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ORDRE DE SERVICE

MINISTERE DE LAGRICULTURE,
DE LALIMENTATION, DE LA PECHE ET DE LA RURALITE
Direction Gnrale de lAlimentation
Sous-Direction de la Scurit Sanitaire des Aliments
Bureau des Etablissements de Restauration
et de Distribution

NOTE DE SERVICE
DGAL/SDSSA/N2005-8024
Date: 20 janvier 2005

Adresse : 251, rue de Vaugirard


75 732 PARIS CEDEX 15
Dossier suivi par :

Classement : SSA 253.22

tl. : 01.49.55.84.21
Rf. interne : SDSSA/FT
Date de mise en application :
Abroge et remplace :

Date limite de rponse :


Nombre d'annexes: 7

Immdiate
Note de service DGAl./SDHA n 8124 du 11.08.1992
Note de service DGAl./SDHA n 8130 du 10.08.1993
Note de service DGAl./SDHA n 0221 du 27.01.1997
Note de service DGAl./SDHA n 8123 du 16.07.1997
Note de service DGAl./SDSSA/n 8103 du 05.06.2003
Note de service DGAl./SDSSA/n 8068 du 05.03.2004
sans objet

Objet : Nouvelles procdures dans le domaine des transports.


Bases juridiques :
Accord du 1er septembre 1970 relatif aux transports internationaux de denres prissables et
aux engins spciaux utiliser pour ces transports (accord A.T.P.).
Arrt interministriel du 20 juillet 1998 modifi fixant les conditions techniques et hyginiques
applicables au transport des aliments.
Avis aux transporteurs de denres prissables paru au J.O.R.F. du 19 aot 1998
MOTS-CLES : Engin de transport conformit technique attestation G.I.E. CEMAFROID - Intranet
Rsum :
La prsente note de service dfinit les procdures applicables en ce qui concerne lattribution et le
renouvellement des attestations de conformit technique des engins de transport sous
temprature dirige.
Destinataires
Pour excution :
Pour information :
Directeurs Dpartementaux des Services Prfets
Vtrinaires
Inspecteurs Gnraux Vtrinaires
Brigade Nationale dEnqutes Vtrinaires et Phytosanitaires
Ecoles Nationales Vtrinaires
Ecole Nationale des Services Vtrinaires
INFOMA
R.S.I.
G.I.E. CEMAFROID

DGALN20058024Z.doc

Plan gnral

Page(s)
Prambule ........................................................................................................................................ 3
1.- Les nouvelles dispositions .......................................................................................................... 4
1.1.- le systme de bases de donnes DATAFRIG............................................................. 4
1.2.- dlivrance de lattestation initiale ................................................................................ 5
1.3.- renouvellement de lattestation 6 et 9 ans ............................................................... 5
1.4.- renouvellement de lattestation 12 ans ou plus ....................................................... 6
1.5.- cas particulier des citernes alimentaires ..................................................................... 6
1.6.- cas particulier des engins imports ............................................................................ 6
2.- Transparence des expertises ...................................................................................................... 6
Annexes (Sommaire)......................................................................................................................... 7
Annexes........................................................................................................................................8-26

Prambule
La construction des engins de transport sous temprature dirige a connu, ces dernires annes, une
grande diversification des productions, ainsi quune forte industrialisation des fabrications. Elle met en
uvre de nouveaux gaz dexpansion pour la confection des mousses isolantes, afin de tenir compte des
textes communautaires relatifs la protection de lenvironnement, et notamment de linterdiction de
produire depuis le 1er janvier 2004 des gaz contenant du chlore.
Par ailleurs, le recours, pour le renouvellement des attestations de conformit technique, un coefficient
de vieillissement unique (quel que fut le vcu des engins) ne reflte pas, dans tous les cas, les
caractristiques frigorifiques relles qui dpendent significativement de la faon dont les engins ont t
utiliss et entretenus. Ce mode de calcul ne constitue donc pas un moyen efficace pour inciter les
professionnels mettre en place une dmarche de qualit dans leur domaine dactivit. Dautant que
lvolution de ces nouveaux isolants au cours du temps est inconnue.
Ainsi, il est apparu ncessaire de revoir le contrle des caractristiques techniques des engins sur
lensemble du territoire franais, de mieux connatre et damliorer la qualit globale du parc national
dengins de transport sous temprature dirige, et dutiliser des moyens modernes de gestion et de
transmission des donnes (informatique, tlmatique) afin de simplifier les procdures administratives,
notamment pour acclrer la dlivrance des attestations de conformit technique ncessaires aux
professionnels pour lexercice de leur activit.
Paralllement, il a paru opportun de recentrer les contrles des services vtrinaires plus sur lhygine
des denres transportes que sur les caractristiques techniques des engins de transport eux-mmes,
par lexercice dune pression de contrle adapte au risque.
Ce sont les raisons pour lesquelles ladministration a t amene revoir les modalits de certains
contrles mis en uvre dans le cadre des dispositions de larrt interministriel du 20 juillet 1998
modifi fixant les conditions techniques et hyginiques applicables au transport des aliments, ainsi que
de celles de laccord du 1er septembre 1970 relatif aux transports internationaux de denres prissables
et aux engins spciaux utiliser pour ces transports (accord ATP). Ces nouvelles procdures portent sur
les modalits de dlivrance initiale et de renouvellement des attestations de conformit technique des
engins de transport sous temprature dirige.
Il convient de rappeler que, conformment aux dispositions de la note de service DGAl/SDSSA/n8103
du 5 juin 2003 (remplace par la prsente note), la mise en place de ces nouvelles procdures de
renouvellement des attestations de conformit technique 6 et 9 ans a t initie dans quelques
dpartements pilotes, dans lattente dhabilitations de centres de tests situs dans dautres
dpartements. La prsente note tend lutilisation de ces procdures lensemble du territoire national.
Elabores en concertation avec les professionnels du transport (constructeurs de groupes frigorifiques,
constructeurs et utilisateurs dengins), avec lappui technique du CEMAGREF puis du G.I.E.
CEMAFROID et le concours des services dconcentrs, les nouvelles dispositions adoptent une
dmarche relevant de la nouvelle approche et sappuient sur des procdures de management de la
qualit . Les professionnels devront dsormais apporter la preuve de leur aptitude matriser la
conformit des engins destins au transport de denres alimentaires.
Le directeur dpartemental des services vtrinaires aura recours pour la dlivrance des attestations de
conformit technique des engins, aux expertises du G.I.E. CEMAFROID ou de centres de tests habilits,
en lieu et place des contrles effectus par ses agents. Il convient de noter que les conditions et les
modalits juridiques et pratiques dun transfert de la dlivrance de ces attestations sont en cours dtude
avec le service des affaires juridiques du MAAPR.
Par ailleurs, un arrt interministriel modifiant larrt du 20 juillet 1998, qui supprimera lattestation de
conformit sanitaire, est en cours de signature.

1.-. Les nouvelles dispositions


Lattestation de conformit technique a pour objet de vrifier, avant leur mise en service puis
priodiquement, que les engins de transport de denres alimentaires sous temprature dirige ont t
dclars aptes cet emploi. Ce contrle vise sassurer que les engins sont capables de produire le
froid et de maintenir les tempratures ncessaires la bonne conservation des aliments au cours de
leur transport.
Cette attestation, dlivre initialement lors de la mise en service de lengin, doit tre renouvele aprs
une priode de 6 ans, puis une seconde priode de 3 ans. A 12 ans dge, lattestation de
conformit technique ne peut tre renouvele quaprs passage de lengin en station dessai
officielle (tunnel). Pour les citernes, le rythme de renouvellement est fix 6 ans selon des modalits
particulires.
La dlivrance de cette attestation reste du ressort du D.D.S.V, dans lattente du transfert voqu en
prambule, dont ltude technique et juridique de sa mise en uvre est en cours.
Lensemble du dispositif repose sur la confiance que le professionnel doit tablir en son aptitude
matriser la conformit des engins aux prescriptions rglementaires. Cette confiance est tablie en
sappuyant sur un systme de management de la qualit et sur des audits priodiquement raliss par le
G.I.E. CEMAFROID.
Le G.I.E. CEMAFROID, station dessai ATP officielle reconnue au plan international en particulier pour
sa comptence dans le domaine du froid embarqu, possde, du fait de son accrditation par le
COFRAC (numro 1-0699), toutes les comptences requises pour apporter aux D.D.S.V. une expertise
spcifique en ce qui concerne la conformit des engins de transport sous temprature dirige. Le cot
de cette expertise est la charge des professionnels.
La gestion des attestations de conformit technique repose sur lexploitation dun systme de gestion de
bases de donnes dnomm DATAFRIG , prsent en annexe 1.

1.1.- Le systme de bases de donnes DATAFRIG


Au titre dune convention signe avec le G.I.E. CEMAFROID, la DGAl a particip au financement de la
mise en place dun systme informatique et tlmatique, dnomm DATAFRIG permettant de traiter
les donnes techniques concernant les engins, de connatre le rsultat des audits des entreprises
demandeuses dattestation, la liste des centres de test, les rsultats des essais ou des tests effectus
sur les engins, toutes informations ncessaires la bonne gestion administrative de ces engins. La mise
en uvre par le G.I.E. CEMAFROID de ces bases de donnes rend tout moment ces donnes
disponibles pour lensemble des services vtrinaires, favorisant ainsi une plus grande harmonisation
des actions de contrle dans les dpartements. Le regroupement en un seul point des donnes
relatives aux engins de transport, contribue galement une meilleure connaissance du parc national
des engins de transport sous temprature dirige (recueil de donnes statistiques par la DGAl).
Ce systme de bases de donnes est accessible par internet aux adresses suivantes :
directement : http://64.26.134.140/datafrig_prod/e000_login.jsp
ou par le site du G.I.E. CEMAFROID : www.cemafroid.fr
Les identifiants et mots de passe permettant daccder DATAFRIG sont dlivrs aux D.D.S.V. par le
G.I.E. CEMAFROID.
Une hot line a t mise en place par le G.I.E. CEMAFROID pour fournir une assistance dans
lutilisation du systme informatique DATAFRIG ladresse suivante : datafrig@cemafroid.fr , ou au
numro suivant : 03-20-82-48-25.

1.2.- Dlivrance de lattestation initiale


Un schma rcapitulatif des modalits de dlivrance des attestations figure en annexe 2.
Pour les vhicules neufs, la dcision du D.D.S.V. sappuie sur lexpertise du G.I.E. CEMAFROID. Cet
organisme met ses expertises la suite daudits effectus dans les entreprises qui mettent
disposition de leurs clients des engins neufs pour lesquels une attestation de conformit technique
(ATP) est demande. Ces audits, qui ont dbut fin 2002, portent sur le process de fabrication et les
productions. Ils permettent de sassurer que les procdures mises en place et les rsultats obtenus par
le professionnel sont de nature tablir la confiance en la conformit des productions avec les
exigences rglementaires. (cf. annexe 3 : Procdure gnrale daudit en vue de la dlivrance de
lattestation de conformit technique des engins neufs).
Le G.I.E. CEMAFROID tient jour dans la base de donnes DATAFRIG, accessible via son site internet,
les avis concernant les entreprises quil a audites.
Aprs vrification sur DATAFRIG de lavis mis par le G.I.E. CEMAFROID sur lentreprise demandant
lattestation, le D.D.S.V. pourra dlivrer une attestation de conformit technique (attestation ATP) valable
6 ans. Lattestation sera dite partir de la base de donnes DATAFRIG, partir des donnes fournies
par voie informatique par les demandeurs dattestation. Toute dlivrance dattestation par les D.D.S.V.
pour un engin non rpertori dans la base de donnes DATAFRIG est exclue.
Lattestation initiale est valable 6 ans.

1.3.- Renouvellement de lattestation de conformit technique (ATP)


Pour le renouvellement de lattestation ATP des engins 6 et 9 ans dge, le professionnel doit tre en
mesure de dmontrer les capacits relles de lengin produire le froid et maintenir les tempratures
ncessaires la bonne conservation des aliments au cours de leur transport. Cette aptitude est
confirme par des tests de descente ou de maintien en temprature (selon les catgories dengins)
effectus par des professionnels du froid embarqu dans des centres de test. Ces centres sont habilits
par le G.I.E. CEMAFROID la suite daudits ( procdure dhabilitation dcrite en annexe 4).
Les conclusions du test dvaluation des performances frigorifiques dun engin sont obtenues selon des
modes opratoires types approuvs par la DGAL et disponibles sur le site du G.I.E. CEMAFROID
(www.cemafroid.fr). Les mises jour ventuelles de ces modes opratoires seront notifies directement
aux centres de test et aux DDSV par le G.I.E. CEMAFROID par la base de donnes DATAFRIG, aprs
validation pralable de la DGAl. La liste de ces modes opratoires est donne en annexe 5 de la
prsente note.
Le centre de test dclare lavance auprs du D.D.S.V. les tests prvus (cf formulaire type de
dclaration en annexe 6). Le DDSV pourra procder des contrles alatoires (sondage par exemple)
afin de sassurer que les tests sont raliss conformment aux modes opratoires en vigueur.
Aprs consultation de lavis mis par le centre de test sur le site du G.I.E. CEMAFROID, le D.D.S.V.
pourra tablir une attestation de conformit technique ATP valable 3 ans, partir des donnes fournies
par DATAFRIG et saisies par le centre de test. Toute dlivrance dattestation pour un engin non
rpertori dans la base de donnes DATAFRIG est exclue.
Toute anomalie dans la saisie des donnes par le centre de test devra tre signale au G.I.E.
CEMAFROID (datafrig@cemafroid.fr).
La liste des centres de tests habilits est tenue jour par le G.I.E. CEMAFROID sur son site internet
(www.cemafroid.fr).
Lattestation ainsi dlivre est valable au maximum 3 ans. Si le test est ralis aprs la date limite de
validit de lattestation prcdente, la date dexpiration de la nouvelle attestation, dont la validit ne peut
dpasser trois ans, est calcule partir de cette date limite.

La priode de validit des rsultats dun test en centre de test, en vue du renouvellement dune
attestation de conformit technique, est de six mois. Une attestation de conformit pourra tre dlivre
pendant cette priode de six mois suivant la ralisation du test, notamment en cas de changement de
propritaire de lengin. Au-del de cette priode de six mois, le renouvellement de lattestation se fera
aprs un test, sauf si le nouveau propritaire dclare explicitement par crit renoncer ce test.
En cas de changement de propritaire, sans passage en centre de test, la DDSV procdera, la
demande du nouveau propritaire, aux modifications des donnes correspondantes dans DATAFRIG,
en vue de la dlivrance de la nouvelle attestation.
1.4.- Renouvellement de lattestation de conformit technique ( 12 ans et plus)
Le renouvellement de lattestation des engins gs dau moins 12 ans est subordonn un essai en
tunnel dans une des stations dessais officielles (actuellement en France, le G.I.E. CEMAFROID
Antony ou Bordeaux,), ou dans une autre station officielle trangre.
Aprs consultation des conclusions du rapport dessai mis par la station dessai officielle, le D.D.S.V.
pourra tablir une attestation de conformit technique, valable 6 ans partir des donnes fournies par
DATAFRIG et saisies par la station dessai. Toute dlivrance dattestation pour un engin non rpertori
dans la base de donnes DATAFRIG est exclue.
La priode de validit des rsultats dun essai en tunnel, en vue du renouvellement dune attestation de
conformit technique, est de six mois. Une attestation de conformit pourra tre dlivre pendant cette
priode de six mois suivant la ralisation de lessai, notamment en cas de changement de propritaire
de lengin. Au-del de cette priode de six mois, le renouvellement de lattestation se fera aprs un
essai, sauf si le nouveau propritaire dclare explicitement par crit renoncer cet essai.
1.5.- Cas particulier des citernes alimentaires
Lattestation initiale est dlivre conformment aux dispositions du point 1.2 ci-dessus. Elle peut tre
renouvele, soit aprs un essai favorable en tunnel, soit aprs recalorifugeage dans un tablissement
habilit par le G.I.E. CEMAFROID. Lattestation ainsi dlivre est valable 6 ans.

1.6.- Cas particulier des engins imports


La procdure gnrale daudit de ces engins figure en annexe 3. Les DDSV dlivrent une attestation
technique sur la base des donnes saisies dans DATAFRIG par le G.I.E. CEMAFROID ou le
demandeur.

2.-. Transparence des expertises


Afin dassurer la transparence de ses expertises, le G.I.E. CEMAFROID a mis en place une commission
technique consultative quil prside et qui lui permet de recueillir lavis des reprsentants des
professionnels et de ladministration (DGAl et DDSV).
La DGAl audite le G.I.E. CEMAFROID pour son activit dexpertise.

Vous voudrez bien minformer des difficults ventuelles rencontres dans lapplication de ces
dispositions.

La Directrice gnrale de lAlimentation


Sophie VILLERS

Annexes (Sommaire)
Page(s)
Annexe 1 : Base de donnes Datafrig .......................................................................................... 8-9
Annexe 2 : Schma rcapitulatif de dlivrance des attestations de conformit technique ............ 10
Annexe 3 :
Procdure gnrale daudit en vue de la dlivrance initiale de lattestation de conformit
technique des engins (autres que les petits conteneurs) et les citernes ..............................11-15
Procdure gnrale daudit en vue de la dlivrance initiale de lattestation de conformit
technique des engins imports ........................................................................................... 16-17
Annexe 4 : Habilitation des centres de test ............................................................................. 18-19
Annexe 5 : Liste des modes opratoires valids ........................................................................... 20
Annexe 6 : Formulaire de dclaration de test ............................................................................... 21
Annexe 7 : Rfrences, dfinitions, units et abrviations
Rfrences ...................................................................................................................... 22
Dfinitions ................................................................................................................... 23-24
Units et abrviations ...................................................................................................... 25
Rgle des arrondis ........................................................................................................... 26

Annexe 1
Base de donnes DATAFRIG

1. Objectifs viss
Le systme de gestion de donnes DATAFRIG est loutil de gestion des informations
relatives aux engins de transport sous temprature dirige dans le cadre de lapplication de la
rglementation franaise et internationale (arrt ministriel du 20 juillet 1998 fixant les conditions
techniques et hyginiques applicables au transport des aliments, accord du 1er septembre 1970
relatif aux transports internationaux de denres prissables et aux engins spciaux utiliser pour
ces transports [accord A.T.P.]).
Il est constitu dune base de donnes, dun systme de transmission et de mise
disposition des informations ncessaires :
la dlivrance des attestations de conformit technique des engins,
la dlivrance des attestations de conformit sanitaire des engins,
la connaissance par les services vtrinaires du statut des engins en ce qui concerne
ces attestations,
ltablissement de bilans statistiques relatifs au parc de ces engins.
Le G.I.E. CEMAFROID assure la gestion du systme DATAFRIG.

2. Constitution de la base de donnes


La base de donnes recueille les types dinformations suivants :
les donnes permettant dtablir, par les services vtrinaires, les attestations de
conformit sanitaires et techniques des engins ;
les donnes permettant de connatre le statut des engins en ce qui concerne ces
attestations ;
les rsultats des expertises et audits raliss par le G.I.E. CEMAFROID dans le cadre des
procdures dfinies plus haut ;
les rsultats des tests, essais ou expertises techniques raliss sur les engins en vue de
la demande dune attestation de conformit technique ou sanitaire ;
les informations ncessaires la gestion administrative de lensemble.

3. Accs aux donnes


Laccs aux informations contenues dans la base se fera par internet.
Les droits daccs seront diffrencis pour les diffrentes familles dacteurs interagissant
avec la base :

Le G.I.E. CEMAFROID, qui ralise des essais en laboratoire, audite les tablissements
demandeurs dattestations et gre lhabilitation des centres de tests,

Les entreprises qui sollicitent une attestation ou son renouvellement, appeles les
demandeurs,

Les constructeurs de caisses et de groupes, qui font raliser par la station dessais
ATP des essais disothermie de caisses ou de puissance de groupes frigorifiques,

Les Centres de tests habilits qui ralisent les tests de descente en temprature en
vue du renouvellement des attestations de conformit.

Les Directions Dpartementales des Services Vtrinaires (D.D.S.V.) qui dlivrent les
attestations de conformit,

La Direction Gnrale de lAlimentation (D.G.Al.), qui supervise le dispositif,


La gestion du systme dinformation respecte les rgles habituelles de confidentialit des
informations gres par le systme DATAFRIG.

4. Dispositions particulires
Lors de la mise en place, puis du suivi de la base de donnes, les dispositions particulires
suivantes seront respectes :
la D.G.Al dtient la proprit entire des donnes ncessaires dune part la dlivrance
des attestations de conformit technique ou sanitaire, dautre part llaboration des
statistiques relatives au parc dengins frigorifiques (exemple : sauvegarde des donnes
sur support physique remis rgulirement la D.G.Al. par le G.I.E. CEMAFROID) ;
la D.G.Al. dispose de ces donnes en cas de circonstances particulires comme la
dissolution du G.I.E. CEMAFROID, la dnonciation de la convention par lune ou lautre
partie, etc,
le G.I.E. CEMAFROID remet, rgulirement (1 fois par trimestre) et sur support physique,
une sauvegarde de ces donnes sous forme facilement lisible par des logiciels de grande
diffusion (ex. : access, excel, world, etc. ) ;
le G.I.E. CEMAFROID met disposition de la D.G.Al. et des Services dconcentrs
lensemble de ces donnes, tout moment, par internet de manire permettre aux
Services dconcentrs dimprimer directement les attestions sans travail de secrtariat
supplmentaire, et la D.G.Al. dimprimer directement des tats statistiques sur les
engins de transports sous temprature dirige, sans travail de secrtariat supplmentaire,
le G.I.E. CEMAFROID met jour de manire au moins hebdomadaire la base de donnes
en ce qui concerne les rsultats des procs-verbaux dessai des engins et les conclusions
des audits effectus par le G.I.E. CEMAFROID ;
le G.I.E. CEMAFROID assure la confidentialit des donnes enregistres dans DATFRIG

Annexe 2
Modalits de dlivrance des attestations de conformit technique (ATP)
(engins autres que citernes ou conteneurs)
Attestation initiale
Audit favorable

Dlivrance de lattestation (validit=6 ans)

Audit dfavorable

Pas dattestation

Demandeur audit

Demandeur non audit

Pas dattestation

Renouvellement de lattestation 6 et 9 ans dge

Passage en centre de test


Test favorable (validit=6mois)

Dlivrance de lattestation (validit=3 ans)

Test dfavorable

Pas dattestation

Renouvellement de lattestation 12 ans dge

Passage en station dessai officielle (tunnel)

Toutes

les

Essai favorable (validit=6mois)

Dlivrance de lattestation (validit=6 ans)

Essai dfavorable

Pas dattestation

attestations

de

conformit

technique
10

doivent

tre

mises

partir

de

DATAFRIG.

Annexe 3
Engins (autres que petits conteneurs) et citernes

Procdure gnrale daudit


en vue de la dlivrance initiale de lattestation
de conformit technique des engins et des citernes

1. Objectifs
Lobjectif de cette procdure est de dfinir les conditions dans lesquelles les Directions
Dpartementales des Services Vtrinaires (D.D.S.V.) ont recours lexpertise du GIE
CEMAFROID pour dlivrer les attestations provisoires et/ou dfinitives de conformit technique
des engins neufs.
La prsente procdure dfinit les modalits de mise en uvre de laudit permettant de
vrifier cette conformit.

Domaine dapplication
Les productions concernes sont celles des engins pour lesquelles des attestations de
conformit technique seront demandes auprs de lautorit comptente franaise. Des modalits
particulires sont prvues (cf rubrique suivante : Importations ) pour les engins dots dune
attestation ATP du pays dorigine.
Les entreprises concernes sont celles qui produisent des engins neufs, que ces engins
soient fabriqus, assembls en France ou ltranger, cest dire qui mettent disposition de
leurs clients des engins neufs pour lesquels une attestation de conformit technique devra tre
dlivre.
Pour tablir la confiance dans la conformit des engins produits aux exigences des textes
cits au paragraphe 2, lentreprise peut faire procder un audit de son process de production
permettant dtablir la confiance en la conformit de ses productions avec les engins types. Cet
audit est ralis par le GIE CEMAFROID* selon les modalits dfinies ci dessous.

2. Rfrentiels
2.1. Textes rglementaires
Le contrle de la conformit des engins de transport de denres prissables est rendu
obligatoire en France par les textes suivants :
Accord du 1er septembre 1970 relatif aux transports internationaux de denres prissables
et aux engins spciaux utiliser pour ces transports (Accord A.T.P.)
Arrt du 20 juillet 1998 modifi fixant les conditions techniques et hyginiques
applicables au transport des aliments (J.O.R.F. du 06.08.1998)
Avis aux transporteurs de denres prissables publi au J.O.R.F du 19 aot 1998
La procdure gnrale daudit en vue de la dlivrance des attestations ATP des engins neufs
sappuie en particulier sur les dispositions de lAnnexe 1 Appendice 1 de laccord A.T.P. :

11

paragraphe 2, savoir la production dengins construits en srie daprs un type


dtermin. Ce paragraphe prvoit notamment :
des essais en station dessais dsigne pour un engin type,
la vrification de la conformit des engins produits. Ainsi par exemple, pour les
engins isothermes, le paragraphe 2 cit plus haut prcise que lengin produit sera
considr comme appartenant au mme type que lengin soumis essai sil satisfait
aux conditions suivantes :
la construction est comparable, et en particulier
lisolant et la technique disolation sont identiques,
lpaisseur d isolant ne sera pas infrieure celle des engins de rfrence,
les quipements intrieurs sont identiques ou simplifis,
le nombre de portes et celui des trappes ou autres ouvertures sont gaux ou
infrieurs , et
la surface intrieure de la caisse ne diffre pas de 20 % .
paragraphe 41, savoir lorsque le dispositif de production de froid avec tous ses
accessoires a subi isolment, la satisfaction de lautorit comptente, un essai de
dtermination de sa puissance frigorifique utile aux tempratures de rfrence prvues .
Dans ce cas, il sagit de vrifier que la puissance frigorifique utile du dispositif est
suprieure aux dperditions thermiques en rgime permanent travers les parois pour la
classe considre, multiplie par le facteur 1,75 .
2.2. Textes normatifs
La norme NF X 06-021 :
Application de la statistique : Principe du contrle statistique du lot.
La norme ISO 2859-1 :
Rgles dchantillonnage pour les contrles par attributs
Partie 1 : Procdures dchantillonnage pour les contrles lot par lot, indexs daprs le
niveau de qualit acceptable.

2.3. Dfinitions
Cf. annexe 1 de la prsente note de service.

3. Mise en uvre de laudit


3.1. Priodicit
Le GIE CEMAFROID procde un audit priodique des dispositions prises par lentreprise
pour assurer la conformit des engins produits.
La frquence des audits est adapte au niveau de production en accord avec lautorit
comptente. Les intervalles maximum entre deux audits sont de :
4 mois pour les entreprises produisant plus de 500 engins par an
12 mois pour les entreprises produisant moins de 50 engins par an
Pour les niveaux de production intermdiaire, un nouvel audit sera ralis chaque fois
que lentreprise aura produit 167 nouvelles units.
Seules peuvent tre habilites les entreprises qui respectent les prescriptions de montage
dfinies par leurs fournisseurs.
Laudit consiste en :
un audit documentaire et
un audit physique.

12

3.2. Audit
Laudit porte sur les dispositifs de matrise des caractristiques techniques des engins
assembls. Il est ralis au plan documentaire et par des vrifications physiques sur les sites de
production, aux diffrents stades :
conception,
construction,
vrification des caractristiques des engins produits,
laboration des documents dcrivant les caractristiques techniques qui
accompagnent lengin commercialis.

3.2.1. Prise en compte des systmes qualit des entreprises


Laudit est mis en uvre de faon diffrencie en fonction du systme qualit
ventuellement mis en place par lentreprise :

3.2.1.1. Entreprises ayant un systme de (assurance/management) de la qualit certifi conforme


la norme ISO 9001.
Lorsque le systme qualit certifi prvoit explicitement des dispositions permettant
dtablir la confiance pour la matrise et la vrification de la conformit technique des engins
aux rfrentiels cits plus haut (Paragraphe 2), il en est tenu compte dans laudit effectu par
le GIE CEMAFROID.
Dans le cas contraire, les modalits daudit des entreprises nayant pas de systme
qualit sont appliques.

3.2.1.2. Entreprises ayant un systme qualit


Lorsque le systme qualit prvoit explicitement des dispositions permettant dtablir la
confiance pour la matrise et la vrification de la conformit technique des engins aux
rfrentiels cits plus haut (Paragraphe 2), il en est tenu compte dans laudit effectu par le
GIE CEMAFROID.
Dans le cas contraire les modalits daudit des entreprises nayant pas de systme
qualit sont appliques.

3.2.1.3. Entreprises nayant pas de systme qualit


Pour ces entreprises, le GIE CEMAFROID procde un audit approfondi des
procdures de production et de vrification de la conformit des engins.
3.2.2. Audit documentaire
Au cours de cette partie de laudit, il est vrifi que lentreprise dispose dun systme de
matrise de la conformit technique de sa production et est en possession de tous les documents
participants cette matrise.

3.2.2.1. Exemple de documents ncessaires


Textes rglementaires,
Informations relatives aux engins :
nom et adresse du propritaire de lengin
nom et adresse de lassembleur
nom et adresse du constructeur de la caisse
nom et adresse du constructeur de lunit de production de froid
caractristiques du vhicule (Marque, genre , n de chassis, )
Caractristiques de la caisse dont :
type
13

n de srie
procs Verbal de rfrence
coefficient K
toutes dimensions
surface intrieure et mention de la fourchette de tolrance des + ou 20%
surface moyenne
calcul de la puissance minimum fournir
nombre et description des ouvertures avec mention des ouvertures dans le
procs verbal
spcification des parois avec rfrence aux spcifications du procs verbal
descriptif des cloisons ventuelles
calcul de la puissance pour chaque compartiment le cas chant
descriptif des accessoires avec rfrence aux accessoires du procs verbal.
Caractristiques du groupe dont :
marque
type
nde srie
n de procs verbal dessai
type(s) de compresseur
fluide frigorigne
type de ventilateur
type(s) dvaporateur
puissances de chaque vaporateur
Auto-contrles,
Rapports dessai de type,
etc,

3.2.2.2. Exemple de documents facultatifs


Le cas chant, audits conception, fabrication, audits fournisseurs, contribuant
apporter la preuve de la matrise des caractristiques techniques des lments constituants.
Au cours de cette partie de laudit la conformit du dossier de demande dattestation de
conformit technique ATP par rapport aux certificats dagrment de type est vrifie.
3.2.3. Audit physique
Cette partie de laudit consiste vrifier la conformit de lengin produit par rapport dune part
aux rapports dessais, dautre part au dossier prsent.

3.2.3.1. Slection alatoire des engins


Lentreprise audite met disposition, en dbut daudit, la liste des engins qui peuvent
tre examins durant la priode de laudit. Cette liste doit tre actualise quotidiennement si
ncessaire. Cette liste pourra faire lobjet dune vrification par lauditeur.
En labsence de liste fournie par lentreprise audite, celle-ci est tablie par lauditeur
qui augmentera la dure de laudit en consquence. Laudit indique les caisses qui ne
feront pas lobjet de demande dattestation de conformit technique. Cette liste doit tre
actualise quotidiennement si ncessaire.
Dans tous les cas, les engins sont slectionns par une mthode permettant une
slection alatoire des engins examiner..

3.2.3.2. Critres dacceptation ou de rejet (application de la norme ISO 2859-1)


Lors de laudit physique, la vrification des engins slectionns de manire alatoire
parmi les engins produits sera ralise en appliquant la norme ISO 2859-1, en
particulier pour la dtermination de la taille de lchantillon, des critres dacceptation
14

ou de rejet, des modalits de passage en contrle normal ou renforc en retenant les


critres suivants :
le lot considr est lensemble des engins produits entre deux audits,
le niveau de qualit acceptable est de 2,5 %,
un plan normal de niveau II est appliqu

3.2.3.3. Cas particulier des conteneurs


Les petits conteneurs, dont le volume nexcde pas 2m3, ne sont pas couverts par cette
procdure. Une procdure spcifique sera mise en place ultrieurement.

4. Non-conformits
Lors de laudit physique, les non conformits seront releves sur les engins examins. Deux
types de non conformits sont pris en compte :
les non-conformits documentaires,
les non-conformits physiques.
4.1. Suites de laudit
En cas de non conformit majeure, lentreprise sera nouveau soumise un audit initial.
En cas de non conformits mineures constates, le rapport daudit et les actions correctives
dfinies par lentreprise sont soumis pour avis la Commission technique du G.I.E. CEMAFROID.

4.2. Suivi des non-conformits


Deux indicateurs qualit sont prendre en compte
Le nombre de non-conformits constates
Le nombre de nonconformits non soldes
Le systme qualit de lentreprise, sil existe, devra prvoir une procdure qualit interne
rappelant la procdure applique et le mode de traitement des nonconformits.
Lvolution, dans le temps, des indicateurs du nombre de nonconformits constates et du
nombre de nonconformits non soldes (k) sera enregistre par lentreprise et mise la
disposition des agents du G.I.E. CEMAFROID .
4.3. Leve des non-conformits
Avant le dbut du contrle n+1 , lagent du G.I.E. CEMAFROID vrifiera avec laudit, que
lensemble des nonconformits retenues lors du contrle n a t lev.

5. Restitution de laudit
La restitution est la partie incontournable et la plus importante de laudit : elle permet aux
responsables de lentreprise de prendre connaissance de sa situation au regard des exigences
rglementaires, de mesurer lcart entre la situation constate et la situation cible et en
consquence de dfinir les mesures correctives adopter. Elle consiste faire le bilan de laudit
complet, cest--dire, dinformer les personnes responsables de ltat des lieux relevs lors de
laudit. La restitution de fin daudit a pour but de faire le bilan des non-conformits constates, et
leves ou non. Elle se fait sur appui dun document papier rdig par lauditeur, qui est sign par
ce dernier et les personnes prsentes la restitution.
En cas de ncessit et linitiative de lauditeur, une restitution intermdiaire pourra tre
effectue en cours daudit.

15

Importations
Procdure gnrale daudit
en vue de la dlivrance initiale de lattestation
de conformit technique des engins imports.

Deux cas peuvent se prsenter :


Lengin dispose dune attestation ATP du pays dorigine (pays contractant laccord ATP).
Lattestation est valable 3 mois.
Lengin ne dispose pas dattestation ATP du pays dorigine (pays contractant ou non laccord ATP).
1.- Premier cas : les engins disposent dune attestation ATP du pays dorigine (contractant
laccord ATP)
Le demandeur mandat transmet au G.I.E. CEMAFROID le dossier de demande
dattestation, comprenant notamment le rapport dessai de la caisse et du groupe, ainsi que les
attestations mises par lautorit du pays de fabrication : attestations de conformit de la caisse,
du groupe, du montage du groupe et les attestations ATP en cours (originaux ou copies certifies
conformes par la station ATP).
Le G.I.E. CEMAFROID vrifie la validit des documents fournis. Lorsque ces documents
sont conformes, ils sont enregistrs dans DATAFRIG.
La demande dattestation de conformit peut alors tre transmise aux DDSV via DATAFRIG
(autorisation informatique du G.I.E. CEMAFROID).
- cas gnral : le G.I.E. CEMAFROID saisit les donnes relatives aux engins dans
DATAFRIG et met la demande dattestation auprs de la DSV du dpartement
dimmatriculation. Celle-ci peut alors dlivrer lattestation.
- cas particuliers : pour les entreprises ayant un volume de demandes le justifiant, le G.I.E.
CEMAFROID peut ouvrir un accs DATAFRIG pour permettre au demandeur de saisir les
donnes relatives lengin. Il met en place le dispositif permettant de ne faire parvenir la
demande dattestation la DDSV dimmatriculation quune fois les dossiers de chaque engin
vrifis par ses soins.
Le G.I.E. CEMAFROID vrifie :
systmatiquement, lors de la saisie des donnes relatives aux engins, la cohrence
des diffrentes documents (attestations ATP et PV dessai) ;
par chantillonnage et en tant que de besoin, notamment lors de suspicion lgitime, la
concordance des diffrentes documents (attestations ATP et PV dessai) avec les
caractristiques physiques de lengin.
Les principes de lchantillonnage sont les mmes que ceux dfinis dans la procdure
gnrale daudit (application de la norme ISO 2859-1 : le lot est le lot dengins prsents sur une
priode, comptage du nombre dengins non conformes, application dun niveau de qualit
acceptable de 2,5%)
Les services fournis par le G.I.E. CEMAFROID sont la charge du demandeur dattestation.
Des essais en tunnel peuvent tre exigs sur demande de lautorit comptente, compte
tenu des observations dont elle a pu avoir connaissance.

16

2.- Deuxime cas : les engins ne disposent pas dattestation ATP du pays de fabrication
Lorsque la fabrication se rfre un rapport dessai officiel, le demandeur mandat transmet
le dossier de demande dattestation la D.D.S.V. via DATAFRIG, aprs vrification par le G.I.E.
CEMAFROID des lments du dossier et enregistrement des donnes relatives lengin dans la
base de donnes DATAFRIG. Lattestation peut alors tre dlivre par la DDSV.
Lorsque la fabrication ne peut se rfrer un rapport dessai officiel, le vhicule est soumis
un essai en tunnel. En cas dessai favorable, la demande dattestation parvient la DDSV
dimmatriculation, via DATAFRIG, aprs vrification par le G.I.E. CEMAFROID des lments du
dossier et enregistrement des donnes relatives lengin dans la base de donnes DATARFIG.
Lattestation peut alors tre dlivre par la DDSV,
ou bien,
lorsque la demande concerne des engins produits en srie, le demandeur sollicite, avec laccord
de lautorit comptente du pays de fabrication, un audit du G.I.E. CEMAFROID, selon la procdure
gnrale daudit.

17

Annexe 4
Habilitation des centres de test
Cette procdure dfinit les conditions et les modalits selon lesquelles des entreprises
peuvent tre habilites par le GIE CEMAFROID procder de tests de vrification de la
conformit technique dengins ATP immatricul en France dont le propritaire demande
la Direction Dpartementale des Services Vtrinaires le renouvellement de lattestation de
conformit technique 6 ou 9 ans.
Habilitation initiale

les personnels dsigns pour raliser les essais devront faire la preuve dune
comptence dans lutilisation des engins de transport sous temprature dirige, les
enregistreurs de donnes (tempratures et vitesses) et avoir une connaissance des
modes opratoires,

les entreprises candidates dposent un dossier de demande dhabilitation auprs du


G.I.E CEMAFROID. (cf annexe I suivante),

les dossiers sont examins par la commission technique du G.I.E. CEMAFROID

le G.I.E. CEMAFROID procde un audit initial. Il peut demander lentreprise


candidate de raliser un essai selon le mode opratoire dfini par lautorit comptente.
Les dcisions dhabilitation sont prises sur avis de la Commission dhabilitation.

Le G.I.E. CEMAFROID informe lentreprise candidate de la dcision rendue avec son


numro de rfrence qui fera explicitement rfrence au dpartement dimplantation.
Validit de lhabilitation, renouvellement
Lhabilitation est valable dix huit mois et conditionne par un examen du dossier de
lentreprise, et chaque fois que lautorit comptente le demande.
La D.G.Al. peut tout moment commanditer un audit de lentreprise par un organisme expert.
Avant lchance des dix huit mois, lentreprise peut demander au Cemafroid le
renouvellement de son habilitation. Le GIE Cemafroid proposera alors un audit lentreprise.
Les entreprises qui ne rpondent plus aux critres dhabilitation ou qui nont pas acquis le
renouvellement de leur habilitation lissue des dix huit mois, sont radies de la liste par le
G.I.E. CEMAFROID, sur avis de la Commission technique.
Liste des entreprises habilites.
Le G.I.E. CEMAFROID gre la liste des entreprises habilites et la publie sur son site internet
www.cemafroid.fr.

18

ANNEXE I
Dossier de demande dhabilitation
Raison sociale de lentreprise :
Adresse :

Tlphone :
e-mail :

Tlcopie :

Je soussign,
titre :
dclare disposer des appareils de mesure talonns et conformes la norme NF EN 12-830 ou son
quivalent,
dclare que le responsable des test est habilit signer les rapports de tests, ainsi que son
supplant,
dclare que les personnes dont les noms suivent sont habilits raliser les tests (justificatifs de
formation fournis),

Signature :

Signature :

Signature :

Signature :

Signature :

Signature :

Signature :

mengage informer le GIE CEMAFROID en cas de modification dlments dclars,


dclare disposer des quipements ncessaires la bonne ralisation des essais prconiss,
demande que lentreprise dont les coordonnes sont mentionnes ci-dessus soit habilite raliser
les essais en vue du renouvellement de attestations de conformit technique des vhicules de
transport de denre prissables sous temprature dirige.

Fait le :

Le responsable des tests

Le responsable de lentreprise

Le supplant

(Signature et cachet de lentreprise)


Liste des pices joindre la demande :

tous justificatifs de comptence des oprateurs habilits,

plan des locaux ou emplacements,

descriptif des locaux ou emplacements,

descriptifs des appareils de mesure et copies des certificats dtalonnage.

19

Annexe 5
Liste des modes opratoires valids
Ralisation dun test de descente en temprature dun engin frigorifique autonome
mono-temprature en vue du renouvellement de lattestation de conformit
technique 6 et 9 ans dge.
Ralisation dun test de maintien en temprature dun engin frigorifique non
autonome mono-temprature en vue du renouvellement de lattestation de
conformit technique 6 et 9 ans dge.
Ralisation dun test de descente en temprature dun engin frigorifique autonome
multi-temprature en vue du renouvellement de lattestation de conformit technique
6 et 9 ans dge.
Ralisation dun test de maintien en temprature dun engin frigorifique non
autonome multi-temprature en vue du renouvellement de lattestation de
conformit technique 6 et 9 ans dge.
Ralisation dun test de descente et de maintien en temprature dun engin
rfrigrant accumulateurs eutectiques en vue du renouvellement de lattestation
de conformit technique 6 et 9 ans dge.
Vrification de lisothermie dun engin en vue du renouvellement de lattestation de
conformit technique 6 et 9 ans dge.
Renouvellement de lattestation de conformit technique des citernes alimentaires.

20

Annexe 6

Dclaration
de test de .dun engin .
(document adresser par fax ou mail aux directions dpartementales des services vtrinaires
du dpartement dimmatriculation de lengin et du dpartement o a lieu le test,
3 jours ouvrables avant le dbut du test)

Entreprise habilite ralisant le test :

Rfrence centre de test :

Nom :

Date et heure du dbut du test :

Adresse :

Propritaire de lengin test :

Identification de lengin
Immatriculation :

Caisse

Groupe
( Ne pas remplir si identique au propritaire de
la caisse )
Nom :

Marque :
Type :
Numro de srie :
Nom :

Adresse :

Adresse :

21

Annexe 7
Rfrences, dfinitions, units et abrviations

Rfrences
Accord du 1er septembre 1970 relatif aux transports internationaux de denres prissables et aux
engins spciaux utiliser pour ces transports (accord ATP).
Arrt interministriel du 20 juillet 1998 fixant les conditions techniques et hyginiques applicables
au transport des aliments .
Avis aux transporteurs de denres prissables publi au J.O.R.F. du 19 aot 1998.
Norme NF X 06-021 :
Application de la statistique : Principe du contrle statistique du lot.
Norme ISO 2859-1 :
Rgles dchantillonnage pour les contrles par attributs
Partie 1 : Procdures dchantillonnage pour les contrles lot par lot, indexs daprs le niveau de
qualit acceptable.

22

Dfinitions1
dfinitions

remarques
C'est le cas par exemple d'un dispositif
rfrigrant dont les plaques eutectiques
doivent tre places dans une enceinte pour y
tre congeles (petits conteneurs utiliss dans
la grande distribution).
Les engins dots de dispositifs amovibles ou
non autonomes ont des marques
d'identification compltes par la lettre X.
(annexe 1, appendice 4 de l'ATP).
Les engins dots de dispositifs amovibles ou
non autonomes ont des marques
d'identification compltes par la lettre X.
(annexe 1 - appendice 4 de l'ATP).

Amovible : se dit d'un dispositif thermique dont tout


ou partie peut tre enlev et remis.

Non autonome : un dispositif frigorifique est dit non


autonome lorsque la source dnergie dpend de
celle permettant le dplacement du vhicule.

Autonome : un dispositif frigorifique est dit


autonome lorsque la source dnergie est
indpendante de celle permettant le dplacement du
vhicule.
Cloison mobile : cloison de sparation rigide ou
souple qui peut tre relie par des rails fixs au toit
ou aux parois latrales de l'engin. Ces cloisons
peuvent tre dplaces dans le sens longitudinal ou
transversal sur une certaine distance, souleves
jusqu'au toit ou articules sur les parois.

Les engins dots de dispositifs amovibles ou


non autonomes ont des marques
d'identification compltes par la lettre X.
(annexe 1, appendice 4 de l'ATP).
Les cloisons souples non relies aux parois ne
peuvent tre utilises dans les engins multicompartiment qu condition de rpondre
strictement aux exigences sanitaires
(appariement caisse / cloison, propret) .

pour une cellule isotherme normale (IN) :


0,40 < K 0,70 W/m2. K
pour une cellule isotherme renforce (IR) :
K 0,40 W/m2.K

Coefficient K : coefficient global de transmission


thermique, caractrise l'isothermie des engins.
Coefficient de scurit : facteur de multiplication
(appliqu au flux thermique traversant les parois de
la caisse (Q) pour les engins frigorifiques), qui
permet de s'assurer que la puissance frigorifique
utile du dispositif thermique est suprieure aux
dperditions thermiques de la caisse.
Conformit lATP : pour tre conformes l'ATP,
les engins doivent rpondre aux conditions
suivantes :
ils appartiennent une srie dont un engin-type a
subi, un essai de l'engin complet (caisse + groupe),
ou plus gnralement des essais spars de la
caisse et du groupe. Ces essais sont raliss dans
un laboratoire reconnu par l'ATP, et attests par la
dlivrance du (ou des) P.V. correspondant(s).
ils sont vrifis par lautorit comptente ; en France,
ils font lobjet dun contrle sur site de production et
loccasion de la dlivrance ou du renouvellement des
agrments.
Demandeur dattestation ATP
Dispositif thermique : dispositif de production de
froid (groupe frigorifique, dispositif rfrigrant) ou de
chaleur (dispositif calorifique).

La limite minimale du coefficient est fixe


1,75 par l'ATP

En France, c'est le G.I.E. CEMAFROID qui est


reconnu comptent (tunnels d'essais Antony
et Bordeaux) pour effectuer les essais et
dlivrer les rapports correspondants. Les P.V
dlivrs dans les autres Etats doivent, pour
tre valides, avoir t reconnus conformes et
le cas chant traduits par le G.I.E.
CEMAFROID.

Le propritaire de lengin ou son mandataire

Les mots en caractres gras italiques font lobjet de dfinition

23

Dfinitions (suite)

Engin fini au sol (E.F.A.S.) : caisse produite


chez un carrossier et envoye chez un
carrossier concessionnaire pour le montage sur
chssis et ventuellement l'adjonction du
dispositif thermique.
Engin-type ou tte de srie : engin dont
lessai, ralis dans un laboratoire reconnu par
l'ATP et attest par la dlivrance dun P.V., est
un lment ncessaire pour la procdure de
dlivrance de lattestation de conformit des
engins neufs fabriqus en srie daprs ce type

Dans le cas de vhicules multicompartiments, chaque compartiment


peut tre ou non quip d'un dispositif
thermique. Il peut s'agir :
de groupes totalement spars
(frigorifiques, rfrigrants ou
calorifiques),
d'un groupe frigorifique multivaporateur.
Lassemblage est dlocalis et doit tre
ralis conformment au guide de
montage.
Le volume ainsi constitu peut tre ou non
compartiment par des cloisons mobiles
ou non. La distribution du froid est assure
par un ou plusieurs vaporateurs.

Kit : caisse constitue de plusieurs lments


fournis non assembls et dcrits comme tel
dans le certificat de type.
Mono-temprature : engin dont lensemble de
la caisse isotherme est maintenue une mme
temprature.

Multi-vaporateur : groupe frigorifique


plusieurs vaporateurs constitu d'une partie
commune sous ensemble Haute Pression HP
(moteur d'entranement, compresseur,
condenseur et dispositifs d'automaticit) situe
l'extrieur de la caisse et relie des
vaporateurs placs dans un ou des
compartiments diffrents. Ces vaporateurs
sont soit de type ventil, soit de type noy dans
des plaques ou tubes eutectiques.
Multi-temprature :Engin dont des
compartiments sont maintenus des
tempratures ventuellement diffrentes
Parois minces : engin dont la caisse isotherme
est constitue de parois latrales d'une
paisseur totale infrieure 45 mm.
Rception : un engin est rceptionn lorsqu'il a
fait l'objet dun contrle satisfaisant les
exigences de conformit l'ATP.

24

Units et abrviations

abrviation

signification

unit

Engins et groupes frigorifiques


IN
IR

isotherme normal
isotherme renforc

coefficient global de transmission thermique

puissance frigorifique utile indique par le


constructeur du dispositif frigorifique

/
/
W/(m2* K)
(watt par mtre carr et par
Kelvin)
W (watt)

Groupes frigorifiques plusieurs vaporateurs


Ptotale

Pcomp

Sm
Si
Se

puissance totale nominale du groupe haute


pression
puissance utile dveloppe par l'vaporateur
du groupe dans le compartiment vis (indique
dans le tableau des valeurs utiles du rapport
d'essai)
surface moyenne de la caisse Sm =
surface intrieure de la caisse
surface extrieure de la caisse

Si . Se

W
m2 (mtre carr)
m2
m2

Engins multi-compartiments
Smtotale
Smcomp

=K*Sm*
U = K*Sm

surface moyenne de la caisse totale


surface moyenne du compartiment vis dans
ses plus grandes dimensions
cart de temprature entre la temprature
extrieure de 30C et la temprature intrieure
(0C, -10C ou-20C en fonction de la classe
vise)
flux thermique traversant les parois de la
caisse
coefficient utilis pour comparer les bilans
thermiques respectifs d'un engin rfrigrant (
agrer) et de l'engin rfrigrant soumis au
tunnel.

25

m2
m2

K
(Kelvin)
W
m2.K

Rgle des arrondis


Nombre de chiffres significatifs
pour les rsultats de mesures physiques

Le rsultat dune mesure doit comporter le mme nombre de chiffres significatifs aprs la virgule que le
texte de rfrence.
1- Larrondi est fait lunit la plus proche :

Ex1. : le nombre 14,4 est arrondi 14


Ex2. : le nombre 14,5 est arrondi 15
Ex3. : le nombre 14,49 est arrondi 14
Ex4. : le nombre 14,51 est arrondi 15

2- Chiffre significatif aprs la virgule

5,04
5,05
5,049
5,051

5,0
5,1
5,0
5,1

26