2306
12/16 X2306
WA1712 ge_0.75
WA1721 br_ge_0.75
WA1710 ws_0.75
WA1711 ws_1
WA1714_24V bl_1
WF0907 ws_0.75
WF1741 br_0.75
X2560 21/21
A050
EXT
WF1712 ge_0.75
A16
ZE
13
8
12
WA1712 ge_0.75
WA1721 br_ge_0.75
WA1710 ws_0.75
X1403 16/96
G19
G20
Diagnose K-Line (ISO)

50a 24V
50a 24V
OBD-Diagnose Motor
X2699
X2699
X2699
/10.C6
1/3
2/3
3/3
/10.C7
WF1708_24V bl_0.75
1
1
31/62 X4009_P
WF1743 br_1
WF1744 br_1
WF1742 br_1
X4009_S 31/62
X2566 19/21
X2566 20/21
+
Sig.
X4060
#168
WV1708_24V bl_0.75
X5185
WF1716 br_0.75
44/62X4009_P
WF1746 ws_0.75
WF0909 ws_0.75
A130
X4009_S 44/62
ADM3
X244
X4041
A085
ADM3
2/2
WV1716 br_0.75
ISO K-Line
50a 24V
Externer Eingang Not-Aus
Masse 31
Sensor Khlwasserstand
A085
D13
C2
C1
C11
1
7
ADM3
X2106 13/18
X2105 2/12
X2105 1/12
X2105 11/12
X2104 1/15
X2104 7/15
A085
3
X244
WF1703_24V vio_1
WF1712_24V or_1
WF1744 br_1
WF1742 br_1
WF1728 ws_1
WF1711 ws_1
WF1743 br_1
WF1708_24V bl_0.75
A
2
1/2
8/16 X2380
16/16 X2380
4/16 X2380
5/16 X2380
7/16 X2380
9/16 X2380
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
7
8
ZE
A130
A
/20.C2
WF1713 bl_1
WF1748_24V or_1
WF1721 br_ge_0.75
UB30 24V
/10.B7
/12.C7
WA1728_24V bl_1
D
50 30
M001
p
A115
MR2-B
S034
Q
F
Blatt
650.902.000.005
38
Motorsteuerung bei Mercedes OM 502

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
40
Abgasnachbehandlung - Blatt 40
A116 - NOx Sensor (Pos. A2)

A117 - SCR Rahmenmodul (Pos. A3)
B160 - Abgastemperatur vor SCR-Kat (Pos. E2)
B161 - Abgastemperatur nach SCR-Kat (Pos. E2)
B162 - Temperatur und Fllstandssensor AdBlue (Pos. E3)
B163 - Feuchte- u. Temperatursensor Ansaug Dieselmotor (Pos. E4)
M027 - Pumpe AdBlue (Pos. D5)
Y174 - MV Druckluft AdBlue (Pos. E4)
650 .. 1030 -
T012940
Version 1
23-07-2012
105
106
T015588
Version 1
23-07-2012
650 .. 1030 -
WA2004_24V bl_1
WA2103 br_ge_1
WA2005_24V bl_1
WA2104 br_ge_1
WA2105 br_ge_1
WA2006_24V bl_1
WA2208 ge_1
1/4
2/4 X2315
3/4
4/4 X2315
1/4
2/4 X2316
3/4
4/4 X2316
X2317
WA2003_24V bl_1
2
1
2
1
2
3
4
1
2
3
4
B160
T
U
B161
T
U
B162
& T
B163
2/2
1/2
X2319
WA2155_24V ws_1.5
X4058
1
2
X2319
WA2050_24V bl_1
Masse Sensor NOx out

UB 15 24V Sensor NOx out
Masse Kombisensor
Signal Feuchte Kombisensor
UB 5V Kombisensor
Signal Temperatur Kombisensor
MV Druckluft AdBlue_High
MV Druckluft AdBlue_Low
Pumpe AdBlue_High
Pumpe AdBlue_Low
Masse Sensor NOx in
Masse 31
UB 15 24V
UB 15 24V Sensor NOx in
UB 30 24V
B2
B6
B18
B17
B26
B25
B22
B21
B30
B29
B38
B34
B32
B37
B49
B42
B50
B51
B3
B62
B44
B7
B60
WA2055 br_1.5
Y174
2/2 X2317
WA2152 br_1
UB 15 24V
Masse 31
A117
1
2
1/2
A116
X2316
X2308 2/62
X2308 6/62
X2308 18/62
X2308 17/62
X2308 26/62
X2308 25/62
X2308 22/62
X2308 21/62
X2308 30/62
X2308 29/62
X2308 38/62
X2308 34/62
X2308 32/62
X2308 37/62
X2308 49/62
X2308 42/62
X2308 50/62
X2308 51/62
X2308 3/62
X2308 62/62
X2308 44/62
X2308 7/62
X2308 60/62
1/4
2/4
X2316
WA2100 br_1.5
WA2001 vio_1.5
WA2101 br_ge_1
WA2002_24V bl_1
WA2102 br_ge_1
WA2003_24V bl_1
WA2004_24V bl_1
WA2103 br_ge_1
WA2005_24V bl_1
WA2104 br_ge_1
WA2105 br_ge_1
WA2006_24V bl_1
WA2208 ge_1
WA2008_24V bl_1
WA2152 br_1
WA2050_24V bl_1
WA2155_24V ws_1.5
WA2055 br_1.5
WA2200 br_1.5
WA2201 br_1.5
WA1718_24V vio_1
WA1719_24V vio_1
WA1717_24V or_2.5
X2307
X2307
NOx
X2315
X2315
WA2001 vio_1.5
WA2100 br_1.5
WA2008_24V bl_1
WA2102 br_ge_1
2/2 X2314
1
X2314
1/2
WA2101 br_ge_1
WA2002_24V bl_1
X2313
2/2 X2313
1/2
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
5
WA1717_24V or_2.5
WA1719_24V vio_1
WA1718_24V vio_1
UB30 24V
UB15 24V
UB15 24V
SCR Rahmenmodul
/10.D7
/10.F5
/10.E5
/12.D1
M027
R % &T
F
F
Blatt
650.902.000.005
40
Abgasnachbehandlung
8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
41
Motor Mercedes OM 502 - Blatt 41
A115 - MR2-B Motorsteuerung (Pos. A3, A4)

B085 - Sensor, Drehzahl Nockenwelle (Pos. E4)
B088 - Sensor, Drehzahl Kurbelwelle (Pos. E4)
B090 - Sensor, Motorldruck (Pos. E2)
B092 - Sensor, Ladeluftdruck Temperatur (Pos. E3)
B130 - Sensor, Kraftstofftemperatur (Pos. E4)
B201 - Drucksensor, AdBlue Dosiergert (Pos. E1)
B202 - Drucksensor, Druckluft Dosiergert (Pos. E1)
B203 - Temperatur- und Fllstandssensor Motorl (Pos. E2)
B204 - Sensor, Khlwassertemperatur (Pos. E3)
B205 - Sensor, AdBlue Temp. Dosiergert (Pos. E4)
R016 - Diffusorheizung Dosiergert (Pos. E6)
S153 - Schalter, Start-Stop Motor (Pos. E5)
X5187 - Stoverbinder UB 5VDC (Pos. C2)
X5204 - Stoverbinder UB 24 VDC (Pos. C5)
X5212 - Stoverbinder Steckpumpen Low (Pos. C7)
X5213 - Stoverbinder Steckpumpen Low (Pos. C8)
Y198 - Dosierventil AdBlue (Pos. E5)
Y199 - MV AdBlue Tankheizung (Pos. E5)
Y200 - MV Steckpumpe Zyl. 1 (Pos. E6)
650 .. 1030 -
T015588
Version 1
23-07-2012
107
108
T018205
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
br_0.5
bl_0.5
gn_0.5
rt_sw_0.5
bl_ws_0.5
rt_ws_0.5
rt_br_0.5
X2635
X2635
X2636
X2636
X2638
X2638
X2644
X2644
X2645
X2645
X2640
X2640
X2642
X2642
X2639
X2639
X2641
X2641
X2643
X2643
X2628
X2630
X2630
X2630
X2631
X2631
X2631
X1659
X1659
X1659
X1661
X1661
X2632
X2632
X2633
X2633
X2140
X2140
X1657
X1657
X1654
X1654
X2634
X2634
X2634
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/2
2/2
1/3
2/3
3/3
1/3
2/3
3/3
1/3
3/3
2/3
1/4
3/4
4/4 X1661
X1661
3/3
2/4
1/2
2/2
1/2
2/2
2/2
1/2
2/2
1/2
1/2
2/2
1/3
2/3
3/3
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
3
4
2
1
2 1
1 2
1 2 3
2
U
3
1
p
2
U
3
1
2
U
& T
p
3
U
2
p&c T
U
T
2
U
1
T
2
U
T
U
n
f
n
5
X2637
2/2
rt_br_0.5
bl_rt_0.5
6
7
Blatt
650.902.000.005
gr_rt_1.5
rt_bl_1.5
X5213
ws_bl_1.5
rt_bl_1.5
gr_bl_1.5
rt_bl_1.5
gr_ge_1.5
rt_bl_1.5
gr_gn_1.5
X5212
rt_gn_1.5
ws_rt_1.5
rt_gn_1.5
gr_ws_1.5
rt_gn_1.5
gr_sw_1.5
rt_gn_1.5
ge_gr_0.5
rt_br_0.5
ge_br_0.5
Sig. AdBlue Druck Dosiergert

Masse Sensorik
UB 5V fr B201/B202
Sig. Sensor, Druckluft AGN
Sig. Sensor, Motorlstand
Sig. Sensor ltemperatur
Sig. Sensor, Motorldruck
UB 5V Sensor Motorldruck
Masse Sensorik
Sig. Sensor Ladedruck
Sig. Ladelufttemperatur
Masse Sensor, Ladedruck/Temp.
UB 5V Sensor, Ladedruck/Temp.
Sig. Khlwassertemperatur
Sig. AdBlue Temp. Dosiergert
Masse Sensorik
Sig. Sensor, Kraftstofftemp.
Sensor, Kurbelwelle_High
Sensor, Kurbelwelle_Low
Sensor, Nockenwelle_High
Sensor, Nockenwelle_Low
Sig. Taster Start
UB Taster Start/Stop
Sig. Taster Stop
UB 24V Aktoren
AdBlue Dosierventil_Low
MV AdBlue Tankheizung_Low
Heizung SCR-Dosiergert_Low
X2637
2
br_ge_0.5
sw_ge_0.5
31
22
14
23
33
39
32
6
10
29
48
21
7
34
8
3
36
19
2
20
1
25
30
35
42
49
52
40
54
53
16
47
46
45
44
9
38
37
br_vi_0.5
sw_vi_0.5
br_bl_0.5
ws_ge_0.5
ws_ge_0.5
ge_gn_0.5
ws_ge_0.5
X5188
br_gr_0.5
gn_sw_0.5
ge_0.5
vi_0.5
br_0.5
bl_0.5
gn_0.5
rt_ge_0.5
ge_gn_0.5
ws_ge_0.5
br_bl_0.5
br_vi_0.5
sw_vi_0.5
br_ge_0.5
sw_ge_0.5
rt_sw_0.5
bl_ws_0.5
rt_ws_0.5
rt_br_0.5
ge_br_0.5
ge_gr_0.5
bl_rt_0.5
gr_sw_1.5
gr_ws_1.5
rt_gn_1.5
ws_rt_1.5
gr_gn_1.5
gr_ge_1.5
gr_bl_1.5
rt_bl_1.5
ws_bl_1.5
gr_rt_1.5
X2629 31/54
X2629 22/54
X2629 14/54
X2629 23/54
X2629 33/54
X2629 39/54
X2629 32/54
X2629 6/54
X2629 10/54
X2629 29/54
X2629 48/54
X2629 21/54
X2629 7/54
X2629 34/54
X2629 8/54
X2629 3/54
X2629 36/54
X2629 19/54
X2629 2/54
X2629 20/54
X2629 1/54
X2629 25/54
X2629 30/54
X2629 35/54
X2629 42/54
X2629 49/54
X2629 52/54
X2629 40/54
X2629 54/54
X2629 53/54
X2629 16/54
X2629 47/54
X2629 46/54
X2629 45/54
X2629 44/54
X2629 9/54
X2629 38/54
X2629 37/54
A115
rt_ge_0.5
ge_vi_0.5
ge_sw_0.5
ge_rt_0.5
ge_bl_0.5
ws_0.5
vi_0.5
ge_0.5
gn_sw_0.5
br_gr_0.5
gr_br_0.5
ge_0.5
ws_0.5
ge_rt_0.5
ge_sw_0.5
ge_bl_0.5
1/2
ge_rt_0.5
ge_sw_0.5
X2628
2/3
ge_vi_0.5
X2628
1/3
C
ilung ihres
handlungen
ung oder
1
8
MR2-B
X5186
C
X5187
X5204
1
X5198
D
f
2
B201
B202
B203
B090
B092
B204
B205
B130
B088
B085
S153
Y198
Y199
R016
Y200
Y206
Y207
Y202
Y204
Y201
Y203
Y205
[B129]
[B128]
[B14]
[B12]
[B90]
[B65]
[B130]
[B10]
[B15]
[B16]
[S10]
[Y109]
[Y107]
[R28]
[Y6]
[Y12]
[Y13]
[Y8]
[Y10]
[Y7]
[Y9]
[Y11]
F
F
41
Motor Mercedes OM 502

8
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
953
Niederdruckhydraulik - Blatt 1

BFA - Befllanschluss
DBVHP - Druckbegrenzungsventil Handpumpe
DFHK - Druckfiltersieb Hauptkupplung
DFN - Druckfiltersieb Niederdruckhydraulik
DRSVHG - Drosselrckschlagventil Hauptgetriebe
HMKK - Hydraulikmotor Khlerkorbantrieb
HP - Handpumpe
PFA - Pumpe Fahrantrieb
PV - Pumpe Vorsatz
PZ - Pumpe Zufhrsystem
VSSD - Ventil Spl-/Speisedruck
SPEP - Speicher ECO/Power Umschaltung
SPFB - Druckspeicher Feststellbremse
STRV - Stromregelventil Khlerkorbantrieb
VBND - Ventilblock Niederdruckhydraulik
VBQHK - Ventilblock Querspeisung/Hauptkupplung
ZCR - Zylinder Crackerriemenspannung
ZCW - Spannzylinder Crackerwalzen
ZEG - Zylinder Einzugsgetriebe
ZHK - Zylinder Hauptkupplung
ZHR - Zylinder Hauptriemenspannung
Messstellen
MN33 - Niederdruck Speicher Feststellbremse
MN34 - Niederdruck Vorspannung Crackerwalze
MN35 - Niederdruck Power Modus
MN38 - Niederdruck Druck Feststellbremse
MN43 - Niederdruck Einzug Querspeisung
MN44 - Niederdruck Hauptkupplung
Hinweise
HW1 - Griff zur Handbettigung, Schaltstufe II - Hcksellnge Lang - Griff eingefahren / Schaltstufe I - Hcksellnge kurz - Griff ausgefahren
HW2 - Hauptgetriebe 1600 U/min Federstellung ECO Modus - 2000 U/min Druckstellung Power Modus ohne Raststellung
HW3 - unterer Anschluss am lmotor
HW4 - oberer Anschluss am lmotor
HW5 - Schaltstufe II / Schaltstufe I
HW6 - Detail DRSVHG Einbaurichtung beachten
650 .. 1030 -
T018205
Version 1
18-01-2013
109
110
T018068
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

12 / F 15
T2
T2
Bettigung
Magnet b
reversieren
Vom Ventil
12 / G 13
12 / G 19
HW6
Detail DRSVHG
Einbaurichtung beachten

PV
PZ
12 / F 7
12 / E 7
1
Zur Kupplung
G1
12 / E 15
MN71
BFA
A
G
Bettigung
Magnet a
einziehen
G1
12 / E 7
VSSD
0
MN75
12 / D 16
12 / D 9
BFA
Unterer Anschluss am lmotor
MN34
i = 20 / 50
M
CRW
HMKK
MN35
MN36
MAG
8x1,0
8/N8
,
SPFB
V0=0,75l
p0=15 bar
8x1,0
MN38
MN37
S130
p=8 bar
EG2
EG1
DBVHP
HP
HW4
DN6
15x1,5
12x1,5
DRSVHG
HW1
Griff zur Handbettigung
Schaltstufe II - Hcksellnge Lang Griff eingefahren
Schaltstufe I - Hcksellnge Kurz - Griff ausgefahren
DN6
DN6
F
HW3
Anschluss 2
8x1,0
Anschluss 1
DN6
1,3 l / min @ 25 bar
DN10
ZCW
D=45/20
H=35
V1,2=0,056/0,045 l
STRV
DN10
HW2
Hauptgetriebe HG
1600 U / min Federstellung ECO Modus
2000 U / min Druckstellung Power Modus
ohne Raststellung
V = 73 cm3 neu
V = 110 cm3 verschlissen
ZEG
V = 12,6 cm3 in beide
Richtungen
8x1,0
HW5
Schaltstufe II
Schaltstufe I
8x1,0
Oberer Anschluss am lmotor

P
15x1,5
8x1,0
P
DFN
Y196
Y195
Y152
P T
P T
Y151
Y154
P T
MN33
10 / F 16
MN31
MN32
PFA
VBND
ZHR
D=70
H=171
V=0,66 l
DN10
SPEP
V0=0,75l
p0=15 bar
10 / C 16
15x1,5
15x1,5
F
ZCR
D=40
H=120
V=0,15 l
15x1,5
Querspeisung
'
DN10
15x1,5
Druckleitung (25bar)
Tank
'
MN44
MN43
HK
PE
Y153
Y134
&
15x1,5
DFHK
MN42
MN41
&
ZHK
V = 17 cm3 neu
V = 104 cm3 verschlissen
DN8
VBQHK
a
f
Ansicht Hydrauliktank von vorne
c

Blatt
650.953.000.005

Niederdruckhydraulik

$
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Arbeitshydraulik - Blatt 2
HINWEIS: Bauteile/Messstellen Betriebsbremse und Lenkung, siehe Blatt 9 Arbeitshydraulik Bremse/LenNXQJ

Y141 - 2. Ventil Vorsatz Neigen Schnellkuppler ber Einzugswalzen
Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder Schnellkuppler vorne links
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter Schnellkuppler vorne links
Y145 - 6. Ventil AWB schwenken an Durchfhrung Schottwand
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken an Durchfhrung Schottwand
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung an Durchfhrung Schottwand
Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung Schnellkuppler im Wartungsraum
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung Schnellkuppler im Wartungsraum
AP - Anfangsplatte PVG20 mit Pilotventil u. Schockventil als Haupt-DBV 230 bar.
EP - Endplatte PVG20 ohne hydr. Funktion.
FB - Filter Belftung Hydrauliktank
HT - Hydrauliktank
KHT - Kugelhahn Tank
SPHW1 - Druckspeicher Hubwerk 1
SPA1 - Speicher AWB 1
VBAH - Ventilblock Arbeitshydraulik
ZHR - Zylinder Hubwerk rechts alle Schluche Hubwerk DN12
ZHL - Zylinder Hubwerk links alle Schluche Hubwerk DN12
ZK - Zylinder AWB Klappe Nach Umstellung auf neuen Auswurfbogen Zylinder mit berstrmventil ohne9HQWLOEORFN'%9
ZSE - Zylinder Schleifeinrichtung
Messstellen
MA 5 - Pilotdruck Ventilblock Arbeitshydraulik
MA 6 - Rcklaufdruck Ventilblock Arbeitshydraulik
MA 9 - Druck Hubwerk Sensor
MA10 - Druck Hubwerk Speicher
Hinweise
HW1 - Fahrtrichtung rechts
HW2 - Fahrtrichtung links
HW3 - Alle Schluche Cracker DN8
HW4 - Blende 0,8 mm in der GE-Verschraubung am Sperrblock
650 .. 1030 -
T018068
Version 1
18-01-2013
111
112
T018073
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

DBVLER
225 bar
DBVLEL
225 bar
SPFR
p0=80 bar
V0=0,6 l
SPFK
p0=75 bar
V0=1,4 l
Y014
1 / I 10
DN 10 12x1,5 R
Y013
12. Federung; Ventilscheibe vom F260 Vario
B
Y150
HW1
Fahrtrichtung
rechts
DN6
ZSE
D=40/25
H=478,5
12x1,5
DN6
12x1,5
MA16
DN6
DN6
DN6
12x1,5
Schiebervariante 4/3
Qnenn= 5 l / min
IDWEL
8. Node ID 136
AWB Klappe
An Durchfhrung
Schottwand
MA21
EF
12x1,5
7. Node ID 135
AWB heben/senken
An Durchfhrung
Schottwand
Qnenn= 5 l / min
MA13
MA12
DBVEL
175 bar
Qnenn= 2 l / min
B
Y146
DN10 DN10
Schnellkuppler im
Wartungsraum
MA15
MA14
12x1,5
D = 1,0 mm
9.Node ID 137
Abdeckklappe
12x1,5
ZAWB
D=65/40
H=170
12x1,5
B
Y145
12x1,5
6. Node ID 134
AWB schwenken
An Durchfhrung
Schottwand
LS
L R
S111
po=(150 5) bar
pu=(120 5) bar
DN 12 15x1,5
DN 12
Qnenn= 10 l / min
DN 12
15x1,5 DN 12
2-
1-
12x1,5
1+
12x1,5
4. Node ID 132
Niederhalter
Qnenn= 5 l / min
S026
B
Y143
12x1,5
Qnenn= 5 l / min
12x1,5
2+
5. Node ID 133
Cracker ein /ausschwenken
Schnellkuppler
Vorn links
S145
15x1,5
15x1,5
15x1,5
ZHR
D=75/50
H=377
W
ZAL
D=40/25
H=100
2 / C 17
DN10
DN10
DN10
DN10
12x1,5
Qnenn= 25 l / min
DN 12
B
Y141
AHHW
12x1,5
Schnellkuppler
ber Einzugswalzen
Qnenn= 2 l / min
MA8
B
Y140
A
15x1,5
(
M1
Y133
AP
Anfangsplatte mit Pilotdruckventil
Schockventil als Haupt DBV 230 Bar
B 197
0 250 bar
LS
B190
p= 0-250 bar
'
MA4
25x3
SPHW1
p0= 40 bar
V0= 1,0 l
MA 5
MA 3
P
A
S
'
22x1,5
d = 1,0
M2
SBHW
MA10
15x1,5
15x1,5
MA9
Qnenn= 65 l / min
1. Node ID 129
Heben
DN 16
SPHW2
p0= 60 bar
V0= 0,16 l
MA7
Druckleitung (pNenn=210 bar)

Tank
LS
Druck Speicheraufladung Betriebsbremse
(160 bar < p < 200 bar)
2. Node ID 130
Neigen
15x1,5
&
Schnellkuppler
Vorn links
MA6
B1
VBAH
18x1,5
M
15x1,5
15x1,5
Alle Schluche
Hubwerk DN12
3. Node ID 131
Rder, Gebi
UHV
G
15x1,5
15x1,5
)
Y142
8x1,0
ZHL
D=75/50
H=377
s. Blatt
13
DN 12
s. Blatt
13
DN 12
12x1,5
VBBB
pein=160 bar
pab= 200bar
DN 12
B
Y144
ZCSL
D=32/20
H=219
PV
18x1,5
12x1,5
HW3
Alle Schluche
Cracker DN8
SPLV
F
MA22
DN 10
R1
SPBB
p0= 105 bar
V0=0,75 l
BK
B119
B067
9 / J 13
T1
HW4
Blende 0,8 mm in
der GE am Sperrblock
ZLE
D=75/40
H=298
pmax= 95 bar
F1
MA11
ZCSR
D=32/20
H=219
ES
B
Y148
DN10
DN 10
12x1,5
12x1,5
HMAWB
400 ccm
15x1,5
DN6
DN10
LSSEL
15x1,5
LB
15x1,5
12x1,5
DN10
i = 16 /111
210 Schwenkwinkel
DRVLE
Y147
SPA1
p0= 50 bar
V0=0,16 l
ES
ES
S
15x1,5
VAWB
pDBV= 100 bar
MVLE
Y099
Qnenn= 5 l / min
AUX
DN 12
DN6
DN6
ZAK
D=30/20
H=137
10. Node ID 138

Schnellkuppler im
Schleifeinrichtung
Wartungsraum
HSEL
Y087
ES
ZK
D=25/12
H=81
Qnenn=25 l / min
B
Y149
HW2
Fahrtrichtung
links
ZK
D=32/16
H=154
Nach Umstellung auf neuen
Auswurfbogen:
Zylinder mit berstrmventil
Ohne Ventilblock DBV
11. Node ID 139

Option Heck
12x1,5
VUL
G 260.310.151.201
MA17
12x1,5
DN 10
EP
Endplatte ohne hydr. Funktion
DN 10 12x1,5
12x1,5
d=2,8
DN 10
ZFHA
D=100/90
H=97
VBLE
MA18
DN 10

2 / F 20
&
15x1,5
MA2
22x1,5
Q= 74 l/min Power Mode

Q= 59 l/min Eco Mode

Q= 29,6 l/min Eco Mode
Ansicht Hydrauliktank von vorne

A00802

GROSIORU
$Q]
1U
'DWXP
1DPH
$Q]
1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH Brocandr
'DWXP 14.12.2012
f

D
%
B136
Tiefste Stelle ltank
HT

SFPBL
SFPR
FB
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
KHT

B084
$
Schaltplan Katana 65
Serienstand ab 2. Baulos November 2012
Zeichnungsstand: 14 12 - 2012
S2
L3 L2 L1 L
DN12
S1
DN19
9 / B 10
PBL
vg = 14 ccm
DN31
B2
PR
vg = 28 ccm
Fendt

JHSUIW
1DPH
$Q]
Blatt
650.953.000.005
$
1U
'DWXP
1DPH
$Q]
%ODWW]

'DWXP
1U
6WDWJHSU 1RUPJHSU %ODWWIRUPDW
%ODWW
1DPH
Arbeitshydraulik
_650.953.000.005
Schaltplan_Hydraulik

9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
650 .. 1030 -
T018073
Version 1
18-01-2013
113
114
Funktionszuordnung PVG 20 Ventile - Blatt 3
T018078
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -
Ve nti ll a ge
1
1
2
2
3
3
3
3
4
4
5
5
6
7
7
8
8
9
9
10
10
'
Funkti on
Hubwerk
Hubwerk
Neigen
Neigen
Maisgebi
Maisgebi
Gras - Pickup
Gras - Pickup
Niederhalter
Niederhalt er
Crackerwalzen
Crackerwalzen
AWB drehen
AWB drehen
AWB Heben
AWB Senken
AWB Klappe
AWB Klappe
Messertrommel Klappe
Messertrommel Klappe
Schleifen
Schleifen
Be di e nung
Tas t e Heben
Taste Senken
Linearmodul nach hinten
Linearmodul nach vorn
Wippe bettigen
W ippe bet t igen
"-" Taste drcken
"+" Taste drcken
Taste Rechts drcken
Taste Links drcken
"ffnen" Taste drcken
"Schlieen" Taste drcken
"ffnen" Taste drcken
"Schlieen" Taste drcken
Schleifen aktiv
Schleifen aktiv
P FC
Ex t end
Rectract
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Ret rac t
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Retract
Extend
Retract
Funktionszuordnung
Druck am
Anschlu
Hydr. Verbindung
A
A geht auf Kolbenbodens eit e
B
B geht auf Ringseite
A
A geht auf Ringseite
B
B geht auf Kolbenseite
A bzw. 1 +
B bzw. 1 B geht auf Kolbenseite
A bzw. 1 +
B bzw. 1 B geht auf Kolbenseite
A bzw. 2 +
A geht auf Kolbenbodenseite
einfac hwirk end
A
B
A
A geht auf A am Schockventil
B
B geht auf B am Schockventil
A
A geht auf KolbenSeite
B
B geht auf Ringseite
A
B
A
B
A
A geht auf rechte Seite der Stange
B
B geht auf linke Seite der Stange
Aktuator - Reaktion
Zy linder fhrt aus
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt aus
Zylinder fahren ein
Zylinder fahren aus
Zylinder fahren ein
Zylinder fahren aus
Zylinder fhrt aus
Zy linder fhrt ein
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt aus
lmotor dreht im UZS
lmotor dreht gegen UZS
Zylinder fhrt aus
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt aus
Zylinder fhrt ein
Zylinder fhrt aus
Zylinderrohr fhrt nach rechts
Zylinderrohr fhrt nach links
Reaktion auf der Maschine

Hubwerk hebt an
Hubwerk senkt ab
Maisschneidwerk hebt rechts an
Maisschneidwerk hebt links an
Maisgebi klappt aus ihn Arbeitsstellung
Maisgebi klappt ein in Transportstellung
Rder klappen in Arbeitsstellung
Rder klappen in Transportstellung
Niederhalter wird angehoben
Niederhalt er wird abges enk t
Cracker geht in Mais - Stellung
Cracker geht in Gras - Stellung
AWB dreht nach Rechts
AWB dreht nach Links
AWB hebt an
AWB senkt ab
Klappe ffnet
Klappe schliet
Zylinder eingefahren = Schleifen = Klappe auf
Zylinder ausgefahren = Hckseln = Klappe zu
Schleifstein fhrt zur Parkposition
Schleifstein fhrt zur Wendeposition
'
&
&
D
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
1DPH
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
$Q] 1U
'DWXP
1RUPJHSU
Fendt

1DPH
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
%ODWWIRUPDW
%URFDQGU
$
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
$
'DWXP
%ODWW]

%ODWW
_650.953.000.0053
Blatt
650.953.000.005
Funktionszuordnung PVG20 Ventile
)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Detailplan Hubwerk - Blatt 4

ZHR - Zylinder Hubwerk rechts alle Schluche Hubwerk DN12
ZHL - Zylinder Hubwerk links alle Schluche Hubwerk DN12
Messstellen
MA 9 - Druck Hubwerk Sensor
MA10 - Druck Hubwerk Speicher
Hinweise
HW1 - Schaltstellung Hubwerk Gras
HW2 - Schaltstellung Hubwerk Mais
HW3 - Schaltstellung Hubwerk Serviceposition (Wartungsarbeiten)
HW5 - Anschluschema fr Kugelhahn G650.953.470.011
650 .. 1030 -
T018078
Version 1
18-01-2013
115
116
T018081
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

ZHR
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l
ZHL
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l

S145

15x1,5
HW3
Schaltstellung Hubwerk Wartungsarbeiten
S145
15x1,5
15x1,5
ZHR
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l
ZHL
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l
HW1
Schaltstellung Hubwerk Gras
15x1,5

15x1,5
2
UHV
DN10 12x1,5
15x1,5
ZAL
D=40/25
H=100
F
DN10 F
AHHW
M
M DN10 12x1,5
2. Node ID 130
Neigen
Qnenn= 2 l / min
Schnellkuppler
ber Einzugswalzen
Alle Schluche
Hubwerk DN12
Y141
ZAL
D=40/25
H=100
DN10 12x1,5
DN10
F
DN10 F
AHHW
M
M DN10 12x1,5
Y133
B190
p= 0-250 bar
25x3
SPHW1
p0= 40 bar
V0= 1,0 l
d = 1,0
.
SBHW
MA10
15x1,5
MA7
MA6
AP
d = 1,0
M2
B1
MA10
LS
B190
p= 0-250 bar
SPHW1
p0= 40 bar
V0= 1,0 l
VBAH
Y140
MA5
MA3
Qnenn= 65 l / min
P
B 197
0 250 bar
Y133
MA4
SPHW2
p0= 60 bar
V0= 0,16 l
SBHW
22x1,5
M2
M1
LS
15 x 1,5
MA9
AP
P
B 197
0 250 bar
25x3
Y140
MA5
MA3
15x1,5
22x1,5
M1
8x1,0
15 x 1,5
MA9
SPHW2
p0= 60 bar
V0= 0,16 l
MA7
Qnenn= 65 l / min
1. Node ID 129
Heben
Y141
Schnellkuppler
ber Einzugswalzen
15x1,5
Qnenn= 2 l / min
MA8
MA8
15x1,5
B1
VBAH
MA6
MA4
8x1,0
DN10
15x1,5
Alle Schluche
Hubwerk DN12
15x1,5
15x1,5
15x1,5
15x1,5
15x1,5
UHV
15x1,5

15x1,5

X
PR
PR
= Muffe
F
,
22x1,5
DN31
DN31
= Stecker
= Muffe

22x1,5
ZHL
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l
ZHR
D=75/50
H=377
V1,2=1,66/0,93 l
SFPR
HW2
Schaltstellung Hubwerk Mais
S145
15x1,5
15x1,5
*

= Stecker
SFPR
15x1,5
*
UHV
DN10 12x1,5
DN10
ZAL
D=40/25
H=100
15x1,5
Alle Schluche
Hubwerk DN12
F
DN10 F
AHHW
M
M DN10 12x1,5
Qnenn= 2 l / min
MA8
MA9
15 x 1,5
M1
MA7
Y133
15x1,5
Y140
(
MA5
MA10
MA4
VBAH
MA6
'
&
22x1,5
SBHW
LS
B190
p= 0-250 bar
M2
HW5
Anschlussschema fr
Kugelhahn G 650 953 470 011
AP
P
B 197
0 250 bar
d = 1,0
&
Qnenn= 65 l / min
25x3
SPHW1
p0= 40 bar
V0= 1,0 l
MA3
'
SPHW2
p0= 60 bar
V0= 0,16 l
15x1,5
Y141
Schnellkuppler
ber Einzugswalzen
8x1,0
15x1,5
15x1,5
15x1,5
B1
X
PR
DN31
= Muffe
22x1,5

D
= Stecker

A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
SFPR
$

AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

Fendt

JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH
Detailplan Hubwerk

_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Detailplan PVG 20 Ventile 1-4 - Blatt 5

Y142 - 3. Ventil Vorsatz klappen/Rder Schnellkuppler vorne links
Y143 - 4 . Ventil Vorsatz Niederhalter Schnellkuppler vorne links
DBVA - Druckbegrenzungsventil Regelpumpe
DRVPR - Druckregelventil Vorsteuerdruck
Messstellen
Hinweise
HW1 - Hydraulikanschlsse Front
HW3 - Messstellen an der Anfangsplatte PVG20
HW4 - Niederhalter s. Blatt 13
HW5 - Rder bzw. Mhvorsatz s. Blatt 13
650 .. 1030 -
T018081
Version 1
18-01-2013
117
118
T018082
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

M
F

HW1
Hydraulikanschlsse Front
= Stecker
= Muffe
II-
HW4
Niederhalter
s. Blatt 13
12x1,5
II+ F
II-
B
4. Node ID 132
Niederhalter
12x1,5
HW5
Rder bzw.
Maisgebiss
s. Blatt 13
12 x 1,5
F
I+
12 x 1,5
HW3
Mestellen an der Anfangsplatte PVG20
B
3. Node ID 131
Rder bei Gras-Pickup
Gebiss Ein-/ Ausklappen bei Maisvorsatz
Schnellkuppler
Vorn links
Qnenn= 25 l / min
DN10
ZAL
D=40/25
H=100
DN10 F
DN10
12x1,5
DN10
12x1,5
Y142
LS
I+
Y143
I-
I-
Qnenn= 5 l / min
Schnellkuppler
Vorn links
II+
B
.
2. Node ID 130
Neigen
Y141
A
Y140
MA5 Pilotdruck
D=0,8
MA3 Arbeitsdruck
MA4 LS - Druck
MA 4
MA 6
MA6 Rcklaufdruck
PVG 20 Ventilscheibe
DBVA
AP
DRVPR
MA 3
)
B197
LS
Port A
Port B
8x1,0
25x3
MA 5
B1
Extend
Port A
Port B
Retract
+
Float
'
PR
'
&
DN31
&

Extend
Retract
SFPR
Float
Druckleitung (pNenn=210 bar)

Tank
LS
$
A00802
% $Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
% $Q] .-Nr.
JH]HLFKQHW
Pilotdruck
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

Datum
JHSUIW
Name
'DWXP
1DPH Blatt
% $Q] 1U
650.953.000.005
$
% $Q] 1U
6WDWJHSU
%ODWW]

'DWXP
1RUPJHSU %ODWWIRUPDW
%ODWW
1DPH
Detailplan PVG 20 Ventile 1 - 4

$

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Detailplan PVG 20 Ventile 5-8 - Blatt 6

Y145 - 6. Ventil AWB schwenken an Durchfhrung Schottwand
Y146 - 7. Ventil AWB heben/senken an Durchfhrung Schottwand
Y147 - 8. Ventil AWB Klappensteuerung an Durchfhrung Schottwand
SPA1 - Speicher AWB 1
ZK - Zylinder AWB Klappe Nach Umstellung auf neuen Auswurfbogen Zylinder mit berstrmventil ohne
Ventilblock DBV.
Messstellen
Hinweise
HW2 - Crackerzylinder eingefahren: Mais / Crackerzylinder ausgefahren: Gras
HW3 - Alle Schluche Cracker DN8
HW4 - Blende 0,8 mm in der GE-Verschraubung am Sperrblock
650 .. 1030 -
T018082
Version 1
18-01-2013
119
120
T018083
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

VBAK
p= 145 bar
ZK
D=32/16
H=154
V1,2 = 0,124 / 0,093 l
Nach Umstellung auf neuen
Auswurfbogen:
Zylinder mit berstrmventil
Ohne Ventilblock VBAK
MA16
ZK
D=25/12
H=81
V1,2=0,040/0,031 l
DN6
DN6
P3
P1
12x1,5
DN6
DN6
12x1,5
P2
P4
8. Node ID 136
AWB Klappe
A
An Durchfhrung Schottwand
im Wartungsraum
Qnenn= 2 l / min
Y147
MA15
p= 190 bar
MA14
VAWB
pDBV= 100 bar
DN10
ZAWB
D=65/40
H=170
V1,2=0,56/0,35 l
SPA1
p0=50 bar
V0=0,16 l
B
/
i = 16 /111
210 Schwenkwinkel
12x1,5
B
7. Node ID 135
AWB heben/senken
DN10
DN10
12x1,5
im Wartungsraum
Y146
MA13
D = 1,0 mm
MA12
DN10
12x1,5
B
Qnenn= 10 l / min
6. Node ID 134
AWB schwenken
Qnenn= 5 l / min
DN10
12x1,5
Y145
im Wartungsraum
MA11
HMAWB
400 ccm
HW4
Blende 0,8 mm in
der GE am Sperrblock
HW3
Alle Schluche
Cracker DN8
A
12x1,5
ZCSR
D=32/20
12x1,5
H=219
V1,2=0,18/0,11 l
ZCSL
D=32/20
H=219
V1,2=0,18/0,11 l
12x1,5
Qnenn= 5 l / min
5. Node ID 133
Cracker ein /ausschwenken
Y144
+
A
LS
25x3
HW2
Crackerzylinder eingefahren: Mais
Crackerzylinder ausgefahren: Gras
8x1,0
12x1,5
*
B1
X
)
PR
DN31
'
'
&
&

SFPR
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH

$

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Detailplan PVG 20 Ventile 9-10 Blatt 7

Y148 - 9. Ventil Abdeckklappe Schleifeinrichtung Schnellkuppler im Wartungsraum
Y149 - 10. Ventil Schleifeinrichtung Schnellkuppler im Wartungsraum
ZSE - Zylinder Schleifeinrichtung
Hinweise
HW1 - S135 Parkposition Fahrtrichtung rechts
HW2 - S136 Wendeposition Fahrtrichtung links
HW3 - S137 Abdeckklappe auf Zylinder eingefahren Schleifen
HW4 - S138 Abdeckklappe zu Zylinder ausgefahren Hckseln
650 .. 1030 -
T018083
Version 1
18-01-2013
121
122
T018084
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

M
F
= Stecker
= Muffe
HW1
S135 Parkposition
Fahrtrichtung Rechts
ZSE
D=40/25
H=478,5
V1,2=0,366 l
DN6
HW2
S136 Wendeposition
Fahrtrichtung Links
2- Blau
DN6
F
12x1,5
10. Node ID 138

Schleifeinrichtung
12x1,5
F
M
2+ Rot
HW3
S137 Abdeckklappe auf
Zylinder eingefahren
Schleifen
HW4
S138 Abdeckklappe zu
Zylinder ausgefahren
Hckseln
ZAK
D=30/20
H=137
V1,2=0,097/0,054 l
DN6
12x1,5
9.Node ID 137
Abdeckklappe
12x1,5
F
Y149
1+ Rot
DN6
Qnenn= 5 l / min
Schnellkuppler im
Wartungsraum
M
1- Blau
Qnenn= 5 l / min
Schnellkuppler im
Wartungsraum
Y148
LS
8x1,0
25x3
B1
X
PR
)
DN31
'
'

&
&
SFPR
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH

$

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Detailplan PVG 20 Ventil 11 u. Hinterachsfederung - Blatt 8

AV1 - Absperrventil Federung 1
AV2 - Absperrventil Federung 2
EP - Endplatte PVG20 ohne hydr. Funktion.
ERVR - Entsperrbares Rckschlagventil Ringseite
ERVK - Entsperrbares Rckschlagventil Kolbenseite
Messstellen
Hinweise
HW1 - WV1 = Magnet Heben Y014 / WV2 = Magnet Senken Y013
HW2 - Einstellung DB - p = 110 bar @ Q=2-3 l/min und 49 cST
650 .. 1030 -
T018084
Version 1
18-01-2013
123
124
T018085
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

Zur Ringseite R
1
Zur Kolbenbodenseite K
SPFR
p0=80 bar
V0=0,6 l
mit Blende d = 2,8
im Speicher
SPFK
p0=75 bar
V0=1,4 l
Y 013 Magnet Senken
Y 014 Magnet Heben
EP
Endplatte ohne hydr. Funktion
d=2,8
MA18
DN 10 12x1,5
DN 10
ZFHA
D=100/90
H=97
V1,2=0,76/0,14 l
ZFHA
D=100/90
H=97
V1,2=0,76/0,14 l
Y014
12. Federung; Ventilscheibe vom F260 Vario
DN 10 12x1,5
DN 10
Y013
G 260.310.151.201
MA17
-
Zur Kolbenbodenseite K
Zur Ringseite R
B
11. Node ID 139

Option Heck
Y150
,
Qnenn=25 l / min
A
LS
8x1,0
25x3
B1
X
PR
DN31
HW1
WV 1 = Magnet Heben Y014

WV 2 = Magnet Senken Y013
HW2
Einstellung DB
p = 110 bar @ Q = 2 3 l / min und 49 cSt
'
'

&
&
SFPR
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH
Detailplan PVG 20 Ventile 11 und Hinterachsfederung

$

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
Arbeitshydraulik Bremse / Lenkung - Blatt 9
BK - Bremskolben
DBVEL - Druckbegrenzungsventil Lenkung
DBVLEL - Druckbegrenzungsventil Lenkung links
DBVLER - Druckbegrenzungsventil Lenkung rechts
DRVLE - Vorsteuerdruck-Regelventil EHL
HSEL - Hauptschieber el.-hydr. Lenkung
IDWEL - Priorittsventil Lenkung
LB - Lamellenpaket Feststellbremse/Betriebsbremse
LSSEL - LS Signalerzeugung Lenkung
MVLE - Magnetventil Abschaltung/Vorsteuerdruck (VarioGuide)
PBL - Konstantpumpe Betriebsbremse/Lenkung
PV - Priorittsventil Bremse
SFPBL - Saugfilter Konstantpumpe Betriebsbremse/Lenkung
SPBB - Druckspeicher Betriebsbremse
SPLV - Speicherladeventil Betriebsbremse
VBBB - Ventilblock Betriebsbremse
VBLE - Ventilblock Lenkung
VUL - Ventil Umschaltung Lenkmodus
ZLE - Zylinder Lenkung
Messstellen
MA 2 - Arbeitsdruck Konstantpumpe
MA21 - Bremsdruck Betriebsbremse
MA22 - Speicherladedruck Betriebsbremse
Hinweise
HW1 - Messstellen am Bremsventil VBBB
HW2 - Messstelle MA2 an der Pumpe PBL
HW3 - Hochdruckfilter kann gereinigt werden
HW4 - Entlftung Parkbremse
HW5 - Entlftung Betriebsbremse
HW6 - Entlftung Betriebsbremse
HW7 - Entlftung Parkbremse
650 .. 1030 -
T018085
Version 1
18-01-2013
125
126
T018091
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

DBVLER
225 bar
DBVLEL
225 bar
VBLE
HW1
Mestellen am Bremsventil VBBB
2
1 / I 10
12x1,5
MA22
Speicherdruck
Betriebsbremse
HSEL
Y087
HW7
Entlftung Parkbremse
AUX
MA21
Bremsdruck Betriebsbremse
12x1,5
12x1,5
VUL
HW2
Mestelle MA2 an der Pumpe PBL
HW4
Entlftung Parkbremse
S
S
.
MVLE
Y099
LB
DRVLE
LSSEL
D
HW5
Entlftung
Betriebsbremse
HW6
Entlftung
Betriebsbremse
DN 10
DBVEL
175 bar
MA21
B119
HW3
Hochdruckfilter kann gereinigt werden
DN 10
IDWEL
+
pmax= 95 bar
LS
15x1,5
DN 12 15x1,5
15x1,5
15x1,5
EF
F1
T1
BK
15x1,5
DN 12
15x1,5
DN 12
S111
po=(150 5) bar
pu=(120 5) bar
DN 12
ZLE
D=75/40
H=298
V1,2=1,32/0,94 l
DN 12
R1
SPLV
MA22
DN 10
SPBB
p0= 105 bar
V0=0,7 l
B067
9 / J 13
PV
VBBB
pein= 160 bar
pab = 200 bar
DN 12
18 x 1,5
'
DN 12
'
S026
&
&
15x1,5
DN12
DN 12
Druckleitung Zahnradpumpe (pNenn=210 bar)

Tank
MA2
PBL
DN19
Druck Lenkung
Druck Speicheraufladung Betriebsbremse
(160 bar < p < 200 bar)
$
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
SFPBL

$

JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWW]
'DWXP
%ODWW
1DPH
Arbeitshydraulik Bremse / Lenkung

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
10
Antriebsschema - Blatt 10

OWG - Oberes Walzengetriebe
UWG - Unteres Walzengetriebe
Hinweise
HW1 - Lfterrad und bersetzung gendert zum 2. Baulos ab Fahrgestellnummer 650 21 1030.
650 .. 1030 -
T018091
Version 1
18-01-2013
127
128
T018092
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

Hydromotor Vorsatz
n = 1200 1/min
n = 1800 1/min
n = 2400 1/min
i = 1/3
-
Sauger
n = 2290 1/min POWER Gang
n = 2262 1/min ECO Gang
Hckseltrommel (14 Messer)

Wurfgeblse
Riemenscheibe
Vorsatz
n = 400 1/min
n = 600 1/min
n = 800 1/min
OWG
Oberes Walzengetriebe
,
Hydr. Hauptriemenkupplung
z=39
Pumpe Fahrantrieb (immer Angetrieben)

z=43
B120
z=29
z=56
z=34
Kombinationspumpe
z=27
z=44
z=39
z=21
Cracker
Hintere Walze
Vordere Walze
n = 4316 1/min
n = 4038 1/min
n = 4263 1/min
n = 3989 1/min
vg = 5,91 ccm
POWER Gang
ECO Gang
(
z=58
z=53
Lfterantrieb
z=45
ECO
Federstellung
POWER
Druckstellung
II
d=140
UWG
Konstantmotor
Einzugantrieb
n = 906 2412 1/min
'
z=33
i=1,214
Schaltstufe I
Schaltstufe II
langsam (Mais) schnell (Gras)
1/ min
1/ min
Vorpresswalze
A
51
108
Obere Zwischenwalze
B
81
171
Presswalze
C
116
245
Zufhrwalze
a
60
126
Untere Zwischenwalze b
82
172
Glattwalze
c
142
298
n Einzugantrieb = 906 1/ mi n
Doppelkupplung
n = 2000 1/min
n = 1600 1/min
POWER
ECO
B146
z=34
&
vg = 4,3 cm3
Doppelpumpe Arbeitshydraulik +
Schmierpumpe Motorabtriebsgetriebe
(immer Angetrieben)
n = 2647 1/min Power Gang
d=170
Schaltstufe I
Schaltstufe II
langsam (Mais) schnell (Gras)
1/ min
1/ min
Vorpresswalze
A
136
287
Obere Zwischenwalze
B
216
455
Presswalze
C
311
654
Zufhrwalze
a
159
336
Untere Zwischenwa
b
218
458
Glattwalze
c
376
810
n Einzugantrieb =2412 1/min
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
'DWXP
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
$Q] 1U
1RUPJHSU
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

&
Lfter
n=1318 1/min ECO Gang
n=1647 1/min POWER Gang
HW1
Lfterrad und bersetzung gendert zum
2. Baulos ab Fahrgestellnummer 30
$
'
Unteres Walzengetriebe
Fendt

'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWWIRUPDW
'DWXP
1DPH
10
Blatt
$
%ODWW]
%ODWW

650.953.000.005

_650.953.000.005
Antriebsschema
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
11
Getriebeschema - Blatt 11
HMH - Hydraulikmotor Fahrantrieb Hinterachse

HMVL - Hydraulikmotor Fahrantrieb vorne links
HMVR - Hydraulikmotor Fahrantrieb vorne rechts
Hinweise
HW1 - Hinterachse - Ansicht von vorne. Drehrichtung Links (ccw) Fahrzeug fhrt vorwrts.
HW2 - bersetzung Planetentrieb
650 .. 1030 -
T018092
Version 1
18-01-2013
129
130
T018096
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

HW1
Hinterachse Ansicht von vorn!
Drehrichtung Links ( ccw ) :
Fzg. fhrt vorwrts
i Pl = 6
,
HMVR
Fahrmotor Vorn Rechts
vmax = 107 ccm
i ges = i Pl * i Diff = 6 * 4,5 = 27
HMH
Fahrmotor Hinten
vmax = 140 ccm
HMVL
Fahrmotor Vorn Links
vmax = 107 ccm
i Diff = 4,5
Limited Slip
Selbstsperrdifferential
Sperrwert S = 35 %
PFA
Fahrpumpe
vmax = 175 ccm
)
'
'
HW2
bersetzung Planetentrieb
Vorstufe: i1 = ( 1 + 111 / 21 ) = 6,285
Hauptstufe: i2 = ( 1 + 73 / 15 ) = 5,866
&
z = 15
z = 21
z = 28
z = 45
z = 73
z = 111
&
iges = i1 * i2 1 = 35,9
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
'DWXP
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
$Q] 1U
1RUPJHSU
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

$

Fendt

'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWWIRUPDW
'DWXP
1DPH
11
Blatt
$
%ODWW]
%ODWW

650.953.000.005

_650.953.000.005
Getriebeschema
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
12
Hochdruck Gesamtbersicht - Blatt 12

VBFA - Verteilerblock Fahrantrieb
HMV - Hydraulikmotor Vorsatz
HMZ - Hydraulikmotor Zufhrsystem
HT - Hydrauliktank
OETR2 - ltemperaturregler Hochdruck/Arbeitshydraulik
PV - Pumpe Vorsatz
SRLF - Saugrcklauffilter RKM400
VBHB - Ventilblock Hckseltrommelbremse
VBSS - Ventilblock Schnellstop
VEVL - Ventil Einspeisung vorne links
VEVR - Ventil Einspeisung vorne rechts
Messstellen siehe Hochdruck Detailplan Fahrantrieb Blatt 13 bzw. Vorsatz-/Einzugsantrieb Blatt 14.
Hinweise
HW1 - Drehrichtung lmotor links (ccw) bei Vorwrtsfahrt
HW2 - Drehrichtung lmotor rechts (cw) bei Vorwrtsfahrt
HW3 - Radgetriebe GFT 40 Drehrichtung Abtrieb ist gegensinnig zu Drehrichtung Antrieb
HW4 - Antriebsrichtung Pumpenwelle rechts (cw)
HW5 - Bettigung Magnet b Vorwrtsfahrt
HW6 - Bettigung Magnet a Rckwrtsfahrt
HW7 - Antriebsrichtung Pumpenwelle links (ccw)
HW8 - Bettigung Magnet a einziehen
HW9 - Bettigung Magnet b reversieren
HW10 - Bettigung Magnet a einziehen
HW11 - Bettigung Magnet b reversieren
HW12 - Einziehen: Drehrichtung Motor rechts (cw) / Reversieren: Drehrichtung Motor links (ccw)
HW13 - Einziehen: Drehrichtung Motor links (ccw) / Reversieren: Drehrichtung Motor rechts (cw)
HW14 - Hinterachse - Ansicht von vorn. Drehrichtung links (ccw) Fahrzeug fhrt vorwrts
HW15 - Fahrzeug fhrt vorwrts bei Drehrichtung rechts (cw) des lmotors
HW16 - Anschlsse Verteilerblock VBFA: A, B SAE 1". Alle anderen SAE 1".
HW17 - Fahrpumpe ohne Schwenkwinkelsensor ab 2. Baulos ab Fahrgestellnummer 650 21 1030.
650 .. 1030 -
T018096
Version 1
18-01-2013
131
132
T018099
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

HW14
Hinterachse Ansicht von vorn!
Drehrichtung Links ( ccw ) :
Fzg. fhrt vorwrts
VO= 1,0 l
PO=10 bar
DN 12
HW1
Drehrichtung lmotor
Links (ccw) bei
Vorwrtsfahrt
VBFA
8 + 2 l / min
T2
HW3
Radgetriebe GFT 40
Drehrichtung Abtrieb
ist gegensinnig zu
Drehrichtung Antrieb
DN 25
32x4
B-MVR
Y124
8+2 l/min
1
max
min
B-MH
VEVR
HMV
2 l/min
DN 12
HW12
Einziehen:
Drehrichtung Motor Rechts (cw)
Reversieren:
Drehrichtung Motor Links (ccw)
Drehrichtung
Links (ccw)
DN12
32x4,0
DN 25
32x4
DN 25
min
Drehrichtung
Rechts (cw)
B-MVL
Y125
i = 27
B
max
A-MH
DN 12
DN 25
DN 25
VO= 1,0 l
PO=10 bar
T1
32x4,0
HMVR
A-MVR
DN 25
32x4
18x1,5
T1
A
DN25
8 + 2 l / min
T2
.
DN 25
32x4
HMVL
VEVL
18x1,5
Q1 = 10 l / min
Q4 = 10 l/min
Q2 = 10 l / min
Q5 = 2 l/min
Einziehen
Reversieren
12x1,5 L
Y137
T1
G
PFA
'
PFA
Speisepumpe vg = 41 ccm
Q = 111,7 l / min @ 2718 u / min
1
Axialkolbenpumpe vg = 175 ccm
Qmax = 475,6 l / min @ 2718 u / min
PV
Oben Austritt
B113
1 / M 10
PV
Speisepumpe vg = 19,6 ccm
Q = 54,4 l / min @ 2778 u / min
Qmax = 250,2 l / min @ 2778 u / min
HW8
Bettigung
Magnet a
einziehen
DN25
A
G
Speisemengenbilanz im POWER MODE, n = 2000 u / min

Q1 = 10,0 l / min
HMVL
Q2 = 10,0 l / min
HMVR
Q3 = 12,0 l / min
HMH
Q4 = 10,0 l / min
HMV
Q5 = 2,0 l / min
HMZ
Q6 = 37,0 l / min
PBL
PFA
Q7 = 79,7 l / min
Qges = 160,7 l / min
Beaufschlagung Khler + Filter an A2
PZ
HW7
Antriebsrichtung
Pumpenwelle
Links (ccw)
/ M 11
HW10
Bettigen
Magnet a
einziehen
1/M5
VSSD
PZ
Speisepumpe vg = 19,6 ccm
Q = 54,4 l / min @ 2778 u / min
Qmax = 250,2 l / min @ 2778 u / min
A1
Druckleitung Zufhrsystem, Einziehen

(pNenn=425 bar)
DN38
22x1,5
S139
p= 2,5 bar
Q15 = 96,8 bis

170,8 l / min
22x1,5
B2
B1
125
m
Q14 = 0 74 l / min
abhngig Schwenkwinkel
42x3,0
A2
Druckleitung Fahrantrieb, Vorwrtsfahrt

(pNenn=450 bar)
&
VSSD
PZ
PV
Abhngig Schwenkwinkel PR
35x2,5
B3
2 / B 18
Blockrcklauf PVG 20
Q = 0 74 l / min
FB
B136
A00802
% $Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
% $Q] 1U
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
KHT
HT

B084

&
Q15 = 96,8 bis 170,8 l / min Beaufschlagung Filter an A1

abhngig Schwenkwinkel PR
SRLF
$
'
Q10 = 10 l / min
Q11 = 42,4 l / min
Q12 = 44,4 l / min
Q13 = 96,8 l / min
Q14 = 0 bis 74 l / min
DN31
Druckleitung Vorsatz, Einziehen
(pNenn=425 bar)
32x4,0
DN25 32x4,0
32x4,0
Y130
35x2,5
HW17
Fahrpumpe ohne
Schwenkwinkelsensor
ab 2. Baulos November 2012
Fahrgestellnummer 1030
HW6
Bettigung Magnet a
Rckwrtsfahrt
HW11
Bettigung
Magnet b
reversieren
Unten Eintritt
DN 31
S MA
Y129
Y131
DN31
HW4
Antriebsrichtung
Pumpenwelle: Rechts
(cw)
38x5
HW5
Bettigung Magnet b
Vorwrtsfahrt
35x2,5
DN 31
Y132
Reversieren
32x4,0
MB
Schlauch
labla
T2
DN31
Y127
b
Y126
a
Khler
Qges = 160,7 l/min
BP
Q11 = 42,4 l / min
HW9
Bettigung
Magnet b
reversieren
T2
DN25
B112
Y128
15x1,5
OETR2
T = 55 - 68C
15x1,5
Q10 = 10 l /min
22 x 1,5
22x1,5
22x1,5
Q12 = 44.4 l/min
Q13 = 96,8 l/min
Einziehen
10 l / min
ZRP
A
DN25
18x1,5
DN 31
Q6 = 37 l / min
DN 31
Q7 = 111,7 32 = 79,7 l / min
VBSS
Q3 = 12 l / min
Motoren
re
Motor
HiA
35x2,5
Motoren
li
38x5
18x1,5
18x1,5
VBHB
p=350 bar
DN 16
B134
p=250 bar
8x1,0
PBL 37 l / min
8 / F 19
HW16
Anschlsse Verteilerblock
A; B: SAE 1
Alle anderen: SAE 1
10 + 2 l / min
A-MVL
HW2
Drehrichtung lmotor
Rechts (cw) bei
Vorwrtsfahrt
min
Y135
15x1,5
max
15x1,5
HW15
Fzg. luft vorwrts bei Drehrichtung
rechts ( cw ) des lmotors
HMZ
DN25
Y123
HW13
Einziehen:
Drehrichtung Motor Links (ccw)
Reversieren:
Drehrichtung Motor Rechts (cw)
HMH
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
'DWXP
JHSUIW
1DPH
12
'DWXP
1DPH Blatt
% $Q] 1U
650.953.000.005
% $Q] 1U

$
'DWXP
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH

Hochdruck Gesamtbersicht
Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
13
Hochdruck Detailplan Fahrantrieb - Blatt 13

HT - Hydrauliktank
KHT - Kugelhahn Tank
MAN1 - Manometer berwachung Filterverschmutzung
MAN2 - Manometer berwachung Saugdruck
Messstellen
MN51 - Speisedruck Fahrpumpe
MN52 - Gehusedruck Fahrpumpe T1
MN53 - Stellkammerdruck Fahrpumpe X1
MN54 - Stellkammerdruck Fahrpumpe X2
MN55 - Gehusedruck HMVL
MN56 - Gehusedruck HMVR
MH63 - Hochdruck Rckwrtsfahrt
Hinweise
HW1 - Drehrichtung links (ccw)
HW2 - Drehrichtung rechts (cw)
HW3 - Fahrpumpe ohne Schwenkwinkelsensor ab 2. Baulos ab Fahrgestellnummer 650 21 1030.
HW4 - Einstellwerte Fahrpumpe PFA
Hochdruckventile: 475 bar
Druckabschneidung vorwrts 445 bar
HW5 - Saugdruck nicht kleiner als 0,8 bar fr maximal 10 Sekunden bei Inbetriebnahme.
HW6 - V1 p = 2,5 bar (Filterbypass) / V2 p = 0,5 bar (Vorspannung Ansaugung)
650 .. 1030 -
T018099
Version 1
18-01-2013
133
134
T018105
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

VBFA
Y124
32x4
B-MVR
G
T2
HW1
Drehrichtung
Links (ccw)
2
GFT 40
i = 35,9
VO= 1,0 l
PO=10 bar
max
min
T1
MN56
HMH
A-MVR
32x4
Y123
HMVR
B-MH
M1
VEVR
VO= 1,0 l
PO=10 bar
A-MH
min
T2
MH62
32x4
Drehrichtung
Rechts (cw)
B-MVL
Y125
B
max
DN 12
MH63
G
M1
T2
GFT 40
i = 35,9
max
min
B134
MN55
T1
A-MVL
32x4
HW2
Drehrichtung
Rechts (cw)
HW 5
Saugdruck nicht kleiner als 0,8
bar fr maximal 10 Sekunden
bei Inbetriebnahme
M1
HMVL
VEVL
B
MH61
9 / H 16
9 / H 16
*
MAN2
berwachung Saugdruck
R
Y128
B112
18x1,5
T2
18x1,5
MN52
MH54
MH
PS
MB
YST
Motor
HiA
X2
Y127
Y126
Motoren
re
Motoren
li
PSI
)
8 / F 19
ZRP
Austritt
B
2
DN 31
X1
MN53
Schlauch
labla
BP
OETR2
T = 55 - 68C
Eintritt
Khler
Austritt
'
'
HW6
V1 p = 2,5 bar ( Filterbypass )
V2 p = 0,5 bar ( Vorspannung Ansaugung )
T1
A
&
DN 31
MA
A2
PFA

B113
B1
V2
125
m
1 / M 11

9 / C 13
MAN2
B2
12 / B 15
12 / B 15
B3
SRLF
B136
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH

AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
'DWXP
%URFDQGU

JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
1RUPJHSU
'DWXP
1DPH
%ODWW]
13
$Q] 1U
%ODWWIRUPDW

'DWXP
%ODWW
1DPH

Hochdruck Detailplan Fahrantrieb
KHT

$Q] 1U
1DPH
'DWXP
HT

JH]HLFKQHW
FB

B084
T

&
Beta 12 = 200 nach ISO 16889

Schmutzuafnahmekapazitt = 110 gr @ 2 bar nach ISO 16889
MAN1
V1
42x3,0
DN 38
HW4
Einstellwerte Fahrpumpe PFA
Hochdruckventile :
475 bar
Druckabschneidung vorwrts: 445 bar
Druckabschneidung rckwrts : blockiert
$
HW3
Fahrpumpe ohne
Schwenkwinkelsensor
ab 2. Baulos November 2012
Fahrgestellnummer 1030
22x1,5
A1
S139
p= 2,5 bar
MN51
MAN1
berwachung
Filterverschmutzung
Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
14
Hochdruck Detailplan Vorsatz-/Einzugsantrieb - Blatt 14

BFA - Befllanschluss
HT - Hydrauliktank
PV - Pumpe Vorsatz
Messstellen
MN72 - Gehusedruck Pumpe Vorsatz T1
MN73 - Stellkammerdruck Pumpe Vorsatz X1
MN74 - Stellkammerdruck Pumpe Vorsatz X2
MN76 - Gehusedruck Pumpe Einzug T1
MN77 - Stellkammerdruck Pumpe Einzug X1
MN78 - Stellkammerdruck Pumpe Einzug X2
MH81 - Hochdruck Pumpe Vorsatz A
MH82 - Hochdruck Pumpe Vorsatz B
MH83 - Hochdruck Pumpe Einzug A
MH84 - Hochdruck Pumpe Einzug B
MH85 - Hochdruck Schnellstopventil A
MH86 - Hochdruck Schnellstopventil B
MN91 - Gehusedruck Motor Einzug T2
MN92 - Gehusedruck Motor Vorsatz T2
Hinweise
HW1 - Einstellwerte Pumpe Vorsatz und Einzug
Hochdruckventile: 455 bar
Druckabschneidung: 425 bar
HW2 - Messstellen am Ventil Schnellstop
650 .. 1030 -
T018105
Version 1
18-01-2013
135
136
T018108
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

HW 2
Mestellen am Ventil Schnellstop
T1
32x4,0
HMZ
T1
MN91
T2
1
T2
P=250 Bar
VBHB
MN92
8x1,0
32x4,0
MH85
Y135
B
HMV
DN25
MH86
P=350 Bar
DN25
MH85
.
MH86
.
12x1,5
L
D 1.2
DN12
15x1,5
DN 16
Y137
9 / F 16
VBSS
18x1,5
11 / F 16
OETR2
T = 55 - 68C
Schlauch
labla
MN72
MN76
R T1 T2
R T1 T2
Y132
MH82
Y131
PS
MH84
Y129
Y130
Fa Fe MB
PS
Fa
Fe MB
Khler
35x2,5
32x4,0
DN31
X2
MN74
35x2,5
G1
MH
MN71
22x1,5
X1
MN73
PV
MA
MH81
BFA
1/M5
lmotor
Siebtrommel
'
32x4,0
B
)
DN25
15x1,5
DN25
DN25
22x1,5
22x1,5
ZRP
1
2
BP
A
DN25
D 1.0
Motor
HiA
Motoren
li
Motoren
re
18x1,5
9 / H 16
X1
X2
MN77
MN78
G1
MH
MA
PZ
Druckleitung Vorsatz, Einziehen

(pNenn=425 bar)
VSSD
MN75
BFA
MH83
1/M5
Querspeisung
DN31
DN31
HW1
Einstellwerte Pumpe Vorsatz und Einzug
Hochdruckventile : 455 bar
Druckabschneidung: 425 bar
&
A2
S139 P
p= 2,5 bar
22x1,5
A1
&
2 / B 18
B2
10 / B 9
B1
125
m
B3
DN31
35x2,5
SRLF
B084
KHT
HT
B136
FB
$
'
Druckleitung Zufhrsystem, Einziehen

(pNenn=425 bar)
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
'DWXP
JH]HLFKQHW
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
JHSUIW
1DPH
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
%ODWW]
14
$Q] 1U

'DWXP
%ODWW
1DPH

Hochdruck Detailplan Vorsatz- /Einzugsantrieb

$

Fendt


_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
15
Hochdruck Befllplan - Blatt 15

HT - Hydrauliktank
OEK2 - Hydrauliklkhler unten Eintritt - oben Austritt
PV - Pumpe Vorsatz
Messstellen siehe Hochdruck Detailplan Fahrantrieb Blatt 13 bzw. Vorsatz-/Einzugsantrieb Blatt 14.
Hinweise
HW1 Fllung Gehuse Pumpe u. Motore p > 25 bar
Fllung Hochdruck-Leitungen p < 25 bar
1 - Befllaggregat Anschlussstelle
650 .. 1030 -
T018108
Version 1
18-01-2013
137
138
T018118
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

Volumen
VO= 1,0 l
PO=10 bar
VBFA
G
T2
GFT 40
i = 35,9
min
T1
A-MVR
Y123
u l o
7
5
l
55 l
n la 0 T 5
~140 l
VGehuse=1,8 l
B-MH
M1
VEVR
M20
T2
i = 27
HMV
max
A-MH
VO= 1,0 l
PO=10 bar
T2
min
T1
Y125
B-MVL
M21
B
HMZ
M7
T2
VGehuse=0,5 l
A
M1
T2
Y135
GFT 40
i = 35,9
max
VBHB
VGehuse=1,5 l
min
T1
8 / F 19
A-MVL
B134
F l
6l
l
l
28 l
HMH
8+2l/
min
(mit Arbeits- und Niederdruckhydraulik)
T1
Gesamtmenge Befllung
M8
A
HMVR
VGehuse=0,5 l
VGehuse=1,5 l
max
r e l h
B-MVR
Y124
b e i r t n a r h
Ausspeisung/Leckl
g u z n i E
z t a s r o V
M1
HMVL
B
p=350 bar
VEVL
D 1.2
Y137
II
,
VBSS
I
D 1.0
B112
Y128
3
BP
R T1
Khler
OETR2
PSI
Y132
T2
R T1
T2
VGehuse
5 , 1
Y129
Y131
VGehuse=1,5 l
Y130
PS Fa Fa1 Fe MB
X2
Y127
b
Y126
a
IV
V
ZRP
1
T1
MH
PS
Motor
HiA
Motoren re
Motoren li
PS
Fa
Fa1
Fe
MB
YST MB
B
T
X1
VGehuse=3,1 l
A
X1
PV
G1 G
X2
MH
S MA
X1
X2
G1
MH
MA
PZ
VSSD
B111
T2
Unten Eintritt
S MA
PFA
VKhler=15 l
P
OEK2
Befllaggregat
Anschlussstelle
Oben Austritt
Befllaggregat
Anschlussstelle
B113
3
'
'
HW1
Befllaggregat
Anschlussstelle
1
A2
&
III
A1
S139
p= 2,5 bar
B2
Fllung Gehuse Motoren+FaPu u.Tank

Fllung HD Leitungen Fahrantrieb
p>25 bar
p<25bar
Fllung Gehuse Pumpe Vorsatz u.Tank

Fllung HD Leitungen Vorsatz
p>25 bar
p<25bar
Fllung Gehuse Pumpe Einzug u.Tank

Fllung HD Leitungen Einzug
p>25 bar
p<25bar
&
B1
125
m
B3
Rcklauf-Saugfilter RKM400
2 / B 18
s
SRLF
B084
FB
B136
A00802
% $Q] 1U
14.12.2012
dolpflor
'DWXP
1DPH
% $Q] 1U
JH]HLFKQHW
1DPH Brocandr
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
HT

$
Fendt

'DWXP 14.12.2012
'DWXP
JHSUIW
1DPH
15
'DWXP
1DPH Blatt
% $Q] 1U
650.953.000.005
$
% $Q] 1U
%ODWW]

'DWXP
%ODWW
1DPH

_650.953.000.005
Hochdruck Befllplan

9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
16
Drehzahlen und Hcksellngen - Blatt 16
Hinweise
HW1 - Technische Eckwerte der Hckseltrommel
Trommeldurchmesser: 720 mm
Messerzahl: 28, oder halbe Messerzahl 14
Trommeldrehzahl: 1135 U/min = 18,9 U/s
Umfangsgeschwindigkeit: 42,75 m/s = 153,8 km/h
Schnittfrequenz: 15884 min-1 = 264,75 s-1
Vorschubgeschwindigkeit: 1,0 - 5,5 m/s = 3,6 - 19,8 km/h
HW2 -
650 .. 1030 -
T018118
Version 1
18-01-2013
139
Stufe
Einzugsgetriebe
Drehzahl in U/min
Hydromotor Einzug
Hcksellnge in mm
28 Messer
Hcksellnge in mm
14 Messer
906
3,7
7,4
2402
9,8
19,6
1172
9,8
19,6
2412
20,7
41,4
140
T018119
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

Hcksellngen; 1135 u / min Trommeldrehzahl; POWER Modus; 14 Messer
Hcksellngen; 1135 u / min Trommeldrehzahl; POWER Modus; 2 * 14 Messer

.
25
25
45,0
40,0
Theoret. Hcksellnge in mm
20
15
15
10
10
35,0
Theoret. Hcksellnge in mm
20
30,0
25,0
20,0
15,0
+
10,0
5,0
*
0
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
0,0
800
0
2600
1000
1200
1400
1800
2000
2200
2400
2600
Drehzahl Motor Einzug in u / min
Drehzahl Motor Einzug in u / min

Hcksellnge
1. Gang
1600
Hcksellnge
1. Gang
Hcksellnge
2. Gang
Hcksellnge
2. Gang
)
HW1
HW2
HW2
Technische Eckwerte der Trommel
Werte laut Terminal fr 28 Messer
Werte laut Terminal fr 14 Messer
Stufe
Drehzahl
Hcksellnge
Stufe
Drehzahl
Hcksellnge
'
'
&
Trommeldurchmesser
: 720 mm
906 u / min
3,7 mm
906 u / min
7,4 mm
Messerzahl
: 28 ( 2 * 14 Messer )
2402 u/ min
9,8 mm
2402 u/ min
19,6 mm
Trommeldrehzahl
: 1135 u / min = 18,9 u / s
1172 u / min
9,8 mm
1172 u / min
19,6 mm
2412 u / min
20,7 mm
2412 u / min
41,4 mm
Umfangsgeschwindigkeit : 42,75 m / s = 153,8 km / h
&
: 15.884 min-1 = 264,75 s-1
Schnittfrequenz
Vorschubgeschwindigkeit : 1,0 5,5 m / s = 3,6 19,8 km / h
$
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
'DWXP
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
$Q] 1U
1RUPJHSU
1DPH %URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

$

Fendt
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
%ODWWIRUPDW
'DWXP
1DPH
16
Blatt
$
%ODWW]
%ODWW

650.953.000.005

_650.953.000.005
Drehzahlen und Hcksellngen
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
17
Hauptgetriebe - Blatt 17

DFHG - Druckfilter Schmierung Hauptgetriebe
HG - Hauptgetriebe
OEKHG - lkhler Hauptgetriebe
OETR1 - ltemperaturregler Getriebel
PSHG - Pumpe Schmierung Hauptgetriebe
SFPS - Saugfilter Pumpe Schmierung Hauptgetriebe
Hinweise
HW1 - Schmierung Hauptgetriebe
HW2 - Schmierdse 1 fest in der Einschraubverschraubung, d = 1,5 mm
HW3 - Schmierdsen 2 -5 als Scheibe in der Winkelverschraubung, d = 1,5 mm
HW4 - Scharfkantige Seite zum Rohr hin orientiert.
650 .. 1030 -
T018119
Version 1
18-01-2013
141
142
T018121
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

OETR1
DFHG
HW2:
Schmierdse 1 fest in der Einschraubverschraubung
d = 1,5 mm
T = 65 80 C
OEKHG
HW3:
Schmierdsen 2 5 als Scheibe
in der Winkelverschraubung, d = 1,5 mm
Alle Schluche DN10

P B116
B186
8x1
8x1
8x1
8x1
8x1
15x1,5
Schmierpumpe vg = 4,3 cm3

PSHG
Q = 11,4 l/ min POWER Modus
Q = 9,1 l/min ECO Modus
SFPS
HG
*
HW1: Schmierung Hauptgetriebe
Schlauch labla
Vom lkhler OEKHG
HW4:
Zum Filter DFHG
'
'
&
&
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
'DWXP
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
$Q] 1U
1RUPJHSU
1DPH %URFDQGU

$

Fendt

1DPH
%ODWWIRUPDW
$Q] 1U
'DWXP
1DPH
17
_650.953.000.005
Blatt
%ODWW]
%ODWW

650.953.000.005
$
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf
'DWXP

Hauptgetriebe
9LVLR

)(1'7.DWDQD
Schaltplansatz
Katana 65
Schaltplansatz
Katana 65
18
Kemper Vorstze - Blatt 18
Hinweise
HW1 - Ausklappen bei Druck auf Anschluss 1+
1+ geht auf Port A des Ventils PVG 20
HW2 - Einklappen bei Druck auf Anschluss 11- geht auf Port B des Ventils PVG 20
HW3 - Zylinder Tastrder
Zylinder ausgefahren = Transportstellung
Zylinder eingefahren = Arbeitsstellung
HW4 - Detail an der Anschlussleitung Rollenniederhalter
Auf richtige Lage der Drossel achten
650 .. 1030 -
T018121
Version 1
18-01-2013
143
144
T018122
Version 1
18-01-2013
650 .. 1030 -

Kemper 360+, 375+, 390 +
Kemper Pickup 3m und 4m

2
Alle Schluche
DN6
Fahrtrichtung
links
HW1
Ausklappen bei Druck auf Anschlu 1 +
1+ geht auf Port A des Ventils PVG20
I+
I-
HW2
Einklappen bei Druck auf Anschlu 11- geht auf Port B des Ventils PVG20
Alle Schluche
DN6
D=25/20
H=200
V=0,098l/0,035l
D=30
H=200
V=0,14 l
D=0,8
D=1,0
D=1,0
D=0,8
Fahrtrichtung
rechts
Zylinder
Niederhalter
Zylinder
Tastrder
p0=17 bar
V0=0,5 l
BA
P
Zylinder auen
Zylinder innen
Zylinder innen
Zylinder auen
D=55/30
H=340
V1/V2=0,81/0,57 l
D=65/30
H=340
V1/V2=1,13/0,89 l
D=65/30
H=340
V1/V2=1,13/0,89 l
D=55/30
H=340
V1/V2=0,81/0,57 l
D=0,8
D=0,8
*
1+ an Port A PVG 20
1- an Port B PVG 20
D=1,0
I+
HW4
Detail an der Anschluleitung Rollenniederhalter
Port A PVG20
geht auf 2+
II+
I-
HW3
Zylinder Tastrder:
Zylinder Ausgefahren=Transportstellung
Zylinder Eingefahren=Arbeitsstellung
'
'
&
&
A00802
$Q] 1U

GROSIORU
'DWXP
1DPH
$Q] 1U
JH]HLFKQHW
1DPH
%URFDQGU
'DWXP
AGCO GmbH
87616 Marktoberdorf

$

Fendt

'DWXP
JHSUIW
1DPH
6WDWJHSU
Blatt
650.953.000.005
$
$Q] 1U
1RUPJHSU
'DWXP
1DPH
%ODWW]
6FKDOWSODQB+\GUDXOLN
18
$Q] 1U
%ODWWIRUPDW

'DWXP
%ODWW
1DPH

Kemper Vorstze
_650.953.000.005
9LVLR

)(1'7.DWDQD

WHB FENDT Katana - 65 - Ausgabe - 012013 PDF

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Werkstatthandbuch

AGCO GmbH - Johann-Georg-Fendt-Str. 4 D-87616 Marktoberdorf

Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie die sonstigen allgemein anerkannten

nderungen und Ergnzungen vorbehalten!

Auswurfeinrichtung und Korn-Cracker

Unterlagen und Plne

Lage der Bauteile

Messen und Prfen

Einstellen und Justieren

000 - Hcksler Gesamtsystem

000 - Hcksler Gesamtsystem

000 - Hcksler Gesamtsystem

000 - Hcksler Gesamtsystem

Hinweise zur Dokumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

000 - Hcksler Gesamtsystem

000 - Hcksler Gesamtsystem

Hinweise zur Dokumentation

000 - Hcksler Gesamtsystem

Sicherheitsbelehrung und Manahmen

Wichtige Hinweise zur Arbeitssicherheit

Im vorliegenden Handbuch werden folgende Sicherheitshinweise verwendet

Bei Instandsetzungs- oder Wartungsarbeiten am Schlepper zu beachten:

Nur eingewiesenes Personal darf das Fahrzeug bedienen oder warten.

Fr Reparaturen oder Instandsetzungsmanahmen nur qualifiziertes Fachpersonal einsetzen.

Druckleitungen von Vorsatzgerten entlasten.

Schutzvorrichtungen bei laufendem Motor nicht ffnen oder entfernen.

Gengend Abstand von heien Flchen halten.

le, Kraftstoffe und Filter ordnungsgem entsorgen!

Vorsicht im Umgang mit Bremsflssigkeit und Batteriesure (giftig und tzend)!

Nur FENDT Original Ersatzteile verwenden.

2. Arbeiten an der Hinterachsfederung

000 - Hcksler Gesamtsystem

der verrohrten Druckspeichern SPFK und SPFR

Sechskantschraube B an Y013 - MV Federung

Sechskantschraube A an Y014 - MV Federung

Vor jeder Fahrt Funktion der Bremsen prfen!

000 - Hcksler Gesamtsystem

Motor nicht in geschlossenen Rumen ohne Abgasabsauganlage laufen lassen.

Einspritzleitungen und Hochdruckleitungen drfen nicht verformt werden

Beschdigte Einspritzleitungen und Hochdruckleitungen sind zu erneuern.

Bei laufendem Motor drfen grundstzlich keine Einspritzleitungen oder Kraftstoffhochdruckleitungen

Bei Eingriffen in das Kraftstoffsystem ist das Rauchen verboten.

Keine Arbeiten in der Nhe von Funken und Flammen durchfhren.

Niemals einen Injektor bei laufendem Motor abklemmen.

5. Arbeiten an den Antrieben

An- und Abbau der Gelenkwellen nur bei abgestelltem Motor.

Es darf sich niemand im Bereich der drehenden Gelenkwelle aufhalten!

Schutzrohr und Schutztrichter der Gelenkwellen mssen angebracht sein!

Verriegelung des Vorsatzes bei Bedarf auf festen Sitz nachstellen.

000 - Hcksler Gesamtsystem

Anziehdrehmomente fr Schrauben in Nm (kpm)

Wahl des richtigen Reibwertes

Anziehdrehmomente in Bezug auf den Reibungswert

Metrisches Feingewinde mit einem Reibungswert von ges = 0,14

000 - Hcksler Gesamtsystem

Lage der Typenschilder

Lage der Typenschilder

Fahrgestell Nummer (eingeschlagen)

000 - Hcksler Gesamtsystem

Radgetriebe rechts u. links - Typenschild

Einzugsgetriebe rechts - Typenschild

Einzugsgetriebe links - Typenschild

000 - Hcksler Gesamtsystem