LA BATERA

- Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o

simplemente acumulador, al dispositivo que consiste en una o ms
celdas electroqumicas que pueden convertir la energa qumica
almacenada, en electricidad. Cada celda consta de un electrodo
positivo, o ctodo y un electrodo negativo, o nodo y electrolitos que
permiten que los iones se muevan entre los electrodos, facilitando que
la corriente fluya fuera de la batera para llevar a cabo su funcin.
- Las bateras vienen en muchas formas y tamaos, desde las celdas en
miniatura que se utilizan en audfonos y relojes de pulsera, a los
bancos de bateras del tamao de las habitaciones que proporcionan
energa de reserva a las centrales telefnicas y ordenadores de centros
de datos.

PILA, BATERA Y ACUMULADOR

- Tanto pila como batera son trminos provenientes de los primeros
tiempos de la electricidad, en los que se juntaban varios elementos
(discos metlicos o celdas), para ampliar los efectos de la corriente.
En un caso se ponan uno encima de otro, se apilaban, y de ah viene
pila, y en otro caso se ponan uno junto a otro, en batera.
- Al contrario que en el ingls, en que se llama a todas batera, en el
castellano de Espaa y otros pases, se ha tomado el trmino batera (y
acumulador) para las recargables, y pila para las no recargables, lo que
ayuda a distinguirlas sin necesidad de un calificativo. En muchos
pases hispanohablantes, en cambio, se emplea la palabra batera para
los dos tipos, por lo que es necesario aadir un calificativo (recargable
o no recargable, primario o secundario).
- En esos pases, el trmino acumulador se aplica tambin
indistintamente a uno u otro tipo, as como a los condensadores
elctricos o a otros mtodos de acumulacin, siendo de este modo un
trmino neutro capaz de englobar y describir a todos ellos.

PRIMARIAS Y SECUNDARIAS.
- En los pases que no hacen la diferencia anteriormente expuesta, los
elementos suministradores de electricidad se clasifican en dos
categoras:
o Las celdas primarias, lo que antes se han llamado pilas,
transforman la energa qumica en energa elctrica, de manera
irreversible (dentro de los lmites de la prctica). Cuando se
agota la cantidad inicial de reactivos presentes en la pila, la
energa no puede ser fcilmente restaurada o devuelta a la celda
electroqumica por medios elctricos.
o Las celdas secundarias, lo que antes se han llamado bateras,
pueden ser recargadas, es decir, que pueden revertir sus
reacciones qumicas mediante el suministro de energa elctrica
a la celda, hasta el restablecimiento de su composicin original.
o Las celdas primarias o pilas, (de un solo uso o de "usar y tirar")
se usan una vez y se desechan; los materiales de los electrodos
se cambian irreversiblemente durante la descarga. Los ejemplos
ms comunes son la pila alcalina no recargable utilizada para
linternas y una multitud de dispositivos porttiles. Las
secundarias o bateras (recargables) se pueden descargar y
recargar varias veces, debido a que la composicin original de
los electrodos puede ser restaurado por la corriente inversa. Los
ejemplos incluyen las bateras de cido-plomo usadas en los
vehculos, las bateras de iones de litio utilizadas en dispositivos
electrnicos porttiles, como mviles, tabletas y ordenadores y
las bateras recargables de Ni-HM, utilizadas como alternativa o
reemplazo de las pilas alcalinas en dispositivos electrnicos
porttiles que las emplean, como cmaras fotogrficas digitales,
juguetes, radios porttiles, radiograbadores, linternas,
reproductores de MP3 y Minidisco, entre otros.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
- El principio de funcionamiento de un acumulador est basado
esencialmente en un proceso qumico reversible llamado reduccinoxidacin (tambin conocida como redor), un proceso en el cual uno
de los componentes se oxida (gana electrones) y el otro se reduce
(pierde electrones); es decir, un proceso cuyos componentes no
resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente cambian su
estado de oxidacin y, que a su vez pueden retornar a su estado
original en las circunstancias adecuadas. Estas circunstancias son, en
el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo, durante el
proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente
externa, durante la carga.
- Resulta que procesos de este tipo son bastante comunes en las
relaciones entre los elementos qumicos y la electricidad durante el
proceso denominado electrlisis, y en los generadores voltaicos o
pilas. Los investigadores del siglo XIX dedicaron numerosos
esfuerzos a observar y a esclarecer este fenmeno, que recibi el
nombre de polarizacin.
- Un acumulador es, as, un dispositivo en el que la polarizacin se
lleva a sus lmites alcanzables, y consta, en general, de dos electrodos,
del mismo o de distinto material, sumergidos en un electrolito.

SISTEMA DE ENCENDIDO

- Como parte del motor existe el distribuidor donde se alojan los

platinos que con ayuda de un pequeo resorte se abren y se cierran.
Esta accin de cerrar y abrir se aplica a una bobina (trmino slo
utilizado en el mbito del automovilismo que no tiene el mismo
significado que la bobina / inductor en electrnica) que produce una
chispa.
- Dentro del distribuidor hay un rotor que determina cul de las bujas
obtendr la chispa. Esta chispa debe aparecer en el momento en que
en el cilindro exista la combinacin adecuada de combustible y aire,
necesaria para que haya explosin. La explosin es necesaria para que
el pistn que est en este cilindro se mueva, gire el motor y el auto
funcione.

DISTRIBUIDOR EN SISTEMA DE ENCENDIDO

AUTOMOTRIZ CLSICO.
- Cada vez que el sistema distribuidor (dispositivo que distribuye la
chispa a cada cilindro del auto) enva un seal al sistema de control de
la ignicin, este ltimo hace pasar una corriente por el bobinado
primario de la bobina (la bobina de los automviles funciona como
un transformador). Imagen original de Wikipedia
- Cuando la seal que hace pasar corriente en el bobinado primario deja
de existir, causa que sobre el bobinado secundario aparezca un voltaje
de gran valor (debido a que la bobina se opone a los cambios bruscos
de corriente, esta colapsa generando un voltaje / tensin de gran valor
en sus terminales)
- Este voltaje en el bobinado primario de la bobina, refleja en el
bobinado secundario un voltaje incrementado en 100 o ms veces.
Hay que acordarse que la bobina, (en los autos) es como un
transformador elevador de voltaje. Este voltaje puede ser de entre
9,000 y 15,000 voltio o ms y se canaliza a cada una de las bujas o
candelas a travs de los cables que salen del distribuidor
- El condensador tiene un valor grande. Cuando los platinos se abren,
el condensador contrarresta el violento colapso del secundario de la
bobina, solo el tiempo necesario para que los platinos se alejen lo
suficiente entre ellos y que la fuerza electromotriz (FEM) generada en
la bobina no pueda saltar de un platino al otro.

o Nota: Tomar en cuenta que el trmino bobina utilizado aqu,

no tiene el mismo significado que el termino bobina (inductor)
utilizado comnmente en electrnica.

MOTOR DE ARRANQUE
- Un motor de arranque o motor de partida es un motor elctrico
alimentado con corriente continua con imanes de tamao reducido y
que se emplea para facilitar el encendido de los motores de
combustin interna, para vencer la resistencia inicial de los
componentes cinemticos del motor al arrancar. Pueden tiempos
Motor de arranque ser para motores de dos o cuatro

FUNCIONAMIENTO.
- El sistema de arranque est constituido por el motor de encendido, el
interruptor, la batera y el cableado. El motor de arranque es activado
con la energa de la batera cuando se gira la llave de puesta en
marcha, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de
arranque conecta con el cigeal del motor de combustin por un
pin conocido como pin bendix de pocos dientes con una corona
dentada reductora que lleva incorporada el volante de inercia del
motor trmico. Cuando el volante gira ms rpidamente que el pin,
el bendix se desacopla del motor de arranque mediante rueda libre que
lo desengrana, evitando daos por exceso de revoluciones.
- En el caso de los automviles, el motor de arranque se desacopla
mediante una palanca activada por un solenoide (un electroimn) que
est sujeto al cuerpo del motor de arranque. En otros casos
(motocicletas y aviacin ligera) el rel va montado separado y slo
alimenta la corriente; el acople/desacople del pin bendix se realiza
por inercia y rueda libre, con un estriado en espiral. Cuando arranca el
motor trmico la diferencia de velocidades expulsa al pin hacia
atrs.
- En los motores grandes (vehculos industriales, etc.) el pin se
desplaza junto con el inducido o rotor, por medios electromagnticos.
En un inicio engrana mediante una alimentacin en paralelo de las
bobinas inductoras. Cuando se acopla la fuerza se incrementa porque
se alimenta con una bobina inductora en serie. El proceso termina
cuando se corta la alimentacin al rel, que tambin est integrado con
el motor de arranque.

DENSMETRO
- Un densmetro o aremetro es un instrumento de medicin que sirve
para determinar la densidad relativa de los lquidos sin necesidad de
calcular antes su masa y volumen. Normalmente, est hecho de vidrio
y consiste en un cilindro hueco con un bulbo pesado en su extremo
para que pueda flotar en posicin vertical. El trmino utilizado en
ingls es hydrometer; sin embargo, en espaol, un hidrmetro es un
instrumento muy diferente que sirve para medir el caudal, la velocidad
o la presin de un lquido en movimiento.
- Se considera a Hipatia de Alejandra como su inventora.1
- Otra posibilidad para determinar las densidades de lquidos y gases es
utilizar un instrumento digital basado en el principio del tubo en U
oscilante, cuya frecuencia de resonancia est determinada por los
materiales contenidos, como la masa del diapasn es determinante
para la altura del sonido.

MODO DE EMPLEO.
- El densmetro se introduce vertical y cuidadosamente en el lquido
hasta que flote libre y verticalmente. A continuacin, se observa en la
escala graduada en el vstago del densmetro su nivel de hundimiento
en el lquido; esa es la lectura de la medida de densidad relativa del
lquido. En lquidos ligeros (v.g., queroseno, gasolina, alcohol,...) el
densmetro se hundir ms que en lquidos ms densos (como agua
salada, leche,...). De hecho, es usual tener dos instrumentos distintos:
uno para los lquidos en general y otro para los lquidos poco densos,
teniendo como diferencia la posicin de las marcas medidas.

DENSIMETRO