Fecha: Martes, 14 de Noviembre de 2016

Entrega: Martes, 22 de Noviembre de

2016

TRAZADO GEOMTRICO DE
CARRETERAS II
NUDOS

TOPOGRAFIA I

UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA CIVIL
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
Nombre: Stefany Y. Quezada Avalo.
Docente: Ing. Carlos Snchez M.
Curso: Sptimo Semestre C
1. TEMA: NUDOS
2. OBJETIVO
Comprender los conceptos bsicos, terminologa y tipologa de los
nudos para la aplicacin en el trazado geomtrico de carreteras.
3. INTRODUCCIN
Como en todo proyecto vial existen fundamentos necesarios para
llevarlos a cabo, en este informe se tratar sobre los nudos los
mismos que forman parte en el estudio de un proyecto vial, es
decir, estos son los puntos crticos en su trazado, por lo que su
trazado debe ser clara a la hora de insertar, cumpliendo con el
objetivo de que un conductor circule por la carretera de manera
legible y segura.
Es por esto que conocer su clasificacin, caractersticas y
aplicaciones de cada uno, es importante ya que estos no
pretenden uniformar criterios sino el de aportar nuevas ideas en
relacin con el diseo de combinaciones de nudos.
A continuacin detallar acerca de los nudos su concepto,
caractersticas y tipologa aplicada hoy en da en la ingeniera civil,
con el fin de desarrollarlo de manera pertinente en un futuro.
4. DESARROLLO
NUDOS

TERMINOLIG
A
TIPOLOGA

CONECTAR
TRAMOS

Esenciales en sistemas
Cambio de
direccin por
usuarios

Carreteras
Convencionales
Autopistas
TIPOS

Autovas

TOPOGRAFIA I

Intersecciones
los movimientos de
Intersecciones;
cuando todos
Enlaces - Glorietas
cruce se efectan a un mismo nivel.
Enlaces; cuando al menos uno de los movimientos de

giro se efecta a distinto nivel.

Glorietas; cuando distintas calzadas que conforman el

nudo intersectan en una calzada prioritaria con forma

de anillo.
Movimientos
de Paso

# de carriles movimiento
cmodo - angulo
minimo de 60

Giro a la
Izquierda

Lazo - Asas Semidirectos

Giro a la
Derecha

Ramal directo Ramal Directo

ceido a lazo

Isletas

Separadoras Encauzadoras.

ELEMENTOS DE
TRAZADO

TOPOGRAFIA I

CLASIFICACIN DE LOS NUDOS

Nudo de 3
tramos: 2
movimientos
de paso - 2 a
la derecha 2 a la
izquierda.

Interseccion
es en T o en
Y

Enlaces
hasta tres
obras de
paso.

Estrella
compacta Indoneciaturbina

NUDOS VARIOS
Se denominan a aquellos nudos en las que se cruzan dos o ms vas.
De esta forma, una red viaria debe ser considerada como un sistema
en el que interactan distintas sub-redes con funcionalidades
diferentes: en los nudos se conecta una sub-red con otra, y por ello
constituyen una parte esencial del sistema. En ellos, adems de
poder seguir por la misma, un conductor puede cambiar de va para
seguir el itinerario que desea. Pero entre los nudos viarios y los
tramos que en ellos concurren hay diferencias significativas:

Los nudos son puntos crticos en cuanto a la movilidad. La

capacidad de un sistema viario est limitada por la del
elemento que la tiene menor. La mayor parte de los elementos
de los nudos viarios se recorre a una velocidad inferior a la de
los tramos que en ellos concurren, en las zonas no perturbadas
por la presencia del nudo. Se producen demoras y, en algunas

TOPOGRAFIA I

ordenaciones de la circulacin, incluso se llega a que los

vehculos se tengan que detener. Al pasar la circulacin de
continua a discontinua, disminuyen la capacidad y el nivel de

servicio.
Los nudos son puntos crticos en cuanto a la accesibilidad. sta
est asegurada, en ltima instancia, a travs de ellos; pero la
presencia

de

un

nudo

viario

perturba,

en

general,

la

accesibilidad de las propiedades colindantes.

Los nudos son puntos crticos en cuanto a la seguridad de la
circulacin. De hecho la siniestralidad que se registra en los
nudos y su zona de influencia es significativamente superior a
la del resto de la red. [1]
CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEO

FACTORES

CONSIDERACIONES

ELEMENTOS

FACTORES

HUMANOS
Hbitos de

DE TRAFICO
Diseo y capacidades

FSICOS
Distancia de

ECONOMICOS
Costo de mejoras

conduccin
Capacidad de

reales
Movimientos de Giro

visibilidad
Alineaciones

Efectos e control o

los conductores

verticales en la

limitaciones de

en la toma de

interseccin

derecho en la va

decisiones
Decisin y

Tamao y

Angulo de

Consumo de

tiempo de

caractersticas de

interseccin

energa

refraccin

funcionamiento del

Recorrido de

vehculo
Variedad de

rea de

Peatones
Trnsito de

movimientos
Velocidades de

conflicto
Iluminacin

bicicletas y sus

vehculos

hbitos.
Movimientos
peatonales y de
bicicletas.
Tabla 1.Diseo de intersecciones. Fuente: Vctor Pinos Mata

[2]

TOPOGRAFIA I

5. COMENTARIO
Muy aparte del desarrollo en el diseo de carreteras se deben
considerar los factores humanos es decir la capacidad que
tienen los conductores en la toma de decisiones, es decir, cmo
reaccionan o como son sus hbitos de conduccin, para un
correcto uso de los nudos.
6. CONCLUSIN
Se ha comprendido la definicin de los nudos, sus tipos; por ende
debemos aprenderlo a la perfeccin para aplicarlo de manera
responsable y segura dentro de la ingeniera civil.

7. BIBLIOGRAFA
[1] GUIA DE NUDOS VARIOS, Ministerio de Fomento, Diciembre

2012.
[2] V. P. Mata, DISEO DE INTERSECCIONES EN VA URBANAS,

Universidad del Azuay, Cuenca.

http://www.protecciontransito.gob.ec/servicios/elsistema-vial/
http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/cdmx/
2016/09/10/caos-nudos-viales-en-circuito-interior