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APOSTILA COMANDOS

ELTRICOS

DEFINIES DE TERMOS TCNICOS USUAIS:


ACIONAMENTO MANUAL: componente mecnico de
acionamento de um equipamento, exemplos: boto de comando, punho,
alavanca, etc.
ACIONAMENTO POR BOTO OU TECLA: comando de um
circuito atravs de um dispositivo de comando por boto ou tecla, com esse
tipo de acionamento so dados apenas impulsos de comando de curta
durao.
ACIONAMENTO POR CORRENTE ALTERNADA (CA):
circuito de comando alimentado por corrente alternada.
ACIONAMENTO POR CORRENTE CONTNUA (CC): os
equipamentos de comando a distncia podem, independentemente da
natureza da corrente do circuito principal em que operam, ser acionados
por corrente alternada ou corrente contnua; no caso de acionamento por
corrente continua (cc), o circuito de comando atravs do qual o
equipamento ligado e desligado, possui uma fonte de alimentao em
corrente contnua, evidentemente, a bobina magntica de um contator deve
ser, ento, apropriada para corrente contnua.
ACIONAMENTO POR IMPULSO: ligao e desligamento
instantneos atravs de um dispositivo de comando, com repetio dentro
de curtos intervalos de tempo. O acionamento por impulsos, na operao de
motores, leva a elevada solicitao do dispositivo de comando, o motor no
alcana a sua rotao nominal, de forma tal que o dispositivo de comando
tem que ligar e desligar continuamente a corrente de partida do motor e,
com isso, vrias vezes o valor de sua corrente nominal.
BOTO DE COMANDO DE FIM DE CURSO: boto acionado
mecanicamente para sinalizao, comando e limitao de curso. O miolo da
botoeira que contem os contatos e os terminais do dispositivo de fim de
curso.
CAPACIDADE DE INTERRUPO: mxima corrente que um
dispositivo de manobra (contator, disjuntor, chave seccionadora, etc.) pode
interromper sob condies definidas.
CAPACIDADE DE LIGAO: indica a grandeza da corrente de
ligao com a qual o dispositivo de manobra (contator, disjuntor, chave
seccionadora, etc.) ainda pode operar com segurana, caso a corrente de
ligao ultrapasse a capacidade de ligao, os contatos do dispositivo de
manobra podem fundir-se.
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CHAVE PRINCIPAL: dispositivo destinado a comandar o circuito


principal de alimentao, ligado diretamente ao consumidor, passando
atravs desse a corrente de operao.
CHAVE SECCIONADORA: chave que na posio aberta, satisfaz
as exigncias de distncia de isolao especificadas para um seccionador.
CHAVE SECCIONADOR SOB CARGA: dispositivo de manobra
que preenche os requisitos de uma chave sob carga a de uma chave
principal.
CIRCUITO AUXILIAR OU DE COMANDO: circuito atravs do
qual so acionados os dispositivos de manobra, alm disso, ele usado para
fins de medio, comando, travamento e sinalizao. Este circuito engloba
a fonte de alimentao (tenso de comando), os contatos dos dispositivos
de comando, os acionamentos eltricos (bobina) dos dispositivos de
manobra, assim como os elementos auxiliares de manobra.
CIRCUITO PRINCIPAL: circuito formado das partes mais
importantes, dos contatos principais e dos terminais, tais partes so
destinadas a conduzir a corrente de operao para a carga.
CONTATO: parte de um dispositivo de manobra, atravs da qual
um circuito ligado ou interrompido, h os contatos fixos e mveis e, de
acordo com a utilizao, contatos principais e contatos auxiliares.
CONTATO PRINCIPAL: contato no circuito principal de um
dispositivo de manobra. Contato inserido no circuito principal de um
contator, previsto para conduzir, na posio fechada, a corrente deste
circuito.
CONTATO AUXILIAR: contato de chave auxiliar. Contato
inserido em um circuito auxiliar e operado mecanicamente pelo contator.
CONTATO NF (NORMAL FECHADO): contato que abre, quando
do acionamento e, que fecha, quando da interrupo de um dispositivo de
manobra.
CONTATO NA (NORMAL ABERTO): contato que fecha, quando
do acionamento e, que abre, quando da interrupo de um dispositivo de
manobra.
CONTATO DE SELO: contato NA auxiliar, encontrado
particularmente nos contatores, e que comandado simultaneamente com
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os contatos principais fechados e atravs do qual selada alimentao da


bobina do contator, este contato ligado em paralelo com o boto de
ligao do contator.
CONTATO DE INTERTRAVAMENTO: contato NF auxiliar,
encontrado particularmente nos contatores, e que comandado
simultaneamente com os contatos principais fechados e atravs do qual
aberto seu o contato que estar em srie com a bobina de outro contator, o
qual no poder ser ligado junto com outro contator.
CORRENTE DE CURTO CIRCUITO: designao genrica para a
corrente passvel de ocorrer no local de instalao de um dispositivo de
manobra, quando os terminais esto curto-circuitados.
CORRENTE DE INTERRUPO: corrente que pode ser
interrompida por um dispositivo de manobra (contator, disjuntor, chave
seccionadora, etc.) em condies normais de operao. Da amplitude dessa
corrente depende principalmente a vida til dos contatos.
CORRENTE DE PARTIDA: corrente que um motor consome,
quando ligado, porm ainda em repouso (na partida). Seu valor mdio
cerca de seis a nove vezes a corrente nominal nos motores.
CORRENTE DE PICO: mximo valor instantneo de corrente, por
exemplo, no ato da ligao, e a corrente que a bobina do contator consome,
por exemplo, em curto espao de tempo, durante a fase de ligao do
contator.
CORRENTE NOMINAL (In): corrente que funo das condies
de operao de um circuito, determinado pelas condies de emprego, em
funo da qual so escolhidos os diversos dispositivos, um dispositivo de
manobra pode possuir vrias correntes nominais, dependendo do regime de
operao. No se deve confundir corrente nominal com corrente de regime
permanente.
CURTO CIRCUITO: ligao praticamente sem resistncia, de
condutores sob tenso. Nestas condies, atravs de uma resistncia
transitria desprezvel, a corrente assume um valor muitas vezes maior que
a corrente de operao; assim sendo, o equipamento e parte da instalao
podero sofrer esforos trmicos e eletrodinmicos excessivos. Trs so os
tipos de curto-circuito: o trifsico, entre trs condutores de fase; o
monofsico, entre dois condutores de fase; e o para a terra, entre um
condutor de fase e a terra ou um condutor aterrado (falta para a terra).

CURVA CARACTERSTICA TEMPO CORRENTE: a curva


que indica em quanto tempo, a uma determinada corrente, um rel ou um
fusvel opera.
FREQUNCIA DE OPERAO (MANOBRAS OU
LIGAES): indica quantas manobras por unidade de tempo podem ser
realizadas por um dispositivo.
LIGAO EM PARALELO: tipo de ligao na qual mais de um
dispositivo de manobra, contatos ou condutores so ligados paralelamente
ao mesmo circuito. Aplicado em um dispositivo de manobra, onde contatos
ligados em paralelo elevam a corrente de regime permanente do
dispositivo, porm no a capacidade de operao e nem a tenso nominal.
LIGAO EM SRIE: tipo de ligao na qual mais de um
dispositivo, componente ou contato, so ligados consecutivamente no
mesmo circuito. Ligando-se os contatos de um dispositivo de manobra em
srie, o arco de corrente da interrupo pela abertura simultnea dos
contatos dividido em vrios e reduzidos arcos. Com isso, elevasse a
tenso nominal de um dispositivo de manobra.
LIMITAO DE CORRENTE: limitao de corrente de curtocircuito, calculada em funo das impedncias do circuito. Isso
conseguido com a utilizao de fusveis e disjuntores que, perante corrente
muito elevadas de curto-circuito operam num intervalo de tempo to curto
que a corrente de curto-circuito no atinge o seu valor mximo.
PAINIS DE DISTRIBUIO (CCM): painis que contm os
Centros de Controles de Motores. So conjuntos de armrios modulados,
com gavetas ou racks.
PARTIDA LENTA: so partidas em que a inrcia da carga alta,
provocando um tempo de partida acima de:
5 seg partida direta
10 seg partida estrela-tringulo
15 seg partida compensadora
PROTEO DE MOTOR: proteo contra os efeitos de
sobrecarga e curto-circuito sobre o motor, isto , proteo da isolao do
enrolamento contra aquecimentos e esforos eletrodinmicos inadmissveis,
atravs de:
- rels trmicos de sobrecarga
- sondas trmicas
- fusveis
- disjuntores
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TENSO NOMINAL: valor eficaz da tenso pelo qual um


equipamento designado e ao qual so referidos outros valores nominais.
TENSO NOMINAL DE COMANDO: a tenso de valor padro
(geralmente) segundo a qual se especificam os equipamentos auxiliares do
comando, proteo e sinalizao.

SIMBOLOGIA
A simbologia apresentada a seguir est em conformidade com a
norma IEC.

COMPONENTES
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BOTOEIRA

FUSIVEL ULTRA RPIDO (gR)


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Os fusveis ultra-rpidos SILIZED so utilizados na proteo de curtocircuito de semi-condutores, esto adaptados s curvas de carga dos
tiristores e diodos de potncia, permitindo quando da sua instalao
seu manuseio sem riscos de toque acidental.
Possui categoria de utilizao gR, em trs tamanhos atendem as
correntes nominais de 16 a 100A.
Limitadores de corrente, possuem elevadas capacidade de interrupo:
50kA em at 500VCA.
Atravs de parafusos de ajuste, evitam alteraes dos fusveis,
preservando as especificaes do projeto.
Permitem a fixao rpida por engate rpido sobre trilho ou parafusos
Os fusveis ultra-rpidos SILIZED so utilizados na proteo de curtocircuito de semi-condutores, esto adaptados s curvas de carga dos
tiristores e diodos de potncia, permitindo quando da sua instalao
seu manuseio sem riscos de toque acidental.
Possui categoria de utilizao gR, em trs tamanhos atendem as
correntes nominais de 16 a 100A.
Limitadores de corrente, possuem elevadas capacidade de interrupo:
50kA em at 500VCA.
Atravs de parafusos de ajuste, evitam alteraes dos fusveis,
preservando as especificaes do projeto.
Permitem a fixao rpida por engate rpido sobre trilho ou parafusos
FUSVEL RETARDADO

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COMPOSIO FUSVEL DIAZED (DZ)


gL/gG (retardado)

FUSVEL

BASE

TAMPA

PARAFUSO ANL
AJUSTE

CHAVE P/
PARAFUSO
DE AJUSTE

CORES DO PARAFUSO DE AJUSTE


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COMPOSIO FUSVEL NH
gL/gG (retardado)
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FUSVEL

BASE

PUNHO

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CURVA CARACTERSTICA DE FUSVEL

CHAVE SECCIONADORA
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RELS DE PROTEO CONTRA SOBRECARGA

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DISJUNTORES
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CONTATOR
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REL DE TEMPO
(TEMPORIZADORES)
So temporizadores para controle de tempos de curta durao, utilizados na
automao de mquinas e processos industriais, especialmente em
sequenciamento, interrupes de comandos e em chave de partida.
RELS DE TEMPO COM RETARDO NA ENERGIZAO
O rel comuta seus contatos de sada, aps transcorrido o tempo selecionado
na escala, sendo o incio de temporizao dado quando da energizao dos
terminais de alimentao A1 e A2.

RELS DE TEMPO COM RETARDO NA DESENERGIZAO


O rel comuta seus contatos de sada aps a energizao dos terminais de
alimentao A1 e A2, aps ser retirada a alimentao de A1 e A2 iniciado a
contagem do tempo e decorrido seu trmino os contatos voltam ao estado de
repouso.

RELS DE TEMPO COM IMPULSO NA ENERGIZAO


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O rel comuta seus contatos de sada aps a energizao dos terminais de


alimentao A1 e A2, e aps transcorrido o tempo selecionado voltam ao
estado de repouso.

RELS DE TEMPO PARTIDA ESTRELA TRINGULO


Especialmente fabricado para utilizao em chaves de partida estrela
tringulo. Este rel possui dois circuitos de temporizao em separado, sendo
um de tempo varivel para controle do contator que executa a conexo estrela,
e outro, com tempo pr-estabelecido (50ms) para controle do contator que
executa a conexo tringulo.
Aps aplicada a tenso nominal aos terminais A1 e A2, o contato de sada da
etapa de temporizao estrela comuta (15-18), aps decorrida a temporizao
selecionada o contato de sada da etapa estrela retorna ao repouso (15-16),
principiando ento a contagem do tempo fixo (50ms), ao fim do qual atuado
o contato de sada da etapa tringulo (25-28).

RELS FALTA FASE


O controle de proteo contra falta de fase supervisiona redes trifsicas nas
quais as fases R, S e T esto defasadas entre si de 120. Detecta a falta de uma
ou mais fases e opera o desligamento da carga quando a falta ocorre.
Normalmente fornecido com retardo para desligamento de at 5 seg para que
no opere desnecessariamente durante a partida do motor que, muitas vezes,
pode provocar na rede quedas de tenso maiores que a programada do
aparelho para atuao. dotado de um contato reversor.

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REL SUPERVISO TRIFSICO


So utilizados na superviso de redes de alimentao. Permitem o
acionamento de alarme ou o desligamento de circuitos de modo a proteger
equipamentos contra variao da tenso da rede alm dos limites pr-fixados.
Ajustam-se os valores mximos e mnimos de tenso admissveis para o
equipamento a ser protegido, atravs de dois potencimetros independentes.
O rel de sada estar energizado para tenses de alimentao dentro da faixa
ajustada e desenergizado acima ou abaixo desta. Estes rels tambm atuam
por falta de fase.

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RELS CONTROLADORES DE NVEL


Controlam o nvel em reservatrios de lquidos, poos artesianos, etc.
CHAVE BIA
O controle de nvel feito atravs da atuao mecnica de uma bia sobre
contatos de comando, os contatos acionam a bobina de um contator ou podem
acionar diretamente motores de pequenas potncias.
CONTROLADORES DE NVEL ELETRNICOS
Trabalham acoplados normalmente a trs eletrodos (tipo haste ou pndulo),
sendo que dois determinam o nvel mximo e mnimo e o outro usado como
referncia. O eletrodo de referncia deve ser colocado abaixo do eletrodo de
nvel inferior. Os controladores detectam a diferena de condutibilidade entre
eletrodos quando submersos ou no no liquido.

MICROS (CHAVES) DE FIM DE CURSO


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So componentes que acionados mecanicamente mudam o estado de seus


contatos onde iro atuar no circuito de comando.

SENSORES

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CARACTERSTICAS TPICAS DE MOTORES

VELOCIDADES SINCRONAS

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PLACA DE IDENTIFICAO
Contm as caractersticas nominais dos motores

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TABELAS DE CORRENTE DE CABOS

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NOMENCLATURAS UTILIZADAS NESTE CAPTULO


In corrente nominal do motor
Ie capacidade do contator
Ip corrente de partida do motor
Ip/In fator para obter Ip
IF corrente nominal do fusvel
IFmax corrente mxima do fusvel para contatores
TP tempo de partida
IC corrente de linha
I corrente de fase em tringulo
UM tenso nominal da rede
IY corrente de fase em estrela
1K1 corrente no contator 1
1K2 corrente no contator 2
1K3 corrente no contator 3
Tempo de partida
Partida direta 5 segundos
Partida estrela-tringulo 10 segundos
Partida compensadora 15 segundos
Fator de segurana considerado 1,15

TIPOS DE PARTIDA
PARTIDA DIRETA
Neste caso o motor parte com valores de conjugado (torque) e corrente de
partida plena, pois suas bobinas recebem tenso nominal conforme figuras.

ESTRELA
TRINGULO

Sempre que a instalao permitir o tipo de partida deve ser direta, j que o
motor foi projetado para estas condies (corrente e tenso nominal).
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A corrente elevada de partida do motor ocasiona as seguintes conseqncias


prejudiciais:
Acentuada queda de tenso no sistema de alimentao da rede, o que ocasiona
interferncias em equipamentos instalados no sistema.
O sistema (cabos, contatores) dever ser superdimensionado, elevando os
custos.
A imposio das concessionrias de energia eltrica, que limitam a queda de
tenso da rede.
Para se evitar estes problemas, pode-se utilizar um sistema de partida com
reduo de tenso e conseqente reduo da corrente.

DIMENSIONAMENTO PARTIDA DIRETA

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DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4) energiza-se a bobina do contator K1, fechando
o contato de selo K1 (13/14) mantendo ligada a bobina, mesmo retirando o
pulso dado em S1(3/4). Com isso fecham-se os contatos de K1 (1/2, 3/4, 5/6)
alimentando o motor com a tenso da rede.
Para poder desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2), ou atuar o
contato fechado do rel trmico F4 (95/96) interrompendo a alimentao do
comando fazendo com que se desligue a bobina do contator e abrindo os
contatos de K1 (1/2, 3/4, 5/6) com isso tirando a alimentao do motor.
ROTEIRO DE CLCULO
CONTATOR
K1 = Ie > In . 1,15
CABOS = In . 1,15
REL SOBRECARGA
F4 = In
FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In

EXEMPLO
Dimensionar os componentes de uma partida direta para acionar um motor
trifsico de 10 CV 4 plos em rede de 220 VAC.
In = 26,4 A
Ip/In = 7,8
CONTATOR
K1 = In . 1,15
26,4 x 1,15
K1 = Ie = 30,36 A
CABOS = In . 1,15
30,36 A
CABOS DE 6mm
REL SOBRECARGA
F4 = In
F4 = 26,4

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FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In
7,8 x 26,4
Ip = 205,92
TP = 5 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 63 A

F1, 2, 3 = 63 Ampres

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PARTIDA DIRETA COM REVERSO


Tem o mesmo funcionamento de uma partida direta comum, o que se difere
que ao inverter duas fases de alimentao o motor ir girar no sentido inverso.
Para o dimensionamento dos componentes o mesmo da partida direta, e s
ir acrescentar outro contator para ser feita a inverso de fases.
DIMENSIONAMENTO PARTIDA DIRETA COM REVERSO

DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1(3/4) energiza-se a bobina do contator K1, e abre a
S1 (1/2) fechando o contato de selo K1 (13/14) e abrindo o contato de
intertravamento eltrico de K1 (21/22) mantendo ligada a bobina K1, mesmo
retirando o pulso dado em S1. Com isso fecham-se os contatos de K1 (1/2,
3/4, 5/6) alimentando o motor com a tenso da rede fazendo girar em um
sentido.
Para se inverter a rotao do motor deve-se apertar a botoeira S2 (1/2) que ir
interromper a alimentao da linha de K1, desligando a bobina e voltando a
fechar o contato K1 (21/22) e abrindo os contatos K1 (1/2, 3/4, 5/6)
desligando o motor; ao mesmo tempo ir energizar a bobina K2, via S2 (3/4)
fechando o contato de selo K2 (13/14) e abrindo o contato de intertravamento
eltrico de K2 (21/22) mantendo ligada a bobina K2, mesmo retirando o pulso
dado em S2. Com isso fecham-se os contatos de K2 (1/2, 3/4, 5/6)
alimentando o motor com a tenso da rede fazendo girar no sentido oposto.
Para poder desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2), ou atuar o
contato fechado do rel trmico F4 (95/96) interrompendo a alimentao do
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comando fazendo com que se desligue a bobina do contator e abrindo os


contatos de K2 (1/2, 3/4, 5/6) com isso tirando a alimentao do motor.
O contato de intertravamento eltrico tem a funo de no deixar ligar um
contator quando o outro estiver ligado, garantindo assim que no corra o risco
de ligar os dois ao mesmo tempo fazendo com que coloque as fases em curtocircuito.
ROTEIRO DE CLCULOS
CONTATOR
K1 e K2 = Ie > In . 1,15
CABOS = In . 1,15
REL SOBRECARGA
F4 = In
FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In
EXEMPLO
Dimensionar os componentes de uma partida direta para acionar um motor
trifsico de 15 CV 4 plos em rede de 220 VAC.
In = 37,5 A
Ip/In = 8,8
CONTATOR
K1 e K2 = In . 1,15
37,5 x 1,15
K1 e K2= Ie = 43,12 A
CABOS = In . 1,15
43,12 A
CABOS DE 10mm
REL SOBRECARGA
F4 = In
F4 = 37,5 A
FUSVEIS DE FORA
F1, 2, 3 = Ip = Ip/In x In
8,8 x 37,5
Ip = 330
TP = 5 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 100 A

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PARTIDA ESTRELA TRINGULO


Consiste na alimentao do motor com reduo de tenso nas bobinas, durante
a partida.
Na partida executa-se ligao estrela no motor (apto a receber tenso de
estrela Uy), porm alimenta-se com a tenso tringulo (Un), ou seja tenso
da rede.
Assim as bobinas do motor recebem 58% da tenso que deveriam receber.

Un = Uy . 0,58 = 380 . 0,58 = 220VAC

Aps a partida o motor deve ser ligado em tringulo, assim as bobinas passam
a receber tenso nominal.
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Un = 220 VAC
Este tipo de chave proporciona reduo da corrente de partida para
aproximadamente 33% de seu valor para partida direta.
A chave estrela tringulo aplicada quase que exclusivamente para partidas
de mquinas em vazio, isto , sem carga. Somente depois de se ter atingido a
rotao nominal a carga poder ser aplicada.
fundamental para a chave de partida estrela tringulo que o motor tenha
possibilidade de ligao em dupla tenso, 220/380vac, 380/660vac,
440/760vac, e que a menor tenso coincida com a tenso da rede. Os motores
devero ter seis bornes de ligao.

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DIMENSIONAMENTO PARTIDA ESTRELA TRINGULO

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DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4), energiza-se o temporizador K6 (A1/A2),
fechando o contato K6 (15/18) energizando a bobina contator K3 (A1/A2 estrela), abrindo o contato de intertravamento eltrico K3 (21/22) e fechando o
contato K3 (13/14), energizando a bobina contator K1 (A1/A2 - linha)
fechando os contatos de selo K1 (13/14, 43/44), podendo ser retirado o pulso
S1. Ao trmino do tempo ajustado (aproximadamente 10 seg), abre-se o
contato K6 (15/18), desligando a bobina K3 (A1/A2 - estrela), fechando o
contato de intertravamento K3 (21/22) e abrindo o contato K3 (13/14), com
isso fecha-se o contato K6 (25/28) ligando a bobina K2 (A1/A2 tringulo) e
abrindo o contato de intertravamento eltrico K2 (21/22).
Mantendo assim os contatores K1 e K2 ligados.
Para desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2) ou atuar o contato do
rel trmico F7 (95/96) interrompendo toda alimentao do circuito, fazendo
com que o motor desligue.
SEQUENCIA DE FUNCIONAMENTO
Liga-se o temporizador K6, que liga o contator K3 (estrela), que liga o
contator K1 (linha), aps decorrido o tempo desliga-se o contator K3 (estrela)
e liga-se o contator K2 (tringulo).

ROTEIRO DE CLCULO
CONTATOR
K1 e K2 = Ie > (0,58 x In) . 1,15
K3 = Ie > (0,33 x In) . 1,15
CABOS = Ie > (0,58 x In) . 1,15
REL SOBRECARGA
F7 = 0,58 x In
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,33 x Ip/In x In

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EXEMPLO
Dimensionar os componentes de fora de uma partida estrela tringulo para
acionar um motor trifsico de 30 CV 4 plos 220VAC.
In = 73,9 A
Ip/In = 7,0
CONTATOR
K1 e K2 = Ie > (0,58 x In) . 1,15
Ie = (0,58 x 73,9) . 1,15
Ie = 42,86 . 1,15
K1 e K2 = Ie = 49,28 A
K3 = Ie > (0,33 x In) . 1,15
Ie = (0,33 x 73,9) . 1,15
Ie = 24,38 . 1,15
K3 = Ie = 28,03 A
CABOS = Ie > (0,58 x In) . 1,15
Ie = (0,58 x 73,9) . 1,15
Ie = 42,86 . 1,15
Ie = 49,28
CABO DE 10 mm
REL SOBRECARGA
F7 = 0,58 x In
0,58 x 73,9
F7 = 42,86 A
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,33 x Ip/In x In
Ip = 0,33 x 7,0 x 73,9
Ip = 170,70 A
TP = 10 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 40 A

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Nota: Quando esta condio no satisfeita adota-se a soluo abaixo:


IF > 1,2 x In
1,2 x 73,9
F1, 2, 3 = 88,68 A

PARTIDA COMPENSADORA
Esta chave de partida alimenta o motor com tenso reduzida em suas bobinas,
na partida. A reduo de tenso nas bobinas (apenas durante a partida) feita
atravs da ligao de um autotransformador em srie com as mesmas. Aps o
motor ter acelerado as bobinas voltam a receber a tenso nominal.
A reduo da corrente de partida depende do TAP em que estiver ligado o
autotransformador:
TAP 65% - reduo para 42% do seu valor de partida direta.
TAP 80% - reduo para 64% do seu valor de partida direta.
A chave de partida compensadora pode ser usada para motores que partem sob
carga. Os motores podem ser de tenso nica e possurem apenas trs cabos.

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DIMENSIONAMENTO PARTIDA COMPENSADORA

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DESCRITIVO DE FUNCIONAMENTO
Ao acionar a botoeira S1 (3/4) energiza-se a bobina do contator K3 (A1/A2)
via contato K6 (15/16) e K1 (21/22) que o intertravamento eltrico, com isso
fecha-se o contato K3 (13/14), passando pelo contato K11 (21/22) que o
intertravamento eltrico energizando a bobina K2 (A1/A2) e abrindo o contato
K3 (21/22) que o intertravamento eltrico. Ao ligar a bobina K2, fecha-se o
contato K2 (43/44) ligando o temporizador K6 (A1/A2) e o contato K2
(13/14) que o selo da botoeira S1, podendo assim retirar o pulso. Ao trmino
do tempo determinado (aproximadamente 15 seg), abre-se o contato K6
(15/16) fazendo com que desligue a bobina do contator K3 (A1/A2), ao
mesmo tempo abre-se o contato K3 (13/14) e fecha o contato K3 (21/22)
ligando a bobina K1 (A1/A2) via contato de selo K2 (13/14), fechando o
contato de selo K1 (13/14) e ligando a bobina do contator K11 (A1/A2),
fazendo com que se desligue a bobina K2 pelo intertravamento eltrico K1
(21/22) que ir se abrir, ao mesmo tempo abrindo o contato de
intertravamento eltrico K1 (21/22). Mantendo assim somente o contator K1
ligado.
Para desligar o motor deve-se apertar a botoeira S0 (1/2) ou atuar o contato do
rel trmico F7 (95/96) interrompendo toda alimentao do circuito, fazendo
com que o motor desligue.
SEQUENCIA DE FUNCIONAMENTO
Ir ligar o contator K3 que curto circuita o secundrio do autotransformador,
ligando o contator K2 que conecta o autotransformador a rede, aps o tempo
decorrido ir desligar o contator K3 e ligar o contator K1 que o da rede, e ir
desligar o contator K2, mantendo somente o contator K1 ligado.
ROTEIRO DE CLCULO
CONTATORES
K1 = Ie > In x 1,15
K2 = Ie > (0,64 x In) x 1,15
K3 = Ie > (0,23 x In) x 1,15
CABOS = Ie > In x 1,15
REL DE SOBRECARGA
F7 = In
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,64 x Ip/In x In

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EXEMPLO
Dimensionar os componentes de fora de uma partida compensadora para
acionar um motor trifsico de 40 CV 4 plos 220VAC.
In = 99,5 A
Ip/In = 6,4
CONTATOR
K1 = Ie > In x 1,15
Ie = 99,5 x 1,15
Ie = 114,42 A
K1 = 114,42 A
K2 = Ie > (0,64 x In) x 1,15
Ie = 0,64 x 99,5 x 1,15
Ie = 73,23 A
K2 = 73,23 A
K3 = Ie > (0,23 x In) x 1,15
Ie = 0,23 x 99,5 x 1,15
Ie = 26,31 A
K3 = 26,31 A
CABO
CABO = Ie > In x 1,15
Ie = 99,5 x 1,15
Ie = 114,42 A
CABO 50 mm
REL DE SOBRECARGA
F7 = In
F7 = 99,5 A
FUSVEIS
F1, 2, 3 = Ip = 0,64 x Ip/In x In
Ip = 0,64 x 6,4 x 99,5
Ip = 407,55 A

TP = 15 segundos
Em funo de Ip e Tp obtm-se no grfico de fusvel o valor de 100 A

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F1, 2, 3 = 100 A

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NDICE
DEFINIES DE TERMOS TCNICOS USUAIS------------------ 02
SIMBOLOGIA----------------------------------------------------------------06
COMPONENTES------------------------------------------------------------ 10
BOTOEIRA------------------------------------------------------------------- 10
FUSVEL ULTRA RPIDO, DIAZED, NH--------------------------- 11
CURVA CARACTERISTCA DE FUSVEL------------------------- 17
CHAVE SECCIONADORA---------------------------------------------- 18
REL DE PROTEO CONTRA SOBRECARGA---------------- 19
DISJUNTORES-------------------------------------------------------------- 23
CONTATOR----------------------------------------------------------------- 25
REL DE TEMPO (TEMPORIZADOR)------------------------------ 32
REL DE FALTA DE FASE----------------------------------------------33
REL DE SUPERVISO TRIFSICO-------------------------------- 34
REL DE CONTROLE DE NVEL------------------------------------ 35
MICRO (CHAVE) DE FIM DE CURSO------------------------------ 36
SENSORES------------------------------------------------------------------ 36
CARACTERSTICAS TPICAS DE MOTORES------------------- 42
NOMENCLATURAS------------------------------------------------------ 45
PARTIDA DIRETA-------------------------------------------------------- 45
PARTIDA DIRETA COM REVERSO------------------------------ 49
PARTIDA ESTRELA TRINGULO---------------------------------- 51
PARTIDA COMPENSADORA----------------------------------------- 56

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