UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO CIENCIAS DE LA TIERRA Y CONSTRUCCIN

MODALIDAD PRESENCIAL
PERIODO OCTUBRE-FEBRER0 2017

Asignatura: Dibujo Tcnico Aplicado

Docente: Ing. Martha Pazmio
Bloque: G-302
Fecha: 14 de enero de 2017
Nombre: Edison Quicaliquin
Tema: Daos estructurales
Objetivo: Tener un concepto claro de los daos estructurales y sus
consecuencias generadas en un terremoto.

Sangolqu-Ecuador

DAOS ESTRUCTURALES EN LOS TERREMOTOS

KOBE-JAPN (1996)

Se ha estimado que la perdida en estructuras y lneas vitales bordea

los 10 trillones de yenes

(aprox . US $ 100 billones) .

El total de edificios y viviendas daados llega a alrededor de 400,000.

Esta cifra incluye 100,209 completamente colapsadas, 107,074
parcialmente colapsadas, 183,436 con dao parcial y 5,864
destruidas por el fuego.
Daos a edificios de concreto armado y acero. Fue posible notar que,
sobre todo las edificaciones construidas hasta 1970 en base a la
norma de construccin de 1950 o anteriores, son las que han tenido
colapso o dao severo, seguido de las construidas despus de la
revisin de 1971, mientras que las construidas despus de la segunda
revisin de 1981 han tenido un mejor comportamiento. Desde la
incorporacin de la primera norma sismo-resistente en 1919, cada
revisin ha sido producto de las lecciones obtenidas de sismos
destructivos. Este nuevo desastre es de hecho motivo de una nueva
revisin, con necesaria atencin al control de calidad en la
construccin.
Daos a viviendas de madera

Las 98,494 viviendas que colapsaron lo hicieron por un excesivo peso

de techos, falta de paredes resistentes o mala distribucin de ellas,
deterioro progresivo de la madera, por accin de humedad o termitas,
o deficiente anclaje a la base o uniones dbiles entre elementos
estructurales de madera.

Sistema de Transporte
Resultaron daados 320 tramos de puentes de autopistas y lneas de
tren elevadas, incluyendo las del tren-bala "Shinkansen", 9.400
sectores de pistas y 250 columnas de concreto armado del tren
subterrneo de Kobe. La va expresa Hanshin colaps inclusive en un
tramo continuo de 635 metros.
Las tres vas ferroviarias troncales entre Kobe y Osaka (JR, Hankyu y
Hanshin) quedaron interrumpidas, creando dificultad de accesibilidad
durante mucho tiempo. La reparacin total demor 160 das.
La lnea de Shinkansen o Tren Bala, construida con rigurosidad y como
smbolo de la tecnologa japonesa, sufri el colapso en ocho secciones
de puentes. Afortunadamente an no haba partido el primer tren del
da.
Licuacin de Suelos
La licuacin de suelos ha sido una de las mayores causas de
destruccin de estructuras e instalaciones en las reas costeras de la
Baha de Osaka, y en especial en las reas ganadas al mar e islas
artificiales como Port Island y Rokko.
Se ha determinado que el asentamiento mximo ha sido de ms de 3
metros y en algunos lugares paredes de muelle se han desplazado
ms de 5 metros lateralmente hacia el mar. La mayora de las gras
de contenedores se descarrilaron y se daaron como resultado del
movimiento del suelo inducido por la licuacin. Depsitos de arena y
grava enlodaron reas de patios de contenedores y vas vehiculares,
sin embargo, hubo slo daos ligeros en la parte central de las islas,
en donde las construcciones en altura se construyeron sobre
cimentacin con pilotes y mtodos de mejoramiento como drenaje de
arena.
Lneas Vitales
Los daos a lneas vitales se calculan en 5 mil millones de dlares.
Las lneas vitales, tal como su nombre lo indica, son las que permiten
que una ciudad moderna funcione adecuadamente y su interrupcin

crea no solo inconveniencias sino que afecta a las acciones de

emergencia. Los daos se pueden resumir en:
Electricidad
Un milln de hogares quedaron sin servicio. El servicio de electricidad
se restableci a la mitad de hogares a las 24 horas, a otros sectores al
tercer da y totalmente a los 7 das de ocurrido el sismo.
Gas
Distribuido por medio de una red de tuberas, unas 850,000 familias
quedaron afectadas. Dos meses despus, todava 100,000 familias no
contaban con este servicio.
Agua
Ms de un milln de puntos de servicio quedaron sin suministro de
agua. La restauracin del servicio demor en ciertos casos ms de
cinco semanas, debido a la dificultad de localizar puntos de fuga
subterrnea (1,000 puntos en 4,000 km de tubera en Kobe) y daos a
las tuberas matrices de suministro.
Telecomunicaciones
En cuanto a telfonos, 285,000 circuitos quedaron interrumpidas
(20%). Hubo un aumento de 20 a 50 veces en el nmero de llamadas
telefnicas en el da del evento y al da siguiente. Se instalaron 2,550
telfonos y 361 facsmiles gratuitos, incluyendo puntos para llamadas
internacionales. Tambin cumplieron un rol importante en la
emergencia los telfonos porttiles, la radio y el Internet.
Sistema de Desage
42 de las 102 estaciones de tratamiento fueron daadas y se
produjeron ms de 10,000 roturas en el sistema de tuberas.
Incendios
Se contaron 294 focos de incendio. Ms de 7,500 edificaciones sobre
un rea de 65.8 hectreas quedaron destruidas por el fuego. La
electricidad fue la causa de la tercera parte de incendios, seguido de
equipos de combustin (calefaccin) y escapes de gas.
Afortunadamente la velocidad del viento nunca excedi los 7 m/seg.,
muy por debajo del promedio para esa poca, evitndose la rpida
propagacin de incendios.

MEXICO (1985)

El Terremoto de Mxico de 1985 fue un sismo ocurrido a las 07:17:47

hora local (UTC-6), del jueves 19 de septiembre de 1985, que alcanz
una
magnitud
de
8.1 (MW). El
epicentro
se
localiz
en
el pacfico mexicano, cercano a la desembocadura del ro Balsas en la
costa del estado de Michoacn, y a 15 kilmetros de profundidad bajo
la corteza terrestre.
El sismo tuvo una duracin aproximada de poco ms de 2 minutos y
afect en la zona centro, sur y occidente de Mxico, en particular
el Distrito Federal, en donde se registr a las 07:19 hora local. Cabe
destacar que la rplica acontecida un da despus, la noche del 20 de
septiembre de1985, tambin tuvo gran repercusin para la capital.
Este sismo ha sido el ms significativo y mortfero de la historia
escrita de dicho pas y su capital, superando en intensidad y daos
al registrado en 1957, que hasta entonces haba sido el ms notable
en la Ciudad de Mxico.
CAUSAS DE DAO ESTRUCTURAL.1. Falla frgil de columnas.- La falla ms frecuente en las edificaciones
a porticadas de concreto armado fueron las fallas en columnas por
compresin excntrica, tensin diagonal, o por ambas.
2. Efecto de los muros de relleno no estructurales.- En algunos
casos su presencia fue favorable (distribucin simtrica de los muros
de relleno), y evit el colapso de la edificacin. En otros casos su

presencia fue responsable de la falla estructural, principalmente en

las siguientes situaciones:
-Distribucin asimtrica de los muros. El 42% de los edificios que
colapsaron o sufrieron daos severos fueron edificaciones de esquina.

-Primer piso blando. A menudo las edificaciones en los pisos

superiores tienen una cantidad apreciable de muros de relleno,
mientras que el primer piso prcticamente est libre. (Edificaciones
de departamentos y hoteles).
-Asimetra causada por falla de los muros de relleno. En varios casos
por el refuerzo deficiente o por anclaje deficiente con la estructura
principal los muros fallaron por fuerzas normales a su plano. Esta falla
origin
una
torsin
en
planta
significativa.
3. Daos de sismos anteriores.- Algunos edificios daados por sismos
anteriores no haban sido reparados o haban sido reparados
deficientemente. En la mayora de los casos las causas de los daos
fueron las mismas anteriores, pero los efectos ms intensos.
4. Columnas cortas.- La altura efectiva de algunas columnas fueron
disminuidas por la presencia de ventanas o por muros de relleno.
Estas columnas fallaron por tensin diagonal de una manera frgil.
5. Choque de edificaciones.-Hubo choque con edificaciones vecinas
en ms del 42% de las edificaciones colapsadas o severamente
daadas. En algunos casos el choque produjo daos locales menores,
en
otros
casos
origin
el
colapso
de
la
edificacin.
6. Falla en pisos superiores y en pisos intermedios.- Del nmero total
de edificaciones colapsadas o con daos severos cerca del 40%
presentaron este tipo de falla. Varios de ellos no se debieron a choque
de edificaciones; ms bien se debi a cambios drsticos en la solucin

estructural (reduccin de las dimensiones de columnas, reduccin del

refuerzo transversal, reduccin de muros de relleno, empalmes
deficientes del refuerzo longitudinal, anchos pequeos de columnas
que no permiten la longitud de desarrollo del refuerzo de las vigas
que cambia de esfuerzo de fluencia en traccin o esfuerzo de fluencia
en comprensin.
7. Masa excesiva.- Por lo menos en 39 casos se encontr que las
cargas verticales excedan apreciablemente a las consideradas en el
diseo. En algunos las cargas muertas eran mayores que las
especificadas; sin embargo ms frecuentemente se observ que las
cargas vivas fueron mayores debidas a un cambio de uso.
8. Efecto P-delta.- Los desplazamientos de entrepiso grandes y una
visible inclinacin fueron indicadores que se presentaron algunos
casos de efecto P-delta.
9. Comportamiento no satisfactorio de las losas sin vigas.- Las
edificaciones con losas sin vigas son muy flexibles, y de la manera
como fueron diseadas en Ciudad de Mxico, ellos desarrollaron baja
ductilidad. La mayora de las fallas fueron en las columnas. Algunas
fallaron por cortante bajo la combinacin de cargas verticales y
laterales. En otras instancias las losas mostraban agrietamiento por
traccin diagonal alrededor de los apoyos, que sugiere una falla
incipiente de funcionamiento. La falta de un volumen slido de
concreto alrededor de las columnas fue evidente en algunas losas sin
vigas, as igualmente fue deficiente el refuerzo longitudinal en la
columna y en sus alrededores.

Chile 2010

El gran dao en los edificios de hormign est concentrado en el

primer piso y en los estacionamientos subterrneos, lo cual sugiere
que la arquitectura empleada en ellos no es la adecuada. Esto debido
a que se pudo comparar casos en edificios que poseen plantas
idnticas, pero a partir del segundo piso la estructura es totalmente
diferente. Esto produce que en la transicin de la superestructura
rgida hacia el primer piso aparezcan singularidades, dando origen a
fallas.
Adems de problemas en la arquitectura, entre las fallas ms
frecuentes la flexo compresin en bordes, la desintegracin por alta
carga axial en muros y la existencia de muros estructurales de solo
20 cm. de espesor.
El ingeniero Civil Sr. Tomas Gundelman, a travs de su oficina IEC
Ingeniera, sostiene que los edificios de mediana altura (15 a 25
pisos) presentaron fallas no observadas hasta ahora producto de un
terremoto en Chile, como grietas horizontales en primeros niveles de
muros estructurales y perdida de verticalidad. Adems, fallas tpicas
en muros estructurales de pisos inferiores, caracterizadas por fractura
horizontal y rotura frgil de armaduras. Tambin se registraron fallas
repetidas en losas, especialmente en zonas de pasillos angostos y
vanos de puertas, sin dinteles.
Adems, se evidencio el gran nmero de descensos verticales en
cabezas de muros estructurales con eventuales desaplomes, que se
traducen en desplazamientos horizontales en niveles superiores
mayores al uno por mil, valor mximo de consenso.
Los daos producto del terremoto a travs del tipo de material de que
conformaba a la estructura.
Para el caso de estructuras de hormign armado, se clasifico en
elementos.
Vigas: Se observaron grietas por flexin pura, esfuerzo de corte
(traccin diagonal), rotura por compresin, pandeo del alma de vigas
delgadas, deslizamiento de armaduras.
Nudos de vigas, cadenas y pilares: Se encontraron fallas en
encuentros de vigas y cadenas, cizalle en uniones e insuficiencia de
anclajes.
Losas: Grietas por flexin y funcionamiento.
Columnas y muros: Se encontraron nidos, defectos en las juntas
de hormigonado, grietas por corte y defectos de confinamiento (falta
de estribos).

 Muros de hormign: Rotura de juntas de hormigonado, falla por

corte, agrietamientos en esquinas de vanos, pilares cortos.
Edificios colapsados.
Se presentaron tres edificios colapsados, en Concepcin el edificio
Alto Rio y, en Santiago, el edificio Don Tristn y el edificio Don Luis,
Ambos en la comuna de Maip. En los casos de edificios colapsados
parcialmente, se encuentra el caso del edificio O`Higgins en la
comuna de Concepcin.
Edificios con fallas estructurales importantes.
Se presentan casos de las regiones de Valparaso, del Biobo y
Metropolitana, en donde los edificios que se presentados fueron
declarados inhabitables por las autoridades.
Regin del Biobo, ciudad de Concepcin: Edificio Centro
Mayor.
Se pudo apreciar el colapso en muros de hormign que soportaban la
estructura superior, con grietas en sentido diagonal, producto de
esfuerzos de axiales y de corte, como tambin por un exceso de
carga en ambos sentidos. Tambin se aprecia la falla por compresin
de pilares, en donde esta ocurre en la parte ms dbil del pilar (parte
superior), debido a que suele tener menor resistencia debido a que
durante el vibrado se acumula en la parte alta el rido fino y agua de
amasado. Finalmente se aprecia el colapso en la base de un machn
producto de los esfuerzos de alta carga axial.
Regin del Biobo, ciudad
Edificios Plaza Mayor.

de

Concepcin:

Complejo

de

Problemas en encuentros de pilares y vigas, en donde se aprecian

nidos en la junta de hormigonado y falta de estribos en la unin pilarviga, adems de corrosin en armaduras. Tambin se aprecia la
fractura de armaduras producto de esfuerzos de compresin en
pilares producto del pandeo por carga axial.
Finalmente, el colapso con falla diagonal de machones producto de
los esfuerzos axiales y de corte transversal.

Regin Metropolitana,
Oriente.

ciudad

de

Santiago:

Edificio

Sol

Se observa el colapso de machones en el primer nivel

correspondiente a los estacionamientos, con una importante
deformacin de armaduras y fallas que recorren el elemento en forma
horizontal. Tambin se aprecia el pandeo de los mismos elementos y
la fractura del mismo producto de la deformacin y el corte de su
armadura.
Respecto a los pilares, se aprecia su falla por compresin debido a
altas cargas axiales en los puntos ms dbiles de estos.
Regin Metropolitana, ciudad de Santiago: Edificio Central
Park Plaza.
Se aprecia la falla horizontal que recorre todo el muro de hormign
producto esfuerzos de compresin. Tambin del colapso de los
machones del primer nivel con deformacin importante de armadura
y, finalmente, el colapso en la base de un pilar, lo que, sumado a al
colapso de machones, contribuye a una importante prdida en la
verticalidad de la estructura. [7]
Efectos en la infraestructura vial.
Las estructuras ms afectadas por el terremoto fueron los puentes. Se
expondr sobre las razones por las cuales fallaron estas estructuras
de hormign armado segn la revista del Colegio de Ingenieros de
Chile y una presentacin de la Sociedad Japonesa de Ingenieros
Civiles sobre los daos en los puentes en Chile producto del
terremoto. La Sociedad Japonesa de Ingenieros Civiles analizo los
daos producidos en 45 puentes localizados en Santiago, Concepcin,
Arauco, Ruta 5 Sur y alrededores de Concepcin.
Segn sus estudios, los tipos de daos se concentraron en:
La insuficiente integridad de las vigas de hormign armado, lo que
evidencia la ausencia de diafragmas.
La falta de restriccin a la rotacin del tablero.
Daos en fundaciones en algunos puentes construidos hace treinta
aos o ms.
El colapso de los puentes en la ruta 5 puede estar asociado al ancho
de los cimientos, que est relacionado con los desplazamientos de
marcos y vigas. Se puede observar que muchas de las fallas en los
puentes son de tipo horizontal, es decir, que se salieron las ballenas
de su sitio, pero sin daar las secciones.
En Concepcin, el puente Llacoln estaba mal balanceado, teniendo
una variedad de estructuras de diferente rigidez, todos los elementos

necesitaran ser diseados con una rigidez similar para que tengan un
comportamiento uniforme ante cargas. El puente Juan Pablo II
presento daos en las columnas debido a cargas cortantes.
El puente Llacoln colapso a la altura de su acceso desde Concepcin
a San Pedro, este se produjo por la ausencia de diafragmas entre las
vigas que soportan el tablero, producindose un descenso de este y
su colapso en sentido longitudinal.
Actualmente, para salvar este tramo de acceso, se dispuso de un
puente mecano.
Regin del Biobo, ciudad de Concepcin: Puente Juan Pablo II.
El puente Juan Pablo II presenta varias fallas en su estructura. Una es
la perdida de la lnea en la carpeta de rodado, esto debido al
descenso que experimentaron algunos pilotes por licuefaccin.
La otra falla importante se presenta en pilares, los cuales se
fracturaron, pandendose y cortndose sus armaduras.

PEDERNALES 2016

1. Tuberas en columnas.- Hay columnas en donde se han

puesto bajantes de agua en la mitad. Una columna es un
elemento estructural y esto debilita su resistencia.
2. Usan arena de mar.- Esto absorbe el agua y no permite que
el hormign tenga su caracterstica propia de dureza y su
salinidad
corroe
el
acero
de
refuerzo.

3. Canto rodado.- Este material no tiene aristas y, por ende, no

tiene superficies de cohesin. Al mezclarse con el hormign no
logra
adherirse
y
se
deshace.
4. Agua en el hormign.- Por hacer ms manejable el hormign
ponen ms agua y esto provoca que un eje de la vivienda falle
y,
en
el
sismo,
se
incline
a
un
solo
lado.
5. Un piso sobre otro.- En vez de quitar el piso anterior
(madera) se tap con una capa de material y se coloc
porcelanato. Esto aument el peso y los edificios colapsaron.
6. Estribos separados.- Se encontr la misma cantidad de
estribos en el centro y en los extremos, cuando se debe poner
ms en la base y en la unin y menos espaciados.
7. Sin clculo estructural.- Se alzaron un tercer y cuarto pisos
en edificaciones proyectadas para dos. No se respet el diseo
ni
se
reforzaron
las
columnas.
8. Ms peso por cisternas.- Al poner el tanque de agua en un
cuarto piso se produce el llamado pndulo invertido, que es
poner un peso muy grande sobre una sola columna.
9. Sin estudios de suelos.- El suelo de cada casa es diferente y
requiere de un estudio de su capacidad. Hay que hacer ensayos
porque pueden tener una beta de arena, arcilla.
10.
Estructuras sin refuerzo.- Los diseos estructurales de
los establecimientos educativos y de salud tienen que ser
diferentes y son los que ms refuerzo deben tener.

Bibliografa
Bertn, R. (1976). Cimentaciones y obras civiles . Reverte.
Cantos, K. P. (17 de Septiembre de 2013). Scrib. Obtenido de
https://es.scribd.com/doc/168954930/DANOS-ESTRUCTURALESEN-LOS-TERREMOTOS
Jaramillo, C. B. (1980). Construccion de cimientos. Editorial S:L.
Sanchez, F. C. (2011). Fundamentos de construccion. Club
Universitario.