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Laboratoire de la Mobilit inclusive :

Mobilit et emploi

Sondage ELABE pour le Laboratoire de la Mobilit inclusive


Mercredi 14 dcembre 2016

DISPOSITIF DTUDE

-2-

Mthodologie denqute
Cible interroge
Echantillon de 1 003 personnes, reprsentatif de la population franaise
ge de 18 ans et plus

Mode de recueil
Enqute en ligne

Dates de terrain
du lundi 5 au vendredi 9 dcembre 2016

Questionnaire
7 questions sur le thme de la mobilit et de laccs lemploi

-3-

RSULTATS DTAILLS

-4-

4 Franais sur 10 estiment ne pas disposer dun accs facile et rapide aux rseaux
de transport local et de transport moyenne/longue distance. Plus de 5 sur 10
concernant les autres transports locaux (auto-partage, covoiturage, etc.)
Question : Vous personnellement, disposez-vous dun accs facile et rapide chacun des moyens de transports suivants ?
Base : 1 003 personnes

Rseau de transport local (mtro, car, bus,


tramway, rseau ferr local)

33

27

17

Total

Total

Dispose dun
accs facile et
rapide

Ne dispose
dun accs facile
et rapide

60

40

23

Communes
rurales

Autre transport local (service de location de


vhicules/autopartage, covoiturage)

13

33

29

46

25

54
Communes
rurales

Transport moyenne/longue distance (gare


ferroviaire)

22

41

21

16

63

Oui, plutt

-5-

Non, plutt pas

Non, pas du tout

73

37
Communes
rurales

Oui, tout fait

74

59

Un constat trs partag quant au dveloppement des moyens de transports


Question : Vous personnellement, estimez-vous que les moyens de transport sont suffisamment dvelopps dans votre zone dhabitation ?
Base : 1 003 personnes

15

TOTAL
NON
47%

TOTAL
OUI
53%

18

Communes
rurales

77

Agglomration
parisienne

79

2 000
20 000 hab.

62

Plus de
100 000 hab.

72

32
35

Oui, tout fait

Oui, plutt

Non, plutt pas

-6-

Non, pas du tout

Les dplacements quotidiens, une exprience difficile pour plus de 4 Franais sur 10
Question : Vous personnellement, estimez-vous que vous rencontrez des difficults dans vos dplacements quotidiens ? (travail, tudes, activits
diverses) ?
Base : 1 003 personnes

13
28
Oui, au moins
de temps en temps

43%
30

29

Oui, rgulirement

Oui, de temps en temps

-7-

Oui mais rarement

Agglomration
parisienne

67

Banlieue

53

Usagers TER

74

Usagers
Mtro/RER

66

Non, jamais

Prs dun Franais sur cinq a dj renonc un entretien dembauche ou se rendre


dans une structure daide la recherche demploi, pour des raisons de mobilit
Question : Vous est-il dj arriv de ne pas pouvoir vous rendre un entretien dembauche ou dans une structure daide la recherche demploi
(type Ple Emploi) parce que vous ne pouviez pas vous y rendre ?
Base : 1 003 personnes

TOTAL
OUI
19%

18-24 ans

51
24
Niveau < bac 24

Revenus < 1 000

12

Niveau bac

Usagers Bus
Usagers
Mtro/RER

80

Oui, plusieurs fois

Oui, une fois

-8-

43

Non, jamais

Sans opinion

32
26

Prs dun Franais sur quatre dclare avoir dj refus un travail ou une
formation, faute de pouvoir sy rendre
Question : Vous est-il dj arriv de refuser un travail ou une formation parce que vous ne pouviez pas vous y rendre ?
Base : 1 003 personnes

TOTAL
OUI
23%

11

18-24 ans

54
27
Niveau < bac 23

Revenus < 1 000

Niveau bac

12

Usagers Bus
Usagers
Mtro/RER

76

Oui, plusieurs fois

Oui, une fois

-9-

46

Non, jamais

Sans opinion

39
37

86% des Franais estiment que les difficults daccs la mobilit constituent
un frein lemploi
Question : Estimez-vous que les difficults daccs la mobilit (le fait de pouvoir se dplacer au quotidien) constituent un frein lemploi ?
Base : 1 003 personnes

TOTAL
NON
13%

TOTAL
OUI
86%

21

11
35

18-24 ans
Revenus
< 1 000

42

Niveau < bac

44

42

51

Oui, tout fait

Oui, plutt

Non, plutt pas

- 10 -

Non, pas du tout

Sans opinion

La mobilit : une priorit des politiques publiques pour un Franais sur cinq ;
un enjeu important pour prs de trois Franais sur cinq
Question : Pensez-vous que les questions de mobilit (transports et dplacement) doivent tre une priorit pour les pouvoirs publics ?
Base : 1 003 personnes

20

21

TOTAL
Un enjeu prioritaire
/ important

79%
Agglomration
parisienne

87

65 ans et plus
50-64 ans

89
84

Usagers Bus

91

Usagers
Mtro/RER

89

59
Oui, un enjeu prioritaire

Oui, un enjeu important

- 11 -

Non, un enjeu secondaire

Principaux enseignements
Echantillon national de 1 003 personnes, reprsentatif la population franaise ge de 18 ans et plus,
interroges par Internet du 5 au 9 dcembre 2016.

Un accs partiel et ingal aux diffrents rseaux de transport


40% des Franais estiment ne pas disposer dun accs facile et rapide au rseau de transport local (mtro, car, bus, tramway, rseau ferr local),
37% au rseau de transport moyenne/longue distance (gare ferroviaire). Concernant les autres transports locaux (service de location de
vhicules/auto-partage, covoiturage), la part de la population qui sestime pas ou mal desservie est encore plus forte (54%). Plus rcents, ces
rseaux restent encore difficile daccs pour une majorit de Franais.
Les populations estimant ne pas avoir un bon accs ces diffrents moyens de transports sont systmatiquement les populations vivant en milieu
rural ou peu urbanis.

Un diagnostic trs partag quant loffre de transport disponible


53% des Franais considrent que les moyens de transports sont suffisamment dvelopps dans leur zone dhabitation, contre 47% qui font le
constat contraire.
Cest auprs des populations qui rsident dans les zones les plus urbaines que le sentiment dun dveloppement suffisant est le plus important :
79% dans lagglomration parisienne et 72% dans les communes des plus de 100 000 habitants. En revanche, les personnes vivant dans les zones
rurales ou peu urbanises considrent trs majoritairement que les moyens de transports ne sont pas assez dvelopps (77% pour les communes
rurales et 62% pour les communes de 2 000 20 000 habitants).

Les dplacements quotidiens, une exprience de mobilit difficile pour plus de 4 Franais sur 10
43% des Franais dclarent avoir, au moins de temps en temps des difficults dans leurs dplacements quotidiens. 13% dentre eux estiment
mme en avoir rgulirement (et 30% de temps en temps ).
Ces moments du quotidien, quil sagisse de dplacements pour accder au lieu de travail, dtudes, ou toutes autres activits, sont encore
davantage empreints de difficults parmi les populations suivantes : les usagers de transports en commun (74% au moins de temps en temps chez
les usagers de TER, 66% de mtro/RER et 57% de bus), les habitants de la rgion parisienne (67%), les rsidents de banlieue (53%) ainsi que les plus
jeunes (62% auprs des 18-24 ans).

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Principaux enseignements
Les difficults de mobilit : un frein linsertion sur le march de lemploi
Prs dun Franais sur cinq (19%) dclare avoir dj renonc se rendre un entretien dembauche ou dans un structure daide la recherche
demploi parce quils ne pouvaient sy rendre. Sils sont 12% lavoir vcu une seule fois, 7% affirment avoir du renoncer plusieurs reprises. Le taux
est lgrement plus lev pour le renoncement un travail ou une formation, par manque de moyen de se dplacer : prs dun sur quatre (23%)
dclare avoir refuser un travail ou une formation pour ces raisons, dont 11% plusieurs fois.
Les populations les plus jeunes et socialement les plus fragiles (faible niveau de diplme et faibles revenus) sont les plus touches par ces
problmes de mobilit et daccs lemploi : respectivement 43% et 46% des 18-24 ans dclarent avoir renonc un entretien (embauche ou
recherche demploi) et avoir refus un travail ou une formation, faute de pouvoir sy rendre. Confirmant sil le faut la fragilit des plus jeunes, les 2534 ans sont galement davantage concerns que la moyenne (respectivement 24% et 32%). Le phnomne touche avant tout les populations les
moins diplms (24% et 27% pour les individus ayant un niveau bac) et ayant les revenus les plus faibles (51% et 54% pour les personnes vivant dans
un foyer avec moins de 1 000 euro par mois). Ils sont galement plus nombreux parmi les non-titulaires du permis B (37% et 44%) et les usagers des
transports en commun (32% et 39% pour les usagers du bus, 26% et 37% pour les usagers du mtro/RER).

La conviction forte du lien entre mobilit et accs lemploi


86% des Franais estiment que les difficults daccs la mobilit constituent un frein lemploi, dont plus dun tiers (35% Oui, tout fait ) en
sont convaincus. Ce constat quasi-unanime illustre parfaitement la force du lien tabli entre les questions de mobilit et les questions lies
lemploi.
Si lensemble des catgories de population fait le mme constat, il est dautant plus fort auprs des catgories les plus exposes : les plus jeunes
(42% Oui, tout fait parmi les 18-24 ans), les personnes les moins diplmes (44% des individus nayant pas le niveau bac), ayant un revenu
relativement faible (42% pour ceux vivant dans un foyer avec moins de 1 000 euro par mois). Les personnes non-titulaires du permis B sont
galement plus nombreuses tablir avec force ce lien (46% Oui, tout fait ).

La mobilit doit tre un vritable enjeu pour les pouvoirs publics


59% des Franais dcrivent les questions de mobilit comme un enjeu important pour les pouvoirs publics, et 20% souhaitent quil soit un
enjeu prioritaire . Au total, prs de 8 Franais sur 10 (79%) considrent cette question comme un enjeu prioritaire ou important , contre
seulement 21% qui estiment quil sagit dun enjeu secondaire . Les personnes les plus ges (84% chez les 50-64 ans et 89% chez les 65 ans et
plus), les rsidents de lagglomration parisienne (87%), ainsi que les usagers des transports en commun (91% des usagers du bus, 89% des usagers
du mtro/RER) sont les populations qui considrent encore davantage quil sagit dun enjeu prioritaire ou important .

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CONTACT
Vincent THIBAULT Charg dtudes
vincent.thibault@elabe.fr

14 place Marie-Jeanne Bassot


92300 Levallois / Fr
Tl. +33 (0)1 57 64 01 60
@elabe_fr
www.elabe.fr

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