Climatisation

CHAUFFAGE
CONDITIONNEMENT D'AIR

77 11 315 180

FEVRIER 2002

"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent

document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date
d'tablissement du document.
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le
constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa
marque".

Edition Franaise

Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que
l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 1997

Ce manuel de rparation contient les vhicules CLIO II phase 2

(moteur 1,6 16V "K4M") dfinis ci-dessous :

Vhicule

Dfinition Turquie
Clio 4 portes avec coffre

Fabrication
(1)

Caractristique
Technique

Turquie (R)

Non
Multiplex

March

Appellations
commerciales

Monde

"Renault Symbol"
(Russie)
"Renault Clio"
pour le reste

LEurope Centrale :
Hongrie, Slovnie,
Slovaquie,
Rpublique
Tchque, Pologne
Grce
DOM TOM

"Renault Thalia"
(pays dEurope Centrale
et la Grce)
"Renault Symbol"
(DOM TOM)

Arabie Saoudite,
Barheim, Duba,
Emirats Arabes,
Kowet, Oman, Qatar

"Renault Clio"

Dfinition PECO
Clio 4 portes avec coffre

Dfinition Golfe persique

Clio 4 portes avec coffre

Turquie (R)

Turquie (R)

Non
Multiplex

Non
Multiplex

Dfinition Mexique
Clio 5 portes

Mexique

Non
Multiplex

Mexique

"Renault Clio"

Dfinition Colombie Venezuela

Clio 5 portes
Clio 4 portes avec coffre

Colombie
(M)

Non
Multiplex

Colombie
Venezuela

"Renault Symbol"

Dfinition Mercosur
Clio 5 portes
Clio 4 portes avec coffre

Argentine (L)
Brsil (J)

Non
Multiplex

Argentine
Brsil

"Renault Clio"

(1) Fabrication : pays de fabrication.

La lettre entre parenthses indique le code de lusine qui apparat comme premier caractre dans le numro de
fabrication de ltiquette sur le vhicule.

Pour plus de renseignements sur le choix des manuels de rparation concernant la gamme CLIO II, se reporter la
Note Technique 3627A.

Climatisation
Sommaire
Pages

61A CHAUFFAGE
Tableau de commande
Cbles de commande
Filtre particules
Groupe motoventilateur
Botier rpartiteur
Radiateur

61A-1
61A-2
61A-3
61A-4
61A-5
61A-8

62A CONDITIONNEMENT D'AIR

Gnralits
Evaporateur
Dispositif de soufflage d'air
Compresseur
Condenseur
Dtendeur
Bouteille dshydratante
Tuyaux de liaison
Capteur de pression
Commande lectrique

62A-1
62A-3
62A-5
62A-6
62A-7
62A-8
62A-9
62A-11
62A-14
62A-15

161A

CHAUFFAGE
Tableau de commande

DEPOSE

61A

Dbrancher :
les cbles (1) sur le tableau de commande,
les connecteurs (2) du tableau de commande,
les cbles de commande des bras de rotateurs sur le
bloc chauffage.

Dbrancher la batterie.
Dposer :
le cendrier,
la console centrale,

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
Vrifier le bon positionnement du tableau de
commande dans ses pions de centrage.
les deux vis de fixation (A) du tableau de commande
sur la planche de bord.

Vrifier le rglage des commandes de rpartition d'air

et de mixage d'air (voir chapitre 61 "Cbles de
commande").
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

61A-1

CHAUFFAGE
Cbles de commande

61A

DEPOSE

REPOSE

La dpose des cbles de commande peut tre

effectue sans dposer la planche de bord.

Mettre en place les cbles sur le tableau de

commande.

Dposer :
le cendrier,
la console centrale,
le tableau de commande ainsi que le cble concern.

Placer les arrts de gaines (M).

Ct bas droit de l'habitacle

Dposer les agrafes de maintien (E).

REGLAGE
Mettre le rotateur du tableau de commande et son
volet associ en bute.
Engager le cble sur le volet du botier rpartiteur.
Remettre en place les clips de maintien (E).
Vrifier le fonctionnement des commandes. Reposer
le tableau de commande sur la planche de bord.
Remettre en place la console centrale.

61A-2

CHAUFFAGE
Filtre particules

61A

DEPOSE

REPOSE

Dposer :
la demi-grille d'auvent droite (1),
le capotage de protection du filtre particules.

Remettre en place le filtre particules en procdant

dans le sens inverse de la dpose.
NOTA : faire attention au bon sens de montage du
filtre particules (les deux flches (A) dans le mme
alignement).

Extraire le filtre particules en pliant lgrement

celui-ci.

61A-3

CHAUFFAGE
Groupe motoventilateur
DEPOSE
Dbrancher la batterie.
Dposer :
la demi-grille d'auvent droite,
le dflecteur de grille,
les connecteurs (1) et (2),
les quatre vis de maintien.
Extraire le groupe motoventilateur.

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

61A-4

61A

CHAUFFAGE
Botier rpartiteur

61A

DEPOSE
Dbrancher la batterie.
Dposer :
la vis du volant,
le volant aprs avoir mis les roues droites.
ATTENTION : pour la manipulation des AIRBAG,
suivre les prconisations du chapitre concern

Extraire la planche de bord.

Dposer :
les demi-coquilles de colonne de direction,
les deux garnitures de montant de pare-brise,
le dessus de la planche de bord (1),
le tableau de bord,
le bloc manettes de commande d'essuie-vitre et
d'clairage,
la console centrale,
les deux vis de fixation du tableau de commande de
chauffage (3),
l'autoradio (si quip),
l'airbag passager (selon montage),
la colonne de direction,
les sept vis de maintien de la planche de bord,
la vis (A) sur le botier rparateur situ sous la
planche de bord.

61A-5

Dposer les vis de maintien de la poutre (B) et carter

celle-ci.

CHAUFFAGE
Botier rpartiteur
Ct compartiment moteur

61A

Placer un dflecteur et souffler le restant de liquide

l'air comprim.

Placer une pince Durit et dbrancher les colliers

rapides des Durit de chauffage.

Dposer :
les bras d'essuie-glaces en utilisant l'outil
El. 1294-01,
le joint suprieur de bote eau ainsi que la grille
d'entre d'air extrieure,
le dispositif de soufflage d'air,
les vis de fixation (1) du botier rpartiteur.

Autre version de colliers rapides.

61A-6

CHAUFFAGE
Botier rpartiteur

61A

Dans l'habitacle

REPOSE

Dposer :
le botier rpartiteur,
le radiateur de chauffage.

Vrifier :
le bon passage des cblages derrire la planche de
bord,
le bon accouplement des conduits d'air afin d'viter
les bruyances.
Remplacer la vis du volant (vis prencolle, couple de
serrage : 4,5 daN.m).
IMPORTANT : avant de reconnecter le coussin
AIRBAG, il est ncessaire d'appliquer la procdure
de contrle de fonctionnement du systme :

Vrifier que le tmoin AIRBAG au tableau de bord

soit allum contact mis.

Connecter un allumeur inerte au connecteur du

coussin AIRBAG et vrifier que le tmoin
s'teigne.

Couper le contact, connecter le coussin AIRBAG

la place de l'allumeur inerte et fixer le coussin
sur le volant.

Mettre le contact, vrifier que le tmoin s'allume

3 secondes la mise du contact puis s'teigne et
reste teint.

Si le tmoin ne fonctionne pas comme indiqu cidessus, consulter le chapitre concern.

IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

61A-7

CHAUFFAGE
Radiateur
DEPOSE

61A

Placer un dflecteur et souffler le restant de liquide

l'air comprim.

La dpose du radiateur de chauffage s'effectue aprs

avoir dpos le dispositif de soufflage d'air, la planche
de bord et le botier de rpartition d'air.

Dposer la vis de bride des tuyaux de chauffage sur le

tablier.

Ct compartiment moteur

Ct habitacle

Placer une pince Durit et dbrancher les colliers

rapides des Durit de chauffage.

Ecarter les quatre clips de maintien (E), et extraire le

radiateur.

Autre version de colliers rapides.

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
Mettre en place deux vis de fixation (F) sur le corps du
botier s'il y a eu rupture des clips.

61A-8

CONDITIONNEMENT
162A D'AIR
Gnralits

62A-1

62A

CONDITIONNEMENT D'AIR
Gnralits
A
B
C
D
E
F

Habitacle
Compartiment moteur
Air extrieur
Vers botier de mixage d'air
Tablier d'auvent
Air extrieur ou recycl

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Compresseur
Condenseur
Bouteille dshydratante
Pressostat trifonction
Purge haute pression
Dtendeur
Rgulation thermostatique du dtendeur
Evaporateur
Purge basse pression
Motoventilateur de soufflage
Motoventilateur de refroidissement
Radiateur moteur
Liquide haute pression
Vapeur basse pression
Vapeur haute pression

Ingrdients :
Huile pour compresseur
SANDEN SP 10 (P.A.G.) : 135 cm3
Fluide rfrigrant
R134a : 830 35 g
Compresseur
SANDEN SD6V12

62A-2

62A

CONDITIONNEMENT D'AIR
Evaporateur

62A

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

Vis dtendeur sur vaporateur

0,6

Ecrou de maintien tuyaux de liaison sur

dtendeur

0,8

Vis de maintien tuyaux de liaison

dtendeur sur bouteille dshydratante

0,8

Vis de maintien tuyaux de liaison

condenseur sur bouteille dshydratante

1,2

Vis de maintien tuyaux de liaison

compresseur sur condenseur

0,8

Vis de maintien tuyaux de liaison sur

compresseur

2,1

Vis de maintien compresseur

2,1

Capteur de pression circuit

0,8
Dbrancher les connecteurs lectriques (3) et (4).

DEPOSE
Dposer les vis de maintien du botier vaporateur.
Dbrancher la batterie.
Vidanger le circuit rfrigrant R134a l'aide de la
station de charge.
Ct compartiment moteur
Dbrancher les tubes de liaison de R134a (crou 1) au
dtendeur.
Installer les bouchons sur les tubes et sur le
dtendeur.
Dposer :
les bras d'essuie-vitre,
la ou les grilles d'entre d'air selon modle (version
normale - version avec climatisation rgule),
l'isolant (A) de la tle de fermeture (sur les modles
concerns),
les six vis de maintien de la tle de fermeture (2) de
la bote eau et l'extraire,
le protecteur vaporateur dans la bote eau.

62A-3

CONDITIONNEMENT D'AIR
Evaporateur
Ct habitacle

62A

REPOSE
(voir chapitre concern)

Dposer la planche de bord (voir chapitre concern).

Vrifier que les tubes du faisceau ne soient pas en
contact (risque de bruit).

Dposer les deux fixations du botier vaporateur (A)

situes derrire la planche de bord ct passager.

Procder dans le sens inverse de la dpose.

Serrer l'crou de maintien des tuyaux de liaison au
dtendeur 0,6 daN.m (attention l'tat des joints).
NOTA :
Lors de la mise en place de la planche de bord,
vrifier :
le bon positionnement du cblage lectrique,
la bonne mise en place des conduits d'air.
IMPORTANT
(voir chapitre concern)
Remplir le circuit de rfrigrant R134a l'aide d'une
station de charge.
Extraire celui-ci.
IMPORTANT
Sortir avec prcaution l'vaporateur du botier.
Lors d'un remplacement de l'vaporateur, rajouter
30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
Utiliser cette mme huile pour le remontage des joints
en veillant leur bon fonctionnement.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

62A-4

CONDITIONNEMENT D'AIR
Dispositif de soufflage d'air
DEPOSE
Dbrancher la batterie.
Dposer :
la demi-grille d'auvent droite,
le dflecteur de grille,
les connecteurs (1) et (2),
les quatre vis de maintien.
Extraire le groupe motoventilateur.

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

62A-5

62A

MOTEUR K4M

CONDITIONNEMENT D'AIR
Compresseur

62A

DEPOSE

REPOSE

Mettre le vhicule sur un pont.

Le compresseur, s'il est remplac, est livr avec son

plein d'huile.

Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a.

Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de
remplissage vers le haut).

Dbrancher la batterie.

Serrer les trois vis de maintien (couple de serrage :

2,1 daN.m).

Dposer :
la protection sous moteur,
le bouclier avant.

Reposer les deux tuyaux de rfrigrant R134a (A)

(couple de serrage : 2,1 daN.m) sur le compresseur.
Mettre en place la courroie d'entranement et effectuer
sa tension.

Par dessus, dposer les deux tuyaux de liaison (A).

Par dessous, dposer :
la courroie d'entranement du compresseur,
la connectique (B) du compresseur,
les trois vis de maintien du compresseur et extraire
celui-ci.

Remplir le circuit de refroidissement de R134a l'aide

d'une station de charge.
NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de
liaison sur le compresseur, il est impratif de mettre
toutes les vis. Avant le serrage au couple approcher
les vis.
Le but est d'assurer le bon positionnement des tuyaux
pour ne pas les dtriorer.
Vrifier l'tat des joints et les huiler avec de l'huile
P.A.G. SP 10.
IMPORTANT : pour le remplacement du compresseur,
il est impratif d'effectuer une bonne mise niveau
d'huile.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

NOTA : mettre imprativement en place des bouchons

sur les tuyaux et sur le compresseur afin d'viter
l'introduction d'humidit dans le circuit.

62A-6

CONDITIONNEMENT D'AIR
Condenseur

62A

les deux vis (6) de maintien du condenseur,

la protection Durit (7) du condenseur.

DEPOSE
L'utilisation d'un pont n'est pas ncessaire. Vidanger le
circuit de fluide rfrigrant R134a.

Extraire le condenseur avec prcaution.

Dbrancher la batterie.
Dposer :
le bouclier avant avec sa calandre,
le faisceau lectrique (2) de la traverse suprieure
(3),
les deux vis suprieures de maintien du radiateur (4).
Dboter l'ensemble radiateur condenseur et le reculer
lgrement.
Dposer :
les six vis de la traverse suprieure (3),
les deux tuyaux de rfrigrant R134a (placer des
bouchons pour viter l'entre d'humidit),

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose (ne pas
oublier de positionner la protection (7) sur le
condenseur (si quip).
Vrifier l'tat des joints.
Remplir le circuit de refroidissement de R134a l'aide
d'une station de charge.
IMPORTANT : pour le remplacement du condenseur,
rajouter 30 ml d'huile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : couple de serrage des vis (6) : 0,8 daN.m.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

62A-7

CONDITIONNEMENT D'AIR
Dtendeur
REMPLACEMENT
Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a l'aide
de la station de charge (voir mthode dcrite dans le
manuel "Air conditionn").
Dposer :
l'crou (A) de maintien des tuyauteries de liaison,
les deux vis (B) de maintien du dtendeur sur
l'vaporateur.

A la repose, veiller au bon tat des joints d'tanchit

des tuyauteries.
Couples de serrage des vis :
vis (A) : 0,8 daN.m,
vis (B) : 0,6 daN.m.
Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit
de fluide rfrigrant R134a l'aide de la station de
charge.

62A-8

62A

CONDITIONNEMENT D'AIR
Bouteille dshydratante

62A

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

Vis de maintien tuyau sur condenseur

0,8

Vis de maintien tuyaux sur la bouteille

dshydratante

0,8

Vis de maintien de la bouteille

dshydratante

0,8

DEPOSE
L'utilisation d'un pont n'est pas ncessaire.
Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a l'aide
d'une station de charge.

le faisceau lectrique (1) de la traverse suprieure

(2),
les deux vis suprieures de maintien du radiateur (3),
la traverse suprieure (2) (desserrer lgrement les
vis du bas),
les trois fixations des tuyaux de fluide rfrigrant (sur
la bouteille dshydratante et le condenseur) (placer
les bouchons pour viter l'entre d'humidit),
la protection (4) sur le condenseur (si quip).

Dbrancher la batterie.

Dboter l'ensemble radiateur condenseur et l'avancer

devant la travers avant afin de descendre lgrement
l'ensemble pour effectuer la dpose des deux vis (5)
de fixation de la bouteille dshydratante.

Dposer :
le bouclier avant avec sa calandre,
le botier d'air (A) avec son manchon,

Extraire la bouteille avec prcaution vers le bas.

62A-9

CONDITIONNEMENT D'AIR
Bouteille dshydratante
REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose, (ne pas
oublier de positionner la protection (4) sur le
condenseur (si quip)).
Vrifier l'tat des joints et les huiler avec de l'huile
P.A.G. SP 10.
Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit
de rfrigrant R134a l'aide d'une station de charge.
NOTA : lors du remplacement de la bouteille
dshydratante, rajouter 15 ml d'huile P.A.G. SP 10
dans le circuit.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

62A-10

62A

CONDITIONNEMENT D'AIR
Tuyaux de liaison

62A

REPOSE

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

Vis de maintien tuyaux sur compresseur

2,1

Ecrou de maintien tuyaux sur dtendeur

0,8

Vis de maintien tuyaux sur condenseur

0,8

Procder dans le sens inverse de la dpose.

Vrifier l'tat des joints et les huiler avec de l'huile
P.A.G. SP 10.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml
d'huile SP 10 ou lors de l'clatement d'un tuyau (fuite
rapide), rajouter 100 ml.

TUYAU BASSE PRESSION

DEPOSE
Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a l'aide
d'une station de charge.
Dbrancher la batterie.
Dposer la vis de fixation sur le dtendeur.
Placer des bouchons sur le dtendeur et le tuyau pour
viter l'entre d'humidit.
Dposer la vis de fixation sur le compresseur.
Placer des bouchons sur le compresseur et le tuyau
pour viter l'entre d'humidit.
Dvisser la patte de maintien du tuyau.
Extraire le tuyau basse pression.

62A-11

IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch

la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

CONDITIONNEMENT D'AIR
Tuyaux de liaison
REPOSE

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

Vis de maintien tuyaux sur compresseur

2,1

Ecrou de maintien tuyaux sur dtendeur

0,8

Vis de maintien tuyaux sur condenseur

0,8

Procder dans le sens inverse de la dpose.

NOTA : lors de la remise en place des tuyaux de
liaison sur le compresseur, il est impratif de mettre
toutes les vis, puis d'effectuer la mise en contact de
celles-ci avant le serrage au couple. Le but est
d'assurer le bon positionnement des tuyaux pour ne
pas les dtriorer.

Dbrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a l'aide
d'une station de charge.

Vrifier l'tat des joints et les huiler avec de l'huile

P.A.G. SP 10.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml
d'huile SP 10 ou lors de l'clatement d'un tuyau (fuite
rapide), rajouter 100 ml.

NOUVEAU TUYAU HAUTE PRESSION

COMPRESSEUR-CONDENSEUR

DEPOSE

IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch

la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

Dposer la vis de fixation sur le compresseur.

Placer les bouchons sur le compresseur et le tuyau.
Dposer la vis de fixation sur le condenseur.
Extraire le tuyau.
Placer les bouchons sur le condenseur et le tuyau.

A
B

62A

Sortie condenseur
Sortie compresseur

62A-12

CONDITIONNEMENT D'AIR
Tuyaux de liaison

62A

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

Ecrou de maintien tuyaux sur dtendeur

0,8

Vis de maintien tuyaux sur bouteille

dshydratante

0,8

TUYAU HAUTE PRESSION BOUTEILLE

DESHYDRATANTE-DETENDEUR

DEPOSE
Vidanger le circuit de fluide rfrigrant R134a l'aide
d'une station de charge.
Dbrancher la batterie.

Dposer la vis de fixation sur le dtendeur.

Dposer :
le bouclier avant (voir chapitre concern),
la traverse avant (voir chapitre 62A "condenseur").

Placer des bouchons sur le dtendeur et le tuyau pour

viter l'entre d'humidit.
Dposer la vis de fixation sur la bouteille
dshydratante.
Placer des bouchons sur le compresseur et le tuyau
pour viter l'entre d'humidit.
Dgager le tuyau de ses fixations.

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
Vrifier l'tat des joints et les huiler avec de l'huile
P.A.G. SP 10.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml
d'huile SP 10 ou lors de l'clatement d'un tuyau (fuite
rapide), rajouter 100 ml.

Dgager le manchon d'air (1) ct tle afin d'accder

au connecteur du capteur de pression.
Dbrancher le connecteur du capteur de pression.

62A-13

IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch

la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

CHAUFFAGE
Capteur de pression
REPOSE

COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

Capteur de pression

62A

Procder dans le sens inverse de la dpose.

0,8

Vrifier l'tat du joints d'tanchit du capteur de

pression, huiler le joint avec de l'huile P.A.G. SP 10.

DEPOSE

IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch

la batterie, effectuer les apprentissages ncessaires
pour que les vhicules fonctionnent correctement
(consulter le chapitre concern).

Dbrancher la batterie.
Le capteur de pression (1) est situ ct du
condenseur sur le tuyau haute pression dtendeur
bouteille dshydratante.
Dgager le manchon d'air de la tle (2) afin d'accder
au connecteur du capteur de pression.

Dbrancher le connecteur du capteur de pression.

Dposer le capteur de pression.
NOTA : toute intervention sur celui-ci peut se faire
sans vidanger le circuit de fluide rfrigrant.

62A-14

CHAUFFAGE
Commande lectrique
DEPOSE
Dbrancher la batterie.
Dposer :
la demi-grille d'auvent droite,
le dflecteur de grille,
les connecteurs lectriques,
les quatre vis de maintien.
Extraire le botier rsistance.

REPOSE
Procder dans le sens inverse de la dpose.
IMPORTANT : ne pas oublier, aprs avoir branch
la batterie, d'effectuer les apprentissages
ncessaires pour que les vhicules fonctionnent
correctement (consulter le chapitre concern).

62A-15

62A